美国三大汽车公司与UAW谈判达成临时协议

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CCAR-25-R4

CCAR-25-R4民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）中国民用航空规章第25部运输类飞机适航标准1985年12月31日发布[1990年7月18日第一次修订][1995年12月18日第二次修订][2001年5月14日第三次修订][2022年11月7日第四次修订]民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）中国民用航空局令第209号《运输类飞机适航标准》(CCAR-25-R4)已经2022年10月26日中国民用航空局局务会议通过，现予公布，自2022年12月7日起施行。

局长李家祥二O一一年十一月七日中国民用航空局民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）目录A分部总则............................................................. ............................................................... .. (1)第25.1条适用范围............................................................. .................................................1第25.2条[备用]............................................................ .......................................................1第25.3条ETOPS型号设计批准的专用条款............................................................. (1)B分部飞行............................................................. ............................................................... .. (1)总则............................................................. ............................................................... ...............1第25.21条证明符合性的若干规定............................................................. .......................1第25.23条载重分布限制............................................................. .......................................2第25.25条重量限制............................................................. ...............................................2第25.27条重心限制............................................................. ...............................................3第25.29条空重和相应的重心............................................................. ...............................3第25.31条可卸配重............................................................. ...............................................3第25.33条螺旋桨转速和桨距限制............................................................. .. (3)性能............................................................. ............................................................... ...............3第25.101条总则............................................................. .....................................................3第25.103条失速速度............................................................. .............................................5第25.105条起飞............................................................. .....................................................6第25.107条起飞速度............................................................. .............................................6第25.109条加速—停止距离............................................................. .................................8第25.111条起飞航迹............................................................. ...........................................10第25.113条起飞距离和起飞滑跑距离............................................................. ...............11第25.115条起飞飞行航迹................................................................................................11第25.117条爬升：总则............................................................. .......................................11第25.119条着陆爬升：全发工作............................................................. .......................12第25.121条爬升：单发停车............................................................. ...............................12第25.123条航路飞行航迹............................................................. ...................................13第25.125条着陆............................................................. (13)操纵性和机动性............................................................. ........................................................15第25.143条总则............................................................. ...................................................15第25.145条纵向操纵............................................................. ...........................................16第25.147条航向和横向操纵............................................................. ...............................17第25.149条最小操纵速度............................................................. .. (18)配平.............................................................. ................................................................ ...........20第25.161条配平.............................................................. .. (20)稳定性............................................................. ............................................................... .........21第25.171条总则............................................................. ...................................................21第25.173条纵向静稳定性............................................................. ...................................21第25.175条纵向静稳定性的演示............................................................. .......................21第25.177条横向和航向静稳定性............................................................. .. (22)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.181条动稳定性............................................................. . (23)失速............................................................. ............................................................... . (23)第25.201条失速演示............................................................. ...........................................23第25.203条失速特性............................................................. ...........................................24第25.205条[删除]............................................................失速警告............................................................. . (24)地面和水面操纵特性............................................................. ................................................25第25.231条纵向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.233条航向稳定性和操纵性............................................................. .......................25第25.235条滑行条件............................................................. ...........................................26第25.237条风速............................................................. ...................................................26第25.239条水面喷溅特性、操纵性和稳定性............................................................. (26)其它飞行要求............................................................. (27)第25.251条振动和抖振............................................................. .......................................27第25.253条高速特性............................................................. ...........................................27第25.255条失配平特性............................................................. (28)C分部结构............................................................. (29)总则............................................................. ............................................................... .............29第25.301条载荷............................................................. ...................................................29第25.303条安全系数............................................................. ...........................................29第25.305条强度和变形............................................................. .......................................29第25.307条结构符合性的证明............................................................. (29)飞行载荷.............................................................. ................................................................ ...30第25.321条总则.............................................................. .. (30)飞行机动和突风情况............................................................. ................................................30第25.331条对称机动情况............................................................. ...................................30第25.333条飞行机动包线................................................................................................31第25.335条设计空速............................................................. ...........................................32第25.337条限制机动载荷系数............................................................. ...........................33第25.341条突风和紊流载荷............................................................. ...............................34第25.343条设计燃油和滑油载重............................................................. .......................35第25.345条增升装置............................................................. ...........................................35第25.349条滚转情况............................................................. ...........................................36第25.351条偏航机动情况............................................................. .. (36)补充情况............................................................. ............................................................... .....37第25.361条发动机扭矩............................................................. .......................................37第25.363条发动机和辅助动力装置支架的侧向载荷....................................................37第25.365条增压舱载荷............................................................. .......................................37第25.367条发动机失效引起的非对称载荷............................................................. .......38第25.371条陀螺载荷............................................................. ...........................................38第25.373条速度控制装置............................................................. .. (39)操纵面和操纵系统载荷............................................................. .. (39)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.391条操纵面载荷：总则............................................................. ...........................39第25.393条平行于铰链线的载荷............................................................. .......................39第25.395条操纵系统............................................................. ...........................................39第25.397条操纵系统载荷............................................................. ...................................39第25.399条双操纵系统............................................................. .......................................40第25.405条次操纵系统............................................................. .......................................40第25.407条配平调整片的影响............................................................. ...........................41第25.409条调整片............................................................. ...............................................41第25.415条地面突风情况............................................................. ...................................41第25.427条非对称载荷............................................................. .......................................42第25.445条辅助气动力面................................................................................................42第25.457条襟翼............................................................. ...................................................43第25.459条特殊装置............................................................. . (43)地面载荷.............................................................. ................................................................ ...43第25.471条总则.............................................................. ..................................................43第25.473条着陆载荷情况和假定.............................................................. ......................43第25.477条起落架布置.............................................................. ......................................44第25.479条水平着陆情况.............................................................. ..................................44第25.481条尾沉着陆情况.............................................................. ..................................44第25.483条单起落架着陆情况.............................................................. ..........................45第25.485条侧向载荷情况.............................................................. ..................................45第25.487条回跳着陆情况................................................................................................45第25.489条地面操纵情况.............................................................. ..................................45第25.491条滑行、起飞和着陆滑跑.............................................................. ..................45第25.493条滑行刹车情况.............................................................. ..................................46第25.495条转弯.............................................................. ..................................................46第25.497条尾轮侧偏.............................................................. ..........................................46第25.499条前轮侧偏与操纵.............................................................. ..............................47第25.503条回转.............................................................. ..................................................47第25.507条倒行刹车.............................................................. ..........................................47第25.509条牵引载荷.............................................................. ..........................................47第25.511条地面载荷：多轮起落架装置上的非对称载荷............................................49第25.519条顶升置.............................................................. (50)水载荷............................................................. ............................................................... .........50第25.521条总则............................................................. ...................................................50第25.523条设计重量和重心位置............................................................. .......................50第25.525条载荷的假定............................................................. .......................................50第25.527条船体和主浮筒载荷系数............................................................. ...................51第25.529条船体和主浮筒着水情况............................................................. ...................51第25.531条船体和主浮筒起飞情况............................................................. ...................52第25.533条船体和主浮筒底部压力............................................................. ...................52第25.535条辅助浮筒载荷............................................................. .. (53)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.537条水翼载荷............................................................. . (54)况............................................................. (54)第25.561条总则............................................................. ...................................................54第25.562条应急着陆动力要求............................................................. ...........................55第25.563条水上迫降的结构要求............................................................. .. (56)疲劳评定............................................................. ............................................................... .....56第25.571条结构的损伤容限和疲劳评定............................................................. .. (56)闪电防护............................................................. ............................................................... .....58第25.581条闪电防护............................................................. ...........................................58D分部设计与构造............................................................. (58)总则............................................................. ............................................................... .............58第25.601条总则............................................................. ...................................................58第25.603料............................................................. ...................................................58第25.605条制造方法............................................................. ...........................................58第25.607条紧固件............................................................. ...............................................59第25.609条结构保护............................................................. ...........................................59第25.611条可达性措施............................................................. .......................................59第25.613条材料的强度性能和材料的设计值............................................................. ...59第25.615条［删除］........................................................... .............................................60第25.619条特殊系数............................................................. ...........................................60第25.621条铸件系数............................................................. ...........................................60第25.623条支承系数............................................................. ...........................................61第25.625条接头系数............................................................. ...........................................61第25.629条气动弹性稳定性要求............................................................. .......................61第25.631条鸟撞损伤............................................................. . (62)面............................................................. ............................................................... .........63第25.651条强度符合性的证明............................................................. ...........................63第25.655条安装............................................................. ...................................................63第25.657条铰链............................................................. (63)操纵系统............................................................. ............................................................... .....63第25.671条总则............................................................. ...................................................63第25.672条增稳系统及自动和带动力的操纵系统........................................................64第25.673条[删除]............................................................ .................................................64第25.675条止动器............................................................. ...............................................64第25.677条配平系统............................................................. ...........................................64第25.679条操纵系统突风锁............................................................. ...............................65第25.681条限制载荷静力试验............................................................. ...........................65第25.683条操作试验............................................................. ...........................................65第25.685条操纵系统的细节设计............................................................. .......................65第25.689条钢索系统............................................................. ...........................................65第25.693条关节接头............................................................. ...........................................66第25.697条升力和阻力装置及其操纵器件............................................................. . (66)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.699条升力和阻力装置指示器............................................................. ...................66第25.701条襟翼与缝翼的交连............................................................. ...........................66第25.703条起飞警告系统............................................................. .. (67)起落架............................................................. ............................................................... .........67第25.721条总则............................................................. ...................................................67第25.723条减震试验............................................................. ...........................................67第25.725条[删除]............................................................ .................................................68第25.727条[删除]............................................................ .................................................68第25.729条收放机构............................................................. ...........................................68第25.731条机轮............................................................. ...................................................69第25.733条轮胎............................................................. ...................................................69第25.735条刹车............................................................. ...................................................70第25.737条滑橇............................................................. (71)浮筒和船体............................................................. ............................................................... .71第25.751条主浮筒浮力............................................................. .......................................71第25.753条主浮筒设计............................................................. .......................................71第25.755条船体............................................................. (71)载人和装货设施............................................................. ........................................................71第25.771条驾驶舱............................................................................................................71第25.772条驾驶舱舱门............................................................. .......................................72第25.773条驾驶舱视界............................................................. .......................................72第25.775条风挡和窗户............................................................. .......................................73第25.777条驾驶舱操纵器件............................................................. ...............................73第25.779条驾驶舱操纵器件的动作和效果............................................................. .......73第25.781条驾驶舱操纵手柄形状............................................................. .......................74第25.783条机身舱门............................................................. ...........................................75第25.785条座椅、卧铺、安全带和肩带............................................................. ...........77第25.787条储存舱............................................................. ...............................................78第25.789条客舱和机组舱以及厨房中物件的固定........................................................79第25.791条旅客通告标示和标牌............................................................. .......................79第25.793条地板表面............................................................. ...........................................79第25.795条保安事项............................................................. . (79)应急设施............................................................. ............................................................... .....80第25.801条水上迫降............................................................. ...........................................80第25.803条应急撒离............................................................. ...........................................80第25.805条[删除]............................................................ .................................................80第25.807条应急出口............................................................. ...........................................80第25.809条应急出口布置............................................................. ...................................83第25.810条应急撤离辅助设施与撤离路线............................................................. .......84第25.811条应急出口的标记............................................................. ...............................85第25.812条应急照明............................................................. ...........................................86第25.813条应急出口通路............................................................. .. (88)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.815条过道宽度............................................................. ...........................................90第25.817条最大并排座椅数............................................................................................90第25.819条下层服务舱（包括厨房）........................................................... .................90第25.820条厕所门............................................................. .. (91)通风和加温............................................................. ............................................................... .91第25.831条通风............................................................. ...................................................91第25.832条座舱臭氧浓度............................................................. ...................................92第25.833条燃烧加温系统............................................................. .. (92)增压............................................................. ............................................................... .............93第25.841条增压座舱............................................................. ...........................................93第25.843条增压座舱的试验............................................................. . (93)防火.............................................................. ................................................................ ...........94第25.851条灭火器............................................................................................................94第25.853条座舱内部设施.............................................................. ..................................95第25.854条厕所防火.............................................................. ..........................................95第25.855条货舱和行李舱.............................................................. ..................................96第25.856条隔热/隔音材料.............................................................. .................................96第25.857条货舱等级.............................................................. ..........................................96第25.858条货舱或行李舱烟雾或火警探测系统 (97)第25.859条燃烧加温器的防火.............................................................. ..........................97第25.863条可燃液体的防火.............................................................. ..............................99第25.865条飞行操纵系统、发动机架和其它飞行结构的防火....................................99第25.867条其它部件的防火.............................................................. ..............................99第25.869条系统防火........................................................................................................99其它.............................................................. ................................................................ .........100第25.871条定飞机水平的设施.............................................................. ........................100第25.875条螺旋桨附近区域的加强.............................................................. ................100第25.899条电搭接和防静电保护.............................................................. ....................100E分部动力装置.............................................................. . (100)总则............................................................. ............................................................... ...........100第25.901条安装............................................................. .................................................100第25.903条发动机............................................................. .............................................101第25.904条起飞推力自动控制系统（ATTCS）...................................................... ....101第25.905条螺旋桨............................................................. .............................................102第25.907条螺旋桨振动............................................................. .....................................102第25.925条螺旋桨间距............................................................. .....................................102第25.929条螺旋桨除冰............................................................. .....................................102第25.933条反推力系统............................................................. .....................................102第25.934条涡轮喷气发动机反推力装置系统试验......................................................103第25.937条涡轮螺旋桨阻力限制系统............................................................. .............103第25.939条涡轮发动机工作特性............................................................. .....................103第25.941条进气系统、发动机和排气系统的匹配性.. (103)民用航空规章第25部,运输类飞机适航标准R4运输类飞机适航标准（民航局令第209号）第25.943条负加速度............................................................. .........................................104第25.945条推力或功率增大系统............................................................. .....................104燃油系统............................................................. ............................................................... ...104第25.951条总则............................................................. .................................................104第25.952条燃油系统分析和试验............................................................. .....................105第25.953条燃油系统的独立性............................................................. .........................105第25.954条燃油系统的闪电防护.............................................................。

吉利收购沃尔沃谈判【吉利收购沃尔沃案例】甲方谈判策划案

吉利收购沃尔沃谈判【吉利收购沃尔沃案例】甲方谈判策划案商务谈判策划书----关于我吉利公司收购沃尔沃谈判第一章目录第二章第三章第四章谈判概述................................................................................................. ............... 2 谈判团队人员组成................................................................................................2 谈判项目背景介绍 (2)3.1双方公司背景：............................................................................................. ................ 2 3.2收购谈判背景：............................................................................................. ................ 3 第五章双方利益及优劣势分析 (3)4.1 我方核心利益................................................................................................. ............... 3 4.2对方核心利益................................................................................................. ................ 4 4.3 我方优势................................................................................................. ....................... 4 4.4 对方优势................................................................................................. ....................... 5 4.5 我方劣势................................................................................................. ....................... 5 4.6 对方劣势................................................................................................. ....................... 5 第六章谈判项目说明及其影响 (7)6.1后续资金投入................................................................................................. ................ 7 6.2融资................................................................................................. ................................ 7 6.3人事变动与工厂转移................................................................................................. .... 7 6.4涉足市场................................................................................................. ........................ 7 6.5股权................................................................................................. ................................ 8 6.6知识产权................................................................................................. ........................ 8 第七章谈判目标................................................................................................. (8)7.1最优期望目标................................................................................................. ................ 8 7.2可接受目标................................................................................................. .................... 8 7.3底线................................................................................................................................. 8 第八章谈判中的注意事项 (8)8.1美方文化背景................................................................................................. ................ 9 8.2礼仪等方面注意事项................................................................................................. .... 9 第九章谈判程序及策略................................................................................................. (9)9.1 开局................................................................................................. ............................... 9 9.2 中期阶段................................................................................................. (10)9.3休局阶段................................................................................................. ...................... 11 9.4最后谈判阶段................................................................................................. .............. 11 9.5谈判原则................................................................................................. . (11)第二章谈判概述谈判主题：我方吉利集团向福特公司收购其旗下沃尔沃公司的有关谈判，希望双方取得双赢，并取得长期合作关系。

为尊严而战三一集团起诉奥巴马和CFIUS

计算机的操控使得生产过程变得相对安全及平稳，但是，实际生产的环境会是恶劣的，而生产条件也是随时会变化的。如果当送到加热滚筒里的石料湿度忽然增大许多时，将使加热的石料的温度部分低于规定的最低温度，这样生产出的产品也是不合格的。如果将它铺到路面上，这将是一块不合规的路面；或是当送到滚筒里的石料忽然减少很多时，部分石料温度会超过规定的最
国家安全调查……中国企业在自身实力壮大的同时频遭“关注”。
有关专家称，随着中国企业国际化步伐的不断加速，前进道路上的障碍将会越来越多。此次三一集团发起诉讼，是中国制造企业第一次拿起法律武
器对美国贸易保护主义说“不”，也是三一作为中国高端制造的国家名片，第一次为中国企业走出去所遇的不公代言，为中国民众上了一堂深刻的国民教育课。
专家认为，企业需要顺应全球化思维，更好地学习如何扮演全球化下的跨国企业，将“双赢”当作全球化进程中的核心来执行。而这次三一集团对美国贸易保护主义的勇敢回击，不但为中国制造走出去树立了榜样，更维护了中国高端制造的全球形象。
三一电气是三一集团的未上市资产，风电业务正是三一电气的核心业务。其实，近几年，三一电气国内风电业务的发展并不顺利，为了打一个翻身仗，三一电气把大把精力放在了美国市场。
就这样，三一集团在美国风电领域开展了一些尝试性投资，2010年8 月在美注册成立了Ralls Corparation公司，该公司为三一集团在美国开展风电投资与建设的关联企业。今年3月， Ralls公司收购了位于美国俄勒冈州的4 个风电场项目。
顺应全球化思维，三一维护了中国高端制造全球形象
美国阻挠中国企业，主要有“三大法宝”。
一是专利范畴的“337调查”， 2002年至今，中国已经连续10年成为遭遇美国“337调查”案件数量最多的国家；二是以“公平贸易”名义对中国

《谁搞垮了通用汽车》序言. 刘戈

通用汽车：长达半个世纪的衰亡日本人把通用汽车比作躺在病床上的巨人，通用汽车前任CEO瓦格纳把通用汽车比作被鱼雷击中的航空母舰。

一些消费者嘲笑通用汽车是上个世纪遗留下来的恐龙，另外一些人哀叹通用汽车是一只垂老的大象，相对乐观一些的人则把通用汽车比作一只搁浅的鲸鱼。

“大、老、病”当这三个字同时用来表述一家百年企业的时候，它还有救吗？这三个字是别人的判断，也是通用汽车人自己的判断，但他们并不认同连在后面的那个词一定是“死亡”。

在过去的几十年里试图摆脱困境的努力从来没有停止过。

如果没有这场不期而遇的金融危机，或许，这本书的名字应该叫《谁拯救了通用汽车》，而不是《谁搞垮了通用汽车》。

威廉荷斯坦用一本厚厚的书记录了瓦格纳上任的这十年中，通用汽车所做的所有努力。

他们终于放下身段虚心的向丰田学习精益制造、他们请来了对汽车文化理解最深的人才为市场把脉、他们建立新的创新机制设计出最酷的汽车外形、他们和工会艰苦谈判终于达成有关医疗保险和退休金的妥协、他们顺应环保潮流开发了最具潜力的电动汽车、他们通过卫星和无线通信技术的结合让汽车的安全性上了新的台阶、他们率先且成功的开发了中国这个最具成长潜力的市场、他们试图通过更诚恳和虚心的沟通重塑品质形象------。

他们做了能够想到的一切，然而命运之神却没有占到他们的一边。

因此，他们终于以失败者而不是拯救者被记录在通用汽车的历史里。

在长达一个多世纪的漫长岁月中，美国汽车业承载了美国式资本主义的光荣与梦想。

它彻底改变了美国人的生活方式，让美国成为一个装在车轮上的国家；它孕育了现代管理科学，让企业管理成为一门真正的学科；它推翻了人们对资本主义的传统认识，劳资双方通过谈判催生的福利制度让数百万蓝领工人成为体面的中产阶级。

虽然新的通用已经在孕育之中，但我们理解的那个传统意义上的通用汽车已经坍塌。

2009年6月1日，随着破产保护程序的开始，通用已经不再是一家严格意义上的公司，通用汽车的历史已经终结。

智能物流产业园项目可行性研究报告

“某某智能物流产业园”通过建立基于物联网技术的新的物流体系，以及科学规划与布局，将虚拟物流信息港、物流港和商务港三大功能集成建设，达到整个园区虚与实的无缝对接，在不减少吞吐量的前提下，有效降低物流园区占地规模。开发建设“虚拟物流信息港”，为区域内物流园区、物流企业、生产企业、贸易企业、金融机构、担保机构、保险公司等提供一个集成化、协同化、智能化的物流综合服务平台，实现从运输、仓储、搬运、包装、流通加工、物流信息等各个物流服务节点信息化、集成化、协同化、标准化，并有效实现物流产业链间的多业联动，有效形成物流供应链服务，有效解决生产企业、商贸企业同物流业之间的供需矛盾，有效达到对物流成本、物流质量及物流时间”三位一体”的管理、控制、优化，从而推动物流园区建设的转型和升级。
综上所述，本项期目在经济效益、社会效益、技术创新、环保节能方面等都具有很强的可行性。
2.
物流是社会再生产过程中实现社会经济联系的物质基础，是社会再生产运动中的实物流通渠道和桥梁，是进行生产和建设的物质前提，是实现商品价值和使用价值的重要保障，是形成统一的国内市场的客观基础，是参与国际市场竞争的必要条件。这主要体现在以下几方面：
1.7
项目由某某智能物流产业园发展有限公司投资人民币10亿元，项目计划用地400亩，五年内建成。。物流产业园将容纳经营户1000余家，每年物流产业园营业收达100个亿，纳税额突破4.5亿元，为社会提供就业机会10000个以上。某某智能物流产业园按照现代物流产业园的要求进行规划设计，将虚拟物流信息港、物流港和商务港三大功能集成建设，通过开发建设一个虚拟大物流基础平台(主要实现数据的交换、集成、协同等)，商贸交易服务(主要实现物流资讯整合、政府监管、电子交易、园区展示与推广等)、综合运营管理(主要实现智能配货、智能定位及可追溯追踪、智能调度、可视化智能仓库、智能停车场、在线智能一站式代理、呼叫中心、智能可视化安防、智能广播等)、供应链管理(主要通过快速智能的生成生产库存、渠道库存及销售金额、数量等分析结果，实现物流产业链上中下游及时、便捷、有效的双向沟通)和商业智能决策(主要实现数据的智能统计、智能分析及智能化辅助决策等)四个应用平台，从运输、仓储、搬运、包装、流通加工、物流信息等各个物流服务节点实现信息化、集成化、协同化、标准化，为区域内物流园区、物流企业、生产企业、贸易企业、金融机构、担保机构、保险公司等提供一个集成化、协同化、智能化的物流综合服务平台，有效实现物流产业链间的多业联动，有效形成物流供应链服务，有效解决生产企业、商贸企业同物流业之间的供需矛盾，有效达到从物流成本、物流质量及物流时间”三位一体”的管理、控制、优化，从而达到培育专业化和现代化的第三方物流企业，提升区域的物流效率，降低物流总成本，推动区域经济的和谐与快速发展。该项目已经列入某某省十二五规划的重点建设项目中。

《双重冲击：大国博弈的未来与未来的世界经济》记录

《双重冲击：大国博弈的未来与未来的世界经济》阅读随笔目录一、内容综述 (2)1.1 研究背景与意义 (3)1.2 文献综述 (4)1.3 研究方法与数据来源 (6)二、双重冲击的定义与特征 (7)2.1 双重冲击的定义 (8)2.2 双重冲击的特征 (9)2.2.1 复杂性 (11)2.2.2 动态性 (12)2.2.3 不确定性 (13)三、大国博弈与双重冲击的关系 (14)3.1 大国博弈的背景与现状 (16)3.2 大国博弈对双重冲击的影响 (17)3.2.1 政治影响 (18)3.2.2 经济影响 (20)3.2.3 国际关系影响 (21)四、未来世界经济面临的挑战 (22)4.1 全球经济波动 (24)4.2 贸易保护主义 (25)4.3 科技创新竞争 (26)4.4 环境与气候变化问题 (27)五、大国博弈对未来世界经济的影响机制 (28)5.1 政策制定与执行 (30)5.2 资源配置与国际分工 (31)5.3 技术创新与产业升级 (32)六、案例分析 (33)6.1 美国与中国的贸易战 (35)6.2 欧盟的一体化进程 (36)6.3 金砖国家的合作与发展 (37)七、应对双重冲击与大国博弈的建议 (39)7.1 加强国际合作与协调 (40)7.2 推动全球治理体系变革 (42)7.3 提升国家竞争力与创新能力 (43)八、结论与展望 (45)8.1 主要研究结论 (46)8.2 研究不足与展望 (47)一、内容综述《双重冲击：大国博弈的未来与未来的世界经济》是一本探讨全球性政治经济走向的深度著作。

在阅读过程中，我深感书中内容对当前国际形势的深刻洞察以及对未来的敏锐预测。

书中对于大国博弈的未来和世界经济走向的论述，不仅体现了宏观的视野和深刻的洞察，也展现了对细节问题的深刻思考和细致分析。

特别是在全球经济复苏的关键时期，这本书为我们提供了宝贵的参考视角。

在阅读随笔中，我首先关注到的是大国博弈的未来趋势。

IATA AHM目录

Airport Handling ManualEffective 1 January—31 December 201838NOTICEDISCLAIMER. The information contained in thispublication is subject to constant review in the lightof changing government requirements and regula-tions. No subscriber or other reader should act onthe basis of any such information without referringto applicable laws and regulations and/or withouttak ing appropriate professional advice. Althoughevery effort has been made to ensure accuracy, theInternational Air Transport Association shall not beheld responsible for any loss or damage caused byerrors, omissions, misprints or misinterpretation ofthe contents hereof. 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All rights reserved.TABLE OF CONTENTSPage Preface (xv)Introduction (xvii)General (1)AHM001Chapter0—Record of Revisions (1)AHM011Standard Classification and Numbering for Members Airport Handling Manuals (2)AHM012Office Function Designators for Airport Passenger and Baggage Handling (30)AHM020Guidelines for the Establishment of Airline Operators Committees (31)AHM021Guidelines for Establishing Aircraft Ground Times (34)AHM050Aircraft Emergency Procedures (35)AHM070E-Invoicing Standards (53)Chapter1—PASSENGER HANDLING (91)AHM100Chapter1—Record of Revisions (91)AHM110Involuntary Change of Carrier,Routing,Class or Type of Fare (92)AHM112Denied Boarding Compensation (98)AHM120Inadmissible Passengers and Deportees (99)AHM140Items Removed from a Passenger's Possession by Security Personnel (101)AHM141Hold Loading of Duty-Free Goods (102)AHM170Dangerous Goods in Passenger Baggage (103)AHM176Recommendations for the Handling of Passengers with Reduced Mobility(PRM) (105)AHM176A Acceptance and Carriage of Passengers with Reduced Mobility(PRM) (106)AHM180Carriage of Passengers with Communicable Diseases (114)AHM181General Guidelines for Passenger Agents in Case of SuspectedCommunicable Disease (115)Chapter2—BAGGAGE HANDLING (117)AHM200Chapter2—Record of Revisions (117)AHM210Local Baggage Committees (118)AHM211Airport Operating Rules (124)Airport Handling ManualPageChapter2—BAGGAGE HANDLING(continued)AHM212Interline Connecting Time Intervals—Passenger and Checked Baggage (126)AHM213Form of Interline Baggage Tags (128)AHM214Use of the10Digit Licence Plate (135)AHM215Found and Unclaimed Checked Baggage (136)AHM216On-Hand Baggage Summary Tag (138)AHM217Forwarding Mishandled Baggage (139)AHM218Dangerous Goods in Passengers'Baggage (141)AHM219Acceptance of Firearms and Other Weapons and Small Calibre Ammunition (142)AHM221Acceptance of Power Driven Wheelchairs or Other Battery Powered Mobility Aidsas Checked Baggage (143)AHM222Passenger/Baggage Reconciliation Procedures (144)AHM223Licence Plate Fallback Sortation Tags (151)AHM224Baggage Taken in Error (154)AHM225Baggage Irregularity Report (156)AHM226Tracing Unchecked Baggage and Handling Damage to Checked and UncheckedBaggage (159)AHM230Baggage Theft and Pilferage Prevention (161)AHM231Carriage of Carry-On Baggage (164)AHM232Handling of Security Removed Items (168)AHM240Baggage Codes for Identifying ULD Contents and/or Bulk-Loaded Baggage (169)Chapter3—CARGO/MAIL HANDLING (171)AHM300Chapter3—Record of Revisions (171)AHM310Preparation for Loading of Cargo (172)AHM311Securing of Load (174)AHM312Collection Sacks and Bags (177)AHM320Handling of Damaged Cargo (178)AHM321Handling of Pilfered Cargo (179)AHM322Handling Wet Cargo (180)AHM330Handling Perishable Cargo (182)AHM331Handling and Protection of Valuable Cargo (184)AHM332Handling and Stowage of Live Animals (188)AHM333Handling of Human Remains (190)Table of ContentsPageChapter3—CARGO/MAIL HANDLING(continued)AHM340Acceptance Standards for the Interchange of Transferred Unit Load Devices (191)AHM345Handling of Battery Operated Wheelchairs/Mobility AIDS as Checked Baggage (197)AHM350Mail Handling (199)AHM351Mail Documents (203)AHM353Handling of Found Mail (218)AHM354Handling of Damaged Mail (219)AHM355Mail Security (220)AHM356Mail Safety (221)AHM357Mail Irregularity Message (222)AHM360Company Mail (224)AHM380Aircraft Documents Stowage (225)AHM381Special Load—Notification to Captain(General) (226)AHM382Special Load—Notification to Captain(EDP Format and NOTOC Service) (231)AHM383Special Load—Notification to Captain(EDP NOTOC Summary) (243)AHM384NOTOC Message(NTM) (246)Chapter4—AIRCRAFT HANDLING AND LOADING (251)AHM400Chapter4—Record of Revisions (251)AHM411Provision and Carriage of Loading Accessories (252)AHM420Tagging of Unit Load Devices (253)AHM421Storage of Unit Load Devices (263)AHM422Control of Transferred Unit Load Devices (268)AHM423Unit Load Device Stock Check Message (273)AHM424Unit Load Device Control Message (275)AHM425Continued Airworthiness of Unit Load Devices (279)AHM426ULD Buildup and Breakdown (283)AHM427ULD Transportation (292)AHM430Operating of Aircraft Doors (295)AHM431Aircraft Ground Stability—Tipping (296)AHM440Potable Water Servicing (297)AHM441Aircraft Toilet Servicing (309)Airport Handling ManualPageChapter4—AIRCRAFT HANDLING AND LOADING(continued)AHM450Standardisation of Gravity Forces against which Load must be Restrained (310)AHM451Technical Malfunctions Limiting Load on Aircraft (311)AHM453Handling/Bulk Loading of Heavy Items (312)AHM454Handling and Loading of Big Overhang Items (313)AHM455Non CLS Restrained ULD (316)AHM460Guidelines for Turnround Plan (323)AHM462Safe Operating Practices in Aircraft Handling (324)AHM463Safety Considerations for Aircraft Movement Operations (337)AHM465Foreign Object Damage(FOD)Prevention Program (340)Chapter5—LOAD CONTROL (343)AHM500Chapter5—Record of Revisions (343)AHM501Terms and Definitions (345)AHM503Recommended Requirements for a New Departure Control System (351)AHM504Departure Control System Evaluation Checklist (356)AHM505Designation of Aircraft Holds,Compartments,Bays and Cabin (362)AHM510Handling/Load Information Codes to be Used on Traffic Documents and Messages (368)AHM513Aircraft Structural Loading Limitations (377)AHM514EDP Loading Instruction/Report (388)AHM515Manual Loading Instruction/Report (404)AHM516Manual Loadsheet (416)AHM517EDP Loadsheet (430)AHM518ACARS Transmitted Loadsheet (439)AHM519Balance Calculation Methods (446)AHM520Aircraft Equipped with a CG Targeting System (451)AHM530Weights for Passengers and Baggage (452)AHM531Procedure for Establishing Standard Weights for Passengers and Baggage (453)AHM533Passengers Occupying Crew Seats (459)AHM534Weight Control of Load (460)AHM536Equipment in Compartments Procedure (461)AHM537Ballast (466)Table of ContentsPageChapter5—LOAD CONTROL(continued)AHM540Aircraft Unit Load Device—Weight and Balance Control (467)AHM550Pilot in Command's Approval of the Loadsheet (468)AHM551Last Minute Changes on Loadsheet (469)AHM561Departure Control System,Carrier's Approval Procedures (471)AHM562Semi-Permanent Data Exchange Message(DEM) (473)AHM564Migration from AHM560to AHM565 (480)AHM565EDP Semi-Permanent Data Exchange for New Generation Departure Control Systems (500)AHM570Automated Information Exchange between Check-in and Load Control Systems (602)AHM571Passenger and Baggage Details for Weight and Balance Report(PWR) (608)AHM580Unit Load Device/Bulk Load Weight Statement (613)AHM581Unit Load Device/Bulk Load Weight Signal (615)AHM583Loadmessage (619)AHM587Container/Pallet Distribution Message (623)AHM588Statistical Load Summary (628)AHM590Load Control Procedures and Loading Supervision Responsibilities (631)AHM591Weight and Balance Load Control and Loading Supervision Training and Qualifications (635)Chapter6—MANAGEMENT AND SAFETY (641)AHM600Chapter6—Record of Revisions (641)AHM610Guidelines for a Safety Management System (642)AHM611Airside Personnel:Responsibilities,Training and Qualifications (657)AHM612Airside Performance Evaluation Program (664)AHM615Quality Management System (683)AHM616Human Factors Program (715)AHM619Guidelines for Producing Emergency Response Plan(s) (731)AHM620Guidelines for an Emergency Management System (733)AHM621Security Management (736)AHM633Guidelines for the Handling of Emergencies Requiring the Evacuation of an Aircraft During Ground Handling (743)AHM650Ramp Incident/Accident Reporting (745)AHM652Recommendations for Airside Safety Investigations (750)AHM660Carrier Guidelines for Calculating Aircraft Ground Accident Costs (759)Airport Handling ManualChapter7—AIRCRAFT MOVEMENT CONTROL (761)AHM700Chapter7—Record of Revisions (761)AHM710Standards for Message Formats (762)AHM711Standards for Message Corrections (764)AHM730Codes to be Used in Aircraft Movement and Diversion Messages (765)AHM731Enhanced Reporting on ATFM Delays by the Use of Sub Codes (771)AHM780Aircraft Movement Message (774)AHM781Aircraft Diversion Message (786)AHM782Fuel Monitoring Message (790)AHM783Request Information Message (795)AHM784Gate Message (797)AHM785Aircraft Initiated Movement Message(MVA) (802)AHM790Operational Aircraft Registration(OAR)Message (807)Chapter8—GROUND HANDLING AGREEMENTS (811)AHM800Chapter8—Record of Revisions (811)AHM801Introduction to and Comments on IATA Standard Ground Handling Agreement(SGHA) (812)AHM803Service Level Agreement Example (817)AHM810IATA Standard Ground Handling Agreement (828)AHM811Yellow Pages (871)AHM813Truck Handling (872)AHM815Standard Transportation Documents Service Main Agreement (873)AHM817Standard Training Agreement (887)AHM830Ground Handling Charge Note (891)AHM840Model Agreement for Electronic Data Interchange(EDI) (894)Chapter9—AIRPORT HANDLING GROUND SUPPORT EQUIPMENT SPECIFICATIONS (911)AHM900Chapter9—Record of Revisions (911)AHM901Functional Specifications (914)AHM904Aircraft Servicing Points and System Requirements (915)AIRBUS A300B2320-/B4/C4 (917)A300F4-600/-600C4 (920)A310–200/200C/300 (926)A318 (930)A319 (933)Table of ContentsPageChapter9—AIRPORT HANDLING GROUND SUPPORT EQUIPMENT SPECIFICATIONS(continued) AHM904Aircraft Doors,Servicing Points and System Requirements for the Use of Ground Support Equipment(continued)A320 (936)A321 (940)A330-200F (943)A330-300 (948)A340-200 (951)A340-300 (955)A340-500 (959)A340-600 (962)Airbus350900passenger (965)AIRBUS A380-800/-800F (996)ATR42100/200 (999)ATR72 (1000)AVRO RJ70 (1001)AVRO RJ85 (1002)AVRO RJ100 (1003)B727-200 (1004)B737–200/200C (1008)B737-300,400,-500 (1010)B737-400 (1013)B737-500 (1015)B737-600,-700,-700C (1017)B737-700 (1020)B737-800 (1022)B737-900 (1026)B747–100SF/200C/200F (1028)B747–400/400C (1030)B757–200 (1038)B757–300 (1040)Airport Handling ManualPageChapter9—AIRPORT HANDLING GROUND SUPPORT EQUIPMENT SPECIFICATIONS(continued) AHM904Aircraft Doors,Servicing Points and System Requirements for the Use of Ground Support Equipment(continued)B767—200/200ER (1041)B767—300/300ER (1044)B767—400ER (1048)B777–200/200LR (1051)B777–300/300ER (1055)Boeing787800passenger (1059)BAe ATP(J61) (1067)Bombardier CS100 (1068)Bombardier CS300 (1072)CL-65(CRJ100/200) (1076)DC8–40/50F SERIES (1077)DC8–61/61F (1079)DC8–62/62F (1081)DC8–63/63F (1083)DC9–15/21 (1085)DC9–32 (1086)DC9–41 (1087)DC9–51 (1088)DC10–10/10CF (1089)DC10–30/40,30/40CF (1091)EMBRAER EMB-135Regional Models (1092)EMBRAER EMB-145Regional Models (1094)Embraer170 (1096)Embraer175 (1098)Embraer190 (1100)Embraer195 (1102)FOKKER50(F27Mk050) (1104)FOKKER50(F27Mk0502) (1106)Chapter9—AIRPORT HANDLING GROUND SUPPORT EQUIPMENT SPECIFICATIONS(continued) AHM904Aircraft Doors,Servicing Points and System Requirements for the Use of Ground Support Equipment(continued)FOKKER70(F28Mk0070) (1108)FOKKER100(F28Mk0100) (1110)FOKKER100(F28Mk0100) (1112)IL-76T (1114)MD-11 (1116)MD–80SERIES (1118)SAAB2000 (1119)SAAB SF-340 (1120)TU-204 (1122)AHM905Reference Material for Civil Aircraft Ground Support Equipment (1125)AHM905A Cross Reference of IATA Documents with SAE,CEN,and ISO (1129)AHM909Summary of Unit Load Device Capacity and Dimensions (1131)AHM910Basic Requirements for Aircraft Ground Support Equipment (1132)AHM911Ground Support Equipment Requirements for Compatibility with Aircraft Unit Load Devices (1136)AHM912Standard Forklift Pockets Dimensions and Characteristics for Forkliftable General Support Equipment (1138)AHM913Basic Safety Requirements for Aircraft Ground Support Equipment (1140)AHM914Compatibility of Ground Support Equipment with Aircraft Types (1145)AHM915Standard Controls (1147)AHM916Basic Requirements for Towing Vehicle Interface(HITCH) (1161)AHM917Basic Minimum Preventive Maintenance Program/Schedule (1162)AHM920Functional Specification for Self-Propelled Telescopic Passenger Stairs (1164)AHM920A Functional Specification for Towed Passenger Stairs (1167)AHM921Functional Specification for Boarding/De-Boarding Vehicle for Passengers withReduced Mobility(PRM) (1169)AHM922Basic Requirements for Passenger Boarding Bridge Aircraft Interface (1174)AHM923Functional Specification for Elevating Passenger Transfer Vehicle (1180)AHM924Functional Specification for Heavy Item Lift Platform (1183)AHM925Functional Specification for a Self-Propelled Conveyor-Belt Loader (1184)AHM925A Functional Specification for a Self-Propelled Ground Based in-Plane LoadingSystem for Bulk Cargo (1187)Chapter9—AIRPORT HANDLING GROUND SUPPORT EQUIPMENT SPECIFICATIONS(continued) AHM925B Functional Specification for a Towed Conveyor-Belt Loader (1190)AHM926Functional Specification for Upper Deck Catering Vehicle (1193)AHM927Functional Specification for Main Deck Catering Vehicle (1197)AHM930Functional Specification for an Upper Deck Container/Pallet Loader (1201)AHM931Functional Specification for Lower Deck Container/Pallet Loader (1203)AHM932Functional Specification for a Main Deck Container/Pallet Loader (1206)AHM933Functional Specification of a Powered Extension Platform to Lower Deck/Container/ Pallet Loader (1209)AHM934Functional Specification for a Narrow Body Lower Deck Single Platform Loader (1211)AHM934A Functional Specification for a Single Platform Slave Loader Bed for Lower DeckLoading Operations (1213)AHM936Functional Specification for a Container Loader Transporter (1215)AHM938Functional Specification for a Large Capacity Freighter and Combi Aircraft TailStanchion (1218)AHM939Functional Specification for a Transfer Platform Lift (1220)AHM941Functional Specification for Equipment Used for Establishing the Weight of aULD/BULK Load (1222)AHM942Functional Specification for Storage Equipment Used for Unit Load Devices (1224)AHM950Functional Specification for an Airport Passenger Bus (1225)AHM951Functional Specification for a Crew Transportation Vehicle (1227)AHM953Functional Specifications for a Valuable Cargo Vehicle (1229)AHM954Functional Specification for an Aircraft Washing Machine (1230)AHM955Functional Specification for an Aircraft Nose Gear Towbar Tractor (1232)AHM956Functional Specification for Main Gear Towbarless Tractor (1235)AHM957Functional Specification for Nose Gear Towbarless Tractor (1237)AHM958Functional Specification for an Aircraft Towbar (1240)AHM960Functional Specification for Unit Load Device Transport Vehicle (1242)AHM961Functional Specification for a Roller System for Unit Load Device Transportation on Trucks (1245)AHM962Functional Specification for a Rollerised Platform for the Transportation of Twenty Foot Unit Load Devices that Interfaces with Trucks Equipped to Accept Freight ContainersComplying with ISO668:1988 (1247)AHM963Functional Specification for a Baggage/Cargo Cart (1249)AHM965Functional Specification for a Lower Deck Container Turntable Dolly (1250)AHM966Functional Specification for a Pallet Dolly (1252)Chapter9—AIRPORT HANDLING GROUND SUPPORT EQUIPMENT SPECIFICATIONS(continued) AHM967Functional Specification for a Twenty Foot Unit Load Device Dolly (1254)AHM968Functional Specification for Ramp Equipment Tractors (1256)AHM969Functional Specification for a Pallet/Container Transporter (1257)AHM970Functional Specification for a Self-Propelled Potable Water Vehicle with Rear orFront Servicing (1259)AHM971Functional Specification for a Self-Propelled Lavatory Service Vehicle with Rear orFront Servicing (1262)AHM972Functional Specifications for a Ground Power Unit for Aircraft Electrical System (1265)AHM973Functional Specification for a Towed Aircraft Ground Heater (1269)AHM974Functional Specification for Aircraft Air Conditioning(Cooling)Unit (1272)AHM975Functional Specifications for Self-Propelled Aircraft De-Icing/Anti-Icing Unit (1274)AHM976Functional Specifications for an Air Start Unit (1278)AHM977Functional Specification for a Towed De-Icing/Anti-Icing Unit (1280)AHM978Functional Specification for a Towed Lavatory Service Cart (1283)AHM979Functional Specification for a Towed Boarding/De-Boarding Device for Passengers with Reduced Mobility(PRM)for Commuter-Type Aircraft (1285)AHM980Functional Specification for a Self-Propelled Petrol/Diesel Refueling Vehicle forGround Support Equipment (1287)AHM981Functional Specification for a Towed Potable Water Service Cart (1289)AHM990Guidelines for Preventative Maintenance of Aircraft Towbars (1291)AHM994Criteria for Consideration of the Investment in Ground Support Equipment (1292)AHM995Basic Unit Load Device Handling System Requirements (1296)AHM997Functional Specification for Sub-Freezing Aircraft Air Conditioning Unit (1298)Chapter10—ENVIRONMENTAL SPECIFICATIONS FOR GROUND HANDLING OPERATIONS (1301)AHM1000Chapter10—Record of Revisions (1301)AHM1001Environmental Specifications for Ground Handling Operations (1302)AHM1002Environmental Impact on the Use of Ground Support Equipment (1303)AHM1003GSE Environmental Quality Audit (1305)AHM1004Guidelines for Calculating GSE Exhaust Emissions (1307)AHM1005Guidelines for an Environmental Management System (1308)Chapter11—GROUND OPERATIONS TRAINING PROGRAM (1311)AHM1100Chapter11—Record of Revisions (1311)AHM1110Ground Operations Training Program (1312)Appendix A—References (1347)Appendix B—Glossary (1379)Alphabetical List of AHM Titles (1387)IATA Strategic Partners..............................................................................................................................SP–1。

双赢谈判成功案例3篇

双赢谈判成功案例3篇“双赢”谈判强调的是：通过谈判，不仅是要找到最好的方法去满足双方的需要，而是要解决责任和任务的分配，如成本、风险和利润的分配，下面店铺整理了双赢谈判成功案例，供你阅读参考。

双赢谈判成功案例篇1ALADO公司隶属于1995年成立的马来西亚最大的铝合金制造商BSA集团。

BSA集团是马来西亚最大的铝合金出口商，是马来西亚第一个生产18寸、19寸、20寸、22寸及24寸的铝合金轮圈的制造厂。

奇瑞是安微芜湖市的地方国有企业。

1996年购买了一条发动机生产线，1999年12月开始生产轿车。

2003年销售轿车9万多辆，其中出口1200多辆，占2003年我国轿车出口的50%左右。

2003年签约，为伊朗建一个年产5万辆轿车的整车厂，用奇瑞的品牌和散件装车，成为我国第一家到国外去办合资轿车厂的企业。

自2004年4月起，奇瑞公司开始与马来西亚ALADO汽车公司正式就ALADO汽车公司在马来西亚代理销售、制造奇瑞汽车展开洽谈。

根据计划，双方先期进行CBU整车销售合作，后期进行CKD散件装配。

马来西亚人力资源部长拿督冯镇安说：“此次合作除能开拓本地东盟汽车市场外，也能为马来西亚工人提供技术增值。

同时，这项跨边合作将对许多零组件制造厂和下游供应商带来鼓励作用，并为马来西亚汽车工业创造许多就业机会。

”此后，双方在多个方面保持了良好的合作关系，最终在2004年11月12日，马来西亚ALADO公司与中国奇瑞汽车有限公司在人民大会堂举行了规模盛大的授权签字仪式。

奇瑞汽车将全面授权马来西亚ALADO公司制造、组装、配售和进口代理奇瑞牌轿车。

根据协议，ALADO公司获权制造、组装、销售和进口代理六种类型的奇瑞牌汽车，按照分阶段执行的计划，ALADO公司到2005年引进奇瑞的另外3款全新车型，将在2006年完成所有6款车的引进工作，首款引进车型是奇瑞QQ，奇瑞汽车于2004年12月正式登陆。

同时ALADO公司与马来西亚的东方集团建立合作关系，在马来西亚的柔佛装配奇瑞QQ和奇瑞B14。

AFC解读

AFC行业解读目录AFC行业解读 (1)导言 (3)AFC历史 (3)AFC的发展 (4)炒作要素 (4)市场转变 (5)发展规划 (5)市场份额 (7)行业规范 (7)市场衰退 (9)AFC名词解释 (10)系统名词 (10)设备名词 (10)票据名词 (10)其他 (11)AFC设备组成 (11)自动售票机TVM (11)自动检票机AG (14)半自动（票房）售票机BOM (18)查询机TCM\AQM (19)AFC系统： (20)AFC架构 (20)票制与票据介质（轨道交通） (21)AFC行业环境 (23)国内现状 (23)市场竞争 (24)市场前景 (25)行业厂家 (27)系统集成商 (28)终端设备供应商 (29)潜在厂商 (30)竞标分析 (30)AFC成本 (33)技术竞争 (34)AFC的清算：ACC (38)国内主要城市的清分系统概况 (39)目前清分工作中的主要问题 (40)备注 (41)导言在开始这篇文章之前，有以下几点需要阐述：1.我本人于2005从事AFC行业，2009-2010两年时间暂离此行业，其间恰逢轨道交通的蓬勃发展，错失很多学习的机会。

对于2009-2010阶段的AFC发展情况，均为收集资料非亲身经历。

2.这篇文章的资料收集大部分来源于北方（以长江为界）的AFC同行，少量来自南方（上海、广州、南京），出于对他们的尊重和保护，不会标出资料的具体来源。

3.文章的结构上，我思考了很久，我想不仅限于从市场的角度出发，而是以纵向深入的态度来探讨关于AFC，乃至设备硬件制造商在今后5年内的生存环境、企业发展等方面提出我自己的意见和看法。

4.AFC行业具有很强烈的地域特性与团队特征，并非是某个单独的sales和R&D人员就能挑大梁的项目，它需求企业的各个部门的通力配合，才有可能完成某一个简单的项目。

5.以我个人来到兆维的这段时间来看，我们在AFC领域仍然处于起步阶段，因此我想以本文为契机，以一个非研发人员的角度对afc行业进行浅度技术层面的描述，为市场部同仁做AFC行业知识的普及。

美日汽车及汽车零部件谈判简要分析

美日汽车及汽车零部件谈判简要分析专业：工商管理班级：七班姓名：杨然学号： 0311090328目录一、谈判背景 (1)二、双方实力 (1)（一）美国 (1)（二）日本 (2)（三）综合实力 (2)三、世贸组织的贸易争端解决机制 (2)四、影响谈判结果的因素 (2)（一）直接因素 (2)（二）间接因素 (3)五、结果 (3)一、谈判背景美国与日本在汽车贸易上的争端由来已久，这一麻烦是由道格拉斯.麦克阿瑟将军引发的。

在美国占领日本的最初几年，他禁止向日本销售福特汽车和雪佛莱汽车，希望在没有外来竞争的情况下，日本千疮百孔的国内经济会迅速得到重建，而这一方法也奏效了。

尼克松总统是第一位试图补救的总统，他迫使日本人允许美国汽车公司在日本投资，但在其后的25年里，这两个经济实力最强的国家不断出现贸易冲突，汽车问题首当其冲，不论双方如何各执一词，汽车贸易逆差始终居高不下。

美日之间的关于日本开放其汽车领域市场的谈判从1993年开始，在接近20个月的摩擦之后，仍然没有取得实质性的进展。

1995年5月10日，美国有限的耐心似乎已经枯竭，在这天声明将向WTO提出对日方的申诉，在申诉之后将对日方进行贸易制裁，并且参议员在前一天以压倒多数的支持票通过了这项决议。

六天之后，美国公布对日制裁清单，而一向对美国低头的日本，这次采取了强硬的态度，不论美国如何挥舞着“301条款”的大棒，日本坚决不妥协。

在美国向WTO 提出申诉之后，日本向WTO提出解决要求，并指出日方准备在六月末对美国采取报复性措施。

再次谈判开始与1995年6月12日，但到13日仍没有任何结果。

14日，桥本龙太郎在匆忙安排的新闻发布会上宣布，新的一轮谈判将于6月22日和23日在华盛顿举行。

这次，日本在一次“非官方”会议上做出了让步。

27日，在美国宣布制裁实施的前一天，谈判取得实质性突破。

美方同日方就汽车及汽车零部件的争吵终于结束了。

二、双方实力（一）美国在同苏联的长时期的军备竞赛的后果使美国的经济力量受到了极大的损伤，作为老牌的超级大国，在经济上美国仍然领先于世界。

2022年商务部国际商报社招聘工作人员考试真题及答案

2022年商务部国际商报社招聘工作人员考试真题及答案第一部分常识判断1.2022年4月12日，经国际小行星委员会批准，国际编号为592710号的小行星以中国的小镇命名，被正式命名为（）。

A.星湖星B.翠湖星C.东湖星D.冷湖星【答案】：D2.2022年2月6日，2022年女足亚洲杯决赛在印度结束争夺。

中国女足在落后两球的情况下，在下半场连扳三球，以3比2击败韩国队，时隔16年重返亚洲之巅。

这是中国女足（）A.第五次拿到亚洲杯冠军B.第九次拿到亚洲杯冠军C.第八次拿到亚洲杯冠军D.第六次拿到亚洲杯冠军【答案】：B3.中美关系是全国最重要的双边关系之一，中美建交前后曾发生过以下事件：①邓小平访美②中美发布上海联合公报③尼克松总统访华④福特总统访华按时间先后顺序排列正确的是（）。

A.②③①④B.③②④①C.①②③④D.②①④③【答案】：B4.著名的戏剧大师莎士比亚是（）人。

A.意大利B.英国1/20C.法国D.德国【答案】：B5.组织经营环境越是具有不确定性，组织计划就应该越需要和更强调（）。

A.指导性计划和短期计划B.单一性计划和短期计划C.作业计划和长期计划D.战略计划和长期计划【答案】：A6.不属于现代科学决策的特点的是（）。

A.决策主体的集体化B.决策进程的程序化C.“谋”和“断”一体化D.决策手段运用的广泛化【答案】：C7.我国长期以来形成了依赖投资扩张的增长方式，解决投资扩张问题，可以采取的措施是（）。

A.提高贷款利率B.增加国债规模C.增加财政支出D.增加货币供应量【答案】：A8.燃放烟花最佳的气象条件：有较多分散性低云、碎积云，云底高度在1000米左右，有一定的水汽，相对温度70%左右，风力小于3级，下列诗句描述的天气中最适合欣赏烟花的是：A.黄梅时节家家雨，青草池塘处处蛙B.天上灰布悬，雨丝定连绵C.风雨从北来，万木皆怒号D.晴空一鹤排云上，便引诗情到碧宵【答案】：D2/209.2001年在上海中方成功主办了APEC一次领导人非正式会议。

CX600产品描述

HUAWEI CX600 综合业务承载路由器 V600R003C00
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文档版本 03 发布日期 2012-06-08
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工作指导手册模板

工作指导手册模板篇一：工作指导手册模板五四红旗分团委工作指导手册一、评选范围和比例二、评选办法三、申报材料填写及上交要求分团委先进事迹从2011年1月份算起。

各单位制作和报送材务必简明扼要，厉行节约，控制成本。

评选产生的“五四红旗分团委”需在表彰文件下发后3日内上交500字以内的基本情况或先进事迹简介（具体要求另行通知）。

（一）规定上交材料（二）材料填写要求考评手册：自评报告：PPT：（三）材料上交要求四、满意度测评关于开展2012年“五四红旗分团委”学生满意度测评工作的通知五、现场展评六、加分项目要准备：一、“五四红旗分团委”评比考核组工作进度表二、2011年度评优工作各学院3月17日--4月11日上交材料明细表三、“五四红旗分团委”材料明细表四、先进集体奖项材料上交签收表（纸质版与电子版）五、“五四红旗分团委”满意度测评得分汇总表格六、五四红旗分团委”满意度测评统计结果（雁山校区）七、五四红旗分团委加分项目分数核算表（最终）汇总八、五四红旗分团委汇总表九、“五四红旗分团委”选票十、“五四红旗分团委”小组工作中遇到的问题及解决方法十一、飞信模板这个是我大概做出来的指导手册的模板。

大家首先得明白我们做指导手册的原因是什么。

那就是在于为各分团委提供方便，以及减少我们由于未知因素带来的压力。

大家在看分团委组织部的聊天记录可以知道，其实如果我们规定了他们这个应该怎么写，要他们遵循什么规则，那我们的工作就会简单许多。

以五四红旗分团委为例，我们得告诉部长们评选范围和比例以及评选办法是什么，分为哪些部分。

所以这就要求我们每个小组制定一个小组工作进度表。

以时间顺序将工作安排下来，这样子我们才可以按计划去走。

接下来就是开展工作了。

第一步，要让大家知道要交什么材料，材料应该包括什么。

这点需要我们做出自己小组的材料上交明细表。

材料的要求是什么，大家要跟各分团委说清楚。

为了减少大家的疑问，大家要制定一个材料填写及上交要求。

郎咸平：丰田事件是美国的阴谋

郎咸平:丰田事件是美国的阴谋作者：王晓慧来源：《新财经》2010年第07期编者按郎咸平喜欢“阴谋论”,他将很多事件都归结为阴谋。

年初轰轰烈烈的丰田危机在他看来,也是美国政府精心策划的一场阴谋。

他认为,奥巴马政府为了解决国内就业问题,将丰田列为靶子,只要打垮了丰田,就能缓解美国国内的就业难题,赢得选民的好感。

因此,打击丰田是奥巴马政府的政治需要。

郎咸平的观点,听起来新鲜而刺激。

但细分析,很容易发现牵强之处。

比如,按他的说法,美国开始培养“间谍”是在上世纪90年代初,而那时,奥巴马距离总统之位还很遥远。

从这个角度看,郎先生的理论兴许在细节上还应作进一步完善。

无论如何,这是他的一家之言,也确实给我们带来了几分新意和独家性,有兴趣的读者不妨一读。

2009年,电视剧《潜伏》在全国热播,中国公众对谍战题材产生了浓厚的兴趣。

可以说,丰田危机就是一个真实版的潜伏故事,是美国精心策划的一场阴谋。

潜伏”丰田二十年“五步走”从1990年年初开始说起。

第一步,物色人选。

1990年,美国政府物色了一个具备“潜伏”特质的人选,这个人叫做比勒,是美国福特汽车公司的一名律师。

他长得有点像马英九,看上去很诚恳也很厚道,既不像间谍,也没有聪明相。

但其实比勒是一个聪明绝顶、且具有超强能力的人,更重要的是,他还有着至高无上的爱国情怀。

在他律师生涯的早期阶段,比勒打赢了众多复杂的商业官司,并成功地为福特应诉了多起案子。

美国将比勒送进了美国福特汽车的“黄埔军校”——青年领军诉讼律师训练团,开始培养。

福特每年在全美范围内,大概只物色16名汽车律师进入它的“黄埔军校”。

这是美国政府的第一步。

第二步,全面培养。

1995～1997年,比勒接受全面培训。

他加入了福特全球总部的法务部接受特训,还下工厂全面了解汽车研发生产过程。

美国的目标是,把比勒培养成为一个全球少有的既懂汽车技术研发又懂法律的专才。

按道理来讲,福特汽车培养了这么一个律师,应该留在福特为自己所用,对吧?不对。

美国三大汽车公司新车型

美国三大汽车公司新车型
民品
【期刊名称】《机电新产品导报》
【年(卷),期】1997(000)0Z5
【摘要】<正> 通用汽车公司 1.奥兹莫比尔部该部的Aurora车采用4.0L、V8、DOHC型发动机,可产生187kW的功率和353.3N的扭矩。

设计者致力于生产高水平的NVH(噪音、振动、冲击)控制器,目前已经取得了成功。

88型和98型车以及新款车装有新型的Ⅱ3800型发动机。

这种3.8L发动机产生153kW的功率,比1994款的标准型发动机高出26kW,而实际燃油经济性没有改变。

2.雪佛兰/吉奥部在中型轿车的竞争中,雪佛兰部正在推出重新设计的两门车。

车的设计注重内部舒适与
【总页数】2页(P88-89)
【作者】民品
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TH-39
【相关文献】
1.美国三大汽车公司现状对我国高校图书馆的启示 [J], 刘雨舟
2.美国三大汽车公司与UAW谈判达成临时协议 [J], 吴憩棠
3.iCar或让美国三大汽车公司面临破产 [J], 李光斗
4.美国三大汽车公司研究开发天然气汽车 [J], 济
5.美国三大汽车公司上半年在美销量下滑丰田上升 [J],
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通用汽车与美国的合同模板

通用汽车与美国的合同模板甲方（通用汽车）：[通用汽车公司全称]地址：[通用汽车公司地址]法定代表人：[通用汽车公司法定代表人姓名]乙方（美国合作方）：[美国合作方全称]地址：[美国合作方地址]法定代表人：[美国合作方法定代表人姓名]鉴于甲方为全球领先的汽车制造商，乙方为[美国合作方性质]，双方本着互惠互利的原则，经友好协商，就甲方产品在美销售及合作事宜达成如下合同条款：第一条合作内容1.1 甲方同意向乙方提供[具体产品型号]汽车及相关配件。

1.2 乙方同意在[具体地区]销售甲方提供的汽车产品，并提供相应的售后服务。

第二条价格与支付2.1 甲方提供的产品价格为[具体价格]，该价格为[FOB/CIF等贸易术语]。

2.2 乙方应在收到甲方产品后的[具体时间]内支付货款。

第三条交货与运输3.1 甲方应在合同签订后[具体时间]内完成产品生产，并在[具体时间]内交付乙方。

3.2 产品运输由[甲方/乙方]负责，运输费用由[甲方/乙方]承担。

第四条质量保证4.1 甲方保证所提供的产品符合国际质量标准。

4.2 若产品存在质量问题，甲方应在乙方提出异议后的[具体时间]内负责更换或维修。

第五条知识产权5.1 甲方拥有产品的知识产权，乙方不得侵犯甲方的知识产权。

5.2 乙方在销售过程中应尊重甲方的品牌形象和知识产权。

第六条保密条款6.1 双方应对合同内容及合作过程中知悉的商业秘密予以保密。

6.2 未经对方书面同意，任何一方不得向第三方披露合作信息。

第七条违约责任7.1 如一方违反合同条款，应承担违约责任，并赔偿对方因此遭受的损失。

第八条争议解决8.1 双方因履行合同发生争议，应首先通过友好协商解决。

8.2 如协商不成，可提交至[具体仲裁机构]进行仲裁。

第九条合同生效9.1 本合同自双方授权代表签字盖章之日起生效。

第十条其他10.1 本合同未尽事宜，双方可另行协商补充。

10.2 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，具有同等法律效力。

uaw的组织方式 -回复

uaw的组织方式-回复UAW的组织方式UAW（United Auto Workers）是美国最大的汽车工会，成立于1935年。

它的组织方式以帮助汽车工人争取更好的工资、福利和工作条件为主题。

本文将逐步介绍UAW的组织方式，并探讨其在保护工人权益方面的作用。

一、建立工会UAW的组织方式始于建立工会的过程。

工会是由一群汽车工人组成的组织，旨在代表他们与汽车制造商进行谈判，争取更好的待遇和权益。

工会的建立通常需要工人们的支持和参与，并且必须得到法律的认可。

在建立UAW之前，汽车工人经常遭受低工资、长工时和危险工作条件的困扰，因此建立工会成为了他们实现公平待遇的重要途径。

二、集体谈判UAW通过集体谈判来争取工人的权益。

集体谈判是指工会和雇主之间就工资、福利、工时和劳动标准等问题进行谈判，目的是达成双方都能接受的协议。

UAW代表汽车工人与汽车制造商进行谈判，以确保工人的权益得到保障。

在谈判期间，UAW代表工人进行协商、提出要求，并通过与雇主讨论来解决问题。

集体谈判使得工人能够以团结的姿态出现，并通过合作和互相妥协来实现他们的目标。

三、罢工和示威游行罢工和示威游行是UAW组织方式中的另外两个重要方面。

罢工是工人集体停工以表示不满的行为，旨在迫使雇主满足他们的要求。

罢工通常需要组织领导人的协调和工人的支持，同时也需要与法律框架保持一定的一致性。

罢工期间，UAW将向工人提供支持和援助，为罢工工人争取更好的待遇，确保他们的生活能够继续进行。

示威游行是一种通过大规模行进和示威活动来表达对特定问题的不满的方式。

UAW经常组织示威游行，以引起公众和政府机构的注意，并促使他们关注汽车工人的权益。

示威游行的目的是通过展示工人的团结和力量来推动变革，并为工人争取更好的工作条件和待遇。

四、教育和培训UAW通过提供教育和培训来帮助工人们更好地理解和运用其组织方式。

教育和培训涉及到各个方面，例如工人权益的法律知识、谈判技巧和组织建设等。

兰德公司案例分析

案例分析忽视兰德公司忠告的教训美国兰德公司被誉为世界智囊团的开创者，是美国规模最大的咨询研究机构之一。

它研究的课题是军事、政治、外交、经济、文化、教育和科学技术各个领域中最迫切需要解决的重大问题，研究目的是寻找解决这些问题的途径和措施，为各种重大决策服务。

在对外政策方面，兰德公司特别注意与国家安全有关的地区研究，主要对象是苏联和中国，也重视对欧、亚、拉丁美洲的研究。

兰德公司的研究力量相当雄厚，这个优秀人才的集体也是一个以智慧、创造力和富有生气勃勃为特征的"社会有机体"。

在这个集体里，每个人都勤奋工作，努力钻研，不断有所创新，有所建树。

他们打破8小时工作制的常规，夜间或周末常常继续工作，有的人甚至很少回家。

兰德公司给美国政府和大企业创造了难以计数的效益。

早在60中代，美国国防部长麦克纳马拉就说："美国空军对兰德公司的投资，已经收回了10倍以上的价值，它分担了五角大楼的将军们和白宫官员们在国防计划方面的一大部分责任。

"美国政府对兰德公司等咨询研究机构忠告的认识上有过不少教训。

兰德公司研究苏联公开发表的空间技术文献之后，于1949年就写报告给政府，预言苏联将于1957年发射人造地球卫星，提出政府当年的战略措施应是加速研制人造卫星。

但是美国政府首脑对此不屑一顾。

结果1957年10月4日苏联人造卫星真的上天了，大出美国政府意外。

而查对五角大楼的档案，果然早已被兰德公司所推算，并且苏联人造卫星上天与兰德公司的预言之间的误差竟不超过一周。

20世纪70年代中期，美国研制成功中子弹后很是得意。

兰德公司却指出：我们在1958年就打报告给国防部，提出应当立即搞中子弹，政府听不进去，以致延误了10年之久。

美国政府一查果然如此。

欧洲著名的德林软件公司在朝鲜战争前夕，冒着亏本倒闭的风险，集中资金和人力，研究"美国如果出兵朝鲜，中国的态度将会如何"这样一个有重大意义的决策课题。