汽车运用与维修

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汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业汽车运用与维修专业旨在培养具有扎实的汽车专业知识和技能的人才,他们能够熟练掌握汽车运行原理、性能特点和常见故障排除方法。

在当今社会,汽车已成为人们生活中不可或缺的一部分,因此汽车运用与维修专业的发展至关重要。

专业特点汽车运用与维修专业包括汽车工程学、汽车结构与维修、汽车检测与诊断、汽车电子技术等方面的教学内容。

学生在专业学习中将掌握汽车的基本原理与构造、汽车维修技术与装备、汽车检测与故障诊断、汽车电气设备的调试与维修等知识和技能。

通过专业课程的学习,学生将全面了解汽车的各项性能指标以及现代汽车的组成结构。

学习内容学生在汽车运用与维修专业的学习中,将接受汽车运行原理、汽车维修技术、汽车电子技术、汽车动力系统、汽车制动系统等方面的系统性教育。

通过理论学习、实践训练和实习实践,学生将获得汽车维修与保养的实际操作技能,并能够胜任汽车维修工程师等相关职业。

就业前景随着汽车保有量的增加,汽车运用与维修专业毕业生的就业前景也越来越广阔。

毕业生可从事汽车制造企业、汽车维修企业、4S店、汽车修理厂等单位的汽车维修、保养、故障诊断等工作。

同时,毕业生也可在汽车销售、汽车配件行业、汽车保险公司等领域就业,从事汽车服务咨询、汽车营销、售后服务等相关工作。

专业发展趋势随着汽车科技的不断进步,汽车运用与维修专业也在不断调整和完善课程设置,注重学生的实际操作能力培养。

未来,汽车运用与维修专业将更加注重汽车电子技术和智能化维修技术的教学,培养具有高素质综合技术能力的汽车维修人才。

汽车运用与维修专业的开设,为我国汽车产业的发展和汽车维修服务的提升提供了有力支撑,也为广大学生提供了一个学习和发展的平台。

希望广大学子能够在汽车运用与维修专业的学习中奋发向上,为我国汽车工程技术的进步贡献自己的力量。

汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业集团标准化小组:[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]中等职业学校汽车运用与维修专业教学标准一、专业名称(专业代码)汽车运用与维修(082500)二、入学要求初中毕业或具有同等学力三、基本学制3年四、培养目标本专业坚持立德树人,主要面向汽车运用与维修等行业企业,培养从事客货汽车使用、维护、修理、检测、维修接待等工作,德智体美全面发展的中级高素质劳动者和技能型人才。

六、人才规格本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能:(一)职业素养1.具有良好的人际交往与团队协作能力;2.能吃苦耐劳,工作责任感强,工作执行力强;3.具备较强的获取信息、分析判断和学习新知识的能力;4.具有积极的职业竞争和服务的意识;5.具有较强的安全文明生产与节能环保的意识。

(二)专业知识和技能1.掌握汽车发动机、底盘、车身电器、空调的结构和工作原理;2.掌握汽车机械基础知识;3.掌握汽车电工电子基础知识,识读汽车电路图;4.能够阅读简单的汽车维修设备使用说明书和汽车维修技术资料;5.能够正确、熟练地使用汽车维修常用工具、量具及检测仪器设备;6.能进行汽车维护作业;7.能完成汽车发动机、手动变速器总成大修及部件检修;8.能完成汽车制动系统、悬架转向系统总成及部件检修;9.能完成汽车车身电器系统、空调系统总成及部件检修;10.能完成汽车发动机电器及控制系统总成及部件检修;11.有制定和实施简单维修作业方案的能力,能分析、排除车辆常见的简单故障;12.能对本人完成的维修作业内容进行维修质量检验和评价;13.能通过语言表达使客户清楚维修作业的目的和为客户提供用车建议;能通过语言或书面表达方式达到与合作人员或部门之间就工作任务进行沟通。

专业(技能)方向——汽车机修1.具备汽车发动机、底盘机械维修的能力;2.具备根据客户描述,初步判断常见汽车发动机、底盘故障范围的能力;3.具备汽车自动变速器检查、维修的能力;4.具备汽车发动机、底盘常见故障的诊断分析、总结和工作文件归档的能力。

汽车运用与维修技术专业介绍

汽车运用与维修技术专业介绍

汽车运用与维修技术专业介绍汽车运用与维修技术专业介绍(1)汽车运用与维修技术是以汽车技术为基础,着重培养学生成为掌握汽车运用与维修技术的技术型、复合型、应用型人才。

主要研究汽车的使用、维护、修理等各方面技术,该专业涵盖了多个领域,如汽车机械、电子、管理、销售等,具有广泛的发展前景。

该专业主要课程包括汽车电子技术、汽车维修与检测技术、汽车机械原理、汽车构造及制造、汽车故障诊断与检修、汽车安全与环保等多个方面,全面培养学生的理论与实践能力。

学生毕业后可在汽车制造、维修、销售、服务等相关领域从事技术工作。

在学校进行的训练,主要是通过实验室的教学、车辆维修以及车辆备件的拆装,掌握汽车维修和检测的技能,提高分析问题和解决问题的能力。

同时,还会加强对车辆运行原理、汽车制造工艺、汽车管理和车辆市场分析的掌握,以及对汽车行业的认知,培养学生的市场敏感性和竞争意识。

毕业后,该专业毕业生的职业选择较为广泛,包括汽车维修工程师、汽车电子技师、汽车整车设计工程师、汽车销售经理、汽车质量管理师等多个职业。

此外,随着国家对环保要求越来越高,汽车燃料节能、排放减少等技术也日益发展,未来这些技术需求将得到进一步的拓展,也为该专业毕业生在就业方面带来了新的机遇。

汽车运用与维修技术专业介绍(2)汽车运用与维修技术专业是一门集汽车技术、汽车电子、汽车维护和管理、商务、服务等领域为一体的综合性专业。

专业培养掌握汽车使用、维修、检测与故障排除等技能,具备良好的汽车文化知识和国际商务经验的高素质汽车技术和管理人才。

该专业的主要课程包括基础课如物理、数学和英语课程,以及专业核心课程如汽车机械原理、汽车制造工艺、汽车构造及制造、汽车电子学等。

他们需要通过实践学习来掌握汽车科技相关技能,这通常包括实验、工程设计、文献搜集、使用测试仪器、维护和计算机分析等。

例如,在实验室中,他们可以获取各种类型的汽车,研究并解决各种故障。

此外,课程还涵盖汽车安全、环保、质量控制和运营管理等方面的知识,以此来准备学生进入汽车行业。

汽车运用与维修

汽车运用与维修

起动机故障诊断及检测一、起动机不转1(故障现象与故障原因起动时,起动机不转动,可能故障如下:(1)电源故障蓄电池严重亏电或极板硫化、短路等,蓄电池极桩与线夹接触不良,起动电路导线连接处松动而接触不良等。

(2)起动机故障换向器与电刷接触不良,激磁绕组或电枢绕组有断路或短路,绝缘电刷搭铁,电磁开关线圈断路、短路、搭铁或其触点烧蚀等。

(3)起动继电器故障起动继电器线圈断路、短路、搭铁或其触点接触不良。

(4)点火开关故障点火开关接线松动或内部接触不良。

(5)起动系线路故障起动线路中有断路、导线接触不良或松脱等。

2、故障诊断方法(1)检查电源按喇叭或开大灯,如果喇叭声音小或嘶哑,灯光比平时暗淡,说明电源有问题。

’(2)检查起动机用起子将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接,如果起动机不转,则说明是电动机内部有故障,应拆检起动机。

(3)检查电磁开关用起子将电磁开关上连接起动继电器的接线柱与连接蓄电池的接线柱短接,若起动机不转,则说明起动机电磁开关有故障,应拆检电磁开关。

(4)检查起动继电器用起子将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接,若起动机转动,则说明起动继电器内部有故障。

否则应再作下一步检查。

(5)检查点火开关及线路?海量资料超值下载将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连,若起动机能正常运转,则说明故障在起动继电器至点火开关的线路中,可对其进行检修。

二、工作现象:起动机起动无力1(故障现象与故障原因起动时,起动机转速明显偏低甚至于停转,可能的故障有:(1)电源故障蓄电池亏电或极板硫化短路,起动电源导线连接处接触不良等。

(2)起动机故障换向器与电刷接触不良,电磁开关接触盘和触点接触不良,电动机激磁绕组或电枢绕组有局部短路等。

2(故障诊断方法如出现起动机运转无力,首先检查起动机电源,如果起动电源无问题,则应拆检起动机,首先检查电磁开关接触盘、换向器与电刷的接触情况,其次检查激磁绕组和电枢绕组。

汽车运用与维修专业就业方向

汽车运用与维修专业就业方向

汽车运用与维修专业就业方向汽车运用与维修专业是当前就业市场上非常热门的专业之一。

随着汽车产业的不断发展壮大,汽车运用与维修专业的就业前景也变得越来越广阔。

本文将从就业方向、就业前景以及就业指导等方面对汽车运用与维修专业进行全面剖析,希望能够对广大汽车运用与维修专业学生提供一些指导性意见。

首先是就业方向。

汽车运用与维修专业的学生主要有两个就业方向,一是汽车运用领域,二是汽车维修领域。

在汽车运用领域,学生可以选择从事汽车行业的销售、市场营销、售后服务等工作,这些职位相对较多,且薪资待遇也相对较高。

在汽车维修领域,学生可以选择从事汽车维修技术员、汽车维修工程师等工作,这些职位对技术要求较高,但是薪资待遇也相对较好。

其次是就业前景。

随着社会经济的不断发展和人民生活水平的提高,汽车行业正处于高速发展的时期。

现代社会已经离不开汽车,汽车对于人们的生活和工作起到了至关重要的作用。

因此,汽车运用与维修专业的学生具备很大的就业前景。

根据统计数据显示,近年来汽车运用与维修专业的就业率一直保持在相对较高的水平,并且还有不断增长的趋势。

最后是就业指导。

对于汽车运用与维修专业的学生来说,除了学习专业知识外,还需要具备一些其他的能力和素质。

首先是沟通能力,与客户和同事进行良好的沟通十分重要。

其次是团队合作能力,很多工作需要与他人合作完成,所以需要具备良好的合作精神。

此外,对于汽车行业来说,学生还应该具备较强的学习能力和创新能力,以适应不断发展和变化的行业需求。

综上所述,汽车运用与维修专业具有广阔的就业前景,学生们在就业方向的选择上有很多选择。

无论从事汽车运用领域还是汽车维修领域,都需要学生具备一定的专业知识和技能。

另外,还要注意培养与汽车行业相关的其他能力和素质,提高自身竞争力。

通过不断学习和实践,相信汽车运用与维修专业的学生一定能够在这个行业中取得成功。

汽车运用与维修专业就业方向

汽车运用与维修专业就业方向

汽车运用与维修专业就业方向随着汽车产业的快速发展,汽车运用与维修专业的就业前景越来越广阔。

汽车运用与维修专业是培养具有汽车运用与维修技能的高级专门人才的教育专业。

本文将从就业方向的角度,探讨汽车运用与维修专业的就业前景和发展方向。

一、汽车运用与维修专业的就业前景随着国民经济的快速发展,汽车已经成为人们生活中不可或缺的交通工具。

因此,汽车运用与维修专业的就业前景非常广阔。

毕业生可以在汽车制造厂、汽车销售公司、汽车维修企业、交通运输公司等各个领域就业。

特别是随着新能源汽车的兴起,对汽车运用与维修专业人才的需求更加迫切。

二、汽车运用与维修专业的就业方向1. 汽车制造厂:毕业生可以在汽车制造厂担任汽车生产线的技术员或工程师。

他们负责汽车生产过程中的装配、调试等工作,保证汽车生产线的正常运行。

2. 汽车销售公司:毕业生可以在汽车销售公司从事销售与服务工作。

他们需要了解汽车的性能特点、售后服务等信息,为客户提供专业的汽车销售咨询和售后服务。

3. 汽车维修企业:毕业生可以在汽车维修企业从事汽车维修与保养工作。

他们需要熟悉各种汽车故障的排除方法,能够进行汽车维修与保养,保证汽车的正常运行。

4. 交通运输公司:毕业生可以在交通运输公司担任汽车调度员或车队管理人员。

他们需要熟悉汽车调度与管理技术,保证车辆的安全运行和合理调度。

5. 新能源汽车企业:随着新能源汽车的快速发展,新能源汽车企业对汽车运用与维修专业人才的需求也在增加。

毕业生可以在新能源汽车企业从事电动汽车的运用与维修工作,参与新能源汽车技术的研发与推广。

三、汽车运用与维修专业的发展方向随着汽车技术的不断创新和发展,汽车运用与维修专业的发展也呈现出一些新的趋势和方向。

1. 智能化发展:随着人工智能、大数据等技术的应用,汽车运用与维修专业也将朝着智能化方向发展。

毕业生需要掌握相关的智能化技术,能够应对智能汽车的运用与维修需求。

2. 新能源汽车发展:新能源汽车是未来汽车发展的重要方向,对汽车运用与维修专业的人才提出了新的要求。

汽车运用与维修专业简介

汽车运用与维修专业简介

汽车运用与维修专业简介
汽车运用与维修专业是一门以汽车运用、维修和保养为主要内容的技术专业。

该专业培养学生具备汽车运用与维修的基本理论知识和操作技能,使其能够适应现代汽车技术的发展需求。

在汽车运用方面,学生学习汽车构造、汽车工作原理、汽车电子控制技术等相关知识,掌握汽车的基本结构和工作原理,了解汽车的性能特点和运行条件,掌握汽车的驾驶技巧和运用方法。

在汽车维修方面,学生学习汽车维修理论、汽车电器设备与维修、汽车底盘设备与维修等相关知识,掌握汽车常见故障的诊断与排除方法,了解汽车维修的原则和方法,掌握常见维修工具和设备的使用。

此外,学生还将接受相关的实践教学,包括汽车技术实训、实习等环节,通过实践操作,提高自己的实际操作技能和综合应用能力。

毕业后,汽车运用与维修专业的毕业生可以从事汽车运用、维修和保养等相关工作,包括汽车销售、售后服务、汽车维修厂等职业领域。

他们可以负责汽车的日常维护与保养,定期检查汽车各项部件的工作情况,及时发现和解决故障,确保汽车能够正常运行。

他们也可以进行汽车的维修和更换部件,修复汽车的故障,保证汽车的安全性和可靠性。

总的来说,汽车运用与维修专业是一门培养汽车维修人才的专
业,旨在培养学生具备汽车运用与维修的基本理论知识和实践技能,以满足汽车行业对专业技术人才的需求。

中职专业课汽车运用与维修 汽车制造与检修

中职专业课汽车运用与维修 汽车制造与检修

题目:探寻中职专业课汽车运用与维修与汽车制造与检修的深度和广度近年来,随着汽车行业的发展,汽车专业的培训也得到了更多的关注,尤其是中职专业课中的汽车运用与维修以及汽车制造与检修。

这两个专业课涵盖了汽车行业的多个方面,对于学生的综合能力培养起着至关重要的作用。

在本文中,我们将深入探讨这两个专业课的深度和广度,以及它们对学生的意义和影响。

1. 汽车运用与维修汽车运用与维修是中职汽车专业中的重要课程之一。

在这门课程中,学生将学习汽车的结构与原理、汽车维修,以及相关的技术知识和技能。

这些内容涵盖了汽车的各个方面,包括发动机、传动系统、悬挂系统等。

通过学习这些知识,学生可以获得汽车维修和保养的基本能力,为将来成为一名优秀的汽车技师打下坚实的基础。

2. 汽车制造与检修与汽车运用与维修相对应的是汽车制造与检修这门课程。

在这门课程中,学生将学习汽车制造工艺、汽车设计原理和检修技术等内容。

通过学习这些知识,学生可以深入了解汽车的制造过程、设计理念以及质量控制等方面的知识,从而为将来从事汽车制造、设计或者质量管理等相关工作打下坚实的基础。

总结与回顾:在本文中,我们对中职专业课汽车运用与维修和汽车制造与检修进行了深度和广度的探讨。

通过分析这两门课程的内容和意义,我们可以发现它们对学生的综合能力培养和职业发展起着重要的作用。

希望通过学生对这两门课程的学习,能够对汽车行业有更深入的了解,并为将来的职业发展打下扎实的基础。

个人观点和理解:作为一名汽车行业的从业者,我深知汽车行业的发展对于专业人才的需求。

中职专业课的汽车运用与维修和汽车制造与检修这两门课程的设置对于培养高素质的汽车人才具有重要意义。

希望未来能够有更多的学生能够选择这两个方向,并通过自己的努力成为行业内的精英人才。

结语:通过本文的介绍,我们可以清晰地了解中职专业课汽车运用与维修和汽车制造与检修的深度和广度,以及它们对于学生的重要意义。

希望学生们能够珍惜这些宝贵的学习机会,努力学习,为将来的汽车行业发展做出自己的贡献。

汽车运用与维修

汽车运用与维修

1.气门间隙的调整原则为压缩上止点均可调、排气上止点均不可调、进气和压缩行程排气门可调、做功和排气行程进气门可调。

2. 曲轴的前端轴连接水泵带轮﹑曲轴正时齿轮﹑起动爪。

3. 气门弹簧的检测指标为: 自由长度﹑垂直度﹑弹力。

4. 凸轮轴轴向间隙是凸轮轴上隔圈与止推凸缘的厚度之差。

5. 燃油供给系统压力预置方法是:反复打开或关闭开关数次来完成。

6. 汽车尾气排放中的有害物质主要有CO ﹑HC ﹑NO x﹑煤烟。

7. 燃料系进气管一般包括进气软管﹑进气总管﹑进气歧管。

8. 冷却水泵一般都采用离心式。

9. 汽车本体噪声主要有爆燃声﹑排气声﹑活塞撞击气缸壁声和配气轴传动声。

10.活塞组件的选配原则是不完全互换法,以较大公差加工,得到较高配合精度的工艺。

11. 汽车的运用性能一般包括动力性、经济性、使用方便性、行使安全性和使用可靠性。

二﹑选择题1. 投保人申请投保的书面凭证是:( A )A:投保单B:批单C:保单D:保险卡2. 发动机积碳严重的症状不包括:( C )A:怠速抖动,冷车不易起动;B:机油消耗量明显增加;C:发动机温度过低;D:火花塞使用寿命缩短3. 离合器自由行程过大,会导致(A )A:离合器分离不彻底;B:离合器打滑4. 直列六缸发动机的做功间隔角为(B )A:90°B:120°C:180°D:60°5. 配气机构中正时传动装置实现传动比为:(B )A:1:2 B:2:1 C:1:3 D:1:4三﹑简答题1.轮胎的使用与保养?答:①及时的对轮胎气压进行检查;②对轮胎表面进行检查,看是否有裂纹、变形或小洞等;③避免将车辆行驶或停放在有粗大、尖锐或锋利障碍物的路面上;④当轮胎的温度过高时,不要用冷水降温也不能放气降压,应将车停放在阴凉处自然降温;⑤用使用手册上推荐的方法给轮胎换位。

2. 气门与气门座的密封性如何检查?答:用软铅笔在气门密封面上每隔10mm划一条线,将气门装入气门导管,用手将气门和气门座压紧并往复旋转1∕4圈,然后取下气门检查,若所有线均被切断,则说明气门和气门座密封良好,否则要继续研磨。

汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业

汽车运用与维修专业汽车运用与维修专业是一门应用型技术专业,其主要目的在于培养适应汽车行业发展需求的高素质汽车运用与维修类人才。

随着汽车产业的蓬勃发展,汽车运用与维修专业的需求也日益增长。

本文将从专业介绍、培养目标、课程设置、就业前景等方面详细探讨汽车运用与维修专业。

一、专业介绍汽车运用与维修专业主要培养学生具备汽车运用和维修方面的基本理论与实践技术,包括汽车结构组成、汽车电子控制技术、汽车故障诊断与维修等方面的知识和技能。

学生通过系统学习和实践操作,掌握汽车运用与维修的基本理论和操作技能,具备从事汽车运用与维修工作的能力。

二、培养目标汽车运用与维修专业的培养目标主要有以下几个方面:1.掌握汽车运用与维修的基本理论知识,了解汽车结构和性能特点,掌握汽车维修的基本原理和方法。

2.具备汽车电子控制技术的基本知识和操作技能,能够进行汽车电子系统的故障诊断和维修。

3.了解汽车市场和相关政策,具备汽车销售与服务的基本知识,能够从事汽车销售与服务工作。

4.具备汽车运营管理的基本知识和技能,能够组织和管理汽车运营、维修和保养工作。

5.具备一定的技术创新能力和问题解决能力,能够开展汽车运用与维修相关的科研和技术开发工作。

三、课程设置汽车运用与维修专业的课程设置包括理论课和实践操作课两个方面。

主要的课程包括:1.汽车结构与原理:该课程主要介绍汽车的基本结构和原理,包括车身结构、发动机原理、传动系统原理等。

2.汽车电子技术:该课程主要介绍汽车电子控制系统的基本原理和常见故障诊断与维修技术。

3.汽车维修技术:该课程主要介绍汽车常见故障的排查与修理方法,包括发动机维修、制动系统维修、电气系统维修等。

4.汽车运营与管理:该课程主要介绍汽车运营和维修管理方面的知识,培养学生的组织和管理能力。

5.汽车销售与服务:该课程主要介绍汽车销售与服务的基本知识和技巧,培养学生的销售与服务能力。

四、就业前景随着社会经济的不断发展,汽车行业的规模不断扩大,汽车运用与维修专业的就业前景也非常广阔。

汽车运用与维护专业就业方向

汽车运用与维护专业就业方向

汽车运用与维护专业就业方向
汽车运用与维护专业就业方向广泛,涵盖了以下几个方向:
1. 汽车销售与市场营销:就业者可以在汽车经销商、汽车制造商、汽车金融公司等机构从事汽车销售、市场调研、广告宣传等工作。

2. 汽车维修与保养:就业者可以在汽车维修厂、汽车维修连锁企业、汽车保险公司等从事汽车维修、保养、故障排除等工作。

3. 汽车零配件管理:就业者可以在汽车零配件销售公司、汽车零配件制造商、汽车维修厂等从事汽车零配件采购、销售、仓储管理等工作。

4. 汽车售后服务:就业者可以在汽车4S店、汽车维修连锁企业、汽车保险公司等从事汽车售后服务、客户关系维护、售后投诉处理等工作。

5. 汽车技术研发:就业者可以在汽车制造商、汽车研发机构、汽车部件制造商等从事汽车技术研发、新产品设计、试验验证等工作。

6. 汽车质量检验与认证:就业者可以在汽车质检机构、汽车认证机构等从事汽车产品质量检验、认证、标准制定等工作。

7. 汽车行业媒体与信息分析:就业者可以在汽车杂志社、汽车网站、汽车电视台等从事汽车新闻报道、市场分析、评论撰写
等工作。

8. 汽车教育与培训:就业者可以在高等院校、职业学校、培训机构等从事汽车教育、培训、课程开发等工作。

以上仅为部分就业方向,随着汽车行业的发展和变化,就业方向也会不断扩展和更新。

汽车运用与维修专业(中职)人才培养方案

汽车运用与维修专业(中职)人才培养方案

汽车运用与维修专业(中职)人才培养方案一、专业名称及代码专业名称:汽车运用与维修专业代码:082500二、入学要求初中毕业生或具有同等学力者。

三、修业年限3年四、职业面向五、培养目标与培养规格(一)培养目标本专业主要培养学生成为能适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美、劳全面发展,具有良好的职业道德及行为规范,掌握必备的职业岗位群文化基础知识、操作技能及专业知识,具备表达与沟通能力、具备环境保护和生产安全意识,形成规范严谨习惯,面向汽车后市场(汽车机修、汽车电器维修、汽车性能检测、汽车维修业务接待)的中级专门化水平人才、高素质劳动者和技能型人才。

(二)培养规格本专业毕业生应具有以下职业素养(职业道德和产业文化素养)、专业知识和技能:L职业素养(1)政治素质坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、守纪律、具有较强的事业心和责任感;(2)道德素质具有科学的世界观、正确的人生观、价值观、职业观,热爱科学、遵纪守法、钻研技术,能正确处理国家、集体、个人利益之间的关系;(3)文化素质具有基本的科学文化素养、专业知识、一定的表达能力、继续学习能力、创业能力和创新精神;(4)身心素质具有健康的体魄和良好心理素质,身心健康。

具有一定的社会交往能力、正确的判断能力、解决一般问题的能力和自控能力;(5)责任意识具有一定的责任观念,善待自己、孝敬长辈、服务社会、忠于职守、诚实守信、认真负责;(6)协作精神具有社会公德、职业道德意识和文明行为习惯。

具有一定的大局意识、协作能力和服务精神,服从管理,注意培养工作和生活乐趣。

2.专业知识和技能(1)汽车机电维修技能方向培养本专业汽车维修工职业能力,达到本专业学生应获得职业资格证书的基本要求;是让学生掌握汽油发动机电控系统的结构与工作原理、汽车底盘电控系统的结构与工作原理;了解电控柴油机的结构和工作原理;掌握汽油发动机电控系统一般故障的诊断与维修工艺、掌握汽车底盘电控系统一般故障的诊断与维修;同时培养学生的逻辑思维能力和分析问题与解决问题的能力。

汽车运用与维修专业实习大纲

汽车运用与维修专业实习大纲

汽车运用与维修专业实习大纲一、简介汽车运用与维修专业实习是汽车相关专业的学生为了提高实践能力和运用所学知识的机会,以便更好地适应和应对汽车行业的发展需要而进行的一种实践活动。

本文档旨在为汽车运用与维修专业实习提供一个详细的大纲,以确保学生在实习期间能够有一个清晰的指导方向。

二、实习目标1. 熟悉汽车运用与维修专业的工作环境和工作流程,了解行业发展趋势和技术要求。

2. 掌握汽车维修与保养的基本知识和操作技能,包括车辆检测、故障诊断、维修方法等。

3. 培养实际操作能力和解决问题的能力,能够独立进行一些常见汽车维修工作。

4. 提升团队合作与沟通能力,培养良好的职业素养和工作态度。

三、实习内容1. 理论学习:学生将通过学习相关的汽车运用与维修理论知识,包括汽车构造原理、汽车常见故障与维修方法等。

2. 操作实训:学生将通过实际操作进行汽车维修与保养的实训,包括车辆检测、故障诊断、维修方法的实际操作等。

3. 实践项目:学生将参与一些实际的汽车维修项目,例如参与车辆保养、故障排除等,并进行相应的记录和总结。

4. 专业交流:学生将有机会参与与汽车维修相关的专业交流活动,例如参观汽车展览、参加技术讲座等,以增进专业知识和技能。

四、实习流程1. 实习前准备:学生需要通过课程学习和自学准备相关理论知识和操作技能。

2. 实习安排:学生将根据实习计划进行实习,包括实习岗位的安排和实习时间的确定。

3. 实习指导:学生将得到实习导师的指导和辅导,导师将对学生的实习进展进行记录和评估。

4. 实习总结:学生需要在实习结束后进行实习总结,包括对实习经验的总结和对自身发展的规划。

五、实习评估1. 实习期间,学生将被实习导师评估,包括实习表现、学习态度和实习成果等方面的评估。

2. 学生将根据实习评估结果得到相应的实习结业证书或学分。

六、实习要求1. 学生需要具备一定的汽车运用与维修专业基础知识和技能。

2. 学生需要遵守实习单位的规章制度,服从安排和指导。

汽车运用与维修职教高考大类

汽车运用与维修职教高考大类

汽车运用与维修职教高考大类
首先,汽车运用与维修属于工科技术类。

汽车运用与维修是一门与汽车相关的职业技术学科,关注汽车的使用和维护。

学习此专业需要具备一定的工程和技术基础知识,如机械原理、电气控制等。

因此,汽车运用与维修职教应该被划分到工科技术类。

其次,汽车运用与维修属于交通运输与物流类。

汽车是交通运输领域中重要的交通工具之一,汽车的使用和维护是保障交通运输顺畅与安全的关键。

学习汽车运用与维修可以使人们掌握汽车使用和维护的相关知识和技能,从而为交通运输行业的发展做出贡献。

因此,汽车运用与维修职教也可以被归类到交通运输与物流类。

此外,汽车运用与维修也可以被划分到服务类。

汽车是人们日常生活中重要的工具之一,汽车的正常运行和维护对人们的生活产生着直接的影响。

汽车运用与维修职教的学习内容包括汽车维护、故障排查和解决等,帮助人们解决汽车使用过程中的问题,提供服务,提升人们的生活品质。

因此,汽车运用与维修职教也具备服务类的属性。

总而言之,汽车运用与维修职教可以被归属到工科技术类、交通运输与物流类以及服务类。

这门学科涵盖了对汽车的使用和维护等关键技能的学习,可以为相关行业的发展和人们的生活提供支持和帮助。

在高考中,学生选择此类职教专业的考生将具备更多的就业机会和发展空间。

汽车运用与维修介绍

汽车运用与维修介绍
何谓汽车维修:
• 汽车维修是汽车维护和修理的泛称:就是对出现
故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因, 并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的 性能和安全标准。汽车维修包括汽车大修和汽车 小修,汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部 件(包括基础件)的方法,恢复汽车的完好技术 状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复 性修理。而汽车小修是指:用更换或修理个别零 件的方法,保证或恢复汽车工作能力的运行性修 理
学制:
• 按照山东省关于汽车维修作业设置要求,学制为
三年
培养模式:
• 工学结合:理论学习与维修企业实习相结合,使
学生既有一定的维修知识,又具备一定的维修技 能。
师资队伍:
• 我校通过不间断的教师外出学习,多名教
师具备了较强的教学能力和丰富的教学经 验,已经完全胜任汽车维修专业教学的需 要.
培养目标:
• 培养熟练掌握现代汽车检测与维修技术、
具有良好职业道德和较强的实操能力、并 拥有一定的生产组织与管理能力的汽修行 Байду номын сангаас中等专业人才。
课程设置:
• 公共课:
法律基础知识、职业道德与职业指导、 语文、 数学、英语、体育、音乐、就业指 导。
• 专业课:
计算机基础、机械制图、汽车机械基 础、发动机原理与维修、汽车电器设备与 修理、汽车底盘原理与维修、电控发动机 原理与维修、汽车性能与检测、
汽车维修发展前景:
• 随着汽车迅速进入千家万户,我国汽车维
修业也进入了发展的黄金时期,汽车维修 业和汽车保修设备行业在市场的洗礼中开 始由传统的劳动密集型向资金技术密集型、 由生产型向服务型过渡,形成了利润丰厚 的汽车后市场。同时随着汽车技术的提高, 也对汽车维修人员的维修技术提出了更高 的要求。

汽车运用与维修专业课程

汽车运用与维修专业课程

汽车运用与维修专业课程汽车运用与维修专业是培养掌握汽车运用与维修专业技能和实践经验的专业人才。

为了满足市场需求,汽车运用与维修专业课程设置丰富多样,主要包括以下几个方面:一、汽车发动机技术汽车发动机技术是汽车运用与维修专业的基础课程之一,主要学习发动机的工作原理、基本结构、故障诊断和维修等内容。

通过实践操作,学生可以了解发动机的拆装、检测、维修等技能,为后续的专业课程打下基础。

二、汽车底盘技术汽车底盘技术也是汽车运用与维修专业的重要课程之一,主要学习底盘的构造、工作原理、故障诊断和维修等内容。

学生将学习如何对底盘进行拆卸、检测、维修等操作,掌握底盘的常见故障诊断和排除技能。

三、汽车电气与电子技术汽车电气与电子技术是现代汽车运用与维修专业不可或缺的课程,主要学习汽车电气和电子系统的基本原理、组成结构、故障诊断和维修等内容。

学生将学习如何检测和维修汽车电气和电子系统,掌握相关工具和设备的使用方法。

四、汽车性能检测与评估汽车性能检测与评估课程主要学习汽车性能检测与评估的基本原理和方法,包括发动机性能、制动性能、转向性能等方面的检测和评估。

学生将学习如何使用相关检测设备对汽车进行性能检测和评估,了解汽车的安全性能和环保性能等方面的要求。

五、汽车维修企业管理与营销汽车维修企业管理与营销课程主要学习汽车维修企业的经营管理、市场营销、客户服务等方面的知识和技能。

学生将了解汽车维修企业的运营流程、管理方法、营销策略等方面的知识,掌握与客户沟通和服务的基本技能。

汽车运用与维修专业课程设置全面,注重理论与实践相结合,为学生提供丰富的专业知识和技能培训。

通过这些课程的学习和实践,学生可以掌握汽车运用与维修的基本技能和实践经验,为未来的职业发展打下坚实的基础。

汽车运用与维修实习报告12篇

汽车运用与维修实习报告12篇

汽车运用与维修实习报告12篇【第1篇】汽车运用与维修专业实习报告范文一、实习的公司背景上个世纪20年代末期,曾经作为反动派军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一、具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。

拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。

多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。

五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有lj462qe型电喷汽油发动机系列、lj465qe型电喷汽油发动机系列、lj474qe型电喷汽油发动机系列、lj491qe型电喷汽油发动机系列和lj486qe型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及意义1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。

为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的`视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

三、实习时间和地点20xx年x月x日,x月xx日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。

四、实习内容及过程发动机保养不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

发动机常见故障1、发动机启动后易熄火。

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⒊水垢的清洗 发动机冷却系水垢的成分取决于所用冷 却水的成分,可以是碳酸钙的沉积物、硫酸钙的沉积 物、硅酸盐的沉积物或是它们的混合物。常用的清除 方法为化学清除法。
第四节 汽车零件的检验分类
一、汽车零件检验分类的技术条件
二、汽车零件的检验
㈠ 汽车零件检验方法的分类
汽车零件的检验方法可根据检验技术要求的不同, 分为外观检验、几何尺寸测量、零件位置公差测量及零 件的内部组织缺陷的检验等。
㈣其它应注意的问题
三、汽车及零件的清洗
㈠ 汽车外部清洗 ㈡ 汽车零件清洗 按污垢的特性可将清洗方法分为油污清洗、积炭清 洗、水垢清洗、老漆清洗及锈蚀物清洗。 ⒈ 油污清洗 清洗油污的方法可分为碱水清洗、合成
洗涤剂清洗和有机溶剂清洗三类。其除油过程如图 5-6所示 ⒉ 积炭的清除 积炭是燃料、润滑油在高温作用下的 氧化产物。在燃烧室中由于燃烧不完全,未燃烧的 燃料和窜入燃烧室的润滑油以及燃烧的残留物混合 在一起,在氧和高温作用下形成一种稠的胶状液体 -羟基酸。
图5-2 采用就车修理时汽车大修的工艺过程
图5-3 采用总成互换修理法时汽车大修的工艺过程
二 、汽车修理工艺过程的统筹与优化
汽车修理工艺过程的统筹方法。统筹法又称网络分析技术,它 是利用统筹图来进行网络分析。分析前应先将大修工艺过程分 成若干个工序,分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互 联系和制约关系,确定工序间的先后顺序,并按先后顺序的联 系汇编成表,按表绘制统筹图。图5-4所示。
三、汽车修理的作业组织
汽车修理生产中采用两种作业组织方式:固定工位作业法和流水作 业法。 固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。它要求工人 技术全面,且难于使用专用设备,因而会影响修流水作业法的全部 修理作业是在由几个连续的工作位置所组成的流水线上进行,根据 移动方式不同,流水作业法又可分为连续流水作业和间断流水作业 两种。理生产率和质量。
图5-11 轴线对平面平行度误差的测量
图5-12 气缸孔垂直度检验仪 1-定心轴 2-前定心轴套 3-柱塞 4-百分表触头 5-千分表 6-手柄 7-定心器 8-测量头 9-后定心轴套
图5-13 曲轴轴承承孔同轴度误差检验仪
1-本体 2-百分表 3-等臂杠杆 4-压簧片 5-轴
6-钢球 7-心轴 8-卡簧
一、汽车修理方法 ㈠就车修理法如图5-2所示。 特点是:所有的总成都是由原车拆下的总成和零件装成 的,由于各总成的修理周期不同,采用就车修理法时, 必须等修理周期最长的总成修竣后方能装配汽车,因此 大修周期较长。 ㈡总成互换修理法 采用总成互换修理法修理汽车时,其工艺过程如图5-3 所示。汽车大修时将验收并经外部清洗的汽车拆成总成 修理汽车车架(或轿车车身)。然后用备用总成库的周 转总成、组合件和零件来装配汽车。而拆下的总成经拆 散检验分类和修复后,交备用总成库,以备其它车辆修 理时使用。
㈡ 汽车零件形位误差的检验
⒈ 平面度误差的检测如图5-8所示
⒉ 圆度误差的检测
⒊ 圆柱度误差的检测
⒋ 圆跳动的检测
⒌ 平行度误差和垂直度误差的检测
⒍ 同轴度误差的检测
⒎直线度误差的检测
图5-8 平面度误差测量 1-光轴 2-塞尺 3-缸体
图5-9 平面度误差测量位置
图5-10 曲轴飞轮凸缘的径向和端面圆跳动检测
第三节 汽车接收、解体与清洗
一、汽车的检验接受
㈠为了有效地组织修理生产,承修企业应掌握送修车辆的情况、 其具体内容包括:
㈡确定承修车辆的技术状况与装备的齐备程度。 ㈢检验送修汽车以进一步了解汽车各部的技术状况。
二、汽车及总成的解体
㈠合理组织拆卸作业及安排工艺顺序 ㈡正确使用拆装工具和设备 ㈢注意零件间的相互位置关系,防止拆卸错乱
第五章 汽车修理工艺流程
第一节 汽车修理的经济效益分析
一、汽车修理的经济效益
㈠汽车修理是保证汽车使用效益和社会效益的主要手段 ㈡汽车修理可节约人力和物质资源,创造社会财富 ㈢适度地进行汽车修理是降低汽车寿命周期费用的有效
手段
二、汽车合理更新的决策方法
图5-1 汽车运输综合经涡流探伤方法是由交流电流产生的交变磁场作用于待
探伤的导电材料,感应出电涡流。 ⑸渗透探伤方法是利用毛细现象来进行探伤的方法。
⒉汽车维修中探伤的特定条件及要求 ⒊汽车维修中探伤方法的选取 ⒋磁力探伤 ⑴探伤原理与方法;磁力探伤是检查铁磁性零件表面及
近表面缺陷的一种无损探伤检测方法。如图5-14
周向磁化法,也称横向磁化。是利用电流通过导线时产 生的环形磁场来进行磁化。 纵向磁化法是指利用电磁轭或使电流通过环绕零件的线 圈,使零件获得与其轴线平行的纵向磁场的磁化方法。 如图5-15,图5-16。 ⑵磁力探伤工艺;磁力探伤的工序包括预处理、磁化、
图5-4 发动机大修工艺统筹图实例
图5-5 概率分布示意图
流水作业法的全部修理作业是在由几个连续的工作位置 所组成的流水线上进行,根据移动方式不同,流水作业 法又可分为连续流水作业和间断流水作业两种。 专业分工作业法是将汽车修理作业,按工种、部位、总 成、组合件或工序由一个或几个专业组专门负责进行。
图5-6 除油过程 1-在空气一液体界面上的表面活性物质的分子所产生的吸附作用 2-表面活性物质分子的亲水部分 3-表面活性物质的疏水部分(原子团) 4-在液体和固体界面上的表面活性物质的分子的吸附作用 5-被清洗表面 A)从表面上夺走的固态污垢 B)液态污垢 C)表面上的固态污粒
图5-7 超声波清洗装置示意图 1-高频电流线圈 2-镍棒 3-洗槽 4-被清洗零件
9-定心套
㈢汽车零件隐蔽缺陷的检验 ⒈探伤方法的简介 目前国内外最常用的探伤方法有五种,射线探伤法、超 声波探伤法、磁粉探伤法、涡流探伤法和渗透探伤法。 ⑴射线探伤是利用射线的穿透性和直线性来探伤的方法。 ⑵超声波探伤方法 。 常用的探伤波形有纵波、横波、表面波等,前二者适 用于探测内部缺陷,后者适宜于探测表面缺陷,但对 表面的条件要求高。 ⑶磁粉探伤方法是建立在漏磁原理基础上的一种磁力探
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