100m_3以下液化石油气储罐与铁路罐车设计之比较

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液化石油气储罐设计

液化石油气储罐设计

80m3液化石油气储罐设计摘要本文首先介绍了储罐在国内外研究现状和发展趋势,对液化石油气储罐作了简单的介绍。

接着对液化石油气储罐的进行了详细的结构设计,并运用Auto CAD软件绘制了储罐装配图。

本文是关于80m3液化石油气储罐设计,制造中的几个关键技术:球罐选材,结构设计,补强计算及强度校核行了设计。

本文设计的主要内容包括:工艺设计包括设计压力,设计温度,设计储量;结构设计包括筒体与封头的结构设计,接管与接管法兰的设计,人孔,视镜,液面计,压力计,温度计,及安全阀的结构等结构设计,支座结构设计,焊接接头设计;开孔补强计算;强度计算及校核。

关键词:储罐;工艺设计;结构;强度;补强80m3 liquefied petroleum gas storage tank designAbstractThis paper firstly introduces the research status and development trend of tanks at home and abroad, and liquefied petroleum gas tanks are briefly introduced here. Then the liquefied petroleum gas storage tank structure design were studied in detail, and the use of Auto CAD software to draw the tank assembly drawing.This article is about the design of 80m3 of liquefied petroleum gas tank , several key technology in spherical tank manufacturing are: material, structure design, reinforcement calculation and strength check of the line design.The main contents of this paper include: design process design including the design pressure, design temperature, design reserves; structure design including the tube body and head, nozzles and nozzle flange design, manhole, mirror, level gauge, pressure gauge, thermometer, and safety valve structure, structure design, support structure design, welding joint design; opening reinforcement calculation; strength calculation and check. Keywords: tank; process design; structure; strength; reinforcement目录引言 .......................................................................................................................... - 1 - 第1章绪论 .................................................................................................................. - 2 -1.1 卧室储罐的介绍.................................................................................................................. - 2 -1.2 液化石油气贮罐的分类...................................................................................................... - 2 -1.3 液化石油气特点.................................................................................................................. - 2 -1.4 卧式液化石油气贮罐设计的特点...................................................................................... - 2 - 第2章液化石油气的工艺设计及主体材料的选择 .................................................. - 3 -2.1 设计温度.............................................................................................................................. - 3 -2.2 设计压力.............................................................................................................................. - 3 -2.3 设计储量.............................................................................................................................. - 3 -2.4 焊接接头系数...................................................................................................................... - 3 -2.5 主体材料的选择.................................................................................................................. - 3 - 第3章液化石油气结构设计 .................................................................................... - 4 -3.1 筒体和封头的设计.............................................................................................................. - 4 -3.2 计算压力.............................................................................................................................. - 4 -3.3 圆筒厚度的设计.................................................................................................................. - 5 -3.4 椭圆封头厚度的设计.......................................................................................................... - 5 -3.5 接管、法兰垫片和螺栓的选择.......................................................................................... - 5 -3.6 其他附件的设计.................................................................................................................. - 9 -3.7 鞍座选型和结构设计........................................................................................................ - 10 -3.8 鞍座位置的确定.................................................................................................................- 11 -3.9 焊接结构设计.................................................................................................................... - 12 -3.10 焊后处理.......................................................................................................................... - 13 - 第4章开孔补强设计 ................................................................................................ - 14 -4.1 补强设计方法判别............................................................................................................ - 14 -4.2 有效补强范围.................................................................................................................... - 14 -4.3 有效补强面积.................................................................................................................... - 15 -4.4 接管区焊缝截面积(焊角取6.0mm) .............................................................................. - 15 -4.5补强面积............................................................................................................................... - 15 - 第5章容器强度的校核 ............................................................................................ - 16 -5.1 水压试验校核.................................................................................................................... - 16 -5.2 筒体最小厚度校验............................................................................................................ - 16 -5.3 筒体轴向应力计算与校核................................................................................................ - 16 -5.4 封头最小厚度校验............................................................................................................ - 18 -5.5 封头强度校核.................................................................................................................... - 18 -5.6 筒体和封头切向应力校核................................................................................................ - 18 -5.7 筒体环向应力的计算和校核............................................................................................ - 19 - 结论与展望 .................................................................................................................... - 21 - 致谢 ........................................................................................................................ - 22 - 参考文献 ........................................................................................................................ - 23 -附录A:主要参考文献摘要及题录 ............................................................................. - 24 - 附录B:英文原文及翻译 ............................................................................................. - 26 -插图清单图3-1 椭圆形封头 (4)图3-2 接管分布图 (6)图3-3 鞍座结构图 (11)图3-4 坡口基本形式 (12)表格清单表3-1 标准椭圆形封头尺寸图表 (4)表3–2法兰尺寸表 (6)表3–3 管子尺寸表 (7)表3–4 垫片尺寸表 (7)表3-5 螺栓及垫片 (8)表3-6 水平吊盖带颈对焊法兰人孔尺寸表 (9)表3-7 鞍座支座结构尺寸 (11)引言液化石油气作为一种化工基本原料和新型燃料,已愈来愈受到人们的重视。

GB50074新旧版本对比分析

GB50074新旧版本对比分析
式。底部装车可减少静电产生和放电,并有利于减少油气挥发,便于 油气回收。
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二、标准对安全环保的新要求
9、对石油库泡沫液储备量进行规定
2002版 未规定
2014版 12.3.7 泡沫液储备量应在计算的基础上 增加不少于100%的富余量。
条文解释:增加泡沫液储备量,是保证灭火时有足量的泡沫供应。
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二、标准对安全环保的新要求
1、石油库储存液化烃、易燃和可燃液体的火灾危险性分类发生变化
2002版 规定闪点小于28℃为甲类油品,乙A类包含 45℃油品。 类别 油品闪点Ft(℃) 2014版 甲类油品划分为甲A、甲B两类,乙B类包含 45℃油品。 类别 A 甲 Ft<28 甲 B A 乙 B 28≤Ft≤45 45≤Ft<60 乙 A 甲A 类以外,Ft<28 28≤Ft<45 特征或液体闪点Ft(℃) 15℃时的蒸气压力>0.1MPa的 烃类液体及其他类似的液体
条文解释:钢阀的抗拉强度、韧性等性能均优于铸铁阀。 为保证油品管道的安全,故要求油品管道采用钢阀。 2010 年发生的
某油库火灾事故教训之一是,供电系统被毁坏后,储罐进出油管道
上设置的电动阀不能快速人工关闭,致使事故规模扩大,本条对手 动关闭阀门的时间规定意在避免类似情况发生。
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二、标准对安全环保的新要求
12、消防冷却水水量和消防冷却水最小供给时间增加
2002版 12.2.10 消防冷却水最小供给时间, 应符合下列规定: 1.直径大于20m的地上固定顶油罐 (包括直径大于20m的浮盘为浅盘或浮 舱用易熔材料制作的内浮顶油罐)应 为6h,其他地上立式油罐可为4h。 2.地上卧式油罐应为1h。 2014版 12.2.11 消防冷却水最小供给时间应符合下列 规定: 1. 直径大于 20m 的地上固定顶储罐和直径 大于 20m 的浮盘用于易熔材料制作的内浮顶储 罐不应少于9h,其他地上立式储罐不应少于6h 。 2.覆土立式油罐不应少于4h。 3.卧式储罐、铁路罐车和汽车罐车装卸设 施不应少于2h。

压力容器安全管理考试试题 (6)

压力容器安全管理考试试题 (6)

1、《特种设备安全监察条例》规定,从事特种设备的监督检验、定期检验、型式试验和无损检测的特种设备检验检测人员应当经省级特种设备安全监督管理部门组织考核合格,取得检验检测人员证书,方可从事检验检测工作。

判断正确答案:错误 2、《特种设备安全监察条例》规定,特种设备出厂时,应当附有《特种设备安全监察条例》的设计文件、产品质量合格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件。

判断正确答案:错误 3、《特种设备作业人员考核规则》规定,特种设备作业人员复审时,复审不合格的持证人员应当重新申请取证。

判断正确答案:正确 4、按照《固定式压力容器安全技术监察规程》规定,压力容器的重大维修是指对压力容器受压元件所进行的更换、矫形、挖补、焊缝补焊等。

( )判断正确答案:错误 5、根据《压力容器定期检验规则》,年度检查是指为了确保压力容器在检验周期内的安全而实施的运行过程中的在线检查,每半年至少一次。

( )判断正确答案:错误 6、《超高压容器安全技术监察规程》适用范围包括超高压容器所用的爆破片、压力表等安全附件。

()判断正确答案:正确 7、按照《固定式压力容器安全技术监察规程》规定,压力容器的使用单位应当逐批建立压力容器技术档案。

( )判断正确答案:错误 8、医用氧舱的安装、改造、维修许可按照《压力容器安装改造维修许可规则》进行。

()判断正确答案:错误 9、按照《固定式压力容器安全技术监察规程》规定,压力容器使用单位应当实施压力容器的年度检查。

( )判断正确答案:正确 10、按照《固定式压力容器安全技术监察规程》规定,对第Ⅲ类压力容器,设计单位应当提供风险评估报告。

( )判断正确答案:正确 11、特种设备登记标志应当置于或者附着于该特种设备的显著位置判断正确答案:正确 12、移动式压力容器必须有防止装卸用管拉脱的联锁安全保护装置。

判断正确答案:正确 13、使用压力容器的单位和个人应当按照《锅炉压力容器使用登记管理办法》的规定办理压力容器使用登记,领取《特种设备使用登记证》,未办理使用登记并领取使用登记并领取使用登记证的压力容器不得擅自使用。

危险化学品经营单位-主要负责人安全生产考试题库【3套练习题】模拟训练含答案(第8次)

危险化学品经营单位-主要负责人安全生产考试题库【3套练习题】模拟训练含答案(第8次)

危险化学品经营单位-主要负责人安全生产考试题库【3套练习题】模拟训练含答案答题时间:120分钟试卷总分:100分姓名:_______________ 成绩:______________第一套一.单选题(共20题)1.()作为防止事故发生和减少事故损失的安全技术,是发现系统故障和异常的重要手段。

A、安全监控系统B、安全管理系统C、安全技术措施2.《危险化学品安全管理条例》规定,托运危险化学品的,()应当向承运人说明所托运的危险化学品的种类、数量、危险特性以及发生危险情况的应急处置措施。

A、承运单位B、托运单位C、托运人3.按安全生产绩效颁发奖金是对人本原理的()的应用。

A、动力原则和能级原则B、动力原则和激励原则C、激励原则和能级原则4.触电事故中,绝大部分是()导致人身伤亡的。

A、人体接受电流遭到电击B、烧伤C、电休克5.经营化学品零售业务的店面经营面积(不含库房)应不少于()㎡。

A、50B、60C、1006.《非药品类易制毒化学品生产、经营许可办法》规定,国家对非药品类易制毒化学品的生产、经营实行()制度。

A、申请B、许可C、备案7.若发现化学品有新的危害性,在有关信息发布后的()内,生产企业必须对安全技术说明书的内容进行修订。

A、一年B、半年C、三个月8.危险化学品的泄漏处理包括:()、泄漏物处理、危害监测。

A、危化品保护B、泄漏源控制C、周边的警戒9.为了限制产生危险的静电,可限制液体在管道内的()。

A、压力B、温度C、流速10.《易制毒化学品管理条例》规定,易制毒化学品第一类可以用于()。

A、制毒的主要原料B、制毒的辅助原料C、制毒的化学配剂11.生产经营单位应当及时向有关部门或者单位报告应急预案的(),并按照有关应急预案报备程序重新备案。

A、备案时间B、修订情况C、演练情况12.人本原理体现了以人为本的指导思想,()不是人本原理中的原则。

A、安全第一原则B、动力原则C、能级原则13.在一定条件下,压力越高,可燃物的自燃点()。

100 M3 液化石油气储罐设计

100 M3 液化石油气储罐设计

1003m液化石油气储罐设计绪论随着我国化学工业的蓬勃发展,各地建立了大量的液化气储配站。

对于储存量小于5003m或单罐容积小于1503m时.一般选用卧式圆筒形储罐。

液化气储罐是储存易燃易爆介质.直接关系到人民生命财产安全的重要设备。

因此属于设计、制造要求高、检验要求严的三类压力容器。

本次设计的为1003m液化石油气储罐设计即为此种情况。

液化石油气贮罐是盛装液化石油气的常用设备, 由于该气体具有易燃易爆的特点, 因此在设计这种贮罐时, 要注意与一般气体贮罐的不同点, 尤其要注意安全, 还要注意在制造、安装等方面的特点。

目前我国普遍采用常温压力贮罐, 常温贮罐一般有两种形式: 球形贮罐和圆筒形贮罐。

球形贮罐和圆筒形贮罐相比: 前者具有投资少, 金属耗量少, 占地面积少等优点, 但加工制造及安装复杂, 焊接工作量大, 故安装费用较高。

一般贮存总量大于5003m或单罐容积大于2003m时选用球形贮罐比较经济; 而圆筒形贮罐具有加工制造安装简单, 安装费用少等优点, 但金属耗量大占地面积大, 所以在总贮量小于5003m, 单罐容积小于1003m时选用卧式贮罐比较经济。

圆筒形贮罐按安装方式可分为卧式和立式两种。

在一般中、小型液化石油气站内大多选用卧式圆筒形贮罐, 只有某些特殊情况下(站内地方受限制等) 才选用立式。

本文主要讨论卧式圆筒形液化石油气贮罐的设计。

卧式液化石油气贮罐设计的特点。

卧式液化石油气贮罐也是一个储存压力容器, 也应按GB150《钢制压力容器》进行制造、试验和验收; 并接受劳动部颁发《压力容器安全技术监察规程》(简称容规) 的监督。

液化石油气贮罐, 不论是卧式还是球罐都属第三类压力容器。

贮罐主要有筒体、封头、人孔、支座以及各种接管组成。

贮罐上设有液相管、液相回液管、气相管、排污管以及安全阀、压力表、温度计、液面计等。

第一章 设计参数的选择1、设计题目:1003m 液化石油气储罐的设计2、设计数据:如下表1:表1:设计数据序号 项目 数值单位备注1 名称 1003m液化石油气储罐2 用途 液化石油气储配站3 最大工作压力 0.79 MPa4 工作温度 50 C 。

液化石油气贮罐

液化石油气贮罐

XXXXX学校毕业论文课题名称: 100m³液化石油气贮罐姓名: XXX 专业: XXXXXXXXXXXXX 班级: XXXXXXXXXXXX 起止日期:2012年9月3日~2011年10月15日指导教师: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX学校毕业论文题目:100m³石油液化气贮罐目录设计摘要……………………………………………………………………………………I 前言…………………………………………………………………………………………II 设计条件……………………………………………………………………………………III一、筒体的设计 (1)二、封头的设计……………………………………………………………………………三、广发华福………………………………………………………………………………四、…………………………………………………………………………………………五、…………………………………………………………………………………………六、…………………………………………………………………………………………七、…………………………………………………………………………………………八、…………………………………………………………………………………………九、结论及体会……………………………………………………………………………参考文献……………………………………………………………………………………设计摘要石油液化气贮罐是盛装液化石油气的常用设备,石油液化气的主要成分:乙烯、乙烷、丙烷、丁烷、丁烯等;这些化学成分都对工艺设备腐蚀,在生产过程中设备盛装的介质还具有高温、高压、高真空、易燃易爆的特性,甚至是有毒的气体或液体。

(GB5044《职业性毒物危害程度分级》【1】)。

在一般中小型液化石油气站内大多选用卧式圆筒形贮罐,只有某些特殊情况下(站内地方受限制)才会选用立式。

单罐容积小于100m³时选用卧式贮罐比较经济,液化石油气罐,不论是卧式还是球式都属于第三类压力容器。

100M3液化石油气储罐设计

100M3液化石油气储罐设计

100_M3_液化石油气储罐设计100_M3_液化石油气储罐设计一、引言随着现代工业的快速发展,液化石油气的使用越来越广泛。

为了满足工业生产的需求,需要设计一个能够存储100M3液化石油气的储罐。

本设计将遵循相关标准和规定,确保储罐的安全性和可靠性。

二、设计要求1.储罐容量:100M32.储存介质:液化石油气3.设计压力:2.5MPa4.设计温度:-19℃至50℃5.储罐形式:立式圆筒形6.焊接质量:符合AWS D1.1 标准7.防腐措施:内外表面采用防腐涂料保护,并定期进行检测和维护三、储罐材料选择根据液化石油气的性质和设计要求,选用低合金高强度钢(Q345R)作为储罐的主要材料。

这种材料具有较高的强度和韧性,能够满足储罐承载压力和温度的要求。

同时,这种材料具有良好的焊接性能,能够保证焊接质量的稳定性和可靠性。

四、储罐结构设计1.储罐采用立式圆筒形设计,由筒体、封头、支座等部件组成。

筒体采用低合金高强度钢(Q345R)卷制而成,封头采用压制成型,支座采用焊接固定。

2.储罐的进出口管道采用法兰连接,并设置安全阀和压力表等安全附件。

安全阀的作用是在储罐超压时自动开启,释放多余压力,保证储罐的安全。

压力表的作用是实时监测储罐内的压力,确保压力在正常范围内。

3.储罐内部设置防波板,以减少液体的晃动和冲击。

同时,在储罐底部设置排污口,以便定期排放杂质和水分。

4.储罐外部设置保温层,以减少温度变化对储罐内压的影响。

同时,在储罐顶部设置通风口,以便在极端天气条件下保护储罐不受损坏。

五、焊接工艺选择由于液化石油气具有易燃易爆的特性,因此焊接过程中需要采取特殊的工艺和技术,确保焊接质量和安全。

本设计采用自动焊接工艺,使用自动焊机对筒体和封头进行焊接。

这种工艺具有焊接速度快、质量稳定等优点,能够保证焊接接头的强度和密封性。

同时,在焊接过程中采取严格的安全措施,确保焊接作业的安全进行。

六、防腐措施设计为了延长储罐的使用寿命,需要对储罐内外表面进行防腐处理。

110立方米液化石油气储罐设计

110立方米液化石油气储罐设计

110立方米液化石油气储罐设计液化石油气(LPG)是一种重要的燃料资源,广泛应用于工业、农业和生活领域。

为了方便储存和运输LPG,110立方米液化石油气储罐成为了一种常见的设备。

本文将探讨110立方米液化石油气储罐的设计特点和应用领域。

110立方米液化石油气储罐通常采用钢制结构,具有良好的耐腐蚀性和密封性能。

其设计考虑到了LPG的特性,确保储存和运输过程中不会发生泄漏或安全事故。

同时,110立方米的储罐容量适中,既能满足一定规模的需求,又不会造成过度浪费。

在工业领域,110立方米液化石油气储罐常用于燃料供应系统。

工厂或企业可以将LPG储存在储罐中,以备不时之需。

这种储罐设计紧凑,占地面积小,适合各种规模的工厂使用。

同时,110立方米的容量足以满足一定时间的生产需求,不需要频繁补充LPG,提高了生产效率。

在农业领域,110立方米液化石油气储罐常用于农业灌溉系统或温室加热。

农业生产对燃料的需求量较大,110立方米的储罐可以满足农民长时间的使用需求,无需频繁更换燃料。

此外,储罐的设计使得燃料供应稳定可靠,保障了农作物的正常生长。

在生活领域,110立方米液化石油气储罐被广泛应用于城市居民区或商业建筑。

LPG作为清洁高效的燃料,受到了越来越多家庭和企业的青睐。

110立方米的储罐设计考虑到了城市空间的限制,可以灵活安装在建筑物的地下或屋顶,不占用过多空间。

总的来说,110立方米液化石油气储罐的设计充分考虑了LPG的特性和应用需求,适用于工业、农业和生活领域。

其安全可靠的性能和适中的容量使其成为一种理想的储存设备。

希望未来能有更多创新设计出现,进一步提升液化石油气储罐的性能和效率,为社会的发展做出贡献。

30M3液化石油气储罐设计

30M3液化石油气储罐设计

30M3液化石油气储罐设计
30M3液化石油气(LPG)储罐是一种用于存储液化石油气的设备,通
常用于加油站、工业用途或家庭使用。

设计一个符合安全标准和效率要求
的30M3液化石油气储罐是非常重要的。

本文将介绍30M3液化石油气储罐
的设计过程,并探讨一些关键设计考虑因素。

储罐的主要设计考虑因素包括结构强度、安全性、防腐性、密封性和
使用寿命。

在设计30M3液化石油气储罐时,首先需要确定所需的存储容
量和工作压力,以及罐体的材料和厚度。

通常,30M3液化石油气储罐会
采用碳钢或不锈钢材料,具有足够的强度和耐腐蚀性能。

为了确保储罐的安全性,设计中必须考虑到气体的蒸汽和液体压力,
并且必须安装压力释放阀和监测系统。

同时,也需要考虑到储罐的地基和
支撑结构,以及其稳定性和抗风能力。

在防腐方面,30M3液化石油气储罐通常会进行防锈处理和外部涂层
保护,以延长使用寿命并降低维护成本。

此外,还需要确保储罐的密封性,以防止气体泄漏和安全事故。

在设计30M3液化石油气储罐时,还需要考虑到其操作和维护便利性。

可以考虑添加检修孔和检测设备,以便定期检查储罐的状态和性能。

同时,设计应考虑到储罐的负载和地势条件,以确保其稳定性和安全性。

总的来说,设计30M3液化石油气储罐是一个复杂的过程,需要综合
考虑多种因素。

只有在符合安全标准和效率要求的前提下,才能设计出一
种优质的30M3液化石油气储罐。

希望这篇文章可以帮助你更好地了解
30M3液化石油气储罐的设计原理和关键考虑因素。

铁路沿线“安全距离”明细表

铁路沿线“安全距离”明细表

禁止性 禁止性 禁止性
序号
事项
铁路沿线“安全防护距离”明细表
安全防护距离(m)
依据 规范条款 罚则 备注
4.20
危险品生产区内,1.1级建筑物、构筑物 的距国家铁路线最小允许距离(m)
10≤X≤1000
35-160
4.2.2
禁止性
4.21
危险品生产区内,1.3级建筑物、构筑物 的距国家铁路线最小允许距离(m)
安全防护距离(m)
依据 规范条款 罚则 备注
危险品生产区1.1级建筑物距国家铁路线 单个建筑物
4.14 的距离(m);危险品生产区内,1.2级 内计算药量
建筑物距国家铁路线的距离(m)
(kg)
10-20000
60-440
4.2.2、 4.2.3
禁止性
4.15
危险品生产区内,1.4级建筑物、硝酸铵 仓库距国家铁路线的距离
17.5
4.4
汽车加油加气站与铁路的距离
有卸油和加油油气回收系统 无油气回收系统
15.5 22
《汽车加油 加气站设计 与施工规范
4.0.4
加油机、通 气管管口
有卸油油气回收系统
17.5
》 (GB50156-
2012)
有卸油和加油油气回收系统 15.5
地上LPG储罐与铁路的距离
45
4.5
LPG加气站、加油加气合建站的LPG储罐 与铁路的距离
第184条
禁止性
10/10
在铁路线路两侧建造、设立生产、加工 、储存或者销售易燃、易爆或者放射性
物品等危险物品的场所、仓库
符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离(见下 表4.1-4.23)
《铁路技术管理

液化石油气的罐车罐体

液化石油气的罐车罐体

液化石油气的罐车罐体罐车作为运输液化石油气的重要工具,其罐体的设计和结构对于保证安全运输起着至关重要的作用。

本文将对液化石油气罐车罐体进行详细的描述和分析,以展示其关键特点和设计原则。

一、液化石油气罐车罐体的基本概述液化石油气罐车罐体是一种专门用于装载、运输和储存液化石油气的容器,其主要由罐体、罐盖、阀门及内部密封结构等组成。

液化石油气属于易爆、易燃的危险品,因此罐体的安全设计和结构至关重要。

二、液化石油气罐体的材质选择液化石油气罐体的材质选择十分重要,常见的罐体材质包括高强度钢和铝合金。

高强度钢具有强度高、耐腐蚀能力强的特点,但重量相对较大;铝合金则具有轻质、耐腐蚀等优点,但强度相对较低。

罐体材质的选择应根据实际需求和运输环境的要求来进行决定。

三、液化石油气罐体的结构设计液化石油气罐体的结构设计应考虑到安全、可靠、紧凑和便于操作等因素。

首先,罐体底部应设置有良好的防爆结构,以吸收事故发生时的冲击力。

其次,罐体内部应设置适当的隔板和减震装置,以保证在运输过程中液化石油气的稳定性和不波动。

另外,罐体盖和阀门的设计应便于操作和维修,以方便罐车的使用和维护。

四、液化石油气罐体的安全防护措施为保证液化石油气罐体的安全运输,必须采取一系列的安全防护措施。

首先,液化石油气罐体应具备防爆和防火的能力,因此必须设置有防爆装置和防火系统。

其次,罐体应具备压力监测和泄漏报警功能,确保在罐内压力异常或泄漏时能够及时报警并采取相应的应急措施。

此外,液化石油气罐体的使用和维护必须符合相关法律法规的要求,定期进行检查和维护,确保罐体的完好和安全运输。

五、液化石油气罐车罐体的未来发展趋势随着科技的进步和需求的增长,液化石油气罐车罐体的设计和结构也在不断发展和改进。

未来,液化石油气罐体可能会采用更轻、更强、更耐腐蚀的材料,以提高运输效率和减少能源消耗。

此外,智能化技术的应用也将使液化石油气罐车罐体更加智能化、安全化和可靠化。

在总结了液化石油气罐车罐体的基本概述、材质选择、结构设计、安全防护措施以及未来发展趋势后,可以看出液化石油气罐车罐体在保证安全运输方面起着至关重要的作用。

液化石油气(部门)考试卷及答案

液化石油气(部门)考试卷及答案

液化石油气(部门)考试卷及答案部门:________ 姓名:________ 成绩:________一、单选题(25题)1.每只液化石油气瓶充装后必须( )进行质量复称,超装气瓶不准出站。

A.集中B.逐只C.批量D.重点2.铁路槽车的卸车一般采用( )卸式,因此须设装卸栈桥。

A.上B.中C.下3.液化石油气储罐之间的距离不小于相邻罐中较大罐的( )。

A.半径B.直径C.直径与半径之和4.lkg/cm3约等于( ) MPa。

A.0.1B.0.01C.1.0D.105.消火栓、消防泵及喷淋装置应每( )检查一次。

A.半月B.一个月C.三个月6.在常温下将液化气丁烷加压到( ),即呈液体状态。

A.0.4MpaB.0.5MpaC.0.6Mpa7.《安全生产法》第一百〇四条规定,生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度给予()。

A.行政处罚B.处分C.追究刑事责任D.批评教育8.氧气是()气体。

A.可燃B.保护C.助燃D.空气9.生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得(),方可上岗作业。

A.特种作业操作资格证书B.培训合格证书C.相应资格D.特种作业操作合格证书10.在卸车操作中,要引导槽车停靠到指定的卸车台,拉紧手刹,关闭总电源,用()前后掩好槽车轮胎,连接静电接地线。

A.三角垫木B.铁栅C.橡胶垫D.消防锥筒11.生产、储存、经营易燃易爆危险品的场所()与居住场所设置在同一建筑物内。

A.可以B.不得C.设置一定的安全措施情况下,可以12.LPG的主要成分为()。

A.C3H8、CH4、C3H6、C4H8B.C3H8、C4H10、C3H6、C4H8C.CO、H2、CmHnD.C3H6、C4H8、C2H413.液化石油气的液体的相对密度随着温度的( )而减少。

A.上升B.下降C.变化D.稳定14.未取得燃气经营许可证从事燃气经营活动的,由燃气管理部门责令停止违法行为,处()罚款;有违法所得的,没收违法所得;构成犯罪的,依法追究刑事责任。

建筑设计防火规范多选

建筑设计防火规范多选

2015注册消防工程师考试试题:建筑设计防火规范(1)《建筑设计防火规范》(2006版)多选题第1题(共511题)《建筑设计防火规范》规定,下列可不计入建筑层数的有______。

(A,C,)A.建筑底部设置的高度不超过2.2m 的自行车库、储藏室、敞开空间B.建筑屋顶上突出的局部设备用房、局部办公室、出屋面的楼梯间C.建筑的地下室、半地下室的顶板面高出室外设计地面的高度小于等于1.5m 者D.顶部3层一套的跃层住宅单选题第2题(共511题)《建筑设计防火规范》适用于建筑高度大于______m的单层公共建筑。

(D)A.12B.9C.10D.24单选题第3题(共511题)根据《建筑设计防火规范》总则的规定,新建、扩建和改建的下列______适用于本规范. (C)A.建筑高度大于等于50m的公共建筑B.建筑高度大于24m的公共建筑;C.地下、半地下建筑(包括建筑附属的地下室、半地下室);D.10层及10层以下的居住建筑(包括设置商业服务网点的居住建筑);多选题第4题(共511题)下列新建建筑适用于现行《建筑设计防火规范》的有: (A,B,D,)A.八层建筑高度为26.4m的居住建筑B.建筑高度为27.0m 的单层体育馆C.炸药厂房D.城市交通隧道多选题第5题(共511题)依据现行《建筑设计防火规范》的规定,下列场所中,空气不应循环使用的有:(A,B,C,D,)A.甲类厂房B.乙类厂房C.民用建筑内空气中含有容易起火危险物资的房间D.民用建筑内空气中含有容易爆炸危险物资的房间单选题第6题(共511题)依据现行《建筑设计防火规范》的规定,甲、乙类厂房和甲、乙类仓库内____采用明火和电热散热器采暖。

(D)A.可以B.不宜C.不应D.严禁单选题第7题(共511题)《建筑设计防火规范》规定,甲.乙类类厂房和甲.乙类仓库内______采用明火和电热散热器采暖。

(A)A.严禁B.可以D.宜多选题第8题(共511题)根据《建筑设计防火规范》的采暖设计规定, ______内严禁采用明火和电热散热器采暖。

液化石油气安全员(部门)试题(含答案)

液化石油气安全员(部门)试题(含答案)

液化石油气安全员(部门)试题(含答案)部门:________ 姓名:________ 成绩:________一、单选题(25题)1.液化石油气储罐的最高工作温度为( )。

A.37℃B.40℃C.50℃2.城市燃气应具有可以察觉的臭味,当无毒燃气泄露到空气中时,达到爆炸下限的( )。

A.10%B.20%C.25%D.30%3.依据《安全生产法》,生产经营单位新、改或扩建工程项目中的安全设施是否符合要求,是确保安全生产和从业人人身安全健康的()。

A.基本要求B.重要条件C.前提条件D.主要措施4.瓶装液化石油气具有( )的性质。

A.物理B.化学C.气液共存D.混合气体5.根据液化石油气钢瓶定期检验的有关规定,钢瓶第一次定期检验周期算起时间是( )。

A.开始使用的时间B.钢瓶制造时间6.液化石油气的气态相对密度是空气的( )倍,泄漏后会向低洼处扩散。

A.0.53B.1.5-2C.0.42D.107.《中华人民共和国安全生产法》中规定,危险物品的生产、经营、储存单位以及矿山、金属冶炼、建筑施工、道路运输单位的主要负责人和,应当由主管的负有安全生产监督管理职责的部门对其安全生产知识和管理能力()合格。

考核不得收费。

A.安全培训B.考核C.教育D.取证8.燃气的平均密度与相同状态下的( )平均密度之比称为燃气的相对密度。

A.水B.空气C.氢气D.氮气9.甲烷的分子式是( )。

A.CH2B.CH3C.CH4D.C2H410.抑爆峰值( )的灭火剂,灭火效率更高,使用效果越好。

A.平稳B.越低C.越高D.活跃11.违反《城镇燃气管理条例》规定,毁损、覆盖、涂改、擅自拆除或者移动燃气设施安全警示标志的,由燃气管理部门责令限期改正,恢复原状,可以处()罚款。

A.1000元以下B.3000元以下C.5000元以下12.汽车槽车装卸过程中若压力超过( )应停止作业。

A.0.8MpaB.1.2MpaC.1.6Mpa13.《突发事件应对法》规定:国家建立健全突发事件预警制度。

浅析液化石油气储罐设计的问题

浅析液化石油气储罐设计的问题

浅析液化石油气储罐设计的问题摘要:因液化石油气爆炸下限很低(液化石油气爆炸极限约为 1.5%~9.5%),极易与周围空气混合形成爆炸气体,遇到明火将引起火灾和爆炸事故。

因此,经济、安全地设计和制造液化石油气罐具有十分重要的意义。

关键词:液化石油气应力腐蚀热处理随着我国城镇燃气事业的发展,各地液化石油气储配站大量建立,由于卧式圆筒形储罐在设计、制造、安装、使用和维护等方面有较多优点,因此,各中、小型储配站大多使用液化石油气卧式储罐。

液化石油气的主要成分丙烷、丁烷等在常压下呈气态,但适当升高压力或降低温度就可以转为液态,体积约缩小200--300倍。

为便于运输、贮存和分配,通常采用常温加压条件以保持液化石油气的液体状态,故用于贮存液化石油气的容器为压力容器,习惯上称之为液化石油气储罐。

气态的液化石油气比空气重,约为空气的1.5倍。

储罐内液体一旦泄漏就迅速降压,由液态转为气态,并易在低洼、沟槽处聚积。

又因液化石油气爆炸下限很低(液化石油气爆炸极限约为1.5%~9.5%),极易与周围空气混合形成爆炸气体,遇到明火将引起火灾和爆炸事故。

因此,经济、安全地设计和制造液化石油气储罐具有十分重要的意义。

通过多年的设计实践,总结出了一些经验,在此,与大家共同探讨一下液化石油气储罐的几个设计问题。

1.设计压力的确定常温下盛装混合液化石油气的容器应以50℃为设计温度。

当其50℃的饱和蒸气压力小于等于异丁烷50℃的饱和蒸气压力时,储罐无保冷设施时,取50℃异丁烷的饱和蒸气压力为最高工作压力;储罐有保冷设施时,取可能达到的最高工作温度下异丁烷的饱和蒸汽压力为其最高工作压力。

当其50℃的饱和蒸气压力大于等于50℃异丁烷的饱和蒸气压力、小于等于丙烷50℃的饱和蒸气压力时,储罐无保冷设施时,取50℃丙烷的饱和蒸气压力为最高工作压力;储罐有保冷设施时,取可能达到的最高工作温度下丙烷的饱和蒸汽压力为其最高工作压力。

当其50℃的饱和蒸气压力大于50℃丙烷的饱和蒸气压力时,储罐无保冷设施时,取50℃丙烯的饱和蒸气压力为最高工作压力;储罐有保冷设施时,取可能达到的最高工作温度下丙烯的饱和蒸汽压力为其最高工作压力。

石油化工产品储运防火

石油化工产品储运防火

石油化工产品储运防火石油化工产品以油品居多,常用储存设施为油罐、油桶等。

运输方式通常以铁路、公路和水路运输为主。

一、储存设施防火在石油化工企业日常生产运行中,油品储存主要靠储罐存放。

不同类型的油罐由于其所处环境以及结构形式的不同,储存油料的安全性也不同。

(一)储罐种类1.按储罐的设计内压分类一般可分为常压储罐、低压储罐和压力储罐。

常压储罐的最高设计内压为6kPa(表压),低压储罐的最高设计内压为103.4kPa(表压)。

设计内压大于103.4kPa(表压)的储罐为压力储罐。

大多数油料,如原油、汽油、柴油、润滑油等均应采用常压储罐储存。

液化石油气、丙烷、丙烯、丁烯等高蒸汽压产品一般采用压力储罐储存(低温液化石油气除外)。

只有常温下饱和蒸气压较高的轻石脑油或某些化工物料采用低压储罐储存。

2.按储罐安装位置不同分类一般可分为地上储罐、地下储罐、半地下储罐。

地上储罐是指建于地面上,罐内最低液面高于附近地坪的储罐,通常由钢板焊接而成。

这种储罐的优点是投资少、建设周期短、日常维护和管理方便,是应用最多的储罐。

其缺点是占地面积大、油料蒸发损耗较大、火灾危险性大。

地下储罐是指罐内最高液面低于附近(周围4m范围内)地坪0.2m 的储罐。

半地下储罐是指罐底埋深不小于罐壁高度的一半,且罐内最高液面不高于储罐附近(周围4m范围内)地坪3m的储罐。

其优点是油料蒸发损耗低、火灾危险性小、油料着火也不易危及相邻油罐,对消防设施的设置要求减少,有一定的隐蔽能力。

3.按储罐的材质分类一般可分为金属储罐和非金属储罐。

金属储罐使用钢板焊接而成的容器,具有造价低、不易渗漏、不裂纹、能承受较高的内压、施工方便、大小形状不受限制、易于清洗和检修,安全可靠,适合于储存各类油料等优点,因而得到了广泛应用。

其缺点是易受腐蚀、易增加轻油蒸发损耗以及储存粘油加温时易损失热量,降低效率等。

非金属油罐其顶底采用钢筋混凝土制作。

其优点是可以大量节省钢材,抗腐蚀性能好,材料导热系数小、热损失较少,可以提高热利用率。

危化品仓库的安全距离问题

危化品仓库的安全距离问题

安全管理/管理杂谈危化品仓库的安全距离问题安全距离,也称为防火间距或安全间距,对于危险化学品的安全储存有着十分重要的意义。

我国现行的多个国家标准中,对安全距离均有明确规定,但不同标准对安全距离的规定相差太大。

本文仅以贮存危险化学品设施与铁路之间的安全距离为例,查阅结果参见下表:注:1.一级石油库总容量100000m3。

2.石油库与国家铁路的安全距离为60m,铁路指铁路中心线。

从表可见,《危险化学品经营企业开业条件和技术要求》规定1000m的安全距离比《建筑设计防火规范》、《石油化工企业防火设计规范》、《石油库设计规范》等3个专业标准中最高规定的60m,高出16.7倍。

即使比非常严格的《小量火药、炸药及其制品危险性建筑设计安全规范》专业标准规定的95m,也高出10.5倍。

上述4个专业标准中所列物质,均属危险化学品。

据《辞海》(上海辞书出版社1999年版:仓库是用以贮藏和放置物资的场所或建筑物。

《石油库设计规范》第2.0.1条:石油库为收发和储存原油、汽油、柴油、喷气燃料、溶剂油、润滑油和重油等整装、散装油品的独立或企业附属的仓库或设施。

由此可见,表中所述的液化石油气储罐;甲、乙类液体储罐;液化烃罐组;甲、乙类工艺设施;石油库等,均应该属于贮存危险化学品仓库。

中国五金交电化工商业协会是GB18265的撰写单位,我们向该协会如实反映了上述情况,并咨询石油库等外部距离应以哪个标准为据。

该协会负责人解释说:如果有专业标准,则以专业标准为准。

GB18265是高标准,但很少有符合这一安全距离的危险化学品仓库。

由此可见,要求安全距离为1000m的规定,实在是过于苛刻。

另外,也与其他专业标准相差太大。

建议有关部门立题研究,尽快提出一个适合我国国情的外部安全距离,尽快修改GB18265。

2021安全评价师-问答集_0(精选试题)

2021安全评价师-问答集_0(精选试题)

安全评价师-问答集1、某公司拟建一个液化气储备站,计划建液化石油气卧式储罐2个,容积各为100m3;购买卸车用液化气体压缩机3台,5辆汽车槽车。

可行性研究报告或批准后,当地安全生产监督管理部门要求其做安全预评价,请问:当地安全生产监督管理部门要求其做安全预评价的目的和意义。

2、某公司拟建一个液化气储备站,计划建液化石油气卧式储罐2个,容积各为100m3;购买卸车用液化气体压缩机3台,5辆汽车槽车。

可行性研究报告或批准后,当地安全生产监督管理部门要求其做安全预评价,请问:该储备站存在那些危险、有害因素,简要分析其原因。

3、某公司拟建一个液化气储备站,计划建液化石油气卧式储罐2个,容积各为100m3;购买卸车用液化气体压缩机3台,5辆汽车槽车。

可行性研究报告或批准后,当地安全生产监督管理部门要求其做安全预评价,请问:现拟选择安全检查表法对该充装站进行评价,简要说明其选择理由、该方法评价步骤及安全检查的内容。

4、某公司拟建一个液化气储备站,计划建液化石油气卧式储罐2个,容积各为100m3;购买卸车用液化气体压缩机3台,5辆汽车槽车。

可行性研究报告或批准后,当地安全生产监督管理部门要求其做安全预评价,请问:除安全检查表外,还拟使用事故树分析方法对储罐区进行评价,简要说明选择理由、该方法分析步骤、拟选的顶上事件(一个即可)及选择理由。

5、某公司拟建一个液化气储备站,计划建液化石油气卧式储罐2个,容积各为100m3;购买卸车用液化气体压缩机3台,5辆汽车槽车。

可行性研究报告或批准后,当地安全生产监督管理部门要求其做安全预评价,请问:为防止该储备站发生火灾、爆炸事故,请简要论述可以采取的一些安全对策措施。

6、请编写一个地下矿山现状安全评价的工作程序。

7、用布尔代数化简法化简该事故树求其最小割集,求该事故树的最小径集;画出以最小径集表示的事故树的等效图。

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充装量的计算如表 7 所示 。
表 7 充装量的计算表
储罐的设计储存量〔1〕 W = <Vρt W - 储存量 , t ; < - 装量系数 , 对液化石油气取
019 ; ρt - 设计温度下的饱和液体密
度 , t/ m3 。
铁路罐车的最大充装量〔1〕 W = <vV W - 罐体允许最大装量 , t ; <V - 单位容积充装量 , 按介质 在 50 ℃时罐体内留有 8 %气相 空间及该温度下的介质密度确
接头 100 %磁粉检测 , 缺陷显示累积长度 I 级合格
热处理
液压压 力试验
《容规》、GB150 - 1998 规定 , 全部焊接工作完成后 , 应 进行整体消除应力的热处理
Pr
=
1125
P
[σ] [σ]
Pr = 115 P
气密性试 验压力
Pr = 110 P
Pr = 110 P
从以上分析对比可以看出 , 液化石油气储罐和铁 路罐车在设计参数的确定上基本一致 。但液化石油气 铁路罐车属移动式压力容器 , 作用于罐车上的载荷较 储罐复杂得多 , 因此在各方面都要严格一些 , 目的就 是确保其安全运行 , 在设计中应特别注意 。 参考文献
其它设计参数汇总于表 4 。
表 4 其它设计参数汇总表
设计参数 焊接接 头系数 腐蚀裕量
容器类别
材料选择
设计对象
储罐
铁路罐车
双面 焊 、全 焊 透 、100 % 双面 焊 、全 焊 透 、100 %
射线检测 , 焊接接头系数 射线检测 , 焊接接头系数
< 为 110
< 为 110
按年 腐 蚀 量 为 0105 mm , 设计寿命 20 年计 , 腐 蚀
Байду номын сангаас
铁路罐车
备 注
安全 阀 开 启 压 力 为略 高 于 设 计 压 力, 为罐体设计 压力的 1105~111 倍
弹簧管式压力表
双金属温度计
罐体 顶 部 人 孔 盖 上安 装 滑 管 式 液 位计
液化石油气储罐和液化石油气铁路罐车罐体安全
泄放量和安全阀排放能力的计算均按《容规》附件 5 的规定 。因油压式紧急切断装置安全可靠 、操作灵活 , 可以远距离操纵 , 已广泛用于液化石油气铁路罐车上 。 6 充装量计算
版社 , 19791 6 GB150 - 19981 钢制压力容器 [ S] 1 7 TB/ T135 - 19961 铁道罐车强度设计及试验鉴定规范 [ S] 1 8 GB10478 - 891 液化气体铁道罐车技术条件 [ S] 1
第 23 卷第 6 期 20 0 3 年 1 2 月
文章编号 : 1008 - 7842 (2003) 06 - 0032 - 02
铁道机车车辆 RAILWAYLOCOMOTIVE & CAR
Vol123 No16 Dec1 2003
100 m3 以下液化石油气储罐与铁路罐车设计之比较
张麦秋1 , 旷志新2 (1 湖南化工职业技术学院 , 湖南株洲 412004 ; 2 湘东化机厂研究院 , 湖南攸县 412004)
表 2 固定液化石油气罐的设计压力选用表
介质类型
设计压力/ MPa
丁烷 、丁烯 、丁二烯
0179
介质 50 ℃时饱和蒸汽压小于 1157MPa
1157
液化石油气
介质为液态丙烷或介质在 50 ℃时饱和蒸汽 压大于 1157MPa 、小于 1162MPa
1177
介质为液态丙烷或介质在 50 ℃时饱和蒸汽 压大于 1162MPa
人孔 1~2 气体进出口 1 液体进出口 2
储罐
备 注
DN500 , 数 量 根 据 储罐容积大小确定
数量 1 1 2
铁路罐车 备 注
DN500
安装气相阀 , 兼作 紧急切断阀 安装气相阀 , 兼作 紧急切断阀
最高液位口
安装最高液位阀 , 1 用于安全检测及取
样品
残液口
安装残液阀 , 用于 1 检测罐内介质是否
T1335 - 1996《铁道车辆强度设计及试验鉴定规范》
3 设计参数 311 设计压力
根据《压力容器安全监察规程 (以下称《容规》) 》
第 34 条规定 , 固定式液化石油气储罐的设计压力应按 不低于 50 ℃时混合液化石油气组分的实际饱和蒸汽压 来确定 , 设计单位应在图样上注明限定的组分和对应 的压力〔1〕。若无实际组分数据或不做组分分析 , 其设 计压力可按表 2 选取〔2〕。
GB14611 - 83《标准轨距铁路机车车辆限界》的规定而
确定的 。
铁路罐车罐体上除安全阀座另外开孔外 , 其余开
孔均设置在人孔盖上 , 并且加设人孔保护罩 。储罐的
管口可不必集中设置 , 一般按用户和工艺要求确定管
口位置 。主要管口设计如表 5 所示 。
表 5 两种罐体的管口设计
管口名称 数量
设计压力/ MPa 2116 1177
312 设计温度 对于液化石油气储罐 , 无保冷设施时 , 其设计温
度取 50 ℃, 有可靠保冷设施时 , 其设计温度为可能达 到的最高工作温度〔1〕。
液化石油气铁路罐车一般不带遮阳罩 , 也不加绝 热层 , 其设计温度取决于环境温度 , 根据我国各地区 最高及最低气温统计 , 一般环境为 - 40 ℃~ + 50 ℃, 在寒冷地区 , 液化石油气的饱和蒸汽压随温度的降低 而急剧减小 。当温度 ≤- 20 ℃时 , 其饱和蒸汽压仅为 012~013 MPa , 此时罐体承受内压而产生薄膜应力工 况 , 因而可不按低温容器对待 , 一般以环境最高温度 50 ℃作为设计温度 。 313 其它参数
中图分类号 : TE821 ; U27214 文献标志码 : B
1 前言 液化石油气是石油炼制的副产品 , 既可以作为化
工原料 , 也是一种优质燃料 。液化石油气的供应以铁 路运输能力大 、费用低而广泛采用 。目前国内液化石 油气铁路罐车的容积一般在 100 m3 以下 , 和大多数 100 m3以下的液化石油气储罐一样为卧式储罐 。下面就 两者在其设计上的异同进行分析比较 , 以便设计 。 2 标准和规范
2116
根据规定 , 一般取介质 50 ℃时饱和蒸汽压的 111 倍作为液化石油气铁路罐车的设计压力〔3〕, 其中包括 了装卸压力以及运输过程中因紧急制动而产生的附加 压力 , 具体可按表 3 选取〔1〕。
表 3 铁路罐车的设计压力选用表
液化石油气
介质类型 50 ℃饱和蒸汽压大于 1162MPa 时 其余情况
1 压力容器安全技术监察规程 [ S] 119981 2 HG20580 - 19981 钢制化工容器设计基础规定 [ S] 1 3 化工部 1 液化气体铁路罐车安全管理规程 [ S] 119871 4 李书瑞等 1 高性能 WH590 钢板力学性能试验及焊接性能试
验研究 [J ] 1 压力容器 11998 (1) : 5 邵承宁 1 铁路车辆强度计算基础 [ M] 1 北京 : 人民铁道出
定 , t/ m3 , 对 液 化 石 油 气 , <V
= 0142 t/ m3 ; V - 罐体实际容积 , m3 。
7 制造要求 两种罐本的制造要求如表 8 所示 。
表 8 两种罐本的制造要求
项目
储罐
铁路罐车
《容规》、GB150 - 1998 规定 , A、B 类焊接接头 100 %射 无损检测 线检测 , 按 JB4730 - 94 规定的 Ⅱ级合格 。C、D 类焊接
裕量取 1 mm
按年 腐 蚀 量 在 0105 mm , 设计寿命 20 年计 , 腐 蚀
裕量取 1 mm
PV 乘积大于 10 MPa ·m3 , 则为三类压力容器
PV 乘积小于 10 MPa ·m3 , 则为二类压力容器
《容规》1999 版 规 定 , 液 化石油气铁路罐车为三类
压力容器
Q235 - C、20R、16MnR、 Q235 - C、20R、16MnR、
15MnVR
15MnVR 、WH590〔4〕
张麦秋 (1963 - ) 男 , 湖南宁乡人 , 高级讲师 (收稿日期 : 2003 - 05 - 15)
第6期
100 m3 以下液化石油气储罐与铁路罐车设计之比较
3 3
4 结构设计
对于液化石油气铁路罐车来说 , 其罐体的几何尺
寸 是 按 车 底 架 所 允 许 的 承 载 能 力 、结 构 尺 寸 和
两种罐体安全附件的选用见表 6。
表 6 安全附件选用表
附件名称
安全阀口
压力表口 温度计口 液位计口
数量
1~2
2 1 2
储罐 备 注
安全 阀 的 开 启 压 力 Pz 不应大于储 罐的 设 计 压 力 , 即 Pz ≤Po
弹簧管式压力表 双金属温度计
罐体 端 部 安 装 玻 璃板式液位计
数量
2
1 1 1
液化石油气储罐与铁路罐车的设计标准与规范见 表 1。
表 1 液化石油气储罐和铁路罐车的设计标准和规范
设计对象
标准和规范
储罐
《压力容器安全技术监察规程》、GB150 - 1998 《钢制压 力容器》
《压力容器安全技术监察规程》、GB150 - 1998 《钢制压
铁路罐车
力容器》、 《液 化 气 体 铁 路 罐 车 安 全 管 理 规 程》、 GB10478 - 89 《液 化 气 体 铁 道 罐 车 技 术 条 件 》、TB/
卸净及取样
液相回流口 1
放空口 1
排污口 1
安装封闭弹簧式安
安装内置全启式弹
安全阀口 1~2 全阀 , 数量及公称 2 簧安全阀 , 公称直
直径根据计算确定
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