马自达6正时 (3)
百度百科 马自达6
马自达6百科名片马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品，2001年东京车展上推出的一款中档轿车。
在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国，当年就获得年度车称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
目录简介卖点优点缺点1具体介绍行驶性与舒适性的完美结合1安全性与操控性的结合1动感而高雅的外观内饰结构防护发动机选配配置评价一汽马自达6改款上市睿翼车型及报价简介马自达6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马马自达6自达品牌dna的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。
短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，到目前为止，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。
在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。
在日本称为“atenza”，它来源于意大利语，意思是“专注”，在日本之外的全球市场称“mazda6”[1]卖点扎实的底盘功夫，一流的操控水准，享有“弯道王子”的美誉。
俊朗的外形，再加马自达6上优秀的安全防护水平，使得马自达6在市场定位和同级别竞争车型中占尽先机。
优点1.外形俊秀、2.发动机性能优异，加速顺畅3.操纵性能优异缺点车型单一了集三厢、两厢和运动款在内的系列产品。
具体介绍行驶性与舒适性的完美结合新Mazda6在车身结构、隔音措施、内饰设计及舒适便利性装备上进行了创新开发，使其舒马自达6内饰适性达到一个全新境界，使新Mazda6达到了舒适性与行驶性完美结合。
再加上诸如卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃和6气囊等豪华车才能见到的高科技装备，使其跻身于高级轿车之列。
安全性与操控性的结合Mazda6的3H车身久经市场考验，其被动防护能力无可非议，此次换型又做了多处加强措施，使其被动安全性无懈可击。
B70可用的老款马自达6四轮定位数据
B70可用的老款马自达6四轮定位数据做四轮定位，大家要千万注意了，一定要盯好每一个细节，否则修理工一般都会瞎搞，不要相信什么用尺子量就能定位，一定要用机器，定位数据会对车子动力、操控、油耗有巨大影响，千万不能马虎，第一、车型一定要选对，四轮定位仪器有个显示屏，上面可以选择车型，每种车型的数据都是不一样的，有些无良的店居然会用丰田雅力士的数据来给B70做定位，那不是害人吗？车型，一般都没有B70，可以用老马六的代替一下，数据虽然不同，但很接近了，别用B50的，区别较大，（着重提一下，如果有车友去4S做定位，请把B70的数据记下来发到论坛上，显示屏上有数据,方便大家使用，因为数据是4S保密的，一般拿不出来，但4S做定位又太贵。
）第二、B70可调数据包括：前轮前束角、后轮外倾角，不可调数据：前轮外倾角，因为双叉臂（双横臂）的外倾角是固定的，不能调，只有麦弗逊的外倾角可调，如果前轮外倾角不对，先把羊角（也叫转向节），刹车盘就固定在羊角上，拆下来，把下直臂和下弯臂的固定螺丝拆开，再复原，因为可能存在几个连接处被别住而变形的情况，拆装一次有可能就能恢复，如果还不能恢复，那三个部件（羊角、下直臂、下玩臂）肯定有不可恢复的变形，需要更换了第三、一定要注意，做四轮定位前，要检查胎压，保证是正常胎压，前后轮胎压要一致，否则就是白定位第四、不要以为数据都在绿色区域内就可以，一定要调整到最接近标准值第五、走过较长烂路、快速下坑、碰撞到轮胎和悬架，改装轮毂后一定要做定位第六、不要等到方向盘拽手、跑偏或者啃胎再去做定位，建议10000公里就做一次，定位数据其实很容易被改变的第七、跑偏有时候是因为自己不注意，把分内外或者分前后的轮胎装反造成的，所以要检查下自己的轮胎是不是装错了第八、关于动平衡，安装轮胎时，轮胎上的黄点要对准气嘴，那是轮胎重量最轻的一点，一个轮子的动平衡，起码要反复做两遍，好多不负责任的工人两分钟做好一个，很不科学，一般都做不好，贴好配重块后一定要多测试几次，保证动平衡机上显示的都是“0”才行第九、收集了老马六的原厂定位数据，方便大家使用，抄下来，做定位时按照这个标准来做，好多店里的数据都是自己输入进去的，根本不准确，不要相信他们，另外马六轿车和轿跑的定位数据不同，要用轿车的。
马自达6参数配置
27 高级真皮方向盘
28 高级黑色桃木内饰
29 真皮换档手柄
30 真皮手制动杆
31 车外温度显示器
32 防眩目内后视镜
33 组合仪表带AT档位显示
34 自发光仪表盘
35 灯光亮度可控仪表盘
36 硬币盒
37 杂物盒
38 带盖前杯架
2.0L超豪华
发动机
○
○ ○ ○ ○ ○ ○
变速器 ○ X
○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ X ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
2.0L豪华
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ X
○ ○ ○ ○ ○
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ X ○
○ X ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ X ○ ○ ○ ○
2.0L时尚
○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
○ X
○ ○ ○ ○ ○
欧Ⅳ
11.5
500
LFX
LFX
LFX
LFX
直列、四缸、双顶置凸轮轴、16气门、多点喷射汽油机
1.999
1.999
1.999
1.999
10.3
10.3
10.3
10.3
108/6500
108/6500
108/6500
108/6500
183/4000
183/4000
183/4000
183/4000
93号以上无铅汽油
○ ○ ○ ○ ○ ○
○
○ ○ X ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○
2.0L手动
○ ○ ○ ○ ○ ○
○
共4页 第4页
一、技术参数
【正时案例】马自达发动机正时链条安装方法及故障案例
【正时案例】马自达发动机正时链条安装方法及故障案例90%汽修人在这里学习进步！不落伍就关注交流／讨论／咨询汽修大师微信：CAQC2000或长按识别上面二维码编者：最近维修了一辆长安马自达3，配备LF2.0的发动机。
该车报修耗机油，拆检后确定更换气门油封及活塞环。
由于此款发动机曲轴正时齿，曲轴皮带盘，凸轮轴正时齿都没有定位键槽，在安装正时链条时查阅了维修手册，手册中指出需要专用工具，由于没有专用工具所以在安装时使用普通工具代替。
现将安装方法跟大家分享下。
该方法适用L8,LF,L5三款发动机，其中LF2.0发动机配备可变气门正时机构，在安装方法上没有差异。
这三款发动机在长安福特，长安马自达，一汽马自达的车型中都有配备。
在拆卸时将链条张紧器压回并锁住，方法如下。
拆卸链条时注意链条运转方向，也就是正反。
安装机油泵链条不需要对正时。
安装时先将曲轴定位在一缸压缩上止点，在发动机的左侧缸体前方有个螺栓。
将其拆下，安装一个较长的螺栓，曲轴在运转到一缸上止点时被该螺栓顶住曲柄，使得曲轴在顺时针运转时被顶死，见下图。
然后再将进排凸轮轴固定死，在凸轮轴后端有个缺口，该缺口是偏心的。
将凸轮轴旋转到该缺口与缸盖密封平面对齐，找个厚薄差不多的开口扳手放入缺口，见下图。
将正时链条装入正时齿上，安装时按照拆卸时的运转方向。
把排气凸轮正时齿固定螺栓松开，让排气凸轮正时齿与凸轮轴之间可以自由转动。
安装链条导向板及链条张紧器，再把锁死的正时链条张紧器松开。
再把排气凸轮正时齿固定螺栓拎紧到69-75N.m。
FL2.0的发动机注意进气凸轮轴可变正时执行器上的标记，转子上的凹槽与外壳上的凹槽以及顶盖上其中一个凸起部分对齐，此位置是可变气门正时的起始位置，该位置在可变气门正时OVC油控制阀工作之前是被内部的锁销固定，锁销在可变气门正时OVC油控制阀工作后被顶开，见下图。
紧接着安装正时盖和曲轴皮带轮，此时曲轴正时齿以及曲轴皮带盘与曲轴之间还是可以自由运转的。
一汽马自达6原厂维修_发动机
9. 确保发动机状态在冷却状态下。
10. 测量气门间隙 （1） 沿顺时针方向旋动曲轴轴，使得 1 缸活塞处于压缩冲程的上止点处。 （2） 检查图中 A 处的气门间隙。 ·气门间隙是否超出规定范围（参考 B-5 气门间隙调整）。
注意： ·请仔细进行检查，以便选择适当的挺杆进行更换。 标准[发动机冷却] 内部：0.22-0.28mm{0.0087-0.0110 in} （0.25±0.03mm{0.0098±0.0011 in}） 外部：0.27-0.33mm{0.0106-0.0130 in} （0.30±0.03mm{0.0118±0.0011 in}） （3） 将曲轴轴沿着顺时针方向旋转 360 度，使得 No.4 活塞处于压缩冲程的上止点处。 （4） 测量图中 B 处的气门间隙。 ·如果气门间隙超出标准值，更换挺杆。（见 B5 气门间隙调整）
36、 安装气缸体底部油堵
紧固力矩：
18N·m---22N·m{1.9 kgf·m—2.2kgf·m,13.3
ft·lbf—16.2 ft·lbf}
油堵
37、 安装新的发动机前盖底部油堵
紧固力矩：
油堵
12N·m{1.2kgf·m,8.9 ft·lbf}
38、 连接前部驱动轴（RH）和连轴器（参考 M17 驱动轴拆卸/安装）
正时链条………………………………………………………………………………………B10 正 时 链 拆 卸 / 安 装 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … … …B 1 8
气缸盖垫圈……………………………………………………………………………………B18 气缸盖垫圈更换…………………………………………………………………………B21
一汽马自达6轿车底盘异响故障的排除
查 右 前 轮 的 平 面 轴 承、 减 振 器 、弹 簧 、 转向拉杆以及每个悬架连杆，并重点检 查球头是否存在磨损和干涩等情况。检
图 1 松开球头柱销后异响消失
查发现，当松开转向节下端靠前的连杆 球头柱销时（图 1），转向时的异响声消 失。可见异响故障是由于连杆球头磨损 而产生的。
一汽马达 6 轿车底盘异响故障的排除
文 ：戴晓明
关键字 ：悬架连杆
故障现象 ：一辆 2005 年产一汽马 自达 6 轿车，搭载 2.0 L 发动机，行驶里 程 17 万 km。用户反映该车转向时底盘 会发出“叽叽”的异响声，而且转动方 向盘越快异响声越大。
检查分析 ：笔者试车确认故障存在， 仔细倾听，确认异响声出自右前轮悬架 附近。该车前悬架为双横臂式独立悬架， 而且下横臂分解为了 2 个独立的连杆， 因此在转向节下端设置有 2 个球头柱销。
作测试可以看到进、排气凸轮轴位置相 出现在进气侧凸轮轴 VVT 调节电磁阀或
对于曲轴位置产生提前或延迟的变化。 正时调节机构。由于前面已经更换过进
图 6 损坏的进气侧正时调节机构
气侧 VVT 调节电磁阀，所以确定故障是 进气侧正时调节机构引起的。
故障排除 ：更换进气侧正时调节机 构后试车（图 6），故障排除。
故障排除 ：更换前悬架连杆（图 2）， 路试确认故障排除。
图 2 损坏的连杆
039
AUTO DRIVING & SERVICE 2020 . 07
故障排除
TROUBLE CLEARING
图 5 动作测试进气侧时的波形
该车已经更换过进气侧 VVT 调节电
测试排气侧时， 排气凸轮轴位置有
磁阀， 故障没有解决， 用户已出现不满 明显的提前或滞后（图 4），正常。测试
2006款马自达6轿跑2.3l手自一体使用手册
2006款马自达6轿跑2.3l手自一体使用手册摘要：1.2006款马自达6轿跑2.3L手自一体车型简介2.车辆性能及驾驶体验3.空间及实用性4.储物空间及便利性5.车辆的优缺点分析6.购买建议与参考价格正文：尊敬的读者，您好！今天，我们将为您详细介绍2006款马自达6轿跑2.3L手自一体车型，帮助您更好地了解这款轿跑车的性能、驾驶体验以及实用性。
1.2006款马自达6轿跑2.3L手自一体车型简介2006款马自达6轿跑2.3L手自一体车型是一款充满运动气息的轿跑车。
该车搭载了一台2.3L自然吸气发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为226牛·米。
传动系统方面，匹配的是5速手自一体变速器。
这款车型在外观设计上独具匠心，线条流畅且动感十足。
2.车辆性能及驾驶体验2006款马自达6轿跑2.3L手自一体车型在性能表现上较为出色。
发动机响应迅速，动力输出平稳。
5速手自一体变速器在换挡过程中表现顺畅。
此外，车辆的操控性也值得称赞，转向精准，悬挂系统对颠簸路面的过滤效果较好。
在驾驶过程中，车辆表现出较高的稳定性和舒适性。
3.空间及实用性车内空间方面，2006款马自达6轿跑2.3L手自一体车型表现中规中矩。
前排空间较为宽敞，座椅舒适度较高。
后排空间略显局促，但满足日常家用需求尚可。
此外，车辆的掀背式设计使后备箱空间得到了很好的拓展，储物能力较强。
4.储物空间及便利性在这款车型的储物空间方面，中控台、门板以及手套箱等处的储物格较大，方便放置各类零碎物品。
掀背式设计使后备箱开口较大，方便物品的取放。
车辆配备了一键启动、自动空调、电动座椅调节等实用功能，提高了驾驶者的便利性。
5.车辆的优缺点分析优点：- 动感十足的外观设计- 良好的操控性能- 宽敞的储物空间- 实用的便利性配置缺点：- 后排空间较为局促- 部分车主反映隔音效果一般6.购买建议与参考价格如果您正在考虑购买一款具有运动性能的中级轿车，2006款马自达6轿跑2.3L手自一体车型是一个不错的选择。
一汽MAZDA6可变气门正时机构的原理与检修
位置
（ ＫＰ， Ｃ ａ ｋ ｈ ｆ ｐ ｓｔ ｎ） 传 感 器 、 凸 轮 轴 Ｃ ｒｎ ｓ ａｔ ｏ ｉｏ ｉ
位置 （ ＣＭＰ，Ｃ ｍｓ ａｔｐ ｓｔ ｎ） 传 感 器 以 及 传 动 系 ａ ｈ ｆ ｏｉｏ ｉ
统 控 制 模 块 Ｐ Ｍ构 成 ， 如 图 １ 示 ， 其 机 油 压 力 流 Ｃ 所
程 图如 图２ 示 。 所
（ ｖ） 的 油 压 ，不 断 调 节 进 气 凸 轮 轴 及 曲轴 相 位 。 ｏｃ
可 变 气 门 正 时 执 行 器 （ ３ 由 以下 部 件 构 成 ： 图 ） 与 凸轮 轴链 轮 一 体 的外 壳 、端 盖 、凸轮 轴 转 子 以及 止 动 销 。 当 发 动 机 停 止 时 。止 动 销 用 来 定 位 转 子 与 外 壳 。
Ｐｒ ｎ ｉ ｅ ｎｄ ｎ ｐｅ ｔｏｎ ｆ ＶＶ Ｔ Ｓｙ ｔ ｍ Ｒ ｉ ｃ ｐｌ ａ Ｉ ｓ ｃ ｉ ０ ｓｅ ｏ ＦＡＷ Ｍ Ａ ＺＤＡ ６
（ ａ ｊ ｇ Ｃｏ Ｎ ｎ ｍｍｕ ｉａｉｎ ｎ ｔｕｅ ｏ ｅ ｈ ｏｏ ｙ ｉ ｎ ｎｃ ｔ ｓ Ｉｓｉ ｔ ｆＴ ｃ ｎ ｌｇ ，Ｎａ ｊ ｇ ２ ０ ３ ，Ｃｈｎ ） ｏ ｔ ｎｉ １ ｏ ２ ｎ ｉａ
Ａｂ ｔ ａ ｔ ｈ ａ ｉ ｔｕ ｔ ｒ ，ｗ ｒ ｉｇ ｐ ｉ ｅｐ ｅ ａ ｌ ｃ ｄ ｓ ａ ｄ ｉ ｓ ｅ ｔ ｎ ｏ ｈ ｉ ］ ｍｅ ｔ ｆ ｔ ｅ ＶＶ ｓｒ ｃ ：Ｔ ｅ ｂ ｓｃ ｓｒ ｃ ｕ ｅ ｏ ｋ ｎ ｒ ｉ ｌ，ｆ ｕｔ ｏ ｅ ｎ ｎ ｐ ｃ ｉ ｆ ｔ ｅ ｍａ ｎ ｅｅ ｎ ｓ ｏ ｈ Ｔ ｎ ｏ
ｓ ｓｅ ｙ ｔ ｍ ｏ ＦＡＷ ＭＡＺＤＡ ａ ｅ ｎｔｏ ｕｃ ｄ ｅ ｅ ｎ ６ ｒ ｉ ｒ ｄ ｅ ｈ ｒ ．
马自达6操作方法
马自达6操作方法
请问您的问题是关于马自达6的整车操作方法还是某个具体功能的操作方法呢？以下是马自达6的整车操作方法：
1. 上车准备：
检查车辆，确保轮胎气压正常、车门关闭、挂挡、手刹已松。
2. 发动车辆：
插入钥匙，将钥匙右转，打火。
轻踩刹车，同时挂入档位，松开手刹。
3. 行驶：
踩下油门，使车辆启动并前进。
行驶中，注意行车安全，牢记交通规则，遵守道路标志和交通信号。
4. 转弯：
在转弯之前，先缩小车速，减少刹车操作。
扫视左右，确认安全后，向左或向右打方向盘，转弯结束时平稳加速。
5. 变道：
在变道之前，先确认后方没有车辆，打开转向灯，平稳换道。
同时要保持车速稳定，避免影响其他车辆，并在正确位置上重新行驶。
6. 调节速度：
根据道路情况和车辆需求，调节汽车速度，以确保行驶安全。
7. 停车：
驶入停车场或停车位时，缩小车速，刹车慢慢踩下，直到车辆停车。
挂入空挡，同时拉起手刹，关闭发动机。
以上是马自达6整车操作方法的基本步骤，具体操作中还应遵守相关安全规定。
如果您有关于某个具体功能的操作方法，请您具体说明，方便我更好的为您提供帮助。
极其详细 车友总结的马自达6问题总答案
1.马自达6后备箱能承重多少公斤?后辆最大载重量:925-546=379KG.最大载重量:1915-1390=525KG 2.是否有英文的M6说明书?无英文版说明书.3.厂家是否有生产红色浅内饰的意向.新M6就是.4.马自达的扬声器是多大的,是同轴的还是套装的,有没有分屏器,扬声器是什么牌品的.5.5*7.5(IN),松下同轴扬声器,本身自带分屏器.5.马自达喷漆后多长时间可以接触雨水,烤漆一般多长时间.烤漆一般60度,烤30分钟,24小时后可见水.6.维修CD机几个工时?维修CD60个工时.(100个工时是一小时)7.M6的主钥匙是否带芯片或密码转换器.有起动防盗锁指系统,钥匙里有芯片叫转发器.8.M6的2.3型是否有车内温度显示.没有9.2.3豪华型的六个气囊是哪产的.六个气囊是随车从日本进口的.10.M6没有天窗的是否可以加天窗.4S店和厂家均不能,没有这方面的工艺流程.11.M6的2.3型雨刷器的尺寸.厂方没有这方面的资料,只能自己量一下.个人测得左22寸右18寸,可以换24寸19寸12.CA7230AT是否在驾驶员不系安全带行车超过8秒会有蜂鸣报警. 无此功能,(新的说明书有误,老说明书上没有.)13.2.3豪华型短发动机都包括什么.气缸体,气缸盖,和必须的原件.14.2.0的车身和车门是一体的还是焊接的.是焊接的.15.2.0型发动机后部有没有防火墙.车身有防火墙,发动机没有.16.M62.3型的车身板盘是双面镀锌还是单面镀锌.防腐多少年.是双面镀锌,十年不锈穿.17.2.3型M6更换变速箱油及刹车油各需要多少升.变速箱油7.2升.刹车油570亳升.18.RX-8前后有没有拖钩,门内侧有没有迎宾灯.有拖钩,有迎宾灯.19.CA7230AT钥匙孔附近的灯在什么情况下会亮?这个灯是钥匙照明提醒灯,晚上自动亮,可能是灯坏了,上服务站检查.20.CA7200AT有没有引水槽?有引水槽.21.用户咨询秋季呵护活动和首保是项目重复的,是否可少交钱.重叠的项目很少,以服务站说法为准,不能少交钱.22.用户咨询老款M6和新款M6钢板厚度,要准确的数据.新M6和老M6的厚度是相同的,但新M6在个别局部的地方有所加厚.23.新M6的2.3和2.0型目录.两者均为国家环保目录40号.发改委产品目录103号.24.2.0前大灯罩能承受多高的温度.没有这方面的数据.25.2.3的M6更换变速箱需要几桶,多少升.是否必须更换转向助力油.如果需要要几桶.变速箱油最上限为7.2升.不是必须同时更换.26.CA7230AT前大灯产地?原产地在马来西亚,一汽都是从日本买进的.27.用户咨询氙气大灯光线为什么那么散?氙气是近光灯,不可能完全聚到一个点上.28.用户咨询2000公里的新车入冬前用不用换机油和防冻液?机油在5000公里更换,防冻液能防零下35度.都不需特意更换. 29.用户咨询方向盘助力性差,转弯回舵时要用手带一下?转弯回位的问题要在一定车速的情况下才可以,低速行车时回位力较小,可能仍需手动,中高速时也可能因为卡死出现无法回位现象,这样的问题要让用户去服务站检查,才能确定具体原因.30.用户咨询起车时,转速在1000转以上,是否需要等它回落到1000以下再起车.起车后5-10秒即可起车,不需降至1000转以下.31.马自达6车辆是否配有出厂时的相关配置单.无配置单,在产品宣传单面上有相关配置,用户可以对照.32.马自达6冬天的暖风是发动机还是空调提供的.是发动机的暖风.33.用户咨询在国外和国内看到的RX-8宣传资料上的发动机数据不一样是为什么.因为美国款发动机和日本款发动机本身就有一定的差别.34.4S维修车辆前安装的方向盘套,脚垫,座垫套是否是一次性的. 都是一次性的.35.销售服务店为用户提供一条龙服务(如上牌等),服务店是否要收取费用?无明确规定,按常理来说,是应收一点点,关键还看用户认不认可. 36.马自达6有一个还是两个喇叭?有两个,都在车的右前方,挨在一起.37.马自达6车身的钢板是什么材质的,对于抗腐蚀方面做了哪些处理?是普通钢板.通过电泳进行防腐.38.CA7231AT的前后轮外倾角的误差范围是多少?后轮是负1度13分正负1度.前束是0度11分正负0度22分. 39.展车和新车如何区分?展车也要销售,只能从肉眼区分.40.CA7201AT的前后制动盘大小?同2.3的一样吗?发动机的油耗是多少克(马力/小时)?EBA制动力从哪来的?无数据,不一样大,无数据,是ABS提供给EBA的.41.CA7230AT如果丢一把钥匙,需不需要更换全车锁.如果密码条也丢失了呢?两种情况下换车锁是最安全的,但一般没必要.丢的钥匙只能开车门,不能起车.42.CA7231AT的氙气在灯的色温是多少?马自达的数据没有找到,一般的氙大灯在4000-6000K之间效果最佳.43.用户的车油耗有时是10.4L有时又是14L,是何原因,为什么和宣传单上的6.0差那么多.6.0升的油耗是90公里每小时等速油耗,是个理论值.市区油耗在12L 左右,因一些客观原因有些波动,10.4和14是正常的.44.用户咨询2.0车型用手动挡和自动档哪个更省油,原理是什么. 目前还没有手动档的油耗数据,从理论分析是手动档省油,原理是自动挡的变速器多出一个液压传动装置,本身还要耗一部分油.45.用户问:可记忆的电动座椅是按一下开关就可直接调到已设置的位置,还是需要一直按着才能到设置的位置.需要一直按着直到就位.46.用户因误操作将钥匙拧断在车锁里,取出后遥控器和车锁部分功能损坏,服务站说需要换全车锁,用户想知道是否有更简单的办法.看不到车,不能判断,只能让用户到服务店判断能力.47.踩刹车时一直啃住刹车踏板使车辆缓缓停下来好,还是先重一点啃,再轻一点,再重一点,这样阶段性地啃合适.这个没有严格要求,看个人的习惯,早踩长磨好,但不好掌握制动距离.48.自动档和手动档是否可在行驶中任意的切换.可以任意切换,没有速度方面的要求.49.2.0超豪华型有没有二级防盗.2.0超豪华型没有二级防盗.50.用户问,服务店向用户提供的米其林轮胎和雾灯是不是原厂的.服务店只能主动向用户提供韩泰和普利斯通两种轮胎.加装的雾灯是原厂的.51.客户问备胎和常胎的尺寸是否完全相同,不同的话是轮毂的尺寸不同还是哪不同.备胎出厂时为新胎,与其它四个胎完全相同,可长期使用.52.用户称备用胎上的轮毂上的平衡块高过十几块,感觉这个胎是次品,要求厂家给予回答,为什么有那么多的平衡块.平衡块以重量为计算标准,不以数量为计算标准.重量上限为70克. 53.客户询问新马自达6的发动机型号为LFX,而合格证上写的是LF,为什么合格证上还是原来的老马自达6的型号.L为排列方式,F为排量,X为第几代产品.这个发动机就是LF型发动机,因此写LF和LFX都没有错.54.马自达6在冬天启动是否需要给车预热可能预热,也可不预热,预热更好一点.55.我的车为什么没有自动落锁功能?有这个功能,0.8M自动开锁关锁,需到4S店开通.56.我的车在换挡时发出吱吱声,车外可听到,车内听不到,4S店说是电磁阀响,为正常现象,不知是否真的正常.很有可能是电磁阀响,但也不是唯一可能,也有可能是车有故障了,需要由4S店来具体判断.57.自动落锁功能有时好用有时不好用.自动落锁功能的实现需要4个条件:1.关车门进钥匙不在锁蕊里,2.点火开关在LOCK位置,并且没有按下.3.智能卡不在车内.4.智能卡在车外接收区域内.然后关车门和后备箱有蜂鸣声.然后离开0.8M,即可自动落锁.58.车内是否有可以直接开启后备箱的按键.RX_8有,马自达6没有.59.DSC为什么冬天不可用.DSC冬天可用,建议同时使用冬季轮胎,效果更好.60.CA7231AT是否有控制四门开锁的总开关.驾驶员处可控制.61.大灯总成是否包括灯泡不包括灯泡62.CA7230AT发生事故,两个前气囊弹出,是否必须同时更换两侧气囊.理论上讲,如侧气囊未与事故发生联系,则不用换,换前气囊和相应的传感器即可,具体以服务站判定为准.63.新老M6的前风档玻璃都是国产的还是进口的.因国产和进口备件交替使用,目前4S店会有多种备件的库存在销售,因此国产进口都正常.64.行驶中不减速D档是否可以直接换到M档.可直接换档,不用减速.65.CA7230AT正常行车时120公里每小时时是否有报警功能.车本身没有这种功能,可能是车有问题了.66.点烟器电压多少伏新老款2.0和2.3型的均为12V.67.更换气囊一定要换电脑吗?如气囊爆出,则必换电脑.如气囊未爆出,则要依具体情况判定. 68.客户询问马自达6是否带安全带报警功能.无此功能.69.客户问燃油不足报警信号灯,在没有报警时为什么连灯泡都看不到?是不是根本就没有灯泡.是个发光二极管,没有灯泡.70.新马自达6机油尺显示位低于下线,就此还必须况问过服务店,服务店说新马自达6的机油尺改成钢丝的了,挂不住机油,灌多少汽油都只在标尺尖处有一点油迹.用户再到服务站,先拔出油尺,擦干净后再插入,再拔出,应该还是可以看到的.71.马自达的五大电子系统是什么品牌的,哪生产的.都是原装进口的,(备品部也不知具体品牌),都是M6的原装进口备件.72.用户车辆有些刮过的划痕,咨询厂家如何处理好些?轻伤的话刨光,重伤的话补漆和封釉.73.用户反映:新马自达轿车近光灯光柱是等边三角形,远光灯光柱是另外一种三角形,好像有阴影一样,是正常的吗?三角形是正常的,防止会车时晕光.74.CA7201MT是否有行杨箱电动开启功能.无此功能.75.CA7201MT客户询问想在暖车时离开车,如何操作能使车保持继续暖机,还能锁上车门,放心离车.一把钥匙插在车里,用另一把钥匙锁,不要用遥控按键锁.76.用户问为什么2.0发动机是LF的,而宣传画报上说的是LFX,已向用户解释是一个意思,用户问为什么不加上X,什么原因.LFD代表老马自达的发动机是日方D代产品.LFX代表新马自达的发动机是日方X代产品,而且X代中还可能是第2.第3代产品,所以发动机上写着LF,而不是LFX.77.如果钥匙和遥控器都丢失了,仅凭密码标签能配钥匙吗?什么情况下,仅凭密码标签能配钥匙?服务站不能配,需换全车锁.如只剩密码标签可向备品订货,备品部再与日方联系,在日本还可再配成钥匙,但时间很长,要一两个月.78.用户在马自达的装备表上看到"伺服钥匙"用户问伺服是什么意思? 三个钥匙,当中最不常用的一把叫伺服钥匙.79.一位外交官说他具有免VAT锐,进口关税等优惠,大概折算下来可优惠40-50%,厂家能不能帮助算出具体价格.此外交官可不可以通过一汽直接从日本提车.此三项业务均不做.80.玻璃水是不是防冻的,用不用换?方向盘上的操作按钮是控制CD 的在左边,自动巡航按钮在右边,喇叭在中间吗?是防冻的,酒精含量较高,不用换.左边控制整个音响系统,右,中为正解.81.CA7200AT用户的车在60脉时三档换四档,换不上去,速度也没变,松开油门,变速器自动跳到四档,而且速度也上去了,这是为什么(服务站说正常)属误操作,三挡升四挡升的太早.82.客户问防冻液需两年一换.每次加多少合适.旅行电脑显示平均油耗是一段时间内的平均油耗,这一段时间是可设定还是默认,默认的一段时间是多长时间.防冻液服务站会加好,加到上限附近.以电瓶不断开的公里数计算.INFO按一分钟或更长,可以重记.83.用户询用新款马自达和老款马自达是否与国际是同步的.国际上有同步车型.84.油耗的增加是否与冬天用空调有关?暖风是发动机提供的,但鼓风机工作的发动机工作强度和增加会使油耗增加.85.询问新款M62.0手动档的发动机缸径*行程参数是多少?87.5MM*83MM86.油表报警时还有几升油.当油表报警时,行车电脑显示还可以行驶20公里,以哪个为准.报警时还有10升油.以10升为准,行车电脑是按顺时油耗计算,不一定准.87.M6油箱为64升,如多加油会增加20%的油耗,是这样吗?油箱按标准只能加64升,实际上还可多加一些,但没有明确的说法说明会多耗20%的油.88.如用户是货款购车,则必须在4S店指定的保险公司上保险,是不是这样?如是4S店为用户想办法贷的款,4S店有一定风险,可以提一些利于自己的条件,厂方在这方面没有限止,4S店不违规.如是用户自行贷款,4S店无权利提此条件.89.马自达6的2.0手动档的车型目录是什么?2005年40号公告,发改委103期,2005年141号公告,北京环保12批.2005年40号公告,国家环保39批.90.用户在杂志上看到马自达即将推出浅色仪表台的车辆,咨询具体何时生产.目前销售车型均为黑色桃木仪表台,无浅色.91.咨询马自达6的高位刹车灯亮度是否可调.不可调.如感觉暗,可能与灯泡的新旧和电压的大小等因素有关. 92.马自达6的近光灯的灯束是否是一个长一个短?必须一长一短,不然光线太强,会车时对面车受不了.93.新马自达在用遥控钥匙锁车门的时候是否会有一声提示音?2.3旗舰型有提示音,其它新老车型都没有.94.用户咨询新马自达有没有OBD系统.听说如果没有此系统,即使达到欧三标准也不合格(北京).有OBD,是车载电脑诊断系统,与排放没有直接关系,如排放出问题,可以用它查出来.95.用户咨询钥匙升级厂家有没有价格规定?厂方规定工时费与零件费之和上限为888元.(一把钥匙)96.用户觉得车辆的内饰不知道用什么擦好,用户试过鹿皮或软布,都出现划痕.1.让用户在用的时候多加注意.2.用柔软的棉布擦可能会好一点.97.用户说车门关好了,但车门上的灯一直亮着,只有熄火锁车之后,才不亮,是否正常.一直亮不正常,应该是亮一会灭掉为正常98.用户咨询厂方是否有书面材料,证明马自达6的相关部件是原装进口.备件有海关和我公司的证明.新车只有整车的说明.99.用户车辆电机上的一个塑料按钮坏了,4S店让换整个电机.用户认为不合理.想问一下厂家可否只换塑料件.关键要看这个塑料件,是不是单独的备件,如不是就只能换总成. 100.用户咨询机油不足警示灯什么时候才会亮.用户在4S店将机油全部放掉,此灯也不亮.发动机润滑油液位报警灯,只有压力不足的时候才会亮,与机油多少没有关系.101.用户购车时用的临时身份证,上牌时用正式身份证,车管所说两个号不一样,不给上牌,找4S店改,但4S店说发票邮回厂家了.用户咨询厂家能否帮助更改发票上的身份证号.发票不邮回厂家,让用户找公安局,出一个身份证方面的证明,再与车管部门协调.102.马自达6轮胎里充的是氮气还是普通气体,充氮气有何作用. 出厂时为普通气体,充氮气有一定好处:1.氮气是惰性气体,热膨系数低,他学性质不活跃,不易爆胎.2.音频的传导性低,减小噪音,3.保持胎压稳定,氮分子大于氧分子,不易漏出.4.寿命长,杂质少,对轮胎的损伤小.103.用户咨询马自达6智能钥匙电压在多少伏以上好使?电池是3V的电池,低于2.7V就不好使了.104.用户咨询节气门多少公里清洗一次.无明确里程,以服务站的判断为准.105.皮带是否在质量担保范围之内.为什么?正常来讲,皮带是橡胶件,没有索赔期,具体情况由服务站判定. 106.发动机底下的护板是塑料的吗,是否需要加装钢板?是塑料的,行驶当心就不用.107.风窗最上面两条是窗式天线吗?为什么电加热除霜时那两条不好使?是窗式天线,不亮为正常.108.扬州有没有4S店?到2006-2-10,扬州还没有4S店.109.用户咨询在等红绿灯时如何操作挡位好?长时间停车放P挡,短时间停车可以放N挡拉手刹车,或放D档踩制动器.110.一把卡式钥匙放在车内时有报警情况,KEY那个灯闪,另一把卡式钥匙就没有该问题,想咨询一下.如果是红灯闪,是有故障了,需到4S店维修.如果是绿灯闪,是卡式钥匙电量不足.111.油泵坏了一般由什么原因引起.1.缺油.2.油质差.3.保养的差.112.马自达6的油泵是国产的还是进口的.新老马自达6的油泵都是进口的.113.新马自达6说明书5-37页中介绍的挡风玻璃刮水器分为A型和B型,车主咨询问2.0超华型是A型还是B型?新款马自达6当中,2.3旗舰为自动感应型,是B型.其它车型为非自动感应型.(普通型),是A型.114.火花塞形成积碳的原因?一般来说是油质中的杂质燃烧后所造成.115.AP灯是什么灯?AP灯显示有故障,是否是由变速器引起.AP灯是自动变速器自检灯.此灯在钥匙打开后自动熄灭,如不自动熄灭要去4S店检查.116.如果变速器有问题,会引发哪些大问题.最基本的两个问题是:无法换档和损坏变速器.(还可能引发许多其它问题)117.关闭发动机锁车后,车窗是否自动关闭.新老马自达6都没有这一功能.118.马自达6是否前后都有拖车口.前面有一拖车口,使用时需要拴上;后面两个挂钩,挂上就行.(新老马自达6所有车型)119.用户咨询新马自达6的油箱是什么材质的.是不是防爆油箱? 油箱是塑质.弹性强.但没有明确说明是不是防爆油箱.120.马自达6的右前门总成都包括什么.右前门总成是一个钣金件,包括内板和外板,其中内板又包括两个加强筋.121.大灯自动清洗功能如何实现?在自动档及发动机起动状态下,打开大灯,前风档喷水五次,大灯喷水一次.连续搬两下,风档不喷水,大灯喷水.122.VDIM是什么,是车载摄像头吗?RX-8有这个装备吗?不清楚VDIM是什么,马自达6和RX-8都没有车载摄像头.123.用户咨询马自达6的2.3和2.0型的VIS是否是同一代产品. VIS是可变进气系统,目前新老马自达6所用的都是一样的.124.新车出厂时油箱中的汽油厂家是否规定有一个标准值,即油箱里有多少油.通常为6-8升左右.无明确标准值.125.咨询型号为B115,这个备件是进口件还是国产件.B11567730,为常开继电器,是一个天津中日合资厂生产的,马自达系列很多车型都在用这一产品.126.方向盘的音响音量开关调节时,是否会有响声.有响声,起确认作用.127.空档滑行是否省油?原则上不允许空档滑行,手动档时空档滑行问题不太大.自动档时空档滑行绝对不允许.空档滑行可以省些油.128.2.0超豪华型这款车可变正时控制系统是链条式的还是皮带式的.正时链用的是链条,可变正时机构用的是液压的.(适用与新老马自达6的所有车型)129.用户咨询马自达6的前后挡风玻璃是国产的还是进口的.已无法确定,国产进口都有可能.130.最新一期<<生活>>上面写:用户自己加一点钱可以把质量担保期延长到五年十万公里,是这样吗?无此政策.131.用户咨询马自达6在设计时是否设计成操作时有一个时间间隔. 据服务部所知,厂方并没有有意这样设计.132.用户咨询RX-8的音响是什么牌子的.BOSE牌的多,也有松下,索尼的.133.用户咨询是否有马自达财务公司抵押贷款政策?有这一政策,如用户对细节有疑问,通过4S店找当地的财务公司办事处.134.马自达3的音响和轮胎是什么牌子的.目前音响是松下,轮胎是固特异的.135.马自达3的方向盘与后备箱是不是液压的.方向盘带转向助力,后备箱不是液压的.136.轮毂是什么材质的.轮毂是铝合金的.(适用马自达6所有车型)137.用户在资料上看到指定4S店都应配有灯光自动检测仪.但咨询了青岛两家4S店,都没有这个仪器,想问一下全国哪家店有.现在厂方还不没有要求4S店有这一设备.138.马自达6的前后机盖是否为液压的.前面的不是,后面的是液压的.(新老马自达6的所有车型)139.用户购车时发现后备箱盖上有抛光现象,服务店说是厂家喷漆后如有斑点,就会抛光,是不是这样.如果生产线喷漆后有喷不好的地方,厂方一定会做一定的补救,但是否为抛光不清楚,也不可能因为漆面有问题就不销售此车.即然服务店说抛光,就让服务店继续为用户解释.140.用户问过了磨合期是否需要到高速拉一拉速度,这样做好,还是不做好.不能说哪个就一定比哪个好.总的来说拉一下高速略好一点.141.CAF7202A中的CAF是什么意思.CAF是长安福特的意思.142.马自达6的2.0和2.3相比,差了一个EBA,为什么刹车距离还一样都是37米.EBA起增加制动力的作用,这个力是指驾驶员的制动力,而不是车的制动力,与刹车距离无必然联系.143.马自达3的驾驶员侧车窗延时功能是什么意思.马自达3在熄火或关闭点火开关后,车窗还可以再操作45秒.(马自达6为30秒),但车门不能打开,打开车门将失效.144.马自达3有无儿童锁?培训时没有找到.有儿童锁,在车门内侧,锁定后只能从外侧打开,在内侧将不能再操作(操作也无效).145.马自达3四种颜色都是什么漆?四种颜色都是金属漆.146.马自达3的撞击指数为欧洲几星级标准.目前无明确答案.147.马自达3是不是3H车身.马自达3是3H车身.148.马自达3的哪些零件是进口的,哪些是国产的?马自达3的零件分三部分:1,马自达总公司的零件,(其中包括发动机,变速器).2.福特公司零件.3.长安福特的国产化件.各零件的具体来源现在也不清楚.149.新老马自达6的进气格栅尺寸是不是相同的.是一样的.150.马自达3的车架号在什么位置,厂家提不提供象马自达6一样有一张拓印好的底盘号用于用户到车管所上牌?车架号在副驾驶车门:A柱,底盘号.副驾驶车门，生产厂牌,发动机号,底盘号,生产日期.如要拓印在A柱处可拓印底盘号,发动机处可拓印发动机号,厂家不直接提供.151.无级变速的概念是什么?马自达6和马自达3都不是无级变速.152.用户咨询马自达6的车漆是什么漆?红白两色为普通漆.其余为金属漆.153.用户不想使用服务店为其提供的空调格,想问一下厂家是否还有其它空调可供选择?只有这一种空调格,无其它选择.154.用户说他的车在维修过后震动比原来严重,服务站换备件后都有这种情况,用户想问一下厂家是否如此.有可能换上的备件弹性比原来的旧件强一些,但也有其它可能.不看车做不了其体判断.155.用户反映方向盘不回位,咨询转向后不能回到下中位置是否正常. 不回到原位是正常的,绝大多数情况下不回到原位,这个方向盘回位。
马自达正时对法图
929 3.0 V6MAZDA车型：929 3.0 V6年款：1992-1995拆卸1.断开蓄电池负极电缆。
排空冷却系统。
2.拆下：∙火花塞导线和火花塞∙进气软管∙冷却风扇和风扇罩∙传动皮带∙空调皮带轮和动力转向泵导轮（如果装有）∙曲轴皮带轮和曲轴位置传感器（不要损坏传感器）∙冷却液旁通软管和上部散热器软管3.拆下分电器。
拆下正时皮带罩和衬垫，见下面的分解图。
转动曲轴以对齐皮带轮配合标记。
见正时标记图。
拆下正时皮带上部导轮。
注意：如果重复使用正时皮带，标记转动方向。
4.拆下正时皮带和正时皮带自动张紧器。
检查检查自动张紧器推杆伸出长度。
推杆应从张紧器体凸出12-14毫米。
如果长度不符合规范,更换张紧器。
安装：1.用一个平垫圈来避免损坏张紧器塞，将张紧器置于虎钳或手动压床中。
2.压张紧器杆，直到通过张紧器体中的孔可以将一个销子插入张紧器杆。
在销子安装好后安装张紧器杆。
注意：施加到杆上的压力不要超过1000千克。
3.确保带轮上的配合标记与缸盖上的标记对正。
4.在上部导轮拆下时将正时皮带安装到带轮上。
使槽口朝着自动张紧器。
安装上部导轮。
5.沿着旋转方向转动曲轴两圈，确保配合标记仍然对正。
拆下自动张紧器销。
重复这些步骤以确保配合标记仍然对正。
6.检查右侧凸轮轴带轮和下部导轮之间正时皮带的变形量。
施加10千克力的情况下，变形量应为5-7毫米。
如果变形量不正确，重复安装步骤。
如果变形量仍然不正确，检查自动张紧器是否有故障或正时皮带是否破裂。
7.按照与拆卸相反的步骤安装其余部件。
将紧固螺栓拧紧到规范扭矩。
323(BG)1.3MAZDA车型：121 1.1/1.3；323(BG) 1.3/1.6；323(BF) 1.5；323(BW) 1.5 Estate年款：1988-1996发动机代码：B1、B3、B5、B6拆卸1.拆卸：∙右内翼子板∙交流发电机∙交流发电机传动带∙水泵皮带轮1∙曲轴皮带轮2∙曲轴链轮导向垫圈3∙正时皮带上盖4∙正时皮带下盖52.顺时针转动曲轴，直到正时标记6、7对准。
14.1.3马自达车系正时
第十四章 MAZDA （马自达）车系1三、MAZDA 6轿车2.0L 发动机正时链条拆装步骤MAZDA 6轿车2.0L 发动机正时图如图14-1-19所示。
图14-1-19 MAZDA 6轿车2.0L 发动机正时图新型汽车正时校对数据资料库（光盘增值版）（一）MAZDA 6轿车2.0L发动机正时链条拆卸步骤1．把正时链条张紧器固定在缩进位置，步骤如下。
（1）松开张紧器棘爪（参见图14-1-19中的1）。
（2）压下张紧器叶片（参见图14-1-19中的2）。
（3）用直径1.5mm的钢丝夹（参见图14-1-19中的3）把张紧器固定在缩进位置。
2．用专用工具（参见图14-1-19中的4）把凸轮轴固定住。
3．拆卸凸轮轴链轮和正时链条。
（二）MAZDA 6 轿车2.0L发动机正时链条安装步骤1．用专用工具（参见图14-1-19中的4）把凸轮轴固定住。
2．安装凸轮轴链轮和正时链条。
3．确保凸轮轴调节器指针对齐（参见图14-1-19中的5）。
4．从汽缸体上拆下油堵（参见图14-1-19中的6）。
5．安装曲轴正时销。
6．沿顺时针方向慢慢转动曲轴，直至抵住正时销。
7．用手拧紧凸轮轴链轮上的各个螺栓。
8．拆下正时链条张紧器上的钢丝夹（参见图14-1-19中的3）。
9．把排气凸轮轴链轮螺栓紧固至69～75N·m。
10．紧固进气凸轮轴链轮螺栓：A螺栓紧固至69～75N·m，B螺栓紧固至89～95N·m。
11．在曲轴皮带轮上安装M6螺栓（参见图14-1-19中的7）。
12．安装新的曲轴皮带轮中央螺栓（参见图14-1-19中的8）。
13．把中央螺栓紧固至96～104N·m＋87°～93°。
14．拆卸M6螺栓（参见图14-1-19中的7）。
15．拆卸凸轮轴固定专用工具（参见图14-1-19中的4）。
16．拆卸曲轴锁止工具。
17．把曲轴沿顺时针方向转动两周。
18．安装曲轴锁止工具。
最新马自达6汽车说明书资料
在您驾驶马自达汽车之前您的Mazda6的设计与制造是用来载客与装载货物的绝对不要用您的Mazda6牵引货车与拖车，如果这样的话会对车辆或乘员造成严重伤害。
如果您需要进一步详细了解，请向经过授权的Mazda6销售服务店咨询。
新车在第一个1000km(600英里)内，不要牵引车辆如果这样可能会损坏车辆。
驾驶技巧磨合无需特殊的磨合，但是，在最初的1,000公里(600英里)中，有以下几项防护措施可以使您的马自达汽车提高性能、经济性及使用寿命。
1．不要使发动机高速空转。
2．不要长时间地保持一个恒定的速度，无论是慢速还是快速。
3．不要过长时间地恒定在节气门全开或者发动机高速运转。
4．避免不必要的紧急制动。
5．避免节气门全开时起动汽车。
6．不要牵引拖车。
省钱的建议您如何操作您的马自达汽车将决定一箱燃油能够使它行驶多远的距离。
采纳这些建议会帮助您节省燃油及维修费用。
1、避免长时间预热。
一旦发动机平稳运转，则开始驾驶。
2、避免快速起动。
3、保持发动机的调整。
遵循维修保养计划(第8-3页)，并要求专业的维修人员检查维修汽车，我们向您推荐马自达公司授权的维修人员。
4、仅当必要时使用空调设备。
5、在崎岖不平的道路上减慢车速。
6、保持轮胎适当充气压力。
7、不要承载不必要的重量。
8、在行驶时，不要将您的脚放在制动器踏板上。
9、使方向盘保持正确的调整。
10、在高速行驶时，保持车窗关闭。
11、侧风及逆风行驶时，减慢车速。
滑行：当下坡时，使发动机停止运转是非常危险的。
这会导致失去动力转向或助力制动的控制，并有可能导致动力系统的损坏。
失去转向或者制动控制可能导致事故发生。
在下坡时，不要使发动机停止运转。
危险驾驶在光滑的路面换低档：当在光滑的表面上驾驶时，换低档是非常危险的。
车轮速度的突然变化会导致轮胎打滑。
这会造成汽车失去控制，并导致事故。
如果必须在光滑的表面上换低档，则一定要非常注意。
当在冰上或水中、雪中、泥中、沙中、或类似的危险情况下行驶时：1、注意谨慎，并且确保较长的制动距离。
马自达3正时数据流标准值
马自达3正时数据流标准值
1、发动机冷却液温度：
①冷却液温度80100℃ -40℃：传感器电路存在断路。
②如为140℃或更高：传感器电路存在短路。
2、进气温度：
①进气40140℃-40℃：传感器电路存在断路。
②如为140℃或更高：传感器电路存在短路。
3、进气压力传感器(MAP)：
提供一个信号给电脑ECU，ECU将其值通过计算后直接输出，并且随进气管内真空度的不同，其输出值也不同，其范围一般在0～5V、0～255kPa或0～75.3in.Hg。
4、空气流量计(MAF)：
提供一个信号给汽车电脑ECU，ECU将其值通过计算后或直接输出，从而反映总的进气量，并随进气量的不同输出值也不同。
其范围一般在 0～500g／s、0～5V、0～625ms或01600Hz。
5、冷却液温度传感器(CTS／ECT)：
将发动机温度信号输送给ECU，ECU将电压信号转换成温度读值。
其范围一般为-40199℃、一40～248法或O一5V。
6、空燃比：
①小于1 (0 - 0. 999) =过淡。
②理论空燃比=1。
③数值高于1 ( 1.001 - 1. 999)=过浓。
MAZDA6可变气门正时技术
MAZDA6可变气门正时技术
陈涛;朱元明
【期刊名称】《世界汽车》
【年(卷),期】2003(000)007
【摘要】@@ 日本马自达公司最新推出的MAZDA 6高级轿车,采用S-VT2.3L发动机,它所采用的可变气门正时传动装置,能够通过不断修正进气凸轮轴以及曲轴的相位来优化气门正时,以提高发动机动力性及经济性.
【总页数】2页(P63-64)
【作者】陈涛;朱元明
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.一汽MAZDA6可变气门正时机构的原理与检修 [J], 谢剑
2.关于汽车发动机可变气门正时技术的思考 [J], 向明朗
3.现代公布新型连续可变气门正时系统(CVVD)发动机技术 [J],
4.关于汽车发动机可变气门正时技术的思考 [J], 于龙
5.关于汽车发动机可变气门正时技术的思考 [J], 于龙
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
07-11款马自达6匹配设定
不带无钥匙进入系统的车辆钥匙编程方法注意:最多可编程3把钥匙。
（1）准备所有需要编程的钥匙。
（2）将钥匙拔出点火开关。
（3）关闭所有车门和后备箱。
（4）打开驾驶员侧车门。
（5）在24s内完成下述步骤：①将点火开关从ON回到LOCK3次。
②关闭和打开驾驶员侧车门3次。
③确保车门锁止和解锁。
④若不，重复上述步骤。
（6）按下第一把钥匙锁止键或解锁键两次。
（7）确保车辆锁止或解锁。
（8）按下第二把钥匙锁止键或解锁键两次。
（9）确保车辆锁止或解锁。
（10）按下第三把钥匙锁止键或解锁键两次。
（11）确保车辆锁止或解锁。
（12）通过锁止和解锁车辆证明已经成功编程。
防盗编程方法注意:在开始编程前至少要有两把已被编程的有效钥匙。
（1）准备所有需要编程的钥匙。
（2）用第一把已编程的钥匙完成以下步骤:①打开点火开关。
②确保防盗警告灯点亮大约3s。
③防盗警告灯熄灭。
④在4s内:将点火开关转到LOCK位置。
⑤拔出钥匙。
（3）用第二把已编程的钥匙完成以下步骤:①打开点火开关。
②确保防盗警告灯点亮大约3s。
③防盗警告灯熄灭。
④在4s内:将点火开关转到LOCK位置。
⑤拔出钥匙。
（4）用新钥匙完成以下步骤:①打开点火开关。
②确保防盗警告灯点亮大约3sd③防盗警告灯熄灭。
④将点火开关转到LOCK位置。
⑤拔出钥匙。
（5）重复上述步骤来编程剩下其他的钥匙。
（6）防盗系统也可使用诊断设备进行编程。
最多可以编程8把钥匙。
马自达（MAZDA）正时链条调整及正时图
马自达(MAZDA)正时链条调整及正时图一、汽油发动机车型MPV 2.6L-4缸正时链与平衡轴传动链注意：拆卸以前检查平衡轴链条和正时链。
如果平衡轴链条调节器能够被推到槽底部，更换平衡轴链条。
如果在正时链调节器上可看到13个或更多的槽口，更换正时链。
一、拆卸1.断开负极蓄电池电缆。
排空发动机油和冷却液。
拆下冷却风扇和风扇罩。
拆下传动皮带和散热器软管。
2.拆下气缸盖和歧管。
拆下发动机下盖(如果装备)。
拆下油底壳加强板和油底壳。
降低汽车。
3.拆下水泵皮带轮。
拆下交流发电机、动力转向泵、空调压缩机和支架。
拆下水泵和冷却液旁通管。
拆下曲轴皮带轮和链条盖。
4.拆下平衡链轴张紧轮锁紧螺栓。
拆下平衡轴链条导向装置和张紧轮。
从曲轴前部拆下隔板，并拆下曲轴链轮。
拆下平衡轴链条。
5.拆下正时链调节器和凸轮轴皮带轮。
拆下正时链。
拆下正时链杆和链条导向装置。
二、安装1.安装正时链导向装置和链条杆。
在链条调节器孔内插入销子以固定调整套筒。
将链条调节器安装到气缸体上。
2.对准凸轮轴和曲轴链轮正时标记，用铁丝将正时链固定到凸轮轴皮带轮。
见下图。
使皮带轮停在链条杆和导向装置间的链条上。
3.法兰朝里安装曲轴链轮。
安装平衡轴链条和张紧轮。
确保所有5个定位标记对准。
见下图。
4.安装平衡轴链条导向装置。
松开调节螺栓并用5千克的压力向下推上部导向装置。
将导向装置拉回3.2-3.8毫米并拧紧螺栓。
在平衡轴链条和上导向装置之间应有约3毫米的松弛。
5.安装气缸盖和歧管。
按与拆卸相反的顺序安装其余部件。
拧紧螺栓至规范值。
323(BF) 1.1气门正时调整步骤1.安装凸轮轴链轮和正时链，确保标记链节对齐：∙标记链节(链节1)，在曲轴链轮正时标记1处。
∙标记链节(链节19)，在凸轮轴链轮正时标记2处。
2.在安装正时链罩和气缸盖过程中，确保正时链固定到链轮上。
3.安装气缸盖后，安装凸轮轴链轮。
拧紧力矩：85-91牛顿·米。
4.缩回正时链张紧器3并使之与固定爪4啮合。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
如何用最简单的工具对更精确的正时
一汽马自达6正时链条链轮无标记,此车是马6,产与2005年.16气门;当打开正时齿轮盖,一看很简单,两根凸轮对应两个正时齿轮,下有正时曲轴齿轮一个,两个链条挡板,一个张紧器鼎着链条挡板,
可当拆下链条链轮一看,傻眼了,一点标记都没有,[正时齿轮链条上,即没有花键,又没有.稳定,更不用提正时记号和配汽标记,一切常规标记全该fao了,太简单了，在缸体右侧有一盲空，用一跟直径8毫米的铁棍插进去固定一缸上死点，汽修资源QQ:451820749空间日记大量免费汽修资料，维修手册，电路图，疑难杂症等.空间日记资料每天更新。
汽修资源低价出售各种车型维修手册，电路图等资料，全网最低价。
然后找一厚5毫米长200 厘米宽20厘米的钢板插进凸轮轴中间槽中（错了插不进去），主轴皮带轮对准0刻度就OK了。