以职业能力为本位的汽车维修专业课程体系的构建
汽车检测与维修技术专业课程体系的构建
汽车检测与维修技术专业课程体系的构建作者:赵宏旺来源:《教育界·下旬》2017年第01期【摘要】汽车产业作为国民经济的支柱产业之一,近年来得到了极大的发展,对汽车应用型人才也提出了新的要求。
高校只有紧随社会发展,适时调整培养方案和课程体系,才能培养出符合社会需求的高素质技能型人才。
文章从专业的岗位职业能力培养角度出发,阐述了课程体系的实施和创新,目的是为汽车行业培养出更多符合需要的高素质人才。
【关键词】岗位职业能力;汽车检测与维修技术;课程体系【基金项目】本文系2016年度广西职业教育教学改革研究项目《以岗位职业能力培养为主线的汽车检测与维修专业课程体系的构建与实践》(编号:GXGZJG2016A058),《依托区域行业发展的应用型本科汽车服务工程专业课程体系的改革与实践》(编号:2013JA04)。
汽车检测与维修技术专业是为汽车行业提供技术服务的专业,在汽车制造和售后过程中需要大量掌握汽车检测和维修技术的人才,因此该专业越来越引起人们的重视。
在调研和分析过程中,该专业具有高入学率和高就业率的特点[1]。
为了更好地培养技术型和应用型人才,需要对该专业的课程体系实施创新,以适应与促进汽车行业发展。
一、汽车检测与维修技术专业的岗位职业能力需求岗位职业能力分析是课程开发的前期主要工作之一。
专业教师在对社会需求进行充分调研和分析的基础上,对岗位职业能力进行分解,即岗位提供什么样的产品或者服务,然后确定岗位职业能力,包括岗位需求、能力需求和素质需求[2]。
(一)岗位需求汽车检测与维修技术专业的学生能适应的岗位包括汽车生产、汽车装配、汽车检测以及汽车服务等,以及汽车行业后市场中的汽车保险与理赔、汽车销售、汽车美容、汽车信贷等,主要的岗位工种有汽车维修工、汽车油漆工、汽车美容师、汽车钣金维修工、汽车理赔师等,专业的发展岗位有车间主管、技术总监等。
(二)能力需求该专业人才要适应岗位能力要求,需具备专业基础能力、专业核心能力以及通用能力。
以专业综合能力为核心的汽车服务工程课程体系构建
以专业综合能力为核心的汽车服务工程课程体系构建摘要以浙江农林大学汽车服务工程专业为载体,围绕其专业综合能力的培养这一核心思想,首先对专业综合能力进行分析,然后重点探讨课程体系的构建及其实施,为深化高校课程体系改革提供有益的借鉴。
关键词汽车服务工程;专业综合能力;课程体系中图分类号:g642.3 文献标识码:b 文章编号:1671-489x(2012)27-0053-03construction of automobile service engineering curriculum system by core of professional comprehensive ability//peng zhanglin, huang jinpengabstract in this paper, taking zhejiang agriculture and forestry university automotive engineering professional services as the carrier, around their professional comprehensive ability and the training of the core idea, at first, analyzes the professional comprehensive ability, and then focuses on the construction of curriculum system and its implementation. it provides beneficial reference for deepening the curriculum reform.key words automobile service engineering; professional comprehensive ability; curriculum systemauthor’s address zhejiang a&f university, hangzhou, china 311300近年来,中国汽车市场高速发展,中国已经成为世界上第一大汽车消费市场,未来相当长的时间内,汽车服务市场需要大量的从业人员,更急需大量相关懂得汽车专业知识的专门人才。
基于职业导向的汽车类专业中高职衔接课程体系的构建
基于职业导向的汽车类专业中高职衔接课程体系的构建随着汽车工业的不断发展,汽车类专业的需求也越来越大。
而在汽车类专业中,中职和高职属于职业教育的范畴,培养目标更加聚焦于职业导向。
如何构建中高职衔接课程体系,对于培养学生的职业能力和职业素养至关重要。
一、职业导向的课程设置在中职与高职之间的衔接,需要构建一套科学的课程设置,使得中职毕业生和高职新生之间的课程无间隙、有序衔接。
针对汽车类专业,在课程设置中应该充分体现职业导向。
可以从汽车整车设计、汽车发动机、汽车电子技术及汽车维修技术等方面进行课程设置,并充分结合行业需要,做好导向性指导。
二、创新的教学方法教学方法是重要的教育改革手段,中高职衔接教学也需要采用创新的教学方法。
在汽车课程教学中,可以采用项目化、问题驱动、实践教学等教学方法。
通过这些教学方法,能够激发学生课程学习的兴趣,增加学生对汽车行业的了解,提高学生实践操作和应用能力。
三、实际生产与教育相结合汽车类专业的学生需要具备较高的职业素养和实际操作能力。
为了更好地达到这一目标,中高职衔接课程体系建设需要将实践教学与行业需求相结合。
可以通过组织实习或实践活动,让学生在实际生产中学习、探究、研究如何解决现实问题。
此外,还可将职业导向的思想融入到教育体系,加强学生培养目标的情感导向和价值导向。
四、关注行业需求,开设合适的课程市场对汽车领域人才的需求日益增大,每个岗位都要求专业素养和实际经验。
为了使学生更好地融入工作岗位,建设中高职衔接课程体系应该观察市场的需求和行业的发展趋势,及时调整课程设置,确保学生能够掌握市场需要的知识和技能。
综上所述,构建中高职衔接课程体系,需要从职业导向的课程设置、创新的教学方法、实际生产与教育相结合,以及关注行业需求等多个方面进行综合考虑。
只有打造出全方位、高效、创新的课程体系,才能培养出更合格、更拥有竞争力的汽车行业人才。
构建汽车维修专业工学结合课程体系的思考
模 块 设立 了相 对独 立 的一 体 化 专 业 教 学 实 训 室 . 效 地 提 高 了 有 教 学质 量 . 使学 生 的 专 业 技 术能 力 得 到 了显 著 提高 但是. 在看 到 成 绩 同 时 . 们 也 必 须 看 到 专 业 课 程 改 革 仍 我
存 在 一些 不 足 . 要 进 一 步 完 善 例 如 . 多学 生 到 企 业 以后 仍 需 许 需 要 花 很 长 时 间 才 能 适 应 企 业 岗 位 要 求 . 在 学 校 训 练 过 的项
目. 即使 是 相 同 的车 型 . 如更 换 制 动蹄 片这 种 常规 作 业 , 生 在 学
实 际 工 作 中仍 不 能熟 练 应 用 , 至 无从 下 手 。 这 不 得 不弓I 我 甚 起
们 的重 视 , 我们 重 新 审 视 课 程 改革 。笔 者 认 为 , 车 维 修 专业 让 汽
方 法 。 什 么这 么说 呢 ? 个 简 单 的 例子 : 习汽 油 发 动 机模 块 为 举 学 的学 生 学 习 了 发 动 机 的 工作 原理 后 . 然 弄 不 明 白汽 油 标 号 的 仍
概 念 笔 者 曾经 问 过 学 生 : 不按 规 定 标 号 使用 汽 油 对 发 动 机有 “
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职业 教育 直接 为 经 济 发 展 服 务 ,为 企 业 培 养 一 线 工 人 . 课
程 改革 必 须 紧密 围绕 企 业 需 求 和 就 业 岗位 要 求 开 展 . 时还 要 同 考 虑 学生 自我 发 展 的需 要 。所 以 , 车维 修 专 业 课 程 改革 应 立 汽 足“ 以企 业 需 求 为 基 本 依 据 , 就 业 为 导 向 . 以 以全 面 素 质 为 基
问题探 讨
中职汽车运用与维修专业项目课程体系的构建与实施
中职汽车运用与维修专业工程课程体系的构建与实施临湘市职业中专课题组陈红阳杨双喜黄韬葛三龙贺红艳吕小明〔临湘市职业中专湖南岳阳414300 中学高级教师〕摘要:本文根据社会对人才需求的实际情况,分析了现在中职学生学习的现状、工程课程的内涵和工程课程的特征,提出了如何构建与实践中职汽车运用与维修专业工程课程体系及开发工程课程作了一些探索与实践。
关键词:中职;汽车运用与维修专业;工程课程;课程开发探索一、问题的提出目前,用人单位普遍反映中等职业学校培养的学生质量不高,有的毕业生甚至连最根本的专业技能都没有掌握。
我们认为造成这一现象的原因较多,单就学校的课程体系建设来看,一是大多数中等职业学校仍然采用以学科体系的方式来设计中等职业教育的课程体系。
在这种课程体系下,学生因为对传统的以理论和知识为主的课程传授不感兴趣引发厌学;二是在这种课程体系下,课程的内容陈旧,不能反映工作实际中的典型工作任务,与实践脱节;三是这种课程体系下的专业课程教材不能实现“做中学、做中教〞的功能,造成教师抱怨难教,学生感到难学的局面。
随着社会经济的开展,企业对人才需求的改变,中职学校如何提高人才培养质量,摆脱目前普遍存在的既不利于学生专业能力的形成,也不能满足社会需求的课程体系的困境。
因此,探索以职业技能为主线,以职业资格标准为切入点,以就业为导向的工程化课程体系,重组课程结构,调整课程内容,是一个值得探索的课题。
本文就汽车运用与维修专业的工程化课程体系进行了探索。
二、中职工程课程的内涵中职教育的工程课程是以“教学工程〞为载体,以工作任务〔工程〕为中心,选择、组织课程内容,并以完成工作任务为主要学习方式的课程模式。
构建职业教育的工程课程就是把企业生产、管理、经营、效劳的实际工作过程作为课程的基金工程:本文系2021年湖南省教育科学“十一五〞规划一般规划课题?中职汽车运用与维修“工程教学法〞的实践研究?〔主持人:陈红阳〕课题批准号XJK08CZ061。
基于职业导向的汽车类专业中高职衔接课程体系的构建
基于职业导向的汽车类专业中高职衔接课程体系的构建
汽车类专业是一门涉及广泛的工程学科,涵盖了汽车制造、汽车维修和汽车管理等多个方面。
为了适应不同学生的需求,构建一个职业导向的汽车类专业中高职衔接课程体系是非常重要的。
下面将从课程设置和教学方法两个方面探讨如何构建这样的课程体系。
对于汽车类专业的中职课程设置,应该注重基础知识的教学和实践技能的培养。
可以设置如下几门课程:汽车设计与制造基础、汽车电子控制技术、汽车结构与性能分析、汽车维修与故障诊断、汽车营销与管理等。
这些课程既包含了汽车制造和维修方面的基础知识,也涉及了汽车营销和管理方面的内容,为学生提供了全面的汽车领域知识。
在教学方法方面,应该注重理论与实践相结合,注重实验和实训环节的设置。
对于理论课程,可以采用讲解、讨论和案例分析相结合的方式进行教学,帮助学生理解和掌握汽车领域的相关理论知识。
对于实践课程,应该加强实验室和实训基地的建设,提供真实的汽车维修和制造环境,让学生通过实际操作和实践训练来提升技能和实践能力。
还应该加强实习和实践环节的设置。
学校可以与相关汽车企业合作,为学生提供实习机会,让他们在真实的工作环境中接触和应用所学知识和技能。
学校还可以组织参观和实地考察活动,让学生亲身感受汽车行业的发展和实践应用,拓宽他们的视野。
构建一个职业导向的汽车类专业中高职衔接课程体系需要注重基础知识的教学和实践技能的培养,并加强实习和实践环节的设置。
通过合理的课程设置和教学方法,能够帮助学生掌握全面的汽车领域知识,提升专业技能和实践能力,为他们顺利就业和未来职业发展打下良好的基础。
职业院校汽车维修专业一体化课程体系构建研究
职业院校汽车维修专业一体化课程体系构建研究摘要:基于系统维修专业一体化教学的研究,阐述了对汽车设计和开发一体化课程建设的重要性和主要思路、课程体系的整合,并提出了汽车维修专业一体化课程体系构建的四点建议,以保证汽车一体化课程体系的实施。
关键词:汽车维修;集成化;施工系统;实施前言笔者对课程体系进行了深刻的反思,以培养适应企业需要的学生为一体化教学课程的主要目标。
因此,初步形成了职业院校汽车维修专业一体化课程体系1、汽车修理专业一体化课程概述专业汽修专业课程体系的整合属于新的教学模式,通过仿真环境,使实践教学的基本理论和知识相结合,对当代职业教育理论,坚持实用原则,教给学生知识的整合,即教与学的相互结合,培养更适合专业维修汽车人才单位。
2。
汽车修理专业一体化课程体系的特点(1)目的性职业目标、教学内容与实践相结合的教学模式,促进专业汽修学生日后实际工作、规划职业目标等。
(2)实践性一体化教学模式把教学内容与实际工作联系起来。
通过实际操作,学生更可能掌握真实的技术,有利于培养学生的专业技能。
(3)高效率;通过理论知识与实践技能的结合,使学生保持良好的状态,在学习的全过程中循序渐进,逐步加深对知识的掌握和理解,转化为实际工作,大大提高学习效率。
3、构建汽车修理专业一体化课程体系的重要性传统的汽修专业教学模式未能将基础理论知识与实训教学相结合,严重影响了教学质量。
一方面,传统的教学模式阻碍了汽车维修专业教学内容与教学环节的结合与联系。
另一方面,传统的职业教育模式阻碍了学生自主解决问题的能力的培养。
由于课程内容与实际工作脱节,学生不能真正学以致用,并将所学的理论知识应用于实际工作中。
因此,只有加强汽车维修专业一体化课程体系的构建,摆脱旧的教育模式,在新的教育体制中改革和创新,培养的人才才能够适应现代社会的需要,通过课程体系的整合,培养学生的实践能力,更好的将理论知识与实践工作结合起来,真正做到学以致用。
4、汽车修理专业一体化课程体系的构建汽车修理专业一体化课程体系需要一套明确的职业定向性,一体化课程系统中汽车维修专业的学生属于技术应用型人才,注重自主学习能力,独立解决问题的能力的培养,提高汽车维修专业教学团队的合作能力,因此汽车一体化课程体系建设、教学内容与实践结合实际的工作流程与课程教学模式密切联系。
高职汽车检测与维修专业课程体系的构建
收稿日期: !""# E "7 E F" 作者简介: 李雪早 (F$#6 E % ) , 男, 黄冈职业技术学院教务处处长, 副教授。
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主动争取企业参与, 每个专业应成立不少于 ! 人 的专业指导委员会, 且成员中应包含有 " 名 以上 行业、 企业高级管理人员和技术人员。 (二) 课程教学模块的构造 # $ 理论教学模块 该模块可分为公 共课程模块、 专业必修课 程 模块、 专业选修课程模块、 任选课程模块和专业拓 展模块。公共课程模块和专业必修模块为本专业 统一要求部分; 专业选修课程模块按汽车检测与 维修、 汽车技术服务与营销、 汽车改装技术和汽车 美容 % 个专业方向设置 % 个模块; 任选课程模块和 专业拓展模块主要为学生扩大知识面, 补充人文 社科知识 而设置。每个模块, 尤其是专业必修 课 程模块和专业选修模块可对原来的教学内容进行 重新整合, 具体表现为: 《工程力学》 、 《金属工艺学》 《 机械原理与机 、 械零件》 三门基础课 可综合为 《 汽车机械 基础》 。 《电工技术》 《 电子技 术》 、 与 《 汽车电器与电子 设 备》 的车用发电机、 起动机等基本内容重复, 可重 新整合 成 《 汽 车电 工电子 技术 基础》 。 《汽车构 造》 《 汽车维修技术》 、 、 《 汽车检 测与故障诊断 技 术》 课程原来分别安排在 % 个学期开设, 讲授 《汽 车维修技术》 与 《汽车检测与故障诊断技术》 时, 学 生对前期讲解的 《 汽车构造》 知识已遗忘, 必须重 复 《 汽车构造》 的部分内容, 可将整个汽车部分划 为 & 个模块进行教学, 即发动机模块、 底盘模块和 汽车电器模块。最后是综合课程 《汽车综合 检测 与诊断技术》 , 将各个模 块知识有 机地 结合在 一 起, 以培养学生综合分析问题和解决问题的能力。 " $ 实践教学模块 就汽车运用与维 修专业而言, 可将实践教 学 模块划分为 & 个部分, 即由计算机基础、 英语组成 基本技能教学 模块; 由 识图、 钳 工、 电 工、 汽车 维 修、 汽车检测和汽车驾驶等组成专项技能教学模 块; 由汽车应用技术、 组织管理能力、 毕业实习、 毕 业设计组成综合技能教学模块。
试论汽车运用与维修专业课程体系的构建
试 论汽 车运. 甩与州市交通汽车学校 辽宁 盖州 1 1 5 2 0 0)
摘 要 :由于现今社会对 专业化人才的需求增加 ,专业课程体 系的构建成为 了培养专业人 才的前提 ,随着素质教育水 平的提 高 ,中职 学校 的办学质量也 有 了明显 的提升 ,其 中汽车运用与维修 专业是操作性较强的热 门专业 ,深受学生的青 睐,但 受多种 因素的影 响,中职学校的汽 车 运用与维修 专业课 堂质量不尽如人意 ,本文主要 对汽车运 用的维修 专业课程进行 了研 究分析 ,并对课程体 系的构建提 出了相应的措 施。 关键 词:中职 汽 车运用与维修 专业课 程体 系 应行业发展的需求 ,培养 高素质和高技术 的专业化人才是教师 的主要 教学 目标 ,在实际的人力资源招聘 中,企业主要会考虑学生 的文化修 车需求量 的增加也带动了汽车维修市场 的发展 ,使得拥有专 业汽车维 养 、生活和学习状态 、团队合作能力 、自我表达能力 和实际操作 能力 修技术 的人才供不应求 ,这给中职学校 中选择汽车运用与维 修专 业课 等 ,教师可以根据这些要求有针对性的进行课 堂教学 。 程 的学生带来 了广阔的发展前景 ,所 以,作为 中职学校 的教师 ,我们 3 .2 调整教学计划 ,合理设置课 程 应 当重视汽车运用与维修专业课程体 系的构建 ,创新教学方 法 ,更新 由于中职学校 的教育主要以就业为导向 ,以满足 企业的人才需 求 教学 内容 ,使学生能够真正学有所成 。 为教 学 目标 ,我们对大部分 的汽车维修企业进行 了实地考察 ,并从 中 1 .汽车运用与维修专 业的毕业学生工作现状 听取 了具有熟练操作技能的员工和部分管理人员 的意见 ,根据学校 的 近些年来 ,我国的汽车行业 已进入高速发展的快车道 ,未来 前景 实际情况和毕业学 生提 出 的建 议 ,我 们对课 程做 出 了一些 调整 :首 广 阔,但汽车运用与维修 专业 的毕业 学生往往 缺乏实 际的操作经 验 , 先 ,我们应 当减少基础文化课的分量 ,增加专业课 时 ;其次 ,加大基 无法做到理论与实际相结合 ,难 以满足汽修市场的发展要求 ,主要 表 础操作课 的比重 ,为其他课程的开设奠定基础 ;然后重 点发展学校 的 现为学生专业技术水平 不达标 ,理论 知识模 糊不清 ,文化素 养不够 , 特色专业课程 ,把重难点知识进行 专项教学 ,同时 ,在 提高学生实践 导致汽修人才市场 出现 “ 高不成 ,低 不就” 的局面 。 操作能力的条件下 ,也要使学生 涉猎一些管理知识 ,提 高学生 的综合 2 .中职 学校汽车运用与维修专业教学研究 素质 。 随着 教育改革 的深入 ,中职学校的教学要求越来 越贴近实际 ,直 3 .3改 进教 学 方 法 ,融 进 企 业 管 理 接将学生的现实需要作为课堂教学的 目标 ,使学生能够直 接进入工作 对 教 学 方 法 的 改 进 主 要 分 为 三 个 步 骤 ,首 先 是 要 加 强 项 目教 学 , 岗位进行 实习,所 以,在实际的教学过程中 ,教师应 当坚 持学生 的主 将课程 中的实际应 用部分作 为项 目计划分配给学生进行操作 ,通过项 体地位 ,使学生在教学环境下有一个 真实的工作体验 ,积极 引导和帮 目合作来引导教学 ,不仅能够提高学生 的团队合作能力 ,而 且能够训 助学 生完成教学 目 标 ,使学生 能够从 学习中获取技能 ,从 工作中获取 练学生的动手能力 ; 其次是 由老手带动新手 ,共 同进步 ,我们 可以直 知识 ,从而提高学生的综合素质和专业技能 ,基于这种教 学模式 ,教 接从高年级学生中挑选 出专业技能和理论书平都高的学长或学 姐去竞 师 应 当注 意 以下 教 学 方 向 。 争不同类型的岗位 ,帮助教师辅导新生 ,这样一来 ,既减轻 了教师的 2 .1积极发展教学课程 内容 教学负担 ,又使老生进一步熟练 了专业技能 ,此外 ,由于学生 之间更 在合理安排汽车运用与维修专业课程 内容前 ,需要深入 分析和研 容 易 交 流 和 沟通 ,教 师 可 以 通 过 老 生 及 时 了 解 新 生 的 学 习进 度 和 状 究在汽修行业 中的各个工作岗位 ,并经过专业教师 、汽修行业 的专家 态 ,以方便教 师对教学及时更新教学内容 ,满足学生需求 。最 后是为 和技术员工等多方面的讨论后得 出结论 ,明确具有较强实用性 和理论 学生创 造一个逼真 的工作环境 ,引进企业汽车服务流程 ,使学 生真正 性 的课程 内容 ,选择符合 学生需求 的教材 ,确定适当的教学方式使 学 感受 到企业 的文化价值观 ,提高学生的实际操作 能力。 生能够学以致用。 3 .4改革课堂教学体制 2 .2积极 进 行 教 材 建 设 教学体制对课堂教学效果有着重要的意义 ,中职学校的过 时的教 汽车运用与维修专业 主要是 以实践操作为主 ,理论为辅 ,在对 中 学体制 已难 以适应教育改 革的需求 ,改 革课堂教 学体制 已迫在眉 睫。 职 学 校 教 材 的 编 写 过程 中 ,教 师 可 以采 取 模 块 化 的 编 辑 方 式 , 由教 师 为提高课堂教学效率 ,必须做好以下工作 。 根据 自身授课内容 的不 同来编 写教 材 ,不 同教师 负责不 同 的内容 板 3 .4 .1重新划分 考核标准 块 ,以达到 1 +1>2的效果 ,同时 ,教 师在进行 教材 编写时可 以将课 加 大 学 生 技 能 考 核 的 比 重 ,提 高 学 生 的 动 手 能 力 和 实 际 操 作 能 程内容的重难点呈 现给学生 ,使学生能够抓住重点 ,分清主次进行 自 力 ,将学生的技能考核与考试成绩 和学分挂 钩,使学生 意识到实践操 觉学习 ,此外 ,教 师可 以针对 自身的行业前景为学生 提供建设性 的意 作能力 的重要性 ,只有这样才能真正了解 到学生 的技能掌握情况 ,使 见。 学 生 认 识 到 自 已的 不 足 和 需 要 改进 的 地方 。 2 .3教 学 环 境 的 设 计 3 .4 .2合 理 分 配课 时 在教 学 环 境 的设 计 中 ,教 师 应 坚 持 理 论 与 实 际 相 结 合 的 教 学 理 随 着 汽 车 行 业 的 快 速 发 展 ,知识 的更 新 速 度 加 快 , 对 于 中职 学 生 念 ,确保学生学 习的理论知识能够经得起 实践 的检验 ,这是提高教学 而言 ,他们的基础知识水平 还有待 提高,对新知识 的学 习能力和接受 效率 的保 障,所 以,各 中职学校应当结 合 自身 实际来 为学生创造一个 能 力 有 限 ,难 以 跟 上 汽 车行 业 知识 的更 新 速 度 ,所 以 , 教 师 在 编 制 课 良好 的教学环境 ,但是 ,教学环境的设计 不是简单 的将 理论 课与实践 时的过程中 ,应当具体情况具 体分析 ,充分考虑学 生的实际情况 ,多 课安排在 同一个场所 ,而是为满足学生需求来对汽修工作 环境的真实 增加重点学科的课时 ,适当减少文化基础课 的课时 ,只有 这样才能 让 模拟 ,提高学生的操作技能和专业 水平 。 学 生 学 到 知 识 ,学懂 知 识 ,并 能对 知 识 灵 活 应 用 。 3 .汽车运用与维修专业课程体 系构建 3 .4 .3客 观 评 价 专 业 课 3 . 1找 准 定 位 受传统教育思想 的影响,大部分 中职学校的教师对专业课 的评价 3 .1 .1 汽车运用 与维修专业定位 往往缺乏针对 性和实用性 ,不能表 现出汽 车运用与维 修专业 的特点 。 职业教育重在就业 ,从 就业方 向来看 ,中职学校 的毕业 学生大多 所以 ,教师应 当重点评价专业课程 的教学质量 ,使其评价具 有客观性 从事生产流水线和具有服务性质 的工作 ,而很少在研究 领域 工作 ,所 和公平性 , 使 学生能够在 教师评价 的基础 上认 识到 自己的不 足之处 , 以,我们应当培养技术 人才 ,使 其在 汽车 运用 和维修 领域 中发挥 才 并以此为依据 提高 自己的专业技能 。 干 ,提高 自身的实际操作能力和现场学 习能力 。 4 . 小 结 3 .1 .2学 生培 养 定 位 随着我国经济水平 的提高 ,人们对汽车 的需求也增加 不少 ,而需 由于中职学校里的学 生文化素质有待提升 ,良莠不 齐,而在汽修 求的增加也带 动了汽 车附属行业 的发展 ,例如汽车的保养 与维 修等都 人才市场中 ,企业对专业学 生专业素质 的要求越来越 高,所 以 ,为适 形成 了新的市 场,企业对人才 的需求也在逐渐增加 ,其中 ,汽车维修 随着我 国经济建设的快速发展 ,人 民生 活水平 的提高 ,汽车数量 与 日俱 增 。汽 车 已成 为 人 们 日常 生 活 中必 不 可 少 的重 要 部 分 ,同 时 汽
构建《汽车检测与维修技术》专业合理的课程体系
一
诊断排除的典型工作任务 为载体 , 采取“ 工学交替” 、 “ 学做
体” 的 教学 模 式 , 从 而 完成 基于 工 作 岗位 和 职业 能 力 的 核 I L , 课程改革与课程重构 , 构筑职业素质教育贯穿始终的 教 学体 系 。
一
体” 的教 学 内 容及 教 学 方法 , 把理论知识 、 实践技能 、 应
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图一 汽车检测与维修专业基于能力本位的课程规划路线
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用环 境融 为一 体 ,吸 纳行 业 企业 参 与 人才 培 养 与评 价 , 以
就业为导向, 以岗位需要的知识、 技能为依据 , 即从 就业岗 位所需 的能力入手 , 确定职业人才 的知识 、 能力和素质结
中高职贯通的汽车维修专业模块化课程体系构建
中高职贯通的汽车维修专业模块化课程体系构建①李小燕(兰州现代职业学院,甘肃兰州730207)[摘要]课程衔接是中职教育和高职教育有效衔接的关键。
以汽车维修专业为例,对中高职衔接课程体系的现状进行分析,阐明在课程设置方面存在的问题,并针对现状问题提出中高职贯通的汽车维修专业模块化课程体系构建策略与路径,为中高职贯通的汽车维修专业模块化课程体系设计提供参考。
[关键词]中高职贯通;汽车维修;课程体系构建[中图分类号]U472[文献标志码]A[文章编号]2096-0603(2021)30-0072-02中高职贯通人才培养模式打通了从中职到高职的上升通道,为学生多样化选择、多路径成才搭建“立交桥”。
2014年5月,国务院印发的《关于加快发展现代职业教育的决定》指出,“建立健全课程衔接体系,推进中等和高等职业教育培养目标、专业设置、教学过程等方面的衔接,形成对接紧密、特色鲜明、动态调整的职业教育课程体系”。
因此,构建中高职衔接的课程体系具有重要意义。
一、中高职汽车维修专业课程衔接现状分析转段考试、技能拔尖人才免试是目前中职生升入高职的主要方式。
笔者收集了对口招生的中高职院校汽车维修专业人才培养方案,通过对比分析认为,中高职汽车维修专业课程体系不对接是中高职贯通教育所面临的主要问题,具体体现在以下几个方面。
(一)文化基础课设置断层脱节对比分析中高职文化基础课设置,中高职汽车维修专业都开设英语、数学等文化基础课,但课程难度差异较大。
中职阶段数学、英语课程只安排在前三学期,后三学期不再开设,而且三学期的总课时数一般不超过180课时。
文化基础课设置不连续、总课时数偏少,使得数学、英语基础本来就薄弱的中职生升入高职后,不但高等数学学得相当吃力,而且还要“重拾”英语。
这反映出中高职汽车维修专业的文化基础课设置断层脱节,从中职到高职的内容难度和教学尺度没有全面性、层次性的设计[1]。
(二)专业理论课设置重复对比分析中高职汽车维修专业课、专业基础课设置,中高职阶段都开设有汽车机械基础、汽车电子控制技术等课程,也有少数中高职院校开设的专业课课程名称相似。
能力核心的汽车检测与维修专业课程体系构建——以广东交通职业技术学院为例
课程体系开发遵 循以下原则: 1 以汽车后 市场 检 () 测与维修能力的培养作为课程体系设计的 目标, 以建 构 主义理论为指导 , 按职业 能力发展 的逻辑关 系安排课程 顺序 ;2 以能力为教学基础 , () 并以此为依据 分析和确 定 职业能力的 内容与等级 , 转化 为相应 的课程 ;3 与职 业 () 资格证书的考试相衔接 。
修 ”对 中级 工的要求是 : 拆装发动机 ; , 会 会测量发 动机
各部件 ; 能分析发 动机零部件 故障 ; 悉发动机及 零部 熟
由
件工作原理 。 对高级工的要求是: 能熟练拆装发动机; 能 进行发动机大修作业 : 能进行发动机 电器 测量 。对技师 的要求是 : 能进行尾气分析 ; 能进行波形分析 、 综合故障
岗位
三级 高级工
机修组长、机电 大工、维修接待 、 质检员; 检测组长、评估组长、设备负责人等 一般故障诊断、 较复杂修理t较复杂的汽车检测与评估等
职业能力
岗位
四级 技师 职业能力
车间主任、技术主管、质检主管 ; 检测站技术负责人 报告授权签字人等
复杂故障诊断
、
复杂修理;复杂的汽车性能检测与评估,管理能力等
/
能力核心的汽车检测与维修专业课程体系构建
以广东交通职业技 术学院 为例
孟 国强 张胜 宾 刘越 琪
摘 要: 本文 以广 东交通职业技 术学院汽车学院汽车检测 与维修
基于职业能力核心的汽车专业课程体系构建
基于职业能力核心的汽车专业课程体系构建作者:刘静文曾红彪陈锡文廖光中颜克来源:《无线互联科技》2019年第21期摘; ;要:湖南省汽车技师学院紧跟新潮、牢牢抓住机遇,创建国家级汽车专业高技能人才培训基地,学院以“三改一提”为方针,坚持学历教育、职业培训、就业指导和技能鉴定“四合一”的教学模式,坚持生产、教学、项目结合,建设以工作过程为导向、任务驱动的一体化课程体系,迎合面向企业的高技能人才培养需求。
文章对此进行了分析。
关键词:“三改一提”;教学模式;一体化课程体系;高技能人才湖南在第一轮创业进程中培育、形成了汽车产业集群,聚集东风、本田、神龙、雷诺等7个知名汽车品牌,2002年产值突破100亿元,2017年产值突破3 600亿元,2018年达到4 000亿元,成为全国汽车产业重要集聚区,推动湖南省从“钢时代”迈入“车时代”。
在汽车产业发展形势最好的时候,湖南省提出开启第二轮创业新征程、推进汽车产业转型升级。
1; ; ;课程体系分析1.1; 课程体系构建思路湖南在第一轮创业进程中培育形成了汽车产业集群,聚集东风、本田、神龙、雷诺等7个知名汽车品牌,2002年产值突破100亿元,2017年产值突破3 600亿元,2018年达到4 000亿元,成为全国汽车产业重要集聚区,推动湖南省从“钢铁时代”迈入“车辆时代”。
在汽车产业发展形势最好的时候,湖南省提出开启第二轮创业新征程、推进汽车产业转型升级。
湖南省汽车技师学院紧跟新潮、牢牢抓住机遇,建设国家级高技能人才培养基地(汽修专业),基地以“三改一提”为契机,深化校企合作,建设以工作过程为导向、任务驱动型的一体化课程教学,构建面向企业的高技能型人才培养模式[1]。
职业教育担负着为社会培养应用型技能人才的重任,湖南省汽车技师学院重视校企合作,以职业能力为核心培养学生,构建新的课程体系。
依托专业委员会指导,邀请行内专家进行典型任务分析,共同借鉴同行职业院校课程体系,结合学院情况得到如图1所示的构建思路[2]。
中职现代学徒制下课程体系的构建——以汽车运用与维修专业为例
611 课程体系概念的界定课程是指学生所应学习的学科总和及其进程与安排,是课程体系构建中的最小单元。
课程体系是指在一定的教育价值理念指导下,将课程的各个构成要素加以排列组合,是育人活动的指导思想,是实现人才培养目标的载体,是保障和提高教育质量的关键条件。
课程体系主要由特定的课程观、课程目标、课程内容、课程结构和课程活动方式所组成,其中课程观起着主宰作用。
2 现代学徒制课程体系构建的主要依据2.1 中职人才培养目标《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》明确指出:职业教育要加快现代职业教育体系建设,深化产教融合、校企合作,培养高素质劳动者和技能型人才。
《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》进一步明确了中职学校的人才培养目标:坚持以立德树人为根本,以服务发展为宗旨,以促进就业为导向,适应技术进步和生产方式变革及社会公共服务的需要,培养数以亿计的高素质劳动者和技术技能人才。
不同时期中职的人才培养目标有所不同,但其核心内容有职业素养、专业技术知识、岗位职业技能3个方面。
2.2 构建基于现代学徒制人才培养模式的课程体系目前,国外的现代学徒制人才培养模式主要分为三类:第一类以政府为主导,第二类以企业为主导,第三类以全日制学校为主导。
基于我国现有国情,现代学徒制多采用的是以全日制学校为主导的人才培养模式。
学校深入企业调研,从学校和企业实际情况出发,通过召开行业指导委员会,结合本校汽车运用与维修专业核心能力分级递进培养的特点,在配合国家汽车维修工职业标准情况下,制定了现代学徒制下汽车运用与维修专业“211+”人才培养模式(表1)。
(1)“211+”人才培养模式内涵剖析。
“双轴联动、一线实践、工学轮换、一体教学”是学校“211+”人才培养模式的核心。
在现代学徒理念下,学校和企业作为教育的两个场所既要发挥各自的教育优势,又要实现有效衔接。
学校“211+”人才培养模式主要采用交替式的学习方式来提高教育效果,交替式的学习方式为:学生第一学期在校进行理论教学和参观认知学习,第二学期在校进行理实一体化学习和初级技能训练,第三学期在企业和学校之间进行岗位轮换教学实践训练,第四学期在学校进行理论教学和技能鉴定培训,第五学期在企业进行岗前培训,第六学期在企业进行顶岗实践。
重构课程体系打造职业规划教材——以汽车运用与维修专业为例
重构课程体系打造职业规划教材——以汽车运用与维修专业为例文 / 屠卫星摘要:在借鉴诸多项目化课程改革成功经验的基础上,本文结合南京交通职业技术学院的实际与条件,提出汽车运用与维修专业课程标准,重构课程体系,打造国家职业规划教材,以促进汽车后市场专业教学结合生产实际,培养出适销对路的人才。
关键词:模块化课程重构项目化课程规划教材近年来,随着汽车保有量的迅速增长,与其相配套的汽车维修业、汽车及配件销售、汽车保险与理赔、汽车信贷、汽车装饰与美容等汽车后市场行业显现出勃勃生机,对从业人员的需求量大大增加,要求逐年提高,因此,技能型人才精细化培养已成为汽车类高职院培养的终极目标。
一、课程开发的背景南京交通职业技术学院作为省级示范高职院,坚持与汽车品牌企业保持紧密的合作伙伴关系,积极探索校企合作订单培养。
而且一直遵循以就业为导向,以企业需求为依据,以培养汽车专业学生的职业能力为目标,根据汽车相关专业的最新发展要求,重构高职汽车运用与维修专业的课程体系,提出以培养学生第一线的维修技能为宗旨,开发实践与理论融合教学模块,编写项目化教材,使汽车维修的实践活动与课堂教学与维修技能培训融会在一起。
南京交通职业技术学院编写的由国防工业出版社出版的10门高职高专汽车类专业教材,其中8门被教育部第一批评为十二五职业教育国家规划教材。
二、重构课程探索1.专业的课程与普通课程相比具有以下特点(1)定向性:汽车专业教育的课程是定向于汽车运用与维修、检测等的职业或职业群的。
即使是职业教育教育中的基础课程和拓展课程,也要求体现一定的专业倾向性,同样应该具有专业思想的灌输。
(2)组合性:早期的汽车专业课程是按照汽车发动机、底盘、电器和车身四大部分,再按照结构、工作过程原理、检测维修进行组合。
为了提高毕业生的职业能力,符合职业认识规律,模拟或使真实的工作情景再现,就必须按照真实的维修工作情景,提炼工作项目或任务重新组合课程。
(3)时效性:汽车技术的发展非常快,如从传统机械控制到目前的电子控制的系统。
汽车运用与维修专业课程体系建设总结报告【范本模板】
汽车运用与维修专业课程体系建设总结报告汽车运用与维修重点建设专业项目组汽车运用与维修专业课程体系建设总结报告经过两年的课程体系建设与改革,我校汽车用与维修专业形成了自己的课程体系,现就我校汽车运用与维修专业课程体系建设情况总结如下:一、确立学习领域,专业学习领域与基础学习领域相结合课程体系确立了两个在学习领域:专业学习领域与基础学习领域。
专业学习领域主要是指和汽车专业理论知识及实践技能相关的学习内容;基础学习领域主要是德育及职业素质方面的内容.专业学习领域包含两个方面:一个是理实一体专业课程;一个是学生的实习实践;在理实一体课程里我们形成以《汽车构造与拆装》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车维护与保养》、《汽车电控系统与维修》、《汽车电器设备与维修》、《汽车使用性能与性能检测》六门汽车专业课程为主干的专业理实一体课程体系,这样的课程体系是结合了我校实际,以汽车维修岗位需求为依据所建立的!二、完善管理制度,推进双师结构专业教学团队建设学校从促进教师职业发展的角度,制定和完善教师管理制度,建立教师教学服务平台。
对各重点专业教学团队进行立项建设,对骨干教师的培养规划做到一人一案。
针对从高校引进的毕业生,实施了访问工程师制度、教学车间轮岗、教师考工考级和开发教学产品等办法,提高师资技术水平和实践动手能力;针对来自企业的专兼职教师,通过校内外培训和柔性课题制,促使他们承担专业和课程建设项目,提高教育教学水平。
对于企业兼职教师,在校企合作的基础上,使兼职教师成为学校教师的重要组成部分,而不是简单的兼课教师,按照“专兼职教师一起教学研究、一起培养人才、一起承担教学任务”的思路来管理兼职教师.加强兼职教师档案管理,安排专人协调兼职教师教学工作.通过教师资源中心和专业教研活动,开展兼职教师培训,规范各项教学活动,提高兼职教师教学水平。
三、坚持理论实践相结合,推进教学改革,推进教学改革培养学生掌握一定的专业技能是学校生存发展之本,学有所长,学为所用,真正拥有实用的技能是企业、学生及家长的迫切需求,这给课程改革提出了极具挑战性的问题。
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汽车维 修服 务顾问
汽车保 险顾问
图 1 汽 车 服 务 职 业 领 域 主 要 工 种 示 意 图
程 知 识 的 高层 次 提 炼 要 根据 市 场 职 业 领域 分 析 职 业 岗位 所 需 的知 识 汽车 销售顾问 有 针 对 性 地 培 养 学 生 岗 位 适 应 能 力 和 可 持 和技能 . 而 从 续 发 展 的职 业 能 力 在 进 行 职 业 能 力 分 析 的 时 候 . 该 充 分 理 解 职 业 能 力 的 内 应
向上 形 成 了不 同 的工 种 因此 . 车维 修 专 业 课 程 设 置 必 须 以 汽 职 业 领 域分 析 为 基 础 . 确 培 养 目标 . 据 不 同 的专 业 方 向准 明 根
力 、 法 能 力 和 社 会 能力 ; 能 力 性 质 的 角度 把 职 业 能 力 划 分 方 从 为基 本 职 业 能 力 和关 键 能 力
汽车 配件销售 员
汽 车 美 容 装 饰 工 汽 车 钣 金 工
确 定 位 学生 的专 业 能 力 水 平 .根 据 不 同 工 种 的 职 业 能 力 要 求 合 理 设 置 课 程 在课 程 设 置 上 要 以就 业 为 导 向 . 瞄 准 市 场 需
求 , 准 市 场 定 位 . 学 生 能 够 顺 利 就 业 , 也 是 课 程 改 革 的 找 使 这 出 发 点 和 最 终 目标 对 职业 能力 的 分 析 应 基 于 对 行 业 的深 入 了 解 和 对 工 作 过
问题探 讨
2 1. O1 O 1
以职业能力为本位的汽车维修专业课程体系的构建
黄 关 山
( 海 市理 工 职 业技 术 学校 广 东 珠 海 5 9 7 ) 珠 10 0 摘 要 : 程体 系 的建 设 是 专业 改 革 和 发展 的关键 。文 章从 职 业 能 力 出发 , 课 对汽 车 维 修 专 业课 程 体 系 进 行 了 分 析 , 出 了课 程体 系 的构 建 方 法和 构 建 内容 , 对课 程 的实 施 方法 以及 需 要注 意 的问 题 进行 了论 述 。 提 并 关 键 词 : 业 能 力 ; 车 维 修 专业 ; 程 体 系 ; 块 化 课程 职 汽 课 模
涵 德 旧机 动车评估 法 从 内 容 的 角 度 把 职 业 能 力 划 分 为 专 业 能 国 BAG 分 析
汽车 理赔顾 问
汽车 配件管 理员
从 图 1可 以看 出 .汽 车 服 务 职 业 领 域 包 括 三 个 职 业 方 向 .
分 别 是 汽 车 维修 、 车 商 务 和 汽 车 钣 金 喷 漆 , 在 三 个 职 业 方 汽 并
决 的 问题 为 此 . 者 拟 对 汽 车 维 修 专 业 课 程 体 系 的 构 建 进 行 笔
探讨 。 深入 的职 业 领域 和职 业 能 力 分析 是
形成 职 业 能 力本 位 课 程 体 系 的基 础
汽车机 电维修 工 汽车检 测 工
汽 车 质 检 员
职 业 教 育 课 程 与 普 通 教 育 课 程 的 本 质 区别 不 仅 表 现 在 课
学 习评价 表
自评 部 分
本 组 其 他 同学 综 合 职业 能 力 的评 价 上 。让 学 生 参 与 评 价 活动 . 可 促 进 学 生 的 自主 学 习和 主 动 探 索 意 识 的 形 成 . 时 改 变 传 统 同 课 堂 单一 的学 习交 往 方 式 和 人 际 关 系 .可 以对 学 生 社 会 能 力 、 个人 能 力 、 法 能 力 等 多方 面能 力 的 养 成进 行 引导 。 方 参考 文 献 :
采 用 的 D C M 法 和 德 国 的 B G 法 这 两 种方 法 都 基 于 职业 领 A U A 域 分 析 和职 业 能 力 分 析 . 合 岗位 工 作 过 程 的 领 域 知 识 进 行 职 结 业 教育 课 程 开发 。笔 者 主要 采 用 德 国 的 B G 分析 法 . 据 我 们 A 根 进 行 企 业 调 查 的 结 果 和 专 家 指 导 委 员 会 的 意 见 展 开 分 析 目
表 2
本 次课 的主题是 我 觉 得 有 意 思 的 是 我 弄 清 楚 的 是
根 据 德 国 B G分 析法 . 职业 能力 内容 的 角度 对 汽 车 服 务 A 从 职业 领域 的三 个 职业 方 向 进行 职 业 能力 分 析 . 果 如表 l 结 所示
汽车喷 漆 能 力 设 置 课程 是 课 程 体 系 构建 的核 心 围 绕职 业
程 内 容 上 , 表 现 在 课 程结 构 方 面 。因 此 . 更 职业 教 育 课 程 开发 必 须 富 有 职业 特 色 要 以职 业 领 域分 析 和 职业 能力 分析 为基 础
目前 . 界 存 在 两 种 课 程 体 系 开 发 方 法 . 别 是 油漆销售 顾问 业 能力 的构 成 是 以 岗位 工 作 分 析为 基 表 1 以 看 出 .职 可
础 的 虽然 这 三种 能力 是并 列 表 示 出来 的 . 事 实 上在 具 体 的职 但
体 评 价 表 如表 2所 示 该 评 价 表 将 重 点放 在 学 生 对 自 己本 次 课 学 习 的 反 思 及 对
革的深入 , 一步适应市场需 求 . 进 以培 养 学 生 的 职 业 能 力 为 目
标 . 建 以 职 业 能 力 为本 位 的 汽 车 维 修 专 业 课 程 体 系 . 立 规 构 建 范 的课 程 管 理 制 度 . 汽车 维 修 专 业 实 现 持 续 发 展 迫 切 需 要 解 是
中图 分 类号 : 1 G7 7 文 献 标识 码 : A 文 章 编 号 : 6 2 5 2 2 1 ) 0 01 4 0 1 7 — 7 7( 0 1 1 — 3 — 3
以市场为导 向. 以企 业 需 求 为 依 据 . 职 业 能 力 为 本 位 构 以 建 职 业教 育 课 程 体 系是 职 业 教 育科 学 发 展 的基 础 随 着课 程 改