人防施工中容易出现地高质量通病及预防要求措施 (修改)

人防工程主体施工质量通病预防

何浪

（中铁十七局集团建筑工程）

邮编030032

摘要：人防工程在主体施工中，由于施工人员审图不清，对施工技术规不熟悉，从而导致出现质量问题。本文以晋中万科朗润园·文苑项目为工程实例，就人防工程在主体施工阶段容易出现的质量通病及预防措施进行阐述，为以后类似工程提供依据和借鉴。

关键词：人民防空、地下室、质量通病、预防措施

1.前言

人民防空工程（简称人防，国外称之为民防）也叫人防工事，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。是国防的重要组成部分，是国家根据国防的需要，动员和组织群众采取措施，保护人民生命财产安全，减少损失，保存战争潜力，夺取战争胜利的重要战略措施。

人防工程是防备敌人突然袭击，有效地掩蔽人员和物资，保存战争潜力的重要设施；是坚持城镇战斗，长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障。现在，新建的人防工程在建设前都经过了可行性论证，既考虑到战时防空的需要，又考虑到平时经济建设、城市建设和人民生活的需要，具有平战双重功能。

2.工程概况

晋中万科朗润园·文苑项目工程位于省晋中市纬四街与晋德北路十字交叉路口的东南角。本工程地下车库为框架结构，楼栋地下室为剪力墙结构，是平战结合的防空地下室，防护类别为甲类，防常规武器抗力级别为常6级，防核武器抗力级别为核6级和6B级。由于建筑物超长，地下室外墙及地下室顶板均设后浇带。

本人防工程人防总建筑面积：19178.66㎡，其中1段人防(含1#楼、3#楼、6#楼地下二层部分) 建筑面积10620.93㎡，2段人防（含7#楼、8#楼地下二层部分）建筑面积8557.73㎡。共分为8个防护单元，其中6个二等人员掩蔽所防护单元，人防建筑面积11503.51㎡；2个人防物资库防护单元，人防建筑面积7675.15㎡。此外地下人防室外出入口及通道面积为412.29㎡。

3.人防施工重难点

3.1、工程地库面积大、单体数量多，楼本体与车库同时施工，各工种交叉作业多、工期紧、

协调难度大是本工程的特点，工程总体施工组织协调与部署非常重要。合理布置施工现场，减少材料的二次搬运是本工程的重难点。

3.2、面积大、结构较复杂、工程测量控制要求严格。

本工程占地面积大，子单位工程较多，条基、独立基础与筏基共存，地库与楼面标高繁多，工程测量是本工程的重点、难点之一，必须严格控制，确保平面定位准确，高程控制有效。

±0.000以下（地库人防）施工阶段测量工作的重点为基础轴线和标高的控制。采用外控法进行基础平面轴线的控制，利用地面上的轴线控制点，使用全站仪，向基坑投测各条轴线。若有某条轴线因障碍物不能直接放出，先放出相邻轴线，再放出该轴线。经复核无误后，根据所放的轴线进行细部定位放线。

基础标高引测利用钢尺配合水准仪将标高传递到基坑，同一水平面上所引测的高程点不得少于3个，用红油漆作好三角标志，并标明绝对高程和相对标高。待模板支好检查无误后，用水准仪在模板外壁定出基础面设计标高线。

3.3、本工程为超长及大体积混凝土工程，地下室大体积砼的输送和浇筑是一个施工难点。地下车库底板浇筑面广、浇筑周期长、浇筑量大。为保证大体积砼的施工质量，必须进行详细的施工组织设计，研究超长混凝土和大体积混凝土的施工措施，选定市场信誉好、综合实力强的商品混凝土供应商，以保证大体积砼浇筑时浇筑速度及连续性，避免出现施工冷缝，确保混凝土的施工质量。

3.4、工程部严禁随意开洞是人防工程施工重点。所有安装预埋管道与主体结构必须同步施工，施工前必须与各工种与各工种图纸相核对，各种预留孔洞、埋件、埋管、栏杆扶手等均应按各专业图纸预留，并由各专业配合施工，不得遗留及事后凿洞。

4.施工中容易出现的质量通病及预防措施

在人防工程的建设中间，有些注意事项，虽然设计图纸上绝大部分已经涉及到了，虽然有相应的规和图集，但是施工中仍然会出现各种情况。这就要求我们更加仔细的读图和思考，以便更好的完成人防工程施工。

4.1、对拉螺杆未使用止水螺杆。

在人防施工中，防护密闭隔墙、密闭墙对拉螺杆采用止水螺杆。防护墙上的模板拉筋必须按防水外墙做法施工，只可使用一次性螺杆，不允许采用PVC管或竹套管，不得留孔。临空墙、门框墙、密闭隔墙、防护隔墙在封模时对对拉镙杆的要求应与外墙的做法一样。

现场施工时，外墙施工一般不容易出错。但是由于对地下室部的密闭隔墙、防护隔墙的概念不清，施工时经常性出现按普通墙体施工，对拉螺杆穿PVC套管的情况。

技术人员必须熟悉图纸和规，概念清晰，做好三级技术交底，并且加强施工过程中的检查和指导，按要求进行施工，防止此类问题的出现。

4.2、外墙（临空墙）与顶板的连接钢筋锚固长度不足，墙与顶板、底板连接处缺墙体水平筋。

本工程地下车库与楼栋主体相连，车库为地下一层，楼栋为两层地下室。楼栋地下二层为人防工程，地下一层

为普通地下室。

按照《防空地下

室设计荷载及

结构构造》

07FG01的要求，

楼栋地下二层

顶板应该按防

空顶板进行施

工，外墙、墙竖向钢筋封端锚固，地下一层普通地下室墙体钢筋应重新插筋。

外墙与顶板锚固方式有两种：

当顶板厚度＜外墙厚度时，外墙外侧纵向钢筋弯折锚固至顶板上排钢筋侧，弯折段≥12d，伸向墙体侧；外墙侧纵向钢筋伸至板顶，弯折锚固伸向墙体外侧，弯折段≥12d；顶板上排钢筋伸至外墙外侧纵向钢筋外侧，弯锚段伸入墙体长度≥1.7laF；顶板下排钢筋弯折锚固伸入墙体，直锚段≥0.40 laF，弯折段长度为15d。

当顶板厚度≥外墙厚度时，外墙外侧纵向钢筋锚固至顶板上排钢筋外侧，锚固长度≥1.5laF，弯折段伸向墙体侧；外墙侧纵向钢筋伸至板顶，弯折锚固伸向墙体外侧，弯折段≥12d；顶板上排钢筋伸至外墙外侧纵向钢筋侧，直锚段≥0.40 laF，弯锚段伸入墙体长度≥15d；顶板下排钢筋弯折锚固伸入顶板上排钢筋弯锚段侧，弯折段长度为15d。

墙与顶板的连接处，纵向钢筋分别弯折锚固至两侧板，锚固长度≥0.70laF，弯折处附加2C20钢筋。

施工中，必须熟悉图纸及规，注意钢筋的摆放位置、锚固方向、锚固长度等，特别是墙顶加筋不能遗忘。