道路风险评估
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运输道路风险评估第一部分:车辆运行轨迹(GPS监控)
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编制:蔡家球第二部分:道路风险分析
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行驶路线:
前山气库—南沙湾
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★★
参加评估人员:
蔡家球/黄星/杨锦荣
日期:2016/3/06
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
➢前山气库—南
沙湾路段
12
1、道路的一侧经常停靠这各类车辆,另一侧是排水沟,且无任何栏挡设施,极易摔沟里;
2、道路两侧停满车辆,过道一般只够一辆瓶车慢速通行,槽车通过此路段十分危险;发生
会车情况也十分难堪与被动,惊险镜头时刻出现!1.每台瓶车必经之路,上坡路段,视线受阻,乱停车严重,村道无人监管!2.控制车速互相礼让。
行驶路线:
前山气库—金鸡西路—
格力转盘
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★
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参加评估人员:
蔡家球/黄星/杨锦荣
日期:2016/3/06
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
➢金鸡西路(格力
公司门前)
➢格力转盘
1
1.慢行,注意
马路两侧过
马路行人;
2.小心避让
格力转盘各
方向车辆,按
交通法规打
车辆转向灯,
做好刹车准
备。
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2
1、道路上早上和下午车辆很多;摩托车和电动车不按规则行驶现象严重;
2、格力转盘四个方向通行车辆较多,以重型货车为主,车速较快;南屏大桥发生堵塞时引
起行车缓慢。
行驶路线:
港昌路—前山立交桥路
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★☆
段
参加评估人员:
日期:2016/3/06
蔡家球/黄星/杨锦荣
时间:13:30~15:00
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风险点:主要风险控制措施
➢港昌路转九洲
大道往吉大方
向车辆较多,车
辆车速较快;
➢方向载重货车
较多,超速超载
严重;
➢
1 2
1、此路段是拱北、香洲大型车辆通行机场主要通道,重型货车较多,也是十一中学路段上
学时段人流较大;
2、西区至市区重型车辆在此路段转往香洲、拱北方向有270度的转弯;
3、公交前山总站在此路段,进出公交车较多。1.注意慢行,避让车辆,保持车距,注意各方向通行车辆;
2.减速通行,随时准备停车及礼让行车。
行驶路线:
前山立交-九州大道以东
路段
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★☆
参加评估人员:
日期:2016/3/06
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蔡家球/黄星/杨锦荣
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
➢前山立交-九州大
道路段路况好,
车辆行进速度
较快,保持车
距,安全行驶;
1
1.控制车速,
保持车距;
2.市场路段,
注意减速慢
行,注意行
人。
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2
1、减速慢行,注意避让行人,及违章车辆;
2、注意危险品车辆限行车速在80KM/H以下。
行驶路线:
车辆类型:运瓶货车道路风险指数:★★★★☆
前山气库—九洲门店路
段
参加评估人员:
日期:2016/3/06
蔡家球/黄星/杨锦荣
时间:13:30~15:00
风险点:主要风险控制措施
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九洲门店前
1 2
1、九洲店门前停车卸货点通道,需借道人行道,从两树中间穿过,易碰伤车辆;
2、门店门口棚顶广告牌较低,车辆倒车时容易发生刮碰。1. 司机借道时注意行人,全程注意控制速度和方向;
2.全程须有押运员指挥下完成,注意门店门口广告牌。
(学习的目的是增长知识,提高能力,相信一分耕耘一分收获,努力就一定可以获得应有的回报)
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