道路风险评估

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运输道路风险评估第一部分:车辆运行轨迹(GPS监控)

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编制:蔡家球第二部分:道路风险分析

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行驶路线:

前山气库—南沙湾

车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★★

参加评估人员:

蔡家球/黄星/杨锦荣

日期:2016/3/06

时间:13:30~15:00

风险点:主要风险控制措施

➢前山气库—南

沙湾路段

12

1、道路的一侧经常停靠这各类车辆,另一侧是排水沟,且无任何栏挡设施,极易摔沟里;

2、道路两侧停满车辆,过道一般只够一辆瓶车慢速通行,槽车通过此路段十分危险;发生

会车情况也十分难堪与被动,惊险镜头时刻出现!1.每台瓶车必经之路,上坡路段,视线受阻,乱停车严重,村道无人监管!2.控制车速互相礼让。

行驶路线:

前山气库—金鸡西路—

格力转盘

车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★

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参加评估人员:

蔡家球/黄星/杨锦荣

日期:2016/3/06

时间:13:30~15:00

风险点:主要风险控制措施

➢金鸡西路(格力

公司门前)

➢格力转盘

1

1.慢行,注意

马路两侧过

马路行人;

2.小心避让

格力转盘各

方向车辆,按

交通法规打

车辆转向灯,

做好刹车准

备。

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2

1、道路上早上和下午车辆很多;摩托车和电动车不按规则行驶现象严重;

2、格力转盘四个方向通行车辆较多,以重型货车为主,车速较快;南屏大桥发生堵塞时引

起行车缓慢。

行驶路线:

港昌路—前山立交桥路

车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★☆

参加评估人员:

日期:2016/3/06

蔡家球/黄星/杨锦荣

时间:13:30~15:00

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风险点:主要风险控制措施

➢港昌路转九洲

大道往吉大方

向车辆较多,车

辆车速较快;

➢方向载重货车

较多,超速超载

严重;

1 2

1、此路段是拱北、香洲大型车辆通行机场主要通道,重型货车较多,也是十一中学路段上

学时段人流较大;

2、西区至市区重型车辆在此路段转往香洲、拱北方向有270度的转弯;

3、公交前山总站在此路段,进出公交车较多。1.注意慢行,避让车辆,保持车距,注意各方向通行车辆;

2.减速通行,随时准备停车及礼让行车。

行驶路线:

前山立交-九州大道以东

路段

车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★☆

参加评估人员:

日期:2016/3/06

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蔡家球/黄星/杨锦荣

时间:13:30~15:00

风险点:主要风险控制措施

➢前山立交-九州大

道路段路况好,

车辆行进速度

较快,保持车

距,安全行驶;

1

1.控制车速,

保持车距;

2.市场路段,

注意减速慢

行,注意行

人。

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2

1、减速慢行,注意避让行人,及违章车辆;

2、注意危险品车辆限行车速在80KM/H以下。

行驶路线:

车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★☆

前山气库—九洲门店路

参加评估人员:

日期:2016/3/06

蔡家球/黄星/杨锦荣

时间:13:30~15:00

风险点:主要风险控制措施

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九洲门店前

1 2

1、九洲店门前停车卸货点通道,需借道人行道,从两树中间穿过,易碰伤车辆;

2、门店门口棚顶广告牌较低,车辆倒车时容易发生刮碰。1. 司机借道时注意行人,全程注意控制速度和方向;

2.全程须有押运员指挥下完成,注意门店门口广告牌。

(学习的目的是增长知识,提高能力,相信一分耕耘一分收获,努力就一定可以获得应有的回报)

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