(A205)汽车底盘一体化教室二
汽车底盘一体化教案11-2
《汽车底盘构造与维修》教学设计学习任务名称离合器专业汽车运用与维修教学对象19级汽修班课时80分钟设计者沈伟一、教学内容分析教学内容1. 熟悉汽车传递系的功用与组成2. 掌握汽车的驱动形式与传动系的布置形式3. 会分析机械传动系与液力传动系区别及组成重难点1.重点：汽车传动系的功用与组成2.传动系的功用3.难点：传动系的种类与组成二、学习目标1、知识：A 熟悉汽车传递系的功用与组成B 掌握汽车的驱动形式与传动系的布置形式C 会分析机械传动系与液力传动系区别及组成2、技能： A 能正确判别汽车传动系的布置形式与驱动形式B 能认识汽车传动系各总成C 学会分析传动系各总成之间的装配关系德育目标：汽车6S常规管理实训室卫生处理实训室安全注意事项三全育人宣讲课程体系架构图膜片弹簧离合器操纵机构离合器的概述汽车底盘构造与维修万向传动装置离合器手动变速器自动变速器驱动桥车架与车桥驱动桥离合器压盘传动机构离合片“工学一体”示意图三、教学资源教案、教材、PPT 、图片、任务工单结束整顿总结评价实施任务任务分析明确任务学学学学学2、分析获取资料内容1、明确任务要求 3、完成任务工单内容 4、反思工作过程，改进不5、培养品德和素养工作四、教学过程教学环节及时间分配学生活动教师活动教学手段教学方法明确任务（15分钟）1.复习前面知识点2.领取工作任务3.组合小组成员，推选组长4.听取任务要求5.明确评价标准和要求1.考勤，宣讲安全与课堂纪律2.抽取学生提问，巩固学习前面知识点3.安排任务工单，讲解任务要求4.提出评价标准和要求1.任务驱动（提高学生学习参与度）2.目标导向（对任务明确，更具针对性）任务驱动目标导向信息收集（20分钟）1.结合任务工单，头脑风暴思考需要收集的资料的内容2.向老师进行咨询所需信息3.做好资料收集的记录1.引导学生搜索任务所需资料2. 点拨学生知识点的理解3. 播放图片解答学生提问1.图片展示（自主学习，观察分析资料内容）2.小组协助，头脑风暴（培养学生团队协作能力，思考创造能力）小组合作探究学习头脑风暴引导分析任务实施（25分钟）1.头脑风暴小组讨论制定任务实施方案2.团结协作，按照决策流程进行实施3.过程遇到问题及时请教老师4.完成任务，进行总结1.组织学生进行抢答（有加分）2.引导学生进行任务构架梳理3.解答学生提问和难点分析4.控制课堂氛围，穿插进行安全、素养、德育教育1.小组合作（培养学生梳理、归纳、总结能力）2.探究学习（学生自主学习，实践中获得创新和思维能力）小组合作头脑风暴探究学习总结评价（15分钟）1.小组互相进行成果观摩，进行讨论2.小组自评3.小组互评4.听取老师评价，进行记录5.反思工作过程，选取优秀作品1.组织学生进行成果展示并互相观摩2.组织学生进行自评3.组织学生进行互评4.进行各小组点评，汇总成绩，提出表扬和鼓励，三全育人教育1.总结点评（梳理、巩固知识点，提出合理建议）2.教学反思（引导学生总结思考，找到差距，弥补不足）3.拓展创新（引导学生开拓思维，在社会归纳教学教学评价表6.填写评价表 5.总结知识要点，给出学习建议活动中能创新立意）结束整顿（5分钟）1.记录作业，认真完成2.整理教室卫生环境3.下课礼仪4.关闭电器设备1.布置作业，提出要求2.安排学生进行教室卫生环境整理3.监督教室电器设备关闭4.下课礼仪1.素养锻炼（养成良好的职业素养）2.思想品德（养成尊师重教、勤俭节约的良好习惯）三全育人五、学业评价本次课程的评价考核方式以学习目标为导向，围绕学习过程设计评价要点，依据理赔单证材料收集的正确性和流程的规范性，侧重学生职业素养和专业能力相结合的综合评价评价方式。
工学一体课(实操课模版-----整车底盘授课进度计划表)
教学
具体
措施
1.实训安全讲解，让学生明白今天学习的学习目标
2.通过演示法挑选掌握能力较强的学生担任小组长
3.分组实训，对每组实训进行查看，了解。
4.实训结束后小组内自评，辅教点评，老师点评
5.总结及作业布置
课时分配
授课
周数
周课时
授课
总课时
分配
讲课
ห้องสมุดไป่ตู้实训
复习考试
机动
20
3
60
60
期末完成情况
计划课时
完成课时
超出或减少课时
超出
缺少
弥补
教学截止章节内容
教研组长（签字）：教务处（签字）：
实习教学授课进度计划表
周
次
星
期
实习课题
实习内容
授课时数
教学形式
实习准备计划
课题号
课题名称
讲课时数
示范时数
实习时数
工量具、仪器、仪表
消耗材料
名称(规格)
数量
名称(规格)
数量
一
二
1
整车底盘
3
手套，工作业
18（3）
十八
二
18
整车底盘
拆装后刹车片
3
1
2
工具套装，举升机等
3
手套，工作业
18（3）
十九
二
19
整车底盘
拆装半轴
3
1
2
工具套装，举升机等
3
手套，工作业
18（3）
二十
二
20
整车底盘
拆装后悬挂
3
汽车底盘维修理实一体化模块教案
汽车底盘维修理实一体化教案教师：日期：教具与学具1、EQ1092，桑塔纳轿车离合器原理及位置挂图各一套。
2、模型一台。
3、EQ1092，桑塔纳离合器总成四～五套。
4、桑塔纳轿车整车一辆。
5、常用工量具每5人一套。
教学过程一、导入新课（约10分钟）1、复习提问（1）EQ1092，桑塔纳轿车传动系的动力传递路线图是什么？（2）离合器在汽车行驶系中担负什么任务？2、学生回答问题之后，由教师归纳总结，并从问题（2）引入新课。
注：复习提问一是检查学生掌握的情况，二是加深理解。
提问题（2）的目的一是检查学生应用所学知识预习新问题的情况，二是让学生展示自己分析，研究的成果，有利于激发学生学习的兴趣。
三是便于引入新课。
二、新课（约250分钟）（一）由教师利用教具讲解，学生对照教科书加深理解，教师做拆装方法示范。
（讲解重点是：工作原理，结构特征和拆装注意事项）。
1、离合器及其主要零件的作用和技术要求。
2、离合器有哪些型式及结构特点分析。
3、摩擦片式离合器的组成及工作原理。
4、EQ1092，桑塔纳轿车离合器拆装方法及拆装注意事项。
5、操纵机构中的机械式和液压式的特点分析。
（重点突破液力传动原理及主缸、分缸的拆装方法、排气方法）。
6、离合器操纵机构的类型，组成和调整方法。
（二）学生以小组的形式实习拆装EQ1092，桑塔纳轿车离合器，注重安全操作规程，操作规范、工量具的正确使用，教师巡回检查指导。
（三）拆装实习完毕后，由教师根据实习情况进行小结，以表扬鼓励为主，爱护学生的学习积极性。
三、故障分析（约200分钟）1、板书。
（1）EQ1092，桑塔纳轿车离合器调整主要参数。
（2）零（部）件的检测项目及技术要求。
（3）教师对板书内容进行讲解，力求通俗、易懂、实用。
2、由教师分析离合器打滑，发抖，异响故障所表现出来的现象，产生的原因。
3、由学生以小组的形式对离合器分离不彻底故障进行分析讨论，然后各小组派代表阐述分析结果。
4、由教师根据学生分析讨论结果归纳性讲述。
汽车底盘构造与维修一体化教程 课程标准
《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程标准一、课程性质《汽车底盘构造与维修一体化教程》是高职院校汽车运用与维修专业的专业核心技能课程之一，属于理论与实践紧密结合的必修(考试)课程。
《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程是以培养学生汽车底盘构造与检修的操作技能为目标，围绕完成工作任务的需要来选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的联系，让学生在职业实践活动的基础上掌握知识，增强课程内容与职业岗位能力要求的相关性，提高学生的实践能力。
《汽车底盘构造与维修一体化教程》课程以《汽车机械基础》、《汽车拆装》等课程为基础，培养学生对汽车底盘结构、原理的认识,并能够利用现代诊断和检测设备进行汽车底盘故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力。
同时也为后续课程的学习奠定一定的基础。
二、课程设计思路（一）课程设计的总体思路课程的设计的总体思路以人才的培养目标为依据，为专业人才的培养服务。
本专业是面向汽车后市场，培养拥护党的基本路线，德、智、体、美全面发展，具有与本专业相适应的文化水平和良好的职业道德，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的实际工作能力，能应用现代科学技术，在生产和服务一线能够从事汽车机电维修、检测、技术管理等工作的高素质应用型高技能人才。
所以在设计课程中也要始终围绕培养学生高尚的道德品质、较强的专业能力这一主线。
（二）课程设置的依据《汽车底盘构造与维修一体化教程》这门课程设置的目的在于符合学生专业素质的能力培养的需求，本专业所培养的学生应具备的素质能力其中就包括了学生需具备对汽车底盘进行故障诊断的能力，能够制定汽车底盘维护检测和修复的计划，并利用检测设备和维修工具对汽车底盘零部件进行检测与修复的能力，因此这门课程的设置是必要的，也是必须的。
（三）课程内容确定的依据本专业毕业生应具有较强的汽车维修能力、具有良好的语言表达能力、文字表达能力及沟通能力，具有一定的组织、协调能力，具有较强的合作意识，具有汽车维修设备和工具的维护保养能力，因此课程的内容要把这些能力的培养作为重点，如对于汽车维修能力的培养，课程的内容就应该倾向于汽车故障的原因分析及故障排除方法等；对于学生的合作意思的培养，课程的就应该多安排小组讨论、共同解决问题的内容。
汽车运用与维修专业校内工学一体教室简介
汽车运用与维修专业校内工学一体教室简介学校工学一体化教室有：发动机实训室4个（其中电控发动机室1个、发动机原理及拆装室1个、专用发动机拆装室2个）、底盘实训室1个、变速器实训室1个、汽车电器实训室1个、汽车高新技术实训室1个、模拟机实训室1个、仿真教室1个、钣金实训室1个、装潢实训室1个、喷涂实训室1个、电子实训室1个及汽车实训楼一栋。
总面积2500平方米，设备总价值达300多万元。
1.发动机室实训室本实训室配置有太原艾逖汽车检测设备有限公司制造的丰田5A发动机控制台5台（其中电控2台、拆装3台）。
能够满足师生对发动机拆装的全面了解和功能的实践练习；供学生进行系统线路分析、各种传感器、执行器信号的测量，进行理实一体化教学；使学生能掌握发动机拆装的相关理论，会规范熟练的拆装技巧，并通过对曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、点火系、启动系、供给系的训练，提高学生对发动机整体拆装的能力。
2.电控发动机实训室本实训室配置有太原艾逖汽车检测设备有限公司制造的电控发动机实训台2台、电控共轨菜油机实训台1台、汽油机发动机电喷系统示班1台、电控共轨柴油喷射系统示教板1台、金德汽车综合检测仪1台。
能够满足师生对汽车电控技术的进行理实一体化教学，操作方便、安全可靠。
具有发动机运转及显示、读码、消码、动态数据流读取、传感器信号模拟等多项功能并配有智能故障设置装置。
使学生能更好的掌握汽车电控技术的相关理论，会熟练的使用解码仪读码、消码、读取动态数据流，掌握各个传感器的作用，能快速的查出故障并消除故障。
3. 专用发动机拆装实训室2个本实训室配置有发动机实训台7台（其中柴油发动机2台、汽油发动机5台），专门用于学生练习工具的使用及发动机拆装，加强对相关知识的理解。
满足师生对发动机拆装的全面了解和功能的实践练习；供学生进行系统线路分析、各种传感器、执行器信号的测量，进行理实一体化教学；使学生能掌握发动机拆装的相关理论，会规范熟练的拆装技巧，并通过对曲柄连杆机构、配气机构、润滑系、冷却系、点火系、启动系、供给系的训练，提高学生对发动机整体拆装的能力。
汽车底盘电控系统故障检修教案2
计划决策
1. 以小组为主体， 讨论交流 资讯过程中的内容，根据奥 迪 A6 车辆维修手册及工作 页，各组制定 01J 自动变速 器故障检修工作计划和流程 2. 在教师的辅导下， 小组成 员对每个人的计划加以表 述， 并通过小组内讨论交流， 选取更为合理可行的检修计 划和流程 3. 准备必需的工量具、 仪器 设备 1. 学生以小组的形式， 自主 执行检修计划，填写任务工 作单，可实时调整和修改原 计划，在实施过程中，可补 充搜集必要的资料，以完成 01J 自动变速器故障的检修 工作 1） 检查 ATF 油面高度及油质 及油压； 2）连接解码器，读取故障码 并分析数据流对故障进行排 除，清除故障码； 2） 通过失速试验判断变矩器 故障并彻底排除故障 3） 严格按照规范拆卸 01J 自 动变速器总成，并记录拆卸 过程及注意事项 4）查阅维修手册，对 01J 自 动变速器各部件进行检修； 5）装复 01J 自动变速器总 成。
5% 1.实训车间学生 守则 2.课堂记录 3.工作现场 4.6S 管理标准 车间设备操作规范 5% 5%
5%
职业 素质
爱岗敬业 液力变矩器的 结构、工作原 理； U341E 自动变速 器的结构特点 及工作原理； 专业 知识 与技 能 正确检查、 选用 并更换 ATF 及 滤清器 正确规范拆检 U341E 根据失速试验 分析判断变矩 器、U341E 自动 变速器各执行 元件技术状况
知识讲授： 授课班级 人数
技能训练：准备 工量具 耗材、资料 序号 1 2 学习情景 3 4 学习情景 卡罗拉自动变速器故障的检修 雅绅特变速器故障的检修 雅绅特万向传动装置故障装置的检修 雅绅特驱动桥故障的检修 课时分配 32H 24H 8H 8H
教学后记及改进 措施
资讯学习
《底盘构造与维修》项目二课程教学设计实施方案
运城职业技术学院课程教学设计实施方案课程：授课班级：学时：项目数：任务数：审核：运城职业技术学院课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务 1.桑塔纳2000GLS轿车离合器检修授课教师李飞飞、李先锋授课地点汽车理实一体化教室汽车虚拟仿真实训室授课方法理实一体化课时 4教学内容桑塔纳2000离合器踏板高度的调整桑塔纳2000离合器总成的拆装方法导向轴承、压盘、离合器盖、从动盘、膜片弹簧的检修实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅3.在汽车虚拟仿真实训室利用宇龙汽车模拟仿真软件进行桑塔纳2000离合器高度调整、离合器总成拆装及重要部件检修示范及学生练习。
4.在汽车理实一体化教室进行桑塔纳2000离合器高度调整、离合器总成拆装及重要部件检修示范及学生练习5.对学生掌握桑塔纳2000离合器的拆装及检修技能情况进行考核设备、工具及材料宇龙仿真软件、举升机、桑坦纳2000轿车考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对桑坦纳2000轿车离合器部分实车调整、拆装、检测进行考核3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采用项目任务工作单形式，采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务 2.桑塔纳2000的两轴式变速器检修授课教师李飞飞、李先锋授课地点汽车理实一体化教室授课方法理实一体化课时10教学内容桑塔纳2000两轴式变速器实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅3.对动力传递路线进行分析（宇龙汽车软件及桑塔纳2000变速器）4.学生分组进行动力传递路线汇报1.宇龙汽车模拟仿真软件进行桑塔纳2000变速器总成拆装2.桑塔纳2000变速器总成拆装实物拆装（教师示范）3.学生分组练习（拆装及故障点分析）4.对学生掌握桑塔纳2000变速器的技能情况进行考核设备、工具及材料桑塔纳2000两轴式变速器考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对桑塔纳2000两轴式变速实物拆装及故障点可能情况分析3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采用项目任务工作单形式，采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务 3.通用五菱的三轴式变速器检修授课教师李飞飞、李先锋授课地点汽车理实一体化教室授课方法理实一体化课时 2教学内容通用五菱的三轴式变速器实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅3.对动力传递路线进行分析4.学生分组进行动力传递路线练习5.对学生掌握五菱的三轴式变速器动力传递情况进行考核设备、工具及材料通用五菱的三轴式变速器考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对通用五菱的三轴式变速器实物动力传递路线进行分析3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采用项目任务工作单形式，采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注运城职业技术学院课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务 4.大众轿车的双离合变速器检修授课教师李飞飞、李泰峰授课地点诺维兰汽车公园大众4S店授课方法理实一体化课时 4 教学内容大众轿车的双离合变速器实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅(大众汽车双离合变速器)3.大众汽车双离合器视频观看及教师讲解4.诺维兰汽车公园大众4S店现场观看拆装及维修5.对学生掌握大众汽车双离合变速器情况进行考核设备、工具及材料大众双离合变速器考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对大众双离合变速器的结构组成进行ppt汇报的形式3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务 5.丰田RAV4分动器检修授课教师李飞飞、李先锋授课地点汽车理实一体化教室授课方法理实一体化课时 4教学内容丰田RAV4分动器实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅3.教师引导学生熟悉丰田RAV4分动器的结构4.学生分组练习，熟练丰田RAV4分动器的拆装技巧5.对学生掌握丰田RAV4分动器情况进行考核设备、工具及材料丰田RAV4分动器检修考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对丰田RAV4分动器实物进行拆装技巧进行考核3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采用项目任务工作单形式，采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务 6.桑塔纳2000和丰田RAV4万向节检修授课教师李飞飞、李先锋授课地点汽车理实一体化教室授课方法理实一体化课时 6教学内容丰田RAV4分动器实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅3.教师引导学生熟悉桑塔纳2000和丰田RAV4万向节的结构4.学生分组练习，熟练桑塔纳2000和丰田RAV4万向节的拆装技巧5.对学生掌握桑塔纳2000和丰田RAV4万向节情况进行考核设备、工具及材料桑塔纳2000万向节、丰田RAV4万向节考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对桑塔纳2000万向节、丰田RAV4万向节实物进行拆装技巧进行考核3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采用项目任务工作单形式，采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务7.长城皮卡万向传动装置检修授课教师李飞飞、李先锋授课地点汽车理实一体化教室授课方法理实一体化课时 2教学内容长城皮卡万向传动装置实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅3.教师引导学生熟悉桑塔纳2000和丰田RAV4万向节的结构4.学生分组练习，熟练桑塔纳2000和丰田RAV4万向节的拆装技巧5.对学生掌握桑塔纳2000和丰田RAV4万向节情况进行考核设备、工具及材料桑塔纳2000万向节、丰田RAV4万向节考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对桑塔纳2000万向节、丰田RAV4万向节实物进行拆装技巧进行考核3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采用项目任务工作单形式，采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务8.丰田RAV4、福田奥铃驱动桥检修授课教师李飞飞、李先锋授课地点汽车理实一体化教室授课方法理实一体化课时10教学内容丰田RAV4、福田奥铃驱动桥实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅3.教师引导丰田RAV4、福田奥铃驱动桥的结构4.学生分组练习，熟练丰田RAV4、福田奥铃驱动桥的拆装技巧5.对学生掌握丰田RAV4、福田奥铃驱动桥情况进行考核设备、工具及材料丰田RAV4、福田奥铃驱动桥考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对丰田RAV4、福田奥铃驱动桥实物进行拆装技巧进行考核3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采用项目任务工作单形式，采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注课程教学设计实施方案项目 2.汽车传动系的拆装与检修任务9.桑塔纳2000半轴检修检修授课教师李飞飞、李先锋授课地点汽车理实一体化教室授课方法理实一体化课时 2教学内容桑塔纳2000半轴检修实施步骤1.布置任务2.组织学生进行资料查阅3.教师引导桑塔纳2000半轴的结构4.学生分组练习，熟练桑塔纳2000半轴的拆装技巧5.对学生掌握丰田RAV4、福田奥铃驱动桥情况进行考核设备、工具及材料桑塔纳2000半轴考核1.分组或抽样对学生进行考核2.采用对桑塔纳2000半轴实物进行拆装技巧进行考核3.授课过程中注意培养和考核学生“6S”意识等职业素养4.采用项目任务工作单形式，采取学生自评，互评，教师点评相结合的方式评定学生学习成绩备注。
底盘电控理实一体化技能教室简介
底盘电控理实一体化技能教室简介本实训室用于《汽车底盘电控系统检修》课程的实训、理实一体化教学，并承担汽车维修工职业资格鉴定考核工作。
实训室配备有本田飞度电控无级变速器实验台、帕萨特01N型电控液力自动变速器实验台、帕萨特电控防抱死制动系统（ABS）实验台、波罗轿车电控液压助力转向实训台各1台、教学用辛普森式、拉维纳式自动变速器12台、液力变矩器6台、底盘电控系统示教板3个、拆装工具8套。
主要实训项目
自动变速器ATF检查更换无级变速器路试试验
自动变速器基础检验无级变速器档位开关更换
自动变速器手动换挡试验无级变速器起步离合器校准试
验
自动变速器失速试验无级变速器台架试验
自动变速器时滞试验电控液压助力转向认知试验
自动变速器路试换挡性能试验转角传感器电路检测
电控液压助力系统故障诊断自动变速器发动机制动性能试
验
液力变矩器路试锁止性能试验防抱死制动系统认知试验
自动变速器台架试验防抱死制动系统维护
自动变速器拆检防抱死制动系统故障诊断
无级变速器油液检查更换汽车维修工技能考核。
《汽车悬挂、转向与制动系统维修》课程标准
《汽车悬挂、转向与制动系统维修》课程标准课程代码：2102054课程承担单位（部门）：汽车专业部制定人：制定日期：2021年12月审核人：审核日期：2021年12月批准人：批准日期:2021年12月一、适用对象汽车运用与维修专业二年级学生二、适用专业汽车运用与维修专业三、课程性质《汽车悬挂、转向与制动系统维修》是汽车运用与维修专业的一门核心课程。
本课程是依据汽车运用与维修专业人才培养目标和汽车服务相关职业岗位（群）的能力要求而设置的，对本专业所面向的岗位群所需要的知识、技能、和素质目标的达成支撑作用。
前导课程有《汽车底盘构造与拆装》、《汽车维护一（汽车认识）》等，后续课程有《汽车发动机控制系统检修》、《汽车空调系统检修》。
四、课程目标通过汽车悬挂、转向与制动系统检修的学习，能完成悬架与转向系统的维护、车轮的检修与换位、机械转向系统的检查与维修、电控助力转向系统的检查与维修、悬架的检查与维修、四轮定位、制动系统维护、制动器的维护与修理、制动主缸的检查与修理、真空助力装置的检查与修理、驻车制动系统的检查与调整、防抱死制动系统的检测与维修、制动跑偏故障的诊断与排除等工作任务，并进一步使学生学握以下知识能力、专业技能和素养能力。
具体目标如下：总体目标：学生通过学习，能够对汽车悬挂、转向及制动系统的常见故障进行分析、诊断、排除，能规范的更换相关零部件。
1.知识目标：（1）学生能叙述汽车悬挂、转向与制动系统的常见故障。
（2）学生能描述汽车悬挂、转向与制动系统的故障对车辆的影响。
（3）学生能描述悬挂、转向与制动系统的故障诊断方法。
（4）学生能描述规范拆装、更换悬挂、转向与制动系统相关零部件的方法。
（5）学生能描述汽车四轮定位的定义2.技能目标：（1）能根据故障情况独立制定维修计划，并能选择正确检测设备和仪器对悬挂、转向与制动系统进行检测和维修。
（2）能对悬挂、转向与制动系统进行基本维护。
（3）能规范对车轮进行换位作业，并对车轮出现的故障进行检修。
汽车底盘维修一体化课程标准-胡杰
参考性学习任务
序号
名称
学时
1
离合器打滑的拆检
30
2
变速器脱档的拆检
30
3
驱动桥异响的拆检
30
4
减震器漏油的拆检
20
5
转向沉重的拆检
30
6
制动拖带的拆检
20
7
ABS警告灯亮的拆检
20
教学实施建议
1.本课程各学习任务的内容相互独立，视频教学设备、场地和师资情况，各小组可同步进行同一学习任务的教学，也可使各小组分不同学习任务进行轮换教学。
汽车底盘维修一体化课程标准
------胡杰
课程名称
汽车底盘维修理实一体化
基准学时
180
典型工作任务描述
在技术人员判断底盘故障后，确定需要对底盘总成进行解体小修后，检查底盘相应的零部件，并更换损坏零件。车间维修人员根据前台或车间主管所提供的维修工单，按照维修手册的规范程序，拆卸底盘相关总成或零部件，在技术人员的指导下完成底盘的检查、零件更换、装配的维修工作，并能在维修工程中发现维修工单所未记录到而又需维修的新增维修项目，与维修接待或服务顾问沟通确认后，领取对应型号的配件和材料，开展维修作业。完成维修后，小组需确认发动机工工作正常，填写维修工单交付检验，工作过程中遵循现场工作管理规范。
7.能完成一种类型自动变速器的拆装。
课程目标
学习完本课程后，学生应当能够对离合器打滑、变速器脱档、驱动桥异响等等故障进行维修，具体的：
1.能对照底盘描述各总成基本构造、部件功能及其基本工作原理。
2.能叙述底盘拆装安全操作规程，并执行。
3.能描述工量具及仪器的种类、用途及其使用方法，并正确选用。
《汽车底盘构造与维修一体化》课程目标
3.能正确的检修汽车转向不足的故障；
4。能正确的检修汽车转向自动跑偏的故障。
项目四制动握:
1.说出制动系统的结构和工作原理；
2.正确的拆装与更换制动片、制动盘;
3。正确的进行制动盘端面圆跳动量的测量；
4。正确的进行制动片和制动盘的磨合.
项目二行驶系统的检修
学习目标
通过本任务的学习,能掌握:
1）能够正确拆装车轮及轮胎换位;
2)能够正确进行四轮定位检测与调整;
3)能够正确诊断是否需要对悬架进行检查；
4）能够对汽车行驶跑偏故障进行检修；
5）能够对汽车底盘总成件进行更换和检修;
项目三转向系统的检修
学习目标
通过本任务的学习,能掌握：
1。说出转向系统的结构和工作原理；
课程名称
汽车底盘构造与维修一体化教程
课时
授课班级
教学方式
理论讲授、PPT演示、动画视频
授课题目
任课教师
课程标准
项目一传动系统的检修
学习目标
通过本任务的学习,能掌握:
1说出汽车传动系统的组成、结构和工作原理；
2正确的进行离合器故障的检修；
3正确的进行变速器故障的检修；
4正确的进行传动轴故障的检修；
5正确的使用各种专用工具。
汽车底盘综合实训教案
汽车底盘综合实训教案.doc教案章节：一、课程简介1. 课程背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车技术不断更新，汽车底盘技术在汽车行业中的地位日益重要。
为了适应这一发展趋势，提高学生的实践操作能力，特开设汽车底盘综合实训课程。
2. 课程目标通过本课程的学习，使学生掌握汽车底盘的基本组成、工作原理及维护方法，培养学生具备汽车底盘故障诊断和维修的基本技能。
3. 课程内容本课程主要包括：汽车底盘概述、悬挂系统、转向系统、制动系统、驱动系统等内容。
教案章节：二、实训设备与工具1. 实训设备（1）实车底盘：用于展示汽车底盘各个组成部分及工作原理。
（2）实训台架：用于悬挂系统、转向系统、制动系统、驱动系统等实训项目。
（3）故障诊断仪：用于检测汽车底盘各个系统的故障码。
2. 实训工具（1）通用工具：如扳手、螺丝刀、钳子等。
（2）专业工具：如悬挂系统调整工具、制动系统检测工具等。
教案章节：三、实训项目与步骤1. 实训项目（1）悬挂系统实训：包括悬挂系统组成、作用、调整方法等。
（2）转向系统实训：包括转向系统组成、作用、故障诊断与维修等。
（3）制动系统实训：包括制动系统组成、作用、故障诊断与维修等。
（4）驱动系统实训：包括驱动系统组成、作用、故障诊断与维修等。
（5）底盘综合故障诊断与维修实训。
2. 实训步骤（1）悬挂系统实训：步骤1：了解悬挂系统组成及作用。
步骤2：学习悬挂系统调整方法。
步骤3：分组进行实车悬挂系统调整操作。
（2）转向系统实训：步骤1：了解转向系统组成及作用。
步骤2：学习转向系统故障诊断与维修方法。
步骤3：分组进行实车转向系统故障诊断与维修操作。
（3）制动系统实训：步骤1：了解制动系统组成及作用。
步骤2：学习制动系统故障诊断与维修方法。
步骤3：分组进行实车制动系统故障诊断与维修操作。
（4）驱动系统实训：步骤1：了解驱动系统组成及作用。
步骤2：学习驱动系统故障诊断与维修方法。
步骤3：分组进行实车驱动系统故障诊断与维修操作。
《汽车底盘构造(含新能源)与维修》一体化课程标准
《汽车底盘构造（含新能源）与维修》一体化课程标准目录一、前言 (2)（一）课程的性质 (2)（二）设计思路 (2)二、课程目标 (2)（一）知识目标 (3)（二）技能目标 (3)三、课程内容和要求 (4)四、教学设计 (5)五、实施建议 (6)（一）教材选用与编写 (6)（二）教学建议 (7)（三）教学基本条件 (7)（四）课程资源的开发与利用 (7)六、教学评价 (8)《汽车底盘构造（含新能源）与维修》一体化课程标准适用专业：汽车维修先导课程：汽车机械基础、汽车材料、汽车电工电子后续课程：汽车底盘电控技术、汽车故障诊断与排除、汽车新能源技术、综合实训、跟岗实训、顶岗实训开课单位：智能制造系一、前言（一）课程的性质《汽车底盘构造与维修》课程是汽车运用与维修专业核心课程，是汽车类专业学生接触的第一门与汽车紧密相关的课程，是学习后续专业课程的重要基础，是学生接触专业的启蒙课程。
本课程主要以底盘结构的基本理论为基础，融合了底盘各系统的基本知识和维修工艺，培养学生具备汽车底盘各部件正确拆装和检修的基本知识和基本技能。
是学生掌握汽车底盘修理的操作技能、技巧；正确使用机、工、量具；增强安全生产和文明生产的意识，培养良好的职业道德，达到本工种中级技术等级水平，理论性和实践性都较强。
课程类型为：（理论＋实践）课（二）设计思路本课程《汽车发底盘维修》设计思路为：打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为基于工作过程的教学模式，以完整的汽车制造、服务等岗位的工作任务为对象，组织学生通过完成这些工作任务来学习相关的知识、培养相应的职业能力。
课程内容突出对学生职业能力的训练，相关理论知识均与所要完成的工作任务有密切联系，并充分考虑了职业教育对理论知识学习的需要，融合相关职业资格证书对知识、技能和态度的要求。
课程的教学过程要通过校企合作，校内实训基地建设等多种途径，采取工学结合等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。
汽车底盘维修理实一体化模块教案
汽车底盘维修理实一体化模块教案教师：董森日期：2006.8.25汽车底盘理实一体化模块教学总体方案设计教师：董森一、概述（一）讲述汽车在国民经济中的地位和汽车发展历程。
（二）讲述汽车底盘承担的任务及其重要性。
（三）强调按规程操作，正确装配，认真负责，诚实守信等职业道德。
职业操守是汽修从业人员必须具备的素质之一。
（四）讲述安全操作规程，强调安全生产对于保护自己和他人的人身安全及顺利完成生产任务的极其重要性。
说明：这一届学生上学期已学过《汽车构造》，故我们将对《构造》进行必要的复习。
本模块主要学习汽车底盘各总成、部件的拆装、分解的方法；拆装、分解时的注意事项；对各零件、总成的技术要求；以及一般常见故障的分析和诊断排除。
就知识、技能方面而言，进行理论学习的同时，重点是对学生进行动手能力的培养和训练，在“应会”上进行重点突破。
二、教学组织设计（一）将学生组成5人左右的学习小组，便于形成学生之间互帮互助、互教互学的学习氛围，也便于教师有效管理和服务。
（二）在学习每一个课题之前，先对这个课题的要点进行概述，并复习上一课题的相关内容，做好两个课题之间知识的衔接。
让学生有一个系统的认识和分析。
（三）按教科书组织顺序将底盘模块主要分为以下4个单元10个课题来讲授。
第一单元：传动系1、离合器拆装、检测，一般常见故障分析。
2、手动变速器拆装、检测、一般常见故障分析。
3、万向传动装置拆装、检测、一般常见故障分析。
4、主减速器拆装、检测、一般常见故障分析。
第二单元：行驶系1、车架与悬架的拆装与检测。
2、与车轮的拆装、检测、一般常见故障分析。
第三单元：转向系1、转向器的拆装、检测、一般常见故障分析。
2、转向传动机构的拆装、捡测、一般常见故障分析。
第四单元：制动系1、制动传动机构拆装、检测、一般常见故障分析。
2、制动器的类型、拆装、检测、一般常见故障分析。
三、课时计划（一）总的计划、每组学生在本模块学习总课时为108个课时。
《汽车底盘构造与维修（二）》课程线上线下混合教学的探索和研究
AUTOMOBILE EDUCATION | 汽车教育《汽车底盘构造与维修（二）》课程线上线下混合教学的探索和研究赵天德梧州职业学院 广西梧州市 543002摘 要： 随着“互联网+”时代的发展，信息化技术不断应用到课堂教学当中，作为学校传统教学模式的补充和完善，融合传统课堂学习与网络在线学习优势的混合式教学将成为当前职业教育课堂教学的趋势，线上线下混合教学模式充分调动学生的学习兴趣和积极性，弥补传统课堂教学的不足，提升教学效果。
本文基于《汽车底盘构造与维修（二）》课程线上线下混合教学进行探索和研究，依托信息化技术手段，充分利用职教云教学平台，通过课程教学标准、课程资源建设、教学模式及方法的改革以及课程评价体系，探索《汽车底盘构造与维修（二）》课程线上线下混合教学的新途径。
关键词：线上线下 混合教学 教学模式随着信息化技术的发展，在国家教育部政策的大力支持下，借助信息化技术手段的各种教学模式应运而生，它充分运用了互联网的优势，很好的补充和完善了传统课堂教学的不足，这些资源的使用拓展了教师的教学思路，极大地提高了学生的自主学习能力。
线上教学，教师从新的学习场景、学习方式中寻找新的教学模式。
当前疫情的影响，可以说是对线上教学不断进行完善，优化其功能，探究最佳的线上教学方法的最好契机。
线上线下混合教学将会成为高校教学改革的有力方向，对提高教学质量有极大的促进作用。
1 课程教学标准教师要想从传统的课堂教学转变成为线上课堂教学，就要将网络平台作为主要的教学载体，借助信息化技术手段开展线上教学。
线上教学工作，需要教师快速转变教学观念，应用新型的线上教学模式，教学观念的转变需要有一个循序渐进的过程，很多教师尚处于传统教学阶段无法快速完成教学观念的转变，导致教学工作效率低，不能满足当前的线上教学发展需求。
为了保障教学质量，线上、线下教学需要贯彻统一的教学标准。
首先，教师需要改变传统的教学观念，应用新型的教学方法，展开相关教学。
汽车底盘构造与维修实训教案(doc 118页)
汽车底盘构造与维修实训教案(doc118页)部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑《汽 车 底 盘 构 造 与 维 修 》理实一体教案班班级级：：高高119966班班、、227755班班教教师师：：金金 伟伟单单位位：：湖湖南南工工贸贸技技师师学学院院机机械械工工程程系系图2—2 握锤和挥锤的方法①开口扳手。
这是最常见的一种扳手。
如图2—3所示，其开口的中心平15°角，这样既能适应人手的操作方向。
又可降低对操作空间的要求。
其规格是以两端开口的宽度s来表示的，如等。
通常是成套装备，有8件一套、10件一套等；通常用钢锻造，并经热处理。
2—3 开口扳手图2—4 梅花扳手图2—5 套筒扳手。
其开口尺寸能在一定的范围内任意调整。
使用场合与开口扳手相同，但活扳手操作起来不太灵活。
其规格是以最大开口宽度来表300mm等。
通常用碳素钢或铬钢制成。
图2—6 活扳手⑤扭力扳手。
它是一种可读出所施力矩大小的专用工具。
通常分为指针式扭力扳手和预调式铰接扭力扳手两种，如图2—7，2—2—7 指针式扭力扳手图2—8 预调式铰接扭力扳手⑥内六角扳手。
这是用来拆装内六角螺栓(螺塞)用的，如图规格以六角形对边尺寸s表示．有—27mm尺寸的13使用成套内六角扳手拆装的内六角螺栓。
图2—10 旋具①钳工锤。
叉称圆顶锤。
如图2—11所示。
其锤头一端平面略有弧形，是基本工作面；另一端是球面，用来敲击凹凸形状的工件。
规格以锤头质量75kg的最为常用。
锤头用45钢、作面热处理后，硬度一般为50—57HRC。
图2—11 钳工锤②鲤鱼钳和钢丝钳。
如图2—12所示，鲤鱼钳钳头的前部是平口细齿，适用于夹捏一般小零件，中部凹口粗长，用于夹持圆柱形零件，也可以代替图1-1 汽车传动系的组成与布置变速器；3-驱动桥壳；5-差速器；器；8-传动轴图1-2 转向系示意图转向轴；3-转向节；4-转向轮；横拉杆；7-转向减振器；8-转向器1-3 制动系结构示意图制动主缸推杆；3-制动主缸活塞；轮缸活塞；8-制动鼓；支承销；13-制动蹄复位弹簧图4-1单片摩擦式离合器离合器从动盘 2-分离杆螺栓 3-压盘 4-分离杆弹簧 5-分6、19一垫圈7-螺母 8-分离套筒销 9-分离叉 10-分离叉回位弹簧 ll-压紧弹簧 12-离合器盖13、20-螺栓 14-分离轴分离套简 16-分离叉支架销 17-分离叉套18-分离叉套平离合器位于发动机和变速器之间，它的功用是保证汽车平稳起步，便于由于从动盘钢片较薄，很容易产生翘曲变形，使离合器分离不彻底。
底盘一体化实施方案
汽车底盘一体化教学实施方案随着汽车工业的飞速发展，社会上对高素质汽车维修人才的需求量越来越大，这就给我校汽修专业的教学提出了更高的要求。
传统的教学模式是理论教学和实践教学分开进行，采用的是先学完理论知识，后集中时间安排实践的教学模式，实践教学是为理论教学服务，理论教学的内容与实践脱开，形成教、学两张皮，实践教学流入形式。
显然，这一模式不能高效培养出适合当前企业急需的汽修工人。
我系已经在本学期进行了汽车底盘一体化的教学模式，从教学效果来看得到了学生的认可，但还存在一定的不足，下学期我们准备从以下几个方面入手，争取把汽车底盘一体化教学办得更加有特色。
一、建立实效的底盘一体化教室我系现有两间汽车底盘一体化教室，每间教室占地面积仅有110㎡左右，每间教室的实训工位只有四个，经过一个学期的试行底盘一体化教学，现有的一体化教室的占地面积、实训工位、实训设备、实训工具只能勉强支撑底盘一体化教学。
要想取得更好的教学效果，应抓紧完善底盘一体化教室，具体有以下几个方面，1、底盘一体化教室占地面积应在250㎡左右。
2、应配有教学多媒体3、应有满足10个工位的实训设备和实训工具4、实训设备应不断更新（汽车技术发展速度很快）二、编写适合自己学生的汽车底盘一体化教学校本教材我们学校是中职类学校，而且学生的素质相对而言，不是特别理想，有些学生的智力水平一般，而我们在市面订的教材有的部分章节不适合我校学生，所以我们要根据我们学校学生的实际情况、我们学校设备的实际情况来编写适合自己的实用的教学指导书，慢慢这些教学指导书再不段的在教学过程中进行优化，就成了很好的校本教材。
教学指导书（或叫做校本教材）的好处是能够根据自己的学生特点自己学校的设备的特点进行针对性的教学。
目前我系的顾旭和张孟强老师由于已进行了一学期的底盘一体化教学工作，他们准备在这个假期编写汽车底盘一体化教材作为校本教材。
这样有了适合学生自己的校本教材，就更能达到更好的教学效果。
中职的汽车底盘拆装与检测课德技并修，一体化教学方法探究与实施
中职的汽车底盘拆装与检测课德技并修，一体化教学方法探究与实施发布时间：2023-02-16T03:07:27.946Z 来源：《中国教工》2022年19期作者：张敏[导读] 汽车底盘是构成车辆的主要组成部分，张敏南京交通技师学院摘要：汽车底盘是构成车辆的主要组成部分，也是关系车辆安全的关键因素。
汽车底盘结构的修理对就读车辆修理专业的本科生而言是一个关键的科目，它综合考查了技术基础、零部件、结构等方面的基础知识。
同时，这门学科还在持续的变化，特别是在教学模式领域。
变革的最重要目的是达到理论和实际的统一，最突出的是授课场地的迁移，以往常规的授课地点都在课堂，改革将授课地点迁移到了车间。
课堂教学中也采取的是项目型的教学内容，这些方式都着眼于培养学习者的职业能力，同时贯彻了"必需"和"够用"两大原则，这就很好地将学习的理论知识和实际有机地结合在一块。
关键词：汽车底盘设计；一体化；研究实践引言：汽车底盘设计和维护这门科目掌握的东西十分零散、枯燥，教学中往往容易发生死气沉沉的问题，学生的学习主动性也不高。
想要改善这些现象，我们必须推动教学变革，在教学上增强实践性的特色。
汽车底盘构造与维修是车辆修理学科的一个主要科目，同时也是学校为了培训具备一定车辆修理技术素质的专业人才而设立的一个学科，其中的专业学员都必须熟练掌握汽车底盘的检查与维护、机械部件的检查与维护、汽车底盘的养护和修理等多方面的知识。
学校对于汽车底盘构造与维护科目的改革以进一步提高学生培养的技术素质为宗旨，重点任务在于提高他们的实际水平，从而提高他们的实际能力。
一、学习与实践一体化教学模式的介绍理论知识和实践结合的模块一体化课程构成中的这种方式，在这个模式中，教学内容可以分为多少个教学活动单位，以学习者为主、老师为辅。
模块一体化课程彻底改变了以往的教学方式和做法，它是以学习者的实际技能情况为依据，通过对教学资源的重新整理以达到培训技能人员的效果的一个新系统方法。