沥青混凝土路面铣刨施组方案
沥青路面铣刨加铺施工设计方案
沥青路面铣刨加铺施工设计方案一、施工前准备工作1.1施工场地清理按照施工要求，对施工区域进行彻底清理，清除杂物、泥土和其他障碍物。
1.2设备和材料准备准备铣刨机、压路机、摊铺机等必要设备。
同时，准备好符合要求的沥青砂浆、碎石和其他所需材料。
二、铣刨作业2.1调整铣刨机根据设计要求，调整铣刨机的刀片高度、角度和铣刨深度。
确保铣刨机能有效去除旧沥青路面。
2.2先铣刨边角从路面边缘开始铣刨，逐渐向中间移动，确保整个路面能够被铣刨。
2.3铣刨中间区域从路面中间开始，按照事先确定的方向和线路，进行铣刨作业。
确保铣刨的深度和均匀性。
2.4清扫作业铣刨完毕后，进行清扫作业，清除铣刨产生的碎石、尘土和其他杂物。
三、沥青路面加铺作业3.1打底处理根据铣刨后的路面情况，进行打底处理。
如果路面不平整，可以进行补充碎石或者调整路面高度。
3.2调整路面坡度根据设计要求，调整路面的横向和纵向坡度。
确保雨水能够顺利流入排水系统。
3.3碾压底层使用压路机对打底层进行碾压，确保路面的稳定性和承载能力。
3.4摊铺沥青砂浆使用摊铺机对路面进行沥青砂浆的摊铺。
控制摊铺的厚度和均匀性，确保路面的质量。
3.5压实铺装层使用压路机对摊铺的沥青砂浆进行压实，提高路面的密实度和稳定性。
四、施工后处理工作4.1排水系统的安装根据设计要求，进行排水系统的安装。
确保雨水能够及时排出，防止路面积水和损坏。
4.2交通标线的绘制根据道路交通管理要求，进行交通标线的绘制。
包括道路中心线、车道线和停车线等。
4.3施工现场的清理清除施工现场的杂物和垃圾，保持施工场地的整洁和安全。
五、施工安全措施5.1安全警示标志和设施在施工前后，设置安全警示标志和设施，提醒过往车辆和行人注意施工区域，防止事故发生。
5.2工作人员的安全保护工作人员应佩戴符合要求的安全帽、工装、手套等，并遵守相关的操作规程和安全操作指南。
5.3设备的安全检查和维护施工前对设备进行安全检查，确保设备处于正常工作状态。
沥青混凝土旧路面铣刨施工方案
沥青混凝土旧路面铣刨施工方案一、施工前准备在进行沥青混凝土旧路面铣刨施工前，需要进行充分的准备工作，包括但不限于：•设计施工方案和施工流程，确保施工顺利进行；•准备必要的施工设备和工具，包括铣刨机、运输车辆、安全防护装备等；•对施工现场进行勘测和清理，确保施工区域无障碍物；•制定安全生产计划，并进行相关培训。
二、施工过程1. 路面检测在进行铣刨施工前，需要对旧路面进行检测，主要包括以下几个方面：•路面坡度和平整度检测；•检测路面厚度和损坏程度；•边坡、排水设施等附属设施的检测。
2. 路面铣刨铣刨是指通过专用设备对沥青混凝土路面进行切削和去除操作，其主要步骤包括：•设置铣刨机切削深度和速度；•开始铣刨作业，确保切削均匀，不留死角；•将铣刨后的旧沥青混凝土及时清理干净，以免对后续施工造成影响。
3. 清理与修补完成路面铣刨后，需要清理施工现场，并进行必要的路面修补，以确保路面更加平整和均匀。
4. 后续施工在完成铣刨和修补后，需要对路面进行进一步的处理，如重新铺设沥青混凝土或进行其他维护工作，以保障道路的使用安全和舒适度。
三、施工安全在整个施工过程中，安全是首要考虑的因素，必须保证施工人员和周围环境的安全。
为此，需要注意以下几点：•确保施工人员穿着合适的安全装备，如安全帽、安全鞋、手套等；•严格遵守施工现场安全规范，切勿越过警戒线进入施工区域；•铣刨机等施工设备操作人员需具备相应资质和经验，严禁未经培训人员擅自操作设备；•定期检查施工设备的工作状态，确保设备运行正常。
四、施工质量控制施工质量控制是保证施工质量的关键环节，应该对施工过程进行全程监控，并定期进行检查和评估，确保施工符合相关标准和要求，达到预期的效果。
五、施工总结铣刨施工是对沥青混凝土旧路面进行维护和改造的重要手段，只有通过科学合理的施工方案和严格的施工管理，才能保证施工质量和安全。
希望通过本文的介绍，能够对沥青混凝土旧路面铣刨施工有更深入的了解和认识。
铣刨沥青路面施工方案
铣刨沥青路面施工方案一、施工背景铣刨沥青路面施工是在城市道路施工中常见的一项工程，通过对现有路面进行铣刨处理，然后重新铺设沥青路面，能够有效解决道路表面的破损、老化等问题，提高道路的平整度和耐久性。
本文将详细介绍铣刨沥青路面施工方案，以便确保施工进程的顺利进行。
二、施工准备工作1. 设计施工方案：在开始施工之前，需进行详细的施工方案设计。
该设计应包括铣刨机的选择、施工顺序、切割路面的深度，以及沥青混凝土的配合比等内容。
2. 环境保护措施：施工前需评估施工现场周围的环境，采取相应的保护措施。
同时，还应制定施工噪音、扬尘治理等方案，以减少对环境的影响。
3. 原料准备：准备好铣刨机所需的刀具和备用配件。
同时，还需保证沥青材料的准备充足，以确保施工过程中的连续性。
4. 人员配备：合理安排施工人员的配备，确保施工过程的顺利进行。
施工人员还需具备一定的专业知识和操作技能，以确保施工质量。
三、施工程序1. 路面刮光清理：首先利用刮刀将路面上的杂物、尘土等清理干净，确保路面表面平整。
2. 铣刨处理：采用铣刨机对路面进行切割和破坏，将旧有路面铣刨至设计深度。
根据设计要求，确定铣刨的深度和宽度，以确保铣刨后的路面符合规范。
3. 清理和处理：将铣刨下来的碎片和破损物清理干净，同时对铣刨面进行检查，确保路面刨平整、无残留杂物。
4. 喷洒黏结剂：在铣刨面上喷洒黏结剂，增加沥青路面与基层的粘结力，确保路面的稳固性。
5. 沥青铺设：将预先准备好的热拌沥青混凝土铺设在铣刨面上，并使用压路机进行压实，以确保路面的均匀和密实度。
6. 后期处理：铺设完成后，进行必要的平整处理，确保路面表面平整，并进行道路标线、标牌等附属设施的设置。
四、施工质量控制1. 施工过程中，必须按照相关标准和要求进行，确保施工质量。
2. 在施工过程中，要及时进行质量检测和记录，对施工质量进行监控。
如发现质量问题，需及时采取纠正措施。
3. 完成施工后应进行终验，确保沥青路面达到设计要求。
沥青铣刨专项施工方案
沥青铣刨专项施工方案一、施工概述沥青铣刨是道路建设中常用的工程方法之一，用于铣削和去除道路表面的沥青混凝土层。
本文档将详细介绍沥青铣刨的施工方案，包括施工准备、施工流程、施工要点等内容，以确保工程顺利进行。
二、施工准备1.设备准备：–沥青铣刨机：根据工程需要选择适当规格的沥青铣刨机，确保其正常工作状态。
–运输设备：准备足够的搬运设备，保证铣刨机和相关设备的顺利运输。
2.材料准备：–沥青混凝土：根据工程计划和要求准备足够的沥青混凝土材料。
–砂石料和水泥：根据需要备足砂石料和水泥。
3.人员准备：–施工人员：安排经验丰富的施工人员，熟悉沥青铣刨工艺和操作规程。
–安全人员：确保施工现场的安全，遵循相关的安全操作规程。
三、施工流程1.场地布置：–清理施工区域，确保施工区域的无障碍和平整。
–标定施工范围，标明铣刨的起止点和宽度。
2.沥青铣刨操作：–启动沥青铣刨机，确保其工作正常。
–按照设计要求和施工计划，执行沥青铣刨操作。
–监测铣刨的切削深度和切削质量，确保其符合设计要求。
3.清理工作：–清理铣刨产生的沥青碎块和灰尘，确保施工现场的整洁。
–妥善处理废弃的沥青混凝土材料，避免污染环境。
4.后期处理：–检查铣刨施工质量，确保铣刨面达到平整度和光洁度要求。
–进行必要的修补和补充沥青混凝土，以保证道路的使用性能和寿命。
四、施工要点1.安全措施：–施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋和其他必要的个人防护装备。
–确保施工现场有明显的警示标志，避免其他人员进入施工区域。
–定期检查和维护沥青铣刨机，确保其工作状态良好。
2.质量控制：–按照设计要求和施工规范进行施工操作，确保铣刨面的平整度和光洁度。
–监测铣刨机的切削深度，避免超过设定的范围。
–对施工过程中出现的问题及时进行处理和调整，保证施工质量。
3.环境保护：–控制施工现场的扬尘和噪音污染，采取必要的防护措施。
–妥善处理废弃的沥青混凝土材料，避免对环境造成污染。
–合理利用和循环沥青混凝土材料，降低资源消耗和环境影响。
路面铣刨施工方案标
路面铣刨施工方案标一、工程概况路面铣刨是指将路面的一层或几层沥青混凝土面层剥离下来，以达到修复、改造或加铺新的沥青混凝土面层的作用。
路面铣刨施工是一项技术复杂、要求较高的工程，需要经验丰富、技术熟练的施工人员操作，合理的施工方案和严格的施工控制是保证工程质量的关键。
二、施工方案1、施工准备（1）组建施工班组，明确各个岗位职责和工作任务。
（2）检查铣刨机械设备，确保设备良好状态。
（3）检查施工材料，包括沥青混凝土、水泥等，确保质量合格。
（4）编制日程计划，合理安排施工工序和施工人员。
2、施工工序（1）路面清理：清除路面上的杂物、灰尘等，确保清洁平整。
（2）边界标定：根据设计要求，确定路面的铣刨范围和边界线。
（3）调整切削深度：根据设计要求和路面状况，调整铣刨机的切削深度。
（4）铣刨施工：将路面上的沥青混凝土层剥离下来，清理刨削下的碎料。
（5）修补坑洞：对路面上的坑洞进行修补，确保路面平整。
（6）清理施工残渣：清理铣刨施工过程中产生的碎料、灰尘等杂物。
（7）喷洒粘结剂：在铣刨施工后的路面上喷洒粘结剂，增强沥青混凝土层之间的粘结力。
（8）拌合沥青混凝土：将沥青混凝土调制好，按设计要求进行铺设。
（9）压实路面：利用压路机对新铺设的沥青混凝土进行压实，提高路面强度和稳定性。
（10）道路标线：根据设计要求，对路面进行标线，提高交通安全性。
三、施工控制在施工过程中，需要进行严格的施工控制，包括以下几个方面：1、施工速度控制：根据道路状况和交通情况，合理控制施工速度，确保施工质量。
2、切削深度控制：根据路面状况和设计要求，调整切削深度，保证刨削质量。
3、坑洞修补控制：及时发现和修补路面上的坑洞，确保路面平整。
4、水泥投料控制：控制水泥投料量和均匀性，确保路面强度。
5、压实质量控制：合理选择压路机和施工工艺，保证路面的压实质量。
四、施工安全在路面铣刨施工过程中，需要严格遵守相关的施工安全规范和操作规程，特别注意以下几个方面：1、施工人员佩戴必要的劳动防护用品，如安全帽、安全鞋等。
沥青铣刨施工方案
沥青铣刨施工方案沥青铣刨是一种常见的道路维护方法，用于去除老化、损坏或不平坦的沥青路面。
它通过使用铣刨机将路面上的沥青层破碎并清除，并在清理后的路面上重新铺设新的沥青混凝土。
下面是一个关于沥青铣刨施工方案的示例，以便更好地理解沥青铣刨的过程和步骤：一、施工前准备1.确定施工区域：根据道路维护计划和具体施工要求，确定需要进行沥青铣刨的区域。
2.设计施工方案：根据路面状况和铣刨机的性能参数，制定合理的施工方案，包括铣刨的深度、铣刨机的速度和施工进度等。
3.确定施工时间：根据交通量和周边环境情况，选择合适的施工时间，以减少对交通和居民生活的影响。
4.准备施工设备：准备好需要使用的铣刨机、挖掘机、运输车辆等设备，并确保其工作状态良好。
5.确保安全措施：确保施工现场的安全措施得到充分的准备和注意，如设置警示标志、清理施工区域周边杂物等。
二、施工过程1.清理施工区域：使用挖掘机或清理车等设备，清理施工区域内的杂物、碎石和积水等。
2.铺设警示标志：根据相关规定，设置合适的警示标志和警示牌，以警示过往车辆和行人注意施工区域。
3.开始铣刨：根据施工方案，将铣刨机调整到适当的铣刨深度和速度，并开始对路面进行铣刨作业。
铣刨时应注意保持机器的稳定和刀具的正常磨损状态，及时更换磨损严重的刀具。
4.清除破碎的沥青层：铣刨机将破碎的沥青层清除后，使用挖掘机或清理车等设备将其清理干净，并运送到指定的地点处理。
5.补充基层材料：在清理后的路面上，根据需求补充基层材料，以保证道路的稳定性和承载能力。
6.铺设新的沥青混凝土：待基层材料完全固结后，使用沥青摊铺机将新的沥青混凝土铺设在路面上，并使用压路机将其压实。
7.完善道路标识和交通设施：根据需要，重新绘制道路标线和安装交通设施，确保道路的安全和便利性。
三、施工后清理1.清理施工区域：施工完成后，清理施工区域内的杂物、碎石和沥青等残留物，并进行必要的清洗消毒工作。
2.整理施工设备：对使用的铣刨机、挖掘机、运输车辆等设备进行检查和维修，确保其正常工作状态，并妥善存放。
混凝土铣刨摊铺沥青方案
混凝土铣刨摊铺沥青方案
混凝土铣刨摊铺沥青是一种施工方法，常用于道路、机场跑道、停车场等场所的修复
和改良。
下面是整体的流程以及每个环节的详细描述：
1. 准备工作：
- 确定施工区域，并进行标线和测量。
- 清理施工区域，清除杂物，确保施工区域干净平整。
- 根据设计要求准备所需的混凝土和沥青材料。
2. 铣刨：
- 使用铣刨机对施工区域的旧沥青层进行铣刨。
- 铣刨的深度根据设计要求进行调整，一般为2-5厘米。
- 铣刨后，清理剩余的沥青碎片和垃圾，保持施工区域干净。
3. 坑槽修补：
- 对铣刨后的深度不到位的坑槽部分进行修补。
- 使用特殊的填补材料，填充坑槽，确保修补面与周围的道路表面平齐。
4. 沥青铺装：
- 补修部位的周边进行划线并进行粘结剂的喷洒。
- 将热拌沥青混凝土（HMAC）铺装在铣刨和修补的区域。
- 使用压路机压实沥青混凝土，确保其与周围道路表面平整紧密。
5. 养护：
- 在沥青铺装完成后，及时进行养护，避免使用重型车辆和行人流量。
- 养护期一般为2-3天，期间需避免雨水浸泡和其他外来损害。
以上是混凝土铣刨摊铺沥青的整体流程以及每个环节的详细描述。
在实际施工过程中，需要根据具体情况进行调整，并遵循相关的安全规范和操作规程。
(完整word版)沥青路面铣刨加铺施工方案
成都市金牛区天龙大道中段工程沥青路面铣刨加铺专项施工方案编制：审核:四川天恒建工（集团）有限公司二0一六年六月十五日目录第一章工程说明 (1)一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)第二章施工准备 (2)一、现场布置 (2)二、组织管理机构 (2)三、机械设备准备 (4)四、物资准备 (4)五、技术准备 (5)第三章主要施工技术方案 (5)一、沥青路面施工流程 (5)二、铣刨、挖除的原则 (6)三、施工过程控制 (6)（一）原材料控制 (6)（二)其他沥青混凝土（AC—20) (8)（三）沥青混合料拌合 (11)（四）沥青混合料运输 (13)四、主要工程项目的施工方法 (14)（一）路面铣刨施工 (14)（二）粘层施工 (15)（三）沥青砼面层施工 (16)(四）成品保护措施 (18)五、特别措施 (18)六、新型防降井圈井盖的安装 (20)第四章质量保证措施及预防施工质量通病的措施 (24)一、工程质量保证措施 (24)(一）质量保证技术措施 (24)（二）质量保证体系 (29)（三）质量管理制度 (30)二、预防施工质量通病的措施 (34)第五章特殊季节的施工安排 (36)一、雨天施工措施 (36)二、夜间施工措施 (36)第六章施工安全、环境保护、职业健康安全保证措施 (36)一、安全施工保证措施 (36)(一)安全管理目标 (37)(二)安全管理网络图 (37)（三）安全生产保证措施 (37)二、环境保护保证措施 (39)（一)环境保护管理目标 (39)(二）本工程环境因素 (39)三、环境因素的有效控制措施 (39)四、职业健康安全保证措施 (40)(一)职业建康安全管理目标 (40)（二）职业健康安全风险源分析 (40)（三）职业健康安全风险源的有效控制措施 (41)第七章节能降耗保证措施 (41)一、节能降耗管理目标 (41)二、节能降耗管理网络图 (41)三、节能降耗的有效控制措施 (42)第八章施工进度计划保证措施 (42)一、施工进度节点说明 (42)二、确保总进度计划实施的措施 (43)（一）技术保证措施 (43)（二）劳动力保证措施 (43)(三）组织保证措施 (43)第九章交通安全维护措施 (44)第一章工程说明一、编制依据1、工程设计施工图纸;2、国家、部颁的施工技术（验收）规程和规范；3、采用的主要技术规范:（1）《工程测量规范》 GB50026—2007（2)《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40—2004（3)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20-2011（4）《公路工程技术标准》JTG B01—2014（5)《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2012（6）《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011(7）《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008二、工程概况成都市金牛区天龙大道中段改建段沥青砼工程，道路全长1.2公里，面积约4。
铣刨沥青路面施工方案
铣刨沥青路面施工方案铣刨沥青路面施工方案一、工程概况：铣刨沥青路面施工工程主要包括对已有路面沥青层进行铣刨处理，以去除老化、损坏和变形的沥青层，然后重新施工沥青层。
该工程需要在交通繁忙的道路上进行，因此施工期间需要采取严格的防护措施，确保施工安全和交通畅通。
二、施工方案：1.施工准备（1）制定详细施工计划和施工方案。
（2）确定施工区域的交通管制措施，包括设置施工警示牌、设立施工警戒线等。
（3）购买或租借所需的铣刨机、运输车辆、沥青材料等设备和材料。
（4）组织施工人员进行相关培训，确保施工操作规范。
2.施工步骤（1）路面清扫：首先清除施工区域上的杂物、灰尘和泥土，以保持施工面清洁。
（2）废旧沥青铣刨：使用铣刨机对已有的沥青层进行铣刨处理，去除老化、损坏和变形的沥青层，确保基层平整。
（3）加固底层：对铣刨后的基层进行检查，如有发现松散、龟裂等情况，需进行加固处理，以确保施工质量。
（4）沥青铺设：在加固后的基层上进行沥青铺设，采用沥青混凝土，确保铺设均匀、光滑。
（5）压实：对刚铺设的沥青层进行压实，使用压路机进行反复碾压，使沥青层与基层紧密结合。
（6）雨天施工：如果遇到下雨的情况，需要暂停施工，等到路面干燥后再进行。
3.安全措施（1）设置施工警示牌和警戒线，提醒过往车辆注意施工。
（2）施工现场设置临时交通标志，引导车辆绕行施工区域。
（3）施工期间，设置安全警戒员，及时指挥交通，确保施工现场的安全和通畅。
（4）对施工现场进行划分，确保车辆和行人分道扬镳，避免交叉干扰。
（5）严格遵守安全操作规程，提高施工人员的安全意识，确保施工过程安全。
四、资金和材料保障：铣刨沥青路面施工需要购买或租借铣刨机、运输车辆、沥青材料等设备和材料，同时还需要安排施工人员的工资和相关培训费用。
在制定施工方案之前，需要根据实际情况进行资金和材料的预算，确保施工过程的顺利进行。
五、环保措施：沥青铣刨施工过程中会产生大量噪音和粉尘，为减少对环境的影响，应加强施工现场的封闭和湿化处理。
沥青混凝土旧路面铣刨工程施工组织设计方案
沥青混凝土旧路面铣刨施工方案第一章编制说明1.1 编制目的为指导海滨大道南段二期工程一合同段水泥石灰土基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。
1.2 适用范围本施工方案仅适用于海滨大道南段二期工程一合同段旧路面铣刨工程施工。
1.3 编制依据1.3.1 海滨大道南段二期工程一合同段施工平面图。
1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准国标GB/T19000族标准交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTGF10交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436以及与本工程相关的国家、部及天津市技术标准及法规文件等。
1.4 编制原则1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。
1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。
1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。
1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。
第二章工程综合说明一、工程简介本工程修筑起点为K0+500,接津晋高速立交修筑终点，修筑终点为K15+800,接海边大道南段第二标的修筑起点，即K0+500- K15+800，路线全场15.3km。
铣刨沥青混凝土桥梁路面施工方案标准版
铣刨沥青混凝土桥梁路面施工方案标准版一、施工前准备1. 路面检测：在施工前，应对桥梁路面进行全面检测，包括路面平整度、裂缝情况、厚度等参数的测量，并记录在案。
2. 设备准备：准备好所需的铣刨机、压路机、喷洒设备等施工机械，并确保其正常运转。
3. 材料准备：采购足够的沥青、碎石、沥青稀释剂等施工材料，并进行质量检验，确保符合标准要求。
二、施工步骤1. 路面铣刨- 将铣刨机按照设计要求进行调整和校准，确保刨削深度和宽度符合要求。
- 对桥梁路面进行铣刨处理，确保路面平整度、纵横坡和横向坡度符合设计要求。
- 铣刨后的碎料应及时清理，避免对下一道工序产生不良影响。
2. 喷洒沥青- 在铣刨完成后，使用喷洒设备将沥青均匀地喷洒在路面上，确保沥青层的厚度和均匀性。
- 沥青的喷洒量应根据设计要求确定，并在施工过程中进行实时监测，以确保施工质量。
3. 铺设碎石- 将预先准备好的筛选合格的碎石均匀地铺设在喷洒的沥青层上。
- 碎石的厚度应符合设计要求，并在施工过程中进行实时检测和调整。
4. 压实- 在碎石铺设完成后，使用压路机对碎石进行压实，确保碎石与沥青充分结合，并提高路面的密实度和稳定性。
- 压实操作应根据设计要求进行，确保压实效果。
5. 路面检测和验收- 在施工完成后，对桥梁路面进行全面的检测，包括平整度、厚度、纵横坡等参数的检测。
- 根据相关标准进行路面验收，确保施工质量符合要求。
三、安全注意事项1. 施工过程中，操作人员应穿戴好安全防护装备，严禁赤脚、光脚、赤背施工。
2. 施工现场应设置明显的安全警示标志，确保施工区域的安全通行。
3. 施工过程中应加强对施工机械和设备的维护保养，确保其正常运转。
以上为铣刨沥青混凝土桥梁路面施工方案标准版，希望对您有所帮助。
如有疑问，请随时联系。
沥青路面铣刨加铺施工方案
沥青路面铣刨加铺施工方案一、施工前准备在进行沥青路面铣刨加铺施工前，应做好以下准备工作：1.交通管理：确保施工区域的交通流畅，划定施工区域并设置交通警示标志。
2.现场清理：清理施工区域的杂物、尘土和水渍等杂质，确保施工区域清洁。
3.设备检查：对铣刨机、压路机等施工设备进行检查和保养，确保设备正常运转。
4.材料准备：确保沥青、碎石、沥青混凝土等所需材料到位，符合施工要求。
二、铣刨作业1.铣刨前检查：在进行铣刨作业前，应检查铣刨机的刀头和刀盘是否磨损，如果有磨损应及时更换。
2.铣刨操作：在进行铣刨操作时，应根据设计要求和施工计划逐步进行，确保刨面平整、均匀。
3.铣刨结束：铣刨结束后，应清理刨面、清运沥青渣，并进行检查，确保刨面质量符合要求。
三、基层处理1.碎石铺填：在铣刨结束后，应将碎石均匀铺填在刨面上，保证基层平整、结实。
2.碾压压实：采用压路机对碎石进行碾压压实，确保基层密实、牢固。
3.检测验收：对基层进行检测验收，确保基层处理符合施工规范要求。
四、沥青铺设1.采暖预热：在进行沥青铺设前，应对沥青进行采暖预热，保持适宜的施工温度。
2.沥青浆料调配：按照设计比例、施工要求，调配符合要求的沥青混凝土浆料。
3.沥青铺设：采用摊铺机对沥青进行铺设，注意保持熔化状况、坡度及良好的密实度。
4.压实：沥青铺设结束后，采用压路机对沥青进行压实，确保路面平整、坚固。
五、施工验收1.路面质量检测：对铣刨加铺施工完成后的路面质量进行检测，确保达到相关规范标准。
2.验收记录：对施工过程中的各项数据、质量检测结果等进行记录，作为施工验收的依据。
结语沥青路面铣刨加铺施工方案是确保道路质量的重要环节，只有严格按照规范要求进行施工，才能保证路面平整、坚固、耐久。
希望本方案能为相关施工人员提供参考，确保施工质量和安全。
沥青路面铣刨重铺施工方案
沥青路面铣刨重铺施工方案一、施工概述二、施工准备1.路面状况评估：在施工前，需要对待铺设的路面进行评估，确定是否满足铣刨和铺设要求，并识别出需要维修的问题区域。
2.施工计划编制：根据路面评估结果，制定详细的施工计划，包括施工时间、施工路段、材料准备等内容。
3.设备准备：准备好铣刨机、运输车辆、压路机等必要的施工设备，并确保设备的工作状态良好。
4.材料准备：准备好所需的新沥青混凝土材料、填充料、黏结料等，并进行质量检测。
5.交通管理：制定交通管理方案，确保施工期间交通流畅和施工人员安全。
三、施工过程1.剥离旧沥青：使用铣刨机将旧的沥青路面表层剥离掉，同时确保底层沥青不受损。
2.清洁路面：清理剥离后的路面，去除杂物和碎屑，确保铺设新沥青的路面清洁。
3.补充填充：根据需要，在路面的坑洞或损坏区域填充合适的填充料，并进行压实，使路面平整。
4.涂布黏结料：在旧沥青路面上涂布黏结料，增强新沥青与旧沥青的粘结性。
5.浇铺新沥青：将预先准备好的新沥青混凝土逐段浇铺到路面上，使用压路机进行初步压实。
6.精密压实：使用振动压路机进行精密压实，确保新沥青混凝土和路面之间的微弱缝隙被填补。
7.道路标线和交通标志的恢复：根据施工前的交通管理计划，对完工区域进行恢复，包括道路标线和交通标志等。
四、施工质量控制1.材料质量控制：严格按照相关标准对所使用的新沥青混凝土材料进行质量检测，确保材料符合要求。
2.施工工艺控制：严格按照施工方案的要求进行操作，确保每个施工步骤正确、顺序合理。
3.压实质量控制：通过实时监测仪器对压实情况进行检测，确保路面满足设计要求的压实密度。
4.工程验收：完成铣刨重铺施工后，进行工程验收，包括路面平整度、厚度、弯曲度等的检测，以及新旧路面之间的粘结性检测。
5.质量整改：对工程验收中存在的问题进行整改，确保施工质量符合要求。
五、安全措施1.施工现场安全管理：在施工现场设置必要的安全警示标志和设施，确保施工人员的安全。
沥青路面铣刨施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况沥青路面铣刨施工是公路、城市道路、停车场等沥青路面养护维修的重要环节。
本方案针对沥青路面铣刨施工进行详细规划，以确保施工质量、效率和安全性。
二、施工准备1. 施工组织成立沥青路面铣刨施工项目部，明确项目经理、技术负责人、安全员等岗位职责。
2. 施工队伍组织经验丰富的施工队伍，包括沥青路面铣刨施工人员、机械设备操作人员等。
3. 材料设备准备沥青路面铣刨设备、装载机、自卸汽车、养护材料等。
4. 施工场地施工场地应平整、开阔，满足铣刨、运输等作业需求。
三、施工工艺1. 铣刨前准备（1）对路面进行清理，清除路面上的杂物、积水等。
（2）检查铣刨设备，确保设备完好、运行正常。
（3）根据设计要求，确定铣刨深度、宽度等参数。
2. 铣刨施工（1）启动铣刨设备，按照既定参数进行铣刨。
（2）铣刨过程中，注意观察设备运行情况，确保设备平稳、均匀作业。
（3）铣刨过程中，避免对路基、排水设施等造成损坏。
（4）铣刨结束后，对铣刨区域进行清扫，清除残留物。
3. 铣刨材料运输（1）使用装载机将铣刨材料装运至指定地点。
（2）运输过程中，注意车辆行驶安全，避免对周围环境造成污染。
4. 施工安全措施（1）施工人员必须穿戴安全帽、反光背心等防护用品。
（2）施工区域设置安全警示标志，提醒过往行人、车辆注意安全。
（3）施工现场设立安全员，负责监督施工安全。
四、施工质量控制1. 材料质量严格按照设计要求，选用合格的铣刨材料。
2. 设备质量确保铣刨设备完好、运行正常。
3. 施工质量（1）铣刨深度、宽度符合设计要求。
（2）铣刨区域平整、无残留物。
（3）铣刨材料运输过程中，避免对周围环境造成污染。
五、施工进度1. 施工计划根据工程量、施工条件等因素，制定详细的施工计划。
2. 施工进度控制施工过程中，定期检查施工进度，确保按计划完成施工任务。
六、施工成本控制1. 材料成本严格控制材料采购、使用，降低材料成本。
2. 人工成本合理安排施工人员，提高施工效率，降低人工成本。
铣刨沥青砼路面施工方案(工程科)
铣刨摊铺沥青混凝土路面施工组织技术指导文件（一）铣刨、施工工艺流程：原沥青路面的铣刨、挖除→清扫→查看病害→基层铣刨→碾压、铣刨、挖除原则：严格按照《沥青路面养护技术规范》要求进行施工，铣刨时按照图纸设计会同监理施工全过程管理人员或业主代表进行。
施工前先根据设计图纸确定施工范围，在实地的放出铣刨线样，再根据需铣刨工程数量确定铣刨机数量，在需铣刨路段的一端按顺序进行铣刨，铣刨尽量一次性完成，中间除特殊原因外不得停顿。
、投入机械：铣刨机进行铣刨，运输车往外运输废料。
、施工方法：施工段封闭后，铣刨机开展作业，铣刨过程中安排人员辅助铣刨机操作手，随时检测铣刨深度并及时调整，铣刨深度刚好比基层与原路面油层界面略低，铣刨出的路面底板应平整无坑疤现象。
对局部遗留的沥青层，人工用镐刨除面积较大时重新铣刨。
当将沥青层铣刨或挖除出一定的工作面时，铣刨机即转入基层铣刨工作。
现场铣刨、挖除与废料清理同时进行。
铣刨完毕的路面立即用清扫机进行废渣清理，并用吹风机彻底清除剩余残渣。
经监理施工全过程管理人员验收合格后方可进行下一道工序的施工。
在铣刨完油层后，如发现基层存在病害问题，现场与监理商定，报业主确定后再进行铣刨处理。
铣刨前先标记好需进行铣刨的开始和结束位置，然后进行上基层铣刨，铣刨厚度按原基层厚度进行。
铣刨完后，重新进行病害观察，如发现下基层仍有病害，及时报监理后一并铣刨。
未经监理施工全过程管理人员指示不得自行铣刨。
第二层铣刨纵向向内错开形成台阶进行铣刨，铣刨完成后再观察底基层，如监理或业主认为有必要继续处理，则再向内错开，继续进行底基层铣刨。
、注意事项：①挖除过程中不得破坏原路面结构，保证其不得受损。
挖除废料运到业主指定地点，不得私自处理。
②在横断面上铣刨机形成的纵向的斜面，用风镐凿直后人工用镐修整。
清除废料时应注意横缝纵面的清除，用钢丝刷将松动的颗粒清除。
③挖除、铣刨完毕的路凹槽应及时用空压机彻底清除废渣。
④项目建设周期中，应注意防止对其他结构的破坏、污染。
沥青混凝土路面铣刨施组方案
现场将成立以项目总工负责的质量管理体系。
质量保证体系框图
6.4 保证措施
6.4.1 建立质量管理体系和质量责任制
①建立以项目总工为首的质量管理体制
②建立质量责任制，项目经理、总工对工程质量负责。在满足业主要求的质量标准前提下,争创部优，保证工程安全无事故，按工期完成。
6.4.2 质量控制机构和创优规划
（1）、罩面厚度<37cm路段，应先进行铣刨、拉毛，采用高压气体吹尘后在进行路面补强。
旧路路面结构（铣刨找平）。
（2）、37cm≤罩面厚度<52cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用水泥稳定碎石来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结，采用高压气体吹尘，利用水泥稳定碎石来衬补找平，然后再进行路面补强。
施工时应根据原则罩面补强厚度，并按照车道宽度纵向铣刨，以确保最底层（趁补找平层）的最小压实厚度。每步路面结构层铺筑完毕后，其顶面必须为一个横坡界面。
2.上高路～油田联络线
原则上采用5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS改性沥青）+7cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,胶粉改性沥青）+10cm密级配沥青碎石（ATB-25）进行罩面。
（七）实行责任制考核评定工作。
（八）安排好雨季的施工：
根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，作好预防工作，使工程有序和不间断的进行。
（九）加强机械设备管理：
切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
(8)采用粘层油对铣刨拉毛面进行喷涂，每平方米用量不超过0.6kg，要求表面不露白。
第6章 质量保证措施
沥青混凝土路面铣刨施组方案之欧阳理创编
旧路面铣刨施工方案第一章编制说明1.1 编制目的为指导海滨大道南段二期工程一合同段水泥石灰土基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。
1.2 适用范围本施工方案仅适用于海滨大道南段二期工程一合同段旧路面铣刨工程施工。
1.3 编制依据1.3.1 海滨大道南段二期工程一合同段施工平面图。
1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准国标GB/T19000族标准交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2004交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076－95交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTGF10－2006交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004以及与本工程相关的国家、部及天津市技术标准及法规文件等。
1.4 编制原则1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。
1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。
1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。
1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。
第二章工程综合说明一、工程简介本工程修筑起点为K0+500,接津晋高速立交修筑终点，修筑终点为K15+800,接海边大道南段第二标的修筑起点，即K0+500- K15+800，路线全场15.3km。
沥青混凝土路面铣刨施工方案
沥青混凝土路面铣刨施工方案一、施工原则严格按照设计图纸及《公路沥青路面养护技术规范》要求进行施工，病害处理按照业主、项管、监理、设计、过控确定的范围。
施工前先根据设计图纸确定施工范围，在实地放出铣刨线样，再根据需要铣刨的工程数量，确定铣刨机的数量。
在需要铣刨的一端按顺序进行铣刨，铣刨尽量一次性完成，中间除特殊原因外不得停顿。
沥青混凝土铣刨施工方法按业主、项管、监理、过控实地查看面层确定的病害范围，铣刨面层沥青砼、前、后端头用切割机切直，铣刨后用清扫机清扫，高压水车冲洗，局部采用鼓风机吹净。
如果上面层铣刨5cm后，没有发现病害则按设计要求涂刷粘层油后直接加铺SMA-13（SBS）上面层。
铣刨原路面面层5cm后，若下部沥青面层仍有病害，但未延伸至基层的，则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。
病害区域切割范围内采用SUP-25分层回填。
夯实机械采用平板振动器夯实。
铣刨原路面中层5cm后，若下部沥青面层仍有病害，且延伸至基层的，则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧按30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。
根据病害在基层内延伸情况，基层开挖及修复的深度不小于5cm，若发现基层损坏严重，应对基层进行彻底处置，基层开挖修复深度根据损坏深度确定。
则按设计要求的病害区域（线、带、面状）每侧30cm宽切割，上下层之间纵、横向台阶搭接宽度每侧按不小于30cm。
病害区域基层切割范围内采用>5cm厚的C15素砼回填。
病害处理的基层C15素砼与SUP-25连接面加铺聚酯玻纤布，并涂刷粘层油。
对于铣刨后遇到的松散夹层应予以清除，纵横向台阶均应切割成垂直。
用高压除尘设备清除铣刨路槽的尘、土、粉末等杂物，使路槽清洁、干净。
沥青路面铣刨重铺施工方案剖析
沥青路面铣刨重铺施工方案剖析一、引言沥青路面作为城市道路建设中常见的一种路面材料，经过一段时间的使用后会受到车辆行驶和自然因素的影响而产生损坏，此时需要进行路面修复和重铺施工。
而沥青路面的铣刨重铺施工方案是一种有效的修复方法，本文将对该施工方案进行详细剖析。
二、施工前准备工作在进行沥青路面铣刨重铺施工前，需要进行以下准备工作：1.路面勘测：对待施工路段进行勘测，确定施工范围和施工难度。
2.设计方案制定：根据勘测结果和实际情况，制定铣刨重铺的施工方案和工艺流程。
3.资材准备：准备好所需的施工机械、沥青等材料，确保施工过程中的顺利进行。
三、施工流程沥青路面铣刨重铺施工主要包括以下步骤：1.铣刨作业：使用路面铣刨机对已有的沥青路面进行铣刨，去除破损和老化的路面材料。
2.基层处理：修补路面下的损坏部分，并确保基层平整和结实。
3.沥青铺装：将新的沥青混凝土铺设到基层上，并进行压实，确保路面的平整和牢固。
4.线划标志：根据需要对路面进行标线和标识，提高路面的交通安全性。
四、施工注意事项在进行沥青路面铣刨重铺施工时，需要注意以下事项：1.施工环境：确保施工环境清洁、安全，避免影响施工效果。
2.施工质量：严格按照设计方案进行施工，确保施工质量符合要求。
3.施工进度：合理安排施工进度，确保施工进度和质量的兼顾。
4.环保要求：注意施工过程中的环保要求，合理处理废弃物和污染物。
五、结论沥青路面铣刨重铺施工是一种常见的路面修复方法，通过本文对施工方案的剖析，可以更好地了解该施工方法的流程和注意事项，为路面施工提供参考依据。
在实际施工过程中，需要严格按照要求进行施工，确保施工质量和环境保护的要求。
希望本文能对相关施工人员提供一定的指导和帮助。
以上为沥青路面铣刨重铺施工方案剖析，谢谢阅读！。
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旧路面铣刨施工方案第一章编制说明1.1 编制目的为指导海滨大道南段二期工程一合同段水泥石灰土基层工程施工，确保施工质量、安全和工期，降低工程造价，为施工提供科学的指导依据，特制定本施工方案。
1.2 适用范围本施工方案仅适用于海滨大道南段二期工程一合同段旧路面铣刨工程施工。
1.3 编制依据1.3.1 海滨大道南段二期工程一合同段施工平面图。
1.3.2 设计主要依据的规范、规定和标准国标GB/T19000族标准交通部颁标准《公路工程技术标准》JTGB01—2003交通部颁标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80-1-2004交通部颁标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076－95交通部颁标准《公路路基施工技术规范》JTGF10－2006交通部颁标准《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005《天津市市政工程施工现场安全管理标准》J10436-2004以及与本工程相关的国家、部及天津市技术标准及法规文件等。
1.4 编制原则1.4.1 严格执行工程施工过程中涉及的相关规范、规程和设计标准。
1.4.2 遵守、执行招标文件各款的具体要求，确保实现业主要求的日期、质量、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程管理目标。
1.4.3 在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.4.4 充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，使施工对周边环境的影响最小化。
1.4.5 施工方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般项目相结合，特殊技术与普通技术相结合，总体上使施工方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。
第二章工程综合说明一、工程简介本工程修筑起点为K0+500,接津晋高速立交修筑终点，修筑终点为K15+800,接海边大道南段第二标的修筑起点，即K0+500- K15+800，路线全场15.3km。
本分部分项工程为旧路面铣刨工程施工。
计划开竣工日期为2010年4月30日-2010年6月30日工期60天。
1.起点～上高路段原则上采用5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS改性沥青）+7cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,胶粉改性沥青）+10cm密级配沥青碎石（ATB-25）+15cm 水泥稳定碎石（4.0MPa/7d骨架密实型）进行罩面，罩面厚度为37cm。
施工时应采用适宜的分层压实厚度，选用合适的压实机械以确保每个结构层的压实厚度。
（1）、罩面厚度<37cm路段，应先进行铣刨、拉毛，采用高压气体吹尘后在进行路面补强。
旧路路面结构（铣刨找平）。
（2）、37cm≤罩面厚度<52cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用水泥稳定碎石来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
（3）、52cm≤罩面厚度<73cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用水泥稳定碎石来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
（4）、73cm≤罩面厚度<78cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用石灰粉煤灰土来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
（5）、罩面厚度≥78cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用水泥石灰土来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
（6）、现状海滨大道西半幅为主线路面的一部分，设计横坡与现状横坡相反，需铣刨、开镫后进行路面补强。
施工时应根据原则罩面补强厚度，并按照车道宽度纵向铣刨，以确保最底层（趁补找平层）的最小压实厚度。
每步路面结构层铺筑完毕后，其顶面必须为一个横坡界面。
2.上高路～油田联络线原则上采用5cm细粒式沥青混凝土（AC-13C,SBS改性沥青）+7cm中粒式沥青混凝土（AC-20C,胶粉改性沥青）+10cm密级配沥青碎石（ATB-25）进行罩面。
施工时应采用适宜的分层压实厚度，选用合适的压实机械以确保每个结构层的压实厚度。
（1）、罩面厚度<22cm路段，应先进行铣刨、拉毛，并采用高压气体吹尘，局部灌缝，施作粘层油后在进行路面补强。
旧路路面结构（铣刨找平）。
（2）、22cm≤罩面厚度<34cm段，应先进行拉毛，并采用高压气体吹尘，局部灌缝，施作粘层油后，利用密级配沥青碎石（ATB-25）衬补找平后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
（3）、34cm≤罩面厚度<52cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用水泥稳定碎石来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
（4）、52cm≤罩面厚度<73cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用水泥稳定碎石来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
（5）、73cm≤罩面厚度<78cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用石灰粉煤灰土来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
（5）、罩面厚度≥78cm段，应先进行拉毛，采用高压气体吹尘，利用水泥石灰土来衬补找平，然后再进行路面补强。
旧路路面结构（拉毛）。
二、工程数量1、施工面积根据施工图给出的尺寸数据，计算出施工范围坐标及施工面积，施工面积约为50万 m2。
2、分部分项工程量全线旧路面铣刨工程量约为2.5万m3第三章施工组织机构及任务划分1 施工组织机构及人员配备为安全、优质、快速建成海滨大道南段二期工程一同段，我们将按项目法组建责、权、利统一的“海滨大道南段二期一合同项目经理部”，施工组织机构及项目部人员配置详见下表。
施工组织机构图工程部：杨茂明质量部：刘鑫办公室：戴洁测量组：孟军伟实验室：刘继民项目经理：阎绍斌项目书记：苏荣生材料负责人计量负责人安全员质量员资料员试验员机管员项目副经理：秦志安项目副总工：崔振文项目总工：赵显刚2 劳动力投入计划为确保业主要求的工期，合理制定施工进度计划，工期紧张的各个施工阶段中，严格进行施工管理，不折不扣的完成施工计划要求，项目经理部由管理、技术人员计28人组成。
根据本工程总体部署及工程进度安排，本工程所投入的施工技术力量及劳动力高峰期为15人，详见劳动力投入计划表3 主要施工设备及主要实验设备根据业主对工期、质量的要求，结合工程的结构特点，将调集满足施工要求的各种机械设备，以保证施工任务的完成。
详见主要施工机械设备表主要施工设备第4章施工进度计划及工期保证措施4.1 工期计划目标根据总体计划及现场实际进度情况，计划于2010年4月30日-2010年6月30日完成铣刨工程的施工。
4.2 工期保证措施本工程工期紧、工作量大、施工难度高，为确保按期完成工程，特制定以下工期保证措施：（一）道路施工管理组织机构及时成立、按时到位，建立健全组织机构，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。
（二）组织施工力量按时进场：施工队伍按时进场，机械设备将随同施工队伍迅速到位，确保工程按时完工。
（三）施工准备抓早抓紧：做好施工准备工作，认真复核图纸组织进行设计技术交底，进一步完善、落实施工方案。
施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保机械、人员进场，确保总体工期。
（四）施工组织不断优化：以施工组织进度和工期要求为依据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。
根据施工情况变化，不断进行管理优化、方案优化、施工优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
（五）建立从经理部到各施工现场的调度指挥控制系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。
对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
（六）确保劳力充足、高效：根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作质量。
强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、规范化。
（七）实行责任制考核评定工作。
（八）安排好雨季的施工：根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，作好预防工作，使工程有序和不间断的进行。
（九）加强机械设备管理：切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。
第5章施工工艺及施工流程针对本工程特点，按照设计要求铣刨并上铺筑衬补找平层的方法，保证设计搭接补强质量要求。
5.1 适用范围海滨大道南段二期新旧路面结构层搭接部位；5.2 设备要求为了保证铣刨拉毛后路面的平整度，必须采用精铣刨，即铣刨机的铣刨鼓要选用精铣刨鼓。
本工程采用CAT PM-565B型，标准铣刨鼓（standard milling drum）的铣刨刀头间距为15mm，适合于整个路段的铣刨。
5.3 铣刨深度的确定根据海滨大道南段二期一合同设计说明要求，项目部联合业主测量队、总监办对全线旧路面高程复测，总结实际数据依照设计原则，确定不同段落的铣刨深度。
实际铣刨深度的确定：为了保证纵向行车舒适以及铣刨拉毛作业流畅，每150m作为一个铣刨区间（铣刨区间内的车辙级差控制在5～8mm。
当路段车辙深度相差不大时，区间长度可以适当加长），区间内每30m一个断面计算实际铣刨深度，则每个铣刨区间的平均实际铣刨深度依照三方测量高程与铺筑层厚度确定。
5.4 工艺流程及技术要求(1)严格按照安全施工交通管制要求设立相关标志牌，建立工作区。
相关人员、设备必须在保护区内作业，确保施工安全。
(2)认真测量，科学确定铣刨范围及铣刨深度。
原则上在满足设计要求标高路段不实施铣刨，对于属于设计需铣刨路段根据实测高程划定铣刨区间，确定各铣刨区间的平均铣刨深度。
(3)根据计算的铣刨深度，先进行靠近中央分隔带部位的铣刨拉毛。
要求铣刨拉毛作业前根据基准点准确调整铣刨机基准面、横坡、铣刨深度，找平仪始终保持正常的工作状态。
当一个铣刨段中包括几个连续铣刨区间（即区间连续，各区间的铣刨深度不同），可以实施连续铣刨拉毛，在铣刨中调整铣刨深度，保证路面纵向平顺。
在铣刨过程中一定要控制好三个关键阶段以确保铣刨拉毛效果：第一阶段是开始铣刨过渡段，铣刨机铣刨深度要从零缓慢调整到计算的铣刨深度；第二阶段是铣刨过程中铣刨深度调整段，在进入连续的下一个铣刨区间时，无论是增大还是减小铣刨深度，都要从原铣刨深度逐渐调整到新的铣刨深度，严禁突变，这就要求在划定铣刨区间时标定好调整过渡段的位置；第三阶段是结束铣刨过渡段，铣刨机也要将原铣刨深度缓慢降低到零。
(4)进行铣刨拉毛面的清扫工作。
采用清扫车或人工进行遗留铣刨料的清扫，防止影响后续铣刨拉毛工作。