钻孔桩灌注导管水密性试验方案
钻孔灌注桩检检测方案
钻孔灌注桩检检测方案标题：钻孔灌注桩检测方案一、检测背景和目的钻孔灌注桩是工程建设中常用的一种基础形式，广泛应用于桥梁、房屋等结构物中。
由于其施工工艺复杂，影响因素多，因此，对钻孔灌注桩进行全面的质量检测是保证工程质量的重要环节。
本检测方案旨在确保钻孔灌注桩的施工质量，预防潜在的质量问题，提高工程的安全性和可靠性。
二、检测原则1、全面性原则：对钻孔灌注桩的施工全过程进行全面检测，包括成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等环节。
2、安全性原则：在检测过程中，必须保证被检测的钻孔灌注桩及其周围结构物的安全，避免检测过程中出现意外破坏。
3、预防性原则：通过检测，及时发现潜在的质量问题，预防质量事故的发生。
三、检测内容及方法1、成孔质量检测：采用超声波投射法或井径仪测量孔径，判断孔径是否满足设计要求。
同时检查孔深、孔底沉渣等参数。
2、钢筋笼制作与安装质量检测：检查钢筋规格、数量、位置是否符合设计要求。
采用电磁感应法检测钢筋笼的焊接质量。
3、混凝土灌注质量检测：在灌注过程中，采用声波透射法检测混凝土的均匀性和密实度。
灌注结束后，采用超声波无损检测法检测桩身混凝土的完整性。
4、承载力检测：采用静载试验检测钻孔灌注桩的承载力，判断其是否满足设计要求。
四、检测流程1、制定检测计划，明确检测内容和方法。
2、现场准备工作：清理检测现场，确保安全。
安装检测设备，准备检测工具。
3、进行成孔质量检测、钢筋笼制作与安装质量检测、混凝土灌注质量检测和承载力检测。
4、整理检测数据，分析结果，形成检测报告。
5、对不合格的钻孔灌注桩进行整改，重新进行检测。
五、总结本检测方案通过对钻孔灌注桩的全面质量检测，能够有效地保证工程质量，预防潜在的质量问题。
在检测过程中，应遵循全面性、安全性和预防性的原则，确保检测结果的准确性和可靠性。
对于不合格的钻孔灌注桩，应及时进行整改和重新检测，确保工程的安全性和可靠性。
钻孔灌注桩检测方案一、检测目的钻孔灌注桩是桥梁工程中常用的基础形式之一，对桩的检测是保证桥梁安全运行的重要手段。
水下灌注混凝土导管的水密承压试验交底
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
技术交底书
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
关于钻孔桩施工准备技术交底
各钻孔施工作业队:
为保证钻孔桩质量， 一标准，漏斗统一采用 处的外面两侧，对称各焊吊环一个。
漏斗尺寸按
形，插入导管的一段长度不得少于 15cm 要求漏斗外侧采用钢筋或角钢加强。
储料斗容量按表
一进行选择。
望能够按照施工规范施工，按大料斗一次性封底，防止用小料斗灌注效果不佳, 发生质量不合格等问题。
工程项目 单位工程名称 施工单位 交底日期
技术交底书
编号：铁施监-06
郑西客运专线 合同号
灞河特大桥
郑西客专十七局第一项目部三工区
2006-11-13
交底地点
KHZQ11
DK455+98C — DK466+500
三工区
按施工规范要求，现要求各工区对桩基施工队漏斗制作做统 5mm 厚的钢板制成类似圆锥形或棱锥形，在距漏斗上口 20cm 1 x 1 x 0.8m 计，不论圆锥形或棱锥
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程。
钻孔灌注桩试桩方案
地基处理钻孔灌注桩试桩方案一、编制依据1、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。
2、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工标准、验收标准、平安规则等，以及本工程采纳的技术标准、标准。
3、国家及相关法律、法规及条例等。
4、现场踏勘搜集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
5、当前在建客运专线铁路技术水平、治理水平和施工装备水平。
二、试桩目的施工前进行成桩工艺性试验，确定相应的参数：1、通过钻孔灌注桩试桩复核地质情况，验证施工工艺、施打顺序，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间，为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。
2、确定钻孔灌注桩施工时的人员和机具配置，保证施工质量的操纵措施。
3、检验施工方法和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导灌注桩施工。
三、钻孔灌注桩主要技术要求1、桩径均为0.6m，按正方形安排，桩间距3.0m。
桩长依据地质情况长短不等，介于26m-36m之间，采纳旋挖钻成孔、水下混凝土灌注成桩。
2、混合料所用材料技术指标：碎石粒径5～20mm、水泥采纳普硅42.5水泥、粉煤灰采纳一级粉煤灰、水采纳检验合格的井水。
3、桩体原材料采纳碎石、砂、粉煤灰、水泥配而成，按C40混凝土配比设计，桩体混合料试块〔边长15cm〕标准养护28天立方体抗压强度标准值分别不小于40MPa 。
四、试桩位置及数量试桩位置选定在里程桩号DK157+986.1～DK158+034.1段的DK157+987.6处。
试桩2根，编号分别为A-1、A-3，试桩桩径为φ0.6m ，桩间距为3.0m,桩长为36m 。
施工时采纳同排跳桩法施工，试桩适用范围里程为 DK157+700～DK166+969.21。
桩位安排见“图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图〞图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图五、拟采纳的相关参数12、配合比：=747kg 、粗骨料=1032kg 、水=165kg 、外加剂=4.46kg 、粉煤灰=134kg 、引气剂=0.0446kg ；3、每盘料搅拌时间： 120秒；4、施工顺序：同排跳桩法施工。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案一.施工平台1.本工程采用钢管桩水上施工平台，平台必须牢靠稳定，能承受工作时所有的静、动荷载,高度应高于施工期间最高水位Im以上,当可能采用筑岛围堰施工桩基时,其筑岛的高度也应高于施工期间最高水位Im以上。
2、钢管桩施工平台施工质量要求：平台平整，各联接处要牢固，平面允许偏差小于30厘米,竖直倾斜率不大于1%。
3、严禁船只碰撞，夜间开启平台首尾警示灯，设置救生圈。
二、护筒设置1.护筒内径宜比桩径大200~400毫米，本工程取200毫米。
2、护筒埋设深度：根据设计要求确定，一般不小于1米，并高出原地面20cm以上。
3、护筒高度应施工期间最高水位1.0米。
4、护筒中心竖直线应与桩中心线重合，平面允许偏差小于5厘米，竖直倾斜率不大于1%。
5护筒连接处要求筒内无突出物，应耐拉、压、不漏水。
三、泥浆的调制和施工技术要求1.钻孔过程中泥浆比重控制在1.20~1.40之间，泥浆粘度控制在20~30s。
2、清孔时泥浆比重、泥浆粘度控制在表-1范围内。
四.钻孔施工1.钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查，包括桩位复核、护筒顶标高和测绳复核、选用合适的钻头、施工单位的技术、质量管理人员到位等条件应具备。
2、钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进过程中不应产生位移和沉陷，否则应及时处理，随时调整、加固。
3、钻孔时，应按设计资料绘制的地质剖面图，选用适当的钻进速度和泥浆比重。
4、钻孔作业应分班连续进行，填写的钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况，记下一般应注意的事项。
应经常对钻孔泥浆进行监测和试验，不合要求时，随时改正，同时，在地层变化处均要捞取渣样并编号保存，判明后记入记录中并与地质剖面图核对。
5、注意事项(1)开孔位置必须准确，开始钻进时均应慢速钻进，待钻头全部进入地层后方可加速钻进。
(2)在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水头和要求的泥浆相对密度及粘度。
处理孔内事故或因故停钻,必须将钻头提出孔外。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案一.施工流程施工准备T测量放线一桩位复核T护筒埋设一钻机就位T钻进成孔一一次清孔T吊放钢筋笼—导管安装一二次清孔T沉渣测量一灌注水下混凝土τ桩底注浆二、施工工艺根据施工条件、工程量及进度要求，本工程钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
三、测量放样1.建筑平面点位根据建设单位提供的测站，汇同监理单位，在施工范围内设立测点，算出方位角及距离，在施工现场内建立合适的测量控制网。
2、平面控制采用控制点座标测定，各点进行角度交会控制。
3、水准点现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上,且距离不得大于100m,需满足施工现场范围内通视，通视水准点不得少于2个。
4、测量规程(1)控制点、水准点等测量标志，均应严格保护好，做好醒目标志，并作好记录。
(2)桩位位置放样、标高引测均通过自检(技术负责人\现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。
(3)保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。
(4泄位误差小于IOomm,建筑物位置符合设计及业主要求。
四、成孔工艺1、本工程较短的钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。
桩成孔时拟采用正循环工艺，二清时也采用正循环工艺。
2、钻孔灌注桩施工期间，采取以下措施控制水压差：一是调整泥浆比重，二是调整孔内泥浆面高度。
3、为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况，在正式成孔前必须进行试成孔。
五•钢护筒制作1.钢护筒长2m,壁厚6mm,Φ800桩钢护筒内径为900、Φ600桩钢护筒内径为700钢护筒顶标高应高出水位。
2、钢护筒在钢结构加工场加工。
钢护筒加工标准为垂直度偏差不超过1%。
椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊，所有焊缝连续，以保证不漏水。
3、钢护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30毫米。
六、泥浆1.采用优质泥浆，采用正循环方式进行泥浆循环。
2、泥浆控制措施如下：(1)控制泥浆液面由于存在砂层，土体侧压力，为防止或减少砂层垮塌，控制孔内液面标高以保证足够水头压力，维护下部砂层的安全。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案【1】钻孔灌注桩施工工艺1、钻孔灌注桩现场施工，可分为成孔和成桩(既砼灌注)两个环节。
在施工工艺流程中，钻进成孔之前的工序，属于成孔范围，其后属于成桩范围。
2、成孔前桩位放样和埋设护筒，直接关系到桩位的精确度。
因此，要求准确、可靠。
要求主动钻杆垂直，三点成一线(天车、转盘、孔口三者中心在同一条垂直线上)，转盘底座稳固可靠。
3、钻进成孔是成孔工艺的主要流程，在成孔过程中要求孔径符合设计要求，孔壁在成孔在成孔后不坍塌、变形；桩端孔深达到设计所要求的持力层深度。
并要求在现有地质条件复杂情况下，力求做到不发生孔内事故；在成孔过程中产生的大量岩屑、钻渣，通过泥浆循环带到地面，到达清除孔内固体颗粒的目的。
4、钢筋笼的制作与成孔同步进行，在灌注设备就位前，先吊放钢筋笼。
由于吊装高度的限制，钢筋笼必须分段制作，在孔口吊放时在搭接焊牢，最后全部吊放到位，然后下放导管到孔内。
在钢筋笼下置过程中，钢筋笼会刮乱孔壁，形成新岩屑，沉淀到孔底。
因此，需要第二次清孔。
二次清孔在导管内进行，清孔到达设计要求后，经业主和监理认可，方可进入砼灌注工序。
5、灌注工艺的关键，是要保证桩身砼的实密性良好。
为此，要求商品砼厂家拌出较好和易性的混凝土，灌注过程不允许间断。
6、钻孔灌注桩的施工是一项技术要求非常高的工程，为了确保桩基的施工质量，我们将从施工的每个环节入手，把质量和安全贯穿到每道程序中，做到环环紧扣有条不紊。
【2】泥浆工艺1、泥浆循环系统（1）泥浆池→泥浆→水龙头→沉淀→泥浆池。
（2）为了能及时根据施工需要调整泥浆性能，要求各机单独开挖泥浆池，各自建立一套循环方案。
2、泥浆性能的调整和处理（1）严格把好泥浆护壁，根据钻进地层特征，及时相应调整泥浆各项性能指标，是确保成孔和成桩全过程质量的主要环节。
（2）针对施工场地松散地层的情况，本工程刚开始施工时，先进行一些外工地性能较好的泥浆，钻进过程中利用地层特性造浆。
必要时，采用加入白泥粉和外加剂，强化泥浆性能指标，故有“泥浆是钻孔的血液”之称。
导管水密性试验方案精编WORD版
导管水密性试验方案精编W O R D版IBM system office room 【A0816H-A0912AAAHH-GX8Q8-GNTHHJ8】钻孔灌注桩导管水密性试验方案一、试验目的1、检验导管是否有漏水，漏气现象，保证灌注砼质量。
2、检验导管壁及焊缝承压强度是否满足施工要求。
二、要求及方法导管施压水密性试验应采用管内注水充压的方法进行，严禁用压气施压的方法进行导管水密性试验检测。
施压步骤：1．检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈完整情况，所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸缺陷。
各节导管内径应大小一致（现场施工所用导管内径为260mm），偏差不大于±2mm。
现场发现缺少或破旧的导管，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当的黄油。
2．选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各节导管按顺序编号（导管首尾对接顺序为4.0m/节+2.7m/节*15节=44.5m）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查。
3．对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有施压套。
安装时使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从空中溢出。
4．安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70％以上，方可停止。
5．将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆深度的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍，保持压力15分钟。
以匡山互通式立交桥二环西路主线桥125#墩125-4#桩基础为标准做导管水密性试验，其中125#墩125-4#桩基础，桩径1.5m,护筒顶标高27.05，桩顶标高23.076m,桩底标高-19.724m,桩长42.8m，理论孔深46.774m，导管长度44.5m根据上述数据计算导管能承受的最大内压力p，可按下式计算：P=Yc*hc-Yw*Hw式中：P—导管可能受到的最大压力（KPa）;Yc—混凝土拌合物的重度（取ρ=2500kg/m3）;hc—导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）；Yw—桩孔内水或泥浆的容重（取ρ=1200kg/m3）;Hw—桩孔内水或泥浆的深度（m）。
钻孔灌注桩试桩施工方案
钻孔灌注桩试桩施工方案一、工程概况二环路特大桥位于芜湖市内，地形平坦，是宁安铁路占用既有宁芜上行线而还建的铁路工程。
左侧是宁武下行二环路特大桥，单线，既有桥孔布置为9-16m先张梁+（16+20+20+16）m连续刚构+14-16m 先张梁+2-16m低高度梁+8-16m后张梁。
新建宁芜线二环路特大桥在K113+920附近跨越芜湖市二环路。
二、试验目的1、通过试验确定相关设备的组合模式及配备数量，如钻孔桩的钻头形式、泥浆泵（砂浆泵）的类型、送浆管类型等，为以后大面积施工进行设备选型、配置提供依据；2、通过试验确定相关工艺性参数，如：浆液的配合比、泵送的时间、压力、钻机提升、下钻的速度或旋转速度等；3、了解地质情况，并与勘探结果做比较，为大面积施工做地质情况储备。
4、验证混凝土浇筑均匀程度及成桩直径；5、通过试验为设计提供相关设计参数，如复合地基承载力、单桩承载力等。
三、试验时间及地点试验时间初步定于2010年4月8日试桩位置选在新建桥墩GK114+335.355桩号，20号墩20-1＃以作为试桩第一根。
场地地面以下0.05m即为地下水顶面，宜采用筑岛法。
岛顶面通常高出施工水位0.75－1.0米。
在原地面铺一层6m×8m×1m砂夹碎石，摊平碾压密实，作为钻机作业平台。
四、施工技术准备情况1、图纸会审、答疑工作已结束；2、控制点、导线点的复核、加密工作已完成，桥梁施工的三角控制网已经建立，桩位坐标、标高的复核工作已经完成；3、试验室已完成了钢筋、水泥、砂、石料的取样、送检工作，钢筋的抗拉、弯试验，水泥的稳定性、砂含泥量、级配、石料的针片状含量试验均已完成，材料可随时进场。
水泥的安定性、筛分试验已完成。
水下砼的配比试验已完成，视抗压结果可确定最适合的施工配合比；4、对施工队的技术、施工图纸、安全交底工作已落实，并对关键工序制定了作业指导书，由专人负责落实。
五、详细施工方案（见钻孔桩施工工艺框图）1埋设钢护筒现场技术人员控制护筒的埋设位置，由于本场地土质为软土，且地下水在地面以下0.05m，故采用填筑埋设法，将地面以下1.5m软土挖除，换填粘土，分层夯实，护筒埋设深度1.5m左右，位置偏差不大于50mm，倾斜度不大于1%，其中心轴线与桩中心偏差≤10mm，四周用粘土回填并分层夯实，并在护筒四周埋设护桩，护筒高出岛顶面0.5m。
导管水密试验操作-王慧宇总结
导管水密试验操作
导管水密试验
金华江特大桥钻孔桩水下混凝土灌注采用直升导管法。
导管内径为280mm，视桩径大小而定。
导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用压气试压。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.5倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力P的1.5倍。
以105#号墩(桩长38m、孔径2.0m)的 7#桩（现场护筒顶标高36.411m，设计桩底标高-8.51m，孔深44.921m）为例，计算导管可能承受的最大内压力P如式(1)：
P=r c h c-r w h w (1)
式中：P-导管可能承受到的最大内压力，kPa；
r c-混凝土密度，kN／m3。
取24.0 kN／m3；
h c-导管内混凝土柱最大高度m，以导管全长或预计最大高度计
取导管长44.421m（导管底端距孔底50cm）；
r w-孔内泥浆的密度kN／m3，取11.0kN／m3；
h w-孔内水或泥浆的深度m．取孔深44.921m；
Pmax=1.5X(24X44.421—11X44.921)=857.96 kPa，取整858kPa。
水密试验方法是把拼装好的导管先灌满水.两端封闭，一端焊接出水管接头。
另一端焊接进水管接头，并与水泵出水管相接．启动水泵给导管注入压力水，当水泵的压力表压力达到导管须承受的计算压力时，稳压10 min后接头及接缝处不渗漏即为合格。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案一、钻孔桩施工程序二、施工方法1、钻孔准备(1)平整桩基范围内的场地，清除杂物，在桩基范围内回填0∙6米回填砂，再铺0.2米石粉或细砂并平整；道路部位采用石硝，填筑高度与工作面齐平。
(2)采用十字法拉线埋设护筒，护筒比桩径大IOCnU护筒沉落后，周边用粘土回填夯实。
护筒下沉时要核对桩轴线，保证与护筒中心一致，护筒高出地面30cm。
2、成孔(1)钻机就位前，对各项准备工作进行检查。
钻机就位后，用枕木作机座，要使底座和顶端平稳，保证在钻进和运行中不产生位移,倾斜和沉陷，否则及时找出原因，及时处理。
(2)钻机就位施钻时，将钻机底盘调成水平状态，当钻头吊入护筒开始钻下第一钻时，应小心使钻尖对准设计中心，然后盖上封口板，卡上推钳，试转数圈。
(3)开钻时，在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水，钻机不进尺空转，利用钻头搅制泥浆，搅拌后抽至循环池泥浆的相对密度为1.05〜1.20,待循环池及桩孔全部储够该桩泥浆后，先启动泥浆泵和转盘，后进行进尺钻进，慢速钻进，(4)在钻进过程中，进尺的快慢根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和粘度等检查观察，在粘性土及含砂率小的泥岩中，宜用中等转速稀泥浆(相对密度为1.05-1.20)钻进，在砂性土及含砂率高的地层中，宜用低转速、大泵量、稠泥浆(相对密度为1.20〜1.45)钻进。
确保泥浆护壁的相应厚度和质量。
(5)钻进成孔过程中，经常捞取钻渣，观察地层的变化，以及时调整泥浆的稠度，确定是否增加或减少转速，在岩土变化处均捞取渣样，判明分层发表情况，并记入记录表中。
当钻进入基岩后，每10〜30厘米应分段取样一次。
(6)施工作业分班连续进行，职确因故须停止钻进时，将钻头停放在也底不超过12小时，以免被泥浆埋住钻头。
(7)及时详细填写钻孔施工记录，交接班时，交代钻进情况及下一班应注意事项。
3、终孔及清孔钻孔桩施工时密切注意地层的变化，当孔深已达到设计标高，但岩样硬度未能达到设计要求时，则仍继续钻孔并同时通知监理及设计人员，变更该孔的终孔标高。
钻孔灌注桩施工专项方案
施工专项方案结合本工程情况，施工方案分钻孔灌注桩、人工挖孔桩、承台三部分。
（一）钻孔灌注桩施工：本项目工程钻孔灌注桩共有4根，直径Ф600mm.单根长度28米。
钻孔灌注桩基础按设计图地质条件，结合本工程的工期安排的情况和我公司现有的设备状况及施工经验，计划进场1 台GPS-10 型钻孔桩机。
1、施工工序见下述框图。
2、灌注桩施工法选择根据本工程的要求，土质和现场条件等情况我们选择“正循环钻孔法”成孔,二次换浆清孔,导管灌注水下混凝土的一整套钻孔灌注桩的施工工艺，以达到将桩底沉渣控制在50mm 以内，保证桩体质量.桩位处场地平整放样定位搭设钻机平台埋设护筒校正护筒检验垂直度桩机定位试车开机钻进泥浆沉淀终孔检查泥浆回收清孔泥浆沉渣外运多节钢筋笼制作焊接吊放钢筋笼钢筋笼验收检查导管下入导管二次清孔安装料斗确定砼配合比测定砼面高度灌注砼砼拌制砼试块测定导管埋入深度起拔导管清洗导管起拔护筒清洗护筒移至下一桩位成桩质量检测记录钻孔机械采用GPS－10。
3、场地准备与埋设护筒场地准备：在钻孔场地清除表土、平整场地并清理干净后即可埋设护筒，适当挖土1~2 米后埋设。
护筒采用比设计桩径大20-30CM 的钢护筒。
壁厚10mm，护筒定位时,先以桩位中心为圆心，根据护筒半径在土上定出护筒位置，护筒就位后，施加压力将护筒埋入约50cm。
如下压困难，可先将孔位处的土体挖出一部分，然后安放护筒埋入地下。
在埋入过程中应检查护筒是否垂直，若发现偏斜，应及时纠正。
陆上护筒埋放就位后，将护筒外侧用粘土回填压实，以防止护筒四周出现漏水现象，回填厚度约40－45cm，且护筒顶面高出施工槽50CM 左右,同时在施工槽一侧形成一条排水沟，作为泥浆排放和收集的通道。
4、桩机定位桩机为滚筒式，下垫枕木方可行走定位。
枕木应垫平垫实，便于控制桩机定位和桩架垂直。
桩机定位时，要确保钻杆中心对准桩位中心,并用线锤调整桩架和钻杆在纵向和横向的垂直度，符合设计规范要求后将桩机固定。
(完整版)钻孔灌注桩施工方案
第一章施工部署1.1.场地的布置1.地上、地下障碍物都处理完毕, 达到“三通一平”。
施工用的临时设施准备就绪。
2.场地标高平整到5.3m左右, 并经过夯实或碾压。
钻孔桩施工区域铺设20～30cm厚的砖渣。
3.根据图纸放出轴线及桩位点, 按上水平标高木橛, 并经过预检签字。
4、要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序, 制定施工方案, 做好技术交底。
5、正式施工前应做成孔试验, 数量不少于两根。
1.2施工顺序由北向南逐根施工, 本工程拟投入4台钻孔桩机, 计划工期40天。
1.3 劳动力安排钻机操作手16人、钢筋工3人、测量放线3人, 管理人员10人。
1.4 主要机械设备需求计划表1.5 主要周转材料需用计划表第二章施工方法2.1施工准备:1.材料: 混凝土采用商品混凝土2、主要机具: 正循环钻机、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、管等。
2.2 施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图2.3 施工方法及技术要求2.3.1.埋设护筒1、护筒一般用3mm厚的钢板卷制而成, 其内径应大于钻头直径200mm。
护筒的顶部应开设溢浆口, 并高出地面≥200mm。
2、护筒用挖埋的方法埋置, 挖埋时, 护筒与坑壁之间用现场原土填实, 护筒中心应与桩位中心应重合, 偏差不得大于50mm, 护筒埋置深度在粘性土中不宜小于0.5m, 在砂土中不宜小于1m, 本工程埋深为80cm。
2.3.2.泥浆制备1.根据场地情况合理规划布置泥浆池、沉淀池、循环槽等泥浆循环系统。
泥浆池的容积为钻孔容积的1.2～1.5倍, 一般不宜小于4m3。
2、在粘性土层中成孔的泥浆, 可在原土注入清水造浆。
在砂土中成孔的泥浆, 应先在泥浆池中投入高塑性粘土或膨润土造浆。
3、以原土造浆的循环泥浆比重应控制在1.1～1.3；以高塑性粘土或膨润土造浆的循环泥浆比重在砂土层中控制在1.2～1.3, 在砂卵石层或容易塌孔的土层应加大至1.3～1.5, 泥浆的控制指标：粘度18～22S；含砂率不大于8%；胶体率不小于90%。
钻孔灌注桩施工方案
钻孔灌注桩施工方案一、钻孔机具钻孔灌注桩成孔设备主要采用GM20型大口径回转循环钻机和6PS泥浆泵配合钻进施工桩孔。
钻孔的机具主要有泥浆罐、泥浆泵、排污泵及排污管等。
二、钻孔工艺及施工要点采用循环钻机，泥浆护壁，循环清孔，安装钢筋笼，采用吊车提升导管法灌注桩身水下填充混凝土。
(1)埋设护筒：先进行测量放样，准确测设出所钻桩的位置并在桩中心周围埋设护桩，用循环钻机配合人工埋设，就位后再次校核其位置。
(2)钻机就位及钻进钻孔用循环钻机成孔，钻机就位前应对钻机就位场地的平整度和密实度等进行检查和加固，供水供电等配套设备的安全运行情况进行检查。
钻机就位时要支垫平整、密实，开钻前必须用水平尺调节水平，保证在钻进过程中不产生位移或沉陷。
请质检工程师检查合格，再报请监理工程师检查合格后，同意开钻方可进行钻孔施工。
在桩位旁边开挖一个2立方米左右的方坑作为泥浆循环池，用泥浆泵将其倒入泥浆沉淀箱中，将经过沉淀后的优质泥浆循环至孔内，多余的泥浆采用20立方米的泥浆罐车拉走。
由于地质情况为亚粘土及沙层，为保证成孔质量采用正循环钻进方法。
在钻进过程中，由于地质情况的变化，同时为了控制钻进速度，需随时调整钻头压力。
旋转钻孔除根据地层土质调整泥浆比重外，还应控制旋转和进尺速度。
开孔阶段，应先使钻头在悬空状态下空转，以制备泥浆，加固护筒下的孔壁，待拌出一定数量的浓泥浆后，在以低档慢速旋转，缓缓进尺，钻至护筒下1m以后，再转入正常钻进。
在粘性土中钻进，切削土层的阻力不太大，可以中速钻进。
如果钻渣过多或者颗粒过大，不能及时悬浮外流，则孔底泥浆过浓将使钻杆扭矩过大，有可能导致钻杆折断或其他机械事故，因此，必须控制进尺，不能太快，并加大泥浆泵量，促使循环加快。
在砂土、软土或含少量小卵石的松散土层中钻孔，应以保持孔壁不坍塌为主要目标。
应采用优质泥浆，并严格控制进尺速度，缓慢钻进。
由于土质松软，切削容易，应以低档慢速旋转，以尽可能减少对土层的扰动，还应特别注意保持孔内水压，防止塌孔。
灌注桩导管水密性试验方案
目录1. 工程概况 (1)2. 试验目的、适用范围 (2)3. 试验依据 (2)4. 试验要求及方法 (2)灌注桩导管水密性试验方案1.工程概况（1）古梅桥古梅桥与桥位处河道正交，起止点桩号分别为K0+098.309~K0+194.309，中心桩号为K0+141.309，桥梁全长86m，全宽8.5m，按单幅桥设计，上部结构采用25+30+25m预应力混凝土简支T梁，25mT梁梁高1.7m，30mT梁梁高2m，0#、3#桥台处设置F-80伸缩缝，1#、2#梁桥墩处设置桥面连续；下部结构桥墩采用主墩为圆柱型桥墩，下接桩基础，桥台采用桩接盖梁桥台。
桥梁墩台盖梁采用连续梁模型进行设计，活载分配系数采用杠杆法计算。
桥墩采用圆柱型桥墩，桥墩盖梁长8m，全宽1.9m，由于桥墩两侧跨径及T 梁梁高不同，本次设计桥墩采用高低帽设计，盖梁低侧宽1.03m，高1.6m，高侧宽0.87m，高1.9m，高低帽高度差0.3m，并考虑两侧恒、活载不同引起的桥墩受力偏心作用，本次设计桥墩顺桥向偏心8cm。
墩柱直径为Ф1.4m，桩基直径为Ф1.6m，桩基中心间距为4.6m。
系梁高1.4m，宽1.1m。
桥台采用桩基础盖梁，桩基直径为Ф1.6m，桩基中心间距为4.8m。
桥台盖梁长8.5m，高1.5m。
墩台基础均采用钻孔灌注桩基础，按摩擦桩设计，共8根。
（2）龙德-坟台公路桥龙德~坟台桥与桥位处于河道正交，起止点桩号分别为K0+101.21~K0+198.79，中心桩号为K0+150.0，桥梁全长97.58m，全宽12m，按单幅桥设计，上部结构采用3×30m预应力混凝土简支T梁，梁高2m，0#、3#桥台处设置F-80伸缩缝，1#、2#梁桥墩处设置桥面连续；下部结构桥墩采用主墩为圆柱型桥墩，下接桩基础，桥台采用桩接盖梁桥台。
①桥梁墩台盖梁采用连续梁模型进行设计，活载分配系数采用杠杆法计算。
②墩台盖梁顶底面不设置横坡，桥面横坡通过支座垫石调整。
1钻孔灌注桩试桩方案
地基处理钻孔灌注桩试桩方案一、编制依据1、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。
2、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等，以及本项目采用的技术标准、规范。
3、国家及河南省相关法律、法规及条例等。
4、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。
5、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。
二、试桩目的施工前进行成桩工艺性试验，确定相应的参数：1、通过钻孔灌注桩试桩复核地质情况，验证施工工艺、施打顺序，确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间，为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。
2、确定钻孔灌注桩施工时的人员和机具配置，保证施工质量的控制措施。
3、检验施工方法和施工工艺的合理性与适应性，修正施工方案，完善施工组织，指导灌注桩施工。
三、钻孔灌注桩主要技术要求1、桩径均为0.6m，按正方形布置，桩间距3.0m。
桩长根据地质情况长短不等，介于26m-36m之间，采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注成桩。
2、混合料所用材料技术指标：碎石粒径5～20mm、水泥采用普硅42.5水泥、粉煤灰采用一级粉煤灰、水采用检验合格的井水。
3、桩体原材料采用碎石、砂、粉煤灰、水泥配而成，按C40混凝土配比设计，桩体混合料试块（边长15cm ）标准养护28天立方体抗压强度标准值分别不小于40MPa 。
四、试桩位置及数量试桩位置选定在里程桩号DK157+986.1～DK158+034.1段的DK157+987.6处。
试桩2根，编号分别为A-1、A-3，试桩桩径为φ0.6m ，桩间距为3.0m,桩长为36m 。
施工时采用同排跳桩法施工，试桩适用范围里程为 DK157+700～DK166+969.21。
桩位布置见“图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图”图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图五、拟采用的相关参数1、施工工艺：采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注工艺；2、配合比： C40混凝土施工配合比：水泥=312kg 、细骨料=747kg 、粗骨料=1032kg 、水=165kg 、外加剂=4.46kg 、粉煤灰=134kg 、引气剂=0.0446kg ；3、每盘料搅拌时间： 120秒；4、施工顺序：同排跳桩法施工。
水下灌注混凝土导管的水密承压试验交底
技术交底书
编号：铁施监-06
工程项 目
郑西客运专线
合同号
KHZQ11
单位工程名称
灞河特大桥
施工单位
郑西客专十七局第一项目部三工区
里程
DK455+980—DK466+500
交底日期
2006-11-13
交底地点
三工区
水下灌注混凝土导管的水密承压试验
各钻孔施工作业队：
水下灌注混凝土所用导管在使用前必须进行试拼和水密承压试验，按自下而上编号和标示尺度。导管组装后的轴线偏差不超过孔深的0.5%，并不大于10cm。试压的压力为孔底静水压力（P）的1.5倍，也不应小于导管灌注砼时受到的最大内压力（Pmax）的1.3倍。
2.99 m3
3.32 m3
3.64 m3
——
桩径
1.5m
导管直径250mm
3.32 m3
3.55 m3
3.77 m3
3.93 m3
导管直径300mm
3.8 3
4.13 m3
4.45 m3
4.68 m3
交底接受人
交底人
审核人
注：驻地监理抽查。
各钻孔施工作业队：
为保证钻孔桩质量，按施工规范要求，现要求各工区对桩基施工队漏斗制作做统一标准，漏斗统一采用5mm厚的钢板制成类似圆锥形或棱锥形，在距漏斗上口20cm处的外面两侧，对称各焊吊环一个。漏斗尺寸按1×1×0.8m计，不论圆锥形或棱锥形，插入导管的一段长度不得少于15cm，要求漏斗外侧采用钢筋或角钢加强。
交底接受人
交底人
审核人
注：驻地监理抽查。
中铁十七局集团郑西铁路客运专线工程
钻孔灌注桩导管水密性试验方案
钻孔灌注桩导管水密性试验方案一、试验目的1、检验导管是否有漏水，漏气现象，保证灌注砼质量。
2、检验导管壁及焊缝承压强度是否满足施工要求。
二、要求及方法导管施压水密性试验应采用管内注水充压的方法进行，严禁用压气施压的方法进行导管水密性试验检测。
施压步骤：1．检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈完整情况，所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑、顺直、光洁和无局部凹凸缺陷。
各节导管内径应大小一致（现场施工所用导管内径为260mm），偏差不大于±2mm。
现场发现缺少或破旧的导管，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当的黄油。
2．选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各节导管按顺序编号（导管首尾对接顺序为4.0m/节+2.7m/节*15节=44.5m）先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装。
分段拼装时应仔细检查。
3．对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有施压套。
安装时使两孔位于管道的正上方，以使注水时空气从空中溢出。
4．安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70％以上，方可停止。
5．将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密试验的水压不应小于孔内水深或泥浆深度的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大压力的1.3倍，保持压力15分钟。
以匡山互通式立交桥二环西路主线桥125#墩125-4#桩基础为标准做导管水密性试验，其中125#墩125-4#桩基础，桩径1.5m,护筒顶标高27.05，桩顶标高23.076m,桩底标高-19.724m,桩长42.8m，理论孔深46.774m，导管长度44.5m根据上述数据计算导管能承受的最大内压力p，可按下式计算：P=Yc*hc-Yw*Hw式中：P—导管可能受到的最大压力（KPa）;Yc—混凝土拌合物的重度（取ρ=2500kg/m3）;hc—导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）；Yw—桩孔内水或泥浆的容重（取ρ=1200kg/m3）;Hw—桩孔内水或泥浆的深度（m）。
导管水密实验计算
导管水密实验计算1、水封导管要求水封导管要求用钢导管，导管内壁光滑圆顺，内径一致，直径可采用280mm～350mm，顶节配0.5～1.0m长短节，中间节长宜为2.5～3m，底节长为6m且底口无接头；水封导管可使用丝扣连接或快速卡口连接，不允许使用法兰盘连接的导管。
2、水封导管水密承压试验：水密承压试验目的：检查水封导管是否漏水、渗水等，导管壁、焊缝及接头是否牢固，防止砼灌注过程中拔断导管。
水封导管水密承压试验前，要进行试拼并检查导管的连接是否完好。
考虑本桥钻孔桩最长桩的深度（最长桩墩桩长52m，桩底距平台顶53.4m）及承台高度和地面标高，本桥所用导管的水密试验统一按53.4m长度进行试压。
试压前将水封导管一端封死，并留一个出水口（采用阀门控制），另一端连接空压机。
向水封导管内注满水时，开动空压机试压。
进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力p的1.3倍，P可按以下公式计算：由公式：P=Y c h c-Y w h wP -- 导管可能承受的最大内压力（kPa）Yc -- 混凝土拌合物的重度（取24KN/m³）Hc -- 导管内混凝土柱最大高度（m），以导管全长或预计的最大高度计：Yw -- 孔内水或泥浆的重度（KN/m³）Hw -- 井孔内水或泥浆的深度（m）得：P1=1.3×1000kg/m³×53.4m=69420kg/㎡=0.6942kg/cm2=0.6942MPaP2=1.3×(2400kg/m³×53.4m-1100kg/m³×53.4m )=90246kg/㎡=0.90246kg/cm2=0.90246MPa根据计算选择0.90246MPa进行试压。
试验压力达到0.90246MPa并保压30min，导管不产生漏水、渗水现象，即认为水封导管试验合格。
钻孔灌注桩施工方案
第一章施工部署1.1、场地的布置1、地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。
施工用的临时设施准备就绪。
2、场地标高平整到5.3m左右，并经过夯实或碾压。
钻孔桩施工区域铺设20～30cm 厚的砖渣.3、根据图纸放出轴线及桩位点,按上水平标高木橛，并经过预检签字。
4、要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序，制定施工方案，做好技术交底。
5、正式施工前应做成孔试验,数量不少于两根。
1。
2施工顺序由北向南逐根施工，本工程拟投入4台钻孔桩机，计划工期40天.1.3 劳动力安排钻机操作手16人、钢筋工3人、测量放线3人,管理人员10人。
1。
4 主要机械设备需求计划表1。
5 主要周转材料需用计划表第二章施工方法2.1施工准备：1、材料：混凝土采用商品混凝土2、主要机具：正循环钻机、混凝土导管、套管、水泵、水箱、泥浆池、管等. 2。
2 施工工艺流程钻孔灌注桩施工工艺流程图2。
3 施工方法及技术要求2.3。
1、埋设护筒1、护筒一般用3mm厚的钢板卷制而成，其内径应大于钻头直径200mm。
护筒的顶部应开设溢浆口，并高出地面≥200mm。
2、护筒用挖埋的方法埋置，挖埋时,护筒与坑壁之间用现场原土填实，护筒中心应与桩位中心应重合，偏差不得大于50mm，护筒埋置深度在粘性土中不宜小于0。
5m，在砂土中不宜小于1m,本工程埋深为80cm。
2.3.2、泥浆制备1、根据场地情况合理规划布置泥浆池、沉淀池、循环槽等泥浆循环系统。
泥浆池的容积为钻孔容积的1。
2～1.5倍，一般不宜小于4m3。
2、在粘性土层中成孔的泥浆，可在原土注入清水造浆。
在砂土中成孔的泥浆，应先在泥浆池中投入高塑性粘土或膨润土造浆。
3、以原土造浆的循环泥浆比重应控制在1.1～1。
3；以高塑性粘土或膨润土造浆的循环泥浆比重在砂土层中控制在1.2～1.3，在砂卵石层或容易塌孔的土层应加大至1。
3～1。
5，泥浆的控制指标：粘度18~22S;含砂率不大于8%；胶体率不小于90％。
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钻孔桩灌注导管水密性试验方案
一、实验目的
1.检验导管是否有漏水、漏气现象，保证灌注砼质量。
2.检验导管壁能。
二、要求及方法
导管施压水密性试验采用管内注水充压的方法进行，严禁用压气施压。
1.检查每节导管有无明显孔洞，检查每节导管的密封圈情况，所有导管制作应力求坚固，内壁应光滑顺直、光洁和无局部凹凸。
各节导管内径应大小一致，偏差不大于±2mm。
如缺少或破旧不能使用，要及时拆除更换或添加，并在钢索槽中涂适当的黄油。
2.选择场地，使导管在地面上平整对接，对接时就各管按顺序编号。
先把导管首尾用密封扣件相连。
导管可在钻孔旁预先分段拼装，在吊放时再逐段拼装，分段拼装时应仔细检查。
3.对导管两端安装封闭装置，封闭装置采用既有施压套。
安装时使用两孔位于管道的正上方，以使注水时空气中溢出。
4.安装水管向导管内注水，注水至管道另一端出水时停止，并应保证导管内冲水达70%以上方可停止。
5.将一端注水孔密封，另一端与空气压力机连接，检查导管连接处封闭端安装情况，检查合格后压风机充压，进行水密性试验的水压不应小于孔内水深的1.3倍压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受
灌注混凝土时最大压力的1.3倍，保持压力15分钟。
可按下式计算：P=Yc×hc-Yw×Hw
式中：P-导管可能受到的最大压力（KPa）
Yc-混凝土拌合物的容重（取24KN/m3）
hc-导管内混凝土柱的最大高度，以导管全长计（m）
Yw-井孔内水的容重（取12KN/m3）
Hw-井孔内水的深度（m）
6.检查导管接头处溢水情况，对溢水处做好记录，将导管翻滚180°再次加压，保持压力15分钟，检查情况做好记录。
经过15分钟不漏水即为合格。