民用航空飞机ME专业BITE测试

21----空调系统1、座舱增压系统CPC测试位置：座舱压力1号控制器在E2－2架上，座舱压力2号控制器在E4－1架上。

功能：在任何时候只有一个座舱压力控制器控制溢流活门。

另一个是备份。

对于每一次飞行或当有自动故障事件存在时，工作的控制器将改变。

座舱压力控制器控制座舱压力。

每个座舱压力控制器有这些主菜单：—现在的故障—故障历史—地面测试—系统状态—系统测试和清除这些是机载测试设备控制钮的功能：—开／关钮作动或解除座舱压力控制器的机载测试功能。

—菜单钮用于显示机载测试菜单或向上移动机载测试菜单。

—“是”按钮用于回答问题。

—“不”提钮用于回答问题。

—向上箭头按钮用于向上翻阅菜单查测试结果。

—向下箭头按钮用于向下翻阅菜单或查测试结果。

2-区域温度组件ZTC测试(FIM21-62)位置——电子舱E3-3架右组件控制——前客舱温度驾驶舱温度主控制，右组件备用左组件控制右冲压空气控制左组件控制——后客舱温度驾驶舱备用温度控制，左组件备用右组件控制右冲压空气控制BITE测试1、确保所有引气电门 OFF 位，空调组件电门AUTO 位，隔离活门OPEN 位；再循环风扇电门AUTO 位，温度选择电门自动位，TRIMAIR 电门ON 位；2】看看第一排的三个灯 ZONE/PACKRAMAIR STANBYPACK 不亮。

3、按压 RESET/TEST 电门，确保所有灯亮后灭；4，按压 BITE 电门（BITE 灯亮），等绿色的GO 灯亮，检查是否有对应部件的红灯亮－显示最后一个飞行航段的故障；5、按压 PREV FLT 电门，检查是否有红灯亮－显示最后9 段的历史故障；6，按压 VERIFY 电门，检查是否有红灯亮－显示当前测试中存在故障(按压VERIFY需要等1 分钟右)；7．VERIFY 和GO 灯都亮时按压RESET，清除所有故障。

2.1ACAU测试(AMM21-52-02)3-客舱温度控制CTC(FIM21-61)位置电子舱E4-1。

BITE 测试程序1．确保所有发动机和 APU 引气电门在OFF 位；2．拔出 P6-4 跳开关C4;温度选择电门AUTO,组件电门AUTO;3．将测试电门旋转至 START 位，按压测试GO 和NO GO 灯，确保亮；4．顺时针按压旋转 BITE 测试电门分别到TEMP CONTROL BOX，CABIN SENSOR ，DUCT ANTICIPATOR DUCT LIMIT SENSOR ，TEMP SELECTOR 等待检查GO 灯火对应的NO GO 灯是否亮，NO GO 灯亮说明对应的部件故障24章——电源1、面板测试(FIM24-31)BITE 程序：1.将交流和直流选择电门置于TEST位，按压（ PUSHAND RELEASE）维护电门MAINT，开始测试；进行测试需要15秒.2.如果存在故障（可显示的故障信息共4 种），显示区域将显示故障信息（一次只能显示一条），再次按压MAINT，显示下一条故障信息，直到显示“HOLD BUTTON CLEAR FAULTS”信息；3.短按压MAINT，保存故障，长按压（6S）删除故障。

2、发电机控制组件测试GCU（FIM24-21）整个飞机一共有三个GCU，GCU1在E2-1，GCU2在E4-1,APU GCU在E2-1BITE测试1，P5板的电源开关打开到ON2，断掉要测试的发电机。

3，按压GCU TEST一秒钟然后释放，确认上面的七个灯点亮，并保持3秒钟。

4，3秒钟后这7个灯熄灭。

5，如果没有故障则GCU PASS灯点亮7秒钟。

如果有故障则相应的红色灯点亮。

3、BPCU汇流条控制组件（FIM24-41）位置 E4-21、P5板电源开关打开到ON。

2、按压BPCU TEST一秒钟释放，确信四个灯全亮。

3、3秒钟以后四个灯全熄灭。

4、若有故障在相应的红色灯点亮，否则BPCUPASS灯亮。

26——防火系统1、轮舱、机翼机身探测（FIM26-18）位置 E1-4BITE测试上面有四个键，分别是查历史故障，历史故障清除，当前故障，显示测试。

同时还有一个维护灯和一个显示屏（两个数字代码）当地测试1、按压LOC TEST并保持。

显示90 正在测试，测试结束显示99。

存储器阅读2、按压MEM READ一下，查看最后一次的故障代码。

一共可以存储10个，按压一次显示一个，一直到显示代码97则表示读完。

3、再按压一次则显示消失。

存储器清除4、按压DISP TEST则显示代码88表示完好。

5、再按压LOC TEST，结束显示代码99，再次按压MEM READ，再按压MEM CLEAR清除所有代码。

2、发动机和APU火警测试（FIM26-10）位置 E2-2.BITE 程序：1．按压FAULT/INOP TEST 按钮保持5 秒，确保所有黄灯亮.一个红色灯点亮。

之后熄灭。

2．若测试完之后面板上有故障灯亮，记下对应的故障灯.3、货舱烟雾探测的BITE 程序（FIM TASK 26-16）CEU 的BITE 程序：1．若下货舱烟雾测试（按压 TEST）后，面板上的DETECTORFAULT 仍亮，则通过前后舱A/B 环路旋钮隔离出故障环路；2．找到对应货舱的环路，到 CEU 上做BITE 测试（BIT 之前，做灯光测试，确保灯光正常),按压TEST 按钮保持5S,记下常亮的灯位置。

灯对应探测器：前货舱：A1- M2238 A2- M2239 B1- M2240 B2- M2241后货舱：A1- M2242 A2- M2243 A3-M2244 B1- M2245 B2- M2246B3- M224730章——防冰雨系统1、风挡加温的BITE 程序（FIM TASK30-41）位置：一共四个，在E4-2,E2-1上分别俩个，你面向后，从左到右组件分别是左边—右前—左前—右边BITE测试1. 按压 LAMP TEST 确保所有指示灯工作正常；2. 查当前故障－按压BITVERIFY按钮1S，记下故障指示灯；3. 查历史故障－按压 FAULTHISTORY,记下故障灯4. 重复测试之前，按压 BIT LAMP TEST按钮，复位点亮的指示灯。

BIT 故障灯最可能的故障参考排故WHCU-LRU 组件内部故障确保供电正常，串组件测试WINDOW SENSOR 温度传感器故障电阻应小于 362 欧姆BUS POWER 无115V 加温电源组件或加温供电线路WINDOW POWER 风挡加温电阻电阻为 31.4 and 52 ohm CONGTROL POWER 控制面板控制电源面板开关或组件控制电源32-起落架系统PSEU 近位警告系统（包含起飞警告/门警告控制功能）FIM TASK32-09 801位置：前鼻舱1、当前故障按压ON/OFF，上下健选择进行什么测试：包括当前故障；故障历史；地面测试；空地OVRD；其他测试五项。

选择YES进入相关项目测试，上下键进行多次查看页数。

More details显示更详细的信息，包括代码描述等等。

2、防滞刹车故障AACU 的BITE 程序（FIM TASK32-42 801位置：E1-3做 BITE 之前，确保停留刹车松开、油门慢车、A/B 液压增压、扰流板手柄DN 位、惯导ADIRU “NAV”位、轮挡挡好（以下测试程序在面板上的收藏卡上）起落架控制杆在放下位。

速度刹车在down位，飞机在地面模式。

先是显示测试，将电门打到PRESS/TEST位置，表面的显示屏显示棋盘形图案，驾驶舱的ANTI SKID INOP灯点亮。

1．故障再现（查历史故障）－将电门扳置BIT 测试位，检查窗口显示的故障信息，继续选择BIT 查找直到窗口显示“TEST END”2．防滞刹车/自动刹车控制测试（查当前故障）－自动刹车预位电门从“OFF”选至“1”，AACU 上的选择刹车选择电门至NORMAL 位，按压RESET 清除故障，后按压启动电门ENABLE VERIFY 保持，同时按压检查VERIFY 电门，后同时松开，记录窗口显示的故障信息，继续按压VERIFY 查找直到窗口显示“TEST END”（10-20S）。

3．正常刹车测试- 踩脚蹬提供刹车，刹车测试电门至1（2、3、4），按启动电门保持，同时按压检查电门，后同时松开，窗口显示要测试的刹车位置，确认个对应机轮刹车松开后刹上；4．备用防滞刹车测试-只提供A 系统压力，其他同正常刹车测试5．自动刹车测试-增压B 系统，自动刹车选择电门放“1”（2、3、MAX），AACU 上的刹车测试电门放A/B，其他同正常刹车测试，确认所有刹车先刹上，后慢慢释放，后自动刹车解除ATA27 襟翼缝翼指示组件FSEU 的BITE 程序（FIM TASK 27-51）位置 E1-1注意测试之前确保发动机停车状态、襟翼收上。

ATA78 反推EAU 的BIT 程序FIM TASK78-31位置E3-1EAU 的BIT 程序一．反推收上故障灯亮的BIT 步骤1．按压并保持对应发动机的反推收上故障灯电门，所有故障灯亮1S 后应灭，记录所有不灭的故障灯，松开灯电门；2．按压RESET 故障复位按钮2S，等30S 后记录仍保持常亮的故障灯。

二．反推放出故障灯亮的BIT1．按压并保持对应发动机的反推放出故障灯电门，所有故障灯亮 1S 后应灭，记录所有不灭的故障灯，松开灯电门；2．放出反推，若反推无法放出，应将反推手柄拉至放出位。

3．按压 RESET 故障复位按钮2S，等30S 后记录仍保持常亮的故障灯。

备注：多数情况下，按压 RESET 复位按钮后，所有故障灯全灭，重新收放反推，确保反推 REVERSE 故障灯在反推收回后10.5S 后灭当反推装置操作5次无故障时，会抹去在储存器内储存的故障。

如果有EAU内部的故障，EAU故障灯点亮。

当反推放出时左右两个套筒（SLEEVE）位置不一致，都会导致反推故障灯点亮，且如果是套筒位置不一致，必须放出反推后按压EAU上的复位按钮才能复位。