投资方在BT项目中的投资分配与收益探析
BT项目和垫资项目区别
BT项目和垫资项目区别BT项目和垫资项目的区别一、定义和目标BT项目（Build-Transfer）是指由政府或公共机构委托专业的建设公司进行基础设施建设，然后将其所有权转移给政府或公共机构。
垫资项目是指由投资方提供资金垫付建设项目的费用，然后通过收益或其他方式回收投资。
二、资金来源和风险承担1. BT项目：资金主要来自政府或公共机构，建设公司承担项目建设和运营风险。
2. 垫资项目：资金主要来自投资方，投资方承担项目建设和运营风险。
三、所有权和经营权1. BT项目：建设公司在项目建设期间拥有所有权，建设完成后将所有权转移给政府或公共机构，但建设公司可以获得一定期限内的经营权。
2. 垫资项目：投资方在项目建设期间拥有所有权，建设完成后继续拥有所有权并经营项目。
四、投资回报和收益分配1. BT项目：建设公司通过收取政府或公共机构的租金或使用费来获取投资回报。
2. 垫资项目：投资方通过项目运营所产生的收益来获取投资回报。
五、合同期限和责任转移1. BT项目：建设公司在建设期间负责项目的设计、建设和运营，并承担相应的责任。
一旦项目交付给政府或公共机构，责任将转移到政府或公共机构身上。
2. 垫资项目：投资方在建设期间负责项目的设计、建设和运营，并承担相应的责任，直到投资回收完毕。
六、监管和合规性1. BT项目：政府或公共机构对BT项目进行监管和合规性审查，确保项目符合法律法规和相关标准。
2. 垫资项目：投资方对垫资项目进行监管和合规性审查，确保项目符合法律法规和相关标准。
七、适用范围和行业特点1. BT项目：适用于基础设施建设领域，如公路、桥梁、水利工程等。
2. 垫资项目：适用于各个行业，包括房地产、能源、交通等。
八、优缺点比较1. BT项目的优点：- 建设公司承担项目建设和运营风险，减轻了政府或公共机构的负担。
- 政府或公共机构可以利用建设公司的专业知识和经验。
- 资金来源稳定，不需要投资方提供大量资金。
BT项目投资建设方风险分析及规避
BT项目投资建设方风险分析及规避编者按：BT是“Build-Transfer”即“建设-转让”的简称。
BT项目是由BOT项目演变而来的一种投融资方式，由政府或其授权单位与投资建设方签署协议，投资建设方负责投融资和工程建设，项目建成后由政府按约定回购，通常用于公益性基础设施项目中。
近年来的实践中，一些商业银行对BT项目持极其审慎的态度，主要原因是其中的风险呈扩大趋势。
本文细致探讨了投资建设方风险及其规避问题，其实对回购方以诚实为本、严谨操作，确保项目正常实施，切实维护交易的安定和政府良好形象也有很好的提醒作用。
项目审批风险BT项目的审批包括项目立项审批、BT实施方案审批、BT项目支撑性文件审批三个方面。
项目立项审批包括环评、土地、规划、立项等环节，每一环节出现问题都会导致项目中断甚至停止，从而给投资建设方造成巨大损失。
BT实施方案审批包括确定代表政府执行BT项目的业主单位，确定回购方式和回购资金来源等，如BT项目的实施方式未获得政府的充分许可，项目回购资金来源不明确，则会给投资建设方的投资回收带来极大的不确定性。
由于BT项目的回购资金大部分来源于政府财政资金，因此BT项目除了需要政府的认可外，还需要人大和有关行政机关的批准，以确保项目能够按照使用财政资金的正常程序执行，给BT项目以充分的支撑。
项目审批涉及到BT项目实施的基础和合法性，一旦出现问题将给投资建设方带来项目停滞、不予回购等难以挽回的损失。
融资风险融资风险的主要表现形式为在项目开始时或投资超预算时资金不到位和融资成本上升几种情况。
一旦资金不到位这一情况发生，项目实施将停滞，甚至合同解除，投资建设方不但将承担违约责任还会对其企业形象和声誉造成不良影响，如发生融资成本上升而无相应的应对措施，则会降低投资收益甚至产生亏损。
产生融资风险的主要原因与投资建设方的融资能力、项目建设规模和前期工作准备情况、项目执行过程中的变化、经济政策变化等因素有关，投资建设方应在投标前对这些情况有充分的评估和准备。
BT项目投资运行管理控制
BT项目投资运行管理控制【摘要】本文探讨了BT项目投资运行管理控制的重要性及各方面的内容。
在投资决策与控制方面，需要对项目进行充分的评估和分析，确保资金的有效利用。
运行管理与控制是确保项目按时按质完成的关键，需要有效地进行资源管理和进度控制。
风险管理与控制是在项目运行过程中不断识别和应对风险，确保项目顺利进行。
资金管理与控制涉及项目的资金来源和运用，需要做好财务规划和预算控制。
绩效评估与控制是对项目效果和绩效进行评估和调整，确保项目达到预期目标。
BT项目投资运行管理控制是确保项目成功的关键，需要综合考虑各方面因素，不断优化管理控制措施，实现项目的可持续发展。
未来，随着技术的不断发展和市场的变化，管理控制的重要性将更加凸显，需要不断提升管理水平和控制能力，以适应新的挑战和机遇。
【关键词】BT项目、投资、运行管理、控制、风险管理、资金管理、绩效评估、总结、未来发展、重要性。
1. 引言1.1 BT项目投资运行管理控制概述BT项目投资运行管理控制是指在进行BT项目投资的过程中，对项目的各个方面进行有效管理和控制，以确保项目顺利进行并取得预期的效果。
投资决策与控制是指在投资前对项目进行充分的评估和审查，确定投资方案并设立有效的控制措施。
运行管理与控制是指在项目实施过程中对项目的进展和各项工作进行监督和管理，及时调整和优化项目运行。
风险管理与控制包括对项目可能面临的各种风险进行识别、评估和应对措施的制定及实施。
资金管理与控制是指对项目的资金使用进行计划和监控，确保资金的有效利用和项目的顺利实施。
绩效评估与控制是指对项目的绩效进行评估和监测，及时发现问题并采取措施加以改进。
通过对BT项目投资运行管理控制的全面深入的研究和实践，可以提升项目的管理水平，保障投资的安全和效益，实现长期可持续发展。
2. 正文2.1 投资决策与控制投资决策与控制是BT项目投资运行管理控制中的重要环节。
在进行投资决策时，首先需要进行项目的可行性分析和风险评估。
BT模式投资建设合同研究及利息计算
BT模式投资建设合同研究及利息计算一．BT模式在中国的兴起及应用1．项目融资正在成为政府投资工程的重要融资和建设模式80年代初，世界经济形势逐渐发生变化，经济发展、人口增加、城市化等导致对能源、交通等基础设施需求的急剧膨胀，而经济危机和预算赤字使政府投资能力减弱，70年代的债务危机使许多国家的借贷能力锐减，迫使政府寻找新的方式筹集基础设施建设资金。
其中的一种模式就是邀请私人实体参与到基础设施建设过程中来，这种模式就是项目融资模式。
项目融资为一个特定经济实体所安排的融资，其贷款人在最初考虑安排贷款时，将满足于使用该经济实体的现金流量和收益作为偿还贷款的资金来源，并且将满足于使用该经济实体的资产作为贷款的安全保障。
项目融资为政府建设项目提供更加灵活的融资形式，满足政府在资金方面的特殊要求。
多数国家对政府预算的规模以及政府借贷的种类和数量均有严格的规定，尤其是我国，预算法明文规定地方政府不能出现赤字，这些规定限制了政府在金融市场上安排贷款和吸纳私人资本的能力。
在这种情况下，对于一些经济效益较好的能源、交通等基础设施项目，政府可以通过安排项目融资的方法较为灵活地处理债务对政府预算或借债的影响埋一。
最初项目融资主要采用建设一运营一移交(Build．Operate．Transfer，BOT)模式。
BOT的概念已有上百年的历史，主要起源于矿、石油、天然气等自然资源的开发项目。
自1984年土耳其首相Turgut Ozal(奥扎尔)首次应用于土耳其公共基础设施项目的私有化过程中后，引起世界各国尤其是发展中国家的关注和应用。
目前，发展中国家共实施了200多个BOT 项目，例如，土耳其的火力发电厂(现代世界第一个BOT项目)、菲律宾的诺瓦斯塔电厂(国际上公认的第一个成功的BOT项目)、中国的沙角B电厂(现代世界第一个成功移交的BOT项目)和来宾B电厂(中国第一个国家级批准的BOT项目)、英法之间的欧洲隧道(世界上最大的BOT 项目)、马来西亚的南北大道、泰国的曼谷公路和轻铁、香港的多个隧道、澳洲的悉尼隧道和英国的曼彻斯特轻轨等等”。
BT项目投资收益风险简析
Ｂ Ｔ项 目投资收益风 险简析
厦 门路 桥 建设 集 团有 限公 司 袁 强
主要是 由业主来筹集相关 的资金 ， 为后续 的建设缓解资金上的压力 ， 进 而可 以使得业 主可 以更 加专注于 自身的业务经营 。这样 的运作形式有 并且降低 工程项 目的造 价。从另外 一个 角度来 文章将 针对这一方面的 内容展 开论述 ， 详细的分析 了Ｂ Ｔ项 目投 资收 益 助 于降低项 目的风 险 ， 采用 Ｂ Ｔ 项 目的基 本运作模 式还 可 以增 强整个 项 目的专业 风险的主要情 况 ， 同时对风险防 范的重要 性、 Ｂ Ｔ项 目的基 本 内涵以及 进 行分析 ， 降低 了施工建设的难度 ， 最后 ， Ｂ Ｔ 项 目的施工 和设计 模式对于我 国 项 目的特征 等进行 了综合性 的研 究 ， 旨在不断的促进 Ｂ Ｔ项 目的成 熟与 性 ， 是一个非常好的投资渠道 ， 随着 当前市场化建 发展 ， 促进风险防 范和管理措施手段的健全 ， 为项 目效 益的提 高奠定坚 的许 多大 型的企业来讲 ， 设 的全面推行 ， 今 后的基础设施 及建设工作 当中的竞争程 度必将更加 实的 条 件 。 激烈 ， 所 以还需要采用综合性的融资渠道 ， 广泛 的推行 Ｂ Ｔ 项 目， 降低经 关键词 ： 投资收益风险 Ｂ Ｔ项 目 风险防范 研 究分析 营 的风险 ， 这样也有助于企业的长期稳定发展 。 二、 Ｂ 下项 目的重 要性和意 义分析 经济 飞速的发展 、 城市的迅速建设 ， 对于社会 的需求 和基 础设施 建 根据 上文针对 Ｂ Ｔ 项 目的特点 和基本 内涵进行分析 ， 在综合性 的研 设也是 巨大的刺激 因素 ， 但 是当前我 国的基础设施建设 Ｔ作还不够 完 究了 Ｂ Ｔ 项 目的优势 等 基础 之上 ， 全 面 的研究 了 Ｂ Ｔ 项 目的可行 性特 善、 整个项 目的建设丁期较 长 ， 并且对 于资金的需求也较 高 ， 在项 目完 征 。下文将针 对 Ｂ Ｔ 项 目运作过程 当中存在 的问题 和巨大 的意义进行 全建成之前 ， 几乎是没有经 济效益的 ， 所以， 在相关基础 设施的建设 工 综述 ， 旨在 不断促进 Ｂ Ｔ 项 目的成熟 与发展 。 作 当中， 存 在的问题较 多 、 难题较 多， 整个项 目不仅需 要大量 的资金 支 首先 Ｂ Ｔ 项 目是一种将项 目的转让 、 融资以及建设等结合为一体 的 持， 并且也需要大量 的人力 资源。当前 Ｂ Ｔ项 目的出现可 以说是 很好 的 综 合性投 资方式 ， 对 于项 目的业主具有 巨大 的价值和 意义 ， 同时对 于 解决 了上述的问题 ， 通过Ｂ Ｔ 项 目融资 的形式 ， 使得我 国的基础设施 建 Ｂ Ｔ 项 目承包企业来 讲 ， 也具有极大 的价值。通过 Ｂ Ｔ 项 目的运作模式 ， 设可 以充分的运用市场的力量 ， 来全面实现项 目和相关 资源的改进 ， 最 可以综合性 的提高企业和相 关基 团的项 目 运 作能力 ， 为企 业今后 的建 终为资 源的全面合理化配 置提供 了基 础条件 ， 但是在 整个工作 当中还 设 提供 了充 足的条件 。其 次 ， 通过 Ｂ Ｔ 项 目的形 式 ， 还可 以为企业全 面 需要 明确 Ｂ Ｔ 项 目的风险 ， 对投资收益的风 险规避工作 提出合 理化的意 开拓市场 、 拓宽发展渠道 、 扩大生存 空间提供了可能。最后 ， 通过 Ｂ Ｔ 项 见。 目的工作模式还可以为企业的长久性发展和长远 的规划建设提供 了坚 Ｂ Ｔ项 目综 述 实的保障 ， 一些 小型的企业 ， 只能够承接小 型的项 目， 此类 型的项 目具 针对 Ｂ Ｔ项 目的基本内涵和特点进行分析 ， 是开展后续投 资收益风 有 回报 快并且 工期短等 特点 ， 但是 收益也较低 ， 不 易于企业 的长期 建 险规 避工作 的重 点环节 。Ｂ Ｔ 项 目至恩施通 过投资者 与业主之 间签订 设， 并且对于企业 的长远现金流规划也是 巨大 的阻碍 ， 现代化 的企业 建 的相 关合同和协议 ， 将 项 目和相关 企业的经济合 同以书面 的形 式进行 设需要通过 Ｂ Ｔ 项目 来 实现更加多元化的融资 ， 一旦项 目 完成之后企业 重新组 织和规划 ， 并 且 由项 目的业 务公司负责整个项 目的设计 、 融资 、 就可 以拥有 非常广 阔的资金来源 ， 也 可以在一定程度 之上降低 和分 散 风险 以及建设 ， 当项 目 建设 完毕之后 ， 则需要严格的按照既定的合同和 企业的财务风险 ， 为长远的规划建设提供 了充 足的保证 。 协议， 将 项 目交还至 业主 。Ｂ Ｔ项 目是 一种 全新 的项 目设 计和建 设模 三、 Ｂ Ｔ项 目投资收益风险分析 式， 通常 的情况之下项 目的业主是政府部门 以及相关机关行政部门。 Ｂ Ｔ 项 目的经营过程之 中难免会存在 收益 的风险 ， 所 以还需要全 面 另外 ， Ｂ Ｔ项 目还有着 多方面的特点 ， 首先是多元 化的特征 ， 与其他 的对风险存在 的影响 因素进行深入分析 ， 并且从风 险的角度 着手 ， 对规 类 型的项 目相 比较而肓 ， Ｂ Ｔ 项 目涉及到 的主体单位 比较多 ， 不 仅有经 避的方案和政策进行综合性的探讨 研究。 营者 、 项 目业主和投资者 ， 同时还有项 目的设计建设公 司和施工单位等 （ －） Ｂ Ｔ项 目的风 险分 析 等。其次 ， Ｂ Ｔ 项 目的义务 和权利关系可谓是 十分的复杂 ， Ｂ Ｔ 项 目涉及 首先是 Ｂ Ｔ 项 目经营和管理过程 当中存在 的风 险 ， 这 一点 是当前项 到项 目业主权利的转让 ， 同时在整个项 目完成之后 ， 还需要将其所有权 经营过程之 中广泛存在 的风 险 ， 涉及 到的单 位和部 门有 保险公司 、 银 回购 ， 所以 Ｂ Ｔ 项 目的承包单 位和业主 ， 都应当负担多重的义务 。最后 ， 目 行、 原材料提供公 司以及材料供应商 、 施工 的监 理单位等等 ， 其中只要 在Ｂ Ｔ项 目之中客体还 存在有综合性的特点 ， 整个项 目的投 资回报则存 有一 个方面 的内ห้องสมุดไป่ตู้ 没有协调到位 ， 则会 出现违 约甚至是项 目无 法如期 在有长期性 的特征 ， Ｂ Ｔ项 目与其他类 型的基础设施建设有着 紧密 的联 进 而就降低 了整个 Ｂ Ｔ 项 目的运作效率 ， 增加 了风险 。其 系， 涉及到的范 围较广 、 带来 的社会效益较大 ， 诸如交通设施建设 、 能源 交付 的情况 ， 次， 法律方 面的风险也 是需要重点 防范 的风 险 ， 我 国当前 已经针 对 Ｂ Ｔ 设施建设 、 通讯设施 建设等等 ， 所 以整个 Ｂ Ｔ 项 目具有显 著的客体综合 项 目制定 了专 门的政策和措施管 理方案 ， 在 项 目的运作过程 之 中如果 性特征 ， 而投资 回报 的长期性 ， 则 主要 是由于基础设施 建设 整个过程和 出现不合法操作的情况 ， 则会为企业带来相应 的处罚 ， 所 以还应 当针对 Ｔ期较 长 ， 所 以项 目的经济 回报必然具 有长期性 的特 征 ， 主要 的来讲 ， 施工 的监理 、 融资形式和担保等等进行必要的加强 ， 妥善 的处理其 中复 其 回报来 自于项 目自身的经营和管理而带来的现金 流。 杂的义务和职责关 系 。最后 ， 则是金融市场存在的风险 ， 当前 的金融 市 Ｂ Ｔ 项 目在 当前我 国社会 主义市 场经济 的建 设和发展 历程之 中具 场可谓是瞬 息万变 ， 以融资 的形式为例子 ， 当前企业要想 开展大规模 、 有 巨大的优势 ， 集 中的体现在项 目的建设 、 投资、 融资 的形式 和政 府特 大范围的项 目融资 ， 就需要在合 同签订之后对市场 的形势进行分 析 ， 如 许等环节 之上。正如上文所分析 到的 ， Ｂ Ｔ项 目一般 的情况 之下业主是 果对市场把控不力 、 对经营的风险把控不 当， 则会全 面的升高企 业投资 政府部 门和相关机关部 门 ， 所以在项 目材料和设 备的采购等环节 当中， 的成本 ， 增加了项 目的收益风 险。 具有 政府采购 的特 点 ， 并且项 目的执行还具有政 府特许 的权 利。通过 （ 二） Ｂ Ｔ项 目风 险 防 范措 施 市 场利益的驱动 以及政策方 面的额引导 ， 政 府部门可 以有效 的运用 自 首先需 要对 Ｂ Ｔ 项 目的运作 流程和运作 的模式进 行合理 的优化与 身 的力量将 民间资本和 国外 的资金相互协 调 ， 全面 的解决传 统工作 当 改 良， 企业需要针对 自 身 资源运用 的能力进行 加强 ， 增强资源整合的力 中政 府部门设施 投资力度不够 、 基础设施建设资金不足等情况 ， 并且针 全面 的健全企业 内部 的控制 制度 和控制的政策方案 ， 确保企业制定 对 管理 、 技术运 作 、 资金 以及 政策等方 面进行 了全面 的改 进 ， 与其他模 度 ， 式相 比具有非常显著 的优势 。首先 ， Ｂ Ｔ 项目 在设计 和建设的过程之 中
BT项目投资收益风险浅析
BT项目投资收益风险浅析【摘要】经济的高速发展和城市化水平的提高刺激了社会对基础设施的需求，但是基础设施建设工期长，需要的资金量大，况且在建成之前几乎没有什么收益，相关主体的资金又不足以支付巨额的资金，而BT项目融资模式的出现在一定程度上解决了这一问题。
BT项目融资可以说是在市场经济条件下充分利用市场力量实现资源“帕累托改进”的典范，实现了资源的优化配置。
本文以BT项目投资为分析对象，首先系统介绍了BT项目的基本知识，其次分析了企业引进BT项目的必要性及当前存在的问题，梳理了BT项目存在的风险，最后提出了建议。
【关键词】BT项目必要性问题风险建议一、BT项目简介1、BT项目内涵BT项目是指项目业主通过与投资者签订特许协议，与投资经营者的项目公司签订合同，由项目公司负责项目的融资、设计、建设及风险，项目建成后，根据合同将项目权利交还项目业主的模式，而项目的业主通常是政府等行政部门。
2、BT项目的特点（1）主体多元化。
与一般的项目相比，BT项目的涉及的主体较多，有项目业主、投资者、经营者、项目公司、施工单位等等。
（2）权利与义务复杂。
BT项目首先涉及到项目权利的转让，在项目建成后要将项目的权利回购回来，因此项目业主以及承包人等主体都负担双重甚至多重的权利与义务，权利义务关系较为复杂。
（3）项目客体综合。
BT项目一般与基础设施相关，涉及的范围较为广泛，比如能源设施、交通设施、通信设施等等，因此其客体具有综合性。
（4）投资回报的长期性。
由于BT项目一般是基础设施，因此建设工期较长，而其投资的回收也具有长期性，其回报来自于项目本身经营产生的现金流。
3、BT项目的优势BT模式将融资、投资、项目建设与政府特许、政府采购等行为整合于一体，通过政策上的引导和市场利益的驱动，运用市场的力量有效地调动国外资本和国内民间资本，解决了政府部门基础设施投资不足的问题，可以说是资本、技术、管理、市场以及政策等资源的有效整合，与一般的运作模式相比具有明显的优势。
BT项目投资收益风险简析
BT项目投资收益风险简析作者：袁强来源：《财经界·学术版》2014年第11期摘要：当前经济的飞速发展，需要对相关项目的投资情况和收益情况进行全面分析，综合市场的影响因素提出合理化的风险防范措施。
文章将针对这一方面的内容展开论述，详细的分析了BT项目投资收益风险的主要情况，同时对风险防范的重要性、BT项目的基本内涵以及项目的特征等进行了综合性的研究，旨在不断的促进BT项目的成熟与发展，促进风险防范和管理措施手段的健全，为项目效益的提高奠定坚实的条件。
关键词：投资收益风险 BT项目风险防范研究分析经济飞速的发展、城市的迅速建设，对于社会的需求和基础设施建设也是巨大的刺激因素，但是当前我国的基础设施建设工作还不够完善、整个项目的建设工期较长，并且对于资金的需求也较高，在项目完全建成之前，几乎是没有经济效益的，所以，在相关基础设施的建设工作当中，存在的问题较多、难题较多，整个项目不仅需要大量的资金支持，并且也需要大量的人力资源。
当前BT项目的出现可以说是很好的解决了上述的问题，通过BT项目融资的形式，使得我国的基础设施建设可以充分的运用市场的力量，来全面实现项目和相关资源的改进，最终为资源的全面合理化配置提供了基础条件，但是在整个工作当中还需要明确BT项目的风险，对投资收益的风险规避工作提出合理化的意见。
一、BT项目综述针对BT项目的基本内涵和特点进行分析，是开展后续投资收益风险规避工作的重点环节。
BT项目至恩施通过投资者与业主之间签订的相关合同和协议，将项目和相关企业的经济合同以书面的形式进行重新组织和规划，并且由项目的业务公司负责整个项目的设计、融资、风险以及建设，当项目建设完毕之后，则需要严格的按照既定的合同和协议，将项目交还至业主。
BT项目是一种全新的项目设计和建设模式，通常的情况之下项目的业主是政府部门以及相关机关行政部门。
另外，BT项目还有着多方面的特点，首先是多元化的特征，与其他类型的项目相比较而言，BT项目涉及到的主体单位比较多，不仅有经营者、项目业主和投资者，同时还有项目的设计建设公司和施工单位等等。
BT项目的投资与建设中的风险分析与管理策略
BT项目的投资与建设中的风险分析与管理策略摘要：目前，在我国的基础设施以及公共事业的投资与建设中，多采用BT 模式。
BT项目模式在我国作为一种新型的投资与建设的形式，尚处于起步阶段，还未形成健全的理论体系以及全面系统的相关法律规定，进而导致在应用BT项目运营模式时的投资与建设过程中，容易出现各种风险。
本文即针对BT项目的投资与建设中的风险进行了分析，同时针对相关问题提出了相应的管理策略。
关键词：BT项目投资建设风险分析管理策略BT项目的投资建设是一种的新的创新商业模式，可以有效的利通过政府的政策引导以及市场经济的利益驱使，调动各种资本来源，充分体现了资金、技术与市场等方面的整合。
在任何的一种投资项目中，从来都是收益与风险并存，因此，对于BT项目的投资与建设等诸多环节中的潜在风险进行分析是非常必要的。
一、BT项目的融资风险及管理策略1．融资风险(1)融资的利率和汇率的风险由于BT项目的融资相对比较特殊，与货币有关的风险是其最为敏感的金融风险，例如利率以及汇率的风险，其中利率的风险是指在一定的时间内，金融市场的利率的波动不稳定，进而增加BT项目投资建设方的融资成本。
此外，如果有国际资金参与项目投资时，由于融资的金额较大，回购期又较长，加上很多国家都采取浮动的外汇汇率制度，使得汇率额波动频繁，如果不能很好地对汇率风险进行管理，也会对融资各方带来严重的经济损失。
(2)资金周转的风险现今在我国的BT项目的多数资金来源主要是来自投资建设方的资金以及银行贷款。
在BT项目的投资建设中，需要投资的金额会十分巨大，同时，会出现投资建设方承接多个BT项目的情况，这就会使BT项目公司以及投资方的资金周转能力面临很大的挑战和考验，如果不能具备很好的资金周转的能力，就会导致BT项目的停工，进而致使项目的投资方承担相关的责任。
(3)融资效率风险在BT项目中，融资的效率风险是投资建设方必然会面临的一种风险，其融资效率的高低与整个BT项目建设资金的到位有着密切的联系，进而直接影响BT项目的工期以及建设投资方的经济利益，而融资的的效率主要受到BT项目的融资总量以及融资的成本两个因素的影响。
投资方在BT项目中的风险分配与收益研究
购风险的约束条件却往往 因为某些 特殊原 因而无 法实 现 ， 这 些 因 素使 得投资方往往 处 于弱势地 位 。投 资方拥 有 的只是投 资权 和
２ 研 究 范 围与逻 辑架构
Ｂ Ｔ模式一般有前期方 案与准备 、 Ｂ Ｔ模式及投资人确定 、 项目 建设 权 ， 因此 ， 只能承担项 目融资 、 建设 过程 中的风险 。从产 权 的
图 １ 逻 辑 架 构 图
程变更影 响重 大 ， 如果项 目的前 期准备 不深 入 ， Ｂ Ｔ项 目有可 能演 ３ ＢＴ项 目中的关 键性 风 险分 配 变为成本加酬 金的合同模式 Ｊ 。林平 等研 究了 Ｂ Ｔ项 目中建设 期 Ｍ． Ｐ ． Ａ ｂ ｅ ｄ ｎ ｅ ｇ ｏ （ ２ ０ ０ ６ ） 认为 良好 的风险 分配模 式可 以提 高项 融资成本 与工 期索赔的关联性问题 ， 认 为 由业 主原 因引起 的融资 目的管理水平 ｊ 。Ｈ ｏ ｆ ｍ ａ ｎ Ｓ ． Ｌ ． （ １ ９ ９ ８ ） 认 为风险分配并不能减少 费用应 由业 主承担 Ｊ 。 或降低风险 ， 其 目的在 于通过识别 项 目的潜 在风险并将 其分 配给 有关 Ｂ Ｔ项 目投 资风 险 收益研究 的文 献 ， 目前 多 聚焦于业 主 最合适 的承担者 ， 从 而减少 风险的承担成本 ｕ 。 视角 ， 着重从特定 因素在 时 间序列 中的表 现来 进行研 究 ， 并从 投 由于 Ｂ Ｔ项 目的产品往 往具 有非经 营性 ， 且 具有很 强 的公 共 资方视角设计 风险的分配以及收益模型成为 Ｂ Ｔ项 目健康运 行的 产品特征 ， Ｂ Ｔ项 目在交付时 间上的约束 条件往往 是 刚性的 ， 而 回
２ ） 由投资 方承担 的风 险 ， 按 照风险 收益 对等 的原则 ， 投 资方 对该部分 风险应在合同中设计相应 的投资收 益。对于业 主、 投 资
BT项目投资建设的探索
浅谈BT项目投资建设的探索[摘要] bt项目是目前建筑行业新业务拓展的一个新途径，也是建筑业参与政府重大投资项目的切入点，bt项目的选择和实施是目前值得探索和研究的新思路。
[关键词]bt模式融资选择实施风险制约因素bt（build transfer）即建设移交，是基础设施项目建设领域中采用的一种投资建设模式，是指根据项目发起人通过与投资者签订合同，由投资者负责项目的融资、建设，并在规定时限内将竣工后的项目移交项目发起人，项目发起人根据事先签订的回购协议分期向投资者支付项目总投资及确定的回报。
bt模式作为一种新兴的工程建设管理模式，近年来在国内得到了蓬勃发展，较好的解决了因为建设单位资金紧张而不能实施工程的难题，尤其是一些政府牵头开发投资的公益性项目应用较多，因此大部分bt项目都是政府和大中型国企合作的项目。
bt模式集融资、投资、项目建设与政府特许、政府采购等行为于一体，体现了资本、技术、管理、市场及政府资源的有效整合，对企业来说bt项目具有融资能力强、见效快、投资回报高等特点。
一、bt项目与一般项目的差别第一，从企业整体运营情况来看。
与一般项目相比，bt项目可以扩大企业经营规模，巩固本土市场竞争地位，快速做大做强企业。
从行业的市场容量来看，呈现出差异化需求的趋势，僧多粥少的局面已经充分显现，市场竞争日趋激励，工程的中标率呈逐年下降趋势。
而随着政府部门融资能力的进一步减弱，寻求社会资本参与基础设施建设成为一种发展趋势，近年来很多地区已经采取bt融资模式，近年来涌现了不少成功的典范。
地方政府可以通过社会资本迅速发展地方基础设施建设，投资企业可以快速抢占建设市场。
第二，从企业效益贡献来看。
与一般项目相比，bt项目经济效益明显。
目前一般招投标项目工程毛利在3%-5%，工程净利在2%左右，bt项目的工程建设毛利在12%-15%，为一般项目的3倍。
第三，从资本运作来看。
与一般项目相比，bt项目可发挥资本运作优势，实现企业资产快速增值。
BT投资模式浅析
BT投资模式浅析一、BT投资模式概述1. BT投资模式概念2. BT投资模式特征3. 国家相关政策、4. BT投资模式与带资模式的区不二、BT投资模式的优缺点分析三、BT投资模式的前提条件四、BT投资模式的运作1. BT实施方式2. BT运行程序3. BT融资方式五、BT投资模式的风险评估与防范1. 风险识不2. 实施风险操纵3. 回购风险操纵六、BT投资模式注重事项一、BT投资模式概述1. BT投资模式概念BT(Build-Transfer)即建设-转让，是BOT(Build-Operate-Transfer,即建设-经营-转让)模式的一种历史演变，是由工程发起人通过招标等方式确定投资承包人，由投资承包人负责工程资金筹措和工程建设，工程建成竣工验收合格后由发起人回购，并由发起人向投资承包人支付回购价款的一种融资建设方式。
2. BT投资模式特征其一般具有以下特征：2.1BT是一种投资方式，不是招标的方式，更不是直截了当发包的方式。
2.2工程发起人多是政府部门。
2.3BT投资承包人即是投资者，也是治理者，还能够是建筑者。
因此，要求实施BT工程的公司既要有较强的投融资能力，又要有较强的工程组织与治理能力。
2.4BT投资承包人的投资回报可由工程投、融资过程中的融资费用、工程治理费用以及利润组成。
2.5BT工程涉及融资、投资、建设、转让等一系列活动，所涉及当事人的权利义务关系是通过合同确立的，其中通常包括投资建设合同、贷款合同、回购协议、回购资金担保、完工履约担保以及联合体协议等，是一系列合同的有机组合。
2.6在工程转交政府之前，产权属于工程投资承包人，这是BT模式有不于垫资承包的要紧特点。
工程投资承包人在按照合同要求建成后立即有偿转让。
转交之后，产权才回到政府手中。
3. 国家相关政策、建设部2003年公布的?关于培育开展工程总承包和工程工程治理企业的指导意见?第四章第七条提到：“鼓舞有投融资能力的工程总承包企业，对具备条件的工程工程，依据发起人的要求按照建设-转让(BT)，建设-经营-转让(BOT)，建设-拥有-经营(BOO)，建设-拥有-经营-转让((BOOT)等方式组织实施。
BT项目投融资方案
BT项目投融资方案一、项目背景和市场分析：BT项目（Build-Transfer）是指协力斥资建设一定规模的公共基础设施项目，并按规定手续完成后向政府移交。
投资方通过建设和运营基础设施项目获取利润，同时政府也能获得新建设施的益处。
随着我国经济的不断发展，基础设施建设日益增加，政府在资金和技术方面都面临巨大压力。
因此，BT模式成为一种相对有效的选择。
目前在我国交通、水利、环保和城市建设领域，已经积累了丰富的BT项目经验。
市场需求：1.交通：随着我国城市化的推进，交通基础设施建设需求旺盛。
高速公路、轨道交通、公路养护等项目都是潜在的BT项目。
2.水利：水资源和水利工程建设是我国关注重点领域。
水利工程建设如水库、水厂等项目有较大潜力。
3.环保：随着人们环境保护意识的增强，环保建设需求增加。
垃圾处理、污水处理等项目都是潜在BT项目。
4.城市建设：城市建设需要大量的基础设施建设，如公园、广场、道路等。
这些项目也可以通过BT模式进行投融资。
二、投融资方案：1.投资方式：（1）境内投资者：包括国有企业、私营企业、金融机构等能提供资金和技术支持的投资者。
投资者以现金、股权、债权形式参与项目投资。
（2）境外投资者：可以通过与国内合作伙伴组成合资企业，或者直接投资境内BT项目。
2.融资渠道：（1）银行贷款：政府可以向银行申请贷款用于项目建设。
投资者可以根据项目的前景与政府共同申请借款。
（2）发行债券：政府可以向投资者发行债券来融资。
债券可以是企业债、政府债或者专项债等。
（3）私募基金：政府可以与私募基金合作，由私募基金向项目投资者提供融资支持。
3.投资回报与风险分配：（1）投资回报：投资方可以通过基建项目建设和运营获得回报。
投资者可以通过用户费用、政府补贴等形式获得投资回报。
（2）风险分配：投融资方应根据项目所涉及的风险进行合理分配。
投资方需承担建设运营风险，政府需承担政策调整、市场风险等。
4.监管机制：（1）政府监管：政府应建立健全的监管机制，对BT项目进行审查和监督，确保项目的合规性和可行性。
BT项目投资风险分析及规避措施
BT项目投资风险分析一、背景1. BT是英文Build（建设）和Transfer（移交）缩写形式，意即“建设--移交”，是政府利用非政府资金来进行基础非经营性设施建设项目的一种融资模式。
2. BT模式是BOT模式的一种变换形式，指一个项目的运作通过项目公司总承包，融资、建设验收合格后移交给业主，业主向投资方支付项目总投资加上合理回报的过程。
3. 目前采用BT模式筹集建设资金成了项目融资的一种新模式。
二、BT模式产生的背景1. 随着我国经济建设的高速发展及国家宏观调控政策的实施，基础设施投资的银根压缩受到前所未有的冲击，如何筹集建设资金成了制约基础设施建设的关键。
2. 原有的投资融资格局存在重大的缺陷，金融资本、产业资本、建设企业及其关联市场在很大程度上被人为阻隔，资金缺乏有效的封闭管理，风险和收益分担不对称，金融机构、开发商、建设企业不能形成以项目为核心的有机循环闭合体，优势不能相补，资源没有得到合理流动与运用。
三、BT模式的运作1. 政府根据当地社会和经济发展需要对项目进行立项，完成项目建议书、可行性研究、筹划报批等前期工作，将项目融资和建设的特许权转让给投资方（依法注册成立的国有或私有建筑企业），银行或其他金融机构根据项目未来的收益情况对投资方的经济等实力情况为项目提供融资贷款，政府与投资方签订BT投资合同，投资方组建BT项目公司，投资方在建设期间行使业主职能，对项目进行融资、建设、并承担建设期间的风险。
2. 项目竣工后，按BT合同，投资方将完工验收合格的项目移交给政府，政府按约定总价（或计量总价加上合理回报）按比例分期偿还投资方的融资和建设费用。
3. 政府在BT投资全过程中行使监管，保证BT投资项目的顺利融资、建设、移交。
投资方是否具有与项目规模相适应的实力，是BT项目能否顺利建设和移交的关键四、实施BT模式的依据1. 根据《中华人民共和国政府采购法》第二条“政府采购是指各级国家机关、事业单位和团体组织，使用财政性资金采购依法制定的集中采购目录以内的或者采购限额标准以上的货物、工程和服务的行为。
BT投资模式浅析
BT投资模式浅析BT投资模式是指通过购买和持有比特币（Bitcoin）或其他加密货币，并将其视为一种长期投资工具的投资策略。
BT投资模式的核心理念是相信比特币和其他加密货币有持续增长的潜力，并希望通过长期持有来获得投资回报。
BT投资模式的特点之一是长期持有。
相对于短期投资或交易，BT投资模式的投资者通常希望通过长期持有比特币来获得更高的回报。
这是因为比特币市场的波动性较大，短期交易往往需要耗费较多的时间和精力，同时风险也相对较高。
长期持有比特币则可以通过受益于其潜在的增长趋势，同时减少交易频率和风险。
另一个特点是持有比特币作为主要投资工具。
比特币是首个被广泛认可和采用的加密货币，在数字货币市场中具有较高的知名度和信任度。
相对于其他加密货币，比特币在市场上的流动性和市值都更高，更容易被投资者接受和交易。
因此，BT投资者通常更愿意选择比特币作为其长期投资的主要资产。
在BT投资模式中，投资者还需要把握比特币市场的趋势和基本面。
虽然长期持有比特币是BT投资模式的核心，但投资者仍需要不断关注比特币市场的变化和发展趋势。
这包括研究和了解比特币的基本面，如技术特点、应用场景、市场需求和竞争态势等，以及观察比特币市场的技术指标和市场情绪等。
通过对市场和基本面的分析，投资者可以更好地把握比特币的投资机会和风险。
此外，BT投资模式还需要投资者有足够的风险承受能力。
比特币市场的波动性较高，投资者在长期持有比特币的过程中可能会面临到较大的风险。
因此，投资者需要有足够的承受风险的能力和决心，同时需谨慎评估自身的投资目标、资金状况和时间承受能力等因素。
总结起来，BT投资模式是一种适用于相信比特币和其他加密货币潜力的投资者，并愿意通过长期持有来获得回报的投资策略。
该投资模式的核心是长期持有比特币，同时需关注比特币市场的趋势和基本面，并具备足够的风险承受能力。
相比于短期交易或投机，BT投资模式更注重长期投资和价值投资的理念，不仅要考虑市场的波动性，还需要对比特币的基本面做出合理的判断。
浅析BT项目的管理及投资控制
浅析BT项目的管理及投资控制本文主要介绍如何做好对BT项目的管理及投资控制工作。
其中，根据BT 项目所具有的特点，对BT项目的实施方式和过程控制进行分析，并阐述对BT 项目投资控制的一些见解，以供参考。
标签：BT项目项目管理投资控制投资回收0 引言投资者在BT投资建设模式中同时也是项目总承包商，建筑施工企业的专业化技术水平和管理水平，在解决项目建设投资资金前提下得到充分发挥，使项目在建设中的施工安全、工程质量、进度、成本管理、财务管理、现金流量及投资合同的履行情况等方面，都紧紧围绕项目投资效益的目标，以达到预定的投资效果，实现项目建设的目标。
1 如何做好BT项目的管理建筑施工总承包企业除配备足够的管理人员外，在BT项目合同签订后，应立即组织人员组建高效、精干的指挥部，精密筹划，做好前期准备工作，同时协调好各方关系，以便尽快开工。
1.1 组织机构要建立并且健全。
BT项目首先要成立项目管理机构，管理公司最好要指派专门的副总经理做指挥长，抽调有经验的管理人员，成立计划、物质、财务、工程、实验室等各部门，使项目能够有效运转。
1.2 制定详细周密的BT项目管理计划。
项目管理的核心在于筹划。
在充分考查现场的情况下，同时要考虑到各种存在的风险、外部不利因素，制定好项目总体施工组织设计，做好人、财、物的资源调配方案，以及各种应急预案。
现在由于前期征地拆迁工作一般都较为困难，指挥部要主动在工程正式开工前与地方政府相关部门取得联系，外部事宜请他们出面与我们的人员共同协调，减少由此影响的时间，积极配合征地拆迁工作。
1.3 管理公司要委派专门的协调人员负责施工期间与政府建筑主要部门打交道，及时办理工程在建设部门的立项、报审、备案等手续，搞好关系，做好质检委托工作。
1.4 工程总承包的招标依据现有建筑法的规定最好采用公开招标，与项目所在地的建设工程招标中心联系合作。
原则上要求总包承诺的条件比BT合同更优惠，设定条件编制标书时，紧扣BT合同，以减少风险和预留空间。
BT投资模式浅析
BT投资模式浅析BT（Build-Transfer）模式，即建设-转让模式，是一种常见的项目投资模式。
在这种模式下，通常由私人投资者（例如公司或财团）与政府或其他公共机构合作，私人投资者完成项目的建设和运营，一定期限后将项目转让给政府或公共机构。
BT模式在各种基础设施建设项目中得到广泛应用，包括道路、桥梁、水利设施、能源设施等。
此种模式能够有效地分担政府的资金压力，加快项目建设进度，提高项目的运营效率。
但是，BT模式也存在一些问题和挑战，包括投资者的风险、项目的转让条件、政府和投资者的利益平衡等方面。
首先，BT模式可以帮助政府分担资金压力。
在传统的基础设施项目中，政府需要投入大量的资金用于项目的建设和运营，而BT模式可以吸引私人投资者参与项目，减轻政府的财政负担。
私人投资者通常会根据项目的收益情况来决定是否投资，从而可以有效地提高项目的资金筹集效率。
其次，BT模式可以加快项目建设进度。
由于私人投资者通常会采用更加灵活和高效的管理方式，他们可以更快地完成项目的建设和运营，从而加快项目的进度。
此外，私人投资者通常会在项目建成后继续进行运营管理，可以进一步提高项目的运营效率。
再次，BT模式可以增加项目的竞争性和创新性。
由于私人投资者参与项目，项目的建设和运营往往会更具竞争性，私人投资者会根据市场需求和利润来决定投资的项目，在一定程度上可以减少政府对项目的干预。
此外，私人投资者通常会采用更加创新的管理方式和技术手段，可以提高项目的效率和品质。
然而，BT模式也存在一些问题和挑战。
首先，私人投资者面临着一定的投资风险。
由于建设和运营项目的周期较长，私人投资者需要承担一定的市场风险和运营风险，如果项目的回报低于预期，投资者可能会面临资金亏损的风险。
其次，项目的转让条件也是一个重要的问题。
在BT模式下，项目一般会在一定期限后由私人投资者转让给政府或公共机构，但是项目的转让条件通常是比较复杂的，需要私人投资者和政府之间进行协商和谈判，有时可能会出现分歧和纠纷。
企业在BT项目实施阶段如何提高投资收益的思考,社会学例文.doc
企业在BT项目实施阶段如何提高投资收益的思考,社会学-企业在BT项目实施阶段如何提高投资收益的思考王宝凤【摘要】通过对BT项目运作过程的分析，提出了项目实施阶段是企业实现前期项目规划，取得利润的阶段，企业作为工程施工及投资的负责单位，除了取得项目的质量、工期、造价、安全的预期目标外，还要取得融资、资金计划安排和管理等资金管理的预期目标，为此，企业可以考虑从BT工程项目合同签订、项目融资、项目运行机制、争取地方政府的政策扶持等方面提高投资收益。
【关键词】BT项目；实施阶段；投资收益1BT概述BT模式，即“建设（build）-移交（transfer）”模式，被称为“花明天的钱买今天的建设”，由政府或其授权单位与投资建设方签署协议，投资建设方负责投融资和工程建设，项目建成后由政府按约定回购。
长期以来，我国的城市基础设施建设主要依赖政府投入，利用社会资金的规模小，市场化程度低，而受政府财力限制，这类项目建设进度往往难以满足经济社会发展的需要。
而BT模式可将大量非政府资金引入城市基础设施建设，使政府规划建设资金不到位的项目尽早实施，提前实现社会效益和经济效益，最终达到参与各方的“双赢”目的。
国内珠江三角洲、长江三角洲等经济发达地区城市已广泛采用BT模式建设基础设施项目,并创造了许多成功的案例,中部和西部城市也在逐渐运用和推进BT模式。
在BT项目常用的完全BT方式、.BT工程总承包方式、BT 施工承包方式三种实施方式中，本文以国内项目采用较多的BT 施工承包方式来论述。
和传统建设方式相比，BT的核心在于B(建设)因此一般要求项目建设方必须同时具备具有投融资能力和相应资质的建筑施工企业，但是对于有些缺少竞争性的项目，也可以对建设方无特殊资质要求，只要求其具有较强的投融资能力即可，以利于扩大投资者的选择范围。
2BT模式运作过程一个完整的BT项目运作，大致要经过以下六个阶段：项目决策阶段、前期准备阶段、确定投资人阶段、项目建设阶段、验收决算阶段、项目移交阶段。
BT-BOT项目收入核算
第六章BOT和BT业务第一节业务概述二、BT业务BT是建设－移交（Build-Transfer）的简称，即由发起方（政府）通过公开招标的方式确定投资建设方，由投资建设方负责项目资金筹措和工程建设，项目建成竣工验收合格后由业主回购，并由业主向投资建设方支付回购价款的一种融资建设方式。
（一）BT业务应当同时满足以下条件：1．合同发起方为政府及其有关部门或政府授权进行招标的公司。
2．合同投资方为按照有关程序取得合同的公司（以下简称合同投资方）。
合同投资方按照规定设立项目公司（以下简称项目公司）进行项目建设和运营。
3．合同中对所建造公共基础设施的质量标准、工期、移交的对象、合同总价款及其分期偿还等作出约定，同时在合同期满，合同投资方负有将有关公共基础设施移交给合同授予方或其指定的单位，并对基础设施在移交时的性能、状态等作出明确规定。
（二）与BT业务相关收入的确认BT业务是发起方采用分期付款方式购买实施BT企业的基础设施建造服务，投资方（或项目公司）提供了建造服务后，便取得了向发起方收取款项的权利，即未来有很可能的经济利益流入，符合收入的确认条件。
1．建造期间，项目公司对于所提供的建造服务应当按照《企业会计准则第15号——建造合同》确认相关的收入和费用。
基础设施建成后，项目公司应当按照《企业会计准则第14号——收入》确认与后续经营服务相关的收入。
2．合同规定基础设施建成后的一定期间内，项目公司可以无条件地自合同授予方收取确定金额的货币资金或其他金融资产的，应当在确认收入的同时确认金融资产，并按照《企业会计准则第22号——金融工具确认和计量》的规定处理。
3．项目公司未提供实际建造服务，将基础设施建造发包给其他方的，不应确认建造服务收入，应当按照建造过程中支付的工程价款等考虑合同规定确认为金融资产。
4．建造过程如发生借款利息，应当按照《企业会计准则第17号——借款费用》的规定处理。
（三）长期应收款的核算1．会计科目设置“长期应收款”科目下设“BT合同”二级科目，并在此二级科目下设三个三级明细科目，分别是：“投资成本”、“投资收益”、“回购资金”。
BT业务的投融资要点及解决方案
BT业务的投融资要点及解决方案探析韩莉童小兵摘要：BT投融资模式作为一种新颖的项目运作模式，在为国家加快基础设施建设以及为投资方拓展新的业务及利润空间诸方面发挥了积极作用。
本文对投资方运作BT 业务的投融资要点及风险管理进行了阐述和剖析，对社会投资人具有一定的借鉴意义。
关键词：BT模式回购收益风险一、引言上世纪九十年代以来，国内各地政府大力开展基础设施投融资创新实践，积极引进社会资本参与基础设施投资建设。
2003年，建设部发布30号文《关于培育发展工程总承包和工程项目管理企业的指导意见》，明确“鼓励有投融资能力的工程总承包企业，对具备条件的工程项目，根据业主的要求，按照建设—转让（BT）、建设—经营—转让（BOT）、建设—拥有—经营（BOO）、建设—拥有—经营—转让（BOOT）等方式组织实施。
”在上述政策背景下，社会投资人以BT模式参与基础设施项目的案例大量涌现，这导致一方面BT业务的利润空间逐渐被众多建筑业投资商所认识，从事该业务的建筑类企业及社会投资商日益增多，由此导致BT业务的竞争日趋激烈。
另一方面BT业务模式渐趋完善，地方政府对BT模式的运作经验日益成熟，从而对BT 业务的投资条件也日渐苛刻。
上述两方面导致目前BT业务的利润渐趋薄弱，投资人在BT业务领域的拓展也面临着新的挑战。
与此同时，由于目前整个行业对BT模式的认识不够，尤其是有关立法工作尚处于探索阶段，致使诸多问题无据可依，BT模式频频被滥用。
有的以BT之名行垫资之实；有的仅有招标单位自身出具的还款承诺而无任何实质性担保；有的在用地、立项、规划等方面明显违反基本建设程序等，诸如此类的不规范行为给介入BT项目的投资人带来了较大的风险。
面临着BT业务市场竞争激烈、利润空间日益缩小的新形势下，如何继续保持BT业务对企业投资收益的推动力，如何提高BT业务市场的竞争力，就成为投资人面临的日益迫切的重要课题。
有鉴于此，本文在对以往众多BT项目运作经验总结的基础上，将针对BT业务开拓过程中的投融资要点提出解决方案，以期起到抛砖引玉之作用。
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投资方在BT项目中的投资分配与收益探析作者：何鹏玲
来源：《中国市场》2016年第03期
[摘要]BT（Build-Transfer）项目模式是从BOT（Build-Operate-Transfer）即建设—经营—移交模式而来。
通过政府宏观政策引导与大中型国企利益驱动机制等手段相融合，进一步较大程度上运用社会资本缓解社会公共即公益性质的基础设施建设资金不足的问题，也将利于分散基础设施建设的投资。
[关键词]BT项目；投资方；投资分配；收益
[DOI]10.13939/ki.zgsc.2016.03.195
BT项目即建设移交，其易于解决政府对于社会公共基础设施的建设政策及资本、技术、人才、管理、市场等社会资源的良好运用。
其是一种投资建设模式，即在公共基础设施项目建设中运用的项目业主与投资方之间的合同形式。
具体实施中即是投资方负责筹集资金、公共设施建设、移交业主。
而完成项目后业主向投资方支付收益与回报。
1 投资方在BT项目中的投资分配
1.1 前期：BT项目投资方的融资期投资
宏观金融市场的利率及国际汇率等变化因素将易影响BT项目的投资建设的投资，此外，还包括BT项目投资建设方自身的融资效率投资和资金周转能力投资。
相关的货币金融投资等，而由于公共设施项目建设的持续时间较久，而金融市场的利率等相关因素在一定时期内易发生变动。
因此如若融资期发生投资，BT项目的收益也将随之降低。
投资方的工程前期如融资期投资管理等，其现存理念与制度均具一定程度上的滞后性。
而管理手段方面，BT项目中承接公共设施的建筑施工工程企业较缺乏完善的现代化投资规制与管理技术，大多数投资方企业并未真正意识到融资期投资管理的意义。
而由于理念、工程融资期及建设期与收益期的预算等的问题，最终易导致工程融资期及建设期与收益期超标、工期延期等一系列问题。
1.2 中后期：BT项目投资方公共设施建设期及受益期投资
BT项目中，投资方在公共设施建设期及受益期均存在一定投资，其为获得较多投资收益，需注重项目进度及质量监管，最大限度及程度降低项目的建设成本与压力。
但是，在公共设施建设期间，成本及原材料的价格增加、建设经验、人力成本的价格变动、工程施工及运作管理水平、公共设施设计及技术的变动，再如天气等自然投资因素均易增加项目建设的成本。
BT项目中公共设施等施工完成后，政府对其进行验收受益等也存在投资。
因此，BT项目较为
缺乏利益收回机制建设及投资效益。
由于投资方对政府等多方资源的依赖性程度较高，政府的财政与信用等公共政策条件与相关的法律法规如果发生变化，那么投资方的回报与收益也将易受到影响。
2 投资方在BT项目中的收益措施
2.1 前期措施：投资方提升投资规避及投资能力
投资方应尽量公平、合理地规避与分配BT项目中的不同投资，以此保证项目得顺利完成，最终确保 BT 项目的不断完善。
如在前期，对各有能力且有意向的中大型国企的财务等多方因素进行全面审查，需具有承担项目的投资能力。
投资方提升投资规避及投资能力，对于投资方工程融资期及建设期与收益期投资及管理进行深入程度地研究，需充分注重对投资方进行多方管理，加之运用科学且合理、完善的投资管理措施，树立投资方投资管理的基本意识，促进企业的实现最大化管理。
大部分融资期及建设期与收益期工程师专业素养需不断提升，而工程融资期及建设期与收益期投资管理的相关课程也存在一定问题。
一些研究人员对工程融资期及建设期与收益期与投资管理需提高系统性认识，加之缺乏一定工作经验，即提升投资管理及研究人员资源。
公共设施建设相关的BT项目在我国企业的应用过程是一个有待完善与发展的过程，投资方需合理进行管理，由于当今是知识与信息经济时代重要发展的时期，在投资方工程融资期及建设期与收益期的研究中，需充分结合投资及管理，提升管理理念与经验，发展投资管理的研究人才，对于进程中的问题进行进一步分析与改进，并针对出现的具体问题，在人员技术等多方面不断提出改善投资管理的措施。
目前，从投资方的主体角度而言，工程企业项目的融资期及建设期与收益期均在承担着大量风险，而多方面因素因均在不同程度地影响着工程融资期及建设期与收益期投资管理问题。
投资方如欲取得较高利益，需提前充分做好投资管理的研究。
2.2 中后期措施：投资方提升设施建设及建后投资控制能力
在工程与施工后阶段中，BT项目还应严格地审查承办公共设施工程项目的建设企业的管理等多种能力。
有问题需立刻解决，BT项目的不断发展使建筑工程投资管理及成本控制的地位成为举足轻重的程度，在建筑与企业工程融资期及建设期与收益期的工程建设当中，相关人员需善于运用科学有效的方式与途径对工程投资等出现的相关问题进行管理，在各项工作中进行成本的理念与手段管理，以此更好促进高效管理并实现我国建筑事业的良好发展。
从而为未来发展创造良好的条件，企业内部管理体系改革的关键因素即是对人员制度安排、相关制度内容与成本控制制度等进行革新。
使投资方自身的管理与发展构建责任制体系，即关键注重企业的内部管理体系。
最终提升设施建设及建后投资控制能力。
不仅需提高其投资管理的质量，而且需促进投资管理活动的良好展开。
运用多种方式，强化工程建设行为与管理行为和融资期及建设期与收益期与费用控制问题的系统监督。
总之，对于公共设施项目建设的质量等不同投资控制具有重要作用，政府在通过政策等宏观进行规制的同时，还需指导性完善对竞参BT项目的大中型企业进行招标的过程。
最终敲定相关具有经验和资质的工程公司进行监管与实现。
参考文献：
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