必修二第五章交通运输布局及其影响 完整

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高中地理必修二知识点总结第五章 交通运输布局及其影响2

高中地理必修二知识点总结第五章  交通运输布局及其影响2

高中地理必修二知识点总结(人教版)下
第五章交通运输布局及其影响
第二节交通运输方式和布局变化的影响
一、对聚落空间形态的影响
1、沿交通干线扩展、基本不变或萎缩
2、株洲是典型的"火车拉来的城市"
3、日本著名的科学筑波市,一条长达9千米的中轴路,决定了城市南北狭长的带状形态。

4、浙江嘉兴市沿运河和铁路扩展的特点,说明了嘉兴市的城市形态,随着水路和陆路运输的发展而变化。

二、对商业网点分布的影响
1、地势起伏——运输线稀少——运输方式单一——商品流通很难建立和发展,商业网很难伸展到那里——商业网点明显小于平原
2、交通运输影响商业网点分布的位置
区位要求:便捷的交通,大量的消费人口;
区位原则:交通最有原则;
区位选择:市区环路边缘,市区边缘的高速公路沿线。

补充:邮电通信是人类的社会交往形式,起着联络和协调社会的作用。

分为邮政通信(点多、线长、面广)和电信通信两部分。

商业是专门从事商品的收购、销售、调运和储存的行业。

广义的商业包括服务业。

西欧航运网以莱茵河为主干。

纽约、伦敦、苏黎世是世界知名的国际金融中心,巴黎、法兰克福、东京和香港也是重要的国际金融中心。

人教版高中地理必修2:第五章-交通运输布局及其影响-复习ppt课件

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4 新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?
63
【 答案 】 ( 1 )部分铁路标准低 布局不
合理 制约江苏经济的协调和均衡发展
( 2 ) ② 地势低洼 河网密布 路基地
质条件较差
3
多条铁路交会,将成为江苏中部新
的交通枢纽 密切了与长三角经济区的联系
4
促进苏北基础设施建设发展;提高
苏北产业发展水平;促进苏北与苏中、苏南
56
57
(2014·浙江)中亚位于“丝绸之路经济 带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由 铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方 式构成的综合运输体系。读“我国与中亚部 分地区略图”,完成8题。
58
8.我国与中亚国家之间大力发展铁路运 输,体现其优势的是( )
①适宜长距离大宗货物运输
②修建总成本低
48
49
(2015·全国Ⅰ卷)甘德国际机场(如图) 曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几 乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场 补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再 需要经停此地。据此完成4~5题。
50
4.导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要 因素是( )
A.位置 B.经济 C.地形 D.人口 5.甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因 是( ) A.地区经济发展缓慢 B.横跨北大西洋航班减少 C.飞机飞行成本降低 D.飞机制造技术进步 【答案】4.A 5.D
第五章 交通运输布局及其影响 复习课件
1
2
3
4
重点规律整合
5
• 一、铁路、公路建设的区位因素
区位因素
主要影响

平 原
平原地区地形对线路的限制较少,选线时要尽量 少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的 关系

必修2第5章_交通运输布局及其影响——地理课件

必修2第5章_交通运输布局及其影响——地理课件

(2)关于我国交通运输方式的叙述,正确的是( ) (2)B A. 客运与货运一直以公路和铁路为主 B. 货运一直以铁路和水运为主,客运一直以铁路和 公路为主 C. 货运一直以公路和水运为主,客运一直以铁路和 水运为主 D. 货运一直以公路和铁路为主,客运一直以公路和 水运为主 (3)我国货运按运输距离的远近划分为短途、中途、 长途货运,从运费考虑,中途货运宜选择 (3)B A. 水运 B. 铁路 C. 公路 D. 航空 4)适宜利用Z运输方式运送的物品,一般应具备的特点是 A. 产品重量轻,价值低 B. 产品重量大,价值高 C. 产品重量大,价值低 D. 产品重量轻,价值高(4)D
读材料,回答下列问题。 我国的南昆线是1997年新开通的一条现代化铁路。铁路线穿过 的地形区主要是云贵高原,地质条件复杂,多喀斯特地貌和地质灾 害,这里贫困人口较多,同时也是少数民族聚居的地区。南昆线建 成后对当地经济发展和人民脱贫致富有巨大的作用。 (1)从影响铁路建设的区位因素考虑,致使南昆铁路至今才得以成功 修建的原因有哪些?从自然条件方面分析: 。从社会经济技 术方面分析: 。 (1)山高坡陡的地形,地质基础不坚固的地貌,河流多峡谷,气 候湿润多降水等;经济发展水平不高,资金积累少,投资不足; 技术难度大且克服以上困难的力量不足 (2)南昆铁路修通后,可带动当地哪些产业的发展? 。 (2)旅游业,水果加工业,矿产开采及加工业,水能开发等 (3)若以航空运输代替南昆铁路,将其作为当地地域联系与经济发展 的主要交通运输方式是否可行?为什么?
C.(3)(4)
D.(2)(4)
解析:结合图中各运输方式的特点判断①是航空,②是公路, ③是河运,④是铁路,⑤是海运,然后结合选项内容判断其运 输方式的选择是否合理 D
例证 (2009· 四川模拟)下图表示四种货物生产运输过程 中的相关特征。读图,回答(1)~(3)题。

高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响

高中地理必修2第五章 交通运输布局及其影响
1.影响交通运输线的因素有 哪些?它们是如何影响的?
2.交通运输线(铁路)的建 设有哪些主要的意义?(结 合南昆铁路)
3.南昆铁路的起止点是哪两 个城市?向北与哪些铁路相 连?
4.南昆铁路沿线有哪些资源 优势?
1.自然因素(地形地质、水文、气候);
社会经济因素(决定因素);技术因素。
2.完善交通运输网络,加强区域之间的联系;促进 沿线经济的发展,有利于沿线资源的开发;有利 于加强民族团结;有利于巩固国防。
某种交通运输方式的衰落也 会影响聚落空间形态的演变
思考:推测京杭大运河兴 盛时扬州的空间形态如何 变化?后来扬州发展缓慢 的原因是什么?
1. 下列城市中被称为“火车拉来的城市”的是( )
A. 大同、鹤岗、抚顺、开滦 B. 大庆、玉门、邯郸、包头
C
C. 宝鸡、株洲、石家庄、蚌埠
D. 鞍山、包头、马鞍山、攀枝花
D、铁路运输
• 2、最为机动灵活的现代交通运输方式是( B )
• A.铁路运输 C.水路运输
B.公路运输 D.航空运输
• 3、适宜远距离水运的产品 ( B )
A. 新闻印刷品 B. 煤炭 C. 时装 D. 电脑芯片
4、在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行,这 主要是因为铁路建设:( C ) A.投资规模巨大,建设周期较长 B.提供就业机会,提高人均收入 C.加快商品流通,促进共同发展 D.投资回报较高,实现持续发展
A.河运是现代交通最主要的运输方式,现代城市都 是沿河分布
B.我国的城市都是沿江河湖道发育壮大起来的 C.沿河设城是我国南方城市分布的一般规律 D.我国北方城市区位都受河流的影响
2.武汉成为全国主要商业城市的条件是( )
A.位于焦枝铁路干线和长江交汇处

人教版必修二5.2交通运输布局及其影响优秀教学案例

人教版必修二5.2交通运输布局及其影响优秀教学案例
3.引出本节课的主题:“交通运输布局及其影响”,并简要介绍本节课的学习目标和内容。
(二)讲授新知
1.介绍交通运输布局的基本概念、方法和原则,通过示例和案例进行讲解和阐述。
2.讲解交通运输布局对城市经济发展的影响,包括促进经济增长、提高城市竞争力等方面。
3.讲解交通运输布局对社会进步的影响,包括改善居民生活质量、促进社会公平等方面。
3.鼓励学生提出自己的问题,并引导学生在小组内进行讨论和交流,提高学生的思维能力和合作能力。
(三)小组合作
1.采用小组合作的方式,让学生共同完成交通运输布局的设计和决策任务,培养学生的团队合作能力和沟通能力。
2.设计小组讨论和分享环节,让学生相互交流交通运输布局的想法和观点,提高学生的表达能力和倾听能力。
2.提醒学生完成作业时要注意数据的准确性和逻辑的严密性。
3.强调作业的重要性,鼓励学生认真完成,并将作业作为学习的一部分。
五、案例亮点
1.对接学生生活实际:本节课以城市交通布局为主题,紧密结合学生的生活实际,通过展示城市的交通地图和案例分析,使学生能够直观地了解交通运输布局与日常生活的密切关系,提高学生的学习兴趣和积极性。
3.鼓励学生进行批判性思维,对其他小组的交通运输布局方案进行评价和提出改进意见,提高学生的批判性思维能力。
(四)反思与评价
1.引导学生进行自我反思,总结自己在交通运输布局学习和实践中的优点和不足,提高学生的自我认知能力。
2.设计评价量表,让学生对交通运输布局的设计和决策进行评价,了解学生的学习效果。
4.引导学生珍惜资源、保护环境,培养学生的可持续发展观念,提高学生的生态文明意识。
三、教学策略
(一)情景创设
1.利用多媒体展示交通运输布局的实例,如城市交通拥堵、轨道交通建设等,引发学生对交通运输布局的兴趣和关注。

交通运输布局及其影响

交通运输布局及其影响

交通运输布局及其影响第一篇:交通运输布局及其影响【交通运输布局及其影响】(一)主要交通运输方式1、主要交通运输方式的优缺点及其评价(1)运输过程中:运量、运速、运费、连续性(考虑自然因素和自然灾害)、灵活、耗能(2)建设过程中:线点的投资成本(考虑自然障碍)、运输工具的投资成本2、发展趋势3、交通运输方式的选择(二)交通运输布局1、交通运输网(1)构成要素(2)类型2、交通运输网中线、点的区位(1)交通运输线的区位①交通运输线的区位分析与区位选择②交通运输线的影响:积极影响(意义)和消极影响(2)交通运输点的区位①港口的区位因素②汽车站的区位因素③航空港的区位因素(三)交通运输方式和布局变化的影响(1)对聚落空间形态的影响①交通运输方式对聚落空间形态的影响②交通运输方式发展变化对聚落空间形态的影响③交通运输布局的变化对聚落空间形态的影响(2)对商业网点分布的影响①对商业网点分布密度的影响②对商业网点分布位置的影响③对商业中心形成和发展的影响网络构建:※日日行,不怕千万里;常常做,不怕千万事※第二篇:教案:交通运输方式和布局变化的影响《交通运输方式和布局变化的影响》教学设计淮南第28中学万其兵一【教材分析】自然资源分布和区域社会经济发展的不平衡,使不同地域之间产生了人和物交流的需要。

交通运输是实现人和物位移的主要手段,而交通运输方式和布局变化,会直接影响到社会生活的方方面面。

交通运输方式和布局的变化会产生哪些影响呢?课文主要从两部分讲述:(1)对聚落空间形态的影响。

(2)对商业网点分布的影响。

教材的着眼点是交通运输方式和布局变化的影响,强调一个“变”字,体现两个“影响”。

教材文字虽少,但内容与我们生活的环境密切相关。

本节配置了不少的图片和案例,是教材的组成部分,但似乎离学生们的生活太远。

通过乡土地理的活例子,结合该节课程的要旨,既可调动学生积极思维,使学生主动参与学习和活动过程,又培养学生的学习能力和自主探究能力。

高中地理必修2:章末整合3:第五章交通运输布局及其影响

高中地理必修2:章末整合3:第五章交通运输布局及其影响

一、交通线方案比较项目交通线的比较可依据下表所列项目:例1读“某区域规划图”,回答(1)~(2)题。

(1)欲在图示区域再建一新港口,其最佳位置是()A.①处B.②处C.③处D.④处(2)关于图中两种公路选线方案的说法,正确的是()A.方案一因采用了直达运输的方式,运输价值比方案二高B.方案二在a、b、c、d四处拐弯中,有一处是不合理的C.方案二比方案一更能满足地方经济发展与居民需要D.省道因等级高,一般采用方案一这种直达运输的方式二、交通运输对人类活动的影响交通运输布局及其变化,除了对聚落和商业影响较大之外,对人类其他生产、生活,诸如农业、工业、旅游、人口迁移等的影响也十分显著。

1.交通运输对农业的影响交通运输对商品农业的区位影响突出,而对自给农业的区位影响较小。

现代农业生产的产品最终要运往市场,实现其商品化和社会化,靠的就是现代化的交通运输。

农业的区位选择要充分考虑交通运输条件,而交通运输条件的改善和农产品冷藏、保鲜等技术的发展,使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展。

2.交通运输对工业生产的影响交通运输是影响工业区位的重要因素,沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力,例如美国芝加哥、底特律的冶金工业,就是利用五大湖的廉价水运,将附近的煤、铁矿石运来建成的。

不同社会阶段的影响有明显差异。

交通运输的发展,为工业走向分散提供了条件。

一方面交通运输条件的改善,使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱,在交通便利的地方可以布局加工业。

另一方面交通运输条件的改善,扩大了工业生产原料、燃料的来源范围和产品销售市场,使以跨国公司为代表的工业生产可在全球范围内寻找最佳区位。

3.交通运输对人口分布和迁移的影响一方面交通便利的地方,人口分布的密度较大。

另一方面,随着交通和通信的发展,相对地缩小了地区之间的距离,减少了妨碍人口迁移的各种困难,从而促进了人口迁移。

4.交通运输对旅游活动的影响交通运输条件的日益改善,使世界各地距离日趋“缩小”,极大地促进了旅游业的发展。

交通运输布局及其对区域发展的影响(完整版)

交通运输布局及其对区域发展的影响(完整版)

四大米市、 扬州、苏州
郑州、石家 庄、徐州
交通运输影响着聚落的空间布局
地区
聚落形态
形状比较则,
形成原因
地形平坦开阔
北方 多呈团块状,
河网密度较大;铁路、公路 南方 沿河道、铁路、公路 的兴建使聚落多沿铁路线和 呈带状分布 公路线发展
二、交通运输与城镇分布
1.河流与城镇
⑴古代著名的大都市与河流
古代以水运为主,大都市多数诞生于河流的中下游 冲积平原地区。
原因:河流冲积平原地形平坦,土壤肥沃,便于农耕, 且有利于交通联系和节省建筑投资,是人口集中分布地区, 也是城市发展的理想环境。
⑵世界城市分布与河流
多分布在世界大河两岸的冲积平原上。
⑶中国城市分布与河流
沿河设城,是我国 南方城市布局的一 般规律。
河流入海口: 纽约、上海、广州、 天津 干支流交汇处: 宜宾、重庆、武汉、 九江 河流水运的起点和终点: 赣州、哈尔滨 过河点位置: 南京、伦敦
网络化——各种交通运输线、点交织,形成 了不同形式和层次的交通网
交通运输网的形式和层次:形式由单一到综合, 层次从低级到高级。
一、交通运输与聚落
(一)交通运输与聚落的形成
几乎所有百万人口以 上的大城市都与主要 交通干线相连。
读图分析交通运输与聚 落形成的关系。
聚落的形成与 交通运输的关系:
交通便利 商贸活动 较大居民点
一. 五种主要交通运输方式
公路运输
优点 机动灵活, 周转速度快, 装卸方便, 对各种自然条件适应性强; 缺点 运量小,耗能多,成本高。 适于短途运输

铁路运输
优点 1.运量大、速度快、 运费低; 2.受自然因素影响小、连续性好。 缺点 1.造价高; 2.占地广,短途成本高。

第五章 交通运输布局及其影响

第五章 交通运输布局及其影响

考点三
交通运输对商业网点分布的影响
1.交通运输对商业网点选址的影响
2.
商业中心的形成必须具备的两个条件
(1)在它的周围要有一个比较稳定的商品来源区和销 售区(前者决定于地区经济发展水平; 后者决定于人口 密度、数量和消费水平)。 (2)要有便利的交通运输条件,便于商品的集散。
真题 2
(2009· 广东地理)某特大城市一专营多种高档商
品的大型商厦位于远离商业中心的城郊地带, 经营却获 得了成功。从区位因素看,主要是由于(双选)( AD ) A.地价便宜 C.接近货源地 B.人流量大 D.道路通达性好
反思· 归纳 城市中商业中心的布局主要考虑市场最优和交 通最优两种因素,同时兼顾其他因素。
图表思维程序
交通线建设、布局对自然和经济的影响 例 根据材料,完成下列问题。 材料一 材料二 京沪高速铁路济南西客站工程 2009 年 6 月开 京沪高速铁路济南站规划图 工,计划 2011 年 12 月竣工并投入使用。
(1)图示村落的空间形态属于 A.多边形聚落 B.带状聚落 C.环状聚落 D.团状聚落
( B )
(2)如果甲聚落为已发展形成的城市,影响其形成的主要 因素是 A.河流 C.气候 B.地形 D.矿产 (A )
解析
聚落的外部形态深受地理环境的影响,在地形完
整、平坦、开阔且河流较少的平原地区,村落多呈圆形或 不规则的多边形;在水源充足的地区,村落沿河道延伸, 呈带状分布。甲聚落沿河流分布,交通和水资源条件好, 利于城市形成。
昆曼公路北起中国昆明,经西双版纳进入老挝,南 止于泰国曼谷,长达 1 850 千米,有“21 世纪新丝 绸之路”之称。沿途复杂多样的自然环境,显著的 地域差异铸就了这条斑斓的彩带。

交通运输布局及其影响

交通运输布局及其影响
1.不同交通运输方式的特点及优劣 不同的交通运输方式有不同的特点,只有通过比较掌握各种方 式的差异、特征,才能充分利用、发挥其最大的作用,取得最好的 经济效益。
比较项目
运输方式
运费由高到低 空运>公路>铁路>河运>海运
运量由大到小 海运>铁路>河运>公路>空运
速度由快到慢 空运>铁路>公路>海运>河运
交通运输布局及其影响
考纲概览
1.生产活动中交通运输的重要性和主要方式。 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态 和商业网点的影响。
考向定位
1.今后仍将以重大交通工程建设和热点、 重点问题为切入点,从区位条件、自然条 件、社会经济条件等方面考查交通点、线 的区位因素,并进行正确的分析与评价。 2.以区域图、示意图或文字材料为背景, 综合考查交通运输方式和布局变化对聚落 和城市功能区的影响。
保持历史文化风貌(或避免遮挡古建筑的观赏视角) 节约有限的城市土地资源
基础自主梳理
核心考点探究
交通运输布局的区位因素分析
1.交通运输线(铁路、公路)的区位因素分析 (1)自然因素是交通运输线路的基础因素,其影响逐 步减弱。
区位因素
影响分析
对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,
平原

处理好与农田水利建设、城镇发展的关系

线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地
山地
区,在陡坡上修成“之”字弯曲或开凿隧道
(1)影响该城市旧城区布局的主要区位因素有__________、 ____河__流__。 煤铁资源 (2)你认为旧城区①区域和②区域形成较早是__①__区__域_,理 由是____因__为__①__区__域__位__于__河__流__交__汇__处__交__通__便__利__,__水__源。充足 (3)影响新城区出现的主要区位因素是__交__通__(_铁__路__的__兴。建)

高中地理第5章交通运输布局及其影响 新人教版必修2

高中地理第5章交通运输布局及其影响 新人教版必修2

第五章ꢀ交通运输布局及其影响
第一节ꢀ交通运输方式和布局
强基础、自我诊断
知识点判提能力、分层集训
冲名牌、学霸加餐
强基础、自我诊断
大高
大好



低水文状况
运输效率
技术
线路


大型化
线形式层次
省级
国家级
经济因素
冲名牌、学霸加餐
第五章交通运输布局及其影响
第二节交通运输方式和布局变
化的影响
强基础、自我诊断
知识点判提能力、分层集训
冲名牌、学霸加餐
强基础、自我诊断
空间形态
保持不变
交通干线
铁路长江
大城市带
高速公路
稀少单一
环路边缘
高速公路
交通运输
交通要道
繁荣和衰落。

人教版高中地理必修2第五章第二节交通运输方式和布局变化的影响(共16张PPT)

人教版高中地理必修2第五章第二节交通运输方式和布局变化的影响(共16张PPT)
埠以来,一直为全椒商贸重镇。清末民初达到鼎盛。有一条直街,长达2公 里,商号鳞次栉比。但如今走在赤镇的街道上,只看到一片萧条的景观。
交通运 输线路 的变化 对集镇 商业的 影响
航道的起点、终点或 交通的交叉点
因航道延伸或交通线 路的改线
促进集镇商 业繁荣
使集镇商 Leabharlann 衰落兴盛:水运便利; 衰落:滁河阻隔,公路改线
公路和铁路
全椒县城市形态发生变化的原因是什么?
交通运输方式和布局的变化
二、对商业网点的影响
1.对商业网点密度的影响(对比P84读图思考) (1)山地地区:地势___起__伏_大_,交通运输线路稀少,
__交_通__运_输__方__式____单一,商业网点密度____。小 (2)平原地区:交通便利,商业网点沿_____公分布路,密度____。 大 2.对商业网点分布位置的影响 (1)一般而言,商业网点的位置要求有____便__捷__的__交_通_,
交通运输方式和布局变化的影响
对聚落空间形态的影响
沿交通干线扩展 基本不变或萎缩
交通运输布局变化的影响
对商业网点分布的影响
对密度影响
平原密度大
山区密度小
对位置影响
市场最优
交通最优
会引起集镇的繁荣或衰落
长江三角洲城市群是我国城市化程度最高、城镇分布最密集、经济发展水平最高的地区。它以上海 为中心,南京、杭州为副中心,包括江苏的扬州、泰州、南通、镇江、常州、无锡、苏州,浙江的
一、对聚落空间形态的影响
2.交通运输布局对聚落空间形态的影响 (1)聚落空间形态往往沿___交__通__干__线扩展,_____交__通_干_成线为聚落
的主要发展轴。
① 株洲市是沿___铁__路发展起来的,是典型“火车拉来的城市”。 读P83图,株洲市主要是沿哪两条铁路线发展起来的?

必修2 第五章 交通运输布局及其影响

必修2 第五章 交通运输布局及其影响

地理课程标准解析作业:教材分析(以人教版必修2 第五章交通运输布局及其影响为例)一、宏观分析1、时代背景分析地理新教材从培养合格公民出发,体现素质教育和三个面向的精神,选择合格公民必须具有的地理基本知识,目的是提高民族素质。

地理教材不再把知识和技能视为仅供记忆和存储的定论,而认为知识源于生活,用于生活;不再认为知识只有确定的意义和客观的尺度,而认为它具有不确定的意义和主观的创意,其本质在于运用它进行创造性思维,并由此构建出新的意义;不再把知识的呈现视为唯一的任务,而要以提高学生素质的观点来把握学生的发展,给予他们自主学习的机会,培养他们独立判断、主动学则的能力和品质。

为此,高中地理教材需重点阐明以下基本的地理思想。

第一,自然环境是人类活动的基础,自然环境有其自身的发生、发展和变化规律。

第二,人类从事各种活动,都应协调好与环境的关系,尊重自然规律,讲求环境伦理道德。

第三,地理环境有明显的区域差异,人类的生产活动应因地制宜。

第四,区域之间是有联系的,一个区域内地理因素发生变化,会对其他区域产生影响。

2、教材整体分析——外部联系、内部结构分析(1)外部联系一般可以从3个方面分析:①与初中教材的联系:高中地理课程与九年义务教育阶段地理课程相衔接,是高中阶段学生学习地球科学知识、认识人类活动与地理环境的关系、进一步掌握地理学习和地理研究方法、树立可持续发展观念的一门基础课程,跨“人文与社会”、“科学”两个学习领域。

高中教材可谓是初中教材的“升级版”,主要表现为内容更加详细,条理更加清晰,规律性的整合度更高,对学生自主学习能力的要求也更高等。

“五种交通运输方式的比较”是初中教材的教学内容。

本章运用列表对比的方法,帮助学生复习总结五种交通运输的特点。

同时增加了交通运输建设方面的经济、技术特点。

了解不同交通运输方式的优缺点,最终落实到交通运输方式的选择上来。

②与其他相关学科的联系:地理是中学学科教学体系中一门特殊学科,它知识内容复杂,综合性强,与其他学科间存在着广泛的联系。

人教版必修二5.2交通运输布局及其影响说课稿

人教版必修二5.2交通运输布局及其影响说课稿
3.导入悬念:提出一个与学生生活密切相关的问题,如“为什么有些城市的地铁线路特别密集,而有些城市却没有地铁?”引发学生思考,激发学生的求知欲。
(二)新知讲授
在新知讲授阶段,我将逐步呈现知识点,引导学生深入理解:
1.概念阐述:首先介绍交通运输的定义、分类及其作用,让学生对交通运输有一个基本的认识。
2.知识点讲解:通过地图、图表等资料,详细讲解我国交通运输网的构成、布局特点,引导学生掌握相关知识。
三、教学方法与手段
(一)教学策略
我将采用的主要教学方法包括启发式教学、案例教学和合作学习。选择这些方法的理论依据如下:
1.启发式教学:这种方法能够激发学生的思维,引导学生主动探究问题,培养学生的创新能力和解决问题的能力。
2.案例教学:通过具体的案例分析,使学生将理论知识与实际情境相结合,提高学生的理论联系实际的能力。
课后,我将通过以下方式评估教学效果:1.学生作业完成情况,了解学生对知识点的掌握程度;2.学生课堂反馈,了解教学过程中的优点和不足;3.同行评价,听取意见和建议。
具体的反思和改进措施包括:1.根据学生的反馈,调整教学方法,提高课堂趣味性;2.加强对学生的个别辅导,关注学习困难的学生;3.不断更新教学资源,提高教学质量。
(2)培养学生关注国家发展、民生问题的社会责任感;
(3)引导学生认识到交通运输在国民经济发展中的重要作用,树立发展交通运输的信心。
(三)教学重难点
根据对学生的了解和教学内容的分析,本节课的教学重点为:1.我国交通运输网的构成、布局特点;2.影响交通运输布局的因素;3.交通运输布局对区域经济发展、人民生活水平的影响。
3.案例分析:结合具体案例,分析影响交通运输布局的因素,让学生了解交通运输与地理环境、经济发展的关系。

【原创】必修2 第5章 第1讲 交通运输布局及其影响

【原创】必修2 第5章 第1讲 交通运输布局及其影响

方式
素,考查学生的信息获取能力及综合分
析问题、解决问题的能力。
高考考点统计分析
考试 核心知识点
内容
全国卷五年考题统计
交通运输方式
交通
的选择网Z。
运输 X。X。K]
2013课标Ⅰ,2题,4分[来源 :][来源:学科网]
方式
2017课标Ⅱ,36题,10分
和布 交通运输布局的 2015课标Ⅰ,37(2),(3)题,16分
方法技巧 二、交通点的区位条件(以港口为例)
思考方向 关键词
评价用语
陆域条件
地形
经济 腹地
地质稳定、地形平坦、坡度适当——有利于安排建筑 用地、港口设备;岩港修筑难度大,但建成后不易淤 积;泥港修建难度小,但建成后容易淤积 以城市为依托,有铁路(高速公路、河流等)与其他地 区相联系,经济腹地广
航道
【课后作业】
1、完成能力提升训练题(资料第5页) 2、根据资料第8页近期重大交通建设工程 的素材,自主设计“关于影响交通网布局 的主要区位因素“的考题,并总结答案。
本课结束,谢谢大家
交通线路走向与分布
自然 影响 交通线路 修建 社会经 因素 选线 的分布 意义 济因素
克服 自然障碍
科学技术
人口
资源
城镇分布
工农业生 产水平
【探究活动】
湛江港前身为“广州湾”(也是湛江旧称,湛江曾沦为法国 殖民地)位于中国大陆最南端的广东省雷州半岛(湛江市),东 临南海,南望海南岛,西靠北部湾,北倚大西南。湛江港素以天 然深水良港著称,是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲 航程最短的港口,是中国大西南和华南地区货物的出海主通道, 是全国20个沿海主要枢纽港之一,现已与世界100多个国家和地 区通航。下图是湛江港的地理区域图,据图文回答问题。
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第五章交通运输布局及其影响
一、五种交通运输方式的特点和选择(多快好省)
运量:水运>铁路>公路>航空
运价与运输距离的关系:
最佳选择:
0~80km __________ 80~550km ___________ 550km以上
____________
解题时的实际运用:(理解记忆)
1、大宗货物(重量大、体积大)、运输距离远(通常跨国、跨洲)——
2、货运量大、运输距离远(通常跨省、跨国)——
3、水果、蔬菜、海鲜等短途运输(通常跨市区或市内)——
4、运输重量小、价值高、急需的货物 ——
5、运输石油、天然气等液体、气体——
二、铁路、公路建设(交通路线)的区位因素分析(常识理解)
自然因素:
气候:工程建设应注意沿线的暴雨、大风等天气出现的频率、强度,以及冻土、积雪等问题。

地形:平原(尽量少占耕地)山地(尽量避开复杂地形,沿等高线修建,陡坡上修“之”字形弯道或开凿隧道。

地质:注意避开断层(特别是开凿隧道的时候)以及滑坡、泥石流多发的地带。

水文:尽量避开沼泽地、避免跨越河流。

经济因素:合理布局交通运输网络,可以速进沿线的经济发展。

社会因素:交通运输网络建设,有利于巩固国防、加强民族团结。

科技因素:科技进步客服了工程建设的障碍、使运输更加快捷、范围更加广泛。

三、交通运输的影响
1、交通线路对聚落空间形态的影响
聚落多沿交通干线扩展,而且主要交通线的变化发展会引起该地区聚落空间形态的变化。

(京杭大运河)
2、交通线路对商业网点分布的影响(记忆)
3、交通运输线路对商业网点密度的影响(记忆)
四、交通运输网点中“点”的区位因素分析(如汽车站、火车站、飞机场、港口)
汽车站、火车站、飞机场:场地宽阔、交通便利、工程量小。

(总之对
大限度方便旅客)
影响港口的区位因素(记忆)
自然因素:1、河水、海水深度足够(深水水域利于建设港口)2、沿
河、沿海分布
3、地形平坦、坡度小
社会经济因素1、具有广阔的经济腹地2、具有城市依托3、政策条件
(自由贸易区、对外开放港口)
读各种运输方式优劣评价等级图,完成(1)——(2)题
(1)下列运输方式的代号中,最便于人们日常出行的是
A、a
B、b
C、c
D、d
(2)下列运输方式的选择中合理的有
A、小麦:从美国运到印度——a
B、鲜花:从荷兰运到日本——c
C、急救药品:从美国运到新加坡——e
D、服装:从中国运到俄罗斯——d
下图是“铁路、公路、河运、海运、航空五种交通运输方式技术经济特征比较”示意图,图中1至5表示从最高到最低的五个等级。

读图回答1~2题。

3、我国从中东进口石油,将石油从波斯湾运至上海,应选择图中的
A、a运输方式
B、c运输方式
C、d运输方式
D、e运输方式
4、若在两山村之间修建b运输方式,选线时应注意
A、尽量穿越林区,以直达为主
B、尽量避开陡坡和沼泽地
C、尽量通过当地居民点和农田
D、尽量通过人口稀少的地区
下表中数字1~5表示海运、河运、航空、公路、铁路5种交通运输方式优劣的大体排序(“1→5”表示“优→劣”)。

分析表格数据,回答1~2题。

5、阿拉伯半岛各国缺少的运输方式是
A、②
B、③
C、④
D、⑤
6、2010年1月,新疆阿勒泰地区发生了罕见的雪灾,国家民政部向新疆灾区紧急调拨棉帐篷、棉大衣、棉被等救灾物资。

此次救灾物资的调运所采
用的交通运输方式主要是A、①B、②C、③D、⑤1B 2D 3D 4B 5A 6D。

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