矿区CMM2-33液压锚杆钻车使用经验总结

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两臂液压锚杆钻车在神东矿区的成功开发与应用分析

两臂液压锚杆钻车在神东矿区的成功开发与应用分析

两臂液压锚杆钻车在神东矿区的成功开发与应用分析作者:姚会军来源:《中国科技纵横》2014年第05期【摘要】锚杆支护是神东矿区高产高效矿井使用最为广泛、安全、经济、可靠的巷道支护方式,代表了巷道支护技术的发展方向;两臂锚杆钻车的开发和应用是根据综掘机单巷施工时无法使用大型锚杆钻车支护而专门量身开发的一款小型的机械化锚杆支护设备,主要用于煤矿综掘机掘进的煤巷或岩巷的顶板、两帮的锚杆、锚索支护,同时也可用于连采工作面帮锚杆的支护,弥补四臂锚杆钻车无法进行帮锚杆支护的不足;两臂锚杆钻车的成功开发和应用为神东矿区的高产高效矿井的建设发挥了巨大的作用,成为目前综掘队巷道支护中最为理想的设备。

【关键词】锚杆钻车支护设备应用分析神东煤炭集团经过20多年的不断发展壮大,主要得益于神东各级管理层超前的管理理念和敢于大胆引进国际最先进的煤矿装备并能够进行积极的消化吸收,现已成为最具有国际竞争力的大型煤炭企业,锚杆钻车的引进是推动神东煤炭公司快速发展的必不可少的设备,公司先后引进了费尔奇(FLETCHER-CHDDR-2)、朗艾道(LONG-AIRDOX)的两臂锚杆钻车、澳大利亚约翰芬雷(JOHNFINLAY)的四臂锚杆钻车(ARO-40-RELMB-WT)以及经过神东公司与太原煤科院通过对引进国外机型的消化吸收、取长补短和进行吸收后再创新的研发模式与2004年研制出来首台CMM25-4四臂锚杆钻车。

以上机型主要配套与短臂连续采煤机,仅在神东公司围岩条件好、巷道断面大的短壁开采与多巷道掘进中,取得了良好的应用效果,具有支护效率高、除尘效果好、操作简单、适应性强等优点,在井下生产中发挥了重要作用。

在巷道围岩条件较差或单巷掘进时,设备的换位将占用大量时间,掘进进尺将大大降低,无法发挥其优点。

随着神东煤炭集团各矿井的不断开采,煤炭的开采条件向广度、深度、难度不断延伸。

2009年神东公司首次引进了三一重装的EBZ260和太原煤科总院的EBH-315和EBZ-220综掘机主要用于在神东公司各矿井进行全岩巷和半煤岩巷以及条件较为恶劣的无法使用连采设备施工的工程,由于综掘机施工的巷道条件多为单巷施工,无法配套使用引进的国外的两臂锚杆钻车和四壁锚杆钻车,只能使用最为原始的单臂液压钻机进行支护,严重影响了巷道的施工进度和施工质量,开发一种能够配套适应综掘机进行快速支护的钻车是解决综掘机机快速安全施工的必然之选。

钻车试验总结会议纪要

钻车试验总结会议纪要

液压锚杆钻车试验研讨会(二)会议时间:2011年9月29日会议地点:生产中心会议室主持人:阴怀海靳奎参加人员:胡红伟张文彬谭永伟张前进李晋龙郝丽飞韦金龙叶志飞牛晋明祁建兵纪高李武军张海潮盖泽平郑长青崔建波王明天居公司王经理张晋会议内容:对于综掘三队、综掘五队、综掘准备队进行液压钻车试验情况的研讨。

鉴于液压锚杆钻车在我公司综掘三队试验的效果良好,长平公司领导决定在我公司大力推广液压钻车的使用,又在7月份中在给综掘五队、综掘准备队引进了一台CMM2-15型和一台CMM4-30煤矿液压锚杆钻车,分别在综放工作面巷道和大采高工作面巷道进行重点试验。

经过三个掘进队组几个月的试验,效果比较理想,但在试验过程中也发现一些问题。

现针对试验情况,特召开此次研讨会,会议内容如下:1、临时支护前部支撑平台上加焊的用于固定钢筋托梁及金属网短钢筋,以及钻坐的保护装置,都未有改造加设。

厂家答复:听取上次会议建议,已在之后出厂的钻车支撑平台进行了改进,长平公司现试验的几台,在10月10日前进行改造完。

2、使用过程,钻杆会与钻杆底座的空隙会受到一定磨损,所以在使用钻车施工超前探时,会因钻杆注水大量从空隙流出,而大大降低湿式打眼的效果。

厂家答复:钻座内部有特殊密封,每天要进行检修维护,确保其完好有效,保证注水量。

会议决定:施工钻车队组加强对钻车细小部件的检修维护工作,同时由生产中心联系进行超前探注水改造。

3、钻车操作手柄过长,不仅易损坏,同时易造成误动作。

厂家答复:进一步现场考察研究,将手柄长度进行改进。

4、使用过程,钻座与推进器空隙会造成一定磨损,致使在找眼位时受阻。

厂家答复:钻坐与推进器由链条连接,推进器内部装有耐磨铜条,长时间使用,同时再不注意检修维护,就会造成钻坐与推进器之间的松动。

会议决定:施工钻车队组加强对钻车细小部件的检修维护工作。

5、巷道掘进中,坡度大于8度时,钻车平台调整困难,支护难以进行。

厂家答复:钻车在出厂验收时,都进行了地面坡度试验,理论爬坡能力值为±12°。

煤矿液压锚杆钻机操作方法

煤矿液压锚杆钻机操作方法

煤矿液压锚杆钻机操作方法
1. 将液压锚杆钻机移动到工作位置,并确保周围无障碍物。

2. 启动液压锚杆钻机的发动机,并检查仪表盘上的各项指示灯是否正常。

3. 调整液压锚杆钻机的工作参数,如转速、钻进力等,根据具体的工作需求进行调整。

4. 将锚杆固定在钻机上,并将钻头安装在钢丝绳上。

5. 调整钻机的倾斜角度和方向,确保钻头能够顺利进入地下。

6. 开始钻进作业,注意观察钻进过程中的反应,根据需要调整工作参数。

7. 在钻进过程中,根据需要添加润滑液或清洁液,以确保钻头能够顺利进行钻进作业。

8. 当钻进作业完成后,将液压锚杆钻机停止并关闭发动机。

9. 清理钻机和周围环境,并对液压锚杆钻机进行日常维护和保养。

10. 将锚杆拆卸,并妥善存放,确保工作场地的整洁和安全。

液压锚杆钻车操作规程

液压锚杆钻车操作规程

液压锚杆钻车操作规程一、一般规定液压锚杆钻车最大定位支护断面可达15㎡,支护高度4米,支护宽度4.5米,适应巷道工作坡度为±12°。

(可在含有瓦斯等爆炸性混合气体的巷道中使用)二、操作注意事项(一)启动前注意事项1、严禁其他人员擅自操作液压锚杆钻车。

2、开机前必须认真检查各液压阀的操作手柄,必须处于中间位置。

3、开机时要保证油箱油量足够,行走时必须检查履带是否涨紧。

4、每班检查电缆有无损坏、破裂,电气元件是否正常。

5、启动前要通过轻微点动确认油泵转向。

6、启动前要确认所有控制开关能自由操作且均处于零位。

7、启动前一定要将接水管接入外来水,保证油温的冷却。

(二)操作中的注意事项1、发现异常应立即停机检查,处理好后方可开机。

2、操作液压手柄要缓慢,且必须经过中间位置。

3、液压锚杆钻车动作中要时刻注意,防止机器压断电源线。

4、液压锚杆钻车行走过程中,严禁进行锚杆或锚索支护作业,且必须将机器各部收回原位。

5、液压锚杆钻车钻孔作业中,必须使水路流通泄流,保证油温冷却。

6、注意观察油箱上液位液温计,当液位低于工作油位或油温超过60℃时,应停机加油或降温。

7、液压系统的压力严禁随意调整,如确需调整时应由专职维护工进行调定。

8、液压锚杆钻车停止工作时,要将各部收回原位。

9、液压锚杆钻车因故跳闸或不能起动时,必须停机分析原因后进行处理,不得随意拆卸。

三、操作程序步骤(一)启动油泵电机,齿轮泵启动,供给液压油;(二)按要求将液压锚杆钻车行走至指定位置;(三)根据巷道高度调整升降平台,使升降平台位置满足作业人员作业。

升降平台调整到位后不可随意进行平台升降操作,以防事故发生。

平台两侧翻板应及时打开,充分保护操作人员作业安全;(四)操纵前部支撑使支护顶梁支牢顶板(五)锚杆推进器向上升起,按标定眼位施工顶孔;(六)钻孔完成后安装锚杆(锚索),按要求预紧;(七)施工完成后,将推进器旋转至水平位置,通过钻臂升降完成帮锚杆施工及预紧;(八)帮锚杆全部施工完成后,液压锚杆钻车各执行部件收回原位;(九)支撑套筒,操纵行走阀将机组行走至下一排进行施工;(十)完成后,液压锚杆钻车按规定倒至指定位置;(十一)工作面达到标准化要求。

CMM2系列全液压锚杆锚索钻车技术规格书

CMM2系列全液压锚杆锚索钻车技术规格书

说明
廊坊景隆重工机械有限公司(以下称:我公司)是一家致力于煤矿、大型工程隧道高效快速掘进新技术、新工艺、新装备的研发、生产、销售和服务于一体的创新型企业,获国家《高新技术企业证书》,中国最大的锚杆锚索钻车专业企业。

我公司自主研发的煤矿专用锚杆锚索钻车CMM2系列产品包括CMM2-16型、CMM2-21型、CMM2-24型和CMM2-27型等适用不同巷道条件的两臂和多臂锚杆锚索钻车,其中公司在国内外原创的紧凑型(宽度1~1.3m)锚杆锚索钻车已在全国各大主要煤炭生产企业大量推广使用,包括中煤集团、神华集团神东公司、宁煤集团、华电集团、国电集团、陕煤集团、兖矿集团、同煤集团、淮南矿业集团、京煤集团和伊泰集团等,累计销售400余台。

我公司自主研发的大型工程隧道专用锚杆台车系列产品广泛应用于高铁、高速公路、水工、市政等行业。

CMM2系列全液压锚杆锚索钻车技术规格书
(一)设备构成
CMM2系列全液压锚杆锚索钻车由行走机构、机体部、推进机构、钻孔机构、前部支撑机构、钻臂机构、液压系统、水系统、电气控制系统等九大部分构成(详见下表),能够实现顶板、侧帮的全部锚杆、锚索支护作业。

钻车在结构和功能上采用了整体升降的工作平台,可以根据巷道高度情况通过平台升降使作业人员进行上下调整,从而很方便的实现巷道内不同高度、不同角度的锚杆、锚索机械化施工作业。

设备机构构成表:
(二)主要技术参数
景隆重工机械有限公司
2017年。

液压锚杆钻车专项风险辨识

液压锚杆钻车专项风险辨识

安全风险专项辨识评估会议纪要会议时间:2020年1月4日会议地点:机电管理部418会议室主持人:冯弘参会人员:公司各业务部门风险辨识环节:液压锚杆钻车专项风险辨识会议内容:2020年1月4日,在机电管理部会议室,由矿业公司机电副总经理冯弘组织公司各业务部门,针对液压锚杆钻车,开展专项辨识评估。

一、使用概况为了提高支护效率和支护质量,进一步提升掘进单进水平,矿业公司安排综掘一队在402104回风巷掘进期间使用CMM2-21型煤矿用液压锚杆钻车,配合EBZ230综掘机进行掘进作业。

1.主要用途及适用范围该钻车主要用于煤巷及半煤岩巷道掘进工作面支护作业,能够实现顶帮同时支护,还具有在硬度f=3~8的煤/岩层内钻炮孔的功能。

巷道支护高度2.5~3.8米,支护宽度3.5~5.8米。

适应巷道工作坡度为±15°。

二、钻车结构组成与基本性能参数1.结构组成:本钻车由行走机构、机体部、推进机构(钻孔机构)、前部支撑机构、钻臂机构、液压系统、电气系统等七大部分构成。

2.基本性能参数:三、入井流程1.入井步骤及方式:采用行吊将锚杆钻车装至轨道板车,从副井罐笼入井,至换装硐室卸车,依次接电行走至402104回风巷。

2.锚杆钻车行走路线:井底换装硐室→井底车场→中央一号辅助运输大巷→11#联巷→中央二号辅助运输大巷→402104回风联巷→402104回风巷。

四、锚杆钻车支护工艺流程首先,综掘机在工作面迎头进行掘进作业时,本钻车停靠在掘进机后方的侧帮处。

然后,在综掘机完成一次割煤作业后,将顶板网片及钢带固定后,将迎头煤出完,再将综掘机退后并尽量贴帮停放。

锚杆钻车行驶到迎头进行顶帮支护作业。

最后,当锚杆钻车完成所有锚杆、锚索支护作业后,钻车收回各执行机构后,退至综掘机侧后方停靠。

掘进机启动前行至工作面迎头,进行下一循环割煤作业。

五、操作中的注意事项1.使用钻车工作时,如果发现钻车出现异常应立即停车并断电检查,处理好后再起动钻车。

煤矿用液压锚杆钻车在矿井中的应用

煤矿用液压锚杆钻车在矿井中的应用

煤矿用液压锚杆钻车在矿井中的应用摘要:液压锚杆钻车应用中提高了巷道掘进效率,节约了人员,降低工人劳动强度,文章主要介绍了煤矿用液压锚杆钻车在矿井中的应用,为淮南矿区煤巷支护装备提升积累了经验。

关键词:液压钻车;施工;效果煤矿用液压锚杆钻车是一款新型巷道支护机械设备,该机与掘进机、钻装机组配套使用,能快速完成支护工作,实现作业平衡,提高机械化。

主要用于煤岩和半煤岩巷道工作面支护作业,能够同时实现巷道顶部和侧帮锚杆锚索支护,实现了巷道顶板、侧帮的锚杆及锚索支护机械化作业,是改变目前巷道掘进工艺的一种先进的支护设备。

1 推广液压钻车的必要性谢桥煤矿原煤巷施工支护设备主要为:气动锚杆钻机施工顶部锚杆(索),手持式锚杆钻机施工帮部锚杆,施工前,需搭临时操作平台,人员站平台上进行操作,施工程序多,操作人员距离迎头较近,在巷道围岩状况差的情况下,容易发生顶帮片落矸石伤人事故,且施工一个锚杆眼,设备需要从新人工挪移一次,工人劳动强度大,作业效率低。

针对这种情况的煤巷掘进支护,谢桥煤矿引进煤矿用液压锚杆钻车,在某工作面胶带机顺槽使用。

经过使用,较好的解决了施工中临时支护、设备搬运等问题,提高安全系数和施工效率,为淮南矿区煤巷支护装备提升积累了经验,也切实解决淮南矿区现阶段煤岩巷施工安全、快速支护问题。

2 钻车结构特点钻车由行走机构、机体部、推进(钻孔)机构、支撑机构、钻臂机构、液压系统、电气系统等七大部分构成。

钻车能够实现顶板和两帮的锚杆、锚索支护作业,钻车在结构上采用了整体升降的工作平台和变位灵活的工作机构,可以根据巷道高度情况调整平台升降的高度,能够实现巷道内不同高度、不同角度的锚杆、锚索、炮眼孔、探测孔(探水,探瓦斯)的机械化施工作业。

液压钻车在结构和功能上采用了整体升降的工作平台,可以根据巷道不同高度等情况,通过平台升降来调整人员的作业高度,从而实现巷道顶板、帮上的锚杆孔、锚索孔、炮眼孔及探测孔的机械化作业施工。

运输巷使用液压锚杆钻车安全技术措施

运输巷使用液压锚杆钻车安全技术措施

***运输巷使用液压锚杆钻车安全技术措施一、施工概况根据矿生产工作安排,为减轻职工劳动强度,提高施工效率,***运输巷采用CMM2-24Y煤矿用液压锚杆钻车进行单轨吊吊梁安装、支护作业,为确保使用及施工安全,特编制本安全技术措施。

二、使用液压锚杆钻车安全预防措施(一)基本预防措施1.在操作、维护以及修理前,阅读和理解机器及说明书上所有安全警示标志。

2.在机器上工作时,不要穿戴宽松或破的衣服,不要佩戴戒指、松动的首饰。

3.在上车前和下车前必须保证切断电源或者关闭先导开关,防止上下车时误碰操作手柄。

4.在对其进行维修时,要将机器停在一个水平、平稳的位置,防止在机器工作时,机器晃动。

5.在切断或移动任何管、接头或是相关单元时,先释放管路中的压力。

6.在进行任何操作时,保证其已被正确锁定,以防止其意外发生。

7.在施工完毕后,停电闭锁。

(二)启动前的安全措施1.在操作前,为了有效安全的使用机器,必须彻底阅读并理解操作手册。

2.工作人员严禁靠近操作中的机器,在靠近机器前,必须先通知操作者。

3.在开始工作前,缓慢操作控制手柄,确保其反应与其功能相符。

4.起动前应保证各手柄与踏板处于中间位置,以保证机器在启动时不会动作。

5.操纵各手柄使液压锚杆钻车钻臂和推进器均处于收缩即运输状态。

(三)操作中的安全措施1.司机以外人员不得操作机器。

2.起动电机前,严禁机器周围有人。

3.电动机启动时,先点动数次,一是观察电动机的旋转方向是否按箭头指示方向(或面向电动机后端盖排风扇顺时针旋转),二是排除空气。

4.在开始工作前,缓慢操作控制手柄,确保其反应与其功能相符,在进行行走控制前应先按响电铃,提醒其他人员。

5.在行驶时,保持高度,以慢速行驶,不要急转弯,严禁强行通过障碍物。

6.停止操作前,关闭先导开关,以防止误碰操作手柄。

7.具体安全技术要求按《煤矿用液压锚杆钻车使用说明书》执行。

(四)操作完成后的安全措施1.各操作手柄应回复到“0”位,各运动部件应恢复到停机状态。

CMM2-30煤矿用液压锚杆钻车组成作用

CMM2-30煤矿用液压锚杆钻车组成作用

CMM2-30煤矿用液压锚杆钻车
CMM2-30煤矿用液压锚杆钻车配有两部锚杆钻机,单独操作,互不影响,具有结构合理紧凑、动作灵活、操作简便等特点,采用变量先导操作系统,充分体现了产品的先进性、可靠性、zmjt054适用性和经济性等特点。

行走机构所配置的一体式马达减速机选用进口件,履带板采用优质合金铸钢材料保证其运行可靠。

整体结构简单,紧凑,功能齐全。

CMM2-30型煤矿液压锚杆钻车在结构上采用了整体升降的工作平台,可以根据巷道高度情况通过平台升降使作业人员进行上下调整,从而很方便的实现巷道内不同高度、不同顶板角度锚杆(索)孔中,煤,集,团、侧帮锚杆孔的机械化施工。

本钻车具有钻进功能全面,工作效率高,工人劳动强度低等特点,采用全液压控制,液压锚杆钻机,其转矩、推力、转速能随工作负载的变化,实现较合理的匹配,使液压锚杆钻机始终保持良好的钻削性能,提高支护效率和支护质量。

液压锚杆钻机技术操作规程

液压锚杆钻机技术操作规程

液压锚杆钻机技术操作规程
一、钻机作业劳动组织
1、每台钻机应配备2名专职操作人员,操作人员应了解钻机的性能,熟悉操作程序,能够处理工作中的一般故障,并能进行日常保养维护。

2、当钻机安装在爆破面时,放炮时应注意将钻机后移,以防砸坏钻机。

二、操作程序
1、钻机运到施工现场,把液压泵站安设在距迎头10~15米以外安全地点,进回油管应按规定与相应的油口连接,注入上稠40~1稠化液或30号以上抗磨液压油,接通电源,按标记校对电机正反转,以防反转。

2、打开油箱出油闸阀,检查有无泄漏、松动现象,检查泵站油箱油位是否正确。

3、启动电机,一名操作工扶起钻机,站在操纵机构的右边,负责将水管连接到切割机构的供水接头座上;另一操作工负责操作执行机构。

4、装好钻杆、钻头、对准钻孔,操作左手柄,启动马达旋转,进行1试验机空载运行分钟数,无异后方可开机钻孔。

三、操作注意事项
1、钻机使用时,要注意油箱油位不得低于最低油位线。

禁止混合两种或两种以上液压油,或使用非液压油。

2、钻孔中发现岩石粘附或钻杆弯曲,应立即回缩,重新调整推进速度,调整方法是:在电机停转后,将泵站输出的Φ10、Φ13接头座堵死,然后短时(30S)启动电机,并分别把泵站Φ10接头座上面的
压力调整为8MPa,输出Φ13接头座上的压力表调整为12MPa,调整完毕后再进行钻进操作。

3、钻孔时,严禁电机、马达反转,以防齿轮泵,钻头损坏,不要站在操作机构的左侧。

4、每次工作完毕,必须冲洗干净钻机上的岩尘,应妥善摆放,防止损坏,每天向切割机构的油杯中注入一次黄油,以免轴承损坏。

5、当发现钻机在正常情况下运行缓慢时,检查钻头的磨损程度,及时修磨,保持锋锐。

CMM2型煤矿用液压锚杆钻车司机操作规程

CMM2型煤矿用液压锚杆钻车司机操作规程

CMM2型煤矿用液压锚杆钻车司机操作规程一、一般规定第一条本操作规程适用于井下掘进工作面CMM2-24Y型煤矿用液压锚杆钻车操作人员。

第二条司机必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗。

第三条司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理,能熟练、准确地操作机器,并懂得一般性维护保养和故障处理知识。

二、安全规定第四条工作面风流中甲烷超过0.5%时不许送电;甲烷浓度超过1%时必须停机;甲烷浓度超过1.5%时必须断电撤人。

第五条要严格执行敲帮问顶制度,确认工作面安全后方可进行作业。

在作业过程中,要密切注意顶板及周围情况,一旦有不安全隐患,应立即停止作业,待不安全隐患处理完毕后方可作业。

第六条在检修或更换电气部件之前,一定要确保切断上一级电源。

第七条在断开液压管路前,先要停机并释放压力。

第八条在液压油缸支撑的部件下方工作时,严格采用可靠的机械辅助支撑,否则严禁人员在此作业。

第九条锚杆钻车司机必须穿工作服,扎紧袖口,佩戴齐全的劳动保护用品。

第十条锚杆钻车作业时,确保工作范围内无闲杂人员。

第十一条锚杆钻车行走时,行走区域内严禁站人;行走时要与两帮保持一定距离,设备不得碰撞煤壁,以免损坏设备及巷道内管线、设备及风筒等。

第十二条锚杆钻车应停放在平坦,无淋水、积水,支护完整且不影响其他设备运行的巷道里。

三、操作准备第十三条检查所有控制器、急停开关及其他保护装置是否齐全可靠。

第十四条检查各手柄、按钮、开关是否在零位或者中位、是否灵敏可靠。

第十五条检查液压油箱及各齿轮箱的油位是否处在正常水平,各密封部位是否有渗油、漏油现象。

第十六条检查拖拽电缆、液压管是否有损坏现象,检查各结构件是否齐全,连接件是否可靠。

四、正常操作第十七条开机操作1.将电控箱断路器打到“合”位置。

2.按下机身左侧操作箱上电机启动按钮,泵电机启动(操作右工作台上操作箱电机启停开关同样可以启动泵电机)。

3.按下前灯、后灯启动按钮,前、后照明灯亮(再按一次照明灯灭)。

cmm2-xx系列两臂锚杆钻车使用情况分析

cmm2-xx系列两臂锚杆钻车使用情况分析

区域治理综合信息CMM2-xx系列两臂锚杆钻车使用情况分析吴海文国家能源投资集团有限责任公司神东分公司开拓准备中心,陕西 神木 719315摘要:我国煤矿的煤巷综掘作业线普遍采用的配套方式为综掘机和手持式单体锚杆钻机,支护占作业时间过长,劳动强度大,存在较大安全隐患,严重影响煤巷快速掘进和采掘的接续。

随着我国煤矿开采强度,规模与产量的在幅度提高,对巷道支护提出了前所未有的要求。

双壁锚杆钻车技术是目前最适合煤巷的高效、经济的支护方式。

先进的锚杆施工设备可以保证复杂煤岩条件下的支护质量,提高成巷速度,促进锚杆支护技术的发展,并为矿井实现高效创造良好的条件。

CMM2-xx系列锚杆锚索钻车交叉综掘工艺,实现了锚、护机械一体化作业,大大缩短了支护作业时间,提高支护效率和支护质量,带来很好的安全、经济、社会效益。

关键词:锚杆钻车; CMM2-xx;北京景隆重工;使用分析北京景隆重工生产的CMM2-xx系列两臂锚杆锚索钻车进入神东矿区已批量使用近5年,作为最先使用该设备的单位,在此期间不断更换作业环境,提出改进意见,并接收多个版本的改进型号,积累了较多使用经验;开拓准备中心作为井田开拓单位,施工的全岩巷道、半煤岩巷道,煤巷等多属于条件恶劣区域,作业情况相对复杂,同时也便于挖掘设备潜力,放大存在问题;近期利用特殊施工条件再次开展设备测评,测评地点位于布尔台矿1-2上煤开口段,工程总长度800米,巷道断面:宽×高(5.4×3.6m),辅运、胶运、回风三巷同用时掘进,该巷道为2-2煤至1-2上煤穿层巷道,巷道煤岩组成随掘进进度不断变化,施工地点位于富水区,顶板破碎严重淋水大,底板破碎,同时伴随大量涌水,底板泥化,由于回风巷道高差较低,涌水量大,平均水深经常超过300mm,底板泥化,使用两臂锚杆锚索钻车涉水行走在存在安全隐患,故只能使用传统单体钻机,另外两巷道情况稍好,具备使用两臂锚杆锚索钻车的条件,从使用情况来看,由于同处条件恶略地段,在无外界影响的情况下每天三个循环,交运、辅运巷道平均掘进8-9米/天,回风巷使用单体钻机因为支护时间较长,故进尺为5-6米/天。

cmm2—25煤矿用液压锚杆钻车危害因素辩识

cmm2—25煤矿用液压锚杆钻车危害因素辩识

cmm2—25煤矿用液压锚杆钻车危害因素辩识1. 机械危害:液压锚杆钻车是一种大型机械设备,如不正确使用或维护,可能导致机械故障、卡住或失控等意外事件,对人员和设备造成严重伤害和损失。

2. 高处作业危害:液压锚杆钻车在使用时需要进行高处作业,如果操作不当或安全设施不完善,可能会导致人员从高处坠落,造成重伤或死亡。

3. 电气危害:液压锚杆钻车是一种电动设备,如果对电气设备的使用和维护不当,可能会导致电击、火灾等意外事故,造成人员伤害和财产损失。

4. 化学危害:液压锚杆钻车使用的液压油、燃油等化学品,如果泄漏或不慎操作,可能会导致化学品污染和中毒事件,对人员和环境造成严重伤害。

5. 人为因素危害:操作员的不正确操作、疲劳驾驶、违反安全规定等人为因素也可能导致意外事件的发生。

锚杆钻车的操作技巧与注意事项分享

锚杆钻车的操作技巧与注意事项分享

锚杆钻车的操作技巧与注意事项分享锚杆钻车是一种用于地下探矿和矿山工程的重要设备。

它广泛应用于采矿、隧道工程、地质勘探等领域,其操作技巧和注意事项对保障工作安全和提高工作效率至关重要。

在本文中,我将分享一些锚杆钻车的操作技巧和注意事项,希望对您有所帮助。

首先,对于锚杆钻车的操作技巧,以下几点需要特别注意:1. 熟悉设备:在操作锚杆钻车之前,首先要熟悉设备的结构和功能。

了解每个控制按钮的作用和操作方法,熟悉各个部件的位置和功能。

这样可以确保在实际操作中更加灵活和准确地控制设备。

2. 控制速度:在操作锚杆钻车时,需要注意控制速度。

操作者应该根据具体工作要求,合理选择工作速度。

过快的速度可能导致工作过程中的意外事故,而过慢的速度则会降低工作效率。

因此,在操作锚杆钻车时,必须注意控制速度的平稳和合理。

3. 注意传动系统:锚杆钻车的传动系统是保证设备正常运转的关键部件。

操作时,应该保持传动系统的稳定和正常工作。

定期检查润滑油的情况,及时更换磨损的零部件。

避免在低温或高温条件下长时间运行,以免对传动系统造成损害。

4. 清洗设备:地下矿山环境恶劣,设备容易受到灰尘和颗粒物等污染。

因此,在操作锚杆钻车之前和之后,应该对设备进行定期清洗,确保设备的正常运行。

清洗时,应该使用适当的工具和清洁剂,防止设备受损。

接下来,我们来谈一谈锚杆钻车操作中需要注意的事项:1. 安全意识:在操作锚杆钻车时,安全意识是最重要的。

操作者应该严格遵守操作规程和安全操作规范,穿戴好安全装备,避免发生意外事故。

在操作过程中,要时刻留意周围环境,防止发生意外情况。

2. 环境评估:在地下采矿作业中,环境条件可能复杂多变。

在操作锚杆钻车之前,操作者应该对工作环境进行评估,确保环境安全和设备适用性。

应该特别留意地质条件、气候状况和通风情况等因素,合理评估风险。

3. 配合团队:锚杆钻车通常是在团队中进行操作。

为了确保操作的安全和高效,操作者应该与团队保持良好的沟通与协作。

cmm2液压锚杆钻车出厂检验报告

cmm2液压锚杆钻车出厂检验报告

cmm2液压锚杆钻车出厂检验报告CMM2液压锚杆钻车出厂检验报告一、引言CMM2液压锚杆钻车是一种用于地下工程施工的重型机械设备。

为了保证其质量和性能达到设计要求,厂家在出厂前对该设备进行了全面的检验和测试。

本报告将对CMM2液压锚杆钻车的出厂检验结果进行详细介绍。

二、外观检验对CMM2液压锚杆钻车的外观进行了检验。

检验发现,车身结构完整,焊接牢固,表面涂装均匀光滑,无明显划痕和变形。

车辆的各个部件安装牢固,螺栓连接紧固可靠。

整体外观符合设计要求,达到了出厂标准。

三、功能性能测试在功能性能测试中,CMM2液压锚杆钻车的各项功能均经过了严格的检验。

首先是液压系统测试,通过对液压泵、液压缸等关键部件的检测,确认其工作稳定、密封性良好。

然后是电气系统测试,包括对电控柜、电动机等设备的检测,确保其电气连接正确、电源稳定。

此外,还对钻杆和锚杆的升降、伸缩功能进行了测试,确认运行平稳、操作灵活。

通过这些测试,验证了CMM2液压锚杆钻车的功能性能符合设计要求。

四、安全性能测试安全性能测试是对CMM2液压锚杆钻车的关键部件和安全装置进行的。

首先是对制动系统的测试,确保制动器工作可靠、刹车距离符合标准。

然后是对液压系统的安全阀和溢流阀进行测试,确保在异常情况下能够及时切断液压系统,保护设备和人员的安全。

此外,还对紧急停车开关、防护罩等安全装置进行了测试,确保其功能正常,能够有效预防事故的发生。

通过这些测试,保证了CMM2液压锚杆钻车在使用过程中的安全性能。

五、性能参数测试性能参数测试是对CMM2液压锚杆钻车的主要性能指标进行的测试。

包括钻孔深度、钻孔直径、钻进速度等参数的测试。

通过对钻车在不同工况下的测试,确保其性能参数符合设计要求。

测试结果显示,CMM2液压锚杆钻车的性能参数均达到了设计标准,能够满足各种地下工程施工的需求。

六、附加功能测试CMM2液压锚杆钻车还具备一些附加功能,如旋转钻杆、旋转支架等。

在附加功能测试中,对这些功能进行了全面的测试。

锚杆钻车在水泥厂矿山开采中的技术应用

锚杆钻车在水泥厂矿山开采中的技术应用

锚杆钻车在水泥厂矿山开采中的技术应用引言:水泥是建筑行业中广泛使用的重要材料,而水泥的生产离不开对矿山资源的开采。

为保证矿山的安全高效开采,锚杆钻车作为现代矿山设备的重要装备之一,在矿山开采中发挥着重要作用。

本文将介绍锚杆钻车的技术特点及在水泥厂矿山开采中的应用。

一、锚杆钻车的技术特点锚杆钻车是一种用于矿山开采和施工作业的专用设备,它的技术特点主要体现在以下几个方面:1. 高效率:锚杆钻车采用先进的液压系统和动力系统,能够实现高速度、高精度和高效率的钻孔作业。

它能够快速地完成钻孔作业,提高矿山开采的效率。

2. 灵活性:锚杆钻车采用轻便的结构设计,可以在矿山的各种工况下进行钻孔作业。

它具备较小的转弯半径和良好的机动性能,可以适应复杂的地形条件和狭小的工作空间,提高了矿山作业的灵活性和适应性。

3. 安全性:锚杆钻车采用先进的安全保护措施,如防倾翻、防漏电、防火等装置。

它具备稳定的运行性能和可靠的安全性能,能够保证矿山作业的安全。

4. 自动化:锚杆钻车采用自动化控制技术,能够实现自动化的钻孔作业。

它能够进行自动导航、自动测量、自动定位等工作,提高了矿山作业的自动化水平。

二、锚杆钻车在水泥厂矿山开采中的应用1. 岩层锚杆钻孔:水泥厂的矿山开采需要对岩层进行锚杆钻孔固定,以提高巷道和采空区的稳定性。

锚杆钻车能够在矿山内进行快速、准确的岩层锚杆钻孔作业,保证巷道的稳定运行,提高施工安全性。

2. 爆破预处理:在水泥厂的矿山开采中,常常需要进行爆破预处理,以便更好地进行矿石的开采。

锚杆钻车可以进行爆破钻孔的作业,为爆破预处理提供了技术保障。

3. 钻孔排瓦:在水泥厂的矿山开采中,钻孔排瓦是常见的作业。

锚杆钻车能够进行精确的排瓦钻孔作业,提高排瓦的质量和效率,保证开采的顺利进行。

4. 支护施工:水泥厂的矿山开采中,需要进行巷道的支护工作,以保证矿山的安全开采。

锚杆钻车能够进行支护锚杆的钻孔作业,为巷道的支护提供了便利。

井下液压钻车操作方法

井下液压钻车操作方法

井下液压钻车操作方法
井下液压钻车操作方法主要包括以下几个步骤:
1. 确保井下液压钻车在适当的位置,并且稳定。

安全地固定好液压钻车,以确保在操作过程中的安全性。

2. 打开井下液压钻车的动力系统。

根据液压钻车的不同类型,可能需要启动柴油发动机或是接入电源。

3. 检查井下液压钻车的液压系统。

确保液压油箱中有足够的液压油,并且液压系统没有泄漏。

必要时,添加或修复液压系统。

4. 调整井下液压钻车的操作台和控制杆。

根据具体的任务要求,调整液压钻车操作台的高度和方向,并确保控制杆可以自如地操作。

5. 检查并操作液压钻车的安全保护装置。

确认液压钻车上的安全绳、底座和其他安全装置都正常工作,并按照正确的顺序使用它们。

6. 进行井下液压钻车的具体操作。

根据工作需求,使用液压钻车进行井下钻孔、爆破、回采或挖掘等工作。

在操作过程中,要根据需要调整液压钻车的位置、角度和深度,并且根据实际情况进行必要的调整和修改。

7. 在工作完成后,关闭井下液压钻车的动力系统,并进行必要的保养和维护。

清理液压钻车并检查液压系统,以确保液压钻车在下次使用时仍然能够正常工作。

以上就是井下液压钻车的操作方法的基本步骤,具体的操作流程可能会因不同的液压钻车型号和工作任务的不同而有所差异。

操作人员应该仔细阅读并遵守液压钻车的使用说明书,并在受过培训和得到指导的情况下进行操作。

浅究机载锚杆钻机在煤矿中的使用

浅究机载锚杆钻机在煤矿中的使用

浅究机载锚杆钻机在煤矿中的使用随着机械工程建设的发展,对机掘巷道的掘锚工艺与作业通常则采用掘进机加单体锚杆钻机的方式来实现工程作业,而这种方式其主要存在的问题把包括对综掘机的开进和开出则显得非常的频繁,并且在作业的过程当中,锚杆机需要通过人工的频繁的移动,从而造成对工程辅助作业的时间相对较长,并且其占用的劳动力也比较多,大大降低了整个挖掘效率,并使得工作环境和工人的劳动强度大大增强。

因此,如何对上述存在的问题进行改进,成为本文重点探讨和研究的问题。

1机载锚杆钻机优势分析首先,与传统的锚杆钻机相比,机载的锚杆钻机可大大降低人员的作业强度。

在实际的应用当中,传统的锚杆钻机通常被分为顶钻或者是帮钻,在对其进行打注的时候,通常需要对其进行频繁的搬动,同时在打注顶部锚杆与帮部锚杆的时候,其通常都需要进行换钻。

而机载的锚杆在进行施工的时候,则不需要进行搬动,而只需要工程作业人员通过把手即可实现对其不同方向的移动,从而实现对钻机的搬动,同时无论是在打注顶杆还是帮部,不需要更换钻。

其次,在支护的效果方面有所增强。

传统的帮钻其扭矩通常在58 ~85N·m,顶钻的扭矩在160N·m。

根据施工的要求,对顶部锚杆的预紧力必须大于150kN,帮部锚杆的预紧力大于或者是等于100kN,并且需要对其进行二次紧固,方可达到预紧力的要求。

而机载锚杆的扭矩可达到200 N·m,因此,不需要进行二次加固即可实现对预紧力的要求。

2使用条件对机载锚杆钻机的使用,动力源首先必须满足工作油压在16MPa,流量在90L /min;其次是对冲洗水的要求,其必须水质洁净,同时水压必须保持在2.5MPa;再次则是每个星期必须对其油嘴、滑到与滑槽等进行润滑;最后则是钻杆直径为19mm,长度通常分为1米与1.5米。

3 操作规范作为对工程机械的正常应用,因此,必须严格执行操作规范,以此减少机械损失和施工安全。

所以,打眼前期必须首先控运转一段时间,同时检查马达、油缸、水路等是否正常,待确认后方可投入作业。

液压锚杆钻机

液压锚杆钻机

液压锚杆钻机使用安全技术措施为了进一步提高生产工效,减轻凿岩工的工作量,提高采掘队的凿岩效率,特引进一台MYT-150/320K型液压锚杆钻机,为保证使用期间安全、顺利,特编制此施工安全措施:一、液压锚杆钻机工作原理由防爆电机拖动泵站上的油泵,使油箱中的液压油经过过滤器,分别进入4台油泵,其中2个泵为一组,供出压力油进入组合操作阀,分别带动油马达旋转带动钻杆进行钻孔及驱动多级油缸组成的支腿进行伸缩,支腿上配置的控制阀控制支腿快速缩回。

实现整个钻孔过程。

另外2个泵带动另外一台钻机工作。

二、钻孔前的检查准备1.钻孔前必须“由外到里”、“先顶后帮”将采房内顶板及两帮的危岩(放线及空鼓矿石)找净。

将液压站运到指定的工作区域,主机置于要钻孔的顶板下方。

2.检查液压站油箱油位是否适宜,液压油管和水管连接是否正确。

(注意:进、回油管不得接反、油箱油位低于油标必须及时补充)。

3、检查各紧固件有无松动,各油管连接部位是否安全可靠。

4.检查钻孔位置的底板是否平整、可靠,钻机应放在平整有支撑力的矿堆上。

三、使用方法1、空载试运转(1)启动泵站电机:检查主机压力表压力及油位是否正常。

电机是否反转。

密封地点有无渗油、漏油等现象。

(2)支腿空运行:将支腿控制手柄缓慢转到升的位置,支腿各级油缸应顺利伸出。

转到降的位置,各级油缸应顺利缩回。

(3)马达空运行:压下回转马达控制扳机,钻机主轴应具备由慢到快的受控运转,同时转动支腿控制手柄,两者的复合动作应互不干涉且运行灵活。

2、定孔空载运转正常后,将钻杆插入钻杆接头的孔内,找准孔位,使钻杆先顶住顶板,推进机构控制手柄转动一个较小的角度,支腿慢速上升,让钻头与顶板接触,将马达扳机压下,钻进约30mm后开孔完成。

3.钻孔孔位定好后,打开水阀开关,回转马达全速回转,根据岩石的硬度,加大推力,使推进速度与回转扭矩达到最佳配合实现高效钻进,进入正常钻孔作业。

4.接钻杆第一根钻杆到位后,马达需继续旋转,关闭水阀,钻杆在回转状态下,将推进机构控制手柄向相反方向转动,使钻机回缩,支腿回落,钻杆从孔内拉出。

煤矿生产科液压锚杆钻机使用管理规定

煤矿生产科液压锚杆钻机使用管理规定

煤矿生产科液压锚杆钻机使用管理规定煤矿生产科液压锚杆钻机使用管理规定(一)一般规定1、使用液压锚杆钻机的单位,作业规程中应有液压锚杆钻机使用操作的具体规定。

2、阀门锚杆钻机使用范围:煤巷、半煤岩巷;巷道断面圆形为拱形、矩形、梯形;钻顶板锚杆孔和帮锚杆孔;巷道高度2.4~3.4m。

3、工作地点的开关电压为380/660V。

4、巷道有舆论压力正常人压力水的供水管,水压为1.5~3Mpa。

5、钻机泵站油箱内的油应以内是通过过滤网的N68抗磨液压油或20号、30号机械油。

(二)使用规定1、使用液压锚杆钻机的单位,专设对施工人员应迸行专门培训,培训一些时间不少于两个学习日。

培训内容为液压锚杆钻机的安装和使用方法及本使用管理规定。

2、钻机工应为经过培训并考试合格的相对固定人员,其他人员不得随意操作钻机。

3、操作钻机时必须有3人进行。

一人操作液压开关,一人操作钻机,一人领钎并观察顶板情况,以防掉碴伤人。

操作电控开关人员不得任意调节液压油泵压力。

4、锚杆钻机的安装,应由专业专业人才人员或经过培训的人员进行。

首先应注意检验进回油口清洁是否清洁,高压胶管接头是否清洁及异物存在,整顿干净后方能与清理油管连接起来。

注意检查输油轴的装配方向和滑阀与转阀是否处于集电结。

再将电机线路接好,认真检查一遍,确认无误后方可试运转。

5、按下列程序试车:(1)油箱燃料箱内注满符合规定的机油;(2)将泵站进、回油口与钻机进油口连通好,钻机手柄归零位;(3)将公路桥溢流阀松开;(4)启动电机(点动),看电机转向与油泵转向(标牌)是否一致;(5)检查液压系统各部分检测是否有漏油现象;(6)检查电机配线是否正确和有否精确漏电现象;(7)使钻机旋转,并将溢流阀压力调至3~5MPa运转lmin,看是否正常,油缸升降畅快及操纵部分是否灵活自如;(8)供水装置通水后,检查水路是否通畅和有无漏水现象。

6、泵站与钻机相距超过30m,应设置信号联系(声或光均可)。

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矿区CMM2-33液压锚杆钻车使用总结
一、巷道概况与基本参数
设计长度1474.5m;支护方式为锚网喷+锚索支护,施工工艺为EBZ—260H型大功率掘进机配合CMM2-33型液压钻车实现地综合机械化快速掘进。

断面规格:5400mm(净宽)×4100(净高),S掘=20.15㎡,S净=19.01㎡;2-2断面规格:6800mm(净宽)×4500mm(净高),S掘=26.93㎡,S净=25.63㎡;3-3、设备硐室断面规格:4000mm(净宽)×3500mm(净高),S掘=13.22㎡,S净=12.24㎡。

二、人员培训及入井安装
2020年3月17日至3月20日对液压锚杆钻车司机、机电维修工进行培训;培训方式为脱产培训,人员共计14人。

液压钻车于3月20日入井,3月22日开始调试,3月23日夜班正式使用至今。

三、钻车使用情况
(一)、进尺情况
1、3月22日至3月25日每班施工4根,岩石系数L6—L8;
2、3月26日至3月30日每班施工3根,岩石系数L8—L10;
3、3月4日至4月8日每班施工2根,岩石系数L8—L10;
4、4月9日至4月14日每班施工3根,岩石系数L6—L8;
(二)、帮部锚索施工时间(软岩区域,合计:25分钟)
1、打锚索接锚索钻杆时间(8m锚索,接一根钻杆时间为20s,共7根钻杆,共计140s):2分钟20s;
2、施工一根钻杆时间2分钟,共计7根钻杆:14分钟;
3、钻孔施工好后卸一根锚索钻杆时间45s,共计6根钻杆:4分钟30s;
4、注一根锚索时间:4分钟;
(三)、帮部锚杆施工时间(硬岩区域:73分钟)
1、打锚索接锚索钻杆时间(8m锚索,接一根钻杆时间为20s,共7根钻杆,共计140s):2分钟20s;
2、前5m为软岩,施工一根钻杆时间为2分钟,共。

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