汽车修理实习日记及总结(完成绝对写实)

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汽车修理实习日记(通用12篇)

汽车修理实习日记(通用12篇)

汽车修理实习日记(通用12篇)汽车修理篇1今天是我上班的第一天,我带着期望、兴奋来到众合力,一进门就听到某个部门的工作人员集中在一起喊,让我感觉到众合力还蛮有文化氛围。

随后,行政部的曾主任分配我去长安站的维修部,并说明一些相关事项,主要是让我们以正式员工要求自己。

谢站长让卢炳初组长带我,我们是第二姐,把我算在里面,一共有五个人。

我凭借自己的真心,再加上这一年内在“中心”与人的交流经验体会,跟我组员的关系还不错。

即是已经找到了合适的农田,剩下的还要靠每天“施肥、浇水”等。

组长卢炳初是花都人、组员吴奔驰是四川人(工作两年)、组员程金建是河南人(读机械的)、组员张文忠是湖北人(技术型)。

由于是第一天来,所以我今天的主要任务是“看”,看组员是怎样做的。

一打开车盖,我就傻了,许多东西都不知道叫什么名字,以前学汽车构造时,是拆开每一部分来看的,而现在组装在整部车,弄得我有些“晕”。

真是“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

我带了一本笔记,把那些不懂的知识或零件名称记下,打算晚上再上网查询其具体的资料。

今天的工作给我印象最深的就有两个操作:一、我在扭紧车轮螺丝时,没有注意到锥面与锥面的啮合度比锥面与圆柱面的啮合度好,并且车轮螺丝一定要钮紧。

二、防冻液加的方式:1.先拧开水箱上面的加盖子2.排空水箱里的水后再拧紧螺栓(出水螺栓在水箱的下方,也许需要用一个钳子,有的直接用手用力就可以拧开),彻底放完之前水箱里的水3.用起子或合适的扳手拧下节温器上的放水小螺丝(在节温器上,约8毫米的直径那一个,因车而异)4 .向水箱里加防冻液,加至节温器上的小放水小螺丝口流水,即拧紧节温器上的小放水小螺丝5.继续向水箱口加防冻液加到不能加为止,之后,拔下水箱盖旁边的橡胶排空气的管子。

6. 启动发动机,一般踩油门至3000转以上,直至散热器风扇转动散热,即松油门,(这个时候水箱口的水会下降一些)让发动机怠速运转,再往水箱口继续加防冻液,直至排空气的管子流水,让水流3-5秒左右,即插上排空气的管子,再踩油门至3000转以上,即松油门,让发动机怠速运转,再往水箱口加防冻液,加到水箱出厂规定的那根线。

汽修实习总结(20篇)

汽修实习总结(20篇)

汽修实习总结(20篇)汽修实习总结1伴随着暑假的到来,我的一个月的暑期企业实习开始了。

首先,非常的感谢学校和我们汽修部的领导给我这样一个机会,因为还有很多的老师也希望能参加这个实习,所以,我很珍惜这样一个来之不易的机会。

在这一个月的实习时间中锻炼着自己的能力,下面我就从以下几个方面对我的实习进行总结。

专业实训技能的提高。

作为一名职业学校的汽车维修专业的教师,其核心技能是要掌握专业的汽车维修技能及如何使学生掌握企业的工作需要,这个技能包括理论知识与实操技能。

虽然我已经有两年的教学经验,但是汽车维修的实操技能仍然相对比较薄弱。

这次通过在企业的实习,我努力的学习一切可以学习的维修技能。

由于之前在这里实习了两个多月对一些技能有所掌握也可以帮助师傅分担一些工作,有不会的地方也虚心请教。

在本田4S店的资料室里,有很多本田车型的专业的维修手册,里面介绍了非常详细的维修方法,而且配有细致的零件图,在上班的有限的空闲时间里,我也会去浏览这些书籍。

通过师傅在发动机、底盘、空调等故障维修过程中,我学到了很多以前不会的和一些只是在书本上知道的知识。

举一个简单的例子,有一台雅阁车出现了行驶中高速偶尔发冲的故障现象。

师傅的故障排除过程的第一步是从点火系统去检查点火线圈,火嘴等检查有无故障,然后再去检查进气系统有无故障,看节气门体有无卡止,是否过脏,接着检测喷油器,油压等,最后检测波箱是否有故障。

这个故障排除的过程在书上也有写,但是看着师傅进行了一遍实际操作后,学到了很多在书上学不到的一些技巧和一些注意事项,对我在进行发动机故障排除的能力有了很大的提高。

还有我之前对变速器的了解比较少,这次通过在企业的实习,自己动手与师傅一起拆装维修几次变速器后,对变速器有了进一步的了解。

除了这些故障维修,汽车保养方面也学到了很多以前忽略的细节和规范。

这次的实习给我的维修技能水平的提高不仅体现在我这两个月所学会的知识,更重要的是学到了很多汽车维修的好的方法,对以后的汽车知识的学习有很大的促进作用。

汽车维修实习工作总结(精选15篇)

汽车维修实习工作总结(精选15篇)

汽车维修实习工作总结(精选15篇)汽车维修实习篇1在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术(主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面),还学会怎样与他人沟通,也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。

以下是我这三周实习中的总结:一.汽车维修企业的管理要运用科学的管理,传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了,我们要用现代现代管理模式来进行管理。

现代管理要把制度管理和文化管理结合起来,重视人地作用,要做到以人为本。

现代企业的经营观念主要有:(1)战略观念全面系统地看问题,要有全局、面向企业未来的发展观点。

(2)市场观念要了解市场,确定对策去占有市场,赢得市场。

(3)用户观念企业要树立一切为了用户的观念,全心全意为用户服务。

(4)效益观念关键在于,对外如何赢得市场,如何多完成任务;对内如何降低成本。

(5)竞争观念要通过竞争去获得市场,要做到“质量以优取胜,价格以廉取胜,服务以好取胜”。

(6)时间观念把握好决策的时机,努力缩短生产周期,坚持效率观念。

(7)变革观念企业要保持对外部环境的适应性,事前有预测,环境变化时有对策。

二、与人沟通与人沟通,这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力,我们要学会善于与人沟通。

在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流,不懂就问,有时也会聊一些生活上的小事,使我们在这三周里相处得很好,厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们,让我们学到不少书本上没有的东西。

由此,我明白了,在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识(1)在顶岗实习中,博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的,它的汽车美容主要是洗车而已,其实真正的汽车美容是这样的:汽车美容是一个全新的概念,它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。

专业汽车美容与众不同之处,在于它自身的系统性、规范性和专业性。

所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点,由于表及里进行全面而细致的保养;所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求;所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。

2024汽车修理专业的实习总结7篇

2024汽车修理专业的实习总结7篇
通过实习,我对汽车修理这个行业有了更深入的了解。汽车是现代社会必不可少的交通工具,而汽车修理行业是保障汽车正常运转的重要保障。有了这样的认识,我对自己所学专业的价值有了更清晰的认识。汽车修理行业虽然辛苦,但是它有着稳定的职业前景和广阔的发展空间,只要有专业技能和细致耐心,就一定能够在这个行业中立足并获得成功。
在实习的过程中,我学到了很多实用的修理技能和专业知识。比如在实习的期间,我学会了如何正确使用各种检测设备和工具,如何对车辆进行快速准确的故障定位和诊断,以及如何进行精准的修理和维护。我还学到了很多汽车维修的理论知识,比如汽车发动机的工作原理、车辆电路的构造和排除故障的方法等。这些知识和技能对于我未来的职业发展将会起到至关重要的作用,也让我更加对这个领域充满了热爱和信心。
2024年的暑假实习对我来说是一次难忘的经历,我在这段时期里收获了太多太多。我将珍惜这次实习经历,将其作为自己未来发展道路上的宝贵财富,继续不断向前,为自பைடு நூலகம்的梦想努力奋斗!
第5篇示例:
2024汽车修理专业的实习总结
在实习的过程中,我深刻体会到了实际工作中的责任和压力。汽车修理工作需要对车辆进行全面细致的检查和维修,一丝不苟的态度和严谨的工作态度至关重要。而在实习的过程中,我时常要面对一些困难和挑战,比如遇到一些复杂的故障问题或者需要与顾客沟通解决问题等。但是通过这些挑战和困难,我逐渐学会了调整心态,沉着应对,并且不断锻炼自己的解决问题的能力和应变能力。
在实习的最后阶段,我开始参与一些更为复杂的汽车修理工作。首先是参与了一些汽车大修的工作,例如更换发动机、变速箱等大型零部件。这些工作需要专业的知识和丰富的经验,在实习中我学到了很多这方面的技术。我也开始学习了汽车电子系统的维修与调试,这对于我以后的职业发展将起到非常大的作用。

汽修实习总结(精选24篇)

汽修实习总结(精选24篇)

汽修实习总结汽修实习总结(精选24篇)汽修实习总结篇1这学期,在教务处和实训室的领导下,我们汽车维修专业坚持教育教学理论的学习,积极参与和开展教学研究活动,完善和改进了教学方法和手段,为提高我校汽车维修专业的理论和实践教学质量做出了一定的贡献。

一、完成的工作和取得的成就:1、在开学时完成两个计划的制定,分别是日常教学计划、实践教学计划。

2、为了改善汽修实验室,学校的几名教师与培训室合作,多次到永琏汽修厂检查整车及相关备件的采购情况。

到学期末,大部分相关采购工作已经完成,剩下的工作需要学校相关部门和老师来完成。

3、6月中旬,学校老师组织学生去永琏汽修厂进行教学和科研活动,组织参观他们的实验培训设备,听取大师们的介绍,并与他们交流课程设置和培训安排的经验。

4、企业开设的实训课程很多,比如《发动机拆装》和《汽车底盘拆装》等。

学校已经聘请了车库的主人来教授实践培训课程。

通过各种实训操作,学生的实践能力得到了提高,取得了良好的效果。

二、学校建设为了使教学常规化、规范化,近年来学校大力开展实训室建设,重点是汽车维修和教师培训。

每学期开学时,根据上级部门的教研计划和本专业的教学内容,有针对性地制定本群体的教研活动计划,并在学期结束时认真总结教学活动。

这个群体的教师积极参加学校各级部门组织的教研活动。

学校特别注重师资培训,努力提高教师的整体实力。

面对汽车行业的新形势,汽车维修专业学生的新特点,参与培训等学习形式,努力提高自身素质,强化专业理论和实践技能。

三是加强校本研究,积极开展汽车维修专业课程改革近年来,随着汽车专业办学规模的不断扩大,传统的理论和实践教学模式难以适应专业教学的发展。

因此,学校组织专业教师,进行广泛研究,不断探索新的理论和实践教学模式。

经过几年的研究,取得了良好的效果。

目前,汽车维修专业理论课教学采用模块化教学模式,实施“项目教学法”;实训教学实行具有我校特色的“小班化、模块化”实训教学模式。

汽修实习总结范文7篇

汽修实习总结范文7篇

汽修实习总结范文7篇篇1一、实习背景与目标为了深入了解汽车修理与维护的实际工作流程,提升个人职业技能与实践操作能力,我在本学期的暑假期间,进入了一家知名的汽车维修企业进行了为期两个月的实习。

本次实习的目标明确,主要是掌握汽车基本构造、常见问题的诊断与修复技术,以及学习与客户沟通、团队协作等职场必备技能。

二、实习内容与经历1. 基础知识学习在实习初期,我主要跟随师傅学习汽车的基本构造和主要部件的功能。

通过实物接触和师傅的讲解,我对汽车的发动机、底盘、电气系统、刹车系统等有了初步的了解。

此外,我还学习了常用工具的使用方法和安全操作规程。

2. 实践操作实习期间,我参与了多辆汽车的维修工作。

在师傅的指导下,我学习了如何诊断汽车故障,包括通过声音、仪表数据和实际检查来识别问题。

我还参与了汽车零件的更换与修复,如更换轮胎、刹车片,调整发动机等。

3. 客户服务与沟通在实习过程中,我学习了如何与客户沟通,了解他们的需求和问题。

我跟随维修师傅接待客户,参与客户咨询和维修报价工作。

通过与客户的交流,我不仅提高了沟通技巧,还学会了如何向客户解释维修流程、解释费用等。

4. 团队协作在维修工作中,团队协作至关重要。

我与同事们一起完成了多辆汽车的维修任务。

我们分工合作,共同解决问题。

通过团队协作,我体会到了集体力量的重要性,学会了在团队中发挥自己的长处。

三、实习收获与体会1. 专业技能提升通过本次实习,我对汽车构造和维修技术有了更深入的了解。

我掌握了常见问题的诊断与修复方法,提高了实际操作能力。

2. 沟通与协作能力增强实习过程中,我与客户、同事的沟通与交流让我更加自信。

我学会了如何表达自己的观点,如何解决沟通中的矛盾。

此外,团队协作让我意识到团队合作的重要性,学会了在团队中发挥个人价值。

3. 工作态度与职业素养培养在实习过程中,我了解到工作态度和职业素养对于职业生涯的重要性。

我要时刻保持敬业精神,不断提高自己的专业技能,以更好地服务于客户。

汽车实习维修总结5篇

汽车实习维修总结5篇

汽车实习维修总结5篇篇1时光荏苒,岁月如梭,转眼间,我在汽车维修实习岗位上已经度过了漫长的一年。

这一年里,我经历了从懵懂无知的新手,到逐渐熟悉并热爱汽车维修这个行业的转变。

在这个过程中,我不仅学到了丰富的汽车维修知识,还培养了严谨的工作态度和团队协作精神。

一、实习初期的摸索与适应刚开始实习时,我对汽车维修这个行业充满了神秘感和好奇心。

然而,随着工作的深入,我发现汽车维修并不是想象中的那么简单。

在实习初期,我遇到了很多困难和挑战。

一方面,我对汽车维修的基本知识和技能掌握得不够扎实,导致在实际操作中经常遇到问题;另一方面,我还需要适应工作环境和与同事沟通交流。

为了尽快适应实习岗位,我采取了以下措施:首先,我虚心向资深维修师傅请教,认真学习汽车维修的基本知识和技能;其次,我积极参与团队讨论和交流,与同事们共同解决工作中遇到的问题;最后,我不断总结工作经验和教训,逐步提高自己的工作效率和质量。

二、中期实习的成长与进步随着实习的深入,我逐渐掌握了汽车维修的基本知识和技能,并且能够独立承担一些简单的维修任务。

在这个过程中,我深刻体会到了汽车维修的复杂性和挑战性。

为了更好地完成工作任务,我不断学习新知识、新技能,并积极应用到实际工作中去。

在中期实习阶段,我还参加了多次团队活动和培训课程,不仅提高了自己的专业技能水平,还培养了团队协作精神和沟通能力。

同时,我也意识到了自己的不足之处,并努力加以改进和完善。

三、后期实习的突破与创新到了实习后期,我已经能够熟练掌握汽车维修的各项技能和知识,并且能够独立解决工作中遇到的大部分问题。

在这个过程中,我不仅提高了自己的工作效率和质量,还为团队做出了积极贡献。

在后期实习阶段,我还尝试了一些创新和改进方法,如引入先进维修设备和技术、优化维修流程等,这些措施不仅提高了维修质量和工作效率,还为公司节约了成本和资源。

同时,我也意识到了自己的成长和进步离不开团队的支持和帮助,因此我始终保持积极态度和团队合作精神。

汽车修理实习总结6篇

汽车修理实习总结6篇

汽车修理实习总结6篇篇1日期:XXXX年XX月XX日一、引言在大学期间,我选择了汽车修理作为我的实习方向,旨在将所学理论知识与实践相结合,提升自己的动手能力。

本文将对我实习期间的工作和学习情况进行总结,以便更好地反思和提升。

二、实习单位及岗位介绍我实习的单位是XX汽车维修厂,主要从事汽车维修、保养和配件更换等工作。

在实习期间,我担任了汽车维修技师的职位,主要负责汽车的故障诊断、维修和后续保养指导。

三、实习内容及过程1. 故障诊断与维修在实习期间,我接触了多种车型,通过理论知识和实践经验的结合,我能够准确地诊断出汽车的故障原因。

例如,在一次奔驰车的维修中,发动机出现了异响,我通过检查发现是气门间隙过大导致的。

随后,我调整了气门间隙,异响问题得到了解决。

2. 保养指导与培训除了故障诊断与维修,我还负责向车主提供汽车保养建议和指导。

通过与车主的沟通,我能够根据车主的用车情况和需求,制定出合理的保养计划。

此外,我还参与了厂内的培训活动,学习最新的汽车维修技术和理念,不断提升自己的专业技能。

四、实习收获与感悟通过这次实习,我收获颇丰。

首先,我提升了自己的专业技能和实践能力,能够将所学理论知识运用到实际工作中。

其次,我学会了如何与车主沟通,提供专业的建议和指导。

此外,在实习过程中,我还结识了很多同行和前辈,从他们身上学到了很多宝贵的经验和技能。

然而,在实习过程中,我也发现自己存在一些不足之处。

例如,在面对复杂的故障问题时,有时会显得有些手忙脚乱。

针对这些问题,我认为在未来的学习和工作中,我需要更加注重理论与实践的结合,多向前辈请教和学习,不断提升自己的专业技能和应变能力。

五、总结与展望总体来说,这次汽车修理实习让我受益匪浅。

我不仅提升了自己的专业技能和实践能力,还学会了如何与车主沟通和提供专业的建议。

在未来的学习和工作中,我将继续努力,不断提升自己的综合素质和竞争力。

同时,我也希望能够在汽车维修行业中不断探索和创新,为车主提供更加优质的服务。

汽修实习总结(精选13篇)

汽修实习总结(精选13篇)

汽修实习总结(精选13篇)汽修篇1“光阴似箭,日月如悛”,转眼间,时间悄悄地从手中溜走。

在这一个多月的实习当中,我领悟到了很多的东西;同时对我的感触也很深;给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中,我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法;还了解了汽车检测、维修制度;熟悉了汽车的各个零件;并掌握到了检测工具的使用;汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的,通过实践和我们学的理论结合,就变得容易懂了,就能把这一门专业学好,总之,实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中,师傅告诉我们要想学好这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。

同时还要求勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐步培养举一反三的能力。

这样才能成为一位合格技术能力的人才,才能把这一门专业学好。

这次实习,我学到了很多的知识,我就不一一例举了。

不过我知道干我们这行需要真技术,并且还要不怕苦、不怕脏,才能成为真正的技术人才,才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,自己夫有点缩。

不过我们选上了这门专业,我们就要干好。

孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。

无论干什么工作统计表不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

汽修实习总结篇2一、车间实习总结时间总是过得那么快,仍然记得刚进来福迪师兄对我们说要好好珍惜车间的生活。

非常感谢公司给我们安排了新老大学生交流会,他们回想了当年的初出茅庐的青涩,跟我们分享了很多工作上、生活上和社会上的经验,让我们少走了很多路,少犯很多错误。

实习前,公司首先对我们进行了培训,有公司级培训,厂部级培训,车间级培训及班组级上岗培训。

汽车修理实习总结6篇

汽车修理实习总结6篇

汽车修理实习总结6篇第1篇示例:汽车修理实习总结时光荏苒,转眼间我的汽车修理实习就要结束了,回想这段时间的学习和实践,我收获良多,也深深感受到了自己的不足之处。

通过这次实习,我不仅学习到了车辆维修保养的基本技能,更重要的是锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。

接下来,我将从几个方面对这次实习做一个总结和反思。

我学习到了很多关于汽车维修和保养的知识。

在实习期间,我学习了车辆的结构和原理,了解了汽车各个部件的功能和作用,掌握了检修、维修、更换零部件等基本技能。

在实际操作的过程中,我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解,这不仅对我将来从事汽车维修工作有着巨大的帮助,也为我提高自身动手能力打下了坚实的基础。

我在实习中不断提高了自己的动手能力。

在实习期间,我有幸参与了许多真实的汽车维修案例,通过亲自动手维修汽车,我不仅学会了如何正确使用维修工具,更重要的是锻炼了自己的动手能力和操作技巧。

在师傅们的指导下,我逐渐掌握了更换零部件、调整引擎、更换机油等技能,动手操作的过程中,我体会到了技能的重要性,也更加信心满满地走向了将来。

实习也让我感受到了自己的不足之处。

在现代汽车修理行业,专业知识和技能固然重要,但更为重要的是对整车系统的整体把握能力和对问题的解决能力。

在实习中,我意识到自己在这方面还存在很大的不足,对车辆故障的判断和解决能力还不够成熟,所以在以后的学习中,我需要更加扎实地加强理论知识的学习,提升问题解决能力和整体把握能力。

实习期间我也感受到了整个团队的力量。

在汽车修理行业,个人的能力固然重要,但更为重要的是团队协作能力。

在实习期间,我有幸和众多优秀的师傅一起工作,他们不仅在技术上给予了我很多指导和帮助,更重要的是他们的团队合作精神和工作态度深深地感染了我,让我意识到只有和团队协作,才能更好地完成工作,更好地提升自己。

这段实习对我来说是一次难忘的经历。

通过这段时间的学习和实践,我不仅掌握了专业知识和技能,更重要的是培养了自己的动手能力和解决问题的能力。

汽车维修专业实习总结(精选10篇)

汽车维修专业实习总结(精选10篇)

汽车维修专业实习总结汽车维修专业实习总结(精选10篇)汽车维修专业实习总结篇1今年我在xx汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。

可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。

在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。

在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。

之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。

首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。

然后开始拆保险杠和翼子板。

在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

汽车修理专业毕业生实习总结7篇

汽车修理专业毕业生实习总结7篇

汽车修理专业毕业生实习总结7篇篇1日期:XXXX年XX月XX日一、引言经过大学三年的学习和准备,我踏入了汽车修理行业,开始了我的实习生涯。

作为一名汽车修理专业的毕业生,我深知实习的重要性,因此我非常珍惜这次实习机会,希望能够通过实习更好地将所学理论知识与实践相结合,为未来的职业生涯打下坚实的基础。

二、实习经历在实习过程中,我主要从事汽车维修工作,包括发动机维修、底盘维修、车身维修等。

通过实际操作,我不仅熟悉了各种汽车维修工具和设备的使用方法,还了解了汽车维修的基本流程和规范。

在实习过程中,我遇到了一些技术难题,但通过查阅资料和向老同事请教,我成功解决了这些问题,并积累了宝贵的实践经验。

除了日常的维修工作外,我还参与了汽车维修团队的培训和交流活动。

这些活动不仅提高了我的专业技能水平,还拓展了我的知识面和视野。

在培训过程中,我学到了许多先进的汽车维修技术和理念,这些知识和技能将对我未来的职业生涯产生积极的影响。

三、实习体会通过这次实习,我深刻认识到汽车维修行业的复杂性和挑战性。

在这个行业中,不仅需要扎实的专业知识和技能,还需要良好的沟通能力和团队协作精神。

在实际工作中,我遇到了许多与同事和客户沟通的问题,但通过不断努力和改进,我逐渐学会了如何更好地与他人沟通和协作。

此外,这次实习还让我明白了理论与实践的重要性。

虽然我在大学期间学到了许多汽车维修的理论知识,但只有通过实际操作才能真正掌握和运用这些知识。

因此,在未来的学习和工作中,我会更加注重理论与实践的结合,不断提高自己的专业技能水平。

四、结论与建议总的来说,这次实习经历对我个人和职业发展产生了积极的影响。

通过实习,我不仅提高了自己的专业技能水平,还培养了良好的沟通能力和团队协作精神。

在未来的职业生涯中,我会继续努力学习和工作,不断挑战自己和突破自己。

同时,我也建议学校和实习单位能够加强合作与交流,共同培养更多优秀的汽车维修人才。

此外,我也希望自己能够不断学习和进步,成为一名真正的汽车维修专家。

汽车修理专业实习总结6篇

汽车修理专业实习总结6篇

汽车修理专业实习总结6篇第1篇示例:汽车修理专业实习总结自从选择了汽车修理专业,我就充满了对汽车这个领域的热爱和渴望。

在大学期间,我有幸获得了一次实习的机会,进一步锻炼了自己的修理技能并且学到了很多宝贵的经验。

下面我将结合自己的实习经历,总结出这次实习的收获和感悟。

实习期间,我深刻体会到了理论与实践相结合的重要性。

在学校里,我们学习了很多汽车原理和修理技术的知识,但只有亲自动手去操作,才能真正理解其中的道理。

由于在实习车间的指导下,我接触到了各种不同型号和品牌的汽车,并亲自进行了维修和保养,这些实际操作使得我对理论知识有了更深刻的理解,也增强了对汽车修理技术的信心。

实习期间我学会了更加细致和耐心。

在汽车修理过程中,每一个细节都至关重要,稍有疏忽就可能导致汽车出现故障。

在实习车间里,我学会了耐心地排查和解决一些棘手的故障,同时在维修过程中不放过任何一个细节。

这种耐心和细致的态度不仅提高了我的工作效率,还为我赢得了实习导师的赞许。

实习期间我也学到了与同事良好合作的重要性。

在汽车修理行业,经常需要多人协作来完成一些复杂的维修工作。

通过实习,我深刻理解到了团队合作的重要性。

和同事们相互配合、相互协助,不仅工作效率更高,而且还能够取长补短,共同进步。

我也学到了与同事们沟通、交流的重要性,通过和他们的交流学到了很多宝贵的经验和技巧。

通过这次实习,我感觉到自己收获了很多,并且也肩负了更多的责任和使命。

实习让我对汽车修理技术有了更深刻的认识,也让我对未来的发展方向有了更明确的规划。

实习也让我学会了更多的与人相处和沟通的技巧,这对于一个汽车修理技术人员来说,也是非常重要的能力。

实习也加深了我对这个行业的热爱与信心,我相信只有不断努力学习和实践,才能成为一名优秀的汽车修理技术人员。

这次实习让我受益匪浅,提高了我的专业技能,也让我对未来有了更多的规划和期待。

我会以更加饱满的热情和投入,不断提升自己,成为一名合格的汽车修理技术人员。

汽车维修实习总结(通用5篇)

汽车维修实习总结(通用5篇)

汽车维修实习总结(通用5篇)时间过得真快,一段时间的实习生活已经结束了,回顾这段时间的实习经历,收获的不仅岁月,还有成长,请好好写一份实习总结将它记录下来吧。

现在你是否对实习总结一筹莫展呢?以下是小编整理的汽车维修实习总结(通用5篇),欢迎大家分享。

汽车维修实习总结1很荣幸成为工厂的一份子,能够加入充满活力、技术过硬的员工团队,同时也融入进这个敬业奉献、忠诚团结的集体,在此让我感到无比的骄傲与自豪!转眼间进入贵公司已经两个月的时间。

在这段时间里,让我接触到了更多的车型,了解学习到更多、更专业的汽车维修技术知识,进入工厂每天过得都是那么的充实。

在此同时让我对汽车维修技术有了全新的认识与了解;从实践之中验证理论,从工作之中总结经验,理论与实践相结合,从而才能提高自己的技术水平,让自己进步的更快!在工作上每位员工有着认真诚恳的工作态度,在生活上都有互相关心、互相帮助的习惯,在某些平凡的细节上做得是更加完美!在疑难故障面前,老师傅的耐心指教,同事之间的交流探讨,使我们在技术上不断得了提升!在进后的工作道路上刻苦钻研汽车维修技术,不断提高自己的汽车维修技术水平,以精益求精、求真务实的工作作风努力工作,为公司带来更多的效益;让我们共同携手,用真诚的服务,为客户创造价值;以不断学习创新,勇创高峰的执着,共创一流业绩;使我们的企业蓬勃发展,也使我们的事业得到更好的发展。

为了美好的明天,让我们一起共同努力吧!汽车维修实习总结220xx年7月,我在温州xx4s店进行电工实习。

在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

温州xx销售服务有限公司是一个拥有温州xx定点、配套直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

汽车修理实习总结6篇

汽车修理实习总结6篇

汽车修理实习总结6篇第1篇示例:汽车修理实习总结在经过三个月的汽车修理实习后,我对汽车维修与保养有了更深入的了解和掌握。

在这段时间里,我深入学习了汽车结构与原理,掌握了一些基本的维修技能,也体会到了修理师傅的工作压力和责任。

通过实习,我对汽车结构与原理有了更清晰的认识。

在实践中,我熟悉了车辆的各个部件和系统,了解了它们的工作原理和相互之间的关联。

比如发动机是汽车的心脏,需要定期更换机油和滤芯来保持正常运转;变速箱是汽车的“大脑”,通过不同的齿轮组合实现调节车速。

只有深入了解了这些原理,才能更好地排除故障和维修车辆。

通过实习,我学会了一些基本的维修技能。

在车间里,我学会了更换机油、更换刹车片、检查并调整轮胎气压、排除汽车故障等常见的维修工作。

我很庆幸能在实习的过程中亲自动手操作,通过实践不断提升技能。

在师傅的指导下,我的维修技能得到了很大的提升,也更加自信地面对各种维修工作。

通过实习,我深刻体会到了修理师傅的工作压力和责任。

汽车修理行业的竞争激烈,维修师傅需要不断学习新知识、掌握新技术,才能跟上时代的步伐。

汽车的故障可能会对车主的生活造成很大的影响,所以维修师傅需要具备高度的责任感,确保每一台车都得到及时有效的修理和保养。

这段汽车修理实习经历对我来说是一次宝贵的学习机会。

通过实践,我不仅学到了专业知识和技能,更了解了汽车修理行业的发展现状和未来趋势。

我会继续努力学习,不断提升自己的修车技术,成为一名优秀的维修师傅。

感谢实习单位和师傅们的指导和帮助,让我受益匪浅,也让我对未来充满信心和期待。

【注:以上内容均为虚构,仅供参考。

】第2篇示例:汽车修理实习总结在实习期间,我学会了如何正确使用汽车修理工具。

原来修理汽车并不是简单的事情,需要掌握各种工具的使用方法。

比如扳手、扳手套筒、起子、钳子等,这些工具在修理汽车时都起着非常重要的作用。

我通过实际操作,逐渐熟练掌握了各种工具的使用技巧,也学会了如何正确保养和使用这些工具。

汽车修理专业实习生的自我总结8篇

汽车修理专业实习生的自我总结8篇

汽车修理专业实习生的自我总结8篇篇1时间如白驹过隙,转眼间,我在汽车修理专业实习已经结束了。

在这段时间里,我经历了从理论到实践,从无知到摸索,再到熟悉与熟练的过程。

现在,我想对自己在实习期间的成长与收获进行一次全面的总结。

一、理论知识的积累在实习初期,我首先通过系统的学习,掌握了汽车修理的基本理论知识。

这包括汽车的结构原理、常见故障诊断与排除方法等。

这些知识为我后续的实习工作奠定了坚实的基础。

在学习过程中,我注重理论与实践相结合,通过阅读相关书籍和网上学习资源,不断拓宽自己的知识面。

二、实践技能的提升在实习过程中,我积极参与各项实践活动,努力提升自己的实践技能。

通过动手操作,我逐渐熟悉了各种汽车修理工具和设备的使用方法。

同时,我还学会了如何对汽车进行故障诊断和维修,如何调整汽车的性能等。

在实践中,我不断摸索和总结经验,逐渐形成了自己独特的工作方法和技巧。

三、团队协作与沟通能力在实习期间,我深刻认识到团队协作的重要性。

在与同事们共同完成一项任务时,我学会了如何与他人沟通交流,如何分工合作,如何共同解决问题。

这些能力对于我未来的职业发展至关重要。

同时,我也意识到自己的沟通技巧还有待提高,需要在今后的工作中不断学习和改进。

四、问题解决能力在实习过程中,我遇到了一些棘手的问题和挑战。

面对这些问题,我并没有退缩,而是积极寻找解决方法。

通过查阅资料、请教前辈和不断尝试,我最终都成功解决了这些问题。

这些经历不仅锻炼了我的问题解决能力,还增强了我的自信心和成就感。

五、安全意识与责任心的培养在汽车修理工作中,安全意识至关重要。

在实习期间,我严格遵守安全操作规程,时刻保持警惕,确保自己和他人的安全。

同时,我也深刻认识到作为一名汽车修理人员所肩负的责任。

我要对每一辆汽车的质量负责,对每一位顾客的满意负责。

因此,在工作中我始终保持高度的责任心和敬业精神。

六、总结与展望总体来说,我在汽车修理专业实习期间取得了不小的收获。

汽修实习总结(15篇)

汽修实习总结(15篇)

汽修实习总结(15篇)汽修实习总结1俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。

作为一名大学,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了__汽修,开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月,作为一名实习学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。

但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。

更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实习心得:一、环境体会作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

二、工作感受在实习的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。

尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。

逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

三、自我感受在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。

当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。

这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。

我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!终于放寒假了,面对这回余天的假期,真不知怎样打发,与其玩乐还不如做些有意义的事,经人介绍,我来到了特步销售服务店,开始了二周的.学习实践。

2023汽车修理实习日记(精选12篇)

2023汽车修理实习日记(精选12篇)

2023汽车修理实习日记(精选12篇)2023汽车修理篇1今天,虽然二组只有我、初哥、忠哥三人在车间工作,但我们都三人都可以保养六七部车(当然,我只是辅助而已)。

因为我们是一个团队,有着共同的目标,并能为目标而奋斗。

我要提升自己的“战斗力”,就必须多看相关的资料、多思考、多提问。

而提高自己的能力就等于是提高团队的能力,因为我们是一体的。

非常感谢初哥、忠哥对我的指导,让我今天收获不少。

我主要的工作是:更换机油、润滑油、拆车轮刹车、装空滤芯、拆汽油箱和冷却电风扇的拆装(“偷师”的) 等。

印象比较深刻的是:装车轮刹车部分。

其主要有以下几个步骤:1、先安装刹车盘;2、安装刹车分泵;3、将黄油回到分泵接管的小钉子上(起到润滑作用,有利于刹车回位);4、将刹车垫装上;5、最后再将车轮装上。

上午由于第二组的工作量比较多,有位工作人员要初哥去保养另一部车,初哥表示没有空,那位工作人员说:你们二组今天不是有三位人员吗?初哥表示我是学徒。

从这件小事中,也可以看出企业家最想要的是那些可以直接上岗,而又不用培训的员工。

若从企业的角度上来说,一位实习生或者学徒在未到工厂工作之间,就应该阅读该公司的相关资料及规定,大体上了解一下该公司的基本情况,特别要熟记所去部门正式员工的具体工作情况,以及正式员工在工作中的一些需求及注意事项(其实这些都应该是面试前,应该做好准备的)。

这些都有助力于提高自己的适应能力。

适应能力分为心理适应能力和身体适应能力,主要的还是自己的心态。

心态虽不能决定一切,但其能决定85%。

2023汽车修理实习日记篇2今天是我这一周的休息日,上午我处理完一些事情之后,下午我还是去众合力,跟大家一起努力。

多谢组员今天对我的指导,让我能多懂得一些知识。

下午我跟组员一起修车时,又再一次体验到技术人员在工作时的那种细致,认真,耐心、专心等。

由此我想起了以前听他人说关于技术人员生活的话题,说技术人员生活比较单调、不够幽默、浪漫等,缺少生活风趣(不否认,确实有些技术人员是这样的)。

汽车修理专业实习总结6篇

汽车修理专业实习总结6篇

汽车修理专业实习总结6篇篇1引言汽车修理行业是一个充满挑战与机遇的领域。

在这次实习中,我不仅学到了汽车修理的专业技能,还深刻体会到了这个行业的精神面貌。

通过实践,我认识到汽车修理不仅仅是技术活,更是一种对工作的热爱和执着。

下面,我将从实习背景、实习过程、实习成果和实习体会四个方面进行详细总结。

一、实习背景在大学期间,我选择了汽车修理专业作为我的主修方向。

为了提高自己的实际操作能力和专业技能,我参加了这次实习活动。

实习地点位于一家知名的汽车修理厂,这里有着先进的设备和技术,能够提供给我良好的实习环境。

二、实习过程1. 实习任务与目标在实习期间,我主要负责汽车的日常维修和保养工作。

我的目标是提高自己的汽车修理技能,并能够独立完成一些常见的汽车故障排除工作。

2. 实际操作与技能掌握在实习过程中,我首先从基础学起,比如汽车的拆装、更换零部件等。

通过反复练习和摸索,我逐渐掌握了汽车修理的基本技能。

同时,我还学会了使用各种汽车维修工具和设备,比如千斤顶、扳手、气泵等。

在实习过程中,我遇到了许多困难和挑战。

有时候,一些汽车故障的原因并不明显,需要我耐心地排查和检测。

但是,通过不断地尝试和摸索,我逐渐找到了解决问题的方法。

比如,在一次维修中,我发现汽车的发动机故障是由于某个传感器损坏导致的,通过更换传感器,成功地解决了问题。

3. 团队协作与沟通能力在实习过程中,我深刻体会到了团队协作的重要性。

每个汽车修理项目都需要多个工人的协作完成,大家需要相互配合、相互信任。

同时,良好的沟通能力也是必不可少的。

在遇到问题时,需要及时与团队成员进行沟通,共同商讨解决方案。

三、实习成果通过这次实习活动,我取得了以下成果:1. 提高了自己的汽车修理技能,能够独立完成一些常见的汽车故障排除工作;2. 学会了使用各种汽车维修工具和设备;3. 培养了团队协作精神和沟通能力;4. 获得了宝贵的实践经验,为未来的工作奠定了基础。

四、实习体会通过这次实习活动,我深刻体会到了汽车修理行业的艰辛与乐趣。

汽车修理厂个人实习总结(通用5篇)

汽车修理厂个人实习总结(通用5篇)

汽车修理厂个人实习总结(通用5篇)汽车修理厂个人篇1x年x月xx日到x月xx日期间,我在进口汽车修理厂进行维修实习活动。

在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

百信进口汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解锡盟汽车服务市场现状3.熟悉汽车修理环境、修理工具。

为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础。

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。

在整个实习过程中充分调动我的主观能动性,深入细致地认真观察、实习,使自己的动手能力得到提高。

实习内容:这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。

例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。

使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:、汽车保养汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。

汽车保养需要做的几项工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。

检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。

检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。

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题,其里面的十字轴的轴颈磨损严重,轴承里的滚针也变形了。找到问题所在了,师
傅从仓库拿来相同规格的传动轴以及十字轴。接着将十字轴穿过万向节叉并用套筒将
其往其轴线方向锤下一定的深度与余万向节叉紧固,再用挡圈固定。完成这些工作后
便开始反装,这里要注意第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴间的夹角相等,
以及第一万向节从动叉的平面与第二万向节主动叉的平面处于同一平面。
体会及建议
传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,由轴管、伸缩套和万向节组成,它是汽车
传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传
递给车轮,使汽车产生驱动力。为了确保传动轴的正常工作,增加其使用寿命,应进
行使用和保养。严禁用高速挡起步;严禁猛抬离合器起步;严禁超载、超速行驶;应
所谓离合器,就是用离与合的传递适量的转矩。这在起步时和换挡时才工作。离合器
坏了,多半是又驾驶员的操作不当引起的,而特别是那些新手。离合器,不得长时间
的使用,不然很容易因摩擦的高温而烧坏。
传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将
发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。在这两部分之间起桥梁作用。它是空
经常为万向节加注润滑脂并检查传动轴工作情况;在保养中经常检查传动轴吊架紧固
情况,支承橡胶是否损坏,传动轴各连接部位是否松旷;应经常检查传动轴是否变形。
为了保证传动轴的平衡,应经常注意平衡焊片是否脱焊;应经常为万向节十字轴轴承
加注润滑脂,以适应不同的环境。
2014年11月日
实习地点:华力进口汽车维修公司第5页
布置的合理性。懂得了这些知识后,在实践中,才能有保护意识,不至于使得螺栓出
现滑丝现象。
现代的机器,都是组合而成的。需要各个零件的配合使用。一个零件的失效则可能
使得整个机器不能正常工作。所以,对于使用者我们需在开车前检查车的基本情况,
例如,机油、刹车,胎压。养成良好的检查习惯可以在很大程度上避免意外的发生。
隙中央,调整螺钉保持不动,拧紧固定螺母锁紧调整螺钉。
体会及建议
通过今天的实习,我对气门间隙又有了更进一步的理解。汽车发动机在使用过程中
由于配气机构某些零件的磨损或松动,会导致原有气门间隙的变化,因此一般行驶一
万公里左右维护时,应检查和调整气门间隙,使之符合技术规范。间隙过大则进、排
气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,
体会及建议
通过一段时间的熟悉,我也渐渐懂得修理的流程。首先,要根据车主的描述,对相
应的部位进行检查,若发现有问题,则进行维修。在拆装部Байду номын сангаас的过程中要注意零件原
来的装配关系以及它使用了些什么规格的配件,不然会出现装配干涉问题。
发动机是汽车的心脏,驾驶员应随时注意机油的变化情况,及时添加或定期更换。
不然发动机容易出现磨损,降低使用寿命。此外,还应顾惜车辆,不要特意快速驶过
轮上的标记,则该缸处于压缩行程的上止点位置。师傅说,这样便可以比较准确的确
定各缸压缩上止点的位置,方便的调整气门。下一步是测量气门间隙,选出符合规格
的厚薄规插入气门杆与气门摇臂;稍微拉动厚薄规,有轻微的阻力,则间隙正确。气
门调整螺钉的固定螺母,把规定厚度的厚薄规插入气门间隙处,一手抽拉厚薄规,一
手转动调整螺钉,直到厚薄规稍微受到阻力为止。调整妥当之后,厚薄规插到气门间
体会及建议
对于使用一段时间的汽车,都有这样一种现象:其发动机室处都集聚了一些黄黄的
灰尘。个人觉得这会影响汽车的美学性。我想,能不能将发动机室与外界用一种透气
的但能过滤尘埃的物质来隔离。这样就能保证发动机室的清洁,当打开引擎盖时,心
情也不至于变得烦躁。在这里我就发现,生活并不是很完美,凡是你觉得存在问题的
机油。师傅说,已经漏油了。后面的工作就是对缸盖和配齐机构清洗。待干后,换上
新的气门室垫与抹上密封胶于结合处,又开始反安装回去,拧上螺丝。
对于换后视镜,用一把螺丝刀就可以完成了。在车门处找到固定螺栓,将其拧松,
就可以取下后视镜了,注意破碎的玻璃,以免划伤皮肤。把新的按原来的方式安放,
拧紧螺丝,这便完成了。对于复杂的构造,可以通过查看说明书来进行拆装。
实习内容
和往常一样,坐公交车到修理厂。今天的工作都是些小的修理。主要是换刹车片,
和后视镜以及对一辆别克牌轿车的气门室盖清理与更换密封垫圈。
师傅先打开引擎盖并用用撑杆固定好。先把管线和电极都拆下来,接着拆下节气门。
找到气门室盖上螺丝,并工具将其拧下。完成后,取下发动机盖和节气门。接着又拆
发动机盖。拿出来后,可以看到火花塞,凸轮等一些配齐机构且里面有一层黑黝黝的
2014年11月日
实习地点:华力进口汽车维修公司第6页
实习内容
今天,更换了猎豹越野车的后刹车蹄与转向器总成。
早上来到修理厂,师傅正在拆轮胎,准备换刹车蹄。于是,凑上去帮着下轮胎。几
努力后把轮毂上的固定螺栓取下后,师傅用小锤子轻轻地拍了几下制动鼓,这样就把
它敲松了,于是顺利地取下了制动鼓。同时也洒出了些黑色的粉末,这应该是铁屑。
汽车修理实习日记及总结
班级车辆123
学号
姓名
指导教师
起止日期2014年11月日-12月日
成绩
广西科技大学汽车与交通学院
实习地点:华力进口汽车维修公司第1页
实习内容
早上在老师的带领下,来到这里已经是九点了。简单地与接待的人员交涉好后,我
们便开始了实习工作。
拆御了一辆依维柯牌轻型货车的后桥。师傅先用扳手拧下半轴上的螺栓,然后抽出
进入这个行业,突然之间觉得我们学的《机械设计》课程非常有用,对其的理解与认
识有了新的水平,多见识些工程机构,对于学习是有很大的帮助的。
2014年12月日
实习地点:华力进口汽车维修公司第7页
实习内容
今天,拆了一辆猎豹越野车的离合器,和传动轴,检查有无故障。听车主说,当正
常行驶时,一放油门,就听到嗒嗒的响声。
使发动机因进气不足,排气不净而功率下降。此外,还使配气机构零件的撞击增加,
磨损加快。间隙过小使得发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不
严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。
气门间隙调整是维修、保养发动机时必须完成的项目之一,也是一项重要作业内容,
调整是否得当将直接影响发动机的动力性和经济性,应引起驾修人员的重视。
修理师傅说,这个问题不能确定确切出问题的地方,故把传动的构件都拆下来,逐
一排查。先把车开到地坑的上方,维修师傅钻到地坑下面,用电筒仔细地照看了下,
随后拿起扳手与套筒,从主减速器处的万向联轴器轴开始拆卸。取下了传动轴,用手
去扳动万向节,可以明显的看到它的回转很不顺利。师傅又用工具将十字轴取出。取
下半轴紧回套,此时,可以看到,里面的润滑油变得很干了,进一步查看,发现里面
栓滑丝失效,从而减少使用寿命。再者,会开车,最好还是能懂些维修知识,不然非
要等到车开不走了,才知道出问题了,而这样的后果往往都是很严重了的。
2014年11月日
实习地点:华力进口汽车维修公司第2页
实习内容
早上,走到西门坐公交车到华力汽修厂。坐车大约20分钟后,我们到达华力。放
好随身携带的东西,我们便跟着师傅了。今天,主要还是对那辆吉利牌的小轿车换悬
配回去,同时,也要重新换个新的主销。经过我们的合力,终于将其装配回去了。接
下来就是上刹车轮胎这些过程了。一切装配好后,还得用专门紧固螺栓的工具进行扭
紧。这样便完成了这辆车的修理。在接下来的时间里,我跟着另一名师傅,他主要是
对一辆旧猎豹牌的越野车进行翻新装饰。一些零碎的配件在螺栓的起子的配合下,就
装在了车身上。这是个细活,需要师傅的耐心及灵活的双手。
对一辆吉利牌轿车的前轮悬架下摆臂进行更换以及检查刹车情况。先检查刹车。师
傅用工具拧松后轮的固定螺栓,取下轮胎,再取下制动鼓,用起子调整制动蹄。调整
好后觉得还能用,于是又装配好。然后对前轮进行检查。同样把有关的紧固螺栓取下
后,发现刹车片变薄了,于是换上一对新的。接下来是卸载右轮的悬架下摆臂,可以
看到这里被撞击的严重变形。由于这个零件没有到,于是今天的工作便到此结束了。
半轴。先放干桥壳里的润滑油,再打开桥壳盖,可以明显的看到油如泥浆一样。拆下
固定螺栓,取出从动锥齿轮。通过观察,发现半轴齿轮的花键处积蓄了一些泥浆。不
过,此处的零件没有坏。以知后桥很久都没有换过润滑油了。接下来的工作就是对这
些零件进行清洗,然后换一些垫片,注意装配间隙,把它装回去,紧固螺栓,这就完
成了。
心制造的,不仅能减小质量且更耐扭。
通过实践得到的认识,远比课堂上的绞尽脑汁的想象。工程结构的改进来源于对实
践的总结。
2014年12月日
实习地点:华力进口汽车维修公司第8页
实习内容
今天更换了一辆猎豹越野车后轮的一组钢板弹簧和后制动蹄。以及对一辆丰田牌的
的部分滚动体坏了。取完传动轴后,用工具拆离合器,它位于发动机的飞轮与变速箱,
之间。在摩擦片的中间有4个固定的螺旋弹簧,其作用是,缓冲冲击。结果发现压盘
的摩擦面上有些黑乎乎的印迹,而且摩擦盘的工作面也有明显的磨损迹象且较薄。可
见,离合器已经损坏的。师傅说,这个必须换整个构件。
体会及建议
今天,从新温习了传动轴,与离合器。对在课本上了解的的知识又进一步加深印象。
这是一辆四驱的越野车。车的主要问题是在行驶中若底盘发生“嗡嗡”声而且运
行速度越高 ,声音越大。师傅将车举升起来,简单的清理下传动轴处的异物,先松
分动器处的万向节叉处的连接螺栓。再拆下驱动桥处的连接螺栓。很快就拆下了,很
明显主传动轴有些变形了。可以推测这辆车行驶的路况是极差的,使得地面上的凸起
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