集装箱货物的装载方法及配积载

48'HC北美钢质集装箱 48'HC北美钢质集装箱
GP是普通箱的缩写－“General Purpose” GP是普通箱的缩写 是普通箱的缩写－ Purpose” 较常用的集装箱型号有 20‘ GP (20 feet general purpose): 外尺寸为20英尺X8英尺X8英 20‘ 外尺寸为20英尺 英尺 英 英尺X8英尺X8 尺 6吋 40’ GP (40 feet general purpose):外尺寸为40英尺X8英尺X8英 40’ purpose):外尺寸为 英尺 英尺 英 外尺寸为40英尺X8英尺X8 尺 6吋 40‘ HQ (40 feet high cube，40英尺高箱):外尺寸为40英尺X8 40‘ cube，40英尺高箱 外尺寸为 英尺 英尺高箱):外尺寸为40英尺X8 英尺X9英尺 英尺6 英尺X9英尺6吋
选用集装箱时，主要考虑的还是根据货物的不同种类、性质、形状、包装林 积、重量，以及运输要求采用其合适的箱子。 首先要考虑的是货物是否装得下，其次再考虑在经济上是否合理，与货物所 要求的运输条件是否符合。 集装笛在装载货物之前，都必须经过严格检查。一只有缺陷的集装箱，轻 则导致货损，重则在运输、装卸过程中造成箱毁人亡。通常，对集装箱的检 壹应做到： 1．外部检查 外部检查系指对箱子进行六面察看，外部是否有损伤、变形、破口等异样 情况，如有，即作出修理部他的标志。 2．内部检查 内部检查是对箱子的内侧进行六面察看，是否漏水、漏光、有无污点、水 迹等。 3．箱门检查 检查箱门是否完好，门的四周是否水密能否270开启。 检查箱门是否完好，门的四周是否水密能否270开启。 4．清洁检查 清洁检查是指箱子内有无残留物、污染、锈蚀异味、水湿，如不符合要求， 应予以清扫，甚至更换； 5．附属件的检查 附属件的检查是指对货物的加固环节状态，如：板架式集装箱的支柱的状态， 平饭集装箱、敞棚集装箱上部延伸用加强结构的状态等进行检查。
另外，如超高量太大，整个货物的重心高度必然会提高，随之会影响船舶稳性高度， 给海上货物运输带来不安全因素c 给海上货物运输带来不安全因素c
2．超宽度 关于集装箱运输不允许货物在横向突出的距离，主要是 受到集装箱船箱格结构的限制，在陆L 受到集装箱船箱格结构的限制，在陆L运输时，其超宽的 限制没有像超高那样严格。 3．超长货 在箱倍结构的集装箱船上，船舱内是无法装载超长货的， 因为，每一个箱格都有横向构件，所以如必须装运时，也 只能装载甲板运输。 4、超重货 集装箱装载货物的重量和箱子自重的总重是有限制的， 20英尺箱为20长吨(20．320吨)，40英尺箱为30长吨 20英尺箱为20长吨(20．320吨 40英尺箱为30长吨 (30．480吨)．所有的与其有关的运输工具和集装箱机械也 (30．480吨 都是根据这一总重来设计的。因此应注意在装箱完毕后， 其总重量不能超出上述规定的数值。否则，会影响集装箱 的安全运输。一旦在装箱完毕后发现已超出了所规定的最 大允许重量，应取出一部分货物，因为，箱子超重是绝对 不允许的。
40'GP标准干货集装箱 40'GP标准干货集装箱
40'HC标准干货集装箱 40'HC标准干货集装箱
40'HC HGSS冷藏箱 (UNDER LICENCE) HGSS冷藏箱
20'MGSS冷藏箱 20'MGSS冷藏箱 (UNDER LICENCE)
40'HC框架集装箱 40'HC框架集装箱
5．货物的装载要严密整齐，货物之间不应留有空 隙，这样不仅可充分利用箔内容积，也可防止货 物相互碰撞而造成损坏。 6．在目的地掏箱时，由于对靠箔口附近的货物 没有采取系固措施，曾发生过货物倒塌，造成货 物损坏和人身伤亡的事故。 因此，在装箱完毕，关箱前应采取措施，防止箱 口附近货物的倒塌。 7．应使用清洁、干燥的垫料(胶合板、草席、 ．应使用清洁、干燥的垫料( 缓冲器材、隔垫板) 缓冲器材、隔垫板)，如使用潮湿的垫料，易发生 货损事故。 8．应根据货物的不同种类、性质、包装，选用 不同规格的集装箱( 不同规格的集装箱(表6—2)，选用的箱子应符合国 2)，选用的箱子应符合国 际标准，经过严格的检查，并具有检验部门发给 的合格证书。
在进行集装箱货物装箱前， 在进行集装箱货物装箱前，集装箱应具备
(1)符合ISO标准; (1)符合ISO标准; (2)四柱、六面、八角完好无损； (2)四柱、六面、八角完好无损； (3)箱子各焊接部位牢固； (3)箱子各焊接部位牢固； (4)箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 (4)箱子内部清洁、干燥、无味、无尘 (5)不漏水、漏光； (5)不漏水、漏光； (6)具有合格检验证书。 (6)具有合格检验证书。
GP general purpose 普通箱；CBM 普通箱； cubic metre 立方米；MT metric ton 立方米； 公吨 ；HC high cubic 高箱
20'GP一侧全开门集装箱 20'GP一侧全开门集装箱
40'衣wenku.baidu.com箱 40'衣架箱
40'开顶集装箱（软顶） 40'开顶集装箱（软顶） 开顶集装箱
液体货的装载 液体货也可看作是散装货物的一种。利用罐式集装箱运输液体货可大 量减少包装费和装卸费。运输液体货物的集装箱主要有两种，一是用 罐式集装箱运输．二是液体货物在装入其他容器后再装载集装箱。 在采用罐式集装箱运输液体货物时应注意： 1．罐式集装箱本身结构、性能、箱内面的涂料是否满足货物的运输 要求； 2．查明集装箱的容量和所允许的载重量的比例与货物比重是否接 近一致。当货物比重较大装载半耀的情况下，在装卸和运输过程中有 损耀的危险； 3．查明排罐时是否具有必要的设备子的阀门等； 4．检查安全阀是否有效； 5．了解货物的特性，在运输和装卸过程中是否需要加温，以及装 卸地是否具有蒸汽源和电源； 6．了解有关法规是否受其制约等。 液体货是用罐式集装箱装载运输的，虽然在经济上有较大收 益，但发展较侵，其主要原因是： 1．制造罐式集装箱工艺高，成本也高； 2．由于液体货的特性各异，其物理性能和化学性能不同 造多种液体货集装箱在技术上有困难； 清扫该种箱子的场所和污水处理有困难； 国际上对该种集装箱的运输、装载缺乏明确规定。
第三节 特殊货物的装载要求---一、超尺度和超重贷的装载 特殊货物的装载要求---一 所谓超尺度和超重货系指货物的尺度超过了国际标准集装箱的尺寸而 装载不下的货物，以及单件货物重量超过了国际标准集装箱的最大载 货重量而不能装载的货物。 1．超高货 通常，干货集装箱箱门的有效高度，20英尺型箱为2135--2154mm左 通常，干货集装箱箱门的有效高度，20英尺型箱为2135--2154mm左 右，40英尺型箱为2265—2284左右，如货物超过了达— 右，40英尺型箱为2265—2284左右，如货物超过了达—高度、则谓之 超高货c 超高货c超高货的运输必须用开顶集装箱，或用板架集装箱装载。超 高货的装载运输，对内陆运输、车站、码头、装卸机械、船舶装载等 带来许多问题，如： a．陆上运输 起高货通过陆上运输时，公路能通过的高度一般都有限制，这种限 制高度各国规定不一，但在公路交通法规中均有具体规定。一般来说， 陆上运输没有问题， b．装卸机械作业 集装箱码头椎场和车站使用的装卸机械设备，如装卸桥、跨运车、 搬运吊车等都是按标被集装箱设计的，没有考虑起高货装载的特殊情 况，因而无法利用吊具装卸超高集装箱。如对起高货进行装卸，必须 在装卸机械上临时安装一定的附属工具才能进行装卸。 c．船舶装裁问题 集装箱船装载超高货箱时，只能堆装在舱内，或甲板上的最高层。
20'半高折叠箱 20'半高折叠箱
20'干散货通风箱 20'干散货通风箱
STORA运纸箱 STORA运纸箱
20'运车箱 20'运车箱
20'HC干散货集装箱 20'HC干散货集装箱
20'沥青箱 20'沥青箱
20'乳胶箱 20'乳胶箱
20'梁型罐式集装箱 20'梁型罐式集装箱
集装箱的选择与检查
SPECIFICATIONS 技术规范 Dimensions Length (长度) External 箱外 Width (宽度) Height (高度) Length (长度) Internal 箱内 Door Opening 开门尺寸 Inside Cubic Capacity 容积 Width (宽度) Height (高度) Width (宽度) Height (高度) MM 6,058 2,438 2,591 5,899 2,352 2,393 2,340 2,280 CU.M 33.2 KG Maximum Gross Weight 最大总重 Tare Weight 自重 Maximum Payload 最大载重 24,000 2,220 21,780 8’ 8’ – 6” 19’ – 4 13/64” 7’ – 8 19/32” 7’ – 10 7/32” 7’ – 8 1/8” 7’ – 5 49/64” CU.FT 1,170 LBS 52,910 4,890 48,020 FT – IN 19’ – 10 1/2”
一计划配载图，又称预配图或配载计划。（集装箱船装箱 一计划配载图，又称预配图或配载计划。（集装箱船装箱 。（ 的计划图 或者表示船上各舱室货物装载位置的计划图 ）
进行配载时，必须达到如下要求： 1、保证船舶纵断面的强度和船舶的稳性； 2、保持理想的吃水差，使船舶取得最好成绩的航行性能， 即具有良好的操纵性和快速性； 3、最合理地利用船舶的载重量和舱容； 4、保证集装箱在舱内完整无损及在甲板上的安全； 5、要考虑便于装卸作业； 6、多港装卸时，必须注意，对以下靠港的装卸不要造成 翻舱。
第二节 集装箱货物装载的一般方法
集装箱货物在积载、堆装时应注意的事项有： 1．在不同件杂货混装在同一箱内时，应根据货物的性 质、重量、外包装的强度、货物的特性等情况，将货区分 开。将包装牢固、重件货装在箱子底部，包装不牢、轻货 则装在箱子上部。 2．货物在箱子内的重量分布应均衡。如箱子某一部位 装载的负荷过重，则有可能使箱子底部结构发生弯曲或脱 开的危险。在吊机和其他机械作业时，箱子会发生倾斜， 致使作业不能进行。此外，在陆上运输时，如存在上述情 况，拖车前后轮的负荷因差异过大，也会使行驶发生故障。 3．在进行货物堆码时，则应根据货物的包装强度，决 定货物的堆码层数。另外，为陵箱内下层货物不致被压坏， 应在货物堆码之间垫人缓冲器材。 4．货物与货物之间，也应加隔板或隔垫器材，避免货 物相互擦伤、沾湿、污损。
冷藏货在装箱前、对集装箱和货物都应进 行检查： （1）冷冻装置的起动、运转、停止； (2)通风孔处于何种状态(开启或关闭) (2)通风孔处于何种状态(开启或关闭) (3)泄水管是否堵塞； (3)泄水管是否堵塞； (4)集装箱本身的气密性； (4)集装箱本身的气密性； (5)冷藏货是否达到规定的温度； (5)冷藏货是否达到规定的温度； (6)装箱时，应注意货物不要堵塞冷气通 (6)装箱时，应注意货物不要堵塞冷气通 道．天棚部分留有定间隙； (7)装载期间，冷冻装置应停止运转。 (7)装载期间，冷冻装置应停止运转。
冷藏货装载
冷藏货集装箱装载可分冷却货物(chilled cargo)和 冷藏货集装箱装载可分冷却货物(chilled cargo)和 冷冻货物 (frozen cargo)两种，前者是指一般选定不冻结的湿 cargo)两种，前者是指一般选定不冻结的湿 度，或者是货物表面有轻微结冻以上的温度，其 温度范围在11——温度范围在11——-1度．冷却货物目的是为了维 持货物的呼吸和防止箱内出汗。 后者是指将货物冻起来运输，其温度范围通常在 -1—-20度不等。 20度不等。 对冷藏货物在运输途中应保持的温度，货主在 托运对都有指示，对承运人来说必须严格遵照执 行。同时，把货主签发的有关该票货物在运输途 中所需要的文件存管好，避免一旦发生纠纷后在 货主与承运人之间．就温度问题引起争执。