课程设计说明书
课程设计说明书的书写格式
目录摘要前言第一部分设计总说明书1主变压器的选择1.1主变压器的选择1.2主变压器容量的选择1.3主变压器形式的选择2电气主接线的设计2.1原始资料分析2.2电气主接线的设计2.2.1概述2.2.2接线形式2.2.3主接线的确定3短路电流计算3.1短路电流计算的目的和条件3.2计算结果4电气设备的选择4.1导体和设备选择的一般条件4.2设备选择5高压配电装置5.1设计原则与要求5.2配电装置6继电保护6.1变压器保护的配置原则6.2母线及各电压等级的保护第二部分计算书1短路电流计算1.1变压器参数的计算1.2各元件参数计算1.3 220kv侧k1点短路计算1.4 110kv侧k2点短路计算1.5 10kv侧k3点短路计算2设备的选择与校验2.1断路器的选择与校验2.1.1 220kv侧2.1.2 110kv侧2.1.3 10kv侧2.2隔离开关的选择与校验2.2.1 220kv侧2.2.2 110kv侧2.2.3 10kv侧2.3电流互感器的选择与校验2.3.1 220kv侧2.3.2 110kv侧2.3.3 10kv侧2.4电压互感器的选择与校验2.4.1 220kv侧2.4.2 110kv侧2.4.3 10kv侧2.5高压熔断器的选择2.6母线的选择2.6.1 220kv侧2.6.2 110kv侧2.6.3 10kv侧2.7绝缘子及穿强套管的选择2.7.1绝缘子的选择2.7.2穿墙套管的选择2.8避雷器的选择总结致谢参考文献。
机械原理课程设计压床机构说明书
机械原理课程设计压床机构说明书一、设计目标及任务本次课程设计的目标是设计一种能够满足工业生产需求的压床机构。
通过对压床机构的设计，学生需要掌握机械原理的基本知识和设计方法，并能够应用这些知识和方法解决实际工程问题。
设计任务包括：1.压床机构的结构设计，包括压床的底座、上压板、滑块等主要零部件的设计。
2.压床机构的运动学分析，包括底座和上压板的运动关系、滑块的运动方式等。
3.压床机构的动力学分析，包括对驱动机构和压力传感器的选型和设计等。
4.压床机构的强度和刚度分析，包括对底座和上压板的刚度和强度进行计算和验证。
二、压床机构的结构设计压床的底座是整个机构的支撑结构，其设计应考虑到机械的稳定性和强度要求。
底座的形状和材料选用应根据实际情况进行确定。
上压板是压床机构的主要工作部件，其设计应考虑到压力传递、工作平稳性和刚度等要求。
上压板可以采用整体结构或分段结构，根据具体需求选择材料和加工工艺。
滑块是实现上压板运动的关键组成部分，其设计应满足工作平稳、拆装方便和耐磨损等要求。
滑块的材料可以选择高强度合金钢或铸铁等。
三、压床机构的运动学分析压床机构的运动学分析主要研究底座和上压板之间的相对运动关系，以及滑块的运动方式。
通过分析运动学特性，可以确定机构的工作行程、机械转换原理和机构的运动速度等参数。
四、压床机构的动力学分析压床机构的动力学分析主要研究驱动机构和压力传感器的设计和选型。
驱动机构可以选择液压或气动驱动，根据工作要求确定驱动力和行程。
压力传感器的选型需根据工作负荷大小和精度要求进行选择。
五、压床机构的强度和刚度分析压床机构的强度和刚度分析主要研究底座和上压板的刚度和强度。
通过计算和验证，确定机构在工作过程中不会发生变形或断裂，且能够承受工作负荷。
六、总结通过机械原理课程设计压床机构，学生能够综合运用所学的机械原理知识和设计方法，掌握机械结构设计的基本原理和方法。
在整个设计过程中，学生需要注意结构的稳定性、强度和刚度，以及机械的工作平稳性和精度要求。
湖北理工学院 课程设计说明书
目录一、零件分析 (1)（一）零件的作用 (1)（二）零件的工艺分析 (1)二、工艺规程的设计 (1)（一）确定毛坯的制造形式 (1)（二）定位基准的选择 (2)（三）制定工艺路线 (3)（四）机械加工余量及毛坯尺寸的确定 (3)（五）确定切削用量及基本工时 (5)三、夹具的设计 (19)参考文献 (22)一、零件分析（一）零件的作用本设计所设计的零件是1105柴油机中摇臂结合部的气门摇臂轴支座，他是柴油机上气门控制系统的一个重要零件。
直径Φ18mm 的孔用来装配摇臂轴，轴的两端各安装一进，排气气门摇臂。
直径Φ16mm 的孔内安装一个减压轴，用于降低气缸内压力，便于启动柴油机。
两空间距56mm ，可以保证减压轴在摇臂上打开气门，实现减压。
两孔要求的表面粗糙度和位置精度较高，工作时会和轴相配合工作，起到支撑作用，直径Φ11mm 孔用M10的螺杆与汽缸盖相连，直径Φ3mm 的孔用来排油，各部分零件图中详细标注。
（二）零件的工艺分析零件材料采用HT200，原因是灰口铸铁的生产工艺简单，铸造性能优良。
对该零件图的分析，该零件需要加工的表面以及加工表面之间的位置要求如下： 1.以Φ11mm 孔为中心.这一组加工表面包括：Φ11mm 的孔，Φ22mm 的气门摇臂支座上端凸台面，22×36mm 的气门摇臂支座下端面。
其中，Φ11mm 孔，Φ22mm 凸台面粗糙度为12.5 22×36mm 的下端面的粗糙度为6.5，Φ28mm 的圆柱两端面粗糙度要求较高，其粗糙度为3.2。
2.以Φ027.0018+mm 为中心.这一组加工面包括：Φ027.0018+mm 孔及其倒角，Φ28mm 上下端面，Φ28mm 的圆柱面，Φ027.0018+mm 孔粗糙度为1.6，Φ28mm 上下端的粗糙度为3.2，倒角的粗糙度为12.5，倒角2×45°,Φ 027.0018+mm 的轴线与22×36mm 下端面平行，平行度为0.05mm ，Φ28mm 上下端面相对于Φ027.0018+的圆跳度为0.1mm 。
说明书要求
课程设计说明书要求(一)课程设计图纸及说明书（或论文）课程设计材料的装订顺序为：设计计算说明书面、课程设计任务书、课程设计鉴定表、目录、正文。
(二)课程设计计算说明书（或论文、设计报告）撰写规范说明书是体现和总结课程设计成果的载体，一般不应少于3000字。
说明书基本格式正文要求1．课程设计及文本结构内所有各项一律使用A4纸打印。
2．页面按上边距2.5厘米、下边距2.5厘米、左边距2.5厘米、右边距2.5厘米，每页38行（行间距是否为18磅）。
3．说明书的页眉用五号字设置，并在每页的右上角标清页号及全文的总页数。
4．论文正文字体要求：一级标题用二号宋体字加黑；二级标题用三号宋体字加黑；三级标题用四号宋体字加黑；四级标题用小四号宋体字加黑；正文用小四号宋体字（每页38行）。
2．说明书（或论文）结构及要求（1）封面由学院统一印制，到教务处领取（包括：题目、所在系、班级、学号、指导教师及时间等项，见附件1。
（2）任务书（3）目录目录要层次清晰，要给出标题及页次，目录的最后一项是无序号的“参考文献”。
（4）正文正文应按目录中编排的章节依次撰写，要求计算正确，论述清楚，文字简练通顺，插图清晰，书写整洁。
文中图、表及公式应规范地绘制和书写。
正文应按照目录所定的顺序依次撰写，要求计算准确，论述清楚、简练、通顺，插图清晰，书写整洁。
文中图、表及公式应规范地绘制和书写。
（6）参考文献（资料）①期刊杂志：作者姓名:《所引用的文章的题目》，《杂志名称》，杂志出版年份，期号。
②著作:作者、编者姓名:《著作名称》，出版社名称，出版年份第几版。
(三)课程设计答辩答辩是课程设计中一个重要的教学环节，通过答辩可使学生进一步发现设计中存在的问题，进一步明了不甚理解的问题，从而取得更大的收获，圆满地达到课程设计的目的与要求。
对于有些课程亦可不答辩，而采用其他形式来考核。
1．答辩资格按计划完成课程设计任务，经指导教师审查通过并在其设计图纸、说明书或论文等文件上签字者，方可参加答辩。
课程设计说明书格式及要求
西华大学电气信息学院课程设计说明书格式及要求一份完整的课程设计说明书应包括：封面、摘要、目录、正文（前言、总体方案设计、…、结论、总结与体会、谢辞等）、参考文献、附录等。
一、封面：单独1页（见样件）二、摘要、关键词：中文（150～200字）、英文；单独1页摘要应高度概括题目的内容、方法和观点，以及取得的成果和结论。
应反映出整个内容的精华。
中文摘要在200字以内为宜，同时要求写出外文摘要，以200个实词为宜。
并要求写出中文、外文的关键词。
①用精炼、概括的语言表达，每项内容不宜展开论证和说明；②要客观陈述，不宜加主观评价；③成果和结论性字句是摘要的重点，论述上要多些，以加深读者的印象；④要独立成文，选词用语要避免与全文尤其是前言和结论部份雷同；⑤既要简短扼要，又要表达清晰，结构合理。
摘要用中、英文对照编写；“摘要”两字加粗，字体用楷体四号字，第一行行头缩进四格，行尾缩进两格，选用小四号宋体字。
关键词一般为3～8个，在摘要后另起一行排，各关键词之间用“，”号分隔。
关键词的字体和排版与“摘要”的相同；关键词与摘要之间不空行。
（见样件）三、目录：内容必要对应页码号“目录”的字体采用三号宋体加粗；目录中的标题不宜超过三级。
一级标题用四号宋体加粗；二级及其以后的标题用四号字，不加粗。
四、设计说明书正文：正文的标题可分为章(一级)、节(二级)、小节(三级)等。
一级标题用小三号字，编号用1级阿拉伯数字（如：2总体方案设计），字体选用宋体加粗；二级标题用四号字，编号用2级阿拉伯数字（如：2.1），字体选用宋体加粗；三级标题及其以后的标题用小四号字，三级标题编号用3级阿拉伯数字（如：2.1.3），字体选用宋体加粗。
标题的排列按：①一～三级标题文字均居左顶排，标题与标题间不空行，标题与前段正文之间空一行；②各一级标题之间要换页；③在两级标题连排的情况下，标题间应间隔一行；④在有副标题的情况下，应注意主标题与副标题的关系与比例。
课程设计任务说明书
1 零件的分析说明零件图1.1零件的工艺分析该零件为单件小批量生产。
表面由逆圆弧，退刀槽，外螺纹以及外圆柱面组成，零件图尺寸标注完整，符合数控加工尺寸标注要求；轮廓描述清楚完整；零件的材料为45钢，切削加工性能较好，无热处理和硬度要求。
鉴于上述要求，只需采用粗车和一次精车即可满足要求。
通过上述的分析，采取以下几点措施。
○1零件图样没有公差带尺寸，故编程取基本尺寸○2将右端面作为设计基准和加工基准。
1.2确定装夹方案该零件为为轴类阶梯零件，没有内孔，因此装夹机构可采用三爪自动定心卡盘。
2工艺方案制定2.1工艺路线的确定加工顺序的确定按从内到外、从粗到精、从近到远的原则确定，在一次装夹中尽可能加工较多的工件表面。
结合本零件的结构特点，可从右端开始加工。
○1粗加工R20的逆圆弧----加工5*Ф40的圆柱面----倒角--加工外螺纹直径为50的圆柱面。
○2精加工R20的逆圆弧--加工5*Ф40的圆柱面 ---倒角---加工外螺纹直径为50圆柱面。
○3使用3mm的切槽刀切5*Ф30的槽，切5*Ф40的槽。
○4使用外螺纹车刀车M50*1.5的外螺纹。
○5使用3mm切断刀将工件切断。
2.2 刀具的选择产品名称或代号数控车削实训件零件名阶梯轴零件图号01称序号刀具号刀具规格名称数量加工表面刀尖半径（mm）备注1 T05 45度硬质合金端面刀 1 车端面0.42 T01 93度右手外圆偏刀 1 粗车外表面0.83 T01 93度右手外圆偏刀 1 精车外表面0.44 T03 3mm切槽刀 1 切槽B=35 T02 60度螺纹车刀 1 车螺纹0.16 T03 3mm切断刀 1 切断B=32.3 切削用量的选择2.3.1.切削用量的选择原则数控加工中选择切削用量时，就是在保证加工质量和刀具耐用度的前提下，充分的发挥机床性能和刀具切削性能，使刀具效率最高，加工成本最低。
粗、精加工时切削用量的选择原则如下。
○1粗加工时的切削用量的选择原则首先选择选取尽可能大的背吃刀量；其次要根据机床动力和刚性的限制条件等，选取尽可能大的进给量；最后根据刀具的耐用度确定最佳的切削速度。
课程设计说明书
课程设计说明书1. 引言课程设计是现代教育教学改革的重要组成部分，它旨在培养学生的创新思维和实践能力。
本文档旨在为课程设计提供详细的说明和指导，帮助教师和学生有效地进行课程设计工作。
2. 设计目标课程设计的目标是提供一个学习框架，使学生能够充分理解和掌握所学课程的关键概念和技能。
具体目标包括：- 培养学生的分析和解决问题的能力；- 培养学生的团队合作和沟通能力；- 激发学生的创新和创造力；- 提高学生的实践能力；- 促进学生的自主学习和自我管理能力。
3. 课程设计步骤3.1 确定课程目标和学习内容在设计课程之前，首先需要明确课程的目标和学习内容。
课程目标应与学生的学习需求和教学要求相一致，并具有明确的可测量性。
学习内容应包括基本概念、原理和应用。
3.2 制定教学计划和学习活动根据课程目标和学习内容，制定详细的教学计划和学习活动。
教学计划应包括教学目标、教学方法、评价方法和学习资源等。
学习活动应设计成富有创意和挑战的，能够培养学生的实践和创新能力。
3.3 开展学习和实践活动在课程设计实施过程中，教师应引导学生积极参与学习和实践活动。
通过小组讨论、实验、实习等方式，培养学生的团队合作、沟通和解决问题的能力。
3.4 进行评估和反馈课程设计结束后，教师应及时进行评估和反馈。
评估可以包括学生的作业、项目成果、实习报告等。
根据评估结果，教师可以为学生提供个性化的指导和建议，帮助他们改进学习。
4. 教学方法为了有效实施课程设计，教师可以采用多种教学方法，包括： - 授课讲解：教师将重点理论知识讲解给学生，并进行互动讨论和思考；- 实践体验：学生通过实验、实习等实际操作来巩固所学知识；- 小组合作：学生分组合作完成项目任务，培养团队合作和沟通能力；- 个性化指导：教师根据学生的学习进展，提供个性化的学习指导和反馈。
5. 课程评价课程评价是课程设计的重要环节。
为了全面评价学生的学习情况，教师可以采用多种评价方法，包括：- 作业/project成果评价：根据学生交付的作业和项目成果，评估其理解和应用能力；- 考试评价：通过考试对学生的知识掌握程度进行评估；- 口头表现评价：通过学生的展示、演讲等口头表现，评估其沟通和表达能力。
课程设计说明书
课程设计说明书前言一、课程设计目的课程设计是机械设计基础课程重要的实践性教学环节。
课程设计的基本目的是：1：综合运用机械设计基础和其他选修课程的知识。
分析和解决机械设计问题，进一步巩固、加深和扩展所学的知识。
2：通过设计实践，逐步树立真确的设计思想，增强创新意识和竞争意见，熟悉掌握机械设计的一般规律，培养分析问题和解决问题的能力。
3：通过设计计算、绘图以及运用技术标准、范围、设计手册等有关设计资料，进行全面的机械设计基础技能的训练。
二、课程设计内容课程设计的内容主要包括：分析传动装置的总体方案；选择电动机；传动系统计算；传动零件、轴、轴承、联轴器等的设计计算和选择；装配图和零件图设计；编写设计计算说明书。
课程设计中要求完成以下工作：1.减速器装配图1张（A1图纸）；2.减速器零件图2张（A3图纸）；3.设计计算说明书1份。
三、设计题目：带式运输机传动装置四、传动方案：五、设置参数：原始数据1 2 3 4 5 6 7 8 9 10运输带拉力F （N）250230220210210200220260245240运输带速度V（m/s）1.82.2 2.4 2.5 2.6 2.7 2.5 2.1 2.3 2.4滚筒直径D（mm300 330 340 350 360 380 380 300 360 320六、设计者具体计算条件1、运输带拉力2200N。
2、运输带速度2.4m/s。
3、滚筒直径340mm。
4、滚筒效率0.96。
5、工作情况：两班制（8 小时/班），连续单向运行，载荷较平稳；6. 使用期限：10 年，每年按300 天计算；7. 工作环境：室内，最高温度35℃，灰尘较大；8. 电力来源：三相交流，电压380/220V；9. 维修间隔期：四年一次大修，两年一次中修，半年一次小修；10. 制造条件及生产批量：一般机械厂制造，小批量生产。
七、课程设计工作量1. 减速器装配图1 张（A0 或A1）；2. 零件图2 张（高速级小齿轮，低速级（齿轮）轴）；3. 设计计算说明书1 份（约5000~7000 字）。
《机电一体化系统设计课程设计》设计说明书
《机电一体化系统设计课程设计》设计说明书一、课程设计的目的机电一体化系统设计是一门综合性很强的课程，通过本次课程设计，旨在让我们将所学的机电一体化相关知识进行综合运用，培养我们独立设计和解决实际问题的能力。
具体来说，课程设计的目的包括以下几个方面：1、加深对机电一体化系统概念的理解，掌握系统设计的基本方法和步骤。
2、熟悉机械、电子、控制等多个领域的知识在机电一体化系统中的融合与应用。
3、培养我们的工程实践能力，包括方案设计、图纸绘制、参数计算、器件选型等。
4、提高我们的创新思维和团队协作能力，为今后从事相关工作打下坚实的基础。
二、课程设计的任务和要求本次课程设计的任务是设计一个具有特定功能的机电一体化系统，具体要求如下：1、确定系统的功能和性能指标，包括运动方式、精度要求、速度范围等。
2、进行系统的总体方案设计，包括机械结构、驱动系统、控制系统等的选择和布局。
3、完成机械结构的详细设计，绘制装配图和零件图。
4、选择合适的驱动电机、传感器、控制器等器件，并进行参数计算和选型。
5、设计控制系统的硬件电路和软件程序，实现系统的控制功能。
6、对设计的系统进行性能分析和优化，确保满足设计要求。
三、系统方案设计1、功能需求分析经过对任务要求的仔细研究，确定本次设计的机电一体化系统为一个小型物料搬运机器人。
该机器人能够在规定的工作空间内自主移动，抓取和搬运一定重量的物料，并放置到指定位置。
2、总体方案设计（1）机械结构采用轮式移动平台，通过直流电机驱动轮子实现机器人的移动。
机械手臂采用关节式结构，由三个自由度组成，分别实现手臂的伸缩、升降和旋转，通过舵机进行驱动。
抓取机构采用气动夹爪，通过气缸控制夹爪的开合。
（2）驱动系统移动平台的驱动电机选择直流无刷电机，通过减速器与轮子连接，以提供足够的扭矩和速度。
机械手臂的关节驱动选择舵机，舵机具有控制精度高、响应速度快等优点。
抓取机构的气缸由气泵提供气源，通过电磁阀控制气缸的动作。
供热工程课程设计设计说明书
供热工程课程设计设计说明书一、项目背景供热工程在现代社会中扮演着重要的角色，它为居民和企业提供舒适的冬季供热服务。
本工程课程设计旨在通过理论指导和实践操作，使学生深入了解供热工程的基本原理和实际应用，并培养学生的设计和解决问题的能力。
二、项目目标1. 理解供热工程的基本原理和能源利用方式。
2. 学会设计和选择合适的供热设备和系统。
3. 熟悉供热工程的施工流程和质量控制要求。
4. 培养学生解决供热工程实际问题的能力。
三、项目内容1. 供热工程的概述和发展历程。
2. 供热系统的热负荷计算和设备选择。
3. 供热管网的设计与施工。
4. 供热设备的选型和性能计算。
5. 供热工程的质量控制和管理。
四、项目实施步骤1. 学生学习供热工程的基本理论知识，包括供热系统的组成和工作原理，以及能源的利用方式。
2. 学生进行供热系统的热负荷计算和设备选择，根据实际情况确定所需的供热设备和系统配置。
3. 学生进行供热管网的设计与施工，包括管道的选型、布置和敷设。
4. 学生进行供热设备的选型和性能计算，根据实际需求选择合适的供热设备。
5. 学生学习供热工程的质量控制和管理方法，包括施工现场的质量监督和检查。
五、项目评估标准1. 学生能够准确描述供热工程的基本原理和能源利用方式，理论知识掌握情况。
2. 学生能够根据所学知识进行热负荷计算和设备选择，设计方案合理性评估情况。
3. 学生能够进行供热管网的设计与施工，施工方案的可行性和实施效果。
4. 学生能够根据实际需求选择合适的供热设备，并进行性能计算，设备选型的合理性评估。
5. 学生能够理解供热工程的质量控制与管理，质量控制和管理措施的有效性评估。
六、项目实施时间计划本供热工程课程设计计划用时4周，每周2次实验课或实践操作。
七、项目预算及资源需求1. 实验室设备和工具：计算机、CAD绘图软件、热负荷计算软件等。
2. 学习资料：教材、参考书、教学资料、实验指导书等。
八、项目成果1. 供热工程课程设计报告。
《机械制图课程设计》说明书格式范文
机械制图课程设计说明书设计题目: 圆柱齿轮一级减速器设计者曹新涛班级2012(机A1234班)学号11213030404指导教师郭艳艳机械与材料工程学院2016 年12月9 日机械制图课程设计任务书题目：圆柱齿轮一级减速器内容：1．绘制装配图一张（A1）2．绘制零件图一张（A4）3．编写设计说明书一、概述减速器是一种由封闭的箱体、相互啮合的一对或几对齿轮（或涡轮蜗杆）、传动轴及轴承等所组成的独立部件。
在少数场合也可以用作增速的传动装置，此时称为增速器。
减速器按传动原理可分为普通减速器和行星减速器两大类。
普通减速器的类型很多，一般可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、蜗杆减速器、齿轮一蜗轮减速器等。
按照减速器级数的不同，又分为单单级、两级和三级减速器。
此外，还有立式和卧式之分。
各种减速器在个工业领域有着广泛的运用。
齿轮减速器是一种常见的减速装置，它的的特点是效率高、工作可靠、传动比稳定，但其体积较大、结构不紧凑。
二、圆柱齿轮一级减速器的工作原理、装配关系和结构圆柱齿轮一级减速器是最简单的一种减速器，用于平行轴间的传动。
图所示减速器的装配图。
本减速器工作时，回转运动通过齿轮轴17传入，再经过齿轮轴17上的小齿轮传递给大齿轮31，经过键30将减速后的回转运动传给工作机械。
因此，齿轮轴17为输入轴，轴27为输出轴。
减速器一般有箱体、齿轮、轴承和附件组成。
本减速器由31种零件装配而成，其零件明细表见装配图。
1.两条主要装配线围绕着输入轴和输出轴有两条主要装配路线。
由于输入轴17上需要安装齿轮直径很小，故将齿轮和轴制成一体，称为齿轮轴。
输入轴17均由滚动轴承22、25支撑。
轴承两端均装有嵌入端盖19、24、16、28，用以固定轴承。
轴从嵌入端盖16、24孔中伸出，该孔和轴之间留有一定的间隙。
为了防止机体内润滑油渗漏及灰尘进入箱体内，嵌入端盖16、24内分别装有填料15、23。
输入轴17上装有挡油环21，利用离心力的作用甩掉油液及杂质，防止机体内轮滑油溅入轴承。
课程设计设计说明书格式规范
课程设计设计说明书格式标准一、课程设计设计说明书格式标准装订成册的书面说明书和完整电子文档各一份，说明书统一采用A4纸打印，说明书格式如下，顺序为：〔一〕封面〔二〕索命数正文，包括：1、摘要〔包括中文摘要和英文摘要〕：分别为300字左右，应包括：工作目的、内容、结论、关键词2、目录以上部分以I、II……编制页码。
以下部分根据章节编写序号和页码。
3、主体部分〔不少于12000字,按要求设定页眉页角，要求居中〕主要包括引言或绪论、正文、结论、致谢，采用全角符号，英文和数字半角。
每页28行、每行32-35个汉字，倍行间距3.1格式：主体部分的编写格式由引言(绪论)开始，以结论结束。
主体部分必须由1页开始。
一级标题之间换页，二级标题之间空行。
3.2序号3.2.1毕业说明书各章应有序号，序号用阿拉伯数字编码，层次格式为：1××××〔三号黑体，居中〕××××××××××××××××××××××××××〔小三号黑体，居左〕×××××××××××××××××××××××××〔四号黑体，居左〕××××××××××××××××××××〔内容用小四号宋体〕。
《Java课程设计》说明书
《Java课程设计》说明书
课程设计报告书目录
一、设计课题
二、设计目的
三、操作环境
四、设计场所（机房号、机器号或自己机器）
五、设计过程（设计内容及及各源代码板块）
六、本次设计中用到的课程知识点（列出主要知识点）
七、设计过程中遇到的问题及解决办法
八、设计心得总结
2.总体设计
本程序是为了实现计算器的基本功能的运行。
利用监听器去实现计算器的基本功能。
3.科学计算器界面截图：
1）功能描述
1、打开计算器。
首先是标准型的计算器，具有基本的加减乘除，开方等
基本功能。
同时，在标准型的计算器中还可以存储文本框中的内容。
如图1所示：
图1标准型计算器界面
2、在标准型的计算器界面中，进行的运算--加法运算。
如计算
2+3=5.0。
如图2
图2加法功能
3、实现减法运算.如计算:4-2=2.0 如图3
图3 减法运算
4、实现取余运算.如计算 12%20=12.0 如图4
图4取余计算
4.程序整体设计说明
【1】程序中所用到的变量
count、line1、line2、leng、input、input1 【2】代码列表：
import java.awt.FlowLayout;。
一级圆锥齿轮减速器课程设计详细说明书
一级圆锥齿轮减速器课程设计详细说明书一级圆锥齿轮减速器是一种常见的机械传动装置，广泛应用于各种机械设备中。
本文将详细介绍一级圆锥齿轮减速器的课程设计，包括设计目的、设计原理、设计步骤、设计结果等方面。
设计目的本次课程设计的目的是通过对一级圆锥齿轮减速器的设计，加深学生对机械传动装置的理解和掌握，提高学生的机械设计能力和实践能力。
设计原理一级圆锥齿轮减速器是一种通过齿轮传动实现减速的机械传动装置。
其原理是通过两个相互啮合的圆锥齿轮，将输入轴的高速旋转转换为输出轴的低速旋转。
其中，大齿轮为主动轮，小齿轮为从动轮，通过齿轮的啮合，实现输入轴和输出轴的转速比例。
设计步骤1. 确定设计参数：包括输入轴转速、输出轴转速、减速比、齿轮模数、齿数等参数。
2. 计算齿轮参数：根据设计参数，计算出大齿轮和小齿轮的齿数、模数、齿轮宽度等参数。
3. 绘制齿轮图：根据计算出的齿轮参数，绘制出大齿轮和小齿轮的齿轮图。
4. 绘制总装图：将大齿轮、小齿轮、输入轴、输出轴等部件组装在一起，绘制出总装图。
5. 进行强度校核：根据齿轮参数和总装图，进行强度校核，确保齿轮传动的可靠性和安全性。
6. 制作零件图和工艺图：根据总装图，制作出各个部件的零件图和工艺图，为加工和制造提供依据。
设计结果通过以上步骤，我们完成了一级圆锥齿轮减速器的课程设计。
设计结果如下：输入轴转速：1500r/min输出轴转速：300r/min减速比：5大齿轮齿数：50小齿轮齿数：10齿轮模数：4齿轮宽度：30mm经过强度校核，该设计方案符合齿轮传动的强度要求，可以实现输入轴和输出轴的准确转速比例。
总结通过本次课程设计，我们深入了解了一级圆锥齿轮减速器的设计原理和设计步骤，提高了机械设计能力和实践能力。
同时，我们也认识到了机械传动装置在各种机械设备中的重要作用，为今后的学习和工作打下了坚实的基础。
课程设计完成情况说明书
课程设计完成情况说明书一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握XX学科的基本知识，理解XX学科的基本概念和基本原理，提高学生的实际操作能力，培养学生的创新意识和科学精神。
具体分为以下三个部分：1.知识目标：通过本课程的学习，学生能够掌握XX学科的基本知识，了解XX学科的发展历程，理解XX学科的基本概念和基本原理。
2.技能目标：通过本课程的学习，学生能够运用所学的知识和原理解决实际问题，提高学生的实际操作能力，培养学生的创新意识和科学精神。
3.情感态度价值观目标：通过本课程的学习，学生能够认识到XX学科在现实生活中的重要性，增强学生对XX学科的兴趣和好奇心，培养学生的社会责任感。
二、教学内容根据教学目标，本课程的教学内容主要包括以下几个部分：1.XX学科的基本概念和基本原理：介绍XX学科的基本概念和基本原理，帮助学生建立XX学科的知识体系。
2.XX学科的发展历程：介绍XX学科的历史发展，使学生了解XX学科的演变过程，培养学生的历史观念。
3.XX学科在现实生活中的应用：通过实例分析，使学生了解XX学科在现实生活中的应用，提高学生的实践能力。
4.实际操作能力的培养：安排相应的实验和实践活动，培养学生的实际操作能力，提高学生的创新意识和科学精神。
三、教学方法为了实现教学目标，本课程将采用以下几种教学方法：1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握XX学科的基本知识和基本原理。
2.讨论法：通过小组讨论，激发学生的思考，培养学生的创新意识和科学精神。
3.案例分析法：通过分析现实生活中的案例，使学生了解XX学科在实际中的应用，提高学生的实践能力。
4.实验法：通过实验操作，培养学生的实际操作能力，提高学生的创新意识和科学精神。
四、教学资源为了保证教学的顺利进行，本课程将准备以下教学资源：1.教材：选用权威、实用的教材，为学生提供系统的学习资料。
2.参考书：提供相关的参考书籍，丰富学生的知识视野。
3.多媒体资料：制作多媒体课件，提高课堂教学的趣味性和生动性。
课程设计计算说明书(码垛机设计)
中国科学技术大学机械工程综合课程设计任务书题目：工业码垛机设计班级：0700901学生：张海滨学号：PB********指导教师：***设计目录1、设计任务分析2、总体方案论证（包括控制系统方案），绘制总体系统草图3、系统及零部分的结构设计（机电装置正常运转所必需的附件及其结构设计或选择，尺寸的确定），以及系统总体刚度和强度的计算校验。
4、运动以及动力参数的计算（动力设计及驱动源的选择、传动装置的确定和分配传动比）5、执行机构类型和执行方式的确定计算6、零件图和装配图的绘制7、典型零件工艺卡片的编写8、参考文献一、设计任务分析1、产品性能码垛机用于各种包装线末端将已装入容器的纸箱，按一定排列码放在托盘（木质）上，进行自动堆码，可堆码多层，然后推出，便于叉车运至仓库储存。
码垛机应具有一定智能，可根据不同的工艺流程要求，将不同规格的纸质或木质包装箱按预先设定的位置（可编程），整齐地堆放在托盘上。
2、码垛机的技术要求：码垛范围（长×宽×高）：1200×1200×1800重复定位精度：（mm）±5.0最大工作速度：（p/min）6最大抓取重量：（kg） 20抓手形式：吸盘式3、运动要求分析：根据上述任务要求，需要码垛机的机械手能够实现空间的三维运动，并且有一定的运动精度和重复定位精度。
同时要求机械手以吸盘的方式抓取纸箱，经运动到指定位置后放开纸箱。
4、尺寸及动力分析：在总体尺寸设计时，考虑X向运动空间需要考虑传送带传送过来的货物占用的空间，所以X向横梁长度2000mm （1200mm+8000mm）；Z向支撑梁高度2000mm（1800mm+200mm），横梁宽度200mm*2；Y向横梁长度1800mm（1200mm+600mm），用于叉车的活动空间。
技术要求中需要重复定位精度在±5.0mm，所以采用伺服电机作为动力源，用闭环控制系统，使用位置传感器作为位置检测装置并反馈。
课程设计说明书格式规范
《课程设计说明书》格式规范
1、设计说明书和图纸必须打印。
按照封面＋目录＋设计计算说明书＋图纸（折叠成A4大小）的顺序装订成本。
2、设计计算说明书格式：
①用A4打印输出，页面上边距2.5cm，下边距2cm，左边距2.5cm，右边距2cm（左边装订），不加页眉页脚，固定行距19磅，段前0行，段后0.5行。
封面格式附后。
②第一级标题（1. 、2.、……）用小三号黑体、靠左；
第二级标题（1.1、1.2、1.3……）用四号黑体、靠左；
第三级标题（1.1.1、1.1.2、1.1.3……）用小四号黑体、靠左；
款（（1）、（2）、（3）……）用小四号宋体，靠左；
项（①、②、③……）用小四号宋体，靠左；
有时可以无第二、三级标题，直接用款项。
③正文全文用小四号宋体、英文用Times New Roman 12
④页码用小五号居中，页码两边不加修饰符，页码编号从正文开始。
⑤插图按序编号，大小一般不要超过宽110mm×高80mm，并加图名（位于图下方）。
图标题用小五号黑体，居图幅宽中间位置。
⑥表格按序编号，并加表题（位于表上方），表标题用小五号黑体，居表幅宽中间位置。
采用三线表，必要时可加辅助线。
湖南农业大学工学院
课程设计说明书
课程名称：
题目名称：
班级：20 级专业班
姓名：
学号：
指导教师：
评定成绩：
教师评语：
指导老师签名：
20 年月日。
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《嵌入式系统原理》课程设计说明书题目：智能交通控制院（系）：信息科学与技术学院专业班级：电子科学与技术学生姓名：张妍学号：20111185032指导教师：黄向宇20 13 年 12 月 30 日至20 14 年 6 月 22 日华中科技大学武昌分校制嵌入式系统原理课程设计任务书目录1. ××××××××………………………………………………………………………页码1.1××××××××………………………………………………………………………页码1.2××××××××………………………………………………………………………页码2. ××××××××………………………………………………………………………页码………………………………………3. ××××××××………………………………………………………………………页码………………………………………………………………………………（要求：目录题头用三号黑体字居中书写，隔行书写目录内容。
目录中各级题序及题标用小四号黑体字）一．概述1.1红绿灯发展史当今，红绿灯安装在各个道口上，已经成为疏导交通车辆最常见和最有效的手段。
但这一技术在19世纪就已出现了。
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红，蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。
这是世界上最早的交通信号灯。
1868年，英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上，安装了世界上最早的煤气红绿灯。
它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成，红色表示“停止”，绿色表示“注意”。
1869年1月2日，煤气灯爆炸，使警察受伤，遂被取消。
电气启动的红绿灯出现在美国，这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成，1914年始安装于纽约市5号大街的一座高塔上。
红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。
1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
带控制的红绿灯，一种是把压力探测器安在地下，车辆一接近红灯便变为绿灯；另一种是用扩音器来启动红绿灯，司机遇红灯时按一下嗽叭，就使红灯变为绿灯。
红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时，它就能察觉到有人要过马路。
红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间，推迟汽车放行，以免发生交通事故。
信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力，减少交通事故有明显效果。
1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。
绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行，左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。
左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。
红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。
黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。
1.2单片机概述单片机微型计算机是微型计算机的一个重要分支，也是颇具生命力的机种。
单片机微型计算机简称单片机，特别适用于控制领域，故又称为微控制器。
通常，单片机由单块集成电路芯片构成，内部包含有计算机的基本功能部件：中央处理器、存储器和I/O接口电路等。
因此，单片机只需要和适当的软件及外部设备相结合，便可成为一个单片机控制系统。
单片机经过1、2、3、3代的发展，目前单片机正朝着高性能和多品种方向发展，它们的CPU功能在增强，内部资源在增多，引角的多功能化，以及低电压底功耗。
1.3芯片简介MCS-51单片机内部结构8051是MCS-51系列单片机的典型产品，我们以这一代表性的机型进行系统的讲解。
8051单片机包含中央处理器、程序存储器(ROM)、数据存储器(RAM)、定时/计数器、并行接口、串行接口和中断系统等几大单元及数据总线、地址总线和控制总线等三大总线，现在我们分别加以说明：中央处理器：中央处理器(CPU)是整个单片机的核心部件，是8位数据宽度的处理器，能处理8位二进制数据或代码，CPU负责控制、指挥和调度整个单元系统协调的工作，完成运算和控制输入输出功能等操作。
数据存储器(RAM)8051内部有128个8位用户数据存储单元和128个专用寄存器单元，它们是统一编址的，专用寄存器只能用于存放控制指令数据，用户只能访问，而不能用于存放用户数据，所以，用户能使用的RAM只有128个，可存放读写的数据，运算的中间结果或用户定义的字型表。
图1.8051内部结构·程序存储器(ROM)：8051共有4096个8位掩膜ROM，用于存放用户程序，原始数据或表格。
·定时/计数器(ROM)：8051有两个16位的可编程定时/计数器，以实现定时或计数产生中断用来控制程序转向。
·并行输入输出(I/O)口：8051共有4组8位I/O口(P0、 P1、P2或P3)，用于对外部数据的传输。
·全双工串行口：8051内置一个全双工串行通信口，用于与其它设备间的串行数据传送，该串行口既可以用作异步通信收发器，也可以当同步移位器使用。
·中断系统：8051具备较完善的中断功能，有两个外中断、两个定时/计数器中断和一个串行中断，可满足不同的控制要求，并具有2级的优先级别选择。
·时钟电路：8051内置最高频率达12MHz的时钟电路，用于产生整个单片机运行的脉冲时序，但8051单片机需外置振荡电容。
单片机的结构有两种类型，一种是程序存储器和数据存储器分开的形式，即哈佛(Harvard)结构，另一种是采用通用计算机广泛使用的程序存储器与数据存储器合二为一的结构，即普林斯顿(Princeton)结构。
INTEL的MCS-51系列单片机采用的是哈佛结构的形式，而后续产品16位的MCS-96系列单片机则采用普林斯顿结构。
下图是MCS-51系列单片机的内部结构示意图2。
图2MCS-51系列单片机中的8031、8051及8751均采用40Pin封装的双列直接DIP结构，右图是它们的引脚配置，40个引脚中，正电源和地线两根，外置石英振荡器的时钟线两根，4组8位共32个I/O口，中断口线与P3口线复用。
现在我们对这些引脚的功能加以说明：MCS-51的引脚说明：MCS-51系列单片机中的8031、8051及8751均采用40Pin封装的双列直接DIP结构，右图是它们的引脚配置，40个引脚中，正电源和地线两根，外置石英振荡器的时钟线两根，4组8位共32个I/O口，中断口线与P3口线复用。
现在我们对这些引脚的功能加以说明：如图3图3.芯片引脚图复位信号复用脚，当8051通电，时钟电路开始工作，在RESET引脚Pin9:RESET/Vpd上出现24个时钟周期以上的高电平，系统即初始复位。
初始化后，程序计数器PC指向0000H，P0-P3输出口全部为高电平，堆栈指针写入07H，其它专用寄存器被清“0”。
RESET 由高电平下降为低电平后，系统即从0000H地址开始执行程序。
然而，初始复位不改变RAM（包括工作寄存器R0-R7）的状态，8051的初始态。
8051的复位方式可以是自动复位，也可以是手动复位，见下图4。
此外，RESET/Vpd 还是一复用脚，V掉电其间，此脚可接上备用电源，以保证单片机内部RAM的数据不丢cc失。
图4.各种复位电路·Pin30:ALE/当访问外部程序器时，ALE(地址锁存)的输出用于锁存地址的低位字节。
而访问内部程序存储器时，ALE端将有一个1/6时钟频率的正脉冲信号，这个信号可以用于识别单片机是否工作，也可以当作一个时钟向外输出。
更有一个特点，当访问外部程序存储器，ALE会跳过一个脉冲。
如果单片机是EPROM，在编程其间，将用于输入编程脉冲。
·Pin29:当访问外部程序存储器时，此脚输出负脉冲选通信号，PC的16位地址数据将出现在P0和P2口上，外部程序存储器则把指令数据放到P0口上，由CPU读入并执行。
程序存储器的内外部选通线，8051和8751单片机，内置有4kB的程·Pin31:EA/Vpp序存储器，当EA为高电平并且程序地址小于4kB时，读取内部程序存储器指令数据，而超过4kB地址则读取外部指令数据。
如EA为低电平，则不管地址大小，一律读取外部程序存储器指令。
显然，对内部无程序存储器的8031,EA端必须接地。
脚还需加上21V的编程电压。
在编程时，EA/Vpp二．系统总体方案及硬件设计2.1 设计的目的意义·综合利用所学单片机知识完成一个单片机应用系统设计并仿真实现，从而加深对电子电路、单片机软硬知识的理解，获得初步的应用经验，为走出校门从事电子设计的相关工作打下基础。
·进一步熟悉和掌握单片机的内部结构和工作原理，了解单片机应用系统设计的基本方法和步骤·掌握Protel、 Proteus、 Wave、keil等软件的使用方法；·掌握键盘和显示器在的单片机控制系统中的应用。
·掌握撰写课程设计报告的方法。
2.2单片机控制的交通灯控制系统设计要求（1）南北方向车道和东西方向车道两条交叉道路上的车辆交替运行，初始状态每次通时间为25秒钟。
（2）在绿灯转为红灯时，要求黄灯先亮（初始状态为5秒钟），才能变换运行车道；（3）绿灯和黄灯的时间可设置修改。
（4）东西方向、南北方向车道除了有红、黄、绿灯指示外，每一种灯亮的时间都用数码管进行显示（采用计时的方法）。
（5）一道有车而另一道无车，实验通过设置绿灯和黄灯的时间来控制。
（6）有紧急车辆要求通过时，系统要能禁止普通车辆通行，A、B道均为红灯，紧急车由K6 开关模拟。
2.3 系统方框图图52.4 工作原理由软件设置交通灯的初始时间，绿灯25秒，黄灯5秒，红灯30秒，数码管的段码用相同的口线，通过P0口连接单片机，东西方向和南北的灯均使用P2口控制，南北占用是P2口的P2.0、P2.1口，东西占用P2口的P2.2、P2.5口，用单片机来控制各种信号灯的燃亮时间。
本设计共设置开关按键七个，实现时间调节（即时间加、时间减）、时间调节对象切换、紧急通行、返回初始状态功能。
按程序初始状态为南北东西黄灯，6秒的倒计时。
2.5 系统硬件电路电路电源：电路电源采用USB口供电，5伏直流单片机晶振复位电路：图6.单片机晶振复位电路单片机最小系统以89c51为核心,外加时钟和复位电路,电路结构简单,抗干扰能力强,成本相对较低,非常符合本设计的所有要求.89c51单片机系列是在MCS-51系列的基础上发展起来的,是当前8位单片机的典型代表,采用CHMOS工艺,即互补金属氧化物的HMOS工艺, CHMOS是CMOS和HMOS的结合,具有HMOS高速度和高密度的特点,还具有CMOS低功耗的特点.时钟电路在单片机的外部通过XTAL1,XTAL2这两个引脚跨接晶体振荡器和微调电容,构成稳定的自激振荡器.本系统采用的为12MHz的晶振,一个机器周期为1us,C1,C2为22pF。