论亳州市渡口渡船专项整治及渡口标准化建设
专项整治后对渡口渡船安全管理的分析与对策
这种情 况，政府还需要加 大投入，安排专项 资金用于渡 口 处理 。 装 设 视 频监 控 设 备 、 建设 视 频 信 息 系统 以及 日常 运行 、 护 、 维 升 级 、举 行渡 口应 急 演 练 、开 展 渡 工 和渡 口管 理 人 员 培训 、 根 据 以上 要 求 创 建 一个 新 的 管理 模 式 ， 能对 渡 口渡 船 安 全 管 理起 到促 进 作 用 。
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专项蔓治后对渡 口渡船安盒管聃 分析 与对簧
陈卓 中山海事局
摘 要 ：渡 口渡船 的安全管 理作 为一 项长期 系统 工程 ，需要各 级政府 和有 关部 门加 强领 导和 加大管理 力度 ，转变管 理模 式 ，资 源共享 ，通力合作 。虽然 通过专 项整治 ， 目前 渡 口渡船 安全管理 取得一 定成效 ，但是 仍有一些地 方值得 探讨和 改进 。 关键 词 ：渡 口渡船 安 全管理 模式 对策
渡 口渡 船 安 全 管 理状 况 得 到 明 显 改 善 ，水 上 交 通 安 全 形 势 危 险 品 船 舶 增 多 ，通 航 密 度 增 大 。商 船 驾 驶 员 向对 繁 重 的 保 持 稳 定 。本 文 就 专 项 整 治 后 渡 口渡 船 安 全 管 理 中 ‘ 工 作容 易 疲 劳 ， 进 而 导 致 注 意 力 降 ，加 上 自身 的 安 全 意 些值
生 等 紧 急情 况 时 维 持 乘 客 秩 序 等 方 面 还 存 在 许 多 不 足 ，
时对 渡 船进 行 的 各 项 检 查 也 难 以做 剑完 全 符 合 婴 水 ， 这 就
政 府 负 责 制 为核 心 ， 以交 通 主 管 部 门和 有 关 部 门 的行 业 管 给 渡 口渡船 管 理 带 来安 全 隐 患 。
渡口渡船安全管理现状及对策
渡口渡船安全管理现状及对策一、存在的主要问题。
一是地方政府重视程度不够，责任落实不到位。
乡镇政府对渡口渡船安全责任认识不足甚至片面，认为渡口渡船安全管理责任是交通海事部门的责任，对渡口渡船安全管理责任不重视。
二是渡口渡船标准化建设资金缺口大。
各县（区）乡镇财政困难，渡船多为义渡、半义渡，渡船老旧、破损长期不进行维护。
大多数渡口地理位置偏僻，现场监管和应急救援能力不足。
三渡工队伍不稳定，安全意识淡薄。
由于渡工的收入普遍偏低，渡工更换随意性大，导致渡工素质偏低，责任心不强。
二、解决的对策（一）明确监管权限、职责落实到人。
充分发挥海事监管机构部门在渡运交通安全管理中的检查、监督作用，进一步完善基础工作，落实岗位责任，坚持一级对一级负责的原则，加强重点防范，强化现场监督，加大隐患排查和整治，可采取划片包干、责任到人的方式，签订水上安全监督管理责任书，做到千斤重担大家担，人人头上有指标。
根据《淮南市渡运安全管理条例》，按照“分级管理，分工管理”和“谁经营，谁管理，谁负责安全”的原则，督促区人民政府、乡（镇）人民政府、行政村、乡管员和渡工签订客渡船安全管理责任书。
分别明确区人民政府、乡（镇）人民政府、行政村分管村长、乡管员和渡工各自的责任。
由此形成辖区由内到外、由上到下的水上安全管理网络，增强渡运安全管理工作的力度。
（二）加大宣传力度、普及安全常识。
在辖区内全面宣传、贯彻《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《**市渡运安全管理条例》及相关渡运安全常识，使广大渡工知法、懂法、守法。
在重点渡口设立安全知识宣传点，通过播放光盘、散发传单、张贴标语等形式深入现场宣传安全知识；同时在每道渡口醒目处都竖立了公示牌和警示牌及过渡须知，使每个当班船员、渡工和过往旅客都能时刻做到安全第一。
定期对渡工、乡管员进行业务培训，不断提高其安全意识和业务素质。
结合重大水上交通事故典型案例，分析发生事故的原因，进行举一反三的宣传教育，使广大船员、渡工真正认识到渡运安全管理工作的重要性。
渡口渡船安全管理问题及解决措施
渡口渡船安全管理问题及解决措施渡口渡船是连接两岸之间交通的重要工具，而渡口渡船的安全管理问题一直是人们关注的焦点。
一旦发生事故，不仅会导致财产损失，更会造成人员伤亡，甚至引发社会舆论的质疑和抨击。
我们必须高度重视渡口渡船的安全管理问题，并采取有效的解决措施，以确保渡口渡船运营的安全可靠。
一、现状分析渡口渡船运输是连接河流、湖泊等两岸之间的重要交通工具，但由于其特殊的运载环境和交通特点，存在一系列安全隐患和管理问题。
首先是渡口渡船的基础设施问题，由于一些地区的渡口渡船基础设施老化严重，设备维护不及时，导致了码头、船舶等设施的质量下降，存在运行安全隐患。
其次是渡口渡船的管理制度问题，一些地区对于渡口渡船的管理制度不够完善，渡船公司存在违规运输、违规载人等问题，严重影响了运输安全。
再次是渡口渡船人员素质问题，一些渡船人员素质低下，缺乏安全意识和应急处置能力，一旦发生意外事故，无法有效应对，导致了事故后果的不可挽回。
二、解决措施针对渡口渡船安全管理问题，我们需要采取以下措施来加强管理和提升安全水平。
1. 加强基础设施建设。
对于老化严重的渡口渡船基础设施进行翻新改造，提高设施的安全性和可靠性。
加强设备的定期检查和维护，及时发现和排除安全隐患。
2. 完善管理制度。
建立健全渡口渡船的管理规章制度，明确责任分工，加强对渡船公司的监管，严格执行安全操作规程，禁止违规运输和载客，确保运输安全。
3. 提升人员素质。
加强对渡口渡船人员的培训教育，提高其安全意识和应急处置能力。
定期开展安全知识培训，加强安全责任教育，增强渡船人员的安全管理意识和能力。
4. 进行科技应用。
利用现代科技手段，加强对渡口渡船的监测和管理，建立渡口渡船安全监控系统，实时监测船舶的运行状况，及时掌握渡船的位置和状态，以便及时采取救援措施。
5. 加强应急预案。
建立健全渡口渡船的应急预案和救援体系，明确各级部门的救援责任，提前做好应急救援准备工作，一旦发生事故，能够及时、有效地开展救援工作，最大限度地减少事故损失。
渡口渡船安全管理问题及解决措施
渡口渡船安全管理问题及解决措施渡口渡船作为城市交通运输的重要组成部分，对于人们的生活和工作具有举足轻重的作用，但是在运输过程中也存在着一些安全管理问题。
本文将就渡口渡船安全管理问题进行深入分析，并提出解决措施，以期提升渡口渡船的安全水平。
一、渡口渡船安全管理问题1.船只质量不过关目前，一些渡船的质量问题仍然比较突出。
船只质量低劣，存在着使用寿命不足、结构不牢固等问题，一旦发生事故往往会导致严重的后果。
2.船员素质不高部分船员缺乏专业培训和相关操作技能，对于船只的运行和应急处理能力不足，这很容易导致船只安全问题的发生。
3.安全管理不到位一些渡口渡船的安全管理工作薄弱，缺乏完善的安全规章制度和安全管理措施，未能及时发现和解决安全隐患，导致隐患层出不穷。
4.客户安全意识不强有部分乘客对于渡船的安全重视不够，容易在乘坐渡船时存在各种安全隐患，增加了事故发生的概率。
1.提升船只质量对于渡口渡船的质量进行严格监管和检测，确保渡船的质量符合相关安全规定。
对于老旧船只，需要进行全面整改或者报废更新，从源头上解决渡船质量不过关的问题。
2.提升船员素质加强船员的培训和技能提升工作，确保船员是经过专业的培训和考核的，具备相应的操作技能和应急处理能力。
提高船员的安全意识，确保他们能够在紧急情况下做出正确的决策和处理。
3.完善安全管理措施加强渡口渡船的安全管理工作，建立健全的安全管理体系，制定相关的安全规章制度和操作规程，加强安全生产教育和培训工作。
定期进行安全检查和隐患排查，及时进行整改，确保渡口渡船的安全运行。
4.加强客户安全教育通过宣传教育和“安全出行”的宣传活动，提高乘客对于渡口渡船安全的重视程度，增强他们的安全意识，提高乘客在乘坐渡船时的安全素质，避免发生因乘客自身原因导致的安全事故。
以上就是关于渡口渡船安全管理问题及解决措施的相关内容，希望通过我们的努力，能够提升渡口渡船的安全水平，确保乘客出行的安全和舒适。
浅谈渡口渡船专项整治后的安全管理
口渡船安全管理现状 的普查和安全隐患的排查工作 ， 了渡 抓住
维普资讯
浅 谈 渡 口渡 船 专 项 整 安 全 管 理 治 后 ， 口的 口
口汕尾 海事局
摘要 ： 渡船是水上交通安全管理的最薄弱环节 ， 国家非常
重 视 渡运 工 作 并 开展 了为期 两年 的 渡 口渡 船 安 全 管理 专 项 整
林 家山
１ 地 方政 府重视 程 度仍 不 够 ， 落 实不到 位 ． 责任 各 级政 府 特 别 是 乡镇 政 府 对渡 口渡 船 安 全 责任 认 识 非 常 有 限 ， 别 乡镇领 导 片面 认 为检查 是 交通 、 个 海事 等 部 门的 责任 ， 不 愿意 组织 开展 或者 参加 各 县（ ） 口渡船 的专 项检 查 。由于 区 渡 乡镇 渡 口经 营 困难 ， 益不 大 ， 收 甚至 有 些 只是 公 益 性 质 的渡 口 更 是给 当地 村 政府 财政 上带 来 很 大的 负担 ， 致 乡镇 渡 口的安 导 全 管理 得 不到 镇村 级政 府 足够 的 重视 ， 至有 些 渡 口的安 全管 甚 理被 忽 视 了。各 级 单位 对 渡 口的安 全 管理 架 构是 存 在 的 ， 关 有
单位也层层签订有《 安全责任书》但有些乡镇干部特别是村干 ，
部认 为 没 有经 济 利 益 ，因此 就 不去 管 理 或 责 任没 有 落 实 到 个 人 ， 有 专人 负 责 渡 口 的安 全管 理 工 作 ， 成 了“ 没 形 人是 活 的 ， 架
２ 责任 明确 落实 是核 心 。在 活动 中 ， 围绕 渡运 安 全管 ． 我们 理 这 个核 心 内容 ， 点 抓好 各 级 政府 、 职 能部 门 、 委 、 主 重 各 村 船 等 有关 单位 的 责任 明确 ， 助各 级政 府 制 定实 施各 级 渡 口渡 船 协 安 全 管理 制 度 、 急 反应 预 案 ， 进 各有 关 单 位严 格 执 行 制 度 应 推 和实施严 格 管理 ， 步 建立起 渡 口渡船 安 全管 理 的长效 机制 。 逐
亳州市渡口渡船专项整治及渡口标准化建设范文
论亳州市渡口渡船专项整治及渡口标准化建设【摘要】亳州市认真吸取“亳州11·30”和“涡阳12·15”事故教训，通过加强领导，周密部署，明确责任，加大安全投入，完善渡运安全基础工作，排查治理隐患，创新机制等，夯实了水上交通安全工作基础，建立健全了水上交通安全长效机制。
【关键词】亳州市；渡口渡船；专项整治；标准化建设1、引言概况：亳州市位于安徽省西北部，面积8374平方公里，人口588万。
境内涉渡河流主要有涡河、茨淮新河、西淝河等6条河流。
其中，涡河、茨淮新河2条为通航河流，航道里程362公里。
经各县（区）人民政府批准，截止至2011年12月31日我市境内共设置渡口70道，现有钢质渡船85艘、渡工178人、涉渡乡（镇）39个、乡管员59人。
自2005年9月原交通部、国家安监总局部署在全国范围内开展渡口渡船专项整治以来，亳州市认真吸取“亳州1130”和“涡阳1215”事故教训，通过加强领导，周密部署，明确责任，加大安全投入，完善渡运安全基础工作，排查治理隐患，创新机制等，夯实了水上交通安全工作基础，建立健全了水上交通安全长效机制。
按照省渡口渡船专项整治工作领导小组及其办公室的部署要求，经市交通运输局、安监局、海事局联合实地验收，在2011年6月份全市渡口渡船专项整治达标率为90%。
在2011年8月份，亳州市渡口渡船专项整治及渡口标准化建设工作顺利地通过了安徽省渡口渡船专项整治工作验收工作组的验收合格。
2、主要工作概述2.1加强领导，全面启动渡口渡船专项整治工作为切实做好我市渡口渡船专项整治工作，我们根据省渡口渡船专项整治工作领导小组统一部署，市交通运输局、安监局联合制定了亳州市渡口渡船专项整治工作实施方案，成立了领导小组，并召开专题会议部署落实。
同时，通过印发悬挂横幅、宣传单、邀请电视台参加等形式广泛宣传渡口渡船专项整治的目的和意义。
亳州市政府分管副市长汪一光，市交通运输局局长刘颖、市安监局局长王洪杰、市交通运输局副局长孙善豹和程龙海、市地方海事局副局长杨广军和胡红元副局长等多次带队督导检查渡口渡船专项整治工作，确保此项工作顺利开展。
渡口渡船安全管理问题及解决措施
渡口渡船安全管理问题及解决措施1. 引言1.1 渡口渡船安全管理问题及解决措施渡口渡船作为重要的海上交通工具，在日常运营中存在着诸多安全管理问题，这不仅影响着乘客的出行体验，更可能造成严重的人员伤亡和财产损失。
为了有效解决这些问题，必须加强渡口渡船的安全管理工作，建立完善的制度和规范，提高人员的安全意识和技能，在紧急情况下能够及时有效地处理突发事件。
渡口渡船安全管理问题主要集中在事故频发、安全管理制度不健全和人员培训不到位三方面。
事故频发可能源于船舶设备老化、操作不当等原因，安全管理制度不健全则意味着缺乏有效的监督和管理措施，而人员培训不到位则直接影响着紧急情况下的处理能力。
为了有效解决这些问题，可以采取一系列的措施，包括健全安全管理制度、加强人员培训和配备必要的救援设备。
只有全面提升渡口渡船的安全管理水平，才能有效保障乘客的生命和财产安全，确保海上交通的畅通和安全。
加强渡口渡船安全管理工作，是当前亟需解决的重要问题，也是保障船舶运营安全的基础。
2. 正文2.1 渡口渡船安全管理问题1.1 渡口渡船事故频发渡口渡船是海陆交通重要的桥梁，但由于其特殊性，事故频发。
在渡口渡船的运营过程中，船只可能受到潮汛影响、天气变化、航道不清等因素的影响，容易发生碰撞、倾覆等意外事故。
近年来，因为渡口渡船事故造成的人员伤亡和财产损失屡见不鲜，给社会造成了极大的影响。
1.2 安全管理制度不健全在一些地方，渡口渡船的安全管理制度存在缺失和不完善的情况。
一方面，相关部门对渡口渡船的监管不严格，缺乏有效的监督和检查机制；渡口渡船船主和船员对安全管理的重要性认识不足，对安全规定执行不到位，安全隐患存在较大风险。
1.3 人员培训不到位渡口渡船的船员素质和技能直接关系到船舶安全运行。
一些船员缺乏专业技能和必要的安全意识，对船舶的操作规程和安全措施了解不全面，容易造成事故发生。
加强对渡口渡船船员的培训和考核尤为重要。
2.2 1.1 渡口渡船事故频发渡口渡船事故频发是导致乘客生命财产安全受到威胁的重要原因之一。
渡口渡船安全管理问题及解决措施
渡口渡船安全管理问题及解决措施渡口渡船作为连接两岸人员和物资的重要交通工具，在加快交通运输的同时也存在着诸多安全管理问题，给人们的生命财产安全带来了潜在的风险。
渡口渡船安全管理问题及解决措施就显得尤为重要。
一、渡口渡船安全管理问题1. 人员安全问题：根据统计数据显示，渡口渡船事故大多因为人员溺水而导致伤亡，包括乘客和船员。
渡船乘客往往对安全设备的使用方法不熟悉，一旦发生意外往往难以及时自救。
2. 船舶装备问题：部分渡船船体老化，安全设备不齐全，船舶运行时难以保证安全。
而一些渡船船主为了降低成本，对船舶进行了过度改装，影响了船舶的稳定性和安全性。
3. 管理体系问题：渡口渡船的管理部门在监管上存在一定的盲区，对于一些私人或小规模运营的渡船，监管难度大，安全风险也相对较高。
1. 加强安全教育：对渡口渡船乘客和船员进行安全知识教育培训，让他们了解逃生和救援的基本方法，增强应对突发事故的能力。
2. 提升安全设备：对现有船舶进行全面的安全设备升级，包括救生设备、消防设备等，确保乘客和船员在遇到紧急情况时能够及时得到救援。
3. 加强监管力度：加大对渡口渡船的监管力度，加强对渡船运营者的安全管理审核，建立健全渡口渡船的安全监管体系，确保渡船安全运营。
4. 船舶技术改造：对老旧的渡船进行技术改造，提升其安全性能；同时提高对私人渡船的安全技术要求和审核标准，杜绝因个别船舶的安全问题而导致的事故。
5. 完善应急预案：建立健全渡口渡船事故的应急救援预案，提前制定处置计划，对应急救援人员进行培训，做好应急处置准备工作。
渡口渡船安全管理问题是一个复杂的系统工程，需要全社会各方共同努力。
只有通过全面的安全管理措施，才能有效地避免渡船事故带来的生命和财产损失，确保乘客和船员的安全。
希望有关部门能够高度重视渡口渡船的安全问题，加强监督管理，切实维护广大乘客的生命财产安全。
渡口渡船专项整治工作汇报
渡口渡船专项整治工作汇报县水网发达，河道众多，是全市渡口最多的县，水路是老百姓出行的传统的方式之一，确保水上交通安全是县政府的一项重要工作。
自2005年11月份全县开展渡口渡船专项整治工作以来，在上级主管机关的正确领导下，我县对照要求抓落实,围绕重点抓整改，精心组织，认真部署，强化管理，解决了水上交通安全管理工作中的一批重点、难点问题，消除了一大批水上交通安全隐患，确保了全县水上交通安全形势的持续稳定。
现就我县渡口渡船专项整治验收工作汇报如下：一、工作开展情况（一）加强领导，强化责任为切实做好渡口渡船专项整治工作，消除渡运安全隐患，我县结合实际，制订了《县渡口渡船专项整治实施意见》，成立了以分管县长为组长的“县渡口渡船专项整治领导组”，安排专人具体负责实施专项整治活动信息资料的收集、发布和督查指导等工作。
建立了县、镇两级安全管理制度，健全了安全管理机构、人员；落实了安全管理责任，每年县政府与涉及客渡运的镇政府签订《水上交通安全管理责任书》，各镇与村、经营户也层层签订安全责任状，建立健全了县、镇、村、经营户四级安全管理网络。
同时，我县每年就整治工作中发现的重点、难点问题，分别制定工作方案，开展专项整治。
（二）加强宣传，仔细排查积极开展以《安全生产法》、《内河交通安全管理条例》、《省乡镇客渡船舶交通安全管理办法》等法律、法规和规章为主要内容的宣传教育活动，向广大船员渡工和人民群众宣传专项整治的目的、内容及重要意义，为专项整治奠定了良好的工作基础。
通过日常定期检查、巡航巡查、全面排查以及进村访户等方式，对全县水域渡口进行逐渡逐船调查摸底，登记造册，健全基础台帐。
06年和08年两次组织开展了全县渡口GPS信息调查工作，建立并完善了全县渡口渡船电子档案和渡口地理信息系统。
（三）落实整改，务求实效针对日常的安全检查、排查中发现的问题，及时签发《安全隐患整改通知书》，指出隐患事实，提出整改意见，督促当事人整改，指导相关镇按照“三定”原则落实。
渡口渡船安全管理问题及解决措施
渡口渡船安全管理问题及解决措施渡口渡船是连接岛屿和大陆的重要交通工具，对于一些地区来说，渡口渡船更是必不可少的交通工具。
渡口渡船的安全管理问题一直备受关注。
在过去的一段时间里，渡口渡船发生了一些严重的事故，造成了不同程度的人员伤亡和财产损失。
如何有效解决渡口渡船的安全管理问题，已成为当前亟待解决的重要课题。
一、渡口渡船安全管理问题1. 人员安全管理问题渡口渡船上的乘客和工作人员安全是最为重要的。
很多渡口渡船厂家和运营单位对乘客和工作人员的安全培训不够充分，使得在紧急情况下无法有效地进行逃生和救援。
有些渡口渡船存在超载、体检不合格等问题，也给人员安全带来了隐患。
渡口渡船设备老化和维护不及时也是一个严重的问题。
有些渡口渡船使用寿命过长，设备老化严重，存在故障隐患。
而一些渡口渡船在日常维护保养上存在盲区，导致设备故障频发，增加了安全风险。
3. 管理体制问题目前，一些地区的渡口渡船管理部门的监管力度不够，政府宏观调控不到位，导致一些渡口渡船经营者在安全管理方面存在疏漏。
相关法律法规和制度不够健全，使得渡口渡船安全管理难以落实。
1. 完善渡口渡船安全管理法规政府应完善渡口渡船安全管理相关法规，加强对渡口渡船安全管理的监管力度。
对于渡口渡船的运营条件、设备质量、维护保养等方面做出详细规定，加大执法力度，严格执行渡口渡船安全管理相关法规。
2. 提高乘客和工作人员安全意识对渡口渡船的乘客和工作人员进行安全培训，提高他们的安全意识和逃生自救能力。
对于渡口渡船工作人员应定期组织安全培训，加强对渡口渡船安全知识的宣传教育，提升渡口渡船整体安全水平。
3. 强化渡口渡船设备管理渡口渡船需要定期进行设备维护保养，并建立健全的渡口渡船设备管理体系，加强对渡口渡船的设备质量监管。
加强对渡口渡船设备性能检测，确保设备达到安全可靠的要求。
政府需要加大对渡口渡船安全管理的投入，提供必要的经费支持和技术支持。
鼓励渡口渡船企业加强自身安全管理，提高对渡口渡船的安全重视程度。
渡口渡船安全管理问题及解决措施
渡口渡船安全管理问题及解决措施随着社会的快速发展和交通运输的需求不断增加，渡口渡船在人们的生活中起着不可或缺的作用。
渡口渡船安全管理问题一直备受关注，各种安全事故频频发生，给人们的生命财产安全带来极大的威胁。
加强渡口渡船安全管理，解决相关问题，是至关重要的。
本文将就渡口渡船安全管理问题进行分析，并提出解决措施，以期降低渡口渡船安全事故的发生率。
一、渡口渡船安全管理问题分析1.渡口渡船安全隐患存在渡口渡船的安全隐患存在较多。
一些小型渡船由于老化、质量问题等因素，存在安全隐患，一旦出现问题容易导致安全事故的发生。
一些渡口设施老化严重，没有进行及时的维护保养，加剧了渡口渡船的安全风险。
渡口渡船运营管理不规范。
一些渡口渡船的管理人员缺乏专业的管理知识，加之管理手段落后，导致渡口渡船运营管理不够规范，从而引发安全隐患。
渡口渡船安全意识薄弱。
一些渡口渡船的乘客和工作人员对安全意识薄弱，存在安全防范意识不强，安全知识和技能水平有待提高的情况，这也是渡口渡船安全管理问题的重要原因之一。
2. 渡口渡船安全管理问题引发的后果严重渡口渡船安全管理问题一旦发生，会给人们的生命财产安全带来严重的危害。
一些渡口渡船发生事故后，可能导致人员伤亡，财产损失等严重后果。
而且，一旦事故发生，救援难度较大，增加了应急救援的难度和成本。
1.加强渡口渡船安全设施建设为降低渡口渡船的安全风险，可以加强对渡口渡船的安全设施建设，更新渡口设施设备，提高设施设备的安全防范水平。
加装安全护栏、安全舱门、安全逃生装置等，提升渡口渡船的安全水平。
2.加强渡口渡船运营管理为规范渡口渡船运营管理，可以加强对渡口渡船管理人员的培训，提高他们的管理水平和安全意识。
对渡口渡船的运营进行规范，加强对渡口渡船的巡查和检查力度，确保渡口渡船的正常运营。
3.加强渡口渡船安全宣传教育为提高渡口渡船的乘客和工作人员的安全意识，可以加强渡口渡船安全宣传教育，开展安全知识的培训，提高船员和乘客的安全技能水平，增强他们的安全防范意识。
渡口渡船安全管理问题及解决措施
渡口渡船安全管理问题及解决措施渡口渡船安全是指在渡口渡船运营过程中，针对可能发生的事故和灾害，采取一系列预防、应急和救援措施，保障乘客和船舶的安全。
以下是我对渡口渡船安全管理问题及解决措施的一些建议。
渡口渡船安全管理存在的问题主要包括以下几个方面：一是缺乏完善的管理制度和规章制度，导致渡口渡船运营的安全管理不够规范和科学化；二是船舶设备维护不到位，存在安全隐患；三是人员素质和技术水平不高，缺乏应急处理和救援能力；四是应急预案不完善，应急演练不够频繁，无法及时有效地应对突发情况。
针对以上问题，我认为应采取以下措施来解决：一是建立完善的管理制度和规章制度，制定详细的渡口渡船安全管理手册，明确各个环节的职责和操作规程，确保安全管理的规范性和科学性；二是加强船舶设备的维护和检修工作，建立健全的设备维护管理制度，确保船舶设备的安全和可靠性；三是加强人员培训和技术水平的提高，组织定期的培训和考核，提高从业人员的安全意识和应急处理能力；四是制定完善的应急预案，明确各种突发情况下的紧急处理措施和救援方案，定期组织应急演练，提高应对突发情况的能力。
还可以采取以下措施进一步提高渡口渡船安全管理水平：一是加强对渡口渡船的日常监管，加大检查力度，确保运营符合安全标准；二是加强渡口与渡船之间的沟通和协作，建立健全的信息交流机制，及时了解和掌握渡口渡船运营情况；三是引入现代科技手段，如安全监控系统、卫星导航系统等，提高运营的安全性和可控性；四是加强与相关部门的合作，形成合力，共同推动渡口渡船安全管理工作。
渡口渡船安全管理问题需要从制度建设、设备维护、人员培训、应急预案、监管机制等多个方面进行综合治理。
只有通过这些措施的落实，才能够确保渡口渡船运营的安全性和可持续发展。
渡口渡船安全管理问题及解决措施
渡口渡船安全管理问题及解决措施1. 引言1.1 背景介绍渡口渡船作为连接两岸的重要交通工具，在人们的日常生活中起着至关重要的作用。
随着交通工具的不断更新和发展，渡口渡船安全管理问题也逐渐凸显出来。
渡口渡船频繁的运行、复杂的操作环境以及人员管理等方面的问题，给渡船的安全带来了一定的隐患。
为了保障渡口渡船的安全运行，必须加强相关管理措施，提高运营人员的安全意识和技能，保证设备设施的正常运行和维护，完善应急预案演练，加强安全宣传教育等方面。
只有这样，才能有效地解决渡口渡船安全管理中存在的问题，确保人们的出行安全和航运业的持续发展。
中的内容将围绕以上问题展开，探讨渡口渡船安全管理的重要性以及当前存在的挑战。
1.2 研究意义渡口渡船安全管理问题一直存在着诸多隐患，对人们的生命财产安全构成严重威胁。
对渡口渡船安全管理问题进行深入研究具有重要的现实意义和社会意义。
加强对渡口渡船安全管理问题的研究，有助于深入了解存在的问题和隐患，从而有针对性地制定解决方案，提高安全管理水平，有效预防事故的发生。
研究渡口渡船安全管理问题有助于促进相关法律法规和标准的完善和修订，进一步规范渡口渡船的运营和管理，保障广大乘客和船员的安全。
深入研究渡口渡船安全管理问题还可以为相关部门和企业提供科学有效的管理和应急处理方法，提高应对突发事件的能力，最大限度地减少事故损失。
对渡口渡船安全管理问题进行研究具有重要的实践意义和推动意义。
2. 正文2.1 渡口渡船安全管理存在的问题渡口渡船是连接两岸的重要交通工具，但在日常运营中存在着诸多安全管理问题。
人员管理问题是其中之一。
有些渡船员工可能缺乏相关资质或培训，导致其在操作中出现错误或违规行为，增加了安全隐患。
设备设施问题也是一个关键因素。
一些渡船可能存在质量问题或未经定期维护，容易发生故障或事故。
应急演练不足也是一个严重问题，一旦发生意外，乘客和员工往往无法有效地应对，导致损失加剧。
宣传教育不到位也是一个问题，部分乘客可能对安全意识和规定了解不足，增加了事故发生的风险。
渡口、渡船专项整治验收标准
渡口、渡船专项整治验收标准一、渡口、渡船安全管理责任制落实（一）各级县级以上地方人民政府应当建立健全水上交通安全管理责任制；渡口所在地县级人民政府应当建立健全渡口安全管理责任制和安全管理制度；（二）渡口所在地县级人民政府应当督促乡镇政府加强渡口及渡运的安全管理，指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查，落实机构、人员、职责、经费；（三）渡口所在地乡镇人民政府应当建立渡口安全管理责任制，具体落实渡口管理人员、经费和安全管理制度，负责渡口的日常安全管理；（四）渡口所在地县乡人民政府应当督促、指导渡口经营人建立、健全渡运安全责任制；（五）渡口所在地县级人民政府及其指定部门和乡镇政府应当宣传国家有关水上交通安全管理法律、法规，监督检查渡口所有人、经营人执行国家有关水上安全管理的法律、法规的情况，及时纠正违法渡运行为。
在节假日、集会、集市等渡运高峰期间加强对渡口乘客上下秩序的维护和渡船现场监督管理，禁止渡船超载和冒险航行；安监、交通、海事、渔业、农业、公安等管理部门依法履行安全管理职责，加强监督检查工作；（六）渡口所在地县级人民政府及其指定部门和乡镇政府应当定期对渡口、渡船进行安全检查；（七）渡口所在地县级人民政府及其指定部门和乡镇政府应当组织对渡运人员进行安全意识的教育和操作培训等；（八）渡口所在地县、乡镇人民政府应当建立渡口、渡船紧急情况的应急预案；（九）“三无”船、渔船、农用船等非渡船非法从事渡运得到制止和取缔。
二、渡口（一）县乡人民政府有渡口建设、渡船更新改造的规划和年度计划，有资金筹措渠道；（二）渡口必须经过渡口所在地的县级人民政府审批，取得批文；（三）渡口必须具备货物装卸、旅客上下的安全设施；（四）配备必要的救生设备和专门的具备水上安全知识和技能的安全管理人员；（五）渡口应当设置明显的标志，标明渡口名称、渡口的批准机关、批准日期、责任人、渡运路线以及乘客须知、《渡口守则》、经营人、监督电话等；（六）渡口工作人员应当经过培训、考试合格，并取得渡口所在地县级人民政府指定部门颁发的合格证书；（七）渡口应当建立内部安全管理制度和紧急情况应急预案，具备应急通讯条件；三、渡船（一）渡船应当持有有效的船舶检验证书与船舶登记证书；（二）渡船应当标明船名、船籍港、载重线标志、渡运路线和符合国家规定的专用识别标志，并在明显地方标明载客定额与安全注意事项；（三）渡船应当按规定配备足够、合格的船员（渡工）；（四）渡船应当按规定办理船舶签证；（五）渡船应当按照所在地县级人民政府核定的路线渡运，不得超载；（六）渡船应按规定配备消防、救生设备；（七）渡船须保持技术状况良好，严禁带病航行。
渡口管理措施及方法
渡口管理措施及方法1. 简介渡口是指河流或湖泊等水域上方便人员和车辆进出的地方，渡口管理是保障渡口安全运行的重要环节。
本文将介绍渡口管理的必要性，以及渡口管理的措施和方法。
2. 渡口管理的必要性2.1 安全性保障渡口管理的首要目标是保障渡口的安全运行。
合理的管理措施能够确保渡船的正常运行，防止渡船事故的发生。
渡口管理还包括对渡船员工安全培训和装备的确保，以及渡口设施的维护和检修。
2.2 交通疏导渡口是连接两岸的重要交通枢纽，通过合理的渡口管理，可以实现交通疏导的作用。
渡口管理可以调配渡船资源，合理安排渡船的运行时间和航线，提高渡口的运输效率。
2.3 提升服务质量渡口管理还包括提升服务质量的措施。
通过科学的渡口管理，可以提高渡口的服务水平，优化乘客的体验，并提供更高效、更便捷的服务。
3. 渡口管理措施渡口管理措施包括以下几个方面：3.1 渡口设施维护定期对渡口设施进行检查和维护，确保设施的正常运行。
包括码头、停车场、候渡区等渡口相关设施的维护。
3.2 船舶管理合理安排船舶运营计划，确保渡船的正常运行。
包括船舶值班制度、船舶巡检制度等措施，保障渡船的安全和运行效率。
3.3 人员培训加强对渡口工作人员的培训，提高他们的技能水平和安全意识。
包括渡口岗位职责的明确、安全知识的培训等。
3.4 渡口安全巡查定期组织对渡口的安全巡查，发现并及时解决渡口存在的安全隐患。
包括码头安全、船舶安全、过渡设施安全等方面的巡查。
3.5 交通疏导管理根据渡口的交通流量，合理安排船舶运行计划，确保渡船的运输效率。
包括合理安排船舶的发航时间、航线选择等。
4. 渡口管理的方法4.1 数据分析通过数据分析，了解渡口的运行情况，并根据数据结果制定相应的管理方案。
包括渡口客流统计分析、渡口船次统计分析等。
4.2 信息化管理通过建立渡口信息管理系统，实现渡口管理的信息化。
包括船舶动态管理、渡口客流实时监控等。
4.3 安全培训定期组织渡口员工的安全培训，提高他们的安全意识和应急处理能力。
浅谈渡口渡船监督检查存在的问题及解决对策
浅谈渡口渡船监督检查存在的问题及解决对策作者：黄文彩来源：《珠江水运》2013年第20期摘要：渡口渡船安全长期以来是水上交通安全管理的重点和难点。
由于渡口渡船管理涉及部门众多，本文从目前南宁辖区渡口渡船安全监管的现状入手，仅就海事部门在渡口渡船监督检查方面存在的主要问题进行分析，并结合实际提出了解决问题的对策。
关键词：渡口渡船监督检查问题对策在一些水网地带，渡口渡船是群众出行最方便快捷的方式。
渡船如果发生事故，一般都是群死群伤的结果。
正因为如此，渡口渡船安全长期以来是水上交通安全管理的重点和难点。
由于渡口渡船管理涉及部门众多，本文从目前南宁辖区渡口渡船安全监管的现状入手，仅就海事部门在渡口渡船监督检查方面存在的主要问题进行分析，并结合实际提出了解决问题的对策。
1.南宁辖区渡口渡船安全监管现状南宁辖区目前共有各类渡口141道，圩渡船舶集中停靠点16个，渡船414艘，渡工456人，散布在通航里程达1111公里的左江、右江、邕江、郁江的干、支流及水库中，涉及南宁、崇左两市中的12个区（县）、48个乡镇。
2011年渡运到达量约为800万人次，2012年渡运量为900多万人次。
渡运的总体特点：一是渡运呈“点多、线长、面广”的分布特点；二是渡运发展水平差异较大，渡运方面的建设、营运和管理水平参差不齐；三是渡运种类繁多，从经营类型分有义渡、半义渡、经营性渡口，从渡口类型分有汽车渡口和学生渡口。
经过连续几年的集中整治，南宁辖区渡口渡船管理取得了一定成果，顺利通过了国家的验收。
但随着整治工作的结束，一些地方的渡口安全管理思想麻痹现象有所抬头，安全管理责任制和安全监管措施没有落实到位。
再加上渡口、渡船失修，安全技术状况较差，渡工队伍不稳定，渡口安全隐患时有发生，令人担忧。
2.监督检查存在的主要问题（1）缺乏统一的监督检查规范。
《中华人民共和国内河交通安全管理条例》（以下简称《内河条例》）第三十五条规定：设置或者撤销渡口，应当经渡口所在地的县级人民政府审批；县级人民政府审批前，应当征求当地海事管理机构的意见。
浅析渡口渡船安全管理机制
渡 口 的安 全 条件 没 有 改 善。 救 生 、
消 防 以及 必要 的 货物 装卸 、 客上 下船 没 有切 实 落 实《 江 省 渡 口安 全 管理 办 缺 乏 或 未形成 切 实有 效 的渡 口、 船 管 游 浙 渡 的 安全 设施 不 齐全 ： 些 受流 水冲 刷 损 法 》 只 趋 于表 面 化 ， 在 文件 的 下 发传 理 人 员机 制 和 网络 。 一 ， 停
３ 渡 工 问题 ．
虽然 经 过 近 ２年 的整 治 ， 取得 了一 非 法载 客 现 象仍 然 时 有发 生 。 定 成果 ， 随着 整治 工作 的结 束 ， 些地 但 一 方的渡 口安 全管理 思 想麻 痹现 象有 所抬
乡镇 渡 口渡船 大部 分是 公益 的交通 了 ， 存在 侥幸 心理 ， 有真 正列入 议事 日 没
制定、 交通 网络和 设施 规划 、 通建 设发 综 合交通 管理 应该 要求 交通主 管部 门站 整 个 区域 的发 展 ， 交 真正 的建 立起 区域 性
展计 划 、 交通 科技 创新 与研 究 、 交通 运输 在 国 家、 区域 大 交通 的高度 ， 交通 运输 综 合 交通 管理 体 系 ， 导 广 西： ｏ湾 交 对 指 １Ｂ ￣ 行 业 的统 筹协 调 与 管理 ， 而 避 免 由于 系统 进 行统一 规划 、 从 协调 管理 ， 经济 区 内 通运输实现跨越式发展。 作者单位 ： （ 桂
列 全 省首 位 。
当地 渡 口安全 管理主 体责任 部 门没
船 ９艘 。 目前 ， 全市 的渡 口渡 船 数量 名 差 ， 有相 当一部 分 乡镇 渡船 已超 过 渡船 有切实落实《 浙江省渡 口安全管理办法》 检 验 有效 期 。 非法 渡运 和 渔船 、 用船 的各项 规定 ， 口安全 意识 不强 ， 济 农 渡 重经 建设 而轻具 有 公益性 质 的渡 口渡船安 全 管理 ， 总认 为多年 未 没纳 入 管理 也过 未
开展渡口渡船安全管理专项整治活动总结范文
开展渡口渡船安全管理专项整治活动总结范文为了认真贯彻落实x省人民政府办公厅《关于在全省开展乡镇船舶安全专项整治的通知》和x市交通委员会《关于开展渡口渡船安全管理专项整治活动的通知》文件精神要求，我局和县安监办共同下发了《关于开展渡口渡船安全专项整治活动的通知》，并制定了详细的活动实施方案，进一步明确了渡口管理的责任单位，健全了渡口安全管理机制，切实保障了我县渡口渡船安全、有序、高效运输。
一、指导思想坚持以人为本的科学发展观，全面加强执政能力建设，提高水上交通安全控制能力，立足建立水上交通安全长效管理和监督机制，推动水上交通安全管理责任制的进一步落实，全面加强渡口、渡船的安全管理，加强渡船安全运输的有效监管，进一步减少水上交通事故，为经济社会全面协调可持续发展营造良好的水上交通安全环境。
二、明确活动目标通过开展专项整治活动，摸清辖区渡口渡运情况，消除渡口、渡船事故隐患，进一步落实安全管理责任制，使渡口、渡船安全管理得到明显加强，非法渡运得以杜绝。
逐步建立起以乡镇人民政府负责制为核心、以交通局行业管理为重点、以地方海事处为保证的渡口、渡船安全管理长效机制，确保不发生重大责任事故，确保水上交通安全形势的持续稳定。
三、加强组织领导为加强本次专项整治活动的领导，我局专门成立了由局长任组长，分管局长任副组长，局安全科、地方海事处负责人为成员的渡口渡船专项整治活动领导小组，各司其职，密切配合。
四、整治活动开展情况（一）全面清理整治渡口，落实责任，规范渡口管理我们明确要求乡镇政府在现有的x处渡口设置渡口责任警示牌，并加注了安全管理责任单位，安全管理第一责任人，分管安全管理第二责任人，日常管理责任单位，签单管理负责人和监督举报电话，有效建立和落实了渡口渡船安全管理长效机制，把渡口安全管理切实落实到人头、船头。
在工作中，我们加强对渡口的现场检查、巡查，加强对乡镇政府的业务指导，重点督促乡镇政府加强对渡口源头的安全管理，督促乡镇政府认真落实渡口签单发航制度。
渡口渡船安全管理专项整治工作
渡口渡船安全管理专项整治工作
渡口渡船安全管理专项整治工作是指针对渡口渡船安全隐患和问题，通过实施一系列的整治措施，提高渡船过渡安全水平的工作。
具体的整治工作内容包括以下几个方面：
1. 安全检查和评估：对渡口渡船的设施设备进行全面检查，排查隐患，并针对性地进行安全评估，确保其能满足安全运行的要求。
2. 安全设施建设：根据评估结果，对不符合安全要求的设施进行改建或增设必要的安全设施，如护栏、防护网等，以提高渡口渡船的安全性。
3. 安全管理制度建立：制定和完善渡口渡船的安全管理制度和操作规程，明确责任分工，确保安全管理措施得以有效执行。
4. 安全培训和教育：加强对渡船驾驶员和工作人员的培训和教育，提高他们的安全意识和应急处理能力，提高渡口渡船的运行安全性。
5. 安全监测和应急预案：建立渡口渡船的安全监测系统，定期进行安全检测和评估，及时发现和处理安全问题。
同时制定完善的应急预案，以应对突发事件。
通过以上整治工作的实施，可以有效地提高渡口渡船的安全管理水平，保障过渡的安全和顺利进行。
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论亳州市渡口渡船专项整治及渡口标准化建设[摘要]亳州市认真吸取“亳州11·30”和“涡阳12·15”事故教训，通过加强领导，周密部署，明确责任，加大安全投入，完善渡运安全基础工作，排查治理隐患，创新机制等，夯实了水上交通安全工作基础，建立健全了水上交通安全长效机制。
【关键词】亳州市；渡口渡船；专项整治；标准化建设1、引言概况：亳州市位于安徽省西北部，面积8374平方公里，人口588万。
境内涉渡河流主要有涡河、茨淮新河、西淝河等6条河流。
其中，涡河、茨淮新河2条为通航河流，航道里程362公里。
经各县（区）人民政府批准，截止至2011年12月31日我市境内共设置渡口70道，现有钢质渡船85艘、渡工178人、涉渡乡（镇）39个、乡管员59人。
自2005年9月原交通部、国家安监总局部署在全国范围内开展渡口渡船专项整治以来，亳州市认真吸取“亳州11•30”和“涡阳12•15”事故教训，通过加强领导，周密部署，明确责任，加大安全投入，完善渡运安全基础工作，排查治理隐患，创新机制等，夯实了水上交通安全工作基础，建立健全了水上交通安全长效机制。
按照省渡口渡船专项整治工作领导小组及其办公室的部署要求，经市交通运输局、安监局、海事局联合实地验收，在2011年6月份全市渡口渡船专项整治达标率为90%。
在2011年8月份，亳州市渡口渡船专项整治及渡口标准化建设工作顺利地通过了安徽省渡口渡船专项整治工作验收工作组的验收合格。
2、主要工作概述2.1加强领导，全面启动渡口渡船专项整治工作为切实做好我市渡口渡船专项整治工作，我们根据省渡口渡船专项整治工作领导小组统一部署，市交通运输局、安监局联合制定了亳州市渡口渡船专项整治工作实施方案，成立了领导小组，并召开专题会议部署落实。
同时，通过印发悬挂横幅、宣传单、邀请电视台参加等形式广泛宣传渡口渡船专项整治的目的和意义。
亳州市政府分管副市长汪一光，市交通运输局局长刘颖、市安监局局长王洪杰、市交通运输局副局长孙善豹和程龙海、市地方海事局副局长杨广军和胡红元副局长等多次带队督导检查渡口渡船专项整治工作，确保此项工作顺利开展。
2.2落实责任，完善全市水上交通安全监管四级网络落实安全管理责任，完善安全保障体系是做好水上交通安全工作的关键。
我市各级政府、交通、安监、海事部门以高度的政治责任感和使命感，切实增强安全发展、和谐发展意识，进一步加强对水上安全工作的组织领导，不断完善水上安全管理责任网络。
每年召开的全市水上交通安全工作会议上，市政府与县（区）政府都签订《亳州市水上交通安全管理责任书》，明确县（区）政府水上安全工作的领导责任，各县（区）也分别召开水上交通安全工作会议，签订县（区）、乡（镇）、行政村、渡口经营人四级安全管理责任书，从而进一步完善四级水上交通安全监督管理责任网络。
通过层层签订《安全管理目标责任书》，将各级的责任、义务进行明确，理顺了安全管理关系，健全了监管分工负责的渡运安全监督机制，使我市水上交通安全管理“纵向到底，横向到边”，不留“空白点”。
如，蒙城县在明确安全工作一把手负责制的同时，在所有涉渡乡（镇）都明确了一名分管领导主抓水上安全工作。
除配齐乡管员外，每道渡口还聘用了村管员，形成安全工作上下结合，整体行动的局面；谯城区注重抓好乡管员队伍建设，根据管理需要及时调整乡管员，并认真抓好乡（镇）政府乡管员经费的落实，从而促进乡管员责任落实。
其他县在落实乡（镇）政府安全管理责任、完善乡管员工作管理措施、建立健全安全管理考核激励机制等方面也做了大量工作，促进了辖区渡运安全管理工作的有效开展。
2.3加大投入，积极推进渡口标准化建设步伐为彻底改变我市渡口使用河道自然护坡系靠渡船的落后局面，根据省交通厅《关于印发渡改桥工程和乡镇渡口标准化建设两个实施意见的通知》（皖交计〔2006〕57号）精神，我们抢抓机遇，精心组织，加大投入，到2010年底我市共建成标准化渡口71道，占全市79道渡口的90%。
其中，涡阳县渡口标准化建设达标率率先为100%、利辛县渡口标准化建设随后达标率也为100%。
我们一是把渡口标准化建设作为年度交通运输安全生产工作考核的一项重要内容；二是于2006年10月30日，在利辛县谢几湖渡口、蒙城县篱笆镇召开渡口标准化建设现场会，组织各县（区）交通运输局、安监局、海事处和涉渡县乡政府负责同志参加，要求各县（区）不仅要加快渡口标准化建设步伐；而且必须完善码头建设相关资料，如开工报告、施工预算、施工图、施工资料、工程预决算报告、竣工验收资料、质量监督总结报告等渡口渡船专项整治资料必需完整、齐全、规范化保管。
同时，为调动县（区）工作积极性，市交通运输局从安全生产专项经费中拿出20万元作为奖励资金，奖励渡口标准化先进的县（区）交通运输局。
大力开展渡口改造和渡改桥项目建设。
开展渡口渡船专项整治工作以来，我市用于渡口改造渡改桥项目建设工程地方配套资金共计877.63万元。
在这方面做得比较好的涡阳县值得一书。
该县在渡改桥项目建设过程中，为推动渡改桥项目建设顺利实施，县政府果断决定：“为避免造成向群众摊派的负面影响，不足资金由县财政兜底解决，先由县交通部门垫付，再由县财政适度增加交通建设改渡建桥专项资金年度预算逐年返还交通部门，务必确保已开工项目的配套资金及时到位。
”从而出色地完成了涡阳县渡口改造、渡改桥项目的全部建设任务。
据统计，涡阳县投入渡改桥和渡口改造资金共计610万元。
其中：渡口改造工程投资468万元（上级拨款200万元、地方自筹268万元），渡改桥工程投资144万元（上级拨款62万元、地方自筹82万元）。
在渡船更新方面，我们结合亳州实际，按照“三个一点”的办法，筹集渡船更新改造资金139.97万元，共更新改造渡船28艘。
彻底排除了不适航渡船，提高了安全渡运能力。
我们还筹集10万元资金，为辖区79道渡口、85艘渡船，配备了消防桶99个、防污箱99个、灭火器84个、救生衣348件、救生圈174个、人力助航工具42个等渡运消防救生安全设备，以进一步完善全市渡口渡船标准化建设。
同时，县（区）交通、海事部门还对178名渡工进行了1223人次渡运安全知识技术免费培训。
2.4大力宣传，提高涉渡人员安全意识专项整治期间，我们在有计划地推进渡口渡船安全管理专项整治工作的同时，利用各种渠道和方式加强了宣传和对相关人员的教育，使专项整治工作得到了当地政府和有关单位、部门、人员及普通群众的理解、支持和配合。
一是在专项整治期间，利用新闻媒体宣传整治活动的目的、意义及工作进展情况；二是在安全生产月，通过现场咨询，发放宣传资料，上门宣传等方式宣传有关法规规章、安全知识，以提高涉渡人员的安全意识，自觉抵制违章行为；三是各县（区）交通、海事部门每年举办乡镇分管负责人和乡管员培训，以增强有关单位的责任意识，规范管理行为；四是配合教育部门对涉渡学校，开展中小学生安全渡运知识培训，效果明显。
五是组织分管乡镇长、部分乡管员到外地考察学习，以切实提高他们工作积极性和渡运安全管理水平等。
2.5抓好重点，着力做好渡运安全现场监管“11·30”事故教训是深刻的，也暴露出我们在重点时段现场监管的不足。
为此，市交通、海事部门及时对全市涉渡庙会进行一次全面排查，把庙会时间、涉及到的渡口、乡（镇）、海事机构等信息编印成册，印发各县（区）交通运输局、海事处。
同时，建立了涉渡重大活动报告制度。
在节假日、庙会期间，交通、海事部门联合乡（镇）人民政府和公安派出所等实行旁站式管理，消除渡运安全事故隐患。
市交通运输局对重点时段的安全监管情况进行抽查和督查，并作为年度水上交通安全工作考核的一项重要内容。
在大风、大雾、汛期、恶劣天气等不适航时期，海事部门按照规定，及时发布信息，督促乡（镇）分管负责人、乡管员、渡工该停渡的坚决停渡。
同时，开展督查，一旦发现有冒险渡运的立即制止，及时消除事故隐患，并通告督促渡口所在的乡（镇）政府进一步严肃处理。
2.6、认真排查，及时消除渡运安全事故隐患为认真吸取我市涡阳“12.15”水上沉船事故教训，摸清全市所有船舶类别和数量，2008年7月，市政府安委会办公室印发了《亳州市水上交通安全隐患整治工作方案》，统一部署在全市范围内对所有船舶进行一次摸排。
按照规定，交通海事部门摸排运输船舶和渡船，农业部门摸排渔船，乡（镇）政府摸排当地自用船舶。
通过各单位共同努力，共排查出渔船784艘、自用船舶943艘。
一方面我们对所有船舶进行登记造册并建立详细的所有船舶数据库，另一方面进一步明确各类船舶的监管责任主体。
在摸底排查期间，各乡（镇）政府对农村自用船主进行一次宣传教育，并让其承诺除生活自用外，绝不参加营运和渡运活动。
涡阳县政府还对辖区内排查出小破漏船舶进行一次集中销毁行动，共销毁小破漏船舶20余艘，极大的消除了渡运安全事故隐患。
我们还建立了渡运安全有奖举报制度，随时接受广大群众安全投诉举报，并对举报的案件予以查处。
几年来，我们根据群众举报先后查处了利辛县南圩、林庄，涡阳县义门、高公、谯城区城父、大杨等8起非法渡运行为；非法渡运船只交当地政府统一处理。
实行日常监管与重点抽查并举，封堵渡运安全漏洞。
在组织开展统一水上交通安全大检查行动和日常安全监管的同时，各级交通、海事部门还不间断地组织人员对辖区重点水域和重点渡口进行安全抽查，大力打击违法、违章渡运行为力度。
在海事部门开展日常巡航的基础上，市交通运输局每季度组织一次重点督查，县（区）交通运输局每月一次检查，乡管员每周一次检查，一旦发现隐患立即消除，确保了全市水上交通安全形势的稳定。
2.7、借鉴经验，提升渡运安全监管技能为提高我们的渡运安全监督管理技能，自开展渡口渡船专项整治工作以来，我们多次组织交通、海事人员50人次参加相关部门举办的水上交通安全培训班，聆听专家讲课，提升水上监管水平。
先后组织人员到淮北、滁州、巢湖和江苏省丹阳等地参观，借鉴外地水上安全监管好的经验，开阔视野，完善自我。
3、进一步完善做好全市渡运安全工作在2011年7月份安徽省渡口渡船专项整治工作验收工作组第一次来亳州实地检查验收后，亳州市交通运输局及时下发了《关于贯彻落实省渡口渡船专项整治工作验收组对我市渡运安全工作反馈意见的通知》，进一步指导做好全市渡口渡船专项整治及渡口标准化建设工作。
我们强调指出：近期，省交通运输厅、省安全生产监督局和省地方海事局组成的安徽省渡口渡船专项整治验收工作组对我市渡口渡船专项整治工作进行了验收，在充分肯定我市渡口渡船专项整治工作成绩的同时，也指出了不足，并提出了进一步做好亳州渡运安全工作的指导性意见。
就我市贯彻落实省渡口渡船专项整治验收工作组对亳州市渡运安全工作的反馈意见，要求各地必须做到:一是进一步加强渡船标准化建设管理。