雷达可修复备件优化配置研究

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X波段雷达的维修及日常管理措施研究

X波段雷达的维修及日常管理措施研究

X波段雷达的维修及日常管理措施研究摘要:随着我国经济的快速发展,社会对安全生产提出了更高要求。

由于其处于高空环境中,受外界影响因素较大,因此做好x波段雷达的维修及日常管理是至关重要的。

关键字:X波段雷达的维修;日常管理措施研究引言随着社会的发展,人们对安全防范意识越来越强。

而在众多安防设备中,作为“耳目”的雷达系统也得到了广泛应用。

但是由于其本身结构复杂,使用环境恶劣等原因,使得雷达系统故障率较高,因此如何做好雷达系统的日常维护工作成为一个重要课题。

一、X波段雷达日常维护分析1.发射系统的维护1.1.1天线罩的清洁在使用过程中,由于天线罩表面存在一定程度上的污染物或者是灰尘等物质,这些都会对信号产生干扰和衰减,因此需要定期进行清理工作。

一般情况下可以采用软布将其擦拭干净即可。

1.1.2馈线的检查与维护馈线作为整个发射机系统的重要组成部分之一,它能够有效地把接收到的高频电磁波转化成电信号输出给后端设备。

因此,在实际应用当中,我们需要对接线进行仔细的检测以及维护。

具体来说,应该重点关注以下几个方面:首先要查看是否有氧化现象出现;其次则是要注意接头处是否存在过热问题;最后还需测量线路电阻值以判断其性能状况。

1.1.3功分器的维护功分器主要用于实现多个频点同时激励,从而提高雷达探测距离和目标识别能力。

但是如果功分器发生故障,将会直接影响雷达的正常运行,甚至导致无法正常探测目标。

因此,在平时的维护过程中,应对功分器进行细致的检查并及时排除可能存在的隐患。

1.1.4天调的维护天调是指调整发射机的相位控制装置,使得天线所接受到的回波信号具有良好的线性度和稳定性。

在维护过程中,应该特别注重对天调内部各个部件之间的连接关系进行检查,确保各部件之间的紧密配合,避免因为某个部件损坏而导致整个天调失效。

2.天线系统的维护2.1.1天线阵子的维护天线阵子是整个天线系统的核心组件之一,它能够将来自不同方向的回波信号合成一个高增益的宽带信号,进而实现远距离探测和跟踪任务。

K:N系统可修复备件两级供应保障优化研究

K:N系统可修复备件两级供应保障优化研究
p r so o a t fc mp e q i me t n e e r h n h e a i n h p o p r a t p o t n p r to a e d n s ,a l x e u p n ,a d r s a c i g t er l t s i fs a e p r ss p r d o e a i n lr a i e s o u a
R e e r h o w o e heo u pl u p r ptm ii o s a c n t — c l n s p y s p o to i z ng f r
r pa r b e s r r s o : s s e e i a l pa e pa t fK N y t m
Fn l i al y,s v r l x m p e r i e o v rf h t t i m o e a p i z p r a t t r g ,a d e a u t h e e a a e l sa e g v n t e i t a h s y d lc n o tmie s a e p r s s o a e n v l a e t e
J l 0 0 u y2 1
K: 系统 可 修 复 备 件 两 级 供 应 保 障 优 化 研 究 N
聂 涛 ,盛 文
( . 空军 雷 达 学 院 研 究 生 管 理 大 队 ,湖 北 武 汉 4 0 1 ; 1 3 0 9 2 空 军 雷 达 学 院 陆基 预 警 监 视 装 备 系 ,湖 北 武 汉 4 0 1 ) . 3 0 9
摘 要 : 件 供 应 保 障 优 化 是提 高武 器 装 备 的战 备 完 好 性 和 降 低 寿 命 周 期 费 用 的 重 要 途 径 。 通 过 分 析 复 杂 备

雷达兵指挥自动化系统装备备件优化模型研究

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关键词 :战备完好率 ;备件费用 ;优化 ; 遗传算法
Re e r h o a a y t m p r a t o to t i a i n s a c n r d r C4I s s e s a e p r s c s p i z to m
W_ ANG eh L i 。 删 Ka g s e g n -h n
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} 为所有状态构成的解空间, ( 为状态 对应 Cs )
的目标函数值 , 要求寻找最优解 s 使得 Vs∈ Q , ,
C( ):miC s)数 学模型描述 为 : s n (,。
收 稿 日期 :20 O9—0 9—0 2
作者简介 :王磊 (90一)男 , 18 , 研究生 , 主要研究领域 为指挥 自动化 装备保障 、 计算 机 姗 络应 用 技 术 等 。
Ke r s: ra ie sr t s a a tc s ; o t z t n; g n t loi m y wo d e dn s ae; p r p r o t pi ai e mi o e e c ag rt i h
0 引言
雷达兵 指挥 自动 化 系统 是集 指 挥 、 制 、 控 通信 、
r lt n h p b t e n r a ie srt d s a a t o t s eie n e sl t n o p r a t o t p i t n ea o s i w e dn s aea r p r c s i d r d a d t ou o f s a ep r c s o t a o i e e n pe v h i a zl mo e ic s e s g a g n t lo tm. d l sd s u s d u i e ei ag r h i n c i

基于危害性综合指标的雷达备件配备研究

基于危害性综合指标的雷达备件配备研究

关 键 词 :危 害性;备件配备 ;综合指标
中 图分 类号 :0 1. 2 32
文 献标识 码 :A
文章编 号 :17 — 4 8 (0 8 4 0 0 — 3 6 2 5 6 2 0 )0 - 0 9 0
S u y o p r sC0 6g r t0 c e e Ba e n t d fS a e n u a i n S h m s d o I e r t d H a a d nde nt g a e z r I x
维普资讯
电 子 产 品 可 靠 性 与 环 境 试 验
V 1 6No o. 2 . 4
, 08 20
基 于 危 害性 综 合 指 标 的 备 件 配备 研 究 ★ 雷达
韩春 辉 ,蔡 金 燕 ,单 成 进
( . 械 工 程 学 院 光 学与 电 子工 程 系 ,河 北 1军
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式 ( )中 :第 一项 为工 作 时 间失效 数 .第二 1 项 为 不 工作 时 间失 效 数 ,且 A> 。A ,故在 计算 备件 量 时 只考虑 单元 的工作 时间 。若取 备件 量 n n,则 =f 装 备在 ( ,t 0 )时间 内保持 正 常工作 能 力 的概率 仅 稍大于 5 0%。 为 了在 给 定 时 间 ( ,t 内 ,装 备 0 ) 以足够 接近 于 1的概 率保 持工 作能 力 ,则 备件 量 n
2 .中 国人 民解 放 军 第 7 9 7部 队 ,福 建 30
石家庄Βιβλιοθήκη 0 0 0 50 3厦 门 3 1 0 6 0) 1
摘 要 :通过对雷达可更换单元危害性 的分 析 , 出了一种综合了危害度与严酷 度的指标 ,并根据备件量计 提

视情维修条件下相控阵雷达备件优化配置

视情维修条件下相控阵雷达备件优化配置
第 39卷 第 9期 2017年 9 月
文 章 编 号 :1001-506X(2017)09-2052-06
系统工程与电子技术 Systems Engineering and Electronics
V ol.39 No.9 September 2017
网址 :www. sys-ele. com
视情维修条件下相控阵雷达备件优化配置
文献标志码: A
D O I:10. 3969/j.issn. 1001-506X .2017. 09. 19
Spares optimization of phased array radar under the condition-based maintenance
JIANG W e i, SHENG W en , YAN G L i, FAN Yunlong
以 天 线 阵 面 TT/R (transmit/ receive) 组 件 为 出 发 点 ,当 其 故 障 单 元 达 到 k / N 系 统 的 阈 值 ,而 其 他 单 元 尚 未 达 到 阈 值
时 ,雷 达 停 机 开 始 换 件 维 修 ,建 立 了 以 系 统 的 供 应 可 用 度 为 约 束 条 件 ,备 件 费 用 最 少 为 优 化 目 标 的 配 置 模 型 ,并利
Keywords: phased array radar;spares optimization;batch maintenance;supply availability;marginal utility
〇 引言
与 常 规 雷 达 相 比 ,大 型 相 控 阵 雷 达 主 要 担 负 责 任 区 内 弹 道 导 弹 预 警 ,其 在 维 修 方 式 选 择 和 资 源 保 障 方 面 有 如 下 特 点 [14]:一 是 大 型 相 控 阵 雷 达 天 线 阵 面 有 大 量 收 发 设 备 , 主 要 由 TT/R (transmit/ rcceive) 组 件 、发 射 电 源 和 组 合 控 制 单 元 组 成 ,其 中 T /R 组 件 成 百 上 千 ,甚 至 数 以 万 计 ,单 个 组 件 失 效 并 不 影 响 天 线 的 性 能 ,因 此 传 统 的 坏 一 件 修 一 件 的 维 修 策 略 并 不 适 用 ;二 是 大 型 相 控 阵 雷 达 具 有 完 善 的 机 内 测 试 (buih-in le s t,B IT) 能 力 ,主 要 故 障 模 式 能 自 动 定 位 到 现 场 可 更 换 单 元 ,因 此 可 以 根 据 雷 达 的 状 态 参 数 ,对 故 障 单 元 进 行 批 量 更 换 ,批 量 送 修 ;三 是 大 型 相 控 阵 雷 达 采 用 两 级 维 修 保 障 体 制 ,且 基 层 级 和 基 地 级 都 配 有 交 互 式 电 子 技 术 手 册 ,可 提 供 各 类 维 修 指 导 。

军事雷达性能与维修优化模型研究

军事雷达性能与维修优化模型研究

军事雷达性能与维修优化模型研究军事雷达是现代战争中不可或缺的重要装备之一,它具有探测、跟踪和识别敌方目标的功能。

其中,雷达性能的稳定和优化对于提高战斗力至关重要。

本文将从军事雷达性能和维修优化两个方面展开研究,分析其影响因素,并探讨相应的优化模型。

首先,我们来研究军事雷达的性能优化。

军事雷达的性能表现可以从多个角度来衡量,包括探测距离、准确度、抗干扰能力等。

为了提高军事雷达的性能,我们需要从以下几个方面来进行优化。

第一,提高雷达的探测距离。

探测距离是衡量雷达性能的重要指标之一,可以通过优化天线设计和信号处理算法来实现。

天线设计方面,可以采用波束形成技术,如相控阵天线,以提高雷达的方向性和灵敏度;信号处理方面,可以采用先进的脉冲压缩算法和自适应滤波算法,以提高目标的探测概率和准确度。

第二,提高雷达的准确度。

准确度是雷达性能的关键指标之一,影响着对目标的探测和跟踪精度。

为了提高雷达的准确度,可以采用高精度的测向算法和跟踪算法,如最小二乘估计和卡尔曼滤波算法,以减小位置和速度估计误差;同时,还可以通过增加雷达的工作频带和扩展工作模式,提高雷达的分辨率和测量精度。

第三,提高雷达的抗干扰能力。

军事雷达经常面临各种各样的干扰源,如敌方电子对抗设备和天气条件等。

为了提高雷达的抗干扰能力,可以采用宽带信号处理技术和自适应干扰抑制算法,如频域滤波和自适应陷波器,以减小干扰对雷达性能的影响。

其次,我们来研究军事雷达的维修优化。

军事雷达作为高技术装备,维修和保养工作是其正常运行的保证。

为了提高雷达的可用性和维修效率,我们需要优化维修流程和维修策略。

首先,优化维修流程。

维修流程的优化包括故障诊断、故障检修和故障修复等环节。

为了提高故障诊断的准确性和效率,可以采用故障诊断专家系统和故障预测算法,以快速定位和分析故障原因;然后,在故障检修和故障修复环节,可以采用标准化的维修作业流程和工具,以提高维修效率和质量。

其次,优化维修策略。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式第一部分:雷达维修的需求和困难雷达维修所面临的困难也是显而易见的。

雷达维修器材的标准化和配备并不完善,导致维修困难;维修器材的精确化程度较低,不能满足高精密设备的需求;维修人员的技术水平和维修经验参差不齐,导致维修效率低下;由于雷达设备的高昂成本和复杂结构,其维修所需的器材和配件也较为昂贵和稀缺。

第二部分:精确化维修器材的必要性精确化维修器材,顾名思义,就是指维修器材的精准性和准确性程度。

在雷达维修过程中,精确化维修器材具有以下几个重要意义。

精确化维修器材可以有效提高维修的准确性和效率。

随着雷达设备的不断更新换代和技术的不断提升,维修器材的精准度和准确性也要与时俱进,才能满足雷达维修的需求。

精确化维修器材可以有效降低维修的难度和风险。

在雷达维修过程中,由于雷达设备的高昂成本和复杂结构,一旦出现维修错误就会导致严重的后果,因此需要配备精确化维修器材来降低维修的难度和风险。

精确化维修器材可以有效提高维修人员的技术水平和维修经验。

只有让维修人员在实践中不断接触和使用精确化维修器材,才能更好地提高其技术水平和维修经验,从而提高维修效率和质量。

精确化维修器材可以有效降低维修成本和提高设备的利用率。

通过提高维修的准确性和效率,减少维修的难度和风险,提高维修人员的技术水平和维修经验,可以有效降低维修成本和提高设备的利用率,进而提高军事装备的使用效果和竞争力。

第三部分:实现精确化保障模式的途径和方法要实现雷达维修器材的精确化保障模式,需要从以下几个方面来着手。

雷达维修器材的精确化保障模式对于提高维修的准确性和效率,降低维修的难度和风险,提高维修人员的技术水平和维修经验,降低维修成本和提高设备的利用率具有重要意义。

只有通过加强维修器材的标准化和配备工作,加强维修器材的研发和更新工作,加强维修器材的精确化管理和使用工作,才能更好地实现雷达维修器材的精确化保障模式,为国家的安全和军事装备的使用提供更好的保障。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式随着雷达技术的不断发展和应用,雷达维修器材也得到了广泛的应用。

雷达维修器材的维护保障是确保雷达设备稳定运行的重要环节。

在维修器材的维护保障中,精确化保障模式是一种有益的方式,可以提高维修效率,降低维修成本,保障雷达设备的正常运行。

精确化保障模式主要通过以下几个方面来实现:一、完善的维修流程和标准化操作:在维修过程中,建立完善的流程和标准化操作,确保每个环节都能按照规定的流程和方法进行。

在设备故障排除过程中,可以制定详细的维修流程,明确每个步骤的工作内容和工作要求,从而保证维修过程的规范化。

二、提高维修人员的技术水平:维修人员是维修器材的核心,他们的技术水平直接决定了维修的效果。

要通过培训和学习来提高维修人员的技术水平,使他们熟练掌握维修技术和维修方法。

可以建立技术交流平台,通过与其他维修人员的交流和学习,不断提升维修人员的综合能力。

三、优化维修设备和工具:对于雷达维修器材来说,使用合适的维修设备和工具是非常重要的。

只有使用经过严格检测和测试的设备和工具,才能保证维修的准确性和可靠性。

要加强对维修设备的调试和维护,确保其正常运行。

还要根据实际需要,合理配置维修设备和工具,使其能够满足不同维修需求。

四、建立健全的维修管理系统:建立健全的维修管理系统可以有效地监控维修过程,及时发现和处理问题。

通过建立维修数据库,可以对维修任务进行跟踪和记录,记录维修过程中的问题和解决方法,为以后的维修提供参考。

还可以建立巡检和维护计划,定期对雷达设备进行检修和保养,提前发现并解决潜在故障,从而减少事故发生的概率。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式雷达是一种用于探测飞行器、舰船和地面目标的无线电设备,它通过发射电磁波并接收反射回来的信号来确定目标的位置和速度。

雷达的使用范围非常广泛,涉及到军事、航空、海洋等领域。

在雷达的运行过程中,维修器材的精确化保障非常重要,可以保证雷达系统始终保持良好的性能和可靠性。

雷达维修器材的精确化保障模式是指对雷达维修所需要使用的器材进行精确化管理和保障,以确保其质量和性能。

这种模式借鉴了现代管理理论和技术手段,将其运用到雷达维修中,旨在提高维修效率和维修质量。

精确化保障模式需要建立完善的器材管理体系。

雷达维修器材包括了维修工具、备件和设备等,这些器材需要统一管理和控制。

建立器材管理体系,包括了对器材的分类、编号、存放和保养等方面的规定,将不同种类的器材分门别类地存放,对于需要保养的器材定期进行检查和维护。

建立器材的台账和档案,记录器材的使用情况和历史,以便于对器材进行追溯和管理。

精确化保障模式需要进行器材的定期检定和标定。

雷达维修器材的精度和准确性是保证维修质量的重要保障。

定期对器材进行检定和标定,可以检验器材的性能和准确度,及时发现存在的问题,并采取相应的措施进行修复或更换。

对于定期检定和标定的结果进行记录和归档,以备后续查阅和调取,保证维修过程的可追溯性。

精确化保障模式需要进行器材的严格管理和控制。

雷达维修器材是珍贵的资源,需要进行严格管理和控制,以避免器材的损坏和浪费。

建立器材的借还制度和使用制度,对于使用器材的人员进行培训和指导,加强对器材的保护和维护意识。

对于器材的用途和用量进行合理的规划和控制,避免出现过度使用和浪费的情况。

精确化保障模式需要进行器材的及时更新和升级。

雷达维修器材的更新和升级是提高维修工作效率和质量的重要手段。

随着科技的发展和进步,新型的维修器材不断涌现出来,具有更高的性能和更好的适应性。

定期对现有器材的性能和功能进行评估,及时进行更新和升级,使得维修工作能够跟上科技的步伐,提高维修效率和质量。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式【摘要】雷达在现代军事和民用领域中扮演着重要角色,其维修器材的可靠性直接影响设备的运行效率和战斗力。

现有的保障模式存在着维修信息不准确、配件供应不及时等问题,导致维修周期延长和成本增加。

为解决这一问题,精确化保障模式不断被研究和应用。

本文从雷达维修器材的重要性入手,分析了现有保障模式的问题,并探讨了精确化保障模式的概念及在雷达维修器材中的应用。

通过对比分析,我们总结出精确化保障模式能够提高维修效率、降低成本等优势。

最后展望未来,提出未来研究的方向,希望能推动雷达维修器材的精确化保障模式得到更好的发展。

【关键词】雷达维修器材、精确化保障模式、研究背景、研究意义、重要性、问题、概念、应用、优势、总结、展望、未来研究方向1. 引言1.1 研究背景雷达作为现代军事装备中的重要组成部分,扮演着无可替代的角色。

在实际使用中,雷达维修器材的保障问题是影响雷达性能和寿命的重要因素。

目前存在的保障模式存在一些问题,如维修不及时、精准度不高等。

研究如何实现雷达维修器材的精确化保障成为当务之急。

本文旨在探讨雷达维修器材精确化保障模式的应用。

通过分析现有的保障模式存在的问题,引入精确化保障模式的概念,并探讨其在雷达维修器材中的具体应用和优势。

希望能够为提升雷达维修器材的保障水平提供新的思路和方法。

1.2 研究意义雷达是一种重要的军事装备和民用设备,它在现代战争、天气预报、航空航天等领域都有着广泛的应用。

而雷达维修器材作为维护雷达正常运行的关键设备,其保障工作至关重要。

精准的维修保障模式可以有效提高雷达设备的使用效率和可靠性,减少维修成本,延长设备使用寿命。

研究雷达维修器材精确化保障模式具有重要的意义。

当前,雷达维修领域存在着一些问题,如维修周期较长、维修成本高、维修效率低等。

这些问题严重影响了雷达设备的正常运行和维护工作的效果。

有必要通过引入精确化保障模式来解决这些问题。

精确化保障模式通过科学的管理和技术手段,能够提高维修保障工作的准确性和效率,实现更好的维修效果。

雷达维修器材应储数量的算法研究

雷达维修器材应储数量的算法研究

雷达维修器材应储数量的算法研究随着雷达技术的不断发展,雷达维修的需求也日益增加。

对于雷达维修而言,合理储备器材是确保维修工作能够高效进行的基础。

本文将研究雷达维修器材应储数量的算法,以解决如何准确、科学地确定储备数量的问题。

一、问题的提出雷达维修器材的应储数量在很大程度上影响到维修工作的连续性和效率。

储备过多会造成资金和仓储压力,而储备过少则可能导致维修工作中断和延误。

因此,如何确定雷达维修器材应储数量成为亟待解决的问题。

二、相关因素的分析1. 雷达故障率:不同型号的雷达具有不同的故障率,应结合实际情况进行评估。

2. 维修时间:不同类型的故障所需的维修时间不同,需要根据各类故障的维修经验进行分析。

3. 器材采购周期:不同器材的采购周期也不同,需要参考供应商的交货周期以及仓储周期。

4. 维修队伍规模:维修队伍的规模会影响到器材需求的预测和计划。

三、储备数量算法的研究基于以上相关因素的分析,可以使用如下算法来确定雷达维修器材的应储数量:1. 确定故障率:统计历史数据,计算故障率。

故障率 = 故障频次 / 总运行时间2. 计算维修时间:根据维修记录,计算不同类型故障的平均维修时间。

维修时间= ∑(维修用时) / 维修次数3. 预测维修量:使用故障率和维修时间,结合雷达数量,预测下一周期的维修量。

预测维修量 = 故障率 * 雷达数量 * 维修时间4. 考虑采购周期:根据供应商的交货周期,计算实际需要的采购量。

采购量 = 预测维修量 + 安全库存 - 已有库存5. 考虑仓储周期:根据仓储周期和预测维修量,计算实际需要的储备数量。

储备数量 = 预测维修量 * (1 + 高峰期库存周转率 * 仓储周期)四、算法的实施和改进以上算法的实施需要获取相关数据,并进行不断的数据分析和验证。

在实践过程中,需要根据实际情况进行调整和改进,以逐步优化储备数量的准确性和稳定性。

1. 数据监控与分析:定期监控雷达的运行情况,并对故障数据进行分析,及时发现和修正故障率和维修时间的变化。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式随着现代科技的快速发展,在军事、航空、交通等领域,雷达设备成为一种重要的检测工具,而雷达维修技术也越来越受到重视。

雷达维修器材是保障雷达设备正常运行的重要保障措施,其精确化保障对于雷达设备正常运行和维修质量的保证非常重要。

本文旨在探讨雷达维修器材精确化保障模式,并提供相关的解决方案。

一、精确化保障的概念雷达维修器材精确化保障是一种针对雷达设备维修器材及时保养、修理、校准、完善的管理方式,其目的是为了保障雷达设备的正常运行和可靠性。

精确化保障需要从下列几个方面入手:1. 保修要求:对于维修材料的技术性能、原材料和设备要求、维修过程、质量标准等方面进行严格检验,确保维修材料的质量和性能要求满足设备维修和保养的需要。

2. 修理设备和校准设备:对于雷达维修器材的维修设备和校准设备,要求其具备精确的性能,能够对雷达设备进行准确的维修和校准。

3. 维修人员素质:雷达维修器材的维修人员必须具备专业的技术知识和技能,能够熟练进行维修和校准操作,提高维修的质量和效率。

二、精确化保障的重要性雷达维修器材的精确化保障对于雷达设备的正常运行和维修质量的保证非常重要,具体表现在以下几个方面:1. 提高维修质量和效率:雷达维修器材的精确化保障可以提高维修材料的质量和性能,修理设备的准确性和稳定性,维修人员的素质和技能水平,从而提高维修的质量和效率。

2. 降低运行成本:对于使用高质量的维修材料,精准的修理设备和校准设备以及技术熟练的维修人员,可以有效降低维修成本,节约人力物力资源,以最低的成本保障雷达设备的正常运行。

3. 提高设备可靠性:维修材料选用高质量、高性能原材料和设备,有效保障了雷达设备的可靠性和持续性,在关键时刻保障雷达设备的正常运行,为国家安全和民族尊严保驾护航。

3. 提高维修人员素质:建立培训计划和资格认证制度,提高维修人员的专业技能和维修水平。

加强实验室建设,为维修人员提供先进的技术设备和实验平台,加强技术攻关能力,以提高维修水平和质量保障能力。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式
雷达维修器材的精确化保障需求表现在以下几个方面:
1. 多样化的维修器材需求。

不同型号的雷达对维修器材的种类和规格有不同的要求,而且随着雷达的更新换代,新型维修器材的需求也在不断增加。

2. 高精度的维修器材配备。

雷达工作环境恶劣,对维修器材的精度和稳定性要求极高,一旦维修器材出现失效,可能会导致雷达的停机维修,对作战任务造成影响。

3. 快速的维修器材供应。

在雷达维修过程中,通常需要在第一时间提供所需的维修
器材,以尽快恢复雷达的正常工作状态。

1. 维修器材定制化。

针对不同型号的雷达,建立相应的维修器材配套方案,包括维
修工具、备件、耗材等,确保每一种雷达都能得到精准的维修支持。

2. 维修器材质量控制。

建立严格的维修器材质量管控体系,确保维修器材的质量稳
定可靠,减少因维修器材质量问题引起的雷达故障。

3. 维修器材供应链优化。

与维修器材供应商建立紧密合作关系,建立快速的维修器
材供应渠道,确保在最短的时间内提供所需的维修器材。

4. 维修器材信息化管理。

建立雷达维修器材的信息化管理系统,对维修器材的库存、采购、使用情况进行实时监控和分析,提高维修器材的利用效率。

通过定制化、质量控制、供应链优化和信息化管理等手段,可以建立更加精确化的雷
达维修器材保障模式,提高雷达维修的效率和可靠性,确保雷达在复杂作战环境中稳定运行。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式随着现代雷达技术的不断发展和应用,雷达已经成为军事、民用、科研等领域中不可或缺的重要装备。

然而,雷达的技术含量较高、复杂性较强,在长期使用过程中容易发生故障或损坏。

因此,雷达维修器材精确化保障模式的研究显得尤为必要。

雷达维修器材精确化保障模式是指通过现代科技手段和管理方法,对雷达维修过程中所用的各种器材、工具、备件等进行精确化管理和保障,减少因操作不当、磨损老化等原因导致的雷达故障和损坏,提高雷达的使用寿命和可靠性。

1.器材精确化选配雷达维修过程中需要使用各种器材和工具,包括量具、焊接设备、电工器具、测试仪器等。

这些器材的选配应根据具体维修任务的性质、雷达型号的要求以及维修人员的技术水平进行精确化选择。

2.备件管理精确化雷达备件包括各种电子元器件、机械零部件、液压元件等。

为确保维修过程中备件的质量和完整性,备件管理精确化需要做到备件品种齐全、数量充足、来源可靠、质量有保证。

同时,还应建立备件库存管理和使用记录,对备件进行分类、标识、保养和维护,确保备件可靠性和使用寿命。

3.维修工艺精确化雷达维修过程中需要遵循一定的工艺标准和流程,对每个步骤进行严格的控制和管理。

维修工艺精确化需要对维修工艺进行系统规划和标准化,制定详细的维修标准和流程,落实到操作细节,确保维修操作的可靠性和稳定性。

4.维修质量精确化控制雷达维修质量是维修过程中最重要的指标之一。

在器材选择、备件管理、工艺规范的基础上,需要进行维修质量精确化控制。

这包括对维修任务进行全过程的监控和检测,对维修人员和操作流程进行审核和评估,对维修质量进行质量检测和验收,对维修过程中的问题进行分析和处理,确保维修的质量和效果达到标准要求。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式雷达维修器材的精确化保障模式是指通过精确的预测和保障手段,对雷达维修过程中所需的器材进行全面的保障,以提高雷达维修的效率和质量。

在雷达维修过程中,合理利用现代科技手段,对器材进行精确化保障是提高雷达维修效率和质量的关键。

精确化保障模式需要建立完善的器材保障预测系统。

通过分析历史维修数据、维修装备需求和现有资源情况,建立器材保障预测系统,准确预测所需器材的种类、数量和时间,为维修工作提供准确的保障信息。

结合雷达维修的特点和需求,制定器材保障预测的标准和流程,确保预测结果的准确性和可行性。

精确化保障模式需要建立高效的器材保障供应链。

通过与器材供应商的合作,建立起稳定可靠的供应链,确保所需器材的及时供应和交付。

根据器材保障预测结果,对供应链进行优化和调整,确保所需器材的及时供应和适量备货。

还可以通过建立器材库存管理系统,对所需器材的库存进行精确管理,降低库存持有成本,提高供应链的效率和灵活性。

精确化保障模式需要进行器材保障需求的精确化管理。

在维修过程中,通过对器材需求的精确化管理,可以实现对所需器材的合理分配和利用。

通过对器材需求的精确化管理,可以避免器材的过多或过少现象,提高维修工作的效率和质量。

通过对器材需求进行精确化管理,还可以及时发现和解决器材供应的问题,确保维修过程的顺利进行。

精确化保障模式需要建立科学的器材保障评估体系。

通过对器材保障效果的定期评估,发现和解决器材保障中存在的问题和不足,及时调整和优化保障策略。

通过对器材保障效果的评估,可以为维修工作提供有效的参考和指导,提高维修效率和质量。

试析雷达的维修与备件

 试析雷达的维修与备件

试析雷达的维修与备件摘要:经济在快速的发展,社会在不断的进步,我国的综合经济在快速的发展,对地面雷达及电子设备故障后的维修与备件关系进行了分析、探讨,并提出了备件的科学配置的一些方法,有益于提高地面雷达设备的使用有效性。

关键词:有效性;故障率;修理引言:随着信息化建设的不断发展,通信手段与工具也逐渐成为故障诊断的重要发展方向与研究重点。

为技术保障人员进行相关课题的总结与分析提供切实有效的故障排除及维修维护方案,对于实践中的故障维修具有重要的指向性意义。

通过对常见问题的总结与分析,可以大大提高雷达在运行中的保障维护效率,使雷达的运行品质得以保证。

随着信息化与智能化平台的发展,关于雷达探测方面的网交互式故障应急响应平台也应用而生,通过该平台所使用的运行体制以及相关的应急管理措施,可以较为精准地了解系统运行过程,其最终目的是实现整个平台在运行过程中可以更加有效地实现各项特性顺利实施。

在雷达运行过程中,开始阶段的故障率相对较高,然后会随着相关保障能力的提升以及各机械部件间的磨合,雷达运行相对稳定;雷达故障往往与环境气候相关,控制故障率需要着重关注湿度,除湿工作是重要前提。

这对于雷达常见问题分析与处理的重要方向与步骤实施,为相关的雷达保障提供更好的维护维修经验。

1最简单的备份方法是把预期的寿命或任务年限除之以MTBF得出备份数。

但是这种方法得出的是平均值,而平均值本身并不科学,因为超过平均值的概率在一些特定时期必定是需要的。

所以,还需要寻找更好的方法去计算备份量,最终目的是使备份量足够以保证在紧急期间的维修。

实际上由于经济的考虑,宁可在某些不经常的时期冒一点维修“缺料”的风险。

所以在估计所需的备份量上应当附上置信界限。

假定,某雷达系统中某设备由10个不同类型的集成电路和500个其他元件组成。

若每种电路都具有相同的失效率:λB=10-6失效数/小时每个元件也具有相同的失效率:λp=10-7失效数/小时这个设备每天运行23小时,还有1小时做计划维修,如要满足99.73的置信界限(水平),应具有多少备件才能确保在2年运行期中的维修。

浅析面向雷达装备维修器材保障的供应链管理

浅析面向雷达装备维修器材保障的供应链管理

浅析面向雷达装备维修器材保障的供应链管理摘要:雷达装备器材保障是雷达装备保障的一项重要内容,必须着眼雷达装备发展和雷达部队战备、训练、管理实际,更新观念,改进装备管理、运行机制,优化业务流程,积极探索雷达装备维修器材保障的新模式,提高雷达装备器材保障效率。

雷达装备维修器材需求是指在规定的时间内,进行雷达装备保障所需维修器材的数量,它是雷达装备器材保障中最基础、最重要的指标,直接影响雷达装备的使用可用度和战备完好率。

雷达装备维修器材保障是否有力,是影响雷达装备管理质量高低的重要因素;同时,器材的过分存储将不利于保障资源的优化配置,造成保障经费的浪费,加重部队的负担。

因此,我们就需要建立一种既能保障雷达装备的战备完好率,又能合理地分配保障资源的灵活快速的供应方式,对雷达装备维修器材进行保障。

关键词:面向雷达;装备维修;器材保障;供应链管理一、面向雷达装备维修器材保障需求面向雷达装备维修器材保障需求指的是,在规定时间内,保障所需雷达装备维修器材数量,满足基础标准,以此提升雷达装备的使用可用度与完好率。

雷达装备保障力度,直接影响着其质量高低,若器材过分储存,将难以实现资源优化,甚至会导致经济成本增加,加重部队的经济负担。

这就意味着在当前时代背景下,必须要选择有效措施,健全各项规章制度,切实提升雷达装备维修器材完好率,保障资源的合理分配,以此加大雷达装备维修器材保障力度。

当前雷达装备维修器材保障,主要是以逐层传递信息,按级供应器材。

雷达器材从基层部队申请领用开始,需要相关部门审核仓库库存,调动雷达资源,最后将其送达到专门的雷达站。

这属于一种纵向一体化的保障模式,在新雷达装备维修器材保障需求下,会受到订货风险、反应周期等因素的影响,难以提升雷达装备维修器材保障效率。

选取何种手段,实现雷达装备维修器材保障效率提升,以此维护军事效益与经济效益,成为当前急需解决的问题。

二、供应链管理应用价值供应链管理简称SCM,属于地方企业率先应用的管理模式,是一种全新的管理理念与管理模式,主要是凸显集成化管理。

浅析面向雷达装备维修器材保障的供应链管理

浅析面向雷达装备维修器材保障的供应链管理

浅析面向雷达装备维修器材保障的供应链管理随着现代战争的不断发展和雷达装备维修技术的日益成熟,雷达装备维修器材保障的供应链管理变得愈发重要。

雷达装备在现代军事中扮演着至关重要的角色,是军事作战中的关键设备。

保障雷达装备的正常运转和维修至关重要。

本文将对面向雷达装备维修器材保障的供应链管理进行分析和探讨,希望能够为相关领域的从业人员和研究者提供一些参考和借鉴。

一、雷达装备维修器材保障的重要性雷达装备是军事作战中的核心技术装备之一,主要用于监测和探测空中、海上和地面目标,为指挥决策提供情报支持。

雷达装备的正常运转和维修非常关键,直接关系到军队作战能力和军事行动的顺利进行。

为了保障雷达装备的正常运转和维修,需要有充足的维修器材供应保障,而供应链管理就成为了关键。

1. 供应链管理的定义供应链管理是指对从原材料供应商到最终用户的整个供应链进行规划、协调和控制,以实现最大化价值和客户满意度的一种管理活动。

在雷达装备维修器材保障中,供应链管理的任务是确保各个环节的物资和信息能够及时、准确地到达需要的地方,以保障雷达装备的正常维修和运转。

雷达装备维修器材保障的供应链管理是一个复杂的系统工程,需要从需求预测、供应商选择、物流运输、库存管理等多个方面来进行规划和管理。

需要对雷达装备维修器材的需求进行准确的预测分析,包括维修器材的种类、数量、使用频率等方面的数据,以便为后续的供应链管理提供依据。

需要选择合适的供应商,建立稳定的供货渠道,并与供应商建立长期的合作关系,以确保供应的稳定和质量的可靠。

还需要对物流运输进行合理规划,并采取有效的库存管理措施,确保维修器材能够及时到达需要的地方,同时尽量减少库存成本和浪费。

为了更好地保障雷达装备的维修器材供应链管理,需要不断优化和改进管理模式。

一方面,可以利用先进的信息技术和物流管理系统,实现对供应链的实时监控和管理,以实现对供应链的精细化管理和优化。

可以通过建立多层次的库存储备体系和紧急采购预案,应对突发事件引起的供应链中断,确保雷达装备维修器材的紧急需求能够得到及时保障。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式
为了保障雷达系统的工作稳定性,雷达维修器材精确化保障模式被提出。

从理论上讲,精确化保障模式旨在加强对维修器材的维修和保养过程中,各个参数和数据点的监控和跟踪,使得维修器材的维修过程能够更为准确、科学、高效。

从实践角度看,雷达维修器材精确化保障模式的构成主要包括以下环节:
一、维修前的设备自检
雷达维修前需要进行设备自检,检查设备的各项参数是否正常。

这可以通过检查设备
自检日志和配置文件来实现。

自检日志包含设备的工作状态、错误信息以及系统配置信息。

通过自检,并记录下关键参数,有助于保证维修前能够清晰、准确地了解设备的工作状态,并为维修提供有力的技术支持。

二、维修过程中的参数监控
在维修过程中,维修人员需要密切关注维修中设备的各项参数,比如电源电压、电流、温度等。

这些参数数据能够通过安装相应的监测装置,采集到计算机中,并实时监控设备
工作过程,从而及时发现设备的异常情况,避免设备的故障无法得到及时发现和处理。

在维修过程中,维修人员需要将采集到的数据进行实时分析,了解故障发生的原因,
确定维修方案。

同时也需要对维修后设备进行再次检查,确保工作参数符合规范,并进行
后续的数据记录和分析。

这些数据分析结果能够反映设备的故障情况,提供科学的依据和
技术支持,促进雷达设备的维修工作。

总之,雷达维修器材精确化保障模式的建立,可以提高雷达维修过程中的效率和准确性,从而保障雷达系统的稳定工作,进一步提升部队作战能力和保卫国家安全的能力。

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式

试论雷达维修器材精确化保障模式
雷达维修器材是雷达系统运行的关键组成部分。

为确保雷达系统的正常运行,保障其
精确性和稳定性非常重要。

本文将从器材的选购、维修保养、技术培训和质量监控等方面,探讨雷达维修器材精确化保障模式。

对于雷达维修器材的选购应注重品质和准确度。

选择具备良好品质和可靠性的器材是
保障雷达系统运行的基础。

在选购过程中,应根据雷达系统的技术要求和监测目标的特点,选择适合的维修器材。

而准确度是保证维修效果的关键因素,因此应选择具备高精确度的
维修器材,以确保对雷达系统的修理和校准工作的准确性和有效性。

对于雷达维修器材的维修保养也至关重要。

定期的维修保养工作是保障器材使用寿命
和性能的重要手段。

雷达维修器材的维修保养应遵循相关的维修保养流程和规范,进行定
期的清洁、润滑、校准和故障排除等工作。

应采取有效措施防止器材的损坏和老化,如定
期更换易损件、防止过载和过压等,以确保器材的稳定性和可靠性。

为了提升雷达维修人员的技术水平和维修效果,技术培训也是一个不可忽视的环节。

通过定期的培训,使维修人员了解最新的维修技术和方法,并具备解决各类维修问题的能力。

培训还可提高维修人员的安全意识和操作技能,降低因操作不当而导致的事故风险。

质量监控是雷达维修器材精确化保障的重要环节。

建立有效的质量监控体系,对器材
的选购、维修保养和技术培训等进行全面监控和管理。

通过设立维修器材的质量标准和实
施质量检测,及时发现和排除存在的问题,保证雷达维修器材在维修过程中的精确性和稳
定性。

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( 1)
Σ C i ( S i0 + Σ S ij ) ≤ C
i =1 j =1
I
J
( 2)
式中 : i为第 i项备件 ; j为第 j个基层单位 , j为 0 时表 示基地仓库 ; C i 为第 i项备件的单价 ; S ij为第 i项备件 在第 j个基层单位的存储量 ; S i0为第 i项备件在基地的 存储量 ; C 为备件总费用 ; E ( S ij ) 为 S ij时的基层级期望 短缺数 。模型的最优角就是 S i0和 S ij ,结果表示最优的 备件配置方案 。 一般来说 , 雷达 LRU 的故障率服从指数分布 , 故 障密度函数为
j =0 J
即不考虑冗余度问题 ; ( 7 ) 由于 LRU 的报废率很低 ,假设所有故障件都 能修复 ,即供应系统是守恒的 ; ( 8 ) 不考虑备件修复后性能下降 。
2. 2 模型描述
( 4)
μij = m ij ( rij Tij + ( 1 - rij ) { O ij + E〔 S i0 | m i0 Ti0 〕 /m i0 } )
通信作者 : 聂涛 Ema il: tnt_shuang@ yahoo. com. cn 收稿日期 : 2009 2 07 2 12 修订日期 : 2009 2 09 2 30
[1 - 2]
备件保障的影响 ; Christophe 在 M ETR IC 模型条件 下 ,分别用边际分析法和遗传算法计算了最佳备件库 [8] 存 数 ; Hoong Chuin Lau 基 于 DYNA 2 M ETR I C, 用 Monte 2 Carlo 仿真对由于使用备件性能下降引起的装 [9] 备可用度随时间变化的情况进行了评估 等 。 目前 ,国内对雷达备件的研究多限于消耗性备件和 单级保障 ,主要是基于单项备件寿命的方法 ,包括指数寿 命件备件模型、 正态寿命件备件模型、 威布尔分布备件模 [ 10 - 11 ] 型等 ,求解在满足单项备件保障率时的初始库存量。 这些方法很难控制装备的备件总费用与装备的保障效 能 ,无法实现备件优化配置。因此 ,运用系统建模优化方 法对雷达装备可修复备件保障的研究尤为重要。本文可 修复备件指外场可更换单元 (L ine Rep laceble Unit, LRU ) 级备件。
0 引 言
备件优化配置是指在备件供应保障系统内 , 合理 配置各级保障机构所需备件品种数量 , 在有限的资源 约束条件下实现最大的备件保障效能 , 或者以最小的 资源实现要求的保障效能 。目前备件的研究主要分为 消耗性备件和可修复备件 。与消耗性备件相比 , 可修复备件具有费用高 、 故障随机性 、 需求低等特点 , 是影响装备的费用和使用可用度的主要因素 。因此 , 可修复备件一直是备件工作者关注和研究的重点和热 点 。M ETR IC 模型是可修复备件供应保障经典模型 , [3] 是第一个实用的多等级备件库存优化方法 。为改 进 M ETR IC 模型的计算精度和应用范围 , 备件研究人 [4] [5] 员 相 继 开 发 了 MOD 2 M ETR I C 、 VAR I2 M ETR IC 、 [6] DYNA 2 M ETR IC 等模型 。这些模型现已成为美国及 其盟国各军兵种与众多国际企业所用大量备件保障模 型的理论基础 。目前研究多级备件保障系统的方法大 多建立在 M ETR IC 系列模型基础之上 ,例如 Slep tchen2 ko 研究 VAR I2 M ETR IC 模型在修理能力有限条件下对
[7]
1 备件两级保障系统结构
常规对空情报雷达一般采用三级保障体制 , 新型 和特种体制雷达一般采用两级保障 。其中 , 三级保障 体制中的军械修理厂主要担负大修任务 , 不承担平时 LRU 修复任务 。而新型特种体制雷达可采用基层和 厂家两级保障 。 所以建立两级保障系统更具普适性 , — 25 —
第 31 卷 第 11 期 2009 年 11 月
现代雷达 Modern Radar 中图分类号 : TN956 文献标识码 : A
Vol . 31 No. 11 Nov . 2009
・ 总体工程 ・
文章编号 : 1004 - 7859 ( 2009 ) 11 - 0025 - 04
m inΣΣ E ( S ij )
i =1 j =1 I J
图 1 可修复备件两级保障系统结构
备件保障流程为 :当雷达某项 LRU 发生故障后 ,立 即拆下并向基层仓库申请备件 ,如果本级库存中有该备 件 ,则马上调拨备件进行更换 ;如果库存没有该备件 ,则 基层级发生一次备件短缺 。拆下的故障件送基层级维 修 ,如可以在基层级修理 , 则修复后转入本级库存 ; 否 则 ,送基地级维修并向基地级申请一个备件保持库存 量。基地仓库收到申请后 ,若有库存则补给该项备件 ; 若没有 ,则基地级发生一次备件短缺 ,并向维修车间发 出补充申请。基地收到基层级送修的备件后进行修理 , 若能修理 ,修复后的备件转入基地仓库库存 ; 若不能修 复则报废 ,同时需订购一件保持整个系统库存水平。从 图 1 中可以清晰地看到备件的流动过程 。 约束条件
X = S ij+1
( 9 )在费用的约束条件下依次选择边际效能最大
( 6)

的备件 ,直到费用不够买下一个备件为止 。
x - μij μ ij e 式中 : X 为待接收件数的随机变量 , P ( X |μij ) = ;
3 应用实例
由于不同雷达站的需求相互独立 , 各项备件的期 望短缺数具有累加性和可分离性 。本例对一个雷达站 的 2 项备件进行分析 。设该站不具备这 2 项备件的修 复能力 ,平均修复时间为 0。 - 4 实验 1: 备件 1 的寿命服从 λ = 9 × 10 / h 的指数 分布 ,则年平均需求为 8, 基地修理时间为 0. 2 年 , 补 给周期为 0. 1 年 ,单价为 1 万元 ; 备件 2 的寿命服从 λ - 3 = 1. 8 × 10 / h 的指数分布 ,则年平均需求为 16,基地 修理时间为 0. 1 年 ,补给周期为 0. 1 年 ,单价为 0. 2 万 元 。表 1 给出了备件 1 和备件 2 分别在不同的库存水 平下的最小期望短缺数 、 边际效能 、 两级最优配置和费 用 。比较备件 1 与备件 2 的边际效能 ,从费用 0 开始 , 依次选择边际效能最大的备件 ,依次类推 ,直到所计划 的费用不够买下一个备件为止 。例如在采购前 , 基层 总的期望短缺数为 2. 4 + 3. 2 = 5. 6, 备件 1 与备件 2 第一件的边际效能分别为 0. 909 3和 4. 796 2,因此我们 挑选备件 2,这时总期望短缺数将为 2. 240 8 + 2. 400 0 = 4. 640 8,费用为 0. 2,备件 2 的最向下移到备件 2 的第 2 件 , 4.
Abstract: Spare parts support is an i mportant research field for imp roving operational readiness and reducing L ife Cycle Cost(LCC) of equipments . This paper analyzes the status quo of repairable spares support models and app lications, and establishes a radar re2 pairable spares op tim ization model based on M ulti2Echelon Technique for Repairable Item Control (M ETR I C) model basic theory and the p ractice of radar repairable spare parts support . The model chooses the Expect Backorder ( EBO ) parameter as the op tim i2 zing object, app lying M arginal Efficiency Analysis (M EA ) algorithm to op ti m ize the allocation of spares bet w een bases and depot . Finally, the method was verified by an examp le. Key words: repairable spares; spares op tim ization; M ETR IC model
f ( t) = λe
-λt
2 模型建立
2. 1 模型假设
( 3)
模型关键性假设如下 : ( 1 ) 一项备件是否在基层维修与库存量或修理工 作量无关 ,在基层修理的概率为 r, 送基地级修理的概 率为 1 - r,修理遵从一对一的原则 ,不考虑批量修理 ; ( 2 ) 需求和时间参数为稳态过程 , 需求服从泊松 分布 ; ( 3 ) 模型不考虑基层之间的横向供应 , 基层只接 受基地仓库的供应保障 ; ( 4 ) 每级都采用 ( S - 1, S ) 库存策略 ; ( 5 ) 不考虑拆件拼修 ;
( 6 ) 故障相互独立 ,每次故障都会导致系统停机 ,
λ, 对可修复备件平均寿 则 LRU 的平均寿命为 1 / 命又称平均故障间隔时间 (M ean Tim e B etw een Fail2 ure, M TBF ) , 假如故障率以小时为单位 , 则 LRU 的年 λ。而对于 M TB F服从指数 平均需求为 m = 365 × 24 × 分布的备件 ,则备件需求服从年需求均值为 m 的泊松 [ 10 - 11 ] 过程 。 [2] 根据 Palm 定理 ,若一项备件的需求服从年需求 均值为 m 的泊松过程 , 且每一故障件的修理时间相互 独立 , 并服从均值为 T 年的同一分布 , 则在修件数的 稳态概率分布服从均值为 m T 的泊松分布 。 对于两级保障 , 第 j个基层的平均待接收备件数 等于本级在修的备件数和基地补给的备件数之和的均 值 , 表示为 μij。基地仓库待接收件数为基地在修的备 件数 , 表示为 μi0 。则有 μi0 = Σm ij ( 1 - rij ) Ti0 = m i0 Ti0
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