压缩机配管的设计原则
离心式压缩机配管规定
中国石化集团兰州设计院标准SLDI 333C07-2002中国石化集团兰州设计院目录1. 总则 (1)2. 管道布置 (1)2.1 工艺管道布置 (1)2.2 气轮机管道布置 (5)2.3 辅助管道布置 (7)3. 配管应力解析及管道支架 (9)3.1 配管应力解析 (9)3.2 管道支架 (10)附录1 配管柔性算图 (10)附录2 配管柔性计算例题 (11)中国石化集团兰州设计院1、总则1.1 本规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。
不适用于由制造厂成组或成套供应的配管系统设计。
1.2 本规定第三章及附录一和二的内容，供配管设计人员在配管研究阶段，对离心式压缩机的吸入和排出口管道，作初步的宏观应力分析和判断，设计出可行的管道几何形状，供应力分析专业进行最终的柔性分析和计算，直到最后确定为止。
2、管道布置2.1 工艺管道布置2.1.1 离心式压缩机典型配管研究图见图2.1.1-1和图2.1.1-2。
离心式压缩机上方及四周的配管，不应妨碍其吊装及维修，不应在转子抽出范围内布置管道。
离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。
图2.1.1-1 离心式压缩机及汽轮机管道平面布置研究图注：（图2.1.1-1） ①见第2.1.10条 ②见第2.1.12条 ③见第3.0.1条 ④见第2.1.11条⑤见第2.2.5条，此阀通常随机带来。
⑥见第2.2.9条吊钩图2.1.1-2 离心式压缩机及汽轮机管道立面布置研究图注：①见第2.1.12条。
2.1.2必须重视离心式压缩机吸入口处的配管结构，使其结构有利于入口处流体的分布均匀。
吸入管弯头与压缩机法兰之间，必须配置一段直管段（不连支管），此直管道长度至少为3～5倍管径，如图2.1.1-2所示。
对这一直管段的要求，通常由压缩机制造厂提出。
2.1.3吸入口处的弯管，其弯曲半径应等于或大于3倍于管道直径。
排出口处的弯管应采用Ｒ≥1.5DN的弯头。
api616标准
api616标准API 616标准API 616标准是美国石油学会（American Petroleum Institute）颁布的针对离心式压缩机的标准。
该标准规定了离心式压缩机的设计、制造、安装和维护等方面的要求，旨在确保离心式压缩机的安全可靠运行。
一、概述1.1 标准介绍API 616标准是针对离心式压缩机的标准，由美国石油学会颁布。
该标准规定了离心式压缩机在设计、制造、安装和维护等方面的要求，以确保其安全可靠运行。
1.2 标准适用范围API 616标准适用于以下类型的离心式压缩机：（1）气体压缩机；（2）蒸汽压缩机；（3）液体压缩机。
二、设计要求2.1 设计原则离心式压缩机应符合以下设计原则：（1）满足工艺流程需求；（2）确保操作简单；（3）尽可能降低噪音和振动；（4）提高效率和节能；（5）优化设备结构，降低成本。
2.2 设计参数离心式压缩机的设计参数应符合以下要求：（1）压缩机流量；（2）压比；（3）转速；（4）功率；（5）进气温度和压力；（6）出气温度和压力。
2.3 设计计算离心式压缩机的设计应进行以下计算：（1）叶轮叶片数目、形状和尺寸；（2）叶轮进出口直径、宽度和角度；（3）叶轮转速、切线速度和离心力；（4）流道形状和尺寸。
三、制造要求3.1 材料选择离心式压缩机的制造材料应符合以下要求：（1）耐腐蚀性能好；（2）强度高，满足工作条件下的载荷要求；（3）可焊接或可拼接。
3.2 制造工艺离心式压缩机的制造工艺应符合以下要求：（1）采用先进技术，确保零部件精度和质量；（2）严格控制加工误差，确保零部件互换性好；（3）采用适当的表面处理技术，提高零部件的耐腐蚀性能。
3.3 检测要求离心式压缩机的制造应进行以下检测：（1）尺寸精度检测；（2）材料成分和性能检测；（3）焊接质量检测；（4）表面处理质量检测。
四、安装要求4.1 安装位置离心式压缩机的安装位置应符合以下要求：（1）满足操作和维护要求；（2）保证安全运行；（3）避免噪音和振动对周围环境的影响。
压缩机无应力配管方案要点
压缩机无应力配管施工方案目录1、工程概况 (3)2、压缩机进出口管线号 (3)3、编制依据 (3)4、压缩机无应力配管 (4)1. 4.1、无应力配管前的准备： (4)2. 4.2、无应力配管调整段的预制： (4)3. 4.3、无应力配管焊接安装 (5)4. 4.4、无应力检查： (6)5. 4.5、施工技术要求： (6)5、管道安装质量保证体系及质量停检点： (7)5.1 质量保证体系 (7)5.2质量控制点 (7)6、技术交工文件 (8)7.施工安全措施 (8)7.4.1射线作业安全措施 (9)7.4.2安全用电措施 (10)7.4.3安全防火措施 (10)7.4.4高空作业注意事项 (10)7.4.5吊装注意事项 (11)7.4.6雨季施工措施 (11)7.4.7现场文明施工 (11)附表1、工程概况天津渤化石化有限公司丙烷脱氢年产60万吨丙烯项目，共有2台压缩机，设备位号：GB1101A/B；，由燃料气透平作为驱动。
两台压缩机出口管线共计435m，材料为20#,L245,1.25CR 0.5M0，TP321H。
由山东齐鲁石化工程有限公司设计。
出口管线管径大，配管技术要求高，安装质量及管道内部清洁度要求严格，增加了施工难度。
为避免因管线附着应力对压缩机运行时产生位移或振动，进而影响机器正常运转,所以其出口管线安装时必须进行无应力配管，这点对于压缩机尤为重要。
2、压缩机进出口管线号3、编制依据(1) 山东齐鲁石化工程有限公司设计资料(3)《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97(4)《现场设备工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98(5)《石油化工施工安全技术规定》(6)《石油化工建设工程项目交工技术文件规定》SH3503-2007(7)《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》SH3543-2007(8) 天津渤化石化有限公司丙烷脱氢年产60万吨丙烯项目《设计说明书》4、压缩机无应力配管1. 4.1、无应力配管前的准备：(1)认真审查施工图纸，核对图纸尺寸是否与现场实际尺寸相符，压缩机是否找正，验收合格，交接完备，编制施工方案，进行施工交底。
SEPD 离心式压缩机配管设计规定
设计标准SEPD 0113-2002实施日期2002年3月26日中国石化工程建设公司离心式压缩机配管设计规定第 1 页共 6 页目 次 1 总则 1.1 目的 1.2 范围 1.3 引用标准 2 配管设计 2.1 一般要求 2.2 吸气管道 2.3 排气管道 2.4 润滑油及封油管道 3 支吊架设置 3.1 吸气和排气管道支吊架 3.2 分支管支架1 总则1.1 目的 为了统一石油化工装置离心式压缩机的配管设计，特编制本标准。
1.2 范围1.2.1 本标准规定了石油化工装置离心式压缩机配管的一般要求，吸气管道、排气管道、润滑油及封油管道的设计，以及支吊架设置等要求。
1.2.2 本标准适用于石油化工装置离心式压缩机的配管设计。
1.3 引用标准使用本标准时，应使用下列标准最新版本。
GB 50160 《石油化工企业设计防火规范》SH 3012 《石油化工管道布置设计通则》SEPD 0112 《往复式压缩机配管设计规定》2 配管设计2.1 一般要求2.1.1 离心式压缩机配管设计应符合GB 50160和SH 3012中有关压缩机的管道布置要求。
2.1.2 配管设计应符合工艺管道和仪表流程图（以下简称PID）与制造厂图纸中有关管道流程的设计要求。
2.1.3 管道的走向，支吊架和补偿器的设置均应考虑到减少机械设备管嘴的受力和力矩。
2.1.4 压缩机吸气和排气管道的布置应通过应力分析确定，使压缩机吸气和排气管嘴所受作用力和力矩，小于其允许值，并使其叠加的合力和合力矩亦小于其允许值。
2.1.5 管道和阀门布置，应不妨碍设备检修且便于操作。
2.1.6 在满足管道热补偿和机械允许受力的条件下配管应采用最短运行路线和最少数量的管件。
2.1.7 应采用或参照已有成功运行经验的管道布置实例。
2.1.8 离心式压缩机壳体有垂直剖分型和水平剖分型两种基本形式：a) 垂直剖分型压缩机，其前面不得有管道及其他障碍物；b) 水平剖分型压缩机，其上方不得有管道及其他障碍物。
浅析空分装置压缩机厂房、设备布置及配管设计
浅析空分装置压缩机厂房、设备布置及配管设计作者：张涛来源：《名城绘》2020年第04期摘要：空分装置离心式压缩机是空分装置核心设备之一，而厂房、设备平面布置和配管设计是压缩机厂房设计的重要内容本文就离心压缩机厂房、设备布置及管道设计注意要点进行简要论述。
关键词：压缩机厂房;设备布置;配管设计一、空分装置压缩机厂房、设备布置设计空分装置离心式压缩机动力来源通常采用电力驱动或蒸气透平，两种形式需结合项目所在地区特点从经济性、可靠性等方面考虑进行设备选型。
压缩机厂家根据用户提供的各项工艺条件确定压缩机型号并提供相关压缩机安装图纸。
在进行压缩机布置设计前需确定空压机入口过滤器的摆放位置，通常空压机入口过滤器的布置需结合全厂其他装置的布置情况，结合全年风向以保证过滤器入口吸入空气质量为原则确定空压机入口过滤器的布置方向，当空压机入口过滤器空气吸入口及排出口方向确定后空压机入口即朝向空气过滤器，整个空压机布置方向也基本确定。
厂房的长度、宽度的确定需根据压缩机厂家提供的设备安装图纸要求，通常情况下压缩机的级间冷却器需考虑抽芯检修的空间，在压缩机的设备安装图中通常会标出，压缩机布置时需要在厂房墙面与压缩机间留出足够的距离以满足级间冷却器的抽芯检修。
同时在压缩机厂房布置时需考虑压缩机操作检修平台的设置空间且压缩机基础与厂房基础需脱开以确保压缩机运行时产生的震动不影响厂房结构，一般情况下压缩机与厂房之间至少应留有2.5米的净距以满足压缩机检维修的要求。
厂方的宽度应能够与厂房桥式起重机跨度相匹配，如采用标准跨度28.5m的桥式起重机时厂房的跨度则可按30m考虑。
而压缩机厂房起重机安装高度的确定可根据厂家提供的压缩机检修部件的最大起吊高度确定起重机的安装高度，起重机安装高度计算方法如下图：桥式起重机的起吊重量需满足压缩机最大检修部件的起吊要求。
在压缩机厂房布置时还应留有检修区域用于压缩机部件的临时放置，检修区域需靠近厂房检修大门，大门外道路与装置主运输道路连通便于运输车辆进出厂房。
离心压缩机组的管道设计
３”
２”
８０
３ ５
８”
６”
５ ６ ０ ０
１” ３ ３ ０ ０ ２ ２
４” ３”
２”
１ ２ ０ ０ ２ ． ３～ ２ ． ５ ７ ５ ０
２ ６ ０
平衡气管包括 一次平衡和二次平衡 （ 缓冲气） 管路 。 平衡盘下游的压力， 一般 认为等于缸体的入 口压力， 但实际上回气管路中压力损失， 当平衡盘密封 间 隙增大 时， 回气管气流速度加大， 压力损失就越大 ， 两端压差值 也大， 因而必
Ｖ（ ｍ ／ ｓ ｅ Ｃ）
流通 量
Ｌ ／ ｍ ｉ ｎ
５ ０ ５ Ｏ ３ ４ ７ ０
２ ７ ９ ０ ２ １ ９ Ｏ １ ６ ６ ０
（ 一） 进油管计算 原则 各润滑油点和密封油 的耗油量 ， 根据有关 资料确定后， 在计算 管径 时要 把油量加一个系数 ， 推荐值为 １ ． ３。因为在进 油管路 上有调压装置， 富裕 的 大流 量便 于调 压 ， 同时也 为 了保证 管 路流 速 不 至过 大 。流 速见 表 １ 。 表１ 润 滑和 密封 油管线 的管路击 见 格 与流速
３Ｇ Ｃ３ 级
倍进行选择管径。见表２ 。 回油管的支管和总管必须有４％ 的坡度 （ Ａ Ｐ Ｉ ６ １ ４ 规定） ， 个别也有取２ ． ５ 在回油支 管上必须有视镜和测温螺孔 ， 采用叠片或膜盘联轴器联接时，
输送无毒 、 非可燃流体介质， 设计压 力小于或者等于１ ． ０ ＭＰ ａ ， 并且设计
须限制平衡气管路 中的气流速度， 这个速 度必须限制在 １ ０ －２ ０ ｍ ／ ｓ ｅ ｃ 。如果 超过２ ０ ｍ ／ ｓ ｅ ｃ， 就要 考虑一系列影 响， 如平衡 盘下游压力升 高， 引起轴 向力 的增加 ， 进气温度变化等。除一次平衡气管路必须限制管速外， 其余 的平衡 气管 、 充气管、 排火炬管路也要考虑 ， 流速一般 也限制在２ ０ ｍ ／ ｓ ｅ ｃ。 ３ 离心压缩机的工程气管路设计 ３ ． １ 工业管道的Ｇ Ｃ 分类 工业管道是指企业 、 事业单位 所属 的用于输送工艺介质的工艺管道 ， 公 用工程管道及其他辅助管道。 划分 为： Ｇ Ｃ１ 级、 Ｇ Ｃ ２ 级、 Ｇ Ｃ ３ 级。 离心压缩 机压力 管道需按工业管道 的Ｇ Ｃ 分类 ，作为压力管道用材料 的设计选材依 据。 １ 符合下列条件之一的工业管道为Ｇ Ｃ １ 级： （ １ ） 输送Ｇ Ｂ ５ ０ ４ ４ — ８ ５ 《 职业接触 毒物 危害程度分级》 中规定的毒性程度
制冷系统中制冷管道的布置要求
制冷系统中制冷管道的布置要求1.管道长度和直线段：合理控制制冷管道的长度和直线段的数量，可以减少对制冷剂流动的阻力，降低能源损耗。
长的弯头和曲线会增加制冷剂流动的阻力，因此尽量避免使用或减少使用这些结构。
2.管道走向：管道应尽可能直线走向，避免出现大的弯曲和复杂的走向。
这样可以减少流体的阻力，提高制冷效率。
同时，管道也应尽量避免与其他管道和设备的交叉和重叠，以方便维护和清洁。
3.管道直径：根据制冷系统的需求和设计参数，选择合适的管道直径。
如果管道直径过小，会增加流体的阻力，导致制冷效率降低，同时也会增加系统故障的风险。
而管道直径过大，则会增加系统的成本和维护难度。
4.管道支撑和固定：制冷管道应该有足够的支撑和固定，以保证管道的稳定性和安全性。
支撑和固定的位置应该考虑管道的固定点和连接点，避免过度应力和振动。
同时，在管道的弯头、接头和连接处，应使用适当的材料和技术进行加固和密封，以防止管道泄漏和破裂。
5.管道绝缘：制冷管道应进行良好的绝缘处理，以防止制冷剂的温度损失、流体泄漏和系统能量的浪费。
绝缘材料的选择和使用要符合相关标准，并且应具有良好的耐腐蚀性和耐高温性能。
6.管道安全阀和排气阀：制冷管道中应设置相应的安全阀和排气阀，以确保系统的安全运行和维护。
安全阀用于在系统压力过高时释放压力，避免系统爆炸和损坏；排气阀用于排除管道中的空气和非凝汽体，保持制冷系统的正常运行。
7.管道与室外环境的距离：制冷管道在室外布置时，应与周围环境保持一定的距离，以避免受到外部环境的影响。
管道应避免与高温设备、电线、管道和高压部位相邻，以防止因接触而产生热量传导或电导，导致系统故障和安全隐患。
综上所述，制冷系统中制冷管道的布置要求包括管道长度和直线段、管道走向、管道直径、管道支撑和固定、管道绝缘、管道安全阀和排气阀等方面。
通过合理的管道布置，可以提高制冷系统的能效和安全性，延长系统的使用寿命，并降低维护和运行成本。
因此，在制冷系统设计和施工中，要注重管道布置的合理性和科学性，以确保系统的正常运行和高效工作。
浅谈离心式压缩机配管设计
（ １ ） 多 台并联压 缩 机 的各入 口管道应 从 总管 的顶 部接 出 。 （ ２ ） 当吸人 介质 为饱 和 气体 时 ， 人 口管道 应 保温 或伴 热 。 （ ３ ） 可燃 气体压 缩机人 口应设 置切 断阀 ， 切断 阀应为 闸阀 。 氢 气压 缩机人 口
１ 、 压缩 机 入 口管 道 的一 般设 计要 点 （ １ ） 压缩机 组应尽量 靠 近上游设 备 ， 使 压缩机 入 口管 道短 而直 ， 所用 弯头最 少。
（ ２ ） 压缩机吸人气体可能夹带液体或易产生凝液时， 应在人 口管道上设置 分液罐或分液包 。 分液罐或分液包后的管道应予保温。 （ ３ ） 压 缩机 人 口管 道上 应设 置人 孔或 可拆 卸短节 ， 以便 在 开机前 安 装临时
振动 。
离心 式压缩 机壳 体有 两种基 本形 式 ： 垂 直 剖分型 用于 高压 ， 水 平剖分 型用 于 低压 或 中压 。 垂 直剖 分型压 缩机 前 面不得 有管 道及其 他 障碍物 ， 水 平剖 分型
压缩机上部不得有管道和其他障碍物 如果必须设置管道 ， 应采用法兰连接 ， 以 便 拆卸 。 （ １ ） 进出口管道的布置， 在满足热补偿和允许受力的条件下， 应尽量减少弯 头 数量 ， 以减 少压 降 。
（ ２ ） 离心 式压缩 机、 轴 流式压 缩机进 出 口管 嘴一般 朝下 ， 压缩机 壳体 中心支 撑。 机 器运 行 中 ， 自机器 中分 面至 出 口法 兰 向下的 热胀量 均应 由管 道上 设置 的 补 偿器 吸 收
（ ２ ． ４ ） 管 线配 管有 问题 ， 管线过 柔 ， 自振频 率 过小 ， 管线 也容 易振 动 。 （ ２ ． ５ ） 与 此管 线相 连 的其他 管 线振 动 ， 引 起此管 线 振动 （ ３ ） 问题 处理 经过审 定与项 目经理 沟通 ， 决定派配 管设 计人与 应力设计 人到 现场详 细了
离心式压缩机配管设计导则
离心式压缩机配管设计导则(DGM-021)1.压缩机与建筑物之装置：1.1 为了易于吊装、维护及消防，压缩机应配置于道路旁；1.2 SUCTION DRUM及INTERCOOLER(AFTER COOLER)应尽可能靠近压缩机，以减少管线长度；1.3 压缩机应距离分馏设备(FRACTIONATION EQUIPMENT)10M以上的距离；1.4 COMPERSSOR通常皆需装置永久性之遮蔽体，在下雪很重之地区才采用全封闭性之建筑物，其它地区则采用热带式遮蓬；1.5 热带式遮蓬，为了使建筑物内的空气流通，避免碳氢化合物积集屋内，一般墙壁由屋檐延伸至平台上方2.4M左右；1.6 压缩机的结构体（包括水泥基础）和遮蓬必须是各自独立的结构体，平台亦不可接触到COMPRESSOR基础，以免共振；1.7 遮蓬内的操作平台分钢筋水泥式及格栅式(GRATING)，为了便于操作人员联系及避免聚集碳氢化合物，以采用格栅式为佳；1.8 压缩机若采用永久式之遮蔽体，则需提供移动性天车，使足以吊起压缩机或齿轮装置中，须移动之最重零件（通常是DRIVER）;1.8.1 吊钩高度参照设备尺寸及移动天车吊钩，使足以吊起最大的可移动物件，应在早期布置，即设定天车高度，以便土木设计结构体；1.8.2 移动天车轨道应延伸至建筑物外，至卡车可进入的降放区，使卡车能承受零件运至修理工厂或允许在此降放区至空间修理。
1.9 压缩机与遮蓬(SHELTER)间，必须留置适当空间（通常2000MM左右），以便于操作人员的移动及维护时零件的临时安放；1.10永久性楼梯应设置在靠近通道侧，这侧则设置一逃生爬梯；1.11操作控制盘应设置在楼板上，且四周留置适当的空间走道，以便观察及维护，若驱动机为涡轮机，则控制盘应靠近驱动擎动阀（T&T V ALVE）以便于操作；1.12压缩机之安装法：1.12.1驱动机不是凝结式涡轮机，则通常采用地面安装式，其安装高度应考虑：（a）润滑油/封油（LUBE/SEAL OIL）能靠重力流回油槽中；（b）须符合压缩机入口之管长度要求。
往复式压缩机配管设计
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中国石化集团宁波工程有限公司 设计中心 管道室 配管专业 基础知识培训之一
管道工程基础
6 管道的热胀与防振
6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6
压缩机的管道在热胀的同时又伴有振动，为防止振动，对管 道必须固定，但固定又会限制热胀，因此应综合考虑。 为减小间歇吸入与排除产生的压力脉动而引起的振动，应在压 缩机出入口分别设置缓冲罐，并尽量靠近压缩机进出口管嘴。 出口管道上不得设置波型补偿器，以防止在高压力时产生过大 的压力而造成破坏。 除DN≤40的管道外，原则上振动管道的支架不应在厂房、框架、 平台和设备上生根。 管道应具有一定的柔性，以自然补偿吸收管道的热胀。 管道若用蒸汽吹扫，蒸汽温度高于介质温度时，应按蒸汽温度 考虑管道的柔性。 与压缩机进出口管道相接的小直径分支管道接头处应采用加强 管接头和角撑板，使其有一定强度，以防止焊缝破裂。
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4.2 阀门的布置
与入口阀门布置的要求相同。
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4.3安全阀的布置
在出口阀门关闭的状态下启动压缩机，以及在压缩机正常运 行中误操作，关闭出口阀门，都会引起压缩机和管道内压力 上升，为安全起见，在出口阀前设置安全阀是必须的。 4.3.1 安全阀应靠近出口阀门设置 4.3.2 安全阀进出口管道应设置排液阀，尽量避免积液，出口管道 应从顶部45°斜接入火炬总管。当安全阀动作时，出口管受 高速气流冲击，不会因为存液而产生水锤现象。 4.3.3 安全阀远离出口管嘴布置时，安全阀的入口会产生压降，其 值不得超过定压值的3％。 4.3.4 排向大气的放空管道，对于无毒、无燃爆性气体，若安全阀 设置在厂房内，其排放管应设在厂房外，并高过临近平台或 屋檐顶2米。 4.3.5 对允许排放有毒或可燃性气体，排放口的高度应高出以排放 口为中心8m半径范围内的最高的平台或屋檐3m。放空时的噪 音应符合相关规定。
配管设计施工图统一规定
配管设计施工图统一规定一、设计原则配管设计是工程建设的重要环节之一，其设计原则应符合以下要求：1、满足工艺要求：配管设计应满足工艺流程、设备操作和维修等方面的要求，确保流体输送的顺畅和安全。
2、合理布局：配管设计应合理布局，尽量减少交叉和弯曲，降低流体阻力，提高输送效率。
3、防腐设计：针对不同介质和环境条件，配管应采取相应的防腐措施，确保长期稳定运行。
4、节能环保：配管设计应考虑节能环保，采用高效节能的管材和附件，降低流体输送能耗和排放。
5、经济合理：配管设计应经济合理，在满足工艺要求的前提下，尽量降低建设成本和维护费用。
二、施工图统一规定为了规范配管设计施工图的绘制和审查，提高设计质量和施工效率，以下统一规定应遵循：1、图幅与比例：配管设计施工图应采用标准图幅，绘制比例应符合相关规定。
2、图层与线型：配管设计施工图应设置合理的图层，明确不同线型的用途。
常用线型包括实线、虚线、点划线、双点划线等。
3、标注与注释：配管设计施工图中的标注和注释应清晰明了，包括设备、管道、附件等的位置、尺寸、材料、压力等级等信息。
标注和注释应采用统一的字体和格式。
4、图纸目录与索引：配管设计施工图应编制图纸目录和索引，以便查找和阅读。
图纸目录和索引应包括图纸名称、编号、页码等信息。
5、材料表与设备表：配管设计施工图应提供材料表和设备表，分别列出管道、附件、设备等材料的规格、型号、数量等信息。
材料表和设备表应按照规定的格式填写。
6、管道轴测图：对于复杂的配管系统，应绘制管道轴测图（或管道立体图），以直观地表示管道的空间布局和交叉情况。
管道轴测图应按照规定的格式绘制。
7、施工说明：配管设计施工图应包含施工说明，包括施工流程、焊接要求、防腐措施、试压要求等信息。
施工说明应采用简明扼要的文字说明。
幕墙施工图制图规定一、引言幕墙施工图是建筑幕墙设计和施工的重要依据，其制图规定是保证图纸质量和准确性的关键。
本文旨在阐述幕墙施工图制图规定的主要内容，以确保图纸的规范性和可实施性。
压缩机无应力配管方案
压缩机无应力配管方案摘要：无应力配管施工技术，是指与机械设备连接的管道应力不会作用在设备本体上。
特别是压缩机的管道安装质量对压缩机稳定运行具有重要作用。
本文强调了压缩机无应力配管的重要性，详细论述了压缩机无应力配管采用的施工工艺，重点叙述了压缩机无应力配管的关键工序关键词：压缩机；无应力配管；方案1 压缩机无应力配管1.1 无应力配管的一般要求(1)认真审查施工图纸，编制施工方案，对施工人员进行施工交底。
(2)配管前压缩机必须找平、找正并验收合格。
(3)管道材料出库验收，应对到货的管材、法兰及其他配件进行检查，检查内容包括材质、外型尺寸、压力等级、法兰密封面等。
(4)管线安装前必须清理干净。
清理方式可采用人工清扫、砂轮机除锈或喷砂除锈等方式进行，清理合格的管道用塑料布封口。
(5)管道所有焊口必须用氩弧焊打底，以保证其质量及管道内洁。
(6)在安装调节段之前，应安装甩头部分和调整段管线上所有仪表管嘴(主要部件)，并安装所有吊架。
如有必要，应在支撑座与支撑钢梁或支撑座之间进行点焊，以调整位移。
(7)在安装调整段之前，检查阀体法兰是否与管道法兰的密封面平行，螺栓孔是否同心。
当管道压缩机，从外围进行到机身，并在机身附近的焊接接头摇头。
(8)调节截面时，应根据车身界面法兰的实际方位和高度测量升降线。
在测量长切口之前，必须用水平仪检查水平管的预制。
垂直管段应延长20毫米作为调整切割余量。
备用切割后，应对管道进行清洗。
(9)为减小焊接收缩量，调整段最后两道死口的间隙及坡口选择规范容许的下限。
(10)确实不能试压的调整管段或最后的固定口可采用100%射线探伤或超声波探伤。
(11)测量机组进出口法兰螺栓孔尺寸，并加工一批定位销，使定位销直径小于螺栓孔0.3～0.5mm。
安装机组进出口配对法兰时，每个对称法兰插入四个定位销。
1.2 无应力配管焊接与安装在施工之前，应通知钳工小组准备和安装机械和工具，以确保无应力管道的顺利运行。
压缩机铜管强度设计
压缩机铜管强度设计
压缩机铜管的强度设计是非常重要的，因为它直接关系到压缩
机的安全运行和性能。
铜管的强度设计需要考虑以下几个方面：
1. 材料选择，首先要选择合适的铜管材料，常见的有C12200、C12000等。
这些材料有不同的强度和硬度，需要根据具体的压缩机
工作条件和压力来选择合适的材料。
2. 壁厚设计，铜管的壁厚设计直接影响着其承受压力的能力。
根据压缩机的工作压力和温度等参数，需要进行合理的壁厚设计，
以确保铜管在工作条件下不会发生塑性变形或破裂。
3. 弯曲和拉伸设计，在实际使用中，铜管可能会受到弯曲或拉
伸等力的作用，因此需要考虑这些力对铜管强度的影响，进行合理
的设计以确保其不会因为外力而发生损坏。
4. 焊接设计，如果在压缩机中需要对铜管进行焊接，需要考虑
焊接对铜管强度的影响，采取合适的焊接工艺和措施，以确保焊接
部位的强度达到设计要求。
5. 腐蚀和磨损设计，在压缩机工作环境中，铜管可能会受到腐蚀和磨损的影响，需要考虑这些因素对铜管强度的影响，采取防腐蚀和防磨损措施，以延长铜管的使用寿命。
综上所述，压缩机铜管的强度设计需要综合考虑材料选择、壁厚设计、弯曲和拉伸设计、焊接设计以及腐蚀和磨损设计等多个方面，以确保铜管在压缩机工作条件下具有足够的强度和可靠性。
压缩机配管设计
1、适用范围1.1 本设计规定适用于炼油和一般化工装置的往复式压缩机、压缩机辅助设备与蒸汽轮机的管道布置。
1.2 一般的通用事项参阅“管道布置设计总则”2、压缩机的种类往复式压缩机依靠活塞的往复运动将气体升压，一般用作小容量的高压压缩机。
压缩机的种类按汽缸布置有卧式、立式、W型、V型、对置式与对称平衡式等。
按压缩方式又可分为单作用式和双作用式。
按压缩级数可分为单级与多级。
下面列出常用的型式和外形。
2.1 卧式循环氢气或丙烷气等高压工艺气体管道多采用此种型式。
（1）单作用一单级（图2-1）（2）双作用一单级（图2-2）图2--2 （注）各部分的名称与单缸机相同（3）双作用一多级（图2-3）图2--3 （注）各部件的名称与单缸机相同2.2 立式（图2-4）常用于装置和仪表用风中、小容量场合图2-42.3 V型（图2-5）用于装置和仪表用风容量较大时。
3 布置3.1 总则3.1.1 布置的一般注意事项压缩机属于装置中的主要设备，其布置对整个装置有影响，必须慎重考虑后再做布置。
另外，它具有压缩气体泵的特点，所以压缩机的布置按泵考虑即可。
但是，它处理的是高压气体流，所以要考虑其安全性、操作性与检查维修等。
同时还要考虑防噪声措施等。
按以下基本原则布置规划：( 1 ) 压缩机附属的电气、仪表电缆多，考虑到事故时需紧急处理，控制室和变配电室应尽量靠近布置。
( 2 ) 压缩可燃气体的压缩机，与明火设备（加热炉等）需保持充分足够距离。
( 3 ) 考虑压缩机的吊装、检修场地。
( 4 ) 确定压缩机需不需要厂房( 5 ) 压缩机的布置不应因其振动而影响周围设备。
特别是压缩机与其他设备、厂房等接近，且基础为一联合基础时，应注意压缩机振动不得传递影响其他设备。
详细的布置尺寸与土建设计师商定。
3 / 54( 6 ) 为方便到操作和检修，压缩机和附属设备应尽量集中布置，并确保压缩机周围有足够的空间。
另外产生噪声的设备集中布置，也有利于采取防噪声措施。
离心式压缩机配管规定
目录第一章总则第二章管道布置第一节工艺管道布置第二节气轮机管道布置第三节辅助管道布置第三章配管应力解析及管道支架第一节配管应力解析第二节管道支架附录1 配管柔性算图附录2 配管柔性计算例题第一章总则第本规定适用于离心式压缩机吸入、级间、排出管道、密封油系统、油冷却器以及汽轮机系统的配管设计。
不适用于由制造厂成组或成套供应的配管系统设计。
第本规定第三章及附录一和二的内容，供配管设计人员在配管研究阶段，对离心式压缩机的吸入和排出口管道，作初步的宏观应力分析和判断，设计出可行的管道几何形状，供应力分析专业进行最终的柔性分析和计算，直到最后确定为止。
第二章管道布置第一节工艺管道布置第离心式压缩机典型配管研究图见图离心式压缩机上方及四周的配管，不应妨碍其吊装及维修，不应在转子抽出范围内布置管道。
离心式压缩机的周围要留有足够的检修空间。
图离心式压缩机及汽轮机管道平面布置研究图注：（图①见第②见第③见第④见第⑤见第，此阀通常随机带来。
⑥见第吊钩图离心式压缩机及汽轮机管道立面布置研究图注：①见第第必须重视离心式压缩机吸入口处的配管结构，使其结构有利于入口处流体的分布均匀。
吸入管弯头与压缩机法兰之间，必须配置一段直管段（不连支管），此直管道长度至少为3～5倍管径，如图对这一直管段的要求，通常由压缩机制造厂提出。
第吸入口处的弯管，其弯曲半径应等于或大于3D。
排出口处的弯管应采用Ｒ≥1.5DN的弯头。
第当吸入管道直径与压缩机上的吸入管接口不相符时，应采取过渡变径管连接，严禁采用异径法兰连接。
一般变径管角度为8~12°，而有的压缩机制造厂要求过渡变径管的角度不大子６°，如图图2.1.4 吸入口过渡变径管排出口附近的变径应采用定型产品的异径管连接。
不得采用异径法兰连接。
第对机壳开缝与轴呈水平方向，即转子从机壳上部吊起的结构（图，必须配置一段较长的可拆装的管段，以便将压缩机的顶盖吊起，如图图单级或多级压缩机机壳开缝与轴呈水平方向图在压缩机顶部的吸入及排出管道布置空视图注：（图①见第②见第③当用汽轮机驱动时，压缩机吸入、排出管道上的阀门不常操作，用电动机时，吸入管道上的阀门一般为自动或手动节流式。
往复式压缩机的配管设计
压缩 机是在 石油 化工装 置 中用 以输送 气体 的一
围、 承载能力 。③检修孔 （ 吊装孔） 大小应按最大检
修 部件尺 寸考 虑 ， 位置 应充 分考 虑 吊车死 点尺 寸 ， 其
种设备 ， 复式 压缩机是 其 中最 常用 的一 种 ， 置 往 在装 中起着 十分 重要 的作 用 ， “ 置 心 脏 ” 称 ， 之 有 装 之 加 所输 送 的介质 多 为易 燃 易爆 的气 体 。 因此 ， 复 式 往
河南化工
・
３ ・ ２
Ｈ Ｎ Ｎ Ｃ Ｅ Ｃ Ｌ ＩＤ Ｓ Ｒ Ｅ Ａ Ｈ ＭＩＡ Ｎ Ｕ Ｔ Ｙ
２１ ０ ２年 ５ 月
第 ２ ９卷
第 ５期 （ 下）
往 复 式 压 缩 机 的 配 管 设 计
高 茵
４１ ） ７￣３
（ 中国石化 洛 阳石油化工工程公 司 ， 河南 洛阳
【 摘要】 介绍往复式压缩机在石油化工装置 中的作用 、 平面布置原 则 ， 复式压缩机进 出 口管道振 动 的形成及 后 往
脉 动 。 动 的气 流 沿 着 管 道 输送 时 遇 到 弯 头 、 径 脉 异
机 可考 虑两 台共用 一 处 检修 场 地 ， 修 场地 确 标 示 出 检修 区域 范 应 并
收 稿 日期 ：ｏ ２—０ ２１ ５—２ ｌ
作者简 介： 高
一
４ 往 复式压缩机配管设计
进 出 口管道设 计最 重要 的要求 就是 调整 管路气
应设 轻污油 回收漏斗 、 含油 污水 漏斗 ， 其是 在润 滑 尤 油站 四周应 设 地 沟 ， 以保 证 含 油 污水 不 漫 流 。对 于
止 可燃 气体 泄漏 扩散 至 明火 设 备 区 ， 以及考 虑 到往 复式压 缩 机的安 装 、 检修 需要 使用 大型 吊装 机具 ， 故
管道工程基础-往复式压缩机配管规定
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3.1. 管道的布置
3.1.1 从入口分液罐到入口管嘴间的管道应最短，压力 损失最小，管道内应不存凝液。
3.1.2 为防止管道内凝液进入压缩机汽缸，管道应有坡 度，低点在入口分液罐处，或入口集合管处。
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3.1.6 空压机入口管道的布置
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2.9 往复式压缩机吸入、排出管道立面 布置研究图 二）
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3. 往复式压缩机入口管道的设计
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2.7 空气压缩机吸入、排出管道立面布 置示意图 （一）
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2.8 往复式压缩机吸入、排出管道平面 布置研究图 （一）
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目录
1. 概述 2. 管道布置的一般要点 3. 往复式压缩机入口管道的布置 4. 往复式压缩机出口管道的设计 5. 辅助管道的布置 6. 管道的热胀与防振 7. 振动管道支架 8. 管道间距
压缩机管道施工要求标准
压缩机管道施工要求标准
压缩机管道施工要求标准如下：
1.设计角度采取措施：准确核算基本载荷、一次应力、二次应
力，正确计算支吊架强度，正确选择支承点位置。
2.减小管系对入口设备法兰的推力和力矩：入口管道的设计应有
一定的柔性，背压式设备出入口管道上应设置切断阀，其出口设备法兰与切断阀之间设置安全阀和带泪孔的消音器，使操作安全平稳。
3.减小管系对设备进出口设备法兰的力矩：在与设备法兰直接相
连的主管上或靠近设备法兰的水平管道上设置导向支架，只允许管道轴向位移，防止横向位移而造成力矩。
在靠近进气、排气设备法兰的垂直管道上设置弹簧支吊架，缓冲压力。
4.尽量减少弯头：当多台压缩机平排安装时，其管道上的仪器仪
表要安装于便于操作的地方。
压缩机管道不宜过高，并且有支架支撑，以防止管道的振动，当基础较高时，需设置操作平
台。
5.在压缩机的上方，禁止不止其它设备。
如果没有特殊情况，可
燃气体压缩机安装在露天位置。
6.压力表应设在直管段上，确保压力表测定点与安装处在同一水
平位置，避免测得静压有较大的误差。
压力表的安装高度不宜
过高，最好控制在1.2～1.8m。
有易燃易爆气体介质时，要确保压力表的密封性，防止气体泄露。
同压力表一样，温度计应安装在直管段上。
温度计倾斜安装时，应与管内流体的流向成逆流接触。
为了方便检修，温度计安装高度不宜高于2m。
切忌将温度计安装于管道的死角位置，影响测量温度的准确性。
以上是压缩机管道施工要求标准的一些主要内容，具体实施时可能还需要根据实际情况和相关规范进行具体操作。
压缩机配管
压缩机配管1、总体事项：1.1对气体介质，要使管内不存留气体冷凝液。
在特殊情况下管路系统内出现袋形时，要采取能够彻底排放的导淋措施。
1.2每条管线均应设计最短路径，但是，压缩机出入口管线及透平机连接的蒸汽管线等，不要因为热胀冷缩使之出现问题，应具有挠性。
1.3为了顺利地进行压缩机运转，与压缩机相接管线的阀门以及仪表等，应使之切换操作简单。
1.4压缩机的出入口管线由于流体的脉动缘故产生振动，因此，设计管线路径时考虑如下事项。
1.4.1根据管道应力分析做适宜的支撑。
1.4.2适当加固小口径的分支管路，接自主管的分支管线应选用有足够强度的管接头等。
1.4.3为了易于采取防振措施，管路的支架最好设置在地面上。
因此尽量在低管架上排列管线。
1.4.4设计通畅的、弯头少的管线。
1.5避免有碍于压缩机操作及维修的配管。
1.5.1为保证吊车通行，尽可能避开在厂房内上部横穿管道。
1.5.2在厂房内设置操作用平台时，应尽量在平台上配管，使操作平台上的空间更宽敞。
2吸气管线2.1一般应尽量缩短从吸入罐到压缩机入口之间的管道以减少压力损失。
此类管道布置应以防振为主要目的。
管线管架应以低管架为主，低管架上管线容易在地上作支架，对防振有力。
另外，阀门和仪表的安装高度不高，可利用走台操作及检修等；结构设计经济合理。
吸气阀是在压缩机启动和停止时操作的阀门，因此，应尽可能布置在压缩机附近。
通常，吸气阀和排气阀集中在一起，设置便于操作的压缩机平台或地面上，另外，由于阀门自身的重量使管道荷载不平衡，容易产生振动，所以阀门应尽可量布置在离地面低的位置；采用低管架支撑，防止振动。
3排气管线3.1排气管道，除了要注意流体脉动引起管道振动外，还要注意由于压缩机热使管道热胀冷缩，从而引起管道应力发生作用。
配管时应注意以下事项：3.1.1在不防碍通行的前提下，最好采用低管架配管的防振措施，特别要以减轻压缩机管口的反作用力及力矩为目的，管道支架应作成低管架或管墩，以便于安装。
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关键字 ： 压缩机 ； 管道布 ； 配管置； 检修
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ８ — １ ２ ６ ７ ． ２ ０ １ ５ ． ０ ３ ． ０ １ ８
中图分 类号 ： Ｔ Ｑ ０ ５ ５ ． ８
文 献标 志码 ： Ｃ
气体的机械设备 。压缩机在石油 ， 化工 ， 电力 ， 食品 等工业领域应用十分广泛 ， 由于压缩机在工程 中的
易， 对材料要求低 ， 造价低 ３ ） 制造技术成熟 ４ ） 应用 广泛 ５ ） 装置系统不复杂。
缺点 ： １ ） 转速被 限制 ２ ） 运动件多 ， 检修量大 ， 维修费高 ３ ） 活塞环 、 气缸 的磨擦损失、 皮带的传 动 形式导致工作效率下 降快 ４ ） 噪声 比较大 ５ ） 自控系 统陈旧 ， 不宜连锁控制 、 不适合无人值守 ， 所以尽管 活塞机的价格相对低廉 ， 但也常常不被用户选用。
应用不 同 ， 可 以作为动力压 缩机 ， 气体输送用压缩 机， 制冷和气体分离用压缩 机 ， 石油化工用 压缩机
等等 。压缩机按照结构分类 可分 为容积式 和速度 式， 其 中尤以速度式 中的离心式压缩机和容积式 中 往复式压缩机应用较为广泛 ， 以下讨论仅限于这两 类 压缩 机 。 １ ． １ 离 心式压 缩 机的适 用性 最广 泛旺 离心式压缩机是介质通过转动 的叶轮产生 的 离心力从而给介质加压的设 备 。离心压缩机是靠 转速运转 的速度型压缩机 ， 和其他类 型的压缩机 比 较优缺点 ， 分别为： 优点 ： （ １ ） 压缩机排 出气体压力大 ， 无 脉冲 ， 均
风要求必须符合 国家现有的通风采暖的标准。 ２ ． １ ． ２ 压缩机组和其附属设备 的放置要尽量参 考 制造 厂 的建议 ， 制造 厂 对 于设 备 出厂时 的图纸 中往
大 的干扰 。在机组开停车 、 运行 时 ， 负荷变化率明
显（ ３ ） 有喘振 ， 对机器的伤害很大 １ ． ２ 往复式 压缩 机 往 复式压缩机是靠 一个 或几个作 往复运动的
缺点 ： （ １ ） 气 流速磨 决， 流道 内件有较大 的摩损 （ ２ ） 操作 的融人性不好 ， 气体特性对 操作性有 比较
即便有可燃气体的泄漏 ， 也能及时在露天环境下迅 速扩散掉 ， 利于防爆 防火的要求 。假定在严寒或在
多风沙地区 ， 则宜 选 择 在 车 间 内布 置 ， 车 间 内 的通
文章编 号 ： １ ０ ０ ８ — １ ２ ６ ７ （ ２ ０ １ ５ ） ０ ３ — ０ ０ ４ ６ — ０ ３
１ 压缩机 的介 绍
在 工程 中 ， 压 缩 机 是用 来提 高 缩腔 内部容积的容积式压缩机 ， 其优
缺点 为 ：
优点 ： １ ） 热效率相对高 、 单位耗电量少 ２ ） 加工
往会有建议机组 、 附属设备 的建议布置 图或建议设 备布置维修的空间距离 ， 可作为参考。
２ ． １ ． ３ 布置在露天 的压缩机 ， 应尽量靠近进 口的设 备， 这样 能够减少 吸入管 的吸入阻力 ， 附属设备也
收稿 日期 ： ２ ｏ １ ５ 一 Ｏ ｌ 一 ３ ０
第２ ９ 卷第 ３ 期
２ ０ １ ５ 年５ 月
天 津 化 工 Ｔ ｉ ａ ｎ ｊ ｉ ｎ Ｃ ｈ ｅ ｍ ｉ ｃ ａ ｌ Ｉ ｎ ｄ ｕ ｓ ｔ ｒ ｙ
Ｖｏ １ ． ２ ９ Ｎｏ ． ３ Ｍａ ｖ ． ２ ０１ ５
压缩机配 管的设计原 则
王洋 ’ 。 郭 文蕊
（ １ ． 连云港沃利帕森工程技 术有限公司天津分公 司， 天津３ ０ ０ ０ ０ ０ ， ２ ． 天津市成晟石化技术有限公 司， 天津 ３ ０ ０ ０ ０ ０ ）
摘要 ： 简要介 绍了化 工工程设计 中压缩机 的分类 ， 并介绍 了离心式压缩机 往复式压缩机 的各 自不
同特 点及 其应 用 场 所 。提 出压 缩机 配 管 的概括 技 术 总 结 ， 并指 出 包括 其他 设备 （ 换热器， 泵， 塔， 反
应 器等） 的配管设计原则， 在设计理念上的统一性 ， 并指 出设计人 员不断积 累经验、 提升水平 ， 保证
２ 压缩机 的布置Ｉ
２ ． １ 压 缩机 布 置的一 般要 求
２ ． １ ． １ 压缩机 的布置形式主要有三种 ： 露天敞开布 置， 半露天布置以及车间内布置。可燃气体对应压 缩 机应露天及半露天布置 ， 这样通风效果相对好 ，
匀； （ ２ ） 运转速度高 ； （ ３ ） 压缩机不需润滑 ； （ ４ ） 具备 平坦性能 曲线 ， 操作 和应用 的范 围大 ； （ ５ ） 密封严 ， 泄露少 ； （ ６ ） 易成为大型化和 自控化 ； （ ７ ） 磨损件少 ， 维修少 ， 运转时期长。