数控车技师教案_基础知识

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《数控车实训》教案

《数控车实训》教案

《数控车实训》教案教案:数控车实训一、教学目标:1.了解数控车的基本结构和工作原理;2.掌握数控车的基本操作方法和操作规程;3.能够正确使用数控车进行加工操作;4.培养学生的操作技能和动手能力;5.培养学生的动手操作能力和安全意识。

二、教学重点和难点:1.数控车的基本结构和工作原理;2.数控车的基本操作方法和操作规程。

三、教学准备:1.教学设备:数控车、工作材料;2.教学课件:数控车实训的基本操作步骤和注意事项。

四、教学过程:第一课时:数控车基础知识介绍1.数控车的基本概念和分类;2.数控车的基本结构和工作原理;3.数控车的操作面板和控制系统的介绍;4.数控车的编程和操作流程介绍。

第二课时:数控车的操作方法和操作规程1.开机前的准备工作:-查看设备电源和泵站是否正常工作;-检查刀具和夹具是否安装正确;-检查工件是否固定牢靠。

2.开机及控制面板操作:-打开数控车的电源开关;-启动数控车的控制系统;-输入加工程序。

3.加工操作规程:-设置刀具的切削参数;-开始加工操作;-监控加工过程并做好记录;-完成加工后,停止加工,关闭电源。

第三课时:数控车的故障排除1.常见故障和排除方法的介绍;2.掌握数控车的故障排除步骤;3.实际操作中的常见问题及解决方法。

第四课时:数控车安全操作规程1.数控车的操作安全知识介绍;2.掌握数控车的操作安全规程;3.实际操作时的安全注意事项。

五、教学评价方法:1.教师进行实时观察和指导;2.学生自主操作并做好记录;3.学生之间互相交流和合作。

六、教学延伸活动:1.数控车实训的综合应用项目;2.数控车技术的发展和应用领域介绍;3.数控车的程序设计和优化。

七、教学参考资料:1.《数控工艺与设备》(第二版);2.《数控车床操作技能与实训》;3.相关数控车的使用手册。

数控车工实训教案

数控车工实训教案

数控车工实训教案一、教学目标1.掌握数控车床的组成和工作原理。

2.了解数控编程基础知识。

3.学习数控车床的操作方法和注意事项。

4.培养学生的操作能力和解决问题的能力。

二、教学重点1.数控车床的组成和工作原理。

2.数控编程基础知识。

3.数控车床的操作方法。

三、教学步骤1.数控车床的组成和工作原理通过课堂讲解和实物展示,向学生介绍数控车床的组成和工作原理,包括主轴箱、机床床身、进给系统和控制系统等。

2.数控编程基础知识向学生讲解数控编程的基础知识,包括坐标系、加工指令和辅助指令等,并以实例进行演示和练习。

3.数控车床的操作方法通过实际操作演示,向学生介绍数控车床的操作方法,包括机床开机、程序装入、坐标系设定、工件装夹和刀具设定等。

同时,引导学生注意操作中的安全事项和常见故障的排除方法。

4.实操练习让学生进行实操练习,通过编写程序、装夹工件和操作数控车床进行加工,培养他们的实际操作能力和解决问题的能力。

5.实训总结对本次实训进行总结,包括学生的表现和问题反馈,进一步强化学生的学习效果。

四、教学资源和工具1.教学投影仪和电脑。

2.数控车床实物和配套设备。

3.数控编程软件。

4.图书和网络资源。

五、教学评价1.观察学生对数控车床的理解和操作能力。

2.考核学生对数控编程的基础知识掌握和应用能力。

3.评估学生解决数控车床操作中常见问题的能力。

4.评价学生实操练习的成果和自我反思能力。

六、教学注意事项1.在操作实操环节,要确保学生的安全意识,严禁酒后操作和疲劳操作。

2.为了保证教学质量,要确保实操设备的正常运转和编程软件的正常使用。

3.在教学过程中,要根据学生的实际情况调整教学步骤和讲解内容,确保学生的学习效果。

4.鼓励学生积极思考和提问,培养他们的自主学习能力和团队合作能力。

以上是一份关于数控车工实训教案的大致框架,根据具体的教学需求和学生情况,可以适当调整和完善。

关于数控车的教案

关于数控车的教案

关于数控车的教案一.教学目标:1.了解数控车的基本结构和工作原理;2.掌握数控车的操作方法和注意事项;3.能够独立运行数控车进行零件加工。

二.教学内容:1.数控车的定义和分类;2.数控车的结构和工作原理;3.数控车的操作方法和注意事项;4.数控车的应用和发展。

三.教学重点:1.数控车的结构和工作原理;2.数控车的操作方法和注意事项。

四.教学难点:1.数控车的操作方法和注意事项;2.数控车的应用和发展。

五.教学准备:投影仪、多媒体设备、数控车的模型。

六.教学过程:一、引入新课:老师介绍数控车的概念、作用和发展前景,展示数控车模型。

二、数控车的定义和分类:1.数控车是什么?数控车是一种通过计算机程序预先设置加工轨迹,自动控制工件在工件与刀具间相对运动的机床。

2.数控车的分类:分数控车床和全自动数控车床两种。

分数控车床是在传统车床的基础上通过加装数控系统来替代传统的机械控制部分,实现数控化。

全自动数控车床是完全依靠计算机来控制各个运动轴的机床。

三、数控车的结构和工作原理:1.数控车的结构:(1)基本部分:床身、主轴、刀架、进给机构等;(2)控制系统:由计算机和操作面板组成;(3)传感系统:用于实时监测工件和工具的位置和状态。

2.数控车的工作原理:(1)输入加工程序;(2)接受输入信息并进行处理;(3)控制系统输出指令,控制加工过程中各个部分的动作;(4)传感系统实时监测工件和工具的位置和状态,反馈给控制系统;(5)动作完成后,控制系统输出报警信息。

四、数控车的操作方法和注意事项:1.数控车的操作方法:(1)打开电源,启动系统;(2)输入加工程序;(3)检查刀具和工件;(4)进行切削工作;(5)完成加工后,关闭数控车。

2.数控车的注意事项:(1)定期检查数控车的润滑和冷却系统;(2)检查工件夹持装置的稳定性;(3)注意切削速度和刀具的选择;(4)在加工过程中保持工作区域的整洁和安全;(5)定期保养和维护数控车。

数控车工实习教案

数控车工实习教案

兖州市职业中专数控实习教案郭洪新第1-4课时课题一:数控车床入门知识课型:实习课教材分析:1、讲解数控车床的结构和作用2、讲解数控车床文明生产和安全操作知识教学目标:要求通过本次课题的学习、着重了解数控车床的文明生产和安全操作知识、在今后的实训操作中养成良好的操作习惯、避免发生操作事故。

教学重点、难点:安全操作的严格遵守教法:讲解学法:集中学习,分组讨论教具:数控车床教学过程:课题一:数控车床入门知识一、文明生产和安全操作技术1.文明生产文明生产是企业管理中的一项十分重要的内容,它直接影响产品质量,影响设备和工、夹、量具的使用效果及寿命,还会影响操作工人技能的发挥。

作为中等专业、职业学校的学生、工厂的后备工人,从开始学习数控基本操作技能时,就要养成文明安全生产的良好习惯。

因此,要求操作者在整个操作的全过程必须做到以下几点:(1)进入数控实习场地后,应服从安排,听众指挥,不得擅自启动或操作车床数控系统,(2)开机前,应仔细检查车床各部分机构是否完好,变速手柄的位置是否正确,电源开头是否联接可靠。

(3)对车床主体,应按普通车床的有关要求进行文明使用和养护。

(4)数控系统在不使用时,要用布罩套上,防止进入灰尘并应在专业人员指导下,定期进行内部除尘或细微清理。

(5)操作数控系统前,应检查两侧的散热风机是否运转正常,以保证良好的散热效果。

(6)操作数控系统时,对各按键及开关的操作不得用力过猛,更不允许使用扳手或其它工具进行操作。

(7)当自动转位刀架未回转到位时,不得强行用外力使刀架非正常定位,以防止损坏刀架的内部结构。

(8)虽然数控车削加工过程是自动进行的,但并不属开无人加工性质,仍需要操作者经常观察,不允许随意离开生产岗位。

(9)每件工具都应放在固定位置,不可随便乱放。

工作位置周围应经常保持整齐清洁。

个个(10)爱护量具,经常保持量具的清洁,用后擦净,涂油,放入盒内。

(11)下班时,除了按规定关机外,还应认真做好交接班工作,必要时,应做好文字记录。

数控车工实训教案

数控车工实训教案

数控车工实训教案一、实操目标:通过本实训课程的学习,使学生掌握以下技能:1.掌握数控车床的基本结构和工作原理;2.能够正确的使用数控编程软件进行编程;3.能够正确操作数控车床进行各项加工工作;4.能够准确理解和阅读零件的工程图纸。

二、实操内容:1.数控车床的基本操作和维护:(1)数控车床的基本结构和工作原理;(2)数控车床的操作方法和注意事项;(3)数控车床的维护保养。

2.数控编程软件的操作:(1)数控编程软件的介绍和安装;(2)数控编程软件的基本操作方法;(3)数控编程软件中常用指令的使用。

3.数控车床的各项加工工作:(1)外圆车削;(2)内圆车削;(3)长度定位;(4)面铣;(5)线切割等。

(1)工程图纸的基本构成和常用符号的解读;(2)工程图纸测量和验证。

三、实操步骤:第一天:1.数控车床基本操作和维护的讲解和演示;2.学生根据演示操作数控车床;3.学生根据演示进行数控车床的日常维护。

第二天:1.数控编程软件的介绍和安装;2.学生学习并安装数控编程软件;3.学生掌握数控编程软件的基本操作方法。

第三天:1.数控编程软件中常用指令的解读和使用;2.学生使用数控编程软件进行模拟编程;3.学生对编程进行检查和修改。

第四天:1.学生学习外圆车削的操作要点;2.学生根据实际图纸进行外圆车削的实操。

第五天:1.学生学习内圆车削的操作要点;2.学生根据实际图纸进行内圆车削的实操。

第六天:1.学生学习长度定位的操作要点;2.学生根据实际图纸进行长度定位的实操。

第七天:1.学生学习面铣的操作要点;2.学生根据实际图纸进行面铣的实操。

第八天:1.学生学习线切割的操作要点;2.学生根据实际图纸进行线切割的实操。

第九天:1.工程图纸的基本构成和常用符号的解读;2.学生根据工程图纸进行测量和验证。

四、评估方法:1.实操过程中的表现评估:根据学生在实操中的表现评估其操作技能的掌握情况。

2.课程结束后的考试评估:通过书面考试评估学生对数控车工知识和技能的掌握程度。

数控车实训教案2资料

数控车实训教案2资料

数控车讲义魏敬刚张书友杨声勇韩辉辉重庆工业职业技术学院机械工程学院第1章数控车床车床基本知识一、数控实习的具体任务本工种实习是数控车工实习,其基本任务为:学生通过数控车工的实习,使学生了解和基本掌握数控车工加工技术技能,能正确使用常用的刀、夹、量、辅具,用数控车床加工出符合图纸要求的零件及编制常用的轴类零件的加工工艺。

通过本工种的实习教学,应使学生达到下列基本要求:1 基本要求1)遵守操作规程,坚持文明生产。

2)认识经济型数控车床的主要结构和传动关系。

3)认识常用刀具的种类、牌号、规格和使用方法。

4)认识车刀的常用几何参数(前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角等),认识刀具几何参数对切削性能的影响。

学会常用车刀的刃磨方法。

5) 会常用量具(千分尺、游标卡尺等)的使用方法。

6) 会切削用量选择的基本原则。

7) 会数控车床的基本编程方法。

能分析和制定典型零件的加工工艺。

8) 会实习所用的数控车床的操作,能正确地对刀、确定刀补值,并能加工出合格的零件。

2 应学会的基本数控车床加工车削方法1)台阶轴、圆锥、成型面、切槽与切断的加工。

2)螺纹加工。

3加工零件应达到的要求1) 台阶轴:台阶轴直径尺寸公差IT8,长度公差IT10~IT12,表面粗糙度Ra3.2,同轴度公差小于φ0.10mm。

2) 圆锥:直径公差IT8,圆锥公差AT9(GB11334——89),表面粗糙度Ra3.2,同轴度公差小于φ0.10mm。

3)成型面:成型面应符合样板要求。

4)切断平面时,在直径为φ20 mm时,平面度误差小于0.10mm。

二、安全文明生产`1) 服从安排,听从指挥,不得擅自启动或操作数控设备。

2) 开机前,仔细检查数控设备各部分结构是否完好,各工作手柄位置是否正确完好,电源插头接触是否完好。

3)操作系统时,对各键、按钮及开关用力不能过猛,不能用工具或其它金属物品替代操作。

4)数控系统加工过程中不允许离开工作岗位。

5)下班后,认真做好交接班,并对机床进行日常保养。

数控机床基础知识教案

数控机床基础知识教案

2.数控加工的特点
(1)加工过程规范
零件的切削用量的确定及机床的辅助控制都在加工前预 先设计及优化处理,安排在规范的加工程序中并自动控 制完成,不会受到人工干预。
(2)工艺制定严密
加工工艺是否先进、合理关系到加工质量的忧虑,在编 制加工程序时必须认真分析加工过程的每一个细节,以免 出现事故。
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检测装置
机床本体
外 观

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数控机床基础知识教案
数控机床组成示意图
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数控机床基础知识教案
1. 控制介质
将零件加工信息传送到数控装置去的程序载体, 常用的有磁盘、U盘等
磁盘
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移动硬盘
U盘
数控机床基础知识教案
加工信息即数控程序,是数控机床自动加工零件的工作 指令。在对加工零件进行工艺分析的基础上,确定零件 坐标系在机床坐标系上的相对位置,即零件在机床上的 安装位置;刀具与零件相对运动的尺寸参数;零件加工 的工艺路线、切削加工的工艺参数以及辅助装置的动作 等。得到零件的所有运动、尺寸、工艺参数等加工信息 后,用由文字、数字和符号组成的标准数控代码,按规 定的方法和格式,编制零件加工的数控程序单。编制程 序的工作可由人工进行;对于形状复杂的零件,则要在 专用的编程机或通用计算机上进行自动编程(APT), 或CAD/CAM设计。编好的数控程序,存放在便于输入 到数控装置的一种介质上,它可以是磁带和磁盘等,采 用哪一种存储载体,取决于数控装置的设计类型。
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数控机床基础知识教案
一、数控与数控机床的概念 1.数控的定义
数控: 数控又称为数字控制(Numerical Control) ,是 一种利用数字化信息发出指令并实现自动控制 的技术.

《数控车教案》

《数控车教案》

《数控车教案》一、教学目标:1. 知识与技能:(1)掌握数控车床的基本结构与工作原理;(2)了解数控车床的编程方法及操作步骤;(3)学会使用数控车床进行简单零件的加工。

2. 过程与方法:(1)通过实物观察、讲解等方式,使学生了解数控车床的组成与功能;(2)通过上机操作,培养学生熟练操作数控车床的能力;(3)通过案例分析,使学生掌握数控车床编程的方法。

3. 情感态度与价值观:(1)培养学生对数控技术感兴趣,认识到其在现代制造业中的重要性;(2)培养学生遵守生产纪律,注重安全意识;(3)培养学生团队协作精神,提高沟通与协调能力。

二、教学内容:1. 数控车床的基本结构与工作原理(1)数控车床的组成部分;(2)数控车床的工作原理及操作步骤。

2. 数控车床的编程方法(1)数控车床编程的基本概念;(2)数控车床编程的指令系统;(3)数控车床编程的注意事项。

三、教学方法:1. 讲授法:讲解数控车床的基本结构、工作原理及编程方法;2. 演示法:展示数控车床实物,让学生了解其组成与功能;3. 实践法:安排上机操作,让学生动手操作数控车床;4. 案例分析法:分析实际加工案例,使学生掌握数控车床编程的方法。

四、教学准备:1. 教室环境:多媒体教学设备;2. 教学工具:数控车床模型、实物图片、编程软件;3. 上机设备:数控车床、计算机。

五、教学过程:1. 导入新课:通过展示数控车床实物图片,引导学生了解数控车床的组成与功能;2. 讲解数控车床的基本结构与工作原理,让学生掌握其工作原理及操作步骤;3. 讲解数控车床编程的方法,使学生了解编程的基本概念、指令系统及注意事项;4. 安排上机操作,让学生动手操作数控车床,巩固所学知识;5. 分析实际加工案例,使学生掌握数控车床编程的方法;6. 总结本节课所学内容,布置课后作业。

六、教学评价:1. 平时成绩:考察学生在课堂上的参与程度、提问回答等情况,占总评的30%;2. 上机操作:评价学生在数控车床操作过程中的技能掌握程度,占总评的30%;3. 课后作业:评价学生对课堂所学知识的巩固情况,占总评的20%;4. 期末考试:考察学生对数控车床基本原理、编程方法等知识的掌握,占总评的20%。

《数控车教案》

《数控车教案》

《数控车教案》word版第一章:数控车床基础1.1 数控车床的定义和发展1.2 数控车床的组成和工作原理1.3 数控车床的分类和应用领域1.4 数控车床的操作步骤和注意事项第二章:数控车床编程基础2.1 数控车床编程的基本概念2.2 数控车床编程的常用指令2.3 数控车床编程的工艺参数设置2.4 数控车床编程的注意事项和技巧第三章:数控车床操作技能3.1 数控车床操作面板及功能介绍3.2 数控车床的操作步骤和流程3.3 数控车床的对刀和换刀操作3.4 数控车床的加工演示和操作练习第四章:数控车床加工工艺4.1 数控车床加工工艺的基本概念4.2 数控车床加工工艺的制定和分析4.3 数控车床加工工艺的参数设置和优化4.4 数控车床加工工艺的实例讲解和练习第五章:数控车床编程实例5.1 轴类零件的数控车床编程实例5.2 螺纹类零件的数控车床编程实例5.3 异形零件的数控车床编程实例5.4 复杂零件的数控车床编程实例第六章:数控车床仿真与模拟6.1 数控车床仿真软件的作用和功能6.2 数控车床仿真软件的安装与使用方法6.3 数控车床加工过程的仿真与模拟6.4 数控车床仿真与模拟的注意事项第七章:数控车床的安全操作与维护7.1 数控车床的安全操作规程7.2 数控车床的维护保养方法7.3 数控车床常见故障分析与处理7.4 数控车床事故预防与应急处理第八章:数控车床的编程与加工技巧8.1 数控车床编程的技巧与优化8.2 数控车床加工的刀具选择与补偿8.3 数控车床加工的切削参数设置8.4 数控车床加工的工艺优化与实践第九章:数控车床加工项目实战9.1 数控车床加工项目的设计与分析9.2 数控车床加工项目的编程与执行9.3 数控车床加工项目的质量控制与验收9.4 数控车床加工项目的总结与改进第十章:数控车床技术的发展趋势10.1 数控车床技术的发展历程与现状10.2 数控车床技术的创新与突破10.3 数控车床技术在制造业的应用前景10.4 数控车床技术的发展趋势与挑战重点解析本文档为《数控车教案》的全文内容,涵盖了数控车床的基础知识、编程基础、操作技能、加工工艺、编程实例、仿真与模拟、安全操作与维护、编程与加工技巧、加工项目实战以及数控车床技术的发展趋势等十个章节。

数控车工实训教案

数控车工实训教案

数控车工实训教案【数控车工实训教案】一、教学目标本实训教案旨在培养学生掌握数控车床的基本操作技能,了解数控车床的结构和工作原理,能够独立完成简单的数控车床加工任务。

二、教学内容1. 数控车床的结构和工作原理2. 数控编程基础知识3. 数控车床操作技能的训练三、教学方法1. 理论讲解:通过课堂讲解和多媒体展示,介绍数控车床的结构和工作原理,以及数控编程的基本知识。

2. 实操训练:学生进行数控车床的实际操作训练,通过摹拟实际的加工任务,提高学生的操作技能和应变能力。

3. 个案分析:针对学生在实操训练中浮现的问题,进行个案分析和解决方案的讨论。

四、教学步骤1. 数控车床的结构和工作原理1.1 数控车床的基本结构:床身、主轴、进给系统、刀架等。

1.2 数控车床的工作原理:数控系统控制主轴和进给系统的运动,实现加工任务。

2. 数控编程基础知识2.1 数控编程的基本概念:数控指令、坐标系、刀具半径补偿等。

2.2 G代码和M代码的基本使用:介绍数控编程中常用的G代码和M代码。

3. 数控车床操作技能的训练3.1 数控车床的开机操作:包括电源开关、系统启动、坐标系设定等。

3.2 数控车床的手动操作:学习手动操作数控车床,包括手动进给、手动换刀等。

3.3 数控车床的自动操作:学习自动操作数控车床,包括自动换刀、自动加工等。

五、教学评价1. 实操考核:通过实操考核,检验学生的数控车床操作技能和应变能力。

2. 知识测试:进行选择题、填空题等形式的知识测试,检验学生对数控车床结构、工作原理和编程基础知识的掌握程度。

3. 个案分析报告:学生根据实操训练中浮现的问题,撰写个案分析报告,包括问题描述、解决方案和总结。

六、教学资源1. 数控车床实操设备:提供数控车床设备,供学生进行实操训练。

2. 多媒体展示设备:提供多媒体设备,用于展示数控车床的结构和工作原理,以及数控编程的基本知识。

3. 教材和参考书:提供相关的教材和参考书,供学生学习和参考。

数控车技师教案--数控编程

数控车技师教案--数控编程
增量方式编程:
G01 U50 W-30 F100
图2-10
3.圆弧插补(G02、G03)
圆弧插补G02、G03指令刀具相对工件以F指令的进给速度从当前点(起始点)向终点进行圆弧插补。G02是顺时针圆弧插补指令,G03是逆时针圆弧插补指令。绝对编程时,X、Z为圆弧终点坐标值;增量值编程时,U、W为终点相对起始点的距离。R为圆弧半径,当圆弧所对的圆心角为0—180 °时,R取正值;当圆心角为180—360°时,R取负值。
1)外园粗车循环(G71)
如果在下图用程序决定A至A’至B的精加工形状,用△d(切削深度)车掉指定的区域,留精加工预留量△u/2及△w。
书写格式:G71 U(△d) R(e)
G71 P(ns) Q(nf) U(△u) W(△w) F(f) S(s) T(t)
N(ns)……
………
.F__从序号ns至nf的程序段,指定A及B间的移动指令。
课程名称:数控车工技师培训
讲授模块:课题二数控车G、M代码介绍
学时:
场地:
设备类型:
参考教材:
【目的、要求】
【内容要点】
【重点、难点】
【安全注意事项】
【教学策略】演练法、互动法、直观感受法、对比互评法、任务驱动法。
【教师课前准备】
【学生课前准备】
讲授具体内容及要求
课题二数控车床G、M代码介绍
第一节准备功能G代码
27
G92
01
螺纹切削循环
28
G94
01
端面切削循环
29
G96
02
主轴恒线速控制
30
G97
02
取消主轴恒线速度控制
31
G98
05

数控车教学设计

数控车教学设计

数控车教学设计数控车教学设计是为了培养学生具备数控车操作能力和编程能力,以适应制造业智能化发展的需要。

本文将从教学目标、教学内容、教学方法和评估方式四个方面进行设计。

一、教学目标1. 理论目标:了解数控车的基本结构原理、工作原理和常用操作指令,掌握数控车的控制系统和编程规范。

2. 技能目标:掌握数控车的操作方法,能独立完成数控车的开机、关机、加工参数设置、程序调试等基本操作,能够编写简单的数控车加工程序。

3. 应用目标:能够根据产品图纸要求,合理选择刀具、材料和加工工艺参数,进行数控车加工操作,并能够对加工结果进行质量检验。

二、教学内容1. 数控车的基本概念:介绍数控车的发展历程、应用领域和优势,使学生了解数控车的重要性和应用前景。

2. 数控车的基本结构和工作原理:介绍数控车的主要部件和功能,包括工作台、刀架、进给系统和数控系统等,以及数控指令的传输过程和加工原理。

3. 数控车的编程规范和操作指令:讲解数控车编程的基本原则和规范,包括程序格式、指令格式、编程语言和常用指令的使用方法等。

4. 数控车的操作方法:教学生掌握数控车的开机、关机、加工参数设置、程序调试等基本操作方法,包括数控系统的启动和停止、刀具的装夹和测量、工件的夹持和对刀等。

5. 数控车的加工过程:通过案例分析和实例演示,讲解数控车加工过程中的注意事项和技巧,包括合理选择切削速度和进给速度、合理安排刀具路径和切削量等。

6. 数控车的编程方法:从简单到复杂逐步讲解数控车编程方法,包括基本插补指令的编写、辅助功能指令的编写和宏指令的应用等。

7. 数控车的质量检验:介绍数控车加工后的质量检验方法,包括测量工件尺寸和表面粗糙度、检查工件形状和表面质量等。

三、教学方法1. 理论讲解:通过课堂讲解、多媒体展示等方式,将数控车的基本概念、结构原理、编程规范和操作指令等内容进行详细讲解,帮助学生建立起数控车的基本知识框架。

2. 实例演示:通过实际运行数控车设备,演示数控车的操作流程和编程过程,使学生能够直观地了解数控车的工作过程和编程方法。

数控车实训教案

数控车实训教案

数控车实训教案一、教学目标:1. 了解数控车的基本原理和结构;2. 掌握数控车的操作方法和操作规程;3. 能够独立进行数控车的编程和加工操作;4. 提高学生的实际动手能力和问题解决能力。

二、教学内容:1. 数控车的基本原理和结构1.1 数控车的定义和发展历程1.2 数控车的组成部份和工作原理1.3 数控系统的分类和功能1.4 数控车的工作环境和安全注意事项2. 数控车的操作方法和操作规程2.1 数控车的开机和关机操作2.2 数控系统的启动和住手2.3 数控车的坐标系和坐标轴2.4 数控程序的读取和编辑2.5 刀具的安装和调整2.6 工件夹紧和测量2.7 加工参数的设置和调整2.8 加工过程的监控和调整2.9 数控车的关机和维护3. 数控车的编程和加工操作3.1 G代码和M代码的基本语法3.2 数控程序的编写和调试3.3 加工工艺的选择和优化3.4 加工过程的实际操作和调整3.5 工件的加工质量和精度控制3.6 加工中的常见问题和解决方法4. 实际动手能力和问题解决能力的提高4.1 实际加工操作的训练和实践4.2 加工中的问题分析和解决4.3 加工结果的评估和改进4.4 加工过程的记录和总结4.5 团队合作和沟通能力的培养三、教学方法:1. 理论教学:通过课堂讲解、多媒体演示等方式,向学生介绍数控车的基本原理、操作方法和编程技巧。

2. 实践操作:安排学生进行数控车的实际操作训练,提高他们的实际动手能力和问题解决能力。

3. 互动讨论:组织学生进行小组讨论和互动交流,促进他们之间的合作和学习。

四、教学评估:1. 平时表现:根据学生的课堂参预情况、实验操作表现等进行评估,包括出勤率、作业完成情况等。

2. 实际操作:对学生进行实际操作的考核,包括程序编写和加工操作等。

3. 期末考试:对学生进行综合考核,包括理论知识和实际操作的考试。

五、教学资源:1. 教材:选用与数控车实训教学内容相适应的教材,包括数控车的基本原理、操作方法和编程技巧等。

数控车教案下

数控车教案下

数控车教案下一、教学目标:1. 了解数控车床的基本结构和工作原理。

2. 掌握数控车床的操作方法和编程技巧。

3. 能够独立完成简单的数控车削加工任务。

二、教学内容:1. 数控车床的基本结构:床身、主轴、进给系统、刀架等。

2. 数控车床的工作原理:数控系统、伺服系统、程序控制系统等。

3. 数控车床的操作方法:开机、关机、选择工件坐标系、设置刀具补偿等。

4. 数控车床的编程技巧:G代码、M代码、T代码、刀具半径补偿等。

5. 简单数控车削加工实例:轴类零件、螺纹零件、螺母零件等。

三、教学方法:1. 理论教学:讲解数控车床的基本结构、工作原理、操作方法和编程技巧。

2. 实践教学:操作数控车床进行简单加工实例,让学生亲身体验数控车削加工过程。

3. 案例教学:分析实际加工案例,让学生学会运用数控车床解决实际问题。

四、教学环境:1. 教室:配备投影仪、计算机、黑板等教学设施。

2. 数控车床实验室:配备多台数控车床和相应的辅助设备。

五、教学评估:1. 平时成绩:考察学生的出勤、课堂表现、作业完成情况等。

2. 实践操作考核:学生在数控车床上进行加工操作,评估其操作熟练程度和加工质量。

3. 期末考试:考察学生对数控车床基本知识、操作方法和编程技巧的掌握程度。

教学计划:第一周:数控车床的基本结构和工作原理第二周:数控车床的操作方法第三周:数控车床的编程技巧第四周:简单数控车削加工实例第五周:综合训练六、教学内容:1. 复杂零件的数控车削加工:曲轴、凸轮、螺纹等。

2. 数控车床的刀具选择与补偿:刀具类型、刀具补偿设置等。

3. 数控车床的加工工艺:切削参数、走刀路线、切削液的使用等。

4. 数控车床的故障排除:常见故障现象、故障原因及解决方法。

5. 数控车床的安全操作规程:操作注意事项、紧急停机方法等。

七、教学方法:1. 理论教学:讲解复杂零件的数控车削加工、刀具选择与补偿、加工工艺等。

2. 实践教学:操作数控车床进行复杂零件加工实例,让学生亲身体验数控车削加工过程。

数控车技术基础资料

数控车技术基础资料

数控车技术基础资料实训课题⼀:数控技术基础⽬的和要求:了解数控机床的⼯作原理;了解数控车车床的基本组成部分;熟悉数控车床坐标系规定;⼯具和设备:数控机床教学⽅法:四段教学法实训内容:⼀、机床坐标轴为简化编程和保证程序的通⽤性,对数控机床的坐标轴和⽅向命名制订了统⼀的标准,规定直线进给坐标轴⽤X,Y,Z 表⽰,常称基本坐标轴。

X,Y,Z 坐标轴的相互关系⽤右⼿定则决定,图中⼤姆指的指向为X 轴的正⽅向,⾷指指向为Y轴的正⽅向,中指指向为Z 轴的正⽅向。

围绕X,Y,Z轴旋转的圆周进给坐标轴分别⽤A,B,C表⽰,根据右⼿螺旋定则,如图所⽰,以⼤姆指指向+X,+Y,+Z ⽅向,则⾷指、中指等的指向是圆周进给运动的+A,+B,+C⽅向。

数控机床的进给运动,有的由主轴带动⼑具来实现,有的由⼯作台带着⼯件运动来实现。

上述坐标轴正⽅向,是假定⼯件不动,⼑具相对于⼯件做进给运动的⽅向。

如果是⼯件移动则⽤加“′”的字母表⽰,按相对运动的关系,⼯件运动的正⽅向恰好与⼑具运动的正⽅向相反,即有:+ X =- X′, + Y =- Y′, + Z =- Z′,+ A =- A′, + B =- B′, + C =- C′同样两者运动的负⽅向也彼此相反。

机床坐标轴的⽅向取决于机床的类型和各组成部分的布局,对车床⽽⾔:——Z 轴与主轴轴线重合,沿着Z 轴正⽅向移动将增⼤零件和⼑具间的距离;——X 轴垂直于Z 轴,对应于转塔⼑架的径向移动,沿着X轴正⽅向移动将增⼤零件和⼑具间的距离;——Y 轴(通常是虚设的)与X 轴和Z 轴⼀起构成遵循右⼿定则的坐标系统。

⼆、机床坐标系、机床零点和机床参考点机床坐标系是机床固有的坐标系,机床坐标系的原点称为机床原点或机床零点。

在机床经过设计、制造和调整后,这个原点便被确定下来,它是固定的点。

数控装置上电时并不知道机床零点,为了正确地在机床⼯作时建⽴机床坐标系,通常在每个坐标轴的移动范围内设置⼀个机床参考点(测量起点),机床起动时,通常要进⾏机动或⼿动回参考点,以建⽴机床坐标系。

数控车操作基础知识(doc 7页)

数控车操作基础知识(doc 7页)

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2.4数控车操作基础
标题:2.4数控车操作基础4课时
一、教学目的:
系统讲述面板上各按键的功能以及数控车的一些基本操作,为后续进一步熟练掌握数控车的各种操作打下基础。

授课中在生产现场结合实物讲解
在操作过程中进行讲授
在操作过程中进行讲授
在操作过程中进行讲授
在操
作过程中进行讲授+学生自己上机操作
四、新课小结:
1、本次课是初步介绍功能面板和编辑按键,要让学生们熟悉整个面板,初步掌握分析总结
这些按键的基本功能,为后续的学习打下基础。

在后面的学习中还需反复练习各按键的使用方法和各种操作,达到熟练操作数控车加工工件。

2、熟悉面板以及练习基本操作可以在仿真软件上进行,以解决设备有限和降低初学者操作失误而造成的对设备一些的危害。

五、作业:
1、控制面板上方式开关所控制的增量进给(步进给)和手动连续进给(点动)有什么区别?
2、面板上的“进给保持”按键有什么用处?它和程序指令中的M00在应用上有什么区别?
3、急停按钮有什么用处?急停后重新启动时,是否能马上投入持续加工状态?一般应进行些什么样的操作处理?
4、什么叫MDI操作?用MDI操作方式能否进行切削加工?
六、教学后记:
本次课是为后续的操作打下基础,一定要多练习,在课外时间也要进一步加强
练习,采取多媒体讲解及CAM中心机房集中练习的教学方式。

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在机械主档台或床轨上有一个固定的机械位置,做为校正程序原点及所有刀具几何补正的基准原点.数控车床的机械零点一般设在主轴端面轴线上,如图2-5。
机械原点的坐标值:
X轴在主轴的中心线至X轴原点开关距离
Z轴在主轴夹头端面至Z轴原点开关距离
以上机械原点的坐标数据可由机械制造厂提供也可利用控制器刀具测量功能得知其数据。
N150 G00 X46 Z60;
N160 G01 X0;
车φ40X20mm外圆的程序如下:
N150 G00 X40 Z62;
N160 G01 Z40;
如图2-3b所示,将工件原点设定在工件右端面的O点,车φ40mm端面的程序如下:
N150 G00 X46 Z0;
N160 G01 X0;
车φ40mmX20mm外圆的程序如下:
必须首先设定机床坐标系。数控车床坐标系的概念有:
(1)机床原点:机床上的一个固定点。
(2)机床坐标系:是以机床原点为坐标原点建立的X、Z轴两维坐标系。Z轴与主轴中心线平行,为纵向进刀方向;X轴与主轴中心线垂直,为横向进刀方向。
(3)机床参考点:是指刀架上的某一点离距机床原点的一个固定点。
数控车床开机时,必须先确定机床原点,我们也称其为刀架返回机床原点操作。只有机床原点确定以后,车刀移动才有了依据,否则,不仅编程无基准,还会发生碰撞等事故。
R-循环切削参数
S-主轴转速
T-刀具
U-X轴的直线轴增量指令
V-Y轴的直线轴增量指令
W-Z轴的直线轴增量指令
X-X轴坐标移动指令
Y-Y轴坐标移动指令
Z-Z轴坐标移动指令
二.编程规则
1.单节指令格式。
每一单节的指令(字),有其固定的格式,在程序设计时必须遵循此格式。
格式错误系统将不予接受,即使接受也将会造成极大的错误,FANUC控制系统输入格式如下:
二.程序设计方法
1.程序设计师所具备以下条件
数值控制单元对程序控制而言,是一最忠实的执行者,因此,整个数什控制的加工过程中,程序设计是极重要的一环。所以一位优良的程序设计师必须具备以下条件:
⑴必须有良好的识图能力。
⑵对机械加工必须具备相当的经验。
⑶对工具机本身的性能,运动程序,程序语言,程序容量应有充分的认识。
建立工件坐标系使用G50准备功能指令,如图2-2所示,O为工件原点,Po为刀具起始点,设定工件坐标系的指令为G50 X300 Z480
工件原点是设定在工件左端面的中心还是设定在右端面的中心,主要考虑工件图样上的尺寸能够方便地换算成坐标值,以便于编程。例如车削图2-3的阶梯轴。
如图2-3所示,同是车φ40mm端面和φ40X20mm外圆,将程序原点设定在工件左端面的O点,车φ40mm端面时的程序如下(不考虑F、S、T、M功能)
用G50指令设定工件坐标系,加工如图2- 4所示的工件。
接通电源后,刀架返回机床原点(建立起机床坐标系)。此时刀尖位于机床坐标系中任意点A。
加工程序:
O0010程序号
N100 G28 U0 W0机床返回参考点
N110 G00 U-50.0 W-100.0;在机床坐标系中,刀架中心从A点快速定位到点p0
⑵自动程序设计:
就是电脑完成自工作图到数控程序为止,其整个过程如下:
电脑辅助加工图绘制CAD-电脑辅助加工程序设计CAM-传送工件程序输入控制器-工件生产。加工零件轮廓形状复杂时,利用手工程序设计方法,计算坐标值,不但费时且容易出错。致使加工成品无法符合要求。利用电脑高速的运转能力,程序设计者可以用简单的语言与电脑沟通,来描述工件的形状、大小、加工顺序、机械的动作,然后交给电脑来处理程序、经电脑程序的计算转译成为NC程序之后,将程序资料利用电脑之RS232输入到CNC控制器。此方式为CAD/CAM系统,现今CNC的使用单位大都使用此种方式来制作程序,尤其为加工3D工件时更是不可缺少的工具。
机床原点的位置由设置在机床X向、Z向滑板上的机械档块通过行程开关来确定。当刀架返回机床原点时,装在X向和Z向滑板上的两挡块分别压下对应的开关,向数控系统发出信号,停止滑板运动,即完成了返回机床原点的操作。在机床通电之后,刀架返回原点之前,不论刀架处于什么位置,此时,CRT屏幕上显示X、Z坐标值均默认为(0,0)。只有当完成了返回机床参考点的操作后,才能建立起机床坐标系的原点位置。
⑷要有良好的几何,三角函数基础。
⑸对切削条件具有选定的能力。
⑹具有夹具设定的能力。
具备了以上基本条件,就可以得心应手的去从事数字控制加工程序的设计了。
2.数值控制器加工程序的设计方法
⑴手工程序设计:
就是以人工完成自工作到数控程序为止,其整个过程如下:
加工图→加工设计→图工件程序→键入控制器→加工生产。
*教学要求:
⒈掌握加工计划中的要素。
⒉了解程序设计师需具备的条件。
⒊了解数值控制器加工程序的设计方法。
*授课内容:
数值控制机械是依据程序来控制其加工运转动作的。当使用机械执行零件加工时,首先须把加工路径和加工条件转换为程序,此种程序即称为加工程序或零件程序。
一.加工计划中,必须考虑几个要素
1.决定数控机械加工范围,选用适当的数值控制机械。
一个完整的程序,由若干单节(程序段)构成,而每个单节(程序段)由序号和数个指令(字)所组成,每个指令由一指令码字母(A~Z)和一些数字(+、-、0~9)所组成。
一个完整的程序:
O0000程序号(名)
N10 G00 X40 Z10
N20 G00 X30 Z5
N30 M03 S3000
N40 G01 X10 F200
下面为HUST T10所制定的指令:
指令码功能定义:
D-刀具半径值补正号码
F-进给机能
G-功能码
H-刀具长度值补正号码
I-圆弧中心的X轴向坐标
J-圆弧中心的Y轴向坐标
K-圆弧中心的Z轴向坐标
L-重复执行次数
M-机械控制码
N-程序的序号
O-程序号码
P(或L)-呼叫副程序代码,循环切削参数
Q-循环切削参数
X-7654.321
2.程序号格式
程序号(名)用作为程序和程序的区分,即以程序号码代表一完整的加工程序。如:O111
3.程序段序号格式
程序段序号是每一单节之代表,每一单节之前必先设定程序段序号,以利程序搜寻,可HUST T10控制系统里程序段序号是必须写入单节的,顺序号码用字母"N"表示,例:
N10......
机床原点在以下三种情况下必须重新设定:
1)机床接通电源开关后。
2)机床解除急停状态后。
3)机床锁定开关使用后。
4)机床硬件超程解除后。
在上述四种情况下,数控系统失去了对机床坐标原点的记忆,因此必须进行返回机床参考点的操作。
2.工件坐标系的设定
当采用绝对值编程时,必须首先设定工件坐标系。该坐标系与机床坐标系是不重合的。
2.位移控制坐标系统
在CNC车床系统中,坐标点的数值设定为绝对或增量值,可以由坐标轴指令码来区别,即:
X、Z表示绝对值指令
U、W表示增量值指令
或以G90(绝对方式)和G91(增量方式)指令来表示
(铣床系统)。
二.坐标系的设定
在编写工件的加工程序时,首先是设定坐标系。
1.机床坐标系的设定
机床欲对工件的车削进行程序控制,
2.决定夹持方法,并选择所需要的刀具与夹具。
3.决定加工顺序,刀具切削路径。
4.决定切削条件,如主轴加转速度(S)切削进给速度(F)切削液等。
零件程序是依照加工计划,依据排列的指令群,来规划刀具路径及工具机的配合控制,编写成程序单.程序单上的加工程序,可经由按键,打孔纸带,PC等介面方式将程序输入控制器的记忆体内。
⒊能够灵活运用绝对和增量指令。
⒋掌握准备程序段和结束程序段的编制。
*授课内容:
本系统可以采用ISO或EIA代码,编程时使用字地址程序段格式,小数点编程。采用绝对值编程用符号X、Z表示,采用增量值编程用符号U、W表示。在实际编程中,通常用绝对值编程,这样可以减少编程的错误。
一.CNC程序结构
一般包括:程序号(名)、程序段、程序开始及程序结束等有关指令和信息。
N120 G50 X250.0 Z380.0;建立工件坐标系
N130 G00 X50.0 Z5.0; 在工件坐标系快速接近工件
......切削过程
N200 G00 X250.0 Z380.0;返回P0点
N210 G28 U0 W0;返回机床原点
N220 M30程序结束
三.数控车床的三个零点
1.机械零点
课程名称:数控车工技师培训
讲授模块:课题一数控车床程序编制
学时:
场地:A1教室
设备类型:
参考教材:
【目的、要求】
【内容要点】
【重点、难点】
【安全注意事项】
【教学策略】演练法、互动法、直观感受法、对比互评法、任务驱动法。
【教师课前准备】
【学生课前准备】
讲授具体内容及要求
课题一数控车床程序编制
第一节加工程序的概念
N150 G00 X40 Z2;
N160 G01 Z-20;
上述两例可以看出,将工件坐标系的程序原点设定在工件的右端面要比设定在工件左端面时计算各尺寸的坐标值容易,从而给编程带来方便,故推荐采用图2-2的方案,一般情况下,将程序原点设定在工件右端面的中心。
车床刀架的换刀点是指刀架转位换刀时所在的位置。换刀点是任意一点,可以和刀具起始点重合,它的设定原则是以刀架转位时不碰撞工件和机床上其他部件为准则。换刀点的坐标值一般用实测的方法来设定。
在开机后必需先做机械原点复归动作以确定机床参考点的相对位置,亦就是确定刀具与机床零点。
若因停电等而丧失目前的滑板或刀架位置,必需重做机械原点复归动作。
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