汽车排放基础与我国汽车排放标准(包括国六)
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全球因燃烧矿物燃料而 产生的CO、HC、NOX
的排放量，几乎50%来 自于汽油机和柴油机。
一氧化碳 氮氧化物
烃类化合物 微粒
一氧化碳会影响神经功能 和视力敏感性；烃类化合物与 氮氧化物混合 ，在阳光照射下， 形成光化学烟雾引发支气管炎、 肺炎及其他肺部疾病 。
二 汽车排放与报废标准
汽车排放是从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOX（碳氢化 合物和氮氧化合物）、PM（微粒、碳烟）等有害气体。
• 如果你的车是国五排放，那么国六标准实施后，不会影响你正常上路， 因为已经出售的是按照出售时的排放标准来执行，所以说只要你的国五 车车况良好，就可以一直开。
• 如果你想现在购买国五车，那么就要充分考虑了，假如是京津冀及周边 地区、长三角地区、珠三角等区域的朋友，由于将提前实施国六标准， 所以现在购买国五车很可能会影响上牌。如果不是这些区域的朋友，那 么可以考虑购买国五车，不过由于政策影响，国五车贬值会很快，保值 率将会降低。
第六阶段
国五标准实施不久，国六标准很快提上了议程，根据相关规定，国 六排放标准将会分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间 点估计为2020年7月1日和2023年7月1日。可以说，国六a像是国 五到国六的过渡阶段。
• 现在已经有部分城市将提前实施国六标准，这让不少准备购车或者已经 购车的朋友感到担忧，如果国六标准实施后，国五的车怎么办呢？
大气污染危害
被污染的气体和空气中雨水混合
1979年
1998年
高
形成酸雨
臭
氧
浓
度
低
南极上空臭氧层的变化
机动车尾气污染严重：
资料一：通过对广州、北京等城市的烟尘、 氮氧化物、一氧化碳和二氧化硫4种主要污 染物的统计表明，由交通运输业造成的污染 已占我国大气污染物的10％。比任何其他单 一的人类活动产生的空气污染量都多。
• 国六标准导致购车成本增加 • 新的排放标准实施，其实约束的还是车企，接下来出售的车辆必须达到
国六标准，就意味着对汽车动力技术进行改造升级，耗费的人力、物力、 财力等等还是会转接到消费者身上，最终导致消费者购车成本提高。
一 了解汽车排放的意义 二 汽车排放与我国汽车排放标准
一 了解汽车排放的意义
臭氧层 空洞
全球的环境问题
温室效 应
酸பைடு நூலகம் 蔓延
森林 锐减
土地沙 漠化
生物多样 性减少
大气污染主要来源
自 然 过 程
火山爆发时会喷出大量的SO2气体和固体颗粒物
森林着火时会产生大量的CO气体
人 类 活 动
汽车尾气
工厂烟囱排出的滚滚浓烟
大气污染危害
温室效应
温室效应
目前环境污染问题大部分是因使 用化石燃料引起的。有二氧化碳等造 成的温室效应以及二氧化硫及氮氧化 物等造成的酸雨正在全球范围内破环 人类赖以生存的生态环境。
温室效应： 燃烧化石燃料产生
的二氧化碳气体使地表辐射的热量留 在了大气层内，起到类似暖房的玻璃 罩或塑料大棚的作用，提高了地球表 面的温度。温室效应会导致： 地球气温上升 地球两极冰块融化，海洋水位上升 四季气候变化失衡
干燥清洁空气的组成
Mile （英里= 1 609米） KM （1000米）
第五阶段
• 2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准 排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
国家第五阶段机动车污染物排放标准（GB18352.5-2013 ），即“国五标准”，国五标准排放控 制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、 碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一 次标准，单车污染减少30%至50%。
的排放量，几乎50%来 自于汽油机和柴油机。
一氧化碳 氮氧化物
烃类化合物 微粒
一氧化碳会影响神经功能 和视力敏感性；烃类化合物与 氮氧化物混合 ，在阳光照射下， 形成光化学烟雾引发支气管炎、 肺炎及其他肺部疾病 。
二 汽车排放与报废标准
汽车排放是从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOX（碳氢化 合物和氮氧化合物）、PM（微粒、碳烟）等有害气体。
• 如果你的车是国五排放，那么国六标准实施后，不会影响你正常上路， 因为已经出售的是按照出售时的排放标准来执行，所以说只要你的国五 车车况良好，就可以一直开。
• 如果你想现在购买国五车，那么就要充分考虑了，假如是京津冀及周边 地区、长三角地区、珠三角等区域的朋友，由于将提前实施国六标准， 所以现在购买国五车很可能会影响上牌。如果不是这些区域的朋友，那 么可以考虑购买国五车，不过由于政策影响，国五车贬值会很快，保值 率将会降低。
第六阶段
国五标准实施不久，国六标准很快提上了议程，根据相关规定，国 六排放标准将会分为“国六a”和“国六b”两个阶段，对应时间 点估计为2020年7月1日和2023年7月1日。可以说，国六a像是国 五到国六的过渡阶段。
• 现在已经有部分城市将提前实施国六标准，这让不少准备购车或者已经 购车的朋友感到担忧，如果国六标准实施后，国五的车怎么办呢？
大气污染危害
被污染的气体和空气中雨水混合
1979年
1998年
高
形成酸雨
臭
氧
浓
度
低
南极上空臭氧层的变化
机动车尾气污染严重：
资料一：通过对广州、北京等城市的烟尘、 氮氧化物、一氧化碳和二氧化硫4种主要污 染物的统计表明，由交通运输业造成的污染 已占我国大气污染物的10％。比任何其他单 一的人类活动产生的空气污染量都多。
• 国六标准导致购车成本增加 • 新的排放标准实施，其实约束的还是车企，接下来出售的车辆必须达到
国六标准，就意味着对汽车动力技术进行改造升级，耗费的人力、物力、 财力等等还是会转接到消费者身上，最终导致消费者购车成本提高。
一 了解汽车排放的意义 二 汽车排放与我国汽车排放标准
一 了解汽车排放的意义
臭氧层 空洞
全球的环境问题
温室效 应
酸பைடு நூலகம் 蔓延
森林 锐减
土地沙 漠化
生物多样 性减少
大气污染主要来源
自 然 过 程
火山爆发时会喷出大量的SO2气体和固体颗粒物
森林着火时会产生大量的CO气体
人 类 活 动
汽车尾气
工厂烟囱排出的滚滚浓烟
大气污染危害
温室效应
温室效应
目前环境污染问题大部分是因使 用化石燃料引起的。有二氧化碳等造 成的温室效应以及二氧化硫及氮氧化 物等造成的酸雨正在全球范围内破环 人类赖以生存的生态环境。
温室效应： 燃烧化石燃料产生
的二氧化碳气体使地表辐射的热量留 在了大气层内，起到类似暖房的玻璃 罩或塑料大棚的作用，提高了地球表 面的温度。温室效应会导致： 地球气温上升 地球两极冰块融化，海洋水位上升 四季气候变化失衡
干燥清洁空气的组成
Mile （英里= 1 609米） KM （1000米）
第五阶段
• 2017年7月1日开始全国范围全面实施国五排放标准，国五标准 排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
国家第五阶段机动车污染物排放标准（GB18352.5-2013 ），即“国五标准”，国五标准排放控 制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、 碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一 次标准，单车污染减少30%至50%。