lingo 汽车租赁程序

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c程序课程设计汽车租赁

c程序课程设计汽车租赁

c程序课程设计汽车租赁一、教学目标本章节的教学目标分为三个部分:知识目标、技能目标和情感态度价值观目标。

知识目标:通过本章节的学习,学生需要掌握C程序设计的基本概念,了解汽车租赁系统的业务流程,能够运用C程序设计实现简单的汽车租赁系统。

技能目标:培养学生具备基本的C程序设计能力,能够运用C程序设计解决实际问题,例如实现汽车租赁系统的功能模块。

情感态度价值观目标:培养学生对计算机编程的兴趣,提高学生解决问题的能力,培养学生的团队协作意识和创新精神。

二、教学内容本章节的教学内容主要包括C程序设计的基本概念、汽车租赁系统的业务流程、C程序设计在汽车租赁系统中的应用。

首先,介绍C程序设计的基本概念,包括变量、数据类型、运算符、控制结构等。

其次,讲解汽车租赁系统的业务流程,包括用户注册、车辆查询、租赁订单管理、租金计算等。

最后,通过实际案例,引导学生运用C程序设计实现汽车租赁系统的功能模块。

三、教学方法为了提高教学效果,本章节将采用多种教学方法相结合的方式进行教学。

讲授法:通过讲解C程序设计的基本概念和汽车租赁系统的业务流程,使学生能够掌握相关知识。

案例分析法:通过分析实际案例,引导学生运用C程序设计解决实际问题,提高学生的编程能力。

实验法:安排实验室实践环节,让学生动手编写C程序,培养学生的实际操作能力。

四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施,我们将准备以下教学资源:教材:《C程序设计语言》或《C程序设计教程》等相关教材。

参考书:《C程序设计参考手册》、《C程序设计案例解析》等。

多媒体资料:教学PPT、视频教程、在线编程练习平台等。

实验设备:计算机、编程软件、网络设备等。

通过以上教学资源的支持,为学生提供丰富的学习体验,提高学生的学习效果。

五、教学评估为了全面、客观、公正地评估学生的学习成果,本章节将采用多种评估方式相结合的方法。

平时表现:通过观察学生在课堂上的参与程度、提问回答、小组讨论等表现,评估学生的学习态度和积极性。

车辆租赁小程序开发方案

车辆租赁小程序开发方案

车辆租赁小程序开发方案项目目标本项目旨在开发一款车辆租赁小程序,使用户可以方便地选择和租用汽车,解决用户租车难、租车贵等问题。

同时,通过小程序数据分析,减少不必要的租车支出,并提供更好的租车体验。

开发计划需求分析1.用户端需求:–注册/登录–搜索车辆–查看车辆详情–下单支付–查询订单–提交反馈和建议2.管理端需求:–管理员登录–管理车辆信息:添加、编辑、删除、展示–操作订单:订单查看、确认、取消、展示–统计数据:订单量、车辆使用率、用户反馈等技术选型本项目采用微信小程序开发,技术选型如下:1.前端开发:wxml、wxss、JavaScript2.后端开发:Node.js3.数据库:MySQL4.版本管理:Git5.接口开发:RESTful API6.开发工具:微信开发者工具、VS Code、Navicat开发流程1.需求评审:根据需求文档,评审需求是否明确、合理、可行。

2.需求分析:确定需求的功能、模块、接口、数据等。

3.技术选型:根据项目需求和团队技术水平,确定技术选型方案。

4.架构设计:设计系统架构,确定系统整体框架、模块划分、接口定义等。

5.详细设计:对于每个功能模块,进行具体实现的设计,包括界面、逻辑、数据等。

6.编码实现:按照设计方案,进行编码实现。

7.功能测试:对每个功能模块进行单元测试和集成测试,确保功能的正确性和稳定性。

8.系统调试:对整个系统进行调试和优化,确保系统的性能和稳定性。

9.发布上线:将系统部署到服务器上,进行正式发布和上线。

技术实现1.用户端实现–注册/登录:用户注册后,使用手机号和密码进行登录。

–搜索车辆:用户可以通过关键词搜索车辆。

–查看车辆详情:点击车辆列表,查看车辆的详细信息。

–下单支付:选择符合条件的车辆,下单后进行支付。

–查询订单:用户可以查询自己的订单信息。

–提交反馈和建议:用户可以提交反馈和建议,以帮助我们完善产品。

2.管理端实现–管理员登录:管理员登录后,可以对车辆和订单进行管理。

求解vrp的lingo程序实例

求解vrp的lingo程序实例

求解vrp的lingo程序实例MODEL:! The Vehicle Routing Problem (VRP);!************************************;! WARNING: Runtimes for this model ;! increase dramatically as the number;! of cities increase. Formulations ;! with more than a dozen cities ;! WILL NOT SOLVE in a reasonable ;! amount of time! ;!************************************;SETS:! Q(I) is the amount required at city I,城市i的需求量,U(I) is the accumulated delivers at city I ,城市i的累积交付量; CITY/1..8/: Q, U;! DIST(I,J) is the distance from city I to city JX(I,J) is 0-1 variable: It is 1 if some vehicletravels from city I to J, 0 if none;CXC( CITY, CITY): DIST, X;ENDSETSDATA:! city 1 represent the common depo;Q = 0 6 3 7 7 18 4 5;! distance from city I to city J is same from cityJ to city I distance from city I to the depot is0, since the vehicle has to return to the depot;DIST = ! To City;! Chi Den Frsn Hous KC LA Oakl Anah From;0 996 2162 1067 499 2054 2134 2050!Chicago;0 0 1167 1019 596 1059 1227 1055!Denver;0 1167 0 1747 1723 214 168 250!Fresno;0 1019 1747 0 710 1538 1904 1528!Houston;0 596 1723 710 0 1589 1827 1579!K. City;0 1059 214 1538 1589 0 371 36!L. A.;0 1227 168 1904 1827 371 0 407!Oakland;0 1055 250 1528 1579 36 407 0;!Anaheim;! VCAP is the capacity of a vehicle ;VCAP = 18;ENDDATA! Minimize total travel distance;MIN = @SUM( CXC: DIST * X);! For each city, except depot....;@FOR( CITY( K)| K #GT# 1:! a vehicle does not traval inside itself,...;X( K, K) = 0;! a vehicle must enter it,... ;@SUM( CITY( I)| I #NE# K #AND# ( I #EQ# 1 #OR# Q( I) + Q( K) #LE# VCAP): X( I, K)) = 1;! a vehicle must leave it after service ;@SUM( CITY( J)| J #NE# K #AND# ( J #EQ# 1 #OR# Q( J) + Q( K) #LE# VCAP): X( K, J)) = 1;! U( K) is at least amount needed at K but can't exceed capacity;@BND( Q( K), U( K), VCAP);! If K follows I, then can bound U( K) - U( I);@FOR( CITY( I)| I #NE# K #AND# I #NE# 1:U( K) >= U( I) + Q( K) - VCAP + VCAP *( X( K, I) + X( I, K)) - ( Q( K) + Q( I))* X( K, I););! If K is 1st stop, then U( K) = Q( K);U( K) <= VCAP - ( VCAP - Q( K)) * X( 1, K);! If K is not 1st stop...;U( K)>= Q( K)+ @SUM( CITY( I)|I #GT# 1: Q( I) * X( I, K)););! Make the X's binary;@FOR( CXC: @BIN( X));! Minimum no. vehicles required, fractionaland rounded;VEHCLF = @SUM( CITY( I)| I #GT# 1: Q( I))/ VCAP; VEHCLR = VEHCLF + 1.999 -@WRAP( VEHCLF - .001, 1);! Must send enough vehicles out of depot;@SUM( CITY( J)| J #GT# 1: X( 1, J)) >= VEHCLR; END。

Lingo课件-介绍与简单程序

Lingo课件-介绍与简单程序

IF函数应Байду номын сангаас实例1
我们生产两种产品X和Y,我们想总共的成本最小 . 约 束条件是,两种产品的数量和要大于30,产品X的成本
是2,固定费用是 100 (生产这种产品时,起步费用),
产品Y的成本是3,固定成本是60.
实例程序
MIN = COST; COST = XCOST + YCOST; XCOST = @IF( X #GT# 0, 100, 0) + 2 * X; YCOST = @IF( Y #GT# 0, 60, 0) + 3 * Y;
1.
Lingo介绍
LINGO是一种专门用于求解最优化模型的软件. 由于
LINGO软件包执行速度快,易于输入、修改、求解和 分析数学规划(优化问题),因此在教育、科研和工
业界得到广泛应用. LINGO主要用于求线性规划、非线
性规划、二次规划、整数规划和动态规划问题,也可 用于一些线性和非线性方程组的求解以及代数方程求
runtime
1.3工具栏
2. 简单程序
LINGO系统与C语言、Maple软件不同,在LINGO 系统下变量与内部函数不区分大小写, 变量student与变 量Student, 函数@file 与@FILE认为相同,一般情况下, 系统会自动将变量全部转化为大写. 1)变量要求
在LINGO中创建变量名必须字母开头,由字母、数 字或下划线“_”组成的字符序列, 变量有效长度为32 个字符.
Solve求解实例
例1 Min f=x1-2*x2+x3; s.t.x1+x2-2*x2+x4=10; 2*x1-x2+4*x3<=8; -x1+2*x2-4*x3<=4; x1>0;x2>0;x3>0;x4>0;

Lingo的基本使用方法

Lingo的基本使用方法

用DEM,RP,OP,INV分别表示需求量、正常生产的产量、加班生 产的产量、库存量,则DEM,RP,OP,INV对每个季度都应该有一 个对应的值,也就说他们都应该是一个由4个元素组成的数组, 其中DEM是已知的,而RP,OP,INV是未知数。
2021/10/10
22
问题的模型(可以看出是LP模型 )
27
目标函数的定义方式
@SUM(集合(下标):关于集合的属性的表达式) 对语句中冒号“:”后面的表达式,按照“:”前面的集合 指定的下标(元素)进行求和。
本例中目标函数也可以等价地写成 @SUM(QUARTERS(i): 400*RP(i) +450*OP(i) +20*INV(i) ),
“@SUM”相当于求和符号“∑”, “QUARTERS(i)”相当于“iQUARTERS”的含义。 由于本例中目标函数对集合QUARTERS的所有元素(下标) 都要 求和,所以可以将下标i省去。
个值非常接近,是计算误差
引起的。如果采用全局最优 求解程序(后面介绍),可以 验证它就是全局最优解。
2021/10/10
14
运行状态窗口
Variables(变量数量): 变量总数(Total)、 非线性变量数(Nonlinear)、 整数变量数(Integer)。
Constraints(约束数量): 约束总数(Total)、 非线性约束个数(Nonlinear)。
Max98x127x72x120.3x1x22x22 1
s.t. x1x2100
2
x12x2
3
x1,x20 为整数
4
输入窗口如下:
2021/10/10
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程序语句输入的备注:
LINGO总是根据“MAX=”或“MIN=”寻找目标函数,而除注 释语句和TITLE语句外的其他语句都是约束条件,因此语句的 顺序并不重要 。 限定变量取整数值的语句为“@GIN(X1)”和“@GIN(X2)”,不 可以写成“@GIN(2)”,否则LINGO将把这个模型看成没有整 数变量。 LINGO中函数一律需要以“@”开头,其中整型变量函数( @BIN、@GIN)和上下界限定函数(@FREE、@SUB、 @SLB)与LINDO中的命令类似。而且0/1变量函数是@BIN函 数。

软件工程汽车租赁系统

软件工程汽车租赁系统

软件工程汽车租赁系统软件工程是一门涉及软件开发和维护的学科,它的应用领域非常广泛。

在当今日益繁忙的都市生活中,汽车租赁系统成为了满足人们出行需求的一种便捷方式。

本文将介绍一个高质量的软件工程汽车租赁系统的设计与实施。

一、引言随着城市化的进程和经济水平的提高,人们对短途出行的需求也越来越高。

很多人都不再拥有私家车,而是选择通过租赁来满足出行需求。

为了更好地管理汽车租赁服务并提供给顾客更高效的体验,软件工程的应用变得尤为重要。

二、系统需求分析为了构建一套高效的汽车租赁系统,我们需要明确系统的需求。

基于顾客和租赁公司的需求,我们列出以下关键功能:1. 用户注册和登录:用户可以通过注册账号并登录系统来管理个人信息和使用服务功能。

2. 汽车信息管理:租赁公司需要管理汽车的基本信息,包括车型、价格、状态等。

3. 订单管理:用户可以浏览可租赁汽车的信息,并生成订单以完成租车请求。

三、系统设计与实施在系统设计和实施阶段,我们需要考虑以下几个关键步骤:1. 数据库设计:为了高效地储存和检索数据,需要进行合理的数据库设计。

我们可以创建用户表、汽车表和订单表,并定义它们之间的关联关系。

2. 用户界面设计:用户界面应该简洁明了,易于操作。

我们可以采用现代化的UI设计风格,确保用户可以快速定位所需功能,并顺利完成各项操作。

3. 汽车信息管理功能的实现:通过后台管理系统,租赁公司可以添加、修改和删除汽车信息。

同时,可以进行车型分类和设置合理的租金价格策略。

4. 用户注册和登录功能的实现:用户可以通过注册账号并登录系统,实现个人信息管理和订单操作。

我们需要确保用户的隐私和数据安全。

5. 订单管理功能的实现:用户可以浏览汽车信息,并选择合适车型进行租赁。

系统应该根据用户的租赁日期和车型选择自动生成订单,并提供支付功能。

四、系统测试与发布为了确保软件工程汽车租赁系统的质量和稳定性,我们需要进行全面的系统测试。

这包括单元测试、集成测试和系统测试等多方面的测试。

lingo软件的使用具体例子

lingo软件的使用具体例子

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需求
50
20
15
约束 满足需求
4 x13 x22 x3x4x550 整数约束:
x22x4x53x620
x3x52x715
xi 为整数
钢管下料问题1
当余料没有用处时,通常以总根数最少为目标
目标2(总根数) M Z 2 i x 1 n x 2 x 3 x 4 x 5 x 6 x 7
客户需求
原料钢管:每根19米
4米50根
6米20根
8米15根
问题1. 如何下料最节省 ? 节省的标准是什么?
问题2. 客户增加需求:
5米10根
由于采用不同切割模式太多,会增加生产和管理成本, 规定切割模式不能超过3种。如何下料最节省?
钢管下料
切割模式
按照客户需要在一根原料钢管上安排切割的一种组合。
4米1根 6米1根
切割多少根原料钢管,最为节省?
两种 标准
1. 原料钢管剩余总余量最小 2. 所用原料钢管总根数最少
决策变量 xi ~按第i 种模式切割的原料钢管根数(i=1,2,…7)
目标1(总余量) M Z 1 3 i x 1 n x 2 3 x 3 3 x 4 x 5 x 6 3 x 7
模式 4米根数 6米根数 8米根数 余料
vk(xk,uk)gk(uk)
资源分配问题

python汽车租赁管理系统设计与实现课程设计

python汽车租赁管理系统设计与实现课程设计

一、概述随着社会经济的不断发展和人们生活水平的提高,汽车已经成为人们出行的重要交通工具。

汽车租赁服务也因其方便快捷的特点受到了越来越多人的青睐。

为了更好地管理汽车租赁业务,提高服务质量,降低成本,本课程设计将基于Python语言,设计并实现一个汽车租赁管理系统。

二、需求分析1. 用户管理:系统需要对客户信息进行管理,包括客户尊称、通联方式、唯一识别信息等基本信息。

2. 车辆管理:系统需要对车辆信息进行管理,包括车辆品牌、型号、颜色、车牌号等基本信息。

3. 订单管理:系统需要对用户租车订单进行管理,包括租车时间、还车时间、费用计算等。

4. 员工管理:系统需要对员工信息进行管理,包括员工尊称、职位、通联方式等基本信息。

三、系统设计1. 数据库设计:设计包括客户信息、车辆信息、订单信息、员工信息的数据库表结构,保证数据的准确性和完整性。

2. 用户界面设计:设计用户友好的界面,实现客户信息、车辆信息、订单信息、员工信息的录入、查询和修改功能。

3. 业务逻辑设计:设计客户租车、还车、费用计算等业务流程逻辑,保证系统的功能完整性和安全性。

4. 系统架构设计:设计系统的整体架构,包括前端界面、后端逻辑处理和数据库交互。

四、系统实现1. 技术选型:选择Python语言作为系统的开发语言,并使用Django 框架搭建系统的基础架构。

2. 数据库选择:选择MySQL作为系统的数据库管理系统,保证数据的存储和查询效率。

3. 前端实现:使用HTML、CSS、JavaScript等前端技术实现用户界面,保证界面的友好性和美观性。

4. 后端实现:使用Python语言实现系统的业务逻辑处理,保证系统的功能完整性和安全性。

5. 测试与优化:对系统进行全面测试,确保系统的稳定性和性能,同时对系统进行优化,提高系统的响应速度和用户体验。

五、总结与展望本课程设计基于Python语言,设计并实现了一个汽车租赁管理系统,实现了用户管理、车辆管理、订单管理、员工管理等功能。

Java程序设计教程之汽车租赁介绍课件模板

Java程序设计教程之汽车租赁介绍课件模板
工作人员对车辆进行检查,确认车辆状况
客户将车辆开回租赁公司指定地点
C
B
A
D
费用计算
01
02
03
04
基本费用:包括车辆租金、保险费、手续费等
超时费用:超过规定租赁时间需额外支付费用
里程费用:根据实际行驶里程计算,超过规定里程需额外支付费用
附加费用:包括GPS导航、儿童座椅等设备租赁费用,以及异地还车等特殊服务产生的费用
04
Java程序设计在汽车租赁系统中的实现
数据库连接:使用Java连接数据库,实现数据存储和查询
用户界面设计:使用Java Swing或JavaFX设计用户界面,实现汽车租赁系统的交互功能
业务逻辑实现:使用Java编写业务逻辑,实现汽车租赁系统的核心功能,如车辆预订、还车、计费等
系统测试:使用Java编写测试代码,对汽车租赁系统进行功能测试和性能测试,确保系统的稳定性和可靠性。
竞争格局:汽车租赁市场竞争激烈,主要参与者包括大型跨国企业和本土企业
市场趋势:随着共享经济的发展,汽车租赁行业面临新的机遇和挑战
技术创新:汽车租赁行业正在向数字化、智能化方向发展,技术创新成为竞争的关键因素
汽车租赁业务流程
租车流程
选择租车公司:根据需求选择合适的租车公司
预约租车:通过电话、网站或APP预约租车
汽车租赁系统设计
系统架构
客户端:用户界面,用于展示汽车租赁信息、预订、支付等功能
服务器端:处理客户端请求,提供汽车租赁服务,包括车辆信息管理、订单管理、支付管理等
数据库:存储汽车租赁系统的数据,包括车辆信息、订单信息、用户信息等
网络通信:客户端与服务器端之间的通信,包括HTTP、WebSocket等协议

用lingo编程解决运输问题大全

用lingo编程解决运输问题大全

LINGO是用来求解线性和非线性优化问题的简易工具。

LINGO内置了一种建立最优化模型的语言,可以简便地表达大规模问题,利用LINGO高效的求解器可快速求解并分析结果。

当你在windows下开始运行LINGO系统时,会得到类似下面的一个窗口:外层是主框架窗口,包含了所有菜单命令和工具条,其它所有的窗口将被包含在主窗口之下。

在主窗口内的标题为LINGO Model – LINGO1的窗口是LINGO的默认模型窗口,建立的模型都都要在该窗口内编码实现。

下面举两个例子。

例1.1如何在LINGO中求解如下的LP问题:,6002100350..32min 212112121≥≤+≥≥++x x x x x x x t s x x在模型窗口中输入如下代码:min =2*x1+3*x2; x1+x2>=350; x1>=100;2*x1+x2<=600;然后点击工具条上的按钮 即可。

例1.2 使用LINGO 软件计算6个发点8个收点的最小费用运输问题。

产销单位运价如下表。

销地产地B 1B 2B 3B 4B 5B 6B 7B 8产量A 1 6 2 6 7 4 2 5 9 60 A 2 4 9 5 3 8 5 8 2 55 A 3 5 2 1 9 7 4 3 3 51 A 4 7 6 7 3 9 2 7 1 43 A 5 2 3 9 5 7 2 6 5 41 A 6 5 5 2 2 8 1 4 3 52 销量3537223241324338使用LINGO软件,编制程序如下:model:!6发点8收点运输问题;sets:warehouses/wh1..wh6/: capacity; vendors/v1..v8/: demand;links(warehouses,vendors): cost, volume;endsets!目标函数;min=@sum(links: cost*volume);!需求约束;@for(vendors(J):@sum(warehouses(I):volume(I,J))=demand(J));!产量约束;@for(warehouses(I):@sum(vendors(J):volume(I,J))<=capacity(I));!这里是数据;data:capacity=60 55 51 43 41 52;demand=35 37 22 32 41 32 43 38; cost=6 2 6 7 4 2 9 54 95 3 8 5 8 25 2 1 9 7 4 3 37 6 7 3 9 2 7 12 3 9 5 7 2 6 55 5 2 2 8 1 4 3;enddataend然后点击工具条上的按钮即可。

车辆派遣问题lingo

车辆派遣问题lingo

车辆派遣问题lingo
车辆派送选取最短的行驶路线是商业公司经常要考虑的问题,一个最优的派送方案可以使公司的费用降到最低,从而使公司的利益最大化。

通过建立最优化规划模型来解决最优的车辆行驶路径问题,采用0-1整数规划简化模型,通过Lingo软件进行求解,有效解决了问题2中的具体算例,同时也给出了较普遍的求解这一类车辆行驶路径即问题3当客户i的货物需求量qi为随机参数时的数学模型及处理方法。

对于问题1,我们建立的规划模型是在客户的需求量在车辆运送的承载范围之内,我们使用0-1整数规划来解决车辆是否从客户i行驶到客户j这个问题,有效的简化了模型。

然后在考虑中心仓库的车辆数约束、车辆的载物量约束、时间约束、客户需求量约束的约束情况下,设立了行驶路径最短的目标函数。

并在问题1的具体算例中,利用Lingo软件求得了最优的规划方案:车辆最少数位3辆,行驶路径最短为910公里,路线分别为:0-3-1-2-0,0-8-5-7-0,0-6-4-0。

java语言课程设计实验报告汽车租赁系统

java语言课程设计实验报告汽车租赁系统

java语言课程设计实验报告汽车租赁系统实验目的:通过本次实验,学习并掌握Java语言的基础知识和编程技能,理解面向对象的思想和程序设计原理,掌握Java语言的基础语法和常用类库,具备编写简单的汽车租赁系统的能力。

一、INTRODUCTION汽车租赁系统是一个普遍存在的管理系统,它通常用于租车公司来管理其车辆和租赁业务。

在这个系统中,我们需要实现车辆信息的管理、用户租车的操作、租金结算等功能。

在本次实验中,我们将通过Java语言来实现一个基础的汽车租赁系统。

二、系统设计与实现1.系统设计本次系统设计采用面向对象的思想,将系统中涉及的实体分别设计为对象,并通过定义类、属性和方法来实现对这些实体的管理。

2.类的设计(1)汽车类Car:属性包括车牌号、品牌、型号、日租金、颜色等。

(2)用户类User:属性包括用户名、身份证号、联系方式等。

(3)订单类Order:属性包括订单号、租车时间、还车时间等。

(4)汽车租赁系统类CarRentalSystem:实现对汽车、用户和订单的管理,包括车辆信息的管理、用户租车操作、租金结算等功能。

3.系统实现(1)初始化车辆信息(2)用户注册(3)用户租车(4)结算租金(5)展示车辆信息4.系统流程(1)用户注册:用户通过输入用户名、身份证号、联系方式等信息进行注册。

(2)初始化车辆信息:系统管理员通过输入车辆信息,初始化系统中的车辆信息。

(3)用户租车:用户根据需求选择相应的车辆进行租用。

(4)结算租金:系统根据用户租车的时间和租金标准进行租金结算。

(5)展示车辆信息:用户可以通过系统查询当前可租用的车辆信息。

三、编程实现1.编写Car类```javapublic class Car {private String plateNumber; //车牌号private String brand; //品牌private String model; //型号private double dailyRent; //日租金private String color; //颜色//构造方法public Car(String plateNumber, String brand, String model, double dailyRent, String color) {this.plateNumber = plateNumber;this.brand = brand;this.model = model;this.dailyRent = dailyRent;this.color = color;}// getter和setter方法// ...}```2.编写User类```javapublic class User {private String username; //用户名private String idNumber; //身份证号private String contact; //联系方式//构造方法public User(String username, String idNumber, String contact) {ername = username;this.idNumber = idNumber;this.contact = contact;}// getter和setter方法// ...}```3.编写Order类```javapublic class Order {private String orderNumber; //订单号private String rentTime; //租车时间private String returnTime; //还车时间//构造方法public Order(String orderNumber, String rentTime, String returnTime) {this.orderNumber = orderNumber;this.rentTime = rentTime;this.returnTime = returnTime;}// getter和setter方法// ...}```4.编写CarRentalSystem类```javapublic class CarRentalSystem {private List<Car> carList; //车辆列表private List<User> userList; //用户列表private List<Order> orderList; //订单列表//初始化车辆信息public void initCarList(List<Car> cars) {this.carList = cars;}//用户注册public void register(User user) {erList.add(user);}//用户租车public void rentCar(User user, Car car, String rentTime, String returnTime) {//创建订单并添加到订单列表中Order order = new Order(generateOrderNumber(), rentTime, returnTime);this.orderList.add(order);}//结算租金public double calculateRental(User user, Order order) { //根据租车时间和租金标准计算租金// ...return rental;}//展示车辆信息public void showCarList() {for (Car car : carList) {//展示车辆信息// ...}}//生成订单号private String generateOrderNumber() {//生成订单号的逻辑// ...return orderNumber;}}```四、实验结果与分析通过编写了上述的汽车租赁系统的Java类代码,并进行了简单的测试,得出了以下实验结果:1.实现了汽车租赁系统的基本功能,包括车辆信息的管理、用户租车操作、租金结算等。

lingo作业答案

lingo作业答案

1.某昼夜服务的公交路线每天各时间区段内需司机和乘务人员如下:设司机和乘务人员分别在各时间区段一开始上班,并连续工作八小时,问该公交线路至少配备多少名司机和乘务人员?从第一班开始排,试建立线性模型。

分析与求解:注意在每一时间段里上班的司机和乘务人员中,既包括在该时间段内开始时报到的人员,还包括在上一时间段工作的人员。

因为每一时间段只有四个小时,而每个司乘人员却要连续工作八个小时。

因此每班的人员应理解为该班次相应时间段开始时报到的人员。

设i x 为第i 班应报到的人员(6,,2,1 =i ),则应配备人员总数为:∑==61i i x Z按所需人数最少的要求,可得到线性模型如下:∑==61min i i x Z⎪⎪⎪⎪⎪⎩⎪⎪⎪⎪⎪⎨⎧≥≥≥+≥+≥+≥+≥+≥+0,,,60302050607060..6211655443322161x x x x x x x x x x x x x x x x t s LINGO 程序如下:MODEL:min=x1+x2+x3+x4+x5+x6; x1+x6>=60; x1+x2>=70; x2+x3>=60; x3+x4>=50; x4+x5>=20; x5+x6>=30; x1>=60;END得到的解为:x1=60,x2=10,x3=50,x4=0,x5=30,x6=0;配备的司机和乘务人员最少为150人。

2 某地区有三个农场共用一条灌渠,每个农场的可灌溉地及分配到的最大用水量如下表:各农场均可种植甜菜、棉花和高粱三种作物,各种作物的用水量、净收益及国家规定的该地区各种作物种植总面积最高限额如下表:三个农场达成协议,他们的播种面积与其可灌溉面积相等,而各种农场种何种作物并无限制。

问如何制定各农场种植计划才能在上述限制条件下,使本地区的三个农场的总净收益最大。

分析与求解:设农场1种植的甜菜、棉花和高粱分别为131211,,x x x 亩,农场2种植的甜菜、棉花和高粱分别为232221,,x x x 亩,农场3种植的甜菜、棉花和高粱分别为333231,,x x x 亩。

实现一个简单的汽车租赁程序

实现一个简单的汽车租赁程序

实现一个简单的汽车租赁程序近年来,随着城市化进程的不断加快,城市交通有了快速的发展,同时汽车自驾游也越来越受到人们的追捧。

而对于那些没有车的人来说,汽车租赁已经成为了一种常见的选择。

因此,本文将介绍如何实现一个简单的汽车租赁程序。

第一步:确定需求在开发任何软件之前,我们都需要确定我们的需求,汽车租赁程序也不例外。

首先,我们需要确定用户的基本需求,例如预约、租车、付款等。

其次,我们还需要考虑维护车辆信息以及保险信息等方面的需求。

第二步:设计数据库在确定我们的需求之后,我们需要设计一个数据库来保存我们的信息。

对于汽车租赁程序,数据库中需要包括以下表格:1. 用户表格:用于保存用户的基本信息如姓名、身份证号码、联系电话、电子邮件等。

2. 车辆表格:用于保存车辆的基本信息如品牌、型号、车牌号、车辆颜色、车辆租金等。

3. 预约表格:用于保存用户预约车辆的信息如车辆型号、租借时间、归还时间、车辆地址等。

4. 订单表格:用于保存用户租车的订单信息如订单编号、订单创建时间、订单完成时间、订单总价等。

5. 保险表格:用于保存车辆的保险信息如保单号码、保险公司名称、保险有效期等。

设计数据库时需要考虑到不同表格之间的关系,例如订单表格需要包含预约表格和用户表格的信息。

一般来说,我们可以使用关系型数据库(如MySQL)来实现数据库的设计。

第三步:编写程序在完成数据库设计之后,我们需要编写程序来实现我们的需求。

这里我们以Python语言为例来编写程序。

首先,我们需要安装Python,以及数据库操作库pymysql。

接下来,我们可以编写程序来实现用户的注册、登录、车辆的预约和租车等功能。

具体来说,我们可以编写以下几个主要的模块:1. 用户模块:实现用户的注册、登录、信息修改等功能。

2. 车辆模块:实现车辆的查询、预约等功能。

3. 订单模块:实现订单的创建、查询、支付等功能。

4. 保险模块:实现车辆保险信息的查询、修改等功能。

LINGO使用大全

LINGO使用大全

目录第一章引言······························································ 1.1 优化模型的基本概念·······································1.1.1 优化模型的一般形式··································1.1.2 可行解与最优解······································1.1.3 优化模型的基本类型···································1.2 优化问题的建模实例·········································1.2.1 线性规划模型··········································1.2.2 二次规划模型··········································1.2.3 非线性规划模型·········································1.2.4 整数规划模型···········································1.2.5 其他优化模型···········································1.3 LINDO/LINGO软件简介········································1.3.1 LINDO/LINGO软件的基本功能···························1.3.2 LINDO/LINGO软件的求解过程···························1.3.3 建立LINDO/LINGO优化模型需要注意的几个基本问题·······习题1··························································第二章 LINDO软件的基本使用方法··································2.1LINDO入门··················································2.1.1LINDO软件的安装过程··································2.1.2编写一个简单的LINDO程序······························2.1.3一些注意事项···········································2.2敏感性分析··················································2.3整数线性规划的求解··········································*2.4 二次规划的求解··············································*2.5 LINDO的主要菜单命令········································2.5.1 文件主菜单·············································2.5.2 编辑主菜单·············································2.5.3 求解主菜单·············································2.5.4 报告主菜单············································*2.6 LINDO命令窗口··············································2.6.1 INFORMATION(信息类命令)·····························2.6.2 INPUT(输入类命令)····································2.6.3 DISPLAY(显示类命令)··································2.6.4 OUTPUT(输出类命令)···································2.6.5 SOLUTION(求解类命令)·································2.6.6 PROBLEM EDITING(编辑类命令)·······················2.6.7 QUIT(退出类命令)······································2.6.8 INTEGER,QUADRATIC,AND PARAMETRIC PROGRAMS(整数,二次与参数规划命令)····························2.6.9CONVERSATIONAL PARAMETERS(对话类命令)··········2.6.10 USER SUPPLIED ROUTINES(用户过程类命令)·········2.6.11 MISCELLANEOUS(其他命令)···························*2.7 LINGO命令脚本文件·······································附录 MPS格式数据文件········································习题2·························································第三章 LINGO软件的基本使用方法··································3.1LINGO入门···············································3.1.1LINGO软件的安装过程和主要特色··················3.1.2在LINGO中使用LINGO模型·······················3.1.3编写一个简单的LINGO程序························3.2在LINGO中使用集合······································3.2.1集合的基本用法和LINGO模型的基本要素············3.2.2基本集合与派生集合·······························3.2.3稠密集合与稀疏集合·······························3.2.4集合的使用小结···································3.3运算符和函数·············································3.3.1运算符及优先级···································3.3.2基本的数学函数···································3.3.3集合循环函数·····································3.3.4集合操作函数·····································3.3.5变量定界函数·····································3.3.6财务会计函数·····································3.3.7概率论中的相关函数·······························3.3.8文件输入输出函数·································3.3.9结果报告函数·····································3.3.10其他函数·········································3.4LINGO的主要菜单命令·····································3.4.1文件主菜单·······································3.4.2编辑主菜单·······································3.4.3LINGO系统(LINGO)主菜单·······················3.5LINGO命令窗口···········································习题3························································第四章 LINGO软件与外部文件的接口································4.1 通过WINDOWS剪贴板传递数据···························4.1.1粘贴命令的用法·······························4.1.2特殊粘贴命令的用法······························4.2通过文本文件传递数据···································4.2.1通过文本文件输入数据····························4.2.2通过文本文件输出数据····························4.3通过电子表格文件传递数据·································4.3.1在LINGO中使用电子表格文件的数据················4.3.2将LINGO模型嵌入、链接到电子表格文件中···········4.4LINGO命令脚本文件·······································附录 LINGO出错信息··········································习题4························································第五章生产与服务运作管理中的优化问题·······························5.1 生产与销售计划问题·······································5.1.1 问题实例·········································5.1.2 建立模型·········································5.1.3 求解模型·········································5.2 有瓶颈设备的多级生产计划问题·····························5.2.1 问题实例·········································5.2.2 建立模型·········································5.2.3 求解模型·········································5.3 下料问题················································5.3.1 钢管下料问题·····································5.3.2 易拉罐下料问题···································5.4 面试顺序与消防车调度问题································5.4.1 面试顺序问题·····································5.4.2 消防车调度问题···································5.5 飞机定位和飞行计划问题··································5.5.1 飞机的精度定位问题·······························5.5.2 飞机计划问题·····································习题5························································第六章经济与金融中的优化问题·····························.6.1经济均衡问题及应用······································6.1.1单一生产商、单一消费者的情形······················6.1.2两个生产商、两个消费者的情形······················6.1.3拍卖与投标问题···································6.1.4交通流均衡问题···································6.2投资组合问题············································6.2.1基本的投资组合模型·······························6.2.2存在无风险资产时的投资组合模型···················6.2.3考虑交易成本的投资组合模型·······················6.2.4利用股票指数简化投资组合模型·····················6.2.5其他目标下的投资组合模型·························6.3市场营销问题············································6.3.1新产品的市场预测·································6.3.2产品属性的效用函数·······························6.3.3机票的销售策略···································习题6························································第七章图论与网络模型······································7.1运输问题与转运问题······································7.1.1运输问题········································7.1.2指派问题·········································7.1.3转运问题········································7.2最短路问题和最大流问题··································7.2.1最短路问题·······································7.2.2最大流问题······································7.2.3最小费用最大流问题······························。

c语言课程设计汽车租赁系统

c语言课程设计汽车租赁系统

c 语言课程设计汽车租赁系统一、教学目标本课程的目标是让学生了解和掌握C语言在开发汽车租赁系统中的应用。

通过本课程的学习,学生将能够:1.知识目标:理解C语言的基本语法、数据类型、运算符、控制结构等基本概念;掌握函数、指针、数组等高级特性;了解C语言在汽车租赁系统中的应用。

2.技能目标:能够使用C语言编写简单的程序;能够运用C语言实现汽车租赁系统的基本功能;能够进行C语言程序的调试和优化。

3.情感态度价值观目标:培养学生对计算机科学的兴趣和热情;培养学生独立思考、解决问题的能力;培养学生团队协作、沟通交流的能力。

二、教学内容本课程的教学内容主要包括C语言的基本语法、数据类型、运算符、控制结构等基本概念,以及函数、指针、数组等高级特性。

具体安排如下:1.C语言的基本语法和数据类型;2.C语言的运算符和控制结构;3.函数的定义和调用;4.指针的概念和应用;5.数组的概念和应用;6.C语言在汽车租赁系统中的应用。

三、教学方法本课程将采用讲授法、案例分析法和实验法等多种教学方法,以激发学生的学习兴趣和主动性。

1.讲授法:通过讲解C语言的基本语法、数据类型、运算符、控制结构等基本概念,以及函数、指针、数组等高级特性,使学生掌握C语言的基本知识。

2.案例分析法:通过分析汽车租赁系统的实际案例,使学生了解C语言在实际应用中的重要性,提高学生的实践能力。

3.实验法:安排实验课程,让学生动手编写C语言程序,培养学生的实际操作能力。

四、教学资源本课程的教学资源包括教材、参考书、多媒体资料和实验设备等。

1.教材:选用权威、实用的C语言教材,为学生提供系统的学习资料。

2.参考书:推荐学生阅读一些经典的C语言参考书籍,丰富学生的知识体系。

3.多媒体资料:制作精美的PPT,为学生提供直观的学习体验。

4.实验设备:配置适当的实验设备,确保学生能够进行实际操作。

五、教学评估本课程的评估方式包括平时表现、作业和考试等,以全面、客观地反映学生的学习成果。

数学建模汽车租赁调度问题

数学建模汽车租赁调度问题

承诺书我们仔细阅读了《全国大学生数学建模竞赛章程》和《全国大学生数学建模竞赛参赛规则》(以下简称为“竞赛章程和参赛规则”,可从全国大学生数学建模竞赛网站下载)。

我们完全明白,在竞赛开始后参赛队员不能以任何方式(包括电话、电子邮件、网上咨询等)与队外的任何人(包括指导教师)研究、讨论与赛题有关的问题。

我们知道,抄袭别人的成果是违反竞赛章程和参赛规则的,如果引用别人的成果或其他公开的资料(包括网上查到的资料),必须按照规定的参考文献的表述方式在正文引用处和参考文献中明确列出。

我们郑重承诺,严格遵守竞赛章程和参赛规则,以保证竞赛的公正、公平性。

如有违反竞赛章程和参赛规则的行为,我们将受到严肃处理。

我们授权全国大学生数学建模竞赛组委会,可将我们的论文以任何形式进行公开展示(包括进行网上公示,在书籍、期刊和其他媒体进行正式或非正式发表等)。

我们参赛选择的题号是(从A/B/C/D中选择一项填写): A我们的参赛报名号为(如果赛区设置报名号的话):所属学校(请填写完整的全名):参赛队员(打印并签名) :1. 于洪敏2. 周继华3. 耿肖倩指导教师或指导教师组负责人(打印并签名):日期: 2014 年 8 月 23 日赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):编号专用页赛区评阅编号(由赛区组委会评阅前进行编号):赛区评阅记录(可供赛区评阅时使用):评阅人评分备注全国统一编号(由赛区组委会送交全国前编号):全国评阅编号(由全国组委会评阅前进行编号):汽车租赁调度问题摘要本文讨论并研究了我国国内汽车租赁与调度的问题,运用相关性检验和曲线拟合的方法对数据进行分析处理,主要采用线性规划问题来建立数学模型,计算得出最优结果。

问题一:针对未来四周汽车租赁代理点的调度问题,在尽量满足需求的前提下,建立总转运费最少的线性优化模型。

通过所给数据计算任意两个代理点之间的欧氏距离,然后分析确定各个代理点之间的基本转进转出关系,用线性优化模型进行求解,得到第二天各个代理点之间的调度方案。

LINGO使用教程

LINGO使用教程

LINGO 使用教程LINGO 是用来求解线性和非线性优化问题的简易工具。

LINGO 内置了一种建立最优化模型的语言,可以简便地表达大规模问题,利用LINGO 高效的求解器可快速求解并分析结果。

§1 LINGO 快速入门当你在windows 下开始运行LINGO 系统时,会得到类似下面的一个窗口:外层是主框架窗口,包含了所有菜单命令和工具条,其它所有的窗口将被包含在主窗口之下。

在主窗口内的标题为LINGO Model – LINGO1的窗口是LINGO 的默认模型窗口,建立的模型都都要在该窗口内编码实现。

下面举两个例子。

例1.1 如何在LINGO 中求解如下的LP 问题:,6002100350..32min212112121≥≤+≥≥++x x x x x x x t s x x 在模型窗口中输入如下代码:min =2*x1+3*x2;x1+x2>=350;x1>=100;2*x1+x2<=600;然后点击工具条上的按钮 即可。

例1.2 使用LINGO 软件计算6个发点8个收点的最小费用运输问题。

产销单位运价如model :!6发点8收点运输问题;sets :warehouses/wh1..wh6/: capacity;vendors/v1..v8/: demand;links(warehouses,vendors): cost, volume;endsets!目标函数;min =@sum (links: cost*volume);!需求约束;@for (vendors(J):@sum (warehouses(I): volume(I,J))=demand(J));!产量约束;@for (warehouses(I):@sum (vendors(J): volume(I,J))<=capacity(I));!这里是数据;data :capacity=60 55 51 43 41 52;demand=35 37 22 32 41 32 43 38;cost=6 2 6 7 4 2 9 54 95 3 8 5 8 25 2 1 9 7 4 3 37 6 7 3 9 2 7 12 3 9 5 7 2 6 55 5 2 2 8 1 4 3;enddataend然后点击工具条上的按钮 即可。

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