道路风险评估

运输道路风险评估第一部分：车辆运行轨迹（GPS监控）

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编制：蔡家球第二部分：道路风险分析

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行驶路线：

前山气库—南沙湾

车辆类型：运瓶货车道路风险指数：★★★★★

参加评估人员：

蔡家球/黄星/杨锦荣

日期：2016/3/06

时间：13:30~15:00

风险点：主要风险控制措施

➢前山气库—南

沙湾路段

12

1、道路的一侧经常停靠这各类车辆，另一侧是排水沟，且无任何栏挡设施，极易摔沟里；

2、道路两侧停满车辆，过道一般只够一辆瓶车慢速通行，槽车通过此路段十分危险；发生

会车情况也十分难堪与被动，惊险镜头时刻出现！1.每台瓶车必经之路，上坡路段，视线受阻，乱停车严重，村道无人监管！2.控制车速互相礼让。

行驶路线：

前山气库—金鸡西路—

格力转盘

车辆类型：运瓶货车道路风险指数：★★★★

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参加评估人员：

蔡家球/黄星/杨锦荣

日期：2016/3/06

时间：13:30~15:00

风险点：主要风险控制措施

➢金鸡西路（格力

公司门前）

➢格力转盘

1

1.慢行，注意

马路两侧过

马路行人；

2.小心避让

格力转盘各

方向车辆，按

交通法规打

车辆转向灯，

做好刹车准

备。

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2

1、道路上早上和下午车辆很多；摩托车和电动车不按规则行驶现象严重；

2、格力转盘四个方向通行车辆较多，以重型货车为主，车速较快；南屏大桥发生堵塞时引

起行车缓慢。

行驶路线：

港昌路—前山立交桥路

车辆类型：运瓶货车道路风险指数：★★★★☆

段

参加评估人员：

日期：2016/3/06

蔡家球/黄星/杨锦荣

时间：13:30~15:00

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风险点：主要风险控制措施

➢港昌路转九洲

大道往吉大方

向车辆较多，车

辆车速较快；

➢方向载重货车

较多，超速超载

严重；

➢

1 2

1、此路段是拱北、香洲大型车辆通行机场主要通道，重型货车较多，也是十一中学路段上

学时段人流较大；

2、西区至市区重型车辆在此路段转往香洲、拱北方向有270度的转弯；

3、公交前山总站在此路段，进出公交车较多。1.注意慢行，避让车辆，保持车距，注意各方向通行车辆；

2.减速通行，随时准备停车及礼让行车。

行驶路线：

前山立交-九州大道以东

路段

车辆类型：运瓶货车道路风险指数：★★★☆

参加评估人员：

日期：2016/3/06

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蔡家球/黄星/杨锦荣

时间：13:30~15:00

风险点：主要风险控制措施

➢前山立交-九州大

道路段路况好，

车辆行进速度

较快，保持车

距，安全行驶；

1

1.控制车速，

保持车距；

2.市场路段，

注意减速慢

行，注意行

人。

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2

1、减速慢行，注意避让行人，及违章车辆；

2、注意危险品车辆限行车速在80KM/H以下。

行驶路线：

车辆类型：运瓶货车道路风险指数：★★★★☆

前山气库—九洲门店路

段

参加评估人员：

日期：2016/3/06

蔡家球/黄星/杨锦荣

时间：13:30~15:00

风险点：主要风险控制措施

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九洲门店前

1 2

1、九洲店门前停车卸货点通道，需借道人行道，从两树中间穿过，易碰伤车辆；

2、门店门口棚顶广告牌较低，车辆倒车时容易发生刮碰。1. 司机借道时注意行人，全程注意控制速度和方向；

2.全程须有押运员指挥下完成，注意门店门口广告牌。

（学习的目的是增长知识，提高能力，相信一分耕耘一分收获，努力就一定可以获得应有的回报）

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