预应力钢绞线后张法施工技术
后张法预应力钢绞线的张拉及孔道压浆施工技术
后 张法预应 力钢 绞线 的张拉及 孔道压浆施工技术
摘要 ： 首 先介 绍 了湛 江海 湾 大桥 连 接线 二 期工 程黎 湛铁 路 跨 线桥 的项 目概 况 ， 进 而 阐述 了后 张 法预 应力 钢 绞 线张拉 的施工 步骤 及注 意 事项 ， 最后 提 出 了孔道 压 浆及 封 锚施 工 的质 量 控制 措施 及 施工 过程 。 关键 词 ： 预应 力后 张 法 ； 孔 道压 浆 ； 施工
１ ． 前 言
在外荷载起作用之前 ， 先建立起具有内应力的混凝土即被称为预应力混
凝土。 相 比于 常规钢 筋 混凝 土 ， 预应 力混 凝 土能 够 有效 利用 高 强度 钢 材 ， 在 减
① 砼强 度 达到 设计 强度 的９ ０ ％且 龄期 不少 于 ５ ｄ 时方 可 张拉 ， 张拉 顺 序 为 Ｎ ２ 一 Ｎ ４ 、 Ｎ１ 采用 两 端张 拉 工 艺 ： Ｏ 一初 始 应 力 （ 取控 制 应 力 的 １ ５ ％， 量 出两 端 出
双 控制 。
４ ．孔道 压浆 及封 锚施 工
①箱 梁 采用 活塞 式水 泥 浆 泵进行 孔 道压 浆 ， 为 避免 孔 道压 浆 全密封 ， 同时要配备能制备符合规范要求 流 动度 的拌 和 设备 。 孔道 压浆 材 料要 能 连续 操作 ， 对纵 向的预 应力 管道 ， 可 以恒
响压浆液性能的因素有 ： 环境因素（ 温湿度、 搅拌机转速 ） 、 施工组织等。其 中
、 按 配合 比压 浆 料 （ 协宝Ｈ Ｌ － ８ ０ Ａ） ： 水＝ １ ： Ｏ ． ２ ８ 将 绞 线散 乱 弹 出伤 及 工作 人 员 ， 要 先制 作 一 个 简 易 的铁 笼 ， 然 后把 钢 绞 线 盘 卷 环 境 因 素 的影 响尤 为 突 出 。ａ 结果显示 ： 随着温度的升高 ， 安放在铁笼 中， 从盘卷中缓慢抽 出钢绞线进行加工 。切割钢绞线一定要按设 试验原材料和仪器分别放入不同温度 的环境中 ， ３ ０ ｍｉ ｎ 后 的流 动度 、 ６ ０ ａ ｒ ｉ ｎ 后 的 流 动度 均 呈 现 下 降趋 计 长度 进 行 ， 在 切割 前 要在 切扣 两 侧每 隔 ３ —５ ｅ ａ的距 离 绑扎 一道 铁 丝 。钢 绞 压 浆 材 料 的 初始 流 动 度 、 ｒ
预应力钢绞线后张法的施工过程
质 量 ， 后 张 法 的施 工工 艺 和要 求 予 以总 结 。 对 关键词 ： 预应 力钢绞线 ； 张拉 ； 后张法施工 ； 压浆
作锚具与锚垫板要密贴 ，以利于千斤顶 的安装与 根钢绞线被拉断。 若伸长值不足或过大， 要及时分 张拉。 析原因 ， 一般是管道布置不准 ， 孔道摩阻力增大 ， 工作锚首先将限位板正确安装到位 ， 限位板 应力损失过大 ， 使用的钢绞线的弹性模量值与计 上的孔数与钢绞线根数相对应， 接着安装千斤顶 算用的弹性模量值不相同所致 ， 也可能是钢绞线 并与锚垫板垂直， 且与限位板紧贴； 安装工具锚环 受力不均、 油表与千斤顶未配套使用所致 ， 总之要 结。 采取相应的措施后方可进一步施工。 在 和工具夹片并捣紧 ， 工具夹片外侧表面及工具锚 查明原因， ２ 施工流程。 预应力钢绞线后张法施 ｆ ： 锥孔内表面要抹上—层黄油或润滑剂 ， 序 ． 以使张拉 张拉过程中， 应注意是否有异响、 油表指针是否归 孔 道预 完毕后夹片能 自 动松开 ， 最后将油泵与千斤顶用 零、张拉完成后检聋钢绞线 Ｅ 是否有夹片留下的 以便发现问题及时处理。 锚固后经查 安装—钢绞线张拉—弓． ＋ 道压浆。 １ 油管连接 ， 安装油表与电源 ， 前张拉以使用 Ｙ 咬痕等情况， 目 Ｃ ３孔道预留。 型液压千斤顶为主 ， 电动高压油泵有 Ｚ ３ ３ 和 验合格后可切割多余的钢绞线， Ｂ／ ０ ６ 外露长度不宜少 纹管预留或采取其它方式， 波纹管应符合相应的 Ｚ ４ ５０等 型号 。 Ｂ－０ 于３ 厘米，在不影响混凝土外观尺寸的情况下外 技术标准要求 ， 例如塑料波纹管技术标准应符合 ７施加预应力之前 ， 必须完成或检验以下工 露长度可尽量加长。 １ ０孔道压浆。压浆的 目的主要是防止预应 《 预应力混凝土桥 梁用 塑料波纹 管》 舢 （ ２ — 作。 ９ 千斤顶与油表已 经配套坛定 ， 以确定张拉力与 ２ｏ） ｏ ４的规定。 压力表之间的关系曲线并有书面报告 ， 且在有效 力钢绞线锈蚀，并通过凝结后的水泥浆将预应力 波纹管的安装应避免出现孔洞或变形， 接头 使用 日 期之内使用， 现场必须配套安装使用 ， 施工 传递至混凝土结构中。 所以孔道内浆体的饱满度、 要密封好 ， 波纹管 现场应具备经批准张拉程序和现场施施 工说明 包含油表与千斤顶 的校验报告、 张拉顺序 、 初 压浆前可用清水对孔道进行清洁处理 ， 并使 止水泥浆渗入波纹管或锚孔内。波纹管采用定位 书 ， 钢筋固定安装， 使其牢固地置于设汁位置 ， 孔 应力对应的油表读数 、 预留 张拉控制应力及对应的油 用不含油的压缩空气将所有积水吹出。所用的水 道的尺寸与位置正确 ， 孔道应平滑顺直， 端部的预 表读数、理论伸长值 、 张拉蹂作人员等的书面报 泥强度等级不低于 ４ ． 宜用硅酸盐水泥或普通 ２， ５ 埋锚垫板应垂直于孔道中心线 ， 在混凝土浇筑期 告。现场 已 具备预应力施工知识和正确操作设备 水泥。外加剂的使用将有助于增加水泥浆的流动 问波纹管不产生位移 。混凝土浇筑时应尽量避免 的施工 ＾员， 、 锚具安装正确， 混凝土已达到设计要 性 ， 减少泌水， 防止在高压压浆时的离析 ， 但所采 振捣棒接触波纹管， 破损漏浆造成堵孔。 以防 求的强度 ， 施工现场已具备确保全体操作人员和 用的类型和用量要经实验验证后才能确。水泥浆 ４构件检查。 待混凝土构件浇灌完成后要检 设备安全 预防措施。 应按确定的配合比拌制， 水泥浆的稠度宜控制在 查混凝土构件的外观 、 尺寸要符合质量标准要求； ８张拉端的的设置应符合下列规定。 曲 对 线 １ ｌ 秒之间。 ８ 压浆应缓慢、 均匀地进行， 水泥浆在 应经常搅动，防止水泥浆沉 锚垫板周 围的混凝土要密实 ， 锚垫板位置正确 ， 张 预应力钢绞线或长度大于等于 ２ 米 的直线预应 使用前和压注过程中 ５ 拉槽口预留尺寸要有利于千斤顶的安装。混凝土 力 钢绞线 ， 宜在两端张拉 ， 对长度小 于 ２ 米 的直 淀泌水、 ５ 过快地降低流动度。 于掺加外加剂 、 对 泌 件的强度已经达到设计 线预应力钢绞线 ， 可在—端张拉。 预应力筋的张拉 水较小的水泥浆 ， 可采用一次压浆的方法 。 不掺加 张拉强度的要求， 当没汁 未规定时， 混凝土强度不 顺序应符合没计要求 ， 通常按照先长后短 、 先中后 外加剂 的水泥浆 ， 可采用二次压浆法， 两次压浆的 ０ 分钟。 ４ 常用活塞式压浆泵、 挤 应低于设计强度等级的 ７％。 ５ 锚垫板内 要清洁 ， 残 边 、两端对称张拉的原则进行。当采用两端张拉 间隔时间宜为 ３ －５ 留的混凝土渣 、 多余的波纹管须清除干净， 口 时， 进浆 可先在一端张拉锚固后 ， 再在另一端补足应力 压式压浆泵等设备 ，压浆的最大压力宜为 ｏ ～ ５ 与出浆口 要保持畅通， 无堵塞情况。 值进行锚固。 ０Ｍ ａ ． Ｐ ，当孔道较长或采用一次压浆时最大压力 ７ Ｄ ａ 压浆应达到另—端流出与规定稠度 ５预应力钢绞线安装。 桥梁工程施工中 —般 低松弛钢绞线的张拉程序按 Ｏ —初应力— 宜为 ｌ ＭＰ ， 并关闭出浆 口，保持不小于 采用低松弛钢绞线 ， 由于钢绞线弹性较大， 每盘钢 倍的初Ｊ —叮 艚 荷 ２ 唪 圃 ， 为张拉时 相同的水泥浆为止 ， 叻 衄 苗 绞线 四 周要用钢管作支架固 ， 定 或采取其它措施 ， 的控制应力 ， 包括预应力损失值。 初应力宜为张拉 ０ Ｍ ａ ． Ｐ 的—个稳压期， ５ 该稳压期不宜小于 ２ 分钟， 然后抽取钢绞线下料 ， 以保证下 料时的人身安全 ， 控制应力的 １ ％ － ％， ０ －５ 伸长值应从初应力时开始 以保证管道中充滞 浆。 １ 劝∈ 压浆中及压将后 ４ 小时 ８ 结构混凝土的温度不得低于 ５ 否则应采取 ℃， 钢绞线下料时应采用砂轮机切割 ， 不得采用电弧 量测。 张拉控制应力应符合没汁要求， 一般为钢绞 内， 切割。 线张拉强度的 ７％。当施工中需要超张拉或计人 保温措施 ５ 当气温高于 ３℃时， ５ 压浆宜橄 间进行。 钢绞线下料应在干净 的场地 Ｅ 进行 ， 防止污 锚圈口预直力损失时，可 谢 匕 要求提高 ５ 但 压浆后应检查密实情况 ， ％， 如有不实应及时处理和 染钢绞线； 钢绞线下料长度： 孔道长度＋ 工作长度 ， 在任何情况下不得超过 纠正 。每一工作班应 留取 不少 于 ３ ７． ｍ 组 ０ｒ ￣ ？ ａ ７ ． ｍ ７． ｍ的立方体试件 ， ０ ｍ ｘ０ ｍ ？ ？ 标准养护 ２ 天， ８ 两端张拉时两端的工作长度均要计算在 内。钢绞 应力。 线可在浇筑混凝土之前或之后穿入管道内，可采 ９张拉作业。 启动油泵供油 ， 当油表指针读数 检查其抗压强度， 作为评定水泥浆质量的依据。 压 人管道内 ， 达到初应力、 倍的初应力、张｛＝制应力啦 立 浆结束后 ， ２ 立 睦 应清洗锚具 、 、 梁体 设备上残留的水泥 对于曲线状孔道、过长的孔道等用人工穿束 比 较 即量取千斤顶的懒 伸长值 Ｌ、倍的初应力伸 浆 ， ， ２ 按设计要求封锚或做防 锈处理。 结束语： 在后张法施工 中， 张拉与压浆是非 困难时，可先将引绳穿过孔道再用卷扬机等设备 长值 张拉控制应力仲长值 Ｌ 张拉控制应力达 辅助穿人， 在穿束过程中 应将钢绞线理顺，不打 到稳定并持荷 ２ 分钟后方可锚固，则该束钢绞线 常关键的工作， 直接影响结构的性能 、 使用状态和 绞， 避免张拉时受力不均。 穿束结束后要检查每个 的实际仲长值 Ｉ ． ． ） ｄ 由于理 寿命长短， 当认真对待此项施工， 应 采取后张法施 孔道 中每束 钢绞线 的根数是否符合设计根数要 论伸长值只计算到工作夹片处 ， 所以实际伸长值 工具有不受地点 限制、 工序少 、 工艺简单 、 工具锚 还有许多地方需 求， 两端工作长度是否满足张拉要求。 还应减去千斤顶内部钢绞线的伸长值和千斤顶放 可重复使用优点。在桥梁工程中 ６锚具安装。 安装的锚具型号应符合设计的 松 以后的回缩量。 采取两端张拉时 ， 该束钢绞线的 平 ，对施工技术 要求 ， 工作夹片与工作锚具配套安装 ， 工作夹片、 实际伸长值�
后张法预应力钢绞线张拉施工
后张法预应力钢绞线张拉施工后张法预应力钢绞线张拉施工是指在混凝土结构中，通过在结构内部张拉预应力钢绞线来提高结构承载力的一种施工方法。
本文将介绍后张法预应力钢绞线张拉施工的步骤、注意事项以及在施工过程中的质量控制。
后张法预应力钢绞线张拉施工主要分为以下几个步骤：1、预应力钢绞线的制作和布置。
根据设计要求，将钢绞线切割成一定长度的束或单根，并将其按照设计要求布置在混凝土结构中。
2、锚具的安装。
将锚具安装在混凝土结构的两端，确保锚具与钢绞线紧密连接。
3、张拉设备的选择与安装。
选择合适的千斤顶和压力表，将其安装在混凝土结构的两端，确保其能够承受预应力钢绞线的张拉力。
4、张拉力的计算与调整。
根据设计要求，计算出预应力钢绞线的张拉力，并将其调整到所需值。
5、张拉操作。
在张拉过程中，需要时刻关注压力表的读数，确保钢绞线的张拉力符合设计要求。
同时，还需要对钢绞线的伸长量进行测量，确保其符合设计要求。
6、锚固操作。
在达到设计要求的张拉力后，需要对钢绞线进行锚固，确保其能够保持稳定的预应力。
在后张法预应力钢绞线张拉施工过程中，需要注意以下几点：1、钢绞线的材质和规格必须符合设计要求，同时需要检查其是否受损或存在质量问题。
2、锚具的型号和规格必须与钢绞线相匹配，同时需要检查其是否完好无损。
3、张拉设备的选择需要根据钢绞线的规格和所需张拉力进行选择，同时需要对其进行定期维护和校准。
4、在张拉过程中，需要注意安全问题，如佩戴安全帽、安全带等。
5、在施工过程中，需要做好质量控制，如对钢绞线的切割长度、锚具的安装等进行检查。
后张法预应力钢绞线张拉施工能够显著提高混凝土结构的承载力和抗裂性能，对于保证结构的安全性和稳定性具有重要意义。
在实际施工过程中，需要严格按照设计要求和施工规范进行操作，确保施工质量符合要求。
还需要做好质量管理和安全控制工作，确保施工过程的安全性和稳定性。
预应力钢绞线张拉计算程序预应力钢绞线张拉计算程序：实现精确控制的必备工具在现代化的建筑和工程设计中，预应力钢绞线被广泛用于各种结构中，如桥梁、大跨度建筑、高速公路和电力传输设施等。
后张法预应力施工方法(1)
后张法预应力施工方法（1）后张法预应力施工方法（1）提要：预应力筋张拉前，应提供构件混凝土的强度试压报告。
当混凝土的立方强度满足设计要求后，方可施加预应力于后张法预应力施工方法（1）后张法是先制作构件（或块体），并在预应力筋的位置预留出相应的孔道，待混凝土强度达到设计规定的数值后，穿入预应筋并施加预应力，最后进行孔道灌浆，张拉力由锚具传给混凝土构件而使之产生预压力。
后张法不需要台座设备，大型构件可分块制作，运到现场拼装，利用预应力筋连成整体。
因此，后张法灵活性较大；但工序较多，锚具耗钢量较大。
后张法的工艺流程如下：一、预应力筋制作（一）钢丝下料与编束1、钢丝下料消除应力钢丝放开后是直的，可直接下料。
钢丝下料时如发现钢丝表面有电接头或机械损伤，应随时剔除。
采用镦头锚具时，钢丝的等长要求较严。
同束钢丝下料长度的相对差值（指同束最长与最短钢丝之差）不应大于L/5000，且不得大于5mm（L-钢丝下料长度）。
为了达到这一要求，钢丝下料可用钢管限位法或用牵引索状态下进行。
钢管固定在林板上，钢管内径比钢丝直径大3~5mm，钢丝穿过钢管至另一端角铁限位器时，用DL10型冷镦器的切断装置切断。
限位器与切断器切口的距离，即为钢丝的下料长度。
2、钢丝编束为保证钢丝束两端钢丝的排列顺序一致，穿束与张拉时不致紊乱，每束钢丝都必须进行编束。
随着所用锚具形式不同，编束方法也有差异。
采用镦头锚具时，根据钢丝分圈布置的特点，首先将内圈和外圈钢丝分别用铁丝顺序编扎，然后将内圈钢丝放在外圈钢丝内扎牢。
为了简化钢丝编束，钢丝一端可直接穿入锚杯，另一端距端部约20cm处编束，以便穿锚板时钢丝不紊乱。
钢丝束的中间部分可根据长度适当编扎几道。
采用钢质锥形锚具时，钢丝编束可分为空心束和实心束两种，但都需要圆盘梳丝理顺钢丝，并在距钢丝端部5~10cm 处编扎一道，使张拉分丝时不致紊乱。
采作空心束时，每隔放一个弹簧衬圈。
其优点是束内空心，灌浆时每根钢丝都被水泥浆包裹，钢丝束的握裹力好，但钢丝束外径大，穿束困难，钢丝受力也不匀。
后张法预应力施工方案
后张法预应力施工方案一、引言后张法预应力施工方案是一种在混凝土构件中增加预应力的方法，它通过在构件的内部预留孔道，并在孔道中穿入预应力筋，然后浇筑混凝土，待混凝土达到规定强度后，通过张拉设备对预应力筋进行张拉，使混凝土产生预压应力。
这种施工方案广泛应用于桥梁、高速公路、地铁等大型基础设施的建设中，能够显著提高结构的安全性和耐久性。
本文将详细介绍后张法预应力施工方案的设计、施工流程、质量控制等方面的内容。
二、后张法预应力施工方案设计1、确定预应力筋的数量和布置根据结构承受的荷载和设计要求，确定预应力筋的数量和布置。
在满足结构承载能力的前提下，尽量减少预应力筋的数量，以降低成本。
同时，要确保预应力筋的布置合理，避免出现交叉等现象。
2、确定预留孔道的直径和位置预留孔道的直径和位置对预应力的施加有着重要的影响。
孔道直径应足够大，以保证预应力筋能够顺利穿过。
同时，孔道的位置应尽量分散，以避免集中应力对结构造成不利影响。
3、设计张拉设备和锚具根据预应力筋的种类和规格，选择合适的张拉设备和锚具。
张拉设备应具有足够的吨位和精度，以满足张拉力的要求。
锚具应具有可靠的锚固性能，以确保预应力筋的固定和传递。
三、后张法预应力施工流程1、制作模板和钢筋骨架根据设计要求，制作模板和钢筋骨架。
模板应具有足够的强度和刚度，以确保混凝土浇筑的质量。
钢筋骨架应按照要求焊接，确保其尺寸和形状符合设计要求。
2、预留孔道在模板上按照设计要求预留孔道。
孔道的直径和位置应准确无误，以确保预应力筋能够顺利穿过。
3、穿入预应力筋将预应力筋按照设计要求穿入预留孔道中。
穿入过程中应避免预应力筋受到损伤或扭曲。
4、浇筑混凝土在预留孔道中浇筑混凝土。
浇筑过程中应保证混凝土密实、均匀，避免出现空洞、蜂窝等现象。
5、养护和拆模待混凝土达到规定强度后，进行养护和拆模。
养护期间应保证混凝土不受外界环境的影响，避免出现开裂等现象。
拆模时应小心操作，避免对混凝土造成损伤。
后张法预应力钢绞线张拉施工
后张法预应力钢绞线张拉施工一、引言后张法预应力钢绞线张拉施工是一种先进的预应力技术，广泛应用于各种土木工程中，尤其在桥梁、高速公路、地铁等大型基础设施的建设中。
这种技术的优点在于它可以增加结构的承载能力，减少结构变形，提高结构的耐久性。
本文将详细介绍后张法预应力钢绞线张拉施工的工艺流程、设备选择、质量控制等方面的内容。
二、后张法预应力钢绞线张拉施工工艺流程后张法预应力钢绞线张拉施工的工艺流程主要包括以下几个步骤：1、准备阶段：在此阶段，需要准备各种施工设备和材料，如钢绞线、锚具、夹具、高压油泵等。
同时，还需要对施工场地进行清理和整平，确保施工顺利进行。
2、安装阶段：根据设计要求，将钢绞线按照一定的顺序和方式安装在锚具上。
这个过程中需要注意锚具的位置和角度，确保其与钢绞线垂直并对中。
3、张拉阶段：通过高压油泵对钢绞线进行张拉，根据设计要求，控制张拉力和伸长量，确保钢绞线受力均匀，达到设计要求。
4、固定阶段：在钢绞线张拉完成后，使用锚具将其固定在混凝土结构中，确保钢绞线的位置稳定。
5、封锚阶段：在固定完成后，对锚具进行封锚处理，防止锈蚀和外力破坏。
三、后张法预应力钢绞线张拉施工设备选择在后张法预应力钢绞线张拉施工中，设备选择是关键环节之一。
主要设备包括高压油泵、千斤顶、锚具、夹具等。
其中，高压油泵和千斤顶是用于提供张拉力的设备，锚具和夹具则是用于固定和连接钢绞线和混凝土结构的装置。
在选择设备时，需要根据工程实际情况和设计要求进行选择，确保设备的性能和质量满足施工要求。
四、后张法预应力钢绞线张拉施工质量控制后张法预应力钢绞线张拉施工的质量控制是保证结构安全和稳定的关键环节之一。
主要包括以下几个方面：1、材料质量控制：对进场的钢绞线、锚具、夹具等材料进行严格的质量检查，确保其质量和规格符合设计要求。
2、设备检查：在施工前对高压油泵、千斤顶等设备进行检查和调试，确保其性能正常。
3、张拉控制：在张拉过程中，控制张拉力和伸长量，确保钢绞线受力均匀，达到设计要求。
后张法预应力施工
后张法是先制作构件（或块体），并在预应力筋的位置预留出相应的孔道，待混凝土强度达到设计规定的数值后，穿入预应筋并施加预应力，最后进行孔道灌浆，张拉力由锚具传给混凝土构件而使之产生预压力。
后张法不需要台座设备，大型构件可分块制作，运到现场拼装，利用预应力筋连成整体。
因此，后张法灵活性较大；但工序较多，锚具耗钢量较大。
后张法的工艺流程如下：一、预应力筋制作（一）钢丝下料与编束1、钢丝下料消除应力钢丝放开后是直的，可直接下料。
钢丝下料时如发现钢丝表面有电接头或机械损伤，应随时剔除。
采用镦头锚具时，钢丝的等长要求较严。
同束钢丝下料长度的相对差值（指同束最长与最短钢丝之差）不应大于L/5000，且不得大于5mm（L—钢丝下料长度）。
为了达到这一要求，钢丝下料可用钢管限位法或用牵引索状态下进行。
钢管固定在林板上，钢管内径比钢丝直径大3~5mm，钢丝穿过钢管至另一端角铁限位器时，用DL10型冷镦器的切断装置切断。
限位器与切断器切口的距离，即为钢丝的下料长度。
2、钢丝编束为保证钢丝束两端钢丝的排列顺序一致，穿束与张拉时不致紊乱，每束钢丝都必须进行编束。
随着所用锚具形式不同，编束方法也有差异。
采用镦头锚具时，根据钢丝分圈布置的特点，首先将内圈和外圈钢丝分别用铁丝顺序编扎，然后将内圈钢丝放在外圈钢丝内扎牢。
为了简化钢丝编束，钢丝一端可直接穿入锚杯，另一端距端部约20cm处编束，以便穿锚板时钢丝不紊乱。
钢丝束的中间部分可根据长度适当编扎几道。
采用钢质锥形锚具时，钢丝编束可分为空心束和实心束两种，但都需要圆盘梳丝理顺钢丝，并在距钢丝端部5~10cm处编扎一道，使张拉分丝时不致紊乱。
采作空心束时，每隔1.5m放一个弹簧衬圈。
其优点是束内空心，灌浆时每根钢丝都被水泥浆包裹，钢丝束的握裹力好，但钢丝束外径大，穿束困难，钢丝受力也不匀。
采用实心束可简化工艺，减少孔道摩擦损失。
为了检查实心束的灌浆效果，在灌浆后凿开孔道，发现水泥浆较饱满，钢丝未裸露，同时试验结果表明实心束的握裹力也是足够的。
后张法预应力施工技术方案
1、编制依据预应力混凝土用钢绞线GB／T 5224-2003预应力筋用锚具、夹具和连接器GBT14370-2000预应力筋用锚具、夹具和连接器应用技术规程GBT14370-2000公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000中冶京城工程技术有限公司设计的施工图2、工程概况中低价北出入口新建工程位于XX市河西新城区莲花地块，连接莲花村中低价商品房区及汾河路，道路红线宽度11m。
全线设单跨16m简支桥梁一座，上跨二号河道，桥梁中心桩号Ｋ０＋０３８．１４４．中板６块，边板2块。
板梁标准跨径为１６m,梁长１５.９６m，梁高０.８m，板宽１.２４ｍ，悬臂０.５０５ｍ。
设计要求预应力张拉前混凝土强度达到设计强度的８５%以上；预应力筋按图纸要求采用两端张拉施工工艺；预应力的张拉采用双控（即张拉力和伸长量）。
该座桥采用了１６m预应力空心板，预应力空心板预应力配筋为：中板N1（４束）4-Φ，N2(３束)4-Φ。
本工程中采用高强度低松驰钢绞线作为预应力筋，其技术标准强度为f=1860Mpa,Ey=×105Mpa, 张拉控制应力σcon=,预应力筋孔pk道采用预埋金属波纹管成孔。
预应力筋张拉后及时灌浆并封裹锚具,灌浆水泥强度达到40Mpa后方可吊装。
3、预应力钢材3．1预应力钢材采购预应力钢材采购前进行充分的市场调查，经监理批准的厂家选取质量稳定，生厂工艺可靠的优质产品。
采购的钢材必须有生产批号、产品质量保证书等。
产品进场时应严格按照供货单、产品质量保证书及供货批次验收入库。
3．2．预应力筋的存放预应力筋钢材进场后应立即按供货批次进行抽查检验，检验合格后，将预应力筋存放在通风很好的仓库中。
露天堆放时，应搁置在方木支垫上，离地高度不小于200mm。
钢铰线堆放时支垫不少于4个，堆放高度不大于三盘。
预应力筋存放应按供货批号分组、每盘标牌整齐、上面覆盖防雨布。
预应力筋起吊应三点起吊。
．预应力钢材的检验钢铰线进场后应立即进行检验，包括以下几个方面：批次规则预应力钢铰铰线成批验收，每批应有同一牌号、同一批次生产出来的，并且每批重量不大于60吨。
预应力钢绞线后张法施工技术
预应力钢绞线后张法施工技术在现代建筑工程中，预应力技术的应用越来越广泛，其中预应力钢绞线后张法施工技术更是发挥着重要作用。
这一技术能够显著提高结构的承载能力、抗裂性能和耐久性，为建筑的安全性和稳定性提供有力保障。
预应力钢绞线后张法施工技术的原理，简单来说，就是在混凝土构件浇筑成型并达到一定强度后，通过在预留孔道中穿入预应力钢绞线，并利用张拉设备对钢绞线施加预应力，然后用锚具将钢绞线锚固在构件端部，从而使混凝土构件在承受使用荷载前预先受到压应力。
在施工前，需要进行一系列的准备工作。
首先是材料的准备，预应力钢绞线应符合国家标准和设计要求，具有良好的力学性能和表面质量。
锚具、夹具和连接器也应经过严格的检验和试验，确保其质量可靠。
同时，还需要准备好张拉设备，如千斤顶、油压表等，并进行校准和调试。
其次是施工现场的准备，包括预留孔道的制作、混凝土构件的浇筑和养护等。
预留孔道的位置和尺寸应准确无误，混凝土的强度和弹性模量应达到设计要求。
预留孔道的制作是后张法施工中的关键环节之一。
常用的预留孔道方法有波纹管预留法和钢管预留法。
波纹管预留法具有施工方便、密封性好等优点，是目前应用较为广泛的方法。
在安装波纹管时，应注意保证其位置准确、顺直，接头处密封良好，防止漏浆。
钢管预留法则适用于直线型孔道，但其施工难度较大，且在抽管时容易造成孔道变形。
混凝土构件浇筑完成后，需要进行精心的养护，以确保混凝土的强度和弹性模量达到设计要求。
在养护期间，应避免对预留孔道造成损坏。
当混凝土强度达到设计要求后，就可以进行预应力钢绞线的穿束工作。
穿束前，应先清理预留孔道内的杂物和积水。
穿束时，可以采用人工穿束或机械穿束的方法。
对于较长的孔道，通常采用机械穿束，以提高施工效率。
接下来就是预应力钢绞线的张拉。
张拉前，应根据设计要求计算出张拉力和伸长值，并制定详细的张拉方案。
在张拉过程中，应严格按照张拉程序进行操作，逐步施加张拉力，同时测量钢绞线的伸长值。
后张法预应力钢绞绳施工方案
后张法预应力钢绞线施工1、张拉施工前期准备张拉前期须要准备的工作有计算预应力钢束设计控制张拉力、计算钢束张拉理论伸长值、准备张拉设备和工具、校验标定千斤顶及油表、根据标定的回归方程计算钢束张拉各阶段控制力及对应的油表读数。
1.1 计算预应力钢束设计控制张拉力根据钢束截面积A(mm2)和设计最大张拉控制应力δcon(MPa)可计算出最大张拉控制力P(N)，P = A·δcon，钢束截面积A可根据钢束包含的钢绞线根数m和钢绞线公称面积A0(mm2)计算得出，A = m·A0。
，即P = m·A0·δcon（2.1-1）1.2 计算钢束张拉理论伸长值预应力钢束通常为直线和曲线组合布置，需将其进行分段计算伸长值，然后将各段钢束的伸长值求和即得出整条钢束的伸长值。
当采用单端张拉时，从张拉端开始将各段钢束依次编号：第1段、第2段……第n段……，直至锚固端。
第n段钢束张拉理论伸长值(mm)可按式(2.2-1)计算：（2.2-1）（2.2-2）（2.2-2）式中：——第n段预应力钢束的平均张拉力(N)，直线段钢束其值等于该段钢束起点处的张拉力，曲线段钢束，可按式(2.2-2)计算；——第n段预应力钢束的长度(mm)；A——预应力钢束的截面面积(mm2)；E——预应力钢绞线的弹性模量(N／mm2)；——第n段预应力钢束起点处的张拉力(N)；k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数，参见附表1；μ——预应力钢束与孔道壁的摩擦系数，参见附表1；e——自然对数底，e=2.718281828；——第n段预应力钢束起点至终点曲线转向角(rad)。
需要注意的是，第1段钢束的长度需考虑其在限位板、千斤顶和工具锚中的长度。
当采用两端张拉时，可将钢束中点看做锚固端，将钢束一分为二，两部分均视作单端张拉，即可采用上述公式计算钢束张拉理论伸长值。
1.3 张拉设备和工具准备需要准备的张拉设备和工具有千斤顶、油泵、油压表、高压油管（千斤顶充油和回油管）、工作锚及夹片（永久锚固钢绞线，将钢绞线张拉力传递给混凝土构件形成预应力混凝土构件）、限位板（限定工作锚夹片活动空间，使钢绞线在千斤顶充油张拉时能自由伸长，而回油锚固时能收缩带动夹片自锚）、工具锚及夹片（临时握裹钢绞线，将千斤顶顶推力传递给钢绞线产生张拉力）、手拉葫芦（配合钢管架用于装卸千斤顶）、扳手（装卸油管）、钢直尺（测量钢绞线伸长值）等。
后张法预应力张拉施工技术
后张法预应力张拉施工技术1. 概述后张法预应力张拉施工技术是指在混凝土构件硬化后，通过张拉预应力钢筋并将其锚固于构件上，以提前施加应力，从而提高构件的承载能力和抗裂性能的一种施工方法。
该技术广泛应用于桥梁、建筑、隧道、板梁等工程中。
2. 施工准备2.1 材料准备：预应力钢筋、锚具、夹具、油泵、千斤顶、压力表、钢绞线等。
2.2 设备准备：张拉设备、锚固设备、切割设备、运输设备等。
2.3 技术准备：了解和熟悉预应力张拉施工的相关规范、图纸、工艺流程等。
2.4 现场准备：清理施工现场，设置安全警示标志，搭设张拉操作平台。
3. 施工工艺3.1 预应力钢筋加工1)钢筋下料：根据设计要求，采用砂轮锯切割预应力钢筋。
2)钢筋校直：使用调直机将预应力钢筋校直。
3)钢筋切断：按需要长度使用切断机或手动切割工具进行切断。
3.2 预应力钢筋张拉1)预应力钢筋的张拉顺序应按照设计要求进行。
2)使用油泵和千斤顶配合，进行预应力钢筋的张拉。
3)在张拉过程中，应控制张拉速度，避免速度过快导致构件损坏。
4)达到设计张拉力后，持荷一段时间，确保预应力钢筋与混凝土之间的粘结力达到要求。
5)在预应力钢筋张拉到设计值后，立即进行锚固。
6)锚固方法应根据锚具的类型进行，确保预应力钢筋与锚具连接牢固。
7)锚固后，对预应力钢筋进行标记，以便检查和维护。
4. 施工质量控制4.1 材料质量控制：确保原材料的质量符合国家相关标准。
4.2 施工过程控制：严格遵循施工工艺，确保施工过程中的质量。
4.3 质量检测：对施工过程和完成后进行质量检测，确保施工质量符合设计要求。
5. 安全施工5.1 施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
5.2 张拉设备应定期进行检查和维护，确保设备安全可靠。
5.3 张拉操作平台上应设置防护栏杆，防止施工人员意外坠落。
6. 环境保护6.1 施工过程中，应采取措施减少噪声、粉尘、废水等对环境的影响。
6.2 妥善处理废料，避免对环境造成污染。
后张法预应力施工工艺
后张法预应力施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。
工艺简图先制作构件,并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道,待构件的混凝土强度达到规定的强度(通常不低于设计强度标准值的75%)后,在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉,并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部,依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土,使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆,使预应力筋与混凝土构件形成整体.2)后张法①有粘结预应力混凝土先浇混凝土,待混凝土达到设计强度75%以上,再张拉钢筋(钢筋束).其要紧张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈).其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹,使截面混凝土获得预压应力,这种做法使钢筋与混凝土结为整体,称之有粘结预应力混凝土.有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低,导致混凝土压应力降低,因此应设法减少这种粘结.这种方法设备简单,不需要张拉台座,生产灵活,适用于大型构件的现场施工.②无粘结预应力混凝土其要紧张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或者套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固.施工时跟普通混凝土一样,将钢筋放入设计位置能够直接浇混凝土,不必预留孔洞,穿筋,灌浆,简化施工程序,由于无粘结预应力混凝土有效预压应力增大,降低造价,适用于跨度大的曲线配筋的梁体.后张法施工应用的产品产品特点：l 流淌性好：出机浆体流淌度为18±4秒，30分钟后流淌度小于30秒；l 稳固性好：浆体不分层，不沉淀，形成稳固一体的流体；l 无收缩性能：浆体具有无收缩或者微膨胀的性能，与预应力孔道具有良好的粘结力；l 充盈度高：具有良好的充盈性能，能够完全充满整个孔道；l 强度高：具有很高的早期强度与后期强度，包含抗折强度与抗压强度，7天即可达到设计强度的70％以上；l 防腐性能：对预应力钢绞线具有防腐阻锈性能；l 耐久性：硬化后的浆体具有优异的抗冻融性能与抗氯离子渗透性能；l 施工方便性：在夏季高温条件与冬期低温条件下均可施工，具有良好的施工性能。
后张法预应力施工工艺
后张法预应力施工工艺一、后张法预应力施工工艺的原理后张法预应力施工是指先浇筑混凝土构件，待混凝土达到设计强度后，在构件预留的孔道中穿入预应力筋，然后利用张拉设备对预应力筋进行张拉并锚固，从而在混凝土构件中建立起预压应力的施工方法。
其原理在于通过对预应力筋施加拉力，使混凝土构件在承受外荷载之前预先受到压应力。
当构件承受外荷载时，首先抵消预压应力，从而推迟裂缝的出现，提高构件的承载能力和抗裂性能。
二、后张法预应力施工工艺流程1、预留孔道根据设计要求，在浇筑混凝土前，在构件中预留出预应力筋孔道。
孔道的形状可以是直线形、曲线形或折线形，常用的预留方法有预埋波纹管法、钢管抽芯法和胶管抽芯法等。
预埋波纹管法是将波纹管直接埋设在构件中，具有施工方便、孔道成型质量好等优点；钢管抽芯法是在混凝土浇筑后，抽出预埋的钢管形成孔道，适用于直线孔道；胶管抽芯法是利用充水或充气的胶管在混凝土凝固后抽出形成孔道，适用于曲线孔道。
2、穿束待混凝土构件达到设计强度的 75%以上时，将预应力筋穿入预留孔道。
预应力筋可以是钢绞线、钢丝束或螺纹钢筋等。
穿束前应检查孔道是否通畅，有无杂物堵塞。
对于较长的孔道，可以采用先穿束后浇筑混凝土的方法，也可以在混凝土浇筑后采用牵引法穿束。
3、张拉采用专门的张拉设备对预应力筋进行张拉。
张拉顺序应符合设计要求，一般遵循对称、均匀的原则，以避免构件产生过大的偏心受压。
张拉控制应力应根据设计要求和规范确定，通常为预应力筋强度标准值的 075 倍左右。
在张拉过程中，应实时监测预应力筋的伸长值，与理论伸长值进行对比，以判断张拉是否正常。
4、锚固当预应力筋张拉到设计控制应力后，用锚具将其锚固在构件端部。
常用的锚具有夹片式锚具、支承式锚具和锥塞式锚具等。
锚固完成后，应及时切除多余的预应力筋，并对锚具进行防护处理，以防止锚具锈蚀。
5、孔道压浆张拉锚固完成后，应尽快进行孔道压浆。
压浆的目的是填充孔道，防止预应力筋锈蚀，并使预应力筋与混凝土共同工作。
公路桥梁后张法预应力施工技术规范浙江地方标准
公路桥梁后张法预应力施工技术规范浙江地方标准在公路桥梁建设中，后张法预应力施工技术是一种重要的施工方法，广泛应用于各类桥梁工程中。
为了规范施工过程，提高工程质量，浙江省根据本省的实际情况，制定了一套针对后张法预应力施工技术的规范标准，即“公路桥梁后张法预应力施工技术规范浙江地方标准”。
该标准主要涵盖了以下几个方面的内容：一、施工前的准备工作在施工前，要求对桥梁的设计图纸、施工现场环境、施工材料和设备进行详细的检查和准备。
特别是对预应力筋的品种、规格、数量以及相应的锚具、连接器等配件，必须符合设计要求。
二、预应力筋的铺设与张拉预应力筋的铺设应严格按照设计要求进行，确保位置准确，线型平顺。
在张拉过程中，应采用专业的张拉设备，按照规定的张拉顺序和张拉力进行操作。
同时，要密切预应力筋的伸长值，确保其在合理的范围内。
三、混凝土的浇筑与养护在浇筑混凝土时，要保证模板支撑牢固，防止变形。
浇筑过程中要充分振捣，确保混凝土密实。
浇筑完成后，要及时进行养护，防止混凝土开裂。
四、质量检测与验收在施工过程中，要对各项工艺进行质量检测，确保符合设计要求和施工规范。
在验收时，要组织专业的技术人员对工程进行全面的检查，确保工程质量达到预期目标。
五、安全措施在施工过程中，要严格遵守安全操作规程，防止发生安全事故。
特别是在张拉过程中，要注意防止预应力筋断裂造成的伤害。
同时，要定期对施工现场进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
六、环境保护在施工过程中，要采取措施减少对环境的污染。
例如，对施工废水进行处理后再排放，减少对水体的污染；合理安排作业时间，减少噪音扰民；对施工废弃物进行分类处理，尽量减少对环境的负面影响。
七、技术培训与交底为了确保后张法预应力施工技术的正确应用，需要对施工人员和管理人员进行技术培训和交底。
通过培训，使施工人员了解施工过程中的重点和难点，掌握相应的技能和方法；通过交底，使管理人员了解工程的具体要求和标准，更好地进行协调和管理。
浅谈后张法预应力钢绞线施工
浅谈后张法预应力钢绞线施工摘要：后张法预应力施工，作为一种新工艺、新材料和新技术，在施工过程中存在诸多困难，而曲线型预应力施工的控制尤其突出，如何保证预应力的施工质量和如何合理的进行工序交叉，是作为一个施工技术人员不得不解决的问题。
关键词：曲线型、钢绞线、波纹管Abstract: As a kind of new technique, new material and new technology, the post-tensioned construction occurs many difficulties in the construction process, expecially the curved prestressed construction control. Thus, it has become the problem to be solved by the construction technician that how to ensure the quality of prestressed construction and how to arrange the process crossing reasonably.Key words: curved; steel strand; bellows后张法预应力钢绞线施工工艺在我国某些地区仍属于较为新型的施工工艺，在我国多数地区其施工方法仍然是钢丝束的传统做法，结合工程的实际情况和施工过程，在某些方面做出一定创先和改进，具体如下：一、工程概况山西潞安能化会展中心工程，结构跨度较大，正常跨度为10.8米，最大跨度为25米，且单层面积达7200平米。
为了解决大跨度框架结构易产生温度应力裂缝和实现节能的目的，提高结构的抗震性能，本工程设计采用了后张法预应力混凝土，分分为有粘结预应力和无粘结预应力两种。
工程应用预应力钢绞线数量为98余吨，型号为Øs15.2和ØUs15.2两种，张拉端采用QM15-X 型，固定端采用QM15-型。
后张法预应力钢绞线施工和孔道压浆施工质量控制(全文)
后张法预应力钢绞线施工和孔道压浆施工质量操纵XX：一、前言预应力混凝土提高了构件的抗裂度和刚度，可以节省材料，减少自重，减小混凝土梁的竖向剪力和主拉应力，结构质量安全可靠。
在曲线配筋或大型构件的桥梁施工中，多采纳后张法建立预应力，靠锚具来传递和操纵预应力。
本文总结多年后张法预应力施工经验，就箱梁预应力钢绞线施工中的波纹管质量、预应力张拉、孔道灌浆等施工环节质量操纵进行论述，以供箱梁预应力施工参考。
二、预应力塑料波纹管质量操纵预应力波纹管分金属波纹管和塑料波纹管，金属波纹管用镀锌或不镀锌低碳钢带螺旋折叠咬口制成。
塑料波纹管是一种新型成孔材料，已在后张法预应力管道中普遍采纳。
本文就塑料波纹管在工程中的应用予以论述,塑料波纹管必须按规范频率要求进行原材料抽检，主要检测环刚度、局部横向荷载、柔韧性三项指标，检验合格后才能用于工程。
三、预应力张拉施工1、千斤顶与油表校正。
预应力张拉的设备和预应力锚具，应按锚具说明书的千斤顶型号配套使用。
千斤顶在使用前必须按要求及时经主管部门授权的法定计量技术机构进行千斤顶、油泵及油压表配套标定，确定其校正系数，张拉时严格按标定报告上注明的油泵号、油表号和千斤顶号配套安装使用。
张拉前，应按照校正系数公式计算出分级加载的油表读数与张拉力的对应值。
2、锚夹具、连接器、挤压锚质量操纵。
后张法建立预应力，是靠锚具来传递和建立预应力，如锚具质量不合格，预应力张拉时或在张拉后，锚板、垫板或夹片锚的夹片容易碎裂。
所以锚夹具质量非常重要，使用前，应按要求对锚夹具、连接器进行外观、硬度、静载锚固试验和挤压锚头工艺抗拔试验，合格后才能用于工程。
3、核算钢绞线理论伸长值。
张拉前，同类钢绞线首批进场后应进行弹性模量试验，根据实测的弹性模量和相关公式仔细检校每一束钢绞线的理论伸长值，以免有时设计提供理论值有误，而造成实测伸长量与理论伸长量之差不符合要求。
4、预应力张拉。
当所有准备工作做好后，装紧工作锚具夹片，安装时务必使工作锚落入锚垫板止口中，并与孔道轴线同心。
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预应力钢绞线后法施工技术一、预制场地选择21、预制场位置22、预制场的面积23、预制场的布置2二、钢绞线的技术标准21、技术要求22、钢绞线的验收与检测3三、锚具、夹具和连接器要求51、锚固能力52、分级拉53、自锚能力54、锚具性能55、进场验收规定5四、锚具与千斤的配套选择61、DM型锚具64、QM型锚具75、OVM型锚具76、YM型锚具87、XYM型锚具88、 TM型锚具89、 STM型锚具910、BUPC无粘结预应力筋拉锚固体系9五、后法预应力梁拉前的准备工作91、管道摩阻力和锚口损失92、千斤顶配套校验93、单质材料试验94、锚具检查95、钢绞线（钢丝束）理论伸长值的计算106、管道清理107、锚固率试验108、拉工艺审查11六、梁后法的拉111、拉前对梁砼强度的检验112、穿束前后的检查113、拉顺序114、拉方式115、拉程序11七、后法预应力梁拉现场施工原始记录12后法预应力梁拉现场施工原始记录表12八、 OVM锚具拉注意事顶131、工具夹片锚和工作锚夹片132、锚固回油133、限位板144、曲线管道拉145、锚具、千斤顶安装146、钢绞线切割147、OVM锚特点148、管道压浆149、拉人员条件1510、滑丝、断丝15九、YCW型千斤顶使用时注意事项15十、后法拉孔道压浆16后预应力筋制作安装允许偏差17预应力孔道压浆现场施工原始记录18钢绞线检验报告19锚具、夹片硬检验报告20一、预制场地选择1、预制场位置地理与地形条件；雨季与洪水期是否影响；冻胀的影响；运输、安装方法，达到预制、运输、安装方便，安全。
2、预制场的面积预制梁数量；模板选择；工期；存梁面积；安装方法。
3、预制场的布置考虑钢筋作业、砼拌和运输；预制件吊装、运输路线。
二、钢绞线的技术标准1、技术要求1）捻制预应力钢绞线的钢丝应符合GB/T5223中相应条款的规定，钢绞线应符合GB/T5224中的条款规定。
2）预应力钢绞线的捻距为钢绞线公称直径的12-16倍，捻制的预应力钢绞线应进行消除应力的热处理；模抜钢绞线其捻距为钢绞线公称直径的14-18倍。
3）钢绞线不应有折断、横裂和相互交叉的钢丝。
4）成品钢交线切断后应是不松散的或可以不困难地捻正到原来的位置。
5）1*7标准型钢绞线结构的公称直径为15、2毫米直径允许误差为-0、2至+0、4毫米，钢绞线的公称截面积为139平方毫米，每千米的理论重量为1101千克，中心钢丝直径加大围不小于2%。
6）钢绞线表面不得带有润滑剂、油渍等降低钢绞线与混凝土粘结力的物质，钢绞线表面可以有轻微浮锈，但不得锈蚀成目视可见的麻坑；取弦长为1米的钢绞线其弦与弧的最大自然矢高不大于25毫米。
7）力学性能：强度级别为1860MPa；最大负荷为259KN；屈服负荷为220KN （且不小于整根钢绞线公称最大负荷的85%）；伸长率为3、5%；应力松弛级别为Ⅱ级，1000小时松弛率在70%公称最大负荷时为2、5%，在80%公称负荷时为4、5%，弹性模量一般情况下为（195±10）GPａ。
2、钢绞线的验收与检测1）对材料合格证验收：进场时每批钢绞线必须有厂方质量保证书，检验合格证和自检报告，具体容：（1）拉力试验报告：屈服荷载、抗拉强度、伸长率、弹性模量、破断荷载。
（2）松弛试验报告。
（3）外观检验记录：自检频率、钢号、规格相同（直径尺寸）。
2）对每捆（盘）钢绞线验收：钢绞线在每捆（盘）上都挂有标牌，并标明：（1）供方名称和商标；（2）钢绞线公称直径；（3）钢绞线的强度级别与应力松弛级别；（4）本标准号；（5）长度、净重及出厂编号；（6）捆扎应结实，不少于六道。
3）抽检：每批由同一牌号、同一规格、同一生产工艺制度的钢绞线组成，每批重量不大于60吨。
（1）抽样检测试验频率：a力学性能的抽样检验—从每批中选取5%盘（不少于3盘），每盘钢绞线的两端正常部位各截取一个试件进行力学性能试验，少于3盘的应逐盘进行上述试验。
b外观的抽样检验—按每批10%盘选取，但不少于六盘，检验其尺寸，各股钢丝有无裂纹、小刺、劈裂、机械损伤、氧化铁皮、锈蚀可见的麻坑、油迹等；钢绞线不应有折断、横裂和相互交叉的钢丝。
c试验结果—如有一项不合格，不合格盘报废，再从未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批产品为不合格品。
三、锚具、夹具和连接器要求1、锚固能力预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固能力，足够的承载能力和良好的适应性，能保正充分的发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力拉作业，并应附合国家现形标淮（预应力筋锚具和连接器）（GB/T14370）的要求。
2、分级拉预应力筋锚具应按设计要求采用。
锚具应满足分级拉、补拉以及放松预应力要求。
用于后结构时锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔、压浆孔应有足够的截面面积，以保正浆液的畅通。
3、自锚能力具有良好的自锚性能、松锚性能和从复使用性能。
需敲击才能松开的夹具，必需保正其对预应力筋锚固没有影响，且对操作员的安全不造成危险。
4、锚具性能用于后法的连接器，必需符合锚具的性能要求。
5、进场验收规定预应力锚具、夹片和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹片应以不超过1000套组为一个验收批；连接器以不超过500套组为一个验收批。
验收锚具、夹具和连接器时，除应按出厂合格证和质量保正书核查其锚固性能、类别、型号、规格和数量外，还应按下规定进行验收：1）外观检查：应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查外观和尺寸。
如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定的尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。
2）硬度检查：应从每批中抽取 5 %锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的另件做硬度试验，对多孔夹片式的锚具的夹片，每套只少抽取5片。
每片另件测试3点，其中硬度应在设计要求围，如有一个零件不合格，则应另取双倍的数量零件做试验，如仍有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使。
3）静载锚固性能试验：对大桥等重要工程，当质量证明书不齐全时、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，应从同批中抽取6套锚具（夹片或连接器）组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性能试验，如有一个试件不符全要求，则应取双倍数的锚具（夹具或连接器）重做试验，如仍有一个试件不符合要求，则该批锚具（夹片或连接器）为不合格品。
4）对用于其他桥梁的锚具（夹片或连接器）进场验收，其静载锚固性能可由锚具生产厂提供试验报告。
四、锚具与千斤的配套选择1、DM型锚具配套千斤顶有YC系列穿心式千斤顶。
这种锚固体系的工作原理是先将钢丝穿过固定端锚板及拉锚环比钢丝直径稍大圆孔，然后利用镦头器对钢丝两端进行镦头，镦头直径大于孔洞的直径，使钢丝不能脱出，再通过拉锚环达到施加预应力的目的。
（） 2、LM型锚具配套千斤顶有YCD、YDC、YCW、YC、YCT等。
LM型钢丝冷铸镦头锚具主要用于锚固平行钢丝束，其工作原理与DM 型锚具相似。
不同的是固定端也用锚杯，并用锌合金或环氧树脂砂浇灌两端锚环的腔，形成冷铸镦头式锚具。
3、XM型锚具配套千斤顶是YDC型系列穿心千斤顶。
XM型预应力拉锚固体系是一种以钢绞线为预应力筋的后体系。
XM型锚固体系的锚具属于有顶压器的锚固装置。
XM型锚固体系分为拉锚具、固定锚具、连接器三类，其中固定锚具又分为轧花式（H型）锚具和挤压式（P型）锚具两种。
各种锚具按适用的钢绞线规格不同，又分为XM13和XM15两种系列，连接器只有XM15一个系列。
4、QM型锚具配套千斤顶是YCQ100、YCQ200、YCQ350、YCQ500QM型预应力拉锚固体系也是一种以钢绞线为预应力筋的后体系。
这种锚具由锚环、夹片及整体式锚座三部组成，共分四个系列QM12、QM13、QM15、QM157，分别适用钢绞线直径（mm）12—12.5，12.7-12.9，15-15.2，157。
QM型锚具的锚环顶面为平面，锥形锚孔的中心线相互平行，夹片为斜向细齿三片式，直开缝。
5、OVM型锚具配套千斤顶为YCW型系列（YCW100、YCW150、YCW250、YCW350、YCW400、YCW500、YCW650、YCW900、YCW1200、YDC240Q）。
（、）OVM型锚固系列具有良好的自锚性能，无需顶压器，适用于锚固多种不同强度、不同规格的钢绞线或钢丝束。
主要特点：1）OVM型锚具的夹片为两片四开式。
2) OVM型体系的产品种类较多，可以满足不同的结构需要。
3）夹片采用锯齿形螺纹，对钢绞线损伤小，自锚能力强。
6、YM型锚具配套千斤顶为YXL型体系（YCL3、YCL22、YCL40、YCL150、YCL200A、YCL250、YCL320、YCL420、YCL520、YCL650、YCL900、YCL1200）。
YM型锚具适用于大吨位钢绞线成套拉设备和大吨位锚具。
属于无顶压的锚固体系，其主要特点与OVM 体系相同。
7、XYM型锚具配套千斤顶与XM型相同。
介于XM型与YM型之间。
XYM型锚固体系分为拉锚具、固定锚具和连接器三类，其中拉锚具又分为群锚和扁锚（KBM）两种形式；固定锚具又分为轧花式（H型）锚具和挤压式（P型）锚具两种；各类锚具按适用的钢绞线规格不同，又分为XYM13和XYM15两个系列。
8、 TM型锚具配套千斤顶与YCW型及YDC型系列千斤顶配套使用TM型锚具适用于锚固标准强度为1570MPa级~1860MPa级的φ15.0mm _φ15.7 的钢绞线。
锚具可以自锚，也可以采用顶压器顶压锚固。
9、 STM型锚具配套千斤顶可与YCQ或YCW型系列穿心式千斤顶配套使用。
STM型体系当采用夹片为两片四开式时，其特点与OVM型体系相似；当采用夹片直立或斜三片时，其特点与XM型体系相似。
10、BUPC无粘结预应力筋拉锚固体系配套千斤顶是YCN-18（25）型前卡式千斤SDM 。
BUPC无粘结预应力筋是通过专用设备在钢丝束或钢绞线涂以润滑防锈油脂，并包裹塑料套管而成的。
五、后法预应力梁拉前的准备工作1、管道摩阻力和锚口损失管道摩阻应力损失和锚口应力损失的检测计算，调整锚下应力；2、千斤顶配套校验千斤顶和油泵表配套检验和标定，推算各个应力的表读数；3、单质材料试验钢材（钢绞线或钢丝束）单质材料检验；4、锚具检查锚具的尺寸、强度、硬度的检验；5、钢绞线（钢丝束）理论伸长值的计算1）理论伸长值计算ΔL =p p p E A LP其中； P=μθμθ+-+-Kx e P Kx )1()( 预应力筋平均拉力；当预应力筋为直线时Pp=P ； P —预应力筋拉端的拉力（N ）。
μ—预应力筋与孔道壁的摩擦系数。