【转】太平洋战争的另一种打法——石原莞尔计划(改)

【转】太平洋战争的另一种打法——石原莞尔计划（改）
坚守特鲁克第一次空袭特鲁克的时候，大西泷治郎刚刚担任第16航空舰队司令，正在雅浦视察，不在特鲁克岛，没能亲自指挥与美军的作战。

第四舰队与东方军司令部先后撤退，特鲁克海空防卫就由大西少将主管，且其独立于腊包尔的东南舰队，是直属于联合舰队本部的。

10个月以来，美军航母再没有光顾过特鲁克，偶尔会有一些美机从马绍尔飞来，实施高空轰炸，对基地的威胁并不大，可是联合舰队担忧舰船安全，只在特鲁克驻扎一些潜艇和驱逐舰，主力舰一艘都不派，导致俾斯麦群岛的作战得不到海军舰艇的大力支援，形势渐趋不妙。

不过无人可以指责联合舰队，毕竟主力都去了印度洋执行大本营的战略进攻计划，太平洋除了驱逐舰和潜艇就剩一些航母，而航母可是宝贵战力，不可以轻易浪费在南太平洋的消耗战中。

这种费边战略被历史证明是正确的，保住了海军的主力舰队，为将来的决战奠定了物质基础。

对于大西，特鲁克没有舰队还乐得轻松，不至于要为舰船沉没承担责任。

他手下富有经验的飞行员陆陆续续都被抽到前线或者返回后方的军校任教，要么上了航母，本来第16航空舰队就是新成立的部队，这下子完全变成菜鸟战队了。

马绍尔来空袭的美国陆航，只有轰炸机没有战斗机，第16航空舰队的拦截作战，战斗机与敌人轰炸机的交换比竟然接
近1:1，还经常找不到敌机，没有一次成功拦阻敌机的行动。

大西泷治郎的对策就是努力训练，借助完善的救生措施，即使训练失事，飞行员只要跳伞，多半都能救回，而上级的方针也是飞行员第一飞机第二，慢慢的，菜鸟也变成了老鸟。

但还有问题，新式的紫电、彗星都部署到腊包尔一带，特鲁克过于和平，只有别人不要的老式飞机，虽然飞行员的训练上来了，奈何武器性能不佳，与防御坚固火力强大的美国重型轰炸机交战，依然战果平平。

大西少将不断向国内呼吁，可惜巧妇难为无米之炊，连腊包尔都要仰赖陆军支援飞机，特鲁克偏偏没有陆航部队，最后送来了几船VT信管高射炮弹，盼望的新式飞机仍然没有踪影。

不得已，大西泷治郎制定了死守腊包尔的空战方针，除非条件非常有利，绝不派遣攻击机去打击美国舰队，那些不执勤不训练的飞机全部隐蔽在地下机库，而飞机修理厂也搬到地底下，上面只有一个简单的维护站，加加油做点小检查什么的。

为了给庞大的地下设施提供照明和动力，在各个重要岛屿都有发电机甚至火力、风力发电厂，每天都要消耗很多煤炭和燃油，日本国内的研究人员还在琢磨潮汐发电，那种先进技术暂时轮不到特鲁克这种前线。

虽然美国陆航只做高空轰炸，大西泷治郎相信总有一天，美军会派飞机来做真正的空袭，经常检查各种防空措施，在地面和水面的机动性假目标隔三岔五也要挪下位置，美军不管怎样侦察也发现不了其中的奥秘。

他还经常和腊包
尔、卡维恩等地的同僚交流防空秘籍，精益求精的作风屡屡获得上级赞许，万事俱备，只欠东风，隔了一年，实战的机会终于来临。

1945年9月下旬，数架美国侦察机先后光顾特鲁克。

10月1日上午9时，日军雷达站发现从东北方向出现了庞大的机群，估计约有300架飞机，负责空中警戒的水上飞机也发来报告：350架美国舰载机接近，多数是战斗机。

200架日本零式、隼式和雷电战斗机立即起飞，与250架F6F-3、F4U在天空中展开了激烈的厮杀。

激战正酣，雷达站报告第二波敌机出现，也有300架，日本战斗机毫无惧色，奋勇拼杀。

美军轰炸机冒着密集的火力实施了低空突击，命中了一些假目标，破坏了一条主跑道。

11：30，美机陆续撤离，日机也开始降落，雷达站突然报告第三波敌机出现，根据方位、速度、高度研判是来自马绍尔群岛的美国陆航，大西泷治郎命令还没降落的战斗机马上迎击美机，降落的战斗机赶紧实施防空隐蔽。

原来马绍尔的美军出击基地天气不好，导致美军陆航晚到一个半小时，却歪打正着，赶上日机降落的时候。

美军陆航付出15架轰炸机的代价，让三个正规机场和两个港口都冒起黑烟，日军启用后备机场才收容了空中的战斗机。

下午又来了第四波美机，直打到太阳西沉才收兵，这一天日本损失了60架战斗机，而美军损失了40架战斗机和50架轰炸机（含陆航15架重轰），美机损失稍大，但是日军正规机场遭受的破坏需要三天才能修复。

三座后备
机场的发机速度只有正规机场的三分之一，这导致第二天日军只能派出65架战斗机拦截美军机群，数量上完全处于劣势。

大西泷治郎推断美军至少10艘大型航母，让侦察机全体出动加紧搜索，终于在第三天找到美军一支航母编队，计有航母四艘，巡洋舰八艘，驱逐舰26艘，距离200海里。

日本机场尚未修好，日军发起夜袭，30架一式陆攻、10架99舰爆和20架零战突破了10架美军夜航战斗机的警戒圈，击沉驱逐舰2艘，击伤巡洋舰与航母各一艘，被击落35架飞机，损失超过50%。

美军的空袭持续了五天，特鲁克只剩下25架战斗机可以作战，虽然鱼雷机、轰炸机还有100架，没有战斗机的掩护去空袭强大的美国舰队等于送死。

大西泷治郎担忧美军登陆，放弃空袭美国航母舰队的机会，保留空中兵力以备滩头决战。

第六天，美机没有再来，空中侦察发现美国舰队已经远离特鲁克。

第二次特鲁克保卫战，日军损失了200架飞机，美军损失150架飞机和两艘驱逐舰，看起来是平手，但是在海军内部，大西泷治郎被批评为过于胆小，未能把握击沉美国航母的机会，担忧美军乘机登陆，日军把阿德米勒尔蒂群岛的独立混成第二旅团海运特鲁克。

驻守阿德米勒尔蒂的第17航空舰队的半数飞机也奉令增援特鲁克岛。

10月8日，马里亚纳群岛遭遇美军航母部队的空袭。

日军战斗机凭借数量优势占据上风，重创了来犯美机。

田中赖三中将没有错过机会，当天夜里集中全部夜航机，对美军航
母编队实施猛烈突击，以60架战损的代价，击沉美国埃塞
克斯级航母勇猛号和一艘驱逐舰。

之后第三天白昼大举出击，击沉轻巡洋舰两艘，驱逐舰3艘，重创美国埃塞克斯级航母蜻蜓号、蜜蜂号。

美国海军支持不住，慌忙撤退。

田中赖三中将受到嘉奖，被调回指挥第6航空舰队。

大西泷治郎接任马里亚纳航空队司令官。

让他吃惊的是，马里亚纳航空队的对海攻击力量只剩下20架一式陆攻和15架彗星轰炸机，战斗机倒有300架。

原来这是联合舰队先任参谋黑岛龟人大佐的妙计，美军登陆前一定实施空袭，只要牢牢掌握制空权就不怕敌人登陆，结果各岛塞满战斗机，本来还有200架鱼雷机和轰炸机，可惜之前的作战损耗殆尽。

大西泷治郎一面紧急向上级申请新的鱼雷机轰炸机，一面琢磨着让零战带小炸弹充当轰炸机使用，可惜本地零战全是偏重格斗的类型，没有专业投弹设备，如果是技术老手，还可以凭经验保持一定的投弹命中率，马里亚纳航空队的一批菜鸟是没办法做到的。

这个航空队今年才成立，飞行时间达到100小时的飞行员约占30%，掌握零战投弹技术的人寥寥无几。

不得已，大西泷治郎想出绝招：用零战捆绑炸弹冲撞敌舰，飞行员在相撞前跳伞逃生。

陆航第14飞行师团长青木武三少将深表赞同，
事实上第14飞行师团已经做过相关科目的训练，不过用的
是旧式轰炸机和鱼雷机，可以装更多炸药，威力更大，可是老飞机性能过低，在之前的作战中被美机轻易击落多架，没
有取得战果。

如果换成零战这种机动性超强的机种，敌人要拦截也不容易。

为了缅怀陆军先烈，也为了彰显必胜的决心，大西泷治郎命名该战法为神风，成立了海军神风特别攻击队，首批成员是以海军第201航空队的关行男大尉为首的24名志愿者，有“敷岛”、“大和”、“朝日”、“山樱”四个分队。

大本营批准了神风特别攻击队的成立，但是质疑用战斗机冲撞的方式来对付大型军舰能否奏效。

取而代之，往马里亚纳群岛运输樱花弹、特攻母机和受过训练的操作员。

原初的樱花弹设计为在最终阶段可以无人驾驶，凭借雷达/
红外制导或无线电制导寻找目标，以穿甲战斗部贯穿军舰，深入内部引发大爆炸，如果命中弹药库，连战列舰也可以击沉。

这种人道战法的缺点是操作员可能被俘，导致机密外泄，因此每个操作员都有自卫手枪和毒药，以备他们能够在紧要关头维护名誉。

也有人建议取消无人驾驶方式，全程有人驾驶，可以节约成本也不用担心泄密。

反对者认为有悖共存共荣的王道理想，双方争论不休。

然而测试发现，最终阶段因为高度不足，速度过快，操作员难以成功弹射和打开降落伞，生还机会渺茫，最后取消了双重驾驶模式，而是专门设计了特攻兵器的无人驾驶型号，飞行前输入数据，中期以无线电制导纠偏，飞行末段以雷达/红外制导。

这种人道兵器却曲高
和寡：即使技术条件准许制造，成本也是天文数字，操作过于复杂，作战效能还不如普通攻击。

而且日军早就与德国合作开发了相似的无线电制导滑翔炸弹，在此基础上开发无人兵器事半功倍。

在训练的过程中，大西泷治郎发现如果飞行员跳伞，则神风特攻的命中率就大幅降低，因为敌舰是在不断机动的，且防空火力猛烈，长距离惯性冲撞很难实现。

相反，靠近以后才选择冲撞对象，就可以让敌人来不及闪避，也可以避免过早成为敌舰防空火力集中打击的目标。

结果特攻兵器还是要仰赖人类来操作。

其实海军早就造了许多甲标的特攻潜艇，对特攻机却这么敏感，确实不可思议。

德国开了挂。

43年已经拥有VT信管高射炮弹（口径为88mm及以上），氧气鱼雷（也只有潜艇可以使用），喷气机的研发进度也比历史快。

资源瓶颈得到缓解，可以进口东南亚橡胶、锡、中国钨和中东石油，日本打通交通线以后，凡是亚洲、非洲有的资源都有机会进口。

军事工业大发展，1943年的坦克和重炮产量都超过历史。

人力瓶颈无法缓解，德占区到处是游击队，德国妇女不工作
不打仗。

不过，德国在库尔斯克战役已经失败，意大利已经投降，墨索里尼被引渡到伦敦，希腊、南斯拉夫、阿尔巴尼亚都待不住了，1944年的处境不会比历史好多少。

隆美尔
的非洲集团军也保住了，现在得到日军补充，恢复了战斗力，与日本北非军一起组建了联合部队。

日军战斗力约为意大利军的五倍以上。

单论步兵，日军是最强的，但是日本北非军里有大量外国部队，日本人较少，且远离本土，后勤补给有困难，只能发挥部分实力。

德日贸易：以前是技术换钱或者技术交换，打通交通线以后，机床换资源，武器换资源，都成为可能。

苏联开个小挂：战争爆发后，日本把堆仓库的旧武器卖给苏联，包括坦克飞机大炮，让苏军顺利补充了大量后备军。

由于武器性能已经落后，苏军在42年就停止购买。

由于苏联缺煤炭（乌克兰被占领了），用石油交换日本的煤炭。

此外，苏联也买了一些满洲国制造的汽车。

激斗南太平洋10月15日，麦克阿瑟在新不列颠岛，哈尔西在新爱尔兰岛，分别发起正面攻势。

美军汲取教训，阵脚严谨，一线平推，日军找不到空隙机动歼敌，只能利用地形节节抵抗，不断向东方军求援。

不得已，刚刚完成补充的独立混成第41
旅团被海运新不列颠岛。

阿德米勒尔蒂群岛只剩下南海支队。

10月20日，麦克阿瑟以骑1师的1个加强团断然登陆加罗韦岛（该师9月下旬与米尔恩湾的第81步兵师换防）。

精锐部队名不虚传，三天时间拿下小岛，守军是一个印度支那志
愿兵独立步兵大队，战死500多人，投降300多人，剩下的人都钻了地道，在岛上打起游击战。

10月下旬，麦克阿瑟准备实施阿德米勒尔蒂群岛登陆战，为此集结了骑1师主力、陆军第43步兵师、第77步兵师。

此次作战得到海军大力支援，包括麦克阿瑟所部的战列舰阿肯色、新墨西哥，博格·威廉亲王级护航航母拿骚、阿尔塔马哈、巴恩斯、布洛克岛（载机28架），因为麦克阿瑟在之前的作战被击沉了2艘护航航母和1艘重巡，护航航母博格号、卡德号和战列舰纽约号、德克萨斯号也被击伤，战力大幅下降，哈尔西派出独立级轻航母卡伯特、巴丹、圣哈辛托（载机45架）与战列舰密西西比号、爱达荷号前来支援。

苦斗阿德米勒尔蒂群岛阿德米勒尔蒂群岛位于俾斯麦海北方，新不列颠岛和新爱尔兰岛的西北，控制着俾斯麦群岛至菲律宾的交通线，一旦被美军占领，则腊包尔和卡维恩都将陷入孤立的绝境。

该群岛包括马努斯岛、洛斯内格罗斯岛、汤岛、兰布蒂奥岛、洛乌岛等地，其中马努斯岛和洛斯内格罗斯岛由小片陆地相互衔接，就像一片豆芽的两个豆瓣。

日本海军第17航空舰队驻扎该岛，在各岛修了多个机场，马努斯岛、洛斯内格罗斯岛、兰布蒂奥岛的机场较大。

日军陆航第六飞行师团在穆绍岛、汉诺威岛、新爱尔兰岛都有大型机场，情况紧急的时候，海军飞机可以撤离阿德米勒尔蒂群岛进驻穆绍岛、汉诺威岛、新爱尔兰岛。

原本阿德米勒尔蒂群岛驻扎日本地面部队两万多人，
特鲁克和新不列颠岛告急，抽调了两个旅团16000人前往增援，群岛的守备变得空虚了。

新的增援部队要到12月才能抵达。

日军赌美军不会在本年进攻群岛，事实证明押错了注。

虽然麦克阿瑟有强大的陆海军兵力，一开始是很谨慎，担心金贝城的悲剧重演。

从10月20日开始，第五航空队就不断空袭和侦察阿德米勒尔蒂群岛，发现日军在筑有机场的洛斯内格罗斯岛的防御比较薄弱，遂决定对该岛进行“火力侦察”。

也有参谋认为这样深入日军势力范围，太过危险，但是不入虎穴焉得虎子，麦克阿瑟下了决断，为激励士气，决定亲临前线督战。

10月２７日，麦克阿瑟从布里斯班飞抵米尔恩湾，登上第七舰队司令金凯德海军中将的旗舰“凤凰山”号巡洋舰，检查部队临战准备。

当天下午，骑一师先遣部队约１０００人由第七两栖部队３艘运输舰和2艘轻巡洋舰、6艘驱逐舰、5艘扫雷舰运送，从米尔恩湾起航，在第五航空队的战斗机掩护下，经维蒂阿兹海峡北上。

3艘独立级轻航母组成的特混编队在西北警戒。

10月２９日拂晓，在200架Ｂ－２４“解放者”重轰炸机和护航军舰舰炮火力的掩护下，５时３０分登陆部队开始换乘，日军在洛斯内格罗斯岛守备部队有5000人和1000劳工，为
海军陆战队第88守备队一部和陆军南海支队第3大队以及航空部队、后勤部队、实验部队等部，主力驻守机场，港区兵力较少。

美军登陆地点选择在港区背后，水雷较少，很快扫出通道。

美军几乎没有遇到抵抗便顺利上陆，至下午时分，１０００余美军全部上陆，却在往纵深前进的时候遭遇日军的伏击，滞后的重武器连被消灭。

美军陷入重围，拼死杀出一条血路逃回滩头，在舰炮火力支援下死守桥头堡。

当晚，日军不断在周围击鼓吹号，杀声震天，还有奇特的机枪射击声，美军对准一切可疑目标猛烈开火，到了早上，日军的人影都没看到，就找到一些布满鞭炮纸屑的铁皮桶。

接连几晚都是如此，只骚扰不进攻，弄得美军不得不紧急空投弹药。

麦克阿瑟见日军无力把先遣队赶下海，便果断将火力侦察行动升级为正式登陆，立即投入配属有火炮、坦克等重装备的后续部队，不料竟然遭到日军飞机的奇袭。

11月2日，穆绍岛、新汉诺威岛、新爱尔兰岛、新不列颠岛等地的第六飞行师团的150架飞机冲破第五航空军的护航，轰炸了运输船队，30艘运输船沉没15艘，8艘受创被迫返回，只有7艘勇敢抵达了目的地。

美军得到了几辆坦克和数门火炮以及1000援军，再次尝试进攻机场，激战一天伤亡500多人，不得不退回滩头。

麦克阿瑟痛下决心，命令轻型航母编队空袭日军支援登陆，并组成以战列舰阿肯色、新墨西哥，博格·威廉亲王级护航航母拿骚、阿尔塔马哈、巴恩斯、布洛克岛（载机
28架）为核心的护航舰队，掩护第1骑兵师主力增援洛斯内格罗斯岛的孤军。

同时与哈尔西协同，对新不列颠岛、新爱尔兰岛、新汉诺威岛的日本航空基地发起了不间断空袭，以压制日本飞机的活动。

11月4日晨，日本水上巡逻机发现位于洛斯内格罗斯岛西北200公里处的独立航母特遣队，马努斯岛的草鹿龙之介少将命令一直隐蔽待机的航空部队出击。

因为协同不好，航空队推迟出动，洛斯内格罗斯岛遭到美国海航轰炸。

拖到中午，第17航空舰队才从各岛机场陆续起飞200架飞机，抵达独立航母特遣队上空的时候，美军飞机刚刚结束对洛斯内格罗斯岛的空袭，正在补充油弹，担任掩护任务的30架F4F战斗机被两倍数量的日本紫电、零式战斗机打得一败涂地。

掌握了制空权，日本的鱼雷机和轰炸机密切协同，充分发挥了实力。

独立级轻航母卡伯特、巴丹、圣哈辛托全部中弹起火，遭受重创，护航轻巡洋舰被重创一艘，驱逐舰被击沉三艘，当天日军又组织了两波进攻，这两次没有空掩机的阻挠，残存的F4F已经全部坠海，美军驱逐舰被击沉五艘，轻巡洋舰被击沉一艘，中创的轻巡洋舰一艘，受创的驱逐舰四艘。

当日本救援舰艇赶到时，只有一艘受伤的巡洋舰还试图抵抗，被监视的瑞云水侦扔了几颗炸弹就老实了。

日本人扑灭大火，拖走了三艘独立级轻航母、两艘轻巡和四艘驱逐舰，捞起3000多名美军幸存者。

阿德米勒尔蒂群岛正在交战，救援队向西北进发，从帛硫专门派出一支
舰队来迎接救援队。

轻航母编队全军覆没，美军骑一师主力倒是有惊无险，顺利登陆洛斯内格罗斯岛。

当晚日军飞机祭起法宝攻势水雷战术，在登陆场扔了一堆水雷，扫雷舰艇紧急出动，扫清通道，黎明时日军飞机发动航空突击，美军运输船和护卫舰镇静自若的沿着扫雷舰扫出的安全通道撤往
外海，即使被炸弹炸中，鱼雷命中，航炮扫射，也不肯散乱队形，那些负伤后速度猛掉的舰船驶向两侧，为后方的舰船让开通道，舰队保持速度，他们自己则惊险的走在雷区边缘，数艘船先后沉没。

这是美军在太平洋反水雷作战中得到的宝贵经验，不能破坏秩序引起团队危机，一艘艘船舰整齐划一的动作，仿佛一群踏着节拍翩翩起舞的少女，让日军赞叹不已。

由于运输船退往外海，重装备和补给大都没有卸载，骑一师不敢深入丛林，忙着巩固滩头堡，日军乘机炮击滩头，造成大量人员伤亡。

第三天，美军扫雷舰终于扫出安全区域，美军运输船趁机重返滩头卸货，不料遭到日军炮火曲射，两艘运输船中弹起火。

美军舰艇赶紧提供炮击支援，与日军通过地面炮兵观察哨来提供弹着校正不同，美军使用水上飞机来为舰炮提供弹着校正，结果这些水上飞机都成了第17航空舰队战斗机的上佳猎物，很快损失殆尽，这之后美军也只能通过地面炮兵观察员来提供弹着校正，对付地势高的阵地就
只能估测了。

随着岛上美军的实力骤然增强，日军退守机场，美军骑一师全力出击，却发现日军工事极为坚固，陆军野战榴弹炮的破坏力不够，舰炮因为缺乏校正也打得不准。

美军不得不用重轰炸机携带重磅炸弹前往助阵，而日军通过马努斯岛等地的雷达站，能够推断美机行动路线，召唤战斗机前往拦截，结果重轰几次作战失利，损失了30多架。

最后美军只好运上一个工兵营，用炸药慢慢爆破日军工事。

第五航空军与护航航母的舰载机编队从5日开始全力空袭阿德米勒尔蒂群岛的主要机场，逐渐夺取了制空权。

日军第17航空舰队剩下的飞机，根据草鹿龙之介的命令，隐蔽起来保存实力。

而日军特攻潜艇也在多日拼斗中损失惨重，暂时停止出击，整顿战力。

美国终于获得了群岛周边的制空权和制海权。

11月10日美军开始在洛斯内格罗斯岛和马努斯岛之间的锡阿德利尔海湾扫雷，并开始轰击马努斯岛上的日军。

马努斯岛是阿德米勒尔提群岛中最大岛屿，岛上约7000日军和3000劳工，以南海支队为主力，部署重点是岛东南的洛伦高港和几个机场周围。

11月11日，美军开始炮击附近岛屿上的日军炮兵阵地，并派出小部队在洛伦高附近登陆，进行战前侦察。

11月１3日，美军在赫耶岛登陆，消灭了岛上的日军观察哨，为即将开始的马努斯岛登陆清除了障碍。

11月14日，美军第81步兵师的第321步兵团登陆洛乌岛，
击败驻守于此的海军陆战队守备队，夺取了一个小型机场，美国进驻了10多架战斗机，可以对群岛的作战提供近距离的空中支援了。

11月１8日，从莱城出发的美军第43步兵师，在马努斯岛西侧的卡利湾登陆，日军拼死抵抗，战斗非常激烈。

美军于次日投入坦克部队，遗憾的是，日军有大量反坦克装备，士兵受过高度训练，美军坦克没能发挥威吓作用，反倒被击毁30多辆，美军指挥官不得不配置大量步兵保护坦克安全。

11月20日，美军第81步兵师以师主力登陆马努斯岛南岸，同样陷入胶着。

11月22日，美国骑一师的第五骑兵团从加罗韦岛出发，在洛伦高港西侧登陆。

日军在此兵力薄弱，美军迅速向纵深发展，一路猛冲，攻入洛伦高港。

防守港口的海军陆战队第88守备队一个加强中队殊死抵抗，美军屡攻不克，就地扎营。

入夜后，日军发动夜袭，登陆场的美军频频告急，第五骑兵团匆忙回援，被南海支队伏击，苦战一夜，美军大败，损失2000人，残部数百人四散溃逃，在丛林中迷路，要么失踪要么投降日军，最后只有数十人返回美军阵营。

日军以两个中队追击逃敌，主力回过头来围攻滩头，由于掩护的驱逐舰遭到日机猛烈空袭而被迫撤离，登陆场孤立无援，下午防线被突破，美军近千人投降。

正当日军在洛伦高一带激战的时候，美军第43步兵师和第81步兵师也在积极行动，负责防御的海军陆战队守备队主力陷入苦战。

岛上的土著居民一直得到日军帮助，看到日军危。