别克君威经常熄火的故障排除

行驶里程超22.6万km的别克君威轿车。该车在正常行驶过程中，经常发生熄火现象，怠速过程中也常熄火。

故障诊断：经检查，该车每次熄火之后，再次起动发动机都比较顺利。

①首先连接专用检测仪TECH2，然后起动发动机，在怠速状态下检查各种数据，从TECH2上观察到的各种数据与新科汽修资料库里维修手册中提供的数据基本一致，而且无故障码出现。过了大约10min后，果然熄火，再次起动发动机仍顺利起动。

②在油压测试口处，接上燃油压力表，起动发动机后，燃油压力值为280kPa左右。关闭发动机后油压基本保持不变，而且在出现故障的时候，油压也未发生波动，说明燃油系统基本无问题。

③因为在每次熄火之后起动比较顺利，新科汽修资料QQ929517423空间日记大量免费汽修资料，维修手册，电路图，汽车维修案例，疑难杂症等.空间日记资料每天定时更新，

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请看空间日志介绍和选购所以分别检查点火线圈、高压线、火花塞，也较正常。

冷静思考之后认为，该车的故障还应在发动机的电控部分，其点火控制电路图如图1所示。由于7x（曲轴位置传感器）信号丢失后，车辆无法起动，但3x信号中断，车辆仍可再次重新起动（这是两信号的区别所在），所以为了方便起见，首先将3x信号插头拔下，重新起动发动机，验证故障是否出现，在运行近1h的过程中未发现故障，可见，故障出现在3x信号上。用数字式万用表检测ICM（点火控制模块）和PCM（动力控制模块）之间的3x 信号线，均未发现断路或短路现象，更换ICM后故障排除。

罗记分析提醒：

①该车点火系统是DIS（直接点火系统），点火控制模块用7x开关信号作为曲轴位置指示，点火控制模块必须用7x信号正确地控制点火器，否则车辆无法运行。

②3x信号是7x送的信号至ICM，而ICM产生参考脉冲送到PCM、PCM利用此信号计算曲轴位置和发动机转速，如果运行过程中丢失该信号，会立即熄火。但是，再次起动过程中，如果PCM未收到该信号会用24 x（曲轴位置传感器）代替，使发动机继续运行。

③24 x通过在标准转速中提供更高分辨率，24 x增加怠速稳定性和低速运行性能。

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