场地竖向设计课件(上)
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场地设计的工作要点2道路及竖向设计课件
3、当道路纵坡较大,要避免长距离的上坡或下坡,为保证行车安全,对 不同纵坡的坡长应予以限制,详见表4—3。
4、当道路纵坡较大,又超过限制坡长时,应设置不大于3.0%的缓坡段, 其长度不宜小于80m。
5、道路纵断面变坡处,当相邻纵坡差大于1%~2%时,为保证所需视距 和有利行车条件,应设置竖曲线,竖圆线的最小半径,凹型竖曲线为 100m~凸形竖曲线为300m。
•场地设计的工作要点2道路及竖向设计
•9
(1)路面分类及等级:分为刚性路面及柔性路面两种。
刚性路面:主要是指水泥混凝土路面,其特点是在受力 后发生板的整体作用,板体具有较强的抗弯强度。刚性 路面坚固耐久,保养翻修较少,但造价较贵且维修困难。 柔性路面:由粘性、塑性材料和颗粒材料构成,受力后 抗弯强度极小,路面强度很大程度上取决于路基的强度。 该路面适应性较大,造价较低。 路面等级:分为高级、次高级、中级、低级四级。
•场地设计的工作要点2道路及竖向设计
•5
•场地设计的工作要点2道路及竖向设计
•6
4.4.3.3道路的横断面设计
1.道路的横断面形式,分为城市型及公路型两类,城市型道 路用于道路较密集和外观要求较高的场地,其特点为:设 有保护路面的路缘石,采用暗排雨水。而公路在道路两侧 不设路缘石,而有保护路面的路肩,采用明沟排雨水。 2.道路横坡大小的选择应从路面类型、行车方便、有利 排水和当地气候条件来确定。
2.场地排水坡度 为了方便场地排水,场地坡度不应小于0.3%,综合考虑其他 因素,场地坡度也不应大于8%,各类地面排水的适宜坡度详见 表4—5:
•场地设计的工作要点2道路及竖向设计
•33
补充知识——场地排水方式
•场地设计的工作要点2道路及竖向设计
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4、当道路纵坡较大,又超过限制坡长时,应设置不大于3.0%的缓坡段, 其长度不宜小于80m。
5、道路纵断面变坡处,当相邻纵坡差大于1%~2%时,为保证所需视距 和有利行车条件,应设置竖曲线,竖圆线的最小半径,凹型竖曲线为 100m~凸形竖曲线为300m。
•场地设计的工作要点2道路及竖向设计
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(1)路面分类及等级:分为刚性路面及柔性路面两种。
刚性路面:主要是指水泥混凝土路面,其特点是在受力 后发生板的整体作用,板体具有较强的抗弯强度。刚性 路面坚固耐久,保养翻修较少,但造价较贵且维修困难。 柔性路面:由粘性、塑性材料和颗粒材料构成,受力后 抗弯强度极小,路面强度很大程度上取决于路基的强度。 该路面适应性较大,造价较低。 路面等级:分为高级、次高级、中级、低级四级。
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4.4.3.3道路的横断面设计
1.道路的横断面形式,分为城市型及公路型两类,城市型道 路用于道路较密集和外观要求较高的场地,其特点为:设 有保护路面的路缘石,采用暗排雨水。而公路在道路两侧 不设路缘石,而有保护路面的路肩,采用明沟排雨水。 2.道路横坡大小的选择应从路面类型、行车方便、有利 排水和当地气候条件来确定。
2.场地排水坡度 为了方便场地排水,场地坡度不应小于0.3%,综合考虑其他 因素,场地坡度也不应大于8%,各类地面排水的适宜坡度详见 表4—5:
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补充知识——场地排水方式
•场地设计的工作要点2道路及竖向设计
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室外环境景观设计课件 ppt课件
二、建筑布局与基地环境
• 建筑群的总体布局除了对建筑物进行布局外,还应布局周围的道路系统,组 织与城市干道的衔接。同时还要考虑到绿化、建筑小品的布置,以达到美化 环境的目的。
• 建筑基地的环境对建筑群的总体布局影响是很大的。建筑地段的范围、大小、 形状、朝向、地势起伏等都会直接影响大小相同,观赏 效果不佳
形状各异、大小不一,观 赏效果较好
• 3.色彩的对比与调和
(二)节奏与韵律
• 园林植物景观设计中,可以利用植物的单体或形态、色彩、 质地等要素进行有节奏的搭配。
(三)统一与变化
• 统一与变化包括:形式与内容、局部与整体、风格、形体。
(四)比例与尺度
(三)场地设计的客观基础
场地设计的客观基础是场地条件。 场地条件主要包括自然条件、建设条件以及公共限制条件等
第二节、场地分析
• 场地分析是在场地调研的基础上进行的,是在设计者掌握大量信息,进而对 场地特征进行解释、说明的过程。主要从地形、气候条件、植被、基础设施、 环境状况以及场地定位几个方面进行分析。
• 5、工程系统 • 一是工程与设备管线;二是场地地面的一些工程设施
三、场地的分类
陡坡地(无障碍的陡坡)
平地 阿富汗水晶桥博物馆
四、场地设计的概念
• 1、场地的前期策划 • 2、场地选择 • 3、场地分析 • 4、建筑布局、 • 5、城市公共设施 • 6、场地的调整与场地的扩建
五、场地设计的制约条件
度上决定了场地的基本模式。
• 2、交通系统(连接与纽带作用) • 一方面,可以把场地中的各个部分联系起来; • 另一方面,可以使场地与外部取得联系。
• 3、室外活动设施
• 4、绿化景园设施 • 对场地的景观效果、环境质量有一定的影响。首先,它是场地的功能载体之
场地停车场设计与竖向设计PPT课件
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7.9 停车库建筑设计
7.9.4 门:
库内停车位的前后部可根据需要设门或不设门,或将整个 车库作敞开式布置。
停车库出入口的宽度,双向行驶的≮6.00m,单向行驶 ≮3.50m。 车库门一般采用上推门,如卷帘门,不宜向内开启。 门的净高不小于停放的最大汽车的总高加0.30m,净宽 不小于停放的最宽汽车的总宽加0.6~0.8m。
根据《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》的规 定:“停车楼和地下停车库的建筑面积,每个停车位宜为 30~35㎡”。 进行停车库设计时,可以此为依据估算停车库的建筑面积。
5
7.9 停车库的建筑设计
7.9.1 墙体设计:
墙是停车库的围护设施,除防寒、隔热、安全防护等作用外, 应满足有关防火要求。
停车库内不应设置汽油罐、加油机。停放装有易燃液体、 液化石油汽罐汽车的车库内,严禁设置地下室和地沟。
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7.9 停车库建筑设计
7.9.8 地下汽车库的建筑设计要求:
地下停车库有单层与多层之分,基设计要求在很多方面是 相同的。但由于地下车库多为建筑物的地下部分,与其他 类型的车库相比,又有特殊之处。
缓坡段可以是直线形或曲线形,其水平长度与车辆的 长度及车身距地面的最小尺寸有关。 直线坡道缓坡段的水平长度应≮3.6m,其坡度为坡道 正常纵向坡度的1/2。 曲线形缓坡段的纵坡为一竖向曲线,其曲线半径一 般≮20m,水平长度≮2.4m。
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7.9 停车库建筑设计
7.9.9 坡道式车库设计要求:
2) 坡道的设计要求
(1) 地下车库与上层建筑相协调 (2) 不得设置修理车位或存储易燃、易爆物品 (3) 必要时,应设置缓坡 (4) 应有良好的排水设施 (5) .9.9 坡道式车库设计要求:
7.9 停车库建筑设计
7.9.4 门:
库内停车位的前后部可根据需要设门或不设门,或将整个 车库作敞开式布置。
停车库出入口的宽度,双向行驶的≮6.00m,单向行驶 ≮3.50m。 车库门一般采用上推门,如卷帘门,不宜向内开启。 门的净高不小于停放的最大汽车的总高加0.30m,净宽 不小于停放的最宽汽车的总宽加0.6~0.8m。
根据《城市道路交通规划设计规范(GB50220-95)》的规 定:“停车楼和地下停车库的建筑面积,每个停车位宜为 30~35㎡”。 进行停车库设计时,可以此为依据估算停车库的建筑面积。
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7.9 停车库的建筑设计
7.9.1 墙体设计:
墙是停车库的围护设施,除防寒、隔热、安全防护等作用外, 应满足有关防火要求。
停车库内不应设置汽油罐、加油机。停放装有易燃液体、 液化石油汽罐汽车的车库内,严禁设置地下室和地沟。
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7.9 停车库建筑设计
7.9.8 地下汽车库的建筑设计要求:
地下停车库有单层与多层之分,基设计要求在很多方面是 相同的。但由于地下车库多为建筑物的地下部分,与其他 类型的车库相比,又有特殊之处。
缓坡段可以是直线形或曲线形,其水平长度与车辆的 长度及车身距地面的最小尺寸有关。 直线坡道缓坡段的水平长度应≮3.6m,其坡度为坡道 正常纵向坡度的1/2。 曲线形缓坡段的纵坡为一竖向曲线,其曲线半径一 般≮20m,水平长度≮2.4m。
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7.9 停车库建筑设计
7.9.9 坡道式车库设计要求:
2) 坡道的设计要求
(1) 地下车库与上层建筑相协调 (2) 不得设置修理车位或存储易燃、易爆物品 (3) 必要时,应设置缓坡 (4) 应有良好的排水设施 (5) .9.9 坡道式车库设计要求:
居住小区竖向设计说明书PPT演示课件
③方格网法:将场地划分成方格网,网格大小根据地形复杂程度和设计要求而定。先运用设计等高线法设计地形,然后将各方格网点的设计标高标注在图上。此法特别适用于平整场地和广场、道路交叉口的竖向设计,也便于土方计算。
3.竖向设计图图例
六 建筑布置与地形 1.建筑布置原则 ①建筑设计应结合地形条件。地形复杂、坡度较大的基地,建筑体量不宜过大过长。 ②建筑布置应注意结合地形、利用地形,造成丰富错落的建筑形体,合理缩小房屋间距,恰当组织入口,以提高层数、节约用地、方便使用。 ③山地、丘陵地区建筑群布置切忌追求对称、规整和平面形式,应以结合地形自由灵活布置为佳。 ④地形起伏的建筑群布置,应考虑各建筑之间因高程不同形成各自的屋脊、沿口、门窗、阳台、地面等透视关系的秩序感,避免杂乱无章。
掉 层:错层或跌落的高差等于建筑层高时的特殊情况。
错 跌:垂直等高线,逐层或隔层沿水平方向错动或重迭形成台状。
条件:垂直等高线布置:4~8% 平行登高线布置:不行
条件:垂直等高线布置:20~35% 平行登高线布置:45~65%
地形围合限定空间 地形设计影响人行走速度 地形设计隔离燥声
地形使视线焦点产生变化 地形使观赏面扩大
地形设计使你感到含蓄 地形设计使你感到限制
三 竖向设计基本原则 1.满足各项用地的使用要求(修建、活动、交通、休息等) ①建筑: 室内地坪高于室外地坪:住宅30~60cm,学校、医院45~90cm (多雨地区宜采用较大值。高层建筑、土质较差或填士地段还应 考虑建筑沉降。) ②道路: 机动车道纵坡一般≤6%,困难时可达9%; 山区城市局部路段坡度可达12%。但坡度超过4%,必须限制其坡长: 5~6%时,坡长≤600m 6~7%时,坡长≤400m 7~8%时,坡长≤300m 9%时,坡长≤150m 非机动车道纵坡一般≤2%,困难时可达3%,但坡长应限制在50m以内; 桥梁引坡≤4%; 人行道纵坡以≤5%为宜,>8%行走费力,宜采用踏级; 交叉口纵坡≤2%,并保证主要交通平顺。
景观竖向设计的方法ppt课件
3)相邻台阶的连接方式: 边坡处理和挡土墙
4)按降雨量划分台阶高度:
边坡
5)两个的关系: 护坡是建筑在边坡上的附属工程,是起保护边坡不被雨水冲刷或边坡绿化作用的,而 挡土墙是为了保护高路基减少放坡或保护河道等作用,它们之间没有特别的关系,有 的护坡底角(力点)作用在挡土墙上,它们可以是单独的,也可以两两相帮衬,但护坡必 须在边坡上。 边沟是设置在挖方路基(路堑)两侧,排水沟是设置在填方路基(路基)两侧。 功能和结构基本相同,排水沟尺寸会略大一些。
边沟是排雨水量小的地方边沟是指路基边缘的排水沟,主要用以汇集和排除路基 范围内和流向路基的小量地面水;排水沟是将边沟、截水沟、路基附近的积水排 到桥涵处或路基之处的天然河沟里的水沟。
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景观竖向设计的方 法
六、地面的竖向设计布置形式的相关内容
6)边坡的放坡要求(填、挖方边坡要求):
2、挡土墙 防止路基填土或山坡岩土坍塌而修筑的、承受土体侧压力的墙式构造物。 常见的断面形式有以下几种:
1.直立式
2.倾斜式
3.台阶式
4.重力式
5.悬臂式
1)挡土墙、护坡与建筑的最小间距应符合下列规定: 1、 居住区内的挡土墙与住宅建筑的间距应满足住宅日照和通风的要求; 2 、高度大于2m的挡土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离不应小于3m,其下缘与建 筑间的水平距离不应小于2m。 2)台阶与建、构筑物的距离: 位于稳定土坡坡顶上的建筑物、构筑物,当基础宽度小于3m时,其基础底面外边缘 至坡顶的水平距离s(图6.3.6),应符合下式要求,并不得小于2.5m。
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6
景观竖向设计的方 法
六、地面的竖向设计布置形式的相关内容
1、 使墙背土层压力最小,其中仰斜墙的主动土压力最小,而俯斜压墙主动土压力 最大,垂直墙主动土压力介于前两者之间。 2、挖填方要求看,当边坡挖方时,仰斜墙背与开挖的边坡紧密地结合,而俯斜压 墙背则需回填土; 3、当边坡填土时,仰斜墙背填方夯实困难而垂直墙与俯斜墙夯实较容易。 4、墙前地形平坦时,用仰斜墙较合理,墙前地形较陡时,用垂直较合理。
4)按降雨量划分台阶高度:
边坡
5)两个的关系: 护坡是建筑在边坡上的附属工程,是起保护边坡不被雨水冲刷或边坡绿化作用的,而 挡土墙是为了保护高路基减少放坡或保护河道等作用,它们之间没有特别的关系,有 的护坡底角(力点)作用在挡土墙上,它们可以是单独的,也可以两两相帮衬,但护坡必 须在边坡上。 边沟是设置在挖方路基(路堑)两侧,排水沟是设置在填方路基(路基)两侧。 功能和结构基本相同,排水沟尺寸会略大一些。
边沟是排雨水量小的地方边沟是指路基边缘的排水沟,主要用以汇集和排除路基 范围内和流向路基的小量地面水;排水沟是将边沟、截水沟、路基附近的积水排 到桥涵处或路基之处的天然河沟里的水沟。
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景观竖向设计的方 法
六、地面的竖向设计布置形式的相关内容
6)边坡的放坡要求(填、挖方边坡要求):
2、挡土墙 防止路基填土或山坡岩土坍塌而修筑的、承受土体侧压力的墙式构造物。 常见的断面形式有以下几种:
1.直立式
2.倾斜式
3.台阶式
4.重力式
5.悬臂式
1)挡土墙、护坡与建筑的最小间距应符合下列规定: 1、 居住区内的挡土墙与住宅建筑的间距应满足住宅日照和通风的要求; 2 、高度大于2m的挡土墙和护坡的上缘与建筑间水平距离不应小于3m,其下缘与建 筑间的水平距离不应小于2m。 2)台阶与建、构筑物的距离: 位于稳定土坡坡顶上的建筑物、构筑物,当基础宽度小于3m时,其基础底面外边缘 至坡顶的水平距离s(图6.3.6),应符合下式要求,并不得小于2.5m。
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景观竖向设计的方 法
六、地面的竖向设计布置形式的相关内容
1、 使墙背土层压力最小,其中仰斜墙的主动土压力最小,而俯斜压墙主动土压力 最大,垂直墙主动土压力介于前两者之间。 2、挖填方要求看,当边坡挖方时,仰斜墙背与开挖的边坡紧密地结合,而俯斜压 墙背则需回填土; 3、当边坡填土时,仰斜墙背填方夯实困难而垂直墙与俯斜墙夯实较容易。 4、墙前地形平坦时,用仰斜墙较合理,墙前地形较陡时,用垂直较合理。
园林工程概述PPT培训课件
运用等高线法绘制的街头小游园的竖向设计图
三)、竖向设计的标识
第二节 土方工程量计算
1.几何体积公式法 2. 断面法 3.方格网法
1.几何体积公式法:
套用近似的规则图形计算土 方量
2.断面法——等高面法
自然山水园的土方计算法:
1、确定基准面,用来计算挖填方的分界面。 基准面高程;用挖湖线范围内的原地形标高平均值或加权平均 值。
3.石笋:1)百果笋:绿灰色
2)慧剑:灰黑色 3)碳剑:碳黑色
4.其它石品:木化石、黄蜡石、石蛋、 砂积石、钟乳石
三、假山设计方法
1.土山设计要点
1)主客分明,遥相呼应 2).未山先麓,脉络贯通
3).左急右缓,莫为两翼
4).四面而异,步移景变
5)位置经营,山讲三远
高远,自下仰视山颠
深远,自山前窥山后
• 园路的特点 • 园路的作用 • 园路的结构 • 园路的典型构造断面 • 停车场 • 园路设计 • 园路施工
1.园路的特点: 1)结构简单,薄面强基,用材多样,低材高用 2)路面变化大,注重景观效果,艺术性高 3)利于排水,清扫,不起尘土
2.园路的作用: 1)组织空间,引导游览 2)组织交通集散,生活线、管理线 3)构成景观 4)综合功能、敷设管线、障碍性
(二)假山分类 1.假山 掇山 、凿山、剔山、塑山 1)土山 2)石山 3)土石山: 石山带土 、土山带石 4)塑山; 灰塑、混凝土、树脂
二.假山材料采运的方法;
(一)选材 原则:因用度质、量施用,因地制宜。 “是石碪堆,便山可探”
(二)石品: 1.石灰岩类:太湖石、英石、房山石、 宣石、灵壁石、砚山石等 2.砂岩类:1)黄石、 2) 青石
.平远,自近山望远山
景观竖向设计的方法课件
2、竖向设计的方法
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景观竖向设计的方法
七、竖向设计的方法
3、竖向设计的方法(常用表达方式)
(1)高程箭头法 高程箭头法其表达内容: •根据竖向设计的原则及有关规定,在总平面图上确定设计区域内 的自然地形; •注明建、构筑物的坐标与四角标高、室内地坪标高和室外设计标 高; •注明道路及铁路的控制点(交叉点、变坡点)处的坐标及标高; •注明明沟沟底面起坡点和转折点的标高、坡度、明沟的高度比; •用箭头表明地面的排水方向 •较复杂地段,可直接给出设计剖面。
1、台阶式 1)台阶式布置: 台阶的尺寸:需要宽度、容许宽度 容许的宽度: B=(175~180)×H填/i地-i整 一般整平坡度应在0.5%——2% 2)台阶的高度: 相邻台阶之间的高差称为台阶高度。台阶高度主要取决 于场地自然地形横向坡度和相邻台阶之间的功能关系、 交通组织及其技术要求。 台阶高差一般以3.0——4.0m为宜(最高4.0——6.0m), 以免道路坡道过长、交通组织困难并增加挡土墙等支挡 结构工程量。 台阶高度也不宜过低,一般不小于1.0m。
3)相邻台阶的连接方式: 边坡处理和挡土墙
4)按降雨量划分台阶高度:
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ边坡
5)两个的关系: 护坡是建筑在边坡上的附属工程,是起保护边坡不被雨水冲刷或边坡绿化作用的, 而挡土墙是为了保护高路基减少放坡或保护河道等作用,它们之间没有特别的关系, 有的护坡底角(力点)作用在挡土墙上,它们可以是单独的,也可以两两相帮衬,但护 坡必须在边坡上。 边沟是设置在挖方路基(路堑)两侧,排水沟是设置在填方路基(路基)两侧。 功能和结构基本相同,排水沟尺寸会略大一些。
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景观竖向设计的方法 六、地面的竖向设计布置形式的相关内容
1、 使墙背土层压力最小,其中仰斜墙的主动土压力最小,而俯斜压墙主动土压 力最大,垂直墙主动土压力介于前两者之间。 2、挖填方要求看,当边坡挖方时,仰斜墙背与开挖的边坡紧密地结合,而俯斜压 墙背则需回填土; 3、当边坡填土时,仰斜墙背填方夯实困难而垂直墙与俯斜墙夯实较容易。 4、墙前地形平坦时,用仰斜墙较合理,墙前地形较陡时,用垂直较合理。
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景观竖向设计的方法
七、竖向设计的方法
3、竖向设计的方法(常用表达方式)
(1)高程箭头法 高程箭头法其表达内容: •根据竖向设计的原则及有关规定,在总平面图上确定设计区域内 的自然地形; •注明建、构筑物的坐标与四角标高、室内地坪标高和室外设计标 高; •注明道路及铁路的控制点(交叉点、变坡点)处的坐标及标高; •注明明沟沟底面起坡点和转折点的标高、坡度、明沟的高度比; •用箭头表明地面的排水方向 •较复杂地段,可直接给出设计剖面。
1、台阶式 1)台阶式布置: 台阶的尺寸:需要宽度、容许宽度 容许的宽度: B=(175~180)×H填/i地-i整 一般整平坡度应在0.5%——2% 2)台阶的高度: 相邻台阶之间的高差称为台阶高度。台阶高度主要取决 于场地自然地形横向坡度和相邻台阶之间的功能关系、 交通组织及其技术要求。 台阶高差一般以3.0——4.0m为宜(最高4.0——6.0m), 以免道路坡道过长、交通组织困难并增加挡土墙等支挡 结构工程量。 台阶高度也不宜过低,一般不小于1.0m。
3)相邻台阶的连接方式: 边坡处理和挡土墙
4)按降雨量划分台阶高度:
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ边坡
5)两个的关系: 护坡是建筑在边坡上的附属工程,是起保护边坡不被雨水冲刷或边坡绿化作用的, 而挡土墙是为了保护高路基减少放坡或保护河道等作用,它们之间没有特别的关系, 有的护坡底角(力点)作用在挡土墙上,它们可以是单独的,也可以两两相帮衬,但护 坡必须在边坡上。 边沟是设置在挖方路基(路堑)两侧,排水沟是设置在填方路基(路基)两侧。 功能和结构基本相同,排水沟尺寸会略大一些。
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景观竖向设计的方法 六、地面的竖向设计布置形式的相关内容
1、 使墙背土层压力最小,其中仰斜墙的主动土压力最小,而俯斜压墙主动土压 力最大,垂直墙主动土压力介于前两者之间。 2、挖填方要求看,当边坡挖方时,仰斜墙背与开挖的边坡紧密地结合,而俯斜压 墙背则需回填土; 3、当边坡填土时,仰斜墙背填方夯实困难而垂直墙与俯斜墙夯实较容易。 4、墙前地形平坦时,用仰斜墙较合理,墙前地形较陡时,用垂直较合理。
场地规划设计ppt课件
建 筑 场 地 设 计 site planning 2
▪ 管线综合
第五ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ:详细场地设计
在场地设计中,建筑师对于管线综合的掌握,应能够协调、安排各 种工程管线在场地上的合理分布,需要适当地深入了解给水、排水、 热力、电力、电讯、燃气等各种管线方面的知识。
管线综合的工作,就是根据有关规范规定,综合解决各专业工程技 术管线布置及其相互间的矛盾,从全面出发,使各种管线布置合理、 经济,最后将各种管线统一布置在管线综合平面图上。
(4)电力线 电力线路系指将电能从发电厂或变电所输送到用户的线路。 为了保证电力线的绝缘性能和人身安全,电力线四周必须有足 够的安全距离。 电力线有架空线和埋地电缆两种敷设方式。
建 筑 场 地 设 计 site planning 6
第五章:详细场地设计
▪ 管线综合(管线分类)
(5)电信线路 电信线路一般指电话、广播、有线电视等线路。可用裸线、绝 缘线或电缆。 为了避免干扰,应尽可能远离电力线。
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第五章:详细场地设计
▪ 详细场地设计的内容
道路交通:场地中道路的平剖面形式和尺寸的确定;停车场的平面 布置形式和尺寸的确定;
竖向定位:各种建构筑实体的平面和竖向定位,场地整体的竖向设 计,场地的雨水排除组织;
管线综合:场地中各种地上地下的工程管线设施的布置; 绿化景观:绿化种植设计,环境小品等等的具体形式的确定。
建 筑 场 地 设 计 site planning 10
▪ 管线综合(布置原则)
(4)电力电缆与电信管缆宜远 离,并按照电力管线在道 路东侧或南侧、电信管线 在道路西侧或北侧的原则 布置。这样可以简化管线 综合方案,减少管线交叉 的相互冲突。
第五章:详细场地设计
▪ 管线综合
第五ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ:详细场地设计
在场地设计中,建筑师对于管线综合的掌握,应能够协调、安排各 种工程管线在场地上的合理分布,需要适当地深入了解给水、排水、 热力、电力、电讯、燃气等各种管线方面的知识。
管线综合的工作,就是根据有关规范规定,综合解决各专业工程技 术管线布置及其相互间的矛盾,从全面出发,使各种管线布置合理、 经济,最后将各种管线统一布置在管线综合平面图上。
(4)电力线 电力线路系指将电能从发电厂或变电所输送到用户的线路。 为了保证电力线的绝缘性能和人身安全,电力线四周必须有足 够的安全距离。 电力线有架空线和埋地电缆两种敷设方式。
建 筑 场 地 设 计 site planning 6
第五章:详细场地设计
▪ 管线综合(管线分类)
(5)电信线路 电信线路一般指电话、广播、有线电视等线路。可用裸线、绝 缘线或电缆。 为了避免干扰,应尽可能远离电力线。
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第五章:详细场地设计
▪ 详细场地设计的内容
道路交通:场地中道路的平剖面形式和尺寸的确定;停车场的平面 布置形式和尺寸的确定;
竖向定位:各种建构筑实体的平面和竖向定位,场地整体的竖向设 计,场地的雨水排除组织;
管线综合:场地中各种地上地下的工程管线设施的布置; 绿化景观:绿化种植设计,环境小品等等的具体形式的确定。
建 筑 场 地 设 计 site planning 10
▪ 管线综合(布置原则)
(4)电力电缆与电信管缆宜远 离,并按照电力管线在道 路东侧或南侧、电信管线 在道路西侧或北侧的原则 布置。这样可以简化管线 综合方案,减少管线交叉 的相互冲突。
第五章:详细场地设计
场地设计(第一章场地分析)PPT课件
5、蓝线--城市规划部门按城市总体规划确定的长期 保留的河道规划线,为保证河网、水利的安全需要,沿 河建筑物应按照规定退让河道规划蓝线。
9
6、城市紫线--国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治 区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围线,以及历 史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范 围界线。
地震设防城市,应保证震后城市道路畅通:干路两侧的
高层建筑应由道路红线向后退:10~15m。
15
十、视距要求 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98) 《厂矿道路设计规范》(GBJ22-87)
16
十一、道路与建筑物的间距 《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93)(2002年版) 《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) 《厂矿道路设计规范》(GBJ22-87) 十二、挡土墙、护坡与建筑的最小间距 《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-99)
15十视距要求城市道路设计规范cjj3790汽车库建筑设计规范jgj10098厂矿道路设计规范gbj228716十一道路与建筑物的间距城市居住区规划设计规范gb50180932002年版民用建筑设计通则gb503522005厂矿道路设计规范gbj2287十二挡土墙护坡与建筑的最小间距城市用地竖向规划规范cjj839917十三古树名木公园设计规范cjj4892城市居住区规划设计规范gb50180932002年版民用建筑设计通则gb503522005十四地形坡度限制城市用地竖向规划规范cjj8399知识要点
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10、建筑密度--场地内所有建筑物的基底总面积占场地总用地面
积的比例(%)(建筑物的基底总面积按照建筑物的底层总建筑 面积计算)
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6、城市紫线--国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治 区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围线,以及历 史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范 围界线。
地震设防城市,应保证震后城市道路畅通:干路两侧的
高层建筑应由道路红线向后退:10~15m。
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十、视距要求 《城市道路设计规范》(CJJ37-90) 《汽车库建筑设计规范》(JGJ100-98) 《厂矿道路设计规范》(GBJ22-87)
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十一、道路与建筑物的间距 《城市居住区规划设计规范》(GB50180-93)(2002年版) 《民用建筑设计通则》(GB50352-2005) 《厂矿道路设计规范》(GBJ22-87) 十二、挡土墙、护坡与建筑的最小间距 《城市用地竖向规划规范》(CJJ83-99)
15十视距要求城市道路设计规范cjj3790汽车库建筑设计规范jgj10098厂矿道路设计规范gbj228716十一道路与建筑物的间距城市居住区规划设计规范gb50180932002年版民用建筑设计通则gb503522005厂矿道路设计规范gbj2287十二挡土墙护坡与建筑的最小间距城市用地竖向规划规范cjj839917十三古树名木公园设计规范cjj4892城市居住区规划设计规范gb50180932002年版民用建筑设计通则gb503522005十四地形坡度限制城市用地竖向规划规范cjj8399知识要点
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10、建筑密度--场地内所有建筑物的基底总面积占场地总用地面
积的比例(%)(建筑物的基底总面积按照建筑物的底层总建筑 面积计算)
《场地竖向设计》课件
通过竖向设计,可以合理地组织场地空间,提高建设场 地的土地利用率,减少土地浪费。
03
提高建设项目的安全性和经济性
通过竖向设计,可以有效地组织场地排水,控制场地坡 度,减少滑坡、泥石流等自然灾害的发生,提高建设项 目的安全性和经济性。
竖向设计的基本原则
A
满足使用功能要求
竖向设计应满足建设项目的使用功能要求,合 理地组织场地空间,提高建设场地的土地利用 率。
1.B 设计要点包括合理利用地形、优化物料运
输流线、确保排水顺畅等。
1.C 工业区竖向设计需考虑工厂的工艺流程、设 备安装和维修等因素,以确保生产的顺利进 行。
1.D 工业区竖向设计还需注重环境保护和资源循
环利用,以实现可持续发展。
05 竖向设计与景观的结合
景观与竖向设计的相互影响
景观是竖向设计的重要前提
实际项目分析
案例四
某工业园区竖向设计
案例五
某学校竖向设计
案例六
某医院竖向设计
实际项目分析
案例七 某机场竖向设计
案例八 某火车站竖向设计
案例九 某高速公路竖向设计
案例十 某桥梁竖向设计
设计方案对比与选择
设计方案一:自然地形利用与改造 设计方案二:人工地形塑造 设计方案三:地形与建筑结合 设计方案四:特殊地形处理 设计方案五:景观与地形融合
竖向设计的主要任务
确定场地的竖向布置形式,进行场地竖向布置的土方工程设计,确定场地标高 及各部分之间的关系,满足使用功能、排水要求、防护安全、景观环境等要求。
竖向设计的目的和意义
01
满足建设项目的使用功能需求
通过竖向设计,可以合理地组织场地排水,控制场地坡 度,满足建设项目的使用功能需求。
03
提高建设项目的安全性和经济性
通过竖向设计,可以有效地组织场地排水,控制场地坡 度,减少滑坡、泥石流等自然灾害的发生,提高建设项 目的安全性和经济性。
竖向设计的基本原则
A
满足使用功能要求
竖向设计应满足建设项目的使用功能要求,合 理地组织场地空间,提高建设场地的土地利用 率。
1.B 设计要点包括合理利用地形、优化物料运
输流线、确保排水顺畅等。
1.C 工业区竖向设计需考虑工厂的工艺流程、设 备安装和维修等因素,以确保生产的顺利进 行。
1.D 工业区竖向设计还需注重环境保护和资源循
环利用,以实现可持续发展。
05 竖向设计与景观的结合
景观与竖向设计的相互影响
景观是竖向设计的重要前提
实际项目分析
案例四
某工业园区竖向设计
案例五
某学校竖向设计
案例六
某医院竖向设计
实际项目分析
案例七 某机场竖向设计
案例八 某火车站竖向设计
案例九 某高速公路竖向设计
案例十 某桥梁竖向设计
设计方案对比与选择
设计方案一:自然地形利用与改造 设计方案二:人工地形塑造 设计方案三:地形与建筑结合 设计方案四:特殊地形处理 设计方案五:景观与地形融合
竖向设计的主要任务
确定场地的竖向布置形式,进行场地竖向布置的土方工程设计,确定场地标高 及各部分之间的关系,满足使用功能、排水要求、防护安全、景观环境等要求。
竖向设计的目的和意义
01
满足建设项目的使用功能需求
通过竖向设计,可以合理地组织场地排水,控制场地坡 度,满足建设项目的使用功能需求。
土方工程—园林竖向设计(园林工程课件)
断面法一般不能全面反映园林用地的地形地貌,当断面过多时,这种方法既繁琐,又容易 混淆。因此,一般仅用于要求不高且地形狹长地段的地形设计及表达,或将其作为设计等高线 法的辅助图,以便较直观地说明设计意图。
3、模型法
模型法是将设计的地形地貌实体形象按一定比例缩小,用特殊的材料和工具进行加工制 作的方法。
⑤ 等高线在图纸上不能直穿或横 过河谷、堤岸和道路等,由于以上地 形单元或构筑物在高程上高出或低于 周围地面,所以等高线在接近于地面 的河谷时转向上游延伸,而后穿越河 床,再向上游走出河谷;如遇高于地 面的堤岸或路堤时等高线则转向下方, 横过堤顶再转向上方而后走向另一侧。
1、等高线法
(3) 等高线法地形设计
在绘有原地形等高线的底图上用设计等高线进行地形改造,在同一张图纸上便可表示原有地形、 设计地形、平面布置及各部分的高程关系。这大大方便了设计过程中进行方案比较及修改,也便于进 一步的土方计算工作,因此,这是一种比较理想的设计方法,最适宜于自然山水园的土方计算。
用等高线法设计自然地形时,要用到坡度公式: i=h/L 式中 i── 坡度(%);
制作模型常用的材料有陶土、木材、塑料泡沫、橡皮泥等。 其优点是直观、具体、一目了然。缺点是制作费工费时,且投资较多。 目前,计算机技术和各种专业软件在园林工程的应用越来越广泛,例如用计算机绘图表 示地形的GIS、SKETCHUP等软件,图1-5所示为利用SKETCHUP软件制作的园林地形。该 方法的优点是:可以通过显示器或效果图纸多角度、多维度地展示原地形和设计地形之间的 变化,并能灵活、快捷地进行方案调整和地形修饰,甚至可以通过不同视角的动画演示给甲 方以直观的感受,弥补了非专业人士看不懂地形图而无法与设计人员进行有效沟通的遗憾。
《场地竖向设计》课件
气温和日照对建筑布 局和朝向有重要影响 ,需要考虑建筑物的 采光和通划对竖向设计具有指导作用,需要遵循规 01 划部门的要求和规范。
建设要求包括建筑密度、容积率、绿化率等指标 02 ,对竖向设计有直接约束。
城市基础设施如道路、桥梁、管线等对竖向设计 03 有重要影响,需要考虑与现有设施的衔接和配合
04
竖向设计的实践应用
居住区竖向设计
居住区竖向设计是指根据居住区的地形、地貌、地质条件,合理确定住宅 建筑和公共设施的竖向位置,以及场地排水和土石方工程的设计。
居住区竖向设计应考虑住宅建筑的功能需求,如采光、通风、视野等,同 时还要考虑居民的出行便利和安全。
居住区竖向设计应注重生态保护和环境美化,合理利用地形,减少土石方 工程量,保护自然环境。
山地和丘陵地区需要考虑 地形起伏,合理安排道路 、建筑和排水系统。
平原地区地势平坦,有利 于建筑布局和交通组织。
盆地地区需要考虑地形限 制,合理规划竖向空间。
地质条件
地质构造、土壤类型 、地下水位等因素对 竖向设计具有重要影
响。
地质构造决定了土壤 的稳定性和承载能力 ,对建筑基础和道路 建设有直接影响。
城市道路竖向设计
城市道路竖向设计是指根据城市 道路的规划要求和地形、地貌、 地质条件,合理确定道路的竖向 位置,以及排水和防护工程的设 计。
城市道路竖向设计应考虑道路的 通行能力、交通安全和排水需求 ,同时还要考虑城市的美观和形 象。
城市道路竖向设计应注重与周边 环境的协调,合理利用地形,减 少土石方工程量,保护自然环境 。同时还要考虑道路与轨道交通 、桥梁、隧道等工程的衔接,保 证交通的顺畅和安全。
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工业区竖向设计
城市用地竖向规划PPT课件
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3
1
城市竖向规划的定义
顾名思义,就是从垂直方向上对于城市(主要是在用地 方面)进行立面的或空间上的规划设计。故此也有人称之为 竖向布置、竖向设计或垂直设计。
思考: 一个城市或一个工厂区,或者一个居住区不仅要从总平
面上进行规划布置,而且还须有一个垂直方向上的规划。为 什么?为什么有了平面上的布局,还要进行竖向规划呢?
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应注意的问题
1.在城市用地评定分析时,应结合城市用地评定,要求尽量做到 利用配合地形,地尽其用
2、不要把改造地形,土地平整看做是主要目的,应依据地形地 貌,合理利用,适当改造
3、在城市干道选线时,要尽量配合自然地形,不要追求道路网 的形式而不顾起伏变化的地形
4、对一些影响城市总体规划方案关系较大的控制点的标高,要 全面综合的研究,必要时放大比例尺,做一些规划方案的草图 进行比较
5、铁路与城市干道立交控制标高应在城市总体规划阶段确定
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绘制竖向规划设计图
编制出总体规划阶段的城市用地竖向规划示意图,图 纸比例尺的采用与总体规划的总平面图相同,一般为 1/5000~1/10000,图中的内容一般用设计标高法(也 称高程箭头法表示)。应标明下列内容:
(1)城市用地组成及城市干道网系统。
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返9回
城市总体规划阶段的竖向规划
3
这一阶段的工作主要是以全市范围内的用地为对象 而进行的。主要考虑如何配合利用城市地形,统盘解决 城市的地面排水,确定道路纵坡,以及干道、桥梁、管 线工程等的控制标高,以及城市用地工程措施的经济合 理的并做出原则性的解决办法,并为下一阶段的详细规 划工作提供依据。如总体规划阶段用确定的一些控制标 高,应是详细规划阶段用以确定其他标高的依据,并不 是把改造地形、土地平整作为主要目的。
城市道路竖向规划课件
示意图。图纸比例尺寸和总体规划图相同。
•
竖向规划示意图主要表示以下内容:
•
(1)由主要街道组成的干道网,城市各个基本组成部分用地的布
局,以及建筑分区;
•
(2)根据地形定出各汇水线和分水线,分别定出它们的标高,用
箭头表示用地的排水方向;
•
(3)主要干道交叉点的控制点,干道的纵向控制坡度;
•
(4)拟定其他主要控制点(如桥梁、干道与铁路平面交叉的道口、
城市道路竖向规划
5.2.2 机动车车行道最大纵坡度限制值 应符合表5.2.2的规定。
计算行车速度(km/h) 最大纵坡度限制值(%)
80 60 50 40 30 20
6
7
89
5.2.3 坡长限制规定如下: 一、设计纵坡度大于表5.2.2所列推荐值时,可按表5.2.3-1的规定值时, 设纵坡缓和段。缓和段的坡度为3%,长度应符合本条二的规定。
• 快速路0.2
4
290
• 主干路
5
170
• 次干路
6
110
• 支(街坊)路
8
60
城市道路竖向规划
• 2 非机动车车行道规划纵坡宜小于2.5%。大 于或等于2.5%时,应按表7.0.2-2的规定限制 坡长。机动车与非机动车混行道路,其纵坡 应按非机动车车行道的纵坡取值; 非机动车车行道规划纵坡与限制坡长(m) 最大值 表7.0.2-2
筑物、室外场地、道路、排水沟等的设计标高,并 使相互间协调;确定地面排水的方式和相应的排水 构筑物;确定土(石)方平衡方案。(与镇的总规竖向 规划深度基本一致,见丰城小港和洛市镇)
城市道路竖向规划
第四、竖向设计的基本操作(主要是道路 竖向)
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的、有裂缝的边坡,也要采取加固防护措施。应根据当地的自然条件、常 用材料与习惯做法,以及场地的具体情况进行选用。
挡土墙
挡土墙是主要承受土压力,防止土体塌滑的墙式构筑 物,多用砖、毛石和混凝土建造。
当设计地面和自然地形之间有一定高差时,或处在不 良地质处,或者易受水流冲刷导致坍塌滑动的边坡, 当采用一般铺砌护坡不能满足防护要求时,或者用地 受限制地段,宜设置挡土墙。 重力式挡土墙
垂直于等高线布置时,以建筑单元 或开间为单位 建筑物垂直等高线布置(12%— 18%) 平行与等高线(15%—25%)
建筑物结合地形布置的方法:
布置方法 掉层 错跌 分层入口 使用范围 中坡、陡坡 陡坡、急坡 陡坡、急坡 特点 垂直等高线布置(20%—35%) 平行与等高线(45%—65%) 建筑物垂直等高线布置(50%— 80%) 相关参 数 1.2m
• 用地经改造成为阶 梯式的规划地面形 式。
建筑物与地形坡面的关系:
建筑物结合地形布置的方法:
布置方法 提高勒脚 使用范围 缓坡、中坡 特点 相关参 数
将建筑物四周勒脚高度调整到同一 1.2m 标高 垂直等高线布置(<8%) 平行与等高线(10%—15%)
筑台
跌落 错层
缓坡、中坡
4%—8%
建筑物垂直等高线布置(<10%) 平行与等高线(12%—20%)
我国现行的相关规范与标准主要有:
1、《城市道路交通规划设计规范》 2、《城市用地竖向规划规范》
3、《防洪标准》
4、《城市居住区规划设计规范》 5、《室外排水设计规范》
第一节 竖向设计的基本知识
一、场地设计地面形式
场地设计地面形式是将自然地形改造成为满足使
用功能的人工地形,依据不同的自然地形坡度, 可分别设计成平坡式、台地式及混合式。
微风化 l:0.10~1:0.20 1:0.20—1: 硬质岩石 中等风化 1:0.20~1:0.35 1:0.35一l:
0.50
强风化 1:0.35—1:0.50 l;0.50~l:
0.75
微风化 l:0.35~1:0.50 l:0.50~l;
0.?5
软质岩石
中等风化 1:O.50一l:0.?5 1:0.75~l:
办公楼
一般工厂车间
0.50—0.60
0.15
沉降明显的大型建筑 0.30—0.60 物
重载仓库 0.30
注:在软弱土壤地区,最小差值宜取上限
1、平坡式
1.自然地面
2.设计地面
3.道路 4.建筑物
2、台地式
二、设计地面与自然地面的连接
边坡
边坡是一段连续的斜坡面。为了保证土体和岩石的稳定,斜坡面 必须具有稳定的坡度,称为边坡坡度,一般用高宽比表示。
竖向布置的任务
1.选择建筑地坪标高和广场等的标高及其连接关系。 2.确定道路标高和坡度。
3.拟定场地排水系统,保证地面排水通畅,不积水。
4.确定场地平土标高,计算土石方填、挖工程量,力求填挖总量 最小,并接近平衡
5.合理布置竖向设计必要的工程设施(挡土墙、护坡等)和排水
构筑物(排水沟、排洪沟、截洪沟等)。
强风化
1.00 1:0.75~1:1.00 1:1.00—1: 1.25
填方边坡坡度允许值 填料类 边坡最大高度(m) 别 全部高 上部高 下部高
度 度 度
边坡坡度(高宽比)
全部坡 度 上部坡度 下部坡 度
20 8 12 1 :1.5 L:1.75 粘 性 土 12 1:1.5 砾石土、 粗砂、 中砂 20 12 8 1:1.5 1:l.75 碎石土、 卵石土 8 1:l. 3 不易风化 对于处于自然的悬崖、陡坡的土壤,由于坡度较大、土质疏松,土壤 的石块 易受雨水冲刷而坍落,为此,对此类边坡应进行防护、加固。对于易风化 20 1:1.5
场地竖向设计(上)
竖向设计(或称垂直设计、竖向布置)是对基地的自
然地形及建筑物(构筑物)进行垂直方向的高程(标高)
设计,将场地地形进行竖直方向的调整,充分利用和合理 改造自然地形,合理选择设计标高,使之满足建设项目的
使用功能和经济、安全和景观等方面的要求,成为适宜建
设的建筑场地。
竖向设计的依据
一般来说,根据建设具体工程项目的使用功能要求,结
合场地的自然地形特点、平面功能布局与施工技术条件,在研究 建、构筑物及其他设施之间的高程关系的基础上,充分利用地形、
减少工程填挖土方量,因地制宜合理地确定建筑、道路的竖向位
置,合理地组织场地地面排水,并解决好场地内外按规划控制要 求的高程衔接,这些对场地地面及建、构筑物等的高程(标高)作出 的设计与安排,通称为场地竖向设计。
挖方土质边坡坡度允许值 土的类别 密实度或状 态 密 碎石土 中 坡度允许值(高宽比) 坡高在5m以内 坡高5~10m
实 L:0.35~1:0.50 1:0.50~1:0.75 密 l:0.50一l:0.75 1:0.75~1:1.00
稍 粉 土 粘性土 黄 土 坚
硬
密 l:0.75—1:1.00 1:1.00~1:1.25 硬 1:0.75—1:1.00 1:1.00一l:1.25
建筑物结合地形布置的方法:
建筑物结合地形布置的方法:
建筑物结合地形布置的方法:
建筑物结合地形布置的方法:
建筑物结合地形布置的方法:
建筑物结合地形布置的方法:
建筑物的室内外地坪高差: 建筑物室内外地坪的最小高差:
建筑类型 宿舍、住宅 最小高差(m) 0.15—0.45 建筑类型 学校、医院 最小高差(m) 0.60—0.90
类别
平坡、缓 坡 中坡 陡坡、急 坡
数值
平坡:3% 缓坡:3%-10% 10%-25%
特点
小于5%的缓坡地段,建筑宜平行等 高线或与之斜交布置 长度不超过30-50m 道路宜平行等高线或与之斜交布置
25%-50% 不宜大规模开发 50%以上为急坡
地面的竖向设计布置形式 (场地平整程度、高差变化)
• 用地经改造成 平坡和台阶相 结合的规划地 面形式。 • 用地经改造成 为平缓斜坡的 规划地面形式。
塑 L:1.00~l:1.25 1:1.25~1:1.50
1;0.30一l:0.75
l:0.75~1:l。25
S,≤0.5 L:1.00~l:1.25 1:1.25~1:1.50
老黄土 新黄土
挖方岩石边坡坡度容许值 岩石的类 别 风化程 度 坡高允许值(高宽比) 坡高8—15m 坡高在8m以内
0.35
1)当自然地形坡度小于8%时,可采用平坡式布置。
2)当自然地形坡度大于8%时,可采用台地式布置。台地 高度以为1.5~3.0m,台地之间应设挡土墙或护坡联系。 3)采用混合式布置时,台地的划分应与场地的功能和使 用性质相协调。
城市主要建设用地适宜规划坡度
自然地面坡度划分:平坡、缓坡、中坡、陡坡、急坡
地面的竖向设计布置形式的相关内容: 自然地面坡度划分:平坡、缓坡、中坡、陡坡、急坡
类别
平坡、缓 坡 中坡 陡坡、急 坡数值平坡:3% 来自坡:3%-10% 10%-25%
特点
小于5%的缓坡地段,建筑宜平行等 高线或与之斜交布置 长度不超过30-50m 道路宜平行等高线或与之斜交布置
25%-50% 不宜大规模开发 50%以上为急坡