地铁工艺标准外围管线-通信
地铁工程定额工程量计算规则
一、土建工程1。
土方与支护（1)盖挖土方按设计结构净空断面面积乘以设计长度以m³计算，其设计结构净空断面面积是指结构衬墙外侧之间的宽度乘以设计顶板底至底板(或垫层）底的高度.（2）隧道暗挖上方按设计结构净空断面(其中拱、墙部位以设计结构外围各增加1。
二)面积乘以相应设计长度以m3计算.(3)车站暗挖土方按设计结构净空断面面积乘以车站设计长度以m，计算.其设计结构净空断面面积为初衬墙外侧各增加10cm之间的宽度乘以顶板初衬结构外放10cm至设计底板(或垫层)下表面的高度。
（9）竖井挖土方按设计结构外围水平投影面积乘以竖井高度以m³计算,其竖并高度指实际自然地而标高至竖井底板下表面标高之差计算.（5)竖井提升土方按暗挖土方的总量以M3计算(不含竖井土方）。
(6）回填素土、级配砂石、三七灰土按设计图纸回填体积以m³计算。
(7）小导管制作、安装按设计长度以延长米计算。
(8）大管棚制作、安装按设计图纸长度以延长米计算。
(9)注浆根据设计图纸注明的注浆材料，分别按设计图纸注浆量以m³计算.(10）预应力锚杆、土钉锚杆和砂浆锚杆按设计图纸长度以延长米计算.2。
结构工程(1)喷射混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以m³计算。
（2)混凝土按设计结构断面面积乘以设计长度以M，计算（靠墙的梗斜混凝土体积并人墙的混凝土体积计算，不靠墙的梗斜并人相邻顶板或底板混凝土计算），计算扣除洞口大于0.3㎡的体积。
（3)混凝土垫层按设计图纸垫层的体积以m³计算。
(4）混凝土柱按结构断面面积乘以柱的高度以m3计算(柱的高度按柱基上表面至板或梁的下表面标高之差计算）。
(5)填充混凝土按设计图纸填充量以m³计算.（6）整体道床棍凝土和检修沟混凝土按设计断面面积乘以设计结构长度以m³计算。
(7)楼梯按设计图纸水平投影面积以m2计算。
(8）格栅、网片、钢筋及预埋件按设计图纸重量以t计算。
轨道交通通信系统的施工方法
轨道交通通信系统的施工方法摘要：本文主要介绍在运营筹备阶段,运营人员着手开始对通信设备施工、调试质量保证的研究,提前认识和加深对通信设备的基本了解,明确通信设备施工、调试期间的标准和方法,为日后运营人员维修保养工作提供了便利。
引言在保证施工牢靠性和安全性的前提下，应在现有施工工艺和施工技术根底上进一步标准轨道交统统信系统的施工，确保轨道交统统信系统的施工质量。
1工程概略上海轨道交通11号线北段(花桥段)工程包含一期工程、二期工程、北段延伸工程(安亭站-花桥站)及11号线北段(罗山路-迪士尼乐园)。
其中，北段一期工程为既有线，全程共计长约44.523km，设20座车站。
主线由嘉定北站至江苏路站，支线由嘉定新城站至安亭站。
设赛车场车辆段、嘉定辅助停车场及隆德路控制中心各一处。
本标段范围为花桥段3个车站、1座控制中心及约5.992km区间的相关通信设备及线缆资料等。
2通信系统的施工内容上海轨道交通11号线北段(花桥段)一期工程通信系统由传输系统、公务通信系统、专用通信系统、无线通信系统(包括专用无线通信系统、消防无线通信系统、公安无线通信系统)、技术防备系统(包括视频监控系统、入侵报警系统及电子巡查系统)、播送系统、乘客信息系统、时间系统、电源及接地系统和毛病集中监视系统等子系统组成。
本工程通信系统主要由传输、公务通信、专用通信、专用无线、技术防备(原电视监控)、播送、乘客信息、时间、电源及接地、毛病集中监视及信息资源网接入系统等子系统组成。
3总体施工流程、施工办法和施工工序总体布置3.1总体施工流程依据项目的划分，我方拟定的主体施工流程图如下：3.2总体施工办法工程施工中，我方将依据现场的施工条件，择机进场，严厉依照作业方案施工，在确保安全质量的前提下，保证节点工期的完成。
详细办法如下：3.2.1穿插平行作业方式在土建工程施工阶段，集中力气完成管道、光电缆和其他缆线的施工、预留预埋工作，以及和根底、地线的检查、施工和完善工作;在设备装置阶段，多种外场设备的装置工程拟同时停止，系统调试阶段，抽调技术人员、集中精兵强将停止调试。
室外通信管线工程施工方案
广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外通讯管线工程施工方案编制人：复核人：审核人：中铁五局集团有限公司广州市轨道交通象岭停车场施工Ⅱ标项目经理部二O 一六年四月目录一、工程概况 01.1、工程简介 01.2、参建单位简介 0二、编制依据 (1)三、地质水文概况 (1)四、施工组织管理 (2)五、主要施工机械、设备、劳动力配备情况 (4)六、主要施工工艺及方法 (6)6.1、测量放样 (6)6.2、基、沟槽开挖 (6)6.3、管道安装 (8)6.4、检查井砌筑、盖板安放 (8)6.5、基槽回填、沟槽回填 (9)6.6、各管线施工工艺 (10)七、质量保证措施 (11)八、安全生产体系 (13)九、安全保证措施 (14)十、安全用电措施 (15)十一、消防安全措施 (15)十二、防雷安全措施 (16)十三、施工机械安全措施 (16)十四、各主要施工工序安全措施 (17)十五、文明施工及环保措施 (17)一、工程概况1.1、工程简介象岭停车场选址位于二十一号线线路的东部，场址位于增城市山田村东侧，外环路西侧，广汕公路南侧，规划南大路北侧地块，呈南北向布置，地块东西宽约156米，南北长约1100米，用地面积.48平方米。
象岭停车场施工II标工程项目涵盖停车场站场、道路、房屋、轨道、通信、信号、供电、接触网、低压配电、给排水、通风、空调制冷、机电设备安装、气体灭火、防灾报警、自动监控及综合监控、计算机网络、门禁、防迷流、工艺及起重设备、厨房设备、电梯和绿化等众多专业工程。
停车场综合管线是对段内有关生产、生活所需管线进行综合布置，包括：雨水排水管、雨水排水沟、给水管、消防水管、中水管、喷淋管、污水管、废水管、主变电缆、供电电缆、电缆隧道、低压电缆、通信电缆、信号电缆、安防管线，弱电电缆及燃气管等。
工程项目建设工期：本工程合同开工日期为2015年3月10日，合同竣工日期为2017年3月9日，合同总工期731天。
西安地铁二号线通信、综合监控工程技术总结
西安地铁二号线通信、综合监控工程2010年技术总结一、已完工程项目概况（通信专业）西安地铁二号线通号项目从2009年12月20日正式开工以来，组织了四个作业队进行通信、信号、综合监控系统及车辆段、控制中心弱电系统安装施工。
各系统基础施工完成情况如下：（1）区间已完成工程量：各类光电缆敷设及整理、绑扎已全部完成（共约540km）,区间广播、电话插销盒安装及测试全部完成，区间线缆换接、接续全部完成,接地扁铁安装全部完成。
剩余工程量：区间民用光纤直放站安装（共76台）,民用24芯光缆剖接,各类线缆正式标牌佩挂.2、车站已完成工程量:各站内桥架、管线的预埋和安装已全部完成，各车站内所有各类线缆已敷设完成，各站内设备底座加工、安装已全部完成（共707台），站内所有各类线缆的整理、绑扎已全部完成（共约940km），具备条件的车站外围设备（包括广播、天线、摄像机吊杆等）安装已完成设计总量的1/3.车站内各类设备组立安装已完成80％，详细情况如下表:备室内光缆成端已全部完成，传输系统、公专电话系统已调试开通.剩余工程量:北客站站厅、各出入口及其它暂时不具备条件部位极少数的管线、桥架,外围剩余终端设备安装（将继续配合装修进度展开），民用、公安通信系统剩余设备安装及其它配线工作。
车控室IBP盘内配线工作.组织、配合专用通信各子系统和后续民用、公安通信系统的调试。
3、车辆段车辆段（包括综合楼、运用库、信号楼及其它建筑)内桥架、管线的预埋和安装已全部完成，外场管道线缆敷设和外围终端设备安装已全部完成，各类线缆已敷设完成，设备底座加工、安装已全部完成，所有各类线缆的整理、绑扎已全部完成，柜内各类线缆成端、配线等工作已基本完成，传输、公专电话系统调试已完成.设备安装及配线、成端已基本完成。
剩余工程量：组织、配合各系统调试工作。
4、OCC运营控制中心各系统桥架、管线的预埋和安装已全部完成，各类控制箱、传感器已基本安装完成，整体进度超过90％。
地铁通信工程管道管线部分作业指导书
地铁通信工程管道管线部分作业指导书1、适用范围适用于地铁通信工程管道管线施工。
2、施工准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前由总工程师组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术安全培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
在工程项目地就近租用房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
3、技术要求1）敷设前，应对敷设管孔进行疏通，对人孔进行清扫，当管孔发生障碍时，应作修复处理。
2）光电缆敷设经过的人孔应设专人监管，转弯处应安装滑轮，当人孔两侧的管孔高度不一致时，应设专用工具或导管给以引导3）光电缆通过人孔时应紧贴人孔侧壁并绑扎在托板架上。
4）光电缆敷设采用人工或机械牵引时，应采取措施予以固定保护。
5）光电缆穿放孔位应顺序排列，按设计图施工。
6）管孔内不得有接头，如在一个管孔内布放两条缆时，宜一次穿放完成。
7）光电缆在人手孔内最小弯曲半径不得小于光电缆外径的15倍。
牌。
9）完成敷设工作后将管孔出口封堵严密。
4、施工程序与工艺流程4.1工艺流程图如右图。
4.2施工方法1）在人手孔边平整位置架设缆盘，架设时应注意缆线的出线方向，缆线应从上方出线。
2）在电缆敷设方向的第二个人手孔向支盘的位置穿放穿线器。
3）放缆时在缆线头上绑好穿管器一端，由穿管器牵引放缆，穿管器的另一端头应有5至6人牵头，匀速转动缆盘放缆。
4）在人手孔均应留人向前传送线缆，听从指挥人员的指挥，同时用力将线缆向前传送。
5）当缆线需要进行倒缆盘留时，盘留点应宽敞，运用8字型盘留，层次分明，盘留完成放缆时应把8字型余留整个反转一面继续向前敷设，直至缆线放完。
6）缆线到位后，在两端贴上标识，将缆线由一个方向向另一个方向进行依次排缆预留绑扎，排列有序，统一挂上标识牌。
室外通信管线工程施工方案
广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外通讯管线工程施工方案编制人：复核人：审核人：中铁五局集团有限公司广州市轨道交通象岭停车场施工Ⅱ标项目经理部二O 一六年四月广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工II标】室外通讯管线工程施工方案目录一、工程概况 01.1、工程简介 01.2、参建单位简介 0二、编制依据 (1)三、地质水文概况 (1)四、施工组织管理 (2)五、主要施工机械、设备、劳动力配备情况 (4)六、主要施工工艺及方法 (6)6.1、测量放样 (6)6.2、基、沟槽开挖 (6)6.3、管道安装 (8)6.4、检查井砌筑、盖板安放 (8)6.5、基槽回填、沟槽回填 (9)6.6、各管线施工工艺 (10)七、质量保证措施 (11)八、安全生产体系 (13)九、安全保证措施 (14)十、安全用电措施 (15)十一、消防安全措施 (15)十二、防雷安全措施 (16)十三、施工机械安全措施 (16)十四、各主要施工工序安全措施 (17)十五、文明施工及环保措施 (17)一、工程概况1.1、工程简介象岭停车场选址位于二十一号线线路的东部，场址位于增城市山田村东侧，外环路西侧，广汕公路南侧，规划南大路北侧地块，呈南北向布置，地块东西宽约156米，南北长约1100米，用地面积116563.48平方米。
象岭停车场施工II标工程项目涵盖停车场站场、道路、房屋、轨道、通信、信号、供电、接触网、低压配电、给排水、通风、空调制冷、机电设备安装、气体灭火、防灾报警、自动监控及综合监控、计算机网络、门禁、防迷流、工艺及起重设备、厨房设备、电梯和绿化等众多专业工程。
停车场综合管线是对段内有关生产、生活所需管线进行综合布置，包括：雨水排水管、雨水排水沟、给水管、消防水管、中水管、喷淋管、污水管、废水管、主变电缆、供电电缆、电缆隧道、低压电缆、通信电缆、信号电缆、安防管线，弱电电缆及燃气管等。
工程项目建设工期：本工程合同开工日期为2015年3月10日，合同竣工日期为2017年3月9日，合同总工期731天。
轨道交通地铁通信系统设计技术要求要求规范---(通信系统)
通信通信系统是轨道交通运营指挥、运营管理、公共安全治理、服务乘客的网络平台，它是轨道交通正常运转的神经系统，为列车运行的快捷、安全、准点提供了基本通信保障。
通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客出行提供高质量的服务保证；在异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。
●主要设计规范及标准《地铁设计规范》（GB50157-2013）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）《铁路通信设计规范》（TB10006-99）《电子信息系统机房设计规范》（GB50174-2008）《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）《民用闭路监视电视系统工程设计规范》（GB50198-94）《本地通信线路工程设计规范》（YD5137-2005）《通信管道与通道工程设计规范》（YD5007-2003）《数字同步网工程设计暂行规范》（YD/T5089-2000）哈尔滨市有关地方法规、标准国际标准化组织（ISO）相关标准国际电工技术委员会（IEC）相关标准国际电气与电子工程师协会IEEE有关协议国际电信联盟ITU-T、国际无线电咨询委员会CCIR的有关建议欧洲邮政及电信联盟CEPC最新文件及其附件电子工业协会（EIA）的有关标准●一般要求1.通信系统是指挥列车运行，进行运营管理、公务联络、提高乘客服务水平和传递各种信息的重要手段，应能传递语音、文字、数据、图像等，并具有网络监控、管理功能。
因此，必须建立一个可靠、易扩充、组网灵活、各种信息的综合数字通信网。
2.当出现紧急情况时，本系统应能迅速及时地为防灾救援和事故的指挥提供通信联络。
3.通信设备的选型，应在满足系统功能的基础上优先选择国产设备，对于国内尚不能满足功能的设备，应进行充分比选后选择引进。
4.设计范围哈尔滨轨道交通1号线四期工程线路全长2.3km，全部为地下线，全线设2座车站，控制中心利用清滨公园控制中心（已建成）。
轨道交通地铁通信系统设计技术要求规范---（通信系统）
轨道交通地铁通信系统设计技术要求规范---（通信系统）第一篇：轨道交通地铁通信系统设计技术要求规范---(通信系统) 通信通信通信系统是轨道交通运营指挥、运营管理、公共安全治理、服务乘客的网络平台，它是轨道交通正常运转的神经系统，为列车运行的快捷、安全、准点提供了基本通信保障。
通信系统在正常情况下应保证列车安全高效运营、为乘客出行提供高质量的服务保证；在异常情况下能迅速转变为供防灾救援和事故处理的指挥通信系统。
λ主要设计规范及标准《地铁设计规范》（GB50157-2013）《城市轨道交通技术规范》（GB50490-2009）《城市轨道交通工程项目建设标准》（建标104-2008）《铁路通信设计规范》（TB10006-99）《电子信息系统机房设计规范》（GB50174-2008）《民用建筑电气设计规范》（JGJ16-2008）《民用闭路监视电视系统工程设计规范》（GB50198-94）《本地通信线路工程设计规范》（YD5137-2005）《通信管道与通道工程设计规范》（YD5007-2003）《数字同步网工程设计暂行规范》（YD/T5089-2000）哈尔滨市有关地方法规、标准国际标准化组织（ISO）相关标准国际电工技术委员会（IEC）相关标准国际电气与电子工程师协会IEEE有关协议国际电信联盟ITU-T、国际无线电咨询委员会CCIR的有关建议欧洲邮政及电信联盟CEPC最新文件及其附件电子工业协会（EIA）的有关标准λ一般要求1.通信系统是指挥列车运行，进行运营管理、公务联络、提高乘13—1 通信客服务水平和传递各种信息的重要手段，应能传递语音、文字、数据、图像等，并具有网络监控、管理功能。
因此，必须建立一个可靠、易扩充、组网灵活、各种信息的综合数字通信网。
2.当出现紧急情况时，本系统应能迅速及时地为防灾救援和事故的指挥提供通信联络。
3.通信设备的选型，应在满足系统功能的基础上优先选择国产设备，对于国内尚不能满足功能的设备，应进行充分比选后选择引进。
铁路信号施工工艺标准及其技术标准
铁路信号施工工艺标准及其技术标准信号工程施工技术及工艺标准一、室外电缆工程1）、挖电缆沟1.电缆经路选择在路基边坡坡脚外1米内,防护栏之内,遇特殊情况可选择在路肩上,但绝对不允许在铁路线路安全保护区外挖沟敷设电缆。
对因条件限制不能设在护网或围墙内的电缆,采取以下防护措施:在电缆沟上部安装警示板,并在其上加倍设置电缆标和警示牌密度。
2.电缆沟直、低平,沟内无石块和容易损伤电缆的杂物。
3.电缆沟深度:(1)站内路肩0.8米(电缆曹防护、钢管防护地段沟深同),区间和路基下的站内电缆沟1.2米。
(2)穿越股道、公路的沟深和引入电缆沟深度相同(股道下防护管上面距路基土面不得少于0.4米)。
4.平行于股道的干线电缆距最近钢轨轨底的距离:(1)在线路外侧,应不少于2米(当路基宽度不够时,在保证轨底边缘与电缆的斜面距离不少于2米的原则下,此距离可减至不少于1.7米。
(2)在线路间不少于1.6米(线间距为4.5米时,不得少于1.5米)。
2）、电缆敷设:1.信号设备所采用的电缆规格、型号应符合设计文件规定。
2.电缆允许在任何水平差的径路上敷设,敷设时其弯曲半径应不少于:(1)全塑电缆为其外径10倍。
(2)铠装电缆为其外径15倍。
3.电缆敷设前应进行单盘测试,电缆敷设后及接续配线前,进行施工测试;接续配线前的测试数据,做为电缆隐蔽工程测试记录。
4.电缆应缓和的敷设在沟内,使其有一定的自然弯曲,其附加长度,一般包括:(1)室内储备量为5米(另加实际引入和做头所需长度);(2)设备间电缆每端出土及做头各2米;(3)桥、较大涵洞、隧道两端储备量各不少于5米,并能满足电缆热胀冷缩的需要。
桥面上电缆槽及桥两端采用防护钢管外水泥包封。
5.电缆尽量不接续,购货前,测量好实际长度订购。
不得以时,站内地上接续,区间地下接头盒接续。
地下接续后不得回填,每站全部地下接续完毕后,经现场测试、验收合格后,方可回填,并及时埋设接头标。
6.电缆沟内敷设多根电缆时,需排列整齐,互不交叉,如需分层敷设时,其上下层间距不得少于0.1米。
铁路通信管道施工工艺要求及方法
1、技术要求1）施工前应根据管道路径、平面、高程设计图及其他有关下建筑设备资料进行复测。
2）一般地段管道顶部至地面的深度应为0.8m ，特殊地段不得小于下表的规定：特殊地段管道埋深3）一般地段混凝土管道沟深，为管道埋深800mm 加管群高度和基础厚度80mm ；有管道上覆和包封的处所，应加上覆和包封的厚度；沟底宽度为基础宽度加工作宽度。
4）根据设计要求可做石子或块石的人工地基，人工地基厚度应为100mm 。
5）管道基础中心与定测中心线的偏差不应超过±20mm ，基础厚度偏差不应大于5mm ，宽度偏差不应超过±10mm ，进入人（手）孔处高度偏差不应超过±20mm 。
6）混凝土基础的厚度应为80mm(预制基础除外），宽度为所敷管群总宽度两边各加50mm 。
7）钢筋混凝土内彼此距离应保持在25mm 以上。
8）管道基础宽度应比PVC 管道组群宽度（不含包封）加宽160mm ，（即每侧各宽80mm ）。
9）通信管道基础进入人（手）孔窗口2米范围内的基础，应按规定进行加配钢筋，钢筋应搭接在窗口上不小于100mm 。
10）如遇土质较差或过重要公路地段，管道基础内应考虑加配钢筋，特别是流砂或淤泥地段，应先抛石夯实，再铺设C15混凝土基础，12孔以下按80mm ，12孔以上24孔以下按100mm ，24孔以上按120mm 。
1）平行铺设两根以上管道的相邻两管的接口，必须错开半个管节长度，相邻管子铁路通信管道施工工艺要求及方法（1）管道基础的技术要求（2）管道敷设的技术要求之间的距离应为15mm。
混凝土管接口应对准，其空隙不得大于5mm。
2）管道中间向两头应有不小于2‰～5‰的坡度，使水流向人（手）孔。
3）管道用钢管或硬聚氯乙烯管的管径尺寸应一致，钢管用管箍接续时，每端进入管箍内的深度不得小于箍宽的1/2；用焊接方式时，焊水不得流入管内；平行铺设的钢管间隔应一致，钢管与混凝土管的接续应用300mm³100mm混凝土包封。
地铁通信设施工程(3篇)
第1篇一、地铁通信设施工程的特点1. 专业性强：地铁通信设施工程涉及多个专业领域，如通信、电力、建筑等，需要各专业协同配合。
2. 系统性强：地铁通信设施工程是一个庞大的系统工程，包括有线通信、无线通信、传输、接入等多个子系统。
3. 安全性高：地铁通信设施工程直接关系到地铁运营安全，因此对工程质量和安全性要求较高。
4. 技术含量高：地铁通信设施工程采用先进的技术，如5G、光纤通信、无线通信等，对施工人员的技术水平要求较高。
二、地铁通信设施工程的建设内容1. 有线通信系统：包括传输系统、接入系统、交换系统等，主要负责数据传输、语音通话等功能。
2. 无线通信系统：包括GSM、CDMA、TD-SCDMA、WCDMA、LTE、5G等，主要负责地铁内部的无线通信。
3. 传输系统：包括光纤通信、微波通信等，主要负责地铁内外的数据传输。
4. 接入系统：包括PSTN、IP电话等，主要负责地铁内部和外部的电话通信。
5. 视频监控系统：包括高清摄像头、录像机、控制中心等，主要负责地铁内部的实时监控。
6. 紧急广播系统：包括广播主机、扬声器等，主要负责地铁内部的紧急广播。
三、地铁通信设施工程施工工艺1. 有线通信系统施工：主要包括光缆敷设、光缆接续、设备安装等。
2. 无线通信系统施工：主要包括基站建设、天线安装、设备调试等。
3. 传输系统施工：主要包括光纤线路敷设、设备安装、设备调试等。
4. 接入系统施工：主要包括电话线路敷设、设备安装、设备调试等。
5. 视频监控系统施工：主要包括摄像头安装、录像机安装、控制中心设备安装等。
6. 紧急广播系统施工：主要包括广播主机安装、扬声器安装等。
四、地铁通信设施工程的质量控制1. 严格按照国家标准和规范进行施工，确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量监督，及时发现和解决质量问题。
3. 加强对施工人员的培训，提高施工人员的技术水平。
4. 定期对施工设备进行检查和维护，确保设备正常运行。
地铁工艺标准外围管线-通信
4.5 跨接地线连通
（1）工艺控制要点 1）跨地线采用4mm²多股软铜线，涮锡并用接地卡固定。 2）接地卡距离接头30-40mm，跨接线层螺旋状（螺旋外径15mm)。
400*100线 槽
线槽折弯 重叠，采 用螺丝固 定
线槽采用现场加工 方式制作变径，线 槽不宜整体切断， 待切口后折弯将线 槽重叠，然后采用 螺丝固定。
地铁工艺标准外围管线-通 信
第四章 线管安装
4.1吊杆安装
（1）工艺控制要点：
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002。 《城市轨道交通通信工程质量验收规范》GB 50382-2006。 吊架应符合设计要求，当设计无要求时，按照《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002标准要求水平、垂直安装时宜为1.5m。
外围管线安装工艺标准
地铁工艺标准外围管线-通 信
第一章 线槽预埋
1.1 墙体开槽 1.2 线管固定 1.3 过路盒安装 1.4 底盒安装
第二章 支架安装
2.1 定位划线 2.2 丝杆安装 2.3 横担安装 2.4 固定支架安装 2.5 π支架安装
目录
第三章 线槽安装
3.1 线槽组装 3.2 跨接地线连通 3.3 线槽调整固定
（2）施工图集
拉爆式膨胀 螺栓，螺杆、 螺母分别紧 定到位
地铁工艺标准外围管线-通 信
第四章 线管安装
4.2 离墙码安装
（1）工艺控制要点：
1）离墙码应间距均匀，转弯中点、电器或接线盒边缘的距离为150～500mm。 2）沿墙敷设，吊架、支架敷设时，最大允许离墙码相距为1-1.5m。
（2）施工图集
螺纹外露2-3扣， 涂防腐漆
地铁工艺标准外围管线-通
地铁通信施工工艺技术交底
SG—006通信施工工艺技术交底2、箱体预埋1）箱体和桥架预埋时，箱体与桥架应做可靠电气连接，预埋时在桥架预留地线。
2）需等装修单位抹完灰饼，确定墙体抹灰的厚度再进行安装。
3）安装时箱体出灰饼平面5毫米。
4）安装完成后做好箱体成品保护。
3、桥架安装1）桥架需严格按照BIM图位置安装；2）无综合支吊架的位置，吊杆间距不应大于1.5米，每20米需用角钢做防晃支架。
3）桥架跨接线应统一朝上成梯形状。
4）每处连接板上一般有6个连接螺栓孔位，需要将每个孔位均用螺栓连接间定。
连接时，螺栓应从线槽内向线槽外穿，螺母应安装在线槽外侧。
5）线槽末端应采用16mm2接地线连接至接地排。
6）线槽穿过隔墙时应使用防火泥对孔洞进行防火封堵，线槽的端头位置也要封堵。
7）线槽经过建筑物的变形缝时，线槽本身应断开，槽内用连接板搭接，不许固定。
保护地线和槽内导线均应留有补偿余量。
8）所有引下线槽均使用夹板固定线缆。
4、机柜安装1）机柜安装位置、机柜和底座的固定方式应符合设计要求。
2）机柜安装牢靠，排列整齐，漆饰完好，铭牌、标识清楚正确。
3）使用的各种安装固定件必须采用不锈钢或镀锌材料且满足设计要求。
4）机柜的前后及左右倾斜偏差，应小于机柜高度的1‰。
整列机柜前端面在平行直线上偏差小于5mm，每个机柜水平偏差小于2mm，柜间缝隙小于2mm。
5）安装完成后需仔细检查机柜内模块、连接线是否松动、脱落。
收集好机柜内部随机资料和机柜钥匙等。
6）所有机柜安装完成后锁好机柜门，立即使用防水防尘布对机柜进行保护，防止灰尘进入。
5、机房地槽安装1）地槽安装在600mm地板的中间位置，如400mm宽线槽距离机柜就留100mm距离。
不与地板支柱位置重叠。
2）地槽使用成品分歧，连接进机柜底部，接缝处需连接跨接地线。
3）地槽需采用6cm高支架，支架距离每米一个。
4）机房接地位置，应根据接地排长度纵向切开线槽，切开的边外翻斜着与地面连接。
6、地槽内线缆1）机房地槽内配线采用夹板，电源线使用橙色夹板，数据线使用蓝色夹板。
轨道交通通信信号通信管线工程施工标准化手册
轨道交通通信信号通信管线工程施工标准化手册1. 支吊架、桥架安装1.1 施工准备（1）支吊架、桥架的材质、规格、型号符合设计和订货合同的要求，产品合格证、检验单等质量证明文件齐全。
支架、吊架切口处不应有卷边，表面应光洁、无毛刺，尺寸准确。
支架、吊架的立柱与各臂应连接牢固，固定孔宜采用长圆孔。
槽式电缆桥架切口处不应有卷边，内、外壁及盖板表面应光洁、无毛刺，尺寸准确。
槽底与盖板均应平整，侧壁应与槽底垂直，线槽与盖板应对合严密。
（2）在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施，提出应急预案。
对施工人员进行技术交底。
（3）根据施工图纸，确认线缆桥架径路和预留孔洞，对安装位置、长度尺寸进行现场复测。
（4）每一直线段在两端分别用卷尺从参照物量出设计距离，做好标记，用墨斗对准两端标记弹出安装位置。
（5）在电缆桥架的径路上按以下要求标记出支架、吊架的位置，同一直线段的支架、吊架应间距均匀：端头500mm处、接头（弯头、三通、四通）500mm 处,垂直安装直线段每隔1500mm~2000mm处，吊装直线段每隔1500mm~3000mm处，地面安装直线段每隔1500mm~3000mm处，直线段长度超过30m时所设热膨胀补偿措施处。
1.2 施工流程支吊架、桥架安装主要包含车站、车辆段、区间变电所等范围内的支吊架及电缆桥架的安装。
施工准备钻孔吊架、支架安装电缆桥架安装图1.1-1 支吊架、桥架安装施工流程图1.3 施工安装1.3.1 钻孔（1）按照支架、吊架底板划出钻孔位置。
（2）按所要求的膨胀螺栓、尼龙胀管直径，直接用硬质合金钢钻头钻孔。
表1.1-1 常用膨胀螺栓安装尺寸（3）孔眼垂直，不得成喇叭状。
（4）如碰到钢筋，停止钻孔（此孔成为废孔），在支架、吊架、管卡位置公差范围内选择一个新的位置重新钻孔，新孔孔壁与废孔孔壁的距离应大于25mm。
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第二章 支架安装
2.3 横担安装安装
（1）工艺控制要点： 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002。 《城市轨道交通通信工程质量验收规范》GB 50382-2006。 1）吊架材质和型号应符合设计要求，当设计无要求时，100mm-300mm线槽宜采用 40*40*4mm的镀锌角钢，300mm以上宜采用50*50*5mm的镀锌角钢。
直角弯，弯度 不小于钢管外 径的10倍
吊杆安装龙骨 卡固定方式
贴墙面铁皮卡 固定方式
吊杆固定钢管整体图
按照《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-2006标准弯曲半径不 小于管外径的10倍，且弯曲后无裂缝或显著的凹瘪现象。。
第四章 线管安装
4.5 跨接地线连通
（1）工艺控制要点 1）跨地线采用4mm²多股软铜线，涮锡并用接地卡固定。 2）接地卡距离接头30-40mm，跨接线层螺旋状（螺旋外径15mm)。
第四章 线管安装
4.1吊杆安装
（1）工艺控制要点：
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002。 《城市轨道交通通信工程质量验收规范》GB 50382-2006。 吊架应符合设计要求，当设计无要求时，按照《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002标准要求水平、垂直安装时宜为1.5m。
（2）施工图集
横担根据线槽 型号和数量定 长，横担两侧 边缘离丝杆外 边缘保持距离 3cm
螺帽漏出丝杆的部 分宜留4cm,方便线
槽误差调节
丝杆的内边缘位置 距线槽1cm空间
第二章 支架安装
2.3 横担安装安装
整体效果图
第二章 支架安装
2.4 固定支架安装
（1）工艺控制要点： 《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002。 1)吊架应符合设计要求，当设计无要求时，按照《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002标准要求水平、垂直安装时宜为1.5m。 2)支吊架保持横平竖直，排列整齐
外围管线安装工艺标准
第一章 线槽预埋
1.1 墙体开槽 1.2 线管固定 1.3 过路盒安装 1.4 底盒安装
第二章 支架安装
2.1 定位划线 2.2 丝杆安装 2.3 横担安装 2.4 固定支架安装 2.5 π 支架Hale Waihona Puke 装目录第三章 线槽安装
3.1 线槽组装 3.2 跨接地线连通 3.3 线槽调整固定
（2）施工图集
根据激光进行点 位的标识打眼
第二章 支架安装
2.2丝杆安装
（1）工艺控制要点：
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002。 《城市轨道交通通信工程质量验收规范》GB 50382-2006。 吊架应符合设计要求，当设计无要求时，按照《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002标准要求水平、垂直安装时宜为1.5m。
2）螺栓安装时不宜安装在盾构片的接缝处，如锚栓定位点在 接缝处应调整支架位置。
（2）施工图集
≤ 4cm
锚栓外露部分不大于4cm
（2）施工图集
保护管埋入 墙内
≥ 15mm
管外表面离墙 面净距离不小
于15mm
保护管引 出表面
200mm
管口伸出 表面
200mm
第一章 线管预埋
1.3 过路盒安装
（1）工艺控制要点（GB 50382-2006）
1）接线盒采用配有接地螺栓的专用接线盒。 2）钢管与接线盒连接时，内外侧用锁紧螺母固定，管端螺纹外露锁紧螺母2-3扣且管端 刷防腐漆。 3）接线盒须加金属盖板，盖板方正平整，并在施工完成后至开关插座安装前贴专用标识。 （2）施工图集
（2）施工图集
支架内侧应距线槽 边2cm
采用长度为15cm 底座
第二章 支架安装
2.5 π 型支架安装
.（1）工艺控制要点：
《建筑电气工程施工质量验收规范》GB 50303-2002。 机房内的 π 型支架应符合设计要求，当设计无要求时，按照《建筑电气工程施工质量 验收规范》GB 50303-2002标准要求水平、垂直安装时宜为1.2m（考虑到机柜间距为 60cm）
（2）工艺图集
300m m
保护管伸入 不小于5mm
≥5
mm
锁母扣固 定牢固
第一章 墙体开槽
1.4 底盒安装
加装盖板保护
粘贴标识
第二章 支架安装
2.1定位划线
（1）工艺控制要点：
1）根据图纸中合理桥架的安装部位，使用激光导向仪测距定位标出前后两点划出丝杆安装的线； 钢卷尺配合进行丝杆间安装位置定位确定。
导管直径（mm）
敷设方式
导管种类
15-20 25-32 32-40
50-65
支架或沿墙明敷 壁厚>刚性钢导管 1.5 壁厚≤刚性钢导管 1.0
管卡间最大距离（m）
2.0 2.5
2.5
1.5 2.0
-
65以上
3.5 -
第四章 线管安装
4.4 线管固定
线管贴墙面 采用铁皮固 定卡（元宝 卡）安装
线管采用吊 杆龙骨卡安 装
（2）施工图集
整体效果图
连接片，应贴合紧 密
第三章 线槽安装
3.1 线槽组装
需留 ≤5c m 适当 余量
连接地线 安装，采 用弹簧式， 确保地线 有补偿余 量
伸缩 节安 装
线槽长度超过50m、线槽过建筑结构伸缩缝时 ，需安装特殊伸缩节
第三章 线槽安装
3.2 跨接地线连通
（1）工艺控制要点 1）室外吊装线槽与支架、桥架连接板之间的螺栓应紧固、无遗漏，螺母应位于桥架外 侧，各节线槽间采用大于4mm²编织软铜线进行牢固的电气连接。 2）或者根据要求另加工接地地线。
（2）施工图集
拉爆式膨胀 螺栓，螺杆、 螺母分别紧 定到位
第四章 线管安装
4.2 离墙码安装
（1）工艺控制要点：
1）离墙码应间距均匀，转弯中点、电器或接线盒边缘的距离为150～500mm。 2）沿墙敷设，吊架、支架敷设时，最大允许离墙码相距为1-1.5m。
（2）施工图集
元宝卡 （马鞍 卡）固 定
两管的离墙码应相互 错开，垂直距离应保 证2-3cm,水平相交 应应小于1.5cm.
30-40mm
接地卡
4mm²，外 径15mm
第五章 区间电缆托架安装 5.1 定位划线
（1）工艺控制要点
1）激光导向仪、水平管、水平尺定位画线，可以使安装的托板托架保持在同一安装高度。施工时， 按设计规定的安装位置高度要求 。
2）划线时应注意两条线收尾重合1m为宜 。
此划线宜为螺栓的安装 位置相互重合
（2）施工图集
支撑脚贴地部分 长度宜5cm
支架的宜采用 50*5mm镀锌扁钢 加工，宽度根据线
槽宽度定，
第二章 支架安装
2.5 π 型支架安装
设备房内支架 应处于按照纵
列排齐
第三章 线槽安装
3.1 线槽组装
（1）工艺控制要点 1）线槽之间适用连接片连接，螺母应位于桥架外侧，各节线槽间采用大于4mm²编织软 铜线进行牢固的电气连接。
螺纹外露2-3扣， 涂防腐漆
方正平整
贴标识
锁紧螺母
第一章 墙体开槽
1.4 底盒安装
（1）工艺控制要点（GB 50382-2006）
1）预埋底盒的位置应符合设计或相关标准，并固定牢固。 2）保护管伸入盒内长度不小于5mm，并固定牢固，多根管伸入时排列整齐。 3）预埋保护管引出表面时，管口宜伸出表面200mm，当从地下引入落地式盘（箱）时， 宜高出盘（箱）底内面50mm。
（2）施工照片
线槽接头处 应对合严密
线槽与支架 横担采用M8 平圆头螺丝 固定
第三章 线槽安装
3.3 线槽调整固定
现场加工落差 弯
线槽落差弯 需保持线槽 连接的整体 连续性，不 宜整体切断， 线槽转弯半 径不应小于 其槽内的线 缆最小允许 弯曲半径的
最大值。
第三章 线槽安装
不宜切断，需 保持线槽整体 连接
第四章 线管安装
4.3 过路盒安装
（1）工艺控制要点：
1）接线盒采用配有接地螺栓的专用接线盒。 2）钢管与接线盒连接时，内外侧用锁紧螺母固定，管端螺纹外露锁紧螺母2-3扣且管端刷防腐漆。 3）接线盒须加金属盖板，盖板方正平整。
（2）施工图集
缆线敷设完成后加装盖 板
整体效果图，线盒安装 时应保证平稳，连接可
靠
线管之间加装接地线
第四章 线管安装
4.4线管固定
（1）工艺控制要点
1）暗配导管，埋设深度与建筑物、构筑物表面的距离不应小于15mm。 2）明配的导管应排列整齐，固定点间距（1500mm）均匀。安装牢固；在终端、弯头中点或柜、台、箱、盘等边 缘的距离150～500mm（200mm）范围内设有管卡。 3）吊架敷设时，线管距吊杆、支架末端50mm，距过线盒200-300mm加设吊杆。 4）吊架敷设时，水平直线段每隔20-30m加装L40×4镀锌角钢防晃支架，直线段末端200mm及转弯处加装L40×4 镀锌角钢防晃支架。
第五章 区间电缆托架安装 5.2 托架安装
（1）工艺控制要点
1）光电缆托板托架的安装间距为按照设计要求，孔应垂直于墙壁，并不得成喇叭状。固定光电缆 托板托架采用固定性能良好的螺栓 ，安装位置偏差不大于50mm，间距均匀。敷设电缆用支架间距 应符合设计要求，水平敷设时宜0.8-1.5m，垂直敷设时宜为1.0m。
（2）施工图集
套箍连接
使用开槽机施工，保证 槽口的平整，槽口大小 的位置根据钢管预埋的
数量计算，见下图
第一章 线管预埋
1.1 墙体开槽
槽宽槽深比管外径大5mm。
隔500mm用细铅丝将 管固定牢固
第一章 线管预埋