管棚首件施工总结

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圆管涵首件施工总结

圆管涵首件施工总结石门县冉家坪至阎家溶公路工程第S1标段（K0+000～K9+535.678）的承包单位为___，审核单位为___。

该标段的首件圆管涵工程位于K9+154.3处，施工总结如下。

一、首件工程施工准备在首件工程施工期间，监理组给予了大力支持和现场指导。

项目部遵守了《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量技术评定标准》等技术规范文件要求，并按照监理实施细则管理办法的程序采集了相关试验数据。

二、施工时满足以下要求1.所需材料已进场并检验合格，圆管涵基础砼配合比已完成。

2.管节制厂家已取得监理工程师批复，已完成砼管的配合比批复，并已完成各种试验检测，开始生产。

3.分项工程开工报告、施工方案及施工进度计划已得到批复。

4.所需的机械设备和人员已进场到位，施工现场的设备和劳动力满足施工进度要求。

三、施工组织项目部人员组织安排如下：人员组织计划表序号人员或工种人员安排工作内容1 技术负责人 1 工程技术指导2 施工负责人 1 现场技术指导3 质检负责人 1 工程质量检查、监督4 安全负责人 1 现场安全监督与指导5 测量负责人 1 施工放样与控制6 试验检测负责人 1 施工设备与材料安排7 试验检测员 1 钢筋、混凝土等试验检测8 混凝土工 2 混凝土浇筑9 模板工 2 模板制作与安装施工设备计划表序号设备名称规格型号单位数量技术状态1 吊车 8T 辆 1 良好2 振捣棒 30型台 2 良好3 钢筋切割机 / 台 1 良好4 打夯机 / 台 2 良好5 铲车 / 辆 1 良好6 混凝土运输车 / 辆 2 良好四、首件施工过程及控制在圆管涵的施工过程中，首先需要进行基坑开挖及碎石土、垫层施工。

在这个过程中，需要进行基坑的放样，以确保基坑的准确度。

基坑开挖需要测量地面高程，控制开挖深度，开挖尺寸为碎石土回填宽度。

在基坑开挖过程中，需要打降水井、设置排水沟和集水井，以保证基底不积水。

碎石土回填需要及时进行，并采用压路机分层回填压实，每层厚度不超过30cm。

管道施工工作总结8篇

管道施工工作总结8篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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首件----------套拱、管棚施工总结

铁本高速公路路基三标南山隧道本溪段右洞套拱、管棚首件工程施工总结中铁十五局集团第五工程有限公司铁本高速公路第三合同段项目经理部套拱、管棚首件施工总结为了贯彻辽宁中部环线高速公路标准化施工管理活动要求，确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工,施工前确定标准的施工工艺,以科学的数据指导生产,施工工艺通过首件工程确定。

为确保我合同段内的套拱、管棚工程质量符合设计要求及技术标准,我标段于２015年10月10日进行南山隧道本溪段右线出口套拱、管棚（ＹK28９+１27-ＹK２89＋1６２)首件工程施工，并在施工中对个工序进行了控制及检测，其结果基本符合设计及规范要求，现将具体施工过程总结如下：一、工程概况南山隧道位于铁岭市和抚顺市交界处鲢鱼沟附近，呈北西-南东向展布，设计两条分离式单行曲线隧道，隧道左洞里程ＺK２88+08０－ZＫ2８9+1５5，全长10７5m，隧道右洞里程K287+97０－K289+180，全长121０m,隧道形式小净距＋分离式，左、右线洞身直坡段纵坡均为－2.5%。

隧道铁岭端（进口)洞口采用端墙式洞门，隧道本溪端（出口）洞口采用肖竹式洞门，明洞采用明挖法施工；暗挖段按新奥法原则进行隧道衬砌结构设计,即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架等组成的初期支护与二次模筑砼相结合的复合衬砌型式。

每个洞口设2米长套拱，3５米管棚支护段。

二、施工人员、施工机械及设备配置1、现场施工管理人员安排表2、隧道劳动力安排表3、机械、设备配置表三、套拱、管棚施工套拱施工：1.测量放线首先放出套拱基础开挖位置及高程。

待开挖完毕后对地基承载力进行检测,如不满足设计要求,进行地基处理。

开挖完毕后对套拱基础的位置、每榀钢拱架内拱脚位置、中点、以及高程进行精确测量。

如钢拱架拱脚超挖，采用1．5×30×4０cm钢板调整至设计高程;如超挖过大,采用浆砌片石进行调整,浆砌片石尺寸为套拱基础尺寸放大10cm。

综合管廊首件施工总结

郑州市市民公共服务中心核心区9条道路等建设工程综合管廊工程综合管廊首件总结中国建筑第七工程局有限公司郑州市市民公共服务中心核心区9条道路等建设工程1、3、5标项目部综合管廊首件工程施工总结雪松路综合管廊施工方案技术交底工作完成后，于2016年09月15日15:30—2016年09月15日21：30雪松路管廊XS-GL-17底板完成浇筑，并取得了圆满成功。

通过雪松路管廊底板混凝土成功浇筑，我们总结了经验，并在以后的底板施工中可以借鉴和推广，具体总结如下：一、施工准备1、材料正式开工前，所有材料保证合格且准备充足。

对于所用的钢筋、砂石、水泥及其外加剂等，按照规定的自检频率进行了报检，检验合格后方可使用。

2、机械设备为保证正常生产需要，所用机械设备的功率、性能、生产率以及数量等与本工程的施工方案、工期等实际情况相配套。

对一般的机械设备，在进场后以及开工前进行了常规的检查，发现问题及时进行维修排查。

3、场地施工场地合理布置，排水顺畅。

原材料堆放有序，并设明显的标志，对于钢筋还采取覆盖等保护措施防止锈蚀。

4、人员和其他为保证工期，确保质量，我项目部配备了相当有经验的技术人员以及合理数量的施工人员。

具体安排为：技术负责人张胜强、试验负责人姜铭、责任工程师崔伟方、质量工程师刘闯、测量工程师丁泽虎、安全工程师马科杰、试验员王辉等。

二、主体结构施工流程主体结构分三次进行浇筑。

第一次底板浇筑总高度1..05m，采用钢模板施工，浇筑至底板腋脚以上40cm；第二次侧墙浇筑高度为 1.9m，采用钢模板施工，浇筑至顶板腋角以下30cm；第三次顶板浇筑高度为0.95m，采用碗扣式钢管支架、木模板施工。

图2-1 主体结构施工示意图主体结构施工流程图2-2 主体结构施工流程图主要施工方法1、测量定位：用全站仪准确测定承台中心及结构线，用水准仪控制基础顶面高程，为施工做好准备。

2、钢筋制作及安装：本工程直径大于16mm 的钢筋加工采用直螺纹连接接长，直径小于等于16mm 的钢筋采用绑扎搭接接长。

首件工程施工总结模板

首件工程施工总结模板1. 项目背景首件工程是指在施工项目开始之初，对第一件产品进行加工和组装的工作。

它是整个项目的第一个关键节点，质量和进度的好坏将直接影响整个项目的进展。

本文主要总结了某项目的首件工程施工过程，以及存在的问题和解决方案。

2. 施工过程2.1 设计方案在项目立项初期，设计团队制定了详细的首件工程设计方案，包括工艺流程、加工参数、工装设计等内容。

设计方案经过多次修改和讨论后，最终确定并得到了业主的认可。

2.2 材料采购根据设计方案，采购团队及时采购了所需的原材料和零部件，保证了施工过程中的物资供应。

2.3 工艺流程施工团队按照设计方案中规定的工艺流程，进行了首件产品的加工和组装。

在加工过程中，及时对工艺参数进行调整和优化，确保产品达到设计要求。

2.4 质量控制质检部门设立了专门的质量控制点，对首件产品进行严格把控，确保产品的质量符合标准。

2.5 进度跟踪项目管理团队对首件工程的进度进行了实时跟踪和监控，做出了合理的调整和安排，确保了工程能够按时完成。

3. 存在的问题及解决方案3.1 设计方案有待完善在施工过程中，设计方案中存在一些不足之处，需要在后续的施工中进行改进。

为此，设计团队将对设计方案进行进一步的优化和完善。

3.2 材料质量不稳定部分原材料的质量不稳定，给首件产品的加工和组装带来了一定的影响。

为了解决这一问题，采购团队将加强对供应商的管理和监督，确保原材料的质量稳定。

3.3 工艺流程不合理在施工过程中，发现部分工艺流程存在一定的不合理之处，需要及时调整和改进。

为此，施工团队将重新设计和优化工艺流程，提高产品的加工质量。

3.4 人员技能不足部分施工人员的技能水平不高，影响了首件产品的加工质量。

为了解决这一问题，施工团队将加强对人员的培训和培养，提高他们的技能水平。

3.5 设备故障频发在施工过程中，部分设备存在故障频发的情况，给工程带来了一定的延误。

为了解决这一问题，施工团队将加强设备的维护和保养工作，确保设备的正常运转。

施工班组首件工程总结(3篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，基础设施建设需求日益增长，施工班组作为施工队伍的基本单元，其首件工程的质量直接关系到整个工程项目的质量和进度。

为了提高施工班组的首件工程质量，我们班组在项目实施过程中，认真贯彻落实公司各项规章制度，严格把控施工过程，现将首件工程总结如下：二、首件工程概况本次首件工程为某住宅小区A栋楼1-10层结构施工，建筑面积约12000平方米，建筑高度约30米，结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构。

施工内容包括土建、水电安装、门窗安装等。

三、首件工程实施过程1. 施工准备（1）组织施工人员认真学习施工图纸和施工规范，明确施工工艺和质量要求。

（2）根据施工图纸和施工规范，编制详细的施工方案，明确施工流程、施工工艺和质量控制要点。

（3）对施工人员进行技术交底，确保施工人员掌握施工工艺和质量要求。

2. 施工过程（1）严格按照施工方案进行施工，确保施工质量。

（2）加强施工现场管理，做好材料、设备、人员等资源配置。

（3）严格执行质量控制制度，对施工过程中的关键工序进行严格把关。

（4）加强施工现场安全文明施工管理，确保施工安全。

3. 质量控制（1）严格执行国家有关质量标准，确保工程质量符合要求。

（2）对施工过程中的原材料、半成品、成品进行严格检验，确保质量合格。

（3）加强施工过程中的自检、互检、专检，确保工程质量。

（4）对发现的质量问题及时进行整改，防止质量问题扩大。

四、首件工程总结1. 施工过程中，我们班组严格执行施工方案和质量控制制度，确保了首件工程的质量。

2. 通过本次首件工程，我们班组提高了施工技术水平，积累了丰富的施工经验。

3. 首件工程的顺利完成，为后续工程提供了良好的开端，为项目的顺利推进奠定了基础。

4. 存在的问题及改进措施：（1）施工过程中，部分施工人员对施工工艺和质量要求掌握不够，需加强培训。

（2）部分施工材料存在质量问题，需加强材料采购和检验。

（3）加强施工现场安全管理，提高施工人员安全意识。

首件(超前大管棚)总结报告

首件（超前大管棚）总结报告首件（超前大管棚）总结报告为了使隧道洞口工程超前大管棚施工能够达到设计和规范要求，我项目部进行了大山隧道左幅进口超前大管棚施工，并在施工中对各个工序进行了控制及检测，其结果符合设计及规范要求，现将大管棚施工过程总结如下：一、工程概况大山隧道进洞口位于丘陵坡麓，乔灌木比较茂盛，自然坡度7～17°。

表部覆盖较薄的含碎石粉质黏土，灰黄色，可塑。

下伏基岩为凝灰质粉砂岩。

隧道穿过坡洪积、残坡积、强风化-中风化岩体，青灰色、灰黄色，岩体呈碎块状镶嵌结构，裂隙较发育，岩质较硬，岩体较破碎。

隧道洞身围岩大部为中-微风化凝灰质粉砂岩，顶板最大埋深约170m。

节理裂隙不发育，岩体较完整，新鲜，岩芯面光滑新鲜，质坚硬，围岩总体工程地质条件较好。

但洞身局部节理裂隙较发育及受断层F5影响，岩体破碎-较破碎，围岩工程地质条件较差。

隧道区地下水主要为基岩裂隙水和构造裂隙水，赋存于裂隙内，水量贫乏，由大气降水补给，水文地质条件较简单，进洞口段隧道埋深浅，隧道开挖可能造成裂隙张开发展，浅部裂隙发育，连通性好，雨季期间隧道内可能会出现线状水流现象。

二、施工目标与首件目的1、质量目标：本工程首件质量目标是创优质工程，实测项目和外观鉴定综合评分达98分以上，中间交验一次通过；争创标杆工程；2、安全目标：无质量事故和安全事故发生。

3、环保目标：严格按照国家《环境保护法》和《水土保持法》及地方政府有关规定落实环保。

采取各种工程防护措施，控制水资源污染，水土流失，减少粉尘对空气的污染，降低噪音污染，减少工程建设对沿线生态环境的破坏和污染，确保沿线景观不受破坏，保持生态平衡，创造良好的环境。

4、首件目的：通过大管棚的施工，取得相关的技术参数，确定拟定的施工方案的可行性，为后续大管棚施工总结相关经验；通过首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导剩余洞口大管棚的施工，确保工程质量，确定最优的施工工艺和施工组织。

管棚施工技术总结

沟亭I号隧道(首件工程)进口右幅超前大管棚施工工艺总结一、工程概况沟亭I隧道位于罗甸县沟亭乡沟亭村境内，进口有乡村公路通至隧道外侧，出口有省道S101通过，交通条件良好。

隧道设计为双线隧道，隧道进口里程为ZK91+400、隧道出口里程为ZK93+029，隧道全长1629m，隧道最大埋深为332m。

隧道所处云贵高原与广西丘陵过渡的斜坡地带，隧道横穿山体，基岩裸露良好，坡体植被不发育，进出口均位于陡坡上。

隧道洞口位置范围为强、中分化薄至中厚层状灰岩，岩体节理裂隙发育，岩体破碎，呈碎裂状结构，岩石较硬，无自稳能力，无支护时受震动易产生大规模的坍塌及掉块、甚至冒顶。

进口设计采用28m长大管棚对洞口段进行超前支护。

二、施工组织为保证工程质量，在正式开工之前，我部严格按照ISO9001标准建立了完善组织网络和保证体系，并编写了隧道超前大管棚首件工程施工方案以指导施工有序、有质、有量的进行。

1、人员配备技术负责人：李黎明施工负责人：张健现场技术员：苏凯旋陈凯彬测量负责人：戴志艺安全员：苏陪松质检负责人：汪义军质检员：陈建平实验负责人：郑华新实验员：苏建辉施工队劳动力：20 2、机械设备配备三、施工过程及施工工艺管棚是沿隧道衬砌外缘一定距离打入的一排纵向钢管，并且在插入钢管后，再往管内注浆以固结软弱围岩、充填钢管与孔壁之间空隙，使管棚与围岩固结紧密，以提高钢管的强度。

隧道开挖后架设拱形钢架支撑，形成牢固的棚状支护结构，确保安全施工。

1 管棚施工工艺流程（见图1）图1 管棚超前支护工序流程图2 管棚参数2.1 钢管布设在圆心角为125°96′的隧道拱部。

2.2 钢管环向间距为40㎝。

2.3 倾角：仰角1°～3°(不包括线路纵坡)。

2.4 钢管施工误差：径向不大于20㎝。

2.5 管棚长度为28m，热轧无缝钢管Φ108㎜，壁厚6㎜，节长3.0m、6.0m。

2.6 采用C25钢筋混凝土套拱作为管棚导向墙，导向管为热轧无缝钢管Φ127㎜，壁厚4㎜，节长2.0m。

管棚施工总结

福州市螺洲大桥南接线工程（辅路隧道）管棚施工总结本隧道在右辅洞进口及左辅洞出口根据设计要求需施作管棚进行超前支护以确保隧道暗挖施工进洞时的安全性。

在管棚施工之前对现场实际地形及地质状况做了详细的调查了解，并结合相关施工经验对本次管棚施工做了详细的技术准备和分析，确保管棚施工顺利进行。

技术及施工要求：一、施工准备1、导向墙和管棚施工所需工字钢架、钢筋，导向管的品种和规格必须符合设计要求，导向墙施工所需的模板材质符合要求。

2、测量人员对导向墙的位臵进行精确放样。

3、搅拌机、配料机、砼运输设备、管棚钻机等施工设备满足施工要求，运行良好。

二、导向墙施工1、明洞开挖至洞口5m左右时预留开挖土，以做导向墙及大管棚施工工作平台。

2、导向墙采用C30砼，基础地基承载力大于350Kpa，地基承载力达不到设计要求时可增设C15片石混凝土扩大基础，导向墙内设3榀I18工字钢架，钢架外缘设Φ127㎜，壁厚4㎜导向钢管，钢管与钢架焊接牢固，连接成整体。

3、导向管固定在3榀I18工字钢架上，其方向用测量严格控制，固定好后再灌筑混凝土。

建议在浇注导向墙混凝土时，在导向管中填充黏土，可以防止混凝土流入管中，减小以后管棚钻进难度。

4、用全站仪以坐标法在工字钢架上定出其平面位臵；用水准尺配合坡度板设定导向管的倾角；用前后差距法设定孔口管的外插角。

导向管应牢固焊接在工字钢上，防止浇筑混凝土时产生位移。

5、模板安装导向墙钢模板之间通过螺栓连接，为确保导向墙内模圆顺，导向墙端头模板采用5厘米厚木板安装，木板间连接采用加背撑方式进行加固，木模板与钢模板之间采用扒钉或钢钉连接牢固。

在安装模板前应检查模板尺寸除顶面高程允许偏差±10mm，导向墙边缘位臵允许偏差＋10mm或0mm；模板平整度不得大于5mm，模板表面错台允许偏差2mm。

模板安装需牢固可靠，模板与混凝土接触面需涂刷脱模剂。

钢架架立、模板安装及各种预埋件埋设完成后应及时报工程部及质检工程师复核自检，自检后报监理工程师检查，检查合格后方可进行下道工序施工。

长管棚首件工程施工总结

隧道管棚首件工程施工总结为了加强广东省连平（赣粤界）至从化公路的工程质量管理，确保工程质量优质，质量目标明确，减少盲目施工，施工前确定标准的施工工艺，施工工艺通过首件工程确定。

为了确保我合同段内的管棚工程质量符合设计要求及技术标准，我标段选定上坪隧道右线出口管棚（YK20+961~YK20+925）作为管棚施工首件工程。

一、首件工程概况上坪隧道右幅YK17+399～YK20+977长3578米，是大广高速公路控制性工程。

上坪隧道Ⅴ级、Ⅳ级为全～强风化变质砂岩组成，遇水易软化；Ⅳ级为中～微风化变质砂岩组成，节理裂隙较发育，围岩稳定性较好；洞口地段主要为坡积粉质粘土、全风化泥质粉砂岩、强风化粉砂岩，洞顶覆盖较薄。

C20砼导向墙2m长，导向墙内设3榀I18型钢，间距按1m布置。

钢拱架环向连接采用连接板和螺栓连接，底部与C20砼固定。

管棚设计长36m，与型钢焊成整体。

二、施工部署及各项资源配置1、施工组织机构由我项目部全权负责上坪隧道的施工组织和管理，项目部领导层由项目经理、项目书记、总工程师、副经理组成，下设“五部二室一队”共八个职能部门，下辖4个作业队。

上场人员构成比例为技工50%，高级技工20%，普工30%。

上坪隧道隧道二队承担施工任务。

人员安排见下表。

本工程主管理技术人员2、劳动力组织及调配计划根据本分项工程的特点及工程量安排施工人员，施工劳动力从我公司有隧道施工经验的项目调入，并补充部分当地劳务。

（见附表）投入本分项工程主要劳动力计划安排表3、机械设备的配置机械配备遵循两条原则：一是坚持先进性和技术性能相匹配，二是确保选用设备的可靠性并考虑一定的富余能力。

主要施工机械配备见主要机械设备表三、施工技术方案1.导向墙施工导向墙施工是本隧道顺利进洞施工至关重要的第一步，根据设计给定的方式进洞，导向墙设计长度2m，厚度0.6米。

挖至导向墙基础面后，测量放样。

试验室检测人员和监理一道做基坑承载力实验，合格后，于墙脚处立模浇筑C20混凝土基础，再在该基础上架立I18型钢拱架。

室外工程管道埋设首件工程小结

室外工程管道埋设首件工程小结工程名称：云湛高速公路XX合同段附属房建XXXX服务区B区室外工程工程地点：广东XX总承包施工单位：XXXXX第三工程有限公司分包施工单位：广东XX建设集团有限公司施工班组：管道铺设班组一、经对室外工程管道埋设进行首件工程施工。

施工过程中，项目部对各个施工工序进行严格把控，严格按照设计要求及相关管道埋设规范进行施工。

现对管道埋设首件工程小结。

①材料问题：在大批量进料时，应避免供应商在原材料供应上以次充好，如混凝土雨水管中夹杂有裂纹的残次品，或用无钢筋的混凝土管冒充钢筋混凝土管，施工管理人员应严把进料质量关。

坚决杜绝不合格的材料进场，对有裂纹残破的混凝土管实行统筹下料，截断使用于合适的部位。

②标高问题：施工技术人员在施工初期认真仔细的吃透图纸，详细的分析每一个标高数据，并且在管沟开挖时加强测量及时修正差距，作好高度标记，严格按施工规范施工。

在雨水管施工中由于雨水是依靠自身重力沿雨水管道流向排到沟渠河道中去的，所以雨水管的坡度和坡向是最为关键的，千万不能出错，坡度过小，会造成排水不畅，坡度过大，又会造成水流过急天长日久容易对雨水管的转弯和三通部分形成破坏。

不能出现坡度搞反此类低级错误。

③垫层施工:垫层的施工是关键，垫层施工中最容易出的问题是厚度不均匀，这就要求施工时一定要对垫层的地基整平夯实，并且要放线支模，浇注完成后要做好养护。

④管道铺设：垫层施工完成后对于雨水管道铺设施工，雨水管铺设中最为常见的问题就是管道安装不直，解决这一问题最简单的方法就是用墨斗沿着垫层的中心线弹一条墨线，只要安装时管道的中心始终压在墨线上就能保正管道安装的平直。

再就是因为混凝土雨水管是承插安装，在雨水井位置上由于雨水管是由低到高进行安装，这样就出现一个雨水井里同时有大小头，造成出水管低于进水管。

解决的方法是在出水管的末端垫一块与大头找平的垫块后再浇注。

⑤管道接口抹灰与护层浇注：混凝土雨水管安装完成后为了防止接口处渗漏，必须对接口进行塞缝挂网抹灰，抹灰时最容易出现的的问题就是抹灰不完全。

首件----------套拱、管棚施工总结分析

首件——套拱、管棚施工分析前言在建筑施工中，套拱和管棚是常见的结构形式，用于加强建筑物的强度和承重能力，同时也为建筑物增加美观度。

在实际施工过程中，套拱和管棚的施工难度较大，需要多方面的技术与经验的支持。

本文将从实践经验出发，一些套拱和管棚施工的经验与技巧，希望对其他施工人员有所帮助。

套拱施工套拱施工是建筑施工中比较常见的操作，它的主要目的是增加建筑物的强度和稳定性。

在套拱施工过程中，需要注意以下几点：1.材料的选择套拱施工中使用的材料需要经过严格的筛选和鉴定，以保证其质量和稳定性。

在材料选择方面，需要考虑以下几个因素：•强度和承重能力：选择材料时需要注意其强度和承重能力是否能够满足施工要求。

•耐久性：建筑物长期使用需要考虑材料的耐久性，避免因材料老化而对建筑物造成影响。

•环保性：在材料选择方面需要优先考虑环保性，减少对环境的污染。

2.施工过程的控制在套拱施工过程中，需要严格掌控施工进度和质量，确保施工过程顺利进行。

具体措施包括：•定期检查施工现场，发现问题及时处理。

•对施工进度进行严格控制，确保按时完成任务。

•对施工人员进行严格的管理和培训，提高施工质量。

3.验收和验收标准套拱施工完成后，需要进行验收，检查施工质量是否符合要求。

在验收过程中，需要注意以下几个方面：•检查套拱结构是否稳定，脱落和渗漏情况是否存在。

•检查各种材料的符合情况是否合格。

•按照验收标准进行验收，确保施工质量符合要求。

管棚施工管棚是在农业、工业等领域中比较常见的建筑形式，它的主要作用是为设备提供遮阳、遮雨、保温、保护等功能。

在管棚施工过程中，需要注意以下几点：1.材料的选择在管棚施工中使用的材料需要经过严格的筛选和鉴定，以保证其质量和稳定性。

在材料选择方面，需要考虑以下几个因素：•耐久性：管棚需要长期使用，需要考虑材料的耐久性，避免因材料老化而对设备造成影响。

•保温性能：在农业中，管棚需要具有一定的保温性能，保障植物生长需要。

超前管棚施工总结

超前管棚施工总结报告XX高速公路TJX合同段根据总监办【2017】17号关于首件工程认可制的通知的相关规定及要求，严格执行首件工程认证制度。

我项目部于2017年8月30日提出首件开工报告，经总监理工程师对XX支线XX隧道右幅NK22+560～NK22+580超前管棚首件工程施工技术方案进行审批，我项目部于2017年9月1日正式开工。

一、工程概况XX支线XX隧道位于XX县XX镇XX村。

左线起讫桩号为NZK22+535～NZK23+410，长875m；右线起讫桩号为NK22+540～NK23+380，长840m；我项目部实施的超前管棚首件工程分项工程名称为XX支线NK22+560～NK22+580超前管棚，根据现场施工条件和施工质量决定，将该段落中XX 支线NK22+560～NK22+580全部施工作为首件工程.二、施工前的准备工作1、技术准备a、首件选定：我部根据现场实际情况，选定XX支线NK22+560～NK22+580超前管棚为我部隧道超前管棚的首件工程。

b、资料准备：首件工程施工前向驻地办对该段开工报告以及材料进行了审批，待驻地办签发首件工程施工技术方案后方可进行施工。

c、施工放样：复核施工图纸后，对该段进行实地放线。

并报监理工程师检验。

2、人员准备为了满足隧道超前管棚施工的需要，我部配置了分段技术负责、现场技术负责、现场质检负责、现场试验负责、现场安全负责人、现场环保负责人进行现场实地施工指挥作业，具体人员分工见下表。

3、机械设备准备4、材料准备无缝钢管由山东金宝诚管业有限公司进购、钢筋由冷水江钢铁有限责任公司进购，水泥由泸州赛德水泥有限公司进购，砂从茂源石场进购，混凝土由2#拌和站提供，所有材料均已进场并报监理工程师检验合格。

三、施工工艺流程四、具体实施施工工艺、方法（1）、管棚加工管棚采用热扎无缝钢花管，外径108mm，壁厚6mm，节长4-6米。

钢花管上钻注浆孔，孔径φ12mm,孔间距15cm，呈梅花型布置，尾部留不钻孔的止浆段250cm，底部10cm做成锥形。

首件工程施工总结

首件工程施工总结一、引言首件工程作为整个工程的第一步，其施工质量直接影响到整个工程的质量和进度。

本文对某工程的首件工程进行总结，旨在总结经验教训，为今后类似工程的施工提供参考。

二、施工准备在进行首件工程施工之前，我们做了充分的准备工作。

首先是对工程图纸进行认真研究，了解工程的具体要求和施工方法。

其次是制定了施工计划，确定施工的步骤和时间节点，以保证工程能够按时按质完成。

同时，我们还进行了人员培训，确保每个施工人员都了解自己的工作任务和责任，做到心中有数，心负责任。

三、现场施工1. 施工过程中，我们严格按照施工计划执行，确保每个工序按照要求完成，严格按照标准化操作来开展施工。

2. 我们注重施工过程中的质量控制，对每个工序都进行了严格的验收，确保工程质量符合规定标准。

3. 在施工现场，我们加强了对施工人员的管理，确保他们遵守施工规范，提高了工作效率和质量保障。

4. 在施工过程中，我们注重了与监理单位的沟通和协调，及时解决了施工中出现的问题，确保了工程的正常推进。

四、施工结束1. 首件工程施工结束后，我们对整个施工过程进行了总结，查找了存在的问题并提出了改进建议，为今后工程施工提供了指导。

2. 我们对施工现场进行了清理整理，保持了工程现场的整洁，为后续工作的开展做好了准备。

3. 我们对施工过程中涉及的设备和材料进行了清点，确保了设备设施的安全，材料的使用合理。

4. 最后，我们对整个首件工程进行了验收，确认工程的质量符合要求，为后续工程的施工打下了良好的基础。

五、总结通过这次首件工程的施工，我们收获了许多宝贵的经验，同时也发现了一些不足之处。

我们将进一步总结经验，不断提高施工质量和效率，为今后更多的工程提供优质的服务。

我们相信，只要我们继续努力，我们的工程一定会越来越好。

停车棚施工总结报告范文(3篇)

第1篇一、项目背景本项目为某小区停车棚建设，旨在解决小区居民停车难的问题。

项目于2023年3月1日正式开工，经过五个多月的紧张施工，于2023年8月30日顺利完工并交付使用。

现将本次施工过程及成果进行总结。

二、施工概况1. 项目规模：本次停车棚建筑面积为800平方米，可容纳60辆小型汽车同时停放。

2. 施工材料：采用钢结构、防水材料、保温材料等。

3. 施工团队：由我公司组建的专业施工团队负责施工，包括施工队长、技术员、焊工、电工、木工等。

三、施工过程1. 前期准备：在施工前，我们对施工现场进行了详细勘察，制定了详细的施工方案，并进行了材料采购和人员培训。

2. 基础施工：严格按照设计要求进行地基处理，确保基础稳固。

在基础施工过程中，对钢筋笼、预埋件等进行了精确安装，确保了基础的精度和强度。

3. 钢结构施工：采用焊接和螺栓连接的方式，确保钢结构的稳定性和安全性。

在施工过程中，对焊接质量进行了严格把控，确保焊接节点牢固可靠。

4. 防水施工：对停车棚进行了全面防水处理，确保停车棚内部干燥，延长使用寿命。

5. 保温施工：采用保温材料对停车棚进行保温处理，提高停车棚的舒适度。

6. 电气施工：对停车棚的照明、插座等电气设施进行了安装，确保停车棚的照明和用电需求。

7. 验收与交付：在施工完成后，我们对停车棚进行了全面验收，确保其符合设计要求和使用标准。

经验收合格后，于2023年8月30日交付使用。

四、施工成果1. 质量合格：本次停车棚施工严格按照国家相关标准和规范进行，质量合格，符合设计要求。

2. 安全施工：在施工过程中，我们始终坚持“安全第一”的原则，严格执行安全管理制度，确保了施工安全。

3. 工期保证：在确保施工质量的前提下，我们合理安排施工进度，按时完成了施工任务。

4. 客户满意：本次停车棚施工得到了小区居民的广泛好评，客户满意度高。

五、存在的问题及改进措施1. 问题：在施工过程中，由于材料供应不及时，导致部分施工进度受到影响。

搭建蔬菜大棚项目工作总结

搭建蔬菜大棚项目工作总结
在过去的几个月里，我们团队一直致力于搭建蔬菜大棚项目。

经过不懈的努力，我们终于完成了这一项目，并取得了令人满意的成果。

在此，我想对我们团队的工作进行总结，并分享我们的收获和经验。

首先，我们在项目开始之前进行了充分的准备工作。

我们对蔬菜大棚的设计进
行了深入的研究和讨论，确保了结构的稳固和合理性。

我们还对所需材料和设备进行了详细的调查和采购，以确保项目能够顺利进行。

在实际施工过程中，我们团队紧密合作，分工明确，各司其职。

我们充分利用
了每一个工作日，确保了工程的进度和质量。

同时，我们也注重了安全生产，严格遵守了相关的操作规程和安全标准，保障了施工人员的安全。

在大棚搭建完成后，我们开始了种植工作。

我们选择了优质的蔬菜种子，并严
格按照种植技术要求进行了操作。

我们还对大棚内的环境进行了调控，确保了温度、湿度和光照的适宜，为蔬菜的生长提供了良好的条件。

经过几个月的努力，我们终于迎来了丰收的季节。

我们的蔬菜在大棚内茁壮成长，品质优良，产量丰富。

我们的努力得到了回报，也为我们的项目增添了光彩。

通过这次项目，我们不仅搭建了一座蔬菜大棚，更积累了丰富的经验和技术，
提高了我们的专业水平。

我们也感受到了团队合作的力量，每个人的努力和付出都为项目的成功贡献了力量。

总的来说，搭建蔬菜大棚项目是一次成功的尝试，我们取得了可喜的成绩。

我
们将继续努力，不断提升自己，为更多的农业项目做出更大的贡献。

我们相信，只要有坚定的信念和不懈的努力，我们一定能够创造更加美好的未来。

温室大棚项目实施总结

温室大棚项目实施总结篇一：关于蔬菜大棚的工作总结关于20XX年蔬菜大棚的工作总结1、天气原因：在西红柿成熟时（10月份和11月份），天气是阴雨连绵。

西红柿不见光照。

造成长时间低温，以至于烂果，果实不成熟、冻害，果实品质下降。

2、农户管理：存在雇工管理的严重缺陷，由于管理是干与不干都是固定工资，造成管理上无时间观念，细节问题不及时处理，造成蔬菜质量下滑，产量下降。

3、农户对大棚设施不细心维护，特别是卷帘机的使用，农户不及时调整，造成卷帘机扭杆，几天都不起棚，对合作社完全是依赖心理。

4、销售问题：由于工地建成时间短，办公、收菜无固定场所，农户自己装箱，把烂果、次果等以次充好，都装成好果。

造成合作社无法正常销售，客户对合作社蔬菜质量不信任，合作社没有好的措施杜绝农户乱装菜的现象。

大成合作社20XX-11-29篇二：温室、大棚监理总结国家农业综合开发土地治理项目五大连池市新发镇节水增粮行动项目温室、大棚工程监理工作总结黑龙江华仁工程监理有限公司二〇一三年十二月监理工作总结一、工程项目概况1、工程概况五大连池市新发镇节水增粮行动项目20XX年立项，建设期为一年，对项目中2栋温室和20栋大棚工程建设进行监理。

建设标准：大棚：钢架（无中柱）耐老化棚膜结构，温室：砖混钢架永久双层保温膜结构。

2、施工条件工程需水泥、钢材、油料等可由五大连池市购买，砂、砾石、块石分别在五大连池市本地石场和砂场购买，施工生产用水及生活用水取自就近水源，工程用电两方面，电电和自发电，本项目区对外交通比较方便，市、乡、村水泥路相通，路况较好，达到了三通一平。

3、主体工程项目及其工作内容本项目区工程：2栋温室和20栋大棚，整体建设过程。

4、合同目标：工期1）合同目标：合格2）合同工期：自20XX年7月30日至 20XX 年12月5日竣工二、监理工作叙述1、监理机构设置项目设总监理工程师1名。

2、监理工作内容1）施工准备阶段监理工作（1）监理机构的准备工作监理机构的建立，监理工作制度的制定，接收，收集并熟悉有关工程建设资料，包括工程建设法律、法规、规章和技术标准，工程项目批复文件、设计文件、合同文件等。

管桩首件总结

管桩首件施工总结一、工程概况盐城内河港市区港区步凤作业区码头工程位于盐城市经济技术开发区中部，通榆运河的东岸，为满足2020年360万吨的吞吐量需要，拟建1000吨级散货泊位5个，1000吨级件杂货泊位3个，1000吨级多用途泊位2个，共10个泊位，和6个待泊泊位，并建设相应的堆场、仓库及配套设施，码头总长度为692m，待泊锚地长度为404m，设计吞吐能力达458万吨。

本标段共计PC管桩2761根（Φ40cm桩长10m)。

根据我标段生产安排，首批施工A2异形段6#--16#，桩径为Φ40cm，桩长10m。

二、施工安排1、施工组织安排施工技术及质量负责人乔福康，检测负责人赵宪勇，施工技术员楚洪磊，安全员张磊，测量员洪彪，工班长1人，桩机司3人，配合人员3人，修理1人，电工1人。

2、施工时间安排我部桩基4.11日进场就位，管桩同日进场。

测量放样后报监理工程师检验合格后与4.12日开始施工，当天共施工11根管桩。

3、施工过程1、工工艺流程1、施工程序为：施工准备清表及碾压确定工艺测量放样桩基施工成桩验收。

2、桩机就位利用桩机行走装置，移运行下就位，行走过程中要保持机架底盘的平稳，桩机就位后将油门关闭，然后将机架调到水平固定，桩机就位后，用水平尺校正平台，确保机座水平，并检查桩机的桩孔中心对正桩位标志。

3、吊桩桩长小于16mm采用一个吊点吊桩，吊点设在距桩上端0.3倍的桩长处。

用钢丝绳与索具捆绑住吊点位置与桩的下端，桩起吊一定高度（1/2桩长加0.5m）后，逐渐地放松溜绳直至桩身完全垂直为止，然后使桩尖垂直对准桩位中心缓慢放下插入土中，桩顶扣好桩帽。

振动锤与桩帽、桩帽与桩顶之间有相应的弹性衬垫，现场采用麻袋、纸皮等衬垫，锤击压缩后的厚度以120～150mm为宜，在锤击的过程中，经常检查及时更换。

4、插桩管桩用桩机上起吊入机架导向杆内，用压梁上桩帽将桩管固定，当桩被吊入夹桩钳后，将桩慢慢下降，直到桩尖离地面10cm然后将桩尖对准桩位下插，先施打管桩1m左右，此时停止施打。