第七章_特种结构工程
特种结构
1重力式挡土墙，指的是依靠墙身自重抵抗土体侧压力的挡土墙。
重力式挡土墙可用块石、片石、混凝土预制块作为砌体，或采用片石混凝土、混凝土进行整体浇筑。
半重力式挡土墙可采用混凝土或少筋混凝土浇筑。
重力式挡土墙可用石砌或混凝土建成，一般都做成简单的梯形。
由于重力式挡土墙靠自重维持平衡稳定，因此，体积、重量都大，在软弱地基上修建往往受到承载力的限制。
如果墙太高，它耗费材料多，也不经济。
当地基较好，挡土墙高度不大，本地又有可用石料时，应当首先选用重力式挡土墙。
2由锚杆和喷射混凝土面板组成的支护。
锚杆和喷射混凝土与围岩共同形成一个承载结构，可有效地限制围岩变形的自由发展，调整围岩的应力分布，防止岩体松散坠落。
它可用作施工过程中的临时支护，在有些情况下，也可以不必再做永久支护或衬砌。
3利用各种挖槽机械，借助于泥浆的护壁作用，在地下挖出窄而深的沟槽，并在其内浇注适当的材料而形成一道具有防渗（水）、挡土和承重功能的连续的地下墙体。
加筋土是由土和筋体组成的复合土体。
在填土工程过程中铺设加筋带或土工格栅或4土工织物等加筋材料，以增强土体的抗拉、抗剪强度和整体稳定性。
主要用于堤坝和挡土结构物中。
5土层锚杆简称土锚杆。
是在深基础土壁未开挖的土层内钻孔，达到一定深度后，在孔内放入钢筋、钢管、钢丝束、钢绞线等材料，灌入泥浆或化学浆液，使其与土层结合成为抗拉（拔）力强的锚杆。
锚杆端部与护壁桩联结，防止土壁坍塌或滑坡。
67直接在所设计的桩位上开孔，其截面为圆形，然后在孔内加放钢筋骨架，灌注混凝土而成。
8能密贴围岩或深入到岩体内部，有效地发挥围岩自承能力，允许围岩有一定变形而不破坏，甚至同被加固的岩体作整体运动时仍能保证相当大支护抗力的支护措施。
包括锚杆支护、喷射混凝土支护及喷锚（网）复合支护等9井点降水，是人工降低地下水位的一种方法。
故又称“井点降水法” 在基坑开挖前，在基坑四周埋设一定数量的滤水管（井），利用抽水设备抽水使所挖的土始终保持干燥状态的方法。
特种结构教材习题答案
特种结构教材习题答案特种结构教材习题答案近年来，特种结构教材在建筑工程领域中扮演着重要的角色。
特种结构是指那些在设计和施工过程中需要特殊技术和材料来满足特定要求的结构。
这些结构往往具有独特的形式和功能，如桥梁、隧道、高层建筑等。
为了帮助学生更好地理解和掌握特种结构的设计和施工原理，教材中通常会配有大量的习题。
本文将为读者提供一些特种结构教材习题的答案，以帮助他们更好地学习和应用这些知识。
一、桥梁结构习题答案1. 什么是桥梁的主要荷载？主要荷载包括静载荷和动载荷。
静载荷是指桥梁自身重量以及人、车辆等静止状态下的荷载，动载荷是指行驶在桥梁上的车辆、水流等引起的荷载。
2. 桥梁的设计应满足哪些基本原则？桥梁的设计应满足强度、刚度、稳定性和耐久性等基本原则。
强度要求桥梁能够承受荷载并保持稳定；刚度要求桥梁具有足够的刚性以抵抗变形；稳定性要求桥梁在各种荷载下保持平衡；耐久性要求桥梁能够长期使用而不失效。
3. 桥梁的主要构件有哪些？桥梁的主要构件包括上部结构、下部结构和基础。
上部结构指桥面、承台、梁、桩等承受荷载的构件；下部结构指墩、台、桥墩等支撑和传递荷载的构件；基础指承受和传递荷载的土体和地基。
二、隧道结构习题答案1. 隧道的分类有哪些？隧道可以根据用途、地质条件、施工方法等进行分类。
按用途可分为交通隧道、水利隧道、城市地下综合管廊等；按地质条件可分为软土隧道、岩石隧道、水下隧道等；按施工方法可分为开挖法隧道、盾构法隧道等。
2. 隧道的稳定性如何保证？隧道的稳定性主要取决于隧道的支护结构和排水系统。
支护结构可以采用钢筋混凝土衬砌、锚杆支护等方式来增加隧道的刚度和强度；排水系统可以通过设置排水管道和排水井来排除隧道中的水分，防止地下水对隧道的稳定性产生不利影响。
三、高层建筑结构习题答案1. 高层建筑的抗震设计原则是什么？高层建筑的抗震设计原则主要包括抗震设防烈度、抗震措施和抗震构造三个方面。
抗震设防烈度是指根据建筑所处地区的地震活动情况确定的抗震设防水平；抗震措施是指采取的各种措施来提高建筑的抗震能力，如设置抗震支撑、减震器等；抗震构造是指建筑结构的设计和施工方法，如采用钢筋混凝土框架结构、剪力墙等。
特种结构补强工程施工方案
特种结构补强工程施工方案一、工程概述本次特种结构补强工程位于某地区市中心，属于商业综合体，总建筑面积约10000平方米，共有5栋建筑物组成，包括3栋办公楼和2栋商业楼。
这些建筑物相对老旧，基本服役了30年左右，外部墙体和内部构件均有不同程度的损坏和裂缝。
为了提高建筑的抗震性和承载能力，本项目计划对这5栋建筑物进行特种结构补强工程。
二、技术方案1. 施工方法本次特种结构补强工程的主要施工方法包括：桩基加固、外包护加固、钢结构加固、混凝土加固、粘结加固和碳纤维加固等。
其中桩基加固是指在原有基础基础上，新建或加固桩基来增强地基的承载能力；外包护加固是指对外墙进行加固处理，以提高整体抗震性能；钢结构加固是指在原有结构体系基础上，增加或替换部分构件以增加承载能力；混凝土加固是指在原有混凝土结构部位进行增加混凝土或喷涂混凝土以增强承载能力；粘结加固是指使用特殊粘接材料将新材料与原有构件紧密粘结在一起；碳纤维加固是指在原有构件表面粘贴碳纤维布带或碳纤维板以提高构件的承载能力。
以上施工方法可以根据具体情况进行组合应用，以实现最佳的加固效果。
2. 材料选用在特种结构补强工程中，材料的选用直接关系到加固效果和工程质量。
常用的补强材料包括钢筋、钢板、钢管、混凝土、粘接剂、碳纤维布带等。
在选用材料时，应根据施工设计要求和工程实际情况进行综合评估，确保各项材料的性能符合规范要求，并且能够承受设计荷载。
3. 设备及工器具特种结构补强工程需要使用大量的施工设备和工器具，包括起重机、钻机、喷浆泵、搅拌车、压力机、切割机等。
在选用设备和工器具时，应严格按照规范要求进行选择，并保证设备的安全性和性能稳定性。
三、施工方案1. 施工准备在正式施工前，需要做好充分的准备工作，包括场地平整、临时设施搭建、材料采购、设备调试等。
同时，要制定详细的施工图纸和工艺流程，确保施工过程中能够按照规范进行操作。
2. 施工流程特种结构补强工程的施工流程通常包括如下步骤：（1）基础准备：清理施工场地，做好基础准备工作，确保施工场地平整、通风、采光等条件符合施工要求。
特种结构第二版课程设计
特种结构第二版课程设计1. 引言特种结构是钢结构工程中的一种特殊的结构形式，在工程应用中具有广泛的应用。
特种结构由于其特殊的构造形式，具有结构稳定性好、刚性高、耐久性好等优点，广泛应用于桥梁、高层建筑、矿山、航空、航天等领域。
本课程设计是基于《特种结构第二版》一书进行的，旨在通过本课程设计让学生掌握特种结构的基本设计方法和应用，为学生的实践应用打下坚实基础。
2. 课程设计目标本课程设计目标为让学生掌握以下知识：1.理解特种结构的定义和特点；2.掌握特种结构的基本设计方法；3.了解特种结构的材料选用和连接形式；4.学会应用特种结构设计桥梁、高层建筑等工程；5.培养学生的思维能力和解决问题的能力。
3. 课程设计内容3.1 理论知识讲解本课程设计首先将通过讲解特种结构的定义和特点，让学生了解特种结构在工程中的应用；其次，讲解特种结构的基本设计方法，如静力计算和动力计算；同时，课程中将讲解特种结构的材料选用和连接形式，让学生了解特种结构在工程中所用的材料和连接方式。
3.2 建模与分析本课程设计将通过计算机模拟的方式，让学生自主设计一个特种结构工程，并进行建模与分析。
建模与分析部分主要包括如下内容：1.根据课程内容自行设计一个特种结构工程；2.使用市面上火热的建模软件进行建模；3.利用建模软件的分析功能对设计方案进行分析；4.提出分析结果并进行讨论。
3.3 实践应用本课程设计将以设计桥梁和高层建筑为例进行实践应用。
实践应用部分主要包括如下内容：1.根据实际工程需求和材料特性进行材料选用和连接形式设计；2.根据课程理论知识和建模分析结果进行特种结构的设计；3.将设计方案进行实际应用，并根据实际情况进行调整和优化；4.提出设计过程中的问题和解决方案，让学生学会解决问题的能力。
4. 课程设计流程本课程设计的流程特种结构设计课程设计流程1. 理论知识讲解2. 自主设计一个特种结构工程进行建模与分析3. 实践应用：设计桥梁和高层建筑5. 课程设计总结本课程设计旨在让学生掌握特种结构的基本设计方法和应用，提高学生的解决问题能力。
特种结构名词解释
特种结构名词解释特种结构是指具有特殊结构和特殊功能的结构。
通常由材料、非金属连接件和结构形式三部分组成。
一般情况下，这类结构的应用目标，是利用其高度或容积，达到降低成本的目的。
例如：外壳采用轻质合金，内充干燥的氮气或二氧化碳，可以节约材料，减少重量;活塞环用塑料代替钢，摩擦系数小，使用寿命长;采用木质螺栓替代高强度螺栓，刚性好，承载力大。
1、普通结构是一般意义上所说的结构，即各种简单结构的总称，是人们日常生活中使用最广泛的结构形式。
包括建筑物中的梁、柱、墙和屋盖，桥梁，隧道及各种支架等都是普通结构。
2、异型结构在同一个建筑空间内同时存在着多种结构体系时，为了适应不同用途的需要，往往按照不同的要求而对某些部分加以变更，就会出现异型结构。
所谓“变更”，主要是改变原有结构的体系和布局，如门洞，隔断的位置与尺寸的变更，通风、供暖、空调系统的管道布置的改变等。
异型结构还包括：高层建筑结构——指高度超过24m的建筑；框架——指四周均设有墙体，仅在柱间或者内部设有支撑，能够承担建筑物的全部荷载，并且自身的质量能够得到很好控制的结构。
剪力墙——指两端由柱子与横梁刚接而组成，刚度很大，具有良好的抗侧刚度，能承受较大水平荷载的墙体。
框架核心筒——指大开间小进深的大空间，中间用框架组成，以保证平面规则，立面灵活。
特殊功能的结构它又可分为非机械特种结构和机械特种结构。
1、非机械特种结构是指那些用不到外加动力的结构，如屋顶和壁板、砌体等，通常所说的非机械特种结构也即普通结构。
2、机械特种结构是指那些需要借助外加动力（如起重机）来完成的结构，如飞机的起落架、港口中的起重船等。
3、复合特种结构又称混合结构，是指结构体系不是纯粹的机械特种结构，而是机械特种结构与普通结构的混合结构，如纯框架结构中穿插少量剪力墙，钢-混凝土组合楼板，预应力混凝土连续箱梁，钢筋混凝土板等。
4、异型结构是指由于受自然界、科技发展水平等因素限制，只能选择几种特种结构进行组合的结构。
第七章_特种结构工程
• （3）
• • • •
二、沉井裂缝 1 工程与事故概况 2 事故处理 （见书P444）
• （一）水池池壁裂缝
• • • • • • • • １裂缝特征 （1）水平裂缝 （2）竖向裂缝 （3）裂缝表面状况 ２ 裂缝原因 （1）温度收缩。 （2） 标准图使用不当。 （3） 施工组织管理不善。
• ３ 裂缝的处理
• 由于水池仍可正常使用，出现的裂缝均已自愈，无明显渗 漏现象，因此未进行任何修补处理。 • （二）池底板裂缝 • 处理方法： • （1）在池底适当位置打一通孔，沿池底面设置一根4in镀 锌管，接至附近雨水嘂井处，使底板下的渗水通过此管排 入嘂井中，达到消除底板下的水头压力之目的。 • （
• （2）底板裂缝用防水胶泥修补。 • （3） 做好水池附近的排水工作，以减少底板水头压力的形成。 • 二、水池上浮错位 • • • • • • 1处理方法 （1）复位 （2） 固定 （3） 找平 （4） 复位后存在的问题及处理 （5） 池周地面处理
案例
• • • 山西阳泉市自来水公司蓄水池崩塌事故案例分析 该水池是建在犹脑山上的三个水池之一，有效容量为9324m3，1979年12月11日验 收，1980年1月12日交付使用，使用约九年半后，于1989年6月20日池壁突然崩塌，造 成39人死亡的特大事故。 该水池设计为地上式预应力装配式钢筋混凝土圆形结构，池壁由132块预制钢筋混 凝土板拼装。板块之间接缝处用C30细石混凝土二次浇筑，板壁外缠绕266根声5高强钢 丝，再喷射3cm厚的1：2水泥砂浆保护层，保护层外砌筑37cm厚砖墙保温层。池壁内 设计未作防渗层，只要求在接缝处向两侧各延伸5cm范围内刷两道素水泥浆。水池内径 46.9m，外径47.4m，高6.82m。1989年6月20日下午2时30分，该水池西南侧池壁突然崩 塌了一处长33.48m、高5.84m的缺口，当时贮水量为7774m3，有6561m3水从缺口涌出。 在短短的十几分钟内大水冲断了山坡上向市区供水的主管道，冲走了山沟中正在拣废 铁的人，淹没了地处山下的阳泉钢铁公司主要生产区，造成39人死亡(其中男1人，女38 人)的特大事故。导致市区70%的工业和生活用水中断，阳泉钢铁公司四座高炉中的三 座停产，18间民房被冲毁。 水池崩塌的直接原因是绕池钢丝严重锈蚀断裂。240根钢 丝均在壁板接缝处断裂。通过对分理出来的154根钢丝断头测量，锈蚀率达100%，锈蚀 量达63%。同一根钢丝在贴靠水池砂浆保护层处锈蚀较轻，而贴靠水池接缝混凝土处锈 蚀严重。
特种结构工程知识点总结
特种结构工程知识点总结特种结构工程是指在建筑结构工程领域中，因其结构形式、技术要求、用途等与一般建筑结构工程有所不同而被称为特种结构的工程。
特种结构工程包括钢结构、混凝土结构、建筑抗震设防、建筑防火、建筑防盗等方面的设计和施工。
其具有结构形式复杂、技术难度大、要求特别高等特点。
因此，在特种结构工程中，需要建筑结构工程师具备专门的知识和技能。
下面就特种结构工程的知识点进行总结，以便读者更好地理解特种结构工程的相关内容。
一、钢结构1. 钢材的选择和性能钢材的选择是钢结构设计的首要步骤，其需要考虑的因素包括强度、韧性、耐候性、防腐性等。
常用的钢材有碳素钢、合金钢、不锈钢等。
钢材的抗拉强度和屈服强度是两个重要的性能指标，另外还需要考虑其冲击韧度和屈服点的温度。
此外，钢材还需要能够耐受外部环境的腐蚀，因此防腐性也是一个重要的考虑因素。
2. 钢结构的设计原则钢结构的设计需要符合建筑结构设计的基本原则，包括安全、经济、美观等。
在钢结构的设计过程中，需要考虑建筑结构的整体稳定性、局部稳定性、抗震性、抗风性、疲劳性等方面的问题。
此外，还需要考虑钢结构的材料损伤、超载、人为损坏等不同情况下的性能。
3. 钢结构的焊接和螺栓连接钢结构的连接方式主要包括焊接连接和螺栓连接。
焊接连接是将两个钢材通过热源融合在一起，适用于要求结构不产生变形的场合。
螺栓连接是通过螺栓将两个钢材固定在一起，适用于需要拆卸和重新组装的场合。
钢结构的连接需要考虑受力条件、环境条件、施工条件等因素，以保证其连接强度和稳定性。
4. 钢结构的施工和验收钢结构的施工需要按照设计图纸和规范要求进行，包括焊接、螺栓连接、支撑、校正、喷涂等工序。
施工过程中需要注意施工方案、工艺控制、质量检验等方面的问题。
施工完成后需要进行验收，包括结构的几何尺寸、连接质量、表面质量等方面的检查，以保证钢结构的质量和安全。
二、混凝土结构1. 混凝土的配合比混凝土的配合比是指水泥、砂、骨料和外加剂的比例和用量。
特种结构补强工程施工规范
特种结构补强工程施工规范第一章总则第一条为了规范特种结构补强工程的施工行为，确保工程质量，保障施工安全，提高工程的使用寿命，特制定本规范。
第二条本规范适用于各类特种结构的补强工程，包括桥梁、隧道、高架等特殊结构的补强工程。
第三条特种结构补强工程应按照本规范的规定进行设计和施工，保证工程质量和安全。
第四条工程质量和安全是特种结构补强工程的首要任务，各参与施工单位应按照相关法律法规和标准要求，严格按照本规范进行施工。
第五条施工单位应有相应施工资质，并具备从事特种结构补强工程的技术能力和经验。
第二章施工前准备工作第六条施工单位应在开工前进行详细的勘查和测量工作，了解工程的具体情况，包括结构材料、构造形式、受力特点等。
第七条施工单位应制定详细的施工方案，包括工程施工计划、安全生产方案等，确保施工过程中的安全和质量。
第八条施工单位应制定施工组织设计，明确工程的组织管理机构和人员分工，保证施工过程的协调和顺利进行。
第九条施工单位应购买必要的保险，包括工程施工险、人身意外保险等，保障施工过程中的各项风险。
第十条施工单位应检查施工设备和施工人员的安全防护措施，确保施工过程中的安全。
第十一条施工单位应制定应急预案，预测可能出现的各类事故，并做好相应的应急处理准备。
第十二条施工单位应根据施工实际情况制定合理的施工工期，保证工程按时完工。
第三章施工过程管理第十三条施工单位应根据施工方案组织施工，确保施工质量和安全。
第十四条施工单位应配备专业技术人员进行施工监督，对施工过程中的质量和安全进行监控。
第十五条施工单位应定期进行安全检查，发现问题及时整改，保证施工过程中的安全。
第十六条施工单位应保持施工现场的整洁和秩序，确保施工过程中的顺利进行。
第十七条施工单位应按照相关检验标准进行施工质量检查，确保工程质量。
第十八条施工单位应编制施工日志，记录施工过程中的重要情况和问题，便于日后追溯。
第四章施工验收与竣工第十九条施工单位应按照相关标准和规范进行工程验收，确保工程质量符合要求。
建筑施工技术-第7章-结构安装工程
图7-17 履带式起重机稳定性验算
假定起重机倾覆时，以履带的轨道中 心点为倾覆中心验算起重机的稳定性，当 不考虑附加荷载（如风荷载、刹车制动的 贯性力和回转的偏心力等）时，为保证机 身的稳定，必须使稳定力矩大于倾覆力矩。 因此： K=稳定力矩/倾覆力矩≥1.4 （7-6） 验算起重机稳定性时，一般不考虑附 加荷载，当考虑附加荷载时，K1≥1.15
2. 钢丝绳的允许力计算 钢丝绳允许拉力计算：
[ Fg ] （6-1）
Fg
K
用。
[Fg]—钢丝绳的允许拉力（kN）； Fg —钢丝绳的破断拉力总和（kN）； α —换算系数按表6-3取用； K —钢丝绳的安全系数按表6-4取用； 钢丝绳的破断拉力见表6-1、表6-2选
3. 钢丝绳使用注意事项 钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径 应比钢丝绳子的直径大1~2.5mm。滑轮 的直径不得小于钢丝绳直径的10~12倍， 以减小钢丝绳的弯曲应力；应定期对钢丝 绳加润滑油（一般以工作时间四个月左右 加一次）；存放在仓库里的钢丝绳应成卷 排列，避免重叠堆置，库中应保持干燥， 以防钢丝绳锈蚀；在使用中，如绳股间有 大量的油挤出，表明钢丝绳的荷载已相当 大，这时必须勤加检查，以防发生事故。
3. 悬臂拔杆 悬臂拔杆是在独脚拔杆的中部或2/3 高处安装一根起重杆而成，如图7-11示。 悬臂起重杆可以回转和起伏，可以固 定在某一部位，也可以根据需要上下升降。 它的特点是起重高度和工作幅度都较大， 起重臂左右摆动角度也很大，使用方便， 缺点是悬臂拔杆起重量较小，多用于轻型 构件的吊装。
图7-11 悬臂拔杆
2. 吊索
吊索也称千斤绳、万能吊索或闭式吊索。 根据形式不同分为环状吊索和8股吊索两种。 吊索是用钢丝绳做成的，要求质地软，易 弯曲，直径大于11mm，一般采用6×37＋1或 是6×61＋1制成。因此，钢丝绳的允许拉力即为 吊索的允许拉力。在吊装中，吊索的拉力不应超 过钢丝绳的允许拉力。 吊索与水平面的夹角应不小于30°，一般 采用45°~60°。以减小吊起后对构件的压力。
特种结构工程施工总结
特种结构工程施工总结一、项目概况本次特种结构工程项目为一座高层建筑的钢结构施工工程，总建筑面积达到了50000平方米，总高度为150米。
该项目地处市中心繁华的商业区，周边有多栋高层建筑和商业设施，因此在施工过程中要严格控制施工进度、保证施工质量，确保周边环境和人员的安全。
二、项目实施情况1. 施工准备为了确保施工进度和质量，项目组提前做好了详细的施工计划，并按照计划购买了所有必要材料和设备。
同时，安排了一个专门的施工管理团队负责项目的实施和监督。
2. 施工方案制定根据项目的实际情况和设计要求，我们制定了详细的施工方案，包括施工工艺、施工流程、安全措施等内容。
在制定施工方案的过程中，我们考虑了施工时间、成本、质量等多个方面的因素，确保施工方案科学合理。
3. 施工进度控制为了保证工程按时完工，我们采取了严格的进度控制措施。
通过合理安排施工流程，提高施工效率，及时处理施工中遇到的问题，最终确保了施工进度在计划范围内。
4. 质量控制在施工过程中，我们注重质量管理，严格按照相关标准和要求进行操作。
对于关键节点和重点部位，我们制定了严格的质量检查标准和程序，并派专人负责检查和验收。
5. 安全保障在特种结构工程施工中，安全问题尤为重要。
为了保证施工过程中的安全，我们采取了一系列安全措施，包括设立安全防护区域、配备必要的安全设备、严格执行安全操作规程等，有效预防了施工中的安全事故发生。
6. 管理与协调在整个施工过程中，我们注重施工管理和团队协作。
通过建立严格的管理制度和有效的沟通机制，确保各施工单位之间的协作顺畅，保证了项目的顺利实施。
三、成果与收获在经过几个月的紧张施工后，本项目最终顺利完工并交付使用。
在施工过程中，我们取得了以下成果与收获：1. 完成工程质量目标通过严格执行施工方案和质量管理方法，我们成功完成了项目的工程质量目标，所有施工工程均按设计要求进行施工，质量得到了保障。
2. 实现工程安全目标通过严格执行安全措施和规程，我们确保了施工过程中的安全，没有发生任何安全事故，保证了施工人员和周边环境的安全。
第七章 特种结构汽车的结构与设计
。
国际标准化组织(ISO)多次修订了集 装箱标准，现行的国际标准为第一 系列共十三种标准规格的集装箱。
第一系列共十三种标准规格的集装箱
图 钢制集装箱箱体组成部件图 1—箱底部件；2—前端壁部件； 3—后端框架部件；4—侧壁部件； 5—箱顶部件；6—箱门部件
1、箱体结构特点和设计要求 ① 集装箱的外形是箱形六面体，其外廓尺寸必须符合我国集装箱的国家标准(GB) 或国际标准(ISO)。 ② 六面体形状的集装箱可分为固定式和折叠式两种。折叠式集装箱的箱顶、侧壁 和端壁能方便地折叠或拆卸，使用时可以重新组合。其优点是在空回和保管时能缩小 积。提高运输效率。但是由于各主要部件是用铰链联接的，其强度将会受到影响。 ③ 按集装箱的侧桂或端壁柱是否外露，可分为内柱式和外柱式两种。内柱式集装 箱的优点是：集装箱的侧柱和端壁柱位于侧壁和端壁之内，外表平整，空气动力阻力 减小，印刷标志也较方便，外壁板与内壁板之间的空隙还有隔热、隔潮的作用。外柱 式集装箱的侧柱和端壁柱在侧壁和端壁之外，外柱有保护外壁板的作用，有时还可省 去内壁板。
图 集装箱角件定位图
⑥ 集装箱箱底由下侧梁和底横梁焊接成箱底架，上面铺设底板，组装时要用填料 粘缝密封，确保水密性。箱底与前端框架及后端框架相连接，并且直接承受载 荷，箱底下面可以直接设置叉槽，以便用叉车进行装卸。
箱内货物紧固件
由于货物在集装箱内往往不能充满空间，在运输途中车船的摇摆、震动和 冲击，会使货物产生移动，造成损坏。因此，货物装入集装箱后应能很好地紧 固。 常用的紧固件有如下几种： （1）固货栓 为带孔的钢条，用于固定货物时栓绳子或带子。要求沿集装箱 长度方向在侧壁板或内蒙皮上近于均匀布置，上下对应，左右对称。设置数量 根据集装箱内部尺寸和固货要求而定。每组间隔不大于1.5m。对于不能堆码、 怕压的货物，也可在固货栓上铺设塑料板，把货物分层推装，加以保护。 （2）有棘轮的尼龙带 尼龙带两端设有勾头，可勾住索环，借助棘轮绑紧货 物。索环置于集装箱内的箱底上。 （3）软垫 实际上是一种空气囊。当箱内货物未装满而留有空间时，把软垫 放入空位，软垫充气而膨胀，就挤紧货物，软垫放气后即可卸货。 （4）带棘轮的钢丝绳 钢丝绳两端有挂钩，使用时将绳一端挂在需要紧固的 货物上，另一端挂在集装箱底的索环上，然后操作棘轮把钢丝绳张紧。
《特种结构》复习提纲
《特种结构》复习提纲§1 绪论1. 特种结构是指除普通的工业与民用建筑结构、交通土建工程、矿山、码头和水利水电工程结构研究对象以外的，在土木工程中有广泛用途的、功能比较特殊的、且结构的作用以及结构的形式比较复杂的工程结构。
2. 特种结构的研究对象：挡土墙及护坡、深基坑支护结构、贮液池、水塔、筒仓和烟囱。
§2 挡土墙1. 支挡结构：为保持结构物两侧的土体、物料有一定高差的结构。
2. 挡土墙：以刚性较大的墙体支承填土和物料并保证其稳定的结构。
3. 墙体构造：挡土墙回填土一侧称为墙背，墙的另一侧称为墙面，墙背与基底的相交处称为墙踵，墙面与基底的相交处称为墙趾。
墙面、墙背的倾斜度是指两者与垂直面的夹角，通常工程中采用单位竖直高度与斜面相应水平投影长度之比。
4. 挡土墙的分类方法，可按结构形式、建筑材料、施工方法及所处环境条件等进行划分。
5. 重力式挡土墙是指以挡土墙自身重力来维持挡土墙在力的作用下的平衡和稳定。
可用石砌或混凝土浇筑，一般截面做成梯形，优点：就地取材，施工方便，经济效益好。
6. 重力式挡土墙可根据墙背的坡度分为：仰斜、垂直、俯斜。
按照土压力理论仰斜墙背的主动土压力最小，俯斜墙背的主动土压力最大，垂直墙背介于两者之间。
7. 重力式挡土墙设计：设计时，应验算挡土墙在土压力和其他外荷载作用下沿基底的滑移稳定性；验算墙身抗倾覆稳定；验算墙身强度及地基承载力。
8. 挡土墙设计基本原则（1）挡土墙必须保证结构安全、正常使用，因此①不能滑移②不能倾覆③墙身要有足够强度④基础要满足承载力要求；（2）根据工程要求以及地形地质条件，确定挡土墙结构的平面布置和高度，选择挡土墙的类型及截面尺寸；（3）在满足规范要求的前提下使挡土墙结构与环境协调；（4）对挡土墙的施工提出指导性意见。
9. 悬臂式挡土墙是钢筋混凝土挡土墙的主要形式之一，是一种轻型支挡结构物，依靠墙身的重量及底板以上的填土的重量来维持平衡。
特种工程结构补强施工方案
特种工程结构补强施工方案一、项目概况特种工程结构补强是指针对已存在的工程结构进行加固、改良或增强，以满足新的使用要求或提高结构的承载能力和抗震能力，从而延长结构的使用寿命。
特种工程结构补强施工包括建筑物、桥梁、隧道、码头、堤坝等各种工程结构。
本文将重点对建筑物结构补强施工方案进行详细阐述。
二、施工前准备1. 确定施工单位及其施工人员资质和相关技术人员；2. 制定施工方案，包括加固设计方案、材料选用、施工工艺流程；3. 了解原建筑物结构材料、施工工艺和实际使用状况；4. 施工现场勘察及施工条件评估，包括场地空间、交通条件、周边环境等情况；5. 确定施工设备及工具，包括机械设备、手工具、安全防护设备等；6. 制定施工计划，并与相关部门和业主协商确认。
三、施工过程1. 现场准备工作（1）清理施工现场，确保施工场地整洁，并清除杂物和垃圾；（2）基坑支护：对需要进行加固的建筑物地基进行加固或支护；（3）施工设备调试：对施工所需机械设备进行检测和调试，确保设备正常运转；（4）材料及辅助材料准备：准备好所需的加固材料以及辅助材料；（5）安全防护措施：对施工现场进行安全检查，并设置必要的安全警示标志。
2. 结构加固工程根据建筑结构的实际情况和工程师的设计方案，进行相应的结构加固工程。
加固工程包括以下内容：（1）钢筋混凝土结构加固：对需要加固的钢筋混凝土构件进行局部或全面加固；（2）钢结构加固：对需要加固的钢结构构件进行加固处理，如增加补强筋、刚性连接等；（3）砌体结构加固：对需要加固的砌体结构进行加固，包括加固墙体、砌体柱等；（4）混凝土结构加固：对需要加固的混凝土构件进行加固处理，如增加环向钢筋、预应力加固等。
3. 施工注意事项（1）加固材料选用：根据设计方案和施工要求，合理选用材料，包括粘结剂、预应力筋、钢筋等材料；（2）施工工艺：根据加固设计方案和施工要求，采用正确的施工工艺，包括拆除旧结构、连接新结构等；（3）质量控制：严格按照设计方案和施工要求进行施工，并进行质量检验和控制；（4）安全管理：做好施工现场安全管理工作，确保施工人员的安全。
土木工程中的特种结构设计与施工
土木工程中的特种结构设计与施工土木工程是一门关乎人类日常生活的重要学科，它的核心是建筑设计与施工。
在土木工程中，特种结构设计与施工是一个重要的领域，它涉及到各种复杂的结构形式和材料的运用。
特种结构设计与施工需要在普通结构设计的基础上更进一步考虑结构的安全性和可靠性，因为特种结构往往在工程中承担着重要的作用。
例如，高耸的塔楼，大跨度的桥梁，和地下的隧道等都属于特种结构之一。
对于特种结构设计来说，首先需要考虑的是结构形式的选取。
不同的工程项目需要不同的特种结构形式，根据具体的项目要求，土木工程师们会选择适合的结构形式。
比如在高层建筑设计中，常见的特种结构形式包括框架结构、筒状结构和剪力墙结构等。
这些不同的结构形式有不同的特点和优势，在设计过程中需要进行综合考虑。
其次，在特种结构设计中，材料的选择也是关键。
特种结构往往需要使用特殊的材料，以确保结构的安全性和稳定性。
比如，在桥梁设计中，常常使用高强度与高韧性的钢材作为结构材料，以承受长期的荷载和变形。
而在地下隧道的设计中，需要选择具有耐腐蚀性和防水性能的材料，以应对地下环境的影响。
特种结构的施工过程也具有独特的挑战。
由于特种结构的复杂性，施工往往需要使用一些特殊的技术和设备。
例如，在高楼建筑的施工过程中，需要使用高空作业设备和架桥机等专业设备，以保证施工的安全和效率。
而在桥梁的施工中，常常会采用预制构件的方法，以减少施工时间和工期。
特种结构设计与施工不仅仅局限于建筑领域，还广泛应用于其他领域，如交通、水利和能源等。
例如，在交通领域，隧道和地铁的设计与施工都属于特种结构的范畴。
随着城市化的快速发展，特种结构设计与施工在城市建设中发挥着越来越重要的作用。
总的来说，特种结构设计与施工是土木工程中一个重要的领域。
它要求工程师们具备深厚的专业知识和丰富的经验，以保证工程的安全性和可靠性。
特种结构设计与施工的发展也推动了土木工程技术的进步和创新。
未来，随着科学技术的不断发展，特种结构设计与施工将会在更多领域得到应用，为人类的生活和发展提供更好的基础设施。
建筑施工技术第7章 钢结构工程[精]
![建筑施工技术第7章 钢结构工程[精]](https://img.taocdn.com/s3/m/fc68122bf7ec4afe05a1df11.png)
建筑施工技术
7.3.2 1 （1 （2 （3 （4 2 （1 （2 （3
出版社 理工分社
12
建筑施工技术
出版社 理工分社
图7.4 钢框架安装方法示意图 13
建筑施工技术
出版社 理工分社
图7.5 临时支撑标高块的埋设方法 14
建筑施工技术
出版社 理工分社
图7.6 柱网中焊接顺序与方向安排 15
2
3
建筑施工技术
出版社 理工分社
7.2
7.2.1 1 ①焊条、垫板和引弧板焊条必须符合要求的规 格，检查合格后应存放在仓库内。 ②做好焊接工具、设备、电源准备。 ③使用焊条前应熟悉焊条的技术标准，了解焊 条的使用说明书及焊条标签中的内容，以便合理、 正确地使用各类焊条。
4
建筑施工技术
出版社 理工分社
建筑施工技术
第7章 钢结构工程
7.1 7.1.1 1 2
出版社 理工分社
1
建筑施工技术
出版社 理工分社
2
建筑施工技术
出版社 理工分社
7.1.2 1 ①钢材、钢铸件的品种、规格、性能等应符合 现行国家产品标准和设计要求。 ②对属于下列情况之一的钢材，应进行抽样复 验，其复验结果应符合现行国家产品标准和设计要
5
建筑施工技术
出版社 理工分社
建筑施工技术
出版社 理工分社
建筑施工技术
出版社 理工分社
图7.2 高强度螺栓连接 8
建筑施工技术
7.3
7.3.1 钢结构的制作 1 （1 （2 （3
出版社 理工分社
9Leabharlann 建筑施工技术2 （1 （2 （3 3
出版社 理工分社
10
建筑施工技术
建筑工程的特殊结构设计
汇报人：可编辑 2024-01-04
目录
• 特殊结构类型介绍 • 特殊结构设计原理 • 特殊结构的应用场景 • 特殊结构的施工方法 • 特殊结构设计的挑战与解决方案
01
特殊结构类型介绍
大跨度结构
总结词
大跨度结构主要用于大型公共建筑和工业厂房，其特点是跨度大、荷载重、受 力复杂。
解决方案
采用环保材料和施工方法，减少对环境的污染和破坏。同 时，加强施工过程中的环境保护措施，如控制施工噪音、 粉尘等。此外，设计时应充分考虑建筑物的节能和减排性 能，提高其可持续性。
THANKS
感谢观看
解决方案
采用基于性能的抗震设计方法，根据不同的地震场景和结构特性，制定不同的抗震策略。 同时，利用现代科技手段，如振动台试验、数值模拟等，对结构的抗震性能进行评估和优 化。
施工过程中的问题
总结词
特殊结构设计的施工难度较大，需要采取特殊的施工方法和工艺。
详细描述
在施工过程中，由于特殊结构的形态和尺寸的特殊性，传统的施工方法和工艺可能不适用。例如，大型结构的吊装、 复杂结构的定位和固定等，都需要采取特殊的施工方法和工艺。同时，施工过程中的安全问题也需要特别关注。
工业厂房和仓库
工业厂房和仓库需要特殊结构设计来满足其生产工艺和存储需求。例如，为了满足重型设备安装和承 载需求，工业厂房可以采用钢框架结构、预应力混凝土结构等；仓库可以采用货架式结构、大跨度梁 板结构等。
这些特殊结构设计能够提供更高的承载能力和稳定性，满足工业厂房和仓库的生产和存储需求。同时 ，它们还可以优化空间的利用效率，提高工业生产和物流的效率和便利性。
桥梁和隧道工程
桥梁和隧道工程需要特殊结构设计来应对复杂的地理环境 和载荷条件。例如，为了跨越河流、山谷等障碍物，桥梁 可以采用斜拉桥、悬索桥等结构形式；隧道可以采用盾构 隧道、沉管隧道等结构形式。
第七章 特种结构工程
• 7.2 水池 • 一、水池裂缝 • 造成钢筋混凝土水池裂缝的原因，除了因 温度收缩引起的裂缝外，主要是当池内无 水时，在底板下面或池壁外侧承受了过大 的水或土压力的作用而产生裂缝;施工措施 不当而造成裂缝等。
• • • • • • • • • •
（一）水池池壁裂缝 1 工程概况 2 裂缝特征 （1）水平裂缝 （2）竖向裂缝 （3）裂缝表面状况 3 裂缝原因 （1）温度收缩。 （2） 标准图使用不当。 （3） 施工组织管理不善。
三、水池垮塌（见书P424） 1 工程与事故概况 2 原因分析 7.3 贮仓、贮罐 一、贮油罐裂缝 1 工程概况（见书P426） 2 裂缝情况 3 裂缝原因 4 裂缝处理
• 二、筒仓裂缝 • 最常见的裂缝原因是配筋不足，其中有设计错误， 也有施工在偷工减料。裂缝的其他原因还有混凝 土强度不足、施工工艺不当、施工质量低劣等。 • 1 工程概况（见书P429） • 2 事故调查 • （1） 基本调查 • 1）设计图纸资料 • 2)施工原始资料 • 3）工程现场情况
• • • • • • • • • • •
4 处理措施 灌浆施工 灌浆施工要点： （1）表面层清理。 （2）灌浆管埋设。 （3）贮浆管。 （4）灌注浆液。 （5）灌浆压力。 （6）输浆管与贮浆罐布置。 （7）灌浆材料存放。 （8）劳动保护。
• 二、沉井裂缝（见书P444） • 1 工程与事故概况 • 2 事故处理
• • • • •
（二）100m烟囱裂缝（见书P414） 1 工程概况 2 事故概况与分析 （1）筒壁混凝土的实际强度未达到设计值： （2）用光圆钢筋代替了设计规定的变形钢 筋： • （3）用高炉水渣代替了内衬矿渣棉。
• 3 处理措施 • 1）用金属箍加固，箍与筒壁之间用膨胀水 泥填充。 • 2）在内衬凿洞，挖出高炉水渣后，在回填 矿渣棉。 • 二、烟囱倾斜 • 1 工程概况 • 2 烟囱倾斜情况及原因分析
特种结构教学设计
特种结构教学设计一、引言特种结构是指工程中不常见、构造复杂以及使用特定材料等一系列特殊要求的建筑结构，其具备安全性、可靠性和经济性。
特种结构的设计需要具备较高的综合技能及系统能力，因此特种结构教学设计是建筑工程专业中的重要课程之一。
二、特种结构教学现状当前，我国特种结构教学中存在着很多问题。
首先，由于特种结构的复杂性及多样性，现有的教材往往难以满足学生的实际需要。
其次，缺乏足够的实践教学环节，学生的实践能力得不到有效锻炼。
此外，教学过程中缺乏与实际工程相结合的教学案例和实践机会，学生的知识应用能力较弱。
因此，在特种结构教学中，需要采取更为实际有效的教学方法和教学手段，以提高学生的综合素质和实践能力。
三、特种结构教学设计特种结构教学设计应包含以下几个方面内容：1. 教学体系特种结构课程应建立完整的教学体系，包括建立开放式教学、跨学科教学、校企合作教学等多种教学模式，充分挖掘不同学生的潜质和特长，从而提高学生的学习兴趣和专业素质。
2. 教学内容特种结构教学内容应当注重实证，自然、生动，从实际工程中选取典型的实例，组成教学材料。
3. 教学方法特种结构教学应当采用多种灵活多变的教学方法，例如以问题为导入、探究学习、案例分析等方式进行教学，促进学生的独立思考和发散思维。
4. 教学手段教学手段包括教学硬件和教学软件。
教学硬件是指实验室器材、设备、模型等教学用具，应通过课设、毕业设计、科技文化节等活动，加强实践教学过程中教学硬件的应用。
教学软件是指教学课件、教学视频、网络教学平台等，应当结合实际教学，把真实的数据、图表等信息输入到软件中去，让学生在操作中学习，提高学生的动手能力和自主学习能力。
5. 考核方式教学成果考核应该贴近实际工程设计和实践应用，考试试题应该注重选拔学生的实际设计能力及专业素质。
四、总结特种结构教学设计是一项重要工作，教学过程中切忌流于形式，只注重理论知识的积累，而不注重实践应用。
准确分析和把握不同阶段和不同层次学生的学习特点和需求，采取相应的教学方法和手段，才能提高特种结构教学的针对性和实效性，培养高水平的专业人才。
施工方案中的特种结构施工要点
施工方案中的特种结构施工要点施工方案中的特种结构施工要点是指在建筑施工中，针对特殊结构形式的施工所需注意的关键要点。
特种结构在建筑领域中指的是那些形式独特、具有特殊功能或需要专门工艺的结构类型，如地下室施工、高层建筑施工、桥梁施工等。
以下将从施工过程、材料选用和安全防护三个方面阐述特种结构施工的要点。
施工过程是特种结构施工中需要特别注意的方面之一。
首先，在建筑地下室的施工过程中，需要进行适当的地质勘探和地基处理。
合理选择地下室的位置和控制开挖的深度，同时进行足够的土方工程监测，以确保地下室的稳定与安全。
其次，在高层建筑施工中，需要重点关注高空作业的安全性。
合理安排工人的作业时间，提供适当的安全设备，以保证高空作业人员的安全。
此外，桥梁施工要注意合理的荷载分配和支撑结构设计，以确保桥梁的稳定性和安全性。
材料选用也是特种结构施工中的一个重要要点。
在地下室施工中，需要选择具有良好承重能力和抗渗性的材料，以确保地下室的稳定和防水。
在高层建筑施工中，需要选择抗震性能好且轻质的材料，以减小建筑物自重对结构的影响，并提高建筑物的整体抗震能力。
在桥梁施工中，需要选择具有足够强度和耐久性的材料，以应对外界环境的影响和荷载的作用。
安全防护是特种结构施工中不可或缺的一环。
在地下室施工中，应完善施工周期的监测和检测系统，及时发现地下室内的变形和渗漏情况。
在高层建筑施工中，应加强对施工现场的安全控制，提供有效的防护设备，避免高空坠落事故的发生。
在桥梁施工中，除了加强施工现场的安全管理外，还要确保桥梁上交通的通畅和安全，以减少施工对周边交通的影响。
总之，施工方案中的特种结构施工要点是建筑施工中需要特别关注的方面。
在施工过程中，需要注意地质勘探和地基处理、高空作业安全以及荷载分配和支撑结构设计等方面。
在材料选用方面，需要考虑承重性能、抗震性能和耐久性能等因素。
在安全防护方面，需要完善监测和检测系统、加强现场安全控制和交通安全管理。
特种结构课件
安全等级 烟囱高度（m）
一级 二级
≥200 ＜200
注：对于电厂烟囱的安全等级还应同时按照电厂单机容量进行划分。 当单机容量大于或等于200MW时为一级，否则为二级。
21
2.正常使用极限状态设计时 1）验算钢筋混凝土烟囱筒壁的混凝土压应力、钢筋拉应力及裂缝宽度时， 采用标准组合。 2）计算地基变形时，采用准永久组合。
*1.5 风荷载与日照和基础倾斜产生的附加弯 矩计算
*1. 附加弯矩概念 在风荷载、基础倾斜以及日照温差等作用下，筒身发生弯曲和倾 斜变形引起烟囱的中心轴水平偏移，使筒身重力荷载对筒壁任意水平 截面产生弯矩（图1.33），称为附加弯矩（图1.32）。
1
*2.附加弯矩计算
附加弯矩较大，必须进行计算，并与风荷载引起的弯矩进行叠加。 （1）精确计算方法 先求出烟囱的横向变位（图1.34），然后将结构自重与横向变 位相乘获得各截面上的附加弯矩：
26
受热温度（）
系数` 20 60 100 150 200
受热温度的取值
βc
1.00
0.85
0.75
0.65
0.55
承载能力极限状态计 算时，取筒壁、壳体 基础等的平均温度。 正常使用极限状态计 算时，取筒壁内表面 温度
27
钢筋 1）钢筋在温度作用下的强度标准值按表1.28采用。
钢筋种类
温度（℃）
轴心抗拉
f ttk
60 100 150 200
2）混凝土在温度作用下的强度设计值按下列公式计算：
、
f ctk f ct = γct f ttk f tt = γttf来自ctftt——
混凝土在温度作用下的轴心抗压、轴心抗拉强度设计值，MPa；
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
在特种结构中常见的事故有： （1）开裂，以致不能使用。如水池有裂缝会渗水；贮气罐有裂缝会漏气 等等。 （2）错位、变形。如水池在施工中因地下水作用而上浮；贮气罐试气， 放气时失稳；烟囱偏斜等等
（３）倒塌。如结构强度不够，而引起的倒塌。施工工序不当，质量不 好，也会引起倒塌事故
• 水池 • 一、水池裂缝 • 造成钢筋混凝土水池裂缝的原因，除了因温度收缩引起的裂缝外，主 要是当池内无水时，在底板下面或池壁外侧承受了过大的水或土压力 的作用而产生裂缝;施工措施不当而造成裂缝等。
• （2）底板裂缝用防水胶泥修补。 • （3） 做好水池附近的排水工作，以减少底板水头压力的形成。 • 二、水池上浮错位 • • • • • • 1处理方法 （1）复位 （2） 固定 （3） 找平 （4） 复位后存在的问题及处理 （5） 池周地面处理
案例
• • • 山西阳泉市自来水公司蓄水池崩塌事故案例分析 该水池是建在犹脑山上的三个水池之一，有效容量为9324m3，1979年12月11日验 收，1980年1月12日交付使用，使用约九年半后，于1989年6月20日池壁突然崩塌，造 成39人死亡的特大事故。 该水池设计为地上式预应力装配式钢筋混凝土圆形结构，池壁由132块预制钢筋混 凝土板拼装。板块之间接缝处用C30细石混凝土二次浇筑，板壁外缠绕266根声5高强钢 丝，再喷射3cm厚的1：2水泥砂浆保护层，保护层外砌筑37cm厚砖墙保温层。池壁内 设计未作防渗层，只要求在接缝处向两侧各延伸5cm范围内刷两道素水泥浆。水池内径 46.9m，外径47.4m，高6.82m。1989年6月20日下午2时30分，该水池西南侧池壁突然崩 塌了一处长33.48m、高5.84m的缺口，当时贮水量为7774m3，有6561m3水从缺口涌出。 在短短的十几分钟内大水冲断了山坡上向市区供水的主管道，冲走了山沟中正在拣废 铁的人，淹没了地处山下的阳泉钢铁公司主要生产区，造成39人死亡(其中男1人，女38 人)的特大事故。导致市区70%的工业和生活用水中断，阳泉钢铁公司四座高炉中的三 座停产，18间民房被冲毁。 水池崩塌的直接原因是绕池钢丝严重锈蚀断裂。240根钢 丝均在壁板接缝处断裂。通过对分理出来的154根钢丝断头测量，锈蚀率达100%，锈蚀 量达63%。同一根钢丝在贴靠水池砂浆保护层处锈蚀较轻，而贴靠水池接缝混凝土处锈 蚀严重。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
原因分析：(1)池内水温过高，冷却水经过二至三次循环输入 池内的水温增高至41°，加剧了水的电化学反应程度。 (2)施工质量差，水池建于文革后期，管理比较混乱。经 现场取样测试，接缝混凝土抗压强度只达到设计要求的 56%，抗渗等级原设计要求为S8，实际仅达到S3。绕池钢 丝原设计为266根，实际只有240根。 (3)设计考虑不周，没有增设二道防线。设计对防渗措施 不力，应做整体或带状防渗层，而设计只要求刷二道水泥 浆。 (4)水池交付使用后，按常规应进行经常例行检查，但客 观上没有可行的检查手段，钢丝严重锈蚀未能及时发现。
• （一）水池池壁裂缝
• • • • • • • • １裂缝特征 （1）水平裂缝 （2）竖向裂缝 （3）裂缝表面状况 ２ 裂缝原因 （1）温度收缩。 （2） 标准图使用不当。 （3） 施工组织管理不善。
• ３ 裂缝的处理
• 由于水池仍可正常使用，出现的裂缝均已自愈，无明显渗 漏现象，因此未进行任何修补处理。 • （二）池底板裂缝 • 处理方法： • （1）在池底适当位置打一通孔，沿池底面设置一根4in镀 锌管，接至附近雨水嘂井处，使底板下的渗水通过此管排 入嘂井中，达到消除底板下的水头压力之目的。 • （
第五章 特种结构工程
概述
• 特种结构是指具有特种用途的工程结构，包括高耸结构、海洋工程结构、管道结构 和容器结构等。 1）烟囱 烟囱分为砖烟囱、钢筋混凝土烟囱和钢烟囱三类。 砖烟囱的高度一般不超过50 m； 钢筋混凝土烟囱多用于高度超过50m的烟囱，一 般采用滑模施工。钢筋混凝土烟囱按内衬布置方式的不同，可分为单筒式、双筒式和 多筒式。 钢烟囱自重小，有韧性，抗震性能好，适用于地基差的场地，但耐腐蚀 性差，需经常维护。钢烟囱按其结构可分为拉线式、自立式和塔架式。 （2）水塔 水塔按建筑材料分为钢筋混凝土水塔、钢水塔、砖石塔身与钢筋混凝土水箱组合的水 塔。 （3）水池 水池同水塔一样用于储水；水池多建造在地面或地下。 ①水池的分类 A、按水池的材料分为：钢水池、钢筋混凝土水池、钢丝网水泥水池、 砖石水池等。 B、按水池的平面形状分为：矩形水池和圆形水池。 C、按水池 的施工方法分为：顶制装配式水池和现浇整体式水池。 D、按水池的配筋形式分为： 预应力钢筋混凝土水池和非预应力钢筋混凝土水池。 ②水池的构造组成 圆形 水池由顶盖、池壁和底板三部分组成。 （4）筒仓 根据所用的材料，筒仓可 做成钢筋混凝土筒仓、钢筒仓和砖砌筒仓。钢筋混凝土筒仓又可分为整体式浇筑和预 制装配、预应力和非预应力的筒仓。我国目前应用最广泛的是整体浇筑的普通钢筋混 凝土筒仓。 （5）混凝土电视塔 塔基础、塔体、塔楼、桅杆
经验教训：
• 这种水池，铁丝防锈蚀是一个关键问题。为防止锈蚀，一是接缝要严， 使之不渗水，二是外包砂浆要严密包裹钢丝。这二点施工时要特别注 意。但该例水池施工中有欠缺。一是喷射砂浆由煤矿支护工程队施工， 比较粗糙，使钢丝外围有不少死角被砂浆包裹，二是施工人员对硫铝 酸盐 水泥的特性掌握不透，在灌缝混泥土使用中有失误。硫铝酸盐水 泥拌制的混凝土有膨胀作用，且具快硬，早强的特性，适用于防水灌 缝。但这种水泥凝结比普通水泥快，初凝不早于20min，终凝不迟于 4h。初凝后不允许二次加水搅拌在使用，因此要在现场现拌使用，并 赶在初凝前振捣实，初凝后因混凝土失去流动性，如在振捣，则不仅 不能密室，反而会形成空穴或缝隙，从破碎的接缝混凝土处看到振捣 棒留下的圆头空穴可知，该水池在灌注接缝混凝土时没有遵循随罐随 拌，立即振捣密实的要求，以致留下孔洞缝隙，加上壁及端部没有喷 砂打毛，接触面粘结不严，留下渗水后患.
• （3）
• • • •
二、沉井裂缝 1 工程与事故概况 2 事故处理 （见书P444）