大修后的拖拉机咋磨合
拖拉机正确磨合方法
拖拉机正确磨合方法作者:徐洪军来源:《吉林农业》2010年第09期1.磨合前的准备要查看柴油、机油、齿轮油、液压油,不足时要进行补加到规定位置。
按规定对润滑部位加注黄油。
要查看水位,看各放水阀是否灵活、畅通,拖拉机冷却水最好加防冻液。
要查看发动机油、喷油泵、空气滤清器油面。
检查各部的螺丝,发现松动要及时紧固。
要熟读使用说明书,应知拖拉机各操纵机构的位置、作用及如何操作。
2.拖拉机的磨合2.1启动发动机前要查看拖拉机变速杆是否放到空档位置,看农具或拖车是否挂接好,要将液压操纵手柄放到浮动位置,动力输出轴拉杆放到分离位置。
2.2柴油机、变速箱和后桥的磨合拖拉机的整机磨合应在发动机额定转速下进行,严禁发动机怠速运转,否则会加剧零件的磨损,降低柴油机的使用寿命。
柴油机的磨合时间应不少于50小时。
在柴油机空转磨合过程中,要注意仔细倾听和观察有无异常响声、漏水、漏油和漏气现象。
查看各仪表读数是否正常,如有故障,应立即停机排除。
2.3动力输出轴的磨合在拖拉机的磨合过程中,将动力输出轴操纵手柄分别置于低速、高速位置,各磨合时间不低于5分钟。
然后带农具进行旋转5分钟,再进行作业1~2小时。
2.4液压系统的磨合拖拉机的悬挂机构在挂接好所配套的农具后,在柴油机额定转速下操纵升降手柄使悬挂升降10分钟。
将力调节操纵手柄搬到最高提升位置,操纵位调节手柄,应能使农具平稳升降,并能保留在所需行程位置,然后将液压操纵手柄置于下降位置,检查液压系统有无卡滞、漏油、渗油或异常声响,有故障及时排除。
2.5液压转向系统的磨合柴油机在低速、中速、高速運转的情况下,操纵方向盘进行原地转向10次,观察转向是否灵活、轻松,有无卡滞现象。
2.6前驱动的磨合首先在拖拉机空负荷时接合前驱动拉杆,进行行走磨合10分钟。
在拖拉机负荷后挂上2~3档时,接合前驱动磨合30分钟。
3.磨合后的工作停车后趁热放出油机底壳中机油,将滤网及机油滤清器清洗干净,加入所需要的机油。
如何做好拖拉机的磨合
农业技 术服 务 中心 1 5 5 6 0 0)
摘 要 :拖拉机 的机器零件 在加 工制作过程 中,其表 面不 可避 免的会 出现一 些划痕 ,表 面较粗糙 , 因此机 器在 正式投入
使 用之 前要进行 必要 的磨 合操作 ,也就是进 行试运行 ,可 以在 一定程度 上避免机 器零件 的耗损 。做 好拖拉机 的磨合 工作 要按照说 明 书的要 求进 行 ,遵循 一定的操作流程 ,并做 好磨合之 后的维护与保 养工作 。 关键词 :拖拉机 ;磨合 ;程序 ;错 误操 作 对拖拉机进行磨合就是在保证 良好润滑条件 的前提下 , 逐 渐增加 拖拉机 的转速和负荷 ,使拖拉机 的内部零件之 间 逐 渐磨合 ,并且最终 达到稳定工 作状态 的过程 。新拖拉 机 或者 大修之后 的拖拉 机都要按照 说明书 的要求 进行一定 时 期 的磨合 ,使 拖拉机 达到稳定 的工作状态 ,如果没有进 行 磨合 就将拖拉 机投入 到满负荷 的作业 中去 ,会 加速机器 零 件 的磨 损 ,缩短 机器 的使用寿命 ,也 难 以发挥 拖拉机 的最 大有效功率 。 1 磨合前的准备工作 进行拖 拉机磨合 之前要做好 准备工作 ,主要包括 以下 几个 方面 :拖拉 机磨合要 严格按 照说 明书进行 ,因此工作 人员 要仔细 阅读拖拉 机和柴油机 的使用说 明书 ,明确磨 合 的方法 、操作 流程和材料 使用等 的相关规定 ;磨 合之前要 将拖 拉机表 面的油污 以及 机器零 部件 表面 的防锈油脂等 ; 要 对拖拉机 的部件进行 检查 ,将一些 没有组装 的零件装 配 齐全 ,以确保机 器的完整 性 ,同时还要 检查拖拉 机 的外部 螺 栓以及螺母 等 ,将其拧 紧 ;磨合之 前还要按 照说 明书 的 要求 给拖拉 机的发动 机 、传动箱等部 位加注润 滑油 、燃油 以及水 等 ;还要 检查轮胎 的气压 ,如果 轮胎气压 不足 ,要 按照规定进行充气 。 2 磨 合 的 基本 流 程 2 . 1 进行发动机空转磨 合 首 先启动拖 拉机 的发 动机 ,随着 时间 的增加 ,准备工 作 中添加的水会 不断升温 ,机 油 的压力会 不断上 升 ,同时 提高发 动机 的转 速。在提速 的过程 中要 注意检查有 没有 出 现漏水 、漏 油和漏气 的现象 ,检查 发动机 在运行过 程中有 没有发 出异常 的响声 ,还要 检查水温 表 、电流表 、机油压 力表等部件 是否 正常工作 ,如 果发现发动 机出现 了异常 的 声音 ,如 敲击声或者 其他 杂音 ,或者 出现 了漏 油、漏水 、 漏气等 现象时 ,必须 及时找 出原 因。寻找 原因时应 当进行 系统的分析 ,不能够 随意拆卸 机器 ,在必要 的时候应 当立 即停止发 动机进行 检查 。只有 排除 了故 障 ,使发动 机正常 运转之后 ,才能够进 行下一步 磨合。发动机 空转磨合 过程 般持续 l O到 1 5分钟 ,在这 段时 问内 ,发动 机要分别 进 行慢 速运行 、中速运行和高速运行 ,每个 阶段 占 1 / 3 。 2 . 2 进行液压悬挂系统磨合 液压悬 挂系统磨合 就是在拖 拉机 的悬挂 机构上挂 接上 与之配套 的农 机具或 者一些重 物 ,使发动机在 标定 的转 速 下运行 ,然 后控 制调 节手柄 , 使悬 挂机构 进行均 匀升 降 , 持续 1 0 ai r n ,且至少升降 2 0次。这一 过程 最好 不要 在硬 地 面上进行 ,以免 升降过程 中农机具 触碰硬地 面产生损坏 , 同时还要检查是否 出现漏油 或卡 阀 , 检查下 降速度调 节阀 、 液压 锁紧机构 是否正 常工作 。在正 常情况下 ,动机保持标 定 的转速可 以使农机具 平稳无颤 动地迅速提升 ,并 且将 提 升 时 间控 制 在 3 s 之 内。 2 . 3 进行拖拉机空驶磨合 发动拖拉机进 行空驶磨合 , 不同的档位磨合 时间不 同 ,
拖拉机磨合试运转技术要点
拖拉机磨合试运转技术要点作者:王巍来源:《农机使用与维修》2019年第03期摘要:磨合试运转对延长拖拉机的使用寿命,减少故障发生有着重要的意义。
从试运转前的准备工作到试运转后的保养工作,详细地阐述了拖拉机磨合试运转技术要点。
关键词:拖拉机;磨合;试运转中图分类号:S219.07 文献标识码:Adoi:10.14031/ki.njwx.2019.03.020新的、大修后的或更换重要动配合件的拖拉机,使用前都应在一定条件下进行空转和轻负荷磨合运转,同时进行仔细的检查、调整和保养,这一系列工作称为试运转。
拖拉机投入使用初期故障较多,进行试运转后可使故障率降至最低水平,并且在以后正常使用期内保持稳定;未经试运转直接投入使用的拖拉机,使用寿命将大大缩短。
因此,拖拉机的磨合试运转工作必须得到重视。
1 试运转前的准备(1)认真学习机务规章、拖拉机使用保养說明书和试运转规程;了解拖拉机的结构特点、使用性能和操作方法;确定试运转方案。
(2)准备试运转所需要的油料、物料、保养工具和测试仪器(转速表、检查仪)等。
(3)检查技术状态,按规定进行保养,包括清理外部,紧固螺钉,检查调整三角带轮紧度、轮胎气压,添加燃油及冷却水,按润滑要求加润滑油和润滑脂等。
(4)减压摇动柴油机10~15 r/min,如摇动顺利,无阻碍、无异声,即可启动,开始试运转。
2 试运转流程2.1 柴油机无负荷试运转按柴油机说明书规定程序启动柴油机。
启动后按柴油机转速由低到高平缓增加的方式(低转速7 min,中转速5 min,高转速3 min)进行空转运行。
此时应检查柴油机有无异常,当发现柴油机有故障现象时,应立即停车排除。
故障排除后重新进行无负荷试运转。
2.2 拖拉机无负荷试运转拖拉机无负荷试运转中,应着重检查底盘的技术状态。
当柴油机水温上升到40 ℃以后,即可进行拖拉机无负荷试运转。
试运转应由低挡到高挡逐次进行,每挡位磨合30 min,倒挡磨合10 min,柴油机以中速为宜。
拖拉机磨合试运转技术规范
拖拉机磨合试运转技术规范拖拉机试运转也称为磨合试运转,分为工厂内磨合和出厂后磨合。
大修拖拉机就要进行厂内和厂外磨合。
新购机正式投入使用前,要按说明书要求进行必要的磨合试运转。
目的是通过试运转磨合,改善各部件表面质量,获得初始最好的配合间隙,提高耐磨性,延长拖拉机的使用寿命。
一、大修后发动机试运转1.发动机冷磨合气缸盖等主要零件和分电器、机油滤清器等有关附件装复后,应对发动机进行冷磨合。
因为新加工的零件表面尚有微观的和宏观的缺陷,各配合零件的实际接触面积小于设计尺寸,在这种情况下进行热走合,则由于配合零件表面单位面积负荷过大,因此配合件表面容易损坏。
在磨合中,摩擦表面负荷逐渐增加,零件表面凸起部分容易逐渐磨平,表面不致被损坏,因而可以延长使用寿命。
2.对发动机进行热磨合发动机冷磨合后,装上全部附件进行无负荷热磨合和试验,其目的在于进一步磨合,进行发动机油、电路的调整,检查排除发动机的故障。
无负荷热试验时,先使发动机以低速运转约1 h。
运转中观察发动机有无异常现象。
发动机温度应保持在80~90 ℃。
开始时应控制在最低转速,待发动机温度达75 ℃以后,再逐步提高转速。
同时检查发动机工况,必要时进行调整。
二、新购拖拉机的试运转1.试运转前的技术准备工作试运转前应对车辆的技术状态进行认真检查,并做好以下各项技术准备工作:(1)清除车辆外表的尘垢、油污及某些零件表面的防锈油脂;检查车辆外部各零件的完好性和紧固件的紧固情况,必要时进行修整和紧固。
(2)按要求向各润滑点加注润滑脂或润滑油;检查柴油机油底壳、变速箱及空气滤清器的油位,必要时添加;检查轮胎气压及传动三角皮带的张紧度,并加足燃油和冷却水。
(3)在减压状态下用手摇转发动机检查曲轴转动情况,要求转动灵活,无阻碍,无异响。
(4)试运转时由于各零件相互间需要一定的磨合阶段,改善其表面质量和配合精度,应随时注意各部件有无过热、渗漏和松动的现象。
特别要加强机件的紧固工作,避免零件早期磨损增大或损坏。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范磨合是指新车使用一段时间或者机器维修后,为适应新配件、恢复原来疲劳过度的汽油正常工作状态的一项重要工艺。
提前规划、合理安排和正确操作,是磨合的关键。
1. 引擎磨合1.1 低速运行:在最初的50-100公里,引擎应以低转速-中负荷运行。
避免长时间高转速或高负荷运转,防止过早烧结和磨损。
1.2 轻负荷操作:在初次使用的1000公里内,引擎负荷应尽量保持在50-70%。
避免急加速、急刹车和急转向,防止高温和高负荷对配件的损坏。
1.3 正常温度:磨合期间,应尽量保持引擎的正常工作温度。
冷启动后,应在水温升高到正常工作温度前避免高速行驶。
1.4 温度变化:避免温度急剧变化。
冷车发动后,应经过适当的预热后,才能进行高转速运转。
2. 变速器磨合2.1 顺畅换挡:在新车使用前的磨合期,应尽量保持变速器的顺畅换挡,避免急停急启和插挡。
应使用正确的换挡顺序和正确的离合操作,以减少对变速器的磨损。
2.3 换档时间:磨合期间,变速器的换挡时间应适当延长。
避免频繁换挡和长时间处于高转速状态。
3.1 温和制动:在前1000公里的磨合期内,应尽量避免急刹车和长时间高速行驶。
避免制动片与刹车盘过早磨合,以免损坏制动器。
3.2 预热制动:在冷车发动后,应较少使用刹车。
在刹车初次使用时,适当预热刹车盘和刹车片,以提高刹车的效果。
4. 悬挂系统磨合4.1 减少颠簸:在行驶过程中,尽量减少剧烈的颠簸和冲击。
避免长时间在泥泞或不平坦的地面行驶,以减少对悬挂系统的损坏。
4.2 适当调整:在使用新车初期,应适当调整悬挂系统的硬度和高度,以确保舒适性和稳定性。
5. 轮胎磨合5.1 均匀磨损:在新车使用初期,应尽量保持轮胎的均匀磨损。
避免急刹车、急转弯和高速行驶,以延长轮胎的使用寿命。
5.2 正确充气:轮胎磨合过程中,应确保轮胎的正确充气压力。
过高或过低的气压都会影响轮胎的磨损和寿命。
总结:磨合技术规范对大中型拖拉机的性能和寿命都有着重要影响。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范【摘要】大中型拖拉机的磨合技术规范对于新购买的大中型拖拉机来说至关重要。
在磨合期准备工作阶段,需要注意先进行正确的预磨合处理,包括更换机油和筛选机油滤芯等操作。
在磨合期内的操作注意事项中,需要注意避免高速运转和负荷启动,尽量避免急加速和急刹车等操作,以保护发动机和传动系统。
磨合期后的维护保养也至关重要,包括定期更换机油、维护润滑系统、检查传动部件等。
磨合期的持续时间一般为50-100小时,而磨合期的重要性在于能够保证机器的长期稳定运行和延长使用寿命。
遵守大中型拖拉机的磨合技术规范可以有效提高机器的性能和可靠性,为农民带来更好的工作体验和经济效益。
【关键词】大中型拖拉机、磨合技术、规范、磨合期、准备工作、操作注意事项、维护保养、持续时间、重要性、总结1. 引言1.1 大中型拖拉机的磨合技术规范大中型拖拉机的磨合技术规范在农业生产中具有重要意义。
磨合期是指大中型拖拉机在运行初期,发动机内部零部件相互配合磨合完成后,达到最佳工作状态的过程。
正确的磨合技术规范不仅可以延长拖拉机的使用寿命,提高工作效率,还可以减少故障发生的概率,保障农业生产的顺利进行。
针对大中型拖拉机的磨合技术规范,我们需要重点关注拖拉机磨合期准备工作、磨合期内的操作注意事项、磨合期后的维护保养、磨合期的持续时间以及磨合期的重要性等方面。
只有严格按照规范操作,才能确保拖拉机在磨合期内达到最佳工作状态,从而为农业生产提供可靠的保障。
掌握大中型拖拉机的磨合技术规范,对于农民朋友来说是非常重要的。
只有通过正确的磨合操作,才能使拖拉机在工作中达到更好的性能表现,实现高效、稳定的农业生产。
希望本文的介绍能够帮助农民朋友更好地了解和掌握大中型拖拉机的磨合技术规范,提高农机的使用效率和经济效益。
2. 正文2.1 拖拉机的磨合期准备工作拖拉机的磨合期准备工作是确保车辆在使用初期能够更好地发挥性能和延长使用寿命的重要环节。
在进行磨合期准备工作时,需要注意以下几个方面:1. 引擎预热:在启动拖拉机之前,需要进行适当的引擎预热。
拖拉机正确操作与保养
N o n g j i y u w e i x i u一、拖拉机的正确磨合。
磨合是延长拖拉机使用寿命的重要手段。
因为零件经过加工后,在其表面上都含有不同程度的刀痕,如果不经过磨合就投入大负荷作业,就会使零部件凹凸不平的摩擦表面很快损伤,大大增强了零件磨损量,从而缩短拖拉机使用寿命。
磨合的目的就是使凹凸不平的摩擦表面逐步研磨平滑,获得较光滑而坚硬的承压面,同时也得到最合适的配合间隙,这样拖拉机投入正常作业后,就能经得起负荷,并为延长使用寿命打下良好基础。
1、液压系统的磨合。
启动发动机,操纵提升器手柄,使悬挂机构提升下降数次,观察液压系统有无顶卡吸空现象,然后挂上重量小于500kg的农具或重块,在发动机标定转速下,操纵提升器手柄,使农具平稳地提升和下降,次数不少于50次。
如果拖拉机是液压转向,拖拉机静止情况下,发动机以低、中、高三种转速运转,操纵方向盘看是否轻便、平稳。
2、拖拉机空驶磨合:在空驶磨合过程中,发动机转数应控制在1500转/分钟左右,速度由低到高逐档进行,最后进行倒档磨合,拖拉机空驶磨合时间应在5小时左右。
3、发动机空转磨合:发动机启动后,使发动机怠速运转5分钟,然后逐渐提高到标定转速进行空运转。
发动机空转磨合时间一般应在15分钟左右。
4、拖拉机的负荷磨合:拖拉机负荷磨合是带上一定负荷进行运转,磨合的原则是:负荷由小到大逐步增加,速度由低到高逐档进行。
具体操作方法因车而异,应参照使用说明书中的负荷磨合对照表,一般磨合时间应在50小时以上。
磨合时,一定要严格按照使用说明书要求进行,切不可怕麻烦而减少磨合环节或缩短磨合时间。
5、磨合完毕后注意事项:磨合后,在传动系统、润滑系统和液压系统中会有一些金属末或脏物混在润滑油中,因此必须进行清洗并更换全部的润滑油和液压油,更换时应熄火停机后趁热放出润滑油和液压油,清洗完毕后按规定加入新的润滑油和液压油。
在更换润滑油液压油的同时应按规定清洗或更换各自滤清器。
拖拉机大修后的磨合及验收标准
拖拉机大修后的磨合及验收标准[摘要]本文主要对大修后的验收标准及做好大修后的磨合技术进行了分析。
【关键词】拖拉机;大修;验收标准;磨合一、验收标准经过大修后的拖拉机,应符合原机车的动力性和经济性等技术指标,达到以下质量验收标准:(1)在额定转速下,拖拉机的发动机功率应达到额定功率的95%以上,主燃油消耗率应不超过额定值的2%。
发动机在额定功率时,拖拉机牵引功率和挂钩牵引力应不低于规定值的90%;(2)在环境温度不低于20℃的情况下,发动机起动性能良好。
用手摇转飞轮起动时,应能在3分钟(或起动3次)内起动。
用电动机起动时,不超过3次就能起动(每次启动时间不得超过3.5秒);(3)发动机工作应平稳。
当温度达到规定要求时,在各种转速变化时发动机运转正常,不得有杂音、敲击声、窜油、过热和冒浓烟的现象;(4)油门操纵装置应正确灵活可靠。
当操纵手柄在两个极端位置时,应保证最大供油量和稳定怠速供油,发动机的转速应符合规定。
当拉出停车拉杆时,应完全停止供油,发动机停止运转;(5)水箱、油箱及其管道与脚气管应清洁畅通,各连接处应紧固可靠,密封严密,不得有漏水、漏油或漏气现象。
当封闭空气滤清器的进气管时,发动机应立即熄火;(6)各部仪表应灵敏、准确、工作正常可靠。
发动机正常工作时,机油压力、温度和水温应符合说明书的规定;(7)电气系统应完整无缺,线路和接头应接触良好,不松动、不外露、不搭铁、不漏电。
调节器的限制电压、闭合电压、反电流及限制电流值,均应调到说明书规定的范围以内。
电流表指针摆动应灵活,指示正确。
信号及照明系统工作可靠,不得有时明、时暗或不亮等现象;(8)离合器应操纵轻便,结合平稳,分离彻底,不抖动,不打滑。
离合器的间隙和踏板行程应符合规定值。
在作用力消失后,应在弹簧作用下能自动退回原始位置;(9)制动器工作可靠,制动灵敏。
在踏下踏板时,制动器应均匀、平稳地起作用;松开踏板时,制动器应彻底分离,不得有摩擦和过热现象。
拖拉机正确磨合方法
拖拉机正确磨合方法作者:刘桂文闫喜清来源:《吉林农业》2010年第03期【摘要】本文结合生产实践,详细论述了拖拉机磨合前的准备及如何对拖拉机进行正确的磨合。
【关键词】拖拉机正确磨合1.磨合前的准备新拖拉机或经过大修后的拖拉机,在开始作业前应进行磨合。
如果不严格按照规定磨合就负荷作业,将会大大降低拖拉机的使用寿命,甚至会引起机件损坏。
1.1检查要及时查看柴油、机油、齿轮油、液压油,不足时要进行补加到规定位置。
按规定对润滑部位加注黄油。
要查看水位,看各放水阀是否灵活、畅通,拖拉机冷却水最好加防冻液。
查看发动机油、喷油泵、空气滤清器油面。
检查各部的螺丝,发现松动要及时紧固。
1.2熟读使用说明书应熟知拖拉机各操纵机构的位置、作用及如何操作。
2.拖拉机的磨合2.1启动发动机前的准备工作要查看拖拉机变速杆是否放到空档位置;看农具或拖车是否挂接好;要将液压操纵手柄放到浮动位置。
动力输出轴拉杆放到分离位置。
2.2柴油机、变速箱和后桥的磨合拖拉机的整机磨合应在发动机额定转速下进行,严禁发动机怠速运转,否则将会加剧零件的磨损,降低柴油机的使用寿命。
柴油机的磨合时间应不少于50小时。
在柴油机空转磨合过程中,要注意仔细倾听和观察有无异常响声,有无漏水、漏油和漏气现象。
查看各仪表读数是否正常,如有故障,应立即停机排除。
2.3动力输出轴的磨合在拖拉机的磨合过程中,将动力输出轴操纵手柄分别置于低速、高速位置,各磨合时间不低于5分钟,然后待农具进行旋转5分钟,再进行作业1~2小时。
2.4液压系统的磨合拖拉机的悬挂机钩在挂接好所配套的农具后,在柴油机额定转速下操纵升降手柄使悬挂升降10分钟。
将调节操纵手柄搬到最高提升位置,操纵位调节手柄, 农具能平稳升降,并能保留在所需行程位置,然后将液压操纵手柄置于下降位置,检查液压系统有无卡滞、漏油、渗油或异常声响,有故障及时排除。
2.5液压转向系统的磨合柴油机在低速、中速、高速运转的情况下,操纵方向盘进行原地转向10次,看转向是否灵活、轻松,有无卡滞现象。
修理后的拖拉机要注意做好磨合工作
听和观察发动机 情况 , 如有不 正 常情况 或故 障 , 应 立 即停
车排 除。 1 . 2 拖拉机 空驶磨合
重破坏润滑油膜 , 使配 合表面 间产生半 干摩擦 。摩擦 产生 的局部高温 , 使接触 点 的金属熔 接在 一起 , 随着 配合 件 间 的相对运 动 , 熔接 处 又被撕 裂。如此 反复进 行 , 再 加上 由 于工作表面凸凹不平 产生 的撞 击 、 拉 刮作用 , 就会 大 大加 剧零件 的磨损 , 甚 至造 成零件 卡死 、 拉痕、 粘连 等事故 , 使
驶 磨合总时问为 1 . 5 h 。拖 拉机 空驶 磨合 时 , 每挡 最少 向
左右平稳 转 向 1 0次 ; 低速 挡还应增 加单 边制 动急转 弯三 次。各挡磨合 时 , 应注意检查 : 离 合器操纵 是否正 常 , 有无 卡滞 现象 , 离合器有无打滑和分 离不彻底 ; 拖拉机转 向时 ,
当水 温达到 5 0 c I = , 机油温度 达到 4 5℃时 , 方可全速运 转。
绝对禁止启 动后立 即用 高速走 热发 动机 。在走 热 过程 中
作 业。修理后 的拖 拉机 , 一 些加 工过 的配合 零件 表面 , 看
上去很光滑 , 但 拿 到放大 镜下 观察 , 表 面仍 有高低 不平 的
摘 要 磨合是延长修后拖拉机使用寿命 的关键 , 在磨合过程 中, 可 以及 时发现 并排除 故障 , 对不符合技 术要 求的地方 可
进行及时调整。磨 合是 一项重要 的工作 不可忽视 。本文介绍 了拖拉机磨合技术规 范, 及 磨合时 注意 事项 , 以提 高拖拉机 的
拖拉机的磨合经验和常见的错误操作
离合器摩擦片的磨损 , 摩擦片发热后烧蚀 、 硬化, 在高温下 压盘翘 曲变形弹簧退火变软 ,从而造成离合器打滑。 () 3 猛松离合器 。 一些驾驶员在遇到泥泞等复杂路段或 沟坎等障碍时 , 常采用猛松离合器踏板的方法去冲越 , 这样 会使机车传动系及发动机曲轴等受到强大的冲击载荷 , 易产 生断轴事故 ,若车轮打滑还将越陷越深。 ( ) 车中脚不离开离合器、制动器踏板。一些驾驶员 4行 为减少离合 、 制动反应时间 , 行车中就将脚放在离合器和制 动器踏板上。 这样在机车的颠簸下 , 两脚会随时对离合器和 制动器踏板产生作用力 , 造成离合器的半联动和制动器的半 制动,加剧离合器和制动器的早期磨损。 () 5 用副变速直接换挡。 有些小四轮拖拉机驾驶员在行 车 中担 心用 主变 速挂 错 挡 , 就用 副变 速直 接换 挡 。由于副变 速高 、 低速 挡 的速 差很 大 , 离 合器 和 油 门配合 不好 , 若 极易 造成 换挡 打 齿或 挂不 上挡 。 同时 副变 速无 空挡 定位 装 置 , 摘 挡后因拨叉的窜动也会造成打齿现象 。 ( ) 挡 。一些 驾驶 员在 换 挡 时漫不 经 心 , 是用 手心 6拍 不 去握变速杆手柄 , 而是用手去拍 , 这样做容易挂错挡 , 也容 易造 成换 挡 打齿 , 同时拍 挡后 因齿 轮 啮合 深度 不足 , 造成 会 齿轮的早期磨损和 自动跳挡。 () 7 以脚代手换挡 。 有些手扶拖拉机驾驶员在行车时性 情 懒惰 , 以脚代 手 去换 挡 。 种 做法 同拍 挡一 样 , 这 也会 造成 换挡打齿现象 。同时在抬脚换挡时 ,会引起 驾驶姿式的改 变 ,给行 车安 全带 来威 胁 。 () 8 不摘挡 停 车 。 些 驾驶 员往 往 采用 不摘 挡分 离 离合 有 器 的办法暂时停车 。这样做会增加离合器弹簧的受压疲劳 , 而更危 险 的是 万 一疏 忽 抬 脚 或下 车 ,离 合器 突然 结 合机 车 前 窜 ,极 易发 生交 通事 故 。 ( ) 回方 向时 松手 。有些 驾 驶员 在 拖拉 机 转 向后 ,就 9 两 手松 开方 向盘 , 用转 向系 的 自 回正作 用来 回正 行驶 方 利 动 向 ,这 样是 很 不安 全 的 ,万 一 遇到 险情 往往 来 不及 处理 。 (0 1 )上坡曲线行驶 。有些驾驶员驾驶满载货物 的拖拉 机上坡时 , 未及时换入低速挡, 致使发动机严重超负荷 。 为 避免发动机熄火 , 就采用曲线行驶的办法试 图越坡 , 磨合过程 中的检查部位
拖拉机怎样进行磨合
拖拉机怎样进行磨合作者:王中军来源:《吉林农业》2012年第12期拖拉机在投入使用前,要在规定的润滑、转速、负荷条件下运转一段时间,同时进行必要的检查、调整与保养,使技术状态正常化,这一系列工作称为磨合。
新购进的或大修后的拖拉机必须经过磨合后才能投入使用,否则将缩短拖拉机的使用寿命。
1.磨合前的准备新拖拉机或经过大修后的拖拉机,应在开始作业前进行磨合。
如果不严格按照规定磨合就负荷作业,将会大大降低拖拉机的使用寿命,甚至会引起机件损坏。
1.1检查要查看柴油、机油、齿轮油、液压油,不足时要补加到规定位置。
按规定对润滑部位加注黄油。
要查看水位,看各放水阀是否灵活、畅通,拖拉机冷却水最好加防冻液。
检查机油,要查看发动机油、喷油泵、空气滤清器油面。
检查各部的螺丝,发现松动要及时紧固。
1.2 熟悉说明书要熟读使用说明书,掌握拖拉机各操纵机构的位置、作用及操作方法。
2.拖拉机的磨合2.1启动发动机前查看拖拉机变速杆是否放到空档位置,看农具或拖车是否挂接好,要将液压操纵手柄放到浮动位置,动力输出轴拉杆放到分离位置。
2.2柴油机、变速箱和后桥的磨合拖拉机的整机磨合应在发动机额定转速下进行,严禁发动机怠速运转,否则将会加剧零件的磨损,降低柴油机的使用寿命。
柴油机的磨合时间应不少于50小时。
在柴油机空转磨合过程中,要仔细倾听和观察有无异常响声,有无漏水、漏油和漏气现象。
查看各仪表读数是否正常,如有故障,应立即停机排除。
2.3动力输出轴的磨合在拖拉机的磨合过程中,将动力输出轴操纵手柄分别置于低速、高速位置,各磨合5分钟以上。
然后带农具进行旋转5分钟,再进行作业1~2小时。
2.4液压系统的磨合拖拉机的悬挂机构挂接好所配套的农具后,在柴油机额定转速下操纵升降手柄进行悬挂升降10分钟。
将力调节操纵手柄扳到最高提升位置。
操纵位调节手柄,应能使农具平稳升降,并能保留在所需行程位置,然后将液压操纵手柄置于下降位置,检查液压系统有无卡滞、漏油、渗油或异常声响,有故障及时排除。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范磨合是拖拉机使用过程中非常关键的一个环节,它不仅关系到拖拉机的性能和寿命,还关系到使用效率和安全。
因此,合理的磨合技术规范对于每一位使用拖拉机的人来说都非常重要。
下面就介绍一下大中型拖拉机的磨合技术规范。
一、磨合前准备1.拖拉机出厂后,在进行磨合前,要对拖拉机进行全面的检查。
特别是要检查拖拉机的各个部件是否齐全、是否正常、是否灵活,以确保拖拉机可以正常的运行。
2.对于一些需要保养的部件,如滤芯、机油、冷却液等,要及时更换或添加。
请严格按照拖拉机的使用说明书和保养手册进行操作,以免造成不必要的损伤。
3.在磨合前,要保证拖拉机的发动机处于最佳状态。
一般来说,需要进行一些简单的预热和加注机油的操作。
同时还要检查一下气缸套、活塞、曲轴等部件是否处于理想状态。
二、机油的选择1.对于大中型拖拉机而言,机油的选择十分重要。
一般来说,要选择符合国家标准的优质柴油机油,并且要按照使用手册进行正确的选择。
2.机油的选择不仅要考虑机油的品牌和等级,还要考虑不同工况下的使用要求。
对于高温区的拖拉机,通常需要选择可以耐高温的机油。
3.使用机油的过程中,要及时检查机油的润滑情况。
如果发现机油变质或者变黑,要及时更换。
三、发动机磨合技术规范1.发动机的磨合过程需要特别注意。
最初的500公里是非常关键的,要尽量避免长时间的高速运转。
2.在行驶的过程中,要根据使用手册的要求,控制好发动机的转速和负荷。
强烈推荐使用发动机负载状态下的转速表进行控制。
3.在磨合过程中,要遵守正确的怠速热车方式,以确保发动机的正常磨合和运转。
四、车速和转速1.在磨合初期,拖拉机的车速和转速应该低于标准值。
在使用时,应该根据工况和使用手册进行控制和调节。
2.车速和转速过高会导致发动机负荷加大,容易造成发动机过热、磨损过快等现象。
因此,在磨合过程中,一定要严格控制车速和转速。
五、结论总之,大中型拖拉机的磨合过程需要特别注意。
在进行磨合前,要对拖拉机进行全面的检查,确保拖拉机的各个部件处于理想状态。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范【摘要】大中型拖拉机的磨合技术规范对于保障拖拉机的正常运行和延长使用寿命至关重要。
本文首先从磨合的重要性入手,探讨了磨合期间需要注意的事项,包括避免超负荷运转和过高转速等。
还介绍了磨合期间的操作技巧,如避免长时间高速行驶和频繁变速等。
文章还强调了磨合期间的维护保养工作的重要性,包括定期更换机油和保证水温正常等。
在磨合期结束后,也要对拖拉机进行全面检查,保证各项零部件正常运转。
遵守磨合技术规范不仅能保证拖拉机的性能,还可以延长其使用寿命,提高工作效率,一切都为了最大程度地保护农机,延长使用寿命。
【关键词】大中型拖拉机、磨合技术规范、磨合期间、操作技巧、维护保养、检查、性能、规范遵守、重要性、影响、意义1. 引言1.1 概述大中型拖拉机是现代农业生产中不可或缺的重要设备,对于提高农作物的种植效率和质量起着至关重要的作用。
而对于新购入的大中型拖拉机来说,磨合期是非常重要的一个阶段,直接关系到拖拉机的使用寿命和性能表现。
磨合技术规范是指在磨合期内,按照一定的规定和要求进行操作、保养和维护,以确保拖拉机在使用过程中能够达到最佳的工作状态。
在磨合期内,需要特别注意操作技巧、维护保养和定期检查,以确保拖拉机的各项部件能够得到适当的保护和磨合。
只有在磨合期严格按照规范进行操作和保养,才能使拖拉机在之后的使用过程中更加稳定和可靠。
了解大中型拖拉机的磨合技术规范对于保护和延长拖拉机的使用寿命、提高工作效率具有重要意义。
在本文中,我们将详细介绍大中型拖拉机磨合期的重要性、注意事项、操作技巧、维护保养和磨合期结束后的检查内容,希望能够为广大农机用户提供一些有益的参考和指导。
2. 正文2.1 大中型拖拉机的磨合重要性大中型拖拉机的磨合重要性是确保拖拉机在日常使用中能够达到最佳性能和稳定性的关键环节。
磨合是指在机器初次使用时,各零部件之间通过磨擦相互配合,逐渐达到最佳配合状态的过程。
磨合期间,机器内各零部件都会发生微小的变化,如互相磨损、摩擦表面逐渐平整等,这些变化对机器后续的使用起到至关重要的作用。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范大中型拖拉机是农业生产中不可缺少的重要机械设备,而一个拖拉机的性能稳定与否,直接关系到农业生产的效率和质量。
为了确保大中型拖拉机的良好工作状态,磨合技术规范显得尤为重要。
下面将从新拖拉机的选择、磨合期注意事项、保养维护等方面,介绍大中型拖拉机的磨合技术规范。
一、新拖拉机的选择在选购大中型拖拉机时,首先要选择正规的生产厂家和有着一定知名度的品牌。
需要根据自己的实际需求来选择拖拉机的型号和配置。
还需要考虑到后期的维护和配件的供应是否便利,这些都是选购拖拉机的一些重要维度。
在选购拖拉机的也要了解其机械结构和使用规范,了解拖拉机性能参数以及相关附件的技术细节。
这些对后期的使用和维护都有着非常重要的作用。
二、磨合期注意事项磨合期是指新机拖拉机在正式进入生产前所经历的使用阶段,它的目的是为了使发动机各零部件间的配合面充分磨合,以提高机的使用效率和延长机具使用寿命。
1. 合理使用:在磨合期内,要遵守小负荷运转、渐加负荷、缓慢加速、适度变速、不要高速跑转的规定。
不要超载使用,也不要长时间超负荷使用。
2. 定时保养:在磨合期内,要对拖拉机进行定时保养,包括发动机的机油更换、空气滤清器的清洗等,确保各个零部件的正常工作。
3. 流程操作:在磨合期内,要遵循正常的启动、运行和停机程序,避免频繁启动和停车。
4. 注意观察:在磨合期内,要随时观察拖拉机各部位的工作情况,及时发现并解决可能存在的问题。
磨合期的合理使用和保养,是拖拉机正式投入使用前的必要程序,它直接关系到拖拉机的使用寿命和性能稳定性。
三、保养维护拖拉机的保养维护工作是保证机器性能稳定和延长使用寿命的重要环节。
下面分别从发动机、传动系统、制动系统等方面介绍拖拉机的保养维护。
1. 发动机保养:(1)定期更换机油和机油滤芯,保持机油清洁;(2)注意控制发动机的温度,及时检查散热系统的工作情况;(3)保持缸套、活塞环及活塞与磨损零件的正常磨合;(4)保持供油系统的正常工作状态,防止供油不足或过多;(5)对发动机进行定期检查和维护,包括密封件的检查、活塞环的更换等。
浅谈大中型拖拉机磨合技术要点
N o n g j i y u w e i x i u拖拉机上有很多配合精度要求极高的动配合件,如轴与轴承、活塞与活塞销、气门与气门座、柱塞与柱塞套等。
这些配合件未磨合前其表面会有很多加工刻痕,会破坏运动副之间的润滑油膜的形成,如果不经磨合直接重载和高速运转会造成配合件干摩擦,发生抓粘磨损。
因此,为了避免拖拉机各部件的早期磨损,延长机车使用寿命,新机、大修后的拖拉机在正式投入使用前,必须经过一定的磨合试运转。
磨合的主要目的在于使拖拉机的动配合件达到最佳的配合状态,提高拖拉机的可靠性能,以适应全负荷作业。
良好的磨合可以提高拖拉机的动力性、经济性、工作可靠性率。
拖拉机的磨合工作必须遵照一定的规程进行。
1磨合前的技术状态的检查(1)拖拉机在磨合前,应按规定将各润滑部位加注足够的润滑油,并检查蓄电池的电解液及制动液是否充足。
(2)检查拖拉机外部各零部件的完整性,有无短缺或损坏情况。
(3)检查拖拉机外部紧固零部件的紧固情况,应特别注意外部重要连接部位的螺栓或螺母有无松动现象,必要时进行拧紧或锁牢。
(4)在减压状态下用手柄摇转柴油机曲轴,检查曲轴转动情况,应灵活平顺。
同时,将润滑油压送到各摩擦表面,对柴油机进行预先润滑。
另外,在摇转柴油机曲轴时,还可以检查各部位有无异响或卡滞现象。
(5)检查拖拉机制动时是否发生跑偏及侧滑,若发现制动性能下降,应检查制动液是否充足,制动管路中是否发生渗漏,以及制动蹄鼓间隙是否合适等,按规定调整修复。
2发动机无负荷磨合发动机无负荷磨合即发动机的空转磨合,时间较短,一般为15~30分钟,主要目的在于检查发动机的运转情况是否正常,为发动机的负荷磨合作准备。
按规定程序正确起动发动机,起动后以小油门、中油门和大油门空转运行各5~10分钟,转速由低到高逐次平缓增加。
在起动过程中注意检查各操作机构是否作用正常,发动机的起动性能是否良好。
在各转速规范下空转时,应仔细检查发动机有无异常声响,排气是否冒烟,机油压力或油压指示器是否正常;有无漏油、漏水、漏气;电气设备是否正常工作。
拖拉机磨合技术要点
N o n g j i y u w e i x i u拖拉机通过磨合可以提高其使用性能,延长使用寿命。
全新的拖拉机、大修后或更换了主要部件(如曲轴或轴瓦)的拖拉机,在满负荷作业以前,要以一定的规程进行磨合,同时进行认真保养、检查和调整,使拖拉机在较短的时间内达到良好的技术状态。
这一综合性的技术措施称为拖拉机的磨合试运转。
如不经过磨合试运转就投入负荷工作,就会造成机器严重磨损,降低拖拉机的性能和使用寿命。
现笔者根据实际工作经验将拖拉机磨合的技术方法总结如下。
一、磨合的好处1、可以提前发现并排除某些零部件在制造及装配中可能存在的缺陷,提高拖拉机的可靠性。
2、磨合的好处是使拖拉机在高速重载负荷下工作的运动零部件的工作表面得以充分磨合。
经过机械加工的零件表面,有粗糙的加工痕迹,各运动副摩擦面的实际接触面积比设计要求要少得多,这就降低了零徉承受负荷的能力;如果不经过磨合而直接进行负荷作业,在重负荷、高速度的运动过程中,凸起部分的金属颗粒会被撞下,形成更大的不平,将进一步加剧磨损,并增加阻力及动力消耗。
3、可以及时发现某些零件(如气缸盖螺栓、气缸垫、弹簧)经过小负荷短时间工作,可能产生的变形和松动。
二、磨合前的准备工作在对中型拖拉机进行磨合前,应对拖拉机的技术状况进行认真检查,并做好各项技术准备工作,其工作要点如下:1、检查拖拉机外部所有紧固件(螺栓、螺母等)的紧固情况,按技术要求紧固。
2、检查各部件的完整性、有无短缺或损坏。
3、按润滑表对各润滑点加注润滑油或润滑脂。
4、检查拖拉机的轮胎气压及传动皮带的张紧度,达到规定要求。
5、把所有操纵手柄置于空挡位置。
6、加注规定牌号的燃油和符合要求的冷却水至规定值。
7、手摇发动机试转,用摇把转动发动机曲轴10~15r/ min,应无卡滞或异响。
三、磨合的技术要点1、拖拉机空驶磨合拖拉机空驶磨合是通过各挡速度运转变化情况,仔细观察传动装置、变速机构、制动装置、转向机构等部件工作的灵活性是否正常可靠,如发现异常情况,要及时进行检查调整,及时排除。
大中型拖拉机的磨合技术规范
大中型拖拉机的磨合技术规范磨合是拖拉机使用过程中非常重要的一个阶段,用于让发动机各部件之间相互磨合,达到最佳的使用效果。
在大中型拖拉机的使用中,磨合期通常为200至300小时。
以下是大中型拖拉机的磨合技术规范。
1. 燃油的选择在磨合期间,应选择高质量的润滑油和燃油,这能够提高发动机的性能和寿命。
为了达到最佳效果,应选择交通运输部认证的优质燃油,避免使用含硫量高的劣质燃油。
2. 合适的行驶速度在磨合期内,应保持适当的行驶速度,一般不超过发动机装配手册中规定的最高限速。
大中型拖拉机在磨合期间应以低速度行驶为主,逐渐提高到正常运行速度,避免疲劳损伤。
3. 正确的转速控制在磨合期间,应遵循发动机的转速控制,不能超过发动机制造厂家所规定的转速范围,以免发生机件损坏。
在使用过程中,要根据不同负荷情况适当调整发动机转速。
在发动机升温后,应逐渐提高发动机转速。
4. 不超速行驶磨合期间,应特别注意发动机不要超速工作。
超速工作会使发动机内部受到极大的磨损,从而使发动机寿命缩短。
5. 正确更换润滑油和过滤器润滑油的更换应按照发动机手册中规定的时间和公里数进行更换。
在磨合期间,建议于前200至300小时之间,每50至100小时更换一次机油,以充分保护发动机内部机件。
同时,更换机油滤清器也是非常重要的,更换时间应根据车辆使用情况而定。
6. 改变行驶速度和负荷在磨合期内,应经常改变车辆的行驶速度和负荷,以使发动机各部件之间磨合达到最优状态。
尽量避免过多地使用低速和高负荷。
7. 以小负荷和缓慢加速为主在磨合期间,应以小负荷和缓慢加速为主,避免高负荷和急加速。
大中型拖拉机的发动机是一个复杂的系统,每个部件之间都存在相互依存的关系,在磨合期内,这些部件需要逐渐适应彼此,确保各个部件协调运作,从而达到最佳运行效果。
总之,在磨合期内,关键是保证发动机的顺畅性和运转稳定性,尽量减少磨损,以延长发动机的使用寿命。
磨合期间的技术规范可以有效地避免发动机出现问题,也可以让车辆的性能更加优化。
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面在磨损轻微的条件下 , 逐步研磨平滑, 延长机械 的使用寿命 。同时, 通过磨合 , 可以进一步检验修
理质量 , 行必 要 的调整 和处 理 。 进 磨合 一般 分 四个
步骤进 行 :
1 .无 压缩 冷磨合 。 发动 机 由带变 速机 构 的 电 动 机 带 动 ,在 4 0 50/ i,磨 合 2mi;0 ~ 0~0r n a r 0 n80 9 0/ n 磨 合 2 mn 10 10r i, 磨 合 0r , mi 0 i;00~ 20/ n m
5检查调 整气 门间隙 , 固缸 盖螺 栓 。 . 紧
6用 柴 油 清 洗 空 气 滤清 器 滤 网 , 换 油 盘 内 . 更
机油 。
只 要 施 加 适 当 的 扭 力 ,就 可 以 使 曲 轴 产 生 所 需 要
的反 扭 曲 变 形 量 , 以抵 消 原 来 的 扭 曲 变 形 , 得 满 冬 获 意 的 效 果 。有 些 一 轴 经 反 复 校 正 , 产 生 残 余 内 曲 会
可采用 2 号机油。 0 磨合中要注意机油压力是否正
常 ; 门摇 臂 轴是 否上 油 ; 种转 动是 否灵 活 。进 气 各 行无 压缩 冷磨 合应 卸去 喷油 口。 2 .压 缩 冷磨合 发动机 在全 压缩 的情 况下 , 在 6 0 8O/j 合 2mi;在 10 0/ n 0 0 r n磨 m 0 n 0 10r 0 2 mi 磨合 2 mn共 计 4 mn 0 i, 0 i。压缩 冷磨 合 以后要 更换 润滑 油 , 注 意检查 润 滑油 中有无 金属 屑 、 珠 和 并 水 其它 杂 质 , 时 细致 检 查有 无 漏水 、 油 、 同 漏 漏气 现
( ) 正。 2校 曲轴扭 曲变 形大 多是 由于抱 瓦 故 障 ’ 除油 塞及 磁铁 上 的铁沫 , : ’ 更换 新齿 轮油 。
产 生 的 ,其 扭 曲 最 大 值 往 往 出现 在 曲 轴 两 端 的 连 士
杆轴 颈处 ( : 如 6缸 曲 轴 在 16缸 连 杆 轴 颈 处 , 、 4缸
7检查调 整 离合 器 、 动器 间 隙 , 除各 部位 . 制 排 的漏水 、 油和漏 气 现象 , 漏 全面检 查 和紧 固各 部位
螺栓。
应 力 , 对 其 进 行 回火 处 理 。 轴 经 修 复 后 重 新 使 应 曲
4 .负荷热磨合。 负荷量指发动机在额定转速
下 所发 出 的功率 , 这需 要在 测功 仪上进 行 。 动机 发 以1 / 4负荷磨 合 lmi; 1 O n 以 / 荷磨合 2mi; 2负 0 n 以 3 / 4负荷 磨 合 2ri; 以满 负 荷 磨 合 5 i,共 计 0 n a mn 5 mn 5 i。在负 荷磨 合过 程 中要 注意 检查 机 油压力 、 机 油温 度 、 温 、 水 柴油 压力是 否 为正常 值 。如不 正
4按润 滑 表 的规定 , 喷 油泵 、 速 器及 各 润 . 往 调 滑部位 加 注润 滑油 。
变 形 值 相 对 较 小 。 以 在 校 正 时 , 要 在 扭 曲 变 形 所 只 值 大 的部位 施 加与变 形 相反方 向的扭力 扭 曲变 形 ) 便 可 校 正 曲 轴 的 扭 曲 变 形 。 , 对 不 同 材 质 、 同 类 型 的 曲 轴 , 采 甩 不 同 的 不 可 工 艺流 程及 校正 规范进 行 校正 。 用校 正机 校 正 , 使 ( 行 反 进
曲 轴 在 l4缸 连 杆 轴 颈 处 ) 中 间 的 连 杆 轴 颈 扭 曲 、 ,
2趁 热放 出油 底 壳 中的机 油 , 柴 油 清 洗 润 . 用
滑 系统 , 换新 机油 。 更
3放 出起 动机 传动 机 构 、 向器 壳体 、 压 油 . 转 液 箱 内的机 油 , 柴油 清洗后 换新 机油 。 用
被测 轴颈 在水 平位 置 。然后 用高 度尺 测 出两 个相 冬 对 应 的 连 杆 轴 颈 高 度 差 , 即 为 连 杆 轴 颈 的 扭 曲度 值。
▲
磨合 后 , 还应 做好 以下工 作 : 1 热 放 出变 速 箱 、 桥 及 最 终 传 动 箱 中的 . 趁 后
冬 齿 轮油 , 入 柴 油进 行 清 洗 , 注 然后 放 出柴 油 , 清 并
在 发 动机 l0r n左 右连 续磨 合 1 ,以此 转 速 O 0/ mi h 选 配 电动机 的皮 带轮 ,磨 合前要 加 好润 滑油 和 冷 却水。 冷磨 合用 润滑 油一 般 比正 常工作 时粘 度小 ,
七 七 七 女 七 女 女 七 七 七 七
■
在 测 量 中 采 用 相 对 测 量 法 。 在 测 量 某 种 机 型
2 m n 共计 l 。如果 电动 机没 有 变 速机 构 时 , 0 i, h 可
3 .无 负荷 热磨 合 。启 动发 动机 在 70 8O/ 0 ~ 0r a rn磨合 5 i, 10 lO/ i i mn 在 0 0 1Or n磨合 2mi; m 0 n 在 额 定转 速下 磨合 5 n共 计 3mi。 mi, 0 n
的 曲 轴 前 ,先 计 算 出 曲 轴 连 杆 轴 颈 置 于 水 平 位 置 冬 常 ,说 明机 车还存 在一 定 的问题 ,需 要进 一步 调 时 的高度 , 测 量 平板上 调好 高度 尺 的数 值 , 证 在 保 试 。如果 功率 不足 或发 生其 它故 障 , 须返修 。 必
科技之窗 ・ 科普推广 ■
大修后 的拖拉机嗡
大修后的拖拉机在使用前要进行磨合 ( 试运
转 )因为新 配或 修理 后 的零件 表 面存在 着加 工痕 。 迹 , 配后 的组 件 配合得 不 是很好 。 装 如果 立 即投入 使用 态 很 快变坏 。 技 通过磨 合 可 以使摩 擦表