导流洞中空自进式锚杆施工工艺措施
自进式中空注浆锚杆
自进式中空注浆锚杆ZJS自进式中空注浆锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹形成工艺以及做工精良的配件，真正实现了自进式锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。
锚杆前的穿透力极强的钻头，在一般凿岩机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。
具有连续的国际标准波形螺纹，可以作为钻杆配合钻头完成钻孔成锚孔。
一、ZJS自进式中空注浆锚杆结构1、螺母：能将危岩应力集中传递到垫板上。
2、拱形垫板：能承受更大的危岩应力。
3、止浆塞：使注浆保持一定压力以充分填充危岩空隙。
4、锚杆体：国际标准波形连续螺纹，便于安装钻头、连接套、紧固螺母；并能任意切割和连接加长。
5、锚杆连接套：使锚杆能边钻进边加长至设计的深度。
6、合金钻头：具有极强穿透力，使锚杆能穿过各类岩石。
二、适用范围、我公司生产的ZJS自进式中空注浆锚杆广泛用于公路、铁路、隧道以及水利水电工程地下洞室的超前管棚支护、边坡支护，适用于软弱危岩、断层破碎带、高地应力大变形等复杂地质条件，特别是坍孔严重和特长锚杆施工及狭窄地段施工等工程中，是提高岩土稳定性和解决复杂岩土工程稳定问题最经济有效方法之一。
三、ZJS自进式中空注浆锚杆特点1、锚杆前有穿透力极强的钻头。
在一般凿岩机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。
2、钻杆具有连续国际标准波形螺纹，可以配合钻头完成钻孔。
3、钻杆的锚杆体无需拔出，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。
4、高效能的止浆塞使注浆能保持较强的压力，充分地充填空隙，固定破碎岩体，高强度的垫板、螺母可以将深层危岩应力均匀地传递到周围壁岩石上，达到危岩与锚杆互为支护的目的。
5、采用机械切削工艺加工的高强度连接套，使自进式锚杆具有边钻进边加长的特性，使其可适用于较小的施工空间，实现了特长锚杆加固危岩的设计目的。
6、由于该锚杆三位一体的功能使得它在各类危岩条件下施工时，不需套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孔并保证锚固与注浆效果。
LZ自进式锚杆主要技术性能参数：LZ自进式锚杆施工工艺1、将合金钻头与锚杆一端连接，另一端连接上钎套、钎尾后再与台车或手持式钻机连接好。
自进式锚杆施工方案
2、自进式锚杆（1）锚杆的安装1）按设计间距沿拱部开挖轮廓线标出锚杆位置；2）连接锚杆，做法是：先检查钻头、锚杆中孔有无异物堵塞，如有则清理干净，然后将钻头安装在锚杆的一端，再将凿岩机（TY28风枪）以套管连接在另一端；3）将锚杆的钻头对准掌子面上标出的钻位，对凿岩机供水、供风，开始钻进，钻进应以多回转、少冲击的原则进行，以免钻碴堵塞凿岩机的水孔。
4）钻至设计深度后，用水或高压风清孔，确认畅通后卸下钻杆连接套，保持锚杆的外露长度10～15cm。
5）用孔帽装配套将孔口帽（止浆塞）通过锚杆外露端打入孔口30cm左右。
6）若锚杆需要加长，则用锚杆连接套将打入的锚杆与待接锚杆连在一起，然后继续钻进，直至设计深度。
（2）注浆为了保证注浆不停顿地进行，注浆前应认真检查注浆泵的状态是否良好，配件是否齐全；检查制浆的原材料是否齐备，质量是否合格。
注浆采用425号普通硅酸盐水泥，水灰比为1:1，注浆压力0.5～1.0MPa，初凝时间为1～2min，检查都无问题后，即可开始以下程序注浆：1）迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速接头接好。
2）开动注浆泵注浆，直至浆液从孔口周边溢出或压力表达到设计压力值为止。
每根锚杆必须“一气呵成”。
3）一根锚杆完成后，迅速卸下注浆软管和锚杆接头，清冼后移至下一根锚杆使用。
若停泵时间较长，则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留的灰浆。
（3）施工中应注意的问题1）在施工过程中，钻机与掌子面需隔开一定距离，否则因向岩体注水太多，可能导致围岩塌滑。
2）在钻进过程中，最重要的是保证锚杆及钻头水孔的畅通，为此，需要注意水从钻孔中流出的情况，如发现水孔有堵塞的迹象，则将锚杆后撤50cm左右，经反复扫孔使水畅通，然后慢慢进尺，直至达到设计深度。
3）水泥浆严格按配合比配制，并随配随用，以免浆液在注浆管、泵中凝结。
4）注浆过程中若出现堵管现象，则及时清理锚杆、注浆软管和注浆泵；如果当时注浆泵的压力表显示有压，则应先卸压后拆接头进行处理。
锚杆施工工艺及方法
锚杆施工工艺及方法1.1.1概述本工程锚杆采用直径20mm、22mm、25mm三级钢筋，长度为9 m、12 m、15m，其中自由段长度为4 m、6m、9m.锚杆锚固段直径为130mm，锚杆间距为2000mm,按区段分层施工。
锚杆锁定在冠梁及腰梁上，排距为2400mm、2700mm。
锚杆成孔采用导管跟进成孔注浆，孔径150mm，采用二次注浆工艺。
锚杆入射倾斜角为25°，锚杆定位架每2m布置一个.1.1.2工艺流程1.1.3施工准备锚杆施工共投入4台钻机进行成孔，在搅拌桩成型后开挖第一层土方至冠梁底,锚杆在具备施工条件后进行钻孔及二次注浆等施工。
北段和南段基本同时开始钻孔施工,分别投入两台钻机，1区、2区、3区、6区施工计完成后待4区、5区土方挖至冠梁底后移机继续该段锚杆施工.锚杆注浆施工完成后进行冠梁(腰梁）钢筋、模板、砼施工，待锚杆和冠梁（腰梁）强度达到设计要求后进行张拉锁定。
本基坑支护工程支护、止水工程按照总包单位施工部署进行分区段施工,区段先后施工顺序以总包单位施工指令为准。
1.1.4施工方法本工程在支护桩施工完成后插入第一道锚杆成孔、注浆的工作，然后施工桩腰梁，待砼强度等级达到设计要求后再进行锚杆张拉锁定;下一道锚杆则待每层土方开挖至各层锚杆下300mm后,逐层插入施工，具体施工方法如下：（1）场地平整每层土方开挖至各层锚杆下300mm后，并对锚杆工作面进行人工场地平整,以满足锚杆机与套管钻机的需要。
（2)确定孔位施工前用全站仪和经纬仪测定锚杆施工的控制点，埋石标记，经过复测验线合格后，用钢尺和测线实地布设孔位,并用红油漆做好标记，一孔一记.(3）钻机就位钻机进场后按照先前测量放线放出的孔位位置就位后，调整角度，孔位允许垂直度偏差为水平方向100mm，垂直方向50mm，预应力锚杆钻孔倾角25度。
(4）钻孔预应力锚杆钻孔按设计要求定位开孔，采用专用锚杆机带套筒机械作业成孔,钻孔直径根据锚杆的直径采用Φ150mm孔径，调整钻机的钻进角度与水平面的夹角。
中空自进式锚杆在小湾导流洞施工中的应用
顶拱及左边墙 自进 式系统锚杆 ２ ＠ ５
１ ０× １ ０ Ｌ ５ ５ ． ＝６． ｍ ０
外露５ ｃ ０ｍ 右边墙 自进式 系统锚杆 ２ ５
＠ １０ １０。 ５× ５
Ｌ ．ｍ外露 ＝９ Ｏ
５ｃ ０ ｍ
图 １ 沿 ２号 导 流 隧洞 纵 剖 面 图
地下水 以基岩裂 隙水为 主 ， 围岩具微 透水性 。 经地质探洞揭露 ，７ Ｆ 特大断层破碎带仅在下盘有地 下水渗出。Ｆ 总体产状 Ｅ Ｎ ４ ９￣ ７ Ｗ， Ｌ７。 ０。断层 面 呈舒缓波状 ， 破碎岩带宽 １ ． ００ｍ， ８６ ４ ． 主断裂带主 要为灰色、 灰白色断层泥和泥化糜棱岩组成。上 、 下
＋ 收稿 日期 ： ０６— １ ６ ２０ ０ —２ 作者简介 ： 张广亮 （９１一） 男 ， １７ ， 吉林靖宇人 ， 工程师 。 主要从事地 下工程施 工。
维普资讯
张广亮 ， 刘雪松
中空 自 式锚杆在小湾导流洞施工中的应用 进
４ ３
制 单 响药量 在 ５０ｋ 内 ， ． ｇ以 以减 小 对 围 岩 的爆 破 扰 动 。循环 进 尺根 据 实 际 地 质 情 况 及 施 工 手段 ， 制 控 在 １５—２５ｍ。３３ ． ． ５Ｅ多臂 凿 岩 台车 钻孔 ， 业 车 配 作
室 围岩受力 状况 发 生改 变 ， 应 力重 新分 布 ， 距洞 地 在 壁 一定 范 围 内 ， 围岩 产 生 变 形 并 形成 一 松 动 圈。松 动 圈 的范 围 与 原 始 地 应 力 、 岩 地 质 条 件 、 室 跨 围 洞 度 、 护速 度等 因素 有 关 。新 奥 法 施 工 中的锚 喷 支 支 护， 就是 充 分利 用 松 动 圈 围 岩具 有 一 定 内聚力 的特 点 ， 以快 速适 时 地对 未完 全 变 形 的 围岩 施加 一 反 予
锚杆施工方法
锚杆施工方法锚杆施工是土木工程中常见的一种土壤加固方法，它通过将钢筋混凝土柱或管埋入土壤中，用来增加土壤的承载能力，提高地基的稳定性。
本文将详细介绍锚杆施工的步骤和注意事项。
首先，进行锚杆施工前需要进行工程勘察，包括地质勘察和土质勘察。
地质勘察是为了了解地下岩石层和土壤层的情况，而土质勘察则是为了确定适用于本工程的锚杆类型和长度。
接下来，进行锚杆施工前需要清理施工现场，清除表层土壤和碎石，并确保地基表面平整。
然后根据设计要求，在地基表面标记出锚杆的位置。
施工现场准备就绪后，开始进行锚杆的钻孔作业。
钻孔作业通常使用直径适宜的钻机进行，钻孔深度由设计要求确定。
钻孔施工过程中，要根据钻孔深度及时清除钻孔底部的碎屑物，确保钻孔质量。
完成钻孔作业后，开始进行锚杆的预埋。
预埋通常使用钢筋混凝土柱或管进行，根据设计要求选择合适的锚杆类型。
预埋锚杆前，需要先在锚杆上的一段长度内加固，以保证锚杆在施工过程中不倾斜或变形。
预埋锚杆时，要使用适当的旋转和推压机械将锚杆插入钻孔中，直至达到设计要求的深度。
插入过程中，要保持锚杆的水平和垂直度，确保其与地基之间的接触紧密，同时还需防止锚杆和钻孔壁之间的摩擦力损失。
锚杆预埋完成后，需要对锚杆与地基之间的间隙进行灌浆加固。
灌浆可使用高强度沙浆、混凝土或其他适当的灌浆材料。
灌浆作业应从底部开始，逐渐向上进行，确保灌浆材料填充完整，消除空隙和松散带。
最后，对锚杆进行保护层施工。
保护层通常使用耐候性涂料或抗腐蚀涂料进行，以防止锚杆受到外界环境的侵蚀和损坏。
在锚杆施工过程中，还需注意以下几个方面：1. 注重施工现场的安全，做好防护措施，保障施工人员的人身安全。
2. 钻孔作业中，要保持钻孔机具的稳定，防止钻孔位移或偏离设计位置。
3. 预埋锚杆时，要注意保持锚杆的水平和垂直度，确保其与地基之间的接触紧密。
4. 灌浆作业要充分填充锚杆与地基之间的间隙，确保灌浆材料填充完整，消除空隙和松散带。
自进式锚杆施工技术
螺 纹 方 向 标 准 长 度 ｒ ｍ
左 旋 ２Ｏ ３０ ３５ ４０ ４５ ．
长 度 误 差 最大钻进深度 １ ２米 以上
３ ３ 工程 应用 范 围 ．
Hale Waihona Puke 自进式 锚杆 作为 一种有 效的锚 固手 段， 被火量 地应 用在 隧道 的超 前支护 ， 径 向 支护， 边坡 加 同， 路基 加 固以及 隧道 病 害整 治工 程 。 在隧道 施 中Ｒ ５ ２ 自进 式锚杆 主要用 １径 向系统支 护 ：３ ￣Ｒ １ Ｒ ２ ５锚杆 主要 用 于 超前 支 护 或径 向长 锚 杆 。 ３４ 自进 式锚 杆组 成表 ．
（） ３ 自进式 锚杆 作为 钻杆无 需拔 出， 不存在 坍孔 问题 。 中空 可作 为注浆 其 通 道 ， 罩至外 进行 注 浆 。 从
较 困难， 打设 长度难 以控 制 ： 中 ２ 而 ５超前 砂浆锚 杆抗 压较 差， 均不 能保证 超前 支护 的安全 施 工要 求 。特 别 是在 掌子 面坍 方 中， 何采 州一 种 安全 高效超 前 如 支护 方 式确 保 开挖 施 工的 安全 ， 显得 特 别重 要 。 就 ２工 程概 况
Ｒ ｌ ＯＸ ５ ×？Ｅ
Ｒ８ ７ ３ ×４ Ｒ８ Ｂ８ ３ ７
１０ ５ 、 ５ ×１ ０ ８
Ｒ１ ０ ５ ×６ Ｒ １ ９ ５ ×Ｄ ｌ
型
直
号
径 ｆ 、 ｍ
Ｒ５ ２
２ ５ ２０ ２
Ｅ７ ２
２ ７ ２０ ５
Ｒ２
３ ２ ２０ ８
Ｒ８ ：
３ ８ ３０ ６
Ｒ８ ４
４ Ｓ ５０ ０
Ｒ１ ５
５ ｌ ７０ ０
抗拉 强度 （Ｎ Ｋ）
隧道工程自进式锚杆施工技术
隧道工程自进式锚杆施工技术1工程概况五峰城市连接线工程杨家冲隧道位于五峰县渔洋关镇曹家坪村，路线为穿越东北至西南向山岭地带而建设，为分离式隧道，其中杨家冲左线隧道的设计里程桩号为LBZK1 + 195- LBZK1+988长度为793m 进口段LBZK1 + 195-LBZK1+260为V类围岩，长度65m 在进口段开挖支护至里程LBZK1+226.8时隧道拱顶右侧出现垮塌，将已安设完成的1榀钢拱架砸弯变形。
洞身塌体股状有压地下水间歇式涌出，地表出现直径约2m的漏顶。
项目部根据专家咨询会意见，组织实施了塌穴处理及LBZK1+228- LBZK1+260段部分地表钻孔注浆及探孔施工，由于该段地层主要为残坡积粉质粘土夹碎石土，富含地下水，注浆效果较差。
在坍穴处理完成，洞内正在施工锚杆作业工作室时塌穴正前方发生二次坍塌，导致无法按照专家咨询意见进行洞内长管棚及地表注浆施工。
最后根据多方论证采取自进式锚杆施工的方案，解决了隧道进口V类围岩富水段施工难题，取得了比较好的效果。
2总体施工方案对于杨家冲隧道LBZK1+226.8〜LBZK1+260富水段采取了如下处理措施:(1)对上台阶掌子面进行圭寸闭注浆加固，具体参数为采用42mn的注浆小导管，长度5m, 1.2mX 1.2m梅花形布置;(2)对掌子面后方LBZK1+224.8〜LBZK1+226.8已施作初期支护2m的范围做锁口处理，貝体参数为采用42mm的注浆小导管，长度5m,梅花形布置1.0mX 1.0m;(3)LBZK1+226.8〜LBZK1+26C段隧道超前支护兄用76mm|i进式锚杆+ 42mn单层超前小导管。
自进式锚杆长12m,环向间距0.4m,在拱顶范围布置37根，排距10m前后排自进式锚杆的搭接长度2.0m，外插角5° ;超前小导管长4m,排距1.0m,环向间距0.4m，在拱顶范围内布置39根，外插角45°。
自进式锚杆及超前小导管采用水灰比为1 : 1的水泥浆注浆加固，适量掺入水玻璃调节终凝时间，注浆压力控制在0.5MPa〜1.0MPa;(4) 将LBZK1+22〜LBZK1+260段初期支护钢支撑及系统锚杆纵向间距调整为50cm;(5)注浆加固完成后，米用超前探水钻孔，每次探水长度15m开挖10m保留5m开始下一次探水。
岩土工程资料：自进式或普通中空锚杆施工有哪些工艺
岩土工程资料：自进式或普通中空锚杆施工有哪些工艺自进式或普通中空锚杆施工工艺流程为：钻头、锚杆孔通气检查钻进杆体联结加长安装止浆塞注浆安装垫板、螺母。
（1）钻进：采用台车或手持式凿岩机将安装好钻头的锚杆钻进至设计深度，锚杆如需加长，用联结套进行联结。
长度4m以内锚杆采用手持式凿岩机钻孔，4m以上锚杆采用台车钻孔。
（2）安装止浆塞：卸下钻机，将止浆塞安装在锚孔内离孔口30cm 处，如注浆压力较大或围岩太破碎，可用锚固剂封口。
（3）注浆：通过快速注浆接头将锚杆尾端与注浆泵相连，开动机器注浆，待注浆饱满且压力达到设计值时停机。
注浆压力根据设计参数和注浆机性能确定，灰砂比参考值：1：（0～1），水灰比参考值：（0.38～0.45）：1，注浆的砂浆宜掺加减水剂。
（4）安装垫板、螺母：根据设计需要，安装垫板和螺母。
2019年一级建造师全新课程套餐
超值精品班单科 680元经济
法规
管理
建筑
市政
机电
公路
水利
全科 1980元建筑
市政
机电
公路
水利
高效取证班单科 1380元经济
法规管理建筑市政机电公路水利
全科 4980元建筑
市政
机电
公路
水利
相关推荐：
2019年一级建造师报考常见问题汇总一级建造师各科目高频考点【汇总】。
锚杆施工工艺及方法
锚杆施工工艺及方法导言锚杆施工是在土壤和岩石中使用钢筋或纤维材料固定构筑物或增强地基的一种常见工程技术。
它被广泛应用于地下工程、土木工程、矿山工程等领域。
本文将详细介绍锚杆施工的工艺及方法，以期帮助读者理解并应用这一重要的工程技术。
一、锚杆施工的工艺流程锚杆施工通常包括准备工作、材料检验、钻孔、注浆、锚杆安装和固化等步骤。
1. 准备工作准备工作是锚杆施工的第一步，它包括工程现场勘察、设计方案制定、材料采购、机械设备调试等。
在准备工作阶段，施工人员需要对工程施工地点进行详细的勘察，并根据实际情况制定施工方案和安全措施。
2. 材料检验材料检验是确保所使用材料质量的重要环节。
在施工开始前，需要对钢筋、注浆材料等进行检验，以确保其符合施工规范和质量要求。
3. 钻孔钻孔是锚杆施工的关键步骤之一。
根据设计要求，施工人员使用钻机对地面或岩石进行钻孔，以准确地引入锚杆或注浆管。
4. 注浆注浆是锚杆施工中的重要环节，它能够填充钻孔中的空隙并加固土壤或岩石的结构。
注浆通常使用水泥浆或树脂浆，施工人员通过注浆管将浆料注入钻孔中，并确保充分填充。
5. 锚杆安装在注浆完成后，施工人员将预先制作好的锚杆插入钻孔中，并确保其与浆料充分结合。
锚杆的安装过程需要注意施工速度、均匀性和固定度，以保证工程的安全可靠。
6. 固化锚杆施工完成后，注浆材料需要经过一定时间的固化才能够达到设计要求的强度。
施工人员需要按照施工方案和设计要求，控制固化的时间和条件，以确保工程的稳定性和可靠性。
二、锚杆施工的常用方法锚杆施工根据材料和工艺可以分为不同的方法，其中常用的包括：压力注浆法、灌浆预应力法、螺杆锚杆法和纤维材料锚杆法等。
1. 压力注浆法压力注浆法是一种常用的锚杆施工方法。
它通过在钻孔中施加压力，将浆料注入孔内，填充孔隙并加固土壤或岩石。
这种方法适用于土壤较松软或岩石较脆弱的情况。
2. 灌浆预应力法灌浆预应力法是一种结合注浆和预应力技术的施工方法。
中空锚杆施工技术交底
中空锚杆施工技术交底中空锚杆是一种常用的地质钢筋支护工具，适用于各种类型的隧道、地下室和水利水电工程中的支护加固。
该施工技术需要施工人员根据实际情况选择不同的中空锚杆进行加固。
此文档将介绍中空锚杆施工技术交底的相关细节。
1.施工材料中空锚杆施工所需材料主要包括：中空锚杆、锚杆套管、注浆泵、注浆管、锚杆扳手、空心钻头、水泥、碎石等。
其中，中空锚杆是施工的主要材料，它是由钢筋和内壁光滑的钢管组成，其主要作用是加强深部地层的支撑能力。
锚杆套管则是用于保护中空锚杆的钢管套，同时还可以控制泥浆在中空锚杆和岩土之间的流动。
注浆泵和注浆管则用于在中空锚杆和岩土之间注入水泥浆，以提高锚杆的稳定性和抗拉强度。
锚杆扳手则用于紧固中空锚杆和套管之间的螺纹，而空心钻头则用于钻孔取样。
水泥和碎石则用于制作注浆浆液，不同的岩土地层所需的水泥和碎石比例也不同，应该在实际施工过程中根据情况加以调整。
2.施工步骤中空锚杆施工步骤主要包括：钻孔、安装锚杆、注浆、撤销模板、压浆和焊接。
2.1 钻孔钻孔是中空锚杆施工的第一步，也是最关键的一步。
钻孔必须按照设计要求进行，必须达到设计深度，必须保证孔壁光滑、孔径一致、孔深正确。
在钻孔过程中，必须采取一定的防护措施，保证钻进范围内的设备和人员的安全。
在钻孔的过程中，应该不断监测钻孔进度和钻进方向，以便及时调整钻孔方向和角度，保证钻孔顺利进行。
2.2 安装锚杆在钻孔完成后，需要安装中空锚杆。
先要选取合适的长度的中空锚杆，并将其插入到套管当中。
根据设计的要求，逐节安装中空锚杆，同时检查螺纹是否正确，是否相互连接紧固。
在中空锚杆的安装过程中，应该注意根据不同的地质条件进行灵活调整，以保证中空锚杆的稳定性和承载能力。
2.3 注浆中空锚杆的注浆是一项关键的环节，它可以增加中空锚杆的支护能力，增强其与岩土之间的粘结力。
在注浆之前，必须先清洗注浆管和注浆孔，以便保证注浆管与注浆孔之间的贴合度。
接着，将水泥和碎石按一定比例混合，掺入注浆泵中进行注浆。
中空锚杆施工方案
两家庄隧道中空锚杆施工方案一、工程概况两家庄隧道为一座高速公路分离式中隧道，进口位于十堰市张湾区汉江街道办两家庄西南侧，出口位于十堰市张湾区红卫街道办大沟水库东北侧，轴线方向约230º，呈北东～南西向展布。
左幅里程桩号ZK4+590～ZK5+185，全长595m，最大埋深约115m；右幅里程桩号YK4+590～YK5+185,全长595m，最大埋深约111m。
左幅进口和右幅出口洞门采用端均为台阶式，左幅出口和右幅进口洞门采用端均为端墙式。
隧道洞身段围岩为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级，其衬砌类型为Z0c型、Z5+型、Z4型、Z3型其长度见表1-1。
隧道衬砌类型表（表1-1）二、自然及地质条件1、地形地貌隧址区属构造剥蚀低山-丘陵地貌区，相对高差约160m，隧道轴线经过地段地面高程约370m～487m。
隧道进口地形坡度均较陡，自然坡角约35°～40°，山坡上植被较发育，分布有少量农田果园，坡脚处有少数居民点。
隧道进口端分布有乡村水泥路，交通较便利；出口端交通稍有不便。
2、地质构造隧址区位于秦岭褶皱系之东段，南秦岭印支冒地槽褶皱带（南秦岭构造带）二级构造单元之武当山复背斜范围内，可见明显的揉皱现象。
主要出露中元古界武当山群（Ptwd）片岩，片理产状略变化，实测片理产状分别为20°∠83、125°2∠78°，12°∠70°7°∠60°节理裂隙较发育。
3、地层岩性e1+d1）片岩，具体分述如隧址区出露、揭露的地层主要为中古界武当山群（Q4下：e1+d）：灰黄色，分布于山体表层，钻探揭示厚度4.64～5.6m，强风化片岩（Q4结构严重破坏，锤击易碎，成分为云母、石英等，裂隙发育，岩芯破碎，呈碎块状、短柱状，采取率65%～67%，RQD=40%~48%。
中风化片岩（Pt2wd）：灰白色、深灰色、灰色，最大揭露厚度17.7m,变晶结构，片状构造，主要成分有云母、石英、长石等，节理裂隙较发育，岩芯呈短-长柱状，采取率80%～90%，RQD=50%～72%.4、水文地质条件隧道区地表水系较发育，主要为隧道出口端大沟水库水体、进口端冲沟内季节性流水以及大气降水形成的地表面流等，水量受季节性影响变化较大，其自然排泄畅通，隧道洞口地面标高远高于水库水位，对隧道施工影响较小。
自进式锚杆施工方案终
目录一、工程概况： (1)二、编制依据 (1)三、编制原则 (1)四、现场情况 (1)五、施工前准备 (5)六、施工方法 (6)七、施工工艺流程图 (7)八、施工要点及注意事项 (8)九、质量保证措施 (8)十、工期保证措施 (8)十一、安全文明施工措施 (9)自进式锚杆施工方案一、工程概况二、编制依据1、2、施作自进式锚杆相关技术规范、要求、标准。
3、我单位施工的类似工程经验。
4、自进式锚杆的施工工艺要求及特点。
三、编制原则1、在充分理解设计图纸的基础上，采用环保、经济、合理、可行的施工方法和成熟的施工工艺。
2、施工全过程对周边影响小，并有合理的环境保护措施和安全保护措施。
3、施工工艺与施工规范、设计要求相符，并具有先进性。
4、严格遵守有关自进式锚杆施作的技术规范。
5、确保工程质量和工期。
6、施工场地的条件及前期工作准备情况。
四、现场情况1、施工位置本区间两处设置自进式锚杆施工，分别为出入段线左侧里程CDK0+071.803~CDK0+1 00.403，共28.6m。
正线左侧里程ZDK50+772.917~ZDK50+801.517，共28.6m。
平面布置图见图4-1、4-2。
图4-1出入段线左侧自进式锚杆施工平面图2、设计措施根据围护设计变更图2要求，出入段线CDK0+071.803~CDK0+100.403段施作自进式锚杆，采用纵向设4排，其中1、2排采用TRZ32锚杆，长度L=16m，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
3、4排水采用TRZ27锚杆，长度L=14m，，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
断面图详见图4-3。
图4-3 出入段线锚杆断面示意图正线里程ZDK50+772.917~ZDK50+801.517段施作自进式锚杆，采用纵向设3排，其中1排采用TRZ27锚杆，长度L=15m，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
2排水采用TRZ25锚杆，长度L=12m，水平间距2.2m，纵向间距2.0m。
自进式锚杆施工方案(正文)
自进式锚杆施工方案1、编制依据1.1根据北京地铁九号线工程有关设计图纸。
1.2施作自进式锚管相关技术规范、要求、标准。
1.3我单位施工的类似工程的经验。
1.4自进式锚管的施工工艺要求及特点。
2、编制原则2.1在充分理解设计图纸的基础上，采用环保、经济、合理、可行的施工方法和成熟的施工工艺。
2.2施工全过程对既有建筑物施工影响小，并有合理的环境保护措施和安全保护措施。
2.3施工工艺与施工规范、设计要求相符，并具有先进性。
2.4严格遵守有关自进式锚管施作的技术规范。
2.5确保工程质量和工期。
2.6施工场地的条件及前期工作准备情况。
3、工程概况3.1地理位置关系车站西南施工风井及施工风道与中国图片社在里程J0+34.764m处相交。
西南施工风道与中国图片社立面位置关系见附图1。
因两者平面位置仅相距1.2米，为了保证施工安全，设计时在二者垂直投影相交点前后各5m范围内施工R51N 超前自进式锚管，加固侧向土体，减少因施工对既有建筑物的影响，R51N 超前自进式锚管长7m 、纵向每3m 施工一排、环向间距500mm ，共计4排，合计56根。
断面布置示意见图2所示。
3.2施工方法及技术：采用R51N 自进式锚管作为杆体，使用SP50型锚固工程钻机安装，用SDW 型注浆泵进行注浆。
间距0.5m，每6榀钢拱架施做一排R51N自进式超前锚管，L=7m，环向φ108大管棚，L=30m,环向间距@300拱部φ32小导管超前注浆，L=3.0m,环向间距@300 φ8钢筋网，网格间距150×150道线中风格栅钢架，间距0.5m C20喷射混凝土柱基础44.85中国图片社北西南施工风道与中国图片社立面位置关系图图2 西南风道自进式管棚布置示意图4、施工前准备4.1机械设备施工用SP50型钻机、SDW型注浆泵将于管棚开工前到场，其余施工设备准备就绪。
自进式管棚施工主要使用以下机械：机械设备统计表4.2单根管棚材料用量4.3总体材料计划4.4劳动力计划根据自进式管棚的工程量和技术方面的要求，结合管棚工程施工情况和施工进度，在劳动力配置上设作业队队长1人，机械操作及辅助工人6人，合计7人。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
导流洞中空自进式锚杆施工工艺措施
【摘要】导流洞是水利工程施工期将原河道水流从上游围堰前导向下游围堰后的隧洞，其主要功能是在截流后承担大坝工程施工期的江水过流。
中空自进式锚杆施工作为导流洞支护工程的关键环节，其施工在很大程度上保证了导流洞工程质量。
本文作者基于多年有关锚杆施工的实践经验，以乌东德水电站左岸导流隧洞支护工程为例，对其中空自进式锚杆施工工艺及其施工管理进行探讨，以期在实际中具有借鉴作用。
【关键词】导流洞工程；中空自进式锚杆；施工工艺
中图分类号：u455.7+1文献标识码： a 文章编号：
1. 工程概况
1.1 工程规模
本导流洞工程为左岸1#、2#导流隧洞，进口位于红崖沟、大茶铺崩坡堆积体下游侧，出口与左岸某电站尾水明渠结合。
左岸1#、2#导流隧洞进口明渠段长117.62m～282.15m（含进水塔及喇叭口），明渠宽71.5m～76.0m，进口高程814.0m，两洞进洞点相距15.0m。
1#、2#导流隧洞洞身段平行布置，轴线间距42m～50m，洞顶上覆岩体厚度80m～633m，洞身段均由3个直线段和2个圆弧段组成，洞长分别为1702.7m和1630.0m。
其中，左岸导流隧洞进口断面尺寸为16.5m×24.0m（宽×高，下同），进口为岸塔式，由中墩分为两孔，孔口尺寸8.25m×24.00m，2条导流隧洞共分为4个闸孔。
左岸1#、2#导流隧洞进口底板高程
814.0m，闸门下闸操作水头分别为13.56m和18.65m，左岸封堵闸门设计挡水水头为136m。
左岸导流隧洞特性见表。
表1 左岸导流隧洞特性表
1.2 工程内容
左岸导流隧洞中层开挖部分洞段围岩裂隙发育，岩体破碎，导致支护施工锚杆钻孔难以成孔，经洗孔后仍无法正常进行注浆插杆。
针对这种情况，笔者所在参建方进行了现场查勘，为保证施工质量和安全，经研究讨论后决定对导流隧洞锚杆钻孔存在难以成孔或塌孔部位采用中空自进式锚杆进行支护。
其中系统锚杆采用φ28、l=6.0m自进式锚杆，随机锚杆采用φ25、l=4.5m自进式锚杆。
2. 中空自进式锚杆施工工艺措施
2.1施工工艺流程
中空自进式锚杆施工工艺流程见图1。
2.2中空自进式锚杆施工工艺措施
2.1 施工准备阶段
自进式锚杆安装前，检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞应及时清理干净。
锚杆钻进前采用全站仪对钻孔孔位、角度进行放样，并做好标记；钻孔间排距按照相关核定单执行或现场监理指定。
2.2 锚杆安装及钻进工艺
锚杆检查正常后，连接钻头和锚杆、钻机和钎尾、钻机连接套和钎尾、锚杆和钻机连接套等。
锚杆对准设计的钻孔位置，钻机应先给风或水，然后钻进。
在破碎岩中钻进时，钻头的水孔易堵塞，因此在钻进时，应放慢钻进速度，多回转，少冲击，注意水从钻孔中流出的状况，若有水孔堵塞的现象，应后撤锚杆500mm左右，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢推进，直到设计深度。
钻进至设计深度，应用水或空气洗孔，检查钻头上的孔是否畅通，一般冲洗至孔口返水或返气，然后将连接套卸下、钻机与锚杆脱离（锚杆按设计要求外露），并及时安装垫板及螺母，临时固定杆体。
用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口100mm左右作为封孔等待注浆。
2.3 注浆施工工艺
注浆设备直接利用现场已有注浆设备，注浆前检查注浆泵及其配件是否齐备和正常，水泥浆或水泥砂浆的水灰比或粒径、湿度等是否符合设计要求。
自进式锚杆灌浆料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆，水灰比宜为0.4～0.5，采用水泥砂浆时，砂子粒径不应大于
1mm。
浆液具体配合比可根据现场试验情况调整确定。
注浆前再次用水或空气检查锚孔是否畅通，确认畅通后，迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好，开动注浆泵进行注浆，注浆压力暂定1.0mpa。
从泵出口出来的砂浆，必须均匀，不得有断续不均现象，保持连续灌注，一次注浆完成。
观察浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。
完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头，清洗并安装至另一根锚杆，然后注浆，若停泵时间较长，在对下根锚杆注浆前应放掉前段不均匀的灰浆，以避免堵孔。
在整个注浆过程中，操作人员应密切配合，动作迅速，保证注浆过程的连续性。
另外，在浆液终凝之前，不得敲击、碰撞或施加任何其它荷载。
水泥浆体强度达到5.0mpa后，可上紧螺母。
2.4 施工工艺注意事项
在施工中，每台钻机必须间隔一定的距离，否则向岩体内大量注水，极易引起围岩的坍滑。
钻进过程中，最重要的是保证锚杆体及钻头水孔的通畅。
注意水从钻孔中流出的状况，若有水孔堵塞的现象，应后撤锚杆50cm左右，并反复扫孔，使水孔畅通，然后慢慢进尺，直至设计深度。
水泥浆或水泥砂浆应严格按配合比配制，并随配随用，以免时间太长，使浆液在泵、管中凝结。
注浆过程中若出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示有压，应反转电机1-2秒卸压，方可卸下各接头进行处理，电机反转时间必须短暂。
为保证压浆效果，橡胶止浆塞距孔口应不小于30cm，而且待注浆引起的排气完毕之后即用锚固剂封闭止浆塞以外的钻孔，这样才能保证达到1.0mpa的注浆压力。
3. 中空自进式锚杆施工质量与安全管理
3.1施工质量管理措施
3.1.1建立、完善工程质量保证体系
建立由项目总工程师、试验室、质量保证部、施工管理部等组成
质量保证体系，其对于工程施工中的思想、施工组织、技术、制度、经济等各个方面进行责任分工。
比如：项目总工程师主持导流洞中空自进式锚杆施工全面质量工作的质量管理小组，负责监督锚杆施工指导规范、规程、标准的执行，参加编制和审批质保措施计划、锚杆施工方案和技术措施，以此来保证质量责任到人，增强建筑团队的质量责任意识。
3.1.2 加强机械设备和原料管理是保障
加强机械设备和原料管理，要对进场的施工设备和原料进行严格的审查。
中空自进式锚杆必须有出厂合格证及检测合格证明等资料。
中空自进式锚杆钻进前必须进行锚杆体和钻头水孔畅通性检查。
使用的混凝土、砂石骨料、粉煤灰、水泥、外加剂等原料要严把工程材料的质量，不能因工程施工中赶工期，把不合格的材料用到工程施工中，监管人员严格控制采料、用料关，对一切不符合标准的材料一律不许进入施工现场。
在原材料上不为工程的质量安全留下隐患。
3.1.3 改进、完善施工方法是核心
工程施工质量好坏的重要因素在很大程度上取决于施工方法。
作业过程严格按照有关的施工规范、规程进行。
锚杆的安装方法，包括钻孔、注浆等工艺，均须经监理工程师同意。
施工期间，现场施工负责人应会同有关人员对支护部位进行随时检查，当发现支护变异或损坏时，应立即修整加固。
当发现已锚区段的围岩有较大变形
或锚杆失效时，应立即通知现场监理，必要时进行四方查勘，以采取合理的加固措施。
施工过程中必须严格遵守机械操作等相关规程、规范，严谨违章作业。
3.2施工安全管理措施
建立安全保证体系，施工局成立领导小组，设安全环保部具体管理；工点成立安生产小组，设1名专职安全员；工班相应设兼职安全员，组成自上而下安全保证体系。
并建立健全安全生产责任制，严格实行安全目标责任管理。
各中空自进式锚杆施工单位、各部门应认真贯彻执行国家、地方制定和编写的有关规定，并结合本单位的工种和生产具体情况，制定本施工单位、各部门的安全生产管理制度及安全技术操作规程，做到有章可循。
安全管理及施工人员，在中空自进式锚杆施工过程中发现事故隐患，应及时向主管领导汇报，并提出处理意见，当生产与安全发生冲突并随时危及人身安全时，管理人员有权责令停产，任何人不得阻拦和协迫工人蛮干，不允许在不安全的条件下施工。
结束语
总之，中空自进式锚杆施工质量贯穿于导流洞支护工程的全过程，其控制成效直接影响导流洞后期病害的发生和防止，同时也直接关系到工程建设参与各方的经济利益。
相关人员要在不断借鉴国内外中空自进式锚杆施工理论和实践的基础上，结合我国实际市场经济条件下中空自进式锚杆施工现状，勇于探索、创新成功有效的施工方法。
只有这样才能更好地适应我国社会主义市场经济发展的
需要，发展我国的水利工程事业。
【参考文献】
[1]任勇. 溪洛渡水电站右岸导流洞预应力锚杆快速施工技术[j]. 四川水力发电,2011,(02):44-46+172.
[2]赵永红. 自进式中空注浆锚杆施工试验[j]. 水利水电施工,2011,(05):55-56.
[3]张广亮,刘雪松. 中空自进式锚杆在小湾导流洞施工中的应用[j]. 云南水力发电,2006,(03):42-43+74.
[4]郑黎明,赵中伟,包叔平. 自进式锚杆在水电站高边坡支护中的应用[j]. 人民长江,2007,(05):27-28.
[5]孔剑华. 浆囊袋注浆锚杆在超大面积软土基坑支护中的应用[j]. 工程勘察,2013,(01):28-31.
【作者简介】郭建凯男中国葛洲坝集团股份有限公司三峡分公司助理工程师。