汽车组合音响
汽车音响改装最常用的5种改装方案
汽车音响改装最常用的5种改装方案1.更换车载音响主机:更高级的音响主机可以提供更好的音质和功能。
车载音响主机包括收音机、CD/DVD播放器、多媒体播放器、导航系统等。
车主可以根据自己的需求选择合适的主机,安装后可以获得更好的音质和更多的功能,例如蓝牙连接、USB接口、语音控制等。
2.更换喇叭:车载喇叭是音响系统中最重要的组成部分,它直接影响音质的表现。
一般来说,原厂喇叭的音质和功率都比较一般,所以车主可以考虑更换高品质的喇叭。
常见的喇叭类型包括高音喇叭、低音喇叭、中音喇叭等。
喇叭的选择需要考虑音质、功率和匹配度等因素。
3.加装功放:汽车音响系统功放是提升音质的重要组成部分。
原厂的功放功率一般较低,无法满足对音响系统的高功率需求。
所以车主可以加装功放来增加输出功率,并提供更好的音质。
功放的选择要考虑功率、稳定性和匹配度等因素。
4.加装低音炮:低音炮是汽车音响系统中重要的低频响应元件,它能够提供更加浑厚的低音效果。
低音炮的选择需要考虑尺寸、功率和音质等因素。
车主可以选择加装一个或多个低音炮来增强底音效果,提升听觉享受。
5.良好的隔音处理:车内的噪音对音响系统的影响较大,会降低音质的表现,所以进行良好的隔音处理也是一种改装方案。
可以使用隔音材料对车门、地板、天窗等部位进行隔音处理,减少外界噪音的干扰,提升音响系统的表现。
除了上述5种改装方案,还有一些其他一些改装方案的细节可以考虑,例如增加一些音频信号处理器,如均衡器和调音器,来进一步优化声音效果。
此外,根据个人需求和预算,还可以考虑更复杂的多扬声器系统,使用高端音响配件等。
需要注意的是,进行汽车音响改装时应选择正规的改装店或专业的改装师傅进行改装,以确保改装操作的安全和质量。
此外,改装后的音响系统也需要进行合理的调试和调校,以获得更好的音质效果。
汽车音响主机接线方法详解
汽车音响主机接线方法详解汽车音响主机(也称为车载音响主机)是汽车中的音频设备控制中心,负责接收各种音频信号,并将它们转换为高质量的音乐或其他音频输出。
正确的安装和接线是确保汽车音响系统正常运行的重要一步。
下面将详细介绍汽车音响主机的接线方法。
首先,需要准备好一些必要的材料和工具,包括音响主机、喇叭线、电源线、地线、RCA线和安装支架等。
在接线过程中,需要确保所有电线都具有足够的长度以及正确的连接接口。
1.断开车辆的负极电缆。
这是为了避免发生电击或其他潜在的危险。
2.根据车辆的布局和设计,确定音响主机的安装位置。
一般来说,它应该在车辆的中央位置,以便方便操作和访问。
3.将音响主机安装到预定的位置上。
使用合适的支架和螺丝将其固定在车辆结构上,确保其稳固且不会晃动。
4.连接电源线。
首先,找到车辆上的电源接口,通常是一个红色的连接点,称为ACC线。
将音响主机的电源线插入其中,并用电源线固定夹子固定好。
5.连接地线。
找到车辆的金属车身部分,使用螺丝将音响主机的黑色地线与之连接。
这个步骤很重要,因为正确的连接可以确保音响主机的地线和车辆的地线相连,以减少静电和其他干扰。
6.连接喇叭线。
根据汽车音响系统的规格和要求,将喇叭线连接到音响主机的对应输出接口上。
通常,红色线为正极,黑色线为负极。
确保正确连接以避免声音失真或喇叭损坏。
7.连接RCA线。
如果您的音响主机有附加功能,例如连接功放、低音炮或其他音频设备,您可能需要使用RCA线将它们连接到音响主机上。
找到音响主机的RCA输出接口,将其与其他设备的输入接口相连。
这些接口通常为红色和白色插孔,用于左声道和右声道的连接。
8.完成连接后,仔细检查每个接线接口,确保它们牢固连接且没有松动。
安装一个电线束或其他遮挡物,以隐藏电线并保持整洁的外观。
9.最后,再次检查接线是否正确,并确认车载音响主机是否正常工作。
重新连接车辆的负极电缆,并尝试播放音乐或其他音频文件进行测试。
汽车功放的原理和作用
汽车功放的原理和作用
汽车功放,全称为汽车音频功率放大器,是一种用于增加音频信号功率的设备。
其原理和作用如下:
原理:
汽车功放是一种电子设备,工作原理与其他功放类似。
它通过接收来自汽车音响的低功率音频信号,经过放大电路放大后输出更高功率的音频信号,以驱动汽车喇叭产生更大的音量。
作用:
1. 增加音频功率:汽车音响通常只能提供较低功率的音频输出,而汽车功放可以将音频信号的功率放大,以驱动更大功率的汽车喇叭。
这样可以实现更高音量和更强的音响效果。
2. 改善音质:汽车功放通常内置有均衡器和音效处理功能,可以调节音频的频率响应和声场效果,使音乐更饱满、平衡,并增加音乐的立体感和逼真感。
3. 增加扩展性:汽车功放通常具有多个输出通道,可以连接多组喇叭,以实现全面或定向音场环绕声效果,提升音乐欣赏的舒适感和沉浸感。
总之,汽车功放通过增加音频信号的功率和改善音质,提升了汽车音乐的听感体验,使乘车者能够享受更好的音乐效果。
汽车功放工作原理
汽车功放工作原理
汽车功放(Car Amplifier)是指车载音响系统中的功率放大器。
它的主要功能是将音频信号放大,以提供更高功率的音频输出,以便驱动车载音箱产生更高音量和更好音质。
汽车功放的工作原理如下:
1. 信号输入:汽车功放通过音频输入接口接收来自音频源(如车载收音机、CD播放器或蓝牙设备)的低电平音频信号。
2. 预处理:接收到音频信号后,汽车功放会进行预处理。
这一步骤可能包括音频信号的均衡、滤波和音量控制等处理,以确保音频信号质量和适应汽车环境。
3. 放大:经过预处理后的音频信号会被放大,使其具备更高的功率。
汽车功放使用功率放大电路将音频信号的电平放大到可以驱动车载音箱的功率水平。
4. 保护机制:汽车功放通常会包含一些保护机制,以保护音响系统和汽车电气系统。
常见的保护机制包括短路保护、过载保护和过热保护等,防止功放器过载、损坏或引起电气故障。
5. 输出:最后,放大后的音频信号经过输出接口送达车载音箱或者外部功放,使音箱发出更高音量和更好的音质。
总的来说,汽车功放通过将音频信号放大,提供更高功率的音频输出,来满足车载音响系统对更高音量和更好音质的要求。
改装汽车音响方案
改装汽车音响方案汽车音响是喜爱音乐的车主们不可或缺的一个装置。
它不仅可以让车主们在开车时倾听自己钟爱的歌曲和音频节目,还可以用于车内聚会和秀车等场合。
而改装汽车音响则可以进一步提升音乐的质量和音效,在车内打造出绝佳的音响体验。
本文将介绍三种常见的汽车音响改装方案。
方案一:音响主机 + 放大器 + 喇叭这是最基础的汽车音响改装方案,它由三个组件构成——音响主机、放大器和喇叭。
音响主机是掌握音乐播放和调音等功能的核心设备,它负责将输入的音频信号转化为音频输出,并控制音量、均衡器、音效等参数。
放大器则是增强音频信号的功率,增加音乐的音质和音场效果。
而喇叭是将放大器输出的音频信号转化为声音的设备,既包括低音炮、中音喇叭,也包括高音喇叭。
在进行这种改装方案时,首先需要考虑的是放大器的功率和口数。
如果车主有要求比较高的话,可能需要使用一个4-6通道的放大器,以便分别驱动低音、中音和高音等多种喇叭。
同时,车主也需要为每个通道选择合适的喇叭,并在安装时注意搭配、平衡和合理的布局,以达到更好的音效和听感。
方案二:麦克风 + 变声器 + 喇叭这种方案主要针对喜欢K歌和声音效果的车主。
它与第一种方案不同的是多了一个麦克风和一台变声器。
车主可以把麦克风安装在驾驶座周围,通过变声器调整自己的声音,然后通过喇叭发出来。
如果按照第一种方案选择了适当的放大器和喇叭,这种方案的音效和功率也基本可以满足车主K歌需要。
但车主需要注意的是,麦克风和喇叭的布局及麦克风的质量将直接影响到K歌的质量。
方案三:多媒体设备 + 多屏幕 + 音响设备这种方案基于多媒体科技,包括汽车电视、音响设备和多个屏幕等。
车主可以将汽车改装为一处移动多媒体娱乐中心。
这种方案的优点是可以满足车内多个乘客的个性化娱乐需求,车主和乘客可以观看电影、播放游戏、听音乐。
另外,车主可以根据具体的需求选择不同的设备,例如DVD、蓝光等多媒体设备,甚至还可以装备网络接入设备,在行车的同时上网。
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市 场 上 处 于 领 先地 位 。 在 过去 的几 十 年 间 ,T i t a n 都 被 视 为 Ou a d r a l 所 有 级 别扬 声 器 的基 ; 隹。从 1 9 9 8 年 起 ,Qu a d r a l 首 席 设计 师B e r n d t S t a r k 就 已经 开 始 引领 新潮 流 了。他 研 发 的 许 多 新技 术 帮 助Qu a d r a l 得 以 全面 提 升 , l : b ,  ̄ t u 那 些基 于 内腔
4声道汽车功放调音教程
4声道汽车功放调音教程声道汽车功放是一种专门用于车载音频系统的功率放大器,它可以为汽车音响系统提供更强大的音频输出。
调音则是对音响系统中各个音频通道进行调整,以达到更好的音质效果。
首先,我们需要理解声道汽车功放的工作原理。
声道是指功放器的输出通道,4声道功放则有四个独立的输出通道,分别用于连接车载喇叭系统的低音、中音和高音喇叭,以及连接低音音箱。
通常,前两个声道用于连接低音和中音喇叭,后两个声道用于连接高音喇叭。
在调音之前,我们要确保车载音响系统中的所有音频设备都已经正确安装,并且连接良好。
注意检查音频线缆的接口是否扎实,以避免电流或者信号断开的情况发生。
接下来,我们来具体调整声道汽车功放的音质效果。
首先,对于低音声道,我们可以调整低音音箱的音量和音质。
通过找到低音音箱上面的音量旋钮,我们可以根据实际需要调整低音声道的音量大小。
此外,通过控制音箱的低音调节旋钮,我们可以对低音频率进行增减调整,以改变低音的音质效果。
对于中音声道,我们可以通过调整中音音箱的音量和音质来达到更好的效果。
同样地,通过找到中音音箱上的音量旋钮,我们可以控制中音声道的音量大小。
此外,通过控制音箱的中音调节旋钮,我们可以调整中音频率,以获得更加清晰和准确的中音音效。
对于高音声道,我们可以通过调整高音音箱的音量和音质来调整效果。
同样地,通过找到高音音箱上的音量旋钮,我们可以控制高音声道的音量大小。
此外,通过控制音箱的高音调节旋钮,我们可以调整高音频率,以获得更加明亮和清晰的高音音效。
最后,我们要确保汽车功放器的整体音量调整合适。
在调整各个声道的音量之后,我们需要根据实际需求来调整汽车功放器的整体音量大小。
需要注意的是,在调整整体音量时要注意不要过大,以免产生噪音或者损坏音响设备。
总的来说,调音是一项需要耐心和经验的技术活动。
通过逐步调整不同声道的音量和音质,我们可以获得更加细致和逼真的音效体验。
当然,调音也是一个个人喜好的过程,需要根据个人的听觉需求来进行微调。
车载音响功放知识
车载音响功放知识功率放大器简称功放车载功放--就是车载影音系统中的音频功率放大器。
其作用是将音频输入的信号进行选择与入处理,进行功率放大,使电信号具有推动音箱的能力。
汽车功放和普通家庭影院中的功放略有不同,由于很多车载主机集成了功率放大功能,起到前级放大功能,因此车载功放有时又被成称为后级放大,也就是说可以连接已经放大过的高电平输入功放是一套好的音响必不可少的组成。
主机上所带的功放往往不能很真实地放大声音电流,所以要想有好的音乐感受就必须加装功放。
一般来说,功放的功率要大于喇叭的功率。
由于车载功放连接了主机和扬声器,因此购买功放时必须考虑和主机与扬声器之间的配合,它直接关系着音乐重放的效果和器材的寿命。
车载功放的匹配主要有阻抗匹配、功率匹配。
汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在功放和主机之间,首先是信号输出问题,不是所有的主机都可以外接功放。
要外接功放主机至少要有1组前置输出,较好的主机会有3组以上。
其次是主机的输出信号电压要在2 V以上,高保真主机可以达到4 V以上,这样才可以保证功放有良好的“原材料”进行加工。
由于功放的能量源是独立于主机的,所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题。
什么是车载功放的桥接功能?桥接功能是指为增加输出功率而将车载功放与车载主机作一种特别的连接,将双声道的车载功放改接为单路的车载功放,输出功率一般可以提高一倍,从而使它满足某些特殊用途的需要(如用来推动超低音扬声器)。
通常带有桥接功能的车载功放有相应的开关,以选择是让功放在桥接还是非桥接下工作。
使用桥接功能后,音源的一个声道占用功放的两个声道,每一个声道负责放大声波的半个周期,两个合起来放大声波的整个周期。
桥接功能也有其缺点,由于功放的两个声道难以保证完全对称,因此可能造成声音失真,此外在两个一半的周期过渡时还可能产生交越失真。
什么是车载功放的信噪比?信噪比:是指输出信号当中音乐信号和噪音信号之间的比例,数值越大代表声音越干净。
克莱斯勒铂锐音响说明
克莱斯勒铂锐音响说明一、前言克莱斯勒铂锐是一款豪华SUV,它的音响系统是车内的重要组成部分。
本文将对克莱斯勒铂锐的音响系统进行详细说明。
二、音响系统概述克莱斯勒铂锐的音响系统由Harman Kardon生产,采用了19个扬声器和一个900瓦功率放大器。
这个系统支持AM/FM收音机、CD播放器、MP3播放器和蓝牙连接等多种输入方式。
三、扬声器布局克莱斯勒铂锐的音响系统采用了19个扬声器,整个车厢内都可以享受到高品质的音乐体验。
具体扬声器布局如下:1. 中置扬声器:位于仪表板中央,提供清晰而富有层次感的人声表现。
2. 低频扬声器:位于前排门板下方,提供浑厚而有力的低频效果。
3. 中低频扬声器:位于前排门板上方,提供丰富而柔和的中低频效果。
4. 高音扬声器:位于前排A柱上方,提供清晰而明亮的高音效果。
5. 中置低音扬声器:位于仪表板中央,提供浑厚而有力的低频效果。
6. 侧置扬声器:位于前排座椅靠背两侧,提供环绕而立体的音效。
7. 后门低频扬声器:位于后排门板下方,提供浑厚而有力的低频效果。
8. 后门中低频扬声器:位于后排门板上方,提供丰富而柔和的中低频效果。
9. 后门高音扬声器:位于后排A柱上方,提供清晰而明亮的高音效果。
10. 后顶棚扬声器:位于车顶中央,提供环绕而立体的音效。
四、功率放大器克莱斯勒铂锐的音响系统采用了一个900瓦功率放大器,可以为19个扬声器提供足够的动力。
这个功率放大器支持数字信号处理技术,可以根据不同类型的音乐自动调整输出参数,使得听者可以享受到最佳的音乐体验。
五、输入方式克莱斯勒铂锐的音响系统支持多种输入方式:1. AM/FM收音机:可以收听广播电台,提供多种音乐和信息节目。
2. CD播放器:可以播放CD光盘上的音乐,支持CD-DA、MP3、WMA等多种格式。
3. MP3播放器:可以通过USB接口或蓝牙连接播放MP3格式的音乐文件。
4. 蓝牙连接:可以通过蓝牙连接手机或其他设备进行音乐播放。
brs是什么意思
brs是什么意思
Brs的意思是立体声低音。
汽车音响介绍如下:
一、定义:汽车音响是指安装在车内的音响系统。
系统被称为声音最基本的条件是回放声音的功能。
抗干扰技术是利用扼流圈串来过滤电源和音频之间的电源线的干扰,减少外界的噪声干扰。
二、组成:汽车音响主要由主机、扬声器、功放组成。
1、主机:汽车音源。
主机包括收音机主机、收音机加MP3主机、CD主机、MP3加CD盒、CD加导航主机、CDu002FDVDu002F车载MP5主机、DVD播放器等。
仅具有广播接收功能。
2、扬声器:车载音频发声单元,将电能转化为声波。
包括高音、中音、低音和超重低音。
3、功放:功放就是功率放大器。
俗称“功放”,是音响系统中最基本的设备。
它的任务是将信号源发出的微弱电信号放大,驱动扬声器发出声音。
十大汽车音响品牌榜中榜
十大汽车音响品牌榜中榜1先锋Pioneer(始创于1937年日本,全球知名品牌,行业领先品牌,世界知名影音品牌,先锋电子(中国)投资有限公司)2 JBL(于1946年美国,世界著名老牌扬声器品牌,全球最大的专业扬声器生产商之一,美国JBL/哈曼国际集团)3 阿尔派Alpine(创于1967年日本,全球汽车音响知名品牌,中国汽车影音行业十强进口品牌,阿尔派电子(中国)有限公司)4 JVC汽车音响(始创于1927年日本,美国Victor留声机公司的子公司,十大汽车音响品牌,杰伟世(中国)投资有限公司)5 索尼SONY(始创于1946年日本,全球高端显像领导品牌,世界知名品牌,信息技术行业领先者,索尼(中国)有限公司)6 松下Panasonic(始创于1981年日本,世界500强企业,世界著名品牌,知名品牌,十大汽车音响品牌,松下电器(中国)有限公司)7 惠威Hivi(世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司,世界著名的Hi-End高级扬声器制造商,广州惠威电器有限公司)8 BOSE汽车音响(始创于1964年美国,世界最早的扬声器制造企业之一,世界知名品牌,音响十大品牌,博士(中国)有限公司)9 建伍KENWOOD(创于1946年日本,世界知名品牌,十大汽车音响品牌,日本最畅销的汽车音响之一,上海建伍电子有限公司)10 蓝宝Blaupunkt(博世Bosch旗下品牌,欧洲最具影响力的汽车音响品牌之一,十大汽车音响品牌,博世贸易上海有限公司)其实汽车音响也没有一个具体的排名,像现在国产品牌中做的较好的品牌:惠威,博士达。
进口品牌:法国劲浪,瑞典DLS,以色列摩雷,丹麦丹拿,德国RS,德国喜力士,德国布莱克斯,德国蓝宝彩虹,德国BOSS,美国钻石,美国来福,美国K 牌,美国JBL,美国MTX,意大利产品有名的都以功放为主,比如说:诗芬尼,STEG (史泰格),欧迪臣,赫兹火鸟,除了赫兹火鸟外其它都是专业生产功放的厂家。
瑞风m3车载音响使用手册
瑞风m3车载音响使用手册【原创实用版】目录1.瑞风 m3 车载音响简介2.音响系统组成与功能3.操作方法与步骤4.常见问题与解决方法5.保养与维护正文【瑞风 m3 车载音响简介】瑞风 m3 车载音响是一款专为瑞风 m3 汽车设计的音响系统,旨在为用户提供高品质的音乐体验和舒适的驾驶环境。
该音响系统集成了多种功能,如 CD 播放、USB 接口、蓝牙连接等,满足用户多样化的音乐需求。
【音响系统组成与功能】瑞风 m3 车载音响系统主要由以下几部分组成:1.主机:负责音乐播放、音响调节等功能,可实现多种音效模式的切换,为用户提供个性化的音乐体验。
2.扬声器:共有四个扬声器,分别位于前排座椅两侧和后排座椅两侧,提供立体声效果,使乘客在车内各个位置都能享受到优美的音乐。
3.功放器:负责将主机输出的音频信号进行放大,驱动扬声器发出声音。
4.CD/DVD光驱:支持CD和DVD光盘的播放,用户可以根据自己的喜好选择音乐。
B 接口:方便用户连接 U 盘、手机等设备,实现音乐播放。
6.蓝牙连接:支持与手机蓝牙配对,用户可通过手机或其他蓝牙设备进行音乐播放和控制。
【操作方法与步骤】1.开机/关机:按下主机上的电源键进行开关机操作。
2.音响调节:通过主机上的旋钮和按键,实现音量、音效、平衡等音响参数的调节。
3.播放音乐:使用 CD/DVD 光驱、USB 接口或蓝牙连接等方式播放音乐。
4.切换音效模式:通过主机上的按键选择不同的音效模式,如摇滚、流行等。
【常见问题与解决方法】1.音响无法开机:检查电源线是否接触良好,主机电源键是否正常。
2.音响声音异常:检查扬声器连接是否松动,音量、音效等参数是否调节适当。
3.蓝牙连接失败:请确保手机蓝牙功能已开启,并尝试重新配对。
【保养与维护】1.避免在高温、潮湿环境下使用音响,以免损坏设备。
2.不要使用腐蚀性较强的清洁剂擦拭音响设备,以免损坏表面。
3.定期检查音响设备连接线,确保接触良好,避免因松动导致的音响故障。
车载音响的工作原理
车载音响的工作原理车载音响是现代车辆中不可或缺的一部分,它能够提供高品质的音乐享受,增添驾驶过程的乐趣。
车载音响的工作原理涉及到声音的产生、处理和传输等多个方面。
下面将详细介绍车载音响的工作原理。
1. 声音的产生在车载音响系统中,声音的产生是通过扬声器实现的。
扬声器是一个将电能转换为声能的设备,它包含了磁铁、振膜和音圈等组件。
当音频信号通过音频源输入到扬声器系统中时,音圈会受到电磁感应力的作用,振动起来。
这样,振动的音圈就会传递给振膜,进而产生空气震动。
最终,空气震动将产生听觉上可感知的声音。
2. 音频信号的处理车载音响系统接收到的音频信号往往不是直接从音源传输过来的,而是通过音频处理器进行处理后再输出到扬声器系统。
音频处理器是一个数字信号处理器,它可以对音频信号进行放大、均衡、混响、时延以及滤波等处理。
这些处理操作旨在使音频信号更加清晰、平衡和逼真。
3. 信号的传输车载音响系统中的音频信号传输通常是通过音频功放进行的。
音频功放是一种专用的功放设备,它能够将较低的音频信号功率放大到足够驱动扬声器系统所需的功率。
音频功放一般包括前级放大器和后级放大器。
前级放大器主要负责对音频信号进行增益和操作,而后级放大器则将前级放大器输出的信号功率放大到足够驱动扬声器的水平。
4. 车载音响的组成部分车载音响系统由多个组成部分组成,包括音频源、音频处理器、音频功放和扬声器系统等。
音频源可以是CD播放器、收音机、蓝牙设备或USB接口等。
音频处理器用于处理音频信号,提升音质和调节音效。
音频功放将处理后的音频信号放大,以便驱动扬声器系统。
扬声器系统负责将音频信号转换成可听见的声音。
5. 声音的环绕效果车载音响系统还可以通过声音处理技术实现环绕效果,提升音乐的立体感。
环绕声技术常用的有立体声、环绕立体声(surround sound)、多声道立体声等。
这些技术通过控制声音的相位、延迟和音响定位来模拟声音在真实环境中传播的效果,使音乐听起来更加逼真。
完整的汽车音响系统
分 ,它 控 制 的就 是讯 号 的强 弱 度 。其 它音
汽 车 音 响 比赛
汽 车 音 响 比 赛 的 目的 是 推 动 汽 车 音 响 市 场 的 发展 ,让 更 多 的 消 费 者 了 解 汽 车 音 响 和 参 加 比赛 , 从 而 使 汽 车 音 响 的
经销 商 也 能销 售 更多 的产 品 。 因此 ,汽车 音 响 比赛 应 该 是 一 种 愉 快 地 象 做 游 戏 一 样 ,本 着 公平 、公正 、公开 的 原 则 ,相互
吧 ,不 论 是 CD、MD、卡 带 ,只 管里 面 收 录 的 是 哪 位 歌 手 的 歌 声 , 您 喜 欢 张 学 友 、我 爱听 Hi P p t o ,爱 听谁 就放 谁 的 唱 - 片 吧 ,包 子馒 头 各 有 所 好 。
响 器材 中 ,较 常 看 到 的前级 控 制部 分 ,还 有 高音 与 低音 的调 整 、左 右平 衡 、前 后 音
学 习 和 交 流 技 术 的 目的 来 开 展 的 。 而 我
1软件 与媒体 .
您 想 要 听 什 么 东 西 ? 交 通 路 况 的 节 目? 那 您 得 打 开 广 播 电 台 ,并 且 调 到 正
确 的 频 道 。 想 在 车 上 看 电 视 ? 那 更 简 单 了 ,液 晶屏 幕 早 就 是 汽 车 音 响 系统 的 主 角 之 一 了 ,就 算 您 想 要 看 DV D也 是 一 样 的 。想 听 音 乐 吗 ? 放 一 张 您 中意 的 唱 片
世界十大汽车音响
全球十大音响第一名:FMACOUSTICS 瑞士音响如果你知道FMACOUSTICS说明你应该是音响发烧友了,FMACOUSTICS被称为是音响界的劳斯莱斯,价格不是一般的贵,起步价都在6万美金以上,在美国6万美金能买一辆豪车了,因此车企很少使用它。
第二名:Burmester柏林之声使用车企:奔驰、保时捷Burmester是德国最著名的音响品牌,成立于1977年,是世界首创的皮带驱动式CD唱盘,Burmester最著名的地方就是它对轴心的精准度,达到了三千分之一,价格也是无比昂贵,只在奔驰迈巴赫跟保时捷卡宴上面出现过。
第三名:BOSE 美音响使用车企:奥迪、保时捷、凯迪拉克、英菲尼迪、日产、马自达BOSE音响应该是知名度最高的音响,不少车企上面都会选择BOSE作为选配,因此出现的频率还是比较频繁的,在音响3B中BOSE的知名度是最高。
第四名:Bang&Olufsen邦及欧路夫森丹麦使用车企:宝马、阿斯顿•马丁、奥迪、奔驰Bang&Olufsen音响的特点在于,与每一款车的配置都能均能搭配,展现出最完美的音质,音色雄浑壮阔,提升车型内部整体的档次感,被很多豪华品牌所青睐。
第五名:Bowers&Wilkins宝华韦健英国使用车企:玛莎拉蒂、捷豹Bowers&Wilkins是英国著名的音响品牌,最具特色的就是旗下的鹦鹉螺805音箱,很多英国豪车上面都搭载的是这款音响。
第七名:Harman/Kardon哈曼卡顿美国使用车企:路虎、奔驰、克莱斯勒、宝马哈曼卡顿音响成立于1953年,总部位于美国纽约,是一款性价比很高的音响品牌,一些豪华车企对其也是比较喜欢,在路虎和宝马的车型上面装备的比较多。
第八名:Dynaudio 丹拿音响使用车企:沃尔沃、大众这个来自丹麦的音响品牌,成立这么多年以来一直专注于还原最真实的音色,大众和沃尔沃就是它的忠实粉丝。
第九名:MarkLevinson 马克莱文森使用车企:雷克萨斯MarkLevinson只为雷克萨斯一个车企服务,所有雷克萨斯车型上面装备的几乎都是这个品牌的音响,音色纯真、立体让车内乘客随时都能享受一场听觉盛宴。
汽车音响系统的组成特点以及基本配制
汽车音响系统的组成特点以及基本配制汽车音响是指在车厢内声源与车厢所形成的听音效果。
汽车音响设备就是在汽车与音响有关的设备,它包括音源(主机)、功率放大器、扬声器和分音器、均衡器、电容等以及其他辅助设备和材料。
当今汽车音响一般有两种风格,音质型和强劲型。
前者追求的是音乐的纯正和高保真,也称欧洲风格。
后者对音质本身要求不高,追求的是大动态范围,大声压和极大音量,称为美洲风格,两种风格因人而异,各有爱好者。
汽车音响系统的组成、特点一音源我们所说的音源目前在汽车音响中主要有两种:卡带机和碟片机卡带机用录音磁带作为音源的,使用的是模拟技术,属过时产品,主要安装在一些低档驾轿车上,车厂为降低制造成本而配套的。
其频响范围窄噪音大,显然不能作为欣赏音乐的音源用,这里不做探讨。
碟片机使用的音源有CD MD MP3 VCD DVD 等,使用的是数字技术。
CD的基本工作原理1信号解读系统激光头从碟片上读取信号,经过RF放大IC形成RF信号,然后经过DSP处理形成初步的音频信号,送入音频处理电路处理后转换成四声道。
再经过功率放大器放大后输出,直接驱动扬声器。
还有一种解读方式是在音频信号进入功率放大器前直接输出,称为RCA信号输出。
2司服系统能有两组信号:第一组是激光头从碟片上读取信号,经过RF放大处理后输入到司服控制IC 另外一组上控制信号。
两组信号共同作用于司服控制IC,控制司服电动机工作,使激光头准确无误地读取碟片上的信号。
]3控制系统从面板上发来的控制指令经过CPU编译成不同数字信号,DSP处理输入到司服控制IC控制司服系统工作,面板还有一组指令经过CPU发往音频处理电路,对音频处理电路进行控制。
在控制过程中面板现实屏惊醒相应的显示。
IC 集成电路RF 激光头读取的信号DSP 数字信号处理器CPU 中央处理器FL 前置左路FR前置右路RL后置左路RR后置右路RCA信号未经放大的纯音频信号,不能直接驱动扬声器D/A 数字信号转换为模拟信号。
世界十大顶级汽车音响品牌排名
世界十大顶级汽车音响品牌排名世界十大顶级汽车音响品牌排名汽车音响最基本的条件就是——有回放声音的功能。
店铺为大家收集了汽车音响十大品牌的简介,望音响发烧友的大家能够挑选自己喜欢的品牌。
一、JBL哈曼(中国)投资有限公司,JBL,1946年创立于美国,哈曼国际集团旗下品牌,全球享有盛誉的顶级音响品牌,较早将电影院和录音室音响系统领域的专业技术应用于家用音响领域,全球较大的专业扬声器生产商。
二、阿尔派阿尔派电子(中国)有限公司,始于1967年日本,ALPINE株式会社旗下,全球著名汽车音响生产商,以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业三、先锋日本先锋株式会社,先锋电子(中国)投资有限公司,1938年创立于日本,影音娱乐及光盘技术的'世界先驱和领航者,全球较早的车用CD播放器、可分离式汽车音响制造商四、蓝宝蓝宝电子科技(上海)有限公司,汽车音响十大品牌,始于1923年德国,全球车载音响系统、娱乐和信息系统及汽车辅助驾驶系统的领跑者五、惠威珠海惠威科技有限公司,始于1991年,国际化的Hi-End高级音响制造商,国内较早的专业制造高级扬声器的音响厂家,拥有从扬声器单元、音箱到各类电声产品的完整产业链六、索尼索尼(中国)有限公司,始于1946年,全球高端显像知名品牌,便携式数码产品的开创者,日本代表性企业,世界电子3C/游戏/金融/娱乐领域的巨擘,大型综合性跨国企业集团七、建伍建伍电子贸易(上海)有限公司,汽车音响-对讲机十大品牌,创于1946年日本,以其音质和技术力在音响/汽车电子/无线系统等领域中著称八、杰伟世杰伟世(中国)投资有限公司,1927年创于日本,全球音像行业重要技术创新者,留声机/摄像机/音响/电视机行业有名,全世界少数能够完整生产广播电视/应用电视专业设备的厂商九、歌乐东莞歌乐东方电子有限公司,汽车音响十大品牌,1940年创于日本,以制造及销售家用电池收音机起家,世界著名的汽车音响及车用电子设备生产厂商十、漫步者深圳市漫步者科技股份有限公司,低音炮-汽车音响十大品牌,创立于1996年,北京市著名商标,北京市名牌,主打多媒体音响和家用音响的高新技术企业下载全文。
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达 1 Hz 上 ) 宜 于 传 送 高 保 真 立 体 声 音 乐 节 目 , 5k 以 , 抗 干 扰 能 力 强 , 它 采 用 频 率 调 制 , 可 用 限 幅 的 方 法 将 寄 生 的 干 扰 幅 度 变 化 消 除 掉 , 干 扰 大 大 减 小 : 与 AM相 比 , 它 的 发 射 功 率 也 可 减 小 . M 的 缺 点 在 于 .F 超 短 波 只 能 在 方 圆 5 ~ 0k 0 6 m范 围 内 传 播 , 覆 盖 面 积 小 , 电 磁 波 易 被 高 大 建 筑 物 遮 挡 。 正 凶 如 此 ,各 地 区 、 各 城 市 有 可 能 使 用 同 一 或 相 近 的 频 率 而 不 致 引 起 相 互 干 扰 ,提 高 了频 率 利 用 率 12 . 调 幅 超 外 差 式 收 音 机 与 调 频 收 音 机
式 两 类 ,按 接 收 信 号 种 类 又 可 分 为 单 声 道 调 频 收 音
机 和 立 体 声 调 频 收 音 机 。 从 图 1 见 ,二 者 只 是 相 可 差 一 个立体 声解 调 ( )器 和低 频放 大器 。 码
盖 面 积 大 接 收 机 电 路 简 单 价 廉 , 其 缺 点 是 传 输 的 音 频 频 带 窄 比低 。 调 频广播 ( M) 的 优 点 是 能 传 输 的 频 带 宽 F ( 可 ( Hz ̄ 右 )、 高 音 不 足 、 音 质 较 差 , 3k ; 不 宜 传 送 高 保 真 音 乐 节 目 , 传 播 中 易 受 干 扰 , 信 噪
() b 调频 单卢 道 收音 机 a 调 幅超 外差 式收 音机 )
调 幅 收 音 机 的 基 本 功 能 是 : ① 把 空 中 的 无 线 电
波 转 变 成 高 频 电 信 号 , 实 现 这 一 功 能 的 装 置 是 接 收 天 线 ;② 解 调 , 即 把 调 制 调 幅 收音机 中称 为 ( 托 ) 在 高 频 载 波 上 的 寄
改频后 的 已调制 信 号 叫中频 信号 。 变 频 器 在 变 频 过 程 中 还 有 一 个 重 要 任 务 , 即 不
台 发 送 的 i 幅 、调 频 音 频 载 波 信 号 接 收 并 同 时 重 N 放 ;磁 带 机 是 还 原 录 制 在 磁 带 中 的 音 频 信 号 ( 用 利
1 汽 车 音 响 的 基 本 组 成 汽 车 组 合 音 响 主要 由 无 线 接 收 机 ( 音 机 )、 收
器 。 变 频 器 的 功 用 是 把 4 来 已 调 幅 高 频 信 号 变 为 另 ' 1 -
一
频率的信号
( 般 都 比 高 频 已 调 信 号 低 ) 但 一 ,
高 放 、 再 生 、 来 复 式 , 但 仍 有 灵 敏 度 和 音 质 不 高 的 缺 点 , 因 此 常 采 用 超 外 差 式 收 音 机 。 它 是 在 高 频 放 大 与 检 波 器 之 间 插 入 一 个 变 频 器 和 一 个 中 频 放 大
( 不 改 变 其 调 制 音 频 信 号 ) 这 即 ,
磁带 放 音机 和激 光唱 片
( D) 放 音 机 等 组 成 。 它 们 C
改 变 其 包 络形 状
一
把 不 同 载 体 记 录 的 音 频 信 号用 不 同 形 式 进 行 处 理 重
放 , 达 到 一 定 的 视 听 效 果 。 收 音 机 是 把 无 线 广 播 电
音 频 信 号 从 已 调 幅 的 高 频 信 号 上 “ ” 下 来 — — 在 卸 “ 波 ” ( 现 这 一 功 能 的 电 路 检 实
叫 检 波 器 ) ⑧ 把 检 波 后 的 音 频 信 号 重 新 转 换 为 声 ;
波 ,这 由耳 机 和 扬 声 器 完 成 。 以 上 收 音 机 可 以 采 用
磁 带 剩 磁 ); CD播 放 机 则 可 重 现 记 录 在 光 盘 上 的 数 字音 频 信 号。 1. 调 幅 波 与 调 频 波 1
管 输 入 的 高 频 信 号 频 率 如 何 ,经 它 变
( ) 频 后 一 混
律 成 为 一 个 频 率 固 定 的 中 频 信 号 4 5k 。 6 Hz 中频 放 大 器 的 作 用 就 是 放 大 变 频 器 送 来 的 中 频 信 号 , 使 放 大 后 的 信 号 满 足 后 级 大 信 号 检 波 器 的 要 求 , 减 小 检 波 的 失 真 度 , 提 高 整 个 收 音 机 的 选 择
和短 波
(16 6. . ~2 1MHz) 两 个 波 段 ; 调 频 波 段 国 际
其 混 频 后 的 中 频 频 率 是 1 . 0 7 MHz 而 且 解 调 功 能 是 , 由 鉴 频 器 ( 称 频 率 解 调 器 或 频 率 检 波 器 ) 来 完 也
上 规 定 为 8 ~1 8MHz 属 于 超 高 频 7 0 ,
色 电视 图像 载频 在4 ~ 0 8 5 0 MHz 更 高 可 达 8 0M Hz , 6 , 声 音 载 频 为 4 5 65 MHz . ~ . 。 调 幅广 播 ( AM ) 波 长 较 长 、 传 播 距 离 远 、 覆
成 。 按 电 路 程 式 , 它 也 可 分 为 直 接 放 大 式 与 超 外 差
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汽车组合音响
中 图 分 类 号 : U 6 .7 4 36 2 文 献 标 识 码 :B 文 章 编 号 : 1 0 —8 3 ( 0 6) 1 0 4 — 9 0 3 6 9 20 0 — O 4 0
目前 世 界 上 无 线 电 广 播 分 为调 幅
频 ( FM ) 两 大 类 。 调 幅 广 播 有 中 波
( AM ) 与 调
性 ,保持 足够 通频 带 。
调 频 收 音 机 的 基 本 功 能 与 调 幅 收 音 机 相 同 , 但
( 5~16 5kHz 52 0 ) ( VHF) 一 般 彩 。