调度绞车安装标准及牌板、合格证模板(1)

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运输小绞车安装验收标准

运输小绞车安装验收标准1、小绞车的安装:（1）小绞车必须安装在绞车硐室内，其绞车与周壁的有效间距不少于0.5米，检修侧设备外缘与硐室间距不小于1米。

（2）绞车硐室的最小尺寸必须符合以下要求：11.4KW绞车为2.0m×2.0m×2.0m25KW绞车为2.6m×2.0m×2.0m（3）硐室定位必须满足绞车安装要求，电器设备摆放、维修便于操作。

（4）绞车安装在轨道中心线位置时，提升中心线与轨道中心线误差不得大于50mm，其过卷距离不小于提升车数长度的两倍。

（5）小绞车安装在轨道一侧时，其外缘距轨道外侧不得小于0.4m，钢丝绳不磨帮、顶板及棚腿等。

（6）主要运输上下山正向绞车、服务时间超过3个月以上的小绞车必须用水泥混凝土打永久基础，施工单位按施工标准，沿中心线施工基础，以免造成缠绳偏或咬绳现象。

（7）服务时间在3个月以下的调度绞车可打地锚或四压两戗。

打四压两戗时，木柱小头直径不小于160mm，戗柱与顶板夹角为：60°～75°，柱板打在柱窝内，用锚杆固定时，在岩石底板中，其锚杆深度不小于1.6m，锚杆数量不少于8棵，用四块压板固定牢固或用4根直径不小于22mm，长度不小于1.6m专用基础螺丝固定；煤巷中，除按以上地锚固定外增加两压柱两戗柱。

（8）小绞车的固定严禁使用金属支柱。

（9）小绞车的固定一律采用整体底盘，11.4KW使用12＃槽钢或11＃工字钢，25KW使用18＃槽钢或11＃工字钢2、一坡三挡的安装要求：（1）挡车棒安装：站杆为3寸钢管，母托为4寸钢管，站杆高度为1.1m，入地为500mm，外露为600m，上端焊有提环，在离下端500mm处有挡板，挡板外径大于4寸钢管母托管，配合紧密，使中杆垂直于地板。

挡车棒浆底尺寸400×500×500（长×宽×高）mm，母托管上端与轨道下平面齐。

（2）网状挡车栏安装：在变坡点下方略大于一列车长度的地点设置能够防止未连接车辆继续往下跑的挡车栏，主绳为φ15.5钢丝绳4根，每根钢丝绳头用2个M25马鞍螺栓卡住，巷道帮使用φ12锚杆4根，长度不小于1米,锚杆注浆必须牢固可靠，辅助绳使用2根2分钢丝绳，长度以挡车栏落下距轨道300mm为宜，辅助绳必须垂直于挡车栏。

11.4绞车安装标准

11.4绞车安装标准第一篇：11.4绞车安装标准11.4绞车安装标准1、绞车滚筒中心线应与轨道中心线重合。

原则上绞车不准安装在巷道一侧。

根据现场条件及实际生产情况，必须安装在巷道一侧时，滚筒中心线与轨道中心线之间形成的夹角，必须用固定牢固且安全可靠的滑子改变钢丝绳导向，并保证钢丝绳在滚筒上自动有序排列的情况下，方准使用。

2、严禁采用“自拉自”的方式运输绞车。

3、安装调度绞车时，使用时间超过三个月的必须按要求做混凝土基础固定，基础尺寸按照绞车使用说明书确定，并高出地坪200mm，地脚螺栓、垫圈应符合绞车地脚孔要求，地脚螺栓的螺母要紧固可靠，外露长度不超50mm。

使用时间三个月内的11.4调度绞车，绞车底盘必须按要求用钢丝绳与地锚锁住，地锚数量不少于4根，地锚必须是矿用标准螺纹钢金属锚杆，垂直打入底板，其直径不低于16 mm，长度大于1200 mm，采用全长锚固，锚固力不低于锚杆的破断拉力。

4、绞车附近30m范围内不得安装局扇、液压泵站等高噪音设备，防止噪音影响开车。

特殊情况下必须制定专项安全措施。

并保证绞车处照明充分，严禁在绞车处放置其他设备。

5、信号要声光兼备，五小电器完好并上板管理，线路做到吊挂整齐。

杜绝五小电器失爆现象。

6、斜巷轨道运输巷内，红灯间距不得超过50m，巷道照明灯间距不得大于30m，各车场、联巷口等地点必须设置红灯信号装置。

红灯亮时，禁止行人。

7、绞车的钢丝绳在使用中，不得有打结、扭曲、弯折、严重锈蚀和磨损、断丝超限的现象。

8、绞车在使用过程中，不得用钎子、纵梁等易导致钢丝绳磨损的物件导绳。

9、钢丝绳容绳量必须符合下列规定：滚筒边缘高出最外层钢丝绳的高度，至少为钢丝绳直径的2.5倍；10、在绞车滚筒上绳头用两付压板固定，不准剁股穿绳。

11、倾斜巷道提升钢丝绳主绳的钩头固定绳卡不得少于5个（绳卡间距为钢丝绳直径的6~7倍），并安装牢固可靠，绳卡安装方向一致，主、副钩头必须使用合格的桃形环。

调度绞车标准

辅助运输专项整治（绞车部分）考核内容表开滦荆各庄矿业公司辅助运输治理标准根据煤业公司辅助运输专项整治的要求，我公司结合现场实际情况，制定辅助运输治理标准如下：一、运输巷道标准（一）巷道符合设计要求及煤矿安全规程规定，无空帮、空顶、淋水现象；无矸、料杂物堆积，清洁整齐，地面平整、无积水；达到高、宽、平、直、净。

行人时坡度达20度必须有台阶；30度加扶手创造好安全舒适环境。

（二）矿车一侧距巷帮突出部分（包括距铺设管道和安设的物体）的距离不小于250毫米，行人道宽度不小于0.7米。

（三）有水的巷道必须有正规的水沟（包括木水沟、水槽等）流水畅通，不冲刷道心和巷道帮底。

（四）斜巷上下坡头车场的长度应符合设计和最大存车量要求。

（五）巷道无冒落、掉掉危害，背板插背整齐、无大面积糟朽折伤，折断情况，锚喷巷道无较大爆浆欲裂情况。

（六）照明一条线，电缆一条线，管路一条线，照明灯电缆吊挂整齐。

二、运输设备完好标准（一）绞车基座无裂纹，基座螺栓紧固，护板完整齐全，无变形。

取消四压两戗的固定方法，绞车基础使用的混凝土标号为C15，现场按C20配置，采用P.O42.5R普通硅酸盐水泥，材料配比为：水泥：中砂：碎石=1:2.4:4.5，碎石粒径为10-30mm，水灰比为0.71，混凝土搅拌要均匀并满足和易性和流动性要求，浇注时要捣固密实。

各型号绞车基础施工图见附图。

（二）绞车安装平稳牢固，运转无异响，紧固螺栓有防松装置。

（三）绞车运转声响正常，按规定选用油脂，油量合适，不漏油。

（四）绞车滚筒无裂纹、破损或变形，绳孔无锐利的边缘。

（五）钢丝绳在绞车滚筒上固定牢靠，钢丝绳的弯曲，不得形成锐角，绳头固定处严禁剁股，绳头卡缆必须齐全有效。

钢丝绳选型必须符合设计要求。

钢丝绳在滚筒上要排列整齐，工作时不可全部放完，滚筒上至少应保留三圈。

钢丝绳在绞车滚筒上做右螺旋缠绕，并采用下出绳的方式。

（六）绞车使用中的钢丝绳达到《煤矿安全规程》规定的更换状况时必须及时更换。

小绞车安装验收合格证及验收标准

小绞车安装验收合格证年月日小绞车检查验收标准一、小绞车完好标准1、滚筒无裂隙、破损、变形，固定螺栓和油塞不得高出滚筒表面。

2、制动装置动作灵活、可靠。

JD—11.4型调度小绞车：施闸后闸柄位置不低于水平面、不超过45°。

拉杆螺栓有背帽，无显著弯曲。

3、闸皮无断裂，闸带磨抽余厚不小于3mm，铆接可靠不松动，闸座螺丝紧固有效。

4、闸轮磨损深度不大于2mm，闸轮表面无油渍。

5、底座、机座无裂纹，螺丝紧固护身板完整、无变形。

二、绞车房标准1、车房应设在顶板完整、支架完好、通风良好的地点。

2、车房高度，1.8m；深度，小绞车的外侧最突出部位距邻近轨道0.7m 以上，内侧距帮0.2m以上；车后压点柱距帮不小于1.0m。

3、上山正拉车任意一侧距帮必须留出0.8m以上的司机通道。

4上山倒拉车，车房内必须设司机躲避峒。

躲避峒规格为宽1.0m、深0.8m、高1.8m。

三、安装标准1、小绞车安装必须保证平稳、牢固、并在实底上。

2、地锚固定绞车，锚杆不少于4根，锚杆长度 1.5m以上、直径16mm 以上。

树脂药卷全长锚固。

锚杆布置在绞车前后的两根底座上，锚杆眼与底座的夹角75°—90°，锚杆与底座必须联结牢固、可靠。

3、小绞车底座必须是钢、铁材料制成，长度不小于1.8m（地锚绞车底座长度保持1.5m即可）。

四、钢丝绳及连接装置标准1、钢丝绳在一个捻距内断丝断面积或磨损减少的断面积不得超过钢丝绳截面积的10%。

2、钢丝绳与滚筒的连接必须采用穿入绳眼再用双压板压紧的方式联接。

3、钢丝绳滚筒上应按顺序分层排列，钢丝绳在滚筒上的容量是最外层距滚筒边缘的高度不小于该绳直径的2.5倍。

4、绳头的绳环必须套绳皮，主绳头采用4副卡子卡紧，卡绳长度不少于0.4m，满罐绳头采用3副卡子卡紧。

调度绞车安装验收标准

调度绞车安装验收标准一、绞车底座验收标准1、安装绞车的地点或者硐室应符合设计要求、满足绞车安装和司机操作空间的要求，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。

2、绞车突出部位与最近轨道间的距离必须保持在0.4m以上的安全距离，另一侧距离墙壁或障碍物应保持在0.2m以上距离。

3、绞车使用混泥土基础固定的（水泥基础不准低于轨面），水泥底座深度不得小于0.8米，平面长宽每侧距绞车地锚不得小于0.2米。

4、倾斜井巷绞车安装，其基础螺丝或者地锚杆不得小于6根（2度以下的可用4根）。

二、绞车机械部件验收标准1、调度绞车的制动闸和工作闸带必须完整无断裂，磨损面余厚不得小于3mm，铆钉不得磨损闸轮。

2、闸轮磨损不得大于2mm。

3、表面光洁平整，无明显沟痕，无油污；4、各部位螺栓、销、轴、拉杆螺帽及背帽、限位拉杆等完整齐全，无弯曲、变形。

5、绞车闸把位置：使闸后，绞车闸把位置在水平线以上300-400时，即应闸死，闸把位置严禁低于水平线，闸的工作行程不得超过全行程的2/3-4/5。

6、绞车电动机、减速箱、滚筒、运转应无异常响声和振动。

7、轴承及其它转动需润滑部件、必须使用润滑油（黄油），机件应保持正常配合，转动灵活，各紧固件应固定牢固可靠。

三、钢丝绳安装标准1、钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》第八章第三节有关规定；2、12度及其以上的倾斜巷道提升使用的钢丝绳必须加装保险绳，保险绳直径不得小于主绳，保险绳与主绳的连接规定为：将保险绳的一头绳卡卡紧，绳卡的压绳板一律在长绳的一侧，数量不得小于3道（绳直径在19mm以上不小于4道），绳卡间距应小于绳直径的6倍，并且末道绳卡距绳头应保持在100~150mm的长度，绳头不得散股。

3、钢丝绳缠满后不得超过绞车滚筒轮缘。

4、钢丝绳在绞车滚筒上的固定必须用压绳板压紧，压绳板不得少于2道，并且不得将绳芯或绳股剁掉，绳头应绑扎牢固，不得出现散股、钢丝绳在滚筒上经常预留缠绕不得少于3圈，以防止钢丝绳放空后缰绳拽托。

小绞车、调度绞车安装验收表

小绞车安装验收单
绞车型号Biblioteka 绞车编号安装地点安装单位
安装日期
验收日期
验收标准
验收结论
基础台必须硬化找平，基础固定牢固，各地脚采用双螺母固定。
地脚使用Φ18mm×1800mm固定锚杆，锚杆长度不低于1800mm，锚固深度不低于1600mm。安全设施齐全可靠，绞车及电控设备完好，卫生清洁，现场悬挂绞车性能牌板。主勾头钢丝绳叉接必须有绳皮，保险绳与主绳连接应采用扠接，扠接长度不少于4.5个捻距且不小于300mm。钢丝绳在滚筒上的留绳不少于三圈，不超过一层绳，钢丝绳最外层距离滚筒边缘不少于2.5倍钢丝绳直径，钢丝绳在滚筒上缠绕应整齐无爬绳现象。必须使用双股生根绳（保险绳）将绞车底座与生根地锚连接，生根绳规格不低于提升绳，绳头插接后张紧。
绞车安装固定应平稳牢固，钢丝绳运行与斜巷轨道中线一致。
绞车上下车场摘挂钩地点必须安装钢丝绳钩头悬挂装置，小绞车滚筒前必须安装钢丝绳防跑偏装置。
绞车钢丝绳型号的选用必须与绞车型号相匹配，钢丝绳无锈蚀、无断丝现象，钢丝绳经缩率不超限、不扭接。
制动装置动作灵活、可靠，闸轮表面无油渍。
开关上架管理，各种标志牌填写齐全，开关整定值符合要求，无失爆现象
保险绳地脚标准与绞车地脚标准一致，生根地锚安装角度略有倾斜。验收情况
服务时间在3个月以下的调度绞车可采用四压两戗，戗柱与顶板夹角为：60°～75°，压车柱应连锁可靠。
信号系统齐全可靠，信号电铃、按钮必须使用一体化牌板并固定在信号硐室内的巷帮上。
机头、机尾处必须安设语音声光报警装置，悬挂于巷道中上部，并与绞车信号电铃进行连锁。
安装单位人员签字：
验收人员签字：

调度绞车安装标准及规范

调度绞车安装标准及为了改善我矿井下巷道调度绞车的标准性安装和，提升矿井辅助运输的安全系数，现特制订如下安装标准及：一、现场工程交底1、组织相关人员到现场看工程，根据现场条件具体确定绞车的安装位置、牵引方向及阻车器的安装位置和标准（由使用单位提出申请，55KW 以上绞车由机电部牵头安排安装，55KW 以下绞车由施工单位进行安装）；2、生产工程由生产技术部负责安排队伍进行施工；3、施工完成后由施工单位向生产技术部提交书面申请，生产技术部牵头组织相关部室队组进行现场验收，验收合格后方可投入使用；4、本标准只限于凤凰山矿井下生产范围；二、绞车底座的安装要求1、安装小绞车的巷道、硐室应符合设计要求，满足绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须打到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。

2、绞车最突出部位与最近轨道间的距离保持在0.4 米以上的安全距离，另一侧距离墙壁或棚腿应保持在0.2 米以上距离。

3、所有绞车必须使用混泥土基础固定（水泥基础不准低于轨面），工作面进、回风巷安装11.4KW 绞车应根据现场的客观条件，按下列三种方式之一固定：A、混凝土基础固定；B、锚杆固定；C、临时绞车（使用期六个月以下）可采用压柱、戗柱稳固。

如现场底板松软，底板不平或安装绞车的地点地势低应采用混凝土基础固定；如现场底板坚硬的岩石或硬煤层，上表面平整可采用锚杆固定，用混凝土基础固定时，水泥底座必须打在巷道的底板上，严禁打在浮煤矸上，且深度不得小于0.8 米，平面长、宽每侧距绞车地锚不得小于0.2 米；采用锚杆固定时，可将锚杆直接浇筑在地锚孔内，无论采用何种方式固定，所有绞车都必须配合绞车底座。

55KW 绞车底座必须做水泥基础，浇注地锚固定绞车。

4、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于 6 根（2 度以下的巷道允许4 根）。

5、使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：11.4KW、25KW、45KW、55KW 绞车锚杆长度为1.6 米、直径不小于22MM（锚杆必须使用专用绞车锚杆）。

绞车牌板内容

永晋宏泰煤业有限公司调度绞车管理牌板绞车技术参数型号：巷道名称：最大坡度：钢丝绳直径：最大允许载荷：允许挂车数量：允许牵引长度：绞车编号：责任管理单位：包机人：司机八不开车1、设备设施不完好不开车；2、绞车道有障碍不开车；3、信号不清不开车；4、防跑车装置不可靠不开车；5、巷道有人不开车；6、超挂车辆不开车；7、钢丝绳磨损、断丝超限不开车；8、司机精神状态不好不开车；绞车操作工岗位责任制1、司机必须持证上网。

2、司机必须坚守工作岗位，不得擅离职守。

3、上岗必须神志清醒，神志不清醒不得上岗。

4、设备运行前必须认真细致检查，发现问题及时处理，不能处理的要及时汇报。

5、绞车运行中必须精力集中，谨慎操作，司机应手不离手把，运行中严禁替换司机。

6、提升信号一定要听清看准，确认后方可开停。

7、上岗人员应熟悉本职业务，要求做到三知四会。

8、认真填写记录等。

9、负责本岗位各种设备、配件、器材、工具等齐全完好，保持设备及周围环境卫生清洁。

交接班制度1、交接班必须进行岗位现场交接。

2、要按照巡回检查制度规定的项目进行检查。

3、必须严格执行“七交”与“七不交”。

（1）、交清当班运行情况，交待不清不接。

（2）、交清设备故障和隐患，交待不清不接。

（3）、交清应处理而未处理问题的原因，交待不清不接。

（4）、交清工具和材料配件的情况，交待不清不接。

（5）、交清设备和室内卫生打扫情况，交待不清不接、（6）、交清各种记录填写情况，交待不清不接。

（7）、交班不交神志不清不正常的人，非当班值班人交待情况时不接。

4、交接班工作经双方同意，在交接班记录薄上签字，方为有效。

5、如果在交接班中发生事故，应先处理事故，再进行交接，双方应积极配合处理事故。

调度绞车管理制度一、组织管理1、调度绞车运输的组织管理实行“谁使用、谁主管、谁负责、技术业务归口统一管理”的原则。

2、各施工队应设专职的绞车司机，配备一定的管理人员，建立正规的日常维护、检修制度，并接受矿职能科室专业小组的领导。

牌板制作标准

山西沁和能源集团南凹寺煤业有限公司牌板制作标准质标办技术参数牌和设备包机牌规格为：600×400mm,不锈钢边框，白底，表格边框为红色，标题为红色字，内容为黑色字。

规格：150×120mm 规格：300×200mm 白底，蓝色椭圆框，红字白底、蓝框、红字单体柱编号牌规格：105×70mm ，进风巷为白底蓝字，回风巷为白底红字。

压风管路编号牌防尘管路编号牌规格：100×60mm 规格：100×60mm 白底，蓝色椭圆框，蓝字白底，蓝色椭圆框，红字排水管路编号牌防尘管路指向牌规格：100×60mm 绿底、红色椭圆框，红字规格：120×90mm白底、红箭头（左右向），白字压风管路指向牌排水管路指向牌规格：600×400mm。

黑底白字，不锈钢边框钻场管理牌规格：600×400mm。

黑底白字钻孔管理牌放水器管理牌规格：200×150mm 。

白底栅栏警示牌250×150mm ，红底规格：600×400mm，黑底白字，可开启金属框局部通风机用途标识牌规格：200×150mm，白底红字机电科牌板架空乘人装置制度牌板规格：800×600mm 。

白底、红标题、黑字，绿（蓝）框，金属边框设备入井检验合格证机电设备管理牌规格：105×60mm （50×25mm ）规格：80×50mm 白底，红字，纸质材料白底，红字电缆指向牌规格：140×70mm （70×规格：500×350mm，白底红字，金属边框。

设备名称牌规格：170×65mm，白底、红框、黑字，用于中变内设备的名称牌。

开关操作警示牌规格：500×350mm，白底红字，蓝框，金属边框。

安全警示牌（巷道顶梁下悬挂）探放水点指示牌规格：120×90mm。

绞车安装标准

绞车安装及操作标准小绞车是指滚筒61.2m以下（不含1.2m）的内齿轮绞车。

一、滚筒装置1、滚筒无裂纹、破损或变形；底座无裂纹。

2、固定螺栓不得高出滚筒表面。

3、滚筒上缠绕绳长不得超过绞车规定允许容绳量，绳经符合要求。

4、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，压绳板不少于2付，钢丝绳固定在压绳板凹槽中，不准剁股穿绳。

5、钢丝绳在滚筒上排列整齐，无咬绳、爬绳现象。

6、松绳至终点，滚筒上余绳不得少于三圈。

7、钢丝绳无打环、硬伤、扭结、弯折和乱绳。

8、钢丝绳无严重锈蚀、直径减小量＜10%,断丝不超限（1个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比〈10%）9、保险绳直径与主绳直径应相同，并连结牢固。

保险绳长度以满足挂车数为准。

10、护绳板完整齐全，无变形，固定牢固。

11、有接头的钢丝绳，只允许在水平巷道内和30度以下的倾斜井巷中运输物料使用。

倾斜井巷运输用的钢丝绳插接长度，都不得小于钢丝绳直径1000倍。

12、绞车钢丝绳必须从滚筒的上方出绳;钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍（4）15. 5钢丝绳距外边缘240； 6 18. 5钢丝绳距外边缘250）。

13、双速绞车外观质量要求：各零部件表面的毛刺、锐边应铲平、磨光，铁屑、锈迹、焊渣、氧化皮及油污应清理干净。

二、闸和闸轮1、闸把及杠杆系统动作灵活可靠。

2、各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓、闸把等齐全完整，无弯曲、变形；开口销不得用其它代替。

3、闸带无断裂，磨损余厚不小于4mm,钾接可靠不松动，钾钉不得磨闸轮。

4、闸轮磨损深度不大于2nim,闸轮表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。

5、JD-LO型调度绞车施闸后，闸把位置在全行程的2/3处应闸死，禁止闸把拉到极限。

三、安装1、绞车嗣室（或安装地点），顶板支护必须安全可靠，便于操作和瞭望，无杂乱异物，调度绞车必须进胴室，胴室内设施按照标准摆放整齐。

碉室规格尺寸为：深度不小于4米，宽度不小于3米，高度不小于2. 5米。

调度绞车安装标准及规范

调度绞车安装标准及规范一、绞车底座的安装要求1、安装绞车的巷道、硐室应符合设计,绞车安装和司机操作空间的要求，工程质量必须达到优良品，其附近无妨碍司机操作、影响绞车运行以及影响司机视线和注意力的设备、设施等。

2、绞车最突出部位与相邻轨道间应保持0.6米以上的安全距离，操作台距离煤帮0.8m以上。

3、倾斜井巷安设的绞车，其基础螺丝或地锚杆不得小于6根（2度以下的巷道允许4根）。

4、使用锚杆固定绞车时，杆体直径规定如下：25KW、40KW、55KW绞车锚杆长度为2.2米、直径不小于22MM。

5、安装55KW绞车时，由生产科安排队组按绞车基础要求图纸施工，待绞车调试完毕后，符合绞车安装标准。

6、绞车底座应与轨枕上平面持平，所有安装使用的绞车必须符合《煤矿机电设备完好标准》中有关调度绞车的完好标准。

二、绞车信号安装要求1、所有绞车都必须安装灵敏、可靠的“双向往返声光”信号，双向使用的绞车，禁止使用没有反馈性能的“单向信号”或“串联信号”。

2、所有投入运行的绞车，必须配齐绞车参数牌板和控制牌板（双向绞车牌板根据巷道坡度实际情况核定并填写双向运行技术参数），且必须吊挂整齐、稳固。

控制牌板上的双向按钮及信号按钮，必须方便司机在岗位上操作，技术参数牌板上的各项数据依据本部绞车的牵引力和巷道的最大坡度，按照《煤矿安全规程》给定的公式进行计算后填写清楚，其最多允许挂车数量必须与车场实际长度相符。

3、斜井提升的绞车，除必须在绞车附近配备一块技术参数牌板外，在斜井下部车场的摘挂钩地点处，也必须配备一块与上部车场相一致的技术参数牌板。

三、钢丝绳的标准要求1、使用中的钢丝绳必须符合《煤矿安全规程》第8章第三节中有关钢丝绳的规定。

JD—25KW绞车应使用6×19×Φ18.5毫米的钢丝绳，JD —40KW、55KW绞车应使用6×19×Φ21.5毫米的钢丝绳，且钢丝绳缠满后绞车滚筒轮缘余量不低于钢丝绳直径的 2.5倍。

调度绞车验收标准

调度绞车安装验收标准1、各单位需要安装调度绞车必须提前向机电科设备组提出书面申请，经审查具备安装条件后发放绞车。

2、绞车必须安装牢固，临时绞车在巷道坡度低于15°时，可以采用地锚固定。

使用超过2个月的必须打砼基础，岩石底板可以采用地锚固定。

在采用地锚方式固定时，地锚直径不小于Φ20mm，长度不小于 1.2m，全长锚固，底梁木两端采用锚杆固定，底梁木必须座在砼基础上，绞车座在底梁木上，绞车与底梁木用螺栓连接。

3、调度绞车安装必须有绞车硐室，安装地点应平整宽敞，便于操作观察，符合实际使用要求。

调度绞车应安装在硐室内，侧向安装时：JD－1绞车硐室尺寸（长×深×高）2m×2m×2m；JD－1.6、JD－2绞车硐室尺寸（长×深×高）3.4m×2.2m×2.2m。

正向安装时：JD－1绞车硐室尺寸（长×深×高）2m×2m×2m；JD－1.6、JD－2绞车硐室尺寸（长×深×高）3.2m×3m×2.2m。

绞车与周壁的有效间距不少于0.5m，最外缘距轨道不少于0.4m。

4、绞车底座无裂纹，基座螺丝紧固，护绳板完整；安装平稳牢固，无运行异响，无明显振动。

5、正向安装绞车提升中心线力求与轨道中心线一致。

侧向安装绞车应在绞车出绳方向安设抗绳轮。

6、钢丝绳在滚筒上固定牢靠，钢板卡不少于2个，严禁劈股压绳，钢丝绳无打结。

滚筒上应经常缠留至少3圈最多10圈磨擦绳，钢丝绳弯曲不能锐角。

保险绳应根据提升车数量截取。

钩头插接长度不小于绳径×20，绳皮直接套在绳套内，绳皮固定不应采用卡子。

保险绳钩头插接长度不小于绳径×20（保险绳与主钩头连接采用2个绳卡连接）。

7、绞车前安设悬挂钩头及保险绳支架，提升结束后，钩头及保险绳应吊挂在支架上。

支架安设要求：支架下边距底板0.5米，提升四辆车安设间距1.5m，1～３辆车间距1.0m。

绞车、带式输送机牌板2022

调度绞车司机岗位责任制1、调度绞车司机必须持证上岗，严禁无证操作。

2、在运输队队长领导下，负责调度绞车操作运行，完成运输任务。

3、操作调度绞车时司机要集中精力，认真操作。

4、司机在操作时，必须认真检查绞车的各个部位是否正常，否则不允许开车。

5、班中严禁睡觉，注意发送信号随时开停调度绞车。

6、做好调度绞车的维护、保养工作，做到有备无患，有特殊情况向部领导及时汇报。

7、调度绞车运行中，应注意电机、机械各部温度是否正常，随时做好运行记录。

8、调度绞车司机要敬岗敬业，认真负责，热爱本职工作，不得擅离工作岗位。

调度绞车司机操作规程1、必须经过专业技术培训，并考试合格取得上岗证后方可上岗。

2、熟悉调度绞车性能和操作原理，熟悉操作方法，并会一般性检查、维修、保养及故障处理，方能单独操作。

3、司机操作时应集中精力，注意听清信号，注意观察，双手不离闸把。

如收不到信号应立即停车查明原因。

4、在绞车的作业的过程中，如欲使绞车暂时停止运转，应将制动轮的刹车闸松开，而将卷筒上的刹车闸刹紧。

5、如停车的时间较长，应将电动机关闭。

此时，如钢丝绳处于拉紧状态，为防止其向下坠滑，卷筒上的刹车闸必须牢牢地刹住，司机不得离开绞车。

6、绞车的起动和停止应平稳、缓慢使绳速逐渐增加或减少，不允许作急剧的开车、停车。

7、操作过程中发现异常时，须停车检查，及时排除。

8、钢丝绳在卷筒上的排列应整齐，工作时在卷筒上至少应保留三圈。

处理矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。

9、司机应根据放煤、矸、设备、材料等载荷，根据巷道的变化起伏，酌情掌握车速。

严禁不带电放飞车。

10、严禁拉空钩头，如需拉空钩头时，必须有专人端扶钩头，绞车速度不得大于1m/s。

11、绞车运转时，严禁两个闸把同时压紧，以防烧坏电机，损坏传动机件等。

必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面司机在开车的同时处理爬绳。

12、接近停车位置时，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开工作闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开工作闸，停车、停电。

调度绞车管理牌板

挂好不准开车。
9、严禁司机兼任把钩工作，吊车时，严禁司机擅自离开绞车。
十、绞车停止运转又无人接班时，应将开关手柄打到零位，并锁好。
技术参数
牵引力：
平均绳速：
钢运料：
额定电流：
额定电压：
巷道坡度：
巷道长度：
规定提放车数：
平板车
台
矿车
台
安装地点：
机电负责人：
运输负责人：
调度绞车管理牌板
须重新联系。
4、开车时先松开传动闸把，然后送电。停车时，应闸好制动闸，松开传动闸把
后再停电。
5、绞车往下放车时，应带电放车，严禁不带电放车。
6、一般情况下调度绞车不允许急开急停，运转时要平稳匀速，不得忽快忽慢。
7、调度绞车运行中，如发现矿车掉道，要立即停车，将钢丝绳绷紧并闸牢滚筒。
8、绞车运行中禁止用手或其他东西拨弄绳，双手不能离开闸把。当保险绳没有
名称：调度绞车
型号：
调度绞车技术操作规程
1、调度绞车司机必须经过培训，持有合格证者方可上岗操作。
2、操作前要进行如下检查：
1、安设绞车的地方通风是否良好，支架是否安全可靠，有无片帮冒顶的危险。
2、调度绞车固定必须要可靠，突出部分离矿车不小于50cm。
3、刹车闸是否灵活可靠，闸带有无断裂，闸带磨损余厚不得小于规定值。
牌板规格：900mm×600mm
4、传动机构是否灵活可靠，有无卡住现象或异常杂音。各部螺栓是否齐全，有无松动。
5、护身支柱、防护罩、信号、按钮、挡车器、钩头等是否齐全可靠，钢丝绳有无断丝，其断丝数不得超过规定。
6、开车前要把绞车附近清理干净，使之不妨碍工作，工作服扣好扣子，扎好袖口。
3、开车时要精力集中，接信号后确定无误时，方可开车。如果信号不明确，必

调度绞车运输设施安装、完好标准1

一、调度绞车运输设施安装、完好标准1、所有调度绞车（包括临时调度绞车）必须加装导向轮，导向轮绳槽高度须与调度绞车所缠钢丝绳绳最外圈水平，调度绞车、导向轮必须采用混凝土基础固定。

2、绞车、导向轮采用混凝土基础固定，混凝土基础严格按绞车基础尺寸浇注；基础预埋地脚螺栓必须为勾形地脚螺栓并垂直于机座，地脚螺栓直径应以小于机座固定眼直径2mm为标准尺寸，杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm；如巷道底板为软岩或煤层时，还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。

3、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距；绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。

4、调度绞车必须进硐室，硐室内设施按照标准摆放整齐。

硐室规格尺寸为：深度不小于4米，宽度不小于3米，高度不小于2.5米；（硐室规格、设施安装摆放标准附图）。

5、绞车外缘与棚腿、碹墙和轨道的安全距离符合要求：绞车外缘至支护或碹墙之间最突出部分的最小距离不小于0.5米。

6、绞车钢丝绳必须从滚筒的下方出绳；钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于所用绳径的2.5倍（φ15.5钢丝绳距外边缘≥40；φ18.5钢丝绳距外边缘≥50）。

7、绞车钢丝绳绳头在滚筒上固定时，必须用特备的卡绳装置卡牢，严禁系在滚筒轴上。

绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。

绞车钢丝绳松绳至终点，滚筒上余绳不得少于3圈，用以减轻固定处的张力。

8、绞车钢丝绳钩头必须使用套环，钩头固定套环采用绳卡固定时，绳卡规格必须和钢丝绳相匹配，其绳卡数量至少为4个，绳卡间距为6～7倍钢丝绳直径（φ15.5钢丝绳绳卡间距为110；φ18.5钢丝绳绳卡间距为130），绳卡方向应一致，绳卡的U形环内上部为钢丝绳工作段，下部为尾段，紧固绳卡时须考虑每个绳卡的合理受力，离套环最远处的绳卡不得首先单独紧固，第一个绳卡应尽可能靠近套环，但必须保证绳卡的正确拧紧，不得损坏钢丝绳的外层钢丝；钩头固定套环采用插接时，插接长度应大于15倍钢丝绳直径，并且至少大于300mm。

调度绞车安装验收标准

10
10
出现一处不合格0.5分
10
出现一处失爆不得分，出现一处不合格1分
15
2 3
注：1、查出问题限期改正，改正完成，方可投入使用，由于存在问题调度绞车不能使用，影响生产，由安装单位负责。 2、得分为80分以上，同时在使用调度绞车时严格执行“六不开”。方可投入使用，否则不得投入使用。单位：验收人：地点：得分：结论：
出现一处不合格0.5分
20
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
出现一处不合格2分
25
调度绞车安装验收标准
时间：项目标准及要求存在问题 1、闸带必须完整无断裂，磨损余量不得小于3mm，铜或铝铆钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得四、离合小于2 mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油泥。各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、制动装置限位螺栓等完整齐全，无弯曲、变形。施闸后，闸把位置在水平线以上30˚--40˚即应闸死，闸把位置严禁低于水平线（其他小绞车闸的工作行程不得超过全过程的2/3—4/5）。 1、上平道接近变坡点0.8-2米处，安装一个阻车器。在变坡点处安装一道梯形挡车栏，再五、防跑在变坡点以下大于一列车长度的地方装设的挡车器，并能与第一个挡车器实现联动，两者车装置不能同时打开，在下车场，接近变坡点0.8-2米处，安设再一道梯形挡车栏。 1、轨枕间距0.8（主要运输巷）或1m（采掘顺槽），标准要求，间距误差±50mm；并确保轨道铺设后轨距尺寸符合要求，轨道连接处轨枕应均衡放在接口两侧。轨枕必须一头齐，轨枕下应捣实，所有轨枕辐射必须掏槽，轨枕嵌入深度不低于轨枕高度的2/3。六、斜巷 2、轨道铺设平直，轨件必须齐全、牢固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，高轨道低和左右错差不得大于2mm。轨距上偏差+5mm，下偏差-2mm，轨道接口紧固后，螺栓外露长度1~3扣，采用道塞调整轨道轨缝时，所用道塞必须是全断面，每个轨缝只许加一个，长度不大于5mm。 3、同一条线路必须使用同一规格的轨道，不得出现异型轨。 1、控制开关、操作按钮、电动机、电铃等应无失爆现象七、电器 2、开关上架，小型电气上板。部分 3、电缆悬挂整齐,接地装置完好，信号必须声光兼备，声音清晰准确可靠 4、控制开关整定合理，短路、过载、漏电、断相等保护齐全，灵敏可靠。八、文明设备外观整洁，无积尘；设备及操作硐室内无杂物卫生九、制度各项规章制度现场张挂，设备标志牌、完好牌、电缆去向牌，绞车检修维护本等相关资料及记录填写清楚，准确。出现一处不合格0.5分年月日评分方法分值实际得分出现一处不合格2分出现一处不合格5分

绞车牌板

绞车标志牌
绞车型号
绳径
挂罐数
绳卡数
负责人
总负责人
使用单位
规格：60×80（厘米）蓝底白字（黑体）
材料：防水车贴
数量：2块
绞车操作规程
一、开车前：
1、检查钢丝绳、各连接螺栓、绞车安装是否牢固可靠。
2、检查减速机润滑油是否适宜。
3、检查制动闸是否灵活可靠，信号系统是否灵敏清晰。
二、运行中：
1、绞车司机集中精力，随时注意信号。
2、运行时钢丝绳缠绕整齐，至少在滚筒上留三圈。
3、运行中严禁变换速度，以防打齿、跑车。4、空载时可使用快源自，重载时必须慢挡。三、工作后：
1、将绳整齐缠绕在滚筒上，切断电源，关闭开关。
2、搞好文明生产。
3、交接班时随时将存在问题交代清楚。
绞车司机岗位责任制
1、熟悉操作和保养绞车的一般常识。
1、2、班前要认真检查绞车各部安全设施是否完好齐全，信号可靠，否则必须处理后方可开车。
2、3、工作中要精力集中，听清信号后方可起动，若遇半坡停车时，司机不得离开岗位。
3、4、要持证上岗，严禁无证开车。
4、5、工作结束时要将绳缠好，关闭绞车电源。
规格：60×80（厘米）蓝底白字（黑体）
材料：防水车贴
数量：各2块

调度绞车安装标准及牌板、合格证模板(1)

调度绞车安装标准1、所有调度绞车（包括临时调度绞车）必须加装导绳轮，导绳轮安装在绞车前方1.5~~7m位置（根据不同绞车型号调整），导绳轮绳槽高度须与调度绞车所缠钢丝绳绳最外圈水平，导绳轮能自由运转并可左右移动。

2、绞车、导绳轮采用混凝土基础固定，混凝土基础严格按绞车基础尺寸浇注；基础预埋地脚螺栓必须为勾形地脚螺栓并垂直于机座，地脚螺栓直径应以小于机座固定眼直径2mm为标准尺寸，杆体埋入深度与混凝土基础厚度相差不得超过50mm；如巷道底板为软岩或煤层时，还必须在混凝土基础坑内打锚杆进行锚固。

3、绞车安装完成后，必须在绞车斜后方施打2组锚杆（每组两根），使用直径不小于Φ15.5钢丝绳拉紧绞车。

4、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽（必须使用正规地脚螺栓），拧紧后螺栓头露出螺母1-3个螺距；绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。

5、钢丝绳必须缠绕均匀，不得有松绳，缠绳量符合规定即缠绕钢丝绳最外一层距滚筒边缘不得小于40mm。

6、绞车滚筒后方（人员操作侧）必须安装护绳板，护绳板延伸至加油装置附近。

7、绞车钢丝绳绳头在滚筒上固定时，必须用特备的卡绳装置卡牢，严禁系在滚筒轴上。

绳孔不得有锐利的边缘，钢丝绳的弯曲不得形成锐角。

绞车钢丝绳松绳至终点时，滚筒上余绳不得少于3圈，用以减轻固定处的张力。

8、绞车钢丝绳钩头必须使用套环，钩头固定套环采用插接方式，插接长度不小于钢丝绳捻距的2.5倍。

9、保险绳一端通过绳卡固定在主钩头后端，保险绳第一个绳卡离主钩头靠近套环处绳卡距离不小于600mm，绳卡的数量不少于4个，绳卡的间距不小于110，绳卡之间加装套环，绳卡方向应一致，保险绳钩头的打结按照主钩头的标准制作；保险绳的直径应与牵引钢丝绳直径相同，长度为允许挂车总长度加1.5米。

10、绞车信号必须声光兼备，在绞车提升的各斜（井）巷上、下车场、采区车场与中间巷口应安装与均需装设声光行车报警装置，并有“正在行车，不准进入”的醒目标志；每隔50米安装一组信号灯（红灯停、绿灯行），双向双打与远方操作按钮一并固定在操作牌板上，操作牌板安设在绞车司机正前方位置（即绞车司机一只手不离闸把，另一只手能停车、打信号）。