自钻式锚杆
自钻式锚杆施工措施
自钻式锚杆施工措施1.施工前期准备阶段：（1）编制详细的施工方案，包括施工步骤、工艺流程、设备选用等内容。
（2）确定施工现场，检查地质条件和环境因素，制定相应的安全措施。
（3）准备必要的施工设备和工具，确保施工顺利进行。
（4）组织培训人员，确保施工队伍具备相关技术和操作能力。
2.锚杆安装阶段：（1）将自钻式锚杆和自动扩孔设备送入锚孔位置。
（2）根据施工方案，进行钻孔、扩孔等操作，确保孔洞的准确度和达到设计要求。
（3）在钻孔过程中，根据实际情况及时调整操作参数，保证质量和效率。
（4）完成钻孔和扩孔后，固定锚杆，采取适当的固结材料填充孔洞。
3.质量控制阶段：（1）对每个锚孔进行质量检查，包括孔的直径、深度、垂直度等方面。
（2）按照设计要求进行锚杆拉升张力的测试，并记录测试结果。
（3）对拉升张力不合格的锚杆进行重新安装或更换，确保施工质量。
4.安全管理措施：（1）施工人员必须经过专业培训，了解施工安全操作规程，掌握紧急情况的应对措施。
（2）配备必要的安全设备，包括头盔、安全带、防护眼镜等，确保施工人员的人身安全。
（3）加强施工现场的安全管理，禁止违规操作和不安全行为。
5.环境保护措施：（1）进行施工前的环境评估，了解施工对周围环境的影响。
（2）采取相应的措施，减少噪音、振动等对周围环境的影响。
（3）在施工现场周围设置防护网，防止土石流等地质灾害的发生。
总之，自钻式锚杆施工需要严格按照施工方案进行操作，并加强质量控制和安全保障措施。
通过合理的施工和管理，确保施工质量和安全，保护环境，为地质工程提供可靠的支撑。
深基坑边坡支护方法如何选择？
在深基坑工程中，如果遇到软土或是砂卵石地层等地质条件，传统的边坡锚固无法满足边坡稳定要求，且成孔率低。
因此在面对众多深基坑边坡支护方法的选择时，需要选择能够适应复杂地质条件和施工环境的技术，下面就由小诺为您详细介绍一下。
一、深基坑边坡支护工程难点1、对于相邻的每个施工场地，其基础混凝土浇筑、挖土、打桩、及降水等工序，都会互相影响、互相束缚，从而增加协调工作的难度。
2、深基坑施工场地相对狭窄，而且施工周期较长，对于基坑顶的重物与降雨等，都会对深基坑的稳定性有重要的影响。
3、在软土地基中，深基坑开挖会导致较大沉降和位移，对市政设施、地下管线以及周围建筑物等都有着不利的影响。
4、开挖深基坑的面积较大，有的宽度和长度高达数百米，增加了支撑系统的难度。
二、自钻式锚杆施工原理自钻式锚杆是利用表面带螺纹状的空心锚杆杆体作为锚杆成孔时的钻杆，在杆体端部联接钻头，用钻机将杆体打入地层，再通过杆体的中孔向地层注浆，使锚杆杆体外裹水泥砂浆或水泥净浆体，沿杆体与周围土体接触，并形成一个锚固体，以群体起作用。
在土体发生变形的条件下通过与土体接触面上的粘结摩擦力，使锚杆被动受力，并主要通过受拉给土体以约束、加固或使其稳定。
锚杆的设置方向与土体可能发生的主拉应变方向大体一致，接近水平并向下呈不大的倾角。
三、自钻式锚杆施工优势1、施工效率高中空锚杆体既是钻杆，又是注浆管，同时也是土压力的承载体，集钻进、注浆、锚固为一体，施工的各个工序在一个过程中完成，节省施工时间，使用方便。
2、适用难于成孔的地层如软土层、比较松软的围岩，一般成孔较困难，即便成孔，也容易塌孔，在孔内难以穿入其他锚杆或锚索，而自钻式中空锚杆技术正好避免了常规方法的不足。
钻孔完成后，杆体留在孔内不用退出来，所以不怕塌孔，节省了穿进其他杆体的时间和降低了施工难度3、适应性强自钻式锚杆全杆体有螺纹，可在任何位置截断接长，并能任意切割和用套筒联连加长，自钻式锚杆所配套的特殊性能的各类专用钻头，可适用于各类地层。
锚杆支护及其分类
锚杆支护及其分类锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法，主要用于加固和稳定岩土体或混凝土结构。
锚杆支护通过将锚杆固定在边坡或隧道壁面上，并与锚杆之间形成一定的势能传递机制，从而增加了地下工程结构的稳定性和承载能力。
锚杆支护广泛应用于隧道、地铁、矿山、水利工程等领域。
锚杆支护的分类主要有以下几种：1. 按照锚杆的材料分类：- 钢锚杆：由高强度钢材制成，常用的有螺纹钢锚杆、钢绞线锚杆等。
钢锚杆具有高强度、刚性好的特点，在岩体中能够承受较大的荷载，并且使用寿命较长。
- 玻璃钢锚杆：由玻璃纤维增强树脂复合材料制成，具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性好等优点。
玻璃钢锚杆主要用于防水、防腐、耐化学腐蚀等特殊环境的支护。
2. 按照锚杆的结构分类：- 预应力锚杆：通过在锚杆中施加预压力，在锚杆与岩体之间形成预应力，从而提高了岩体的稳定性。
预应力锚杆适用于土体和岩体较薄、坚硬度较高的情况下。
- 小直径锚杆：直径一般小于25毫米，适用于边坡、隧道等较薄的岩土体加固。
由于直径小，安装较为便捷。
- 大直径锚杆：直径一般大于25毫米，适用于边坡、隧道等较厚的岩土体加固。
大直径锚杆具有较大的承载能力，能够有效地控制地下工程的沉降变形。
3. 按照锚杆与岩土体之间的传力方式分类：- 摩擦式锚杆支护：锚杆通过与岩土体之间的摩擦力来传递荷载，主要适用于相对较稳定的岩土体。
- 粘结式锚杆支护：通过在锚杆和岩土体之间填充粘结材料，将锚杆与岩土体黏结在一起，形成一体化结构，能够有效地提高支护效果。
粘结式锚杆支护适用于岩土体较松软、变形较大的情况下。
4. 按照锚杆的安装方式分类：- 自钻式锚杆：锚杆可以通过在钻杆内部装有钻头或冲击器来自行进入地层，无需进行锚杆孔预先钻孔，适用于岩体条件较好的情况下。
- 预钻孔式锚杆：在需要支护的地方预先钻孔，然后将锚杆插入钻孔中，通过加固材料填充锚杆孔，使锚杆与岩土体固定在一起。
预钻孔式锚杆适用于岩体复杂、坚硬度较高的情况下。
中空注浆锚杆自钻式自进式中空注浆锚杆
中空注浆锚杆自钻式自进式中空注浆锚杆中空注浆锚杆自钻式(自进式)中空注浆锚杆000中空注浆锚杆无缝钢注浆锚杆，B19锚杆，自钻式中空注浆锚杆，全螺纹锚杆，支护锚杆，玻璃钢锚杆一、产品简介空心锚杆的一种，多用于相对稳定完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好。
通常包括杆体（由钢绞线、钢筋、特制钢管等筋材组成）、锚固体（包括注浆体、锚具、套管等）、承托结构（托板、垫片和螺母）。
当采用钢绞线或高强钢丝束作杆体材料时，可称锚索。
二、中空注浆锚杆特点:KX中空式注浆锚杆将锚杆和注浆管的功能合二为一，注浆时它是注浆管，注完浆后无需将它拔出即成为一根锚杆。
相对于传统的锚固工艺，它具有如下特点：(1)中空设计，使锚杆实现了注浆管的功能，避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
(2)注浆饱满，并可实现压力注浆，提高了工程质量。
(3)由于各配件的作用，杆体的居中性很好，砂浆可以江锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
(4)安装方便。
不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。
(5)结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺，是目前国内唯一彻底解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
三、使用方法1、用钻机按设计要求钻进并清理。
2. 将安装好锚头的中空注浆锚杆插入。
3.安装止浆塞，垫板，螺母。
4 连接注浆机注浆。
5、注浆需按设计要求的压力调节四、产品结构1、锚头：锚头上的倒刺可将锚杆定位于钻好的孔内，并保证杆体良好居中。
2、锚杆体：总成中最重要的构件，在锚固和支护中起主要作用。
3、止浆塞：在注浆过程中保持注浆压力，使浆液充分填充进围岩缝隙。
4、垫板：承受更大的围岩应力。
5、螺母：将围岩应力集中到垫板上。
五、应用范围：1. 公路、铁路、隧道支护。
2. 边坡支护用中空注浆锚杆加固不稳定边坡，不但工艺简单、成本低廉，而且施工方便快捷，效果显著。
3. 基坑支护建筑物的基坑加固采用中空注浆锚杆，不但工艺简单，而且可实现压力注浆，改良基坑围岩条件。
自进式锚杆施工方案
自进式锚杆施工方案一、引言自进式锚杆施工是一种常用且高效的地基加固技术。
在城市建设、交通运输、水利工程等领域广泛应用。
本文将介绍自进式锚杆施工的基本原理、设备要求、施工步骤和注意事项。
二、施工原理自进式锚杆施工是一种地基加固技术，通过在地下打入锚杆来增加土体的稳定性和抗拉强度。
其施工原理如下：1.钻孔：通过钻机在地下钻孔，钻孔的深度和直径根据工程要求确定。
2.安装锚杆：采用自进式锚杆设备，将锚杆从钻孔中插入地下，以增加土壤的承载能力。
3.注浆：通过打浆设备将浆液注入锚杆内，填充钻孔空隙，加固土体。
4.固化：待注浆材料固化后，形成了坚固的锚固体系，加固了地基。
三、设备要求自进式锚杆施工过程中需要以下设备：1.锚杆钻机：用于在地下钻孔的设备，要求具备较大的钻孔深度和直径范围，以适应不同的工程需求。
2.自进式锚杆设备：用于将锚杆从钻孔中插入地下的设备，要求具备稳定的插入速度和推杆力，以确保锚杆的正确安装。
3.注浆设备：用于将浆液注入锚杆中的设备，要求具备一定的注浆压力和流量控制功能，以实现均匀注浆。
4.固化设备：用于加速注浆材料的固化过程，以缩短施工时间。
四、施工步骤自进式锚杆施工的一般步骤如下：1.钻孔准备：根据设计要求，确定钻孔的位置和深度，并进行地下的勘测和预处理工作。
2.钻孔施工：使用锚杆钻机在地下进行钻孔，钻孔深度和直径根据设计要求确定。
3.锚杆安装：将自进式锚杆设备插入到钻孔中，确保稳定插入并达到设计要求的深度。
4.注浆施工：连接注浆设备，将浆液注入锚杆中，填充钻孔空隙，并保证注浆的均匀性。
5.固化处理：待注浆材料固化后，进行固化处理，以确保施工质量。
6.后期处理：清理施工现场，完成相关的记录和报告。
五、注意事项在自进式锚杆施工过程中，需要注意以下事项：1.施工前要进行充分的勘测和设计，确保施工方案的合理性和施工的安全性。
2.施工现场要进行周围环境的保护，避免对周边建筑物和地下管线等造成损坏。
自钻式中空注浆锚杆的施工工艺
自钻式中空注浆锚杆的施工工艺自钻式中空注浆锚杆的施工工艺可谓是个相对新鲜的玩意儿。
想想看，建筑工地上，那些高大上的大楼和坚固的桥梁，背后可少不了这些“隐形英雄”的支撑。
嘿，今天咱就聊聊这玩意儿的施工过程，听起来有点儿复杂，但其实也不是什么难事儿。
得准备工作。
说白了，就是把工具和材料整齐划一地摆好。
你想啊，工地上那一片忙碌的景象，咱可不能让自己掉链子。
工具要检查得妥妥的，材料更是要确保质量过关，毕竟“宁可千日不用，不可一日大意”。
然后，就得选好位置了，得根据施工图纸找准那些关键点。
没办法，谁让咱这是个细致活呢，找准了才能“千锤百炼”。
咱就要钻孔了。
看着那机器咕噜咕噜地转，真是像在做一道美味的菜肴，一步一步来，越往里钻越觉得神奇。
咱用的是自钻式中空注浆锚杆，名字听起来就让人觉得高大上。
这家伙有个特别的地方，那就是它可以边钻边注浆，简直像是让土壤喝水。
想象一下，土壤慢慢吸收这些浆料，稳稳当当的，立刻就能增强地基的承载力。
真是“有理走遍天下，无理寸步难行”。
然后，注浆的过程就开始了。
浆料在管道里流动，那感觉就像小河流淌。
我们得保持压力，确保浆料均匀分布。
听说过“无压力不成材”，在这儿同样适用。
浆料注入后，咱们就要等一会儿，让它们慢慢凝固，这就像等待一块蛋糕从烤箱里出来，心里那种期待感可真是满满的。
你得耐心点，毕竟“心急吃不了热豆腐”。
浆料凝固后，就要把锚杆安装上去。
哎，这可不能马虎。
得把锚杆放到位，然后用工具拧紧。
就像组装家具一样，得仔细、得稳妥。
这样才能确保整个结构的牢固性，毕竟这关系到安全，可是“事关重大”。
咱们要进行验收。
没错，光干活儿可不够，还得检查一遍，确保一切都符合标准。
可不能让“马虎”这两个字闯进咱的工作。
工地上，大家都忙得不可开交，但这种时候，还是得小心翼翼。
毕竟，咱不是在玩过家家，这是真刀真枪的事儿。
每一个环节都得过得去，不能留下隐患。
施工完毕，回头一看，心里那个成就感啊，真是美滋滋的。
自钻式锚杆在实际工程中的应用
第11卷第2期中国水运V ol.11N o.22011年2月Chi na W at er Trans port Februar y 2011收稿日期：2010-12-29作者简介：张凤刚（），男，青岛市工程建设监理有限责任公司工程师，注册监理工程师，注册造价工程师，注册一级建造师，主要从事工程监理，项目管理。
自钻式锚杆在实际工程中的应用张凤刚（青岛市工程建设监理有限责任公司，山东青岛266071）摘要：结合中船重工科技大厦基坑支护工程的具体案例，总结了自钻式锚杆的材料特点、设计及施工，并且阐述了实际应用效果。
关键词：基坑支护；自钻式锚杆；施工；监测中图分类号：U 641.5文献标识码：A 文章编号：1006-7973（2011）02-0245-02一、前言近年来随着中国的经济发展，在大中等城市中可利用开发土地缺少比较严重。
停车场及其他地下工程的建设缓解了这一矛盾。
在这些地下工程施工中，基坑支护工程得到了越来越多的运用。
在一些工程中，工程场地比较复杂，例如在杂填土（以建筑垃圾或碎石块为主）中无法成孔或在淤泥质地层中进行支护，原来的老施工工艺不是不能满足施工要求就是造价太高，给工程的施工带来了很多不便。
自钻式锚杆就是在这种情况下应需而生。
二、自钻式锚杆主要特点1．集钻杆、注浆杆、锚杆三者为一体；2．最适合用于破碎易塌孔的地层中，避免使用套管跟进的复杂工艺；3．具有预应力功能；4．注浆饱满，并能实现高压注浆，使浆液充满岩土裂缝；5．可根据施工需要，截成任意长度和任意连接;6．可以方便地与各类钻机连接，可实现综合造孔技术。
图1不同直径的自钻式锚杆杆体图2自钻式锚杆组成三、实际工程中应用1．工程概况中国船舶重工集团公司第七一九研究所拟建的中船重工科技大厦工程场地位于青岛市海尔路与同安路交叉路口北侧。
拟建建筑物高26~33层，地下二层，框剪结构，筏板基础。
由于场地高差较大，场地经平整，基坑深度在7.5～15.0m 之间（自然地坪下）。
自钻式锚杆施工工艺流程
自钻式锚杆施工工艺流程一、引言自钻式锚杆是一种用于岩土工程中的支护措施，广泛应用于隧道、地下工程和岩石边坡等领域。
本文将介绍自钻式锚杆的施工工艺流程。
二、前期准备工作1. 设计：根据工程要求和现场情况，确定自钻式锚杆的类型、长度和直径等参数，并进行设计。
2. 材料准备：准备好所需的自钻式锚杆及配件材料，包括锚杆、锚杆套管、锚杆锚头和锚杆锚尾等。
三、施工准备1. 前期检查：对施工现场进行检查，确保施工区域没有障碍物，并做好安全措施。
2. 设备准备：准备好自钻式锚杆施工所需的设备，如钻机、搅拌机、泵车等。
3. 施工人员培训：对施工人员进行培训，使其掌握自钻式锚杆施工的操作技能和安全知识。
四、施工流程1. 定位：根据设计要求，在施工区域标定自钻式锚杆的位置。
2. 钻孔：使用钻机在锚杆位置进行钻孔，钻孔深度根据设计要求确定。
3. 清洁孔道：钻孔后，使用清水或高压气体清洁孔道，除去孔道内的岩屑和杂物，确保孔道干净。
4. 注浆：在孔道中注入固化剂，通常使用水泥浆进行注浆，也可以根据实际情况选择其他材料。
5. 安装锚杆：在注浆后的孔道中安装自钻式锚杆，将锚杆插入孔道中，并旋转锚杆，使其自钻进入岩体中。
6. 固化：等待注浆固化后，锚杆与岩体形成牢固的连接。
7. 后期处理：根据需要，对锚杆进行修整和加固，确保其稳定性和安全性。
五、施工注意事项1. 施工现场要保持清洁，防止杂物进入孔道影响锚杆的质量。
2. 注浆时要控制注浆压力和注浆量，确保注浆均匀。
3. 安装锚杆时要注意锚杆的垂直度和水平度，以保证施工质量。
4. 施工过程中要密切关注岩体变形和锚杆的受力情况，及时采取措施处理异常情况。
六、施工质量控制1. 对施工现场进行巡视和检查，确保施工符合设计要求和规范。
2. 对自钻式锚杆进行质量把关，检查锚杆的安装质量和固化效果。
3. 进行质量验收，对施工质量进行评估和认可。
七、施工安全措施1. 施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜和安全鞋等。
自钻式中空锚杆施工工法
自钻式中空锚杆施工工法自钻式中空锚杆施工工法是一种应用广泛的锚固处理方法，特别适用于水电工程中遇到的不良地质条件。
在某些工程中，普通砂浆锚杆已无法满足要求，因此自钻式中空锚杆成为了一种必要的选择。
该工法具有许多特点，包括操作简单、经济适用、安全可靠等。
钻头具有较强穿透力，能穿过各类岩石，不需要采用套管、预注浆等特殊手法护壁，将钻孔、注浆及锚固等功能一体化。
锚杆外表面全长采用波形连接螺纹，便于安装钻头、连接套、紧固螺母，并能任意切割和连接加长，便于狭小场地施工。
锚杆体中空部分为注浆通道，可以从里至外注浆；安装止浆塞可进行压力注浆，使浆液充满空隙；垫板、螺母可以将锚杆端部应力均匀传递到岩体上。
该工法适用于全强风化岩或岩体极其破碎的边坡、隧道超前支护、径向支护，高地应力大变形病害等整治中，也可适用于标准要求高的路基加固、深基坑边坡加固等工程。
工艺原理是自钻式锚杆端头为一次性简易钻头，在外力作用下能自行完成钻孔任务。
锚杆体外表通体为波纹状，可解决排渣不畅、塌孔、卡钻，增大锚杆的握裹力，同时，高强度钻杆即为锚杆体。
锚杆中空杆体为注浆通道，钻进后在中空杆体的孔腔中由内向外灌注水泥浆，且锚孔外端口有止浆塞和托板，能有效地防止浆液的外溢，保证杆体与孔壁间的注浆饱满，这样就能沿锚杆全长传递剪应力和拉应力，确保锚固范围内的岩体得到加固；必要时，还可以实施压力注浆，使浆液向杆体周边岩体的裂隙内渗透扩散，使锚固范围内的岩体得到进一步加固。
在安装止浆塞后，使用注浆泵将注浆材料注入锚杆孔中，注浆压力应按设计要求控制，注浆量应满足锚固要求。
注浆过程中应注意泵压、注浆量和注浆时间的控制，确保注浆材料充满锚杆孔并达到要求的密实度。
5.2.6安装垫板和螺母在注浆材料凝固后，安装垫板和螺母，使用扭力扳手拧紧螺母，提供10KN左右的托板抗力。
在锚杆端头形成具有与机械式锚杆相似的球形压力区，从而可控制岩体开挖后的初期变形，阻止破碎岩块掉落，显著增强隧洞或边坡工程的稳定性。
华福公路隧道仰坡防护自钻式锚杆应用技术
文章编号:100926825(2007)0720329202华福公路隧道仰坡防护自钻式锚杆应用技术熊亚力摘 要:结合工程概况和地质情况,通过对出口仰坡情况的分析,提出了出口处理方案,并对自钻式锚杆的作用、施工工艺及施工中相关注意事项进行了阐述,以供类似工程参考借鉴。
关键词:隧道,自钻式锚杆,仰坡,施工工艺中图分类号:U455.4文献标识码:A 在高边坡防护及隧道施工中有效的支护技术是一个非常关键的问题。
推广应用施作简易、锚固质量高的新型锚杆系统是非常必要的。
自钻式锚杆具有钻、注、锚一体化的功能,是一种先进的锚固体系,解决了常见锚杆钻进时的坍孔问题,能够保证复杂地质条件下的注浆效果。
在抗弯、抗剪强度和表面粘结等方面明显优于截面积相同的常规锚杆,可以任意切割、连接、施加预应力和荷载释放,并可以作注浆导管使用,具有很大的应用价值。
1 工程概况瓦窑湾隧道为小净距双向四车道并行隧道,右线进口里程为K12+980,出口里程为K13+430;左线进口里程为K12+978.421,出口里程为K13+428.421,左右线隧道全长均为450m,纵坡均为+3.9%,属中隧道。
根据设计文件提供资料表明,该隧道轴线与地层走向线正交,受地质构造影响轻微。
该隧道进口采用削竹式洞门,出口采用端墙式洞门,属中隧道。
2 地质情况隧道地处北碚向斜东翼,属侵蚀低山浅丘地貌,其地貌形态及特征受地质构造和岩性制约,形成构造侵蚀单面山,受岩性控制砂岩形成平顶状山岭,最大高程为352.80m。
隧道内出露地层由新到老依次为:第四系人工填筑土、残坡积粉质粘土、中侏罗纪沙溪庙组砂岩与泥岩互层。
岩层地表风化裂隙较发育,区域内有两组构造裂隙。
右线进出口里程为YK12+980～YK13+430,左线进出口里程为ZK12+978.421～ZK13+428.421,出口地质以残坡积粉质粘土、中侏罗砂岩和泥岩为主,地面高程为314.00m ～326.00m,隧道出口地表为裸露基岩,植被稀少,地表距隧道出口最大埋深高度为36m,属高边坡出口隧道。
矿山掘进支护(锚杆工艺介绍)
矿山掘进支护一、全长粘结型锚杆：是一种不能对围岩加预应力的被动型锚杆，适用于围岩变形量不大的各类地下工程的永久性系统支护。
普通水泥砂浆锚杆、早强水泥砂浆锚杆、树脂卷锚杆、水泥卷锚杆。
（1）砂浆锚杆孔径大于杆体直径15mm，是为了能有足够厚度的砂浆包裹杆体和砂浆与孔壁的粘结均匀，以保证所要求的锚固效果。
此类锚杆安装简单，成本低廉，但是锚固力较弱，多用于岩石构造较完整的边坡保护或者临时锚固的地点，井下并不多见，隧道施工经常使用。
砂浆锚杆施工工艺流程为：钻孔→清孔→注浆→插入杆体→安装锚杆垫板。
施工采用风动凿岩机，按设计要求钻孔，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑；用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，砂浆至少填充锚杆孔体积的2/3后方可停止注浆；及时将加工好的杆体插入孔内，安装锚杆垫板。
施工时应注意：锚杆钻孔位置及孔深必须准确；锚杆要除去油污、铁锈和杂质；锚杆体插入孔内不小于设计长度的95%。
（2）普通中空注浆锚杆采用先插入中空杆体，后在中空杆体的孔腔中由内向外灌注水泥浆，且锚孔外端口有止浆塞和托板，能有效地防止浆液的外溢，保证杆体与孔壁间的注浆饱满，这样就能沿锚杆全长传递剪应力和拉应力，确保锚固范围内的岩体得到加固。
必要时，还可以实施压力注浆，使浆液向杆体周边岩体的裂隙内渗透扩散，使锚固范围内的岩体得到进一步加固。
（3）水泥药卷锚杆适用范围：水泥药卷锚杆，是粘结型锚杆之一，常用于公路隧道初期支护。
产品介绍：水泥药卷锚杆，是以水泥药卷为锚固剂的粘结型锚杆，是锚固剂和锚杆杆体的合称，一般设计为全粘结型（按粘结范围可有端粘结和全长粘结二种），锚杆杆体一般采用螺纹钢筋（设计会明确的）。
水泥药卷，一般用早强型水泥为原料，用特制的袋子灌装成圆筒状，直径与钻孔相仿（要保证能顺利塞入），因其形状与普通炸药的药卷相似，而主要材料为水泥，故名“水泥药卷”。
在安装前，先将“药卷”在水中浸泡，保证吸足水泥水化作用的水分。
但不能过久，保证在水泥初凝前使用完毕。
锚杆企业标准-自钻式中空锚杆R51
ICS备案号：Q/MS 成都市迈式锚固技术有限责任公司企业标准Q/74033162-2.1-2005自钻式注浆锚杆（2008 B版）2005-07-25 发布 2005-07-28实施成都市迈式锚固技术有限责任公司 发布目 录前言 (Ⅱ)1.范围 (Ⅰ)2.规范性引用文件 (1)3.外形尺寸 (1)4.技术要求 (2)5.试验方法 (4)6.检验规则 (4)7.标志、包装、运输、储存 (5)Ⅰ前 言我公司于1993年自奥地利引进自钻式锚杆技术，是中国大陆首家专业从事自钻式锚杆技术的公司。
自钻式锚杆技术主要用于铁路、公路隧道、水利、人防工程、基坑等地下工程支护锚固和矿山等岩土工程的支护锚固。
本标准格式内容按GBT／1.1—2000《标准化工作导则第Ⅰ部份：标准的结构和编写规则》制定，产品质量要求结合国际和10多年国内产品实际应用情况以及用户需求而确定。
本标准首次发布：2005年7月首次发布。
本标准由成都市迈式锚固技术有限责任公司提出、起草。
本标准由成都市迈式锚固技术有限责任公司执行。
本版在2005版上对锚杆材料进了说明。
Ⅱ迈式自钻式注浆锚杆技术规范 R51篇1范围本标准规定了自钻式注浆锚杆系列的外形尺寸、技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输和贮存。
本标准适用于自钻式注浆锚杆,本公司保留对技术标准的解释权和修改权。
2 规范性引用文件我公司企业标准参照并符合下列标准。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
参考标准:DIN 21 521-1990(德国矿山及隧道支护规范)参考标准:GB 50086-2001(锚杆喷射混凝土支护技术规范)参考标准:ISO 1028：1991(波形螺纹标准)参考标准:GB/T 8162-1999(结构用无缝钢管)3外形尺寸3.1锚杆外形见下图所示1注：1.尺寸d、r1、r2、h、p、见表3;2.尺寸L见表1。
自钻式锚杆在砂卵石地层深基坑施工工法
自钻式锚杆在砂卵石地层深基坑施工工法一、前言深基坑施工是现代建筑施工中的一项重要工程，而砂卵石地层的施工则是一项高难度的任务。
传统的施工方法在这样的地质环境中面临很大的挑战。
自钻式锚杆工法作为新兴的深基坑施工技术，成为了解决这个难题的有效方法。
本文主要介绍自钻式锚杆在砂卵石地层深基坑施工工法，从工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等多个方面进行相关介绍。
二、工法特点自钻式锚杆工法是一种以钢筋混凝土锚杆为主体，集锚具、预应力、加固等功能于一体的复合锚杆。
它具有以下特点：1.施工速度快：自钻式锚杆工法是一种直接在地层中钻孔安装锚杆的方法，相比于传统的打孔灌注桩等方式，自钻式锚杆工法施工速度更快。
2.施工成本低：由于自钻式锚杆直接在孔中安装，浆液少用甚至不用，能够降低施工成本。
3.适应性好：针对不同地层情况，自钻式锚杆可进行不同规格的选择，因此适应范围相较于传统的灌注桩更广泛。
4.具有较高的抗震能力。
三、适应范围自钻式锚杆工法适用于砂卵石地层施工，具体适应场景为：1.属于砂卵石地层，具有大的厚度。
2.要求开挖深度足够深。
3.常年地下水位相对较高的地区。
四、工艺原理1. 工艺流程自钻式锚杆工法主要分为四个步骤：钻孔、灌浆、安装锚杆与预应力。
2. 工艺原理自钻式锚杆工法采用了一种锚杆自身下行钻孔的方式，可在连筒卸荷的过程中一步到位实现钢筋混凝土锚杆的入孔固结，可较大程度地减小施工过程中的灌浆泌水问题。
安装锚杆时，钢筋混凝土锚杆的受力处于预应力状态，有效增强了锚杆的抗拉和抗剪性能，在深基坑施工中具有重要的应用价值。
五、施工工艺1.钻孔在工法施工初期，首先要实现的就是对地层进行钻孔，依据设计要求确定钻孔的深度和位置。
钻孔时需使用电动机或液压钻机等设备，工作员需根据孔口大小进行合理布置。
根据地层特点，钻孔所需的时间和钻头的数量要进行合理预估，使得可以在最短时间内完成孔洞的施工。
自钻式锚固系统产品介绍-中空锚杆体
⾃钻式锚固系统产品介绍-中空锚杆体⾃钻式锚固系统集钻进、注浆、锚固为⼀体，是⼀种⾼效的施⼯产品，普遍应⽤于软弱围岩,断层破碎带,⾼地应⼒,⼤变形等⾃钻式锚固系统复杂地质条件下。
锚杆与钻杆于⼀⾝，同时具备钻进、接长、注浆与锚固等功能，极⼤地简化了锚杆的施⼯过程，提⾼施⼯效⾃钻式锚杆集锚杆⾃钻式锚杆⾃钻式锚杆有如下特征：率，洛阳恒诺⾃钻式锚杆1、螺纹：锚杆为通体连续螺纹，可以实现随意切割连接，⽅便施⼯。
为满⾜客户对不同螺纹形状的需求，我司同时设计、加⼯有R型和锚杆T型螺纹，R型螺纹参考ISO 10208标准设计，主要适⽤于⼩直径锚杆；T型螺纹为企标螺纹，参考精轧螺纹钢筋螺纹设计，两类螺纹⽛型饱满，和浆液粘接⼒强，有助于提升锚固系统强度。
2、规格：锚杆直径最⼤可达到200mm，锚杆锚杆抗拉⼒从200kN到14000kN不等，可锚杆滚丝机，能够加⼯的锚杆洛阳恒诺⾃主研发的⼤直径锚杆以满⾜客户施⼯中对规格以及性能的需求；3、种类：⾃钻式锚固系统产品可选，既有适⽤于防腐地质为满⾜客户对不同场景、不同使⽤寿命的产品需求，洛阳恒诺有不同系列的⾃钻式锚固系统的不锈钢产品，也有对冲击要求⾼的低碳产品，既有适⽤于⼤众市场的常规产品，也有性价⽐更⾼的经济型产品，客户可以根据⾃⼰的需求进⾏选择。
4、结构洛阳恒诺锚杆锚杆端部倒⾓经过特殊设计，设计成直⾓+斜⾓的形式，便于与连接套的安装，且使密封圈正好卡在斜⾓内，不容易损坏密封圈，提升施⼯过程中的密封效果，另外该结构与连接套配合时可以实现锚杆端对端的连接，减⼩⼒的损失，提⾼施⼯效率。
随着国家经济的发展，将会有越来越多的基础建设，⽽⾃钻式锚固系统⾃钻式锚固系统基于其在特殊地层下的优势以及施⼯的⾼效性，将会有更⼤的应⽤前景。
施工工艺流程-自钻式预应力锚杆施工
施工工艺流程-自钻式预应力锚杆施工
1、施工工艺
钻孔→灌浆→垫座安装→锚杆张拉→封锚
2、主要施工方法
（1）钻孔
自钻式预应力锚杆是集钻进、注浆、锚固为一体的的预应力锚杆结构。
自钻式预应力锚杆部分采用三臂凿岩台车造孔，部分采用YG80型钻机造孔，机械注浆，平台车配合人工安装混凝土垫座、张拉锚杆。
自钻式锚杆按施工图布置的钻孔位置进行，控制孔位偏差不大于100mm。
深度必须达到施工图的规定，孔深偏差值不大于50mm。
钻孔过程中，采用压力风、水排渣；对含泥质的不均匀介质围岩，采用压力风排渣、降温。
钻进速度根据排渣能力确定，在钻进速度较快时，每钻进一定距离，需停钻集中进行排渣、冲孔。
（2）灌浆
在确认达到施工图或监理人指示的钻孔要求后，采用2SNS型灌浆泵从锚杆中空钻杆进行注浆锚固。
浆液采用NJ-600型制浆机制浆。
注浆后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。
锚杆注浆方法和配比通过现场生产性试验确定。
（3）垫座安装
自钻式预应力锚杆承压垫座拟采用预制混凝土结构。
预制件在预制厂制作，5t自卸车运至施工现场后，采用吊车、手动葫芦安装，人工配合。
（4）锚杆张拉
自钻式预应力锚杆直径分别为Ф25、Ф28、Ф32及Ф36，根据其张拉力，自钻式锚杆拟分别采用YCD240型和YCD650型千斤顶配合ZB4×500型高压电动油泵张拉。
（5）封锚
自钻式预应力锚杆张拉完毕后，通过二期进浆管进行封孔灌浆。
切除外露多余的锚杆，然后浇筑混凝土加以保护。
自钻式中空注浆锚杆
自钻式中空注浆锚杆产品参数：
1 、概述
自钻式中空注浆锚杆是在隧道顶拱、侧壁及仰拱处的边坡、深基坑侧墙处等安装的一种支护手段。
该种锚杆与喷射混凝土共同作用，形成拱承载环、土钉墙、微型桩、岩锚，产生承载力。
适用于断裂带，风化岩层，回填层，泥沙夹石等难以成孔的复杂地层。
在护坡、深基坑、隧道超前支护系统及高地应力，大变形巷道的变形控制等工程中效果极佳，因其施工方便，对抡修、抡速工程是首选的锚固材料。
2 、产品组成：
由中空注浆锚杆体、合金钻头、止浆塞、排气管、托板、螺帽和连接套管组成中空注浆锚杆杆体：由合金材料制成，为全螺纹中空锚杆。
自钻锚头：由合金钢制成，有十字型、球齿型等。
托板、螺帽：预应力外部锁定紧固件和传递的构件。
托板上带排气孔。
排气管：塑料管通过托板上的排气孔固定在托板上，一端深入钻孔另一端置于钻孔外。
根据锚杆安装方式与中空锚杆配合使用。
止浆塞：橡胶制成的辅助材料，提高灌浆效果。
锚杆施工技术交底
锚杆施工技术交底长锚杆施工技术交底根据设计要求，本线砂岩夹泥岩及其风化层边坡采用自钻式锚杆进行加固，锚杆型号ZB29/15，根据边坡高度，锚杆长度为5m，锚杆竖向间距2.0m，横向间距2.5m，路堑破面采用挂网喷混凝土进行防护，施工严格按照分层开挖、分层加固的工艺施工，分层开挖的厚度为3,5m，开挖完后及时施工锚杆及喷护作业。
自钻式锚杆施工工艺为:路堑分层开挖成型?第一层喷护混凝土厚5cm?自钻式锚杆施工?挂网?第二层喷护混凝土厚5cm。
一层施工完成后再进行下一层的施工，循环作业。
自钻式锚杆施工完毕后，利用锚杆作为注浆孔及时注浆。
喷射混凝土时预先清理边坡，挖除松动的石块和杂物，清理坡面，嵌补大裂缝或溶洞。
喷射自下而上进行，喷嘴垂直坡面，并保持1m左右的距离。
边坡开挖后及时进行喷射混凝土防止岩石松动。
喷射完成后做好养生。
采用予嵌标钉或喷层凿取等方法，保证喷层厚度。
每50cm长度的边坡，抽取一个断面的上中下三处厚度是否符合设计要求，误差不得大于10,。
挂网喷射时，网与锚杆联结牢固可靠，混凝土喷射完工后，坡面不得露有钢筋和锚杆头。
一、施工方法1. 清刷边坡表面松动土石及风化岩层，一直清刷到较新鲜的硬层，并使坡面大致平整，坑凹进行嵌补，先喷第一层混凝土厚约5cm保护边坡。
2. 顶部两侧凿槽，砌筑侧沟及护裙。
3. 用自钻式锚杆自带钻头直接打孔，安装锚杆。
4. 用扫帚清扫坡面浮土碎石并用高压水进一步冲洗干净。
5. 当固定锚杆之砂浆强度达70%时，将机编钢筋网按设计要求安装在边坡锚杆上，钢筋网应与第一层混凝土密贴不留空隙，立即喷第二层砼。
6. 喷射混凝土的顺序是:(1)自下而上逐次喷射，先喷凹处和孔洞后喷平处。
(2)混凝土一般两次喷射达设计厚度，第一侧为保护坡面用，以利施工锚杆和钢筋网。
一次喷射厚度以5cm最佳，两次喷射间隔时间以上次喷射灰体达到初凝为宜。
(3)喷射混凝土时，应使喷枪咀垂直坡面最大偏斜角不宜超过15?喷枪咀移动方式可为圆圈法，亦可为S形循回法。
多功能锚固新工法——自钻灌浆式锚杆
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３ 自钻灌浆式锚 杆之全方位功能
自钻灌浆式锚杆 在大地 工程领域 里是一种 全方 位 多功能 的工法 及材料 ，兹将 其功 能 分述 如下 ： （ 背拉锚索 。可用 于边坡 、地 下 开挖 、抗浮 １
锚 索等施 加预 力之场 合 ，见 图 。
本文主要将 介绍 一种具 有灌浆改 良、 土壤加筋 、 可施 预力等全方 位 多功能锚 固新工法一 白钻灌浆 式锚 杆；根据 它 的数 种特性希 望能达到稳 定边坡 、 基础 开挖及 改 良地质 等效 果， 从而使：程顺 利进行 。 ［
重 要的课 题 。
可 节省大 部分作业 时间 ，亦可 在晟短 时间 内发挥 最 大功 能，在需紧急抢救 或工期 紧迫 时，都可在最 短 期 间完成任 务 。 （）方便 性佳 。从 手提 型钻机 到 小型 钻机 、 中 ３ 型钻机 到大型钻机 ，均 可视工 作需要而 弹性 调度灵 活运用机 种，不论在狭 小空 间或 障碍 多的工地 ，皆
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自钻式中空锚杆的结构：
自钻式中空锚杆由中空钻杆、钻头、间隔器、联接器、垫板、螺母等六部分组成。
钻头为耐磨合金钢铸造而成，并设浆液出孔。
钻头有“一”字型、“十”字型、“圆锥”型等多种型式，可根据岩土层的情况选择不同的型式，中空锚杆由高抗拉强度合金钢无缝钢管制造而成，连接器、间隔器、垫片、螺母均由合金钢铸造而成，间隔器也可用塑料制成。
自钻式锚杆的特点
1、自进式中空注浆锚杆采用良好的厚壁无缝钢管材料、完美快捷的表面螺纹成形工艺以及做工精良的配件，真正实现了自钻式锚杆钻孔、注浆、锚固等功能的统一。
2、自进式中空注浆锚杆前有穿透力强的钻头，在一般凿岩机械的作用下，可以轻易穿透各类岩石。
3、具有连续的国际标准波形螺纹，可以作为钻杆配合钻头完成钻孔成锚孔。
4、钻杆的锚杆体无需拔出，其中空可作为注浆通道，从里至外进行注浆。
5、高效能的止浆塞使注浆能保持较强的注浆压力，充分地充填空隙，固定破碎岩体，高强度的垫板、螺母可以将深层围岩应力均匀地传递到周壁围岩上，达到围岩与锚杆互为支护的目的。
6、由于该类锚杆三位一体的功能使得它在各类围岩条件下施工时，不需套管护壁、预注浆等特殊手法也能形成锚孔并保证锚固与注浆效果。
自钻式中空锚杆的特点与应用
自钻式锚杆是一种中空的锚杆，其本身兼作钻杆和注浆管。
注浆前可作吹尘管，即排除凿岩形成的粉尘，注浆时浆液通过中空锚杆从钻头喷出，填充锚杆周围的钻孔和地层裂隙，使锚杆与周围土质凝固成一体，形成钢管水泥柱，起到加固的作用。
钻头的大小可控制钻孔的大小，一般钻孔的尺寸约为锚杆直径的2到3倍。
它是集钻孔、注浆、锚固等多功能的新型高科技支护产品。
杆体长短灵活，具有加接延长的特性，不仅适用于铁路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程；更适用于地基下沉、塌孔、裂缝、坍塌、滑坡等地质灾害的治理。
同时在狭窄的环境内施工极为方便，具有其它锚固材料无法替代的效果。
自钻式锚杆的施工工艺
1. 施工方法
1.1 施工准备: 用人工或机械将要施工的场地平整好，以便潜孔钻能行驶、进出及操作。
一般要修一条潜孔钻机行驶便道，便道要求宽3m左右，坡度控制在30%，而施工场地需4m×5m。
根据需要搭设工作平台或搭设脚手架，以便操作。
将各种风管和水管接好，保持各种管路畅通，空压机司机和注浆手及潜孔钻司机到位，空压机、潜孔钻机、注浆泵、灰浆搅拌机试机无故障，备好各种料具。
1.2 钻孔: 空压机启动后，开启潜孔钻机，根据地形及地质情况，调整好潜孔钻机的钻进角度。
在潜孔钻在套上专用的纤尾套，将锚杆与纤尾套连接牢固，并在第一节锚杆的前端套上合金钻头。
并根据地质情况确定锚杆的长度，以现场拼接锚杆。
当一节锚杆钻进后，在前一节锚杆的尾部套上带有人工涂抹润滑剂的连接套后再连接好后一节锚杆，钻进时须加注冷却水。
直到每根锚杆钻到需要长度。
卸下钻机，将止浆塞套进杆体，并将其塞入孔内，准备注浆。
特殊情况入注浆压力过大或围岩太破碎，可用锚固剂封孔。
1.3注浆: 通过快速注浆接头将锚杆尾端注浆泵相连，启动灰浆搅拌机，人力将水泥和其他外加剂材料按配合比配制好，输入到搅拌中进行加水搅拌。
搅拌均匀后，输入压浆泵，压浆时要保持压浆高压管顺直。
压浆量根据压浆泵压力的大小或根据灰浆搅拌机的消耗速度确定。
灰沙比参考值1：0~1：1，水灰比参考值0.45~0.5：1压浆完毕后，立即安装好止浆塞，再进行锚固，将拱形垫板套在锚杆外露部分，与地表或岩层密贴，在垫板外上好球形螺母。
1.3结束工作: 当钻孔和注浆完毕后，首先撤走各类机械设备；拆除类脚手架；再进行场地清理。
5 质量控制要点自钻式锚杆的施工列要求
5.1 种管路要顺直，保证送风的通畅。
5.2 根据岩层情况和当地气温确定锚杆钻进的角度和方向及长度，浆液的配合比（如掺水玻璃、速凝剂），钻头的形式（十字钻头或一字钻头）。
自钻式锚杆安装前，应检查锚杆体中孔和钻头的水孔是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理
5.3钻孔时一定要将锚杆外露10cm，便于安装拱形垫板和球形螺母以增大锚杆抗拔力和粘结力，以使锚杆更好地发挥锚固作用，外露长度切不可过长或过短。
锚杆体钻进至设计深度后，应用水和空气洗孔，直至孔口返水或返气，方可将钻机和连接套卸下，并及时安装垫板及螺母，临时固定杆体。
5.4无论是加固地表治理坍滑和地基加固，还是隧道初期支护或超前支护，一般锚杆间距为1m，呈梅花形布置或间距增大。
5.5 注浆时灰砂比参考值：1：0—1：1，水灰比参考值：0.45：1—0.5：1，采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm。
注浆程度根据注浆饱满且压力达到设计值，注意注浆质量。
一般情况下浆液扩散半径为0.6m—0.7m，注浆压力可控制在10Mpa。
5.6安装止浆塞时，应将其安装在锚孔内离孔口25cm处，特殊情况如注浆压力较大或围岩太破碎，也可用锚固剂封孔。
5.7 场地尽量平整好，施工便道控制好坡度，保证潜孔钻安全行驶。
一般最好是潜孔钻倒退着施工，否则将已锚固的锚杆破坏。
5.8根据地质情况选钻头，岩石：柱齿钻头，十字形钻头，松散土及软土：十字形钻头，松散土、粘性土：锥形钻头。
而钻头与锚杆直径的配套使用关系为，R25IV：X42、R32IV：X51，R38IV：X76，锚固区直径为（1.5～2.5）倍钻头直径。
6. 安全及环保措施
6.1 安全及措施：钻机行驶的道路一定要能保证钻机的安全。
无论是钻头，还是连接套、纤尾套、注浆接头都应使用润滑剂。
自行加工的纤尾套一定要注意其刚度和强度，否则容易发生脆断。
要经常检查各种风管路是否完好，尤其是高压软管，一旦破裂，容易伤害事故。
6.2机械安全：注意各种机械的启动和开、关风顺序，建议专机专人，尽量找操作熟练的人员操作机械设备，以免造成不必要的机械和人身伤害事故。
6.3环保及措施：钻孔和注浆时由于尘土太大，所有施工人员都必须戴专用防尘口罩；钻孔和注浆时，一定注意不要污染周围庄稼，切不可将剩余水泥浆任意倾倒，以免造成环境污染。
作业面要定期进行洒水，降低空气中粉尘含量，当使用手持气腿式风钻施工时，尽量采用湿钻，而不采用干钻。
自钻式中空锚杆样图
自钻式中空锚杆作业中功能形成示意图
图1 中空锚杆钻进同时吹尘
图2 锚杆钻进到设定深度进行灌浆
图3 注浆后形成钢管水泥柱，砂浆同时与岩、土层隙连成一体图4 锚杆自由长度灵活，可加接延长至设计长度。