4.-出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识
车辆紧急情况的应急处置
车辆紧急情况的应急处置车辆紧急情况的应急处置是指在发生车辆事故、故障或其他突发情况时,驾驶员需要迅速采取行动来保障车辆和乘客的安全。
这是一项重要的技能,能够有效地应对各种紧急情况,避免进一步的损害和伤亡。
下面将介绍车辆紧急情况的常见类型以及相应的应急处置方法。
1.车辆事故:车辆事故是驾驶员最常面临的紧急情况之一,应急处置方法如下:-首先,保持冷静,并确保自己和乘客安全。
如果车辆可以继续行驶,将其开到安全地点,并打开危险警示灯。
-最后,通知保险公司,并按照其指示继续处理事故。
2.突发故障:突发故障也是常见的紧急情况,应急处置方法如下:-尽快将车辆停到安全地段。
如果无法行驶,尽量将车辆停靠在路边,并开启危险警示灯。
-联络道路救援或拖车服务,告知他们你的位置和故障情况。
-如果可以,在故障车辆周围划定警戒区,以避免其他车辆发生事故。
3.火灾或爆炸:火灾或爆炸是车辆紧急情况中最危险的一种,应急处置方法如下:-立即将车辆停在安全地带,并尽量远离人群和建筑物。
-使用车辆上的灭火器扑灭火灾,或使用身边的灭火器器材。
-如果火势无法控制,立即报警,并让尽可能多的人尽早离开现场。
-在离开车辆时,不要回头,以免被火灾吸入有毒烟气中。
4.水陷或被困:水陷或被困是一种紧急情况,特别是在遇到洪水或其他水灾时。
应急处置方法如下:-尽快关闭车窗和车门,防止水涌入车内,确保安全。
-使用应急工具,如破窗器或安全锤,打破车窗以逃生。
-如果无法破窗逃生,等待救援人员到达。
5.轮胎爆炸:轮胎爆炸突发情况可能会导致驾驶困难和控制力降低。
应急处置方法如下:-保持稳定,不要紧急刹车或转向,以避免进一步的失控。
-手握方向盘,稳定车辆,尽可能慢慢地减速。
-在恰当的时候,将车辆停靠在安全地点,并更换爆胎。
总结起来,应急处置车辆紧急情况的方法包括保持冷静、确保安全、通知相关部门、提供准确信息和等待救援。
在任何紧急情况下,驾驶员冷静的反应和正确的处置将会是保护人身安全和车辆的关键。
驾照题库5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识1、高速公路行车中遇紧急情况时,应迅速转动转向盘躲避。
B.错误2、发现高速公路上突然有人或动物横穿时,紧急避险措施不应超过必要的限度,造成不应有的损害。
A.正确3、在高速公路上发生紧急情况,不要轻易急转方向避让,应采取制动减速,使车辆在碰撞前处于停止或低速行进状态,以减小碰撞损坏程度。
A.正确4、雨天在高速公路行驶时,随着车速的增加,轮胎与路面之间形成水膜,轮胎悬浮,附着力变小,容易发生“水滑”现象。
A.正确5、车辆在高速公路行驶中,遇意外情况紧急停车时,可在行车道上直接停车。
B.错误6、高速路上,车辆因故障不能离开应急车道时,驾乘人员不得下车随意走动,应在车上等候救援。
B.错误7、高速路上,车辆因故障暂时不能离开应急车道或路肩时,驾乘人员应当下车在路边等候,但不得离开高速公路。
B.错误8、车辆在高速公路上,因故障不能离开行车道时,可在行车道上迅速抢修。
B.错误9、在高速公路上除遇障碍、发生故障等必须停车外,不准停车上下人员或者装卸货物。
A.正确10、车辆行至高速公路隧道出口或凿开的山谷出口处,容易遇到横风,驾驶人感到车辆行驶方向偏移时,应___。
A.采取紧急制动B.迅速向逆风向转动转向盘C.迅速向顺风方向转动转向盘D.双手稳握转向盘,适当减速 (正确答案)11、车辆驶出隧道口处,遇横风引起车辆偏离行驶路线时,应握稳转向盘,微量进行调整。
A.正确12、行至两座山谷之间,如果遇到较强的横风,感觉车辆产生横向偏移时,要急转转向盘拨正行进方向。
B.错误13、车辆驶出高速公路隧道口时,经常会遇到横风的袭击,此时应迅速向逆风方向转向,并迅速减速。
B.错误14、遇紧急情况避险时,应沉着冷静,坚持___的处理原则。
A.先避人后避物15、在车速较高可能与前方车辆发生碰撞时,驾驶人应___。
A.先制动减速,后转向避让(正确答案)B.急转方向向左避让C.急打方向,向右避让D.先转向避让,后制动减速16、车速较高时发生紧急情况,应先转方向避让,再采取制动减速,以减小碰撞损坏程度。
[VIP专享]最新驾考易错考题分析10(科目四)爆胎、转向失控、制动失灵、熄火、碰撞51个
698、行车中遇到转向失控,行驶方向偏离时怎样处置? A、迅速转向调整 B、尽快减速停车 C、向无障碍一侧躲避 D、向有障碍一侧躲避 答案:B
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爆胎、转向失控、制动失灵、熄火、碰撞
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2013 年 5 月 1 日最新驾考题 科目四
694、机动车避免爆胎的正确做法是什么? A、降低轮胎气压 B、定期检查轮胎 C、及时清理轮胎沟槽内的异物 D、更换有裂纹或损伤的轮胎 答案:BCD 注意 D 选项是把“有裂纹或有很深损伤”的轮胎换成“好” 的轮胎可以避免爆胎
685、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致什 么情况发生? A、气压不稳 B、气压更低
爆胎、转向失控、制动失灵、熄火、碰撞
第2页共9页
2013 年 5 月 1 日最新驾考题 科目四
C、行驶阻力增大 D、爆胎 答案:D
686、避免爆胎的错误做法是什么? A、降低轮胎气压 B、定期检查轮胎 C、及时清理轮胎沟槽里的异物 D、更换有裂纹或有很深损伤的轮胎 答案:A 注意 D 选项是把“有裂纹或有很深损伤”的轮胎换成“好” 的轮胎可以避免爆胎
出现爆胎转向失控制动失灵等紧急情况时临危处置知识
B.气压更低
C.行驶阻力增大
D.爆胎
答案:D
5.1.1.4 避免爆胎的错误做法是:。
A.降低轮胎气压
B.定期检查轮胎
C.及时清理轮胎沟槽里的异物
D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
答案:A
5.1.2判断题: (8题)
5.1.2.1驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
答案:正确
5.5.2.2 车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
ﻩ答案:正确
5.5.2.3 车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
答案:正确
5.5.2.4 泥泞路行驶中,当车辆发生横滑时,应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。
D.爆胎
答案:B
5.2.1.2转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应,使车辆尽快减速停车。
A.轻踏制动踏板
B.拉紧驻车制动器操纵杆
C.迅速抢挡减速
D.果断地连续踩踏、放松制动踏板
答案:D
5.2.2判断题:(3题)
5.2.2.1转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。
5.6 车辆碰撞时的应急处置(8题)
发挥制动器的效能。
A.间歇制动
B.持续制动
C.缓踏制动踏板
D.紧急制动
答案:D
5.3.1.2未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要制动踏板。
A.轻踏或间歇踩踏
B.与其他路面一样踏
C.重踏
出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识共38页文档
出现爆胎、转向ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ控、制动失灵等紧 急情况时临危处置知识
41、俯仰终宇宙,不乐复何如。 42、夏日长抱饥,寒夜无被眠。 43、不戚戚于贫贱,不汲汲于富贵。 44、欲言无予和,挥杯劝孤影。 45、盛年不重来,一日难再晨。及时 当勉励 ,岁月 不待人 。
46、我们若已接受最坏的,就再没有什么损失。——卡耐基 47、书到用时方恨少、事非经过不知难。——陆游 48、书籍把我们引入最美好的社会,使我们认识各个时代的伟大智者。——史美尔斯 49、熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟。——孙洙 50、谁和我一样用功,谁就会和我一样成功。——莫扎特
机动车驾驶证业务工作规范
机动车驾驶证业务⼯作规范对于机动车驾驶证业务⼯作规范的内容,最近很多⼈很困惑,⼀直在咨询⼩编,今天店铺⼩编针对该问题,梳理了以下内容,希望可以帮您答疑解惑。
机动车驾驶证业务⼯作规范第⼀章总则第⼀条根据《机动车驾驶证申领和使⽤规定和《临时⼊境机动车和驾驶⼈管理规定,制定本规范。
第⼆条省级公安机关交通管理部门负责本省(⾃治区、直辖市)机动车驾驶证业务⼯作的指导、检查和监督。
直辖市公安机关交通管理部门车辆管理所、设区的市或者相当于同级的公安机关交通管理部门车辆管理所负责办理本⾏政辖区内机动车驾驶证业务。
县级公安机关交通管理部门车辆管理所可以办理本⾏政辖区内初次申领和增加准驾车型为低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通⼆轮摩托车、轻便摩托车的机动车驾驶证业务,以及机动车驾驶⼈申请换发、补发机动车驾驶证,提交⾝体条件证明等业务。
条件具备的,可以办理初次申领和增加准驾车型为⼩型汽车、⼩型⾃动挡汽车、残疾⼈专⽤⼩型⾃动挡载客汽车的机动车驾驶证业务,以及其他准驾车型科⽬⼀考试、⼀个记分周期内累积记分达到12分的教育和考试业务。
具体业务范围和办理条件由省级公安机关交通管理部门确定。
第三条公安机关交通管理部门车辆管理所应当按照本规范规定的程序办理机动车驾驶证业务。
车辆管理所办理机动车驾驶证业务时,应当设置受理岗、考试岗和档案管理岗。
第四条车辆管理所在受理机动车驾驶证申请时,对申请材料齐全并符合法律、法规和规章规定的,应当在规定的时限内办结。
对申请材料不齐全或者其他不符合法定形式的,应当⼀次告知申请⼈需要补正的全部内容。
对不符合申请条件或者受理申请后经审查不符合法律、法规和规章规定的,应当告知申请⼈不予受理、不予批准的理由;申请⼈要求书⾯决定的,应当出具《不予受理/批准申请决定书。
第五条车辆管理所应当按照机动车驾驶证信息数据库规范和信息代码标准建⽴计算机数据库。
按照机动车驾驶证信息采集和签注标准,将信息录⼊计算机管理系统,打印有关证、表。
车辆爆胎应急预案
车辆爆胎应急预案在驾驶过程中,车辆爆胎是一种常见的突发事件,如果不妥善处理可能会给驾驶者和乘客带来安全隐患。
因此,制定一份车辆爆胎应急预案是非常重要的。
下面就对车辆爆胎应急预案进行详细介绍。
一、发生爆胎时如何操作1. 保持冷静:发现车辆爆胎时,首先要保持冷静,不要慌乱,这样才能做出正确的判断和应对。
2. 缓踏刹车:轻踩刹车,缓慢放慢车速,但不要急刹车,以减少失控的风险。
3. 扶方向盘:双手握紧方向盘,稳住车身,保持车辆在正常行驶道路上。
4. 逐渐减速:降低车速,慢慢靠边停车,减少车辆失控的可能性。
5. 通过灯光和手势示意其他车辆:启动危险报警灯,提醒其他车辆注意,同时用手势示意其他车辆超车。
二、车辆爆胎后的紧急处理措施1. 紧急停车:当车辆爆胎后,应尽快找到安全的停车位置,确保车辆不影响交通,并减少其他车辆与您的车辆发生碰撞的可能性。
2. 警示其他车辆:开启危险报警灯,设置三角牌或将警示标志放在后方50米远处,提醒其他车辆注意。
3. 换备胎:如果您具备更换备胎的能力和工具,可以尝试自行更换备胎。
记得在更换备胎前,先确认车辆停稳,拉紧手刹,并使用轮胎垫防止车辆移动。
4. 寻求帮助:如果您没有更换备胎的条件,可以拨打应急电话或寻求路旁的帮助。
在等待救援到来的过程中,请尽量远离行车道,确保自身安全。
三、避免车辆爆胎的预防措施1. 定期检查轮胎:定期检查轮胎气压和磨损情况,保持轮胎良好状态,减少因轮胎老化或磨损导致爆胎的风险。
2. 避免过载超载:尽量避免车辆过载或超载,限制车辆承载重量,减少对轮胎的损伤。
3. 驾驶平稳:避免急刹车、急转弯等动作,保持车辆在行驶过程中平稳稳定,减小轮胎因受力过大而爆胎的几率。
4. 配备紧急工具:携带备胎、千斤顶、扳手等紧急工具,以便在发生爆胎时能够及时处理。
综上所述,车辆爆胎是一种常见的交通事故,但只要司机在发生爆胎时保持冷静,正确操作并遵循应急预案,就能减少事故的发生概率,保护自身和他人的安全。
出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识分解共38页
15、机会是不守纪律的。——雨果
41、学问是异常珍贵的东西,从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
出现爆胎、转向失控、制动失 灵等紧急情况时临危处置知识
分解
11、战争满足了,或曾经满足过人的 好斗的 本能, 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ,破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果, 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
42、只有在人群中间,才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话,只需要教育; 而要挑战别人所说的话,则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是:不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联
出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识分解38页PPT
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成了一片黑暗。——普列姆昌德 33、希望是人生的乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克
出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧 急情况时临危处置知识分解
1、纪律是管理关系的形式。——阿法 纳西耶 夫 2、改革如果不讲纪律,就难以成功。
3、道德行为训练,不是通过语言影响 ,而是 让儿童 练习良 好道德 行为, 克服懒 惰、轻 率、不 守纪律 、颓废 等不良 行为。 4、学校没有纪律便如磨
出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识.
出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时临危处置知识【转】一、轮胎爆胎时的应急处置:1、发现轮胎漏气时,驾驶人应紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制行驶方向,尽快驶离行车道。
驶离主车道时,不可采用紧急制动,以免造成交通事故。
2、后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,双手紧握转向盘,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。
3、驾驶人意识到前轮胎爆裂时,应双手紧握转向盘,松抬加速踏板,极力控制车辆直线行驶。
前轮爆胎时,危险较大,驾驶人一定要极力控制转向盘,迅速抢挂低速挡。
前轮爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速。
4、行车中发生爆胎时,驾驶人尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆缓慢减速,切忌慌乱中急踏制动踏板,以避免车辆横甩发生更大的险情。
5、行车中轮胎突然爆裂时的正确做法是保持镇静,缓抬加速踏板,紧握转向盘,控制车辆直线行驶,待车速降低后,再轻踏制动踏板。
6、轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形,温度升高而导致爆胎。
7、避免爆胎的正确做法是定期检查轮胎,及时清理轮胎沟槽里的异物,更换有裂纹或有很深损伤的轮胎。
二、转向突然不灵、失控时的应急处置:1、驾驶人发现转向不灵时,正确的做法是:尽快减速,在安全地点停车,查明原因。
2、装有动力转向的车辆,驾驶人突然发现转向困难,操作费力,应尽快减速,选择安全地点停车,查明原因。
3、转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应果断地连续踩踏、放松制动踏板,使车辆尽快减速停车。
4、当车辆转向失控,行驶方向偏离,事故已经无可避免时,应尽快减速,极力缩短停车距离,减轻撞车力度。
5、高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成翻车。
6、驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
7、转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。
三、制动突然失灵时的应急处理:1、制动时车轮最容易抱死的路面是冰雪路面。
简述科目一的考试内容
1.简述科目一的考试内容?
答:科目一的考试内容是:(1)、道路交通安全法律、法规和规章、交通信号及其含义;(2)、安全行车、文明驾驶知识、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;(3)、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;(4)、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;(5)、发生交通事故后的自救、急救等基本知识,以及常见危险物品知识,由电脑从题库中随机抽取100条进行考试,一条一分,满分为100分,成绩达到90分为合格。
油田各岗位存在的风险因素及对策
油田各岗位存在的风险因素及对策(总7页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除维修大队主要岗位危害识别(六)综合队施工安全预案一、施工作业种类:1、电气焊作业。
2、电工作业。
3、汽车修理作业。
二、存在风险及预防措施:1、电气焊作业存在风险:(1)持证上岗;电气焊作业时,由于封带泄露、压力表失灵、氧气乙炔接口松动等意外情况的发生,易产生燃烧和爆炸。
电焊在焊接金属时易发生燃烧。
(2)使用电焊机作业时,由于线路磨损、短路、无接地线、焊把漏电,易发生触电事件(3)在封闭的环境中进行电气焊施工作业,由于对封闭环境了解不清,易发生窒息或碰伤。
预防措施:(1)做好施工前的安全检查,设备在使用前,要认真检查设备有无漏电漏气等异常情况。
(2)严格执行本岗位操作规程,穿戴好劳保防护用品,正确使用工具,做好启动电焊机前的安全检查。
(3)施工现场安全监护人、票证、消防措施必须到位,正确使用用电设备。
做到“三不动火”。
(4)对危险品焊接和切割时,必须打动火报告,做好安全监护工作。
(5)施工后,做到“工完、料尽、场地清”对设备进行检查保养,确保正常完好。
2、电工作业存在风险:(1)不按照电工操作规程,违章带电作业、不穿戴绝缘劳保、私自打开用电设备、无证使用用电设备等,易造成触电事件。
(2)在高空维修电路时不系安全带、不穿绝缘劳保、监护人不在现场等,易发生高空触电或坠落事件(3)在维修电路时,违章使用工具、对设备违章操作,容易发生碰伤砸伤事件。
预防措施:(1)施工人员必须严格执行电焊工岗位职责运行,自觉杜绝“三违”现象,穿戴好防电劳保用品,正确使用工具和防护用品,严格执行本岗位操作规程,使用用电设备要严格仔细检查工艺流程。
发现不合格质量的产品禁止使用。
(2)施工中监护人、安全措施必须到位,正确使用用电设备,禁止高压带电施工。
安全监护人在施工监护期间发现问题及时停下,及时处理,避免人员设备受到伤害。
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5.1 轮胎爆胎时的应急处置(12题)5.1.1 选择题:(4题)5.1.1.1 前轮胎爆裂已出现转向时,驾驶人不要过度矫正,应在控制住方向的情况下,,使车辆缓慢减速。
A.采取紧急制动B.使用驻车制动C.轻踏制动踏板D.迅速踏下制动踏板答案:C5.1.1.2 后轮胎爆裂时,驾驶人应保持镇定,,极力控制车辆保持直线行驶,减速停车。
A.迅速转动转向盘调整B.双手紧握转向盘C.迅速向相反方向转动转向盘D.迅速采取制动措施答案:B5.1.1.3 轮胎气压过低时,高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致。
A.气压不稳B.气压更低C.行驶阻力增大D.爆胎答案:D5.1.1.4 避免爆胎的错误做法是:。
A.降低轮胎气压B.定期检查轮胎C.及时清理轮胎沟槽里的异物D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎答案:A5.1.2 判断题: (8题)5.1.2.1 驾驶人发现轮胎漏气,将车辆驶离主车道时,不要采用紧急制动,以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
答案:正确5.1.2.2 车辆后轮胎爆裂,车尾会摇摆不定,驾驶人应双手紧握转向盘,控制车辆保持直线行驶,减速停车。
答案:正确5.1.2.3 行车中当驾驶人意识到爆胎时,应在控制住方向的情况下,轻踏制动踏板,使车辆缓慢减速,逐渐平稳地停靠于路边。
答案:正确5.1.2.4 行车中当车辆突然爆胎时,驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板,尽量采用“抢挡”的方法,利用发动机制动使车辆减速。
答案:正确5.1.2.5 车辆前轮胎爆裂,危险较大,方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏,直接影响驾驶人对转向盘的控制。
答案:正确5.1.2.6 车辆发生爆胎后,驾驶人在尚未控制住车速前,不要冒险使用行车制动器停车,以避免车辆横甩发生更大的险情。
答案:正确5.1.2.7 行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。
答案:正确5.1.2.8 行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时,应在控制住方向的情况下采取紧急制动,迫使车辆迅速停住。
答案:错误5.2 转向突然不灵、失控时的应急处置(5题)5.2.1 选择题:(2题)5.2.1.1 高速行驶的车辆,在转向失控的情况下使用紧急制动,很容易造成。
A.侧滑B.翻车C.车厢前移D.爆胎答案:B5.2.1.2 转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应,使车辆尽快减速停车。
A.轻踏制动踏板B.拉紧驻车制动器操纵杆C.迅速抢挡减速D.果断地连续踩踏、放松制动踏板答案:D5.2.2 判断题:(3题)5.2.2.1 转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。
答案:正确5.2.2.2 车辆转向突然失控时,应立即用力踏下制动踏板,使车辆尽快减速停止。
答案:错误5.2.2.3 驾驶人发现转向突然不灵,但还可实现转向时,应低速将车开到附近修理厂修好答案:正确5.3.制动突然失灵时的应急处置(9题)5.3.1 选择题:(4题)5.3.1.1 制动防抱死装置系统(ABS),可以有效防止时车轮抱死,并最大限度的发挥制动器的效能。
A.间歇制动B.持续制动C.缓踏制动踏板D.紧急制动答案:D5.3.1.2 未安装制动防抱死装置(ABS)的车辆,在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时,要制动踏板。
A.轻踏或间歇踩踏B.与其他路面一样踏C.重踏D.用力踏答案:A5.3.1.3 行车中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇静,握紧转向盘,进行减速。
A.连续踩踏制动踏板B.利用“抢挡”或驻车制动C.迅速踏下离合器踏板D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆答案:B5.3.1.4 下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是。
A.将车辆向上坡道方向行驶B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦C.利用道路边专设的避险车道停车D. 迅速拉紧驻车制动器操纵杆答案:D5.3.2 判断题:(5题)5.3.2.1 安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,可用力踏制动踏板。
答案:正确5.3.2.2 安装防抱死制动装置(ABS)的车辆制动时,制动距离没有变化。
答案:错误5.3.2.3 制动突然失灵,避让障碍物时,要掌握“先避人,后避物”原则。
5.3.2.4 下坡路制动突然失效后,在不得已的情况下,可用前保险杠侧面撞击山坡,迫使车辆停住。
答案:正确5.3.2.5 下坡路制动失效后,若无可利用的地形和时机,应迅速逐级或越一级减挡,利用发动机制动作用控制车速。
答案:正确5.4 发动机突然熄火应急处置(1题)5.4.1 选择题:(1题)5.4.1.1 行车中发动机突然熄火后,应。
A.立即减速停车B.关闭点火开关C.将变速器操纵杆置于空挡行驶D.开启右转向灯,将车缓慢滑行到路边停车检查答案:D5.5 车辆侧滑时的应急处置(7题)5.5.1 选择题:(3题)5.5.1.1 最容易发生侧滑的路面是。
A.干燥水泥路面B.下雨开始时的路面C.潮湿水泥路面D.大雨中的路面答案:B5.5.1.2 车辆速度时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况。
A.超过每小时60公里B.低于每小时60公里C.低于每小时40公里D.低于每小时30公里答案:A5.5.1.3 车辆在泥泞路上发生侧滑时,应。
A.向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B.向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C.迅速制动减速D.迅速制动停车答案:A5.5.2 判断题:(4题)5.5.2.1 转弯时速度过快,离心力越大,车辆容易冲出弯道或侧滑。
答案:正确5.5.2.2 车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时,易产生侧滑,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
答案:正确5.5.2.3 车辆在泥泞、溜滑路面上猛转方向时,易导致行驶方向失控,甚至造成翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。
答案:正确5.5.2.4 泥泞路行驶中,当车辆发生横滑时,应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。
5.6 车辆碰撞时的应急处置(8题)5.6.1 选择题:(3题)5.6.1.1 行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时,应先,并迅速踩踏制动踏板。
A.采取制动措施B.向左侧转向C.向右侧稍转方向,随即适量回转D.采取保护自己的措施答案:C5.6.1.2 行车中与其他车辆已不可避免地发生正面碰撞时,应,以减少正面碰撞力。
A.改正面碰撞为侧面碰撞B.紧急制动C.向右急转转向盘躲避D.向左急转转向盘躲避答案:B5.6.1.3 车辆发生撞击的位置不在驾驶人一侧或撞击力量较小时,不正确的做法是。
A.紧握转向盘B.两腿向前蹬C.从一侧跳车D.身体向后紧靠座椅答案:C5.6.2 判断题:(5题)5.6.2.1 车辆在会车、超车或避让障碍物时,应加大车辆间的横向间距。
答案:正确5.6.2.2 若无法避免与来车正面相撞时,应在迎面相撞发生的瞬间,迅速放开转向盘,并抬起双腿,身体侧卧于右侧座上,避免身体被转向盘抵住。
答案:正确5.6.2.3 车辆撞击无法避免时,驾驶人应当尽力避免侧面相撞。
答案:正确5.6.2.4 侧面碰撞部位发生在驾驶座部位时,应迅速设法跳车。
答案:错误5.6.2.5 发生与前车追尾碰撞时,驾驶人应紧靠椅背,双手迅速置于脑后合并护住头后部。
答案:错误5.7 车辆倾翻时的应急处置(4题)5.7.1 选择题:(1题)5.7.1.1 发生缓慢翻车有可能跳车逃生时,应向跳车。
A.运行的前方B.翻车方向C.翻车相反方向D.翻车一侧答案:C5.7.2 判断题:(3题)5.7.2.1 感到车辆不可避免地要倾翻时,应尽力稳住身体,迅速跳车。
答案:错误5.7.2.2 跳出车外落地后,应力争双手抱头顺势向惯性力的方向多滚动一段距离,以躲开车体,增大离开危险区的距离。
答案:正确5.7.2.3 在车中感到不可避免地要被抛出车外时,应在被抛出的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,借势跳出车外。
答案:正确5.8 车辆发生火灾时的应急处置(9题)5.8.1 选择题:(4题)5.8.1.1 发动机着火,错误的做法是。
A.迅速关闭发动机B.用覆盖法灭火C.开启发动机罩灭火D.用灭火器灭火答案:C5.8.1.2 车辆燃油着火时,不能用于灭火的是。
A.路边沙土B.棉衣C.工作服D.水答案:D5.8.1.3 救火时错误的做法是。
A.站在下风处灭火B.脱去所穿的化纤服装C.注意保护暴露在外面的皮肤D.不要嘴呼吸或高声呐喊答案:A5.8.1.4 使用灭火器灭火时的错误做法是。
A.人要站在上风处B.尽量远离火源C.灭火器瞄准火源D.灭火器瞄准火苗答案:D5.8.2 判断题:(5题)5.8.2.1 车辆发生火灾时,应设法将车辆停在远离城镇、建筑物、树木、车辆及易燃物的空旷地带,及时把事故情况和地点通报给救援机构。
答案:正确5.8.2.2 水既可以用于熄灭木材、纸、布匹和轮胎火灾,也能用来熄灭电器、汽油着火。
答案:错误5.8.2.3 救火时,应脱去所穿的化纤服装,注意保护暴露在外面的皮肤。
答案:正确5.8.2.4 救火时,不要嘴呼吸或高声呐喊,以免烟火灼伤上呼吸道。
答案:正确5.8.2.5 驾驶人在逃离火灾前,应关闭点火开关、电源总开关和百叶窗,并设法关闭油箱开关。
答案:正确5.9 车辆落水后的应急处置(3题)5.9.1 选择题:(1题)5.9.1.1 车辆不慎落水时,由于外部水的压力较大很难开启车门时,应迅速,才有逃生的希望。
A.用工具撬开车门B.关闭车窗阻挡向车进水C.打求救D.开启车窗或敲碎车窗玻璃答案:D5.9.2 判断题:(2题)5.9.2.1 当车辆不慎落水后,驾驶人应保持冷静,并告知乘员不要慌,做好深呼吸,待水快浸满车厢时,开启车门或摇开车窗逃生。
答案:正确5.9.2.2 车辆落水后,应迅速关闭车窗阻挡车进水,短暂闭绝空气,可打告知救援人员失事地点,等待救援。
答案:错误5.10 高速公路紧急避险(16题)5.10.1 选择题:(7题)5.10.1.1 在高速公路行驶中,发现前方有人或动物突然横穿时,应。
A.迅速采取紧急制动B.迅速向右转向避让C.果断采取损失小的避让措施D.迅速向左转向避让答案:C5.10.1.2 雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时,应。
A.急踏制动踏板减速B.迅速转动转向盘进行调整C.握稳方向,逐渐降低车速D.提高车速增大车轮排水量答案:C5.10.1.3 大雨天在高速公路行车,为避免发生“水滑”而造成危险,要行驶。
A.降低车速B.提高车速C.安装防滑装置D.用急打方向的办法调整行驶方向答案:A5.10.1.4 车辆在高速公路发生故障需停车检查时,应在停车。
A.最外侧行车道上B.侧行车道上C.应急车道D.匝道口三角地带答案:C5.10.1.5 在高速公路遇突然情况必须停车时,应停车。
A.迅速制动减速B.逐渐向右变更车道C.迅速在行车道直接D.迅速向右转向答案:B5.10.1.6 在高速公路除遇异常情况停车外,应选择停车。