爱丽舍坡道定点停车和起步点位图解
科目二坡道定点停车与起步的技巧
科目二坡道定点停车与起步的技巧
这是一篇由网络搜集整理的关于科目二坡道定点停车与起步的技巧的文档，希望对你能有帮助。
1，上车后，首先要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。
另外要扎好安全带，调好后视镜，只有养成良好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。
2，车辆在进入坡道前要摆正方向，把车辆顺正了，这是半坡停车的'关键，因为进入坡道后再调整车辆比较费劲，还经常容易跑偏。
3，顺正车后，挂上一档慢慢前行，这时要靠右打一点方向了，因为坡道定点停车对边线的要求特别高，只有边距达到30cm，才算合格。
因此要尽量在上坡前把车辆向右稍稍移动，大约离边线(下图一中右边的白色实线)30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。
4，爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。
一定要集中注意力，车速不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就行。
5，车辆距离坡道停车起步线越来越近时，要踩住离合器和刹车降低车速，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。
踩住刹车的同时拉紧手刹，如果摘了档(即车辆档位处于空挡位置)可以不用踩离合器了。
这样坡道停车基本完成。
6，下面是关键的坡道起步了，驾驶人要屏气凝神，注意手眼脚配合。
右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时松手刹。
注意松手刹时左脚的离合器一定要控制好，要确保离合器出去“半分离”状态，这时车辆有些抖动，这样松了手刹能确保车辆不向后溜车。
继续加油门后车辆开
始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。
这样坡道停车和起步顺利完成。
科目二坡道定点停车和起步步骤和技巧
科目二坡道定点停车和起步步骤和技巧1、对好路中间行驶，一般有箭头，用方向盘中点对箭头行驶，可以稍微抬离合上坡，2、听到“上坡定点停车”指令后，立即开启右转向灯，方向向场地右侧靠。
3、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30厘米内最好压白色虚线走，或用左筋对准标准线走。
4、起步后，可完全放开离合器踏板进行上坡，上坡过程中，如果车辆出现明显抖动，可稍殊离合器踏板，以防熄火。
5、快要到达停车点时，珠离合器踏板，放漫车速，当向右看到停车标记时，珠制动踏板，珠离合器踏板停车，或者从左后视镜下沿看到定位停车线边缘即停车，拉紧驻车制动器手柄，关转向灯，变速杆置于空档位置，抬离合器踏板。
6、停10秒，等报完成绩，进行半坡起步准备，珠离合器踏板，珠制动踏板，挂1档，打左转向灯并按一下喇叭，松驻车制动器手柄。
7、轻抬离合器踏板，当车身有抖动感觉或发出齿轮磨合声音时，完全松开制动踏板，轻珠加速踏板，车即向前行驶，如果当车抖动时放开制动踏板，车不走，怠速快速下降，要及时珠下离合器踏板和制动踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步时间不要超过30秒。
8、过完坡顶，要用刹车控制车速，轻点就可，保持左棱筋与边线10cm，车就差不多不会压线了。
9、下坡时，可用半联动控制车速，也可完全放开离合器踏板，用制动踏板控制车速。
1首先，坡起一定要给油。
训练时，时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况，但考试时是不能这么冒险的。
因为之所以不给油也能平稳起步，是因为该训练车的“怠速”调的比别的车要高。
所谓怠速，就是发动机不做功时保持运转的最低转速专门问了下为什么怠速是倦怠的怠，怠者，空转，不干活儿嘛.....在坡上的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。
而一旦出现溜车的现象，想不熄火就更加困难，因为发动机此时做的功，不止被用来提供让车辆起步的机械能，还需要克服下滑溜车时的动能.....出现溜车时，只能先刹车离合踩下，把车停住后重新起步;除此之外，在溜车过程中任何企图纠正的措施，基本都没用的。
科目二坡道停车和起步图解
坡道停车时，要注意看右侧的黄线，车辆右侧应距离黄线30厘米以内为合格，车前保险杠不能过桩杆，以不到桩杆50厘米以内位置停车为合格，停车后一定要把手制动拉紧。
起步时一定要打左转向灯，确认已挂入一档（大型车挂二档）。
慢抬离合时要注意听机器音，皮卡或大型车当机器音发生变化时也就是机器有点发抖的时候，（如果是桑塔娜机器音不会很明显但车会往下沉的感觉）这时离合器也不能抬也不要往下踏了，然后加油门，这时松下手制动，再慢抬离合适当再加点油门就可以顺利的通过了。
坡道定点停车和起步技巧实景图解课件
注意事项
注意安全
在停车过程中，要注意自身和他人的 安全，避免发生意外事故。
遵守交通规则
在停车时，要遵守交通规则，确保合 法合规地停车。
02
坡道起步技巧
起步前的准备
观察周围环境
在开始起步前，先观察周 围环境是否安全，是否有 足够的空间进行起步。
检查车辆
检查车辆的油、水、刹车 等是否正常，以确保起步 的安全。
学员按照教练指导进 行坡道定点停车和起 步的模拟操作。
教练指导
教练对学员的操作进行实时监控 和评估，指出存在的问题和不足
。
教练根据学员的实际情况给予针 对性的指导和建议，帮助学员改
进操作技巧。
教练强调安全意识，确保学员在 操作过程中始终保持警觉和谨慎
。
驶。
注意事项
注意油门和刹车的配合
注意车辆的稳定性
起步时要保持油门和刹车的协调配合 ，避免车辆突然加速或滑动。
起步时要保持车辆的稳定性，避免侧 滑或横移，确保安全行驶。
注意观察路面情况
在起步时要时刻观察路面情况，特别 是前方的障碍物或行人，避免发生碰 撞。
坡道定点停车和起
03
步常见问题及解决
方法
问题一：如何避免溜车？
1. 坡道定点停车
总结词
掌握停车时机
详细描述
在坡道定点停车时，需要观察交通情况，选择合适的停车时机。通常在到达指定 地点之前，提前减速并轻踩刹车，使车辆缓慢停下。
1. 坡道定点停车
总结词：拉起手刹
详细描述：停车后，需要立即拉起手刹，确保车辆固定。同时，需要将挡位恢复 到空挡，为起步做好准备。
1. 坡道定点停车
选择合适的停车位置
详细描述
190818武汉爱丽舍科目二考试步骤-加评判标准解读图片
武汉爱丽舍科目二考试步骤一、准备工作1．调整座位，进车关门，调整后视镜（简称“镜”），拉扣安全带，点火。
2．按指纹，检测通过，报“开始考试”。
3．踩刹车，松手刹，踩离合，挂1档。
4．松脚刹，慢松离合，向指定车道首个项目区横白虚线开去（这一段调整车辆压白线不扣分）。
二、上坡起步1．接近白虚线，报“坡道定点停车”。
2．松刹车，松离合，直行上坡，微调方向（方向盘12点对前方标志点、或左镜底某点压左黄线），观右镜，保持车右距黄线30cm内（武汉考核项目界线均允许5cm 误差，本项黄线内边缘之左35cm~右5cm均算合格；右镜中空隙与黄线等宽时车轮实际边距约25cm）。
3．接近停止线，观左镜，底边刚出现横向宽黄线，踩离合、果断刹车到底（车头位于黄色区前5cm至后5cm 范围均合格）。
拉手刹。
4．松手刹，慢抬离合，车抖动出大声，谨慎保持此半联动状态。
5．显著抖动第2次，慢抬脚刹起步，30秒内启动直行。
6．控制下坡，适时松或踩离合、刹车。
三、直角转弯1．缓慢直行，方向盘 12 点对准前方标志点，观右镜，车距右边线约40cm（未到考试区前是白线条，比两黄线间距宽；也可用左镜底辅助卡位）。
2．接近横白虚线，报“直角转弯”。
3．打左转向灯（压住开关），对前标志，或左右镜卡位，保持右边距约30cm（不必像太准，但太窄转弯车尾易压线）。
1．观左镜，底盖到直角横线，左打1.0圈方向（总1.63圈，后文称0.63圈为“小1圈”）。
4．稍前行，左门抠手与横线平齐，左小1圈打死方向，再轻抬摇杆关闭转向灯。
5．车身近平行边线，向右1.63圈回正车轮。
四、曲线行驶1．顺车道前行（非考试道可能不直），接近横白虚线，报“曲线行驶”（考场非2段标准半圆）。
2．车盖左拱棱尖压右弧黄线，左打 1.25 圈（logo头向左，考试时进入曲线段可能不像驾校那样切线进入，但打盘点不变）。
3．保持拱棱至左车角范围压右弧线，据实微调方向（不可大幅动方向，logo头持续向左侧）。
坡道定点停车和起步操作步骤及注意事项
坡道定点停车和起步操作步骤及注意事项坡道定点停车和起步操作步骤及注意事项所谓坡道定点停车与起步也就是我们平日常常听见的半坡起步，这又是一个令很多人头疼的问题。
下面，我们就为大家解读一下半坡起步的具体内容和考过要点。
所谓半坡，是一个路宽大于7米，坡度大于10度，坡长超过30米的陡坡。
考试其实是两项，一是在指定的位置停车，二是在规定时间内(30秒)起步。
坡道定点停车和起步操作步骤及注意事项 1(1)听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。
(2)即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。
(3)快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。
(4)停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(5)慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。
(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)坡道定点停车和起步注意事项：1、下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。
2、在考试过程要注意控制好车速(油门和离合器)不能出现溜车和熄火，小油门，慢抬离合，离合不能抬得过快过高。
停车后还要注意拉起手刹车。
科目二坡道定点停车和起步详解
科目二坡道定点停车和起步详解：定点停车步骤1、上坡前打开右灯，将方向调正，左雨刮器中部销钉右侧的台阶对准边线的左边缘，车速不要太慢，稍带一点冲力上坡。
如果以边线的右侧标示道路边缘，则参考点宜定在左雨刮器中部销钉处。
上坡时，要稍微带点冲力，不然上不了坡。
但是一般来说也用不着踩油门，把离合器抬高点，最多放开，也就行了。
等后轮一上坡，就要把速度压下来。
如果继续陕下去，首先你就会来不及调整车与边线的相对位置，其次还会来不及对准参考点停车。
压速度的时候一定要小心，掌握好踩离合器的力度和幅度，要渐渐地慢下来，干万不能踩过了头。
在上坡路段行驶与在平她卜的咸可是大不一样。
为什么要让左边雨刮器中部销钉右侧的台阶对好边线的左边缘上坡呢?从左雨刮器上弯突的最高点看出去所看到的地面就是右轮的左边缘位置。
车轮宽度是20厘米左右。
这样，让左边雨刮器中部销钉右侧台阶对准边线的左边缘，我们就可以做到右轮的外侧边缘与坡道边线的左边缘大致保持巧厘米左右的间隙。
如果这个目的达到了，那么车与边线的距离就处于最佳状态。
步骤2、上坡后迅速调整车头位置，恢复并保持刚才的参考点位向上行驶。
车速要慢。
右脚空悬在脚刹上。
前轮上坡时，车头会猛然一抬，本来对得很准的参考点位会有很大的变化。
要立刻转动方向盘，调整到刚才的位置上去，然后随即回正方向，保持这个距离上坡。
上坡时，离合器抬得比在平地上慢速行驶时高。
不用说你也知道，半联动慢速上坡对离合器来说，跟在平地上慢速前进时的磨损是不好相比的。
此时的半联动状态比在平地上的半联动状态结合要紧密得多。
换句话说，上坡时离合器的结合程度要是放在平地上，很可能已经结合紧密，不会边转边滑了。
步骤3、到达停车点时，先踩下脚刹，然后几乎是同时踩下离合器，随即双脚踩紧，最后拉紧手刹。
先来说停车的参考点。
还保留了桩杆的地区，可以用右雨刮器左边第一节与定点停车标志杆对准时的位置来确定。
但是到底用雨刮器的什么地方对定点停车标志杆，又因人而异。
坡道定点停车和起步的技巧分析
提到坡道定点停车与起步，就是一把辛酸泪，曾经挂在坡上两次……相信不少
学员都和我一样，是谈"坡"色变。
不过不用担忧，今天我来带着大家攻克坡道定点
停车与起步这个大难题，相信看完之后你会豁然开朗。
1、听到语音提示："前方开始考坡道定点停车与起步"时，缓慢驶向考试区域。
汽车在前进过程中，注意保持方向盘正中间与坡道道路正中间对齐。
(p：这样可以保持车身与右侧黄线30cm以内的'距离)
2、随着坡度加大，逐渐放松离合器。
观察右侧雨刮器圆点，当圆点、眼睛和
杆三点成一条直线的时候，迅速踩下离合器和刹车，停车。
此时，车内语音会提示"定点准确"。
3、起步前，先开启左转向灯。
4、缓慢抬离合器踏板，发现车头抖动时，离合器稳住不动，迅速放刹车，车
辆平稳起步向坡道上行驶。
5、最后驶出坡道定点停车和起步考试区。
车内语音会提示"坡道定点与起步考试工程合格"。
看完上面是不是觉得坡道定点停车与起步也就那么回事呢其实，只要平时认
真练习，掌握住其中的要点，一切都o eay!。
最新科目二场地考试图文讲解(全)
科目二场地考试图文讲解定点停车与陡坡起步图文解说定点停车与陡坡起步考试科目地点驾车在上坡路定点停车与陡坡起步，可以提高使用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地点靠边停稳车辆和等候放行时的操作需要.考试内容:通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况。
采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。
做到转向正确，换档迅速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。
行驶时，用铆钉对细线或用7字凹槽对粗线边缘车辆在上坡行驶时，不能压到右边粗线，而且中途不能停车在车下观察，车辆右边轮胎正好压在细线上（考试停车时，车辆离粗线30公分为合格，细线正好离粗线30公分，所以车轮压在细线上就代表车辆离粗线有30公分了）车辆行驶至图上位置时停车，为定点停车合格标准（车辆右边轮胎压在细线上，车牌垂直向下正好在粗线内）那么，怎么才能停到标准的位置呢？我们还是采用看点停车的方式。
车辆在陡坡上行驶时，需要先保证右边轮胎压细线，然后车辆直行，直行到上图所示（两张图两个点）任意选一个点看，到点时停车.这时，车牌就在粗线内了车牌在粗线内为合格，超出或没到粗线扣10分，超出或没到细线扣20分以上就是陡坡定点停车的方法下面，再来讲一下，陡坡起步的方法首先，应该踩离合，踩刹车，挂一挡（不用手刹）然后左脚慢慢抬离合，抬到车身发抖（半离合状态），就稳住左脚不动左脚保持在半离合状态时，右脚就可以慢慢放开刹车（用手刹的也可以放手刹了），这时如果待速大的车，就会自己前进了如果车辆待速小，没有前进（只要左脚稳在半离合，车辆就不会后滑），右脚就可以慢慢的踩油门，踩到发动机转速保持在2000左右时（发动机转速大小因车而议），车辆就会前进了车辆前进后，保持踩油门，慢慢放离合，离合放完后，就是正常行驶了上坡路定点停车与陡坡起步技巧１：起步直行一段后，稍靠右行驶，可稍微加点油或不加油（考试用车怠速一般比较大，不可加油过猛）。
２：临近弯道处提前打左转向灯，松油门（如果加油的话），车头盖过转弯处实线时，向左打满方向（切记此点），使用半联动控制速度。
22.爱丽舍车科目二考试技巧(自己的经验)
东风雪铁龙爱丽舍车型学车第一章科目二上(倒桩)1、后退档看右后蓝桩在右后侧窗一冒就离合刹车右打死；把持方向盘右打死不动；轻抬离合车缓缓后退，直到前排中间蓝桩在后窗出现并移到后靠背左部中间左回一圈；继续退；蓝桩在后窗消失时离合刹车右打死继续退若红外线报警器叫得很就把盘子回一圈不叫了再右打死看左边后视镜看左右保持车在车库中间2、挂一档右打死;轻抬离合车缓缓前进；前窗左下直角口正对蓝桩离合刹车左打死前进车正后右回两圈盘子摆正前进接近蓝桩3、挂后退档右打死后退直到左侧红桩正好面对车（不好把握，可以考虑看前面另两根桩的相对位置）离合刹车左打死后退车摆正时离合刹车右回两圈盘子摆正不动4、挂一档直行接近蓝桩5、挂后退档右打死后退看左侧摇下去的玻璃中点；蓝桩出现在左侧摇下去的玻璃中点离合刹车左打死后退车正后右回两圈盘子摆正这时车子应正好在甲库停好6、挂一档左打死前进前窗左下直角口右边一点凹下去的位置正对红桩方向盘回两圈打正前进到桩外边外边白线过引擎盖一半离合刹车左打死慢慢前行车正后右回两圈盘子摆正这时车子停在A线侧边考场车库宽一点点考时自己注意下7、后退档看左后面两根红桩对齐离合刹车左打死；蓝桩出现在左后窗捺斜边中间回一圈；蓝桩移动到窗圆角玻璃过点点处左打死;看右边后视镜车进库，车正后右回两圈盘子摆正，车全部金库后,离合刹车，挂一档，前进看白线至引擎盖一半右满转至车与白线平行前进到接车的位置踏离合刹车挂空挡走人。
Gameover第一章科目二下(3+1)第一节定点停车上坡起步车停在坡道下边面对围墙，与考试用上坡的坡道角度接近90度，车在上坡坡道上，进车后先调座椅位置，再按照0安全带1踩2挂3拨4按5放放之前轻抬离合车头微微昂起再放手闸迅速左转车头左边棱高点一直对准地上白虚线轻抬离合慢慢松开左脚一边对准白虚线一边看左侧白线左脚放离合上不用力右脚放刹车上不用力等左侧白线快与肩平齐时快踩离合惯性滑到白线与肩正好平齐时踩刹车。
科目二坡道定点停车与起步要点详细解析
科目二坡道定点停车与起步要点详细解析：上坡路定点停车1、调整行驶路线。
上坡前要提前将车辆靠向道路右侧，距边线30cm以内，保持直线行驶，转向只做小幅修正。
2、控制车速与目测停车。
上坡时使车辆保持足够的动力，当车辆前进距停车桩杆线约5cm时，迅速松抬加速踏板，运用制动器将车平稳降至5km/h，然后即踏下离合器踏板，利用车辆的惯性驶抵桩杆线，当车辆最前端将于桩杆平齐时，即停车，车辆停稳后拉紧驻车制动器操纵杆。
：坡道起步1、驻车制动器、加速踏板、离合器踏板三者联动配合操作。
坡道起步时，先踏下离合器踏板将变速杆挂入一档，左手握稳转向盘，右手拉紧驻车制动器操纵杆并按下按钮，做好放松准备。
适度踏下加速踏板，同时松抬离合器踏板呈半联动状态，当发动机声音有变化，略感车身抖动时即彻底放松驻车制动器操纵杆，同时适度踏下加速踏板并逐渐松抬离合器踏板使汽车平稳起步。
2、注意事项。
正确掌握离合器的接触点;正确掌握驻车制动器操纵杆的放松时机;正确掌握加速踏板的踩踏时机及力油门的大小;起步时，切忌猛抬离合器踏板、猛踏加速踏板。
科目二考前注意事项：一、要早去厕所进入候考大厅等待时，在身份证交上去之后，尽量立刻去厕所，首先可以缓解紧张情绪，而且早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在，急匆匆赶回来，加剧心里紧张。
二、分散注意力在候考大厅等待时，尽量闭目养神，不要过多的再考虑驾驶技巧神马的了，不要让没考过的学员消极情绪影响到你，要学会分散注意力，调整心态一定要自己冷静。
三、入场准备一般驾校都是让学员排队等在处，这时最好别排第一位，因为一位会看到很多人垂头丧气的过来，也会听到考场里教练斥责没过的学员，会加重紧张感。
个人建议排在5、6位，这样即听到教练叫名字，也不至于还没进场就直接看到失败的场景。
四、对号入座教练叫名字了，把准考证拿过去，教练会在准考证上写上几道几车号，有的教练还会写上几车库，这时候先别忙进去，仔细看看库和车是不是一致，因为教练错库的情况也是有的，核对一下花不了几秒钟的。
科目二坡道定点停车如何定点准确？教大家两种实用方法！
科目二坡道定点停车如何定点准确？教大家两种实用方法！
科目二坡道定点停车和起步如何定点准确呢？想必有很多学员会遇到这个问题。
今天就给大家介绍两种方法，简单实用，让你准确定好点，不会的朋友可要好好看一看。
第一种方法：
如果你的车是新桑塔纳，新捷达，或新斯柯达，汽车前挡风玻璃右下角有一个w的标志。
坐在驾驶位置时，当w标志对准坡道起步的标杆时，我们就停车，这就是坡道定点停车100分的点位。
第二种方法：
如果你的车型不是新桑塔纳，新捷达，或新斯柯达这三种车型，你就用汽车左后视镜的下边缘做参照物，当汽车左后视镜的下边缘与地面上第二根黄标线的上边缘平行时，停车，这样也是坡道定点停车100分的点。
以上就是为大家介绍的科目二坡道点停车如何定点准确的两种方法，是不是很简单呢？。
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爱丽舍坡道定点停车和起步点位图解
一、定点停车
1、靠边上坡：提前靠右行驶， 保持车身离右边线30CM 以内（看车头标右侧离右线内缘1拳距离，也可看右后视镜观察车身与右线的距离），半联动控制车速，慢速上坡靠近停车点；
2、定点停车：当车头盖住停车点三条线后，压点离合控制速度缓慢前行，看左后视镜，当左后视镜根部过第一根线后，用左眼观察左后视镜根部一露出中间线时（因每人身高不同要有相应的调整），立即踩离合踩刹车，拉手刹，松脚刹。
二、半坡起步
1、松离合：采用松-停，再松-停的方式，缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火；
2、松刹车：看转速表，当指针回落指到10下面的黑点时，离合不动保持3秒钟，此时车头有上翘、车身有抖动的感觉，松手刹，车辆平稳起步向坡上行驶。
注：起步必须在30秒内，否则扣100分。