景隆重工CMM型锚杆钻车培训教材PPT课件
锚杆锚索支护学习资料——培训课件
锚杆、锚索支护学习资料
• 2、巷帮支护 • 帮锚杆规格：采用Φ20mm的螺纹钢锚杆，长度为2.0m， 杆尾螺纹为M22。 • 锚固方式：树脂加长锚固，采用两支锚固剂，一只规格为 MSK2335（短剂：长度350mm），一支为MSt2360（长 剂：长度600mm）。钻孔直径为30mm。 • 锚杆角度：靠近顶底板锚杆安设角度与水平线成10°，其 它与巷帮垂直。 • 锚索规格：直径17.8mm，长度为5.3m，锚深长度5m。锚 索采用三支锚固剂，一支规格为MSt2360，两支为 MSt2360。钻孔直径为30mm。
锚杆、锚索支护学习资料
• 放入树脂药卷。先放入短剂，然后放入长剂，利用锚杆钻 机搅拌树脂药卷。树脂药卷搅拌是锚杆安装中的关键工序， 搅拌时间按要求严格控制。 • 锚杆预紧力矩达到120N.M，锚固力达到100KN（设计 值），实际进行锚固拉力试验时，手动式锚固力拉力计应 达到15MP。 • 锚杆排距误Байду номын сангаас不超过设计值100mm
锚杆、锚索支护学习资料
• （3）永久支护 • 采用锚杆、锚索、钢筋托梁铺顶、帮网支护。顶锚杆间距 100mm，排距100mm；帮锚杆间距700 mm，排距100 mm；锚索间距2000mm，排距2000mm（具体数值根据 现场实际情况依据该工作面作业规程为准）。顶网采用 10#铁丝编织而成的菱形金属网护顶，金属网规格为 1200mm×10000mm，连接采用搭接方式，搭接长度为 100mm，并用双股14#铁丝，网孔隔一联一（每隔200m 铺一次塑料网进行隔断）。钢筋托梁规格：直径为12mm 的钢筋，长度分别为4800mm和2500mm，要求顶帮钢筋 托梁相互搭接，搭接在距离顶板最近的帮锚杆处，并用 14#铁丝联结。
锚杆、锚索支护学习资料
cmm2-25两臂锚杆钻车操作规程
CMM2-25锚杆钻车操作规程一、一般规定1.锚杆钻车司机必须经过培训，经考试合格后，持证上岗。
2.工作面风流中瓦斯超过0.5%时不许送电；瓦斯浓度超过1%时必须停机；瓦斯浓度超过1.5%时必须断电撤人。
3.要严格执行敲帮问顶制度，确认工作面安全后方可进行作业。
在作业过程中，要密切注意顶板及周围情况，一旦有不安全隐患，应立即停止作业，待不安全隐患处理完毕后方可作业。
4.在检修或更换电气部件之前，一定要确保切断上一级电源。
5. 在断开液压管路前，先要停机并释放压力。
6. 在液压油缸支撑的部件下方工作时，严格采用可靠的机械辅助支撑，否则严禁人员在此作业。
7.锚杆钻车司机必须穿工作服，扎紧袖口，佩戴齐全的劳动保护用品。
8.锚杆钻车作业时，确保工作范围内无闲杂人员。
9.锚杆钻车行走时，行走区域内严禁站人；行走时要与两帮保持一定距离，设备不得碰撞煤壁，以免损坏设备及巷道内管线、设备及风筒等。
10.锚杆钻车应停放在平坦，无淋水、积水，支护完整且不影响其他设备运行的巷道里。
二、操作程序一）开机前检查1.检查所有控制器、急停开关及其它电气保护装置是否齐全可靠。
2.检查各手柄、按钮、旋转开关是否在零位或中位、是否灵活可靠。
3.检查液压油箱及各齿轮箱的油位是否处在正常水平，各密封部位是否有渗油、漏油现象。
4.检查拖曳电缆、液压管是否有损坏现象。
5.检查各结构件是否齐全，连接件是否可靠。
6.检查集尘系统是否正常，密封是否良好。
二）开机操作1.将电控箱断路器打到“合”位置。
2.按下机身左侧操作箱上电机启动按钮，泵电机启动（操作右工作台上操作箱电机启停开关同样可以启动泵电机）。
3.按下前灯、后灯启动按钮，前、后照明灯亮（再按一次照明灯灭）。
三）行走操作1.将“行走/锚钻”切换手柄打到“行走”位置。
2.操作前后行走切换手柄选择行走操作位置。
1）机尾行走根据工况拨动行走调速手柄选择高速或低速行走。
操作行走手柄，实现前进、后退以及转弯。
锚杆培训教材
资料范本本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载锚杆培训教材地点：__________________时间：__________________说明：本资料适用于约定双方经过谈判，协商而共同承认，共同遵守的责任与义务，仅供参考，文档可直接下载或修改，不需要的部分可直接删除，使用时请详细阅读内容锚杆（锚索）支护操作规程教材主讲人：陆经胜目录：第一部分锚杆锚索支护操作规程（要点）第二部分操作规程第一节打眼操作第二节安装锚索操作第三部分煤巷锚杆支护监测第四部分掘进巷道支护标准（锚杆）第一部分锚杆锚索支护操作规程（要点）一打锚杆、锚索眼前应将打眼机具、锚杆、钢绞线、托盘、托板、锚固剂等准备齐全。
二打眼前首先敲帮问顶，处理顶帮危岩活矸(煤),确认安全后,方可进行打眼。
三打眼前要先检查巷道规格是否符合设计要求,如有不符合者,处理好后方可打眼。
四锚杆、锚索的眼位要在打眼前按设计要求定位、标记,并将眼位周边的煤(岩)壁找平以保证托盘与煤(岩)壁接触严密。
要使用合适的钻头，保证眼径、杆径和药卷直径的合理匹配。
五根据锚杆、锚索的设计方向和角度,按眼位固定好钻眼机具开始打眼。
六打眼必须在有效的临时支护下作业,先慢速开好眼位,方可正常钻眼。
严格按照眼的角度施工,在钻杆上做好标记,保证钻眼深度符合锚杆支护设计规定。
七钻眼期间至少两人配合作业,一人操作钻眼机具,一人观山换钎杆,钻眼机具周围严禁站人,以防断钎伤人。
八打眼顺序应由外向里 (工作面方向)逐排进行。
九打好眼后,用锚杆、锚索插入眼孔,检查眼径、眼深和角度，全部符合设计或规程规定时方可安装。
主要介绍锚索的施工，同锚杆类似，锚杆的施工不在另行介绍。
第二部分操作规程第一节打眼操作第1条适用范围本操作规程适用于打锚索施工时的打眼工作。
第2条上岗条件从事打眼工作的员工必须经过安全技术培训，经考试合格的有一定工作经验的人员担任。
第3条安全规定一、打眼前必须检查好施工现场的安全情况，有问题处理好后再施工。
CMM25-4锚杆机机械部分培训
煤炭科学研究总院太原研究院
操作和使用
液压部分操作
其他操作： （1）顶棚升降操作：顶棚升降可以在过道和工作台两处 操作。 （2）工作台升降操作：操作工作台左侧操作阀组相应的 先导控制手柄来控制平台升降油缸的伸缩即可。 （3）侧护梁及工作台踏板操作：侧护梁及右踏板的操作 手柄位于工作台处，依据铭牌操作。为了安全操作将左 踏板的操作手柄安装在工作台的左侧，依据铭牌操作。 （4）前后稳定油缸及临时支护操作：操作手柄位于六联 阀处，操作时依据铭牌先将前稳定油缸完全伸出，再伸 出后稳定油缸。临时支护的操作阀位于工作台左侧操作 站上，依据铭牌内容操作即可。
煤炭科学研究总院太原研究院
主要机构和工作原理
煤炭科学研究总院太原研究院
主要机构和工作原理
主要机构
滑轨组件由左右滑轨和固定滑轨组成， 固定滑轨固定在工作台伸出的2根主梁上，2 个钻架在固定滑轨上连接，可实现固定位置 处±5°范围内的支护，另2个钻架分别在左 右滑轨上连接，可通过滑轨的侧移延伸实现 1075mm长度范围、-5°～100°空间面积内 的支护。
煤炭科学研究总院太原研究院
四、操作和使用
煤炭科学研究总院太原研究院
操作和使用
操作和使用
CMM25-4 锚杆钻车的操作分电气系统操 作和液压系统操作两个部分，基本程序是电气 系统启动以后通过液压控制阀的操作来实现机 器的行走、钻锚等功能。 电气系统操作由主电气控制操作箱和指令 电气控制箱控制。 液压系统操作主要是对多路换向控制阀的 操作控制。
煤炭科学研究总院太原研究院
操作和使用
电气部分操作
开机操作注意事项 ⑴检查主令电气控制箱、指令电气控制箱和接线盒的螺栓是否 都处于紧固状态，缺失的要补齐。 ⑵检查主令电气控制箱、指令电气控制箱的开关是否都处于“0” 位。 ⑶按下主令电气控制箱总急停按钮SB1，把隔离开关GK由“分” 的位置扳到“合”的位置，拔出主令电气控制箱总急停按钮 SB1，系统得电，显示器开始工作，照明灯、荧光灯亮。 ⑷检查电压表显示，看供电电压是否正常，若供电电压超过 1250V请检查配电中心供电情况，并根据实际工况调整变压器抽 头，以保护电控箱内元器件。 ⑸察看显示器显示的本车电气系统状态（具体显示内容见本说 明书电气系统原理部份的报警、显示单元），并根据显示内容 做相应处理 。
锚杆ppt课件
锚杆的应用场景
岩土工程
建筑结构
在岩土工程中，锚杆被广泛应用于隧 道、地下洞室、边坡等工程中，用于 加固和稳定岩土结构。
在高层建筑、大跨度结构等建筑结构 中，锚杆被用于固定和支撑建筑结构 ，提高结构的抗震性能和稳定性。
桥梁工程
在桥梁工程中，锚杆常被用于固定桥 梁支座、桥墩等部位，提高桥梁的整 体稳定性和安全性。
采用绿色环保技术，如环保材料、节能技术等，降低锚杆施工对环 境的影响。
锚杆在未来工程中的应用前景
高层建筑
01
随着高层建筑的发展，对锚杆的需求将不断增加，用于高层建
筑的桩基、基坑支护等。
地下工程
02
在地铁、隧道、地下商场等地下工程中，锚杆将发挥重要作用
，用于支护、加固等。
边坡工程
03
在边坡工程中，锚杆可用于边坡加固、滑坡治理等，提高边坡
的稳定性和安全性。
THANK YOU
。
材料准备
采购符合要求的锚杆、 水泥、砂石等材料，确
保质量合格。
场地准备
清理施工现场，确保作 业面平整、无障碍物。
锚杆的施工流程
清孔
用高压空气清除孔内残渣，确 保孔内干净。
注浆
用注浆机将配置好的水泥砂浆 注入锚杆孔中，使锚杆与岩土 体紧密结合。
成孔
根据设计要求，使用钻机在岩 土中钻出锚杆孔。
置入锚杆
。
验收标准
锚杆施工质量需符合国家相关 规范和设计要求，确保工程安
全。
05
锚杆的维护与保养
锚杆的日常检查与维护
01
02
03
锚杆的外观检查
每日对锚杆进行外观检查 ，查看锚杆是否有裂纹、 变形或腐蚀现象。
CMM2系列全液压锚杆锚索钻车技术规格书
说明
廊坊景隆重工机械有限公司（以下称：我公司）是一家致力于煤矿、大型工程隧道高效快速掘进新技术、新工艺、新装备的研发、生产、销售和服务于一体的创新型企业，获国家《高新技术企业证书》，中国最大的锚杆锚索钻车专业企业。
我公司自主研发的煤矿专用锚杆锚索钻车CMM2系列产品包括CMM2-16型、CMM2-21型、CMM2-24型和CMM2-27型等适用不同巷道条件的两臂和多臂锚杆锚索钻车，其中公司在国内外原创的紧凑型（宽度1～1.3m)锚杆锚索钻车已在全国各大主要煤炭生产企业大量推广使用，包括中煤集团、神华集团神东公司、宁煤集团、华电集团、国电集团、陕煤集团、兖矿集团、同煤集团、淮南矿业集团、京煤集团和伊泰集团等，累计销售400余台。
我公司自主研发的大型工程隧道专用锚杆台车系列产品广泛应用于高铁、高速公路、水工、市政等行业。
CMM2系列全液压锚杆锚索钻车技术规格书
（一）设备构成
CMM2系列全液压锚杆锚索钻车由行走机构、机体部、推进机构、钻孔机构、前部支撑机构、钻臂机构、液压系统、水系统、电气控制系统等九大部分构成（详见下表），能够实现顶板、侧帮的全部锚杆、锚索支护作业。
钻车在结构和功能上采用了整体升降的工作平台，可以根据巷道高度情况通过平台升降使作业人员进行上下调整，从而很方便的实现巷道内不同高度、不同角度的锚杆、锚索机械化施工作业。
设备机构构成表：
（二）主要技术参数
景隆重工机械有限公司
2017年。
《锚杆锚索工程》课件
日常维护与保养
定期清洁
定期清除锚杆锚索表面的灰尘和污垢，保持 其外观整洁。
涂装保护
对锚杆锚索表面进行涂装保护，防止腐蚀和 磨损。
检查紧固件
定期检查锚杆锚索的紧固件，如螺栓、螺母 等，确保其紧固完好。
定期检测
定期对锚杆锚索进行质量检测，及时发现并 处理潜在问题。
常见问题的处理方法
锈蚀问题
对锈蚀部位进行除锈处理，并进行涂装保护 。
感谢您的观看
THANKS
锚索
一种用于深部岩土加固的高强度 钢索，通过一端固定在岩土中， 另一端与结构物连接，起到传递 大拉力的作用。
锚杆锚索工程的应用领域
01
02
03
岩土工程
锚杆锚索广泛应用于岩土 工程领域，如边坡加固、 隧道支护、地下工程等。
桥梁工程
在桥梁建设中，锚杆锚索 常用于桥梁墩台基础的加 固和桥墩之间的连接。
隧道工程
智能化设计
利用计算机模拟技术，实现锚杆锚索工程的智能化设计，提 高设计效率和准确性。
智能化施工
通过引入机器人和自动化设备，实现锚杆锚索工程的智能化 施工，提高施工质量和安全性。
绿色施工在锚杆锚索工程中的发展
环保材料
优先选择环保、可再生的材料，减少 对环境的破坏和污染。
节能减排
通过优化施工工艺和设备，降低能耗 和减少排放，实现绿色施工。
《锚杆锚索工程》PPT 课件
目录 CONTENT
• 锚杆锚索工程概述 • 锚杆锚索的种类与选择 • 锚杆锚索工程的施工工艺 • 锚杆锚索工程的质量检测与维护 • 工程案例分析 • 未来发展趋势与展望
01
锚杆锚索工程概述
锚杆锚索定义
锚杆
一种用于加固岩土工程的杆件， 通过一端固定在岩土中，另一端 与结构物连接，起到传递拉力的 作用。
锚杆支护理论与工程实践PPT培训课件
3
锚杆支护使用范围
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类全面推广，Ⅳ、Ⅴ类得到推广应用 ➢综放沿空掘巷锚杆支护 ➢软弱、破碎煤巷锚杆支护 ➢三软煤巷锚杆支护 ➢深井煤巷锚杆支护
锚杆支护效果
锚杆支护与架棚支护相比，其优越性表现在： ➢ 属于主动支护 ➢ 将巷道围岩变成承载体 ➢ 对巷道不规则断面适应性强 ➢巷道围岩变形量显著减小，安全生产得到保证，大幅 度减少 了冒顶、瓦斯、火灾事故 ➢简化巷道布置，减少岩石工程 ➢实现沿空掘巷，提高煤炭资源采出率，延长矿井寿命
70
60
锚固力 /kN
50
40
30
锚固力与钻孔直径、
20
10
锚杆直径的关系
0
25
18mm无纵筋 20mm无纵筋 22mm无纵筋
30
35
钻孔直径 /mm
27
（4）网及钢带 ➢ 网：采用金属网、塑料网。严禁将最前排锚杆
螺帽松开或等待后压网。 ➢ 钢带：钢筋梯子梁、M型钢带、W型钢带等。
要求钢筋梯子梁采用高强度焊条焊接，防止开 焊。钢带的厚度或钢筋直径根据矿压确定。
建议不采用粗螺纹的等强锚杆，顶板不得采用粗螺纹 的等强锚杆。
41
❖ 预紧力的检查 ✓ 采用扭力扳手 ✓ 固定专人负责上紧螺母 ✓ 当班验收员检查 ✓ 有关职能部门抽查，并及时上紧。 ✓ 抽查迎头1~4排锚杆
42
（2）锚杆外露长度 锚杆外露不超长，小于70mm，最好控制在 50mm内。 外露超长：锚固长度、锚杆有效长度减小 （3）使用快速安装器 ❖ 提高巷道掘进速度 ❖ 保证锚杆支护质量
CMM2-24型液压锚杆锚索钻车安装、使用安全技术措施
CMM2-24型液压锚杆锚索钻车安装、使用安全技术措施一、施工概况：为满足西翼轨道大巷掘进需要，矿安排我队安装CMM2-24型液压锚杆锚索钻车一部。
为了施工顺利开展和施工安全，特编制此安全技术措施。
二、施工组织：1.施工负责人：黄永来2.安全负责人：张子强3.技术负责人：王晴4.施工地点：西翼轨道大巷三、施工准备1.罐笼尺寸校验副井罐笼尺寸：长5.0米×宽1.8米×高2.8米，可载重：30吨。
最大单件尺寸：长3.13米×宽1.4米×高1.9米（带平板车），最大单件重量：10吨说明：设备最大件尺寸及重量均满足罐笼要求,可以从副井罐笼下井。
2.确认打运路线：设备打运路线：地面→副井罐笼→井底车场→西翼轨道大巷→安装地点。
3.技术准备（1）组织施工人员学习、阅读设备图纸及相关技术资料，熟悉设备的结构及相关数据。
（2）学习掌握设备的解体方法、安装步骤及操作规程等。
（3）编制施工组织措施，组织人员贯彻学习。
4.地面准备工作（1）在地面对设备进行组装、调试，掌握设备的性能、结构、安装工艺等。
对在设备组装、调试过程中发现的问题予以解决，否则不准入井安装。
（2）对准备下井使用的平板车、叉车、矿车等进行全面检查，不完好的车辆不需使用。
（3）设备大件采用平板车装运，用40T链条及M20×75螺栓、螺母封车，大件封车不少于3道，确保封车封牢。
（4）按施工要求配齐各种工具、起吊用具及材料、配件等，并安排专人进行严格检查，不合格的严禁入井使用。
5.井下准备工作（1）检查打运路线所经巷道的宽度、高度、风水管路、电缆吊挂及风筒有无碍事的地方，确保打运路线畅通无阻。
（2）清除设备打运路线及施工地点的杂物及其它不相关物件，确保具备施工条件。
（3）提前在安装点上方打起吊锚杆以满足设备安装起吊需要。
起吊锚杆规格为Ф22×2500mm，MG500高强锚杆，每根锚杆用1卷MSK2850树脂药和3卷MSM2850树脂药，锚杆抗拔力不小于120kN/根，起吊锚杆经抗拔力测试合格后方可使用，起吊大件时（超过2T）起吊锚杆成组使用，每组不少于2根。
锚杆支护工培训PPT课件
S
T
W
O检测工具，锚杆安装后，不合格 的锚杆要立即上紧；对锚杆锚固 力进行抽查，不合格的锚杆必须 重新补打。 8、当工作面遇断层、构造时， 必须补充专门措施，加强支护。 9、 要随打眼随安装锚杆。 10、 锚杆的安装顺序：应从顶 部向两侧进行，两帮锚杆先安装 上部、后安装下部。铺设金属网 时，铺设顺序、搭接及联接长度 要符合作业规程的规定。铺设网 时要把网张紧。 11、 锚杆必须按规定作拉力试 验。煤巷必须进行顶板离层监测， 并用记录牌板显示。
.
4
支护作用机理
悬吊理论
将巷道顶板较软弱岩层悬吊在 上部稳定岩层上，以避免较软 弱岩层的破坏、失稳和塌落， 锚杆所受的拉力来自被悬吊的 岩层重量。
组合拱理论
在破裂区中安装预应力锚杆时， 在杆体两端将形成圆锥形分布 的压应力，如果沿巷道周边布 置锚杆群，只要锚杆间距足够 小，即承压拱。
.
机理
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组合梁理论
严格遵守本岗位职业 卫生操作要求，按要 求佩戴个体防护用品。 班中做好联保互保安 全提醒，自保互保到 位。
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12
钻机操作
开眼定位时，钻杆转 速不可过快，气腿推 力要调小一些。当钻 进孔眼30mm左右时， 方可逐步加快转速， 加大推力，进入正常 钻孔作业
.
钻孔到位后，关闭气 腿进气，调小出水量， 减慢钻杆转速，使钻 机靠自重平稳地带出 钻杆回落
将锚固范围内的岩层挤紧，增 加各岩层间的摩擦力，防止岩 石沿层面滑动，避免各岩层出 现离层现象，提高其自撑能力。
最大水平应力理论
矿井岩层的水平盈利通常大于 垂直应力，水平应力具有明显 的方向性，锚杆的作用即是约 束其沿轴向膨胀和垂直于轴向 的岩层剪切错力。
cmm2-xx系列两臂锚杆钻车使用情况分析
区域治理综合信息CMM2-xx系列两臂锚杆钻车使用情况分析吴海文国家能源投资集团有限责任公司神东分公司开拓准备中心，陕西 神木 719315摘要：我国煤矿的煤巷综掘作业线普遍采用的配套方式为综掘机和手持式单体锚杆钻机,支护占作业时间过长,劳动强度大,存在较大安全隐患,严重影响煤巷快速掘进和采掘的接续。
随着我国煤矿开采强度，规模与产量的在幅度提高，对巷道支护提出了前所未有的要求。
双壁锚杆钻车技术是目前最适合煤巷的高效、经济的支护方式。
先进的锚杆施工设备可以保证复杂煤岩条件下的支护质量，提高成巷速度，促进锚杆支护技术的发展，并为矿井实现高效创造良好的条件。
CMM2-xx系列锚杆锚索钻车交叉综掘工艺,实现了锚、护机械一体化作业,大大缩短了支护作业时间,提高支护效率和支护质量,带来很好的安全、经济、社会效益。
关键词：锚杆钻车; CMM2-xx；北京景隆重工；使用分析北京景隆重工生产的CMM2-xx系列两臂锚杆锚索钻车进入神东矿区已批量使用近5年，作为最先使用该设备的单位，在此期间不断更换作业环境，提出改进意见，并接收多个版本的改进型号，积累了较多使用经验；开拓准备中心作为井田开拓单位，施工的全岩巷道、半煤岩巷道，煤巷等多属于条件恶劣区域，作业情况相对复杂，同时也便于挖掘设备潜力，放大存在问题；近期利用特殊施工条件再次开展设备测评，测评地点位于布尔台矿1-2上煤开口段，工程总长度800米，巷道断面：宽×高（5.4×3.6m），辅运、胶运、回风三巷同用时掘进，该巷道为2-2煤至1-2上煤穿层巷道，巷道煤岩组成随掘进进度不断变化，施工地点位于富水区，顶板破碎严重淋水大，底板破碎，同时伴随大量涌水，底板泥化，由于回风巷道高差较低，涌水量大，平均水深经常超过300mm，底板泥化，使用两臂锚杆锚索钻车涉水行走在存在安全隐患，故只能使用传统单体钻机，另外两巷道情况稍好，具备使用两臂锚杆锚索钻车的条件，从使用情况来看，由于同处条件恶略地段，在无外界影响的情况下每天三个循环，交运、辅运巷道平均掘进8-9米/天，回风巷使用单体钻机因为支护时间较长，故进尺为5-6米/天。
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公司以研发制造巷道高效生产与安全支护装备为己任，立足于中 国煤炭行业的实际，以行业发展前沿的视角关注综采、综掘机械化的 发展。我公司研制生产的CMM2-15液压锚杆锚索钻车经过多年的使用和 技术改进，已成熟定型，实现批量生产，目前已经在内蒙古神东集团、 山西晋煤集团、中煤集团、陕西榆林等全国各大煤业集团广泛使用， 得到了煤矿使用单位的充分认可。
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
2.3前部支撑机构
主要作用是起到临时支护的目的，同时可以起到钻车稳定的作用。因此，支护时一定 要将前部支撑机构升起，防止顶板塌陷，保护操作者的安全。
前部支撑机构装于升降平台前部中间位置，当进行支护时，操纵‘套筒伸缩’手柄使 支护套筒向左右伸展出来，满足加大支护面积的使用要求。将支护调整油缸的操作阀手柄 分别向前后推，支撑套筒整体向前后倾斜，更加灵活方便的调整锚杆排距。将支护升降油 缸的操作阀手柄向前推，支护套筒开始向上升起，直至顶紧顶板；
本钻车结构合理，机构紧凑，运转灵活，操作方便，因而 是目前实现国内巷道掘进支护快速、高效、机械化的一种首选 装备。
钻车动画
1. CMM2-15-进入-1
2. CMM2-15-展开-2
3. CMM2-15-探水-3
4. CMM2-15-退出-4
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
2.部件组成
锚杆 钻车
行走部 机体部
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
2.6液压系统
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
2.7 电气系统
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
3.支护工艺
3.1 首先，掘进机在工作面迎头进行掘进作业时，本钻车停靠在掘进机后方的侧帮处。
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
3.2 在掘进机完成一次割煤循环作业后，掘进机后退并尽量贴帮停放。锚杆钻车行驶 到迎头进行锚杆支护作业。 3.3 当锚杆钻车完成所有锚杆、锚索支护作业后，钻车收回各执行机构后，退至掘进 机后方停靠。掘进机启动前行至工作面迎头，进行下一循环割煤作业。
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
部件示意图
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
特征参数
外形尺寸：7000X1400X2400（mm） 支护高度：3200-3800（mm） 支护宽度：4800-5500（mm） 平台升降：1000 （mm） 电机功率：90KW 油泵排量：100/100/80(ml/r) 打钻转速：450(r/min) 推进行程：1660 (mm)
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
1.公司简介 2.产品介绍 3.支护工艺 4.注意事项 5.实况录像
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
1.公司简介
北京隆重工机械有限公司是一家致力于巷道锚杆支护机械化装备 的研发、生产、销售、服务为一体的高科技企业。公司注册在北京中 关村高新技术产业园区，总部设在中关村世纪科贸大厦，生产基地坐 落于北京西南风景秀丽的燕山脚下房山工业园区内，占地面积21000平 方米，建筑面积7000平方米。
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
2.2 机体部（升降平台）
机体部在结构上，设有大底板和平台升降装置，平台升降装置采用升降连杆及二级升 降油缸来控制，平台可带动两台钻臂做上下升降运动，同时升降平台两侧翻板可以分别向 左右两个方向转出（0º～90°），使得操作人员的作业环境及作业空间大大提高。在升降 平台的前部中间装有前部支撑机构，平台升降装置左右侧分别装有钻臂机构，互不干涉， 可各自独立操作。升降行程1000mm。
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
产品名称和型号含义
◆CM---钻车 ◆M---用于锚杆锚索支护 ◆4---钻臂数量
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
CMM4-30型全液压锚杆锚索钻车是我公司针对综掘工作面而设 计的支护设备，适用于断面宽度5.0～5.5米、高度2.8～4.0米 的巷道，并且本钻车在结构和功能上采用了整体升降的工作平 台机构，可以根据巷道高度情况通过调整平台升降使作业人员 始终贴顶作业，从而很方便的实现巷道内不同高度、不同角度 锚杆锚索支护的机械化作业施工。
支撑高度：3800mm 伸缩行程1500mm 履带涨紧是由一片阀片来控制的，将其操作阀手柄向前推，左侧履带涨紧，操作阀手 柄向后拉，右侧履带涨紧，中间位置，履带涨紧油缸不动作。
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CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
2.4钻臂变位机构
钻臂伸缩行程：600mm 支杆伸缩行程：600mm 前后旋转：180度 左右旋转：180度 前后调整：500mm 钻臂回转：42度 钻臂升降：90度
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
2.5推进及钻孔马达机构
推进机构由滑道装置、链传动装置、推进 油缸、液压马达及钻杆座等部件组成，
将一级操作阀手柄向前推，一级油缸工作， 带动钻箱沿推进机构滑道向上升起。
将二级操作阀手柄向前推，二级油缸工作， 带动滑轨沿推进机构滑道向上升起。
一二级总推进行程：1660mm 钻孔马达由单联阀控制，通过操纵该阀组 上的手柄来完成马达的正反钻孔作业。
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
4.注意事项
4.1 钻车接好电源线之后，首,手柄动作无响 应），必须立即停机（否则将可能烧坏油泵），然后 反向拨回磁力启动器启动手柄即可。
4.2 掘进机司机应该尽量将底板清理平整，钻车行走时， 必须将钻车收缩为原始状态，以防底板不平而造成钻 车侧翻。
前部 支撑
钻臂 机构
推进 钻孔
液压 系统
电气 系统
一级 二级 钻孔 推进 推进 马达
CMM4-30全液压锚杆锚索钻车
2.1行走机构
行走机构分别由两台液压马达驱动，通过减速机构驱 动链轮带动履带实现行走。本钻车的行走由两个单联阀控制， 左侧操作阀手柄控制左侧行走，右侧操作阀手柄控制右侧行 走。行走速度≥10m/min。