国内中、重型载重汽车钢板弹簧生产工艺现状综述

国内中、国内中、重型载重汽车钢板弹簧生产工艺现状综述姓名：学号：院系：自动控制与机械工程学院2011 年 3 月国内中重型载重汽车钢板弹簧生产工艺现状综述国内中、重型载重汽车钢板弹簧生产工艺现状综述现状一、行业简介现在钢板弹簧行业生产企业存在过多、过乱现象，其中真正形成大规模、大批量生产的企业为数不多，大多仍停留在简单生产工艺的水平上，产品成本较高，难以参与国际市场竞争。国内能够生产高档次汽车钢板弹簧的企业只有 4 家：一汽集团辽阳汽车弹簧厂、东风汽车悬架弹簧有限公司、重庆红岩汽车弹簧厂、山东钢板簧厂，具有生产多种叠片簧、渐变刚度弹簧、少片变截面钢板弹簧和双曲率半径及平直段的汽车钢板弹簧的能力。国内能够同时生产客车、货车、轿车钢板弹簧的厂家只有三个：一汽集团辽阳汽车弹簧厂、东风汽车悬架弹簧有限公司、山东钢板弹簧厂。一汽集团辽阳汽车弹簧厂始建于1953 年，有三个主要生产车间，一个辅助车间。主要生产各种类型的汽车钢板弹簧，具有重型、中型、轻微型汽车钢板弹簧和其它变型车钢板弹簧多品种、宽系列的弹簧生产基地。目前可生产13 个系列220 个品种的汽车钢板弹簧，包括多种叠片簧、渐变刚度弹簧、少片变截面钢板弹簧和双曲率半径及平直段的汽车钢板弹簧，具有为40 万辆份中重型卡车配套的年生产能力，目前是国内最大的汽车悬架弹簧专业生产厂家。企业主导产品除为一汽集团配套外，还为国内十几家汽车厂配套，部分产品出口。无论从产量、品种、质量、效益和新产品开发能力等方面来看，辽弹厂都处于国内同行业领先地位。东风汽车悬-1- 架弹簧有限公司致力于汽车悬架系统产品的自主研发。经过近40 年的发展，公司的悬架产品覆盖重、中、轻、轿、微、特全系列，板簧悬架产品和空气悬架产品为“东风”系列商用车唯一原装配套产品。未来将进一步推进载重车及拖挂车空气悬架实质性进展，谋求钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架、螺旋弹簧悬架更多的设计开发及市场机会，搭建全系列悬架产品平台，为公司实现中国最具竞争力的专业悬架公司的战略愿景奠定坚实的基础。山东钢板弹簧厂是生产钢板弹簧、圆弹簧和各类弹性元件的专业化工厂，建于一九六六年，是国家中一型企业，原机械工业部骨干企业，中国重型集团斯太尔项目工厂。企业主要产品分为四大类，分别为汽车钢板弹簧、汽车用各种圆弹簧、汽车用稳定杆和各种弹簧制造设备。-2- 二、产品现状钢板弹簧以单一等截面多片钢板弹簧为主，由于制造技术普及、工艺装备简单，属劳动力密集型产品，易于仿制。在汽车工业是产业政策的吸引下，各地竞相投资建厂，全国大小钢板弹簧生产企业在400 家左右，生产能力接近100 万吨，产品销售竞争主要集中在社会配件市场。形成无整车配套份额的多数小型企业停停干干现象普遍。行业协会内多数企业与整车配套同时生产社会配件，企业运行稳定。随着汽车工业的发展，全国与汽车相关的大环境的改善，汽车种类，品种、质量等指标要求提高，当前出现了以大型、大吨位货车、豪华客车快速增长为代表的上流趋势。钢板弹簧产品由唯一等截面多片簧向少片变截面簧、变钢度簧发展，技术含量高、附加值高的少片簧产品成了钢板弹簧家族中的贵宾，受到市场越来越大的青睐。全行业能快速应变的并形成生产规模的企业在10 家以内。由于我国汽车市场还在不断放大。钢板弹簧产品前景看好，以等截面多片簧为主，向少片簧变钢度簧多元化品种的钢板弹簧发展，已在适应汽车市场的变化，成为产品的发展方向。除钢板弹簧外，还生产轿车圆簧，扭杆稳定杆产品。有些企业调整产品结构，改以板簧产品为主为轿车圆簧扭杆为主，钢板弹簧为副的生产结构，取得了较好的经济效益。在高等级公路不断扩大，城市间快速营运越来越多使用豪华大客车的前提下，空气悬架弹簧的需求量增加，目前国内还没有一家企业生产空气悬架弹簧。行业的骨干企业已开始规划，并进行可行性立项分析，准备投资生产前景看好的空气悬架弹簧。三、汽车对悬架弹簧的质量要求钢板弹簧在汽车行驶过程中，承受高频往复压缩运动，起着缓冲和减震作用，其质量好坏，对车辆平稳性、安全性起着至关重要的作用。专业正规企业生产的汽车悬架弹簧表面平整光滑、规格尺寸规范、喷漆工艺水平高。重型及超重型载货车需要高强度钢板

弹簧，钢板弹簧的技术发展趋势总体上为轻量化（高应力）、高可靠度，钢板弹簧设计应力普遍要求大于1100MPa，高的可达1200MPa。四、钢板弹簧行业的生产装备水平钢板弹簧行业的生产装备水平-3- 由于钢板弹簧行业的特殊性，钢板弹簧行业的主要加工设备基本上属于非标准设备，如卷簧机、变截面轧簧机、成形机、喷丸机等，这类设备只有少数专业化生产厂家具有生产能力。西方工业发达国家，工业基础雄厚，设备生产厂家制造水平及技术水平相当高，而国内部分国产设备与进口设备相比存在加工精度低、生产效率低、自动化程度低、可靠性差、型号老化等问题。所以现在悬架弹簧行业中先进的制造设备一般都从国外进口，如变截面、高强度轧簧机等。进口设备存在的主要问题一是价格较高，二是维修困难，三是备品备件供应周期较长。经过近几年汽车行业的发展建设，目前，国内已有一些生产钢板弹簧设备的企业，通过技术改造、设备投入或外资入股等方式，其设备精度、生产效率已接近进口设备水平。五、钢板弹簧行业的生产工艺钢板弹簧行业的生产工艺弹簧行业钢板弹簧行业的生产工艺大致分为以下几个阶段：1、材料成分检验，2、断料，3、中心孔和铆钉孔加工,4、片端加工,5、冲制定位凸包,6、卷耳和包耳,7、成型热处理（弯曲成形、淬火、回火）、,8 喷丸处理,9、装配及油漆，10、总成静负荷弧高和刚度测定。-4- 六、钢板弹簧行业的产品开发水平钢板弹簧行业的产品开发水平由于钢板弹簧类产品并非最终产品，是隶属于其它产品中的零部件，它对主机厂的依赖性很大。过去基本上是主机厂负责悬挂弹簧设计，钢板弹簧企业按图加工，而现在一些主机厂则需要零部件厂家共同参与产品的设计和开发，但总体上新产品开发速度较慢，缺少系统管理及理论上的支持。悬架弹簧生产企业对技术含量高的产品投资开发不够，同档产品质量与进口件有一定差距。-5-