车载自称重系统设计
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【关 键词 】 车 载 自称 重 ;称 重传 感 器 ;STC89C52RC
【中图分 类 号】TH715.1 [文 献标 识码 】B [文 章编 号】1003—5729(2016)03—0019—06
Car claiming heavy system design Article abstract:To determine whether the vehicle overload must be carried out after the truck loading The design by weighing module for
图 1 系统总体框 图
2 系统硬件设计 2.1 称重传感器模块
本设 计采 用 了桥式传 感 器 中的 QSK
icati0n l科技 应用
器 。 2.2 A/D转换 模块
HX71 1是 一 款 专 为 高 精 度 称 重 传 感 器 而 设 计 的 24位 A/D转换器芯片。该芯片集成了包括稳压
GND
图 3 电源电路模块
.
the installation in t he c札 real—time acquisition vehicle load weight and information weight part directly in the car show through the ,
instrument of 232 interface to send to the relevant administrative departm ents,management departm ent can observe the real—time of t h e vehicle load weighL W hen the vehicle weight exceeds the weight value of the desig n t he system will send alarm to remind,to solve the
科技应用l S。_en。。一T。。h
车 载 自 称 重 系 统 设 计
河南省安 阳县质 量技 术监督检 验测试 中心 马启福
[摘 要 】 以往 对超 限车辆判 断是 否超载 必 须在货 车 装载后 进行 称 重 ,本设 计 通过 在 汽 车上安装称 重模块,实时采集汽车载重量 ,并将重量信息一部分直接在车 内显示 出来,通过 仪表 的 232接 口传送给相关管理部 门,使 管理部 门也能 实时地观测到该车的载重量。当车载 重 量超过 设 计 的重量 值 时 , 系统会 发 出报 警提 醒 ,从 源头上 解 决 了超载 问题 。
l信号放大器J I信号放大器l J信号放大器l f信号放大器J
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『 滤波器 { l 滤波器 』 l 滤波器 I J 滤波器 l
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A,D转换器f 』A 转换器l f A巾转换器l J A巾转换器l
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主 控 单 元
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数据显示
232串 口传Βιβλιοθήκη Baidu模块
,
problem of overload. Key w ords: ear claim ing weight;weighing sensor;STC89C52RC;HX7 1 1:A/D conversion
1 系统总体 方 案 1.1 设计 思 路 该 系统 的采 集工作 是 由称 重传感 器来完 成 。 在 A/D转 换之 后送 人 数字 称重 仪 表 。再 配装 有 GPS、 RFID及 无 线 通 讯 模 块 ,在 软 件 的 管 理 下 , 形成无线传输 、车辆定位 、射频识别 的车载称 重 平 台,并建立数据库 ,满足不 同管理权 限的人员 及 不 同类 型用 户 的核 查 需 要 。通 过 GPS卫 星定 位 系 统对 车 辆 进 行 定 位 。 当车 辆 到 达 指 定 位 置 无 需 停 车 ,经射 频扫描 ,车载相关数据全部进入控制 系统 ,并 实 时 发 送 到 相关 管 理 部 门 。载 重 汽 车 上 装有车载称重 系统后 ,不 管是散装 货物还是集装 箱货物 ,不用过磅 ,货 主 、运输各 方都 能通过仪 表显示 ,实 时观察 到车载货 物的重量 ,排除 了人 为作 弊 的可 能 。 1.2 总体框图 从设计 的要求分析来看设计必 须包含如下结
构 :压力传感器 、接线盒 、A/D转换 、显示仪表 、 232接 口 、GPS接 收机 、外 围 电路 以及 相关 的控 制 管 理 软 件 等 主 要 结 构 组 成 ,它 们 之 间 构 成 的框 图 如 图 1所 示 。
压力传感器
压力传感器
压力传感器
压力传感器
f
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电源 、片 内时钟振荡器 等外 围电路 ,具有集成度 高 、响应速度快 、抗 干扰性强等优 点。降低 了电 子秤的整机成本 ,提高了整机的性能和可靠性 。
2-3 主控模块 采用 STC89C52RC单 片机 ,可以实现高速 /低 功耗 /超强抗干扰的功能,指令代码完全兼容传统 8051单 片 机 , l2时 钟 /机 器 周 期 和 6时 钟 /机 器 周期 可 以任 意选 择 。 2.4 放大 电路 模块 INA121是 Texes Instruments BB公 司生产的低 功耗仪器放大 电路 ,电压放大 电路 的放 大倍数 设 置 的较高 (取 为 100倍 ~200倍),可 以保证 总的 放大倍数 。 由其构成 的电路还 有结构简单 ,元器 件少 ,成本较低等优势 。 2.5 串口通信模块 该产 品是 由德 州仪 器公 司 (TI) 推 出 的一 款兼 容 RS232标 准 的 芯 片 ,将 MAX232串 口通信 和 GSM 无 线 传 输 模 块 封 装 到 了一 起 形 成 无 线 通 信 模 块。封装后的整体无线通信模块如 图 2所示 。
【中图分 类 号】TH715.1 [文 献标 识码 】B [文 章编 号】1003—5729(2016)03—0019—06
Car claiming heavy system design Article abstract:To determine whether the vehicle overload must be carried out after the truck loading The design by weighing module for
图 1 系统总体框 图
2 系统硬件设计 2.1 称重传感器模块
本设 计采 用 了桥式传 感 器 中的 QSK
icati0n l科技 应用
器 。 2.2 A/D转换 模块
HX71 1是 一 款 专 为 高 精 度 称 重 传 感 器 而 设 计 的 24位 A/D转换器芯片。该芯片集成了包括稳压
GND
图 3 电源电路模块
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the installation in t he c札 real—time acquisition vehicle load weight and information weight part directly in the car show through the ,
instrument of 232 interface to send to the relevant administrative departm ents,management departm ent can observe the real—time of t h e vehicle load weighL W hen the vehicle weight exceeds the weight value of the desig n t he system will send alarm to remind,to solve the
科技应用l S。_en。。一T。。h
车 载 自 称 重 系 统 设 计
河南省安 阳县质 量技 术监督检 验测试 中心 马启福
[摘 要 】 以往 对超 限车辆判 断是 否超载 必 须在货 车 装载后 进行 称 重 ,本设 计 通过 在 汽 车上安装称 重模块,实时采集汽车载重量 ,并将重量信息一部分直接在车 内显示 出来,通过 仪表 的 232接 口传送给相关管理部 门,使 管理部 门也能 实时地观测到该车的载重量。当车载 重 量超过 设 计 的重量 值 时 , 系统会 发 出报 警提 醒 ,从 源头上 解 决 了超载 问题 。
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『 滤波器 { l 滤波器 』 l 滤波器 I J 滤波器 l
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主 控 单 元
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数据显示
232串 口传Βιβλιοθήκη Baidu模块
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1 系统总体 方 案 1.1 设计 思 路 该 系统 的采 集工作 是 由称 重传感 器来完 成 。 在 A/D转 换之 后送 人 数字 称重 仪 表 。再 配装 有 GPS、 RFID及 无 线 通 讯 模 块 ,在 软 件 的 管 理 下 , 形成无线传输 、车辆定位 、射频识别 的车载称 重 平 台,并建立数据库 ,满足不 同管理权 限的人员 及 不 同类 型用 户 的核 查 需 要 。通 过 GPS卫 星定 位 系 统对 车 辆 进 行 定 位 。 当车 辆 到 达 指 定 位 置 无 需 停 车 ,经射 频扫描 ,车载相关数据全部进入控制 系统 ,并 实 时 发 送 到 相关 管 理 部 门 。载 重 汽 车 上 装有车载称重 系统后 ,不 管是散装 货物还是集装 箱货物 ,不用过磅 ,货 主 、运输各 方都 能通过仪 表显示 ,实 时观察 到车载货 物的重量 ,排除 了人 为作 弊 的可 能 。 1.2 总体框图 从设计 的要求分析来看设计必 须包含如下结
构 :压力传感器 、接线盒 、A/D转换 、显示仪表 、 232接 口 、GPS接 收机 、外 围 电路 以及 相关 的控 制 管 理 软 件 等 主 要 结 构 组 成 ,它 们 之 间 构 成 的框 图 如 图 1所 示 。
压力传感器
压力传感器
压力传感器
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电源 、片 内时钟振荡器 等外 围电路 ,具有集成度 高 、响应速度快 、抗 干扰性强等优 点。降低 了电 子秤的整机成本 ,提高了整机的性能和可靠性 。
2-3 主控模块 采用 STC89C52RC单 片机 ,可以实现高速 /低 功耗 /超强抗干扰的功能,指令代码完全兼容传统 8051单 片 机 , l2时 钟 /机 器 周 期 和 6时 钟 /机 器 周期 可 以任 意选 择 。 2.4 放大 电路 模块 INA121是 Texes Instruments BB公 司生产的低 功耗仪器放大 电路 ,电压放大 电路 的放 大倍数 设 置 的较高 (取 为 100倍 ~200倍),可 以保证 总的 放大倍数 。 由其构成 的电路还 有结构简单 ,元器 件少 ,成本较低等优势 。 2.5 串口通信模块 该产 品是 由德 州仪 器公 司 (TI) 推 出 的一 款兼 容 RS232标 准 的 芯 片 ,将 MAX232串 口通信 和 GSM 无 线 传 输 模 块 封 装 到 了一 起 形 成 无 线 通 信 模 块。封装后的整体无线通信模块如 图 2所示 。