失败的全民免费公共交通
浅析共享单车发展存在的问题与对策 行政管理
浅析共享单车发展存在的问题与对策浅析共享单车发展中存在的问题与对策摘要：共享单车是一种凭借互联网新型技术构造，以政府为主导、企业为主体、社会共生、市民共享的智慧出行方式，凸显了智慧城市、共享经济和绿色出行的发展理念。
共享单车一方面给市民出行带来便利，在发展过程中也存在着一些问题。
其中人为破坏共享单车、共享单车占道停放是当前共享单车在发展过程中最严重的交通问题之一，扰乱了城市的正常发展秩序。
针对这些问题应该发挥政府对市场监管的主导作用，转变单车运营商粗放扩张型的发展方式，在供应链的上游实现纵向一体化，提高精耕细作，加大宣传力度提高市民文明用车的意识，协同治理，齐抓共管使共享单车更好的共享利民。
关键词：共享经济；共享单车；交易成本；经济的快速推进，城市人口增加，当前城市所提供的交通服务，不论是数量还是质量都不足与人口快速增加相适应，人们出行体验差，其中交通工具选择和人们出行成本成高成为市民出行面临的突出问题之一。
市民的出行效力大大下降，还制约着社会的可持续发展。
新时期人们迫切需要绿色高效公共交通出行方式，传统的交通出行方式逐渐被取代，人们出行交通工具选择除了考虑出行的时间、效率、成本，开始注重考虑出行工具的选择是否健康、绿色、个性等新因素。
2016年以来，互联网租赁自行车作为新型出行交通方式走进人们的视野，以其独特优势无论是在规模还是速度都得到迅速的发展，成为人们短途出行最佳交通工具之一。
相对城市交通空间扩大使人们出行更加便捷，在很大程度上减少了私家车短途出行率的汽车尾气排放量下降。
但共享单车在运营过程中也出现一些问题，对人们生活质量提高和单车运营及城市管理产生了影响。
一、共享单车的发展概况共享单车作为一种新型公共交通工具，方便市民出行使其基本功能，因而共享单车的监管、运营、维护、使用要根据经济社会发展水平和城市化水平而定。
与传统有桩自行车租赁业务相比共享单车有更强的技术优势、市场优势和受益群体优势。
是否应该取消全民免费公共交通辩论辩题
是否应该取消全民免费公共交通辩论辩题正方观点，应该取消全民免费公共交通。
首先，取消全民免费公共交通可以节约政府财政支出。
公共交通的运营和维护需要大量的资金投入，如果全民免费公共交通，政府需要承担更多的财政压力。
而且，这些资金也可以用于其他更加紧急和重要的领域，比如教育、医疗等。
其次，取消全民免费公共交通可以提高公共交通服务的质量。
由于免费公共交通会导致大量人群涌入，公共交通系统可能会面临超负荷运行的问题，导致服务质量下降，车辆拥挤等问题。
取消免费公共交通可以减少客流量，提高公共交通的运行效率和服务质量。
最后，取消全民免费公共交通可以激励人们更加节约使用私人交通工具，减少交通拥堵和环境污染。
免费公共交通可能会导致一些人放弃使用私人交通工具，选择免费公共交通，从而导致交通拥堵和环境污染问题。
取消免费公共交通可以让人们更加理性地选择交通工具，减少交通拥堵和环境污染。
反方观点，不应该取消全民免费公共交通。
首先，全民免费公共交通可以减少城市交通拥堵。
免费公共交通可以鼓励更多人选择公共交通出行，减少私人车辆的使用，从而减少交通拥堵问题。
这对于改善城市交通环境具有积极的作用。
其次，全民免费公共交通可以提高城市居民的生活质量。
对于一些低收入家庭来说，公共交通费用可能是一个不小的负担。
免费公共交通可以减轻这部分人群的经济压力，提高他们的生活质量。
最后，全民免费公共交通可以促进城市发展。
免费公共交通可以吸引更多人选择公共交通出行，从而减少对私人车辆的依赖，减少交通拥堵和环境污染问题，促进城市的可持续发展。
总的来说，取消全民免费公共交通可能会在一定程度上减轻政府财政压力，提高公共交通服务质量，减少交通拥堵和环境污染问题。
但是，全民免费公共交通也具有减少交通拥堵，提高城市居民生活质量，促进城市发展等积极作用。
因此，是否应该取消全民免费公共交通需要综合考虑各方面因素，找到一个平衡点。
“人人享有公共交通的权利，这是一个文明社会的标志。
是否应该实行全民免费公共交通辩论辩题
是否应该实行全民免费公共交通辩论辩题正方观点，应该实行全民免费公共交通。
首先，实行全民免费公共交通可以有效缓解交通拥堵问题。
随着城市化进程的加快，城市交通拥堵已经成为了一个严重的问题。
通过免费公共交通，可以鼓励更多的人选择公共交通，减少私家车的使用，从而减少交通拥堵。
其次，免费公共交通可以减少对环境的污染。
私家车的使用是导致空气污染和环境恶化的主要原因之一。
通过推广免费公共交通，可以减少私家车的使用，减少尾气排放，保护环境。
再者，实行全民免费公共交通可以减少城市贫困人口的交通成本。
许多低收入家庭由于交通费用过高而无法享受城市的公共服务和资源。
通过免费公共交通，可以减轻贫困家庭的经济压力，使他们更容易融入城市生活。
反方观点，不应该实行全民免费公共交通。
首先，实行全民免费公共交通会给政府财政造成巨大压力。
公共交通的运营和维护需要大量资金投入，如果全民免费，政府将需要承担更大的财政压力，可能导致其他公共服务的削减。
其次，免费公共交通可能会导致资源浪费。
如果公共交通完全免费，可能会导致一些人滥用公共交通资源，造成资源浪费和滥用。
再者，免费公共交通可能会导致服务质量下降。
如果公共交通完全免费，可能会导致运营方面的资金不足，进而影响公共交通的服务质量和运营效率。
综上所述，全民免费公共交通在一定程度上可以缓解交通问题、减少环境污染、减轻贫困人口的经济压力。
但同时也可能给政府财政造成压力、导致资源浪费和服务质量下降。
因此，在实行全民免费公共交通时，需要权衡利弊，制定合理的政策措施，以实现公共交通的可持续发展。
名人名句，亚里士多德曾说过，“中庸之道，是所有美德的根源。
”这句话告诉我们，在处理社会问题时，需要权衡利弊，寻求平衡，才能达到最好的效果。
经典案例，挪威首都奥斯陆在2008年开始实行全民免费公共交通政策，结果显示，公共交通的乘客数量大幅增加，交通拥堵问题得到一定缓解，同时也减少了空气污染。
这一案例表明，全民免费公共交通政策在一定程度上是可行的。
(完整word版)广州亚运短命的免费公交地铁——从公共政策学角度分析
关于公共决策失误的分析*——以广州亚运会公交地铁免费政策为例孔秀丽0803040030 08级公共事业管理班（广州大学公共管理学院，广东广州510405）正文2010年迎来了第十六届广州亚运会。
为了更好的体现东道主形象以及为了掀起市民观看和支持亚运会的热情，主办方广州是政府向市民承诺送他们一个“大礼包”：在亚运会期间可以免费乘坐地铁、公交和过江轮渡。
但是经过了为期5天的实际运营后，这些公交系统几乎被疯狂的人潮挤爆了，秩序混乱，市民上下班出行也受到严重影响。
免费政策导致广州地铁的日客流量一度超过800万人次，比上海世博会期间地铁最高人流量还多，而要知道广州地铁线公里仅为上海的一半；免费一周以来地铁一直超负荷运行，三级客流控制启动了144次，严重影响地铁正常安检和亚运安保工作。
于是，11月6日，广州是政府不得不紧急收回这项优惠措施，取而代之的是：为每个户籍家庭（含在广州居住半年以上流动人员）发放150元现金，集体户口人员没人发放50元，作为交通补贴。
作为一项公共决策，广州是的亚运免费公交政策无疑过于短命了，演绎了一出朝令夕改的闹剧。
这充分暴露了政府在处理类似的公共事务方面的种种不足，留下一些引人深思的问题。
资料来源：《第一财经周刊》2010年11月16日，作者：李洋作者简介：孔秀丽（1987—），女，广东韶关人，广州大学公共管理学院管理学2008级公共事业管理专业（1）班学生。
问题1．广州市政府对公交免费政策问题的分析与界定存在不足。
2．公交免费政策的规划与决策缺乏科学性。
3.免费公交地铁政策出现执行失效。
4.分析第一：广州市政府对公交免费政策问题的分析与界定存在不足在现实生活当中各类公共政策问题都是异常复杂的，并且由于人们的认识程度和方式不同，公共政策问题被人们感知的程度也会截然不同。
如果政府要解决问题，那么首先就要正确的认识和建构各种复杂的问题。
因此正确的发现、分析与界定问题比解决问题更重要。
固政策的认定是公共政策的首要环节，并且对整个公共政策的制定执行起了全局性作用。
公共政策案例分析题
公共政策案例分析题篇一：第四章公共政策案例分析案例第四章公共政策案例一、教学目标与用途公共政策案例是公共政策的直观化和具体化的客观描述，是解释和说明公共政策的可操作的实际形态。
通过本章案例学习，学生重点掌握公共政策的核心要素、公共政策系统、公共政策过程等基础知识，能够运用多元分析工具对公共政策案例进行诊断，作出客观评价并提出解决问题的方法。
二、涉及知识点（一）公共政策的核心要素（二）公共政策系统的构成（三）公共政策过程（四）公共政策分析方法三、案例教学重点1.事实分析：是什么？在什么时间、地点？程度如何？事实的产生可能会改变问题所要达到的价值。
2.价值分析：原因是什么？为了谁？应优先考虑什么？价值问题是能否解决的主要检验标准。
3.规范分析：应该是什么？应该怎样做？政策执行的结果是要达到所谋求的价值与利益。
4.可行性分析：能否行得通？公众是否允许这样做？需要确定客观现实中得能力与可能。
5.利益分析：利益如何分配？利益究竟分配给谁？这是政策分析的归宿。
案例1 我国重大节假日高速公路免费政策及其反思引言随着中国高速公路免费通行政策破冰启程，2012年中秋国庆长假期间，8天的高速公路免费大餐史无前例。
众多私家车车主高涨的出行兴致令内地交通直面“秋运”大考。
从“新政”实施情况看，可谓喜忧参半。
喜的是，“买路成本”大为降低；忧的是，“时间成本”急剧增加。
全国各地相当多的高速公路成为“停车场”，做操、遛狗、踢毽子??网友戏称之为被迫上演全民健身运动。
高速变“龟速”，已开始引发公众对高速公路免费大餐的新一轮讨论。
案例为促进国土资源开发，优化地区经济产业布局，保障人民群众安全便捷出行，推动经济社会健康持续发展，我国近年来加快了公路基础设施建设的步伐。
同时，为了拓宽投融资渠道支持公路建设，在新建高速公路及部分普通公路上实施了收费公路政策，这种政策对于加快公路建设发挥了极为重要的积极作用。
然而，收费公路也在发挥积极作用的同时出现了一些群众反映突出的问题。
结构化面试100题
结构化面试100题1.请用三分钟介绍一下自己。
2.能否谈谈你的优缺点？3.你能分享一下你记忆最深刻的经历吗？比如拔河比赛。
4.能否分享一下你最成功/失败的经历？5.谈谈对你影响最深的人是谁？6.你为什么报考这个职位？7.你能结合报考的岗位谈谈你的优势和劣势吗？8.为什么你要报考基层岗位，而不是其他更高层次的职位？9.如果你发现工作环境和你想象中的差别很大，你会怎么办？10.如果你感到自己没有进步，你该怎么调整自己？11.生活中无处不竞争，你如何看待竞争？能否分享一个生活中的例子？12.除了快乐、健康等，你认为幸福的定义是什么？你的观点是什么？13.你如何看待在择业XXX、实际和意义的作用？你在找工作时更注重哪个方面？14.你最喜欢和最不喜欢和什么样的人一起工作？为什么？15.你喜欢什么样的工作环境？16.如果有人反映你在笔试时作弊，你会怎么解释？17.你认为自己是一个自信的人吗？如果今天表现得不自信，你会怎么做？18.你如何看待当前很多事业单位面试辅导班？你是否报过辅导班？19.如果你遇到一个领导总是不满意比他强的下属，你会怎么处理？20.如果你在事业单位中被分配做打扫卫生、分发报纸等工作，你会怎么看待和对待？21.如果你没有完成领导交给你的任务，你会怎么办？22.如果你发现领导总是对你不满，不断批评你，你会怎么办？23.如果领导让你把送给上级领导的月饼拿去报销，你会怎么做？24.如果领导让你和XXX完成一个任务，采纳了你的方案而没有采用XXX的方案，领导又让XXX协助你，但XXX对你不满，你会怎么办？25.如果你的同事XXX总是对你指手画脚，你会怎么办？26.如果你和一个同事有相同的能力和资历，但是同事在领导面前贬低你，你会怎么处理？27.如果你没有参加某项工作，但领导在大会上公开表扬了你，你会怎么办？28.如果你出差时，下属处理了一件事情但出现了严重的失误，你回来后他向你汇报，你会怎么处理？29.如果你经常加班，家人不理解你，你会怎么办？30、如果在执法过程中收到了一封恐吓信，应该立即向上级报告并采取必要的安全措施，同时配合警方进行调查。
公共政策调整对完善公共政策制定的启示——基于G市亚运全民免费乘车政策调整的分析
客流控制 高达 １ ４ ４次回 。如此庞大 的这组数据表 明 ， 免 费乘 车政策 的实施效果与最初确保亚运期 间交通顺 畅
的想法相 违背 。 恰恰相反 ， 这项政策令地铁与公交车的 载客量严 重超标 ， 不仅影响 了广大市 民的出行 ， 而且 还 存 在极大 的公共安全隐患 ，给亚运安检等工作加 大了 难度 。 根据各个部 门所反馈 的评估信息 ， Ｇ市政府进 行 了政策的调整 ： 变免费乘车为发放交通补贴 ， 改 变了政 策实施 的方案 ， 以适应原本政策带来 的环境 变化。 Ｇ市 亚运期间所作 的免费乘车政策根据环境 的变 化发 展而 进行调整修改的，尽可能使全体市 民能够共享 亚运 的
为以 家庭为单位发放货 币补贴 ， 其调整过程 中体现 了政府实事求是 、 与时俱进 、 尊重民意、 政策过程科学化的精神。
避免政策 目标 的模糊性 ， 提 高政策制定的科 学性 ， 提 高政 策制定民主化水平 ， 完善信 息反馈及 评估调整机制 ， 政 策
制 定 过 程 中提 高 政 府 的公 信 力 ， 是 弥 补这 些缺 陷的 重 要 举 措 。
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二、 政策调整反 映的政 策制定优点与缺 陷
公共政策 的调整是 一件有意义 的事情 ，因为它可 以防止更严重 的后果 产生 。正 因为原本 的政策制定程
利益 三个 层面 的内容。公交 、 地 铁是 Ｇ市亚运期 间免
费乘车政策所指 向的客 体。公 交 、地 铁是 “ 准公共产 品” ， 由于 民众 的搭便 车心态 ， 免费就会 出现人人 哄抢
的局面 。真正 的优质公共交通 服务应 当是廉价却高质
量而且能长期实行 的 ，这样市 民就 可以随时随地享受 公共产品带来的方便 ，而不至于 出现 由于时间期限短 致使地铁 、 公交一 时蜂 拥 的现象 。此次 Ｇ市免 费公 交 期 限为亚运会举办的一个月 ，短期 的时间限制刺激 了 地铁过度拥挤 。 正 因为对公交 、 地铁等政策客体理解 的 偏差 ， 导致对公交 、 地铁 的全免费政策 注定是 不能实施
是否应该推行全民免费公共交通辩论辩题？
是否应该推行全民免费公共交通辩论辩题？正方观点，应该推行全民免费公共交通。
首先，全民免费公共交通可以有效减少交通拥堵，减少空气污染。
据世界银行数据显示，交通拥堵每年给城市带来巨大经济损失，而免费公共交通可以鼓励更多人选择公共交通，减少私家车使用，从而减少交通拥堵。
同时，减少私家车使用也可以减少尾气排放，改善空气质量，促进环保。
正如美国前总统奥巴马曾说过，“我们不能把我们的星球扔掉，就像我们扔掉我们的生活一样。
”因此，免费公共交通是保护环境的重要举措。
其次，全民免费公共交通可以促进城市经济发展。
通过免费公共交通，可以使更多人能够便捷地到达工作地点，促进劳动力市场的流动，提高就业率。
同时，免费公共交通也可以促进城市商业活动，增加人们的消费能力。
正如经济学家弗里德曼所说，“公共交通是城市经济发展的重要基础设施，免费公共交通将为城市带来更多的经济机会。
”因此，全民免费公共交通可以促进城市经济的发展。
最后，全民免费公共交通可以提高社会公平。
在现实生活中，很多低收入群体由于交通费用高昂而无法享受到公共交通的便利，而通过免费公共交通可以使更多的人享受到公共交通的便利，缩小社会阶层差距。
正如英国哲学家罗素所说，“社会公平是一个国家进步的基石，而免费公共交通正是实现社会公平的重要举措。
”因此，全民免费公共交通可以提高社会公平。
反方观点，不应该推行全民免费公共交通。
首先，免费公共交通将给政府造成巨大的财政压力。
公共交通的运营和维护需要巨额资金投入，而通过免费公共交通将使政府财政支出大幅增加，给财政带来巨大压力。
据统计数据显示，德国柏林市在推行免费公共交通后，每年的财政支出增加了数十亿欧元，给财政带来了巨大负担。
其次，免费公共交通将导致公共交通资源的浪费。
在免费公共交通的情况下，很多人会选择公共交通而不是步行或骑车，导致公共交通资源的浪费。
同时，免费公共交通也会使得公共交通的使用者增加，导致公共交通的运营压力增大，影响服务质量。
全民绿色出行倡议书10篇
全民绿色出行倡议书10篇倡议书指的就是由某一组织或社团拟定、就某事向社会提出建议或提议社会成员共同去做某事的书面文章。
下面是作者为大家整理的关于全民绿色出行倡议书，希望对您有所帮助!全民绿色出行倡议书1尊敬的各位家长、同学们：新学期已经开始，为了进一步增强我校学生和家长朋友的文明交通意识和安全法规意识，增强参与文明交通的自觉性，缓减学校周边交通压力，消除学生出行安全隐患，营造未成年人成长的良好环境，进一步提升城市形象与市民生活品质，我们向全体家长、同学们发出文明交通、绿色出行倡议：倡导绿色出行、节能环保、低碳生活的健康理念，选择步行、骑车、公共交通等绿色出行方式。
家长以身作则严格遵守交通规则，养成文明交通习惯，校门口停车时要按顺序依次停放，高峰期要听从保安人员安排，有序停放。
接送子女上学、放学时尽量少开车、多走路、乘坐公共交通工具，不添堵，给孩子正面影响。
市区孩子尽量乘坐公共交通工具，不建议家长接送。
县区学生尽量乘坐学校统一安排的公共汽车，即可保障安全，也可减轻家长接送负担。
各位同学应主动参加学校和社会开展的交通安全教育，提高安全意识和法规意识，确保自身安全。
同时在学校指导下，积极参与交通安全宣传活动，主动提醒家人遵守交通规则，减少私家车接送学生，共同维护交通秩序。
广大家长朋友也应积极加入文明交通志愿者队伍，参与文明交通公益活动，疏导学校门前行人车辆，提醒注意安全。
拥有安全、畅通、和谐、有序的交通环境是大家的共同心愿，让我们携起手来，从我做起，努力营造文明交通，绿色出行新风尚。
倡议人：日期：全民绿色出行倡议书2广大市民朋友们：我们渴望干净的地球，渴望健康的生命，渴望宜居的家园。
近年来，随着冷水滩经济社会的快速发展，人民生活水平日益提高，机动车数量持续增长，对城市的环境及交通产生巨大的压力，“绿色、环保、低碳、健康”已经成为科学发展的新理念。
为了积极配合市委、市政府打造品质活力永州，扎实推进创建国家交通管理模范城市，更为了您和家人的幸福健康，我们倡议：绿色出行、你我同行!一、争做低碳出行的宣传者。
结构化面试100题
价值取向类题目
11、生活中无处不存在竞争，竞争已经成为我们这个时代的特征之一，请你结合生活中遇到的事情举一个例子说明你是如何看待竞争的?
12、除了快乐、健康等，再说出一个幸福的定义，并阐述你的观点。
13、谈谈你对择业中兴趣、实际、意义的看法，你找工作比较注重什么?
100、假设你是某县教育局工作人员，很多农村学生家长不支持孩子上学读书，你会怎样劝说，请现场模拟。
61、单位让你去基层发放慰问品，新闻媒体也到场进行采访，有基层群众反应慰问品分配不
62、上级来临时通知，审核工作要提前一周完成，这时候老同志身体不好，不能参加审核了，你打算怎么做?
63、一份重要文件，你送过去之后发现少了一页，怎么办？
64、高考马上开始了，有部门专门组织公交车去接考生，但大雨瓢泼，还有很多学生没到，只剩下30分钟开考，你怎么处理?
45、你是图书馆工作人员，要搞一场活动，请你确定两个主题，并就其中一个详细说一下该
如何开展?
46、你们计划组织一场“安全教育活动”，请你设置3个主题，并就其中一个主让你组织一次端午节的活动，你会如何组织?
48、让你组织一次重阳节老干部的活动，你会如何组织?
49、让你组织一次欢迎新员工的活动
92、“1 2 3 4 5 6 7”，对这一组数字展开联想。
材料题
材料题：小王是办公室工作人员，李某是一退休职工，一日李某来找领导，小王向领导汇报后，领导说：你跟他说我不在。小王于是对老李说领导不在。可是老李没走，一会领导出来了，遇到老李。老李说：你不是没在吗?领导说：我一直都在啊……于是老李到处说小王欺上瞒下，品质差。下面有ABCDE五种不同的处理方式，分别是A小王向周围的同事解释;B小王向老李解释;C小王向领导反映;D小王笑而不语;E小王通过这件事进行反思总结。
结构化面试经典100题题目-结构化面试典型题目
结构化面试经典100题题目自我梳理类1、请做一下三分钟的自我介绍2、介绍一下你的优缺点。
3、谈一下你记忆最深刻的一件事情(例如拔河比赛)4、谈谈你最成功/失败的一件事情5、谈谈对你影响最深的一个人职位匹配类题目6、你为什么报考这个职位7、你结合报考岗位谈谈你的优势与劣势8、人往高处走，水往低处流，你为什么要报考基层岗位?9、如果你进入单位后发现工作环境和你想象的相差甚远怎么办?10、工作后不思进取了，你该怎么调节?价值取向类题目11、生活中无处不存在竞争，竞争已经成为我们这个时代的特征之一，请你结合生活中遇到的事情举一个例子说明你是如何看待竞争的?12、除了快乐、健康等，再说出一个幸福的定义，并阐述你的观点。
13、谈谈你对择业中兴趣、实际、意义的看法，你找工作比较注重什么?14、你最喜欢和最不喜欢和那种人一起工作，为什么?15、你喜欢什么样的工作环境?压力类题目16、有人反映你在笔试时候有作弊行为，你作何解释?17、你是一个自信的人吗?你今天表现的很不自信18、你对当前很多事业单位面试辅导班怎么看?你报过辅导班吗?第二讲人际沟通真题解析领导关系19、有些领导就像“武大郎开饭馆”一样，不满意比他强的下属，如果你遇到这样的事情，你将如何去处理?20、如果你进入事业单位，领导让你一直干打扫卫生，分发报纸等工作，你怎样看待和对待?21、没有完成领导委任给你的任务，你怎么办?阳光心态22、你参加工作后，你发现领导好像总对你不满，一再批评你，你会怎么办?23、领导让你把送给上级领导的月饼发票拿去报销，你怎么办?同事关系24、领导交代一个任务，让你和小刘完成，领导采纳了你的方案而小刘的方案没有被采用，领导让小刘协助你，小刘对你不满，你怎么办?25、你参加工作后，你同事小张仗着比你早参加工作两年，老对你指手画脚，你怎么办?26、你和一个同事能力都很强，资历等都一样，这次有一个出国深造的机会，但是同事在领导面前贬低你，你如何处理?27、你没有参加某项工作，但领导在大会上公开表扬了你，认为你对该工作有贡献，实际上你确实没有参与该工作，你怎么办?下属关系28、你出差了，由于情况紧急，你的下属处理了一件事，但发生了严重的失误，你回来后，他向你汇报，你怎样处理?29、经常加班，家人不理解你，该怎么办?30、你在执法过程中收到一封恐吓信，你怎么办?31、派你外出执行紧急任务，妻子又临床待产，这时候你怎么办?老同志关系32、处长出国，交由你主持工作，可是处里的老同志不配合你，出现迟到等事件，影响了工作进度，你怎么办?33、单位要搞一次会议，本来是老王负责的，结果老王临时生病住院，领导把这个任务交给了你，你接手后发现准备有许多不足的地方，你会怎么办?第三讲组织管理真题解析晚会娱乐活动34、单位让你组织一次离退休老干部晚会，你会如何组织?35、领导安排你组织一次单位的春节联欢晚会，你怎么把这个活动落到实处? 调研活动36、领导让你对农民工讨薪难问题做一次调研，请问你怎么开展工作?37、在社区开展“旧电池回收”活动，但成效不好，领导让你调查其中的原因，以便给出对策和建议，请问你怎么进行此次调研?培训活动38、单位要组织新员工培训，由你负责，你怎么办?39、如果单位组织计算机培训，有你负责，你有什么打算?比赛活动40、单位要举行一次歌咏比赛，由你负责，你准备怎么做?41、单位让你负责组织一次建党九十周年歌咏比赛，请问你如何做好前期准备工作?考察接待42、10个大学生到你单位实习，领导让你负责这件事情，你怎么安排?43、单位准备组织员工去基层学习，领导把这件事情交给你租处理，你将如何组织?主题类活动44、你和你的几个好友都被录取了，距离就职还有一段时间。
江西省考公务员练习题提升面试
省考练习提升题本自我认识提升题 (2)人际沟通提升题 (3)组织管理提升题目 .................................................................. 错误！未定义书签。
应急应变提升题目 . (6)事件处理提升题 (7)综合分析现象提升 (8)观点提升题本 (10)自我认识提升题1．有时候我们会高估自己低估别人，有的时候我们会以自己的眼光看待别人，有时候面对重大事件会存在侥幸心理，你存在这种情况吗?你怎么解决的?（山东2012年5月21日上午面试真题）2.在今年的五四讲话中，习总书记强调“广大青年一定要勇于创新创造，因为更多机遇会留给善于和勇于创新的人们，青年应走在创新创造前列。
”如果你被录用为公务员，你怎么将“敢为天下先”的创新精神运用到工作当中去。
（2013年6月2日下午山东省公务员面试真题）3.衡量生活质量的标准有两个，一个是和家人在一起生活，一个是和自然在一起生活，请对你自己的生活质量做一个简单的评价。
（2013年3月7日下午国家公务员陕西国税系统面试题4、小李硕士毕业，考上公务员后发现做的事情很琐碎，和自己理想不符，你怎么看。
（2013年广东省公务员面试真题）5.一个人对自己要有清醒的认识，不能固步自封，请你结合自身经历谈谈对自己的认识。
（2013年3月6日下午国家公务员陕西国税系统面试题）6.草原上有狮子和羚羊两种动物，正是有了狮子的追赶，羚羊才能跑的更快。
结合自己的经历，来谈一谈你的“狮子”。
（2013年3月6日上午国家公务员陕西国税系统面试题）7.习近平在《关键在于落实》一文中指出，“空谈误国，实干兴邦”，这是千百年来人们从历史经验教训中总结出来的治国理政的一个重要结论。
请结合自身经历和公务员岗位谈谈对“空谈误国，实干兴邦”的理解。
8．有人说好习惯的形成要抵制住坏习惯的诱惑，结合自身谈谈你的好习惯和坏习惯的形成。
（2013年3月5日上午国家公务员陕西国税系统面试题）人际沟通提升题1.某科办事员小李按照科长确定的办公室装修方案，监督完成了装修任务。
是否应该实行全民免费交通辩论辩题
是否应该实行全民免费交通辩论辩题正方观点，应该实行全民免费交通。
首先，全民免费交通可以有效减少交通拥堵。
据统计，大城市的交通拥堵不仅浪费了大量的时间，也增加了空气污染和交通事故的发生率。
而实行全民免费交通可以鼓励更多人选择公共交通工具，减少私家车的使用，从而减轻交通拥堵的问题。
其次，全民免费交通可以促进经济发展。
通过免费公共交通，可以提高城市居民的出行效率，促进商业活动和旅游业的发展。
同时，也可以帮助低收入群体减轻出行成本，提高他们的生活质量，从而促进消费和经济增长。
再者，全民免费交通可以减少环境污染。
私家车的使用是城市空气污染的主要原因之一，而通过提供免费公共交通，可以鼓励更多人选择环保的出行方式，减少尾气排放，保护环境。
反方观点，不应该实行全民免费交通。
首先，全民免费交通将给政府带来巨大的财政压力。
公共交通的运营成本非常高，如果全民免费，政府将需要支付巨额补贴，这将对财政造成沉重负担，影响其他公共服务的提供。
其次，全民免费交通可能导致公共交通资源的浪费。
免费公共交通可能会导致一些人滥用资源，例如乘坐公交车只是为了避免步行，而不是真正需要乘坐公交车的人。
这将导致公共交通资源的浪费，影响公共交通的运营效率。
再者，全民免费交通可能会导致公共交通的质量下降。
如果政府无法承担巨大的运营成本，公共交通企业可能会面临资金短缺，导致车辆维护和更新不及时，服务质量下降，最终影响乘客的出行体验。
综上所述，全民免费交通在一定程度上能够减少交通拥堵、促进经济发展和减少环境污染，但也会给政府带来财政压力、导致资源浪费和质量下降。
因此，在实行全民免费交通之前，需要充分考虑各方面的影响，采取有效措施解决可能出现的问题。
正方和反方都有各自的观点，需要在实践中不断地进行探讨和实践，以找到最适合城市发展的方式。
如亚里士多德所说，“中庸之道是一切美德的根源。
”我们需要在各种观点中找到平衡点，以实现最大的社会效益。
2024年交通运输改革提高全民出行便利性
推广智能交通系统，如智能交通 信号灯、智能交通导航等
降低出行费用
影响：减轻市民出行负担， 提高出行意愿
改革措施：降低公共交通票 价，提高服务质量
案例：某城市实施公共交通 票价下调，市民出行次数明
显增加
结论：降低出行费用是提高 全民出行便利性的有效措施
提升出行舒适度
优化公共交通系统：增加线路、提高频率、延长运营时间 改善道路交通状况：拓宽道路、优化交通信号、减少拥堵 推广绿色出行方式：鼓励步行、骑行、公共交通等低碳出行方式 提高出行信息服务水平：提供实时交通信息、导航服务、预约服务等
加强国际交流与 合作，促进全球 交通运输行业的 共同发展
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PART 05
改革成效及展望
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改革初步成效
交通拥堵缓解：通过优化交通信 号、增加公共交通等方式，有效 缓解了交通拥堵问题。
交通安全提升：通过加强交通执 法、推广安全驾驶教育等方式， 提升了交通安全水平。
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出行效率提高：通过推广智能交 通系统、实时路况信息等手段， 提高了出行效率。
改革必要性及目标
提高全民出行便 利性：解决出行 难、出行时间长 等问题
优化交通网络： 提高交通效率， 减少拥堵
促进经济发展： 提高物流效率， 降低运输成本
保护环境：减少 交通污染，降低 碳排放
PART 03
改革措施及实施情况
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优化公共交通系统
增加公交车辆和 线路，提高覆盖 率和便捷性
推广使用公共交 通卡，实现一卡 通行
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2024年交通运 输改革提高全民 出行便利性
天津市武清区高中学2025届高考压轴卷语文试卷含解析
天津市武清区高中学2025届高考压轴卷语文试卷请考生注意：1．请用2B铅笔将选择题答案涂填在答题纸相应位置上，请用0．5毫米及以上黑色字迹的钢笔或签字笔将主观题的答案写在答题纸相应的答题区内。
写在试题卷、草稿纸上均无效。
2．答题前，认真阅读答题纸上的《注意事项》，按规定答题。
1、下列选项中，对漫画寓意的理解最贴切的一项是A．群众思想保守，对一些新事物的接受尚需时日B．做基层工作，要想群众之所想，急群众之所急C．干工作要看对象，否则毫无效果，甚至适得其反D．领导工作方法不当，会导致下属工作效率低下2、在下面一段话的空缺处依次填入词语，最恰当的一组是以形象为主要特点的汉语言，不可能像西方语言那样作过多的语言规则的理性分析，而应以整体和形象思维为主。
在实际教学过程中，我们应尽可能语言文字的理性规则，让学生通过大量的阅读和语言实践，在潜移默化中领悟民族语言的独特规则，从而能够。
A．感知弱化师心自用B．感知简化学以致用C．感悟简化师心自用D．感悟弱化学以致用3、下列各句中加点成语的使用不恰当的一项是（）A．中华民族历来讲求诚信，许下承诺就要兑现，言行相顾．．．．，表里如一，才是恪守诚信的典范，而不能说一套做一套。
B．自从初中毕业后，李明和同学张翔已分别二十多年。
现在，他们俩在同学会上相遇，依然有一见如故．．．．的感觉。
C．恪尽职守，乐于助人，危言危行．．．．,克己奉公，这些优秀的品质让他深受百姓爱戴，被评为先进工作者当之无愧。
D．初次登台讲话，他显得非常紧张，说话吞吞吐吐，逻辑非常混乱，讲的到底是什么，连他自己都不知所云．．．．。
4、阅读下面的文字，完成下面小题。
“人有悲欢离合，月有阴晴圆缺，此事古难全。
但愿人长久，千里共婵娟。
”听一曲苏轼的《水调歌头》，品味人生悲欢离合，令人感慨不已。
寥寥数字，便道出万千情感。
________。
当然，中华民族的优秀文化，不仅仅是诗词歌赋，还有（）的英雄人物以及他们身上所体现的民族精神。
建设部关于发布《全民所有制城市公共交通企业转换经营机制实施办法》的通知-建城字第671号
建设部关于发布《全民所有制城市公共交通企业转换经营机制实施办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 建设部关于发布《全民所有制城市公共交通企业转换经营机制实施办法》的通知（１９９３年９月７日建城字第６７１号文件）各省、自治区、直辖市建委（建设厅），北京市市政管委，各计划单列市建委，深圳市运输局，国务院各有关部门：根据《全民所有制工业企业转换经营机制条例》制定的《全民所有制城市公共交通企业转换经营机制实施办法》，经国家经济体制改革委员会和国家经济贸易委员会同意，现予发布，请按照执行。
附件全民所有制城市公共交通企业转换经营机制实施办法第一章总则第一条为了促进全民所有制城市公共交通企业（以下简称企业）转换经营机制，进入市场，增强企业活力，提高经济效益和社会效益，参照《全民所有制工业企业转换经营机制条例》，制定本实施办法。
第二条城市公共交通（包括公共汽车、电车、地铁、轻轨、出租汽车、轮渡等）是对国民经济发展具有全局性、先导性影响的基础行业，是国家在基本建设领域中重点支持的行业。
城市公共交通是与城市经济密切相关的公共设施，企业提供的客运服务是城市生产和人民生活必不可少的物质条件。
第三条企业转换经营机制的目标是：为大型公共汽车、电车、地铁、轻轨和轮渡企业创造必要的外部经营条件，促进企业加强内部经营管理，提高企业经济效益，适应市场的要求，逐步成为依法自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的经营单位；使小型公共汽车、出租汽车、专线车（船）、游览车（船）企业适应市场的要求，成为依法自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的经营单位；使企业成为独立享有民事权利和承担民事义务的法人。
是否应该实行全民免费公共交通辩论辩题
是否应该实行全民免费公共交通辩论辩题正方观点，应该实行全民免费公共交通。
首先，全民免费公共交通可以有效缓解城市交通拥堵问题。
随着城市化进程的加快，城市交通拥堵已经成为了一个普遍存在的问题。
实行全民免费公共交通可以鼓励更多的市民选择乘坐公共交通工具，减少私家车的使用，从而减少交通拥堵。
其次，全民免费公共交通可以减少空气污染。
私家车的排放是城市空气污染的主要原因之一，而公共交通工具的使用可以减少这种排放。
实行全民免费公共交通可以鼓励更多人选择环保出行方式，减少空气污染。
再者，全民免费公共交通可以促进城市经济发展。
通过提供免费公共交通，可以增加市民的出行便利性，促进商业活动和旅游业的发展，从而推动城市经济的增长。
反方观点，不应该实行全民免费公共交通。
首先，全民免费公共交通会给政府财政造成巨大压力。
公共交通的运营和维护需要大量的资金支持，如果全民免费公共交通，政府需要承担更多的运营成本，这将对财政造成沉重负担。
其次，全民免费公共交通可能会导致公共交通资源的浪费。
由于免费公共交通会吸引更多人使用，可能会导致公共交通资源的过度消耗，增加运营压力，甚至影响服务质量。
再者，全民免费公共交通可能会导致滥用现象。
一些人可能会滥用免费公共交通资源，导致资源浪费和不公平现象的出现。
综上所述，全民免费公共交通在一定程度上可以缓解城市交通拥堵、减少空气污染、促进城市经济发展，但也会给政府财政造成压力、导致资源浪费和滥用现象的出现。
因此，是否应该实行全民免费公共交通需要权衡各方利弊，不能一味地追求免费而忽视其可能带来的问题。
名人名句：“公共利益应当高于私人利益。
”——约翰·斯图尔特。
“公共利益是最高的法官。
”——西塞罗。
经典案例：巴黎市政府在2019年实行了全民免费公共交通政策，取得了一定的成效，但也出现了一些问题，如公共交通资源的过度消耗和滥用现象。
这个案例表明了全民免费公共交通政策的利与弊。
是否应该取消全民免费公共交通辩论辩题
是否应该取消全民免费公共交通辩论辩题正方观点，应该取消全民免费公共交通。
首先，取消全民免费公共交通可以节约政府财政支出。
公共交通的运营和维护需要大量的资金投入，如果全民免费公共交通，政府需要承担更多的财政支出，这将给国家的财政带来巨大压力。
据统计，全民免费公共交通每年需要数十亿的资金支持，这对于财政已经不宽裕的国家来说是一个沉重的负担。
其次，取消全民免费公共交通可以提高公共交通的运营效率。
如果公共交通免费，会导致大量人群涌入公共交通系统，可能会造成交通拥堵和运营效率下降。
而且，免费公共交通可能会引发滥用和浪费资源的问题，导致资源的浪费和不公平分配。
最后，取消全民免费公共交通可以激发市场活力，促进公共交通的发展。
如果取消免费公共交通，可以引入市场机制，让公共交通企业按照市场规律运作，提高服务质量和效率，促进公共交通的发展和创新。
反方观点，不应该取消全民免费公共交通。
首先，全民免费公共交通可以促进社会公平。
公共交通是城市居民出行的重要方式，如果取消免费公共交通，可能会造成社会底层群体出行困难，加剧社会贫富差距。
正如马克思曾说过，“社会主义的最终目标是消除社会阶级差别，实现社会公平。
”因此，全民免费公共交通是实现社会公平的重要手段。
其次，全民免费公共交通可以减少城市交通拥堵和环境污染。
如果公共交通免费，会吸引更多市民使用公共交通，减少私家车出行，从而减少交通拥堵和尾气排放，改善城市环境质量。
正如爱因斯坦曾说过，“人类的生存离不开环境，环境问题是人类共同面临的挑战。
”。
最后，全民免费公共交通可以促进经济发展。
免费公共交通可以增加市民的消费能力，促进商业活动和经济发展。
而且，免费公共交通也可以吸引更多游客来城市旅游消费，促进城市的经济发展和繁荣。
综上所述，全民免费公共交通的取消与否都存在一定的利弊。
需要在实际情况下综合考虑，寻求最大的利益。
【推荐下载】试论多中心视角下的公地悲剧治理
[键入文字]
试论多中心视角下的公地悲剧治理
广州市从2010年11月1日起实行公交、地铁免费,而11月8日却取消亚运公共交通全民免费措施,改为发放交通补贴,为期一周的免费地铁与公交夭折。
以下就是试论多中心视角下的公地悲剧治理。
原因就是地铁日客流量达到775万人次,大大超出运输能力,严重影响地铁正常安检和亚运安保工作,对市民上下班正常出行造成极大不便。
这种严重超出运输能力的挤爆行为,也是造成公共安全的最大隐患。
当初,政府及相关部门出台亚运期间免费乘坐地铁的利民政策,一是对老百姓的优惠,让广州的市民也能有机会去参观这一历史盛会;二是对广州亚运会的大力支持,捧起亚运会这桌盛宴; 三是进一步拉动消费,促进经济进一步增长,因为去参观亚运会都需要满足基本的生活需求。
广州当局在推行亚运公共交通全民免费措施前,只顾噱头公共交通全民免费一个月是全中国首创,展现了广州的经济实力和亲民形象,却没有考虑到此措施所会带来的负面冲击。
由于公交、地铁免费,居住在广州的出行人员绝大部分选择免费的公交和地铁,造成拥挤效应交通挤爆,公共物品过度使用,上演了公地悲剧。
1。
实施绿色低碳全民行动行动方案
实施绿色低碳全民行动行动方案绿色低碳发展已经成为当今社会的重要议题，随着全球气候变暖和环境污染问题的加剧，采取行动实施绿色低碳全民行动已成为当务之急。
为此，本文将提出一项行动方案，旨在号召全民参与、推动绿色低碳发展。
一、教育与宣传1.将绿色低碳教育纳入学校课程将绿色低碳知识纳入学校的课程体系，从小学到高中阶段都应设置相关课程，以便增强学生的环境保护意识和低碳行动意识。
2.增加全民环境宣传活动通过组织绿色低碳活动、举办讲座和展览等形式，向公众普及环境保护和绿色低碳的相关知识，提高公众对环保问题的重视程度。
二、能源与交通1.推广可再生能源加大对可再生能源的投资力度，鼓励企业和个人使用太阳能、风能等可再生能源。
政府可以提供补贴，以降低使用成本。
2.加强公共交通建设增加公共交通路线的覆盖范围，提高公共交通的便捷性和舒适度，以鼓励更多人选择使用公共交通工具，减少个人汽车使用。
3.倡导绿色驾驶开展绿色驾驶宣传活动，教育司机合理使用车辆，减少尾气排放。
政府可以推出相关政策，降低高排放车辆的使用成本，鼓励更多人使用低碳车辆。
三、生活与消费1.鼓励绿色家电和节能产品政府可以提供税收减免和补贴，鼓励市民购买绿色家电和节能产品，减少对能源资源的浪费。
2.减少废物产生加强垃圾分类和回收的宣传和教育，将垃圾分类纳入家庭和社区的日常生活中。
政府可以设立回收站并提供相应的奖励制度，以激励市民积极参与垃圾分类与回收。
3.提倡绿色饮食鼓励人们减少对肉类的消费，并倡导素食主义。
这不仅有助于减少温室气体的排放，还有益于人体健康。
四、政策与统筹1.建立绿色低碳评估标准与制度政府应建立绿色低碳发展的评估标准和制度，对各类项目和行业实行绿色低碳审核，以促进可持续发展和环境保护。
2.鼓励企业和机构绿色低碳发展政府可以通过给予奖励和补贴等方式，鼓励企业和机构投资绿色低碳领域，减少对环境的不良影响。
3.加强国际合作与交流加强国际间的绿色低碳交流与合作，分享经验和技术，共同应对全球气候变暖和环境污染等问题。
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失败的全民免费公共交通
案例简介：
广州市在亚运会期间推出了一系列惠民利民的“大礼包”，其中获得最高关注度和认可度的便是全民免费公交30日，然而，在此项制度实施数日之后，由于公共交通承运量激增，超过了城市公共交通运转的最大负荷，被紧急叫停，实际上，这次全民免费乘坐公共交通反应了一种ZF对于提高公共产品供给有效性的探索，公共交通是一种有限的公共资源，怎么样在保证不拥挤并且在相对较低的公共财政支出下，有效保证公共产品供给的有效性成为一个问题，引入私人公交，私人交通等方法可以扩展公共资源，然而会产生更大的效率损失，改善公共交通的供给成为重中之重。
案例内容：
自2004年成功申办亚运会算起，广州在6年筹备期内累计投资2200多亿元进行亚运相关配套设施建设，修地铁、修BRT、“穿衣戴帽”工程、“揭路复涌”工程……这次城市建设的进行完善了广州市的城市建设规划，使广州的城市建设提速5至10年。
然而，由于城市建设中很难避免工程扰民，广州市的市民生活受到了很大影响，为了弥补市民的损失，广州市ZF决定ZF以派送“大礼包”的方式回馈市民。
2010年9月27日，广州市ZF举行新闻发布会，公布包括10项惠民项目的“亚运大礼包”，其中就有放假、公共交通免费、赠票等项目。
其中的“全民免费乘坐公共交通工具”这一“大礼包”引起了广州市民的极大期待。
据暨南大学舆情研究中心发布的民调显示，这个系列礼包中，“公交免费30个工作日”的知晓率和期待利用率最高，分别为70.3%和66.9%。
据悉，广州地铁实行分站点售票，票价从两元到十几元不等。
根据免费期间的客流估算，地铁免费30日，涉及资金至少达4.5亿元；公交免费30日，涉及资金至少3亿元。
也有人预测，由公共交通免费产生的实际费用可能高达12亿元。
根据广州市交通部门预测，在广州市公交、地铁免费向所有人开放的30个工作日内，限行期间广州每天可能新增300万人次，搭乘公交地铁。
然而，免费公共交通实施以后，发生了公共交通极为拥挤的状况。
广州市地
铁总公司发布的信息显示，广州地铁免费5天里，日均客运量778万人次，同比增长超过100％。
超过了世博期间的上海地铁，世博期间上海地铁创下的客流纪录为754.8万人次，而其地铁长度是广州的一倍不止。
超出运能意味着运行效率难以保障的后面，更不可控的是安全隐患。
由于客流量过大，广州市五天免费期累计启动三级控制144次。
2010年10月6日晚上9点半，广州市ZF召开新闻发布会，宣布停止免费公交政策，改为发放公交现金补贴。
广州市的免费公共交通政策在全国引起了轩然大波，这一政策的背后实际上是公共管理者通过公共产品免费供给的方式提升公共产品供给有效性的尝试。
公共交通这一公共物品的供给方式获得了改变，在此案例中，公共产品供给的有效性被界定为在不拥挤的情况下，公共交通以较低的公共财政支出可以为更多的民众提供服务。
公共交通作为一种社会所必须的公共设施，原本不应该收费。
此次公共交通的免费实际上是有人支付了承运成本，而这个人正是广州市ZF，ZF并非盈利的主体，公共财政全部来源于民众们缴纳的税收，既然民众缴纳了税收，ZF就应该拿出一部分公共资源进行公共产品的的免费供给。
而此次持续30天的免费公共交通就将让广州市ZF付出约12亿人民币的代价。
然而实际上，我们发现，在此次的全民免费乘坐公共交通过程中，免费使用的公共交通呈现出超负荷运行的状况，广州地铁免费5天里，日均客运量778万人次，同比增长超过100％。
五天免费期累计启动三级控制144次。
这样的超负荷的公共交通运行不仅难以保障运行效率的，而且将产生不可控的安全隐患，直接危害公共安全。
这实际上反映了公共经济学中的“公地悲剧”，人们在消费公共产品时的过度行为直接损害了公共交通的正常运营。
在这种情况下，广州市ZF采取了替代补贴的方法，向每一个广州市民乘坐公交进行补贴，事实上，此时的公共交通收费不是为了盈利，而是为了降低拥堵照成的损坏。
公共交通收费作为一种经济手段对于抑制“过度使用”是非常有效的，一方面，它增加了使用者的成本，使其减少了使用频率，另一方，对于那些使用公共交通较少的人来说，这也是一种相对公平。
在此次“全民免费乘坐公共交通工具”的案例中，我们发现了这是一种失败的尝试，那么在公共治理者和民众双方都愿意通过此项公共决策的前提下，为什么，还是一种失败的尝试，实际上，这就是公共经济学里面公共产品的拥挤性的问题。
怎么样调整公共产品的供给才能
保证有效性呢？。