夏晖物流

夏晖物流

一、发展历程

夏晖集团于1974年成立于美国芝加哥，在供应链管理和冷链物流方面拥有领先的地位，藉由麦当劳数十年友好合作的伙伴关系，夏晖集团建立了在食品业提供完整供应链管理的能力。夏晖集团在44个国家拥有7,600名员工，在美国、欧洲、中国(包括香港和台湾)及东南亚地区为8,000多家麦当劳餐厅提供高质量的供应链管理服务，其中也包括多温层食品物流服务。在过去五年里，夏晖集团更将业务扩展到一流的连锁咖啡店、现购自运式卖场、酒类及高级食品、及其它的快餐连锁系统。目前，夏晖集团在北京、上海、广州、香港、台湾的物流中心，和设立在新加坡的区域运输管理能力，构建成一个高质量且具成本效益的网络，为我们的客户在区域中的快速成长提供不断的支持。夏晖物流（北京）有限公司是一家现代化程度很高，管理完善的物流企业。

二、主要业务

为多家麦当劳餐厅提供高质量的供应链管理服务，其中也包括多温层食品物流服务。在过去五年里，夏晖集团更将业务扩展到一流的连锁咖啡店、现购自运式卖场、酒类及高级食品、及其它的快餐连锁系统。主要面对的是注重品质的高端客户。2008年承接了第29届北京奥运会所有食品存储和配送的业务。夏晖采用了准时供应方式，夏晖还采用了供应链采购。

三、对企业的看法

这家几乎是麦当劳“御用3pl”(该公司客户还有必胜客、星巴克等)的物流公司,他们与麦当劳的合作。麦当劳没有把物流业务分包给不同的供应商,夏晖也从未移情别恋,这种独特的合作关系,不仅建立在忠诚的基础上,麦当劳之所以选择夏晖,在于后者为其提供了优质的服务。

夏晖物流的冷链物流很强，夏晖食品集团是因应麦当劳的需求而产生, 是控温式配送中心的龙头企业。为了满足麦当劳冷链物流的要求, 拥有世界领先的多温度食品分发物流中心, 配备专业的三温度( 冷冻、冷藏、常温) 运输车辆。中心内设有冷藏库、冷冻库及干货库, 各个库区都有极其严格的温度、湿度的要求, 从而保证产品的品质。

麦当劳利用夏晖设立的物流中心, 为其各个餐厅完成订货、储存、运输及分拨等一系列工作。并通过它的协调与连接, 使每一个供应商与每一家餐厅达到畅通与和谐, 为麦当劳餐厅的食品供应提供最佳的保证。设立至今, 麦当劳的近60 家供应商的商品都是通过夏晖建立的物流体系分发到各个门店, 北京夏晖食品有限公司已向北京的麦当劳餐厅运送货物近1 000万箱。

值得一提的是, 麦当劳与夏晖长达北京麦当劳食品冷链物流管理分析麦当劳公司通过对夏晖公司冷链物流的过程管理从而实现对自己餐厅销售的食品质量的控制。一般麦当劳公司通过以下方式来管理:1. 订单管理麦当劳餐厅的经理需要预先估计安全库存, 一旦库存量低于安全库存, 便进入订货程序。麦当劳采取在网上下订单, 将订单发往配销中心。夏晖公司在接到订单之后, 便能够在最短的时间内完成装货, 在优化完行驶的路线后, 冷藏车就会按照事先制订好的

路线和要求将货物送到指定的餐厅。每天, 餐厅经理都要把订货量与进货周期对照, 一旦发现问题, 立刻进入紧急订货程序。虽然紧急订货不被鼓励, 但一经确认, 2h 后货品就会被送到餐厅门口。麦当劳通过对其订单的有效管理, 实现了仓库储备的货物总能保证在安全库存之上, 保证随时能够满足消费者对食品的任何要求。2. 库存与配送管理麦当劳对夏晖的库存与配送提出了更高的要求。

(1) 保证准时送达率。夏晖的配送车队每天晚上在11 点到凌晨1 点之间必须完成送货, 准点率在98%以上才算符合服务质量要求, 因为麦当劳的员工是按小时付薪的, 如果在这个时间内不能将货送到,员工的超时工资要由夏晖承担。

(2) 保证麦当劳的任何一个餐厅不断货。麦当劳在北京有上百家连锁店, 尽管通过POS 机能够实时知道每一种商品的销售情况, 但是如何运输、怎样在北京范围内建立物流中心; 如何协调社会性物流资源并不是简单问题。这些非常复杂的工程, 需要有极好的供应链管理能力以及供应链网络建设的能力。

(3) 保持每一件货物的质量处在最佳状态。在接到订单后, 夏晖公司就开始准备装车的工作。所有需要的货物都在夏晖公司位于北京市大兴区经济开发区的物流配送中心进行配送作业。在装货的过程中, 印有夏晖公司标志的冷藏冷冻运输车辆整齐地停靠在装货的车道内, 使得冷藏冷冻运输车辆与夏晖公司的冷库实现完全的密封性对接。两个公司为了保证营业期间食品的新鲜, 冷藏库坚持“先进、先出”的进出货方式。冷藏库内每样冷冻品的堆放都经过精心研究后规定了特别的方法, 例如炸薯条只能向上堆放 6 箱。为了增强冷藏库内的冷气循环, 地面铺设了一层格状木垫板。物品入库也有标准化的规定, 在冷藏库外搬送物品的服务员编上号, 按顺序将物品搬至库外, 然后在一名更高一级的训练员指挥下, 按照原材料放置的先后顺序和各种品种的不同规定, 将物品整齐地放入库内。每次的进货都必须由经理亲自检查货物的温度和质量。货物从冷藏库或冷冻库提出来后, 要通过一个宽为6m 左右的缓冲区才能到达冷藏冷冻运输车辆, 在这个缓冲区中, 温度被保持到1～10℃之间, 很好地实现了封闭的自动化操作。在整个的装货过程中, 站在车外只能听到咚咚的货物被搬上搬下的声音外, 却看不到进入装货的人员和货物, 夏晖公司之所以要这么做是因为即使在装卸环节也要保证一定的温度, 使被运输的食品保质保鲜。对于装货时间, 麦当劳有严格的规定, 比如一台8t 标准冷冻车, 装车和卸车的时间被严格限制在5min 之内, 根据货品的需要, 还会使用一些专用的搬运器械, 以避免在装卸过程中出现意外的损失。在冷冻冷藏车内, 能按照货物所需要的温度实现货物的分区存储。当所运输的食品到达目的地——麦当劳餐厅时, 麦当劳餐厅经理首先会提前检查冷藏和冷冻库温是否正常, 记录接货的时间和地点, 检查单据是否齐全, 抽查产品的接货温度, 检验产品有效期, 检查包装是否有破损和污染等情况, 最后才是核对送货数量, 签字接收, 如果任何一个环节不符合要求, 货品要退回夏晖公司。在卸货的过程中, 最先卸下来的是像牛肉饼、鸡翅这样的冷冻食品, 然后是大包大包的薯条、最后是面包坯这样的常温食品, 在整个的卸货过程中, 最关键的一点是快, 像苹果派这样的食品, 对温度的变化是十分敏感的。卸下来的货物, 如果是需要冷冻、冷藏食品就直接放进位于餐厅内的冷库中, 使冷链的最后一个环节依然是有保证的。一台8t 标准冷冻车的冷机价值48 万元, 经过500h 之后就必须进行一次大修,不少企业在这种情况下选择了“偷工”, 货车从配送中心出发到指定的店铺过程中,只有一头一尾冷机是开放的, 中间则被关闭。由于唯一的证据就是油耗, 几乎没人能知道中间发生的故事。可有了温度跟踪和货物跟踪的帮助, 一切便变得完全透明。夏晖公司在中国并没有使用昂贵的