货运企业质量信誉考核标准释义

货运企业质量信誉考核标准释义
货运企业质量信誉考核标准释义

货运企业质量信誉考核标准释义

一、组织机构(5分):

1、建立安全生产领导小组:企业要以文件或通知的形式成立安全生产委员会或安全生产领导小组。企业的法人或安全主要负责人为主任或组长。

2、设置安全生产管理机构和职能部门:企业要有组织机构图。企业应提供成立办公室、财务科、调度科、安全科等部门的文件。

3、配备专(兼)职安全管理人员:企业要以任命书的形式任命专职安全员(不得兼职),车辆数(挂车除外)小于30辆(含)的配1名专职安全员,30辆以上60辆(含)以内的配2名专职安全员,60辆以上的至少配3名专职安全员,以此类推。

4、企业负责人和安全管理人员经安监、交通部门培训考试合格,持证上岗:企业法人或安全主要负责人、安全科长、专职安全员,应有安监部门发放的“安全培训合格证”。

二、运输安全(25分)

1、交通责任事故率:每5辆车1次扣5分;10辆车2次扣5分;15辆车3次扣5分…..以此类推。

2、交通责任事故伤人率;每5辆车1次扣10分;10辆车2次扣10分;15辆车3次扣10分…..以此类推。

3、交通责任事故死亡率:每5辆车1次;10辆车2次;15辆车3次…..以此类推,扣25分。

4、事故报告和处理情况:企业要制定事故报告和事故处理制度,要建立事故台帐。事故要按四不放过原则处理。指:

(1)事故原因未查清不放过;(2)事故责任和职工未受教育不放过

(3)防范措施未制定和落实不放过;(4)责任人未按照追究制度追究不放过事故档案:行驶证、驾驶证、道路运输证、从业资格证、保险单等复印件,公安部门的责任认定书,事故处理情况(责任人的处罚、医疗费用、车损、直接或间接损失,环境污染及处置,对责任人的教育,公司对事故的处理意见,责任人的书面保证书,针对这次事故案例开展对全体从业人员的安全教育培训材料)。

三、经营行为(25分)

1、经营违章率:车辆超限、超速都算违章

2、超限超载率:企业对超限车辆不及时处理的,每辆次扣5分

3、隐患整改情况:企业除每月的车辆月检外,还应在春运、黄金周、安全生产月、专项整治等活动中对车辆进行安全检查,排除隐患并做好检查记录。对发现的问题企业要下达隐患整改通知书并做好整改及记录存档工作。此外企业还应定期或不定期的对从业人员的思想进行摸底排查,并对企业的各项制度建立、岗位职责、办公场所、停车场地的安全落实情况进行检查并做好登记。

4、企业稳定情况:企业要做好从业人员的政治思想工作,要做好政策的宣传工作,要建立奖励机制。凡发现因政策宣传不到位致使从业人员上访的每次扣3分,造成群体性事件并有一定影响的此项不得分。

5、节能减排情况:随着国家对节能减排要求和有关政策的扶持,各级政府对节能减排都非常重视,人们对节能减排的意识也有所提高。企业每年年初要制定节能减排目标和降耗标准及措施,年底对全年降耗情况进行统计并有总结。

降耗措施应包括:(1)加强节能减排宣传,提高节能减排意识;(2)驾驶员要熟练操作规程,避免长时间的低速运行(快、慢都不省油),合理使用档位;(3)优化运行线路,合理调度;(4)要加强车辆的保养维修和维护,确保车辆

技术状况良好;(5)经常检查轮胎,确保胎压正常;(6)利用高科技和新技术,对车辆进行技术改造;(7)要利用国家认定的节油产品;(8)购车前要购买符合国家要求的达标车型;(9)鼓励企业购买新能源车辆;(10)逐步淘汰年久和耗油大的车辆;(11)建立奖惩制度,提高人员的节能降耗积极性等等。年底要有降耗所取得成果的总结,为下一年制定节能减排目标和降耗标准提供依据。节能减排还应包括节水、节电和办公耗材等项目。

四、企业管理(30分)

1、安全生产管理(10分):(1)看安全生产责任制和各部门的职责;(2)看安全生产操作规程(驾驶员操作规程、调度员操作规程、装卸员操作规程)和监督检查制度(分定期和不定期两种);(3)看层层签订的责任书(企业经理和副经理、副经理和分管各部门、企业与驾驶员及押运员、企业与专职安全员)。(4)要制定应急预案(恶劣天气、交通事故,自然灾害、公共卫生以及其他突发公共事件的道路运输应急预案),并在年度内实施应急演练。(5)要制定安全例会制度和教育培训制度。按规定每月召开1次管理人员安全例会(看记录、看签到)。安全例会是企业管理层的重要会议,主要学习传达国家、政府、行业各部门相关文件和安全生产方面的规定,企业要高度重视,要召开专门会议研究、布置当前的安全生产工作,找出存在问题,制定措施和办法解决问题;(6)规范使用8种台账。(7)及时更新网格化信息。

2、从业人员管理(10分):(1)企业应按规定聘用驾驶员,要对驾驶员证件进行确认,以防个人伪造证件;企业必须按规定组织驾驶员参加诚信考核。(2)企业按规定每半年进行一次全体从业人员集中教育培训(法规、操作规程、应急知识的学习),累计培训时间不少于4小时(不能参加的要补课、要注明补课时间);每次培训要有培训计划、培训内容、考勤、试卷及总结。(3)未建立从

业人员一人一档的每人扣2分。(4)企业按规定每月召开1次全体从业人员安全会议,与从业人员见面交流(查看会议记录和个人签到、补课情况);(5)建立驾驶员信息档案,一人一档至少包含内容:

①从业人员登记表(带照片)②驾驶证(复印件)

③从业资格证(复印件) ④身份证(复印件) ⑤违章、违规处罚记录

⑥个人奖励及获奖证书(复印件) ⑦诚信考核档案

3、车辆管理(10分):(1)车辆营运到期前应按时上线检测,营运证件需年审盖章;(2)建立车辆月安全检查台账;(3)建立车辆信息档案;(4)企业要制定驾驶员、车辆安全生产管理制度;(5)车辆消防器材、停车场地消防器材和消防设施应齐全有效;

车辆信息档案包含以下内容:

⑴机动车辆购车发票(复印件)⑵机动车辆新车合格证(复印件)

⑶车辆说明书、发动机说明书、保养手册⑷机动车辆登记证书

⑸机动车辆购置税证(复印件)⑹机动车行车证(复印件)

⑺新车挂牌后前、后45度角照片⑻车辆燃油消耗量达标车型核查报告

⑼机动车道路运输证(复印件)

五、服务质量(15分)

弘扬红飘带精神情况:企业未制定弘扬红飘实施方案的扣2分;对红飘带活动宣传发动不力的扣1分;企业应组织集中学习和讨论,未组织的扣2分;年内要评选红飘带先进个人,未评选的扣2分。

社会投诉情况;(1)因服务质量差被投诉每10辆车1次就扣2分;(2)因违规被媒体曝光的每10辆车1次就扣4分;(3)企业未按人本化管理理念文明经营恶意竞争、野蛮装卸每项扣1分。

山东省道路运输企业质量信誉考核实施办法

山东省道路运输企业质量信誉考核实施办法(试行) 第一章总则 第一条为加强道路运输市场管理,加快道路运输市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制,引导和促进道路运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务,根据交通部《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》,结合本省实际,制定本办法。 第二条对道路旅客运输企业、道路货物运输企业(以下统称为道路运输企业)进行质量信誉考核,应当遵守本办法。 本办法所称的质量信誉考核,是指在考核年度内对道路运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行的综合评价。 本办法所称的道路客运企业,是指从事班车客运、包车客运或旅游客运业务的企业;道路货运企业是指从事营业性道路普通货物运输、专项运输或危险货物运输的企业以及从事为本单位服务的非经营性道路危险货物运输的企业。 本办法所称的道路运输企业,以道路运输管理机构核发的道路运输经营许可证和工商行政管理机关颁发的企业法人营业执照为准。 第三条道路运输企业质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的

原则,接受社会监督。 第四条道路运输企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章,加强管理,诚信经营,履行社会责任,为社会提供安全、优质的运输服务。各级交通主管部门及所属道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉良好的道路运输企业发展 第五条省交通厅设立由厅分管领导任主任,道路运输管理、交通稽查、交通规费征收等有关部门负责人参加的道路运输企业质量信誉考核委员会,负责组织领导和协调监督全省道路运输企业质量信誉考核工作,审核市交通主管部门的考核结果,并向社会公布。 厅质量信誉考核委员会办公室设在厅道路运输局,并有交通稽查、规费征收等有关部门参加,按照职责分工配合开展工作。办公室的主要职责是:具体负责组织开展全省道路运输企业质量信誉考核工作,根据市级交通主管部门报送的考核结果向社会公告,对考核结果有疑义的企业组织复核。 市级交通主管部门设立市级质量信誉考核委员会,负责组织领导和协调监督本行政区域的道路运输企业质量信誉考核工作,认定企业质量信誉等级。 市级交通主管部门质量信誉考核委员会办公室设在市级道路运输管理

公司年度工作总结及工作计划

xx公司2012年工作总结 2012年,xx公司在总部的正确领导下,认真贯彻落实总部年初的工作会议精神和具体要求,坚持“一提”、“三控”的经营指导思想,紧紧围绕年度经营目标开展工作。2012年原料价格一直处于高位振荡,且变化频率不断加快。原辅材料、包装物价格也相继上涨,市场形势严峻,行业竞争激烈。面对激烈而复杂的市场环境,xx公司经营班子处变不惊,沉着应对,带领全体员工坚定信心,顽强拼搏,克服了重重困难。2012年,xx公司不断创新工作思路、完善管理机制,突出营销主体,各项工作积极开展、有序推进,有效地控制和规避了风险,较好地实现了公司制定的新三年规划开好头起好步的预期目标。 2012年工作回顾 一、2012年经营情况: 生产000吨;销售000吨,同比增长%,实现销售收入万元,实现利润万元,同比增长%。 二、2012年主要工作: ㈠突出营销主体,销量稳步增长 1、根据公司销售10000吨的目标任务,我们将全年的任务量、费用、产品线等做了详细的规划,并签订各区域经销合同,使全年工作目标明确,条理清楚。 2、按照总部专业营销和责任营销要求,组建了公司营销团队,出台并完善营销团队的各项考核制度。通过制定并实施业务员的晋升

制度、提成制度、日常及重点工作的跟踪考核制度,使得公司营销团队的凝聚力、执行力得到进一步的加强。 3、按照一区一策的原则、紧跟竞品实施价格跟进策略;同时对产品线进行丰富和定位调整;对新品系列通过终端重点陈列展示和价格跟进方式做重点推广;价格跟进策略效果明显。在今年国内空前力度的价格战中,我们通过灵活确定促销单品、灵活制定终端价格的方式,要求其他二级市场提前1个月或2个月申报各超市各档期促销,尽一切可能的抢占和锁定促销机会,使得市场没有萎缩、销量没有下滑、区域销售平台基础更加牢固。 4、公司领导加强了对经销商面对面的沟通拜访,对重点经销和基础薄弱区域多次现场调研、现场确定市场保量提量方案,均取得很好的效果。各业务员对部分区域经销商进行优化和调整,尤其加强了对经销商通路网点的拓展和开发,自主开发网点近2000个,市场的深度开发有一定进展。 ㈡防范经营风险,采购、收购稳妥进行 1、采购:2012年原料价格呈持续走高的态势,为了控制高价位风险,我们加强分析预测,根据不同时期的实际情况,灵活调整采购策略,踩准了市场节拍。我们果断决策,在原料价格大幅上涨时把握了先机,既保持了一定的库存量,满足了生产需要,又有效地规避了高价位风险,真正做到了变被动为主动。 2、收购:本着“控制风险抓收购”的原则进行收购工作。一是认真进行市场调研,根据各收购时段的行情,灵活制定收购政策。二

运输企业年度信誉考核资料

服务质量

加强服务质

量 的 措 施 运输服务质量承诺书 为了提高货物运输服务质量,确保驾驶员及财产的安全,特做如下承诺: 一、车辆符合国家规定的要求,车辆技术状况符合国家规定的一级车标准,车辆完好,能确保安全。 二、驾驶员业务知识、技能和职业道德,并经培训合格持证上岗(驾驶员领取了与所驾车辆相适应的从业资格证)身体健康,能胜任工作。 三、公司制定了经营管理、财务、统计、安全、劳动和服务质量管理等制度并严格执行。

四、公司所属车辆实行公司化经营,统一管理,统一调度,统一结算,不挂靠经营,不承包经营。 五、严格按照运管机构核定的经营范围运行,不擅自暂停、终止经营,不非法转让货运经营权。 六、诚实守信,文明服务。 1、车辆统一标识,车容车貌整洁。 2、保持车辆清洁和车内空气清新,不播放暴力、色情等不健康的影像节目。 3、实行服务承诺,提高服务品位。 七、认真贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输条例》,坚持安全第一、预防为主的方针,实行安全生产责任制,明确各岗位人员职责。定期对司机进行安全培训和教育,定期对车辆进行检测和维护,发车前对车辆进行安全例检,保持车辆技术状况良好。车辆不超速超载运行,驾驶员不疲劳驾驶、酒后驾车、违章行驶,超过400公里(高速公路600公里)的配双班驾驶员。 八、遵章守纪,依法经营。营运车辆各种证、牌齐全有效。经营等过程中遇到问题,由公司逐级反映,不出现停驶、罢运、聚众闹事等影响社会稳定的事件。 九、自觉遵守道路运输行业管理的规定,服从各级交通、旅游主管部门和运管机构的管理,按时缴纳规费。 如违反以上内容及有关规定,自愿按规定接受处罚。

公司财务考核个人总结三篇

精心整理 公司财务年度考核个人总结三篇 篇一: 一、认真做好常规性财务工作。 1 2 财务部实行工程项目内部审计制度,审计人员由具备现场财务管理经验的财务人员担任,逐步对重点项目进行全面审计。 存在的问题是:一是部分项目财务基础管理工作比较薄弱,材料单据不能及时递交财务、部分结算单据只是结算人持有,财务人员没有掌握。致使材料数据不能及时、准确的上报,不能及时掌握相关信息,无法统筹安排资金。

二是原始记录单据不统一,开单人员随意性大,结账时财务复核不能一目了然,增加审核难度。财务部应规范项目上的各种原始记录的票据,要求生产部、销售部按财务要求规范填开、规范签字、按时汇总报送。同时应将数据的统计与报送流程化,做好基础数据的规范、采集和上报,保证财务资料的准确性和及时性。 三、积极筹措资金,保证现金流的正常化。 20xx年资金回收难度大,这给财务部带来了不小的融资压力。为了公司的长远发展,取得银行贷款支持,以弥补 一年。 作为xx集团子公司的xx公司,财务部是xx公司的关键部门之一,对内财务管理水平的要求应不断提升,对外要应对税务、审计及财政等机关的各项检查、掌握税收政策及合理应用。在这一年里全体财务部员工任劳任怨、齐心协力把各项工作都扛下来了。财务部的综合工作能力相比20xx年又迈进了一步。回顾即将过去的这一年,在公司领导及部门经理的正确领导下,我们的工作着重于公司的经营方针、宗旨和效益目标上,紧紧围绕重点展开工作,紧跟公司各项工作部署。在核算、管理方面做了应尽的责任。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结。今年的工作可以分以下三个方面:

企业年度考核个人总结

企业年度考核个人总结 回顾这半年来的工作,我在公司领导及各位同事的支持与帮助下,严格要求自己,按照公司的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过半年来的学习与工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将半年来的工作情况总结如下: 办公室对我来说是一个全新的工作领域。作为办公室的负责人,自己清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。办公室的工作千头万绪,在文件起草、提供调研资料、数量都要为决策提供一些有益的资料,数据。有文书处理、档案管理、文件批转、会议安排、迎来送往及用车管理等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作,自我强化工作意识,注意加快工作节奏,提高工作效率,冷静办理各项事务,力求周全、准确、适度,避免疏漏和差错,至今基本做到了事事有着落。 1、理顺关系,办理公司有关证件。公司成立伊始,各项工作几乎都是从头开始,需要办理相关的手续及证件。我利用自己在xx部门工作多年,部门熟、人际关系较融洽的优势,积极为公司办理各类证件。通过多方努力,我只用了月余时间,办好了xx证书、项目立项手续xx产权证产等。充分发挥综合部门的协调作用。

2、及时了解xx情况,为领导决策提供依据。作为xx 企业,土地交付是重中之重。由于xx的拆迁和我公司开发 进度有密切关联,为了早日取得土地,公司成立土地交付工作小组。我作小组成员之一,利用一切有利资源,采取有效措施,到xx、xx拆迁办等单位,积极和有关人员交流、沟通,及时将所了解的拆迁信息、工作进度、问题反馈到总经理室,公司领导在最短时间内掌握了xx及拆迁工作的进展,并在此基础上进一步安排交付工作。 3、积极响应公司号召,深入开展市场调研工作。根据 公司(0x号办公会议精神要求,我针对目前xx房地产的发展情况及房屋租售价格、市场需求、发展趋势等做了详细的市场调查。先后到土地、建设、房管部门详细了解近年房地产开发各项数据指标,走访了一些商业部门如xx,xx又到xx 花园、xx花园、xx小区调查这些物业的租售情况。就x号 地块区位优势提出“商业为主、住宅为辅、凸现区位、统 筹兼顾”开发个人设想。 4、认真做好公司的文字工作。草拟综合性文件和报告 等文字工作,负责办公会议的记录、整理和会议纪要提炼,并负责对会议有关决议的实施。认真做好公司有关文件的收发、登记、分递、文印和督办工作;公司所有的文件、审批表、协议书整理归档入册,做好资料归档工作。配合领导在制订的各项规章制度基础上进一步补充、完善各项规章制度。

货运企业质量信誉考评规则

1.1附件1 货运企业质量信誉考评规则 根据2006年交通部印发的《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》和省交通厅运输管理局《关于开展道路货运企业质量信誉考核工作的通知》(苏运货[2006]425号)精神,对经各级道路运输管理机构许可设立的道路货物运输企业进行质量信誉考核。 1.考核周期 道路货物运输企业质量信誉考核工作每年进行一次,考核周期为每年的1月1日至12月31日,考核工作应当在考核周期次年的2月至5月进行。 2.考核等级 道路运输企业质量信誉等级分为优良、合格、基本合格和不合格,分别用AAA级、AA 级、A级和B级表示。 3.考核指标 (1)运输安全指标:交通责任事故率、交通责任事故死亡率、交通责任事故伤人率; (2)经营行为指标:经营违章率; (3)服务质量指标:社会投诉率; (4)社会责任指标:国家规费缴纳情况、按法律法规要求投保承运人责任险情况、政府指令性运输任务完成情况; (5)企业管理指标:质量信誉档案建立情况、企业稳定情况、企业形象、科技设备应用情况、获得省部级以上荣誉称号情况。 4.记分规则 道路运输企业质量信誉考核实行计分制,考核总分为1000分,加分为100分。 在考核总分中运输安全指标为300分、经营行为指标为200分、服务质量指标为200分、社会责任指标为150分、企业管理指标为150分。 企业管理指标中的企业形象、科技设备应用情况、获得省部级以上荣誉称号情况以及社会责任指标中的政府指令性运输任务完成情况为加分项目。 具体考核记分标准见表1。 表1 质量信誉考核记分标准

5.考核标准 道路运输企业质量信誉等级,由道路运输管理机构按照下列标准进行评定: (1)考核期内未发生一次死亡3人以上的重特大交通责任事故或特大恶性污染责任事故,也未发生一次特大恶性服务质量事件,且考核总分和加分合计不低于850分的,质量信誉等级为AAA级; (2)考核期内未发生一次死亡10人以上的特大交通责任事故或特大恶性污染责任事故,也未发生一次特大恶性服务质量事件,且考核总分和加分合计在700分至849分之间的,质量信誉等级为AA级; (3)考核期内未发生一次死亡10人以上的特大交通责任事故或特大恶性污染责任事故,也未发生一次特大恶性服务质量事件,且考核总分和加分合计在600分至699分之间的,质量信誉等级为A级; (4)考核期内有下列情形之一的,质量信誉等级为B级: 发生一次死亡10人以上的特大交通责任事故的; 发生一次特大恶性污染责任事故的; 发生一次特大恶性服务质量事件的; 考核总分和加分合计低于600分的。

企业员工年度考核个人总结

企业员工年度考核个人总结 导读:本文是关于企业员工年度考核个人总结,希望能帮助到您! 一、对公司的初步认识 在XX年XX月份XX高级人才交流会上认识了XX,我拿到的第一份资料就是介绍新厂画册,当时只是觉得企业规模很大,和XX 交谈后,感觉老板很平易近人。对其它方面就不太知道了,特别是对化纤行业几乎一无所知。通过三个月的亲身体会,对化纤行业和公司有了一定了解。公司的理念被XX通俗的解释为五个发,确实是很恰当,本人对这一理念非常认同。公司发展不忘回报社会的壮举,令人敬佩。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻,这是大发能发展壮大的重要原因。在十一年时间实现跨越发展的确很不容易,争做全球第一是大发的雄心壮志,也是凝聚人才的核心动力。现在**在涤纶短纤行业起到了举足轻重的地位,今后还将更加辉煌。 二、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,三个月从未迟到早退,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生

活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。 三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。 根据目前工作分工,我的主要工作任务是(1)负责公司培训工作;(2)负责工伤保险工作;(3)办公室部分写作和临时工作。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力、大型活动的策划及筹备能力。在原来的公司里,很多工作我只是管,大部分工作是手下人在做,现在亲手做,发现很多看似简单的工作,其实里面还有很多技巧。 四、不足和需改进方面。 虽然到来了近三个月,对生产工艺还不太了解,到生产现场时间不多,人员熟悉程度也不够,对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉,我也希望领导今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。

2020公司财务年度考核表个人总结

2020公司财务年度考核表个人总结 工作总结,是每一个工作者总结自己过往工作经验的机会,认真仔细的为未来的工作整理一下过去的工作吧!下面是由xx小编为大家整理的“2020公司财务年度考核表个人总结”,仅供参考,欢迎大家阅读。2020公司财务年度考核表个人总结(一)20xx年年在公司班子的大力支持下,我带领广大财务人员紧紧围绕年度财务工作思路,不断夯实财务基础工作,规范财务业务流程,创新财务管理方法,改革财务管理体制,着力强化平稳、受控运行,为全面完成公司的各项目标做出了应有的贡献。一、圆满完成了国家审计署现场审计工作在国家审计署的审计过程中,我们全力以赴、自查自改、跟踪反馈、及时协调,保障了审计工作的顺利进行。一是公司各单位成立了以一把手为组长的组织机构,以财务为主协调办公室,建立了顺畅的沟通机制,及时化解现场审计阶段发现的问题10余项;二是根据公司审前工作会的部署,及时安排和要求三省公司和机关各处室对照内控制度严格自查,整改不合规范事项200余项;三是会同三省公司和相关处室联合审查、共同把关审前和审计过程中提报的各项资料;四是针对审计组反馈的32个审计记录,立即组织三省公司财务部门和相关部门认真核对、仔细研究,反复讨论、修改三省公司及各部门的答复,从法律和相关政策法规的角度做出了合理解释。通过“严格、扎实、细致、周密”的工作,公司接受住了审计署的严格考验,得到了审计组的较高评价。二、财务信息化建设取得新突破在核算体系改革方面,以“推进财务和资产7.0系统上线”为重点,组织本部及三省业务骨干,积极学习财务7.0系统的各项管理和操作程序,积极改变核算流程,30人历时一个月,完成了近10万条信息的设置和账务初始化工作,顺利实现了6.0和7.0系统的并行。并行后的财务核算工作量成本增加,在原本人员偏紧、工作量偏大的基础上,财务人员加班加点、任劳任怨、扎实工作,为进一步提高信息透明度、优化核算流程、提升对基层的监控力度打下了坚实的基础。在零售费用定额管理方面,我们积极推导、演绎和引申建筑行业定额管理理念,在调研、总结和开发软件的三个阶段一直处于板块领先水平,得到了板块的认可,并委托我公司实施软件开发和系统推广工作。目前系统已经开发成功,预计20xx年一季度在销售系统全面上线,为销售公司全面贯彻低成本发展战略、创新成本控制手段、实现管理向基层延伸奠定了坚实的基础。在资金管理系统建设方面,通过近一年的调研、开发和推广,基本实现了对库站资金的实时监控,实现了与业务系统、零售系统的信息共享和系统自动控制,实现了资金的自动汇划、收付凭证的自动生成、账户余额的实时监控。为进一步降低资金头寸、提高核算速度和质量、降低资金风险提供了方便、快捷的信息平台,是资金管理历程中的一次跨越式变革。三、资金、资产管理能力稳步提升在资金管理方面,以“降低冗余资金、加强现场稽核”为重点,确保全年无重大资金安全事故。一是持续推进银行上门收款、pos机推广和银行账户管理,有效降低了在途资金,保障了资金安全,截止20xx年年底实现上门收款的加油站座数达到1241座,同比增加147座,上门收款率达到87%,同比提高2个百分点,比20xx年提高73个百分点;pos机刷卡结算金额为8.9亿元,同比增长8.5倍;清理冗余账户、合并账户39个,账户数量维持在满足生产经营需要的最低限度内。二是积极贯彻落实资金安全稽查长效机制,各地市公司对加油站资金管理自查面达100%,由省公司组织的抽查和复查覆盖面平均达到60%,并根据板块《关于开展加油站资金专项检查的通知》要求和整体部署,成立了加油站资金专项检查领导小组和办公室,累计检查站库1500余座,检查覆盖面99%以上,发现和整改问题500余项,完成了板块下达的资金稽查任务,得到了西藏公司督察组的高度评价。在资产管理方面,通过明确转资流程和表单、组织制订预转资单价标准,结合国家审计署的审计结果,督促三省公司进一步提高转资速度,截止20xx 年年底在建工程余额61596万元,与年初相比在建工程占资产总额的比重下降了0.67个百分点。同时,依托资产6.0系统,有效的解决了信息不对称的问题,全年共完成695万元固定资产的内部调拨,完成资产卡片的编制5万余张,充分发挥了存量资产的使用价值。并

运输企业质量信誉考核自评报告

2017年度企业质量信誉考核自评情况报告 根据交通运输部《道路运输企业质量信誉考核办法》的要求,我公司针对工作中存在的问题和不足之处进行了不断改善,认真落实各项考核指标。现就我公司2017年度质量信誉考核自评情况报告如下:一、企业基本情况: 有限公司,法人代表:,公司地址:天津市宝坻区,从业人员名,公司占地面 积平方米,车辆总数为辆。 二、加强管理,认真工作 为了加强对年度质量信誉考核工作的管理,进行日常的质量信誉考核,我公司成立了由经理任组长,各部门负责人为成员的考核工作小组,全面负责企业日常的考核工作,使考核工作逐步规范化。 三、各部门合理分工,完善考核 1、运输安全方面的有关资料由安技室负责收集整理。 2、经营行为、企业管理方面由经理室负责。 考核小组各成员负责质量信誉考核工作自查自检,确保工作质量。 自评结果: 经认真自查和总结考评,根据考核计分标准得分情况为;应 得分,自评得分分。其中:企业管理分;经营行 为分;车辆技术管理分;运输安全生产分;服务质量和社会责任分。

1、运输安全:我公司坚持“安全第一”的原则,特成立了以经理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全小组,全面负责公司的安全管理工作,安技部具体负责车辆的安全生产管理工作。并依据国家有关规定制定了安全管理制度,包括:岗位责任制度、贺驶员管理制度、车辆安全管理制度等。 2、服务质量 货运车辆经营行为合法规范,配合交通部门执法人员严厉打击盗窃等不规范经营行为。我公司在2017年的经营中,未被交通部门通报批评。 3、社会责任 公司严格执行法律、法规政策,全年未发生一例群体上访等扰乱社会秩序的事件,为社会稳定和经济发展做出了积极贡献。 4、企业管理 公司管理机构健全,设置有经理室、安技室、财务室,分别按照各自职能开展工作,不断完善管理制度。 总之,我们做了大量的工作来完善公司各项管理和生产,针对考核存在的问题和薄弱环节切合实际的进项整改,使用企业管理迈上一个新台阶。 有限公司 年月日

2019年企业员工年度考核个人工作总结word版本 (2页)

2019年企业员工年度考核个人工作总结word版本 本文部分内容来自网络整理,本司不为其真实性负责,如有异议或侵权请及时联系,本司将立即删除! == 本文为word格式,下载后可方便编辑和修改! == 企业员工年度考核个人工作总结 一、对公司的初步认识 在XX年XX月份XX高级人才交流会上认识了XX,我拿到的第一份资料就 是介绍新厂画册,当时只是觉得企业规模很大,和XX交谈后,感觉老板很平易近人。对其它方面就不太知道了,特别是对化纤行业几乎一无所知。通过三个 月的亲身体会,对化纤行业和公司有了一定了解。公司的理念被XX通俗的解释为五个发,确实是很恰当,本人对这一理念非常认同。公司发展不忘回报社会 的壮举,令人敬佩。公司以人为本、尊重人才的思想在实际工作中贯彻,这是 大发能发展壮大的重要原因。在十一年时间实现跨越发展的确很不容易,争做 全球第一是大发的雄心壮志,也是凝聚人才的核心动力。现在**在涤纶短纤行 业起到了举足轻重的地位,今后还将更加辉煌。 二、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。 爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这三个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,三个月从未迟到早退,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真 履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。一本《细节决定成败》让我豪情万丈,一种积极豁达的心态、一种良好的习惯、一 份计划并按时完成竟是如此重要,并最终决定一个的人成败。这本书让我对自 己的人生有了进一步的认识,渴望有所突破的我,将会在以后的工作和生活中 时时提醒自己,以便自己以后的人生道路越走越精彩。 三、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高。 根据目前工作分工,我的主要工作任务是(1)负责公司培训工作;(2)负责工伤保险工作;(3)办公室部分写作和临时工作。通过完成上述工作,使我认识到 一个称职的管理人员应当具有良好的语言表达能力、流畅的文字写作能力、较 强的组织领导能力、灵活的处理问题能力、有效的对外联系能力、大型活动的 策划及筹备能力。在原来的公司里,很多工作我只是管,大部分工作是手下人 在做,现在亲手做,发现很多看似简单的工作,其实里面还有很多技巧。 四、不足和需改进方面。

物流公司绩效考核方案1

物流公司绩效考核方案 一、考核对像: 1、当日执行运营工作的各环节的在岗操作人员,包括信息、作业、运输等岗位当班人员; 2、各环节按班次捆绑为一体,进行整体考核。 二、考核的目的: 1、提高运营服务的质量及操作的准确和准点,增强服务意识,杜绝出现责任事故 2、加强运营团队的管理和建设,提升在岗人员的专业素质和集体荣誉感,鼓励先进、教育落后。使团队成员认识到企业兴衰,人人有责; 3、明确运营操作各环节的责任、义务和权利,在出现操作错误后,能及时的采取补救办法,做好运营保障工作,并能准确判定出现错误的责任岗位,实现有功必奖,有责必罚; 4、实现运营质量管理的有效监控,真实体现全体员工的劳动价值,并为筛选人才提供依据; 5、有效的控制运营成本和作业风险; 三、考核办法: 在分析前一阶段服务中出现的事故,针对反映出运营工作中存在的问题,在本考核办法中加大对上站、操作的准确和正点、运输正点、货物安全、信息反馈和异常处理及时几个方面的考核力度:

(一)上站准点:分值10分(200元) 定义:所有接运的每一票货物必须保证在我们承诺的航班,或客户指定时间段内的航班的截载时间前15分钟内操作完毕,确保交运货物的配舱出港。 1、考核标准: ①、当日收运的货物必须遵照承诺的航班时间段,按照公司规定的发货批次100%配载装车; ②、当批次货物到达交货现场后,作业人员必须按货物配载航班的时间顺序交运,100%的在航班截舱前15分钟操作完毕,并将运单盯入出港; ③、当批次交运的货物不得滞留在发货班车内,操作员应克服各种困难,保证货物的交运时间。 2、考核办法: 以当日在岗的整体班次为单位,进行综合评估。 ①、未按规定配载,因漏配(错配)、货物交接不清导致发货班车晚点,造成上站晚点的,单向考核每票扣1分(20元); ②、当批次货物到达货场后,因操作违规导致上站晚点的,单向考核每票扣1分(20元); 3、数据来源由客户部项目组提供(客户部定期走访客户,了解客户需求以及我司在服务上存在的问题,每周以报告的形式在规划部报备,每月10日前将当月客户投诉和相关信息报人资部)。 (二)操作准确:分值10(200元) 定义:接运货物的交接,运单、标签、交货单据的制作,必须与客户委托发货单记录的信息一致,操作各环节应准确核对每票货物的件数、到站、品名、重量、

企业员工2020年度考核工作总结

企业员工2020年度考核工作总结一年来的工作我也感觉非常的有意义,作为xx的一员我深刻的感受到了自己的进步,这一年来也完成了很多工作,对于我而言这是一个非常大的提高,我能够深刻体会到这一点,在日常的工作当中我认真负责的完成好自己分分内的很自责,我知道我应该朝着什么方向发展,对于已经过去的一年我也需要总结一下。 在工作当中,我一直以来就能够明确自己的方向,这一点毋庸置疑,我也希望在以后的学习当中做的更加到位,我知道在这方面我是可以做的更好,在这方面我是能够非常非常坚定自己的态度,我也在这个过程当中积累了非常多的经验,2020年对我而言是非常充实的一年,我现在也是坚持做好了自己分内的职责,我也知道很多事情是需要保持好的状态,工作当中我认真做好自己分内的本职工作,每天按时的完成好自己的工作,对上级领导交待的工作我也是认真的完成好,这方面我态度是非常明确的,一年来在工作当中我有着非常明确的态度,认真的完成好日常的工作,坚持好原则,这也是我对自己的要求,我非常相信在这方面我可以做的更加到位。 在生活当中我养成好的习惯,遵守公司相关规定,更加深入的了解公司的各项业务,对这份工作养成一个好的习惯,现在我也是做的比较认真的,我也知道这一点是明确的,一年来在工作当中我是非常认真的,对于每天的工作状态我也是保持绝对的乐观,一年来我不断的打磨自己,认真搞好

分内的职责,这对我而言是一个非常大的提升,也是一个很不错的锻炼,既然来到了xx这里就应该把工作做的更好,更加到位,在这方面我也是能够深有体会,这一点我能够深刻的理解到自己各个方面还是有待提高,生活当中和周围的同事和睦相处,一年来的工作当中我是能够让自己得到更多的锻炼,这也是一名员工应该要有的态度,一年的时间虽然过去,但是我还是能够深刻的感受到自己自己的的缺点,做一名xx的员工,我是可以把工作做的更好的,通过这件事情我也能够深刻的感受到自己的不足,一年来我觉得在业务能力上面我是有待提高的,这一点对我非常的重要,相比之下我认为自己做的还是不够的,通过过去的一年我也是得到了非常大的提高,我也一定会更加努力。

道路货运企业质量信誉考核档案

道路货运企业质量信誉考核档案( 年度) 单位:(公章) 辖区: 运管机构考核人员: 运管机构考核得分: 企业年度考核等级: 表1: 道路货运企业质量信誉考核申请表道路运输管理机构: 根据青岛市道路运输管理局《道路货物运输企业质量信誉考核办法》,我公司对企业的质量信誉情况进行了认真考核,依据各项标准逐一进行打分,实得总分分,加分分,企业质量信誉登记自评结果为级,请予以核定。( )年度质量信誉考核自查自评情况总结胶州市道路运输管理处: 我公司为认真贯彻落实好上级文件精神,确保公司内部安全生产形势稳定。从2010 年初开始,公司内部成??????了以公司经理为首的安全生产检查小组,组织了3 名安全生产管理人员,对公司内部的车辆及所有从业人员每月进行一次生产大检查,主要检查从业人员的从业资格证书、营运证、驾驶证以及所驾驶车辆的行车证是否齐全有效,并检查车辆的灯光、刹车、轮胎等用肉眼能看的见的存在安全隐患的部位;同时对办公区、用电线路、仓库、保卫室等重点场所、部位的消除隐患安全检查;各种消防设施设备是否有效,并定点存放,并有专人管理。一年来,通过每月安全检查,我公司能够及时发现安全生产存在的隐患并及时排除,为我公司的发展起到的很大的促进作用。填表人: 填表时间:年月日表2: 道路货运企业质量信誉考核自查自评表单位:(公章) 填表时间:年月日标准得分扣分扣分内容组织机构运输安全经营行为企业管理安全生产管理从业人员管理车辆管理服务质量加分项目合计企业法人签字: 自查人: 表3: 道路货运企业基本情况登记表企业代码: 填表日期:年月日单位名称(公章)单位地址场地面积㎡经营范围经营许可证号营业执照号注册资本万元经济类型法人代表联系人联系电话车辆总数车辆总吨位车辆分类数量集装箱危险品货运出租普通货运安全管理人员数从业人员数其中:有安监局资格证人员数有交通部门资格证人员数企业自有货车数安装GPS 车数企业近年来质量信誉考??????结果法人代表签字:年月日表4: 道路货运企业交通事故报表单位(公章): 填表日期:年月日事故次数死亡人数受伤人数经济损失(万元) 合计其中责任事故次数合计其中责任事故合计其中责任事故合计一次死亡1-3人一次死亡3-5人一次死亡5-8人其它年度累计道路货运企业交通事故登记表序号肇事时间肇事地点肇事车辆类别及车号驾驶员肇事原因死亡人数受伤人数经济损失(万元) 事故责任附:事故责任认定书表5: 道路货运企业违章经营情况登记表单位(公章): 填表日期:年月日序号违章时间违章地点违章车辆违章责任人违章事实查处机关附:行政处罚决定书说明:企业超限超载被交通稽查、公路和省厅抄告超限情况均使用本表,可分别填写。表6: 道路货运企业服务质量投诉登记表单位(公章): 填表日期:年月日序号投诉人(媒体) 投诉(曝光) 方式被投诉车辆责任人投诉内容受理机关核查情况处理情况说明:被媒体曝光违章行为使用本表表7: 道路货运企业完成政府指令性运输任务登记表单位(公章): 填表日期:年月日下达任务部门下达任务时间下达任务任务完成时间投入运力数量完成运输量是否符合要求辆次吨位吨吨公里说明:企业参与防汛、交通战备、浒苔等应急保障均使用本表道路货运企业影响稳定事件登记表事件发生时间地点主要原因参加人数事件主要经过上访部门社会影响处理情况表8: 道路运输管理机构质量信誉考核表(货运) 考核单位: 填表时间:年月日标准得分扣分扣分内容组织机构运输安全经营行为企业管理安全生产管理从业人员管理车辆管理服务质量加分项目合计评定等级考核人:

公司年终考核的工作总结范文

公司年终考核的工作总结范文 年终的工作总结范文1 2020年,对我来说实在是不平凡的一年,在这一年当中我收获很多,让自我有了必须的成长,同时我对自我依然充满着信心,未来的道路必须会十分的宽敞,只要我努力拼搏奋斗。 回顾2020年的总结,这一年当中自我成熟了,稳重了,同时也自信了。这些都是好的现象。_年的7月份,我被班组长提升为助理,虽然不用从事实际操作,可是还有很多工作等着我去做,刚一上来,什么都不会,总是这个做不好那个做不好,并且还和同事之间产生矛盾,这让我和同事之间相处有了一道勾,我苦思冥想,为什么原先处在同一个位置的两个人能友好相处,而换了主角之后却会出现这样的现象,经过我和领导的交谈中找到自身的不足,在接下来的工作中,我给自我定的原则是:我所做的一切都是为大家服务的,在工作上,不管做什么,我都毫无怨言。经过几个月的时间,我发现自我慢慢适应了,同时和同事之间相处的很融洽,这使我们的生产效率得到了很大的提高,部门合格率也居高不下,是所有一线车间当中做的最好的。这一切的成绩,离不开大家的努力,而我的主角只是做到了一个配合作用。在工作中,要时刻站在加工者的角度去思考问题,同时尊重他们的意见,然后进行记录和归纳,这些都是无价之宝! 在新的班组长上任之后,他给大家做的第一件事就是给我们加工资,从这一点能够看出,他是一个好领导,因为他真正做到了为员工谋求福利和发展。 在这一年中,我犯了很多错,可是在这些错误中我学到了很多有用的知识,在这个过程当中,我自我也不断总结思考,怎样才能更好的服务大家,帮忙大家,有时候发现,即使你站到别人的角度去思考,然后帮忙他们,可是所产生的结果不必须是梦想的,有时候往往会适得其反,这让我百思不得其解,最终我总结出,好人不好做,把自我的本职工作做好才是最重要的。 2020年,我被评为优秀员工。这是我万万没有想到的,因为我自我认为,我所做的工作实在是微不足道,真正优秀的是成型磨的每一个人,因为真正付出做出成绩的是大家,而不是个人。在这一年来,我发现还有很多事情没有做好,还有很多需要改善的地方,20_年已经到来,新的征程和挑战等着我去应对,怀着一颗空杯和感恩的心去做好每一件事情,不管是工作还是生活,永远把自我摆在一个低的位置,这样才能学到更多有用的知识,我要更加努力去实现自我的梦想,起航吧。 年终的工作总结范文2 尊敬的库主任、同事们: 您们好! 光阴如梭,一年的工作转瞬又将成为历史,2019年即将过去,2020年即将来临。在过去的一年中,我主要从事代储监管和过磅工作,较圆满地完成了工作任务,这主要得益于库领导班子成员的支持,以及正确的引导。在过去的一年中,我从业务科调整到仓储科,工作方式

运输企业质量信誉考核自评报告(20200717030028)

2017 年度企业质量信誉考核自评情况报告 根据交通运输部《道路运输企业质量信誉考核办法》的要求,我公司针对工作中存在的问题和不足之处进行了不断改善,认真落实各项考核指标。现就我公司 2017 年度质量信誉考核自评情况报告如下:一、企业基本情况: 有限公司,法人代表:宝坻区,从业人员积平方米,车辆总数为辆。二、加强管理,认真工作 ,公司地址 名,公司占地面 :天津市 为了加强对年度质量信誉考核工作的管理,进行日常的质量信誉考核,我公司成立了由经理任组长,各部门负责人为成员的考核工作小组,全面负责企业日常的考核工作,使考核工作逐步规范化。三、各 部门合理分工,完善考核 1、运输安全方面的有关资料由安技室负责收集整理。 2、经营行为、企业管理方面由经理室负责。 考核小组各成员负责质量信誉考核工作自查自检,确保工作质量。 自评结果 : 经认真自查和总结考评,根据考核计分标准得分情况为;应 得分,自评得分分。其中:企业管理分;经营行 为分;车辆技术管理分;运输安全生产分;服务质量和社会责任分。

1、运输安全:我公司坚持“安全第一”的原则,特成立了以经 理为组长、副经理为副组长,各部门负责人为成员的安全小组,全面 负责公司的安全管理工作,安技部具体负责车辆的安全生产管理工 作。并依据国家有关规定制定了安全管理制度,包括:岗位责任制度、贺驶员管理制度、车辆安全管理制度等。 2、服务质量 货运车辆经营行为合法规范,配合交通部门执法人员严厉打击盗窃等不规范经营行为。我公司在 2017 年的经营中,未被交通部门通报批评。 3、社会责任 公司严格执行法律、法规政策,全年未发生一例群体上访等扰乱 社会秩序的事件,为社会稳定和经济发展做出了积极贡献。 4、企业管理 公司管理机构健全,设置有经理室、安技室、财务室,分别按照 各自职能开展工作,不断完善管理制度。 总之,我们做了大量的工作来完善公司各项管理和生产,针对考核存在的问题和薄弱环节切合实际的进项整改,使用企业管理迈上一个新台阶。 有限公司 年月日

公司年度考核表个人工作总结

公司年度考核表个人工作总结 公司年度考核表个人工作总结【一】 回头看这一年的工作,也是自己进入到公司来的头一年,从实习到转正,再到而今得到那么多的肯定,可以说这一年我成长很多,也是让我更加的去意识到,自己要继续的去努力做,来做的更好。 工作的方面,不仅是经验的一个累积,其实很多的方法也是之前没有接触到了,我也是学到然后去运用好。并且也是明白,要不断的努力做好事情,自己才能更好立足,而不是觉得像学校那样,即使松懈一些,还是能拿到学分,而工作是只看结果的,之前的努力再多如果没有一个好的成绩,其实就是糟糕的表现,也是浪费了时间。一年下来,工作上有了很明显的不同,能在岗位得到肯定,也是自己努力才换来的,而这份工作也是很适合我,让我的能力是得到了很好的展现,能被认可,在和同事打配合的方面,也是努力的去做到,从而也是让自己的工作能开展更为顺利,一年时间其实并不是很长,感觉过得好快,也是自己过得充实,忙碌的状态却是没有让我觉得累,反而觉得这是一个很不容易的成长机会。 学习的方面,除了经验累积,和同事们的一个交流,其实自己下班之后也是会多看书而了解自己的工作发展方向,以及在网上看一些关于自己这个行业的前景,只有有一个大的方向,那么自己才能真的走好这条路。工作中和同行的交流也是让我明白,的确做好事情不是埋头去干就够了的,只有多去思考,多去挖掘,让自己能收获到更多的技巧,以及知识的累积才能当有机会的时候,自己可以去抓住,而

不能停滞不前,并且工作的竞争其实是非常大的,更是需要去珍惜这个时间,把事情做得更好。而公司也是给予了我们很多的学习机会来让我们有收获,这些培训,一些讲座只要有时间我都是会去听,去了解,即使没时间也是找同事看笔记或者视频,让自己不落后。 当然依旧不足是有的,毕竟我也是个刚出校门一年的新人,即使再优秀,也是经验方面不够,而且岗位上也是一些细节做得不够到位,一些事情的把控做得不够好,这些都是需要自己不断的去做,累积经验才行的,同时我也是很感激能给予我这个岗位的机会,我也是珍惜了,认真来工作,今后要继续努力。 公司年度考核表个人工作总结【二】 一年来的工作当中我能够深刻的了解到自己的状态,虽然一年的工作已经结束了,但是还是有非常大的提高,我能够坚定的感受到这一点,作为xx的一员我也是能够有很大的提高,工作方面有着很大提升,这让我也逐渐的明白自己我是可以得到更大的进步,工作方面我是不断提高能力,也能够处理好日常当中的工作,一年的时间过去了,我也对接下来的工作很有信心,我相信我是可以在来年把工作做的更好的,在这年度考核之际,我确实应该做好准备,总结一番。 作为xx的一员,我能够深刻的体会到这一点,近期在工作当中我是能够端正好态度,一年来我也是做的比较认真的,在近期的工作当中我是保持好的态度,工作当中认真吸取经验,通过自己的努力去搞好分内的职责,作为xx的一名员工,我每天完成好自己的本职工作,

四川省道路旅客运输企业质量信誉考核办法

四川省道路旅客运输企业质量信誉考核办法(试行) 第一章总则 第一条为加强道路旅客运输市场管理,加快道路旅客运输市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争和退出机制,引导和促进道路旅客运输企业加强管理、保障安全、诚信经营、优质服务,依据《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路运输管理条例》和交通部《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》制定本办法。 第二条对道路旅客运输企业(以下统称客运企业)进行质量信誉考核,应当遵守本办法。 本办法所称的客运企业,是指从事班车客运、包车客运或旅游客运业务的企业。 本办法所称的质量信誉考核,是指在考核年度内对客运企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理水平和履行社会责任等方面进行的综合评价。 本办法所称的分支机构是指客运企业设立的不具有法人资格的客运分公司、客车队。 第三条客运企业质量信誉考核工作应当遵循公开、公平、公正的原则。

第四条客运企业应当自觉遵守国家有关法律、法规及规章,加强管理,诚信经营,履行社会责任,为社会提供安全、优质的运输服务。 各级交通主管部门和道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉良好的客运企业发展。 第五条客运企业质量信誉考核工作的分工与职责是: (一)省交通厅主管全省客运企业质量信誉考核工作。县级以上交通主管部门主管本行政区域的客运企业质量信誉考核工作。 (二)省交通厅公路运输管理局统一组织开展考核工作,负责建立考核体系,监督指导考核工作,公告考核结果。 (三)市、县级道路运输管理机构负责指导和监督客运企业建立考核制度和档案,对客运企业进行质量信誉考核和考核情况公示;市级道路运输管理机构负责监督下级道路运输管理机构考核。 (四)道路运输管理机构、省级交通稽查站负责不定期对客运单车进行稽查考核,并向相关道路运输管理机构、被考核车辆所属企业抄告单车稽查考核结果。 (五)四级以上汽车客运站负责对进入本站的客运班车进行考核。

道路货物运输企业质量信誉考核

道路货物运输企业质量信誉考核 办法实施细则(试行) 第一章总则 第一条为加强我市道路货物运输市场管理,加快道路货物运输市场诚信体系建设,建立和完善优胜劣汰的市场竞争机制和市场退出机制,引导和促进道路运输货运企业加强管理,规范经营行为,保障安全生产、诚信服务,提高行业整体水平,根据《中华人民共和国道路运输条例》及交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货物运输管理规定》、《道路运输企业质量信誉考核办法(试行)》(交公路发[] 号)、《汽车货物运输质量主要考核指标》(—)等有关法规、规章和标准,结合我市实际情况,制订本细则。 第二条各级运政管理机构对我市道路货物运输企业(以下简称货物运输企业)进行质量信誉考核,应当遵守本细则。 本细则所称质量信誉考核,是指在考核年度内对货物运输企业的安全生产、经营行为、服务质量、履行社会责任和管理水平等方面进行的综合评价。前款所称货物运输企业,是指经我市道路运输管理机构许可设立具有企业法人资格的普通货物运输企业及危险品货物运输企业。

第三条货物运输企业质量信誉考核工作应当遵循公平、公正、公开的原则。坚持质量信誉等级与许可事项、经营范围、企业和车辆年度审验挂钩,按照先质量信誉考核后年度审验的顺序进行。 各级道路运输管理机构应当鼓励和支持质量信誉良好的运输企业发展,督促、帮助落后企业积极整改。 第四条货物运输企业及其从业人员应当自觉遵守国家相关法律法规,加强管理、诚信经营、公平竞争、履行社会责任,为社会提供安全、优质的运输服务。 第五条货物运输企业质量信誉考核工作应当遵循“谁许可、谁考核”的原则。 省级道路运输管理机构负责统一组织和指导全省货物运输企业质量信誉考核工作。 州(地、市)、县级道路运输管理机构按照本细则的规定具体负责组织本行政区域的道路货物运输企业质量信誉考核工作。每年的质量信誉考核工作结束后,县级道路运输管理机构将考核资料及考核工作总结报各州(地、市)运管机构,各州(地、市)运管机构汇总后报省运管局。 第二章质量信誉等级及考核指标 第六条货物运输企业质量信誉等级分为:优良(级)合格(级)、基本合格(级)和不合格(级)。 第七条货物运输企业质量信誉考核指标包括

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