润滑系和冷却系

单元六 润滑系和冷却系
1）纸质滤芯式机油粗滤器
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2）锯末滤芯式机油粗滤器
锯末滤芯式机油粗滤器 １—指示器 ２—外壳座 ３—密封圈 ４—卡箍 ５—外壳 ６—滤芯 ７—滤芯底座 ８—压紧弹簧 ９—放油螺塞
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3）金属片式粗滤器
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（3）机油细滤器 机油细滤器用以清除细小的杂质， 它对机油的流动阻 力较大， 多数做成分流式，与主油道并联，只有少量的 机油通过它滤清后又回到油底壳。 细滤器有过滤式和离 心式两种， 过滤式机油细滤器存在着滤清能力与通过能 力的矛盾。 因此多数发动机采用离心式细滤器。
（11）按规定标准向曲轴箱内加入新鲜机油。
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2．润滑系的维护工作
（1）要选用合格的润滑油。 （2） 要经常检查曲轴箱油面高度，并保持油面高度不 过高也不过低。 （3）机油油面低于下限标记时，不许起动发动机；低 于中间标记时，不许出车。 （4） 检查油面高度时，应同时用手捻搓机油尺上的机 油， 检查其黏度及有无汽油或水泡。含水的机油呈灰色。
（8）经常做好曲轴箱通风装置的维护、检修工作, 确保油 底壳内油质良好。
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（9）利用维护和检修时机， 对润滑油道或润滑系进行清 洗，并按规定要求更换机油滤芯或滤清器。
（10）按车型规定的机油更换周期，结合机油品质情况 及时更换机油。
（11）当更换不同牌号、不同厂家的机油时，须清洗整 个润滑系， 以防不同牌号的机油相互引起变质。
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课题1 润滑系
1．掌握润滑系的功用、组成及工作原理。 2．掌握润滑系主要机件的作用、结构、工作过程、 拆装步骤、维护及检修工艺。 3．了解曲轴箱通风的目的和形式。
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发动机润滑系统
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一、润滑系统的功用
1．润滑作用
2．冷却作用
3．清洗作用
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四、润滑系的组成
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1．油底壳
油底壳 １—油底壳衬垫 ２—油底壳 ３—垫圈 ４—磁性放油螺塞 ５—螺钉
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2．机油泵
（1）齿轮式机油泵 1） 外齿轮式机油泵
外齿轮式机油泵
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2）内齿轮式机油泵
内齿轮式机油泵 １—出油口 ２—限压阀 ３—泵壳 ４—月牙形块 ５—小齿轮
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（5）发现润滑油变质、变色，油底壳沉积物过多或油中 混入水、燃油时应及时更换。
（6）在运转中， 应经常注意油压以及油温和油压警报器 指示灯， 发现不良现象时应及时停车检查，并排除故障。
（7）每日停车后应旋转机油粗滤器手柄２~３转和听察 离心式转子机油细滤器的惯性运转“嗡嗡” 声， 若不符合要 求， 应及时进行检修。
（2） 从加机油口加注相当于标准容量６０％~８０％ 的清洗油（或经过滤清的优质轻柴油），然后使发动机 怠速运转２~３min （或拆下全部火花塞，用手摇柄摇转 曲轴３~５min）。
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（3）清洗完毕后，放尽清洗油。 （4） 取出粗、细滤器芯，用蘸有清洗油的棉纱擦净滤清 器内腔。 （5）将粗滤器滤芯总成放在清洗油中用毛刷刷净， 然后 用压缩空气吹干净装回。 （6）把更换后的细滤芯用干净机油浸泡后装回， 并向滤 清器内加入新机油，装好细滤器盖。 （7）用蘸有清洗油的棉纱擦净油底壳内腔, 刮除外部的油 污, 然后用清洗油由内至外将油底壳洗净, 并使其自干或吹干。
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6．机油散热器
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7．机油标尺
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8．曲轴箱通风装置
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单向阀(PVC阀) １—阀体 ２—阀座 ３—弹簧 ４—阀
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五、润滑系的维护、诊断与检测
1．润滑系的清洗
（1）在发动机热状态下，把曲轴箱和机油粗、细滤 器的机油全部放尽。
4．密封作用
5．防锈作用
6．液压作用
7．减振缓冲作用
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二、发动机的润滑方式
1．压力润滑
单元六 润滑系和冷却系ຫໍສະໝຸດ 2．飞溅润滑单元六 润滑系和冷却系
3．定期加注润滑脂
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三、润滑系的工作原理
机油泵在发动机的带动下工作，从油底壳内吸入机油， 机油先经滤油网过滤，去除较大的杂质；经机油泵增压后， 一路经油道润滑正时链条张紧装置和链条，另一路进入机油 滤清器，经过滤清后的干净机油进入主油道。主油道内的机 油分两路，一路润滑曲轴轴颈、连杆轴颈及活塞和气缸，另 一路润滑凸轮轴承、摇臂轴，供给液压挺杆来自动调节气门 间隙, 并润滑挺杆、摇臂、气门杆等。
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（8）把集滤器滤网分解， 用清洗油洗净， 并疏通集 滤器的管道， 然后装回，注意防止集滤器装反，以免与连 杆端头刮碰。
（9）清洁曲轴箱通风装置。 拆下通风管和阀门，清洁 后用压缩空气吹净， 装回后检查各接头有无漏气现象。
（10）装回油底壳，并注意将曲轴箱与油底壳处的衬 垫垫好， 以防漏油。
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4．旁通阀
旁通阀的作用是一旦滤清器发生杂质堵塞， 进油道与 出油道中的压力差达0.15~0.18MPa时， 该阀打开，机油 不经滤清器直接进入主油道，保证对各部件的润滑。
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5．机油滤清器
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（1）集滤器
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（2）机油粗滤器
（12）应严格执行冬、夏交替的季节性换油制度。 （13）注意观察并记载机油消耗量，出现不正常情况应 及时查找出原因。
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3．机油量的检查
用机油尺检查机油量是准确可靠的方法。检查发动机 机油存油量时，必须将车辆停放在水平路面上，待发动机 熄火数分钟后机油流回油底壳， 再进行检查。应先拔出 机油尺，擦干后重新插入曲轴箱内，第二次拔出机油尺的 油迹显示才是正确的。 检查机油尺上的机油面位置应在 其上、下限标记之间。
６—内齿圈 ７—进油口
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（2）转子式机油泵
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（3）机油泵的检修 1）齿轮式机油泵的检修
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2）转子式机油泵的检修
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3．限压阀