动车之殇
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动车之殇
利益相关者：消费者（民众、高铁出口国家）
铁道部（政府）
问题隔离/引导：
人祸（人的问题）:
抛出可能是调度的问题（证明：一是D3115撞D301而非D301撞D3115,二是及时处理了上海三个铁路局官员）
而非天灾（不是车的问题、不是系统的问题）
危中之机：
1.提升动车组、系统的安全性、可靠性。
2.树立政府、铁道部门的良好形象。