盾构解体吊装施工技术交底
盾构机操作工安全技术交底
盾构机操作工安全技术交底盾构机是一种特殊的地下工程设备，用于进行地下隧道的开挖和支护工作。
作为盾构机操作工，了解和掌握盾构机的安全技术非常重要，这样可以保证工作的安全性和高效性。
以下是盾构机操作工需要了解的安全技术交底内容。
一、盾构机的安全性能1.了解盾构机的结构和工作原理，包括盾构机的主要部件、液压系统、控制系统等。
2.学习盾构机的操作方法和步骤，熟悉各个控制手柄的功能和使用方法。
3.掌握盾构机的启动和停机过程，以及应急停车的方法。
4.了解盾构机的各项安全装置，包括限位开关、安全防护门、紧急停车按钮等，学会正确使用和维护这些装置。
5.熟悉盾构机的行进与推进机构，了解机轮、链条、履带等部件的维护和更换方法。
6.学习盾构机的排土和注浆系统操作，了解各个管道和阀门的使用和维护方法。
二、作业现场的安全要求1.掌握盾构机的作业环境要求，包括地面的坚实程度、土质情况、坡度、防护要求等。
2.了解盾构机的作业范围和限制，例如最大推进距离、最大挖掘深度、最大挖掘直径等。
3.学习盾构机的作业前准备，包括安全检查、紧固螺栓、清理工作面等。
4.掌握盾构机的疏散路线和应急处理方法，以应对可能出现的事故和风险。
5.学习现场交通指挥和沟通技巧，与其他作业人员协同工作，确保施工安全和效率。
三、作业安全防护措施1.掌握盾构机的防护装置的使用，例如推进头的防尘罩、支护框架、作业平台等，确保作业人员的安全。
2.学习盾构机的通风和排气方法，保证作业区域的空气流通和气体排放。
3.了解盾构机的消防设备和应急救援设备的位置和使用方法，熟悉火灾和紧急情况下的处理步骤。
4.学习使用个人防护装备，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜、手套等，保护自己的安全。
5.掌握盾构机的维护和保养方法，包括定期检查、润滑加油、清洁工作等。
通过了解和掌握以上的盾构机安全技术交底内容，盾构机操作工可以提高自身的安全意识和技能水平，合理使用盾构机设备，确保施工作业的安全、高效进行。
盾构机拆机吊出安全技术交底
(4)电缆的拆除
4、桥架与主机分离:
（1）、将2号桥架用2个50吨千斤顶顶起1cm后拆除桥架下方的行走轮,然后将管片输送车吊起后铺设台车轨道至1号桥架最前方,同时焊接2号桥架下方的临时支撑轮并做好相应加强斜撑相应拆除2号桥架上的小平台。
17、2＃桥架和台车拆除：2＃桥架与1#台车分离以及各台车之间分离与4.3.17类似，其中值得注意的是2＃台车与3＃台车比较偏重所以起吊时适当增加配重以保持平衡，6#台车较长在洞口将后面的电缆托架和二次补浆托架等拆下再吊装，还有由于运输限高等原因需拆掉所有台车下方行走轮和6#台车的膨润土罐、水箱、护栏等.
8、管片拼装机拆除:先拆除平装机平移油缸的连接销之后用导链将拼装机缓慢向后拉至最末端后挂好钢丝绳和导链调整吊车大臂将拼装机吊起，注意在拼装机下方拴好绳子防止其左右摆动吊至地面后用另一台150吨吊机配合使管片拼装机翻转，在落地时注意下方最好要有垫木。
9、装机左右臂拆除:先安装好后方的连接横梁然后用吊车挂好其上吊耳之后拆除左右臂下端的定位销和连接螺栓即可吊起,在地面用另外一台吊车配合翻身。
1、刀盘拆除：当刀盘推至预定位置时，进行刀盘整体拆除吊装.将旋转接头与刀盘分离并向里拉5厘米固定好，以防刀盘起吊时碰到，按原设计位置焊好吊点.先切割刀盘螺栓盖板，然后在吊车将刀盘挂好吊钩的情况下用液压扳手(最高530bar）松掉连接螺栓，用5吨导链将刀盘向前拉，在起吊的过程中，盾构机的上部要有人进行观察,同时在起吊的过程中要注意固定搅拌翼的位置，防止其触及盾体.吊至地面后使用两台吊车将刀盘翻转为水平位置，有刀的一面向下，用方木将刀盘下方垫好。
盾构开仓安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构开仓作业安全、高效进行，降低事故风险，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员安全培训（1）进场人员必须经过入场安全教育（三级教育），考核合格后才能上岗作业。
（2）重大风险源施工作业，人员必须自觉承受安全技术交底。
（3）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
2. 作业现场安全要求（1）施工现场严禁吸烟；进入施工现场必须按规定佩戴劳保用品；严禁擅自拆改安全装置。
（2）进出隧道必须走人行道，避让过往车辆，严禁搭乘运输车辆。
（3）当隧道断面较小，设置专用人行道有困难时，作业人员必须在车辆停驶后方可进出隧道。
3. 盾构开仓作业安全措施（1）开仓位置选择：选择地层条件相对稳定、地下水水量较小、地面环境适宜的地段。
（2）开仓准备工作：预计更换刀具准备、开仓作业工具准备、洞内水电准备、洞内外通风准备等。
（3）排空土仓：由盾构主司机通过操控螺旋输送机，将土仓内的碴土排出。
（4）气体检测：在开仓前、开仓过程中及关闭仓门后，对仓内气体进行检测，确保空气质量符合要求。
（5）打开仓门：在确认无异常情况后，由专业人员操作打开仓门。
（6）气体检测及地质检查：在打开仓门后，对仓内气体进行检测，同时对地质情况进行检查。
（7）刀具检查及处理方案确定：对刀具进行检查，确定处理方案。
（8）刀具处理：按照处理方案对刀具进行更换或修复。
（9）关闭仓门：在确认刀具处理完毕后，由专业人员操作关闭仓门。
4. 应急预案（1）遇到突发情况，立即停止作业，采取相应措施进行处置。
（2）发生事故，立即启动应急预案，进行救援。
（3）加强地面巡视与水位监测，发现异常情况及时上报处理。
三、交底要求1. 作业人员必须熟悉本交底内容，确保在作业过程中严格执行。
2. 作业人员必须遵守各项安全操作规程，确保自身及他人安全。
3. 作业过程中，如发现安全隐患，立即停止作业，并向相关负责人报告。
4. 作业完成后，对现场进行清理，确保无安全隐患。
盾构工地普工安全技术交底模板
#### 一、交底目的为确保盾构工地普工在施工过程中的安全，预防事故发生，特进行安全技术交底。
#### 二、交底对象盾构工地所有普工#### 三、交底时间年月日#### 四、交底内容1. 安全防护措施- 工人进入施工现场必须正确佩戴安全帽，系好帽带，并穿戴符合规定的劳动保护用品。
- 严格遵守安全规程，禁止无防护措施进行作业。
- 进入施工现场必须通过安全教育，考核合格后方可上岗。
2. 施工安全注意事项- 严禁在高压线下堆土、堆料、支搭临时设施。
- 作业前必须检查工具、设备、现场环境，确保无安全隐患。
- 上下沟槽（坑）必须走马道或安全梯，通过沟槽必须走便桥，严禁在沟槽（坑）内休息。
- 严禁擅自拆改、移动安全防护设施，需要临时拆除和变动安全防护设施时，必须经过现场安全管理人员的同意，并采取相应的可靠措施。
3. 现场劳动纪律- 进入施工现场必须正确佩戴好安全帽，并系好帽带。
- 在施工场地内不得穿拖鞋、凉鞋，不得赤膊。
- 不允许在施工场所内嬉戏、打闹。
- 禁止酒后施工。
- 禁止在施工场地内吸烟。
- 普工作为非专业施工作业人员，严禁操作特种工种专用电气工具、设备和擅自安装、拆卸电气设备等。
4. 特殊作业安全要求- 在脚手架、操作平台等高处用水管浇水或移动水管作业时，不得倒退猛拽。
- 淋灰、筛灰作业时必须正确穿戴个人防护用品（胶靴、手套、口罩），不得赤脚、露体，作业时应站在上风操作。
遇四级以上强风，停止筛灰。
5. 应急处理- 作业中出现危险征兆时，作业人员必须停止作业，撤出危险区，并立即向上级报告。
- 未经施工技术管理人员批准，不得恢复作业，紧急处理时，必须在施工技术管理人员的指挥下进行作业。
6. 照明设施- 夜间作业场所必须配备足够的照明设施，电源线、灯具的安装高度应符合规定的要求。
#### 五、交底要求1. 普工必须认真听取安全技术交底，理解并掌握交底内容。
2. 交底结束后，普工需签字确认已接受安全技术交底。
盾构机操作安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构机操作人员了解并掌握盾构机操作过程中的安全知识和技能，预防和减少安全事故的发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有盾构机操作人员，以及参与盾构机操作相关工作的技术人员。
三、安全注意事项1. 人员资质要求- 操作人员必须持有有效的盾构机操作证，且经过专业培训，考核合格后方可上岗。
- 定期对操作人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 设备检查- 每次作业前，必须对盾构机进行全面检查，包括液压系统、电气系统、控制系统等，确保设备处于良好状态。
- 发现故障或异常情况，应立即停止作业，及时上报并采取措施。
3. 作业环境- 作业现场应保持整洁，通风良好，照明充足。
- 遵守施工现场安全规定，不得擅自拆改安全装置。
4. 操作规程- 启动前，与相关人员确认安全，检查控制仪器、仪表及其他装置，确保处于安全状态。
- 按规定程序开机，设定和控制速度、注浆压力等技术参数。
- 注浆作业前，与注浆操作人员、制浆人员取得联系，确认无误后方可启动注浆泵。
5. 个人防护- 进入施工现场必须按规定佩戴劳动保护用品，如安全帽、防护眼镜、防尘口罩、耳塞等。
- 特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
6. 应急处理- 制定应急预案，包括火灾、泄漏、停电等紧急情况的处理措施。
- 定期组织应急演练，提高操作人员的应急处理能力。
四、操作步骤1. 准备工作- 检查设备状态，确认安全。
- 穿戴好个人防护用品。
- 熟悉操作规程和应急预案。
2. 启动与监控- 按规定程序开机，设定技术参数。
- 监控设备运行状态，及时发现并处理异常情况。
3. 注浆作业- 检查管路连接，确保管路连接正确、牢固。
- 与注浆操作人员保持沟通，确保注浆作业顺利进行。
4. 停机与收尾- 按规定程序停机，关闭相关设备。
- 清理现场，确保设备处于良好状态。
五、交底记录1. 交底时间：____年____月____日2. 交底人：____3. 接受人：____4. 交底内容：____六、附则1. 本交底自发布之日起实施。
盾构安全技术交底完整版模板
一、交底目的为确保盾构施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全生产意识，特进行盾构安全技术交底。
本次交底针对盾构施工过程中可能存在的安全隐患，对施工人员进行详细的安全技术指导。
二、交底对象1. 盾构施工项目全体人员；2. 盾构施工项目管理人员；3. 盾构施工项目监理人员。
三、交底内容1. 施工现场安全管理制度（1）严格执行《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规；（2）施工现场必须设立安全警示标志，确保安全通道畅通；（3）施工现场实行实名制管理，对进入施工现场的人员进行安全教育，确保其具备安全生产知识。
2. 盾构施工安全注意事项（1）盾构机操作人员必须持证上岗，熟悉盾构机操作规程；（2）施工过程中，严禁擅自拆改安全装置，如需调整，必须经专业人员确认；（3）施工现场严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品；（4）施工过程中，必须正确佩戴安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品；（5）施工现场必须设立消防设施，并确保消防设施完好有效。
3. 盾构施工重大风险源及预防措施（1）重大风险源：盾构机始发、接收、穿越建筑物、隧道贯通等；（2）预防措施：a. 始发、接收阶段，确保洞门封闭严密，防止涌水、涌砂；b. 穿越建筑物阶段，提前进行地质勘察，制定专项施工方案；c. 隧道贯通阶段，加强监测，确保隧道结构安全。
4. 盾构施工用电安全技术（1）施工用电必须符合国家标准，确保电源稳定；（2）施工现场必须设立配电箱，并配备漏电保护器；（3）施工用电设备必须接地，防止触电事故发生。
5. 盾构机开舱与刀具更换的安全管理（1）刀具更换前，必须将所需工具、设备、简易药箱等应急物品准备齐全；（2）刀具更换过程中，土舱内照明工具必须采用24V以下安全电压，并设置应急灯；（3）刀具更换过程中，必须对土舱内的气体进行检测，确保无有毒气体。
四、交底要求1. 施工人员必须认真听取安全技术交底，并严格遵守各项安全规定；2. 施工单位应定期组织安全技术交底，确保施工人员了解最新的安全技术要求；3. 施工单位应加强对施工现场的监督检查，确保安全技术措施落实到位。
盾构机安装、拆除施工安全技术交底
盾构机安装、拆除施工安全技术交底一、危险源辨识盾构机拆、装的各工序危险因素辨识及控制要点如下：二、一般安全要求及控制措施（1）现场施工人员必须佩戴安全帽、防护服及防护鞋。
施工现场严禁吸烟，且严禁酒后上岗。
（2）盾构拆、装时存在高空作业时必须系安全带，且安全带固定在车站主体结构上，固定点必须牢固可靠。
（3）临边临口施工应按规定设置防护栏。
（4）盾构拆、装人员采用经验丰富的专业人员进行，特殊工种持证上岗。
（5）盾构拆卸前派专业人员断开高压电，盾构进行管线拆除时，严格安装拆卸方案及相关安全操作规程进行拆卸，在拆卸过程中，需用到液压千斤顶或手拉葫芦及钢丝绳，使用前需检查其质量满足要求，并保证吊点牢固可靠。
（6）拆、装盾体前，检查接收基座的稳定性，确保接收基座牢固可靠。
（7）利用液压千斤顶顶推盾体前，先检查焊接的后支撑是否牢固可靠，顶推过程中宜分段、慢速进行，现场人员与其保持必要的安全距离，防止支撑弹出伤人。
（8）卷扬机安装时，基座应平稳牢固，地锚设置可靠。
操作人员的位置应能看清指挥人员及拖动或起吊的物件。
（9）吊耳焊接部位必须牢固，不准有点焊、浮焊。
吊耳焊接后进行探伤试验，试验合格后方可用于吊装，吊装前应检查工具、机械的性能。
防止绳索脱扣、破断，吊装前，对吊耳、卸扣及钢丝绳进行安全检查，发现有损坏的，更换后方可进行吊装作业。
（10）作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降至安全地方，使起重机恢复稳定，以免造成起重机倾翻事故，不能使用紧急制动，下降中严禁制动。
起重机经调整、消除不安全因素后方可继续作业。
（11）起重机带荷载回转时，所吊重物因惯性造成偏离于吊钩的垂直度而产生大幅晃动，易使吊车处于不平衡状态，故在回转操作时，应平稳操作，避免急剧回转或停止，换向应在停稳后再进行。
三、盾构机吊装安全防范措施1、起重伤害事故防范措施（1）参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成人为伤害。
盾构吊装安全技术交底
1、拆除流程：拆除场地准臂架放落准备臂架放落拆除吊钩、限位卷入吊钩钢丝绳放落副支臂拆除副臂拉筋拆除回收副支臂拆除主撑臂撑杆拆除主臂拉筋拆除主撑臂拆除副撑臂拆除副臂拆除扳起拉筋拆除主臂拆除桅杆拆除尾部配重副臂解体主臂解体拆除配重顶升机体拆除履带回收油缸和A型架回收驾驶室2、臂架放落程序设定“利控”安全装置。
接通“安装”开关，使指示灯亮起来。
“利控”监视器上的指示符号“组装”闪亮。
3、开动副变幅卷扬机，放落副臂至水平线以下与水平线夹45°左右（不得大于48°，即驾驶室内主、副臂角度绝对值之和不得大于135°），停止放落副臂，适度收紧副臂拉筋。
4、开动主变幅卷扬机，整体放落臂架至副臂头部将要触地时停止。
5、拆除桅杆杆头主变幅绳的固定连接，开动主变幅卷扬机将主变幅绳收入到卷扬机上。
6、利用25t汽车吊拆除悬浮配重悬挂液压缸及其悬挂筋。
7、拆除主变幅卷扬机与主机的液压管路的连接。
8、拆除桅杆头部、中间节及桅杆根部。
9、拆除悬浮配重水平伸缩液压缸及其导向杆。
10、拆除后部配重托架、车体配重及配重支架。
11、将吊车履带转至南北方向。
12、拆除履带的液压管路的连接。
13、在支腿下放置好铁鞋，并在铁鞋下垫好道木，以增加其受力支承面。
14、启动发动机，启动“安装”开关以及“履带及吊臂安装”开关，将“利控”系统设置到所需工况，将球阀向下移动进入工作位置，并用锁将球阀锁定在工作位置，由防后倾油缸顶起A形架，直到A形架与回转平台滑轮架之间的钢丝绳被拉紧为止。
在顶升过程中注意A型架卷扬机钢丝绳是否正确布置在相应的滑轮上。
15、启动操作手柄，放出A型架卷扬机钢丝绳，由防后倾油缸继续顶升A形架，直到A形架与水平线夹角大于90°为止。
16、扳动手柄伸出支腿油缸，将起重机主机一侧升高到距地面880mm 左右高度（以履带拆除高度为准），顶升前将顶升球阀扳到水平位置。
继续顶升A形架，并放出A型架卷扬机钢丝绳，直到A形架超过垂直位置。
盾构管片吊装安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构管片吊装作业安全顺利进行，预防安全事故发生，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 作业人员要求（1）所有参与盾构管片吊装作业的人员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书。
（2）进场前必须进行安全教育和健康检查，合格后方可上岗。
（3）作业人员应熟悉吊装作业的安全规程，严格遵守操作规程。
2. 施工现场安全要求（1）施工现场应设立明显的安全警示标志，确保作业区域安全。
（2）施工现场应设置安全通道，确保人员通行畅通。
（3）吊装作业区域应设置隔离区域，防止无关人员进入。
3. 吊装设备安全要求（1）吊装设备应定期进行维护保养，确保设备性能良好。
（2）吊装设备应按照使用说明书进行操作，严禁超载使用。
（3）吊装设备应配备安全防护装置，如防坠落装置、限位器等。
4. 吊装作业安全要求（1）吊装前，应对吊装设备进行检查，确认吊装设备性能良好。
（2）吊装前，应检查吊装作业区域，确保无障碍物。
（3）吊装过程中，吊装绳索应保持垂直，避免摆动。
（4）吊装过程中，严禁人员进入吊装绳索下方，确保人员安全。
（5）吊装过程中，应确保吊装设备稳定，防止倾覆。
（6）吊装过程中，发现异常情况，应立即停止作业，查找原因，采取措施消除隐患。
5. 管片吊装注意事项（1）吊装前，应对管片进行检查，确保管片无破损、变形等缺陷。
（2）吊装过程中，应按照吊装方案进行操作，确保吊装精度。
（3）吊装过程中，应控制吊装速度，避免因速度过快造成管片损坏。
（4）吊装完成后，应对管片进行检查，确保管片位置正确、牢固。
三、应急措施1. 作业人员应熟悉应急预案，掌握应急处置方法。
2. 发生吊装事故时，应立即停止作业，启动应急预案。
3. 事故发生后，应迅速组织救援，确保人员安全。
四、交底结束以上为盾构管片吊装安全技术交底内容，请各相关人员认真学习并严格遵守。
如有疑问，请及时向安全管理人员咨询。
安全管理人员（签名）：________日期：________年________月________日。
盾构施工安全技术交底
盾构施工安全技术交底一、前言盾构工程作为一种先进的地下隧道施工技术，广泛应用于城市地铁、水处理、电力、交通等领域。
然而，盾构施工过程中涉及的安全问题也不容忽视。
为了确保施工过程的安全性和顺利进行，本文将对盾构施工的安全技术进行交底，以提高施工人员的安全意识和技能。
二、盾构施工的基本流程1. 盾构机的操作与维护盾构机的操作人员必须经过专门的培训并持有相应的证书，了解盾构机的工作原理和操作要领。
在操作盾构机时，应严格按照操作规程进行，确保机器的正常工作。
此外，还需定期对盾构机进行维护保养，检查其各项功能是否正常，防止发生故障，确保施工安全。
2. 工作面的供电与通风盾构作业现场的供电系统及配电装置必须符合相关安全规范，保证供电的质量和稳定性。
为了保证作业现场的通风良好，需要合理设置通风设备，保持空气新鲜，并及时排除有毒有害气体。
3. 地质勘察与支护在盾构施工之前，必须进行全面的地质勘察工作，了解地下情况和地层特征，制定合理的施工方案。
针对不同的地质情况，采取相应的支护措施，确保施工过程的安全。
4. 施工现场的安全防护施工现场必须严格按照相关安全规范进行布置，设置警示标志和临时围栏，划定安全通道和消防通道。
施工人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等，确保自身的安全。
5. 废弃物处理与环境保护在盾构施工过程中产生的废弃物必须进行分类收集和妥善处理，严禁乱倒乱扔。
施工现场要保持整洁有序，防止滋生病菌和危险物质。
此外，还需关注施工对周边环境的影响，采取相应的措施保护环境。
三、盾构施工安全常见问题及应对措施1. 岩层失稳在盾构施工中，岩层的失稳可能会导致工程事故的发生。
因此，在施工过程中，需要加强对岩层的监测和预警，及时采取相应的支护措施，如喷射混凝土、锚杆等。
2. 管片错位或破损盾构施工中，管片的错位或破损可能会导致隧道围岩的破坏，甚至造成坍塌。
施工人员应密切监测管片的质量和安装情况，及时发现问题并进行处理。
盾构机吊装安全技术交底
1、严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46―2005），按照施工用电组织设计架设三相五线制的电气线路，所有电线均应架空，过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护，严禁利用大地作为工作零线。认真贯彻JGJ 59―99《建筑施工安全检查标准》中临时用电规定。
2、配电箱、开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线，开关箱应符合"一机一闸一漏一箱"的要求，门、锁完善，有防雨、防尘措施，箱内无杂物，箱前通道畅通，并应对电箱统一编号，刷上危险标志。保护零线（PE、绿/黄线）中间和末端必须重复接地,严禁与工作零线混接；产生振动的设备的重复接地不少于两处。
4、施工人员在进入隧道、上下楼梯时，不得拥挤，应由专人指挥有序上下。
5、严禁向上或向下抛掷任何材料工具。
6、二米以上的高空作业必须系安全带、扣好保险钩。
7、上班前四小时内严禁饮酒。
8、未经施工负责人批准，任何人不得擅自撤除安全设施。
9、严禁在未设安全措施的同部位上下交叉作业。
10、严禁与施工及安全生产无关人员进入施工危险区。
11、非设备操作人员，严禁操作任何设备。
二．起重机安全规程
1、起重工应健康，两眼视力均不得低于1．0，无色盲、听力障碍、高血压、心脏病、癫痫、眩晕、突发性昏厥及其他影响起重吊装作业的疾病与生理缺陷。
2、必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。
3、作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员，障碍已排除。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。确认安全后方可作业。
10、高空施工，当风速达到15m/s时，所有工作均须停止。
11、施工时还应该注意防火，提出必要的灭火设备和消防监护人员。。
四．电氧焊安全操作
盾构机吊装安全技术交底
5、禁止在施工场地内吸烟；
6、作业前必须检查工具、设备、现场环境，确保施工的安全性。
7、严禁从高处向下方抛扔或者从低处向高处投掷物料、工具。
8、非特种作业人员严禁进行特种作业，特种作业人员必须持证上岗。
9、严禁非电工进行接电作业，现场用电必须满足“三级配电，两级保护”，“一机一闸一箱一
漏”；
10、宿舍内严禁私拉乱接电线，严禁使用大功率用电器；
靠，加强巡视保护 18、高处作业人员切勿急于求成，用力过猛，严禁向下丢掷工具。 19、在井下及夜间施工时应设置足够亮的灯光，满足现场施工的需要。 20、注意井口安全施工，井口铺设安全网。 21、组装、拆卸盾构机时应设置施工禁区，禁区有明显的标示，吊装作业时配置安全巡视人员
严防人员进入吊装区。 22、明火作业时必须清查观察周围是否有易燃物品，并指定专人进行监护，按要求开具动火证，
平距离不得小于 1 米。 15、在吊装作业时，由于吊装方式不正确、地面不稳定、吊具失效等，都会使吊装作业存在风
险，因此，挂钩人员必须经过培训，有相关的证书。 16、构件在吊装过程中，应把构件扶稳后，吊车才能旋转和移动。 17、高空、悬空作业必须采取可靠的维护与安全防护措施，戴好安全带，并检查扣紧件是否牢
拆除，有施工需要必须要拆除时候要与我项目部现场值班人员或者安全员沟通后才可以拆除，拆除
后你队要有专人在拆除护栏位置看护，并设置相应的安全防护措施，严禁无关人员私自进入，施工
结束、下班以及中途看护人员不在时必须及时恢复。临边作业人员必须佩戴安全带、安全带以及悬
挂的位置必须牢固可靠。
15、2 米以上高空作业，施工时必须有施工平台，必须设置防护栏杆，防护栏杆高度 1.2m，60cm
注：本表一式四份，建设单位、监理单位、施工单位、城建档案馆各一份。
盾构机施工安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构机施工过程中的安全，防止事故发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有盾构机施工项目，包括但不限于盾构机的组装、调试、掘进、出土、管片拼装、注浆等环节。
三、施工人员要求1. 入场安全教育：所有进场人员必须接受入场安全教育，包括三级教育，考核合格后方可上岗作业。
2. 特种作业人员：特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
3. 劳动保护用品：进入施工现场的人员必须按要求正确佩戴、使用劳动保护用品。
四、施工安全措施1. 风险源管理：- 重大风险源施工作业，人员必须自觉承受安全技术交底。
- 对盾构机操作室、出土口、管片拼装区等关键区域进行安全围挡，设置警示标志。
2. 设备检查：- 每日对盾构机及其辅助设备进行检查，确保设备运行正常。
- 发现故障及时上报，并采取相应措施进行处理。
3. 施工环境：- 保证降水井水位在洞门以下，出洞前须在洞门底部打探孔确定无压力水流出才准出洞。
- 地面安排人员值班，加强地面巡视与水位监测频率，保证降水井正常抽水。
4. 应急物资：- 按地铁建设工程工地应急抢险物资标准配备清单（暂行）成地铁建201369号文要求配置齐全。
5. 施工验收：- 进洞前确认洞门延伸钢环与橡胶帘布已正确安装并密封。
- 并须按盾构始发到达开工条件验收记录表验收合格后方能进行始发。
五、操作规程1. 盾构机操作：- 启动前必须与拼装手、注浆人员、电瓶车司机等有关人员联系，确认安全后方可操作。
- 作业前必须检查控制仪器、仪表及其他装置，确认处于安全状态。
- 发现故障和异常情况，按规定要求处理、汇报；严格执行交接班制度。
2. 注浆作业：- 作业前应检查管路，确认管路连接正确、牢固；必须服从控制台操作工指挥，及时正确开关阀门。
- 冲洗管路作业必须2人操作，在没有接到注浆操作手发出的可以冲洗管路的指令前，不得启动冲洗泵。
- 拆卸注浆混合器时，各注浆管路和冲洗管路阀门必须全部关闭后方可进行作业。
盾构施工安全技术交底(标准版本)
5、注浆时要严格按照施工交底作业，控制好注浆压力和注浆方量，保证管片背衬的密实度。
6、盾构机上的电气设备不能用水冲洗。
7、电瓶车司机、调车员在挂吊碴车时，配合要默契，挂好后，由一人指挥起吊，严禁两人指挥。
3、安装管片时，与作业无关的人员不能进入作业区，伸缩油缸应由专人负责操作，伸缩速度应缓慢均匀，旋转管片安装机时，应首先确认管片安装机上面没有机具、材料、人员后才能旋转，否则容易造成机具材料和人员坠落。
4、作业场所应保持清洁无油污、淤泥等，否则容易造成作业人员跌倒、坠落。
5、各部位人员要在作业过程中始终要保持协调和联系，避免因为协调沟通不到位而发生安全事故。
4、注浆作业
1、在清理管道过程中，提前把周围的人员散开，在清洗过程中管头严禁对着人冲洗。
2、在清理砂浆罐时，切断电源，要有专人防护，确保施工安全，严禁一人操作。
3、穿戴好个人劳动防护用品。
5、施工用电管理
盾构机掘进用电一般是采用双回路专供的电缆，供电电压达10 kV ,隧道内环境潮湿，随着盾构向前不断推进，高压电缆也要经过多次连接，接头要选用优质的专用接驳器，电缆要固定好在隧道内，并留有一定活动余地，悬挂高度合适，至少要比运输车辆高，防止运输车辆脱轨后击断电缆，造成严重后果。除了盾构机以外，盾构隧道施工其它临时用电也很多，必须采用三级配电，二级保护，尤其要配备足够的分配电箱，电箱要用铁皮制作，不能用木板或胶板等其它材料代替，并要真正做到一机、一闸、一箱、一漏等四个一。
盾构施工安全技术交底
施工单位：中铁一局集团有限公司
工程名称
深圳地铁11号线11302标
分部分项
盾构吊装安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构吊装作业安全、高效进行，降低作业风险，保障施工人员生命财产安全，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有盾构吊装作业，包括但不限于盾构机、管片、设备等吊装作业。
三、交底内容1. 作业人员要求1.1 作业人员必须经过专业培训，取得相应操作资格证书。
1.2 作业人员应熟悉吊装作业流程、操作规程和安全注意事项。
1.3 作业人员必须佩戴好安全帽、安全带等防护用品。
2. 吊装设备要求2.1 吊装设备必须符合国家相关标准和规定，经过定期检验和保养。
2.2 吊装设备应具备足够的承载能力和稳定性。
2.3 吊装设备操作人员应具备相应的操作技能和经验。
3. 现场安全措施3.1 吊装区域应设置明显的警示标志，禁止无关人员进入。
3.2 吊装区域应配备足够的消防设施和应急救援设备。
3.3 吊装作业前，应进行现场勘察，确认吊装路线、吊装点等是否符合要求。
3.4 吊装作业过程中，应加强现场巡查，及时发现和消除安全隐患。
4. 吊装作业流程4.1 吊装前，应进行设备检查和试吊，确保吊装设备运行正常。
4.2 吊装过程中，应严格按照操作规程进行操作，不得擅自改变吊装参数。
4.3 吊装过程中，应保持吊装设备稳定，防止发生倾覆、坠落等事故。
4.4 吊装完成后，应进行验收，确保吊装质量符合要求。
5. 应急措施5.1 吊装作业过程中，如发生异常情况，应立即停止作业，并采取相应措施进行处理。
5.2 如发生安全事故，应立即启动应急预案，及时进行救援和处置。
5.3 应急预案应包括事故报告、救援措施、疏散方案等内容。
四、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，并做好记录。
2. 作业人员应熟练掌握本交底内容，确保吊装作业安全进行。
3. 作业人员应定期进行安全技术培训，提高安全意识。
五、附则本安全技术交底自发布之日起实施，如有未尽事宜，可根据实际情况进行修订。
六、交底人：七、接受交底人：八、日期：。
盾构区间_安全技术交底模板
一、交底目的为确保盾构区间施工过程中的安全，提高施工人员的安全意识，预防事故发生，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于盾构区间施工过程中的所有作业环节，包括但不限于盾构始发、掘进、接收、隧道内部装修等。
三、交底内容1. 施工人员安全教育培训（1）所有施工人员必须接受三级安全教育，考核合格后方可上岗作业。
（2）特种作业人员必须取得特种作业操作证，经项目部登记并考核合格后方可上岗。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场严禁吸烟、酒后作业，进入施工现场必须按规定佩戴劳保用品。
（2）施工现场必须设置安全警示标志，并定期检查、维护。
（3）施工现场应保持整洁、有序，不得堆放杂物，确保通道畅通。
3. 盾构始发、掘进、接收阶段安全措施（1）盾构始发前，应对始发洞门进行加固，确保洞门结构安全。
（2）盾构掘进过程中，密切关注地质情况，遇异常情况立即停止掘进，采取相应措施。
（3）盾构接收阶段，确保接收端洞门结构安全，防止坍塌。
4. 防止触电、火灾事故（1）施工现场所有电气设备必须符合国家标准，并由专业人员安装、维护。
（2）电气设备操作人员必须持证上岗，严格遵守操作规程。
（3）施工现场严禁使用不合格、破损的电气设备。
5. 防止高处坠落事故（1）高处作业人员必须佩戴安全带，并系好安全绳。
（2）高处作业平台必须符合安全要求，定期检查、维护。
（3）禁止在未设安全防护措施的区域进行高处作业。
6. 防止机械伤害事故（1）所有机械设备必须定期检查、维护，确保设备运行正常。
（2）操作人员必须熟悉机械设备性能，严格遵守操作规程。
（3）非操作人员严禁操作机械设备。
7. 防止中毒、窒息事故（1）施工现场应加强通风，确保空气质量。
（2）作业人员进入受限空间前，必须做好安全防护措施，如佩戴呼吸器等。
（3）受限空间作业完成后，应及时通风，确保空气质量。
四、交底责任1. 施工单位负责安全技术交底的编制、实施和监督。
2. 施工现场管理人员负责安全技术交底的实施和监督。
30、盾构组装及调试安全技术交底
5、施工现场施工区域、物料存放区域等非吸烟区严禁吸烟；场地禁止打架斗殴；禁止酒后上岗作业。
6、严禁擅自拆改、移动安全防护设施、消防设施。需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工技术管理人员同意，并采取相应的可靠措施。
7、当天作业前需进行现场考勤、班前安全教育活动等工作。
二、针对性要求
（一）盾构机运输
1、盾构机部件运输具有资质的专业大件运输公司承担。
2、要根据盾构机各部件的详细尺寸和重量，规划运输线路、选型运输车辆，制定盾构机运输方案。
（二）盾构机吊装
1、盾构机吊装严格按照经过审批、专家论证后的专项起重吊装方案进行。
2、吊装作业区应设置护栏等进行隔离，并设置安全警示标志。
安全技术交底
编号：
工程名称
施工单位
工程部位
交底名称
编制人：
年 月 日
审核人：
年 月 日
安全员：
年 月 日
交底人：
年 月 日
一、一般要求
1、进场的施工人员，必须经过三级安全教育培训，并考核合格，方可上岗。
2、从事特种作业的人员，必须持有国家有关部门颁发特种作业证件上岗。
3、进入施工现场必须正确佩戴安全帽，以及与作业特性有关的个人防护用品。
6、6级大风等恶劣极端天气不得进行起重吊装作业。
（三）盾构机安装
1、盾构机组装应严格按照安装方案和结构图至进行安装，遵循由后向前、先上后下、先机械后液压再电气顺序。
2、安全用电遵循“三级配电两级保护”、“一箱、一机、一闸、一漏”用电原则；非专职电工不得进行用电设备的连接与拆除；用电设备与线路结缘防护良好。
3、电焊作业经过动火审批；电焊机设置重复接地；电焊机及线路导体不得外漏；阴雨天气不得露天施焊；不得在带压力的容器或管道上施焊。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
后松区间盾构解体吊装施工技术交底书交底编号Hsdg-
项目名称深圳地铁11号线11306标
第 1 页共 6页工程名称后亭站～松岗站区间右线盾构
设计文件图号/
施工部位区间右线
交底日期2014/6/15
一、技术交底范围及要求
本交底为深圳地铁11号线11306标后松区间盾构解体吊装施工技术交底。
二、设计情况
后松区间位于宝安大道下方，两端车站均为地下两层岛式车站，线路整体呈南北走向，区间起点布置于宝安大道与新和大道交叉口北侧后亭站，线路沿宝安大道前进，在依次穿越茅洲河、广深高速公路桥、松岗河后进入松岗站。
采用一台中铁装备，一台中铁装备土压平衡盾构机先后从后亭站始发，掘进至松岗站吊出，盾构接收井平面吊装孔净尺寸7.5×11.5米，采用连续墙围护结构形式。
现场道路为钢筋混凝土硬化地面，部分为原宝安大道沥青混凝土路面，盾构机主机安装于井底发射架上。
三、前期准备工作
1、认真学习盾构机的有关技术文件及安装技术要求。
了解盾构机及后部设备的组装和拆卸程序和方法，使下井与组装、拆卸与吊装两道工序紧密地结合，确保在安全的情况下紧凑有序地进行。
2、熟悉盾构机垂直起吊上下井的指挥系统，听从现场作业的统一指挥，安排专职的现场指挥起吊人员，配备对讲机等指挥工具，以满足整个组装工作的有序进行。
3、清除地面、井下及周围的有碍物体，保证吊装工作的场地和空间的需求。
起重机摆放场地已经完成地基加固工作并且浇筑200mm厚C20混凝土。
为便于施工，起重机走动范围内凹凸位置需用石屑回填压实，全部起重机起吊位置铺设20mm厚钢板。
4、井口安装固定的防护栏，高度1.4m 。
在起吊设备各区间设置施工禁区，其他无关人员不得。