第四章:压力控制阀.
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PT
4:远程控制口 当控制油口K处的压力为P” 先导阀的调定压力为PT时 1)当P”< PT时,进口压力最大 等于多少? P=P1= P” 2)当P”> PT时,进口压力最大 等于多少? P=PT 由此可以看出要想使远程控制 口起作用,远程控制口控制的 压力必须小于先导阀调定的压 力。
(三)溢流阀的性能 溢流阀的性能主要包括溢流阀的静态特性和动态特性 1:静态特性: (1)压力调节范围: 压力调节范围是指调压弹簧在规定的范围内调节时,系统 压力能平稳地上升或下降,且压力无突跳及迟滞现象时的 最大值和最小值。 (2)启闭特性 启闭特性是指溢流阀在稳态情况下从开启到闭合的过程 中,被控压力与通过溢流阀的溢流量之间的关系。它是衡 量溢流阀定压精度的一个重要指标 。 (3)卸荷压力 当溢流阀的远程控制口K与油箱相连时,在额定流量下产 生的压力损失称为卸荷压力。
则: F=F1+F2
F3=F4 P1AR=P2AR + k1 x1 P2 A3 = k2 x2 P1= k2 x2/A3+ k1 x1/AR 由于k1比较小 k1 x1/AR≈0
P1≈ k2 x2/A3 从而使进油口压力保 持在调定值不变。
3:当出油口压力PT不等于零时 当出油口压力等于PT时,这时进油 口压力等于多少? P1= k2 x2/A3+ k1 x1/AR+ PT P1= k2 x2/A3+ PT
二、减压阀
减压阀的作用是:使部分回 路获得一个比主油路压力低的 而且是一个稳定的压力。其方 法是:在需要减压的油路的进 口串联一个减压阀。根据减压 阀所控制的压力不同,它可分 为定值输出减压阀、定差减压 阀和定比减压阀。 (一):定值输出减压阀 1:工作原理: 如图是定值输出减压阀的工 作原理图。
四、压力继电器 压力继电器是一种将压力信 号转换成电信号的电液控制 元件 ,如图所示:是一个压 力继电器的结构图和职能符 号图。当进油口无压力油时, 压力继电器的常闭触头闭合, 常开触头断开,当进油口有 压力油进入时,如果进油口的压力小于调定压力,压力继 电器不动作,仍保持原始状态。当进油口的压力上升到继 电器的调定压力时,柱塞1向上移动,杠杆2压下微动开关 4,从而使常闭触头断开,常开触头闭合,这样就发出一个 电信号,来控制其它电器元件动作。
(1)当进油口无压力油进入时
如图所示,先导阀阀芯在 调压弹簧作用下处于最左端, 先导阀阀口关闭,主阀芯在复 位弹作用下处于最下端,减压 阀主阀口开度最大,由此我们 可以得出: 减压阀不工作时,阀口常开, 进出油口相互连通。
(2)当进油口有压力油进入时 如图示 F=P2AR F1=P3AR F2=ksxc F3=P3A1 F4=ktxt 1)当出油口的压力小于减压 阀的调定压力时: 由于:F3< F4 先导阀关闭,阻尼孔ΔP=0 P2=P3 F= F1 主阀芯在复位弹簧 作用下处于最下端
3:先导式顺序阀
如图示是一个先导式顺序阀的原理图和职能 符号,它的工作原理和先导式溢流阀完全相 同,所不同的是,由于顺序 阀出油口接执行元件,为此 通过先导阀阀口的压力油要 通过外部油孔流回油箱,这 种方式就叫外泄式。同样, 当顺序阀阀口打开时,出油 口的压力由负载决定,可以 大于或小于顺序阀的调定压 力。
阀口开的最大,
减压阀处于不工作 状态,进出油口压 力相等。
2)当出油口的压力等于减压阀的调定压力时 由于:F3> F4 先导阀阀口打开,阻尼孔压力损 失ΔP>0 ,从而使 P2>P3 F> F1+F2 主阀芯在F、F1、F2作用下向上 移动,主阀口开度xR减小,并在 某一开口下处于平衡 P2AR=P3AR+ksxc P3A1=ktxt
从而使出油口的压力保 持在调定值不变。
kt xt k s xc kt xt p2 A1 AR A1
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3)当减压阀进油口的压力大于减压阀调定压力,而出油 口不输出压力油时
由于:F3> F4先导阀阀口打 开,阻尼孔压力损失ΔP>0 , 从而使P2>P3 F> F1+F2 主阀芯在F、F1、F2作用下向 上移动,主阀口开度xR达到最 小,但是,由于阻尼 孔内一直有液体流过 从而使出油口压力保 持在调定值不变
4)特点
(1)溢流阀不工作时阀口是常闭的,进出油口不通。 (2)溢流阀是利用进油口的压力作为控制信号来改变弹 簧的压缩量,从而改变阀口的通流面积和系统的溢流量来 达到定压目的的。也就是说:控制阀芯运动的压力油来至 进油口 。 (3)溢流阀是控制进油口的压力为调定值或限制最大值 (4)溢流阀阀口只要打开有液体流过,溢流阀进油口的 压力就等于调定值而不变。 (5)溢流阀的出油口接油箱,因此泄漏油液采用内泄泄 方式流回油箱。 (6)当出油口压力不等于零时,溢流阀阀口只要打开并 有液体流过,进油口的压力就等于: p进=p调定值+p出油口
三、顺序阀 顺序阀是利用回路中压力的变化来控制系统中 各执行元件动作的先后顺序。根据控制压力的不 同,顺序阀分为内控式和外控式两种,所谓内控式 顺序阀就是指控制阀芯的压力油来自进口,外控顺 序阀就是控制阀芯的压力油来自阀以外的控制油 路。此外根据结构形式的不同,顺序阀又分为直动 式和先导式两种 ,直动式顺序阀一般用于低压系 统,先导式顺序阀一般用于高压系统,下面我们就 来分析顺序阀的工作原理
第三节:压力控制阀
在液压传动系统中,控制油液压力高低的液压阀称之为压力控制 阀,简称压力阀。这类阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和 弹簧力相平衡的原理来进行工作的,平衡状态破坏时,其结果不是 改变阀口的大小就是改变阀口的开闭。
根据 压力阀作用的不同,压力控制阀分为: 1:用来控制液压系统压力的阀,比如溢流阀、减压阀。 2:利用压力变化作为信号来控制其它元件动作的阀,比 如顺序阀和压力继电器。 一:溢流阀的基本结构及其工作原理 溢流阀的作用是对液压系统定压或进行安全保护。其 性能好坏对整个液压系统的正常工作有很大影响。 (一)溢流阀的结构和工作原理 常用的溢流阀按其结构形式和基本动作方式为直动式和先 导式两种,共同的特点是溢流阀不工作时,阀口常闭的。
(3)减压阀与溢流阀比较 1)溢流阀不工作时阀口是常闭的,减压阀不工作 时阀口是常开的。 2)溢流阀控制阀芯运动的压力油来至进油口 ,减 压阀控制阀芯运动的压力油来至出油口 。 3)溢流阀是控制进油口的压力为调定值或限制最 大值,减压阀是控制出油口压力为调定值。 4)由于溢流阀出油口接油箱,因此弹簧腔内的油 采用内泄方式流回油箱。而减压阀出油口接执行元 件,因此弹簧腔内的油采用外泄方式流回油箱。
4:顺序阀与溢流阀的比较 (1)溢流阀的进口压力在通流状态下基本保持不变. 而顺序阀在通流状态下其进口压力由出口压力而 定,如果出口压力小于顺序阀调定压力时,顺序 阀的进口压力就等于顺序阀的调定压力,如果出 口压力大于顺序阀的调定压力时,顺序阀的进口 压力就等于顺序阀的出口压力, (2)溢流阀为内泄漏,而顺序阀需单独引出泄漏通 道,为外泄漏。 (3)溢流阀的出口必须回油箱,顺序阀出口一般接 负载,但是也可以接油箱。
1:直动式溢流阀
直动式溢流阀是依靠系统中 的压力油直接作用在阀芯上与 弹簧力相平衡,来控制阀芯的 启闭。假设进油口 压力为p, 出油口压力p2=0,弹簧刚度为 ks ,预压缩量为xc,阀芯下端 液体作用的有效面积为AR,液 体的压力为p3。液体的作用力 为F1弹簧力为Fs,在不虑阀芯 上的摩擦力、液动力以及阀芯 的自重时,阀芯的工作位置就 P 由F1和Fs 来决定。
2先导式溢流阀 所谓先导型压力控制,是指控 制系统中有大、小两个阀芯,小 阀芯为先导阀芯,大阀芯为主阀 芯,并相应形成先导级和主级两 个压力调节回路,如图所示是先 导式溢流阀的结构原理图,假设 进油口的压力为p1,出油口的压 力为pT,油腔b内的压力为p2, 油腔c内的压力为pT,液体流过 阻尼孔3时产生的压力损失为Δp1 b腔内液体作用在阀芯2上的有效 面积为AR, c腔内液体作用在阀 芯2上的有效面积为A2,k腔内液
1:内控直动式顺序阀
如图示是一个内控式顺序阀的原理图和职能符号,当进油 口无压力油进入时,顺序阀的阀口关闭,即:顺序阀不工 作时阀口常闭。当进油口 有压力油进入时,如果进 油口的压力小于调定压力 时,顺序阀阀口关闭,进, 出油口不通,如果进油口 的压力大于调定压力时, 顺序阀阀口打开,进出油 口相通,这时,出油口的压力 由负载决定,可以大于或 小于顺序阀的调定压力。
体作用面积为A3,弹簧5的弹簧刚度为k2,预压缩量为x2, 弹簧1的刚度为k1,预压缩量为 x1,阀芯受力如图所示,这里 F1=P2AR F2= k1 x1+ PT A2 F3= P2 A3 F4= k2 x2 F= p1AR 在不考虑摩擦力、液动 力及阀芯自重时,阀芯 的工作位置就有这五个 力来决定,当pT=0时 ΔF= F- F1- F2 = p1AR -P2AR- k1 x1 =(p1 -P2)AR- k1 x1 = Δp1 AR- k1 x1
2:外控直动式顺序阀
如图示是一个外控式顺序阀的原理图和职能符号,当控制 油口K无压力油进入时,顺序阀的阀口关闭,即:顺序阀 不工作时阀口常闭。当控制 油口K有压力油进入时,如 果控制油口K的压力小于调 定压力时,顺序阀阀口关闭, 进出油口不通,如果控制 油口K的压力大于调定压力 时,顺序阀阀口打开,进出油 口相通,这时,出油口的压 力由负载决定。可以大于或 小于顺序阀的调定压力。
T
1)当进油口压力小于调定压力时(p<(ksxc)/AR) 这时由于F1=p*AR< ksxc ,阀芯处于最下端, 阀口关闭,进出油口不通,溢流阀不起作用。 2)当进油口压力接近于调定压力时(p= ksxc/AR) 这时由于p*AR= ksxc,阀芯仍处于最下端,阀 口关闭,进出油口不通,溢流阀处于临界状态。 3)当进油口压力等于调定压力时(p> ksxc/AR) 这时由于p*AR> ksxc,阀芯上移,阀口打开, 弹簧压缩量增大,直到p*AR=ks(xc+x)时,阀芯处 于平衡状态,这时进油口压力就等于: P= ks(xc+x)/AR 由于xc>>x,近似认为xc+x≈ xc P= ksxc/AR 使进油口压力保持不变
(四)溢流阀的作用
1:保持系统压力基本恒定的溢流作用:
特点:系统正常工作时,溢流阀阀口打开,有一定的 流量流过溢流阀阀口。 2:防止系统过载的安全作用: 特点:系统正常工作时,溢流阀阀口常闭,进出油口 断开,无液体通过。 3:利用溢流阀远程控制口的卸荷作用: 特点:溢流阀远程控制口通过换向阀直接与油箱相 通,溢流阀进油口的压力近似等于零。 4:溢流阀装在执行元件的回油路上起背压作用: 特点:溢流阀装在执行元件的回油路上,溢流阀出油 口并且与油箱相通。
1:当进油口压力小于调定压力时(p<(k2x2/A3) 时 由于F3= P2 A3 < (k2x2/A3) / A3 则F3<F4,先导 阀打不开,这时流 过阻尼孔3内的压 力损失 Δp1=0 p 1= p 2 主阀芯在弹簧1的 作用处于最下端, 阀口关闭进出油 口不通。
2:当进油口压力等于调定压力时(p>(k2x2/A3) 时 由于F3= P2 A3 > (k2x2/A3) / A3 则F3>F4,先导 阀打开,这时流过 过阻尼孔3内液体 的压力损失 Δp1>0 p 1> p 2 F>F1+F2 主阀芯上移,主阀 口打开,直到某一 位置,作用在阀芯 上的力相互平衡。