坡道起步

考试项目五：坡道起步

科目：场内道路驾驶

内容：坡道起步

目的：使学员掌握坡道起步的操作要领

重点：掌握半联动点的控制和放松手制动的时机

时间：20分钟

方法：实习讲解、示范和练习

要求：1、认真听、仔细看，反复练

2、积极主动地进行模拟练习

3、注意训练安全

学员们好！

上一节课我偿学习了如何通过单边桥，大家基本掌握了操作要领，这一节课我们学习坡道起步。

坡道起步是汽车在坡路上由停止到行驶的开始，它的操作要领与平路起步基本相同，其区别主要地放松手制动的时机。下面分四个方面讲解。

一、操作要领（边讲解边示范）

（一）分解动作

1、踏下离合器踏板；

2、将变速杆挂入一档；

3、打开左转向灯；

4、通过视镜及贫骨头观察周边情况；

5、按喇叭（禁止鸣喇叭的区域除外）；

6、根据坡度大小适当踏下油门踏板；

7、抬起离合器踏板到半联动接力点位置时稍停；

8、放松手制动杆；

9、在慢抬离合器踏板同时踏下油门踏板；

10、其步后，左脚入在踏板下方，观察后方情况，缓慢向左转向；

11、如后方有车驶近，沿原路缓行，确认安全后并入行车道，关闭转向灯。

（二）关键动作

坡道起步的关键动作是油门比平路起步时要略大一点和放松手制动时机，即，离合器

踏板在半联动接力点位置停顿时放松手制动。如提前放松会使车辆后溜，如推迟放松

会使车辆熄火。

（三）连贯动作

为便于大家记忆和观察，我教大家一句口诀：一踏二挂三拔灯，四看五接六给油，七

抬停时八手闸，九抬离合十观察，十一并道再关灯。

（四）技术要求

坡路起步的技术要求是平稳、不前冲、不熄火、不后溜；三无是无转速过高、无明显

空油声、无漏项。

下面请学员们轮流上车练习坡道起步操作要领，其它学员在车下徒手模拟练习，我在车下指导练习。

停，练习结束，现在讲评。

在这一节课的训练中大家比较认真，掌握了起步的操作方法，除一名学员外，都能做到起步一次成功。他出现的错误是起步后溜，原因是放松手制动过早，纠错办法是掌握放松手制动的时机，即离合器踏板抬到半联动接力点时停顿控制好后放松手制动杆。

下一节课我们将进行通过连续障碍的训练，请学员们提前预习。

学员们还有什么疑问或想法都可以现在提出，我将为大家一一解答。好，现在下课，再见。