液压油产品标准的发展
液压油的分类与产品标准
油产 品 ， 质 量等 级 、 度 级别 、 品特性 、 用场 合 等 其 黏 产 应
如表 １ 示 。 如
收稿 日期 ：０ ７ ０ — ８ ２ ０ — ４ １
近 年来 ， 由于液 压元 件 制 造水 平 的不 断提 高 ， 压 液 元 件 向高 压方 向发展 ， 由 于液 压元 件 趋 向小 型 化 ， 且 造
即润滑剂 、 工业 用 油和 相关产 品（ Ｌ类 ） 的分类
Ｔ ３１２ ９ ７。 ７６ ．—１ ８
垦里堡 堕 ： 堡型
等品黏度级 优等品黏度 别 级别
产品 特性
应用 场合
备注
第 ２部
分 ： 组 （ 压系 统 ） 新 的分 类标 准制 定 后 ， Ｈ 液 ， 替代 了 Ｇ ／ Ｂ
新 版 的分 类标 准 与原 ８ ７版 标 准 主要 变化 有 ： 加 增
了环境 可接 受 的液压 油 Ｈ Ｔ Ｈ Ｐ Ｈ Ｅ 、 Ｅ Ｒ， Ｅ Ｇ、 Ｅ Ｇ、 Ｅ Ｓ Ｈ Ｐ 取 消 了对环境 和健 康有 害 的难燃 液压 油 ＨＦ Ｓ和 ＨＦ Ｔ Ｄ Ｄ 。
新 的 分 类标 准 中按 液 压 油 的组 成 和 特 性 及 应 用 ， 将液 压 油分 为 矿油 型 和合 成 油 型液 压 油 、环 境 可接 受
１ 我 国液 压 油 的分 类 标 准
２０ ０ ３年我 国等 同采 用 了 ＩＯ ６ ４ — １ ９ ｛ 滑 Ｓ ７ ３ ４：９ ９ 润
表 １ 矿 物 油 型 及 合成 烃 型 液 压 油产 品 参 数
产品名
称
剂、 工业 用 油 和 相关 产 品 （ Ｌ类 ） 的分 类 第 ４部 分 ： Ｈ 组（ 液压 系 统 ） （ 文 版 ） 制 定 了 ＧＢＴ ７ ３ ． ２ ０ ， 》英 ， ／ ６ １ － ０ ３ ２
我国液压油标准的现状及发展设想
２ １ 年 ３ 卷第 ２期 ０１ ８
Ｓ Ｔ ＴＣ Ｌ Ｂ ＩＡＮ Ｓ ＹＮ ＨＥ Ｉ Ｕ Ｒ Ｃ Ｔ
１ ９
ＤＯＩ１ ．９ ９ｊ ｉ ｎ １ ７ ：０ ３６ ／．ｓ ． ６２－４ ６ ．０ １ ０ ． ０ ｓ ３ ４ ２ １ ．２ ０ ７
我 国 液 压 油 标 准 的 现 状 及 发 展 设 想
１ ４ ＨＧ 液 压导 轨油 ．
各类机床的轴承箱 、 齿轮箱 、 低压循环 系统或类 似 机 械设备 循 环 系统 的润 滑有 较 好 的橡 胶 密 封 适应 性 ， 最 高 倍 其 使用 温 度为 ８ ０℃ 。 １２ ＨＭ 抗磨 型 液压 油 ． Ｈ Ｍ抗磨型液压油分为优等品和一等 品， 其中 等 品有 ７个粘 度级 别 （５号 ，２号 ，２号 ，６号 ， １ ２ ３ ４ ６ 号 ，０ ８ １０号 和 １０号 ） 优等 品有 ５个 粘度级别 ５ ， （ ５号 ，２号 ，２号 ，６号 和 ６ １ ２ ３ ４ ８号 ） Ｈ 油 在 Ｈ 。 Ｍ Ｌ 抗 氧 防锈 液 压 油 的基 础 上 增 加 了油 品 的极 压 抗 磨
围较 大和工 作 条件 苛刻 的工 程机 械 、 引进 设 备 和车 辆 的中压或高压 液压 系统 ， 如数 控机 床 、 电缆井 泵 以 及船 舶起重 机 、 掘 机 、 型 吊车 等 的液 压 系统 ， 挖 大 使 用温 度在 一 ０℃ 以上 。Ｈ ３ Ｓ低 温液 压 油 主要 用 于严 寒地 区的上述各 种设 备 ， 温度为 一 Ｏ℃ 以下 。 使用 ３
文献标 识码 ： Ａ
文 章 编 号 ：６２—４６ （０ １ ０ ０ １ １７ ３ ４ ２ １ ）２－ ０９－０ ２
液 压油 是 液压 系统 传递 动力 的介 质 ， 主要 作 其
我国液压油产品标准现状及发展设想
—嗣＿ ■■■■■■■盔■■■■■■■；
Ｈ Ｌ
Ｈ Ｍ
用 于中 低压液压系统， 例如精密机床。 也可用于要求换油期较长的轻负 ； 荷
机械 的油浴式 非循环 润滑 系统 用于中高压液压系统 ，例如冶金机械的各类炼炉的炉顶机械 ，也可用于其
它中等负荷机 械的润滑部位
Ｈ 或Ｈ 矿山机 械中的提升机 、破 碎机、穿孔设 和矿山专用起运设备等都是野外 Ｖ Ｓ 备
的分类 第 ２部分：Ｈ组 （ 液压系统 ） 》包括流体
静压系统用油和流体动力系统用油 ２大类产 品。 流体 静压 系统 用油又分为 ４ 个小类 ，即矿物油型
和合成烃型液压油 、 用于要求使用环境可接受液
压液的场合的环保型液压液、 用于液压导轨系统 的液压导轨油和用于使 用难燃液压液场合的难燃
２ ０２ ０ ２ ３ ００
年份， 年
图１ 国内主要生产企业液压油的生产比例
在我国 目前只 占 ２ 左右。今后 ，高 ％ 档液压油的需求会越来越 多，高性能
基础油在高黏度指数液压油 Ｈ Ｖ中的
应用将有一定 的发展空 间。 目前 ，液压油广 泛应 用于机床 、 ；金 、 台 工程机械 、 矿山机械 、 车、 汽 船 舶等行业。各 品种液压油的部分应用
品大部分来源于 中国石油和 中国石化
与 ｌＯ １ １ ８— １ ９ Ｓ １５ ９ ７标准的产 品分
用寿命起 着重要作用。 ０ ２ ， ２ ０ 年 世界 各 品种液压 油的消耗 比例 为： ★抗磨液压 油 ＨＭ 占 ４ ．９ ９０ ％； ★抗 氧 防 锈 型 液 压 油 Ｈ Ｌ占
压泵制造公司标准 ＨＦ ０ １ ８ 一 — ９ ３规
ｏ 墨丑 刊Ｓ 略如景 ／ ０ 、
l-hm46新旧标准
l-hm46新旧标准
“L-HM46”是液压油的一种粘度等级，通常用于液压系统和其他工业设备中。
L代表润滑油，HM代表高压液压油，而46代表其粘度等级。
粘度等级46表示液压油的流动特性，通常在40摄氏度下的流动性能。
在这里，新旧标准可能指的是不同时间段内对液压油粘度等级的标准规定或者技术要求的变化。
从历史角度来看，液压油的标准一直在不断发展和完善。
旧标准可能指的是过去制定的液压油标准，而新标准则是指当前或最近制定的液压油标准。
这些变化可能涉及到液压设备的性能要求、环保要求、工作温度范围、氧化稳定性、防腐性能等方面的更新和提高。
从技术角度来看，新旧标准可能还涉及到液压油的配方、添加剂种类和含量、生产工艺等方面的变化。
随着科学技术的进步和工业化生产的发展，液压油的配方和生产工艺也在不断更新和改进，以满足新型液压设备对液压油性能的要求。
总的来说，液压油的新旧标准可能涉及到历史变迁和技术更新两个方面。
这些变化都是为了更好地满足液压设备在不同工况下的
工作要求，提高液压系统的可靠性和工作效率。
因此，了解液压油的新旧标准对于正确选择和使用液压油至关重要，可以确保液压设备的正常运行和延长设备的使用寿命。
液压油产品标准最新发展——ISO 11158：2009
1 1 15 8
1 1 1 5 8 ：2 0 0 9 与 I S O ： 1 9 9 7 对 产 品 性 能要 求
公 司 液 压 油 规 格 标准 H F
H F
一
0
、
HF
1
、
的差异
2 系 统 比较 IS O 1 1 1 5 8 ： 0 0 9 与 IS O 1 1 1 5 8 ： 9 9 7 1
2
》 以 及 日 本 工 程 机 械协 会 的
HG
、
工 业 用 油 及 相 关产 品
、 、 、
相 对 成熟阶 段
缓慢 剂
目前
液 压 油 产 品 标准 大 都
，
于 近 期 推 出 了 液 压 油 产 品 的最 新 标 准
—
—
标 准 液压 油 规格 H H H L H M H R
HV
、
、
参 照 十 几 年前 的 标 准
。
，
新产 品 开 发较
lS 0
、
但是
不 断提 高
，
由于 液 压 元 件 的制造 水 平
液压 元 件 向高压 方 向发
，
件
。
与其 前 身 IS O
相比
。
，
标 准提 高 了 对 共
5
，
IS O 1 1 1 5 8 ： 0 0 9 2
有较 大 的 变化
，
HL
、
HM
、
HV
、
HG
个 质量
展
，
且 趋 于 小型 化
，
液 压 油 的运 转 工
19 9 7
5 t
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液压油的分类、牌号划分及选用与管理
液压油的分类、牌号划分及选用与管理一液压油的分类与牌号划分：液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。
这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品－第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982，该系统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。
GB 7631.2一87等效采用ISO 6743/4的规定。
液压油采用统一的命名方式，其一般形式如下：类品种数字L HV 22其中：L—类别(润滑剂及有关产品，GB7631.1)HV—品种(低温抗磨)22—牌号(粘度级，GB3141)液压油的粘度牌号由GB 3141-94做出了规定，等效采用ISO的粘度分类方法，以40℃运动粘度的中心值来划分牌号，见下表。
二液压油的规格、性能及应用：在GB/T7631.2一87分类中的HH、HL、HM、HR、HV、HG液压油均属矿油型液压油，这类油的品种多，使用量约占液压油总量的85%以上，汽车与工程机械液压系统常用的液压油也多属这类。
以下分别介绍其规格、性能及其应用。
l、HH液压油按GB 7631.2一87分类，HH液压油是一种不含任何添加剂的矿物油。
这种油虽己列入分类之中，但在液压系统中己不使用。
因为这种油安定性差、易起泡，在液压设备中使用寿命短。
2、HL液压油(也称通用型机床工业用润滑油)l)规格HL液压油是由精制深度较高的中性基础油，加抗氧和防锈添加剂制成的。
HL液压油按40℃运动粘度可分为15、22、32、46、68、100六个牌号。
2)用途HL液压油主要用于对润滑油无特殊要求，环境温度在0℃以上的各类机床的轴承箱、齿轮箱、低压循环系统或类似机械设备循环系统的润滑。
它的使用时间比机械油可延长一倍以上。
该产品具有较好的橡胶密封适应性，其最高使用温度为80℃。
液压油的标准
液压油的标准液压油，作为液压系统中的重要润滑介质，其质量直接影响着液压系统的正常运行和寿命。
因此，对液压油的标准化要求尤为重要。
液压油的标准主要包括以下几个方面，粘度等级、清洁度、氧化稳定性、防腐性能、抗乳化性能等。
首先，粘度等级是衡量液压油性能的重要指标之一。
液压系统中的工作温度和压力都会对液压油的粘度要求产生影响。
因此，液压油的粘度等级需要根据具体的工作条件进行选择，以确保液压系统的正常运行。
其次，清洁度是液压油标准中的另一个关键指标。
液压系统中的液压油必须保持一定的清洁度，以防止固体颗粒和杂质对系统的损害。
因此，液压油的标准中通常会对其清洁度进行严格要求，包括固体颗粒的数量和大小等方面。
另外，液压油的氧化稳定性也是一个重要的标准。
在液压系统中，液压油会长时间处于高温、高压的工作环境中，容易发生氧化变质。
因此，液压油的标准中通常会对其氧化稳定性进行严格要求，以确保液压油在长时间使用过程中不会发生变质。
此外，液压油的防腐性能和抗乳化性能也是液压油标准中需要考虑的重要指标。
液压系统中的液压油易受到水分和氧气的影响，容易产生腐蚀和乳化现象。
因此，液压油的标准中通常会对其防腐性能和抗乳化性能进行严格要求，以确保液压系统的稳定运行。
综上所述，液压油的标准涵盖了粘度等级、清洁度、氧化稳定性、防腐性能、抗乳化性能等多个方面，这些标准的制定和执行对于液压系统的正常运行和寿命具有重要意义。
只有严格执行液压油的标准要求，才能确保液压系统的稳定运行，提高设备的使用寿命，降低维护成本，保障生产安全。
因此，作为液压系统的使用者，我们应该在选用液压油时，严格按照标准要求进行选择，不轻易更换液压油品牌和型号，以确保液压系统的正常运行。
同时，定期对液压系统进行检查和维护，及时更换液压油，也是确保液压系统正常运行的重要措施。
在液压油的标准化方面，我们也需要加强对液压油的研发和生产，提高液压油的质量和性能，以满足不同工况下的液压系统对液压油的要求。
液压油标准性能参数基础知识
一、液压油来历
1.1国际标准发展历程
国外较通用的液压油标准ISO11158-1997《润滑剂、工业用油以及相关产品标准----液压油规格HH、HL、HR、HM、HV、HG》，随着制造工艺的提高，以及实际需求的提高，国际标准ISO11158-2009《润滑剂、工业用油以及相关产品标准----液压油规格HH、HL、HR、HM、HV、HG》进行了更新。
当然还有其他比较常用的标准：德国标准DIN52524《液压油规格标准》、Denison 公司标准HF系列《Denison公司液压油标准HF-0，HF-1，HF-2》以日本工程机械协会的JCMAS HK规格《工程机械用矿物油型液压油规格》等。
1.2国家标准发展历程
我国于1994年颁布了国家标准GB11118.1-1994《矿物油型和合成烃型液压油》，由于液压元件制造水平一直提高，液压元件向高压发展，且趋于小型化，液压油的运转工况越来越严苛，造成液压油对极压抗磨性、黏温性能等性能不断提高。
国家标准委员会2011年更新国家标准GB11118.1-2011。
二、液压油分类以及相对应性能
三、不同液压油对应性能要求
1.1HL液压油性能要求
1.2HM液压油性能要求
1.3HV液压油性能要求
1.3HG液压油性能要求
通过以上表格可以看出，不管GB还是ISO都会随着时代发展以及实际工况来太高标准，相信我们的液压油行业可以发展的更好。
液压油产品标准最新发展——ISO 111582009
８个黏廑级别Ｃ
１０、
７个齄度圾剐ｌ １０．粘虞擐别分类而Ｌ—ＨＨ帖度辍别分类同Ｌ－ＨＨ
ＨＭ油．并敌●＃峙疆性
１５，２２，３２、４６、１５．２２、３２．４８．
６８，１００，１５０Ｉ
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６８、１００】 ５个粘度级别｛１０ 无特定难档性的台威渍
５个黏度级别【１０
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２２．３２．４６Ｉ
１５挫３２
光
４６）
参考文献
Ｉ陈惠卿．我闽液压油（液 产品标准现状『『１ ｚ油商挂．２０（１５
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看出，随着液压元件制选技术的不断 发展．对液压油产品各方面的性能提 出了更离的要求。因此．为了开发和 应用高质量的液压油产品．我国也必 须加快对液压油产品标准的修订。
１
１５８：２００９对ＨＧ液压油的性能要 新标准Ｉｓｏ”１５８：２００９对ＨＧ
求做出了较大的修订．见表６ 液压油提出了以下要求： ｏ对ＨＧ液压油在Ｏ℃和１００℃ 的运动黏度作了具体要求： ｏ对于橡胶相窖性，除对其他橡 胶要求供应商与客户协商外．对丁脯
１ １
以使供需双方对油品质量取得认同。
ＨＧ液压油
ＨＧ液压油在ＨＭ液压油的基础 上提高了油品的黏滑性能娶求．适用 于导轨、液压系统。新标准Ｉ ＳＯ
１
液压油新标准ＩＳＯ 规定了包括ＨＨ、ＨＬ
１ １ １５８：２００９
抗磨液压油标准
抗磨液压油标准抗磨液压油标准是用于规范抗磨液压油产品质量和性能的重要标准。
抗磨液压油是一种具有优异抗磨性能和极高润滑性的润滑油，广泛应用于各种机械设备和工业应用中。
本文将从标准的背景、意义、主要内容和实施等方面对抗磨液压油标准进行详细介绍。
一、标准的背景随着机械设备和工业应用的不断发展，对抗磨液压油的质量和性能要求也越来越高。
为了确保抗磨液压油能够满足各种机械设备和工业应用的需求，各国纷纷制定了抗磨液压油标准，对抗磨液压油的质量和性能进行规范和限制。
二、标准的意义1.确保产品质量：抗磨液压油标准可以确保抗磨液压油产品的质量和性能符合规定，避免因产品质量问题导致的机械设备故障和损坏。
2.提高设备效率：优质的抗磨液压油可以有效降低机械设备的摩擦和磨损，提高设备的运行效率和使用寿命。
3.保障生产安全：抗磨液压油标准对抗磨液压油的化学成分、物理性能等方面进行了规定，确保其在使用过程中不会对环境和人体造成危害，保障生产安全。
4.促进国际贸易：统一的抗磨液压油标准可以促进国际贸易和交流，避免因标准差异导致的贸易壁垒和技术障碍。
三、标准的主要内容抗磨液压油标准主要包括以下内容：1.粘度等级：规定抗磨液压油的粘度等级，以确保其在不同温度下的润滑性能。
2.抗磨性能：规定抗磨液压油的抗磨性能指标，以确保其能够有效降低机械设备的摩擦和磨损。
3.氧化安定性：规定抗磨液压油的氧化安定性指标，以确保其在高温和高压下的稳定性。
4.清洁度：规定抗磨液压油的清洁度指标，以确保其在使用过程中不会对机械设备造成污染和堵塞。
5.其他性能指标：如防锈性能、抗泡性能等，以确保抗磨液压油在各种条件下的使用效果。
四、标准的实施为了确保抗磨液压油标准的有效实施，各国采取了以下措施：1.建立检测机构：建立专业的检测机构，对抗磨液压油的质量和性能进行检测和监管，确保其符合标准要求。
2.加强市场监管：加强对市场的监管力度，打击假冒伪劣产品，维护市场秩序和消费者权益。
ASTM标准中关于液压油的产品标准及模拟评定方法
高压、高负荷等苛刻条件下运行的大
型液压 机械 的高压 抗磨 液压油 ，因 此 ，液压油产品标准应保持高档产品 与普通产品共存 的格局 ，以满足不同 使用场合及不 同使用压力的液压设备 的使用要求 ，同时使总体标准水平得 到提高 。
为了满足东北、内蒙、西北等寒
区和严寒区野外及在温 差较大的恶劣 环境下的液压系统和机械的使用 ，高 黏度指数低温液压油 Ｈ Ｖ和Ｈ 油有一 Ｓ 定的使用场合。Ｈ Ｖ和 Ｈ Ｓ油在保证抗 磨 、抗氧 、防锈的前提下 ，具有 良好 的黏温性能和低温性能。这种低温抗 磨液压油一般是在 高性能的基础油中 加入 黏度指 数改进 剂来 实现 的。 所 以， 液压油产 品标准中对Ｈ Ｖ和 Ｈ Ｓ两
Ａ Ｔ Ｄ ３ ０—０ 加抑制 Ｓ Ｍ ４ １ ３《 剂矿 物油 的油泥趋 势 测定法 》
适 用 范 围
催 化 剂 存 在 的 条 件 下 ， 同 氧 反 应 １０ｈ ０ ，用５ ｕｍ孔径的滤膜过滤氧 ０
化管 内的不溶物 ，用重量法测定不溶
物 的质 量 。 报 告 不 溶物 质 量 （ ｍｇ） 、水 、油
ＡＳ Ｍ ２ ８ Ｔ Ｄ ８ ２—９ （６年重 Ｏ９ 新 确认ｌ液压油 叶片泵抗磨性 能 《 测 定法 》
适 用 范
Ａ Ｔ ２８ Ｓ Ｍ Ｄ ８ ２— ９ （６年 重 新 ０９
Ａ Ｔ ２ １ —９ ２ ０ Ｓ ＭＤ ６９ ５（ ０ ２年确
确 认） 《液压 油叶 片泵抗 磨 性能测 定
抗磨液压油和低温抗磨液压油的指标
要求应参 照 Ｄ ｎｓ ｎＨ 一 ｅ ｉ Ｆ ０规格 。保 ｏ 证液压油具有更好的抗磨性 、抗氧化
Ａ Ｔ Ｄ ６ ９—９ （ ０ ２ Ｓ Ｍ ２ １ ５ ２ ０ 年 确认 ） 液压 油水解 安 定性测 定 《 法 （ 玻璃 瓶法 ） 》
抗磨液压油执行标准
抗磨液压油执行标准抗磨液压油是一种用于工业和机械设备的重要润滑油品，其执行标准对于保障设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要意义。
本文将对抗磨液压油执行标准进行详细介绍，以便相关行业从业人员了解并遵循相关标准，保证液压设备的正常运行。
首先，抗磨液压油的执行标准主要包括国家标准和行业标准两个方面。
国家标准是指由国家标准化管理委员会发布的，具有强制性的标准，而行业标准则是由相关行业协会或组织制定的，对于该行业内的液压设备具有指导性的标准。
在选择抗磨液压油时，应当优先考虑符合国家标准和行业标准的产品，以确保产品的质量和性能。
其次，抗磨液压油的执行标准主要包括以下几个方面，物理化学性能、粘度等级、抗磨性能、氧化安定性、防腐性能、抗乳化性能等。
这些性能指标对于抗磨液压油的质量和使用效果有着重要的影响，因此在生产和选用抗磨液压油时，必须严格按照相关标准执行，确保产品的质量和性能符合要求。
此外，抗磨液压油的执行标准还包括了产品的标识和包装、运输和储存、使用和维护等方面的要求。
产品的标识和包装应当清晰明了，便于识别和区分不同规格和型号的产品；运输和储存应当符合相关的安全要求，避免产品在运输和储存过程中受到污染和损坏；使用和维护应当按照产品说明书和相关标准进行，以确保产品的正常使用和维护，延长设备的使用寿命。
总的来说，抗磨液压油的执行标准对于保障液压设备的正常运行和延长设备的使用寿命具有重要的意义。
相关行业从业人员应当了解并遵循相关标准，选择符合国家标准和行业标准的产品，并严格按照标准执行，以确保产品的质量和性能符合要求，保障设备的正常运行。
在实际生产和使用过程中，应当加强对抗磨液压油执行标准的宣传和培训，提高相关从业人员的标准意识和执行能力，推动抗磨液压油行业的健康发展，为我国工业和机械设备的发展做出积极贡献。
环境可接受液压油性能要求及开发意义
environment and health传统的矿物油型液压油在达到换油指标后成为废油但只右一小部分经回收再生得到再利用，山此对环境造成显著影响，而环境可接受液压油将是右益于彻底解决废液压油不当排放问题的一条町行途径。
本文介绍了液压油的换油标准；冋顾了环境町接受液压油质量标准发展历程，重点介绍了国际标准化组织町生物降解液压油标准IS015380:2016;对国内外矿物油型液压油与环境町接受液压油的主要指标与泵试验测试要求进行了对比；介绍了国内外环境町接受液压油的推广应川情况为我国环境町接受液压油标准的制定与产品开发提供参考环境可接受液压油性能要求及开发意义于军I万书晓1程亮21广研德孚科技发展（深圳）有限公司2广东石油化工学院目前，我国已成为润滑油消费大国之一。
工业的血液——液压油，作为在润滑油中占有较高比例的一类油品，在工业及民用等众多行业中发挥出越来越重要的作用。
传统的液压油是以矿物油为基础油复合功能添加剂调制而成，如在使用过程中其质量不断发生衰变，进而达到了换油指标，在工业上就会对部分废油进行后续处理，油品经回收与再生后进行循环利用。
目前由于我国的法律法规尚不健全，废油的回收渠道不很顺畅，废油再生的技术手段差异较大，导致废油再生的成本控制的难度加大，使得废旧润滑油不能全部被回收利用。
拥有先进废旧润滑油回收利用技术的美国有效回收并利用的废润滑油仅占废旧润滑油总量的18%⑴。
部分成品润滑油除了在生产过程中发生少量泄漏外，更多地是在失效后人为地排放到环境中，不可避免地直接进入环境成为不可再生资源。
废油中的主要成分包括环怪、芳香怪等以及锌、铜、镉等重金属，在环境中长期滞留并累积，使环境污染日益加剧2%有文献介绍，在欧洲，润滑油总量的13%进入了环境，而在美国，32%的润滑油进入环境，这作者简介：于军，大学本科，教授级高级工程师，致力于润滑油和化学品等新产品开发o E—mail：*****************wnvironment and health些废润滑油对环境造成的影响是可想而知的⑷。
68抗磨液压油国家标准
68抗磨液压油国家标准68抗磨液压油是一种专门用于液压系统的润滑油品，它具有良好的抗磨性能和稳定的高温性能，能够保护液压系统的各个部件，延长设备的使用寿命，提高工作效率。
为了规范和统一68抗磨液压油的生产和使用，国家出台了相应的国家标准，以下将对68抗磨液压油国家标准进行详细介绍。
首先，68抗磨液压油国家标准对产品的物理化学性能、机械性能、热氧化稳定性能、防腐蚀性能等方面都作出了具体规定。
其中，物理化学性能包括闪点、凝固点、黏度、密度等指标，这些指标对于液压油的使用环境和工作条件有着重要的影响。
机械性能主要包括抗磨性能和防锈性能，这些性能直接关系到液压系统的工作效率和设备的使用寿命。
热氧化稳定性能则是指液压油在高温环境下的稳定性能，防止油品在高温下氧化变质。
防腐蚀性能是指液压油对金属材料的腐蚀性能，保护液压系统的各个部件不受腐蚀。
其次，68抗磨液压油国家标准还对产品的生产工艺、质量控制、包装储存等方面进行了规定。
生产工艺包括原材料的选择、生产工艺流程、生产设备的要求等，要求生产厂家在生产过程中严格控制各个环节，确保产品的质量稳定。
质量控制要求生产厂家建立健全的质量管理体系，对产品进行全程跟踪和控制，确保产品符合标准要求。
包装储存要求对产品的包装材料、包装方式、储存条件等进行规定，以确保产品在运输和储存过程中不受外界环境的影响。
最后，68抗磨液压油国家标准还对产品的使用和检测提出了相应的要求。
使用要求包括产品的适用范围、使用方法、注意事项等，帮助用户正确选择和使用液压油，确保设备的正常运行。
检测要求包括产品的抽样检验、定期检测等，帮助监管部门对产品进行监督和抽查，保障产品的质量和安全。
综上所述，68抗磨液压油国家标准对液压油产品的各个方面都作出了详细规定，这有利于规范产品的生产和使用，保障设备的安全运行，促进行业的健康发展。
希望生产厂家和用户能够严格遵守国家标准，共同维护液压系统的安全和稳定运行。
抗磨液压油国家标准
抗磨液压油国家标准抗磨液压油是一种用于工业设备和机械设备的重要润滑油品种，它在液压系统中起着非常重要的作用。
抗磨液压油国家标准的制定对于保障液压系统的正常运行和设备的安全性具有重要意义。
本文将对抗磨液压油国家标准进行详细介绍，以便更好地了解其重要性和相关内容。
抗磨液压油国家标准是指对于抗磨液压油产品在生产、质量控制和使用过程中的技术要求和规范的统一规定。
它的制定是为了保障液压系统的安全可靠运行，防止设备由于润滑不良而导致的故障和事故发生。
抗磨液压油国家标准主要包括产品的技术要求、试验方法、质量控制、包装、标志、运输和贮存等方面的内容。
首先，抗磨液压油国家标准对产品的技术要求进行了详细规定。
包括产品的物理化学性质、粘度等级、氧化安定性、抗乳化性能、抗磨性能等方面的指标要求。
这些技术要求的制定是为了确保抗磨液压油产品能够在各种工况下都能够保持良好的润滑性能和稳定性能，从而保障液压系统的正常运行。
其次，抗磨液压油国家标准对产品的质量控制进行了严格规定。
包括原材料的选择和检验、生产工艺的控制、成品的检验和质量跟踪等方面的内容。
这些规定的制定是为了确保抗磨液压油产品在生产过程中能够保持稳定的质量水平，从而保证产品的可靠性和稳定性。
此外，抗磨液压油国家标准还对产品的包装、标志、运输和贮存等方面进行了规定。
这些规定的制定是为了保证抗磨液压油产品在流通和使用过程中能够保持良好的状态，避免外界环境对产品质量的影响，从而确保产品能够发挥出最佳的润滑效果。
综上所述，抗磨液压油国家标准的制定对于保障液压系统的正常运行和设备的安全性具有非常重要的意义。
只有严格按照国家标准的要求生产和使用抗磨液压油产品，才能够确保液压系统的安全可靠运行，避免由于润滑不良而导致的故障和事故发生。
因此，我们应该高度重视抗磨液压油国家标准的制定和执行，从而保障设备和人员的安全。
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液压油产品标准的发展
随着机械设备制造水平的不断提高，对液压油的要求日益苛刻，如要求更高的操作温度；较好的过滤性；延长换油期；油箱尺寸减小，增加了油品的循环次数；要求使用多级液压油，油品具有更好的粘温性能；生物降解和环保问题。
液压油用量最大的是非难燃的液压油，由于难燃型液压油目前无国家标准，世界上无统一的规范，因此本文以介绍非难燃型的液压油规格发展为主。
一、我国液压油的分类及产品标准
1．我国液压油的分类
1982年ISO提出了液压油的分类，即ISO6743/4 - 1982, 1987年我国等效采用了ISO标准，制定我国的分类标准，即GB7631.2-87，并代替了GB2512-81。
如：GB7631标准的HM-46代替原GB2512标准中YA-N46。
ISO6734-1999增加了HETG、HEPG、HEES、HEPR四种环境可接受液压油，取消了HFDS、HFDT，两种有害难燃液压油，目前我国正在做等效采用工作。
GB7631. 2 -87关于液压油的产品分类如下：
2．我国液压油产品标准
1994年制订了液压油产品标准GB11118.1-94，但并没有把GB7631.2-87分类中的全部产品都制订产品标准，GB11118.1-94只包括了HL、HM、HV、HS、HG五个质量等级产品，其中HM、HV、HS三个品种按质量又分为优等品和一等品，HL、HG二个品种只设一等品。
二、液压油的粘度分类
1．我国液压油的粘度分类
GB/T 3141-94是工业润滑油粘度分类的标准，等效ISO3448-1992，取代了原分类标准GB/T 3141-82。
GB/T 3141 -94是按40℃运动粘度分类的（见表1）。
原GB/T 3141-82
粘度分类是按50℃运动粘度分类的。
虽然旧的粘度分类方法已作废多时，但国内不少液压油用户目前只掌握50℃运动粘度分类的情况，现将我国润滑油新旧粘度分类牌号对照（见表2）。
2．液压油产品命名
质量级别+粘度级别，比如：HM68表示为40℃运动粘度是68的抗磨液压油。
3．多级液压油的粘度分类
我国分类方法为单级液压油分类，存在一些缺点，如：只给出了如40℃下的运动粘度；对于设备使用中可能遇到的高温和低温粘度未给出；没有涉及到粘度指数，粘度指数为30和200的油品表示方法是一样的。
ASTM D6080 - 97给出了多级液压油粘度分类，国内用户有些用的是进口设备，设备制造商推荐的粘度表示方法有可能是采用的多级液压油的表示方法。
ASTM D6080 - 97粘度表示方法如下：
ISO VG XX : LYY-ZZ(VI)
其中，XX为40℃新油的运动粘度；LYY为低温粘度级别；ZZ为剪切后的40℃运动粘度；VI为剪切后的粘度指数。
比如：LSO VG 32: L 22-30(150) 。
ASTM D6080液压油低温粘度级别分类见表3，之所以选择750MPa•s为低温粘度的标准，是因为该粘度是低温泵启动粘度的极限值。
三、国外液压油标准
目前国际上液压油的标准都是由设备生产商或标准化组织制定的，用的较多是ISO 的标准、DIN51524的标准，OEM标准中用的较多的是DENISON标准、Cincinnati标准、Vickers 标准及工程机械专用液压油JCMAS HX-1草案。
1．ISO11158
ISO11158是液压油的产品标准，包括了HH、HL、HM、HR、HV、HG六个质量等级、多个粘度级别，其标准要求的程度与GB11118.1-94中一等品的要求接近。
ISO11158标准中HM （32、46、68粘度级别）矿物油型液压油其技术规格见表4。
2．DENISON标准
此标准是目前世界上液压油标准中规格较高的标准，除理化数据的分析外，还包括了过滤性、热安定性、水解安定性等模拟评定，另外，在评定极压抗磨性方面有苛刻的泵试验。
DENI-SON HF-1适用于柱塞泵。
要求通过P46的泵试验。
DENISONHF-2适用于叶片泵，
要求通过T6C泵试验。
DENISON HF-0同时适用于柱塞泵和叶片泵，要求通过T6H20C双泵试验。
三个泵试验的区别见表5。
由表5可以看出，T6H20C的泵试验在测试时间、温度、加水等条件都比单泵试验苛刻，并且试验的总用油量小，所以通过此双泵的润滑油在极压性能等各项性能上有突出表现。
DENISONHF-0、HF-1、HF-2性能规格见表6。
3．Cincinnati标准
该标准强调了热安定性，并要求通过D2882叶片泵试验，其部分性能指标见表7。
4．Vickers泵公司液压油规格要求
Vickers泵公司液压油规格主要强调了35VQ-25叶片泵和V-104C叶片泵的试验。
其液压油泵试验性能指标见表8。
V-104C叶片泵试验：Easton-Vickers 1999年底将停止生产V104C。
ASTM D2882由标准的方法降为参考方法。
Easton - Vickers提出了另外一个泵试验Vickers V20替代104C。
同时，Easton将接受35VQ25的测试结果用于I-286-S。
5．DIN51524的标准
DIN51524的标准强调了油品的负载能力，主要用于欧洲市场。
此标准共分三部分，HL系列；HLP系列，包括六个粘度级别10、22、32、46、68X、100，相当于ISO6743/4中的HM系列；HVLP系列，相当于ISO6743/4中的HV系列。
表9是HLP32和HVLP32的规格要求。
6．JCMA关于工程机械的最新规范HX-1草案
1999年在日本成立了液压油调查小组（HFIG），包括SAE亚洲部分和日本工程机械协会（JCMA）。
成员单位包括小松、三菱卡特彼勒、日立等。
JCMA提出建立一个工程机械专用液压油的标准，这个标准是工程机械用液压油的最基本的标准。
表10是2002年HX-1草案规格标准。
JCMA的OEM原厂装填油和服务站用油是以HX-1加JC-MA OEM的要求为标准，但在没有原厂装填油时，OEM推荐HX-1工程机械专用液压油。
因为中国国内有大量原装的日本工程机械，这些设备达到换油期时，国内无法采购到日本的油品，为了解决上述工程机械设
备问题，并且方便不太具备润滑油知识的设备操作人员能正确选择工程机械润滑油，在中国将推荐满足HX-1规格的油品。
2003年底将形成正式标准。
新的HX-1油品将是一个高清洁度油品，要求ISO17/14，> 15μm的粒子达到NAS8级。
由表10可以看出，HX - 1与目前的国家标准在技术指标上有许多不同之处，在粘度分类上也分为单级和多级，并且为了使油品满足工程机械的苛刻工况，大部分指标趋于严格。
四、国内外液压油产品及产品标准对照表
国内正在使用的液压设备有国产的，也有进口的，设备说明书的推荐用液压油一栏，有按质量级别推荐的，有按润滑油生产商的产品牌号推荐的，有按满足什么标准等级的产品推荐的。
为了方便用户选油，把国内外主要润滑油制造商的产品按质量级别列表对照，并把国内外液压油产品标准亦作对照，分别见表11、12、13、14、15、16。
表11 国内外HL产品对照表
表12 国内外HM产品对照
表13 国内外HV产品对照表
表14 国内外HG产品对照表
表15 国内外水－乙二醇（难燃液压油）产品对应表
表16 国内外液压油产品标准对应表
五、小结
我国液压油的粘度分类标准及产品质量标准在制订时参照了国外的标准，在质量水平上与国际接轨。
不同质量级别的液压油可满足不同的工况要求，因此，在推出新的液压油标准后，建议大家积极了解并采用。
GB11118. 1-94 HM优等品理化指标相当于HF - 0的理化指标，国外标准中美国以OEM的标准为主，并且每个OEM的标准各有侧重。
欧洲以德国标准为主。
JCMA也于近期推出了工程机械的OEM标准。