桥涵工程试验检测1
桥涵工程基础检测：桥涵用钢及制品试验检测
桥涵工程试验检测桥涵用钢及制品试验检测一、桥涵用钢的基本技木性能1.强度强度是钢材力学性能的主要指标，包括屈服强度和抗拉强度。
（1）屈服强度也称屈服极限，它是钢材开始丧失对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。
中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形0.2％的应力作为屈服强度。
（2）抗拉强度，它是钢材所能承受的最大拉应力0即当拉应力达到强度极限时，钢材完全丧失了对变形的抵抗能力而断裂，屈强比是屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的可靠性和钢材的有效利用率。
屈强比越小,结构可靠性越高，即延缓结构损伤程度潜力越大但比值大小,则钢材的利用率太低。
2．塑性塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，通常用伸长率和断面收缩率表示。
（1）伸长率。
是钢材受拉发生断裂时所能承受的永久变形能力。
试件拉断后标准长度的增量与原标准长度之比的百分率即伸长率。
（2）断面收缩率。
是指试件拉断后缩颈处横断面积的最大缩减量占原横断面积的百分率。
3．硬度硬度是钢材抵抗其他较硬物体压人的能力，实际上硬度为钢材抵抗塑性变形的能力。
4．冲击韧性冲击韧性是钢材在瞬间动荷载作用下，抵抗破坏的能力。
5．冷弯性能冷弯性能是钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形能力，并可在弯曲中显示钢材缺陷的一种工艺性能，规定试件车规定的弯曲角度、弯心直径及反复弯曲次数后，试件弯曲处不产生裂纹、断裂和起层等现象时即认为合格。
6．良好的焊接性是指钢材的连接部分焊接后力学性能不低于焊件本身，以防止产生硬化脆裂和内应力过大等现象。
二.桥涵用钢的分类与力学性质桥涵用钢；可按化学成分、质量用途有多种分类方法、按其形状来分类时可分为型材、棒材（或线材）和异型材（特种形状）等三类。
型材主要包括型钢和钢板，主要用于钢桥建筑；线材主要包括钢筋、预应力钢筋、高强钢丝和钢绞线等，它是钢筋混凝土桥梁建筑中使用的重要材料之一。
异型材是为特殊用途而制作的，如预应力混凝土中用的锚具、夹具和大变形伸缩件中使用的异型钢梁等。
《桥涵工程试验检测》试题(第03卷)
《桥涵工程试验检测》试题（第03卷）一、填空题（20分，每题1分）1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．特大桥常作为一种独立的来进行质量评定。
3．石料抗压强度试验时，每组试件数量应为块。
4．直径小于28mm的II级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为，弯曲角度为。
5．在洛氏硬度为60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应为。
6．锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。
7．桥梁静载试验效率应在范围之内。
8．测量试块抗压强度用的压力试验机的测量精度为，试件破坏荷载必须大于压力机全量程的且小于压力机全量程的。
9．电测法补偿片与工作片位置应，使二者处于条件下。
10．回弹法测强时，其测区离构件边缘距离不宜。
11．超声法检测混凝土裂缝深度时，裂缝内不得有。
12．用振动法实测斜拉索中的，是利用索的和的关系计算的。
13．超声回弹法是一种结构混凝土强度方法。
它较之单一的超声或回弹法具有等优点。
14．对橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为。
15．旧桥通过荷载试验可以评定出其。
16．橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在之内时，则认为合格。
17．当混凝土构件与混凝土质量有明显差异时，不宜采用回弹法测定其。
18．用回弹法测强时，每一测区应测取个回弹值，回弹值读数精确到。
19．电测法贴补偿片的试验材料应与构件的。
20．应变片在电桥中的接法一般有。
二、单项选择（20分，每题1分）1．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过。
A.5minB.10minC.15minD.20min2．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔。
A. 5～10mmB. 10～20mmC. 15～20mmD. 20～30mm3．测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级<C30时，加荷速度取每秒钟。
A. 0.3～0.5MPaB. 0.5～0.8MPaC. 0.8～1.0MPaD. 1.0～1.5MPa4．静力受压弹性模量试验需要制作试件。
桥涵工程试验检测试题卷
《桥涵工程试验检测》试题（第01卷）一、填空题1．公路工程质量检查和等级评估旳根据是《公路工程质量检查评估原则》JTG F/80—；2．跨径不不小于5m或多孔桥总长不不小于8m旳桥称为涵洞。
3．直径不不小于28mm旳二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为3d，弯曲角度为180。
4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生裂纹，起层或断裂等现象为合格。
5．根据电桥旳测量电路，对应变电桥旳测量措施有单点测量、半桥测量、全桥测量。
6．在洛氏硬度为60±2旳钢钻上，回弹仪旳率定值应为80±2。
7．锚具、夹具和连接器工程中常规检查项目有硬度检查、外观检查、静载锚固试验。
8．橡胶支座旳常规检查项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9．公路工程质量等级评估单元划分为分项工程、分部工程、单位工程。
10．桥涵工程中所用料石旳外观规定为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11．衡量石料抗冻性旳指标为质量损失率、耐冻系数。
12．碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。
13．混凝土试块旳原则养生条件应为温度20±3℃，相对温度≥90%。
14．混凝土试块旳劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度旳试验措施。
15．钻芯取样法评估混凝土强度时，芯样旳长度与直径之比应在1.00～2.00 范围之内。
16．混凝土超声探伤鉴别缺陷旳根据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。
17．超声波在正常混凝土中传播旳波速为2500～4000m/s 。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm×20cm 范围之内。
19．静载试验效率应在0.8～1.05 范围之内。
20．当静载加载分级较为以便时，按最大控制截面内力荷载工况要可分为4～5 级。
二、单项选择题1．某建设项目所属单位工程所有合格且优良率在（A ）及以上时，则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播旳声速为（C ）。
桥涵工程试验检测技术
5. 试件的养护(条件)
（二）
设备(1.试模.2.振动台.3.压力试验机.4.钢垫板.5.其它)
（三）
抗压强度试验(1.试验方法步骤.2.计算结果)
（四）
轴心抗压强度试验(1.试验方法步骤.2.计算结果)
（五）静力受压弹性摸量试验(1.试验方法步骤.2.计算结果)
（六）
劈裂抗压强度试验(1.试验方法步骤.2.计算结果)
（圬工、钢筋砼、钢拱桥等）
２.
按拱上建筑的形式分（实、空腹式）
３. 按拱轴线形式分（圆弧、抛物线、悬链线等）
４.
按桥面位置分（上、中、下承式）
（三）
刚架桥
刚架桥：指受弯的上部结构（梁板）与承压的下部
（墩柱）整体结合在一起。
（四） 组合体系
1.T型刚架，连续---刚构:即是梁和刚架相结合的体系。 2.梁和拱组合体系（系杆拱、行架拱、多跨拱梁结构等）：它
台背前缘间距为准;拱式桥涵,箱涵,圆管涵以净跨径为准。
3. 计算跨径：
桥涵结构两支点间之距。
4. 桥梁总长：
指桥涵两桥台台背前缘间之距。
5. 多孔总长： 即不考虑两岸桥台侧墙长度在内桥梁总长。
(二)桥涵区分及大小的划分 附表如下:
二.桥梁构筑物的基本组成 （一） 上部构造
1.梁板结构（支座以上）2.拱式结构（墩、台顶面以上）
小，则钢材的利用率太低。
2.
塑性：指钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能。
伸长率：即试件拉断后标准长度增量与原标准长度之比百分率。 断面收缩率：（即把上伸长率中的长度换成面积）。
3. 冷弯性能：是钢材在常温条件下承受规定弯曲变形的能力。
4. 硬度：指钢材抵抗其它较硬物体压力的能力。
桥梁工程(试验检测技术标准)
桥梁工程(试验检测技术标准）第一节原材料控制好原材料的质量是工程施工中质量保证的最重要的前提条件。
在施工中，施工单位必须对原材料进行严格控制，并经具有相关检测资质的检测机构检测合格后，经相关部门批准，才能进场使用。
施工单位应该计划好施工开工时间，提前进行原材料准备，原材料送检，配合比试配或送检。
对混凝土配合比送检，施工单位宜提前30天进行送检。
一、粗集料桥涵混凝土的粗集料，应采用质地坚实、均匀洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小的碎石，也可采用碎卵石，低标号混凝土还可采用卵石。
1.氯盐锈蚀环境严重作用下的混凝土，不宜采用抗渗性较差的岩质（如花岗岩、砂岩等）作粗集料.粗集料的技术指标应符合表5-1-1的要求。
表5-1-1 粗集料的技术指标注：1. Ⅰ类宜用于强度等级大于C60的混凝土；Ⅱ类宜用于强度等级大于C30～C60及有抗冻、抗渗或取它要求的混凝土；Ⅲ类宜用于强度等级小于C30的混凝土。
2.岩石的抗压强度与混凝土强度等级之比不应小于1.5倍，岩石强度首先应由生产单位提供，工程中可采用压碎值指标进行质量控制。
3 .粗集料中不应混有草根、树叶、树枝、炉渣等杂物。
4. 当粗集料中含有颗粒状硫酸盐或硫化物时，应进行专门检验，确认是否满足混凝土的耐久性。
5. 采用卵石破碎时，应具有两个及以上的破碎面，且破碎面应不小于70%。
2.粗集料应采用二级或多级配。
粗集料的颗粒级配，宜采用连续级配或连续级配与单粒级配合使用。
在特殊情况下，通过试验证明混凝土无离析现象时，也可采用单粒级。
粗集料的级配范围应符合表5-1-2的要求。
表5-1-2 碎石或卵石的颗粒级配规格3. 粗集料最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选取，但最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4和钢筋最小净距的3/4；在两层或多层密布钢筋结构中，不得超过钢筋最小净距的1/2，同时最大粒径不得超过75mm；混凝土实心板的骨料最大粒径不宜超过板厚的1/3且不得超过37.5mm，泵送混凝土的粗集料的最大粒径，除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的1/3，对卵石不超过输送管径的1/2.5.二、细集料1. 细集料应采用级配良好、质地坚硬、吸水率小、颗粒洁净的河砂，河砂不易得到时，也可用硬质岩石加工的符合国家标准的人工砂。
桥涵工程试验检测第四章桥梁工程制品试验检测
7）荷载试验结果计算： 静载试验应连续进行三个组装件的试验，试验结束后需计算 锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。
8）试验结果：
连续进行3个组装件试验，三个结果均满足
a 0.95 g 0.92 apu 2.0 ％
当试验结果符合要求判为合格，如有一个试件不 合格，则取双倍数量的试件做试验，如有一个不 合格，则该批产品判为不合格。
5）观察项目： ①观察△a、 △b与受力增加是否成比例，成比例变化 时应检查是否失锚滑动或出现塑性变形 ②保持荷载1h期间， △a、 △b是否稳定，锚具夹片是 否出现裂纹和破断。 ③观察锚具的变形； 判断:在静载锚固性能满足后，夹片允许出现微裂和纵 向断裂，不允许横向、斜向断裂及碎断；预应力筋达 到极限破断时,锚板及其锥形锚孔不允许出现过大塑性 变形，锚板中心残余变形不应出现明显挠度； △b比预 应力筋应力为0.8倍抗拉强度时成倍增加，表明已失去 可靠的锚固能力。
③
④
锚口摩阻损失率：锚口摩阻损失率不大于6%。
三、预应力筋用锚夹具连接器试验方法
（一）试验准备 锚具夹具连接器试验前先对单根钢绞线（母材）进行力学性 能试验，取样数量不少于6根，合格后方可使用。 （二）试验用仪器设备：
荷载试验、周期荷载试验、疲劳试验用设备一般由加载千斤
顶、荷载传感器、承力台座、液压油泵源及控制系统组成。
第四章
桥梁工程制品
第一节 预应力筋用锚具、 夹具、连接器试验检测
第一节 预应力锚具、夹具和连接仪器的检测 锚具后张法预应力结构中为保持力筋的张拉力将其传递到 混凝土上所用的永久性锚固装置。
夹具是先张法预应力混凝土结构或 构件施工时，为保持预应力筋的拉 力并将其固定在张拉台座（或设备）
桥梁结构试验检测(1)
(三)检测方法
在正常情况下，混凝土强度的检验与评
定应按现行国家标准《混凝土结构工程施工 质量验收规范》 (GB 50204-2002) 及《混 凝土强度检验评定标准》(GBJ l07-87) 执行。 但是，当出现标准养护试件或同条件试件数 量不足或未按规定制作试件时；当所制作的 标准试件或同条件试件与所成型的构件在材 料用量、配合比、水灰比等方面有较大差异， 已不能代表构件的混凝土质量时；当标准试 件或同条件试件的试压结果，不符合现行标 准、规范规定的对结构或构件的强度合格要 求，并且对该结果持有怀疑时。总之，当结 构中混凝土实际强度有检测要求时，可34 以考 虑采用回弹法来检测，检测结果可作为处理
9
钻芯法
适应范围
1..对试块抗压强度的测试结果有怀疑时； 2.因材料、施工或养护不良而发生混凝土质量问题时； 3.混凝土遭受冻害、火灾、化学侵蚀或其他损害时； 4.需检测经多年使用的建筑结构或构筑物中混凝土强度时。
芯样钻取
芯样尽可能避免在靠近砼构件的接缝或边缘钻取。 1. 芯样数量 2. 芯样直径：为集料最大粒径的3倍，任何情况下不小于 2倍。一般为150-100毫米。 3. 芯样高度：不小于直径，也不应大于直径的2倍。 4. 芯样外观检查内容：每个芯样应详细描述有关裂缝、 分层、麻面或离析等，并估计集料的最大粒径1、0 形状种 类及粗细集料的比例与级配，检查并记录存在气孔的位
(5)必要的设计图纸和施工记录。
(6)检测原因。 35
2．选择符合下列规定的测区
(1)每一结构或构件测区数不应少于10个， 对某一方向尺寸小于4.5m且另一方向尺 寸小于0.3m的构件，其测区数量可减少， 但不应少于5个；
(2)相邻两测区的间距应控制在2m以内， 测区离构件端部或施工缝边缘的距离不 宜大于0.5m，且不宜小于0.2m。
公路工程试验检测试卷《桥涵工程试验检测》试题(第07卷)含答案
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第07卷）一、填空题1．“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小，结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程逐级进行工程质量等级评定。
2．石料抵抗冻融循环的能力，称为抗冻性。
3．硬化水泥强度有立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。
？4．冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
5．当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为伸长率。
6．当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理，则冷弯试验往往不能合格。
7．桥梁橡胶支座检验有型式检验、出厂检验、使用前抽检三种质量控制环节。
8．桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的净厚度。
9．夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数确定。
10．预应力筋锚具组装件达到极限拉力时，全部零件均不应出现肉眼可见的裂纹或破坏。
11．钢结构构件焊缝的内部缺陷一般用超声波探伤、射线探伤检测。
12．冷铸锚试验内容包括拉索钢丝力学性能试验、锚具部件尺寸和硬度检验、拉索锚具静载试验、疲劳试验前和疲劳试验后的静载试验。
13．桥梁荷载试验根据荷载性质可分为静载试验和动载试验。
14．桥梁荷载试验方案设计时，各荷载工况布置时，一般参照截面内力（或变形）影响线进行。
15．应变片测量应变的理论基础是：在一定范围内，应变片的电阻变化率与应变成正比关系。
16．根据电桥的测量电路，对应变，电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、和全桥测量。
17．电阻应变片的灵敏系数的物理意义是每单位应变所造成的相对电阻变化率。
选在0.8～1.05范围之内。
18．在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率q19．桥梁结构静载试验的加载设备可根据加载要求及具体条件选用，一般有两种加载方式，即可行式车辆加载和重物直接加载。
20．桥梁荷载试验按破坏情况可分为破坏性试验和非破坏性试验。
《桥涵工程试验检测》试题(第08卷)
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第08卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分，每题1分）1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．跨径小于5m或总长小于8m的桥称为。
3．直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为，弯曲角度为。
4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生等现象为合格。
5．应变片在电桥中的接法一般有。
6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为。
7．锚具、夹具和连接器的常规检验项目有。
8．橡胶支座的常规检验项目有。
9．公路工程质量等级评定单元划分为。
10．桥涵工程中所用石料的外观要求为。
11．衡量石料抗冻性的指标为。
12．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过min 。
13．混凝土试块的养生条件应为。
14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土强度的试验方法。
15．混凝土芯样的长度与直径之比应在范围之内。
16．钢筋闪光对焊接头外观检查时每批抽查的接头，并不得少于个。
17．超声波在正常混凝土中传播的波速为。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在范围之内。
19．静载试验效率应在范围之内。
20．当静载加载分级较为方便时，可按最大控制截面内力荷载工况均分为级。
二、单项选择题（20分，每题1分）1．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔。
A. 5～10mmB. 10～20mmC. 15～20mmD.20～30mm=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显 2．调试超声波检测仪时，测得t示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.4200 m/s3．橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是。
A.18±5℃，（60±5）%B.23±5℃，（65±5）%C.18±5℃,（65±5）%D.23±5℃，（60±5）%4．钢铰线常规检验的标距长度一般不小于。
《桥涵工程试验检测》试题(第02卷)
《桥涵工程试验检测》试题（第02卷）一、填空题（20分，每题1分）1．小桥作为中的分部工程来是进行质量评定。
2．评定单元划分中标注*号者为，评分时给以2的权值；不带*号者为，评分时权值为1。
3．分项工程质量检验内容包括。
4．斜拉桥施工测试的主要内容有：结构的几何线型与变形、以及温度测试。
5．石料的立方体抗压试验，试样应在状态下。
6．混凝土试块的养生条件为。
7．石料的单轴抗压强度试验要求压力试验机的测量精度为。
8．桥梁动载试验一般有：跑车试验、车辆制动及试验。
9．电测法补偿片与工作片位置应，使二者处于处条件下。
10．回弹测强时，相邻两测区的间距应控制在。
11．橡胶支座无需测试摩擦系数。
12．桥梁动载效率一般为。
13．对某三孔等跨连续拱桥，加载孔一般应选孔。
14．焊接钢筋接头应进行、和试验。
15．钻芯取样法检验其芯样直径应为粗集料粒径的倍，任何情况下不得小于粗集料的两倍。
16．测定钢铰线伸长率时，其标距不小于。
17桥涵工程中所用石料的外观要求为。
18混凝土试块的劈裂试验是间接测试其的试验方法。
19各种试模内表面应该。
20．衡量石料抗冻性的指标为。
二、单项选择（20分，每题1分）1．每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为A.2和1B.2和2C.1和2D.3和32．钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中再任取倍数量的试样进行该不合格项目的复检。
A.2B.3C.4D.53．测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级<C30时，加荷速度取每秒钟。
A. 0.3～0.5MPaB. 0.5～0.8MPaC. 0.8～1.0MPaD. 1.0～1.5MPa4．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为。
A.3636m/sB.3810m/sC.4000m/sD.4200m/s5．静力受压弹性模量试验需要制作试件 。
桥涵工程试验检测的内容
一、桥涵工程试验检测的内容桥涵工程试验检测的内容随桥涵所处的位置、结构形式和所用材料不同而异，应根据所建桥涵的具体情况按有关标准规范选定试验检测项目，一般常规桥涵试验检测的主要内容包括：1、施工准备阶段的试验检测项目①桥位放样测量；②钢材原材料试验；③钢结构连接性能试验④预应力锚具、夹具和连接器试验；⑤水泥性能试验⑥混凝土粗细集料试验；⑦混凝土配合比实验；⑧砌体材料性能试验；⑨台后压实标准试验；⑩其它成品、半成品试验检测。
2、施工过程中的试验检测①地基承载力试验检测；②基础位置、尺寸和标高检测；③钢筋位置、尺寸和标高检测；④钢筋加工监测；⑤混凝土强度抽样试验；⑥砂浆强度抽样试验；⑦桩基监测；⑧墩、台位置、尺寸和标高监测；⑨上部结构（构件）位置、尺寸监测；⑩预制构件张拉、运输和安装强度控制实验；⑾预应力张拉控制监测；⑿桥梁上部结构标高、变形、内力（应力）监测；⒀支架内力、变形和稳定性监测；⒁钢结构连接加工检测；⒂钢构件防护涂装检测。
3、施工完成后的试验检测①地基承载力试验检测；②基础位置、尺寸和标高检测；③钢筋位置、尺寸和标高检测；单位、分部及分项工程的划分注：表内注号者为主要工程，不带号者为一般工程钻（挖）孔灌注桩检测）泥浆性能指标检测钻孔灌注桩调制的护壁泥浆及经过循环净化的泥浆，应根据钻孔方法和地层情况采用不同性能指标，一般可参照表3-16选用。
下面介绍表中各项指标的检测方法。
泥浆性能指标要求注：①地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限；②地质较好、孔径或孔身较小的，指标取低限；③孔壁泥皮厚度除正循环旋转冲击的砂类土等应≤2mm外，其余均应≤3mm；④用推钻、冲抓、冲及方法钻进时，可用粘土碎块投入孔内，又钻锥自行造浆固壁；⑤若当地缺乏优质粘土，不能调处合格泥浆时，可掺用添加剂以改善泥浆性能；⑥在不易坍塌的粘性土层中使用推钻、冲抓、反循环回转方法钻进时，可用清水提高水头（≥2m）维护孔壁；⑦对遇水膨胀或易坍塌的地层如泥页岩等，其失水率应小于3~5mL/30min；⑧相对密度是泥浆密度于4℃纯水密度之比（过去称为比重）。
--公路水运工程试验检测----桥涵单选题
《桥涵工程试验检测》单选题1、某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（ A ）及以上，且建设项目的工程质量评分值不小于85分时，则该建设项目评为优良。
A、80％B、90％C、95％2、调试超声波检测仪时，测得 t。
＝5μs，已知某测点声距 L＝40cm，仪器显示声时为 105 μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（ C ）。
A、3636m／sB、3810m／sC、4000m／s3、橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（ B ）。
A、18士50C,(60士5)％B、23土50C,(65士5)％C、23士50C,(60士5)％4、钢绞线常规检验的标距长度一般不小于（ A ）。
A、50cmB、60cmC、70cm5、每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（ B ）A、1和2B、2和2C、2和16、钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取（ A ）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A、2B、3C、47、在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比（ B ），弯心角度与钢筋直径（ B ）。
A、不变，无关B、变化，有关C、变化，无关8、在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（ A ）个接头试件抗拉强度不低于该级别钢筋规定的强度，并应至少有（ A ）个试件是延性断裂。
A、3，2B、2，1C、3，39、板（方形）橡胶支座极限抗压强度试验的压力是（ A ）。
A、70MPaB、80MPaC、90MPa10、对于处于最疏松状态的砂土，相对密度Dr值为（ C ）。
A、0.5B、1C、011、钻取混凝土芯样直径一般为所用集料最大粒径的（ B ）。
A、2倍B、3倍C、4倍12、回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（ A ）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A、30％B、50％C、80％13、某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为5.3，8.2，9.0，9.5，10.1，14.3；则该组评定强度应为（ B ）：A、9.4B、9.2C、8.4214、当负弯矩控制无铰拱设计时,加载检测最大拉应力时,其应变片贴在（ D ）。
桥涵工程检测试验规程
第一章概述1、试验检测实行：政府监、社会监理和企业自检的质量保证体系，手段是依靠国家部法规技术标准规范和规程。
任务是施工监控中的监测、桥梁状态的整体试验、施工质量监督和检验检测施工中进行受力与几何监测，原材料、成品、等质量检测积累经验评价缺陷鉴定事故2、内容：准备阶段（位置、原材料、砼、其他）、施工过程中（地基、钢筋、砼、桩基、结构、受理、稳定等）、完成后的整体监测、荷载试验、性能检测依据金字塔是：第一综合基础标准、第二专业基础标准、第三专业通用、第四专业专用3、质量检验依据：JTGF80-2004公路工程质量检验评定标准和JTJ041-2000公路桥涵施工技术规范项目划分：分项、分部、单位逐级进行质量评定。
工程质量等级百分制〉75（机电、金属构件）90）合格修补后计分90%；全部分项合格就分部合格；全部分部合格就单位合格；全部单位合格就合同段和建设项目合格。
分部工程按加权评分计算重要工程权值为2。
分项工程评定内容：基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料。
材料、工艺符合要求；无严重外观缺陷；资料基本齐全才可进行评定。
施工单位自我评定；监理单位独立抽检，签认资料；建设单位审定；质监部门、质检机构进行检测评定。
实测项目评分合格率要求重要项目>90%，交通工程、金属构件〉95%，机电100%。
保证资料内容：原料检验结果，混凝土检验和试验数据地基隐蔽工程施工纪录监控资料，试验纪录和检验资料汇总，非正常情况纪录，事故处理后的证明文件。
第二章、原材料试验检测一、石料要求：1、类别、强度；石质均匀、不易风化、无裂纹；2、抗冻：材料和砼低于-10（一月）大中桥50、小桥、涵洞25。
3、片石、块石、粗料石、拱石二、试验1、单轴抗压设备：1%精度、20~80%范围；试件70+-2mm，6块，尺寸0.1mm；状态：烘干（105~110度，12~24h，室温20+-2、称量0.01g）、天然、饱和状态（煮沸法：注水半高，2h，浸没煮6h，冷却；真空：洁净水过20mm，抽气100KPa，无泡止，4h，静止4h。
《桥涵工程试验检测》试题(第01卷)
《桥涵工程试验检测》试题（第01卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分，每题1分）1．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
2．评定单元划分中标注*号者为，评分时给以2的权值；不带*号者为，评分时权值为1。
3．分项工程质量检验内容包括。
4. 分项工程评分值不小于分者为合格，小于分者为不合格。
5. 石料的单轴抗压强度试验要求压力试验机的测量精度为。
6．石料抗冻性试验测试的指标有。
7．在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥、掺合料、水和外加剂为；骨料为。
8．试验室拌制混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过。
9.钢筋闪光对焊接头外观检查时每批抽查 10%的接头，并不得少于个。
10．钢筋闪光对焊接头力学性能试验时应从每批成品中切取个试件。
11．桥涵结构物所用石料一般有两方面的要求是。
12．制作混凝土试件时选择试模尺寸的依据是。
13．制作混凝土试件时所用试模内表面应该。
14．混凝土试件的标准养护温度是，湿度应大于。
15．盆式橡胶支座在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的，支座残余变形不得超过总变形量的。
16．伸缩装置按照伸缩体结构的不同一般分为类。
17．对模数式伸缩装置取样时应不小于长并具有4个单元变位、支承横梁间距等于1.8m的组装试样进行试验。
18．梳齿板式伸缩装置应取单元加工长度不小于组装试样进行试验。
19．橡胶伸缩装置应取长的试样进行试验。
20．钻取的芯样直径一般不宜小于骨料最大粒径的倍，在任何情况下不得小于骨料最大粒径的倍。
二、单项选择题（20分，每题1分）1．用回弹法检测混凝土构件强度时，相邻两测区的间距应控制在以内。
A.1mB.2mC.3mD.4m2.测量试块抗压强度时应连续均匀地加荷，混凝土强度等级<C30时，加荷速度取每秒钟。
A. 0.3～0.5MPaB. 0.5～0.8MPaC. 0.8～1.0MPaD. 1.0～1.5MPa3.静力受压弹性模量试验需要制作试件。
《桥涵工程试验检测技术》大纲
公路工程试验检测工程师（员）资格考试大纲《桥涵工程试验检测技术》大纲一、考试性质及目的公路工程试验检测工程师资格考试是山东省交通行业统一的资格考试。
其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核试验检测人员的试验检测水平、分析和解决工程实际问题的能力。
把业务能力强、技术素质高、实践经验丰富的工程技术人员选入公路工程试验检测队伍，促进试验检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。
通过考核，切实提高从事公路工程试验检测工作同志的工作质量和水平，能及时提供真实可靠的检测数据，以便为指导、控制和评定公路工程实践提供科学的检测结论，以促进公路工程试验检测工作迈上新的台阶。
二、考试要求本科目要求考生较为全面地掌握公路工程桥涵试验检测基本理论与技能，熟悉公路桥涵试验规程，并掌握有关规程的检验内容和检验方法。
要求考生对本大纲内容有一定的了解、熟悉、掌握，并能在理解的基础上灵活地运用。
三、考试内容本科目主要内容包括：桥涵工程基本知识，桥涵工程质量检验的评定依据和方法；桥涵工程原材料试验检测；桥涵地基承载力检测与桩基检测；桥梁支座、伸缩缝、混凝土构件和预应力结构的检测；以及桥梁的荷载试验等。
其中分别要求了解、熟悉和掌握的内容如下：（一）基本知识了解：桥涵的基本概念、基本组成以及结构体系的划分；桥涵工程试验检测的任务和意义。
熟悉：桥涵大小的划分；桥涵工程试验检测的主要内容和依据。
（二）桥涵工程质量检验的评定依据和方法熟悉：桥涵工程质量检验的依据掌握：桥涵工程质量等级评定的方法。
（三）桥涵工程砂石及混凝土的试验检测1. 桥涵用石料制品了解：石料制品的分类、规格和几何尺寸要求。
熟悉：石料制品的物理力学性质要求。
2. 结构混凝土用粗、细集料了解：结构混凝土对集料的技术要求。
熟悉：粗、细集料常规的试验检测方法。
3. 水泥检验了解：水泥的技术性质。
熟悉：水泥的常规检验方法。
4. 桥涵工程水质分析了解：水质的常规分析项目及测试方法。
《桥涵工程试验检测》试题(A)
.1《桥涵工程试验检测》试题（A 卷）单位 姓名 准考证号 成绩一、单项选择题 （20题/20分）1、公路桥梁按桥全长和单孔跨径分为四类，其中特殊大桥之桥全长L ≥ b 。
A 、1000mB 、500mC 、300m2、公路桥涵工程施工验收质量评定按分项工程为基本评定单元，采用 C 制评分。
A 、10分制B 、5分制C 、100分制3、建设项目质量等级评定，所属单项工程全部合格且优良率在 B以上时，则该建设项目评为优良。
A 、70%B 、80%C 、90%4、公路工程用石料进行力学试验时，标准试件尺寸应为 A的立方体或圆柱体。
A 、100mmB 、70.7mmC 、50mm 5、细度模数为2.3的河砂属于 C 砂。
A 、细砂 B 、粗砂 C 、中砂6、一批水泥经试验，胶砂强度、细度、安定性均合格，只有初凝时间不合格，该批水泥应判为 B 水泥。
A 、不合格品B 、废品7、泵送混凝土使用碎石时，其最大粒径不宜超过输送管直径的 A 。
A 、31B 、32C 、5.21D 、418、拌合混凝土用水的PH 值不得小于 A 。
A 、4 B 、5 C 、79、泵送混凝土中水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 Bkg/m 3。
A 、280B 、300C 、320D 、35010、热轧带肋钢筋作拉伸试验时，每批应取 B 个试件。
A 、1个B 、2个C 、3个11、公路工程施工过程中，监理工程师中心试验室应独立进行抽样试验，抽样频率为 B 。
.2A 、5-10%B 、10-20%C 、20-30% 12、钻孔桩用正循环方法施工时，对于易坍地层，泥浆的相对密度宜为B g/cm 3。
A 、1.05-1.20B 、1.20-1.45C 、1.1-1.1513、进行板式桥梁橡胶支座检验时,三个试样中若有一个试样不能满足要求，则应重新抽取 C 个试样进行试验。
A 、1 B 、2 C 、314、钻孔灌注桩混凝土检查试件的取样数量当桩长大于20m 时，每根桩不少于 C 组。
桥梁检测1(说明及第一章质量检验评定)
桥 梁
试验检测人员（桥梁）考试说明
1、试验检测人员等级 试验检测人员2个等级 试验检测工程师 试验检测员
2.考试科目
工程师 — 《公共基础》+专业科目《桥梁》 检测员— 只考专业科目《桥梁》 检测工程师以考察理论知识和分析判断能力为主，检测员 是以考核实际操作技能为主
3、各类桥涵施工质量评定工作的重要手段
4、在用桥梁养护管理工作的重要手段
第一章
桥梁工程质量评定
1、施工准备阶段试验检测 放样、 原材料、配合比、成品半成品
第二节、桥梁工程试验检测的内容和依据
一、常规试验检测 的内容： （教材P3-4选择）
2、施工阶段的试验检测 检测标准中打分的 3、施工完成后的试验检测 总体 荷载 性能监测
第一章
三、评估的基本内容
桥梁工程质量评定
第五节工安全风险评估
风险识别 风险评估 风险控制
四、评估的基本原理
1. 相关性原理
2. 类推原理
3. 惯性原理 4. 量变到质变原理
第一章
桥梁工程质量评定
第五节工程安全风险评估
五、评估的方法及分类
1、公路桥梁工程施工风险评估分为总体风险评估和专项风险评估 2、评估的方法根据被项目的工程特点，选择相应的定性、定量及综合评 估的风险评估方法。
4、分部工程和单位工程评分方法 （1）分部(单位)工程评分= ∑［分项(分部)工程评分×相应权值］ ∑分项(分部)工程权值 （2）工程质量等级的评定（ 合格与不合格）
①分项工程≥75 合格，机电工程、属于工厂加工制造的桥梁 金属构件≥ 90合格。
②所属分项工程全部合格，则分部工程评为合格。
③所属分部工程全部合格，则单位工程评为合格。
《桥涵工程试验检测》试题(第05卷)
公路工程试验检测试卷库《桥涵工程试验检测》试题（第05卷）单位姓名准考证号成绩一、填空题（20分，每题1分）1．我国公路建设采用、、的质量保证体系。
2．板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于。
3．公路工程质量检验和等级评定的依据是。
4．分项工程评分值不小于分者为合格，小于分者为不合格。
5．现浇一根长度26m的钻孔桩应制取组砼试件。
6．试验室拌混凝土时应在拌制后尽短的时间内成型，一般不宜超过 min 。
7．从每批预应力钢丝中抽查但不小于盘进行形状尺寸和表面检查。
8．锚具是在后张法预应力结构中为保持预应力钢筋的张拉力将其传递到砼上所用的装置。
9．钢结构的焊前检查是指施焊之前的准备，包括原材料检查防锈，焊接结构设计的鉴定及其它可能影响的检验。
10．桥梁荷载工况选择应反映桥梁设计的。
11．钢筋闪光对焊接头力学性能试验时应从每批成品中切取个试件。
12．电测法贴补偿片的试验材料应与试件的。
13．橡胶支座的检测项目有：成品力学性能检测、以及其支座成品解剖检验。
14．超声法检测砼结合面均匀性，其测点间距一般为。
15．混凝土试件的标准养护温度是，湿度应大于。
16．钢铰线捻距应力钢线公称直径的倍。
17．伸缩装置按照伸缩体结构的不同一般分为类。
18．对于中型回弹仪，在洛氏硬度HRC为的钢砧上，回弹仪的率定值应为。
19．桥梁动载试验一般有：、车辆制动试验及跳车试验。
20．电测法测量平面应变时，多采用应变片。
二、单项选择题（20分，每题1分）1．桥梁橡胶活动支座应选用（）A.矩形板式B.圆形板式C.矩形四氟板式D.球冠状2．矩形板式橡胶支座的薄钢板（）A.外露于侧面B.包裹在橡胶内C.置于支座顶面D.置于支座底面3．标准养护室内的试件应放在支架上，彼此间隔( ) 。
A. 5～10mmB. 10～20mmC. 15～20mmD. 20～30mm4．纯橡胶式伸缩装置能适用的范围有（）。
A.悬索桥B.斜拉桥C.中、小跨径简支梁桥D.连续T构5．回弹法测试混凝土强度，相邻测区控制在2m 以内，测区距构件边缘不宜大于50cm、距外露钢筋或预埋件大于3cm，测区面积控制在( )cm2内，每个测区16个回弹值点，两相邻测点净距大于( )。
桥涵试验检测技术部分【范本模板】
桥涵试验检测技术部分基本知识点一、概述1、公路桥涵的分类：答:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004）规定：多孔跨径总长L（M）单孔跨径l0（M）特大桥 L>1000 l0〉150大桥 100≤L≤1000 40≤l0≤150中桥 30≤ L <100 20≤l0〈40小桥 8≤L < 30 5≤l0〈20涵洞 L< 8 l0〈 51—1．根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分，（D ）为分部工程A．软土地基B、小桥C、基层D、引道工程2.工程质量评定等级分为( 合格）和（不合格），应按（单位工程）、( 分部工程）、（分项工程）合同段和建设项目逐级评定。
3。
公路工程质量检验中如何区别单位工程、分部工程、分项工程、？答：单位工程：在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程;分部工程：在单位工程中，应按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程；分项工程：在分部工程中，应按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分为若干个分项工程。
4。
分项工程质量检验内容包括什么？答：分项工程质量检测内容包括基本要求、实测项目、外观检测和质量保证资料5.公路工程质量检验评分的评定单元为（分项工程)6. 根据现行《公路工程质量检验评定标准》的划分,在桥梁工程中( B、C ）为分项工程A．引道工程B、小桥C、桩基D、大型挡土墙7、分项工程评分值不小于( B ）分者为合格。
A、70B、75C、80D、608、机电工程及工厂加工制造的桥梁金属构件不小于（D ）为合格。
A、70 B 85 C 75 D、909、中桥、特大桥、小桥、大桥可以作为单位工程进行质量检验（×)10、公路桥涵进行质量评定时，具体试验检测还要以（ D ）为检测依据。
A、设计文件和施工文件B、施工文件和公路桥涵施工技术规范C、国家规范和竣工文件D、设计文件和公路桥涵施工技术规范11、斜拉桥和悬索桥建设项目的工程划分,下列项目哪些为单位工程、分部工程？答：单位工程：塔及辅助、过渡墩，锚碇,上部结构制作与防护，上部结构浇筑与安装，引桥，引道，互通立交工程和交通安全设施。
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《桥涵工程试验检测》试题（第01卷）一、填空题1．公路工程质量检验和等级评定的依据是《公路工程质量检验评定标准》JTG F/80—2004；2．跨径小于5m 或多孔桥总长小于8m的桥称为涵洞。
3．直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为 3d，弯曲角度为 180。
4．钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生裂纹，起层或断裂等现象为合格。
5．根据电桥的测量电路，对应变电桥的测量方法有单点测量、半桥测量、全桥测量。
6．在洛氏硬度为60±2的钢钻上，回弹仪的率定值应为80±2。
7．锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有硬度检验、外观检验、静载锚固试验。
8．橡胶支座的常规检验项目有外观、解剖、力学性能、尺寸。
9．公路工程质量等级评定单元划分为分项工程、分部工程、单位工程。
10．桥涵工程中所用料石的外观要求为不易风化、无裂纹、石质均匀。
11．衡量石料抗冻性的指标为质量损失率、耐冻系数。
12．碱集料反应对混凝土危害有膨胀、开裂甚至破坏。
13．混凝土试块的标准养生条件应为温度20±3℃，相对温度≥90%。
14．混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
15．钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在 1.00～2.00 范围之内。
16．混凝土超声探伤判别缺陷的依据有声时值、波幅衰减、频率变化、波形畸变。
17．超声波在正常混凝土中传播的波速为2500～4000m/s 。
18．回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm×20cm 范围之内。
19．静载试验效率应在 0.8～1.05范围之内。
20．当静载加载分级较为方便时，按最大控制截面内力荷载工况要可分为4～5 级。
二、单项选择题1．某建设项目所属单位工程全部合格且优良率在（ A ）及以上时，则该建设项目评为优良。
A.80%B.90%C.95%D.85%2．调试超声波检测仪时，测得t0=5μs，已知某测点声距L=40cm，仪器显示声时为105μs，则超声波在混凝土中传播的声速为（ C ）。
A.3636m/sB.3810m/s C.4000m/s D.3000m/s3．橡胶支座检验时环境温度和相对湿度要求是（ B ）。
A.18±5℃，（60±5）% B.23±5℃，（65±5）% C.23±5℃,（60±5）% D.20±5℃，相对温度≥90%4．钢铰线常规检验的标距长度一般不小于（A）。
A.60cmB.70cm C.80cmD.50mm5．每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（ B）A.2和1 B.2和2 C.1和2 D.1和16．钢筋拉伸和冷弯检验，如有某一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任取（ A ）倍数量的试样进行该不合格项目的复核。
A.2B.3C.4D.17．在热轧钢筋的冷弯试验中，弯心直径与钢筋直径之比（ C ），弯心角度与钢筋直径（）。
A.不变，无关 B.变化，有关 C.变化，无关 D.不变，有关8．在热轧钢筋电弧焊接头拉伸试验中，（ A ）个接头试件均应断于焊缝之外，并应至少有（）个试件是延性断裂。
A.3，2 B.2，1 C.3，3 D.2，29．普通混凝土必试项目有（ A ）。
A.坍落度试验和抗压强度试验 B.坍落度试验和抗压强度试验及抗拉强度试验C.抗压强度试验和抗折强度试验 D.水灰比和抗压强度10．混凝土试块养生条件应为（ A ）。
A.20±3℃，相对湿度>90% B.23±5℃，相对湿度>95% C.20±5℃，相对湿度>95%D.23±5℃，相对湿度>90%11．（ B ）所用粗骨料除进行压碎指标试验外，对碎石尚应进行岩石立方体抗压强度试验。
A.抗冻混凝土 B.高强混凝土 C.大体积混凝土 D.抗渗混凝土12．回弹值测量完毕后，应选择不小于构件（A ）的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。
A.30%B.50%C.80% D.10%13．某一组水泥砂浆试块抗压强度测试分别为 5.3，8.2,9.0,9.5,10.1,14.3;则该组评定强度应为：BA.9.4B.9.2C.8.42 D.9.2514．在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（ B ）。
A.四分之一截面 B.跨中截面 C.四分之一截面和跨中截面 D. 四分之三截面15．I类锚具的静载锚固性能符合（ A ）。
A.ηa≥0.95,εapu≥2.0%B. ηa≥0.90,εapu≥1.70%C.ηg≥0.95 D.ηa≥0.9016．已测出简支梁两支点的竖向位移分别为1.2mm和1.6mm，跨中竖向位移为9.4mm，则跨中挠度为（ B ）。
A.6.1mmB.8.0mmC.9.4mmD.8.2mm 17．某位移测点，加载前读数为2.1mm，加载达到稳定时读数为10.8mm，卸载后达到稳定时读数为3.2mm，则其残余位移为（ A ） A.1.1mm B.3. 2mm C.5.5mm D.2.1mm 18．在测定成桥后的索力时，常采用（ C ）。
A.张拉千斤顶测定法B.压力传感器测定法C.振动测定法D.电阻应变测定法19．在锚具的疲劳试验中，加卸载次数为（ A）。
A.2×106次 B.50次 C.根据需要确定 D.2×105次20．用回弹法测强时，其碳化深度为9mm，计算时取为 C 。
A.0.0mmB.0. 3mmC.6mmD.9mm三、多项选择1、下列各分部工程哪些为主要工程？C、DA.防护工程 B.引道工程 C.基础及下部构造 D.上部构造2、实测项目检测评分常采用如下哪些方法？AB数理统计法 B.合格率法 C.专家评分法 D.监理人员评分法3、石料抗冻性试验测试指标包括 B、C。
A.抗压强度 B.耐冻系数 C.质量损失率 D.吸水率4、碎（卵）石必试项目包括A、B、D 。
A.筛分 B.含泥量 C.抗压强度 D.压碎值5．下列哪些类型的钢筋（丝）需做反复冷弯试验？C、DA.热轧钢筋 B.钢铰线 C.矫直回火钢丝 D.刻痕钢丝6．锚夹具静载锚固试验提供的试验结果有A、B 。
A.锚固效率 B.达到实测极限应力时的总应变 C.锚口摩阻损失 D.疲劳强度7．热轧钢筋试验项目包括A、B、D 。
A.屈服强度 B.极限强度 C.松弛率 D.伸长率8．钢筋闪电对焊接头试验项目包括 A、B、D 。
A.拉伸试验 B.冷弯试验 C.伸长率 D.外观检查9．目前的回弹测强曲线不适应下列哪些情况？A、BA.特殊混凝土 B.浸水混凝土 C.薄壁混凝土构件 D.大体积混凝土10．回弹测区的选择应符合 A、B、C、D 。
A.测区数不少于10个 B.每测区在20×20cm2范围内 C.避开预埋件 D.避开外露粗骨料四、判断题1．在钢筋拉伸试验中，若断口恰好位于刻痕处，且极限强度不合格，则试验结果作废。
（√）2．热轧钢筋的试件应从任意两根中分别切取，即在每根钢筋上切取一个拉伸试件，一弯曲试件。
（√）3．经检查评为不合格的分项工程，允许进行加固、返工，当满足设计要求后，可重新评定其质量等级。
（╳）4．石料的抗压试验需在试块饱水状态下进行。
（√）5．若混凝土试块中有两个测值与中值的差值均超过中值的15%时，则该组混凝土强度不合格。
（╳）6．混凝土芯样的高度与直径之比对所测抗压强度有明显影响。
（√）7．在按数理统计方法评定结构混凝土强度等级时，试块组数越多，可信度越高。
（√）8．采用回弹法确定的混凝土强度误差一般在5%以内。
（╳）9．测定混凝土碳化深度值时，应先用水把凿成的孔洞冲洗干净。
（╳）10．混凝土同超声换能器接触面之间的充分声耦合是很重要的。
（√ ）11．评定结构工作状况，确定桥梁承载能力的一个重要指标是校验系数。
（√）12．常根据测距来选择超声波的发射频率。
（√）13．所有钢筋都应进行松弛试验。
（╳）14．电阻应变片对外界温度变化不敏感。
（╳）15．在锚具疲劳性能试验中，预应力筋因锚具影响发生疲劳破坏的面积不应大于试件总截面的10%。
（╳）16．在制取混凝土试块时，一般应采用振动台振捣。
（╳）17．在计算出测区回弹平均值后，应先进行浇筑面修正。
（╳）18．静载锚固试验主要是检验预应力钢筋的锚固性能。
（╳）19．超声波在混凝土内部的衰减程度与其频率大小成正比。
（╳）20．钻取的混凝土芯样应在饱水状态下进行抗压强度试验。
（╳）三、简答题1、简述用回弹法检测混凝土构件强度的步骤？答：（1）选测区；（2）回弹测试；（3）计算平均回弹值；（4）角度修正；（5）浇筑面修正；（6）碳化深度测试；（7）确定混凝土强度。
2、分项工程质量检验评定的内容是什么？答：基本要求、实测项目、外观鉴定、质量保证资料3、三跨连续梁在荷载试验时应考虑哪些工况？答：边跨最大正弯距、中跨最大正弯矩、支点最大员重矩、支点最大剪力。
4、混凝土芯样端面不平整，应采取什么补救措施？答：（1）磨平机上磨平；（2）用高强砂浆补平（画出示意图）5、桥梁成桥荷载试验工作的主要内容是什么？答：（1）目的；（2）准备工作;（3）加载方案设计；（4）理论计算；（5）测点设置与测试；（6）加载控制与安全措施；（7）试验结果分析与承载力评定；（8）试验报告编号。
六、计算题1．在对Ф20的光圆钢筋进行拉伸试验时，标距长取=200mm，断口位置如图所示；最后测得AAˊ之间的距离为90.32mm，AB之间的距离为217.43mm，AˊC 之间的距离为64.34mm。
试计算该次试验中钢筋的伸长率。
解：断口接近刻痕处，故对称于断口位置可确定C，所剩等分格数为偶数，则：L1=AAˊ+2 AˊC=90.32+2×64.4=219.00 mm2．某装配式钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为19.5m，边梁跨中截面设计弯矩为1608.75KN•m，挂车作用时，边梁的荷载横向分布系数为0.45，若采用挂车-100级进行加载是否能满足静载试验的要求？解：M=0.45[250×4 .875+250×4.8 75(9.75-1.2)/ 9.75+250×4.8 75(9.75-4)/9. 75+250×4.875 (9.75-4-1.2)/ 9.75]=1608.75 KN•m结论：能满足。
七、分析评定题1．某防护工程中护坡、护岸*、导流工程*、石笼防护、砌石工程的得分别为92、83、90、95、98。
试评定该防护工程的质量等级。
答：得分为91.6；由于主要工程护岸的得分低于85，故评为合格。
2．10片钢筋混凝土空心板（跨径10m）各进行了一组混凝土试件抗压试验，试评定该批空心板混凝土强度等级是否合格？1 2 34 5 67 89 1038.0 32.330.2 29.2 30.532.6 34.234.1 34.3 30.736.7 35.034.0 31.1 33.434.2 33.835.5 32.8 34.033.3 41.241.0 30.9 32.835.8 34.636.1 36.7 38.3(设计强度30MPa，试块尺寸为100mm立方体)解：组别 1 23 45 6 78 9 1测值 38.0 32.330.2 29.230.5 32.6 34.234.1 34.330.736.7 35.0 34.031.1 33.4 34.233.8 35.532.8 34.033.3 41.2 41.030.9 32.8 35.834.6 36.136.7 38.3最大值与中值偏差 3.5%17.7% 20.6% <15%<15% <15%<15% <15% <15%<15%最小值与中值偏差 9.3%7.7% 11.1%<15% <15% <15%<15% <15% <15%<15%强度取值 36.035.0 34.030.4 32.2 34.234.2 35.234.6 34.3标准强度 34.233.3 32.328.9 30.6 32.532.5 33.532.9 32.6查表得K1=1.70 K2=090结论：该批构件混凝土强度合格。